三峡水利范文

导语：如何才能写好一篇三峡水利，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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世界上效益最大的水利枢纽

长江三峡水利枢纽是多目标开发的综合利用工程，其防洪、发电、航运三大主要效益，均居世界同类水利枢纽前列，无相当的巨型水利枢纽与之比拟。

一、防洪效益最大的水利枢纽

三峡水库总库容393亿立方米，并不是世界上库容最大的水库，根据有关资料，按水库总库容排序三峡居25位，但三峡运行预留的防洪库容221.5亿立方米，水库调洪可削减的洪峰流量达27000m3/秒～33000m3/秒。属世界水利工程之最。

三峡工程将极大地改善长江中下游防洪条件，特别荆江防洪由不足十年一遇提高到百年一遇，保护荆江南北1500万人口和2300万亩耕地，防止在遭遇千年一遇或类似1870年洪水时大量人口的毁灭性伤亡。三峡工程是世界上防洪效益最大的水利枢纽。

二、世界最大的水电站

三峡水电站是枢纽的主要组成部分之一。水电站将安装26台单机容量为78万千瓦的水轮发电机组，总装机容量1820万千瓦，年均发电量847亿度，是世界上最大的水电站。

三、航运效益最显著的枢纽

三峡水库回水至西南重镇重庆市，它将改善航运里程660公里，使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由现在的3000吨级提高至万吨级，年单向通过能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程是世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程是当之无愧的。

世界上工程规模最大的水利枢纽工程

一、综合工程规模最大

三峡水利枢纽主体建筑物施工总工程量包括：建筑物基础土石方开挖1.0283亿立方米，混凝土浇筑2794万立方米，土石方填筑3198万立方米，金属结构安装25.65万吨，水电站机电设备安装26套、1820万千瓦。除土石填筑量外其他各项指标均是世界已建和在建水利枢纽工程中最大的。

二、居世界之最的单项建筑物

大坝：三峡水利枢纽大坝为混凝土重力坝，挡水前沿总长为2345米，最大坝高181米，坝体总混凝土量为1486万立方米，其大坝总方量居世界第一。

水电站：三峡水电站为坝后式厂房。水电站单机容量、总装机容量、年发电量均居世界第一(其中单机容量同伊泰普、大古里并列第一)。水电站送出工程包括2回正负500千伏直流输电线路，11回500千伏交流输电线路，送出工程规模也居世界第一。

双线五级梯级船闸：是世界总水头最高(113米)、级数最多(5级)的内河船闸、其单级闸室有效尺寸(长280米，宽34米，坎上水深5米)及过船吨位(万吨级船队)，亦属世界已建船闸中最高等级的内河船闸，船闸最大工作水头49.5米，最大充泄水量26万立方米，边坡开挖最大高度170米，均属世界最高水平，其工作水平属超世界水平。

单线一级垂直升船机：承船厢有效尺寸120米×18米×3.5米，总重11800吨，最大提升高度113米，过船吨位3000吨，水位变幅上游30米，下游12米等指标均超世界水平，三峡升船机属世界规模最大，难度最高的升船机。

三、居世界之最的金属结构

金属结构总量安装工作量为世界之最，各类闸门386扇，各种启闭机139台，引水压力钢管26条，总工程量25.65万吨。单项金属结构中，引水钢管的内径12.4米，永久船闸人字工作门挡高度37.75米，门高39.75米，运转时最大淹没水深17米～35米，均属世界之最。

库区移民安置难度世界之最

三峡库区淹没陆地面积632平方公里，据1992年调查，淹没线以下有耕地24.5千公顷，居住人口84.41万人，规划最终搬迁安置的人口达113万人。因此，三峡水库移民搬迁和安置的规模和难度均属世界之最。

内外五次大江截流资料

中国长江葛洲坝工程：截流时间1981年1月，实际截流流量每秒4800～4400立方米，最大落差3.23米，最大流速每秒7.5米，截流方式为单戗立堵，最大抛投强度日抛投量7.2万立方米。

中国长江三峡工程：截流时间1997年11月，实际截流流量每秒11600～8480立方米，最大落差0.66米，最大流速每秒4.22米，截流方式为平抛垫底、单戗立堵，最大抛投强度日抛投量19.4万立方米。

巴西伊太普水电站巴拉那河：截流时间1978年10月，实际截流流量每秒8100立方米，最大落差上戗1.98米、下戗1.76米，最大流速每秒6.1米，截流方式为双戗立堵，最大抛投强度为日抛投量14.6万立方米。

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一、概述

长江三峡水利枢纽三期工程有右岸厂房坝段，右安ⅲ～右非7坝段。主坝坝型为混凝土重力坝。混凝土坝体体积结构复杂。三峡重力坝采用柱状分缝的浇筑方法，在各坝段和坝块间设有横缝和纵缝，在高程el.148.62m以下的横缝和纵缝设计有接缝灌浆系统，其中横缝灌浆系统采用拔管成孔的施工工艺；一般要求在低温季节对接缝灌浆系统进行灌浆。

二、设计要求

各灌区需要符合下列条件方可进行灌浆：

1、灌区两侧坝块混凝土的温度必须达到设计规定值。

2、灌区两侧坝块混凝土的龄期宜大于6个月，在采取有效冷却措施情况下也不宜少于4个月。

3、除顶层外，灌区上部混凝土厚度不宜少于6m。（招标文件为9m）其温度应达到设计规定值。

4、接缝的张开度不宜小于0.5mm。

5、灌区周边封闭良好，管路和缝面畅通。

三、施工工艺

1、后期冷却

按照坝体灌区的设计稳定温度，按计划进行后期冷却。后期冷却期间一般在12月份采取制冷，次年1月份以后采用系统水。考虑施工进度安排，每灌季后期冷却采用分期进行。

后期冷却期间，每套冷却管路冷却降温依据技术要求进行通水，并且每天进行一次管口换向通水，以保证砼降温梯度不大于1℃/d.

2、灌浆温度

坝体混凝土温度观测除了依靠预埋的电阻式温度计，还利用冷却水管闷温测温，闷温检查一般要求对冷却水管充水封闭5天左右。为了保证精度，测温温度计采用刻度为0～50℃ ，最小读数不大于0.5 ℃的水银温度计。每套冷却水管采用温度计测量15组数据，去掉读数系列首尾1～3个及与平均值相差2～3 ℃以上的不合理数值后，取均值为最终测温成果。

3、缝面张开度

缝面张开度是决定水泥灌浆及选用浆液稠度的重要条件。灌前观测分析张开度，为制定合理的灌浆措施提供依据。测量缝面张开度可采用：

（1）在典型缝面埋设电阻差动式测缝计测读。

（2）在廊道穿缝面部位或表层部位，通过钻孔，用带有刻度放大镜的孔探仪测量。

（3）理论计算本文由收集整理

=

式中：―接缝面张开度（㎜）;

k k ―同坝块上下层约束系数，当上下层混凝土已冷却至稳定温度，k =k =1.0;

a―混凝土线膨胀系数6.2×10 ℃ ;

l l ―两侧坝块长度，m;

t ―后浇块混凝土在计算点处最高温度；

t ―后浇块混凝土达到最高温度t 时先浇块在计算点处的温度；

g g ―分别为后浇块的稳定温度；

v v ―混凝土自生体积变形当量温度；

w w ―自重横向变形温度。

4、通水检查

通水检查缝面的畅通情况，查明灌区的封闭程度及窜漏位置，检查管路系统。

单开式通水检查：以80％的灌浆压力从一个进浆管口进水，在进水管口达到设计压力条件下，监测其它各管口压力，并依次开启一个管口测读每个管口的单开出水量，灌区一般要求至少有一套管路畅通，其流量大于30l/min,两排气管的单开流量大于25 l/min。

封闭式通水检查：选择一个较畅通的管口进水，其它各管口关闭，待排气管达到设计压力时，检查灌区是否外漏。测量灌区的缝容、总漏水率及串通量;灌区漏水量一般小于15 l/min不再进行处理，对灌区水量大于15 l/min，则要求必须处理至合格。

5、预灌性压水检查

为最后验证灌区是否封闭性良好具备灌浆条件的最后工序，预测灌浆过程中可能发生的问题，以确定灌区是否具备开灌条件，在开灌前必须先进行灌区预灌性压水检查，压水压力等于灌浆压力，待预灌性压水检查结束后根据资料，对于需要采取特殊灌浆工艺的灌区提前进行准备。

6、浸泡与冲洗

灌前每个灌区的缝面浸泡时间不少于24小时，然后用风、水轮换冲洗各管口及缝面，直到排气管回水澄清，然后再用风吹净缝面的积水，方可实施灌浆作业。

7、灌浆材料

接缝灌浆应使用强度等级为52.5mpa新鲜的普通硅酸盐水泥，其比表面应不小于3500cm /g,或通过80 m方孔筛筛余量不大于5％；当坝体接缝张开度小于0.5mm时，对水泥细度的要求为通过71 m方孔筛的筛余量不大于2％。水泥经湿磨之后，其粘度略有增加。如表1所示

湿磨水泥的粘度变化表1

注：1cp=0.001pa.s为改善浆液的分散性、流动性，提高水泥浆的析水稳定性和可灌性，在浆液中掺适量的高效减水济。

8、灌浆压力

灌浆压力的使用应满足下述条件：

（1）浆液在缝面内有足够的流动速度，排气管的排浆压力及排浆浓度达到设计要求，且压时不长。

（2）在灌浆压力作用下，灌区低部不产生过大的压力变形，所以使用的灌浆压力仅是保证排气管排浆畅通条件下的最小值，用下式进行计算。

p=p +（1+ ）

p—进浆压力，(pa);

p —排气槽压力，(pa);

—浆液密度，（g/㎝ ）；

h─浆拄高度，（㎝）；

—缝面压力损失系数，横缝 ≥0.3，纵缝 ≥0.5～0.6

灌区高度与缝面压力损失系表

横缝灌浆压力：灌区层顶一般采用0.2～0.25mpa；纵缝灌浆压力：灌区层顶一般采用0.2～0.25mpa；

无压重混凝土：灌区层顶一般采用0.05mpa。

9、灌浆浆液水灰比

对于灌区缝面张开度在1.0㎜以内，管路及缝面畅通的正常灌区，纵缝采用2：1，1：1，0.5：1，三个比级进行灌浆，横缝采用1：1和0.5：1两个比级进行灌浆。

四、灌浆施工

1、灌浆顺序

（1）自下面向上逐层进行灌浆。

（2）在同一高程上，先灌纵缝，再灌横缝，纵缝灌注宜从下游向上游推进，其目的是使由接缝灌浆可能引起的变形倾向上游，有利于大坝的运行稳定。

2、各灌区间隔时间

（1）同一高程的纵缝（或横缝）灌区不能连续灌注时，一个灌区灌浆结束3天后，其相邻的纵缝（或横缝）灌区方可灌注。若相邻的灌区具备灌浆条件，采用逐区连续灌浆方式，前一灌区灌结束后8小时以内，必须开始后一灌区的灌浆，否则应间隔3天后再进行后区的灌浆。

（2）同一坝缝的下一层灌区结束10天后，上层灌区方可开始灌浆，若上、下层灌区结束后4小时以内进行，否则应间隔10天后再进行上一层灌区的灌浆工作。

3、灌浆工艺

灌浆前，用经过滤的压缩空气吹尽缝面积水，然后选取最畅通的进浆管进浆，备用管路及回浆管口敞开，待排出浆后关闭其管口闸阀，使浆液迅速地扩散及均匀上升到排气管排出最浓一级水泥浆后，逐一关闭排气管口闸阀，在设计压力下灌注到不吸浆，再延续20min即可结束灌浆工作。

在灌浆过程中，若排气管排浆不畅，在严格监控缝面增开度的条件下（横缝≯0.3mm,纵缝≯0.5mm），尽量增大灌浆压力，以保证排气压力和排浆浓度进均达到设计要求。若无效则在顺灌结束后立即从两根排气管中进行倒灌。倒灌应使用最浓一级浆液，在设计压力下，缝面停止吸浆，持续10min即可结束。

4、特殊情况处理

（1）灌区外漏

灌前压水检查灌区，对灌区外漏的缝面进行凿槽嵌缝处理。

（2）上下区互串灌区

对于串区在具体施工时依据“一泵一区”的原则，在相应部位布置两台灌浆泵，施灌时先从下层灌区进浆，待上层灌区各管口出浆后用另一台灌浆泵对上层灌区灌浆，在屏浆时以各自的排气压力为准，同时，上下灌区结束时间相差控制

在一个小时之内。如果两个灌区不能“一泵一区”

灌浆时，下层灌区的灌浆过程中，上层灌区采用

通循环水冲洗。

（3）缝面畅通性差的灌区处理

灌前灌区检查发现22-2～23-1-ⅰ-5、aⅲ-1-ⅱ-1、yf2-ⅰ-7灌区排气管单开流量较小，缝面畅通性较差；24-2-ⅱ-7、8、9三个灌区缝面畅通性差，灌区两根排气单开出水量小于20 l/min，经四方协调会确定：22-2～23-1-ⅰ-5、aⅲ-1-ⅱ-1、yf2-ⅰ-7三个灌区采用42.5级湿磨水泥灌注，24-2-ⅱ-7、8、9三个灌区采用52.5级超细水泥进行灌注。

五、接缝灌浆灌后质量检查

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根据毕业实习安排在四年级第二学期，一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固，另一方面是为随后的毕业设计做铺垫，让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识，因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下，我们02级水工、农水、水动三个专业于2006年2月25日踏上了此次毕业设计之路。目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。

在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告，下午做专项参观实习。报告内容可以概括为：三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲)；三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况（此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲）；长江航运及三峡通航建筑物（三峡总公司建设部邓朝高工主讲）；施工机械（原三峡设备处处长主讲）。参观内容有：三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。

通过这次实习，我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感，实习的日子里也加深了同学友谊，锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下：

第一部分 专题报告总结

总结实习期间专家报告的内容，将这些报告整理成如下几方面陈述：

一、三峡水利枢纽概况

三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪，距葛洲坝工程38km，是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝，泄水闸，两岸坝后式水电站，右岸地下厂房，一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m，坝顶高程185 m，水电站左岸设14台，右岸12台，总装机26台（*32台）单机容量70万千瓦（注：另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机），总装机容量为1820万千瓦（*22400万千瓦），年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。

三峡工程分三期，总工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠，可承受最大水流量为20000m3／s，长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。

二期工程6年（1988-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，2003年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。

三期工程6年（2003一2009年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长远600km，最宽处达2000m，面积达10000km2，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10～100m。最终正常冬季蓄水水位为175米，夏季考虑防洪，可以控制在145m左右，每年将有近30m的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100m，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。

三峡水利枢纽效益显着，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。

二、重要水工建筑物

1、 挡水大坝及泄水建筑物

（1）任务：挡水、泄洪、排沙。

（2）坝型及主要尺寸：拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309m，坝顶高程185m，最大坝高185－4＝181m，最大底宽126m（厂房坝段181m），顶宽15～40m，大坝砼工程量1600万立方米。

（3）设计标准：千年一遇洪水设计；万年一遇洪水+10％校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×9m；表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

2、水电站

电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式，内直径12.40m，采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，转轮直径10m，最大水头113m，额定流量966 m3/s，机组单机额定容量70万千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船闸和升船机（德国合作方正在技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。

三、三峡工程的综合效益

三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175m，总库容393亿m3；水库全长600余km，平均宽度1.1km；水库面积1084 km2。它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。

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【关键词】“金税三期”；税收风险；管理研究

随着社会经济的快速l展，人们的生活环境有了很大的改善，同时人们的思维方式也发生了很大的改变，风险管理被广泛的运用于企业、金融、政府管理中，为企业的发展和金融行业的稳定做了非常大的贡献。在近些年，国家税收在信息技术的推广运用下也发生了很大的变化，税后管理也在税务工作会议上明确的提了出来，在国家的大力支持下，如今“金税三期”工程的建设方案被系统的提了出来，为税收风险管理提出了新的发展要求。

一、“金税三期”工程税收风险管理框架

从税收风险的划分来看，税收风险主要由税收立法、税收征管、以及纳税遵从等风险组成，而“金税三期”工程根据不同风险的需求进行有针对性的解决控制风险。

根据上述的分析，税收立法风险包括的方面比较多，如：税收方针政策和税收法律制定等风险，在利用“金税三期”工程进行风险管理时，主要利用集中的税收数据找出纳税人发生问题概率，能够有效的降低风险。在税收征管风险管理中，主要有税务机关设置风险、税收征管模式风险和税收征管措施风险等，而“金税三期”工程主要解决其税收征管措施风险[1]。而税收遵从风险与纳税人有直接的联系，因而需要严格规定纳税人正确履行义务，而“金税三期”工程主要根据纳税人的实际情况制定出有针对性的解决措施，进而能够有效的降低风险。

二、“金税三期”工程税收风险管理系统最终完成的目标

首先，“金税三期”工程要通过建立科学严格的法律法规制度，提高税收的立法质量，进而控制税收的立法风险。在以往的税收管理中，由于制定的税收法律法规不健全，也没有相对应的严格的法律措施，因而在税收管理方面的效果比较低。而建立科学有效的评估制度，能够及时发现税制的不足，进而促进税收征管措施能适应经济发展水平。

其次，“金税三期”工程还要通过建立健全的税收风险管理体系、组织机构、工作机制，从而提升税收征管质量和效率，能够全面降低税收征管风险。在传统的税收管理模式中，最大的不足是大量管理资源被浪费，导致税收征管效率低，质量不高，严重影响税收征管工作。如今，在“金税三期”工程开展以来，可以根据风险的不同采取有针对性的措施，从而提高税收征管效率和质量[2]。

第三，需要税收管理部门运用“金税三期”工程建立完善的纳税服务系统，提高纳税遵从水平，将税收内部监督制约机制进一步强化，从而降低税收执法风险。具体是通过建立现代的纳税服务体系，通过纳税系统的帮助，让纳税人降低纳税风险。最终能够降低纳税成本，提高纳税遵从度。

三、“金税三期”工程税收风险管理系统实现的具体措施

（一）要对信息采集规则进行规范

在税收风险管理中，需要收集大量的信息，然后掌握高质量的信息，才能深入的分析税收征管的风险。税收数据为风险识别提供了良好的基础，而数据标准、质量则能够提高识别风险的质量和效率。在“金税三期”工程中，主要根据信息采集的标准、信息采集的主体和质量等方面入手，从而建立基础性的数据库。当然，主要采集的信息包括核心征管系统业务中提取的信息登记、相关信息申报、开支的发票、以及最后的认定等信息，还包括外部第三方的信息[3]。

（二）要提供税收风险识别方式

在利用“金税三期”工程管理税收风险时，需要将纳税人的各类信息按照一定的规则进行量化，然后根据集中的信息进行寻找风险规律，并分析风险出现的原因和其表现形式，同时还要对不同的企业进行分类管理。通过不同的税收管理案例来分析风险形成的规律，以及风险发生的频度系数和强度系数。

（三）还要建立完备的风险管理制度

如今，风险管理已经向信息化方向发展，在“金税三期”工程管理中，既需要收集大量的数据信息，又需要有相对应的风险识别机制，并明确“金税三期”工程的工作职责，进而建立完备的风险管理制度，让每一个风险管理部分都能最大化的发挥其作用。不仅要对监督监管机制进行完善，还要针对风险管理流程进行规范。从而让税收风险管理能够合理发挥作用。

结束语

在“金税三期”工程中，税收风险管理是其最重要的功能，为了促使税收风险管理能够顺利实施，还需要四大业务系统平台的支持，才能让风险管理向信息化方向发展。并在“金税三期”工程的引导下收集有效信息，最终提高税收风险管理质量。

参考文献：

[1]彭骥鸣，陈爱明，韩晓琴.大数据时代强化税收风险管理的思考[J].税收经济研究，2014，05：28-35.

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三峡工程利弊说

防洪效益

三峡水库运行时预留的防洪库容为221.5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000～33000立方米/秒，属世界水利工程之最。

抗旱功能

下游大旱，三峡可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效缓解。

发电效应

三峡水电站将安装32台单机容量为70万千瓦时的水轮发电机组（其中地下厂房装有6台水轮发电机组），外加两台5万千瓦时水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦时，年发电量达1000亿度，将是世界最大水电站。

航运效益

三峡水库回水至西南重镇重庆市，它将改善航运里程660公里，使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由现在的3000吨级提高至万吨级，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。

旅游效益

2007年三峡大坝景区成为首批国家5A级旅游景区，2011年景区接待游客量已突破175万人，创历史新高。

三峡大坝引发地震？

近年我国先后发生了汶川地震和玉树地震，人们关心三峡水库水位增高后会否诱发大地震。中国工程院院士陈厚群告诉记者，“三峡库区的地质构造和岩层条件决定了库区不具备引发较强水库地震的条件。蓄水到175米后，也可能因为水位达到一个新的高度，微震频度会有所增加，也不能完全排除可能会发生4～4.5级地震，但不会超过专家论证的预期震级。”

三峡工程引发生态灾难？

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8个省。分别是湖北、湖南、上海、江西、江苏、安徽、重庆、四川。三峡水电站，即长江三峡水利枢纽工程，又称三峡工程。中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段与下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。

长江三峡又名峡江或大三峡，位于中国重庆市、恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上，西起重庆市奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，全长193千米，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。

（来源：文章屋网 ）

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根据毕业实习安排在四年级第二学期，一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固，另一方面是为随后的毕业设计做铺垫，让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识，因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下，我们02级水工、农水、水动三个专业于2006年2月25日踏上了此次毕业设计之路。目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。

在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告，下午做专项参观实习。报告内容可以概括为：三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲)；三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况（此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲）；长江航运及三峡通航建筑物（三峡总公司建设部邓朝高工主讲）；施工机械（原三峡设备处处长主讲）。参观内容有：三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。

通过这次实习，我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感，实习的日子里也加深了同学友谊，锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下：

第一部分专题报告总结

总结实习期间专家报告的内容，将这些报告整理成如下几方面陈述：

一、三峡水利枢纽概况

三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪，距葛洲坝工程38km，是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝，泄水闸，两岸坝后式水电站，右岸地下厂房，一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m，坝顶高程185m，水电站左岸设14台，右岸12台，总装机26台（*32台）单机容量70万千瓦（注：另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机），总装机容量为1820万千瓦（*22400万千瓦），年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。

三峡工程分三期，总工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠，可承受最大水流量为20000m3／s，长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。

二期工程6年（1988-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，2003年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。

三期工程6年（2003一2009年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长远600km，最宽处达2000m，面积达10000km2，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10～100m。最终正常冬季蓄水水位为175米，夏季考虑防洪，可以控制在145m左右，每年将有近30m的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100m，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。

三峡水利枢纽效益显著，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。

二、重要水工建筑物

1、挡水大坝及泄水建筑物

（1）任务：挡水、泄洪、排沙。

（2）坝型及主要尺寸：拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309m，坝顶高程185m，最大坝高185－4＝181m，最大底宽126m（厂房坝段181m），顶宽15～40m，大坝砼工程量1600万立方米。

（3）设计标准：千年一遇洪水设计；万年一遇洪水+10％校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×9m；表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

2、水电站

电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式，内直径12.40m，采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，转轮直径10m，最大水头113m，额定流量966m3/s，机组单机额定容量70万千瓦。

3、通航建筑物

通航建筑物包括永久船闸和升船机（德国合作方正在技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。

三、三峡工程的综合效益

三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175m，总库容393亿m3；水库全长600余km，平均宽度1.1km；水库面积1084km2。它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。

1、防洪

经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿m3的河道型水库，可调节防洪库容达221.5亿m3，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。

2、发电

三峡工程最直接的经济效益是发电。三峡水电站总装机容量1820万千瓦（*22400万千瓦），年平均发电量846.8亿千瓦时。主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上4条大电网，它将为经济发达、能源短缺的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。

三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电站。

3、航运

三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港（重庆成为深水港）。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。

4、旅游

三峡水库蓄水使老三峡景观重新组合，并迁移保护了大量文物，在库区一支流又开发出原始生态的小三峡旅游区。工程建设本身也是一个难得的景观。

四、三峡工程建设中的问题

1、投资和效益问题

三峡工程静态投资900.9亿元（1993年物价），工程完成时动态投资约2000余亿元。三峡工程投资来源有：国家贷款，国有电站电价每千瓦时加价0.4～0.7分钱，葛洲坝水电站，三峡水电站发电收入等。预计在三峡工程建成后十年内，总的工程投资本息，包括工程费和移民费，都能用电费收入偿还，防洪、航运等没有分摊投资。而三峡工程防洪、发电、航运等效益是长期的，还有巨大的社会效益。同时应用长江电力上市融资，陆续滚动开发金沙江上游溪洛渡、向家坝、白鹤滩、乌东德四大巨型电站。

2、泥沙问题

长江宜昌段年输沙量5.3亿吨，将淤塞三峡水库。水库正常挡水位175m高程，总库容393亿m3，死水位145m高程，死库容172亿m3，防洪库容221亿m3，蓄水调节库容165亿m3。水库运行方案为：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不调洪，经泄深孔和水电站畅泄，可减少水库沙淤积。来大洪水，水库调洪，仍下泄56700m3/s；汛后冲水库淤积。九月水库开始蓄水，约两个月到正常蓄水位175m高程。次年汛前库水位降至155m高程，利用蓄水发电。在155m水位，可保持川江航运。到汛期，水位又降至145m水位，由于当时流量大，仍可保持川江航运。这是创新的水库运行方案。经专家实验及经验结论，三峡淤沙平衡在30年以后。

3、高边坡问题

经详细地质调查，三峡水库库岸有若干潜在滑坡，大的可达数百万m3。但是离坝址最近的潜在滑坡，也远于26km，如发生滑坡，激起的冲击波到坝前消减到2～3m高，不影响大坝安全。此外，库岸如发生滑波，由于水库宽深，不会影响航运。此次实习我们亲眼见证了，库区及坝址区两岸边坡都采用了大量锚索和锚杆，边坡问题处理良好。

4、枢纽工程系列技术问题

三峡枢纽185m高混凝土重力坝和1820万kW·h发电厂房，工程量大，但都是常规工程，我国有较多经验。局部地基稳定问题经过处理，能满足安全要求。70万kW水轮发电机组，首批从国外进口，后由国内自制。较复杂的是双线五级船闸，在岩岸内深挖，最高边坡达170m，下部闸室垂直60m。但是在三峡建设者们的努力下永久船闸已经顺利投入使用，至今未见异常。还有3000t客轮的升船机目前正由德国研究。

5、库区移民问题

三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，涉及重庆市、湖北省的20个县（市）。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个；受淹没或淹没影响的工矿企业1599家，水库淹没线以下共有耕地2.45万公顷；淹没公路824.25公里，水电站9.22万千瓦；淹没区房屋面积为3459.6万平方米，淹没区居住的总人口为84.41万人（其中农业人口36.15万人）。考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素，三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。国家在三峡工程建设中，实行开发性移民方针，由有关人民政府组织领导移民安置工作，统筹使用移民经费，合理开发资源，以农业为基础、农工商结合，通过多渠道、多产业、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平达到或者超过原有水平，并为三峡库区长远的经济发展和移民生活水平的提高创造条件。

6、生态环境问题

修建三峡工程对生态环境有利方面为：防治下游土地和城镇淹没，减少火电空气污染，改善局部气候，水库可发展渔业等。对生态不利方面为：淹没耕地30余万亩，果地20余万亩，移民到库边高地，将破坏生态环境，水库静水减弱污水自净能力，恶化水质，影响野生动物（如中华鲟）的繁殖等。工程进展至今表明：保护生态环境虽有难度，但必须解决也可以解决。

五、三峡工程建设监理

建设监理是以某些条文法规或行业准则为依据，对一项工程建设行为进行监视、督察与评价建议的活动。三峡工程是个世界级超级工程，其中有不少国际合作项目，所以建设监理遵循如下原则：

（1）科学性、公证性、权威性；

（2）参照国际管理；

（3）结合我国具体国情；

（4）发展工程建设领域市场经济，打破垄断。

三峡工程的建设采用四种制度并行，即业主负责制、招标承包制、建设监理制、合同管理制，四种制度相辅相成共同打造精品工程。

三峡工程的建设监理从进度控制、质量控制、造价控制三方面开展。进度控制方面，将总进度计划分解为阶段性计划即年、季、月、周、日进行控制，或分解为单项工程进度控制；从工程量计划和工程形象计划出发进行控制；对于关键线路和非关键线路采用不同控制强度。质量控制方面，以现场控制与主动控制为主，以单元工程为基础，单元工序为环节，关键点旁站，全过程跟踪的控制方式。造价控制方面，根据有关合同法条款，在维护业主与承包商合法利益的基础上进行合同内和合同外的复合管理。

六、三峡施工机械

因为三峡工程巨大，经济意义和政治意义都比较大，在很多方面采用了很多特殊照顾，在施工机械方面也不例外。为了保证工程建设顺利进行，三峡总公司耗费22亿人民币提前购置了170多台套施工设备。其中包括开挖机械（如：H1355液压挖掘机、992D液压装载机、D10N推土机、16G平地机、LM-500C液压钻机等）；起重机械（如：CC1800洐架履带式起重机、KMK6200汽车起重机、浮吊船、桥式起重机等）；运输设备（如：3307自卸汽车、777C自卸汽车、侧卸式砼运输车、平板拖车等）；砂石系统机械（如：DB2000/35侧式悬臂推料机、MD2200顶带机、塔带机、胎带机等）。这些施工机械为三峡的建设做出了巨大的贡献。

七、葛洲坝水利枢纽

长江流出三峡，江面突然由二三百米展宽到两千多米，出南津关（湖北宜昌附近）三千米的地方，被葛洲坝和西坝两个小岛将江面一分为三，分别叫做大江、二江、三江。被称作“万里长江第一坝”的葛洲坝水利枢纽工程就建在这里，大坝全长2561米，高70米。葛洲坝工程具有发电、改善航道等综合效益。电站装机容量271.5万kW，单独运行时保证出力76.8万kW，年发电量157亿kW·h（三峡工程建成以后保证出力可提高到158万～194万kW，年发电量可提高到161亿kW·h）。电站以500kv和220kv输电线路并入华中电网，并通过500kV直流输电线路向距离1000km的上海输电120万kW。库区回水110～180km，使川江航运条件得到改善。水库总库容15.8亿m3，由于受航运限制；近期无调洪削峰作用。三峡工程建成后，可对三峡工程因调洪下泄不均匀流量起反调节作用，有反调节库容8500万m3。

工程主要建筑物有船闸、河床式厂房、泄水闸、冲沙闸、左岸土石坝和右岸混凝土重力坝。大坝全长2606.5m，两侧布置三江、大江两线航道，航道与泄水闸之间分别布置二江及大江电厂。二江电站厂房装有7台低水头旋浆式水轮发电机组，共96.5万kW。大江厂房装机14台，单机容量12.5万kW，共175万kW。为了保证长江航运，在大江和三江上共建了三座船闸，大江一号船闸和三江二号船闸，闸室尺寸280*34*5米，可通过万吨级轮船和大型船队，三江三号船闸，闸室尺寸120*18*3.5米，主要用于通过3000吨以下的客货轮。

第二部分参观感想

实习中安排的参观都是与上午报告相对应的，这样更有针对性，也让我们的认知更深入。

一、参观三峡展览馆

听完关于三峡枢纽概况的报告，培训中心安排我们参观三峡展览馆，对整个工程先有个宏观认识。展览馆内陈列了三峡工程历史沿革、三峡枢纽模型、砼浇注塔带机模型、机组模型、永久船闸模型、三峡景观模型等。我当晚做打油诗两首记录参观感想：

（一）静如龙钟动如潮，风雨十七年，昨日烟云今亦摇。沧桑过百载。大江东去一如旧，盛世树高峡，壁立千仞不寻常。利济千秋代。

（二）猿啼轻舟已无存，馆内存动静，铁轮呼啸人喑喑。平图记功勋。没礁成湖万古唱，华夏铸奇迹，神女离峰欲如嫦。神州三峡行。

二、坝顶及120栈桥参观

这次参观安排在坝工设计专题报告之后。上坝时坝体昨岸施工基本完成，等待右岸施工到达预期要求再全线浇灌封顶。此次参观主要对挡水建筑、泄水建筑和分期建设进行深入了解。大坝蓄水水位139m，在三期围堰保护下右岸厂房正在紧张施工，坝顶可以眺望茅坪溪堤坝和秭归新城。120栈桥上可以观察泄水表孔和深孔以及坝体横缝，同时可以看到升船机施工。因为在大坝上亲眼目睹这一巨型工程的雄姿，感慨颇深，留诗句如下：

（一）（二）宝岛树峡江作湖，男儿立志建三峡，九歌尤唱秭归殊。痴心不改复春夏。茅坪高墙利千户，削岛凿峰成功业，驱闸江航变通途。蛟龙惧叹变小虾。

三、右岸厂房施工现场参观

三峡右岸坝后式电站，设计安装12台单机70万千瓦机组，另还设计建设地下厂房装机6台机组。现场压力钢管外包砼已经拆模，涡壳层安装也在紧锣密鼓进行。目前由中水集团下属三、七、八局的联营体，四局、十四局联营的青云公司承包施工，由华东院、西北院、三峡发展公司等负责监理工作。小诗两首表达参观感受：

（一）(二)拌和浇注施工紧，青云结合实力强，立模布筋技艺精。三七八联不相让。巨型引管楼中架，业主咨询齐控制，定转吊装民工勤。殊途同归共荣光。

四、参观下岸溪料场、三期拌和楼

下岸溪斑状花岗岩料场，位于长江左岸下岸溪鸡公岭，距坝址约12km，地面高程200～576m。料场出露的基岩主要是前震旦系斑状花岗岩，花岗岩岩体表面普遍有一层风化壳，其分布规律是山背风化层最厚(39.5m)，料场平均风化厚29.43m，岩石的主要质量技术指标符合(SDJ17-78)规程要求，贮量为4734.9万m3。三峡工程二、三期工程需由下岸溪料场加工人工砂1171万m3，三期工程需人工碎石590万m3。

下岸溪人工砂石加工系统设备配置表：

车间设备台数单台生产能力(t/h)

粗碎PX900/502600

50/65MK-Ⅱ21200-1700

二破HP500ST-C3580

预筛分2YAH214861200

三破HP500ST-F、PYT-Z222732580200-580

筛分2YKR246010250-800

超细碎B90005100-150

棒磨机MBZ2136640-50

1号拌和楼是国产的特大型拌和楼，承担着三峡三期混凝土主供任务。右岸高程150拌和及输送系统由两座拌和楼、两座制冷楼和三条塔带机供料线组成，是三峡右岸工程最大的混凝土主供设备。它的前身是原79拌和系统，其常态混凝土生产能力为每小时640立方米，碾压混凝土生产能力为每小时600立方米。系统建设开始于2001年4月份。至2002年投入运行以来，为RCC围堰提前完工和创多项世界纪录创造了条件，为实现三峡工程按期实现蓄水、通航、发电目标作出了突出贡献。

在三期主体混凝土施工中，1号拌和楼满足了工程进度要求，并创出单楼混凝土拌制月产110166.5立方米，日前4673立方米、班产1737立方米的世界记录。同时，施工质量、安全生产实现“双零”目标。该拌和楼还连续3年被三峡总公司授予“红旗设备”。

在这里的感想记录为两首小诗：（一）（二）十二成坎二十梯，下岸有溪注长江，钻爆挖运破筛洗。供应石料千万方。斑状花岗岩质好，一号拌楼任务大，精拌细和砼墙立。设备精良创辉煌。

（注：下岸溪料场每阶12m，共20阶）

五、参观葛洲坝水电站

因为工程已经建成多年，又是封闭式管理，我们只能作一般感性认识，我们小组参观的内容主要是二江电厂机组配套变压器、厂房内部设备、中控室以及右岸220kv高压变电场。此次参观对水动专业的同学作用较大。作为水工专业的学生对于这些电气知识也要有所了解，但更多是去探究枢纽的工程建设情况和建筑物情况。前述报告总结中已经对葛洲坝枢纽做了详细介绍，这里不再赘述。将那天留下的小诗附上：

（一）（二）万里长江第一坝，十万大军筑高墙，横卧三江不自夸。三江有序不碍航。电力供应通南北，国产进口相照应，

三峡模板责任大。功在水利惠及商。

（注：葛洲坝工程是三峡工程的实验工程，机组有进口的也有国产17万千瓦的，葛洲坝为我国经济建设和制造业发展作出了巨大贡献，同时也有效改善了长江航运）

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国内首家聘请国际独立评级机构提供公司治理服务

2004年2月,中化国际董事会聘请标准普尔公司为其做公司治理咨询服务,这是国际独立评级机构首次对A股上市公司进行公司治理服务。此外,在2000年9月,中化国际董事会批准通过了由一家独立薪酬咨询公司设计的高级管理人员特别薪酬计划,使得该公司高管的经济效益与公司经营业绩和股价捆绑在一起。通过这些积极措施,中化国际提高了自己的公司治理能力。

2 TCL集团 000100

资本运作模式创新

2004年1月,TCL集团合并吸收上市子公司TCL通讯并同步上市,创造性地实现了国内首例换股、吸收合并、上市的资本运营模式,表现出其董事会较强的创新能力。上市后的TCL集团全面推广其国际化战略,业绩突出：2004年上半年度未经审计的合并销售收入为148.2亿元,较去年同期增长17%；净利润3.68亿元,较去年同期增长31%。

3 福耀玻璃600660

引入国际职业经理人,并充分授权

2003年10月,福耀公司聘请国际职业经理人担任公司总裁,并充分授权,以提高公司的国际化管理水平。此前,这家公司已是国内最早引入独立董事制度、最早聘用国际会计师事务所进行审计的上市公司之一。2003年,福耀玻璃主营业务收入取得50%以上的强劲增长。

4 用友软件600588

董事会运作高效,盈利能力行业第一

在国内权威的公司董事会治理评价机构进行的价值评估排名榜中,用友软件的董事会连续几年名列前茅,其董事会科学的决策机制和高效运作模式,保证了用友的盈利能力一直处于行业第一的位置。

5 波导股份600130

董事会战略制定和实施能力极强

在没有技术优势的情况下,波导股份董事会制定了自己独特的专一化战略,凭借强大的营销体系在竞争激烈的中国手机市场中占有了相当高的份额,连续四年保持国产品牌手机销量第一,主营业务收入和每股收益都直线上升,连续四年实现分红。公司董事会战略眼光之独到、战略目标之清晰、战略规划之精准在上市公司中独占鳌头。

6宝钢股份600019

董事会高度关注相关者利益和社会责任

宝钢股份董事会在2004年7月首次向社会公开《环境报告》,郑重向社会承诺：坚持走新型工业化道路,在快速发展生产的同时,努力营造一流的生态环境,使自身的环境行为与世界发达国家的先进企业接轨。宝钢董事会在实现公司经营的目标中,最大限度地关注了其他利益相关人以及自己对整个社会的责任。

7 三峡水利600116

独立董事“花瓶”形象首次被打破

2004年4月10日举行的三峡水利董事会会议上,董事会提出对因担保和被占用形成的2.5亿元做全额预计负债或计提坏账准备。这一议案在此前遭到了公司全部4名独立董事的反对,与会者一致要求“暂缓表决”。针对独立董事的“保留意见”,三峡水利聘请重庆天健会计师事务所万州分所对万州电力开发公司的财务报表进行了审计,会计师事务所出具了有保留意见的审计报告。三峡水利的4名独立董事对董事会议案发表了保留意见,发出了自己独立的声音。这是中国独立董事群体取得的第一个胜利,也是独立董事制度自2001年进入中国以来,独立董事“花瓶”形象首次被打破。

8 美的电器000527

连年分红,为股东创造高额回报

美的电器自1993年10月发行上市以来,公司董事会保持了很强的治理能力,公司业绩持续提高,连续11年都向股东分红。具体情况如下表：

9 海王生物000078

独立董事超过半数,董事会独立性较强

海王生物第二届董事会成员中,独立董事占到八分之五；第三届董事会成员中,独立董事占到七分之四。这是国内A股市场中独立董事比例最高的董事会。公司董事会成员人数和结构符合要求,公司董事会运作规范,公司独立董事积极参与公司董事会运作、出席相关会议,并从投资者利益出发,在董事会审议各项议案的过程中多次发表独立意见,从行业专家的角度为公司提供了宝贵的建设性意见,切实履行了独立董事的职责。

10 海螺水泥600585

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楚墓的定义,张正明先生曾在《楚墓与楚文化》一文中将其归纳为三类见解:其一是墓址在楚国;其二是葬俗为楚制;其三是墓主为楚人。按照第一种见解,楚墓即楚国墓,所持的是国家标准;按照第二种见解,楚墓即楚式墓,所持的是文化标准;按照第三种见解,楚墓即楚人墓,所持的是民族标准。”。对于本文来说,针对三峡地区的楚墓而言,第二类见解“楚文化墓”的说法似乎更为贴切,但亦不可一概而论。因为上述三类认识并不是相互孤立的,而是互有交集,按照每个时期历史背景的不同而交错存在的,所以很难用某一个定义来诠释。但从考古学的意义上来说,墓葬的葬俗、葬式、随葬品仍然是我们对其文化性质进行判定的最为客观的依据。

本文《三峡地区楚墓考古发现与研究》中的三峡地区是指西起重庆江津,东到宜昌的广义的三峡,包括了重庆大部和湖北西南部以及三峡水利工程长达 600公里的库区范围。近 20 年来,为配合三峡水利工程建设,由国家文物局出面调集了我国许多家考古文博单位以及相关高校对三峡库区进行了大规模的考古调查和考古发掘,为研究三峡地区的历史提供了宝贵的实物资料,其中对于巴、楚关系的研究是三峡考古研究的热点之一,在三峡地区发掘的古遗址、古墓葬中出现了大量的楚文化遗物,证明了楚文化一步步西进的历程,对此不少学者也有过相关论述。鉴于墓葬研究在考古学研究领域中的重要地位,进而对三峡地区的楚墓进行整体分析研究可以对三峡地区东周时期的史实有进一步的了解,同事提供了更多的客观依据。所以本文试图就近年三峡地区发现的楚墓资料来进行整理分析和耙梳,对这一地区楚墓的特点和产生原因试作讨论。

1.2 论文的研究意义

从三峡地区楚墓的年代来看,主要集中在东周时期。在中国漫长的发展历程中,东周时期是从奴隶制社会向封建社会过渡的关键历史时期,同时也是各地方区域文化逐步统一融合到汉文化中的关键历史时期。而从考古研究的对象来看,墓葬往往能够详实的反映古人的物质文化和精神层面,又因其出土随葬器物通常比较完整,在考古学研究中的意义重大。而楚墓在三峡自涪陵以东至宜昌地区都有发现,这些楚墓为巴楚文化研究提供了有力的佐证。对楚墓进行研究,可以更加详实的了解三峡这一特殊地区在东周这一关键时期的历史进程。通过对三峡地区考古发掘的墓葬资料进行研究,反映出两种直观的现象,一是纯粹的楚墓,二是带有楚文化因素的墓葬,在三峡地区的宜昌、秭归、巴东、巫山、奉节、云阳、开县、万州、忠县、涪陵等地区都有发现,从现已发表的资料显示,楚人在西周晚期开始向西部地区扩张,大概到战国中期,楚人势力范围向西已发展到巴国腹地的忠县,而就楚文化的波及范围而言,到战国晚期,其最西缘已经影响到了涪陵地区。

2 三峡地区楚墓的分布与考古发现

楚墓在三峡地区主要分布于自宜昌以西至涪陵以东,在此区域内的各个市、县、区几乎都有发现,由东至西包括宜昌、秭归、巴东、巫山、奉节、开县、云阳、万州、忠县、涪陵等地(图 1)。

2.1 峡东地区

峡东地区目前可见发表的典型地点有:

2.1.1 宜昌

2.1.1.1 前、后坪

战国墓地前、后坪战国墓地位于宜昌市北郊长江东岸和包括葛洲坝江心洲在内的二、三级台地上。自 1971 年至 1981 年由湖北省博物馆等单位组织共对该遗址进行了五次发掘,发掘战国、两汉墓葬数十座,其中战国墓皆为楚墓形制。

2.1.2 秭归

2.1.2.1 何家大沟遗址

东周墓何家大沟遗址位于归州城东约 6 公里,香溪口以西约 4 公里的长江南岸,属湖北省秭归县郭家坝镇邓家坡村三组。2002 年 3 月至 12 月广东省文物考古研究所受湖北省文物局三峡办委托对该遗址进行了大规模发掘,清理陶窑,墓葬,房基,灰坑,灰沟等遗迹单位共数十处,出土了一批商周时期,汉六朝时期和宋,元,明,清时期的遗物。在该遗址发现的东周时期墓葬有:M2,M10,M11,M12,M14,M17,M18 和 M19,共八座,皆为楚墓形制,按照报告中的年代推断,这些墓葬的时代为战国晚期,时间前后差距不大。

2.1.2.2 卜庄河遗址

东周墓卜庄河遗址位于秭归县郭家坝镇卜庄河居委会一至五组的长江南岸边,该遗址于上世纪五十年现并于九十年代开始陆续发掘,至 2006 年共发掘十五次。清理东周时期的墓葬六座,编号为 M4、M24、M49、M53、M59 和 M97,楚墓形制。这六座墓葬的年代跨度不大,按照报告的推断都为战国中晚期。

2.1.2.3 庙坪遗址

东周墓庙坪遗址位于香溪河宽谷的山前缓坡阶地上,系长江南岸的二级阶地,隶属秭归县郭家坝镇楚王井村 11 组。自 1994 年至 1997 年,由湖北省考古研究所主持共对该遗址进行过四次清理发掘,总面积达 14150 平方米,清理新石器时代至明代灰坑 31 个,墓葬 107 座,房址 2 处,灶 1 座,灰沟 1 条,各类文化遗物达 1472件,其中东周时期墓葬 43 座,皆为楚制,年代跨度从春秋中期至战国晚期,报告共将其分为两期 5 段,既第四期为春秋时期墓葬,第五期为战国时期墓葬,1 到 5段分别对应春秋中期、春秋晚期、战国早期、战国中期和战国晚期。

3 三峡地区楚墓的规模及形制特点............................. 28-69

3.1 墓葬规模............................. 28-40

3.1.1 大型墓 .............................28-31

3.1.2 中型墓............................. 31-36

3.1.3 小型墓 .............................36-40

篇10

关键词：“三阀”改造；压油装置；水电站调速系统

中图分类号：TV734 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）35-0068-03

1 概述

李家峡水电站机组压油装置是给调速系统提供压力油源及控制油源的主设备，压油装置各部件运行的好坏，直接影响调速系统的速动性和可靠性。压油装置主要由集油箱、螺杆式压力油泵、安全阀、止回阀、卸载阀、压力油槽及其相关管路阀门组成，为分体式布置，占用空间较大。卸载阀设计卸载时间为5～10秒，安全阀设计开启压力为4.08～4.16MPa、全开不超过4.60MPa，要求逆止阀动作灵活，该装置对油质要求高。电站将安全阀、止回阀、卸载阀统称为压油装置“三阀”。

2 运行设备现状不足

机组投产8年来，通过对调速系统压油装置“三阀”维护和检修时的认真观察和详细分析，从中发现了很多不足之处，主要表现在以下五个方面：

（1）安全阀均存在活塞磨损严重、弹簧变形、限位螺钉断裂、节流孔堵塞等现象，因此造成活塞发卡，安全阀整定值时常发生变化，压油泵一启动安全阀就开启排压，压力油槽无法建压，时效性很差，整定压力易变，导致“安全阀不安全”，成为油压系统的事故隐患；每次检修和消缺时需要研磨活塞或者更换活塞、更换弹簧及限位螺钉等。

（2）止回阀均存在活塞密封不严、弹簧变形、导向螺钉松动及断裂情况，造成关闭不严密，致使压油泵反转，压力油槽压力下降较快，压油泵频繁启动。需要经常分解止回阀，研磨、更换处理。

（3）卸载阀均存在活塞磨损严重，弹簧变形，活塞发卡，节流孔堵塞，致使卸载时间过长及不能卸载的现象发生，每次检修和消缺时需要研磨活塞或者更换活塞、更换弹簧。

（4）压油装置“三阀”由于各阀分开安装，连接管路较多，时常发生渗漏油现象，如现场安装图1所示。

（5）“三阀”对油质的要求较高。

为解决以上问题，在机组检修中需对其“三阀”进行改造，以保证机组的安全稳定运行。

图1

3 改造前选型对比

3.1 原设备的结构特性

3.1.1 安全阀工作原理。压力油泵启动输油进入安全阀活塞下腔，同时另一路油通过活塞上的节流孔进入活塞上部的小活塞下腔，小活塞上部为调整安全阀动作值的弹簧及调整螺钉，当压力油泵出口压力不断上升，大于安全阀动作压力时，小活塞下腔压力油克服上部弹簧压力致使小活塞向上移动，从而带动活塞向上移动，打开排油窗口排油，保证压力油泵及压力油槽不过载，确保设备安全运行。

3.1.2 卸载阀工作原理。压力油泵启动输油进入卸载阀活塞下腔，此时因活塞上腔无压力油，压力油泵输出的压力油克服弹簧阻力使活塞上移排油，同时另一路油通过卸载阀壳体上的节流塞孔进入活塞上腔，活塞上部面积大于下部面积，压力油泵在不断输出压力油时，活塞上部压力不断上升，当大于活塞下腔压力时，上部活塞在压力油的作用下克服下部弹簧压力致使下部活塞向下移动，关闭排油窗口，使压力油泵向系统进行输油。卸载阀的卸载时间长短是通过节流塞孔径大小控制活塞上腔压力升高快慢来实现的。

3.1.3 止回阀工作原理。压力油泵输出油压大于系统油压时，向系统输入压力油，当压力油泵停止时，在系统压力的作用下，活塞关闭，防止压力油泵反转。

3.1.4 原设备布置示意图见图2：

图2

3.2 新阀组的结构特性

3.2.1 组合阀块工作原理：本阀采用插装式结构，由两组插装单元及先导控制回路组成，工作原理图见图3：

图3

油口P为进油，接压力油泵出口，P1为出口，接系统工作回路，T口为回油口，接油箱。液控阀YV为顺序控制用先导阀，其控制油源引自P口，调节其偏置弹簧的预紧力即可控制其动作时的控制压力设定值。压力油泵启动初期，原动机转速尚低，流量不大，P口处未建立压力，液控阀YV处于原始位置，此时溢流插装单元CV1的控制腔X1内油液经YV回油箱，CV1处于开启状态。而P1口处，由于负载的作用具有一定的反向压力，故单向插装单元CV2处于关闭状态。在此状态下，液压泵输出的全部流量经CV1卸荷，P口处的压力由CV1阀的开启度及压力油泵流量等因素决定，CV1阀的开启度可用更换其阀芯上部的限程调整垫圈的方法进行调节。

随着原动机的加速，压力油泵的输出流量不断增加，P口压力也随之升高，到原动机接近稳定状态时，压力油泵输出流量接近最大，P口处压力为最大卸载压力，应稍高于液控阀YV的设定动作压力值（可调节YV的偏置弹簧预压紧力与之相适应），于是YV阀动作，切换CV1的控制油路，使X1腔与P口相通，CV1在控制压力及弹簧力的作用下关闭，关闭速度由液阻螺塞Rx调整，于是P口建立起压力，克服P1口处的负载反压，将CV2阀开启，压力油泵即向系统供油，进入正常工作状态。

进入正常工作状态后，CV1阀便处于溢流阀工况，开启压力由先导阀PV调整，故本型阀实际上是启动阀与溢流阀的复合阀，使系统简化、结构紧凑。

3.2.2 现场安装后图见图4：

图4

3.2.3 改造后设备布置示意图见图5：

图5

4 具体实施过程

4.1 原压油装置“三阀”部分拆除

排除压力油槽内压力及操作油。

排除集油箱内操作油。

拆除1#、2#、3#压力油泵出口止回阀、安全阀、卸载阀及相关连接管路。

封堵安全阀和卸载阀拆除后集油箱上平面的排油孔。

4.2 新压油装置“三阀”安装

将集安全阀、卸载阀、止回阀于一体的组合式阀组在油压装置集油箱上进行布置定位，在各组合阀排油孔对应连接集油箱处开孔并打磨光滑，将组合阀放至集油箱上并将组合阀底座与集油箱焊接牢固。

配制各组合阀进出油管路和五通管（将原五通管割短降低高度后配焊法兰），且所有管路焊缝进行X射线一级探伤合格。

压油装置“三阀”、管路阀门及集油箱全部清扫干净后进行回装，各连接法兰螺栓对称、均匀把紧。

4.3 安装后“三阀”调整试验

集油箱充油，压力油槽充油、充压，检查各部管路阀门连接无渗漏。

启动螺杆压力油泵，将卸载阀卸载时间调整在规定值范围内。

启动螺杆压力油泵，将安全阀开启时间调整在规定值范围内。

停止螺杆压力油泵，检查螺杆压力油泵反转时间在规定时间内，说明止回阀严密性较好。

通过重复启动螺杆压力油泵，检查卸载动作正常，安全阀动作正常，止回阀关闭严密，组合阀块运行良好。

5 改造前后效果对比

压油装置“三阀”改造后通过两年的实际运行情况看，检修和维护量明显减小，主要表现在如表1所示：

表1

检查对比项目 改造前 改造后

“三阀”设备所占空间 较大 较小

压油装置发生渗漏率 平均8次/年 平均1次/年

“三阀”缺陷发生率 平均18次/年 平均1次/年

安全阀发生故障 平均10次/年 平均0次/年

卸载阀发生故障 平均8次/年 平均0次/年

止回阀发生故障 平均3次/年 平均0次/年

安全阀活塞、弹簧更换 平均5次/年 平均0次/年

安全阀定值调整 平均5次/年 平均1次/年

卸载阀定值调整 平均5次/年 平均1次/年

“三阀”检修 平均1次/年 3年1次

6 结语

通过此次压油装置“三阀”改造，完成后油泵的卸载和溢流仅靠一个主阀件与相应的先导阀的组合来实现，即一个插装阀可承担卸载及溢流两种控制功能；插装式阀组是将安全阀、卸载阀、止回阀合为一个整体，减少了设备所占空间、连接管路及漏点，增加了设备的可靠性和美观性；安全阀开启时间和卸载阀卸载时间调整简洁方便；人员检修和维护量减少了三分之二，确保机组的安全稳定运行，为以后同类机组设计选型改造提供了一定的参考。

参考文献

[1] 李家峡水电站压油装置安装布置图.1993.