消费贷款范文

时间:2023-04-01 02:49:05

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消费贷款

篇1

1、授信总量较小,产品结构单3、准入门槛设置较高,审批手续繁琐。各商业银行近年来为实现亲新增贷款“零风险”,纷纷严格的内控制度和操作规程,对贷款人的要求过于严谨,如个人信用贷款仅限定国家公务员,且贷款额度控制在2-3万元,个人住房贷款中仅开展住房按揭贷款,对个人住房(商铺)抵押贷款拒绝办理,导致营销对象匮乏。在贷款审批程序上,随着商业银行内控制度建设的加强,各商业银行对授信权限全部上收,例如某行从2001年开展家居装修贷款以来,累计发放贷款近500多万元,户数351笔,无一笔贷款出现不良,但该行至今无分文授信权限,每笔贷款均需上报市分行审批,这样不仅不能为顾客提供及时的服务,同时加大该行的消费贷款的成本。

4、责权利的不对等,信贷人员工作消极。目前各家商业银行出于对信贷风险的考虑,都制定了严格的内控制度和风险防范措施,对信贷人员发放的贷款出现风险采取“终身责任追究制”和“下岗清收”等,并过高要求“新增贷款零风险制度”,这对增强信贷人员的自我防范意识和增强责任风险意识起到一定的促进作用。但实际工作中,每一笔贷款发放,信贷人员仅只有对贷款对象进行调查申报权,审批权则集中在各级审贷委员会,审批后发的贷款一旦出现风险,责任追究在信贷人员,审贷委员会不承担责任。面对银行本身就是高风险行业,而上级行普遍要求达到“双百”,即收贷收息达到100%,且到目前为止还没有一家商业银行出台了对信贷员发放贷款取得良好效益给予奖励的规定,这种只罚不奖的制度致使信贷不敢也不愿去营销贷款,普遍存在慎贷、惜贷、畏贷、厌贷情结,从而严重制约消费贷款的发展。

针对分宜县个人消费贷款的现状,各商业银行如何变生成危机为发展契机,这不仅是每个基层银行业务人士面对和深入思考的问题,同时要求全社会人员充分重视。主要措施如下:

1.信贷管理政策必须重新调整。这是基层商业银行生存与发展的需要,也是县域经济发展的关键。要充分尊重基层行的意见,积极为基层行营销贷款创造条件,不要过多干预基层行的信贷工作,不要过分强调风险责任追究制,要政府培植“税源”一样来培植“信贷效益”增长点,为基层银行创造宽松的贷款营销的运作环境,对现行的信贷风险控制制度进行改革,打破“零风险论”,建立有效的激励机制。

2.政府要积极为基层商业银行拓殿消费信贷业务打造发展平台,为商业银消费信贷的投入创造宽松的投资环境。主要加强房地产评估所等中介机构的管理,降低收费标准,逐步建立和完善房地产二级市场,促进房地产正常交易,使住房抵押贷款一旦出现风险,银行能及时将抵押物进入二级市场进行买卖,有效防范银行风险。随着市场经济的进一步发展,个人诚信系统的建立已成为当务之急,大张旗鼓在全县范围内开展信用整制专项活动,在全社会树立人人诚信的氛围,同时加大司法公正维持力度,使司法部门与商业银行紧密配合,增强依法收贷的执行力度,确保诉讼案件高效、公正。

3.简化贷款审批手续,适度下放贷款审批权限。现在各商业银行审批权限不一,有些行盲目放大审批权限,造成大量的不良资产出现,而有些行过左地上收审批权限,严重束缚了基层行的自主权,挫伤了信贷人员的工作积极性,为此对比较成熟的个人消费贷款项目,应将授权权限下放给予县级支行。在办理消费贷款时,在注重法律文书有效性的情况下,尽量简化贷款手续,做到随时随贷,方便消费者。

篇2

借款人:____________________

身份证号码:________________

户籍地址:__________________

现住地址:__________________

贷款人:______银行______支行

地址:_______________________

借款人在本市_________________________ (售货单位)购买_________________________ ,向贷款人申请借款。

根据《银行个人消费贷款试行办法》,贷款人经审核同意向借款人提供本合同项下贷款,经双方协商一致,签订本合同,以资共同遵照执行。

贷款金额及支付

一、贷款金额人民币(大写)_____________________________ 元整。

二、贷款支付的先决条件:借款人办妥贷款担保手续。

三、借款人在此委托贷款人,在办妥全部贷款手续之日起的5个营业日内将上述贷款金额全数以借款人购买耐用消费品名义划入商品销售单位在银行开立的账户。

借款用途

四、借款专项用于《个人消费贷款申请书》(编号为_______________ )所载购买公司所售耐用消费品。

贷款期限

五、本合同项下贷款期限________ 年________ 月,自________ 年_____月______日起至________ 年_____月_______日止。遇合同借款日期与借款凭证记载日期不一致的,以借款凭证载明的日期为准。

贷款利率

六、本合同贷款月利率现为______ ‰。本合同约定利率执行期为一年,期满后贷款人根据本合同约定的贷款期限和当时的利率水平确定下一年的利率。

贷款偿还

七、本合同项下的贷款本息,采取扫月等额还款方式,分期9月)归还,借款人授权贷款人在贷款发生的次月起每月二十日从借款人在贷款银行开立的活期储蓄存款账户扣收或由借款人在贷款发生的次月起每月二十日前银行本贷款发放行还款,直至所有贷款本息、费用清偿为止。

八、现每月还款本息额人民币(大写)_________万_______仟________ 佰_________ 拾_________ 元_________ 角________ 分。本合同约定每月还款本息额执行期为一年,期满后根据贷款剩余本金、贷款剩余期限和当时的利率水平确定下一年的每月还款本息额。

提前还款

九、借款人可以提前还款:

(一)借款人提前归还未到期贷款本金的,应至少提前三个银行工作日书面通知贷款人,该书面通知送达贷款人处即为不可撤消。贷款人在该月_____日至该月最后一个工作日内办理提前还款手续。

(二)借款人经贷款人同意可一次性提前归还全部积欠本金,利随本清。贷款人不计收提前期的利息,也不退还或减免按原合同利率已收取的贷款利息。

十、有下列情况之一项或几项发生时,贷款人有权要求借款人提前归还全部贷款本息,借款人无条件放弃抗辩权:

(一)借款人违反本合同之任何责任条款。

(二)借款人发生因不能履行本合同义务之疾病、事故、死亡等和担保人发生因不能履行本合同义务之合并、重组、解散、破产等影响借款人、担保人完全民事行为能力与责任能力之情况。

篇3

一、汽车消费贷款的种类

1、抵押贷款

抵押是指债务人或者第三人不转移对《担保法》第34条所列财产的占有,将该财产作为债权的担保。债务人不履行债务时,债权人有权依照《担保法》的规定以该财产折价或以拍卖、变卖该财产的价款优先受偿。实践中,汽车消费贷款中常以固定资产如房屋作为抵押。

2、质押贷款

质押是债权担保的重要方式,动产质押属于质押的一种最主要的方式。它是指债务人或第三人将其动产移交债权人占有并以该动产作为债权担保的一种法律制度。当债务人不履行债务时,债权人有权以该动产折价或者以拍卖、变卖该动产的价款优先受偿。但在实践中,汽车消费贷款的质押是以权利质押为主。根据《担保法》第75条规定:“下列权利可以质押:㈠汇票、支票、本票、债券、存款单、包单、提单;㈡依法可以转让的股份、股票;㈢依法可以转让的商标专用权、专利权、著作权中的财产权;㈣依法可以质押的其他权利”。目前,办理汽车消费贷款质押的大多是以凭证或国库券、金融债券、国家重点建设债券,以及贷款方出具的个人存单作为质押。

3、第三方保证贷款

有两种形式,一种是由指企事业法人单位作为第三方的连带责任保证;另一种是指购车借款人在银行指定的保险机构办理机动车分期付款购车保证保险后,向银行申请分期支付购车贷款。

二、汽车消费贷款中可能遇到的风险

1、金融风险

贯穿于汽车消费贷款的全过程,对于银行方来说,最大的风险是借款人的还款能力。如借款人因不履行合同义务的疾病、事故、死亡等和担保人发生因不能履行合同义务的合并、重组、解散、破产等影响借款人、担保人完全民事行为能力与责任能力的情况;借款人或担保人涉入诉讼、监管等由国家行政或司法机关宣布的对其财产的没收及其处分权的限制,或存在这种情况发生的威胁。

2、贸易风险

从订货谈判到试车验收都存在风险。虽然社会建立了相应的配套机构和防范措施,如运输保险、商品检验、商务仲裁等都对风险采取了防范和补救措施,但由于人们对风险的理解和认识程度不同,加上企事业单位管理经验不足等因素,这些手段未被完全运用,使得贸易风险依然存在。

3、经济环境风险

环境的变化会对汽车消费贷款产生风险。社会经济秩序和政策的稳定性、产业结构的布局、经济发展态势、地方政府的关注程度都是汽车消费贷款产生风险的经济环境因素。

4、产品市场风险

汽车消费贷款,要了解该型汽车产品的销售、市场占有率、占有能力、产品市场的发展趋势、消费结构以及消费者的心态和消费能力。

5、不可抗力

有些风险不是人为的,属于不可抗力,如自然灾害、战争等对于这种风险只能采取防范和补救措施,出现问题时,争取把风险降到最低点。

6、经营管理风险

如指导方针战略错误、目标的错误理解,方案的错误以及管理失误等无法正常经营的风险。

7、法律风险

可能被或承担法律的或合同的责任。银行金融机构的汽车消费贷款还存在抵押权与法定优先权相冲突的风险。汽车消费贷款抵押权是基于商业银行与当事人之间的约定而产生的担保物权,它的成立并非源于法律规定,其受偿顺序只能屈居法定优先权之后。二者一旦相遇,将会导致商业银行的汽车消费抵押权无法实现,从而导致债权悬空。法定优先权主要包括:税收优先权、土地使用权、出让金优先权、职工安置费优先权、建设工程款优先权、留置优先权等。

三、汽车消费贷款风险的管理

1、加强适格借款人的管理

借款人信誉的优劣,收入来源是否稳定,经济实力的强弱直接关系汽车消费贷款的安全性。个人申请汽车消费贷款必须具备:①具有完全民事行为能力;②具有稳定的职业和偿还贷款本金、利息的能力,信誉良好;③能够提供有效的抵押物或质物,或有足够代偿能力的个人或企事业单位作为保证人;④能够支付首期贷款;⑤贷款人规定的其他条件。

具备法人资格的企事业单位申请汽车消费贷款必须具备以下条件:①具有偿还贷款的能力;②在贷款人指定的银行存有不低于规定数额的首期购车款;③有贷款人认可的担保;④贷款人规定的其他条件。

商业银行应对汽车消费贷款的借款人的完税情况、抵押物情况、建设工程款的结算情况深入了解。在借款人申请阶段,必须要求借款人提供完税凭证及相应的建设工程款支付凭证,必要时可直接向税务部门调查了解借款人的纳税情况,并要求借款人先行完税,再接受抵押。

2、加强对借款比例的管理

以质押方式申请贷款的,或保险公司提供连带责任保证的,首期付款额不少于购车款的20%,借款比例最高不超过80%。

以所购车辆或其他不动产抵押申请贷款的,首期付款额不得少于购车款的30%,借款额最高不得超过购车款的70%。

以第三方保证方式申请贷款(保险公司除外),首期付款额不得少于购车款的40%,借款额最高不超过购车款的60%。

3、加强对贷款支付方式的管理

贷款必须保证购车专用,并且经银行转帐处理。借款人不得提取现金或挪作他用。在贷款期限内,贷款人应对借款人和保证人的资信和收入状况以及抵押物保管状况进行监督。借款人未经贷款人书面同意,擅自将抵押物出售、出租、出借、转让、变换、赠与、再抵押或以其他方式处置抵押物的均属违约。贷款人有权提前收回贷款本息或处置抵押物,并有权向借款人或担保人追索由此而造成的损失或发生的费用。

4、加强对汽车消费贷款担保的管理

以抵押形式申请汽车消费贷款,借款人在获得贷款前,必须按照《中华人民共和国担保法》第41条、第42条的规定办理抵押物登记。借款人以所购汽车作为抵押物的,应以该车的价值金额抵押。

借款人应当根据贷款人的要求办理所购车辆的保险,保险期限应不短于贷款期限。在抵押期间,借款人不得以任何理由中断或撤销保险。在保险期内,如发生保险责任范围以外的损毁,借款人应及时通知贷款人,并提供其他担保,否则,贷款人有权提前收回贷款。

保证人失去保证能力、保证人破产或保证人分立的,借款人应当及时通知贷款人,并重新提供担保,否则,贷款人有权提前收回贷款。

5、加强对借款人追究违约责任的管理

借款人有下列情形之一的,贷款人有权依照有关法律、法规的规定,对借款人追究违约责任:①借款人不按期归还贷款本息的;②借款人提供虚假或隐瞒重要事实的文件或资料,可能或已经造成贷款人损失的;③未按合同规定使用贷款,挪作他用的;④套取贷款相互借贷,牟取非法收入的;⑤未经贷款人同意,将设定抵押权或质押权财产或权益拆迁、出售、转让、赠与或重新设置抵押、质押的;⑥借款人拒绝或阻挠贷款人监督检查贷款使用情况的;⑦用于抵押、质押的财产不足以偿还贷款本息,或保证人因意外情况不能偿还贷款本息,借款人未按要求重新落实抵押、质押或保证的。

同时,明确借款人连续3个月未偿还贷款本息和相关费用,并且担保人未代借款人履行偿还欠款义务的,贷款人有权终止借款合同,并向借款人、担保人追偿,或依法处分抵押物。实践中,在贷款人与借款人签订合同后,共同向有管辖权的公证机关申请办理赋予强制执行效力的借款合同公证,明确借款人如不履行还款义务,且累计3个月未能按期如数还款,贷款人有权向公证机关申请出具执行证书,并向有管辖权的人民法院申请强制执行。强制执行的有关费用,包括公证费、执行费用以及其他相关费用由借款人承担。

篇4

借款人:______________________________________

住所:________________________________________

身份证号码:__________________________________

电话:________________________________________

邮政编码:____________________________________

开户银行及账号:______________________________

长城卡卡号:__________________________________

有效期:______________________________________

贷款人:______________________________________

住所:________________________________________

法定代表人(或授权委托人):__________________

电话:________________________________________

邮政编码:____________________________________

借款人(以下称甲方):________________________

贷款人(以下称乙方):________________________

本合同所称贷款人是指具有开办消费信贷业务资格的中国银行各分支机构(不包括港澳及海外分支机构);

本合同所称借款人是指在中国银行各分支机构取得消费贷款的自然人。

甲方向乙方申请小额信用消费贷款,乙方根据甲方的资信状况向甲方发放小额信用消费贷款。为维护甲、乙双方利益,明确各自的权利、义务,甲、乙双方按照有关法律规定,经协商一致,订立本合同,共同遵守执行。

?第一条 借款金额

甲方向乙方借款______(币别) _______万_______仟_______佰_______拾_______元_______角_______分。

?第二条 借款期限

甲方借款期限为______个月(自合同生效之日起)。

?第三条 借款利率和计息方法

借款利率为(月/年)息__________,在本合同履行期间,如遇国家利率调整,本合同项下贷款利息不变。贷款利息自贷款发放之日起计算。

?第四条 贷款的适用范围

本合同项下的信用消费贷款可用于正常消费及劳务等费用支付。

?第五条 本合同所称债务是指借款人应向贷款人偿还、支付的全部款项,包括贷款本金、利息、罚息、费用、违约金、赔偿金及其他一切款项。

?第六条 用款方式

甲方的借款由乙方以转账形式划入甲方在中国银行开立的活期存款账户后由甲方用于消费。

?第七条 还款方式

本合同项下的贷款本息采用一次性或分期还本付息法。若采用一次性还本付息法,贷款到期后,甲方应按约定将贷款本息存入本人活期存款账户,并授权甲方将贷款的本金及利息从其活期存款账户中一次性或分期划扣。若采用分期还本付息法,甲方授权乙方在每个还款期规定时间自动从其活期存款账户中扣除还款本息。

?第八条 提前还款

本合同项下贷款允许甲方提前偿还贷款本息,可不收取提前还款承担费。

?第九条 展期贷款处理

甲方如不能按合同规定的期限偿还贷款本息,应于还款到期日前30个工作日向贷款人提出书面展期申请。展期申请经甲方审查批准后,甲乙双方应签订展期协议,乙方有权对展期贷款加收利息及罚息。

?第十条 甲、乙双方的权利和义务

1.甲方有权要求乙方按合同约定发放贷款;

2.甲方应按合同规定的还款期限归还贷款本息;

3.甲方必须按约定用途使用贷款,不得将贷款挪用;

4.甲方应按乙方要求定期提供其有关经济收入的证明;

5.甲方在未清偿贷款本息之前,不得办理存款账户或信用卡账户清户手续;

6.乙方有权检查、监督贷款的使用情况;

7.乙方按合同规定期限及时发放贷款;

8.乙方在贷款到期时有权从甲方的活期存款账户或信用卡账户内直接划款。

?第十一条 合同的变更和解除

本合同生效后,甲、乙任何一方不得擅自变更和解除本合同。当事人的任何一方要求变更合同内容或解除合同须以书面形式提前1个月通知合同的另一方。未达成协议前,原合同继续有效。

?第十二条 违约责任

1.甲方未按本合同约定用途使用借款,乙方有权对违约使用部分按________计收违约金;

2.甲方未按本合同规定归还贷款本息,乙方有权对逾期贷款按计(加)收利息;

3.在合同有效期内,甲方发生下列情况之一的,乙方有权停止发放尚未划付的贷款,并可提前收回已发放的贷款本息:

3.1 甲方未按合同规定用途使用贷款;

3.2 甲方拒绝或阻挠乙方对贷款使用情况进行监督检查;

3.3 甲方曾向乙方提供过虚假的资料;

3.4 甲方与其他法人或经济组织签订有损乙方权益的合同和协议;

3.5 甲方死亡、失踪或丧失民事行为能力后无继承人或受遗赠人,其法定继承人、受遗赠人、监护人拒绝履行借款合同;

3.6 甲方发生其他影响其偿债能力或缺乏偿债诚意的行为;

3.7 甲方与特约商户之间的纠纷影响还款的行为。

4.由于乙方的原因未能按合同规定及时发放贷款,给甲方造成损失的,乙方应按影响天数和数额,每天付给甲方万分之______的违约金。

?第十三条 费用

与本合同有关的费用均由借款人支付或偿付,法律另有规定的除外。

?第十四条 本合同争议的解决方式

甲、乙双方在履行本合同中发生的争议,由双方协商或者通过调解解决。协商或调解不成,可以向合同签订地人民法院起诉,或者向合同签订地的合同仲裁机构申请仲裁。在协商和诉讼期间,本合同不涉及争议部分的条款,双方仍需履行。

?第十五条 甲、乙双方约定的其他事项

?第十六条 本合同未尽事宜,按国家有关法律、法规和金融规章执行。

?第十七条 合同生效和终止

本合同经甲、乙双方签字盖章后生效,至合同项下贷款本息全部清偿完毕后终止。

?第十八条 合同附件

《中国银行小额信用消费贷款借款申请表》、乙方身份证影印件、购物发票影印件以及乙方要求的其他相关资料。

?第十九条 本合同正本一式______份,甲、乙双方及合同见证人各执一份。

甲方:(签字盖章)___________________

乙方:(签字盖章)___________________

_____________年_________月_________日

篇5

    第一种观点认为,汽车消费贷款保证保险,虽然名义上是保险,但实质上是担保,是由保险人为被保证人(贷款方)向被保险人(银行)提供的担保业务,性质属保证担保。但该担保又不同于银行承办的担保业务,是保险公司办理的具有保险色彩的、特定范围的保函业务。

    第二种观点认为,汽车消费贷款保证保险是具有担保性质的保险,既具有担保法意义上的保证担保性质,又具有保险法意义上的财产保险性质,是保证担保和财产保险竞合的特殊保险产品。

    第三种观点否定了第一、二种观点,认为一种行为要么是保险行为,要么是保证行为,它不可能是兼而有之的两种行为的混同或竞合。汽车消费贷款保证保险的性质属保险,是纯粹的财产保险产品。

    笔者同意第三种观点,认为汽车消费贷款保证保险是保险人开发的纯粹的商业财产保险产品。

    一、汽车消费贷款保证保险符合商业财产保险产品的法律特征

    1.从概念的逻辑结构上分析,汽车消费贷款保证保险属保险范畴。

    2.从法律性质分析,汽车消费贷款保证保险具备财产保险的所有法律特征。财产保险以财产及其相关利益为保险标的,是以有形或无形财产及其相关利益为保险标的的补偿性保险。保证保险作为保险业的一种新业务,分析其主体、责任财产和责任形式可以看出保证保险未脱离保险业的常态。

    3.从险种开发本意分析,汽车消费贷款保证保险是财产保险的一种新型产品。

    4.从经济制度理解,保险制度的基本特征就是通过建立保险基金实现被保险人风险的转移。汽车消费贷款保证保险的责任财产来源于全体汽车消费贷款保证保险投保人缴纳的保费。如果保费计算合理的话,投保人数量达到一定规模,保险基金能够承担投保的风险,这是汽车消费贷款保证保险业务运作的正常态势。

    5.与普通的财产保险一样,汽车消费贷款保证保险也包含两项正当利益,一是投保人的可保利益,二是保险人的营利。

    6.汽车消费贷款保证保险的保险标的是被保险人依据贷款合同对借款人所享有的债权,而债权属于财产权。

    二、汽车消费贷款保证保险与保证合同存在根本区别

    对汽车消费贷款保证保险合同的商业财产保险产品定性,最有力的挑战就是担保说,即认为汽车消费贷款保证保险的性质属保证担保。下面,笔者通过对汽车消费贷款保证保险合同与保证合同的对比,可以进一步明晰汽车消费贷款保证保险合同的纯粹商业财产保险产品性质。

    一是合同主体不同。保证合同的主体是债权人和保证人,其中对保证人的资格,除了法律禁止作保证人的情况以外,担保法未予以过多的限制,仅是一般性规定了应具有代偿能力。汽车消费贷款保证保险合同包括作为当事人的投保人、保险人和作为关系人的被保险人,而投保人既可以由债权人(贷款人)充任,也可以由债务人(借款人)充任,实践中多由债务人(借款人)充任。而保险人只能是经过保险监督管理机关批准享有保证保险业务经营权的财产保险公司。

    二是合同的内容不同。保证合同是典型的单务无偿合同,保证人除在一般保证中享有先诉抗辩权外,在保证合同中不享有任何权利。汽车消费贷款保证保险合同则是双务有偿合同,其内容主要是由投保人交纳保费的义务和保险人承担保险责任构成。有人认为对于担保公司提供保证的保证合同为有偿合同。笔者认为此种观点值得商榷。因为保证合同的无偿性是指当债务人不履行或者不能履行债务时,作为保证合同当事人的债权人只享有权利,保证人却只承担义务。目前担保公司虽然是有偿提供保证,但其均是向主债务人(被保证人)收取一定的担保费用。而如上所述,保证合同的当事人是债权人和保证人,不包括主债务人(被保证人),因此,保证人向主债务人(被保证人)收取担保费用或获取其他利益并未改变保证合同的无偿性。

    三是责任性质不同。在保证合同中,保证人是基于债务人的违约行为而代债务人履行债务,并不以债权人有实际损失为前提,且保证人承担了保证责任后,对借款人享有追偿权,因此,保证人所承担的保证责任具有代偿性。在汽车消费贷款保证保险合同中,只有因保险事故的发生使被保险人遭受损失时,汽车消费贷款保证保险人才在责任范围内对被保险人遭受的实际损失进行补偿,并且保险人承担赔偿保险金责任是履行自己应尽的义务,除因第三人损害保险标的而造成汽车消费贷款保证保险事故以外,保险人赔偿后也不享有追偿权。

    四是责任方式不同。保证责任有一般保证责任和连带保证责任之分;而汽车消费贷款保证保险人承担的是保险责任,只要约定的保险事故发生,保险人就应按照汽车消费贷款保证保险合同的约定承担赔偿责任。

    五是责任范围不同。保证人一般是对约定的或法律规定的担保范围内的债务承担全部保证责任。而在汽车消费贷款保证保险合同条款中,一般约定免赔率10%,即保险人在责任范围内仅对借款购车人所欠贷款本金和贷款合同约定的贷款期间的利息承担90%的赔偿责任,并且赔偿金额不超过保证保险合同约定的保险金额。

    六是抗辩权不同。保证合同中,保证人一般不得以自己与债务人(被保证人)之间的抗辩事由对抗债权人。而在汽车消费贷款保证保险合同中,保险人依据保险法的规定享有广泛的抗辩权,如果投保人为债务人(借款人),则保险人与该债务人(借款人)之间的抗辩事由一般均可用于对抗被保险人。

    七是责任财产的来源不同。保证人用来承担保证责任的财产,是保证人自己所有的财产,债权人转移的风险完全由保证人承担。汽车消费贷款保证保险的保险人用来承担保险责任的财产来源于全体投保人交纳保险费所形成的保险基金,转移的风险表面看来是由保险人承担,但实际的承担者是全体投保人。保险人以自己的财产承担被保险人的风险则属于例外。

    八是债权人行使权利的时效期间不同。债权人若在保证期间不为权利主张,保证债务消灭,保证人不再承担保证责任。根据我国担保法的规定,保证期间可由当事人约定,当事人未约定的,为主债务履行期届满后六个月;约定不明,为主债务履行期满后二年。而根据我国保险法第二十七条的规定,被保险人行使保险金请求权的时效期间为自其知道保险事故发生之日起二年。

篇6

关键词:汽车消费贷款保证保险;绩效分析;银行

中图分类号:F842.6文献标识码:A文章编号:1003-9031(2011)08-0050-04DOI:10.3969/j.issn.1003-9031.2011.08.14

一、引言

汽车消费贷款作为我国新兴的个人消费贷款业务,这几年发展迅速,它对于刺激汽车消费,扩大内需,推动经济增长具有重要的作用。汽车消费贷款保证保险是指经营该保险业务的商业保险公司(保证人)与商业银行(被保证人/债权人)约定,当购车人(债务人)不能履行债务时,保险公司承担履行债务的责任,偿还所欠款项和约定的其他款项[1]。

汽车消费贷款保证保险(以下简称车贷险)在稳定风险、刺激消费方面在国内外做出了突出的贡献[2]。车贷险作为一款在国外发达国家十分成熟的险种,于20世纪90年代中期引入中国,初期伴随着汽车业的崛起快速的起步和发展,但却在2004年由于经营风险过大而被迫退出,最后于全球经济危机后在作为扩大内需的手段重新起航,可谓经历了一波三折。在我国大力发展车贷险有十分重要的意义。首先,大力发展车贷险有利于贷款购车人在暂时不能全款支付的情况下提前拥有汽车使用权和经营权。其次,能加强银行汽车贷款安全,降低借款银行因向购车人提供贷款而承担的违约风险。再次,发展车贷险有助于保险公司拓展车险市场,使其在开办车贷险业务获得保费收入的同时,利用自身渠道优势获得其他车险业务。最后,车贷险的发展能间接扩大汽车销售量,汽车消费需求在消费信贷和车贷险的支持下快速提高[3]。

关于车贷险的研究领域,一部分集中在其保险利益上,如吴乙宏在《汽车消费贷款保证保险合同纠纷之我见》中指出,汽车消费贷款保证保险需要银保之间建立一种“利益共分,风险共担”的制约互惠机制,实现责权利的有机统一。倪佳丽在《论汽车消费贷款保证保险的保险利益》中提到汽车消费贷款保证保险的保险利益应界定为诚信的债务人,由于经济上的变故而无法履约的风险,才能符合保险利益构成要件上的正当性、所保危险构成要件上的正当性及合同关系上的正当性。而另一部分研究集中在汽车消费贷款保证保险的法律性质上,如徐湘求、花玉萍在《汽车消费贷款保证保险合同的理念模型和异化》中指出汽车消费贷款保证保险的理念模型为保证保险,并列举保证保险理论上存在“保证说”、“保险说”、“混合说”三种,并指出相应的予以调整的法律。

纵观这些年国内外在车贷险上的研究成果,以车贷险对市场效率和收益影响的绩效分析作为角度探讨车贷险发展的研究还是一片空白。本文以市场绩效分析为创新点和切入点进行研究。

二、汽车消费贷款保证保险的绩效分析

本文中的车贷险绩效分析,是以相关假设为前提,通过建立和推导车贷险中各个参与主体的期望收支模型,分析车贷险对市场中各个参与主体的期望收支的影响,得出其对市场参与主体效率和收益的改进情况。

(一)建立模型

参与车贷险的主体为:银行、购车人、保险公司和再保险公司。汽车销售商和购车人签订分期付款购车合同后,贷款银行要求购车人购买车贷险,即保险公司担保购车人的信用。如果购车人在规定的期限内未按照《借款合同》履行还款义务,致使银行造成损失,则保险公司承担赔偿责任。假设分期付款购车人总数量为n,各参与主体按照下列方式开展车贷险业务。

购车人:第i个分期付款购车人向银行申请购车贷款,其贷款总额为li,贷款利率为ri,贷款银行要求购车人购买车贷险担保自身信用,保费由购车人承担,车贷险保险费率为ai,则购车人总共向保险公司支付liai保险费。贷款还本付息日购车人违约的平均概率为p,遵守合约的平均概率为1-p。

银行:分期付款《借款合同》中银行为债权人,购车人为债务人。若购车人在t期的还款期限内始终遵守合约,则银行最终获得(1+ri)tli的还款。若购车人在t期的还款期限内出现违约,违约前购车人已经偿还银行lixi资金(xi是购车人违约前偿还银行贷款总额的比率),同时由于保险事故发生(债务人购车人违约),银行将获得liei保险赔付款(ei是实际保险赔付率)。

保险公司:保险公司接收购车人投保要求,取得liai保费。在风险分散的经营原则下,保险公司向再保险公司分出部分车贷险业务,并向再保险公司支付liaibi再保险费(bi是分保比例)。若在还款期限内购车人遵守合约,则保险公司没有赔付支出。若购车人出现违约,银行向保险公司申请赔付款,保险公司向其支付liei保险赔付款(liei=li(1-xi)×承诺保险赔付率)。保险公司向银行支付赔款后,根据代位求偿原则,在购车人赔付额度内拥有追偿权。保险公司从购车人共收回lici资金(ci是保险公司债权的实际回收率,lici=li(1-xi )×债权回收率),保险公司按照一定比率(1-分保比率)自留追偿款,实际获得lici1资金。

再保险公司:再保险公司接收保险公司分保请求,取得liaibi再保险费。若在还款期限内购车人遵守合约,则再保险公司没有赔付支出。若购车人出现违约,保险事故发生,再保险公司向保险公司支付lifi保险赔付款(fi是再保险公司的实际保险赔付率)。保险公司在赔付额度内具有代位求偿权,在保险公司从购车人处回收lici资金,保险公司按照保费分出比率,向再保险公司转付lici2资金(ci=ci1+ci2)。

(二)前提假设

为简化模型,规定下列条件成立:贷款总额li与变量ei、xi、ai、ci、bi、fi均相互独立,即la=la、le=le等成立;承诺保险赔付率为定值,即保险公司对于所有汽车贷款标的的承诺赔付率都是相同的定值;不考虑资金时间价值,如用(1+ri)tli作为银行应收还款总额;购车人违约前的信用等级相同,违约概率都为p。

(三)绩效分析

1.购车人出现违约时各主体的收支

银行收支购车人违约=部分还款+保险公司赔付-贷款总额

=[-li+liei+lixi]

购车人收支购车人违约=贷款总额-保费-部分还款-追偿总额=\[-aili+li-lici-lixi]

保险公司收支购车人违约=保费-分保保费-保险公司赔付+再保险公司赔付+保险公司应得追偿=[liai-liaibi-liei+lifi+lici1]

再保险公司收支购车人违约=分保保费-再保险公司赔付+再保险公司应得追偿=[liaibi-lifi+lici2]

2.购车人未出现违约时各主体的收支

银行收支购车人守约=还款总额-贷款总额=[-li+(1+ri)tli]

购车人收支购车人守约=贷款总额-还款总额-保费

=[-liaili+li-(1+ri)tli]

保险公司收支购车人守约=保费-分保保费=[liai-liaibi]

再保险公司收支购车人守约=分保保费=liaibi

3.采用和未采用汽车消费贷款保险银行的期望收益

E银行(有保)=违约概率×银行收支购车人违约+守约概率×银行收支购车人守约={p(-li+liei+lixi)+(1-p)[-li+(1+ri)tli]}

E银行(无保)=违约概率×(部分还款-贷款总额)+守约概率×银行收支购车人守约={p(-li+lixi)+(1-p)[-li+(1+ri)tli]}

4.保险公司和再保险公司的期望收益

E保险公司=违约概率×再保险公司收支购车人违约+守约概率×保险公司收支购车人守约=[p(liai-liaibi-liei+lifi+lici2)+(1-p)(liai-liaibi)]

E再保险公司=违约概率×再保险公司收支购车人违约+守约概率×再保险公司收支购车人守约[p(liaibi-lifi+lici2)+(1-p)(liaibi)]

5.银行采用汽车消费贷款保险前后期望差异

E'=E银行(有保)-E银行(无保)=Ipe

6.保险公司与再保险公司期望和E保+再=E保险公司+

E再保险公司=I[a+p(c-e)]

通过汽车消费贷款保证保险制度的绩效分析,可以得出以下结论:第一,若购车人在银行要求其投保车贷险的情况下违约,则银行获得Ipe保险赔款,损失率降低pe;第二,消费者贷款购车并投保车贷险时的平均成本大于消费者全款购车时的成本,此时消费者既要支付车贷险保费又要承担贷款金的利息,即成本增量为I(r+a),消费者能否接受车贷险服务取决于值a;第三,以市场绩效分析角度来看,车贷险费率>违约概率×(实际车贷险赔付率-保险公司实际债权回收率)的时候,即a>p(e-c)时,保险公司及再保险公司收支期望值之和为正,此时保险供给方获得收益;第四,再保险公司的加入不会提高车贷险市场和贷款市场的效率,但是能提高保险供给方的承保能力和赔付能力。

显而易见,在车贷险费率能让消费者接受的情况下,购车人通过购买车贷险让保险公司担保自身的信用,降低了银行的损失率,间接起到提高购车人信用的作用,从而帮助消费者在未支付全部购车款的情况下,提前拥有车辆使用权和经营权。同时银行有了车贷险的护航,有效减少银行汽车贷款风险,增强了银行汽车消费贷款的供给意愿,使银行获得较高的收益或在相同的预期收益时承担较小的风险(相对于无车贷险)。对于保险公司和再保险公司,只要车贷险保险赔付率和费率满足公司的经营要求,保险供给方就可以获得利润来源,从而提升保险公司整体盈利水平和更高的保险投资能力,为保险公司和再保险公司提供持续发展的动力。

三、对我国汽车消费贷款保证保险的政策建议

(一)逐渐建立社会征信系统及征信法律体系

尽管征信系统的建立和完善是极其漫长和复杂的过程,但是利用征信系统来进行信用评估和风险控制是控制信用风险最有效的途径。根据绩效分析结果可以得出,购车人购买车贷险后,损失率为:平均违约率×(1-平均违约前偿还贷款率-平均保险赔付率),即p(1-x-e)。若我国拥有健全的金融全行业征信体系,银行就可以利用在金融机构内部数据共享的“征信系统”和开放的信用信息平台,查阅不良客户信息,对不同信用等级的客户给予不同的贷款政策。例如对信用等级较高的客户,银行可以适当降低贷款利率,以扩大高信用客户对汽车贷款的需求。对信用等级较低的客户给予不予贷款或增加首付的手段,以降低汽车贷款风险。银行利用信用征信系统采取相应措施能降低损失率p,为银行减少了汽车贷款风险。

同时保险公司也可以利用金融全行业征信系统查阅客户的信用信息,对不同信用等级的客户给予不同的保险政策,例如对信用等级较高的客户,保险公司可以适当降低保险费率,此举同样能提升高信用客户对汽车贷款的需求。对信用等级较低的客户给予不予承保(或增加保费)增加ai的对策,从而降低出险率。结合保险公司的期望收益I[a+p(c-e)]具体分析,保险公司依托金融征信系统所采取的这些手段必将增加其自身的期望收益,提高其在车贷险业务上的利润水平。

因此,建立和健全的社会信用征信体系、信用查询系统和信用评估体系对促进汽车消费贷款和汽车消费贷款保证保险都有重大的意义。但建立社会性征信系统的工程量巨大,结合我国现在的实际情况,短时间内难以完成。所以汽车贷款的提供方――银行和汽车销售商可以暂时成立专业的汽车消费信用评估机构,由其对消费者的信用能力进行初步评价,征信包括个人资信档案登记和在此基础上借助于一些分析工具和统计模型进行的资信评估。资信档案包括:贷款购车人的身份证、户口证明、职业、社会关系基本信息。信用管理机构提供的借款人历史资料,如偿还债务情况、信用卡透支情况等。依据这个机构提供的资信档案,银行和保险公司可依次进行汽车贷款管理和车贷险核保管理。当若干年后社会征信系统的数据具有规模后再取代汽车消费信用评估机构。

同时健全的征信系统法律法规应尽快出台以保障社会征信系统的实施,形成信用制度法制化运作的模式。以征信系统完善的美国为例,美国在消费信贷环境方面通过了《信贷机会平等法》、《实借贷法》、《公平信贷报告法》、《社会再投资法》、《诚实贷款法》、《信用卡发行法》、《公平贷款记录法》等信贷环境方面的法律,还制定了《破产法》等还款方面的法律。我国在征信系统法律法规建设方面处于起步阶段,完善的法律法规在短时间内无法完成。所以我国应当充分借鉴国外发达国家在信用管理方面的经验,且先以完备的行政管理规定的形式颁布。同时研究并出台信用行业的基本法《信用报告法》,并不断推出相关法律。这样才能使社会征信系统趋于完善,促进汽车消费贷款和汽车消费贷款保证保险的发展。

(二)适当提高保险费率

理论上保险公司持续供给车贷险的条件是:车贷险运营至少不亏损(或者轻微亏损,通过保险投资可以弥补承保亏损),依照绩效分析可得出费率约束不等式:a≥p(e-c),即保险费率≥违约率×(承诺保险赔付率-平均债权回收率)。在平均违约率p和平均债权回收率c不变的情况下,如果提高保险费率a,则一定存在更高的承诺保险赔付率e1(e1>e)不等式保持成立,即提升保险费率能使保险公司提高承诺赔付率,使银行获得更好的风险控制覆盖。

购车人的成本增量为I(r+a),提高保险费率a意味着提高了消费者的购车成本,从而影响消费者通过贷款买车的需求。如何在提高费率的同时不增加消费者的购车成本,笔者认为车贷险的保费可由购车人与借款银行共同缴纳,能使车贷险在不影响消费者贷款购车需求的情况下,提高保险公司对银行汽车贷款风险的覆盖。同时购车人和银行同时成为保险合同的一方,则保险人可以对被保险人(银行)取得保险金的条件做出明确、严格的规定,对于被保险人未认真履行应尽的义务或责任而造成的骗贷、套贷、挪用贷款恶意拖欠等风险免除保险责任,予以惩罚。另外,提高保险费率还可以增加保险公司的保费收入,提高其赔付能力,促进汽车消费信贷业务的良性循环。

(三)专业化管理

当前我国社会信用制度尚未建立的情况下,现行的操作模式对贷款购车人的信用管理无论是贷款前的资信审查、贷款中的风险管理、还是贷款后的风险处置都存在很明显的不足,都需要大量的人力、财力、物力的投入[4]。相比其他财产保险险种,车贷险业务涉及多方利益主体、法律关系复杂、专业性强。而现在国内仍然把汽车消费贷款保证保险并入车险业务进行管理,这样很不利于实现规模经济和专业经营。在风险标的的处置上,保险公司应引进一些具备相关专业知识和实践经验(如在抵押车辆的收回、拍卖等处置上具备一定的经验)的人才。笔者认为,应该建立专门的机构由专业人员从事该业务,同时组建专门贷款催缴队伍,催收、跟踪还款和车辆安全使用情况,实现专业化管理,以获得规模效益。

(四)加强银行审贷

现在的银行和保险公司合作模式的不稳定导致双方行为短期化,双方没有长期的共同利益机制,保险公司为了巩固车贷险市场地位被迫展开手续费恶性竞争,而恶性竞争使保险公司车贷险业务利润空间缩小,严重影响业务长远发展[5]。而银行正是利用银行与保险公司这种不对等的关系,放松对汽车贷款的审核,为汽车消费贷款保证保险的发展蒙上了一层阴影。

笔者认为银行应该规范自身贷款行为,根据自身业务管理规定,利用自身信息优势对贷款购车人资信进行评估,对其资质进行严格审核,有效控制贷款人的信用风险,合理投放贷款。银行严格审贷不仅有利于自身信贷安全,而且对保险公司管理车贷险业务起到积极作用。

参考文献:

[1]王绪瑾.保险学(第四版)[M].北京:高等教育出版社,2011.

[2]云月秋.论汽车消费信贷保证保险[J].保险研究,2002(8).

[3]伍吉如.银保合作中汽车消费贷款保证保险风险与防范研究[D].成都:西南财经大学,2010.

[4]唐婧.我国汽车消费贷款的风险管理研究[J].消费经济,2010(5).

篇7

美国是世界上消费信贷最发达的国家之一,开展消费信贷已有80多年的历史,消费贷款的不良率一直较低,美联银行的住房抵押贷款和住房净值抵押贷款的坏帐率为0.5%,汽车消费贷款的坏帐率为1.5%,学生贷款的坏帐率稍高,为8%。但由于这部分贷款是由政府提供担保的,出现坏帐可交由政府处理,所以对银行的资产质量影响不大。而纽约银行2003年消费贷款的整体坏帐率只有0.63%,其中占其消费贷款总量80%的住房净值抵押贷款坏帐率仅0.1%。

美国商业银行控制与防范消费贷款风险的主要做法是:

一是利用信用局的个人信用资料,严格把好消费信贷入口关。美联银行和纽约银行在发放消费贷款时,都十分重视利用信用局的个人信用历史资料,并通过对社会经济的宏观把握,结合银行信贷管理的基本要求,对消费信贷的申请和审批设定了一套严密、详细、可操作性强的标准程序,并按此程序设计了一套标准电脑软件。这套标准程序包括:各类消费信贷品种的含义;可能取得的最大、最小贷款额;对不同信用等级客户贷款的要求;需遵守的主要信贷政策;贷款期限;贷款抵押率要求;负债―收入比率;什么样的物品可以充当担保品;项目评估要求;购买保险的要求以及例外情况的处理等。其中贷款抵押率和负债―收入比率是两项最重要的风险控制指标。由于这套程序已落实了银行风险控制的基本要求,所以当客户申请一笔消费贷款时,各营业网点只须按软件显示的要求输入有关信息,电脑系统会自动识别每一笔消费信贷是否应该发放。只有在电脑无法识别有关信息并作出判断,或贷款超过一定的金额时,才按规定交给相关贷款审批官处理。目前,在美联银行,95%的消费信贷是通过电脑系统审批的,只有5%的消费信贷由人工审批。而纽约银行的消费贷款也有80%是通过电脑系统审批的。美联银行的消费信贷风险控制官告诉我们,从执行的情况看,电脑系统审批的贷款的坏帐率要比人工审批的坏帐率低。

二是充分运用定量分析方法,及时监测消费信贷资产质量。美联银行和纽约银行在风险控制部门都设有专门的团队利用计算机模型研究、分析消费信贷的运行情况、近期消费信贷的损失预报,美联银行还每月出一份长达100多页的分析报告,利用定量分析方法详细描述银行一个月来的消费信贷运行情况,特别是帐户管理、借款人行为分析、近期可能造成的损失及应关注的重点消费信贷品种和重点客户等等,同时提出清收建议。这种做法既保证了客户拓展的成功率,又将消费贷款的风险控制在可掌握的范围内。

三是强调风险审核与风险组合控制,实现信贷管理的横向制约。为有效控制信贷风险,美联银行在风险管理部门设有专门的信贷风险审核组和信贷组合风险审核组。这些人不参与制订信贷政策,也不参与贷款的审批决策,只负责审核贷款的发放是否符合银行制订的操作规程和运作流程,是否遵守了银行的信贷组合规定,是否与宏观经济的发展相匹配,是否符合外部监管部门的有关信贷要求等。他们直接向董事会领导下的财务与信贷委员会报告,如发现信贷运行有任何与银行信贷政策、规定的不符点,或者认为信贷组合存在问题,均可直接通知信贷决策部门予以调整,并监督其执行,定期向财务与信贷委员会报告调整情况。

四是重视信贷文化和风险控制文化的建立与培养,从业务拓展的源头控制风险。美联银行认为,银行任何风险的控制都不仅是风险控制部门的工作,也是各业务部门的工作。并且,最有效的风险控制与防范是业务部门在开展业务中的风险防范意识和行为。美联银行认为,银行是经营风险的行业,有风险既很正常,也不可怕。可怕的是不知道风险在哪里,或是知道了而不能有效防范。这种信贷文化和风险控制文化的形成,为美联银行良好的信贷资产质量提供了保障。

五是采取有效措施,及时清收不良贷款。美联银行和纽约银行均十分重视不良贷款的清收,并形成了一套严密的清收办法和有效的清收策略。纽约银行在消费贷款公司设有专门的部门对不良贷款集中清收。一般来说,他们根据计算机的提示在贷款出现逾期不还的第一个周期会及时向客户发出信函或电话通知,提醒客户尽快还款。出现逾期的第二个周期,开始耐心地与客户商讨还款方案,有时也从这一阶段开始利用律师等第三方力量进行追讨。按联邦储备银行的规定,对无法及时收回的贷款,商业银行要及时进行核销。

从美国防范消费贷款的经验和做法中,我们可以得到以下借鉴和启示:

第一,尽快建立起我国的社会、个人信用体系。在这方面,人民银行已经从今年在上海等7个城市中开始试点,12月以前在全国开通联网,目前个人征信数据库正在抓紧建设之中,届时我国商业银行就可利用这一系统资源开展对个人消费贷款的审查审批,对信用差的客户说“不”,为防范贷款风险提供重要依据。

第二,对个人消费贷款,要特别重视贷款申请人的收入情况【下转第31页】【上接第45页】和道德风险的调查,对住房按揭贷款和加按贷款,要仔细审查客户所购房产的地理位置和价格的真实性与合理性,严格把好贷款入口关。

第三,要重视各类贷款的产业、行业及其品种的结构性分析与研究。要在信贷管理部门成立专门的机构,并配备较强的分析人员,对银行发展的各类贷款所涉及的产业、行业予以深入地分析和研究,预测其发展趋势,并对现有的贷款结构进行剖析、诊断,为银行的贷款审批提供科学依据,彻底改变现在的拍脑袋或凭经验审批贷款的局面。

第四,要重视贷款的组合搭配,防止把鸡蛋放在同一个篮子里。美联银行不仅对消费贷款,对其他信贷品种也都有贷款的组合要求,并设有专门的审核组予以监控。我们过去的那种“千军万马挤独木桥”的状况,既不利于风险控制,又容易与他行形成结构类同,是到研究改变的时候了。

第五,要保持风险控制部门和风险控制官足够的独立性,并赋予其充分的风险监控权力。美联银行的首席风险控制官(CRO)是直接向CEO负责的,其管理的风险控制部按营运、市场、信贷、核规、财务等分别执行风险管理职能,同时对每一个业务部门均派出一个风险控制组,并设有一个部门CRO,其日常工作场地在所派出的业务部门,但工作向首席风险控制官报告。这既保证了风险控制的独立性,又能够对风险进行日常监控。

第六,要着力建立人人负责的风险文化。美联银行关于风险控制层次与控制能力的表述是十分具有启发意义的。如果我们按照这一思想,从业务部门、业务人员到管理部门、管理人员都牢固地树立起强烈的风险意识,建立起浓厚的风险文化,人人都把风险控制与防范当成自己的神圣职责,我们就完全有能力将银行的各类风险控制在最低限度。

第七,广泛运用先进科学技术提高消费信贷的风险管理能力和工作效率。美联银行和纽约银行在消费贷款管理上的一条重要经验是充分利用计算机技术实现贷款的电子化审批和贷款运行状况的分析,既提高了工作效率,又为科学决策提供了依据。

篇8

关键词:商业银行;汽车消费贷款;风险

中图分类号:F830.33 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2012)04-0-02

随着我国经济的持续快速发展,城乡居民收入水平和消费水平有了很大提高,居民的消费意愿逐步从普通的生活用品向商品住房、私家汽车等高档消费品转变,各商业银行普遍开展了个人汽车消费贷款业务。从2009年首次全国房车博览会至今,居民汽车消费增速喜人。我国个人银行贷款购车的比例将超过60%,与美国70%、德国65%、印度35%相比,处于快速成长的状态。与之相应的个人汽车消费贷款业务风险也随之突现且不易防范。笔者结合工作实践,提出若干思考建议。

一、个人汽车消费贷款业务的风险及成因

(一)环境风险

环境风险是指由于商业银行外部经济因素变化而造成的信贷资金风险。一是个人资信信息缺失风险。个人征信制度不健全,银行无法全面评估借款人的资信,贷款资料的填报内容主要以借款人申报为主,很难考证借款人资信信息的真实性。汽车消费市场的风险从未来看,车价是逐渐降低的趋势,如果客户无力还贷或恶意逃债,银行即使拿到了作为抵押物的汽车,其实际价值也远低于已放出的贷款,使银行资产蒙受损失。二是环境变化风险。由于汽车营运环境和个人工作、家庭支出变化,将对客户按期归还贷款产生影响。客户跑车营运受到外部环境等诸多因素的影响,许多营运车辆停运,造成借款人不能取得收入而延期归还贷款;受汽油价格的影响,使借款人不能达到预期收入而影响贷款的按期偿还。

(二)信用风险

一是信用评价系统风险。由于我国尚未建立健全个人信用评价系统和个人收入、财产申报制度,银行难以真正判断和掌握借款人个人信誉状况以及还款能力,在借款人不履行还款责任时,无法对借款人个人信用及财产形成有效的制约。二是偿债能力变化风险。借款人偿债能力下降或因失业、工作变动或出现其他经济等不可预见的因素造成借款人还贷能力下降,甚至丧失还贷收入来源,使贷款形成风险。三是与经销商的合作风险。有少数经销商不讲信用,改变贷款用途或恶意诈骗如不符合银行贷款条件的公司法人,与经销商串通,以公司内部人员名义,申请贷款用于公司周转;个别汽车经销商帮助借款人伪造购车资料、首期付款证明,捏造虚假身份、虚假收入证明及联系地址等向银行申请办理贷款手续;经销商经营困难,以个人汽车消费贷款名义取得银行贷款,用于自身周转或投资。多头信贷由于银行之间缺乏信息共享,借款人分别在不同的银行贷款,信用较差的借款人无力还款,形成赖账,使银行遭受巨额损失。

(三)操作风险

操作风险是指银行经办业务的各个环节由于违规操作或管理不力造成的风险。一是与经销商盲目合作风险。对合作经销商担保能力分析评价不够,存在较大的风险隐患。在汽车金融信贷业务推出的初期,合作伙伴以生产厂家及其特约经销商为主;其后与生产厂家没有隶属关系的大量的民营私办经销商纷纷出现,部分商业银行为争取市场份额,逐步放松了经销商准入要求,只要经销商交存一定基数的保证金,就可为其提供汽车信贷服务,出现了经销商收到购车人分期应还款项而不归还银行贷款的问题。二是贷前调查风险。由于调查不细致,不能获得客户准确的信息资料仅仅关注借款人和担保人的职业和工薪收入证明情况,放松了对借款人的其他方面的调查,有的银行信贷经办人员对借款申请书内容的真实性都未进行核实,致使借款人轻松地获得大大超过其还款能力的借款。贷中审查偏松,甚至流于形式。对借款主体还款能力的审查把关不严,对各种还款能力的证明缺乏有效识别,提供的个人收入证明与个人税单显示的收入不相匹配;有的借款人月收入数不足以偿还月还款额;还有的汽车贷款首付款比例过低,造成变相零首付的事实。贷后跟踪检查不落实。缺乏有效贷后监控机制,对所贷款项是否真正用于购车、购车后是否及时办理抵押物的抵押登记手续、贷款满一年后车辆是否及时续保等问题落实不到位;贷款逾期后也未能及时采取相应的保全措施加以催收,以致进一步扩大了风险。

二、防范个人汽车消费贷款业务风险的对策

(一)建立健全个人信用制度

中国人民银行建立了系统的个人征信体系,依法收集个人背景资料,调查社会、经济活动信用情况,记录、整理和分析个人的信用档案。凭本人身份证可查询个人信用,关注自己的信用记录。客户信息报告,通过网上银行、电话银行,重要客户系统,柜面等多种渠道向单位客户提供与客户相关的基本信息报告,包括单位客户信息查询,客户编号查询,客户账号查询,客户提醒信息和客户信用资料查询等。

账户信息报告,通过各种渠道为客户提供账户余额,状态,利息等账户基本信息报告,以满足客户内部资金管理需求的产品,包括存款账户信息,法人透支信息,贷款账户信息,集团账户额度信息等。有利于银行完善风险管理,切实提高资产质量。

(二)完善风险分担机制,构建银行、保险、车销商多层次风险控制体系

汽车消费信贷业务涉及银行、保险公司、汽车经销商三方,任何一种汽车消费信贷模式都必须平衡各方的利益,兼顾汽车信贷各方的权利和义务,实现“多赢”,同时建立和健全风险分担机制,形成银行、保险、汽车经销商多层次风险控制体系。这样的机制有利于发挥各方的积极性,有效避免汽车贷款业务发展过程中的短期行为,真正形成利益共享、风险共担的合作模式,使多赢成为“长赢”。在三方风险分摊的具体方式考虑上,可以采用比率控制、分期垫付、联合催收、三期预赔、法律诉讼的原则进行合作。即银行不再要求经销商和保险公司垫付所有的逾期贷款,而采用一定的逾期比率控制,超出这一比率,由经销商和保险公司共同垫付;垫付方式由经销商和保险公司协商确定;逾期贷款的催收工作由三方联合进行,可以分区域、也可以分客户或采用其他合作催款方式;一旦客户出现三期逾期贷款,由银行直接向法院提讼,诉讼期间的逾期贷款由保险公司实行预赔制度,待法院执行到位后返还保险公司。由于在规定控制比率内不垫款,银行势必要加强对客户资信情况的调查,确保贷款用途,并积极参与贷后的管理工作;而经销商也要承担资金的垫付,经销商在选择客户上加以约束,与客户签订购车协议真实性,迫使其注重风险控制;保险公司则可以大大缓解资金垫付的压力,有利于提高其服务质量。这样,就可以有效地将贷款风险分摊给合作各方,形成多层次的风险控制机制。

(三)规范行业竞争,注重长远发展

竞争推动发展,但如果无序竞争,则会导致市场的混乱和风险丛生。从长远考虑,加强市场的管理,强调行业自律规范显得尤为重要。

在银行方面,各银行间通过银行业协会或其他协商方式,对市场竞争行为进行规范。一是对各银行与经销商、保险公司三方合作方式进行规范。从大环境来说,各家银行所面临的汽车信贷经营环境是非常相似的,这就有制订统一的三方协议的基础,一旦确立了统一的合作协议,有关合作各方的权利、义务就可以得到进一步的明确,不仅有利于规范经销商、保险公司的竞争行为。二是确定统一的贷款利率。有关借款利率,人民银行确定的浮动空间为基准利率下浮10﹪至上浮30﹪区间内,所以这个幅度对银行来说有很大的弹性,如果不加以协定,势必会使银行为在竞争中取得优势地位而不惜采用降价策略。

(四)推广直客经营模式

直客经营模式是指贷款人直接到银行贷款中心申请贷款,银行根据其资信情况授予不同的信用额度,客户根据此信用额度选择经销商购车,之后由客户直接到银行办理贷款手续。采用直客模式发展汽车消费信贷业务,使客户直接面对银行,并可根据各自的资信程度取得不同的授信额度。这样做是一是增强了银行对客户资信进行调查的风险控制意识,有利于分析客户资源的质量,进一步把好准入关;二是客户经过银行的评估取得一定金额的授信额度,可以有更大的余地来选择经销商,有利于客户降低购车成本;三是丰富了银行对客户资源的直接掌握,有利于联动相关的其他银行产品营销业务。

(五)加强汽车贷款业务的内部控制

一是调查客户的个人家庭基本资料,判断其第一还款来源是否有能力偿还贷款;二是尽可能掌握客户的银行信用和社会(包括商业)信用,是否有不良记录,以此来判断客户还贷诚意,规避道德风险;三是存量优质。对公单位的准入实行名单制管理。优质对公单位(含公积金缴存单位和工资单位)名单由一级分行准入,可定期或不定期进行更新和重检。经一级分行重检退出准入名单范围的对公客户,对其所属员工不得再发放该类贷款。对于在我行新开户的工资单位,向其员工发放此类贷款需在建立工资合作关系满三个月之后开始。

篇9

关键词:汽车消费贷款;风险管理;对策建议;成因

中图分类号:F832.479 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2013)29-0188-03

2012年以来,全球经济总体保持复苏的良好局势,全球汽车市场出现明显回暖的现象,我国汽车消费增长速度也是一路飙升,同比增长幅度在30%以上,汽车市场的发展在一定程度上直接促进汽车企业和汽车消费信贷业务的发展。我国汽车消费信贷市场相比欧美发达国家起步虽然晚了一些,但是近年来多元化的消费信贷方式如雨后春笋般出现,为我国的汽车行业注入了新的生命活力。目前,我国的汽车分期付款购买方式逐渐成为主流,占据了汽车销售额的很大一部分;汽车消费贷款已经成为汽车消费的主要购买方式,对汽车消费信贷的风险管理与防范成为目前的一项重要任务。

一、汽车消费贷款的基本情况

(一)我国汽车消费贷款的概念

1.汽车消费贷款的含义

所谓汽车消费贷款(Automobile consumption loan)就是银行对在汽车特约经商处购买汽车的借款人发放的一种新型的人民币担保贷款方式。

2.汽车消费贷款的主要方式

(1)银行为客户提供汽车消费贷款。

(2)汽车生产商与汽车特约经销商合作推出汽车消费贷款。

(3)汽车特约销售商单独推出的汽车消费贷款。

(4)汽车销售商与各个商业银行合作推出的汽车消费贷款。

3.汽车消费信贷的特点

(1)经营汽车消费信贷业务的公司形式层出不穷,花样百出。除了有商业银行、金融服务公司、汽车经销商外,还有专业化经营汽车消费信贷业务的公司主要为汽车消费信贷机构。

(2)汽车消费信贷的资金来源渠道广泛。资金来源主要包括资本金和利润,银行信贷和资本市场也在很大程度上填补了资金不足的空缺。子公司资金不足时,还可以向母公司申请帮助。

(3) 汽车消费信贷公司的政策及监管规范。

(4)汽车消费信贷公司的收益稳定增长。

(5)汽车消费信贷公司加大调整变革力度,出现新的发展趋势。

(二)汽车消费信贷在我国的兴起

现阶段,宏观经济快速发展、居民收入不断提高和汽车消费政策的不断完善,我国的住房消费贷款与汽车消费贷款热潮已迅速席卷全国。越来越多的汽车消费者倾向于自己首付一部分再贷款一部分的汽车消费贷款方式,汽车消费信贷的销售量占汽车销售总量的比例逐渐攀升,要求汽车消费信贷市场更加完善,专业化程度更高,消费信贷产品更趋于市场化。自1998年中国人民银行《汽车消费贷款管理办法(试行)》后,汽车消费贷款业务在各大国有银行相继得到开展,随后部分股份制银行也陆续开展了此项业务。2001年中国人民银行颁布的《个人消费贷款指导方针》为各金融机构办理汽车信贷业务指明了方向。2003年《汽车金融公司管理办法》,随后筹建了多家金融公司,促使汽车消费信贷业务迈上新台阶。

(三)汽车消费贷款的积极作用

汽车行业的快速发展与国家经济的发展有着非常密切的联系,汽车行业的发展与壮大离不开汽车消费信贷的支持,因此汽车消费信贷在现阶段越来越发挥着极其重要的作用。

1.有效促进工业经济乃至国民经济持续、快速发展

纵观现今发展现状,几乎每个经济大国都是汽车工业强国,而汽车工业的发展又离不开汽车消费信贷的发展。比如,美国19世纪20年代由于汽车行业的发展推动经济增长每年可高达0.6%。

2.盘活汽车行业巨大资产存量和提高资本运营效益

汽车消费者获得了汽车消费贷款,消费者就可以选择购买质优价廉的汽车产品,加大了各个汽车生产厂商之间的竞争,这样就促使生产商关注市场,提高自身产品质量,以保在激烈的市场竞争中占据有利的地位。

3.方便居民生活,促进消费结构升级

21世纪以来,随着居民生活水平的改善和收入水平的提高,恩格尔系数逐渐缩小。食品消费支出的比重逐渐减少,而住行方面的支出比重逐渐提高汽车消费如今已经成为消费机构的主导,汽车消费信贷对推动汽车消费结构升级做出了很大的贡献。

4.促进金融机构优化贷款存量和增量,提高资金利用率

通过汽车消费信贷,解决了我国融资主体单一、范围狭窄的不良局面,能够提高对银行贷款对象的素质要求,扩大资金需求,提升资金使用效率。

二、汽车消费贷款的主要风险及成因

随着我国汽车产业的发展,汽车消费信贷机构业务也得到了很大的发展,其稳定的利息收入、巨大的市场潜力和产生的衍生效益受到金融机构的重视。但是,以汽车信贷业务为主的汽车消费信贷机构在迅速发展的同时,面临的风险也越来越大。

(一)信用风险及成因

1.信用风险的含义

信用风险是指汽车消费信贷的购买者,不能按照合约的规定履行其还款

义务而给汽车消费信贷机构公司造成的损失。

2.信用风险的成因

(1)信息不对称

交易信息的不对称会产生“逆向选择”和“道德风险”。由于汽车消费信贷机构无法完全了解消费者的信息,只能根据消费者的收入状况来判断还款能力,在借款人不能按约定履行还款义务时,单靠担保措施,无法对借款人的个人信用及财产形成有效的制约。因此汽车消费贷款很容易引发信用风险,给汽车信贷机构造成损失。

(2)汽车信贷合约的不完整性

由于汽车消费信贷机构的消费对象具有人多、面广、情况差异很大的特点,既不可能在签订信贷合约前把与特定消费对象的全部信息认识和掌握清楚并写进合约条款中,也无法预测将来可能出现的各种不同的偶然事件并制定相应的对策,则信贷风险是不可避免的。

(3)信贷资产的专用性

汽车消费信贷机构信贷资产的专用性可能诱发机会主义行为,形成信用风险。

(4)高负债经营

按照《巴塞尔协议》,商业银行的资本充足率应为8%,其中核心资本充足率仅为4%,汽车消费信贷机构的资本充足率也大致相当。由于其高负债性,可能引发信用风险。

(二)管理风险及成因

1.管理风险的含义

管理风险是指汽车消费信贷机构由于操作不合规或管理不善造成的风险。

2.管理风险的成因

(1)盲目与经销商合作

汽车消费信贷机构对汽车经销商的担保情况了解不全面。在汽车消费信贷业务推出的初期,合作伙伴单一,大多仅仅限于汽车生产商,银行为提高市场份额,放松了对经销商准入的制度限制,经销商为拓展业务往往把有问题的车辆销售给购车者,购车者则因为汽车质量问题不及时归还贷款或要求退还汽车产品,等等。由于汽车经销商为赚取更多利润,在汽车消售阶段只会注重增加业务、扩大市场份额,将为以后贷款收回埋下极大的安全隐患。

(2)贷前调查不全面

汽车消费信贷机构往往把对购车者相关信用评级的调查手续寄托于保险公司、经销商等机构去办理,对借款人的信息没有全面掌握,且经办工作人员对借款人的申请及资料未进行认真核实,可能造成某些缺乏还款能力的借款者也能轻松过关,获得贷款。

(3)贷中审查不严格

相关经办人员对购车者还款能力没有做到严格的调查,而且对还款能力证明的程序没有达到有关标准。

(4)贷后监督未跟上。未能督促购车者按照汽车消费信贷合同及时还款,对逾期贷款也没有采取相应的补救措施。

(三)环境风险及成因

1.环境风险的含义

环境风险是指汽车金融机构的外部经济环境因素变化而造成的信贷资金风险。

2.环境风险的成因

(1)担保物的监控及其处置存在风险

在用所购车辆作为汽车消费信贷担保物的情况下,如果出现到期贷款无法偿还,则银行处理担保物难度较大,不能够偿还所欠款项。因为现阶段汽车更新换代比较快,价格下降也相对严重,如果借款者实在无力归还所欠款项,即使银行处置了担保物汽车,也会遭受一定的损失。

(2)个人和汽车所处的环境发生变化的风险

如果购车者所购车辆用来营运,如果经营环境恶化就会直接导致贷款不能按期归还;如果借款人收入水平突然下降,也可能导致借款人不能如期归还贷款。

(3)恶性竞争的风险

为了扩大汽车消费信贷业务,越来越多的汽车金融机构会采取很多不正当竞争的手段来增加业务量,比如给借款者一定的优惠政策、降低首付比例和延长贷款期限等不正当手段,形成恶性竞争将会造成一定信贷风险。

(4)政策性风险

国家对汽车行业和汽车消费信贷行业的政策调整,将或多或少地对贷款如期归还造成一定影响。比如,国家提高借贷利率,就会提高汽车消费借款者的还款利息额,增加借款者负担,造成借款者不能如期归还或者不愿意归还贷款的情况。

三、防范和化解汽车消费贷款风险的应对措施

防范和化解当前汽车消费信贷所面临的风险,必须在思想上提高认识,在工作中坚持“分类指导,分别处置”的原则,在实施中采取有针对性的办法和措施,降低不必要的成本支出。

(一)信用风险的防范和化解

1.健全个人征信制度

加快信用立法步伐,建立健全信用建设的法律法规,注重借鉴西方国家的经验,建立不良信用惩诫机制,利用健全的个人征信系统有效防范个人信用风险的发生,一定程度上公开个人征信信息,促进汽车消费贷款业务健康稳定有序的发展。

2.选择优质的经销商合作

全面了解经销商的状况,其良好的信誉度、强大的经济实力、稳定的客户源将减少信贷风险发生。

3.建立金融机构信息共享机制

加强银行与保险公司、汽车信贷机构和征信机构之间的信息交流与合作,形成信息共享机制。

(二)管理风险的防范和化解

1.建立有效的担保制度

汽车消费信贷担保可以选择用汽车做抵押担保、由保证人担保、用财产抵押,或者用动产或权利凭证质押,也可以由保险公司提供担保等等。当借款人出现还款能力下降或缺失时,可以向保证人要求偿还,以降低汽车信贷风险。

2.认真开展贷前调查

贷前检查工作应从听、查、核、析入手,听取借款申请人对所需汽车贷款的介绍和陈述,查实借款人的相关资料,核对汇报资料、申请材料的内容,以及抵押物、质押物的真实性,据以分析借款申请人经营效益及其借款风险。

3.严格实施贷中审查

贷中认真审查贷款的直接用途、借款人的借款资格条件及偿还贷款的资金来源和还款能力,认真核查保证人的情况;审批人员对经办人员提供的汽车消费贷款申请资料、调查报告、首付款证明情况等进行严格核查,再发放贷款。

4.强化贷后监督

贷后监督核实借款人是否用所贷汽车款项未按约定使用,而是挪作它用;应该加强对担保物的管理,防止丢失或损坏,还应该随时了解借款人的收入状况和还款能力。对可能造成无法按期还款的因素应及时采取措施,降低风险。

5.提高汽车消费贷款业务工作人员的素质

随着汽车消费贷款业务的快速发展,要求经办工作人员专业性强、综合素质高,从源头上防范风险。作为一名称职的汽车消费信贷工作人员应该具有较高的思想道德水平、强烈的工作责任心、勤恳的工作态度应该学习和钻研汽车金融业务新知识,掌握汽车消费贷款法规规定,努力提高汽车消费贷款工作水平。

(三)环境风险的防范和化解

1.慎重保管抵押物

努力保全抵押财产的安全性、完整性,防止抵押物遭受较大损失;可选择易保管、贬值率较低的票据等权利凭证作为担保物。禁止借款人或经销商在未还完贷款的情况下将抵押权利证书拿回;如果汽车抵押物的所有权发生变更,则应该及时办理汽车消费抵押贷款有关手续。

2.掌握借款人的工作状况

及时了解借款人的工作环境的改变,如果借款人的收入水平下降或是有故意拖欠款项的行为应当及时采取有效措施进行补救,减少损失。

3.反对不正当竞争

政府应指导各金融机构实施正当竞争,对正当的竞争政府应该予以支持、鼓励;对不正当的竞争应当予以阻止并采取一定的惩罚措施,减少信贷风险的发生。

汽车消费信贷具有扩大内需、刺激消费、拉动经济增长等优点,是现阶段汽车行业的最重要消费形式。然而,汽车消费信贷的诸多风险不容忽视。我们应采取不同的措施防范和化解风险,做好风险的事前预警、事中检查和事后监督;进一步完善借款人的征信调查,选择优质的经销商,建立有效的担保制度等,努力把我国的汽车消费信贷市场发展成为健康、稳定、有序的消费信贷市场。

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篇10

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乙方(特约商户):_____________________________

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为支持消费者购买耐用消费品,促进经济发展和市场的繁荣,双方本着平等互利的原则,根据《_________银行个人耐用消费品贷款管理办法》,经友好协商,就个人耐用消费品贷款业务进行合作的有关事宜,达成如下协议以资信守:

第一条 双方合作的原则

双方承诺坚持依法经营、平等互利、诚实信用的合作原则,互不欺诈,互不侵犯对方权益。

第二条 耐用消费品贷款适用商品

甲方就乙方依法销售的放置于_________区(市)_________路(街)_________号的_________内的耐用商品对符合贷款条件的消费者发放个人消费贷款。

第三条 有关名称界定

本协议所称个人耐用消费品是指本协议第二条所述场所的正常使用寿命在两年以上,单价不低于人民币_________元的家庭耐用消费品或累计价值在人民币_________元以上的数件家庭耐用消费品。

第四条 甲方承诺

甲方为确保与乙方合作的顺利进行,甲方承诺如下:

(一)对乙方推荐前往甲方申请个人耐用消费品借款并符合条件的消费者,保证在收妥消费者全部资料之日起十个工作日内审查完毕,作出是否同意发放贷款的决定,并告知乙方。

(二)甲方与消费者签订《_________银行个人耐用消费品借款合同》之后,在没有特殊情况下,依据该合同约定的付款方式在五个工作日内将消费者购买耐用消费品的款项(包括贷款和客户的自付款)划入乙方在甲方营业网点指定开设的基本结算户内。

(三)甲方划转贷款资金后,应及时将自付款转账凭证回单、“个人(耐用消费品)贷款支付凭证(收账通知)”、《_________银行个人耐用消费品贷款申请书》(第二联)传真给乙方,乙方据以发货。

(四)甲方保证及时向乙方提供消费者个人耐用消费品贷款运转情况和其他资金信息。

第五条 乙方承诺

为保障与甲方合作的顺利进行,乙方承诺如下:

(一)乙方应配合甲方做好发放贷款申请表、贷款资料清单、贷款宣传资料等工作,配合甲方做好营销活动。

(二)乙方保证消费者在本协议第二条所指定地点购买的商品符合国家的有关商品质量标准和商品销售的合法性。若消费者和乙方就购售的商品有争议,由消费者和乙方按国家现行法律规定解决,与甲方无关。

(三)消费者在持有甲方出具的购买个人耐用消费品自付款转账回单、“个人(耐用消费品)贷款支付凭证(回单)”、《_______银行个人耐用消费品贷款申请书》(第一联)及其个人有效身份证件后,乙方经核对转账回单与甲方传真一致后,为消费者办理提货手续。

(四)乙方在甲方开立基本结算账户,销售资金结算委托甲方办理。

(五)乙方保证将甲方发给消费者的全部贷款用于本协议第二条所指个人耐用消费品的货款支付,不得挪作他用。

(六)乙方应及时向甲方提供耐用消费品销售政策、价格等有关市场信息,以利于甲方的贷款决策。

第六条 商业秘密

双方对在合作过程中知悉的对方商业秘密,负有保密义务。对任何一方因泄露对方商业秘密造成损失的,泄密一方负有赔偿责任。

第七条 协议的变更、终止

对本协议任何内容的变更,或未尽事宜,双方承诺经友好协商,另行签订补充协议,补充协议与本协议具有同等法律效力。

本协议在合作期限内,双方同意不得提前终止。确因客观原因,一方需要终止协议时,应提前通知合同另一方,共同就协议终止后的双方权利义务达成一致意见。

第八条 纠纷解决方式

双方在履行过程中发生争议,应首先通过友好协商解决,协商不成,则任何一方均可依法向贷款行所在地的人民法院起诉。

第九条 合作期限

本协议的合作期限为一年,从本协议生效之日起计算。合作期满后,双方就是否延长合作期限可另行协商。

第十条 协议生效

本协议经甲方双方有权签字人签字后盖章生效。

第十一条 协议文本份数

本协议一式二份,甲乙双方各执一份,均具有同等法律效力。

甲方(盖章):______________乙方(签字):___________