逆向物流范文
时间：2023-03-17 04:45:14
导语：如何才能写好一篇逆向物流，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
2005年6月，郑州“光明”山盟乳业加工回炉奶被河南媒体曝光，一时间“光明牛奶如此制造”的文章迅速传播，给“光明”企业带来极大的压力，股价下跌超过17%，流通市值瞬间缩水了两个亿。
抛开媒体的炒作和消费者对奶制品生产环节的不了解，单就事件而言，这是一起发生在产品从终端返回企业的逆向物流环节的管理漏洞；无独有偶，曾经的冠生园月饼也遭受过如此的重创，这都说明企业不可忽视对逆向物流环节的管理。
逆向物流不可避免
逆向物流是与传统供应链方向相反，是从回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至最终处理环节的过程。其目的是为了恢复产品的全部或者部分价值，或合理处置减少物资消耗。
广义的逆向物流涉及到企业生产与销售、产品售后服务等各个方面,如生产加工过程中的原材料节约、废料重新利用、包装物的重新利用、次品的改造、产品消费后的回收处理等。
它的存在取代了传统物料的单向运作模式，有利于减少不适当物流所带来的环境污染，减少因焚烧、填埋带来的资源浪费，同时也能降低企业处理废旧物品的成本，改善企业和整个供应链的绩效，具有巨大的社会效益和经济效益。
光明乳业的回炉奶危机，原本是企业为了减少在流通环节中的损失，将快到保质期的产品回收重新加工的一种操作手法，但是因为在返回企业加工环节中的管理工作不到位，导致已经变质的牛奶混入其中所致，由此可见，逆向物流管理不善也会给企业带来巨大的损失。
对于大多数的企业而言，能够在正向物流系统中做好物流的周转已经是巨大的挑战，而同时又要求管理好逆向物流过程自然更是难上加难，这种没有收益只有成本付出的过程成为了一个不为人知的利润黑洞。要减少逆向物流产生的成本，必须在减少逆向物流本身和加强逆向物流环节的管理上做文章。
常见逆向物流产生情况的管控
为了应对逆向物流运输量的增长，传统的做法是减少逆向物流环节，或者引进信息化系统加强逆向物流系统的效率，这样虽然有利于减少损失，但对企业在每一个退货流程操作点上所丢失的利润毫无帮助，同时也无法避免因管理不善导致的危机。
从目前的形态看，逆向物流大致包括：退货、产品召回和包装回收三种形态。在这个逆向行走的物流链条中，除产品召回比较特殊之外，主要包括产品和包装两大类，因此这两大类也是逆向物流管理的重点。
这两大类别的逆向物流不仅仅是最终用户回流向生产商（经销商），还包括了来自上一级供应商的物资回流（比如光明牛奶事件就属于产品从中间渠道流向生产企业），这些都属于逆向物流。
因为产生逆向物流的原因各有不同，加之产品类型、属性、所处行业特征的千差万别，所以逆向物流的管理方式也各有很大差异。就产品而言，就有库存商品、完成寿命的商品、运输中被损坏的产品、由于生产造成的瑕疵品以及顾客的无瑕疵退货等几种，不同原因、不同产品的处理方式各有差异，因此处理方式需要具体对待。
单就产品和包装材料来说，除了表中所列举一般处理方式之外，这种逆向流动的管理还具有极大的特殊性，举例如下：
1.产品的包装材料
包装是商品的重要组成部分，包装物的顺利回收和再利用不仅节约成本，而且可以减少对资源的消耗。例如桶装饮用水，包装PVC桶的成本远高于其内容物，PVC桶如果不回收，成本摊加到商品价格上，普通消费者将难以承受，势必影响到桶装水的市场容量；如果不能快速回收，就会导致企业大量的资金沉淀在渠道中，影响到生产的持续进行。
相反，对于一些高档白酒，其包装材料虽然可以回收利用，但从经济角度讲却是极不合算的，并且如果不能有效管理，又有可能被不法商贩利用用以制假，最终损害自己的品牌形象，因此这类企业往往倾向于使用一次性包装材料来杜绝仿制风险。
案例：某桶装矿泉水其PVC桶每个成本20元，客户5万人，其送水网点为了节约人力，常建议客户每次要两桶水。如果每个客户家里有一个闲置的桶，水厂就必须多投入100万购置水桶才能保证最基本的供应。
经过测算，客户平均5天使用一桶水。水厂老板先从分销商这一环节下手，给每个分销商的桶装水总数量比其客户保有量多30％以供周转，每天按其客户保有量的20%供货，同时用送货车将空桶运送回厂。对于消费者这一终端，按照每个桶50元收取押金，用经济的角度避免空桶的积压，另外，在桶上标明保质期7天，通过保质期的“风险”来迫使顾客放弃囤积，同时也保证厂家和分销商两者间正向和逆向物流的持续性和可控性。
2．库存商品（包括滞销品）
合理的库存是保持利润的基础，但是由于渠道及市场变化等原因，都会导致产品沉淀在渠道的各个环节，如果回收则更增加了产品的单位成本，因此需要采取措施减少回流。
对于库存商品，首先要分清导致库存产生的不同原因，如果是经销商的原因，可以通过销售政策的调整来激励或处罚经销商；对于卖场原因产生的库存，则加强与卖场的沟通，强化促销等加速销售，或者调整供货量和供货品种减少库存；而对于市场变化产生的库存，企业则应加强市场的前瞻性。
对于已经产生的库存，通常有4个办法处理：就地解决、当地或者异地调配、退回厂方。这4种办法其逆向物流环节依次增多，导致产品成本也依次增加，且错漏和造成商品损坏等风险也是逐渐增加。显然，解决这类产品逆向回流的原则也就应该按照这种顺序进行。
案例：某汽车4S店，一辆宝蓝色轿车由于颜色不讨好，一直卖不出去。厂方市场部建议，首先由这家店通过折价、赠送礼品等方式加强促销；在对这辆车进行促销的同时，告知同城的另一经销商，如果他们有客户需要这种颜色的车，允许调货；如果两周内仍然不能推销出去，告知相邻省份的经销商，并通知厂方销售部，查询全国其他经销商订货需求，如有订货计划，直接将这辆车调至该地；最后，在没有任何经销商需要这辆车的情况下，发送回厂重新改喷漆面。
贝因美在推广特许加盟店的同时，也面临产品逆向流动的压力。由于加盟店区域不同，各地区消费观念有很大差异，甲地的畅销品到了乙地就有可能成为滞销品；如果异地调配，则会导致产品单位成本增加。为了减少这种现象，贝因美特许部通过销售策略的调整将滞销品转化为促销品，将原本需要退回的产品通过打折促销的方式在原地进行销售。这样一方面保证了加盟商的利润，同时也降低了渠道流通成本，基本避免了加盟导致的退换货问题。
部分生产厂家不堪返品处理的烦恼，宁可在商品购销合同中预先约定扣除一定的返品比例，这也就是日后人们所熟知的“零返品”购销方式。世界最大的日化用品生产商宝洁公司就是“零返品”购销方式的积极倡导者。
3.完成寿命的产品
很多类别的商品都会标定保质期，如药品、食品，一些商品会由于本身特性有销售时限，如报纸、杂志；另外，由于市场变化也会导致一些商品在未销售出去就完成了自己的寿命，如季节性流行服饰。
对于这类情况，处理原则主要是加强市场前瞻，减少商品“寿终”的可能。对于无法避免，已经“死亡”了的商品，首先是尽可能减少进行逆向物流的可能；同时也是最重要的一点，加强其在逆向物流的环节中的管理，防止这些商品“死而不僵”，重新流入销售渠道。比如对于过期食品，采取将外包装回收的方式防止二次销售；或者在终端加强管理，就地销毁，这样会避免产品回流过程中一些不可预见的危机发生。
案例：某运动饮料，厂方供货基本按照该区域市场销售量按比例供应，在该批次产品接近保质期时大幅削价，加快促销和收回部分残值。对于超过保质期的产品就地销毁，但要求经销商必须剪切下外包装上的特殊标识，以保证该商品得到充分破坏和不可再次销售。
4.运输中被损坏的产品
从生产到消费终端，正向物流链条越长，环节越多，商品被损坏的可能就越大。另外，运输方式不当、包装方式不当或包装物质量低劣都将加大商品在运输过程中的损坏的数量。
既然商品在正向物流系统中产生了损坏，如果再进入逆向物流系统，只能进一步加重商品损坏。显然，最好的解决办法就是对正向物流系统进行控制，减少商品的破损，即减少进入逆向物流的可能性。
案例：某种洗涤剂由于包装箱破损经常受到污损被退回厂，经过调查发现如下环节是造成破损的主要原因：包装纸箱材质差导致纸箱易破损，平均破损率为5.6％；运输过程转运环节较多，平均为7次。厂方改进办法是更换包装纸箱，使平均破损率降低到0.34％，减少10余倍；同时，重新调整物流系统，使出厂到卖场的转运次数降低到5次；另外，随同产品运输时按照0.4%的比例配置空包装箱，便于发现破损及时更换，避免污损加大。
通过综合治理，降低了回收成本，加快了资金流通，提升了企业经营绩效。
5.由于生产造成的瑕疵品
瑕疵品的产生，一种是因为产品设计和制造中产生的瑕疵所致，另外一种就是属于用户使用过程中产生的故障，对于这两类产品，厂方都有义务和责任承担修复服务。
对于尚未售出的产品还比较好处理，按照正常的逆向物流过程进行就可以了。但对于一些已经完成销售，瑕疵远未达到需要回到厂里进行处理，或者回收处理从经济角度或技术角度有较大困难的产品则逆向物流就不易控制和进行。对于这种情况，最好的办法就是尽可能降低瑕疵产品重新进入逆向物流，也就是说最好的办法是从正向物流的环节消灭逆向物流。
案例：汽车召回是最典型的例子。汽车在设计制造上存在隐患，在经过一段时间后才发现，如果回收处理，代价是厂方所不能承受的，通过多渠道通知用户，将有隐患车辆送回车辆所在地的服务站点，即将车辆送到各地的维修站免费更换新的零部件就可以解决，这即我们常说的汽车召回。
对于一些大型机械，派出工程技术人员上门维修、升级服务等，这些都是免除逆向物流的举措。而对于不可修复的瑕疵品，则可以改变产品用途，或者降价销售。3M防爆太阳膜一旦发现瑕疵，首先进行简单的“破坏”处理，防止进入渠道继续销售，然后转为当地培训教学、演示试验用途。
6.顾客的无瑕疵退货
一些退货往往并非产品本身的问题，特别是“无条件退货”作为一种服务竞争策略后，零售商常常使用无节制的退货政策，这种种情况都将给企业带来越来越大的损失。
这种问题产生的关键在于流通环节。通过和经销商的谈判，增加一些阻止性条约或者免责条款，甚至是利益层面的谈判，增加经销商的“关卡”作用和解决问题的能力，减少或避免这类情况的产生。
案例：菲利浦家电公司为了运回比例高达70%的无缺陷退货，每年都会因此造成几千万美元的损失。公司为此成立专门的退货管理部门，在货物进入逆向物流供应链之前，就努力阻止退货现象的发生。
菲利浦与零售商、服务商的紧密合作，以共同减少退货现象发生。比如强化退货规定的管理，同时改善销售系统，让服务商看到利润，积极性得到提高，尽量当地就解决问题。
而针对消费者，在提高产品的易用性的同时，又在产品的包装盒内添加“阻止性”说明书(免责条款)，这些措施都有效地降低了无缺陷退货的发生。现在飞利浦公司平均每年减少的退货达50万件，价值超过1亿美元。
控制逆向物流的核心
作为企业价值链殊的一环，逆向物流与正向物流相比，它有着明显的不同：
首先，正向物流较为单纯，“供应生产”和“生产终端”，起点和终点都比较固定。逆向物流产生的地点、时间和数量则是难以预见的；
其次，发生逆向物流的地点较为分散、无序，不可能集中一次向接受点转移；
再次，逆向物流发生原因通常与产品的质量或数量的异常有关；
最后，逆向物流的处理系统与方式复杂多样，不同处理手段对恢复资源价值的贡献差异显著。
另外，制造商对于进入逆向物流链的返回商品的处理往往还有一些特殊的规定，如在二级市场转卖的商品去除标识，撤销原有的铭牌等。
这些都说明逆向物流所面临的不确定性是非常多的，管理难度因此很大，所以，要想对逆向物流进行有效控制，关键就是明确这些可变的管理节点，搞清楚产生逆向流动的原因，具体问题具体分析解决。我们一般可以将其按照新的方法分类，即必须回收进行循环利用的和进入逆向物流系统对企业价值不大、不需要回收的这两大类。
不需回收利用的物资并不是完全没有价值，而是综合企业生产实际考虑，回收利用的成本过于昂贵，对企业而言得不偿失。但是严重危害环境、或者政府和行政法规要求必须进行处理的回收品或零部件，如过期食品等，虽无价值却必须回收。
需要回收和不需要回收，这从物料性质上就决定企业对它们持有的不同态度，对于需要循环利用的物资，重要的是对逆向物流过程的管理，对于不需要循环利用的物资，重要的是对逆向物流本身进行管理。
1.强化逆向物流过程的管理：
需要回收的物料是必须进行逆向物流，并且逆向物流的效率越高对企业创造的价值就越高。把握好逆向物流，重要的是在于对逆向物流过程的管理，如纯净水PVC水桶的回收，可将逆向物流与正向物流整合一体，其运输成本可以大幅降低。而对于销售终端的供货控制和对消费者的控制，都是对于PVC桶在回收这一逆向物流的起始环节加强的控制措施，使得逆向物流更高效和有序。
2.对逆向物流本身进行管理，达到减少和消灭逆向物流的目的：
在逆向物流中的产品所涉及的成本内容广泛，而且由于产品“返回”的原因各不相同，对于各种产品的价格与成本的核算标准也就不尽相同，并且因为部分产品在逆向渠道中还要进行适当的处理之后才能够再次出售，这又会生成一部分的附加成本，因此对于逆向物流的成本核算十分复杂且可控制性较弱。
比如电子产品更新换代速度很快，如果不对进入逆向物流系统的产品技术处置，就会产生相当大的浪费；且进入的物料越多，进入的流程越长，价值损害就越大。这就需要企业强化管理这些物流的去向，比如改变商品用途转移成为促销品或者赠品，对过期药品加以集中销毁防止非法利用，过期食品改作饲料等，汽车召回也是彻底消灭逆向物流的典范。
3.从正向物流入手，对逆向物流进行根本性控制：
最后，逆向物流业务是产生在正向物流供应链的各环节上的，控制逆向物流如果能从正向物流链上解剖，将起到事半功倍的效果。如包装破损的问题就是正向物流过程中出现的问题，在这个过程中解决了问题，逆向物流就得到了根本的控制。
逆向物流的发展与趋势
1990年开始，美国的一些大型连锁零售商仿照正向物流管理中的商品调配中心的形式，采用逆向思维，分区域设立“返品中心”以集中处理返品业务。
其中沃尔玛公司就设立了10家，凯玛特公司拥有4家，其他较大的连锁零售商也都有自己的返品中心。目前，美国通过返品中心处理的返品已占总数的6成以上，集约化处理已成为逆向物流管理的主导方式。
返品中心的主要功能包括：
1.接收系统内各零售店的所有返品；
2.对返品进行甄别并作相关处理。比如可整修后重新销售；可降价批发销售；可向生产厂家退货；可作慈善捐赠用（在美国慈善捐赠可抵减税收）；可作废品利用及无价值利用等；
3.对返品涉及的资金往来进行统一结算；
4.对各厂家、各销售店、各类商品的返品状况及产生原因、返品的变动趋势等信息进行综合统计分析，并及时向总部提交相关报告。
返品中心提高了逆向物流的流通效率，降低了流通成本，加速返品资金的回收。由于采用了返品的集中配送、返品票据的统一处理、发掘废弃商品残值等方式，逆向物流管理每年可为商家降低销售总成本的0.1%~0.3%，沃尔玛通过逆向物流管理每年平均就可节约资金7.3亿多美元；还可以大大减轻零售店和生产厂家的工作量，充分利用零售店卖场空间，同时也有利于企业掌握相关商业动态。
由于大型零售公司的脚步逐渐向边缘地区延伸，有些零售店的布局相对分散，出于经济效益的考虑，一些大型零售公司委托从事第三方物流的公司承担逆向物流管理业务。这些公司也由此逐步发展成为以逆向物流管理为主的专业化公司。专业化逆向物流管理企业的出现使逆向物流管理的科学化、集约化程度上升到一个新的高度。
这些新型逆向物流管理企业的特点是：
同时为多个商家和厂家提供返品处理服务，使得逆向物流管理的规模化效应更加突出。如Genco公司同时为在某一地区内处于竞争关系的沃尔玛、凯玛特等多家零售商提供服务。
专业分工更细，集约化与效率化程度更高。这些专业逆向物流管理公司下又派生出许多专门充当逆向物流经纪人的公司、专门的返品运输公司、专门的返品仓储公司、返品整修公司、残次品销售公司和填埋无价值返品的公司等，分别承担返品处理业务的不同环节。
篇2
[关键词]电子商务；逆向物流
随着经济的发展和技术的进步，电子商务环境下的物流模式已经成为当今企业实施物流管理的首选模式。电子商务使流通产业的内涵与外延都发生了重大变化，流通的运行将有部分或者全部都由信息流所取代，物流手段和信息手段演变成现代流通的两大支柱。所以在电子商务环境下，物流提升到了前所未有的重要程度，也为企业实施逆向物流实现跨越式发展创造了新的机遇。
一、传统物流运作模式的局限性
传统的物流运作模式与电子商务下的物流运作模式有很大区别，以专业化的物流公司为例，传统的物流运作模式有很多局限性：
(一)缺少交流环节
生产企业与销售企业和物流企业之间缺少交流的信息环节，往往会造成信息流、商流、资金流在物流过程的延迟和不对称。2003年“非典”时期就让很多物流企业遭受打击，以面对面交流为核心的传统物流运作模式在“非典”时期，客流量大幅下降，商务活动也随之减少，这是传统物流模式不适应现代物流发展的弊端。
(二)物流流程脱节
有时出现货物运到找不到仓储，等有了仓储又找不到卸货的情况。很多企业都是本地有货，外地要货，企业有车，但是这三者往往就是联系不到一起。运输的只管运输，仓储的只管仓储，客户找不到物流公司，这时就需要有人在中间进行协调和联系，无形中给企业增加了人力和物流成本，延长物流时间。传统的物流运作模式需要大量人员在中间进行各种协调工作。
(三)缺乏运作协调
物流环节异常复杂，涉及到物流企业、运输公司、客户还有很多的中间环节，传统的物流模式下这些部门、企业都是分散的，很容易造成混乱，物流企业很难对物流过程进行控制，配送的准时性、准确性和安全性难以得到保障，增加了风险。
二、电子商务对逆向物流的影响
逆向物流与正向物流的起点和终点相同，只是流向相反，两者存在着很大的差异，逆向物流不是简单的只是正向物流的逆向运行。在电子商务环境下，由于电子信息技术的推广与应用，加速了物流信息化建设，企业电子商务物流与传统的物流发生了很大的变化，有了新的发展和改变。这些变化又为企业在电子商务下实施逆向物流管理提供了有利条件：
1.逆向物流产生的时间、地点与数量是难以预测的，在传统物流环境下难以运作，但是在电子商务条件下，由于网上客户可以直接面对制造商、经销商就可以定制适合自己的服务，很方便地完成逆向物流作业。
2.电子商务网上零距离接触的特点，使信息沟通的便捷性大大增大，物流企业可以很方便迅捷地了解到客户的逆向物流服务，使本来逆向物流产生地点分散、没有一定的规律性、不可能集中起来处理的难题得到解决，减弱了企业对逆向物流处理的压力。企业可以根据得到的信息对仓库、人员、设施的布局和任务进行调整，实现与逆向物流的对接，完善服务。
3.信息共享即时，便于上下游企业和顾客合作，使本来逆向物流作业系统比正向物流系统复杂很多、难以操作的困难在电子商务条件下变得容易解决，客户、制造商、分销商的交流变得方便，客户出现的问题可以迅速地通过网络在供应链的某个环节得到解决。制造商和经销商可以借助网络在较大范围内进行资源配置，将更多的回收中心和逆向物流终端分布在各地，企业与客户之间的距离感逐渐减小。
三、电子商务逆向物流的特点
结合前面的分析，可以看到在当今电子商务环境条件下，逆向物流呈现出具有与众不同的三个特点：全球化、网络化、个性化。
(一)分布范围全球化
电子商务的加入，使物流和逆向物流活动延伸至世界每一个角落。传统的逆向物流受到时间和空间的制约，物流业务被迫限死在一个有限的地域；电子商务打破了时空界限，正、逆向物流同时在较大范围和区域发生，满足各地人们的需求。电子商务的产生延续了逆向物流产业的生命周期，不仅在美国，而且在整个欧洲，进而延伸至整个世界范围内。逆向物流在电子商务全球范围运作之后，在很短的时间内由原来的薄弱零星状态到全球发展迅猛。据联合国贸发会议(UNCTD)公布的1997年《世界投资报告》的统计，全世界已有4.4万家跨国公司母公司和28万个分布于全球的子公司及附属企业运用电子商务技术开拓、扩张，形成全球一体的物流式商务模式。这些跨国公司的产值已经占据世界国民生产总值的20％，其中逆向物流占有相当比重，而且增长趋势也日渐明显。
(二)运作方式网络化
电子商务全球范围内运作下的逆向物流供应链不再是单纯的点区和线性的作业，而是纵横交错的网状作业关系。在过去的几年中，互联网购物、跟踪服务在世界范围内取得了令人瞩目的发展。例如电子商务先驱者之一的戴尔公司，以其开创性的新商业模式，利用网络直接销售电脑和售后服务，节省了可观的运营成本，产品价格较同行更具竞争力，进而夺得全球直销电脑第一品牌的宝座，并以此进人世界五百强。
(三)自身表现个性化
逆向物流是伴随着正向物流一起发生的商务流通中的产物。严格上来讲，由于顾客的潜在需求，正向物流流到哪里，哪里就会显性或者隐性地存在逆向物流。在电子商务正向物流下，消费者的需求和偏好具有个性化，使得正向物流的实现方式具有个性化，也导致其对应的逆向物流具有明显个性化；加上电子商务的全球分布，电子商务逆向物流面对的是世界各国消费习惯、文化背景各异的消费者，这进一步加深了电子商务的逆向物流自身表现的个性化。
四、支持逆向物流的电子商务框架
目前，在电子商务中主要有三种形式支持逆向物流活动。其中最为广泛和常见的逆向物流电子商务主要是电子集市，它既适用于新产品也适用于旧产品；第二种电子商务形式是利用互联网对使用过产品或再生产的设备进行交易；第三种是在互联网的基础上整合收集、选择、再使用和再分销，从而提供逆向物流全面解决方案的电子商务。
(一)电子集市
电子集市的主要特性是其交易活动主要以产品为焦点，所有的旧货都在电子集市销售，潜在的顾客可以在电子集市获取相关的信息、表达自己的购买意愿，并且从事潜在的购买活动。电子集市的概念和形式随着各种因素的不同而有较大的差异，从服务器的地理位置看，目前电子集市主要集中在发达国家，其中尤其以美国最为突出，这些电子集市的流动性和覆盖范围非常广泛(诸如以及onsalecorn等)。目前中国也已开始出现这类电子集市，诸如，这些电子集市为逆向物流的有效进行提供了良好的电子商务平台和环境。
电子集市的物流活动涉及到很多领域，包括库存管理、虚拟仓储、运输、线路规划、地点确认，以及其他特定的物流作业。为了更好地实施电子集市的物流活动，一般都是采用第三方物流来代行部分或全部电子集市物流活动。
在顾客满意方面，一些规则性的基础框架和规制可以运用于电子集市，诸如AucNet系统为旧车市场交易的产品质量评定提供了标准化的体系。此外，像销售商位置的确立、损坏产品的保险、产品返还的保证、交易纠纷的解决等都是电子集市顾客满意中所需要考虑的因素。
(二)旧部件或设备供应的电子商务模式
再生产部件或设备的促销与新产品促销的主要区别在于前者更多的是需求驱动，而后者是供应商驱动，对于旧部件和设备的供应，一般是由潜在的需求方提出所需物品的详细要求，然后由供应方实施详细的采购活动。在这种状况下，这种电子商务模式会有非常显著的特点，即旧部件或设备的供应电子商务或多或少趋向于特定的地理范围，诸如sears.coin就只局限于其次，所需要产品的识别是这类电子商务成功与否的关键，这就意味着感兴趣的双方必须能相互接触，并且就交易的产品或部件确立一个共同、独特、清晰的框架。目前能解决这个问题的除了这类产品的目录外，大量的搜索引擎为寻求潜在的供应商提供了可能，例如find—a-part.tom等。这类产品的识别还可以通过口头沟通以及借助互联网上对某些关键特性的进一步了解(如品牌、描述、编码等)而得到强化。
与再生产相关的一个问题是重型工业设备的预防性和事前的维护，其运作往往在地理上相对遥远，而且时间紧迫性较高。再生产工业设备往往是一个闭环的业务流程，即用户递交其部分的工业设备，然后一段时间后取回再生产的设备，其严格的时间限制和质量保证是再生产的重要因素。所以，正因为如此，迅速完成所要求的流程和物流是顾客满意的关键，在这个方面电子商务起到了重要的作用。
(三)完整的逆向物流解决方案
这类模式在逆向物流电子商务中较为少见，其主要原因在于这类模式不是将电子商务作为既定实践和服务在逆向物流中的移植运用，而是完全构筑一个新的业务活动和运作模式。完整的逆向物流解决方案是在特定行业组织和运作全面的逆向物流活动(如医药行业中的returnlogisticscom等)。通过这种模式，客户有两种选择：一是描述退货情况，在确立定额和协议价格的基础上销售产品；二是确立他们要设置的逆向物流额度。
篇3
关键词：逆向物流；物流管理；逆向物流的管理
一、逆向物流的概述
1.逆向物流的定义
对于逆向物流，人们给出了很多种定义，最早的一个版本来源于1981年。后续更多的定义慢慢出现，然而，一直没有进行统一和确定。直到1999年，Rogers和Lembke提出的定义被美国物流管理协会所采用，形成了当今最为常用的的一个版本：逆向物流是为了资源回收或处理废弃物，在有效及适当成本下，对原料、在制品、成品和相关信息，从消费点到原始产出点的流动和储存，进行规划、执行与管制的过程。
2.逆向物流的分类
根据货物类型的不同逆向物流可以分为：产品的逆向物流和包装物的逆向物流。
（1）产品的逆向物流
产品的物流内容主要指相关产品的回收，其主要原因是为了回收产品再制造和整修或是客户的退回。
（2）包装物的逆向物流
主要指针对器皿，运输箱，包装袋等包装物的运输，其中大部分包装物是可以进行循环使用，通过逆向物流对其进行收集以达到节约资源，减少环境污染的目的。
二、推动逆向物流发展的因素
逆向物流还处于发展阶段，但是部分企业已经将其提高到战略高度并加入到管理日程中去，究其原因，主要有以下几个方面：
（1）政府立法
在一些发达国家，由于对环境问题的高度重视，政府对该领域进行立法，有效推动了企业对于产品整个生命周期负责。美国曾在五年时间内引入了2000个以上的固体废品的处理方案，欧盟成员中形成法律，对于垃圾掩埋和废旧物品的回收进行严格要求。因此，许多自主性、责任感强企业的在产品开发阶段就考虑到自身在产品管理中所处的地位，深刻意识到肩负的责任和机会，并提前做好逆向物流相关的工作，方便在产品使用寿命结束时进行处理。
（2）日益缩短的产品生命周期
产品使用的生命周期越来越短，尤其以计算机，手机等电子产品，更新换代的速度十分惊人。产品不断升级并进入市场，通过更加先进新颖的功能优势推动消费者频繁的购买。而这种现象不可避免的导致消费者所使用的产品不断地被淘汰，带来了愈来愈多的淘汰品。逆向物流针对这些因产品生命周期缩短而淘汰的消费过产品及废弃物进行运输，通过拆分，整修和加工达到二次利用的目的或作为原材料进行重新生产。对于无法再次利用的废弃物，则运输到指定地点进行集中销毁。
（3）新的分销渠道
现今社会网络信息化发展迅速，产品在销售渠道上增加了如网销，电销等新的分销渠道，在方便消费者通过更便捷的方式购买商品的同时，由于如运输过程中产品出现的损坏或是实物与介绍不符等各种各样的原因，也增加了退货的频率和可能性。另外，由于新的分销渠道面对的顾客是全国甚至全球性的，这无疑对企业退货带来复杂性，以及管理成本的上升。因此，企业必须通过逆向物流管理提高退货管理，降低管理成本。
（4）日益宽松的退货政策
由于市场竞争力增加，越来越多的商户通过放宽退货政策，7天内无理由退货等手段增强自身竞争力。同时，零售商退回的大部分产品被最初供应商收回。退货政策日益宽松，提高了产品的退货率，加大了企业对于退货管理的难度。
三、逆向物流发展的困难
在当前社会形势下，逆向物流发展的过程中遇到很多阻碍，对逆向物流的发展带来很多障碍，较为常见的有一下几点：
（1）企业环保意识淡薄
生产企业将废弃产品进行回收，再通过对其在加工和循环利用，达到节约成本和降低环境污染，但是这对生产企业往往不会带来明显的经济效益。由于将废旧产品进行循环使用的成本偏高，造成部分生产企业不对其进行考虑，同样也就很少考虑采用逆向物流战略。
（2）逆向物流活动自身特点
逆向物流的地点较为分散，回收量小等各方面都难以预见，集中一次向接收点转移并不现实，因此对逆向物流的管理增加了难度。
（3）缺乏相应政策和逆向物流信息系统
由于许多生产企业对逆向物流的不够重视，在制定企业发展战略时往往忽略这一方面，对逆向物流信息系统的建设漠不关心甚至有抵触心理。然而逆向物流可以提高生产企业的资源利用率，提升品牌形象，然而许多生产企业并未认识到这一点。
四、逆向物流的重要性
逆向物流对于社会利益和企业利益都有十分重要，主要表现在：
（1）逆向物流可以保护环境，节约社会资源
环境问题早已经成为了国际问题，各国都制定了环境保护法规。更是早在2005年就提出了“绿水青山就是金山银山”。国家相关政策法规也加强了对企业环境保护的约束性，而逆向物流根据自身特点可以起到很好的环保作用。
（2）更好地满足顾客需要，增加竞争优势
现阶段市场，顾客对商品选择倾向逐渐从商品的价格向服务质量转变。因此，逆向物流可以及时满足顾客各种合理要求的及时退货，保障了顾客没有后顾之忧，进而对企业品牌形象得到提升，同时对于提升竞争力，扩大企业的市场份额有很大的益处。
（3）提高企业形象
通过逆向物流的管理战略，通过对于废弃资源回收，生产企业可以做许多利于社会和公众的事情。在网络信息高度发达，舆论影响力大的今天，对于生产企业提高自身的企业形象有很大帮助。虽然此类行为成本偏高，但生产企业应从长远的战略眼光来看，通过品牌价值的提成，加强产品的销售。
五、对中国企业发展逆向物流的建议
1.加强政府环境管制机制
任何新兴领域的发展都离不开政府的支持与相关政策的出台。早在上世纪九十年代各国就已经开始针对逆向物流出台了一系列政策。我国在环境保护方面十分重视，也制定了相关的法律法规，然而在废弃物回收等涉及到逆向物流的政策并不多，因此，想要依靠逆向物流进行环境的保护和社会资源的节约，就要带动逆向物流的发展，通过法律法规的制定和推行，强制生产企业将逆向管理重视起来。
2.提高重视程度
提高对逆向物流的重视，使企业充分认识到逆向物流对于减少成本，带来收益的积极作用，在实际操作中能正确的采用逆向物流管理，给予其充分的资源和支持。同时，鼓励对逆向物流领域的深入研究，加大对资金、技术等方面的投资，使其在企业生产经营过程中发挥重要作用。
3.建立逆向物流联盟
一个人的力量总是有限的，所以，建立逆向物流联盟，集合各方面多种力量对逆向物流的开展有很好的帮助。通过合作，共用相近的物流运输线路，仓储和技术平台，扩大逆向物流管理规模。在合作伙伴的选择上，要考虑到该企业的物流线路、产品等于自身相接近，从而达到互助互赢的目的。
4.吸取国外逆向物流管理经验
国外发达国家的逆向物流领域发展相对完善，我国可以向国外借鉴经验，例如建立集中的退货中心，健全信息化系统的建设，和正向物流一起外包给第三方物流公司等，对于我国正向物流和逆向物流的发展都会有很大的帮助。
六、总结
有效的逆向物流是企业竞争力的一个表现，对于企业降低成本，提高经济利益有很大的帮助，满足顾客需要，增强市场竞争力。同时还能满足企业及国家对环境治理方面的要求，因此，建立完善的逆向物流管理体系，是十分必要的。
参考文献：
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[3]王洪刚,韩文秀.“绿色供应链管理及实施策略”[J].天津大学学报,2002Vol.4No.2.
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关键词：零售业；逆向物流；价值
0 引言
近些年，随着技术进步与服务意识的不断提升，很多像沃尔玛、戴尔、摩托罗拉等国际知名企业在其经营过程中通过引进现代化信息技术并加强对管理运作的控制，着力寻求在逆向物流管理领域降低由于客户退货、换货而造成的成本浪费与资源损失。对逆向物流的研究与应用，是这些公不仅有效降低了成本、提高了客户满意度，而且在环保等方面也为社会做出了贡献，进而全面提高了企业的竞争力。目前，理论界对逆向物流概念表述也有很多，较专业、准确地概括其特点的定义是：与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程①。
一般物流指的都是“顺向物流”，美国物流协会（CLM）对物流的定义是“计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效和成本经济地从起点到消费点的流动过程，从而达到满足客户需求的目的。”但是，一个完整的供应链不仅应该包括“顺向”的物流，还应该包括逆向的物流。CLM对逆向物流的定义为“计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效和成本经济地从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的。”
国内对于逆向物流的研究尚处于起步阶段，理论体系还不够成熟。因此应该梳理国外学者的理论成果，以期突破、创新。Stock（1992）出版了第一部关于逆向物流的专著，从废弃物减排量的角度研究了逆向物流，认为公司对待逆向物流的初始态度是被动的、反应型的。而在1998年，Stock又对对逆向物流管理控制、财务及考评进行了专门的研究。Kopicki（1993）研究了物料的再使用与再循环。ThierryX（1995）年将产品回收处理方法划分为三种类型，即直接使用、产品回收管理（修理、翻新、再制造、拆装、循环利用）和废弃物管理（焚烧、填埋）。并且这种定性的分类己经成为通行的分类标准。Fuller和Allen（1997）对逆向渠道参与者的类型做了研究，并且根据类型学方法将参与者类型划分为五种：整合制造商、垃圾运输者、专业逆向交易经销处理商、前向批发零售商以及临时设备商，为了解逆向物流的各种类型的参与者及其功能提供了一种参考。FleischmannM（1997）对逆向物流的运筹学模型做了总结，指出研究逆向物流应该站在供应链角度考虑经济、环境方面的影响，采取综合方法解决问题。Carter和Ellram（1998）给出了逆向物流的驱动与限制模型，他们认为政府、供应商、买家和竞争对手这有四种力量对逆向物流具有直接影响。但对于公司的内部责任以及社会责任，作者未予以论述。Goggin和Browne（2000）首创性地将电子末期产品划分为公共与私人部分、商业与国内市场部分、大产品与小产品部分三类，并对电子电气末期产品的回收进行了深入地研究。在同一年，Dowlatshaht提出了影响逆向物流成功实施11项因素，认为逆向物流的战略管理包括战略成本、整体质量、客户服务、环境利益、立法利益等多种因素，提出了操作逆向物流的若干关键要素。Kokkinakie（2002）设计了一个电子商务的逆向物流模型，这是对电子商务中的逆向物流进行系统研究的比较早的文献，作者对电子商务中逆向物流的发生机理、存在形式以及企业如何实际操作逆向物流进行了理论上的总结。FlaPPe和vanNone（2003）整理了大量的关于逆向物流的实际案例，系统研究了闭坏供应链管理以及逆向物流管理实践。同年，Dekker和Inderfurth对逆向物流与供应链的整合问题进行了研究，探讨了供应链分销、生产与库存管理中的决策问题，总结了大量逆向物流管理中有关决策的数学模型。还是这一年，DeBrit将逆向物流的框架划分为四个部分：为什么（Why）、是什么（What）、怎么样（How）以及谁参与（Who），依据这四个基本的特性（三W一H）可以将大量的产品回收问题在逆向物流的整体框架当中进行统一地研究与探讨。Guide和vanwassenhove（2004）对产品回收处理方法、物流组织的契约关系、供应链物流管理、库存控制与生产计划、信息技术与预测、产品设计和技术扩散等问题进行了研究，并对整合逆向物流以进行闭环供应链管理的问题进行了经济学理论与管理实务的探讨。
1 零售业逆向物流的价值
1.1 社会价值 逆向物流的社会价值主要体现在其环保意义上。近几年，随着人们生活水平和文化素质的不断提高，消费观念发生了巨大变化，环境保护意识日益增强，顾客对环保的期望越来越高。另外，由于不可再生资源的日益稀缺以及环境污染的日益加重，各国都制定了许多环境保护法规，为企业的环境行为规定了多种约束性标准。企业的环境业绩已成为评价企业运营绩效的重要指标。为了改善企业的环境行为，提高企业在公众中的形象，许多企业纷纷采取逆向物流战略，以减少产品对环境的污染及资源的消耗。逆向物流在环境保护方面的社会价值因此也就体现在两个方面，其一是企业通过对逆向物流的控制与管理，可以改善环境行为，减少环境污染，提高公众的社会价值，其二是为企业同时也塑造了良好的公众形象，提高了企业自身的社会价值。
1.2 企业价值 所谓逆向物流的企业价值，是指逆向物流在为企业创造利润方面所做的贡献，主要体现在以下三个方面。①逆向物流可以提高潜在威胁的透明度，进而促使企业不断改善品质管理体系。根据ISO9001：2000版的规定，企业的品质管理活动可以概括为一个闭环式活动——计划、实施、检查、改进，而逆向物流恰好处于检查和改进这两个环节上，作用于路径端点，起承上启下的作用。企业的产品在退货中暴露出的品质问题，将透过逆向物流的管理系统不断传递到企业高层，从而提高潜在威胁的透明度，管理者可以在事前不断地改进品质管理并加以控制，进而根除产品的不良隐患。②逆向物流可以提高顾客价值，增加企业的竞争优势。在当今顾客驱动的经济环境下，顾客价值是决定企业生存和发展的关键因素。众多企业通过逆向物流提高顾客对产品或服务的满意度，进而赢得顾客的信任，以此增加企业的竞争优势。同时，对于最终顾客而言，逆向物流能够确保不符合订单要求的产品可以及时退货，有利于消除顾客购买时的后顾之忧，增加其对企业的信任感及回头率，刺激客户将潜在的消费需求转化为实际的消费行为，扩大企业的市场份额。③逆向物流可降低物料成本减少物料耗费，提高物料利用率。降低物料成本减少物料耗费，提高物料利用率不仅是企业成本管理的重点，同时也是企业增效的重要手段。但是，传统管理模式对于物料的管理仅局限于企业内部，不重视甚至忽视了企业外部废旧产品及其物料的有效利用，造成大量可再用性资源的闲置和浪费。由于废旧产品具有回购价格低、货源充足等特点，所以对这些产品回收加工可大幅度降低物料成本，通过成本的降低实现利润提高。
2 零售业逆向物流的实现
2.1 建立稳固的供应链 当今时代，企业之间的竞争是供应链之间的竞争，企业要想更加适应现代化竞争环境就必须融入到供应链管理的大环境中。一条完整的供应链包括供应商、制造商、分销商与零售商。零售业作为供应链的下游企业，应该主动与供应链的上游企业——供应商以及供应链的核心组成部分——整机制造商建立战略型的合型伙伴关系，并通过这种战略型合作关系保证逆向物流得以顺利运营。通过稳固的供应链关系，一方面，零售业可更方便地退货、换货，从而提高其售后服务水平，进而创造更高客户价值，实现企业的发展战略；另一方面，制造商和供应商也有了固定且低廉的废旧材料货源，从而保证企业可有效降低采购成本，提高利润。
2.2 应用现代信息技术 现代物流最主要的特征就是现代化信息技术的应用。企业应用现代化信息技术，可以有效地对企业管理中的各种环节进行控制与协调。生产通过现代信息技术，可以较为精确地预测产品的合格率及退返率，从而指导企业预先做好逆向物流的准备工作，保证逆向物流的顺利实施。对于零售企业而言，应用现代化信息技术亦可以预先估计完成逆向物流的时间，从而对本企业的经营周期做出更加合理的预测，进而可以对企业的经营活动做成更加成熟的规划；通过现代信息技术的使用，零售企业也可以更好地满足客户对于退、换货请求，这不仅能够提高客户满意度，而且可以缩短企业的运转周期，从而加快企业的资本运转，提高企业的利润率，加之更短的经营周期可以减少企业的管理成本，因此零售企业应用现代化信息技术就更好地实现企业的战略目标。
2.3 加强营销渠道管理 根据经典的营销学理论，营销组合包括产品（product）、价格（price）、渠道（place）和促销（promotion）。而在营销组合当中，对于企业而言最为宝贵的财富是营销渠道，渠道的变现能力要远远高于产品的变现能力。零售企业通过对营销渠道的管理，可以有效地把好产品的质量关，一方面可以快速地购入与卖出质量合格的产品，另一方面也可以退还与回收废旧产品，也就是说，通过有效的营销渠道管理，零售企业既能够确保正向物流的顺利进行，也可以保证逆向物流的正常运转，从而可以从两个途径降低企业的经营成本。根据物流学的相关理论，稳定、高效的单向物流就可以大幅度降低企业成本，而做好营销渠道的管理可以有效进行双向的物流管理，其对于企业利润增长的意义是不言而喻的。
3 结论
逆向物流理论是近几年新兴的物流学研究领域，其对于企业运营具有十分重要的意义。特别是在实际的企业管理工作中，逆向物流的高效运行必须有营销学理论与现代信息技术的配合，而这些均有零售业的理论基础与发展趋势相符，因而零售行业的管理人员应该努力学习逆向物流及其相关理论并在实际工作中努力践行，通过逆向物流降低企业的各种成本，提高企业的客户价值与核心竞争力，使企业更加适应现代化的激烈竞争。
注释:①引自百度百科。
参考文献
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［关键词］ 逆向物流外包SWOT分析
逆向物流就是以回收价值和适当处置为目的而将产品从消费点移动到来源点(包括生产者和供应链上各客户)的一个高效流通的过程。逆向物流外包是指在逆向物流渠道中由中间商以合同的形式在一定期限内提供给供应链上企业所需的全部或部分逆向物流的服务，包括废旧物品的运输、再包装、保管、维修、再配遂和退回货物等业务。
因为在整个社会大环境之中，所有企业的资源都是有限的，不可能在所有的竞争领域都取得优势，随着竞争多元化格局的形成，企业只能将精力投入在核心业务上，通过核心竞争力来获得市场，必然要求企业专门从事某一领域或者某一方面的业务，在某一点形成自己强有力的核心竞争力，这也就必然要求企业将其它非核心竞争力项目外包给其他企业，即所谓的业务外包。
我们可以通过SWOT分析来解析为何逆向物流要实行外包。
一、逆向物流外包的S（优势）分析
实行逆向物流外包的企业可以在于这些企业保持亲密合作的基础之上更好的开发自己的核心竞争力，降低现有条件下运营公司的成本，将优秀的人才都集中于某一个领域。
1.可以降低成本，减少因非可控因素导致的风险。企业将逆向物流外包给第三方物流企业之后，对有回收责任的产品可以达到法律规定的要求，又可以减少产品回收非可控因素导致的风险，减少对逆向物流设备和人员的巨大投资，减少投资风险。
第三方物流通过为多家企业服务，实现管理和运作的规模效益，具有明显的优势，尤其是在人力资源，设施能力，信息系统能力等方面优势更为明显，管理成本比较低，从而实现规模经济，有效降低成本。
2.企业可以集中力量发展自身核心业务，减少信息收集成本，优化人力资源配置。将逆向物流外包后，企业可以致力于自己的核心的业务的发展。第三方物流公司通过为企业提供逆向物流的同时可以利用其较专业的设备设施为企业传递相关物流信息，可以帮助企业改善顾客服务质量，提高顾客满意度，同时减少了企业的固定间接成本这样利于企业的人力资源更为合理的配置。
3.体现企业责任，帮助企业树立良好市场形象。企业将自己的业务外包给专业的第三方逆向物流公司，体现了企业对其产品回收利用的重视，而并不是一种放弃。外包本身就是将自己的非核心业务(如回收处理)转移出去，企业通过契约的形式与第三方企业建立关系，确定产品逆向物流顺利实施。这样使得企业能对外塑造起良好的市场形象，帮助企业占领市场。
二、逆向物流外包的W（劣势）分析
1.商业安全性风险。生产企业将逆向物流业务外包时，要将其授权给第三方物流服务提供商，还必须提品的设计信息，包括产品原材料的构成、结构设计图等这些具有设计专利的信息，存在生产专利泄漏的风险。 商业安全性得不到保障。
2.回收成本控制的不确定性。如果企业自己组织逆向物流，企业可以自己完全控制所有逆向物流的运作成本，一旦实行逆向物流外包，对回收产品成本的计算有很大的不确定性。回收产品的成本包括逆向物流成本、产品分解成本、物料未经回收处理加工前的净价值等，这些都是生产企业无法测算的。
3.企业预算外成本的增加。逆向物流外包给第三方物流企业，为了实现有效管理，企业要考虑想第三方逆向物流服务提供商需要多少技术设计或信息系统的专家技能。短期内企业能够以管理第三方逆向物流服务提供商的知识和能力来弥补其技术职能成本。但事实上，存在这样的风险，通过物流活动的长期外包，第三方逆向物流服务提供商会意识到企业缺乏专家技术，因而有可能会提供较差的服务或索要更高的价格，就会使企业蒙受损失。
三、逆向物流外包的O(机遇)分析
1.现代物流发展趋势影响。现代物流的发展趋势是向专业化、社会化、现代化，而第三方物流企业就是物流社会化专业化的具体体现，随着社会经济的发展和物流行业的纵深发展，第三方物流企业终将成为物流行业的主体。
2.物流经济的发展使得第三方物流企业越来越多，给企业更多选择。外包模式是一种最有前景的模式，随着越来越多的国际知名物流企业进军逆向物流领域，企业将有越来越多的选择。另外，随着我国物流业的不断发展，物流企业将越来越专业化，也将会有更多的专业国内物流企业的出现，使得企业具有更多的选择。
四、逆向物流外包的T(威胁)分析。
1.第三方物流企业的选择标准的不确定性。对第三方逆向物流提供商的选择目前尚没有一种特定的标准，而且逆向物流是一种新兴的业务，没有过去的业绩可以进行参考，这给生产企业的决策带来一定的困难。往往因为决策的不当造成企业不必要成本的支出，或者是造成所选择第三方物流企业不能胜任企业逆向物流的需求导致企业危机的增加。
2.第三方物流企业因其专业性带给企业的威胁。第三方物流服务提供商可能会凭借企业对其过分依赖，提高服务价格，或降低服务水准的机会主义行为。使得企业蒙受一些非正常性原因的损失，并且第三方物流公司的失误及其产生的若干负面影响，最后的买单者往往都是企业本身，使得企业的市场竞争力受到削弱。
逆向物流外包作为一种新型的物流方式，被人们逐渐认识和接受，其运作的模式也在逐步探索中。它是一个飞速发展的行业，可以解决社会产品回收处理问题。逆向物流外包具有社会性、复杂性等特征，其运营十分复杂，它要求企业、政府和消费者联动，政府要加强监督、激励，企业要具有社会责任。另外也要培育第三方逆向物流企业，使其成为专业的产品回收处理企业，实现规模化经营，产品逆向物流外包是一项复杂工程，许多问题有待继续研究。
参考文献：
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逆向物流的概念由来已久，最早可以追溯到1992年Stock教授给美国物流协会的一份报告，经过几年时间的变化与发展，逆向物流的内涵得到改进和丰富，并且在企业发展和国家建立资源节约型和环境友好型社会中发挥越来越大的经济效益和社会效益。目前，国内外研究机构和专家学者对逆向物流下了不同的定义，但内涵基本相同，比较专业、准确地概括其特点的定义是：与传统供应链相反，为了价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。从定义中可以看出，逆向物流的表现是多样化的。现在越来越被普遍接受的观点是，逆向物流是在整个产品生命周期中对产品和物资的完整的、有效的和高效的利用过程的协调。
2逆向物流的成因分析
2.1政府力量的驱动
随着我国经济的迅猛发展，物资极大丰富，经济活动频繁，物流活动也日益频繁起来，与之相对应的是，产品更新换代快，衍生产品、替代品增多，产品废弃物以极快的速度增加，由此引发了巨大的以及产品生命周期日益缩短,更新换代的速度加快,由此引发了巨大的资源紧缺问题和环境保护问题。我国从建立资源节约型环境友好型社会出发，从可持续发展的角度出发，制定出台了相关法律法规，如《节约能源法》《清洁生产促进法》等，给企业的生产活动提出了硬性指标，企业必须把废弃产品的回收和处理提上日程，成立相关机构来处理这个问题。
2.2市场竞争的驱动
随着我国市场经济的发展，企业之间的竞争日趋激烈，如何在竞争中保持优势并且取得长足的发展是每个企业都在思考的问题，管理者应首先认识到逆向物流的重要性以及其存在的潜在经济效益，并且在商业战争中实际运用，才是取得竞争优势的关键。在这个知识爆炸性的时代，信息极大丰富，消费者可以从各种渠道了解产品信息及公司服务理念，维权意识逐步增强，需求日趋个性化、多样化。在这样的社会背景下，企业为了赢得消费者的信任并与消费者建立良好的互动与联系，逐步在产品销售过程中建立起售后服务制度、缺陷产品召回制度、废旧产品回收制度等逆向物流性制度。这些符合市场需求，符合消费者利益的做法，为企业在激烈的市场竞争中赢得了客户的理解和支持，同时塑造了良好的企业形象。
2.3巨大利润的驱动
近年来，随着电子商务的快速发展，物流业已从传统的流通业中独立出来并日益受到人们的关注。而随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，逆向物流的经济价值也逐步显现。传统经济生活中的废品收购，有空桶、空瓶、空盘，废旧钢铁、纸张、衣物等的重复利用早已是一种司空见惯的社会生活现象，另外对产品零部件的回收再用或将上述废弃物包装回收后清洗再用都比买新的要便宜，这些都是生活中再常见不过的例子。这些简单的例子足以说明，逆向物流存在巨大的经济效益，有可能是未来企业发展重要的利润来源。科学技术日新月异的发展，资源再生利用技术的研究与推广了大大降低了处理回收物品的成本，使逆向物流的发展有了技术保证。逆向物流的发展不仅仅意味着成本的降低，利润的增加，而且由于它对资源的有效节约对缓解能源压力、资源紧张、环境污染现状有着巨大作用，会连带产生相当大的经济效益、环境效益和社会效益。
3逆向物流的价值分析
3.1降低物料成本,提高企业经济效益
企业要取得经济效益的极大提高，除了加强管理之外，减少产品的物料消耗,提高物料利用率，降低生产成本也是企业提高经济效益重要环节。传统的物料管理不考虑外部废旧产品和物料的回收和利用，而只局限于企业内部物料的优化和配置，从而造成了大量资源的废弃和浪费。在企业实施逆向物流，一方面可以通过对废弃物的回收和重新使用，减少资源的浪费，提高资源的利用率，减少企业生产成本，优化资源配置，为企业创造巨大的经济效益；另一方面，随着经济的发展,在资源短缺日益加重,在能源供求日益紧张的今天，对废弃物品的回收再利用，可以有效缓解资源压力，降低资源价格，从而降低企业生产成本，提高企业经济效益。
3.2提高顾客价值,增加企业竞争优势
在这个顾客至上的社会，消费者的需求在很大程度上决定了企业的发展方向，企业只有不断调整自己的生产模式和销售模式，才能在残酷的商业战争中立于不败之地。在这样的大环境大背景下，众多企业通过逆向物流，对不合格产品进行召回，对废旧产品进行回收，能够有效地提高顾客对产品或服务的满意度，赢得顾客的信任，从而增加其竞争优势。对于终端顾客来说，逆向物流能够确保不符合产品质量及规格的货品及时退货，使顾客没有后顾之忧，增加了顾客对企业的信任感，提高了顾客购买的回头率，扩大企业的市场份额。
3.3缓解环境恶化现状，塑造企业良好形象
随着资源短缺、能源紧张、环境恶化的现象日益加重，可持续发展的观念越来越深入人心。经济的飞速发展，人们生活水平和文化素质得到提高，环境意识日益得到增强，消费观念发生了巨大变化，顾客对环境的期望越来越高。在这样的公众集体需求之下，企业要想获得公众的支持，获得长远的发展，就必须走可持续发展之路。企业通过逆向物流，对废弃物进行回收再利用，减少了废弃物的排放，同时减少了废弃物对环境的污染，为改善人类环境承担了更多的社会责任,从而提高了企业自身的形象,增强了企业的核心竞争力。
4我国企业发展逆向物流的策略
4.1响应政府号召，利用国家政策支持
我国大力倡导建立资源节约型、环境友好型社会，走可持续发展之路。企业要深刻理解国家的发展精神，充分利用政府的政策，响应国家的号召，利用国家在废旧物品回收方面的优惠政策，积极进行废旧物品回收，使之形成固定的流程，形成企业制度。在这个过程中，企业不仅赢得了政府的肯定，也赢得了消费者的支持，为其后续的开拓市场，扩大市场份额抢占了先机，获得了市场竞争的制高点。
4.2建立逆向物流信息系统
逆向物流具有分散性、缓慢性、混杂性、多变性的特点，为信息回流制造类极大的障碍。必须通过信息技术，如条形码技术、GPS技术、EDI技术等建立强大的物流信息系统，对商品进行及时有效的追踪，了解商品的流向、使用程度以及消费者对商品的处理方式等，以此来全面了解商品的使用信息，及时回笼废旧商品，挖掘新的利润来源，增强客户满意度。
4.3建立集中式回收处理中心
逆向物流产生的地点、时间、质量和数量难以预见，具有分散性的特点。人们不难发现，开始的时候逆向物流数量少，种类多，只有在不断汇集的情况下才能形成较大的流动规模。同时，废旧物资的收集和整理也是一个较复杂的过程，因为不同种类、不同状况的废旧物资常常是混杂在一起的。企业应该建立逆向物流回收处理中心,利用逆向物流回收处理中心的规模优势、专业设备优势、专业现代物流是在经济发展规模化、区域化、集约化和信息化背景下产生的现代管理技术和服务方式，是通过对物质实体(包括原材料、半成品和产成品)从供应者向需求者的物理移动过程中的有效管理和控制，从而创造时间价值、空间价值和产业发展价值的现代生产经济活动。
4.4从供应链的范围构建逆向物流系统
根据回收物品的特点，逆向物流可分为退货逆向物流和回收逆向物流两部分。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商，其流程与常规产品流向正好相反。回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业。逆向物流作为企业价值链殊的一环，要从退货逆向物流和回收逆向物流两方面着手，结合正向物流路线与方向，同时结合产品自身的性质与特点，构建逆向物流系统。
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关键词：逆向物流 保障机制
物流系统规划是企业战略规划的重要内容之一。一个战略性的物流系统规划要能在相当长的时期内满足企业在物流领域的一系列特定要求，能够在需要的时间和地点为需要的客户提供需要的物流服务，并在这一过程中实现物流成本与物流服务水平的最佳均衡。
一、逆向物流系统的类型及构建
一般意义上，企业逆向物流系统具有逆向物流物品回收、检测与分拣、再处理、废弃物处置、再分销等功能。因此，对企业逆向物流系统构建的关键是要处理好这些功能节点的设置。从逆向物流系统的功能来看，其涉及了消费、流通、生产制造等各领域，并且不同功能间存在着协调与合作关系，要实现整体效应最优，就应当从全局的视角来设计，而不是将每一环节分开单独考虑。
从逆向物流产生的动因出发，可以将逆向物流系统归结为三大类：一是以可循环利用资源的回收再利用为目的的资源回收型逆向物流系统；二是以提高客户满意度为宗旨实施商品回收维修、调换维修的退货型逆向物流系统；三是废弃物资危害生态环境、国家法律强制要求回收的废弃物逆向物流系统。由于三种逆向物流系统其存在的目的性不同，在进行系统构建时构建策略也存在较大的差异。
（一）资源回收型向逆向物流系统构建
对可循环利用资源的回收再利用是构建企业逆向物流的主要动因之一。这些可循环利用资源表现为生产过程的边角余料、产品的包装物、产品的构件、产品所含贵重金属元素、翻新后可重新投入使用的产品部件等。这类逆向物流系统的构建策略重点在于价值恢复的分拣与处理中心。
（二）维修退货型逆向物流系统
通过开展企业逆向物流活动，向客户提品维修、产品调换等服务已成为当今企业稳定既有客户群和争取新客户群的重要竞争手段，逆向物流成为企业从事产品销售活动后的重要企业活动延伸。在这类型的逆向物流系统中，对缺陷部件的更换、对配送错误商品的调换和对消费者的不满意退货接收是其主要的功能，因此，这类逆向物流系统的功能主要是针对回收物资进行再次配送，其系统设计的策略重点在于供应链下游的二次转运功能。
（三）废弃物逆向物流系统
对威胁人类社会生存环境，引起居民健康环境恶化和企业生产环境恶化的废油、废渣、硫酸、电池、过期药品等废弃物需要进行强制回收。这类废弃物的回收难度最大在，对企业来说很难从该废弃物的回收中获利，因而这类废弃物的逆向物流系统构建应由政府承担，构建为社会公共服务型废弃物逆向物流系统。
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1992年，美国物流管理协会第一次提出：“逆向物流就是对最终消费端到最初的供应源之间的原材料、库存品、产成品及相关的信息流、资源流进行的一系列计划、执行和控制等活动和过程”。这里将逆向物流定义为:产品、产品运输容器、原料、包装材料等物资及相关信息从消费端到供应端的“逆向”流动，并在此过程中对被退回的产品、废弃产品或最终废弃物进行正确处置，进行计划、执行与管理的过程，其最终目的是重新获得产品的使用价值。
二、钢铁企业发展逆向物流的必要性
(1)降低物流成本。传统的物流管理模式对物流的管理仅限于企业内部，忽视外部废旧产品及其他废弃物的利用，大量可再用资源被闲置和浪费。逆向物流在减低物流成本，提高物流效率方面起着重要的作用。
(2)减少自然资源的消耗，减少污染，提高资源的回收利用率。对钢铁企业的逆向物流实施有效的管理，可以节约资源，也有利于保护生态环境，提高资源回收利用率，给企业带来经济和社会效益。
(3)提高满意度，塑造良好企业形象。钢铁生产商应通过加强对废弃物的回收利用、减少环境污染，努力塑造良好的企业形象，增强企业的竞争优势。
三、钢铁企业逆向物流实施中存在的问题
(1)从事钢铁回收业务的企业规模偏小。目前，从事钢铁废弃物回收业务的企业普遍规模较小，把买卖差价作为其利润的主要来源，对钢铁废弃物的回收只重数量、不重品质，使得钢铁废弃物再回收利用的价值降低。同时，这些企业资金和技术实力均较弱，经营场地狭小，将钢铁废弃物混放堆放，整个钢铁回收行业的资源循环利用水平较低。
(2)对废旧钢铁回收的控制松散。大多数企业对钢铁废弃物的分类，仅限于黑色、有色和稀有贵金属几个类别，对废旧钢铁回收利用分选贮存也不能按牌号进行，导致不同种类的废旧钢铁混杂程度严重，降低废旧钢铁的回收利用效率。
(3)市场秩序混乱。钢铁回收企业数量较多且分布不集中，市场管理效率低下，很多企业用低品位的废旧物资冒充高品质的废旧物资，钢铁废弃物进入钢铁企业之前成分混乱，对不同品质的废旧物资在钢铁企业中的合理再利用产生影响。
(4)主管部门对钢铁废弃物回收利用扶持力度不足。政府对钢铁回收产业的支持力度不够、对回收利用技术研宄和回收网络建设的投入很少，循环经济的措施实施还不完善，执行力度尚有待加强。多种经济成分参与钢铁废弃物回收利用市场，政府对参与到钢铁废弃物回收利用市场的多种经济成分从宏观上进行引导、服务、协调、监督、调控，但是执行力度不够。除此之外，国家对地方性的小规模回收企业给予了一些优惠政策，而钢铁企业却得不到这些政策，这将影响到他们投资废弃物回收加工业的积极性。对废钢铁的进口管理责任划分不清，存在着多头管理的问题，海关的进口标准与国际废钢标准未能接轨。
四、钢铁企业逆向物流发展对策
(1)政府角度。制定钢铁生产回收相关标准、管理制度和法律法规。建立政府监管体系，规范废旧钢铁回收的行为。建立和规范废旧钢铁回收市场。利用现代信息技术，加强废旧钢铁回收网络建设，使各主体及时准确的获取相关信息，规范钢铁回收市场中各主体的行为。加大扶持力度，政府加大回收技术的开发利用投入，加强废旧钢铁回收忘了基础设施建设，对地方性的小规模钢铁回收企业给予一定优惠政策，扶持中小钢铁回收企业发展。
(2)企业角度。提高认识，重视钢铁回收利用。产生废旧钢铁数量多的企业要提高认识，组建专门的机构配备相应的人员负责回收工作。
引进钢铁回收利用技术，采用科学的回收处理方式。回收企业应大力引进国外钢铁回收技术和设备，提高回收分拣的自动化程度，同时，加强对从业人员的培训，提高工人的技术水平和操作能力，规范废旧钢铁的回收、分拣、分类的方法，提高废旧钢铁回收分类效率和质量。钢铁产品设计融入绿色理念。在钢铁产品设计阶段，充分考虑产品结构的可维修性、可拆卸性、可回收性和可重复利用性，增强产品的回收比率，降级回收过程中分拣、拆分和再利用的难度，提高回收效率。
对于钢铁企业逆向物流实施中存在的问题，需要政府和企业一同努力，将逆向物流理念纳入发展规划，重新建立钢铁企业物流系统，促进钢铁企业实现可持续发展。
参考文献
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［关键词］电子商务 逆向物流 应对策略
由于我国采取了许多积极措施，并制定了拉动经济的政策来应对此次金融危机，在某种程度上使得电子商务得到一定的发展。而今经济回暖，电子商务在互联网和信息技术的发展上迅速崛起，它不仅仅改变了人们传统的消费模式和消费观念，也促进了一批企业的发展，如美国的亚马逊网站，国内马云创办的阿里巴巴，原卓越网创始人陈年的凡客诚品等等，这些都是比较成功的电子商务企业。电子商务的迅速发展，这种虚拟的交易方式虽然可以降低交易成本等，由于它的特性虚拟性，使得顾客在购买时无法获得完整的商品信息，因此高退货率往往是不可避免的。随着经济的不断发展，人类社会的不断进步，人们的环保意识也在不断的增强，加之社会资源大面积地减少，电子商务环境下的逆向物流的发展就非常重要了。电子商务企业要使其得到发展和进步，必须要有强大的逆向物流作为辅助系统，相互促进和协调发展，才能吸引越来越多的顾客。
一、电子商务环境下的逆向物流综述
随着社会文明不断地进步和环境的影响，人们开始探讨能否对有限的资源进行充分利用和循环利用。国外很早就对这种情况进行了研究，在美国逆向物流这个词首次出现，学者Stock（1992）在他的报告里表明商业及社会经济中，逆向物流有其不可估量的地位。再过一年学者Sopickl（1993）在报告里对逆向物流进行了详细描述和补充，认为逆向物流可以实现资源的有效和循环利用。在学术界对逆向物流的概念表述很多，许多学者对2002年美国物流管理协会（CLM）所给出的逆向物流的定义表示支持和理解，该协会对逆向物流的表述是:与传统供应链反向，为恢复价值或合理处置，基于成本效益原则，对原材料、中间库存品、产成品及相关信息从消费地到起始地的高效率、低成本的流动而进行规划、实施和控制的过程，称为逆向物流。逆向物流通过实现对商品或废品进行循环利用，和顺向物流连接起来，组成了一个完整的物流网，这不仅使得整个供应链大大减少了成本并增加了其附加值效益，而且还增加了经济效益、社会效益和生态效益，逆向物流把物资从商品消费地流向商品生产地，从而使商品得到充分利用。同时电子商务又把逆向物流的各个环节都联系起来，确保管理者或客户可以随时查看退货情况和回收情况，较高的处事效率可以促进企业的发展和提高企业的名誉，根据回流的情况和顾客需求，制定相关策略，这不仅可以对商品进行合理的安排，提高效率，并可以提高企业电子商务的迅速发展，还是对消费者的一种责任保障。电子商务环境下的逆向物流主要是对退货逆向物流进行研究的。
二、电子商务环境下逆向物流形成的原因
电子商务企业与顾客进行交易时，顾客只通过网页或说明书进行对商品的了解，商品信息往往得不到完整的传递，或者企业为了销售更多的商品对其进行了夸大性描述，使得顾客对商品信息产生实际值和期待值之间的差异，这是由于电子商务的独特交易形式促使的，例如存在质量、数量和错误投递，配送过程中出现的商品丢失或损坏，电子产品使用过程中出现问题，食品类商品过保质期等，在这种供需双方信息不对称和商品本身质量等原因的情况下，顾客必然要求退货。另外企业为了保证自己的名誉，或为了获得顾客的信赖，用良好的服务吸引更多的顾客，一些较大的知名企业会对自己在某阶段或某些零配件中产生的不合格、不符合要求或会对顾客造成一定危险系数的产品进行召回，特别是电子产品，例如惠普公司（2005）收回用于惠普和康柏品牌笔记本电脑的电池组；联系集团等（2006）召回在全球范围内销售的ThinkPad笔记本电脑锂离子电池；丰田（2009）由于零部件缺失造成对顾客的人身安全，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车等，顾客也希望商家能够提供优质的售后服务。有时是顾客要求，不是商品质量等原因，而是由于顾客购买了用不到或不适合的商品需要退货。这为逆向物流的发展提供了有利的条件。
电子商务广泛地运用，为了保障顾客的消费权利，规范商家的销售行为，避免发生诈骗、买卖伪劣产品或违禁产品等行为，国家制定了一系列电子商务的相关政策，特别是对网购的一些法律法规也得到了一定的完善，在出现不符合商品消费协议的情况下，要求商家必须进行退货换货。其中还有为了倡导资源的利用、对环境的保护和目前流行的低碳生活方式，一些企业也对容器、废纸、易拉罐、包装材料等进行回收，例如生产啤酒的产家制定的有偿回收的策略使零售商、消费者等都参与到资源循环利用上来。这些也都是促进了逆向物流的发展。
三、电子商务环境下逆向物流存在的问题
1.电子商务的逆向物流比较分散
电子商务下的逆向物流来源是非常分散的，它产生的时间可能是任何一天或任何一刻，产生的地点可能是社会的每一个角落，质量上和数量上也是不能确定的，它的系统复杂性很高，它可能产生于各个领域，涉及的范围非常广，逆向物流的目的地通常也是无法预知的，更不能像顺向物流那样进行批量回收，从而引起了管理者无法对逆向物流进行有效地控制，使得逆向物流在实施的过程中遇到难题。
2.企业缺乏处理逆向物流的动力
有些电子商务企业通常不愿意处理逆向物流的方式，原因有很多：第一，企业无法知道回收产品的数量，通常商品的价格也较低，在逆向物流中所产生的成本又比较高，例如运输、仓储、处理等，加之回流过程中的延迟成本也高，运输过程中也没有进行相对规范的包装，这些所产生的回流都是不方便的，也增加了成本，同时企业也无法判断商品要求回流前或运输时的状态，回流的产品由于不同种类和不同性质使得在逆向物流中难以划分，并且商品有非常分散，无法有效得利用运输和仓储的规模效益；第二，电子商务环境下的逆向物流，往往是在买卖双方信息不对称的情况下发生的， 双方并没有直接接触，购买好商品后是通过邮寄或快递等方式送往顾客手里，此时顾客觉得不满意要求退货时，送货人员又不能直接判断商品是否具备退货标准或资格，另外我国物流比较落后，回流的商品是混杂在一起的，这样就需要人工检索、分类和加工处理，有些退回的物品又是不具备退货要求的，这些都增加了物流成本费用。
3.电子商务环境下对逆向物流的处理多样性
由于目前对环境保护的意识加强，逆向物流不仅需要满足商家和顾客的供应要求，还需要对环境、资源、生态等因素进行考虑。对于产品的收集，需要从各个分散的地方运输到一定的地点，同时需要人工检索、分类和处理。回收的产品中有废品、半成品、过期产品、或有瑕疵的产品等，这些都需要人工进行分类，在收集这些产品时管理者无法获取它们的信息，例如它们的准确地位位置、数量和质量状态等等，给管理者造成了一定困难。同时如果无法获取产品的信息，那就难以确定回流过程中该产品是否循环再利用或废弃。对于可回收利用的产品，企业就要加以制定计划进行对产品的加工处理和再包装等，种种情况都需要做出决策，而更需要大量的信息和数据。另外对于电子商务来说物流的时间要求是非常严峻的，这可以使电子商务企业从众多竞争者中脱颖而出。当顾客购买了你的商品，如果可以在很短的时间内拿到商品，对于顾客来说是非常开心的，这会提高顾客对企业的信赖程度，而且一旦发现商品质量、数量或是过期等情况下，可以在较短的时间内退换货，也在一定程度上提高了顾客的回购率，这也是一种竞争手段，否则将影响顾客的满意度。这些都使得电子商务环境下的逆向物流处理系统复杂化，对它的要求又如此之高，在国内物流较落后的情况下，很难能做到非常满意的效果。
四、电子商务环境下逆向物流应对策略
1.政府方面
在经历了08年的金融危机后，国内物流业得到了一定的发展，结合当前我国经济发展趋势，在国家宏观方面要做到完善和健全电子商务和逆向物流的相关法律法规。一些不法分子利用电子商务的特性虚拟性进行欺骗、造假等行为，造成了顾客的人生安全和财产安全受到威胁，因此为了杜绝这类现象，对消费者进行利益保障，使电子商务环境下进行的虚拟易能够正常、健康的发展，国家需要不断健全和规范相关法律法规，确保消费者和商家的利益。
其次由于电子商务和逆向物流是新兴的产业，国内制定的一些相关法律法规还没有完善或还达不到非常好的效果，例如在环境保护、资源回收利用方面，为了能使国内电子商务和逆向物流充分地协调发展，可以学习和借鉴国外（例如美国，日本，德国等发达国家）的出台的一系列法律法规，确保电子商务和逆向物流运作有法可依，有法可治。
另外政府需要对这些新兴产业进行引导，制定相关的策略来指导和鼓励投资人对该产业进行资金、技术、设备和人才等的引进投入，促进电子商务和逆向物流的快速发展，同时，政府也需要对制定一些政策来规范各个企业商家的运作模式和意识，并加强消费者的环保和健康低碳生活意识。政府采用较有效的政治措施是通过金融引导等，例如银行贷款、税收优惠、财政补贴等，这也给这些新兴产业带来了发展机遇，增加了电子商务环境下逆向物流的技术含量，同时这些政策鼓励企业把电子商务和逆向物流相互融合，促进了它们在市场中的发展。
同时政府不断完善有关法律法规，并对专业人才进行大量培养，确保电子商务和逆向物流有法可依、人才充沛，同时也要向国外学习经验和技术，来提高管理效率，这样既保障了商家和消费者的权利和义务，又给这些新兴产业的发展创造了公平、公正、安全的竞争发展环境。
2.企业方面
做好电子商务中的逆向物流对于企业来说是至关重要的，一方面，通常先要对逆向物流发生前进行预防，也就是说企业制定好策略特别是针对减少或避免电子商务环境下的逆向物流，有效的实施可以减少不必要的成本，并且可以提高顾客的满意度等功能。如何减少或避免逆向物流的产生呢。
(1)在交易网站上要对商品进行详细的描述，减少顾客因商品信息不对称所引起的错买等。
(2)提高技术含量，把同类商品放在顾客能看见的地方进行比较，使顾客在对比的过程中选择自己最满意的产品，同时可以减少顾客因缺少了解同类商品性价比而误买。
(3)企业尽可能为消费者提供方便快捷的购买方式，例如顾客在下订单后在一定的时间内可以取消订单，这样大大减少了退货换货所带来的成本和资源的浪费。
另一方面，就是对逆向物流的处理。虽然这些产业在国内迅速发展，但还是有一些企业忽略了逆向物流，没有在这方面投入足够的资金和技术，这往往就会被市场所淘汰。企业必须加强对逆向物流的认识，同时也要考虑环境保护和资源循环利用等方面，实施可持续发展政策。
(4)开发高效的逆向物流管理信息系统。由于客户需求日益复杂，商品种类繁多，回流商品地域分散，但对于时间和效率的要求却是越来越高，企业必须使逆向物流规范化、效率化、成本节约化，这就需要根据企业的实际情况和特性，有针对性的建立和完善逆向物流管理信息系统，使每个操作环节都电子化、系统化、数据库化等，实现商家和顾客对回流每一阶段的信息交流。
(5)制定良好的退化政策，建立逆向物流企业联盟，同时投入专业性强的人才和具有综合能力的管理人才，才能不断提高企业自身的管理水平，提高客户服务水平和顾客满意度，增强企业竞争优势。
(6)借助第三方逆向物流，这是以后的发展趋势，和中间商进行合作，他们会提供更专业的物流人才、更先进的技术、更优越的设备条件等，同时他们还会根据合作企业的自身特点来进行个性化满足，按照企业要求进行退货换货、运输、存储、加工处理、再包装等。国外对于第三方物流是非常重视的，例如美国的Genco公司，在2002年就已经拥有几百个处理分中心了。而国内第三方物流的市场还是非常低的，但它的发展潜质非常强大。这些策略如果能有效的实施，不仅能降低企业物流综合成本，帮助企业更高效的完成逆向业务，从而使其可以专心搞好自身核心竞争力，还能使企业增强客户满意度。
五、总结
目前对逆向物流的研究在国内还是比较少的，但由于社会文明的进步、生态文明的进步、科学技术的进步，使得电子商务和逆向物流逐渐成为被人们所关注的焦点，它们的相互协调发展将对企业特别是电子商务企业带来巨大的利润和强大的优势。科学合理的制定和完善逆向物流策略直接影响企业的未来发展，在电子商务的模式下，需要实现对产品回收、社会资源和环境保护等协调发展，达到效率和效益最大化、顾客对企业的满意度和忠诚度的最大化。市场竞争的激烈，往往很容易淘汰落后的企业，只是单一地重视电子商务和顺向物流的协调发展，无法满足市场需求，无法得到有利的条件获取更多的利益，同时也不能吸引更多的顾客，甚至原来的老顾客也会被其它竞争企业所带走。企业的目的是经济效益，而电子商务企业要想具有强大的竞争优势，就必须计划好逆向物流的管理工作，根据自身特点规模和文化理念，建立现代化高效的逆向物流信息系统，并制定和完善相关的发展策略，这样不仅可以降低企业的物流成本，还能增加市场占有率和增加企业利润。
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[关键词]电子商务；逆向物流；模式选择
[DOI]1013939/jcnkizgsc201550073
1引言
在如今高速发展的工业化进程、日益严格的环境管制以及激烈的市场竞争中，电子商务下的逆向物流逐渐成为人们的关注热点。在我国，电子商务业务量迅速增长的同时，也会带来退货量的增加、退货成本的上升，从而削减了电子商务的利润空间，但企业对于逆向物流环节的不重视、逆向物流模式选择的不恰当等情况，使得企业的逆向物流存在反应速度缓慢、物流成本过高、顾客满意度低下等诸多问题。逆向物流的合理运作不但能有效控制物流成本，更有利于维护和提高顾客对商家的信誉，增强顾客忠诚度，促进电子商务的稳定发展。企业要想在激烈的市场竞争中保持自身的竞争力，不仅要不断对产品进行创新，同时也要把控好产品的逆向物流环节，选择合适的物流模式来突破此瓶颈，是解决企业发展的重要途径。因此，企业逆向物流系统急需借力于电子商务系统以实现自身的大发展，而合适的逆向物流模式才能够为企业的发展保驾护航。
在逆向物流方面，赵凯（2007）通过对逆向物流构成和环节分析，揭示逆向物流不仅给企业带来成本，也给企业带来战略价值。杜艳香（2015）从其作业流程入手，构建基于会计成本核算及控制的模型，并且以“哥弟女装”企业为例展开实证检验，最终得出企业在电商背景下控制逆向物流成本是非常正确的。梁玲，迟琳娜及谢家平（2015）分析对比汽车旧件的自主回收模式、外包回收模式以及联合回收模式，提出促进汽车旧件回收数量与效率的策略建议。胡震（2015）对逆向物流管理体系的意义、影响因素以及实施策略进行了分析，提出了提高逆向物流的重视程度、加快对企业逆向物流管理信息的建设、选择合理的逆向物流模式、逆向物流管理体系的构建建议。
在电子商务逆向物流方面，姬杨（2013）认为企业要对市场进行调研，从而实现最优的退货政策，建立先进的退货信息管理服务系统，结合当前高效的第四方物流信息管理平台实现逆向物流的有效管理和科学决策。王龙飞，刘承焕及仇梦一（2014）分析了企业选择何种方式来进行逆向物流活动的决策影响因素，对第三方物流公司对于逆向物流活动影响的权重运用层次分析法进行了单个和复合分析，得出选择第三方进行逆向物流活动的评价模型。韩丽敏（2015）在我国B2C电商退货物流服务现状基础上，结合退货物流原因分析和成本分析，提出进行退货逆向物流成本事前、事中和事后控制的策略建议，并指出成本控制的基础是建立完善的退货物流信息系统。Zikopoulos和Tagara（2015）通过制定的目标函数与多个集合网站和逆向供应链收益的可能性排序，发现采集的站点数量、返回的位置和特征分类操作对收购的决定和逆向供应链的盈利能力对收益率变化的影响。
在电子商务逆向物流模式方面，徐龙闪和于立（2014）从电子商务企业和物流模式的分类，选择合适的物流模式来突破此瓶颈，并指出电子商务企业的最终选择是物流外包。冀芳和张夏恒（2015）认为应促进跨境物流与跨境电子商务的匹配与协调，实现跨境物流的纵向协调和横向协调及其与环境的协调发展，并积极发展混合式跨境物流模式以及物流外包和物流本地化。Jindal和Sangwan（2015）通过对集成的模糊多准则决策模型开发的各种集合的评价方法分析，发现选择和评价的替代方法是受多个标准初始投资、增值复苏，返回体积，操作成本、供应链控制程度和水平的客户满意度影响的。Khodaverdi和Hashemi（2015）运用灰色数字表达现实世界数据的模糊性和主观性决策者的评估，提出了一种3 prlps灰色度排名的可能性。
在电子商务逆向物流模式选择方面，郭凯和何明珂（2015）以电子商务零售企业的自建物流策略为研究对象，通过对采用自建物流和第三方物流的电子商务零售企业的物流定价进行博弈分析，发现了自建规模对于均衡价格以及均衡利润的影响规律。柯颖（2015）应综合考虑经济制度环境、顾客行为偏好、技术管理方式、交易成本等方面影响，科学合理地选择一种适当的跨境电子商务物流模式，才能有效降低物流成本，更高效、更经济、更高质量地实现B2C跨境电子商务业务。Sajan和 Sridharan（2015）建立了一个多级逆向供应链的数学模型，分析模型的输入参数值的变化来帮助决策者在逆向供应链上做出更好的决策。Guarnieri等（2015）利用系统的文献综述和概念框架决策提出了利用多准则决策援助――MCDA建模，建议使用一个概念性的方法论框架来帮助决策者和研究人员在执行MCDA第三方逆向物流供应领域进行选择。
虽然国内外学者对电子商务下逆向物流的建设进行了探讨，对逆向物流模式进行了研究，对逆向物流模式选择也通过数学方法、博弈分析等提供了相应的决策建议，但是却较少存在对逆向物流模式优劣性进行系统的比较分析以及结合影响因素而提出针对企业的选择建议。那么，电子商务下的逆向物流模式有哪些？企业适合何种逆向物流模式？企业应该怎样选择逆向物流模式？显然，我们只有彻底弄清这些问题，才能对症下药解决企业在逆向物流模式选择上的困惑，并由此进行对企业逆向物流成本优化的探讨。为此，本文主要探讨在电子商务环境下，如何为企业的逆向物流选择恰当的运营模式。
2电子商务下的逆向物流模式
本文拟对电子商务环境下的三种逆向物流模式，即企业自营型模式、第三方外包模式、战略联盟模式进行机理分析，深入研究其优劣势。随着市场竞争的愈加激烈，供应商、消费者等的日益增加，供应链的整合、资源的优化将成为逆向物流的重要发展方向，本文根据对三种主要逆向物流模式的比较分析，结合三种模式的优缺点，提出了针对资源获取、制造、销售进行整合优化的逆向物流结构优化模式――基于供需网理念的自开放式逆向物流模式。
21企业自营型模式
企业自营型逆向物流是指生产企业建立独立的逆向物流体系，并建立集中式的回收处理中心，负责完成物流回收和商品处理。此模式的具体流程：消费者向电子商务企业（销售商）提出退货请求，经电子商务企业（销售商）确认请求后，通知制造商，由制造商的回收处理中心对商品进行验收，回收处理中心按照制造企业要求，对回收物品进行集中式回收处理，即在此过程中根据产品属性进行物品的分类与处理，然后制造商对回收处理中心处理后的商品进行回收，验收后制造商将货款返还给电子商务企业（销售商），电子商务企业（销售商）再通过网上支付方式将货款退还消费者（见图1）。
根据对模式流程分析发现：这种模式的优势为企业可以通过自营逆向物流过程直接与消费者接触，有利于企业了解消费者喜好，获取市场信息，与消费者间建立良好的关系。自营逆向物流模式流程较为简单，同时由于企业设立了自身的集中式回收处理中心，因而退回处理效率比较高，消费者的需求能够得到及时有效的处理。而这种模式的缺点是企业资金需求大，成本较高，企业内部管理难度大，且较为复杂，同时造成企业间的重复建设较为严重。
22第三方外包模式
第三方逆向物流是指由供需双方以外的第三方提供专业的逆向物流服务，即外包其逆向物流业务。第三方逆向物流提供商不仅包括提供逆向物流配送服务的第三方物流企业，也会因为逆向物流时间不确定、空间不确定性以及产品数量、分布的零散性等特点，也包括邮局和各类快递公司等。此模式的具体流程：消费者向电子商务企业（销售商）提出网上退货请求，经过电子商务企业（销售商）确认后通知第三方物流企业（快递公司等），交由第三方物流对其退回、维修及直接进行再销售做出准确评估，在第三方逆向物流企业进行商品的分类、检验甚至再加工和维修，最后根据对商品的处理做出商品废弃、退回电子商务企业（销售商）再销售以及退回制造商三种选择，只有在退货产品由第三方物流企业退回制造商时，制造商才将货款退回电子商务企业，而在商品废弃和商品直接退回电子商务企业（销售商）再销售时，制造商将不进行退款，直接由电子商务企业（销售商）通过支付宝等网上结算。
软件将货款退还给消费者（见图2）。
根据对模式流程分析发现：这种逆向物流的优势在于，充分利用第三方的专业优势和成本优势，极大地减轻了企业和电子商务企业（销售商）对物品回收的压力，因此对企业的资金需求不大，有利于企业资源的优化配置，能更有效地专注于企业的核心业务，有利于企业实现资源的优化配置，使其能够集中精力和资源大力发展核心业务。这种模式存在信息传递慢、反馈时间长、信息偏差大等缺点，同时第三方逆向物流企业能力将严重制约逆向物流的进行。
23战略联盟模式
所谓战略联盟型逆向物流模式是指企业与第三方逆向物流企业以及其他企业结成战略联盟，共同完成逆向物流。此模式的具体流程：消费者向电子商务企业（销售商）提出退货请求，经电子商务企业（销售商）确认请求后，由联盟企业的联合回收中心对商品进行验收，联合处理中心按照联盟企业要求，对回收物品进行集中式回收处理，即在此过程中根据产品所属企业、产品属性特征等进行分类处理，最后各制造商对联合处理中心处理后的商品分别进行回收，验收后制造商将货款返还给电子商务企业（销售商），电子商务企业（销售商）再通过网上支付方式将货款退还消费者（见图3）。
图3战略联盟模式
根据对模式流程分析发现：这种逆向物流的优势在于企业的战略联盟逆向物流模式可以让其他企业分摊逆向物流费用，因此可以减少企业在逆向物流上的成本，获取丰厚的低成本规模经济效益，同时战略联盟可以增强企业间知识的流动性，增强知识创新，也为企业间其他方面的进一步合作提供了基础。但由于战略联盟内部企业间信息获取的不对等，致使联盟伙伴信息隐匿和互相猜疑，同时联盟使得联盟成员间的协同成本上升，都威胁着联盟的稳定性和长久性。
24自开放式模式
在电子商务中大多涉及的是零售业，而针对这些广大零售业的是众多的供应商，消费者也是如此，它们三者都具有集中度低、分布广泛的特点。随着近年来电子商务的快速发展，电子商务企业的迅猛增长，市场竞争也变得愈加激烈，因此供应链的整合、资源的优化将成为企业提升自身核心竞争力的重要方式。而本文提出的自开放模式即是整合众多消费者、销售商及供应商，促使从供应源头开始到最终消费者的物流一体化运作而形成的一个超级自营逆向物流模式。此模式的具体流程：形成将分散在各地的消费者向电子商务企业（销售商）提出退货请求，经电子商务企业（销售商）确认请求后，通知制造商，制造企业根据回收商品属性、所在地、退换货要求等向电子商务企业回馈选择方案，即使用自建的集中式回收中心或是其他企业的回收处理中心，回收处理中心按照制造企业要求，对回收物品进行集中式回收处理，最后制造商对回收处理中心处理后的商品进行回收，验收后制造商将货款返还给电子商务企业（销售商），电子商务企业（销售商）再通过网上支付方式将货款退还消费者（见图4）。
图4自开放模式
根据对模式流程分析发现：这种逆向物流的特点将分散在各地的无数自营逆向物流整合在一起，因此此模式具有自营逆向物流模式的所有优点，也因为自建的回收处理中心可以租用给其他企业，降低了自建成本和增强了资源的合理配置；同时也具有第三方逆向物流的特性，每个企业的回收处理中心相对于其他企业都属于第三方物流，因此在企业专注于核心业务发展或是资金紧张等情况时，都可灵活地选择其他企业的回收处理中心；此模式也具有战略联盟模式的特性，由于企业间处于半联盟状态，因此也可以减少企业在逆向物流上的成本，增强企业间知识的流动性，增强知识创新，但由于企业关系为合作，且企业众多，因此相对于战略联盟模式更为稳定。通过供应链中不同环节的有机整合形成的一个超强产业链，可以提高供应链集成度，加强企业之间的协同，减少不必要的流程，降低物流成本等。但在短时间内难以形成整合较好的逆向物流，因此自开放逆向物流模式将成为现在乃至未来电子商务逆向物流发展的重要方向。
3逆向物流模式选择
31逆向物流模式比较
电子商务企业在选择逆向物流模式时，需要根据自身企业的需要考虑模式的优缺点和适合性。只有根据企业规模、企业战略思考、企业产品特征等选择适合企业的逆向物流模式，才能促进企业发展，反之则会适得其反。四种逆向物流模式比较如下表所示。
32影响因素分析
一般企业在选择逆向物流模式时，会主要考虑到以下几个因素：
（1）电子商务企业自身规模和实力。电子商务企业在选择逆向物流模式时，企业自身规模和资金实力将是首要考虑因素。大中型企业由于有较卓著的声誉、实力较为雄厚、较先进的管理和较多的人才等，因此可以选择自建逆向物流系统或是与其他企业联盟建立自开放逆向物流系统；而对小型企业来说，会考虑自身的经济实力、企业规模等因素，在自身发展逆向物流存在较大困难时，会选择第三方逆向物流，因此可以把更多的精力、财力及物力等资源放在企业的核心竞争力发展、经营管理、销售提升等方面上，以求壮大企业规模，增强企业实力。
（2）物流成本。物流成本将成为电子商务企业选择逆向物流模式的重要考虑因素。如果企业不管是选择自建逆向物流，还是选择第三方物流，或是与其他企业结成战略联盟逆向物流，甚至是选择建立自开放模式都能完成逆向物流运作，那么物流成本将成为企业的重要决策因素。
（3）企业战略。企业在选择逆向物流模式时，不仅仅考虑企业自身的规模、实力以及逆向物流成本，还会结合企业自身的战略发展。因此企业即便具备物流能力和成本优势，也不一定选择自营逆向物流模式。所以企业在制定逆向物流模式时，一定要结合企业的战略发展目标。如果企业拟集中精力在产品发展上，以此为核心竞争力，同时物流掌控能力较弱，那企业可以选择第三方物流，甚至是战略联盟；但如果企业拟将物流系统发展成为公司的竞争优势，想要提升在物流上的掌控力，那么企业可以选择自建逆向物流系统或是选择自开放模式。
（4）电子商务企业销售产品自身的物流特点。由于不同行业产品特性不一致，考虑的侧重点不同，因此企业会根据自身销售产品的特性，选择适当的逆向物流模式。如果企业的销售产品具有常规性、相对单一的特点，专业化的逆向物流系统可以使企业处于更加稳定的状态，同时提高企业效率，减少资源的浪费，那么企业更适合自建逆向物流系统。如果企业销售的产品波动性较强、产品结构较为复杂，在逆向物流模式选择时就考虑采用第三方物流或战略联盟的方式，这样可以减少在物流系统上的投资，资金的占用以及设备的闲置。
（5）产品设计和技术保护。不同的逆向物流模式，商品回收和分解活动的承担者不同，因此对企业改进产品设计的驱动程度是不同的。由于产品设计的更新和改进是可以减少逆向物流成本的，因此选择自营模式的企业会积极对产品设计更易于分解拆卸，以便于回收产品能够充分的回收和重用，以达到节约资源和降低成本的目的。对于选择第三方物流和战略联盟模式的企业会更关注于产品回收和可分解性设计上的考虑。对于选择自开放模式的企业倾向于减少产品被其他企业模仿，而关注于产品技术和设计的保护。
因此在企业选择逆向物流模式时，企业自身规模和实力将成为首要影响因素，物流成本会成为重要决策因素，企业战略、产品的自身物流特点、产品设计和技术保护将成为重要的参考因素。
4逆向物流模式选择策略
电子商务企业在选择逆向物流的运作模式时，应首先考虑自身规模和实力。其次根据企业对物流成本的设定，以及结合企业战略、产品的自身物流特点、产品设计和技术保护等重要参考因素来综合考虑、合理选择适合企业的逆向物流运营模式。
因此在逆向物流模式选择中，当企业规模较大、实力雄厚，且企业战略、销售产品的自身物流特点、产品设计和技术保护都要求具有自身的物流系统时，即逆向物流将高度影响电子商务业务流程，或能帮助企业获得行业领先地位，且企业在具有相应的资源、成本可控的情况下，宜选择自营模式；当逆向物流不是企业的核心竞争力时，特别对实力不强的中小企业来说，选择自营逆向物流模式将分散企业的资金、人员、设备等较多资源，易给企业带来财务风险，此时则不宜选择自营模式。如果企业能寻找到合适的合作伙伴（具有共同需求，能够共同进退），并能有效控制物流成本，则可以选择战略联盟模式；对于实力不强且专注于自身产品研发的中小企业，则应将资源和精力更多放于产品的研发和更新换代上，此时则宜选择第三方逆向物流模式。
对电子商务下逆向物流模式常见模式进行分析研究，探讨了各模式的优缺点，发现基于供需网理念的自开放逆向物流模式可以更充分地发挥企业的竞争优势，提升企业核心竞争力，提高利润增长点，实现企业和社会共同可持续发展，将是未来企业逆向物流发展的重要选择方向。因此具有相应实力要求，拥有较多资源的企业应抢占先机积极打造此逆向物流模式，实力较弱的企业也应意识到此种逆向物流模式是未来的大趋势，为建立此种运营模式做好准备，为未来企业的发展走好重要的一步。
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