混凝土机械范文
时间：2023-03-20 21:25:44
导语：如何才能写好一篇混凝土机械，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
出租单位： (以下简称乙方)
甲方因工程施工需要，向乙方租用混凝土泵送机械，为明确双方责任，根据《中华人民共和国合同法》及有关法规，经甲乙双方协商一致，特签订本合同以兹遵守。
工程名称：
工程地址：
一、合同期限：从 年 月 日至 年 月 日止。
二、租赁费按下相关项的计费方式计收，52米/47米臂架泵车：按每月租赁费______元，按方量______元/方，每月保底方量______方。
三、付款方式：
1、每次泵送结束，乙方的实际泵送量按搅拌站供应量计算，并由甲方或工地的有关人员签名确认泵送签证单的时间和方量，作为双方结算凭证。
2、甲乙双方确认全部结算给乙方。
四、双方权利义务：
1、甲方责任：
①、甲方用泵需提前24小时通知乙方，并将泵送混凝土的部分、混凝土标号、塌落度和泵送方量等具体参数告示乙方，以便乙方合理安排出车。
②、甲方必须严格执行泵送混凝土的要求。若因甲方混凝土出现问题，(如石头太多、塌落度达不到要求)，导致乙方泵车赛管。致使混凝土报废不能浇注的损失，乙方概不负责。
③、甲方应做好泵送前的前期工作(如场地道路安全、平整;办理相关占道审批手续，甲方只承担在甲方施工现场因工地占道或噪音问题引发的城管或环保、交警等对乙方泵车设备的罚款);
④、由于甲方施工原因造成的损失，由甲方承担。
2、乙方负责：
①、乙方负责应甲方用泵时间要求到达工地，配合工地现场人员的工作。
②、乙方负责乙方设备到达甲方工地前所有道路交通相关事宜。
③、乙方操作员必须严格遵守安全操作，乙方泵车设备安全又乙方负责。
④、在施工过程中，若泵车发生机械故障，乙方必须立即进行抢修并及时通知甲方，若短时间内不能修复，乙方必须与甲方协商采取有效解决措施。
五、违约责任：
1、甲方不按照合同约定付款的，乙方有权停止提供泵车服务并向甲方索还所欠款项，从施欠之日起，每日按照欠款千分之五追收违约金，直到全部款项付清为止，在付清乙方泵送款项之前，甲方不能请其他泵车进行泵送。
2、甲方中途单方面终止合同的，按合同未履行部分送款总额的20%承担违约金。
六、争议的处理
争议解决方式：本合同项下发生的争议，双方应协商解决，解决不成的，可以采取以下2种方式解决：
七、合同附件
1、本合同未尽事宜，双方可以达成书面补充协议。
2、本合同的附件和补充协议均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。
八、其他约定
1、本合同一式2份，甲乙双方各执1份，具有同等法律效力。
2、本合同双方签字盖章之日起生效，双方完成各自责任、并结算合同款后自动 终止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
混凝土机械租赁合同范文2甲方：
乙方：
因“宣城市昭亭广场﹙含明镜路﹚工程”需要，经甲乙双方协商，乙方从甲方租用混凝土摊铺机、钢模、混凝土切缝机，其规格、数量、单价如下：
1. 混凝土摊铺机一台，租金60元/天。
2. 20㎝厚钢模240M，单价每天0.6元/M。
3. 混凝土切缝机甲方免费提供，切割片乙方自理。
4. 设备进退场费用总计1200元包死。
5. 祖期按实际进场时间计算，阴雨天除外。
6. 租金每月10日结算。
7. 所有设备必须七成新，符合施工要求，能正常运转，甲方保障服务要随叫随到。
8.本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
混凝土机械租赁合同范文3甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》等相关法律法规， 遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方充分协商，订立本合同，双方共同遵照执行。
一、 项目概况
1. 项目名称：
2. 项目地址：
二、 租赁物
三、租赁期限
1.租赁期限为自 年 月 日至 年 月 日。起租时间为乙方设备到场安装调试完成，并经甲方确认后起租，停租时间为甲方向乙方发出停租通知停止计算租金。
2.鉴于建设工程工期的不确定性，双方一致同意在租赁期限上采取灵活处理方式，如上述租赁期限与实际租赁期限不符，应以实际租赁期限为准。
四、合同价款
1.收费标准：
(1)地泵：￥元/立方米;
(2)汽车泵：￥元/立方米;
(3)以上价格均含税;
2.计量方式：
以混凝土搅拌站、甲方、乙方，三方确定的混凝土方量作为最终结算依据。
五、付款方式
1.双方约定每月 日为双方的结算日期，乙方每月 日前向甲方提供本月结算单，甲方在接到结算单经专人审核无误后给予签字确认，月结算单为泵停租后的结算依据。
2.甲方付款方式为次月 日支付上月完工量的 %，余款为退场三个月内付清。
六、租赁物交付
1.乙方应于 年 月 日将租赁物运输至甲方施工现场，甲方配合乙方将租赁物安放到现场指定位置。
2.租赁物按时抵达施工地点后，安装及调试由乙方负责，乙方应当按照甲方的要求及时调试，确保甲方的使用。安装调试完毕后，乙方必须按照有关规定办理验收手续。乙方验收记录应在正式作业前在甲方存档备案。
3.乙方必须保证所提供的机械设备运行无故障，并备好易消耗配件及机油。对于所需配件，如弯头、短管、软管、泵管、卡子及胶圈等，乙方应根据现场需要足量提供给甲方。如乙方提供配件不能满足需要，甲方有权自行购买配件，所需的费用由乙方承担。
4.乙方负责将租赁物安放到现场指定位置，如现场需要甲方可配合进行现场安装，其进出场费用由乙方承担。
5.租赁物运至施工现场以及由现场运回的工作由乙方完成，并负担其发生的运输费用。
七、租赁物的使用、保管与维修
1.甲方应遵守混凝土泵的安全操作规程，严禁对乙方操作人员进行违章指挥。
2.乙方应保证每台地泵配 1 名操作人员。操作人员(工资已包含在租赁费中)必须持证上岗，必须接受甲方工地负责人的指挥，需严格遵守甲方有关安全的规定，满足甲方的工作要求。进场前必须接受安全教育，必须服从现场管理。乙方操作人员应持证上岗，若由于操作人员或出租机械设备原因发生安全事故及人员伤亡，乙方承担事故全部责任。
3.乙方应负责设备的日常维修、维护及保养，保持设备的干净、整洁，保证机械设备安全正常的运行。
4.租赁物出现故障时，乙方须迅速组织人员进行现场抢修，在 4 小时之内进行修复。
5.由于乙方原因，延误甲方超过 8 小时，乙方应立即采取其他补救措施，
6.由于乙方原因，延误甲方正常使用 8 小时(含 8 小时)以上的状况每月
八、租赁物返还
1.甲方向乙方出具报停通知书后，租赁期结束，乙方应严格遵守技术工艺规程完成设备的现场拆卸工作。
2.甲方向乙方交付租赁物时，乙方应认真检查验收机械设备是否符合标准。如乙方对租赁物存在异议，应当在当日内向甲方提出。因甲方原因造成的设备损坏及事故损失应由甲方自行承担。
九、违约责任
1.甲方违约责任
(1)甲方如不按时支付合同价款，应向乙方按照银行同期贷款利率支付利息。
(2)如甲方存在转让、转租或将租赁物变卖、抵押等行为，除乙方有权解除
2.乙方违约责任
(1)乙方未按甲方要求的时间、标准提供租赁物到指定地点，乙方应支付合同额 3 ‰的违约金，并承担由此给甲方造成的全部损失。
(2)在租赁期限内，因第三人对租赁物提出权利请求造成甲方损失的，甲方有权要求乙方赔偿由此导致的一切损失。赔偿范围除包括甲方的直接经济损失外，还应包括乙方由此支付的诉讼费用、仲裁费用、财产保全费用及律师费用等。
(3)甲乙双方特别约定本合同债权不得转让，如违反本约定，除转让行为无效外，违约方应支付另一方合同价款 3 ‰的违约金，并赔偿由此给另一方造成的所有经济损失。
(4)在租赁期间，乙方未经甲方同意，不得擅自将租赁物的所有权转移给第三人。
(5)在租赁期间，甲方未经乙方同意，不得将租赁物转让、转租给第三人使用，也不得将租赁物变卖或作抵押品。
十、不可抗力
1.因不可抗力造成合同难以履行的，双方互不负赔偿责任，任何一方均有权解除合同。
2.本合同所称不可抗力，是指无法预见、无法避免并无法克服的客观情况和政府行为。
十一、 争议解决
本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的，可依法向北京市丰台区人民法院起诉。
十二、合同终止
1.租赁期限届满时本合同终止，在租赁期限内，如发生提前退租或续租的情形，提前退租日或续租期满日为合同终止日。
2.合同终止后乙方不得再计算租金。
3.合同终止后如发生争议，应按本合同争议解决方式处理。
十三、其他
1.本合同附件是本合同的组成部分，和本合同具有同等法律效力。
2.本合同未尽事宜，双方可签订补充协议，本合同与补充协议不一致的地方，以补充协议为准。
3.本合同自双方签字或盖章之日起生效。
4.本合同一式 肆 份，甲乙双方各执贰份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
篇2
目前我国混凝土机械现状--生产厂家多产品数量大
我国混凝土机械行业现有生产企业200多家，已形成多系列、多品种规格的局面。无论是搅拌机、搅拌站（楼）、搅拌输送车还是混凝土泵（泵车）等到产品，除大型的和高技术含量的型号外，常规产品已基本能满足施工需要。各生产厂家的生产条件普遍得到了改善，生产能力进一步增强。国外混凝土机械进口数量逐年下降，120m3/h以下的搅拌站、125m3/h以下的输送泵以及搅拌机等国产设备已占主导地位。
产品性能提高较大
机、电、液技术在混搅拌站（楼）、混凝土输送泵（含臂架式泵车）、混凝土搅拌输送车等产品中得到了广泛应用。在控制系统中大多采用了微机自控方式，技术水平有了较大提高，制造质量也得到了改善，产品无论是可靠性、实用性还是经济性均有了显著的提高，部分产品已达到或接近国际同类产品先进水平。如国产混搅拌楼最大已达240m3/h，采用微机控制，对配料能够自动补偿，对数据库能够进行管理并可随时打印出所需数据，能够对砂石含水率进行测定并自动补偿等。
产品雷同规格不齐：同其他机械行业一样，混凝土机械同样存在着重复生产状况，导致生产过剩，销售不畅，以降价作为促销的手段，从而导致微利甚至无利可图。与此同时，国产车、泵、站等大型设备均存在着品种单一、规格不全等状况。
技术创新能力较差
除少部分企业外，混凝土机械相当一部分厂家由于自身技术水平的限制，不重视产品更新和产品的开发，产品多年一贯制，品种规格较少，技术含量较低，仿制产品多，名牌产品少，有专利和特色的产品以及能出口创汇的产品更少。
与国外差距明显
国外混凝土搅拌站（楼）体现了机电一体休技术，其微控技术成熟可靠，物料的配比、容量变更控制十分准确；有些搅拌站（楼）还增加了搅拌机动态负荷临测、混凝土物料稠度控制、除尘、消声、废水处理等装置；混凝土泵送技术日臻成熟，最大水平泵送距离达4000m，泵送量达180m3/h；产品多功能性增强。我国的混凝土搅拌及输送机械尽管性能有了较大提高，但在可靠等方面与国外相比还有不小差距，主要体现在配套电器、液压、气动元件等方面问题较多。近年来，许多厂家均选用进口优质元器件，对提高我国混机械水平起到了非常重要的作用，但在多功能方面还无法与国外相比。
混凝土机械发展趋势
机械工业产品的发展趋势是高附加价值化、智能化和系统化。混凝土机械发展的主导产品是商品混凝土成套设备，作为“十五”规划中的重点项目，商品混凝土成套设备尤其是大型站（楼）、车、泵无论从数量上还是质量上都将有一个较大的提高。这些产品将比以往更加注重降低能耗，更加注重安全性、舒适性、维护和使用的经济性。商品混凝土近年来在我国大中城市有了较大的发展，约占现浇混凝土的15%~20%左右，与发达国家的70%~90%相比还有较大的差距，由此给国内混凝土机械制造厂家提供了一个大的发展机遇。
商品混凝土成套设备的配套产品以及能够满足用户特殊要求的产品将会在“十五”期间得到较大发展。如砂石预处理设备、残余混凝土清洗回收装置、高性能混凝土搅拌设备、冷搅拌和热搅拌的混凝土搅拌站、长臂架泵车等。国家实施西部大开发战略，投资规模将超过以往任何大型工程。
篇3
（中铁十二局集团第三工程有限公司，太原 030024）
（The 3rd Engineering Co.，Ltd. of China Railway 12th Bureau Group，Taiyuan 030024，China）
摘要： 混凝土搅拌站的良好运作和它自身的保养维护是密不可分的，混凝土搅拌站的设备需要精心呵护，进而才能够最大限度降低机器的故障发生率和提高设备使用寿命。本文主要论述了搅拌站正常使用与保养过程中的注意事项、使用搅拌站柴油机过程中的注意事项、混凝土输送泵、混凝土搅拌车及装载机的使用注意事项及混凝土搅拌站负责人员要注意的清理保养项目。
Abstract: The good operation of the concrete batching plant is closely related to its maintenance. The equipment in the concrete batching plant needs more attention, so that it can minimize the failure rates of the machine and improve the service life of the equipment. This paper mainly expounds the announcements of the normal use and maintenance of the batching plant, the announcements of the use of diesel, concrete pump, concrete mixer and loader, and the cleaning and maintenance projects should be paid attention to of the responsible officers in the concrete batching plant.
关键词 ： 混凝土搅拌站；机械设备；使用保养
Key words: concrete batching plant；mechanical equipment；use and maintenance
中图分类号：TE984 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）34-0087-02
作者简介：闫志明（1970-），男，山西祁县人，毕业于石家庄铁道学院，研究方向为工程机械。
0 引言
混凝土使现代土木工程非常重要的材料，搅拌站是制造生产混凝土最关键的设备，要安全、有效地运用混凝土搅拌站，必须重视搅拌站机械设备的保养工作。随着冬季温度降低，工程数量会有大幅度减少，在天气状况不好情况下，混凝土搅拌站经常会停止生产工作，因此，许多用户就忽视了这一时期的搅拌站保养工作，使得在第二年春季开始搅拌工作时出现各种问题及故障，修理搅拌机械设备不仅耗时也需要耗用大量成本，因此，冬季里保养混凝土搅拌站属设备具有重要作用。一定要时常更换设备油，做好物料输送设备加热、保温和防冻工作，保证配料中没有积水，储存好配料，做好水泥仓防腐工作，避免其暴露在空气里发生腐蚀。
1 搅拌站正常使用与保养过程中的注意事项
搅拌站结束生产混凝土工作后，必须排净供水系统中的存水，以防止供水系统被冻坏，尤其是冬季里的严寒地区，搅拌站供水系统的外部需要设置保温层；搅拌皮带机皮带很容易受到热胀冷缩影响，因此在冬季里受冷空气作用，皮带会短很多，一定要把皮带调松，防止皮带拉的过紧缩短皮带使用寿命；搅拌混凝土过程中，因为砂粒里含有很多水分，冬季天气寒冷经常有结冰，致使砂粒下料的门时常出现打不开现象，如果用锤子强硬地敲打门或是气缸，气缸活塞杆极易被锤子震断，所以，一定要采取科学的处理措施，例如用热水浇灌下料门，使热水把冰融化，不仅是砂粒下料门这样处理，当主机卸水门结冰时，也应该按此方法处理。
2 使用搅拌站柴油机过程中的注意事项
2.1 柴油发动机的启动 在冬季柴油机温度非常低，所以在启动发动机时一定要注意油的粘度，因为油粘度大会使摩擦阻力大，阻碍油顺畅地流入各个需要的部位，极易发生不良现象。另外，较低温度也会影响燃油雾化，没有彻底燃烧的燃油极易沿着汽缸壁进入到曲轴箱，使气缸壁上的油膜被冲淡，同时也使曲轴箱油被稀释，导致油的性能大大降低，进而缩短发动机使用寿命。所以，在冬季启动发动机以后，一定要先使发动机处于低速运行状态，待发动机水温升高到一定程度后再行驶运行。一些发动机有对应的预热系统，行驶这种发动机要先进行预热然后再启动。值得注意的是在寒冷地区启动发动机时，一定要先将曲轴摇转几十圈，保证各个容易产生摩擦的部位都获得充分，或者往气缸体水套里倒入热水，提升发动机温度，使气缸壁与热活塞间油温度升高，然后再启动发动机。
2.2 机油的选择 要保证柴油机正常运行，机油的凝点和粘度具有关键性作用。在冬季使用柴油机时，一定要注意及时更换凝点低、粘度小的机油。如果条件允许，最好使用含降粘剂的机油或者多级机油。
2.3 柴油的选择 当柴油凝点临近界限时，因为柴油流动性较差，柴油机供油存在一定难度，如果不能良好喷雾，就会影响正常柴油机正常工作。所以，柴油机选择柴油时一定要合理设计凝点高低，保证柴油规格适宜。
2.4 防冻液的选择 因为我国南方地区冬季里很少发生结冰现象，所以防冻液在南方使用较少。然而在天气寒冷时，必须把发动机和发动机供水系统里的冷却水全部排除掉，才能避免发动机和供水系统被冻坏，防冻液的配制有几种方法，可以是甘油与水混合，酒精与水混合，也可以是乙二醇与水混合。防冻液体积会随着温度的上升而增大，因此，将防冻液倒入冷却系统时，要严格控制防冻液使用量。对于冬季特别寒冷的地区，防冻液可以选择二甲基亚砜型防冻液，此防冻液的最大特点就是低温时也具有较好的流动性，沸点也高，在零下几十度也不会凝固，具有较强吸湿性，且无毒。
3 混凝土输送泵、混凝土搅拌车及装载机的使用注意事项
3.1 液压油的选择 通常情况下，液压油的选择都是根据输送泵及各个元件要求的液压油牌号，因为如果不依据液压油牌号运用，很容易影响液压元件功率的正常发挥，严重时会缩短液压元件使用寿命。特别是冬季较寒冷的北方地区最好选择低凝点的液压油。另外，还要注意牌号不同的液压油不可以混合使用。
3.2 采取正确的防滑措施 冬季里地面经常出现结冰，使得搅拌车的车轮易发生打滑，如果条件允许，尽量在车轮上安装防滑链，特别是在北方的严寒地区，防滑链是车轮必备设备之一。尽管安装防滑链，当车辆经过冰层时，司机也要注意掌握冰层强度与厚度，谨慎认真驾驶，时刻防止意外事故发生。
3.3 采取必要措施防止水箱受冻 水箱给混凝土搅拌工作提供水资源，对搅拌工作具有重要作用，所以，冬季里要注意保护水箱。在每次结束混凝土搅拌后，要把混凝土搅拌车储水箱中的水排放干净，具体可以使用混凝土输送泵将水箱里的水全部抽出并排放，进而防止水箱被冻坏，影响下一次的正常供水。
3.4 齿轮油的选择 通常情况下，在气温较低地区使用的发动机适宜选择粘度小、凝点低的油品，齿轮油也一样应该尽量降低粘度和凝点，使齿轮油具有较好的流动性。另外，也可以使用多机油，因为它能够满足正常运行情况下的要求和低温冷启动要求。需要注意不同牌号的齿轮油不可以混合到一起使用。
4 混凝土搅拌站负责人员要注意的清理保养项目
各级管理人员一定要树立责任重于泰山的责任意识，确保机器周围环境清洁，保证点拥有足够的油，气路系统油雾器有足够油量。每次搅拌工作结束后，都要清理搅拌罐的内外壁积灰，搅拌轴、卸料口和卸料门处混凝土的残留物，及时用水冲洗，必要时加入水和石子一起搅拌然后再排出，用清水清洗附加剂箱、车及附加剂供料系统，放尽附加剂泵、水泵及水箱中的水，保证附加剂管路和水管路里没有附加剂及残留水，进而防止它们破坏管路和输送泵。混凝土搅拌站工作人员定期做好保养检查工作，要保养和检查的项目所有点一定要进行工作，手动油泵加入润油脂，检查振动器的连接螺栓是否出现松动现象，检查刮板、叶片及搅拌臂是否有磨损情况发生，如果出现磨损，一定要及时更换或者调整磨损间隙，测量空压机曲轴箱中的油质量，保证质量符合机器运行要求，检查电器接触器，防止接触器或继电器的触头有烧坏或损坏。
5 结束语
冬季施工因为环境条件不利，是工程事故的频发季节，所以，正确的保养和使用搅拌站的机械设备是保证混凝土顺利生产的先决条件。我国对混凝土搅拌站机械设备的保养工作还处在探索阶段，今后要不断总结实际保养经验，提高设备保养水平，进而保证混凝土能够顺利安全生产。
参考文献：
[1]刘中兴，杨志宾.混凝土搅拌站的管理[J].科技资讯，2014（07）.
[2]王守奇.试述混凝土搅拌站的工作原理及故障处理方法[J]. 黑龙江科技信息，2012（03）.
篇4
【关键词】沥青混凝土，路面，机械化，摊铺，施工技术
中图分类号：TU528.42文献标识码： A 文章编号：
一、前言
沥青混凝土的摊铺和碾压是沥青混凝土路面施工的重要组成部分,也是影响路面质量的重要环节。为了达到较好的路面平整度、稳定度和耐久性,应根据不同的施工机械,混凝土的材料和性能以及基层的情况采取相应的施工工艺。加强对沥青混凝土路面机械化摊铺施工技术的探讨具有十分重要的意义。
二、摊铺工艺对路面的影响
我国地域广阔,地形复杂多样,温度差异也较大,各地采用的沥青混合料的级配也存在较大差异。这种差异是客观存在的,因而根据不同级配的沥青混合料选择相应的摊铺工艺是必要的。振捣式熨平板和强夯式熨平板结构较为复杂、重量大,不适于摊铺沥青砂为主的封水隔离层。在铺筑中粒式铺筑层不超过6cm时,应用带有振动式熨平板或是振捣式熨平板的机型为佳;在铺筑中粒式和粗粒式的铺筑层超过6cm时,应用带有强夯式熨平板或振捣式熨平板的机型为好。
因为摊铺后密实度高的路面抗弯折稳定性和疲劳断裂性能都差,使路面的使用年限大大缩短,所以特别不适宜表面层摊铺。路面的表面层施工工艺应以提高压实沉降量的均匀性为主的施工工艺为佳。但在进行底面层摊铺时,摊铺后路面的平整度和压实沉降量受基层平整度影响很大,如果摊铺后路面的密实度不高,将形成很难弥补的底基层缺陷的路面,这将对中、表面层的平整度造成不良影响。
三、沥青混凝土路面机械化摊铺技术
1.摊铺机施工前检查
摊铺机在施工前，对摊铺机各工作装置及其调节机构进行检查， 使之处于良好的工作状态。即检查刮板输送器、闸门和螺旋分料器的状况是否良好，有无粘附沥青混凝土；振岛梁底面及其前下部是否磨损过大，行程及运行速度是否恰当，它与熨平板之间的间隙以及离熨平板地面的高度是否合适；熨平板底面有无磨损、变形和粘附混凝土，其加热装置是否良好；厚度调节器和拱度调节是否良好；各部位有无异常振动；自动找平装置是否良好。对摊铺机的动力系统、行走系统、传动系统及操纵系统进行检查，看其工作状态是否良好。
2.摊铺机参数的调整与选择
（1）熨平板拱度的调整
为了消除路面的纵向接缝，提高路面质量，沥青混凝土路面基本上采用一次摊铺成型，根据面层的宽度选择摊铺机，在调整好摊铺宽度之后应调整熨平板的拱度。 各种型号的摊铺机的调拱机构大致相同，调整后可在标尺上直接度出拱度的绝对数(mm)值或横坡百分数。调拱度后要进行试铺校验，必要时再次调整。对于一些大型摊铺机，为了使铺层的密度过于均匀，常设计有前后两副调拱机构。 对这种双调拱机构，其前拱的调节量要大于后拱，通常要大3-5cm。
（2）摊铺厚度的确定
摊铺工作开始前要准备两决长方垫木，以此作为摊铺厚度的基准。 方垫木的宽为 5- 10cm，长与熨平板纵向尺寸相同或稍长，厚度为铺层厚加压实量(一般约为铺层厚的 1.15-1.2 倍)。 在摊铺机的行驶装置停置于摊铺带起点的平整处后，抬起熨平板，将两垫木分别置放子熨平板的两端下面。如果熨平板采用加宽节段，垫木不可置放于接缝处。而应置于加宽节段的近侧边处。垫木置放好后，放下熨平板，让其提升油缸处于浮动状态。此后转动左右两个厚度调节器的螺杆， 直到它们都能感觉到有微量间隙为止，即使用轻微手力就能转动手轮，此为该调节器的中立位置。此时熨平板只以其自重落在垫木上，未受其它垂直力的作用。熨平板放置妥当后，接着要调整好其初始的工作仰角。 此仰角视机型的不同，铺层厚度不同，混合料种类和温度等因素而异，各机型的使用说明书中都有规定.在一般情况下，可将调节螺杆右旋(使板后部向下压)1-5/4 圈即可。 此时熨平板的前缘向上微升，使之具有 20-40°的仰角，摊铺厚度较大时，初始仰角应稍大些。
3.摊铺机作业
（1）熨平板的加热
在每天开始施工前或停工后再工作时， 都应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此，因为 160℃以上的混合料碰到 30℃以下的熨平板底面时，将会冷粘在板底上，这些粘附的颗粒料随板向前拖移时，就会拉坏铺层表面，使之形成沟槽和裂纹。如果先对熨平板进行加热，则加热后的熨平板可对铺层到起熨烫的作用，从而使路面平整无痕。 但是，加热熨平板时不可加热过猛，以免熨平板出现过热现象。 熨平板的过热除了易使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。
（2）摊铺机供料机操作
摊铺机的供料机构包括通过闸门向后供料到摊铺室的刮板输送器和向两侧布料的螺旋分料器两部分。 它们的工作应相互密切配合，操作时应使二者的工作速度匹配恰当。在确定了它们的工作速度后还要力求保持其均匀性，这是影响铺面平整度的一项重要因素。刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。 通常刮板输送器的运转速度确定后就不大变动了，因此向摊铺室的供料量基本上依靠闸门的开启度来调节。 在摊铺速度恒定时，闸门开启过大，使得螺旋摊铺器来不及把刮板输送机送来的混合料向两侧分布开去，会在摊铺室中部积料过多，形成高堆，造成螺旋摊铺器的过载并加速其叶片的磨损。 同时也增加熨平板的前进阻力，破坏熨平板有受力平衡，使熨平板自动上浮起，铺层厚度增加。
闸门的最佳开度，应在保证摊铺室内混合料处于上述的正确高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间都能不停歇地持续工作。
但由于路基的不平整以及许多复杂的原因，为料维持标准高度，刮板输送器与螺旋摊铺器不可避免地要有暂停运转和再起动的情况发生。 不过这种情况越少越好，因为过多地频繁停转与再起动会造成其传动机构过快磨损，最好使它们的动转时间占其全部工作时间的80-90%。 为了保持摊铺室内混凝土高度经常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。
（3）横向接缝施工
横向接缝是摊铺施工无法避免的。前后两条摊铺带横向接缝的质量好坏对路面的平整度影响很大，它比纵向接缝对汽车行驶速度和舒适性的影响要大得多。 所以必须妥善处理.为了减少横向接缝，每条摊铺带在一天的施工中应尽可能长些，最好量一个工作班只留一条横接缝，横向接缝基本上都是冷接。处理好横接缝的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘。
铲削成上下垂直状，并与纵向边缘成直角，接铺层的厚度为前一条摊铺带厚度加压实量。 因为如果前一条摊铺带尽头留一条向下降的坡道，就很难接铺得平整。
接铺时，可在前条摊铺带端头上面两侧置放两块薄木块，其厚度等于压实量。接铺应在接口以内开始，但在碾压时要铲净老铺层上的热料和拣出接头处的大粒骨料。
四、结束语
沥青混凝土路面机械化摊铺是整个公路工程中的重要组成部分，对我国交通系统的完善都有着十分重要的作用，在进行机械化摊铺过程中，要严格遵守施工标准，采取合理的施工工艺，保证摊铺的质量。
参考文献：
[1]王睿 沥青混凝土路面机械化施工管理 长安大学2009-05-22硕士
[2]程战锋 宽幅大厚度摊铺机抗离析技术应用研究长沙理工大学2007-11-01硕士
[3]俞志刚 沥青混凝土路面的机械化施工技术筑路机械与施工机械化1997-12-30期刊
[4]张龙 浅谈沥青混凝土路面施工技术及其质量控制科技致富向导2011-08-25期刊
[5]陈明宇 导热沥青混凝土路面太阳能集热及融雪化冰研究 武汉理工大学2011-11-01博士
篇5
关键词：沥青路面；机械施工；技术
1前言
随着国民经济的迅速发展，汽车数量越来越多，修建单向3车道、4车道高等级沥青路面已较为普遍，其宽度一般为l2．5 m 以上。目前我国路面施工单位配置的摊铺设备。大多数是摊铺宽度为4～12 m的摊铺机，当用1台摊铺机施工且摊铺宽度太大时，容易造成两边粗集料集中，如果用2台摊铺机进行热接缝施工或1台摊铺机进行冷接缝施工，纵向接缝的施工工艺比较复杂，施工质量较难控制。采用合理的工序和科学的工艺在沥青混凝土路面的现场施工是十分重要的。本文对此作一探讨。
2 沥青混合料组成设计
沥青混合料组成设计分以下三个阶段：
2．1目标配合比设计阶段
在目标配合比设计及试验过程中应注意四方面问题：
（1）应使0．075、2．36、4．75mm筛孔的通过量接近设计级配范围中限，合成级配曲线应连接圆滑的曲线。
（2）矿料体积比转换为重量比
通过试算法或图解法求得的矿料配合比是体积比，而有关规范中规定的矿料级配都是用通过筛孔的重量百分比率来表示的，当各种矿产的视密度相等时，各种矿料的重量比就等于其体积比。
（3）影响沥青混合料空隙率大小的因素很多，如各种矿料比例、沥青的比重、试件称量过程的准确性等，因此在进行试验过程中首先保证称量仪器精度要求，并对各种矿料和试件应仔细称量。
（4）马歇尔稳定度的大小除与级配、油石比大小有关外，还与测试时的温度特别是拌合压实成型时的温度，试件的高度、形变速度等有关，因此在试验过程中应做到级配、油石比准确、试件高度、测试温度、形变速度要满足规范要求。
2．2生产配合比调试阶段
按目标配合比上料，经二次筛分后，存储在1仓、2仓、3仓、填料仓，其仓内的颗粒组成已发生变化，需要重新进行矿料配合比计算，确定各个热料仓矿料进入拌和室的比例，从热料仓按2仓、填料仓、3仓 取料进行筛分试验，一般进行2―3次，以确定各热料仓的材料比例。
2.3 生产配合比验证阶段
拌和机采用生产配合比进行试拌并取样进行马歇尔试验，抽提筛分试验，以观察沥青混合料各项指标是否满足要求，沥青用量是否合适，铺筑试验段在各点取芯进行马歇尔试验，由此确定生产的标准配合比，生产的标准配合比一经确定不能轻易改动。
3机械摊铺技术要点
3.1 摊铺前的测量和放样
测量的主要任务是掌握每一个铺装断面的宽度和厚度。按预定的铺装方案．放出摊铺机行走标线和控制摊铺机熨平板高度的行走基线的高度。因此，摊铺作业前，测量人员对已铺基层进行检查和标高复测。
摊铺机行走基准线下面层摊铺采用钢丝,以消除基层的标高误差， 中面层和上面层采用沥青摊铺机浮动基准粱控制标高和平整度。当采用钢丝时，支点间距1O米。弯道内侧适当加密。钢丝分布于单幅路面的两侧。钢线的标高与摊铺机熨平板底板标高固定不变，高差为一个尺高。以便作业时随时可在虚铺表面上摆放一段铝合金尺。通过和基线顶的比较随时掌握标高的控制情况。基线的设放位置一般在熨平板外侧约25cm 处。
测量人员只需根据基线支点在断面图的位置计算出相应的标高，并按此标高在现场挂好钢丝。即可使摊铺机作业高程按要求控制。
3.2 螺旋分料器的调整与选用
螺旋分料器的调整与选用，主要是指其长度、位置和叶片直径的调整和选用。螺旋分料器的长度应与摊铺机熨平板的宽度相适应。当熨平板较宽时，螺旋分料器亦应较长；反之亦然。通常熨平板宽度两侧的挡板间各留约50cm 的空档，以减少混合料的挤压和叶片的磨损。螺旋分料器的位置系由螺旋叶片离下卧层高低和距熨平板前缘的距离而定的。在混合料集料粒径较大，摊铺层较厚的情况下，螺旋分料器离下卧层的距离和离熨平板前缘的距离都应稍大；反之可适当调小。螺旋分料器离熨平板前缘的距离，在保证供料充分，满足摊铺层厚度要求的前提下，宜尽量调小。
3.3 振捣器振幅、频率的调整与选用
大部分摊铺机都设有振捣器，用于摊铺层的初步振实。振捣器是设在熨平板前面的一种梁式装置．故亦称振捣梁，也俗称夯锤。它是通过液压电动机驱动一根偏心轴转动，然后带动振捣梁作上下往复运动，遂对混合料产生捣固。振捣梁的振幅一般在0～4mm之间，有的最大能达12mm。振动频率一般可在0～25Hz内作有级或无级调节。振捣梁的振幅应根据摊铺层厚度、混合料类型、温度及要求的初始压实度等因素决定。当摊铺层较厚，混合料骨料粒径较大、温度较低，要求的压实度较高时，选用较大振幅；反之，则用较小振幅。振捣梁振动频率的选用，类似于振幅的选用，当摊铺层较厚，混合料较粗时，选用较高的频率。通常铺筑沥青上面层时，可根据摊铺机每前进5mm振捣梁振动一次的原则，选用振动频率。
3.4 摊铺速度
摊铺机的工作速度与混合料的供给能力、混合料类型、摊铺层横截面尺寸和摊铺机类型等因素有关。一般可通过简单计算和经试铺根据连续工作原则确定下来。摊铺沥青面层时，摊铺速度宜选在2～ 5m／min之间。
4施工过程中对路面出现缺陷的处理
4.1 摊铺层形成波浪
由于摊铺机施工过程中各种综合因素的影响，摊铺层经常会出现各种波浪，对路面的平整度造成非常不利的影响，因此必须加以预防。
(1)摊铺机起步时形成的波浪
摊铺机起步时形成的凹陷和凸起分别是由于初始仰角过小或过大造成的。有时，虽然初始仰角设置不正确、铺面也无明显缺陷，但压路机碾压后就形成凹陷和凸起，即使尽力修补也无济于事，因此选择合适的初始仰角就显得特别重要。一般初始工作仰角要在铺筑试验段时确定，一旦确定后就不要随意变动，并且随温度的变化要作适当的调整，温度高时应略大，温度低时应略小。
(2)混合料性质不稳定而形成的波浪
混合料性质不稳定而产生的波浪具有很大的随机性，其与混合料的变化息息相关，多见于摊铺作业中工作仰角频繁变化时。如果摊铺的混合料本身性质不稳定，或者温度过高、沥青含量过多、矿粉掺量过多等，都易使摊铺厚度发生变化从而产生波浪。这主要是因为混合料中沥青与矿粉的过量均会减小其承载力N，熨平板工作仰角增大使铺层厚度不准；此外，在搅拌以及运输过程中管理不当，如出现严重离析或缺乏必要的保温措施等，都会使其性质发生变化，从而影响铺层厚度，故应根据混合料性质的变化及时地改变熨平板的工作仰角。
4.2 路面面层开裂
(1)全宽型裂缝
这是由于摊铺机在摊铺混合料时向前推动的速度太快造成的。若熨平板翘曲或损坏，面层也可能发生裂缝：混合料温度过低、用冷的摊铺机熨平以及沥青混合料中使用过粗的集料等，都会导致面层开裂。
解决方法是，使混合料的摊铺温度为120～150℃ ；对摊铺机的熨平器预热；修复磨损的熨平板：降低摊铺机的速度，使其摊铺速度为2～6 m／min。
(2)中心型和外侧型裂缝
摊铺机熨平器前缘拱度太小会导致面层中心开裂；熨平器前缘拱度太大会导致沥青混合料的两个外侧边缘开裂。对于大多数混合料来说，熨平器前缘的拱度比后缘的拱度要稍微大一些。若沥青混凝土材料没有填在摊铺机熨平器中央螺旋推运器变速器下方，也可能导致面层中心开裂；若进料器活门的安装不适当和磨损，或者是螺旋推运器上拧紧轧条的螺钉安装不适当，也会导致面层中心开裂。如果采用的进料器活门安装不适当或者熨平器延伸部分安装不正确，也可能会形成面层边缘开裂。中心型或外侧型面层裂缝通常可以通过调整摊铺机熨平器前缘和后缘之间的拱度来消除。如果上述方法仍不能解决问题，则要适当地调整摊铺机进料器或活门的装配。
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【关键词】沥青混凝土路面；机械化施工；质量控制
1引言
沥青混凝土路面施工中对机械化设备的依赖程度比较高，并且机械设备的使用、管理是否合理都会影响到沥青混凝土路面的施工工序情况，而机械化使用程度的高低又决定了公路工程施工质量和速度，所以针对沥青混凝土路面机械化施工质量，要从一开始的机械设备的选择、管理、使用各个环节进行控制。
2沥青混凝土路面施工机械选择
合理选择适用沥青混凝土路面施工的机械设备，可以保证工程进度，同时提高企业的经济效益，所以对沥青混凝土路面施工机械的选择要从工程量大小来进行考量。选择沥青混凝土路面施工机械要遵从以下几个基本原则：机械设备的工作能力与工程具体要求相适应；机械设备的经济性符合工程经济效益要求；机械设备的使用能保证沥青混凝土路面工程质量；机械设备要进行合理组合[1]。
2.1拌和设备
沥青混凝土拌和设备按照其生产能力可分为大型、中型、小型三种形式，其选择标准主要依据施工中对沥青混凝土需求量，并结合现场使用环境来决定选择具有适当生产能力的混凝土拌和设备。
2.2运输设备
对于运输设备的选择不仅仅要考虑沥青混凝土路面施工使用，还要从工程大局来考量，结合工程系统物资保障、设备维护、技术支持、现场调度方面，来选用标准化的有自卸功能的车辆。
2.3摊铺设备
沥青混凝土摊铺设备主要任务是将拌制好的施工材料均匀铺设在稳定的基层上，同时还要对施工材料进行初步压实平整，这就导致其结构和功能都比较复杂，所以要结合现场施工要求、施工环境选择合适的摊铺设备。在选择摊铺设备时主要考查以下几个方面：（1）摊铺设备的行走方式；（2）摊铺设备的摊铺宽度和工作速度；（3）摊铺设备的振动、振捣系统。
2.4压实设备
沥青混凝土路面常用的压实设备分为静力光轮压路机、双钢轮振动压路机、胶轮压路机三种形式的设备，沥青混凝土路面施工过程中要结合摊铺的工作情况和能力、沥青混凝土材料特性、工程施工现场条件进行选择。
3沥青混凝土路面施工机械管理
沥青混凝土路面施工机械在工程施工过程中要先制定相关的设备使用规划，在施工过程中结合现场工作条件以及工程细致要求，随时进行机动调节，及时根据施工的方法、工艺变化对机械设备进行调整或者购置；在设备购置时，要针对工程需求和企业实际情况进行分析，不要盲目购置不适用或难发挥效益的机械设备。再者，针对相关的沥青混凝土路面施工机械管理要有完善的管理考核制度，重视管理人员的专业性及操作人员的素质，同时安排专业人员专门对施工机械进行管理维护[2]。
4沥青混凝土路面机械化施工质量控制
4.1沥青混凝土原料生产期间的质量控制
沥青混凝土的生产主要与拌和设备有关，所以从机械设备方面来看，沥青混凝土质量就与拌和设备有关。之前已经介绍要选用适当生产能力的拌和设备，其实在生产过程中还要使用外加剂添加设备、装载机等，这些附属设备的选择基本还是从施工现场的生产需求结合设备性能参数进行选择，以满足施工现场的用料需求为标准，以保证摊铺设备能够进行连续性的摊铺，保证施工的连续性。鉴于此类情况，要尽量选择自动化程度高的拌和设备，尽量减少人为操作导致拌的和影响。生产前要对选用的材料进行相关检验，控制其选用标准，从根源上保证材料选用符合施工要求，施工原料在生产过程中要严格控制材料配比、冷热料的供应情况，保证满足设计配比要求和冷热料使用均衡。
4.2沥青混凝土路面施工前的准备
在进行沥青混凝土路面铺设前，要提前对上一个施工工作进行检查验收，保证满足工程要求，针对高程、沉降等参数进行检验，同时对基层进行清理保证干燥，在清理过程中要检查确保下封层完整。以上工作满足标准后，开始准备进行施工，在此需要将拌和好的沥青混凝土运输到施工现场，这就要求现场合理调度，保证施工需要的运力，不要对现场施工造成影响或出现安全问题。在此条件下，尽量选择大吨位的运输设备，因为在大吨位运输设备装料后减少了沥青混凝土与外界的接触，从而保证了材料温度维持，而温度又会影响到接下来对路面的压实施工。在运输设备装车运输物料前，应先在装料空间周围涂一层隔离剂，保证物料不会黏结到运输设备上，同时及时根据实时的气温情况决定是否需要对物料进行覆盖，在运输到施工现场后要注意在向摊铺机内供料时，保证安全且不能影响摊铺设备的工作状态[3]。
4.3沥青混凝土路面铺设
沥青混凝土路面铺设过程主要是通过摊铺设备进行，主要设备与附属设备尽量选用同一类型，降低由于设备及附属设备引起的摊铺质量问题；同时，在摊铺设备使用过程中要安排专业人员及时对摊铺机械速度进行控制，全程对摊铺设备性能及时进行调整，以满足摊铺、振动、振捣的施工要求。在摊铺设备摊铺前，要保证有足够数量的运输设备以保证摊铺施工可以连续进行，同时摊铺要保持匀速，同时摊铺设备的自找平装置要在施工开始前确认完好，并进行相应检修，确保在摊铺过程中不会因自找平装置问题而导致摊铺工序的中断。沥青混凝土路面由摊铺设备铺设完成后，技术人员进行认真检查，对发现的离析、不规则问题及时进行修补，确保铺设完好就要及时进行压实。此时要掌握好碾压时间、温度两个重点。在碾压温度方面，注意沥青混凝土路面温度下降情况，实时掌控压实操作时沥青混凝土路面温度，尽量在高温度范围内进行压实作业，碾压速度控制保证匀速，然后可使用轻型双钢轮压路机进行第一遍的碾压，开停车时都要注意起步停车的速度掌控，碾压过程保持匀速平直，正常的碾压工作面范围控制在50m以内。初遍的碾压完成后就可以再次进行碾压，要尽量抓住压实操作的有效时间段进行沥青混凝土路面的压实工作，以保证有足够的压实时间。沥青混凝土路面铺设过程中不可避免地会出现施工缝，这也是影响沥青混凝土路面平整度的主要原因，对其进行处理的关键就是切除接头，在切除前要先确定摊铺层面直尺脱离点，明确后使用切割机挖除，然后采用斜向碾压法结合人工进行找平，努力消除接缝处的不平整。
4.4沥青混凝土路面铺设过程中的人为和管理因素控制
无论在何种工程项目建设过程中，机械设备虽说会影响到工程质量问题，但是归根结底沥青混凝土路面铺设质量还是受到人和管理因素的影响，而管理人员有足够的质量意识，配合科学严谨的制度、较强的管制力度和执行力，这些才是沥青混凝土路面机械化施工质量控制中的重中之重。
5结语
沥青混凝土路面施工是一种技术性、工艺性要求很高的工程作业，而大量机械设备的投入使用有效提高了沥青混凝土路面施工的工作效率和施工工艺。在机械化施工过程充分发挥每台机械设备的能力，就可以实现在保证公路工程工期、质量的前提下有良好的经济效益。
【参考文献】
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【2】赵素刚.沥青混凝土路面机械化施工中机群管理策略探讨[J].黑龙江水利科技，2015(11)：32-33.
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下位机采用模块化PLC，完成数据采集处理、模糊调节等功能。在保证应有的测量精确度的前提下（骨料、水泥、水可精确到0.1公斤，附加剂可精确到0.01公斤），用软件处理称重传感器信号，大大降低了系统的制造运行成本，还使系统有了良好的可扩充性、升级性，并且升级成本低廉。
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关键词：沥青混凝土路面；机械设备；管理
引 言：公路工程施工中，施工机械设备性能的优劣、配置的合理与否、机械化施工程度的高低直接制约着施工工期、工程质量和经济效益。因而，加强对路面施工机械设备的管理尤为重。
1 路面设备管理意义
作为项目管理的一部分，路面设备管理也是道路项目中不容忽视的组成。如何合理使用，有效管理是我们所有从事路面项目管理人关切的重点。最大化的效率，最经济的成本构成了项目设备管理的给项目整体带来的是进度可控、成本节约、质量可靠，使用安全。
2 路面机械设备安全管理存在的问题
2.1管理制度的因素
随着公路事业单位机构改革的不断深入，许多单位取消了专门的设备管理部门，致使设备处于无人管理或失控状态。一些单位不按客观规律办事，片面追求经济效益，忽视了设备管理和安全管理。安全管理体系不健全，各级安全管理人员不到位，日常管理工作（制度的制定、实施，安全检查、安全学习、安全培训、安全考核等）无法正常开展。管理制度是保证各项工作正常开展的前提和基础，但许多单位恰恰没有制定相应的安全管理制度。
2.2人的因素
2.2.1操作人员缺乏应有的安全知识
操作人员缺乏设备相关专业知识，对操作方式不甚了解，对安全操作规程不熟悉，盲目进行操作或者经验不足；缺乏应付异常情况的能力，对可能发生的危险后果完全无知等，均会导致事故发生。
2.2.2操作人员预见能力的局限性
操作人员纪律松懈渍任心不强，检查员不细致等，都会导致事故发生。在施工中机械操作员边开车边抽烟、穿拖鞋以及与他人攀谈等而导致注意力不集中的现象，不胜枚举。尽管有关人员能够周密地去事先预测筹划，但这种主观预见能力总是有一定的局限性。往往事故发生后才发现原来恰恰没有预见到的环节出现问题。有的甚至事后还找不出原因。
2.3施工环境的因素
公路施工、养护都是常年在野外进行，各种作业环境和气候条件都会碰到，松软或结冰的路面、危险的坡道、嘈杂的噪声、暗淡的照明、较高的温度等作业环境和气候条件都容易导致事故的发生。设备停放场地的空间、平整度、卫生状况、消防器材的配备情况、夜间的照明情况等条件不佳，也会引发安全事故。特殊的气候条件或自然灾害也容易造成事故。例如狂风、地震、暴雨、泥石流、洪水等不可抗拒的自然灾害。
3 公路建设对施工机械要求
3.1 品种的型号要齐全，形成系列化形式，供用户选择。
3.2 机械性能朝着机电一体化发展，以能提高机械的主要技术指标。
3.3 工作可靠性高，易于维修、保养。
3.4 选购配件质量要与整个质量匹配，并作详细记载。
3.5 向智能化、自动化、机器人化方面发展。
3.6 从环保角度出发，发展低污染、低噪音的施工机械。
3.7 提高操作者的舒适性和安全陆。
4 加强公路路面施工机械管理的措施
4.1 不断完善公路路面施工机械设备管理体系，建立健全设备管理制度
公路路面施工，连续性强，机械化程度高，受机械设备制约因素较多，建立完善的设备管理体系和相关制度尤为重要。它可以使设备的调配使用、维修保养、成本核算在管理机制内高效运行。我们可以从以下方面进行： ①全管理制度，实行机长负责制。每台（套） 设备配置一名机长. 确保责任到人； 机长定期填写设备运转及性能状况记录单，机械部进行核查，定期考核； ②健全质量监控制。严格配件的计划申请，审批购置、人库检验制度，提高零部件的采购质量，发现使用寿命短及质量差的配件，追究采购员的责任；③实行月评、季奖制度。机械管理部门每月组织检查. 对执行制度以及设备保养和使用等进行评定，按月打分，季末综合总评，并根据检查的结果，给予一定的奖励。
4.2 加大资金投入，机械设备及时更新换代
作为企业不能只顾眼前利益，要从长远利益着想，严格落实设备报废制度，做好机械设备的更新换代工作。在这一过程中，必须遵循机械更新换代的原则，通过科学检测，将磨损严重，技术性能落后，耗能高、效率低，修理维护费用高，已不能达到正常使用要求和安全要求的机械设备，坚决进行淘汰更新，以确保施工的质量和安全。另外，属于国家明令禁止淘汰的工程机械，必须一律做报废处理，不得以各种借口继续使用，防止造成不良后果。只有确保了机械设备的良好状态，才能加快工程项目建设进度，提高经济效益，增强企业的竞争力，为企业的发展奠定坚实的基础。
4.3 提高机械操作人员素质
施工单位应当及时引导负责设备的管理人员和操作机械设备的技术人员学习新技术、新知识，学会正确熟练地使用机械设备。加大技术培训力度，培养造就一批懂技术、业务精的专业人才，以满足企业不断做大做强的需要。对现场操作使用机械设备的工作人员要加强职业培训教育，力求操作人员懂得设备的正确使用方法和维护保养方法、了解相关机械性能、熟悉使用规程和故障排除措施等基本技能。培训目标应该做到操作人员会检修设备，检修人员会操作设备的双向技能。同时当机械使用人员在操作技术含量相对较高的机械工种时，要抓好机械技术人员的上岗培训技能培训工作。在相关机械操作领域，上岗人员应取得上岗证书和国家考核颁布的技术资格等级证书。
4.4 严格执行磨合规定
新出厂或新大修的机械设备在投产使用初期，必须经过运行磨合过程。因为新加工的零件表面比较粗糙，装配表面也不一定达到良好配合的程度，虽然在出厂前已经进行了工厂磨合，但这种磨合一般都是空运转，而且时间短，达不到满负荷使用的要求，必须在生产条件下再进行一定时间的运行磨合。机械设备的运行磨合就是在使用初期的摩擦表面做高度精密的加工，使配合表面逐渐达到良好的配合状态。
4.5 做好机械设备的技术保养
技术保养管理既是机械设备现场管理的“过程”，也是“手段”。技术保养的原则：树立“以养代修”的机械设备现场管理思想，突出“科学性”、“强制性”、“预见性”，做到“防患亍未然”，避免小故障扩大化。技术保养作业内容：机械设备技术保养是对机械设备行“消沾”、“紧固”、“”、“调整”、“防腐”的十字作业，使机械设备处亍良好的工作状态。技术保养的方法：技术保养不是简单的“打黄油、换油”，而是根据机械设备隐含着的戒表现出的异常磨损、裂痕、变形、断裂；中击、剪切损坏等情况，联系机械设备的结构、工作原理及各系统、机构、总成、部件之间的相互关系，行科学的分析、推理，判断出异常损坏的原因，及时给予正确、有效的处理，并对保养内容及时行调整，使其更趋亍合理有效。同时总结出机械设备各部件磨损、损坏规律，为合理订购配件、有计划地安排修理提供可靠的依据。
5 结束语
总之，在公路路面工程建设中，加强施工机械的管理，一方面可以使设备生产要素得以优化配置，使设备的使用成本得到控制； 另一方面可以使设备管理与公路工程建设项目管理相互协调，有机结合，共同完成公路工程的预期目标，保证整个公路路面工程建设的顺利进行。
参考文献：
[1]梁丽琴.浅谈工程机械设备的管理[J].山西建筑，2007（24）.
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【关键词】基坑；开挖；事故；设计；措施
中图分类号：TV551 文献标识码： A
一、前言
随着我国经济的快速发展，我国的交通行业也得到前所未有的发展。高速公路的建设是交通行业的重要内容，同时沥青混凝土因其具有的特性，是我国道路施工中最普遍采用的施工方法，其质量的高低取决于施工质量。因此，加强对其的研究是至关重要的。
二、高速公路沥青混合料生产以及运输
1、高速公路沥青混合料生产
为了保障高速公路沥青路面施工效益，在混合料配备中，必须根据比例拌合要求，对沥青以及集料进行加热，生成现场配合比。目前，在高速公路建设中，我国普遍使用间歇式沥青混合料，连续式装置使用相对较少。在这过程中，拌合设备主要由几个相互联系、相互独立的子系统构成；因此，在使用中必须恰当配置，尽量发挥设备工作能力。在搅拌器使用中，矿粉和细集料所占比例对混合料具有决定作用，粘性较低、沥青含量较大、温度较大的混合料，在沥青流动性良好的过程中，集料分布均匀，包裹性较好；为了保障搅拌器运行参数，在满足不同形式的混合料要求时，必须对其进行多次试验。
沥青混合料运输
在高速公路混合料装运方式中，必须保障车厢干净，通过剂有效杜绝混合料堆集以及粘结造成的不良影响。在沥青混合料装载中，通过多次卸料，从根本上减少集料滚落造成的离析。对于运输时间较长或者比较寒冷的运输，为了保障混合料施工效益，必须对其进行防护加盖，在有效防止表层硬壳以及冷却的过程中，确保车厢和防护罩搭接成果，并对其进行整齐绑扎。高速公路沥青路面运输车循环由铺筑工程以及典型工程的不同区域组成，在降低载重费用的过程中，必须借助远程单元或者增大载荷量的方式，降低总运程时间，以储料仓或者波动仓的方式尽量降低运载时间。
三、沥青混凝土路面施工技术探讨
1、 沥青混凝土混合料的摊铺技术
沥青混合料的摊铺在整个施工中是非常重要的，是确保沥青路面层达到预计平整度的重要环节，提高路面平整度最主要的措施就是要连续、缓慢、均匀、不间断的进行摊铺。因此，在施工当中需要注意以下几个方面。
（1）摊铺机结构参数选择应合理，保证路面平整度。 当熨平板宽度与机械本身左右不对称时，机具易走偏，并且在混合料的惯性作用下使熨平板前后混合料的压力不一致， 造成在横断面上摊铺厚度不均匀；熨平板下表面不成平面，将使摊铺厚度不均匀，既不满足平整度要求，也不满足横坡度要求。
（2）摊铺速度应保持恒定。 摊铺速度要根据拌和机的生产能力、运输距离的远近、运输车辆的匹配以及摊铺层的厚度和宽度等因素综合确定。摊铺机要缓慢均匀的进行摊铺。摊铺机的运作速度调整好之后，不要再随意变换。
（3）摊铺机要不间断地进行摊铺。 在摊铺过程中，供料中断是常见的停顿原因。因此与之相配合的拌合能力和运输能力必须要满足，保持摊铺过程的连续性。由于停止工作时，摊铺机各工作部件停止运作后会逐渐冷却，这样就会加大其阻力，而摊铺机重新工作之后，先要克服这些阻力才能拉动先前的混合料，而在拉动的过程中，混合料容易出现不均匀现象。
（4）摊铺过程接缝处理不当对路面平整度产生影响，接缝有纵向接缝和横向接缝两种，接缝处理不好易出现下凹和凸起现象，尤其是两个作业队交界处，由于摊铺机系数不同，所以同一断面施工放样挂线高度也不相同，如果采取同一个放样线必定出现接缝处下凹或凸起现象，影响平整度。摊铺后表面明显不平整等状况，都要人工局部找补或者更换混合料。
2、沥青混凝土混合料的碾压技术研究
（1）沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度 ，紧接摊铺后进行，碾压时，驱动轮应朝向摊铺机。 直线段由两侧路肩向中间碾压， 平曲线段由内侧路肩向外侧路肩的顺序碾压， 碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行，采用钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作。
（2）沥青路面最后压实时，碾压层厚些更易于达到高密度，这是因为薄层的沥青混合料的温度降得非常快， 低温会大大减小压实效果。所以我们一般将沥青混合料的最小厚度保持在混合料中最大粒径的二倍左右。
（3）碾压的温度会对沥青混合料的压实质量造成影响 。 当温度较高时，可以用较少的碾压次数，达到良好的碾压效果。 温度较低时，就会使碾压产生一定难度，容易在面层上产生轮胎印记，使得路面不平整，同时路面间的空隙较大时，容易造成渗水现象，引起沥青路面的早期水损坏。
（4）初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象。 复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹。终压后要求表面平整，光洁，颜色均匀一致，无明显轮迹。
四、高速公路沥青混凝土路面施工质量控制
1、在沥青混凝土路面铺筑之前必须进行基层清理与检查
沥青混凝土路面的基层表面要求达到干燥清洁、没有灰尘与杂物、无松散砂石集料，基层宽度应满足规范要求，两侧必须超出沥青混凝土面层边缘以外至少30cm。路面基层污染物较多，如局部被水泥等杂物污染，用水冲刷不掉，必须要人工将其清理干净，以免影响路面结构的施工质量。基层表面的平整度和高程以及下承层的质量对沥青混凝土路面结构的施工质量也有很大的影响，若路面基层纵断面高程超出设计标准，说明下承层的外观与内在质量存在某些问题，需要进行全面检查。对于基层和下承层，如果局部存在质量缺陷的部位应及时修补。
2、沥青混凝土路面所需原材料的质量控制
（1）沥青
沥青混凝土路面所需主要的原材料包括沥青、砂石集料、外加剂等。在混合料压实过程中，沥青的主要功能是将各种矿料组成的稳定骨架胶结在一起。通常情况下标号高表示沥青就软，标号低沥青就硬，大体的方向就是温度高的地方用低标号，温度低的地方用高标号，容易出现车辙的地区，建议采用低标号沥青，比如70号A级。优质的沥青集料是确保沥青混凝土路面结构面层具有较长的使用寿命和较好的使用性能的前提。
（2）矿料等沥青混合料
沥青混凝土路面结构的面层需要的矿料占沥青混合料总量的95%左右，包括粗集料、细集料和填料，矿料的指标应符合《公路沥青混凝土路面施工技术规范》，矿料在沥青混凝土路面中起到承担荷载的作用。矿料的质量及其物理力学性质直接影响路面承担车辆荷载的功能。
3、拌合质量控制
（1）拌和时间
为保证沥青混合料的均匀一致，无花白料、无粗细料离析及粉料结团等现象，拌和站一定要严格控制拌和时间。最佳拌和时间要通过检测试样来确定，一般取20个试样进行筛分，并测定其沥青含量的偏差，尤其是在拌制改性沥青混合料时，干拌时间一般要增加5～10s。
（2）拌和温度
混合料温度的控制，对整个混合料的品质有着重要影响，一定要严格按规范控制好矿料、沥青的加热温度及混合料的出料温度。沥青混合料温度过高，沥青老化将会对路面将来的使用造成致命的破坏；温度过低，会影响路面的压实度和透水性。因此，混合料的温度应由经验丰富、责任心强的专人控制。
4、沥青混凝土路面施工中的平整度控制
高速公路路面施工质量的一个重要指标就是平整度，也是施工过程中控制难度最大的指标。为了保证路面结构的平整度，在进行下面层摊铺时，在道路两侧设置钢丝，用来引导摊铺，控制摊铺的厚度，保证面层的标高和平整度。对中、上层沥青混合料摊铺时高程和平整度需要用平衡梁控制，在摊铺过程中还需要有专门人员检测厚度和平整度以保证摊铺符合设计要求。为了保证其摊铺厚度和平整度，摊铺施工应尽量选择白天早晚温度变化幅度较小的时段进行。路面结构中、下面层摊铺时，一般采用梯队式摊铺，上面层摊铺时为了避免产生纵向接缝，一般都是采用全单幅摊铺。
五、结束语
高速公路的出现给人们的生活带来便利，并且推动了我国很多行业的发展，具有重要意义。高速公路沥青路面机械化施工技术作为高速公路质量控制的重要
框架，加强对其的研究，保障其施工技术是至关重要的。
参考文献
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[2]蔡田,陈春霞.试析沥青路面的施工问题[J].黑龙江科技信息,2009．
[3]赖先春,伍忠民．沥青混凝土路面施工技术探讨[J]．商品与质量,2009．
篇10
关键词：混凝土 夏季 质量
在夏季的时候，天气呈现出两极化的趋势，无论是炎热还是多雨，对混凝土施工都造成了较大的消极影响。天气因素属于不可控制因素，因此，只能从混凝土本身出发，需要将施工技术和设备进行一定的深化和加强，这样才能更好的控制住施工的质量，从而对应用工程的人群产生较大的积极影响。对于现阶段的发展而言，混凝土的技术有了很大的发展，可以在某一方面比较突出，或者硬度，或者弹性。但对于恶劣的天气而言，这些优势还是没有办法良好的应对。本文的就混凝土夏季施工的质量控制进行一定的讨论。
一、混凝土夏季施工质量控制的原因
夏季是工程建筑施工的高峰季节，炎炎夏日，环境温度高，水的蒸发量大，对于新浇筑混凝土工程可能出现干燥快，凝结速度快，强度降低，并会产生许多裂缝等现象，从而影响了混凝土结构本身的质量。对于现阶段的发展来说，夏季的情况和过去有一定的不同，全球变暖的情况已经不容忽视，因此现在的夏季要比过去更加炎热，下雨的时候，降水量会更大，天气更加的恶劣。从客观方面来说，夏季对混凝土施工所造成的消极影响扩大了好几倍，因此，不仅仅在于施工的高峰季节，还在于环境的客观变化。我们需要将混凝土施工提高到一个新的层次，这样才能更好的应对各种问题，否则在将来的发展中，一定的会麻烦问题不断，对施工造成较大的消极影响。
二、夏季影响混凝土施工质量控制的三大要素
（一）混凝土的拌制和运输
经过技术人员的不断探究，认为夏季影响混凝土施工质量控制有三大要素，首当其冲的就是混凝土的拌制和运输。在现阶段的施工中，混凝土的拌制技术有了很大的提高，而且拌制工作属于基础工作，如果出现丝毫的偏差，对于日后的施工，将会产生较大的消极影响。混凝土的拌制决定了混凝土的应用方向，比方说混凝土需要高强度，那么在拌制的过程中，就会着重突出硬度。一旦开始拌制，就没有办法停止。因此，需要在拌制工作方面，严谨的对待。另一方面，混凝土的运输，也是不容忽视的一个环节，由于现阶段的工程量较大，所需要的混凝土较多，因此混凝土往往是在某一地点进行拌制，之后运输到工地应用。如果在运输的过程中出现问题，那就得不偿失了。在炎热季节或大体积混凝土施工前，可以用冷水或地下水来代替部分拌合水。对于高温季节里长距离运输混凝土的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态。
（二）混凝土的浇筑和修整及温控措施
要想良好的应对夏季这个炎热多雨的季节，必须要在浇筑及修正和温控措施方面，下足功夫。这样才能保证混凝土施工的质量控制。在本文中，主要从以下几个方面进行阐述：
1.加强施工中的温度观测，必须重视温度管理，施工中若能控制实际温度差小于容许值，就可避免产生温度裂缝。温度管理的基础是及时准确地进行各种温度观测。对于混凝土的浇筑和修整及温控而言，加强施工中的温度观测是首要的措施，很多的工程都没有在这个方面做足工作，导致没有在质量方面达到一定的标准。对于夏季而言，温度是非常难以控制的一个环节，如果再不加强观测，将会对混凝土的施工造成较大的消极影响。在前几年的报道中，某一地区的工程，就曾经出现过类似的案例，由于没有对施工中的温度进行及时的观测，导致在日后的施工中，出现了很大的问题，影响了整个工程的质量。
2.采取适当的温度控制措施，在混凝土浇筑过程中，应使实际测量的温差小于允许温差，采取的措施主要是：降低浇筑温度，在具体的施工中应注意骨料防晒，加冰屑或冰水搅拌混凝土，运输中的容器加盖，防止日晒；降低水化热温升，主要是通过选择合理的原材料，采用良好的配合比，来降低水泥用量。在混凝土的浇筑和修整及温控方面，采取适当的温控措施是现阶段的重要工作，在我国的大部分工程中，都是在夏季施工。从近几年的情况来看，由于采取了有效的温度控制措施，因此混凝土的施工质量得到了一定的保证，在长期的坚持之下，形成了一定的良性循环。这就是一个非常好的例子。其实对于混凝土施工而言，即使是在夏季，也不是特别的困难，最重要的就是在温度方面有一个良好的掌控，现阶段的技术较为发达，无论是机械设备还是技术，都达到了一个新的高度，如果能够良好的运用到混凝土施工中，就可以对夏季施工产生一定的积极影响，从而有效的解决现阶段的一些问题。相信在将来的发展中，可以彻底的将这些问题解决。
3.对大体积混凝土的浇筑，为了降低混凝土内部的最高温度，可以在结构内埋设冷却水管（蛇形管）通过循环水进行冷却。经试验埋设冷却水管的混凝土其内部最高温度可以降低4℃--6℃。在混凝土的浇筑和修整及温控方面，需要对大体积的混凝土进行一定的浇筑，又因为在夏季施工，需要进行一定的降温。四摄氏度到六摄氏度之间，是一个较为稳定的温度，是经过科研人员和技术人员长期和反复实践后得出的结论，在现阶段的施工中，较多的工程也在遵循这个标准，经过一定的调研，发现在混凝土夏季施工达到了良好的质量控制。
（三）混凝土的养护
除了上述的一些措施之外，在夏季施工的过程中，还需要对混凝土进行一定的养护，这样才能保证在施工的过程中，良好的保证成果不被破坏。在本文中，主要从以下几个方面进行阐述：
1.对于大面积的板类工程，采取养护剂养护是较为实用和方便的，白色养护剂所形成的薄膜还能反射阳光，降低热量吸收，抑制混凝土的温升。因此，可在养护剂中掺些白色颜料。混凝土的养护所涉及到的范围比较广泛，除了要保证质量以外，还要在美观性方面有一定的保障。在现阶段的发展中，由于实践技术和理论科技有效的结合，使得混凝土的养护达到了一个新的高度，对于夏季的施工而言，并没有想象当中那么困难。
2.当完成规定的养护时间后拆模时最好为其表面提供潮湿的覆盖层。这种措施是一种较为实用的养护措施，对于夏季的施工而言，能够达到稳定以及高效的效果，在现阶段的发展中，很多的工程都在应用这种措施。同时，由于社会对混凝土施工的要求不断的提高，技术人员还在对这种措施进行一定的深化和加强，相信能够获得更大的突破。值得注意的是，无论是采用何种措施对混凝土施工进行养护，都要根据实际的施工情况出发，将现有的一些施工成果良好的进行养护，在质量控制方面做到一个新的高度。对于夏季而言，天气的恶劣，再加上众多变化的因素，为混凝土施工带来了很大的困难，我们需要不断的开发出优良的质量控制措施，才能保证夏季施工的质量。
总结：本文对混凝土夏季施工的质量控制进行了一定的讨论，同时发表了一些自己的见解。对于夏季而言，是施工的高峰季节，同时也是混凝土施工的困难季节，如何在这个季节良好的保证质量，需要从各方面进行努力，将每一个环节的优势良好的进行结合，本文对此进行了较为系统的阐述。在将来的发展中，相信混凝土夏季施工的质量控制会达到一个新的层次，对建筑行业产生更大的积极影响。
参考文献：
[1]金多，王晶.浅述建筑工程的质量控制措施[J].改革与开放，2010（10）.