物流管理专业范文

导语：如何才能写好一篇物流管理专业，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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我对物流最初的兴趣源于一个故事。世界大战期间，英美的后勤运输总是遭受德国潜艇的破坏，令反法西斯联军损失巨大，可又没有切实可行的策略可以解决该难题。恰在此时，有物流专家通过改变航运的运输频率及编队大小方式，较好地解决了该难题。那时，我就在想，物流是一门怎样的学问呢？

互联网上曾讨论过一个话题：为什么同样的东西在中国就要更贵一些？专家给出的首要原因是流通成本过高，2007年中国物流总成本占GDP的比重约为18.4%，而欧美发达国家仅占8.99%。近年来，随着物流产业的发展，“物流”一词也逐步被多数人所认知，物流的概念和发展趋势等理论性的东西在互联网上都可以找到。

2005年，物流管理还是新设立的专业，很多人都不清楚该专业的学习及就业方向。也正是那一年，我参加了高考，在研究了所有的专业后，在很多高中同学疑惑的眼神中，我填报了物流管理专业。在那几年，顺丰、德邦、华宇、圆通及申通等物流企业开始崛起，成长为中国物流业的巨头；也是在那几年，中国邮政开始改革，国家的物流系统开始完善，政府开始大力扶持物流产业，建设物流产业园区，中国的物流产业进入一个飞速发展的时期。2009年，我大学毕业那年美国次贷危机爆发，引发全球经济危机，很多专业的就业率大幅下滑，而我们班同学的就业却没有受到太大的影响。我早早就签了合同，享受剩余的大学生活。

物流管理专业在大学期间主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。主要课程有管理学原理、物流学导论、采购理论与策略、运输与包装、国际市场营销、配送中心营运与管理、供应链管理、物流财务成本管理、物流企业管理、电子商务、物流规划与设计、仓储管理等。

不过，每所学校的物流管理专业都有自己的特色，比如上海交通大学的物流管理专业融合了海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。而对外经济贸易大学的优势主要是国际物流操作，培养的学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节。加上外经贸的特殊背景，学生的外语、经济学和管理学基础都比较好。

我大致讲一下大学物流管理专业同学的就业情况。

第一类，在第三方专业物流企业工作，比如中邮、中远、顺丰及德邦等。这几年是第三方物流企业迅速扩张的时期，对于员工来说，也是实现自己职业目标、不断提升自我的最佳时机。周玮同学在德邦工作，进入公司后全身心投入工作，从最苦最累的搬运工作做起，对加班毫无怨言，服从公司调动，走南闯北。短短三年时间，他现已升为公司大区经理，开始拿年薪了。

第二类，在制造业从事物流相关工作，比如华硕、东风、格力等。物流管理专业的同学在制造业一般从事运输调度、仓储管理、精益生产及采购四个方面的工作。制造业的平均工资水平较低，工作存在重复性，受经济形势影响严重。秦海同学毕业后进入某汽车制造厂，从事零部件采购工作，经常周末没有休息，平均每天打和接200个电话，甚至凌晨时分都在处理供货异常，任劳任怨。他现已升职为采购主管，收入比较稳定。

第三类，在事业单位从事物流相关工作。此类工作稳定，待遇较好，比较适合女生。比如杨雪珂同学现在某高职院校担任物流专业教师，待遇各方面都还不错。不过，随着专业的成熟以及竞争的加剧，这样的工作越来越难得。

第四类，自主创业，也就是俗话说的自己做老板。自主创业的收益及风险是相对的，收益高，风险大。吴念语同学创办进出口贸易公司，几番沉浮，历尽艰辛，但一直努力坚持，现公司运营已步入正轨。吴思同学创办物流货代公司，从小做大，现在收入也颇丰。自主创业的好处是时间自由度大，挣的钱就是自己的，但是业务、利润及成本等方面压力很大。而选择在企业就业的同学每天朝九晚五，时间不自由，但是胜在稳定，压力较小。

第五类，从事非物流工作。人各有志，自己选择。学习本专业并不一定从事与该专业相关的工作，这并不是唯一的出路。很多院校的物流管理专业会安排很多管理类的基础课，比如会计、财务、计算机及英语等，如果自己认为有更好、更合适的机会，完全可以选择。很多同学毕业后选择了非专业工作，比如银行理财及房地产销售等，甚至有的同学考取了村官，进入了国家的公务员系统。

报考物流管理专业要特别注意以下几点。

首先，是性别方面，这是个偏向于男生的专业。从就业率来看，男生明显高于女生。从事物流管理专业，一般都要能吃苦耐劳，在这方面，男生较有优势。所以，女生选择该专业要慎重。

其次，是学习方面，要真正学到东西，且实践才能出真知。物流管理专业会开设运输、仓库、供应链、国际货代及ERP（企业资源计划）等全方位的课程。上学期间不认为这些理论知识有用，参加工作后，我才发现很多基础知识还是相当有用的。比如说，大学课程中会教授各种报关及进出口的基础知识，非常适用于国际货代工作；教授ERP的很多思路及操作，对于以后从事制造业物料计划、供应管理的同学极为有用；教授很多关于仓储的先进理论及操作流程，对于从事仓储管理的同学也有很大的帮助。

再次，要不怕吃苦，吃得苦中苦，方为人上人。物流管理专业要求从业人员必须能吃苦，能放得下身份。物流属于第三产业，作为服务业，工作时间长，工作强度大，是在所难免的。如果你不能吃苦，想从事轻松一点的工作，那请不要选择物流管理专业。

最后，物流师资格证的考取。考试的内容都是专业课已经学习过的内容，比较容易考过，建议考取。

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    依据知识自学能力、知识实际应用能力以及创新性思维能力物流管理对于人才需要的三点要求,进一步结合课程项目链,与老师引导和自身实践整合,从而实现创新性教学体系集成。这种教学模式具体指的是把ICDOF课程项目链作为综合教学基础,让老师引导教学成为平台,让学生实训能力得到提升的创新型教学体系。在应用型物流管理人才培养观念下组建与物流管理专业相符合的教学体系,具体分析如下:1.物流管理课程项目链物流管理专业的课程项目链指的是ICDOF具有综合性的教学模式。应用型物流管理课程进行教学的内容都务必围绕着课程项目链(ICDOF)来进行,经由项目链把所学的内容以及实训能力联系起来,组成一个有效的学习有机圈。在这当中,应用型物流管理ICDOF说的是信息化理念—物流认知—物流设计—物流运作—认知反馈,围绕这种项目链进行学习,经由各种各样的教学因素集成,进一步提高学生自身能力。信息化概念是指引课堂构建的引路灯,包含了三大重点教学体系和案例研究;能力培养、物流设计与原则和培养学生的知识自学能力、知识实际应用能力以及创新性思维能力相对应;认知能力就是对上述环境的归纳,学生经由总结发现问题,并且把信息及时有效的反馈给老师,然后进行交流和沟通,与其他环节相连接形成一个学习有机圈,从而让理论知识有更深一步的认识。2.物流管理专业教师教学根据不同学生特点进行不同定位,对物流管理教学课程进行有效优化,制定与之相符合的教学案例、背景资料、练习题以及立体资料体系;利用现代化的科学技术手段进行多媒体教学,建立起网络教学平台,这样就可以及时有效的和学生进行沟通,并且可以及时解答学生的问题,也更加便利了对学生信息的统计,是进行教学方式改进的有效手段,建立外部评价和“开放式”考评系统。3.物流管理专业课程实训教学应用型物流管理教学实训,在这之中教学项目主要含有课程设计和职业技能,对于不一样的实训项目目标、实训进行过程、实训环境来由以及实训项目结果评价等等一系列实训重点进行创新。

    二、课堂教学方式的完善

    应用型物流管理教学具备理论和实践务必紧紧相连的特性,物流管理课程教育的重中之重是:加强课程理论教学的完整性以及系统性,把单调的理论教学课堂模式,转变成理论教学之后,再结合实际案例进行归纳总结,然后开展模拟实训,最后再进行创新性和综合实践,从而让实践教学模式得到全面发展。首先,物流管理课程教学,围绕着课程教学目标进行学习,加强课程理论教学的完整性以及系统性,把系统观点当做准则,经过各个各样教学因素整合,借此来提高学生自身能力。借由创新教学设计和环境构成,把教学体系和学生能力培养有机的融合起来,教师所设计的教学项目将是课程教学的载体。其次,案例教学方法,案例全程分析教学方式同一般意义的简单案例分析有一定的差别,全程案例教学注重三门课程里一起对物流案例进行规划,这样可以有效的规避重复内容出现。同时还可以,通过手把手教学,帮助学生把案例和实际进行结合。最后,物流管理现场教学方式。课程群不单单是仅限于组织学生对企业或者是福利人员直接沟通,更重要的让学生到现场实践或者调研,在当场给予指点,让学生对于现场所发现的问题及时进行反馈,和指导老师进行交流沟通,这样有助于学生实践学习质量的提升。

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  重新拾起荒废已久的物流管理专业书本，对于自己并不是件容易的事情，但是当我三年前拿到那份入学通知书的时候，我就告诫自己，一定要坚持。

  物流管理，是自己选择的专业，与自己所从事的行业也是息息相关，入学之初，我就暗下决心，一定要努力学好本专业。心中定下了方向，便不再犹豫迟疑。三年来，我一直尽心的上课，用心的学习，每一学期，自己的出勤率都在班级名列前茅，而每一次考试，更是没有让自己失望，受到了老师和同学们的一致好评。在上学期，更是被海洋大学评为了优秀学生，心里窃喜的同时也清醒的意识到，无论在工作中，亦或是在学习中，自己还需要不断的完善，不断的超越。

  三年的物流管理专业学习，让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识，对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识，自己的工作更是从中受益匪浅，努力没有白费，欣慰而知足，感谢学校提供的平台，更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。由查字典 DiYi FаnWеn.com整理，版权归原作者、原出处所有

  多年以后再重新拿起书本、走进课堂的这三年大学的学习经历，让我知道了坚持的重要与执着的可贵，现在课程结束了，虽然已经毕业了，但却是我另一个起点的开始，带着那份学习时的坚持与执着，我会勇往直前，超越梦想

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物流是一个不断发展的行业，未来的发展前景一片光明，市场对物流管理的专业性人才需求量也会不断增加。但是，纵观各大人才招聘会信息不难发现，企业需要的是一个能够熟悉物流管理各种模式，短期内迅速适应物流企业管理流程的人才，所以加强学生的岗位基本技能学习是非常必要的。同时，物流的不断发展，要求学生有比较强的学习能力，能够根据物流行业的变化及时地改变企业的管理模式。根据本专业要培养“能操作、善管理、可发展”的“社会需要、行业认可、企业能用”高端技能型物流管理专门人才的目标，要求学生学习的岗位技能主要包括宽泛的理论知识、先进的管理意识与技巧、娴熟的实践经验和较高的职业道德，这四点关乎企业的生死存亡，对于学生自身的发展也是至关重要的。

1.宽泛的理论知识。任何实践活动都需要理论在宏观上进行指导，物流专业虽然是一门以实践性为主的专业，但依旧需要理论上的指导。学生在校期间必须加强理论知识的学习，教师根据高职学生擅长动手的特点设置学习情境，布置具体任务，巩固课堂上学过的理论知识。学校也要通过各种竞赛、测验等形式验收学生学习理论知识的成果，制定奖励机制来促进学生学习的主动性。同时，还要加强学生学习情况的考评，定期开展学习知识的考核，对考核不符合标准的要进行再培训。

2.先进的管理意识。物流专业是一门不断发展的行业，它会随着市场的变化而不断发生变化，物流管理不仅仅是对产品进行分类，选择合适的运输通道，更多的是对行业的总结。所以，学生要有强烈而先进的管理意识，对物流未来的发展有所预判，有意识地培养自己的管理意识，养成大局观。

3.娴熟的实践经验。就目前高职教育而言，虽然学校已经侧重于实践性教学，但依旧不能满足物流专业的需求。这就要求在培养物流专业学生的过程中，多加入一些实践性内容，增加学生进入物流企业进行顶岗实习的机会，必要的情况下可以采用轮岗形式学习实习内容，或是推荐优秀学生定期去企业进行考察，这些都有助于学生自身能力的培养和成长。

4.较高的职业道德。随着社会不断进步，经济不断发展，各行各业都出现了相关的职业道德标准，从业人员在工作中认识到本职工作的社会意义，通过进行职业培训掌握职业道德的内容，进而树立起献身本职工作的决心。在校期间对学生进行职业道德的培养是有必要的，不但为学生后期的顶岗实习做了准备，而且有利于学生迅速进行角色的转变。

二、对工作和个人职业生涯要有责任心，要对自己的职业进行有效的规划

企业需要的人才往往是德才兼备的，很多企业在招聘的时候，往往不是需要短期的工人，而是需要能够长久为企业创造效益的工人。尤其是外企，他们对企业用人的理念最为先进，往往是想要招聘未来挑大梁的人才，而不是短期在企业工作的员工。换句话说，企业需要的人才既能够在管理岗位上做好自己的本职工作，又能够下到第一线承担相应的底层管理工作，所以高职物流专业学生在培养职业能力的时候，必须从两方面出发，培养自己对工作和职业的信心，以及对自身职业生涯的有效规划。

1.培养自身对工作和职业的信心。一个优秀的管理人员，必须是一个热爱本职工作的员工，只有喜爱自己的职业，相信自身职业的发展前景，才能真正地为之不断付出。因此，在校期间，学校应该通过各种手段宣传物流专业的发展前景，通过专业社团组织各种活动来激发学生对物流专业的兴趣，双管齐下，培养学生对未来工作和本专业的信心。

2.有效规划自己的职业生涯。有计划、有目的、有步骤地进行工作，往往要比自己毫无目的地乱闯乱混更好，只有明确自己未来的任务，对自己的职业生涯进行规划，才能真正促进自身的不断发展。为此，学校应该开设相关的职业规划课程，组织学生参加职业生涯规划大赛，同时宣传职业规划的重要性，培养学生规划自身职业生涯的意识和能力。

三、小结

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关键词：物流管理专业；高职教育衔接专业课程；开发

随着社会经济发展水平逐步提升，社会文化发展的趋势也逐渐适应社会发展需求。教育是社会人才的培养渠道，也是社会文化发展的必然条件，我国现代教育实施全面深化改革，并逐步在现有基础上进行教育内容的开发。物流管理专业是伴随社会电子商务平台产生的专业，做好新型人才专业理论与操作技术全面化发展，发挥物流管理专业教育开展的实际作用是社会发展的需要。

一、物流管理专业的课程特征

物流管理专业主要针对电子商务运行的产品运输、检验、存储等第三方商品管理，物流管理不仅是企业经营成本的主要部分，同时也是线上销售与线下运输合理配合的重要部分，随着社会电子商务平台的逐步拓展，物流管理专业化操作，是保障管理队伍整合的有力措施，因此，物流管理专业的课程内容的特征具有多样性和灵活性特征，进一步开发现代物流管理专业的课程，必须把握物流管理专业的特点，灵活处理传统课程教学中存在的不足，为社会物流产业的发展提供专业型人才。

二、当前高职物流管理专业课程开发中的阻碍

物流管理与现代新型产业之间具有直接关联。由于我国物流管理专业的起步较晚，在实际教学中依旧存在一些不足，对我国物流管理人才培养带来了供应阻碍。一方面，高职物流管理专业课程内容缺失。由于高职学生的在校时间较短，物流管理课程内容较多，实际开展教学时，仅仅对学生进行较为简单的主体理论教学，学生无法将物流管理的专业知识完善地连接为一个整体[2]，在后期实践中，对工作的认识具有局限性，经常出现物流管理方式缺乏规律，物流仓储的信息记录不全，使社会物流管理工作的对接情况状况频频。另一方面，高职教育课程教学的开展缺乏新意。物流管理专业是现代电子商务人才培养的主要部分，但高职专业课程开展中，教师没有抓住课程的创新点，教学内容依旧是一板一眼的课堂教学，这与我国高职教育专业人才培养的理念相背离，无法发挥物流管理专业的优势，也影响了现代高职物流管理专业的开展价值。此外，物流管理专业内容中包括成本。如货物管理、质量检验等等方面，理论性和实践性都较强，需要在课程教学中相融合，但从实际教学来看，部分高职院校开展教学期间，往往过于侧重某一部分，忽略另一部分，导致现代高职教育的课程开发失去作用。

三、发挥高职物流管理专业课程开发的渠道

1.合理规划专业课程。高职教育是我国教育人才培养的主要部分，也是高等人才培养与社会需求过渡对接的主要保障。高职教育不仅可以利用较短的时间进行人才专业化训练，同样也要注重高职教育专业人才的质量。做好高职物流管理专业课程的开发，实现有限的时间中开展无限的教学。例如，高职物流管理专业课程开展实施专业课程知识的压缩，课程内容压缩并不等同于课程内容的残缺，而是选择物流管理专业的知识内容要精益求精，实现现代高职专业管理内容丰富，教学知识紧凑，为学生未来物流管理工作的开展，带来更具有逻辑性和连贯性的物流管理理论保障；其次，高职物流管理专业教育课程的开展，是循序渐进的，依据高职学生的专业基础水平，可以将物流管理专业课程设置为不同的教学水平，例如，某高等院校将物流管理专业课程开展分为初级、中级、高级三部分，在每一阶段，分别设定不同的专业课程教育目标，课程开展由浅入深，做好高职物流管理专业课程教学知识理论与实践的完善过渡，推进高职物流管理专业改革与开发。2.教学形式多元化。我国高职物流管理专业适合现代教育开展多元化发展，是提高现代物流管理专业课程教学与物流专业相对完善的必然性保障。例如，我国实施现代高职物流管理专业知识教学中，包含物流运输、货物存储、仓库分配以及货物验收四部分，高职院校进行物流管理专业教学中，善于借助多媒体等软件，为学生的物流管理专业教学提供一整套完整的课堂实践软件，将物流管理专业知识融合在教学系统中，实现现代高职物流管理专业教学工作开展形式多样，课程教学内容也丰富多样；另一方面，物流管理专业实施课程教学开展形式多样，发挥学生的内在作用，例如，教师在现代物流管理课堂教学中，不仅有理论教学，同时也是课堂情景、教师与学生互动的主要渠道，进一步为学生的能力发展带来有力的发展空间，推进现代高职物流管理专业人才培养适应社会人才供应的发展需求。3.教学理论联系实际。物流管理专业是社会电子商务平台工作管理的主要部分，为使高职物流管理专业课程实施发挥其作用，必须保障物流管理专业教学理论与实践相结合。例如，某高职院校进行教学课程开发中[5]，与当地大型物流企业进行教学联合，实施现代物流管理人才培养与企业人才应用相适应，学生可以在学习相应的理论知识后，在企业进行实际的上岗实践，为提高高职院校学生的物流管理专业能力提供了良好的渠道。

物流管理专业课程开发，是实现人才培养与社会经济发展需求相适应的重要体现。对物流管理专业课程开发的研究，主要从高职教育课程开发角度进行分析，实现现代教育与社会发展之间的相互配合，为建立协调稳定的电子商务新平台提供人才供应。

作者:姜萍 邓小乐 单位:新疆商贸经济学校

参考文献：

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【关键词】物流管理 教学改革 人才需求

【中图分类号】G642.0 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810（2013）20-0065-02

一 高职高专院校物流管理专业现状

随着对高职高专院校物流管理专业教学研究的不断深入，我们发现现行的课程体系还有一些不完善的地方，具体体现在：（1）课程设置方面存在重复，学科基础类课程与部分专业课程的基本内容有所冲突。（2）教师授课内容不明确，部分专业课程名称虽然不同，但是授课内容却有重复或交叉。（3）某些课程的教学内容由于讲授过于深入，学生没有很好地掌握，这些讲授过于深入的教学内容是否适合高职院校学生、是否适合物流专业的学生还有待探讨。（4）教师缺乏职业培训，在大多数高职高专院校中，为学生开设物流专业课的部分教师缺乏物流方面的科研、教学、工作经验。

二 优化教师团队建设，提高教师教学水平

物流管理专业对于大多数高职高专院校来说是一个全新的专业，教师团队是实现培养目标并在教学中体现专业特色的关键。通过对大多数高职高专院校任课教师和部分已毕业学生的调研发现，之所以存在课程设置重复、授课内容不明确、核心能力培养不突出的情况，其根本原因在于大多数高职高专院校任课教师对物流管理专业的总体认识不足、物流实践积累不足。针对这种情况，高职院校应当要组织物流管理专业教学改革研究与调研，从教学方法、手段、专业理论学习及物流实践的角度，拟定教师培训计划。同时，还应当根据需要聘请部分有实际经验的工程技术和管理人员担任兼职教师，选派青年教师参加其他高校组织的物流管理专业方面的培训班，并选派部分优秀教师到相关企业参观、学习等，同时组建物流管理专业教学团队，定期开展教学研讨，相互交流教学经验，不断提高高职高专院校专业教师的教学水平。随着计算机技术和网络技术的快速发展，作为高职高专院校的教师，要能利用信息技术进行教学，充分发挥信息技术给教学带来的优势。在具体教学过程中，教师应能将教学内容数字化，利用多媒体进行教学，将教学内容以图、文、声等多种形式展现在学生的面前，激发学生的学习兴趣；另一方面，由于多媒体信息量大，能让学生掌握更多相关知识，可以利用计算机技术将教学过程中难以表达和解释的内容进行模拟，能让学生体会得更深刻。

三 多媒体技术在物流管理专业教学中的应用

物流管理专业教学是极具实践性和创新性的教学，如何更好地激发物流管理专业学生学习的热情，如何将教学效果发挥到极点，笔者在这几年的物流管理专业教学中发现，利用多媒体进行辅助教学具有不可替代的优势。首先，多媒体课件不仅可以将物流管理专业教学内容包含在内，还可以将相关的课外知识蕴含其中，这样可以扩展高职学生的知识面、信息量，拓宽视野，而且图片、视频、声音也可引入其中，形成声音、图文并茂的效果，这就形成了非常美观、实用的模式，可以提高学生学习的效率和质量。尤其是在实践模拟方面，多媒体教学更具有独特的优势，在传统教学方式无法展示的情况下或无法模拟的情况下，利用信息技术进行设计与模拟，可以很好地展现物流的特点，学生更容易接受。在多媒体的帮助下，物流管理专业的学习将不再是死气沉沉的课堂气氛，课堂学习氛围浓厚。

四 培养学生自主学习的能力与习惯

在竞争日益激烈的今天，学生获取知识的渠道也越来越多，课堂不是唯一的渠道，随着信息技术和计算机网络的普及，学生可以从网络等其他媒体上获取自己所需要的知识，因此，培养学生自主学习能力就显得非常重要。随着企业对物流管理人才需求的不断增多，学生只靠课堂学习的那些知识远远不够，学生要养成课后获取知识的好习惯。笔者在几年的教学中发现，培养学生主动学习的习惯、主动获取知识的能力，对高职院校的学生学好物流管理专业相关课程有很大的作用。笔者在专业教学过程中，一直要求学生课前要去图书馆或利用计算机网络查阅教学相关内容，课后对所学内容给出自己的观点，并查阅相关材料，看看是否有不同见解等。兴趣是学生学习的动力，只有有了兴趣，学生才会主动学习，学习物流管理专业课程的积极性才会提高，经过长期的主动学习，慢慢把它变成一种习惯。

五 物流管理专业信息化平台的应用

随着教育改革的不断深入，传统教育的弊端越来越突出，网络教学的作用越来越明显，信息化平台的使用可以有效地解决这些问题。信息化平台可以有效地覆盖每一个网络覆盖的地区，这就大大地提高了教育范围。综合考虑高职高专院校物流管理专业学生的特点，建议各高职高专院校都使用物流管理专业信息化平台，这样学生就能利用该平台开展自主协作学习，将该平台作为一种学习工具。当我们物流管理专业任课教师通过该平台学习任务、学习难点和重点、相关问题和练习时，物流管理专业学生就可以利用该信息化平成相关内容的阅读和作业等，并能在信息化平台的讨论空间中对某一问题进行讨论，阐述自己对某一问题的

看法。任课教师可在课前将自己的教学内容和教学重点难点在信息化平台上进行公布，并鼓励学生收集相关内容与同学探讨。任课教师可在课堂上根据教学计划和教学目标，精心创设一个能激发学生学习兴趣和探索欲的活动情境，使学生处于一种良好、积极的心理状态，从而形成学习的内在动力。任课教师在布置学习任务时，可把学生应掌握的知识和技能隐含在任务中，根据任务的难度要求学生带着疑问展开自主探究或交流协作，引导他们在信息化平台中查找资料，通过自学资料、分析问题，提出解决问题的基本思路。学生在利用信息化平台开展探究学习的同时，可以通过论坛相互探讨遇到的困难和解决问题的思路，教师也可以参与学生的讨论，提出一些学生可能没有意识到的关键问题，或对复杂问题加以启发和点拨，或提出一些拓展问题，供学有余力的学生继续思考。最后，教师可提出一些可直接或间接运用所学知识解决的问题和情境，促使学生灵活地运用新知识解决新问题，以实现知识的迁移。物流管理专业信息化平台应该是一个服务于广大师生的免费平台，其中至少要包括教师简介模块、用户注册模块、用户登录模块、学习视频模块、资料下载模块、讨论答疑模块、在线测试模块、系统简介模块、后台管理模块九个功能模块，要有管理员、教师、学生三个角色，管理员对后台的系统公告、教师管理、系统简介、友情链接等进行管理，教师主要负责资料的上传、修改与删除，回复学生有疑问的信息，学生用户的管理等功能模块，学生用户可以分享使用该系统的资源，可以进行在线测试、资源下载、在线提交疑问信息等。

六 小结

本文的研究对改进高等院校物流管理专业课程教学观念，提高对物流管理专业课程教学的认识，优化教学结构、改革教学模式，提高教学质量和效率以及对提高学生的动手及创新能力都有一定的借鉴作用，对提高学生就业竞争力，促进教师知识更新有深远的意义。尤其是物流管理专业信息化平台，该平台是一个服务于广大学生和教师的开放性学习平台，它解决了传统的教育不能异地、异时教育与被教育的弊端。

参考文献

[1]曾祁、袁航.高职物流管理专业教学改革和建设探索[J].广东技术师范学院学报，2009（1）

[2]许敏.高校物流管理专业教学改革创新研究[J].长春教育学院学报，2012（9）

[3]郑筠、王赫鑫、刘鼎.物流管理专业教学改革研究[J].高等工程教育研究，2009（4）

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关键词：科教融合；物流管理；专业人才；培养途径

0引言

物流业作为基础性、战略性产业的地位备受社会重视。新时代、新常态下的物流业低端过剩、高端不足，迫切要求转型升级，不断创造新业态、新模式、新技术，引领物流业由粗放式增长向集约式增长转变，对物流人才培养提出了更高、更新的要求。物流管理专业人才培养必须具有前瞻性，物流管理专业的教育教学改革势在必行。科教融合是大学本质、办学目的以及育人形式的内在逻辑要求，是大学回归本真、修订目标、创新育人方式的必然取向。科教融合从大学学术共同体出发，明确提出了科学研究与人才培养的耦合关系。在新时期新常态下，为促进地方经济社会的进一步发展，基于科学研究与人才培养的这种内在逻辑耦合关系，结合物流管理专业的跨界性与实践性，从师资队伍、课堂教学、实训平台和实习基地4个方面尝试构建校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统模型，利于培养大量富有地域民族特色的高素质的综合应用型的物流管理专业人才，有力助推高校物流管理专业人才培养质量的提升，不断满足未来社会的发展需求。

1文献综述

在科教融合新常态下，专家学者们已研究了科教融合与人才培养的关系，科教融合理念下的不同专业、不同层次的人才培养模式、策略和机制。关少化等［1］思考了洪堡的科教融合与人才培养的关系。房宏君等［2］分析了科教融合与应用型大学创新人才培养的内在关系。徐明丽［3］提出了教、研、学相长的人才培养举措。丁祎昕等［4］探究了协同创新视阈下的科教融合本科生人才培养机制。黄音等［5］构建了校企合作下的科教融合人才培养模式。钟相强等［6］认为科教结合在于培养学生科研能力，提高学生综合素养。成洪波［7］认为完善产学研用结合的人才培养模式，培养、发现和发掘各类应用型创新人才，可助推区域经济社会的发展。王廷璞等［8］实证了科教融合培养模式下协同创新育人的良好办学效果。江定心［9］构建了“研究+实践”型教学模式以及创新人才培养模式。杨青等［10］开展了以“智能应用”为主题的创新实践促进学生综合能力提升的一系列教学研究、改革和实施活动。梁玮［11］通过多种途径探索了人才培养新模式。王嘉铭等［12］认为实现一流人才培养的关键在于依托科教融合理念进行制度设计。肖英等［13］构建了基于“挑战杯”的科教融合的创新型人才培养模式。薛澜［14］认为未来的科教融合重在高校之间、高校与科研机构及企业之间的合作。柯春松等［15］探索了技术技能型创新人才培养的有效途径。崔宝东［16］认为现代高校创新管理机制，更新教学理念、构建创新型人才培养体系，整合科研与人文精神，才能不断提高人才培养质量。刘静平［17］将学生分为“融合和非融合”两组，对比实证了科教融合培养模式提升人才培养质量的有效性。基于上述文献的分析可知，科教融合培养创新人才已成为高校应用型人才培养的主要发展方向。现有的研究虽然为此课题的开展提供了坚实的理论支撑，但是涉及物流管理专业人才培养的研究不多，研究智能物流管理专业人才培养的论文少之又少，还需对此课题进行研究。

2物流管理专业人才需求类型与特点

随着物流信息技术的快速发展与应用以及“一带一路”的建设和发展，物流需求越来越大，与此同时，物流管理专业人才的需求类型与特点也在悄然发生转变。

2.1物流管理专业人才需求类型

目前，就企业对物流管理专业人才需求的分析，一般可分为基础操作型、综合管理型和复合战略型3种类型。基础操作型物流人才也被称为初中级实用型人才，在物流企业中主要从事设备操作与维护，物流信息的搜集、加工、整理，企业配送中心的管理和经济核算以及储存、运输、配送、货运、报关等工作。综合管理型物流人才不仅能够从事企业发展方向研究，企业管理体制研究，企业管理软件开发和企业设备研究与开发等方面的工作，更能够进行系统化的物流管理，专业操作进出口贸易业务，熟悉电子商务物流，精通商品配送和资金周转及成本核算。复合战略型物流人才主要从事企业发展方向研究，企业管理体制研究，企业管理软件开发和企业设备研究与开发，善于掌控物流企业的未来发展方向。物流管理专业人才还可从需求的角度分类，具体分为企业物流人才、物流企业人才、物流规划咨询人才、物流研究人才4类。企业物流人才主要是指物流各功能岗位的操作人员，如运输管理人员、仓储管理人员、报关员、配送人员、客户关系管理员等。物流企业人才主要指第三方物流营销人才，能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。物流规划咨询人才和物流研究人才则指拥有扎实的理论基础和渊博的知识，具有物流科技创新能力，并且知识面较宽的复合型物流管理规划人才。

2.2物流管理专业人才需求特点

在智能技术和“一带一路”的发展背景下，物流管理专业人才需求特点主要表现在：专业复合型、语种多样化型、国际型、智慧型4个方面［18］。物流管理专业人才应掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能，具有扎实的英语能力。基础操作型物流人才特点是熟悉物流行业，同时掌握物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练地运用到实际工作中。综合管理型物流人才特点是精通现代物流商务活动，具备足够的物流技术知识，善于提出满足物流活动需求的方案。复合战略型物流人才特点是通晓物流活动全局，具有前瞻性思维，熟知至少一个行业或一种模式的物流理论与应用，能从战略上分析和把握其发展特点和趋势。现代企业要求物流管理专业人才应具备良好的沟通和把握全局的能力、实操技术技能、规划未来蓝图和团队合作能力，与此同时，还应具有物流管理知识、财务知识和其他商业知识、专业英语、计算机信息系统等专业知识。

3科教融合下的智能物流人才培养平台模型构建

物流行业处在智能变革时代，培养物流管理专业人才尤为关键。面向现代企业需求的类型与特点，结合学校的学科优势、行业背景、产业发展等因素［19］，明确物流管理专业人才培养目标，在电子商务的发展带动下，加快物流专业人才的培养步伐，改革OBE物流管理专业人才培养模式［20］，以需求导向理论及协同教育理论为支撑，在区域经济需求导向下，结合物流行业发展前景以及物流管理领域人才需求情况［21］，从师资队伍、课堂教学、实训平台和实习基地这4个方面构建校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统模型，以期培养适应行业、企业发展的物流专业人才，助推高校物流管理专业人才培养质量的提升［22］。

3.1智能物流人才培养的云服务平台系统概述

基于高校的校园智慧网WLAN，校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统可以链接智能端口、通过智能端口可以管理师资队伍模块、课堂教学模块、虚拟仿真实习平台和校企合作实习基地，并能为这些模块提供智能云服务。

3.2智能云服务简介

在高校校园智慧网WLAN的支撑下，校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统中的智能云服务模块具备服务功能，可以为高校师生提供资源管理、微课管理、学习空间、在线学习、虚拟教室、虚拟企业、网络教研、课堂实录等方面的服务。

4科教融合下的智能物流人才培养平台模型实施

科教融合是现代大学创新人才培养的核心理念和有效路径，主要源于学术探究的过程、大学理念的认知、组织架构的耦合和教学学术的遵循。这种基于自身理性选择的人才培养方式具有科研育人、保障组织和激励教学学术的特征。应用型本科学校应以培养适应地区经济社会发展需要的物流管理专业人才为根本目标，重点培养学生的物流综合管理应用能力，突出实践教学和技能的培养，在科教融合下的校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统模型实施中，一定要加强师资队伍建设、强化课堂教学设计、建好虚拟现实交互式实训平台、校企合作共同建设实习基地。

4.1加强师资队伍建设

精明能干的师资队伍利于智能物流管理专业人才的培养。通过内部培训和外部兼职的方式组建一支凝聚力强的物流管理专业师资队伍，造就一支技术过硬、科教素养高的教学科研团队，建立产学研一体化合作智能云平台，让教师大胆运用虚拟仿真实训平台和智能云提供的虚拟教室和虚拟企业进行物流管理专业人才培养的模拟演练，并且依靠校企合作共建的实习基地为物流管理专业人才培养提供教师工作的工作岗位，逐步培养和精心打造双师型的师资队伍。

4.2强化课堂教学设计

科教融合是高校本科生人才培养的大趋势。依托科教融合理念，根据学校特色，把教学和科研、知识创新和文化传承、创新能力和教书育人结合起来，强化课堂教学设计。物流管理专业的课堂教学设计应以企业需求为导向，明确物流专业技能创新人才的培养目标和规格，创新“双导师制”校企一体化的协同育人的智能物流人才培养模式，开发“双证融通”的物流管理课程体系，采用科教融合的教学方法，将项目研发过程和教学过程相结合，将科研成果转化为教学资源，培养学生的研究创新能力。

4.3建好虚拟现实交互式实训平台

物流业的发展必然走向自动化、网络化、可视化、实时化跟踪和智能监控。建好虚拟现实交互式实训平台益于物流管理专业的人才培养，可以全面培养学生的物流信息技术素养，创新复合应用型的物流专业人才培养模式。

4.4校企合作共建实习基地

物流管理专业是一门实践性强、综合性强的学科。校企合作共建实习基地是培养合格且适应企业需求的物流管理专业人才的最高效途径。在真实的实习基地工作环境中，学生可以迅速自然地转换角色，熟练掌握现代企业生产经营活动中的物流运作，并能够灵活运用物流信息管理技术及时解决实际物流运作中出现的问题。

5结语

高校是智能物流管理专业人才的主要来源之一，加强高校物流管理专业的师资队伍、课堂教学、实训平台和实习基地建设是提高物流管理专业人才各项知识和技能的最有效的途径。此外，利用大数据、云平台、物联网、人工智能等技术不断开拓新的渠道，拓宽对物流管理专业人才的培养，更有利于满足未来企业对物流管理专业人才的需求。

参考文献

［1］关少化，许硕.“双一流建设”背景下洪堡“科教融合与人才培养关系”思想再研究［J］.开封教育学院学报，2017（10）：172-173.

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【关键词】高校教育；物流专业；物流人才培养；改革创新

随着我国物流业的快速发展，对物流人才的需求越来越大，为了更好地满足社会的需要，各类高等院校纷纷开设物流管理专业，为物流业的发展提供多类型、多层次的人才。但由于受传统观念的影响，在人才培养模式方面尚存在一定的局限性，目前的教学理念已越来越不符合物流发展提出的新要求。因此根据社会经济和地方物流业的发展趋势有必要进行物流管理专业建设的改革和人才培养模式的改革。

1.我国物流管理专业的现状

由于历史原因我国曾长期处于计划经济体制，缺乏相关的物流管理专业学科，从而致使我国物流人员形成知识结构单一、片面、素质不高、能力不强的局面。2005年物流人才已被列为我国12类紧缺人才。这就存在着一方面对物流人才需求加剧，另一方面物流人才特别是高级物流管理人才缺少的不协调现象，所以，国内物流专业人才培养的重点研究问题就是迫切加快物流管理专业教育的系统研究，制定切实有效的培养目标，培养出符合市场需要的拥有独特技能与优势的应用型物流管理专业人员。

2.物流管理专业人才培养模式的定位与目标

2.1 物流人才需求的特点

国内已经批准开展物流类专业的高等院校，都拥有多年积累的成熟课程设置体系及教学经验，物流类专业基本上是以培养有扎实的经济学、管理学及物流工程学基础的人才为目标，要求他们能够掌握物流基础理论和方法，对外语和计算机技能也都有较高要求。这种教育模式基本上可以实现培养具有基础扎实、宽口径及综合性知识体系的物流“准人才”，只要再加大基础设施投入，建设贴近实践的物流实验室或构筑实习基地，增加实践环节的教学，就完全有可能培养出具备物流管理、规划设计等较强实务能力的专业物流人才。因此，物流管理类人才必须要有创新意识，具备创新能力，能够用创造性思维去分析和解决所面临的各种问题。

2.2 物流管理专业人才培养模式的确立

由于物流具有系统性和一体化，以及跨行业、跨部门、跨地域运作的特点，同时企业面临降低成本的压力而增加对岗位多面手的需求，因此具有较为广博的知识和具备较高综合素质的复合型人才，日益受到企业的青睐。还有在我国沿海地区出现的用工荒现象和“求职就业难”与“企业难以找到合适的人才”的呼声同时响遍市场。其本质是人才结构的失调，其根源之一是作为培养人才的主要阵地的高等院校人才培养模式与市场存在脱节，有待于重新审视与改进。

3.物流管理专业建设存在的问题和改进措施

3.1 物流管理专业建设存在的问题

物流管理专业要培养适应21世纪国际激烈竞争的专业人才，改善我国物流管理的落后水平，其要求学生不仅具有丰富的理论知识，还应具有较强的实践技能和良好的综合素质，从而使学生跨出校门走向工作岗位的时候，能尽快适应岗位，并发挥才干。但是，现阶段我国大专院校物流管理专业教育还存在诸多方面的不足。

3.1.1 培养目标宽泛，缺乏针对性，与市场需求脱节

物流专业设置滞后于国内物流业发展要求：由于物流专业一般由相关专业发展而来，物流教育的培养目标及模式也模仿、仿造以前相关专业模式构建，缺乏物流专业自身特色；物流教材重理论轻实务，缺乏针对性；不同教育层次分工不明确，毕业生就业的结构性矛盾突出，与地域经济产业人才需求脱节，人才紧缺与过剩并存。

3.1.2 实践教学滞后于专业发展的要求

我国目前物流专业环节多、系统性强、科技含量高、理论与实践联系紧密等特点，各大院校的物流专业教育需要注重学生理论知识的运用和实际业务操作能力的培养。但是我国目前的物流专业教育在只注重传授理论知识的情况下，学生实用技能的培养显得较为薄弱。

3.1.3 重专业，轻素质

在教学实践中，普遍存在着重视专业知识教育、忽视人文社科知识的教育，导致了“高学历，低素质”的存在，导致市场中出现了数量上“供大于求”、结构上“供小于求”之现象。物流行业发展迅速，行业细分的趋势加强，各个层面的人才要求也会越来越高，因此在物流行业前进的过程中出现的员工素质低下问题也不容小觑。

3.1.4 高校物流师资力量薄弱且分散

我国物流教育起步比较晚，造成了物流师资队伍严重匮乏。当前高校物流教师几乎都是从管理、经济、信息、交通规划、计算机等方向转行过来，缺乏系统的基础理论和专业的实践经验。同时，也造成物流师资分布于不同院系，呈现师资资源分散状况。加上高校物流教师缺少专业培训、缺少相关知识体系系统更新、缺乏教学资源教学设备的使用等，这些都高强度的制约着物流教育的发展，影响着物流人才培养的数量和质量。

3.2 物流管理专业建设的改进思路和措施

在明确人才培养模式和物流管理专业建设存在的问题之后，根据经济发展的需要和院校及专业自身的特点，各高校都需重新修订教学计划，对物流管理专业课程体系进行整体优化，对教学方法与手段进行改革与实践，并形成一定的特色。

3.2.1 合理设计物流管理专业课程体系

针对目前国内物流行业的发展现状，以及社会对物流人才的需求情况，学校在课程设置的时候，要从社会需求入手，不能设置一些与社会需求相差太远的专业课程，这个方面可以采取市场调研和问卷的形式来完成。另外针对物流管理人才的特点，在培养的过程中，要结合本学校的特点，让学生更多地接触将来就业领域的先进技术和了解企业现状方面，而不能让学生把时间只耗在纯理论探索等领域。

3.2.2 建立健全实训（实践）课程体系

科学安排实实训教学：重组实训内容，优化课程结构，使实实训教学相对独立于理论课，同时增加实训课的综合性。修订实训教学大纲和实训教学计划，改变传统的实训方法，按边研究、边实践、边总结、边推广的原则，对实训内容进行合理安排，充分体现先进性、科学性和可操作性。首先总结和分析现有实训课程的经验和教训，充实和完善课程的教法和学法。选择ERP实训软件作为实训课程教改的试点，制定教改计划，建立保障课程改革的领导协调小组，明确责任人，做好工作分工和监督工作。其次编制实训指导大纲和实训课程标准，编制实训课程的实习报告，形成制度化和体系化，规范实训课程的教学活动。

3.2.3 大力推行工学结合、校企合作的培养模式

与企业紧密联系，加强学生的生产实习和社会实践，改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式。建立企业接收职业院校学生实习的制度。扩大和完善校内外实训基地建设，将实训活动常态化，具体化。适当提高活动的规模和范围，扩大物流管理专业的影响力。

3.2.4 培养高水平的师资队伍

选送教师到国内外院校进修，学习国内外的物流先进理论和教学经验；对现有教师进行培训，使他们具有国际职业资格认证师资格。积极鼓励教师参加物流科研实践，结合社会需求解决实际问题，在科研中提高教师的教学水平。

3.2.5 探索国际合作培养教育模式

通过与国外高校、研究机构的合作办学加强交流互通有无，取长补短，进行资源共享，从而在有限的资源和时间里提高教学质量并完善教育体制。学习国外的经验和制度规范同时进行，将有助于物流人才培养质量的提高。

参考文献：

[1]夏训嘉，廖馨，李正军.对我国物流人才培养的思考[J].教育与职业，2008（3）：86-87.

[2]李万青.我国开设物流类专业的高等院校基本情况研究[J].物流科技，2009（5）：95-98.

篇9

关键词：创业型；物流管理；人才培养模式

伴随互联网及电子商务的飞速发展，物流行业呈现出前所未有的发展势头，面对日新月异的市场竞争，物流专业人才的管理水平面临着严峻的考验，同时也为高校物流管理专业人才的培养提出了巨大的挑战。

一、物流管理行业发展现状

1.物流专业发展现状

现代物流行业发展至今，已经转化为一个多领域交叉的综合类学科。物流专业学生在校学习的专业课已经不仅仅停留在物流、仓促、配送、信息、管理、经济这些基础课程了，不断变化的行业发展为新形势下物流专业人才培养提出了更高的要求。现代的物流专业已经是一门集现代仓储运输、网络信息技术、成本金融学、物流营销等诸多学科于一身的综合类管理学科。

2.物流管理人才发展现状

物流管理行业日新月异，企业需求的人才水平也不断水涨船高。经研究表明，目前大部分高职物流管理专业的毕业生很难胜任高级别的物流管理工作，毕业后基本都在从事基层的物流配送工作，难以接触到企业管理的核心内容。当前物流企业或企业物流管理部门真正需要的是，除具备传统物流管理工作的基础理论知识和基本实践技能外，还能够将课堂所学内容活学活用，以帮助企业解决实际问题，这就对高职院校物流管理专业人才培养提出了更高的挑战。

二、高职创业型物流管理专业人才培养模式的可行性分析

1.广阔的物流业发展前景利于学生自主创业

同为新兴产业，物流业的发展较电子商务要相对落后，但发展势头却势不可挡，相信在不久的将来，我国物流业也会像国外发达国家那样，成为国民经济发展的重要支柱性产业，而这其中也必然会带来巨大的经济效益。伴随现代物流产业的发展、物流管理理念的更新和物流信息技术的不断进步，新兴的物流形态不断涌现出来，出现了多种所有制、多种服务制、多层次的消费群体。这无疑为大学生自主创业搭建了广阔的平台。

2.投入少、见效快，创业条件不受限

很多学生一提到创业，首先会想到大量的前期资本投入，而又担心长时间看不到收益，而物流行业创业却往往不受这些条件的限制。管理型物流企业创业投入少、见效快，可以弥补高校毕业生创业过程中物质资本短缺的缺点。创业初期可采用“智力换资本”的方法累计财富，即利用物流管理能力作为自身企业的核心竞争力，用自身物流管理能力创建物流公司，广泛利用社会有形的物流资源为客户提供各种增值性物流服务。

3.科学的创业型人才培养模式为创业成功提供了保障

《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010－2020年)》和教育部印发的“十三五”实施中央高校教育教学改革专项中都强调，要把创新创业教育作为全面提高高等教育质量的内在要求和应有之义。这就需要高职院校在进行物流管理专业人才培养的时候，除了要求学生掌握必备的理论基础知识和专业实践技能外，还要将创新创业意识渗透到每一门课程当中去，只有这样，高职院校才能肩负起实践型、创新型、应用型人才培养的重任。而只有融入了创业型的高职物流管理专业人才培养模式，才能为学生的创业提供有力的保障。

三、构建创业型高职物流管理专业人才培养模式的几点做法

1.借鉴成功经验，创新人才培养理念

我国物流行业起步较晚，对于构建创新型人才培养模式的经验可以向国外进行借鉴，也可向同类型的新兴学科的创业型人才培养模式进行借鉴。最终的目的就是要树立正确的人才培养理念，构建“专业教育+创业教育”的人才培养模式，以培养学生具备必须的创新能力、创业能力、学习能力和综合职业能力。

2.重构人才培养方案与课程教学体系

创新创业理念应该被融入新的高职物流管理人才培养方案当中去，而创业精神、创业技能也应该被渗透进每门开出的专业课程当中，这就需要进行人才培养方案和课程教学体系的重构。只有建立以“学业+创业”为导向的人才培养方案，并将创新创业教育模块化地纳入到物流管理专业教学计划中，才能培养出管理思想超前、专业技能过硬、创业意识清晰的高素质创业型人才。

3.建立“创业型”师资团队

想要培养学生具备创业意识，首先要将师资团队打造成为“创业型”教师，这是高职院校创业教育有效开展的先决条件。建立“创业型”师资团队要采取专兼结合的方法，即在加强物流管理专任老师培养的同时，还要积极聘请创业专家来校担任兼职教师，通过汲取他们可贵的创业经验，增强学生的创业信心。

4.构建科学有效的创业能力考评体系

摒弃传统的笔试考核方式，不再以卷面分数判断能力的高低。改为多样化的创业能力过程考核机制，将创新创业教育学分及奖励情况在毕业生求职推荐表和大学生素质拓展证书中体现出来。建立以实际业绩与社会效益为主的创业能力考评体系，有利于创业教育的长远开展。

5.全面实施校企合作，建立良好的“双赢”关系

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关键词：开放教育；人才培养；教学模式

中图分类号：G642 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2013）30-020-02

开放教育是相对于封闭教育而言的，以学生和学习为中心，采用更加开放教学的方法，从而突破学习者各种学习的限制和障碍的一种新型教学理念。上海开大物流管理专业改革应坚持在开放教育理念的指导下，不断总结教学规律，推进专业改革持续深入发展。

一、上海开大物流管理专业改革的必要性

1、物流管理专业人才与市场严重脱节

根据2010年《上海市统计年鉴》数据统计，上海市物流从业人员中接受过物流师、ILT、PMAC、APILS等正规职业培训的占21.5%；大学本科以上学历仅占21.74%，专科学历的占38.26%。物流专业人才的极度缺乏，成为上海市物流发展的瓶颈，严重制约了现代物流发展的步伐。

2、物流管理专业无法满足市场对中、高端物流管理人才的需求

目前上海开大开设的中央电大物流管理专业定位于第三方物流企业，课程体系不够系统，职业岗位面向不够全面，无法满足学生精细化学习的要求，更无法满足人才市场对中、高端物流管理人才的需求。

二、上海开大物流管理专业人才培养重新定位

1、人才“错位”培养

与普通高校不同，上海开放大学物流管理本科专业将进行深入方向性的模块知识和职业技能培养以及实训训练，必然在课程和教学内容设置上将更符合有工作背景的物流从业人员学习需要。

不同与中央开放大学的物流管理本科，上海开放大学物流管理本科专业更加关注上海物流行业发展对从业人员的需要，将专业课程教学与物流职业资格认证相结合，将专业课程教学与物流操作实训相结合，日常教学更加注重学生操作实践性和物流信息化的操作。

2、人才培养目标

变革后专业包应括：采购与供应链管理和口岸物流两个方向，旨在培养适应和服务于上海物流行业需要的，能系统掌握物流管理理论知识和方法，具备各类企业采购管理、供应链管理、口岸物流运营管理、航运管理管理实践的能力，能够从事政府、企事业单位物流运作管理工作的复合应用型高等专门人才。

3、人才培养与市场对接

三、上海开大物流管理专业教学模式创新：

1、创新原则

上海开放大学物流专业教学模式创新始终遵循“以学生为本，一切为了学习者，为了一切学习者”的原则，教学内容以上海物流行业发展的人才需求为中心，教学方式以适宜成人学习者学习为中心。

2、教学内容创新――“与时俱进”

上海开放大学物流管理专业针对目前需求较大的采购主管、生产主管、物流销售经理、运营主管、配送主管、货代经理相应地设置了《采购与供应关系管理》、《采购绩效管理》、《生产物流管理》、《销售物流管理》、《物流企业运行管理》、《港口物流》、《国际航运管理》、《保税货物运输与仓储》、《采购与供应链管理模拟实训》、《国际物流综合实训》、《电商物流》、《冷链物流运营实务》等新课程。同时，物流专业课程教学与物流职业资格认证相结合、与物流操作实训相结合，日常教学更加注重学生操作实践性和物流信息化的操作的培养，以满足学生在物流岗位发展的需求。

四、教学方式创新――“灵活性与实践性结合”

1、面授教学与自主学习、网络学习互补

由于物流专业学生工作的特殊性，工作时间长、经常加班，工学矛盾突出，为了所有物流专业的学习者更好地参与课程学习，我们可以通过适当地减少面授课课时，代之以更为丰富的网上课堂资源，如：精品课程、多媒体课件，或增加课内实践环节以引导学生自主学习。如此一来，学生便可很好地调配自己的时间，在完成课程学习的同时，以提升自己的分析和处理实际问题的能力。

2、突出课内实践和综合实训

为了学生能够及时学以致用从而提升学生的实践操作能力，上海开放大学物流管理专业中的大部分课程都应开设课内实践环节.如：以小论文或研究报告的形式完成课程中热点问题的资料收集与分析；组织学生去相关的单位参观学习；组织学生去“物流管理实验室”和校外实习基地进行实践操作；通过引入3D物流软件增强学生的信息化操作等。同时，通过开设实训课程、引入商用物流软件系统进行模块化实训和综合演练，也将极大地锻炼学生实践操作能力。

参考文献：

[1] 杨立军.电大开放教育教学模式改革的实践与反思[J].陕西广播电视大学学报，2012，6：5-7.