人民保险范文

时间:2023-03-23 11:04:48

导语:如何才能写好一篇人民保险,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

人民保险

篇1

第一条、中国人民保险公司是中华人民共和国的国营企业,是经营保险业务的专业公司。

第二条、中国人民保险公司设总公司于北京。根据业务需要,可在国内外各地设立分支机构或附属机构。

第三条、中国人民保险公司以及所属分、支公司经营的业务范围是:

1、承保各种财产保险、人身保险、责任保险、信用保险以及农业保险等业务;

2、各种再保险业务;

3、外国保险公司办理对损失的鉴定和理赔等业务以及处理有关事宜;

4、购置、租赁、交换与本公司业务有关的动产、不动产;

5、受国家委托和经国家批准的其他业务;

6、办理上述业务而进行的有关事宜。

第二章、资本

第四条、中国人民保险公司的资本金为人民币五亿元。

第三章、组织

第五条、中国人民保险公司设董事会。董事会由十七至二十三名董事组成,董事由国家主管部门指定。

董事会推选七至九名董事为常务董事,并在常务董事中提名董事长一人,副董事长一至二人,报请国务院任命。

第六条、董事会职权如下:

1、根据国家政策、方针,审定公司的经营方针,发展规划;

2、决定分、支公司及附设机构的设置、变更或裁撤;

3、审定预算、决算和公司每年盈余分配方案及董事会认为重要的事项;

4、听取公司总经理或副总经理的工作报告。

第七条、中国人民保险公司设监事会。监事会由七至九名监事组成,监事由国家主管部门指定。

监事会推选常务监事三人,并在常务监事中提名首席监事一人,报请国务院任命。

第八条、监事会职权如下:

1、审查年度预算、决算;

2、检查一切帐目;

3、调大案件。

第九条、董事会每年举行一次会议,由董事长召集,并任会议主席。如董事长因故缺席时,由副董事长召集并为临时主席。

监事会每年举行一次会议,由首席监事召集并任会议主席。

董事会与监事会可召开联席会议,由董事长任会议主席。

第十条、董事会议闭会期间,由董事长或副董事长或者由其委托的常务董事外理董事会日常工作。

第十一条、中国人民保险公司设总经理一人,副总经理若干人,由董事长提名,董事会任命。中国人民保险公司总经理负责处理公司一切日常事务;副总经理协助总经理工作。

第四章、财务审理

第十二条、中国人民保险公司以每年一月至十二月为营业年度。年终编制资产负债表、营业报告、损益表、财产目录及盈余分配方案,由总经理提交监事会审核后并报经董事会审定后,报请国家主管部门备案。

篇2

保险方:__________________保险公司:__________________

投保方:______________________________________________

根据《经济合同法》规定:“财产保险合同,采用保险单或保险凭证的形式签订。”为履行财产保险合同,保险方和投保方都应明确如下合同的内容和双方的责任:

第一条 保险标的________________________________________

(财产保险标的,是指被保险的建筑物、生产设备、运输工具、运输货物等物质财富。投保方必须是这些被保险财产的所有人、经营人或与该财产有直接利益关系的人)。

第二条 座落地点________________________________________

(建筑物、生产设备的坐落地点,或运输工具及航程。)

第三条 保险金额________________________________________

(即保险方在发生保险事故时,负责补偿的最高金额。保险金额不应超过保险财产的价格。如果投保方故意提高被保险财产价格,保险合同无效。如果不是故意的,超过保险部分的保险金额必须减去。)

第四条 保险责任________________________________________

(保险方只对保险合同规定的责任范围的保险事故负责,按规定承担补偿责任。投保方在保险事故发生后,因救护被保险财产所造成的损失或支出的费用,保险方应负责赔偿)。

第五条 除外责任________________________________________

(保险方遇有法律规定的保险事故时,可以免除补偿的责任。保险事故的发生是由于投保方的故意或过失;事故发生后超过规定的期限未通知保险方;投保方放弃对造成保险财产损失的第三者的追偿权;保险财产的损失已经得到补偿等,都可以使保险方免除赔偿损失的责任。)

第六条 补偿办法________________________________________

(被保险财产以全部价值投保的,当发生保险事故遭到全部损失时,保险方应偿付全部保险金额。被保险财产如以部分价值投保的,应根据损失情况按比例偿付。)

第七条 保险费交纳办法__________________________________

(保险费按照一定的比例从保险金额中计算出来。投保方应按规定的办法向保险方交纳保险费。)

第八条 保险期限________________________________________

(只有在保险期限内发生保险事故,保险方才负赔偿责任。保险期限一般以一年为期,期满后,可续订;货物运输保险,一般是从货物起运时起,至运达目的地时止。)

第九条 投保方的义务____________________________________

1.投保方应按照合同规定的期限交付保险费,如不按期交纳保险费,保险方有权要求其交付保险费及利息或终止保险合同。保险方如果终止合同,投保方仍应交纳终止合同前欠交的保险费及利息。

2.投保方应当遵守国家有关部门制订的关于消防、安全、生产操作和劳动保护等有关规定,维护劳动者和保险财产的安全。保险方可以对被保险财产的安全情况进行检查,如发现不安全因素,应及时通知投保方加以消除,投保方应及时采取措施。否则,由此引起保险事故造成的损失,由投保方自己负责,保险方不负赔偿责任。

3.保险标的如果变更用途或者增加危险程度,投保方应及时通知保险方,在需要增加保险费时,应当按规定补交保险费。投保方如不履行此项义务,由此引起保险事故而造成的损失,保险方不负赔偿责任。

4.在发生保险事故后,投保方有责任采取必要措施,避免扩大损失,并将事故发生的情况及时通知保险方。如果投保方没有采取措施,保险方对因此而扩大的损失,有权拒绝赔偿。

5.投保方如隐瞒被保险财产的真实情况,保险方有权解除合同或不负赔偿责任。

6.投保方发现被保险的财产有危险情况,不及时采取措施消除,因而发生事故并造成损失,由自己负责,保险方不负赔偿责任。

第十条 保险方的赔偿责任________________________________

1.对于保险事故造成的保险标的损失,在合同规定的保险金额范围内承担赔偿责任。

2.被保险财产的损失,应由第三人负责赔偿的,如果投保方向保险方提出要求,保险方可以按照合同规定先予赔偿,但投保方必须将追偿权转让给保险方,并协助保险方向第三者追偿。

3.投保方为了避免和减少保险责任范围内的损失而进行的施救、保护、整理、诉讼所支出的合理费用,以及为了确定保险责任范围内的损失所支出的对受损标的检验、估价、出售的合理费用,按照合同规定,由保险方负责偿付,但最高以保险金额为限。

4.投保方要求保险方赔偿时,应当提供损失清单和施救等费用清单,以及必要的帐同、单据和证明。保险方收到投保方要求赔偿的凭证后,根据合同的规定,核定应否赔偿:在与投保方达成有关赔偿金额的协议后,应在十天内偿付。保险方如不及时偿付,则应承担违约责任,自确定赔偿金额之日起十日后,开始按中国人民银行当时对企业短期贷款利率支付违约金。

第十一条 保险合同一经成立,保险方不得在保险有效期内终止合同。如果按法律或者保险合同的协议,保险方提前终止保险合同时,应将按日计算的未到期的保险费,退还投保方。除非保险合同另有规定,投保方中途不能要求终止合同,也不能要求退还保险费。

保险方:(章)_______________

代表人:(签字)_____________

开户银行:___________________

帐号:_______________________

_________年________月______日

投保方:(章)_______________

代表人:(签字)_____________

开户银行:___________________

帐号:_______________________

_________年________月______日

附件中国人民保险公司家庭财产盗窃险投保单

被保险人:__________

兹将下列财产向你公司投保家庭财产盗窃险:

编号:________

保险财产项目

保险金额

备 注

衣服、卧具、家具、用具、器具、家用电器、文化娱乐用品、交通工具等生活资料

代他人保管的财产(应分别列明财产名称及金额)

总保险金额人民币:

保险期限:壹年,自 年 月 日起至 年 月 日二十四时止

保险费率:每年每仟元 元

保险费人民币:

保险财产地址:

注意:本投报单在未经保险公司同意,或未签发保

险单之前,不生保险效力。

保险单号码 签单

签发日期 复核

被保险人签章

篇3

保险单号码:

───────────────────┬──────────────

│  投保人姓名、地址  ││

├───────────────────┼──────────────┤

│被保险人姓名、地址及其在本工程中的身份││

├───────────────────┼──────────────┤

│  建筑、安装工程名称、地址  ││

───────────────────┴──────────────

本公司依照建筑、安装工程险条款及在本保险单上注明的其它条件,承保下列财产:

──────────────┬────┬───┬───┬───┬──

│ 保险项目 │保险金额│费率‰│保险费│免赔额│备注│

├──────────────┼────┼───┼───┼───┼──┤

│(1)建筑、安装工程(包括永久和││ │ │ ││

│临时工程及物料) ││ │ │ ││

├──────────────┼────┼───┼───┼───┼──┤

│(2)安装工程项目 ││ │ │ ││

├──────────────┼────┼───┼───┼───┼──┤

│(3)场地清理费  ││ │ │ ││

├──────────────┼────┼───┼───┼───┼──┤

│(4)被保险人在工地上的其它财 ││ │ │ ││

│产(另附清单)││ │ │ ││

├──────────────┼────┼───┼───┼───┼──┤

│(5)建筑、安装用机器、设备及 ││ │ │ ││

│装置(另附清单) ││ │ │ ││

├──────────────┼────┼───┼───┼───┼──┤

│(6)其它财产 ││ │ │ ││

──────────────┴────┴───┴───┴───┴──

总保险金额:人民币(大写)$

------

保险期限: 个月:自 年 月 日起至 年 月 日二十四时止

保险费:人民币(大写)$

----

经副理签章: 保险公司盖章:

─────────────

│注意:收到保险单后请核对,│

│ 如有错误应通知更正。│

─────────────

篇4

鉴于投保人已向本保险人递交投保申请,并同意按约定交纳保险费,本保险人依照承保险别及其对应条款和特别约定,承担经济赔偿责任。 号牌号码

厂牌型号

发动机号

车架号

行驶区域

使用性质

座位/吨位

初次登记

年月

车辆损失险

第三者责任险

保险价值

保险金额

费率(%)

基本保险费

保险费小计

赔偿限额

保险费小计

附加险

险别

保险金额(赔偿限额)

费率(固定保险费)

保险费小计

全车盗抢险

车上 责任险

车上座位

车上货物

无过失责任险

车载货物掉落责任险

玻璃单独破碎险

车辆停驶损失险

自燃损失险

新增加设备损失险

不计免赔特约险

无赔偿优待金额: 保险费合计(小写) (大写):

保险期限

自 年 月 日零时起至年月日二十四时止

特别约定:

明示告知:1.收到本保险单后请即核对,填写内容如与投保事实不符,立即通知本保险人采用机动车辆保险批单更改,其他方式的更改无效。

2.保险阅读所附保险条款,特别是有关责任免除和被保险人义务的部分。

3.保险车辆转卖、转让、赠送他人、变更用途等,应书面通知本保险人并办理批改手续。

4.发生保险事故后,在48小时内通知本保险人。

被保险人地址:

邮政编码:

联系电话:

联系人:

保 险 人:

地址:

邮政编码:

联系电话:

签单日期:

篇5

本公司根据本条款规定对被保险人支付下述损失及费用:

(一)(甲)由于被保险船舶漏油或其混合物污染沿海或可能产生严重危险污染沿海,被保险人采取合理措施清除漏油或其混合物而支出的费用以及(乙)补偿有关政府清除被保险船舶有任何程度过失所致的漏油或其混合物而合理支出的费用。

(二)由于被保险船舶漏油或其混合物造成对第三者的污染损害,被保险人在法律上应负责支付的赔偿。

(三)根据法律应予负责的或由于被保险船舶航行或管理上的疏忽或与被保险船舶有关的任何其他疏忽行为或失检而造成的其他的船舶或其财产(包括有关费用和杂费),任何固定的和浮动的物体、陆地或水的灭失和损坏,但在任何情况下,本条款责任不包括本公司船舶险条款第一条第(2)项规定可以取得赔偿的此类损失及费用。

(四)根据法律规定被保险人对被保险船只残骸的起浮、清除、破坏,建立标灯或标记所支出的成本费用或者被保险人在法律上应予承担的此类费用。但获救物料与残骸价值应首先自上述费用中扣除,本公司仅对其不足之数予以赔偿。被保险人出售残骸,必须事先征得本公司同意。

(五)由于被保险人,作为海运承运人或其他应由被保险人代负疏忽过失法律责任的人,违反谨慎地装载、收受、配载、承运、保管、照料、卸装及交付货物或财产的应尽义务,或由于被保险船舶不适航和装备不良造成其待装、装运中或已装货物或其他财产的损失。但每一装货航次的赔付额中,被保险人应自负1,000美元。

(六)任何法院、法庭或司法当局所判决的应由被保险船舶担负的各项罚款或罚金。

但被保险人对油污罚款每一事故应自负500美元。其它罚款每一港口应自负500美元。本公司对被保险人关于被保险船只由于超载而引起的罚金款以及有关的法律费用不予负责赔偿。

(七)被保险人因涉及本条承保责任或开支或为避免该项责任或开支而支付的费用,包括法律费用在内。

本公司对油污索赔责任,每一事故最后以100,000,000美元为限。对其他索赔的最高责任每一事故(或第(5)项规定的每一货运航次)为35,000,000美元。

二、除外责任

本公司对下列各项不予负责赔偿:

(一)由于船东的故意行为所造成的损失;

(二)被保险船舶的船壳和机件的正常维修、油漆费用和本身磨损或锈蚀;

(三)本公司船舶战争险条款规定的承保责任和除外责任;

(四)滞期损失。

三、保险期限

期限最高一年,以保单规定的起止时间为准。

被保险船舶在保险期限内出售或转让时,除本公司书面同意的外,保险责任立即终止。如果被保险船舶在航程途中出售或转让,保险责任可延至该航程终了时止。

如被保险船舶已构成实际或推定全损,本保险即行终止,但对于导致此项实际或推定全损的事故所直接造成的责任则不在此限。

四、退费

(一)被保险船舶在保险期限内出售、转让或退保,保险费按日比例计算退还给被保险人。

(二)被保险船舶在安全港口内连续停泊超过30天时(停泊期间自到达日起算至离港日,但应扣除一天)按日比例计算给予下列停泊退费。

船上无船员无货物按95%退费。

但本公司有权保留按年费率每一登记总吨美元计算的最低保费。

五、损失处理

(一)被保险船舶发生保险责任范围内的事故时,被保险人应立即通知本公司,并采取一切可能措施以减少损失。

被保险人对被保险船舶应定期做好维修和保养,使之处于良好的技术状态。

(二)被保险人要求赔偿时,如涉及第三者责任,应将向第三者追偿的权利和必要的证件移交给本公司。

篇6

特此通知。

附:水路货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定

第一条 根据《水路货物运输合同实施细则》和一九八四年国务院批转中国人民保险公司《关于加快发展我国保险事业的报告》中关于“货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度”的精神,特制定本规定。

第二条 本规定所称的“实行保险与负责运输相结合的补偿制度”的具体含义是:对投保货物运输险的货物,由于承运人责任所造成的损失,由承运人在限额以内按照实际损失负责赔偿;超过限额的部分由保险公司在保险金额内给予补偿。不属于承运人责任而属保险责任范围内的损失,由保险公司按照实际损失,在保险金额内给予赔偿。

第三条 托运人托运按件承运的货物,每件货物价值在七百元以上(含七百元)或只按重量承运、不计件数的货物,每吨货物价值在五百元以上(含五百元)的货物时,承运人应积极动员托运人投保货物运输险。对不投保货物运输险的,承运人可不受理承运。

第四条 托运人托运货物时,应在货物运单“货物价值”栏内准确地填写该批货物的总价值。对不具备“三同”条件(同品名、同规格、同包装)的计件货物,还应向承运人递交货物单件价值清单,清单格式同《水路货物运输规则》中规定的“物品清单”。

第五条 承运人从承运货物时起,至将货物交付收货人或依照规定处理完毕时止,对按本规定已投保货物运输险的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏,由承运人和保险公司按下列规定赔偿,但属于《水路货物运输合同实施细则》中第二十一条规定的原因造成,以及规定由托运人负责赔偿和自行负责处理的,承运人不承担赔偿责任:

一、承运人对每件货物价值在七百元以上(含七百元)的,赔偿金额按实际损失最多不超过人民七百元(含七百元)计算赔偿;对每吨货物价值在五百元以上(含五百元)的,赔偿金额按实际损失最多不超过人民币五百元(含五百元)计算赔偿。但因责任海损事故造成的货物损失,按上述规定计算的赔偿总额,不应超过海损赔偿最高限额的规定。

二、货物的实际损失超过承运人负责赔偿的部分,均由保险公司在保险金额内给予补偿。

第六条 托运人或收货人按本规定投保货物运输险的货物发生货运事故的索赔案件,应在规定的索赔期限内按下列两种情况办理:

一、对每件货物的实际损失超过七百元或每吨货物的实际损失超过五百元的,按保险条款规定的手续迳向当地保险公司索赔,再由保险公司向承运人追偿应由承运人负责赔偿的部分;

二、对每件或每吨货物的实际损失未超过上述一款规定标准的,按《水路货物运输规则》规定的手续,迳向承运人提出索赔。

第七条 沿海航线蜜蜂运输,仍按《关于沿海航线蜜蜂运输的几项规定》及《沿海航线试办蜜蜂运输保险座谈会议纪要》的规定办理。

第八条 个体(联户)船舶承运的货物,按国务院规定已投保承运货物运输险的,以及航行国际航线,香港、澳门航线的船舶及所载货物,在我国港口作业中发生的船体、船具或货物的灭失、损坏事故,均不适用本规定。

第九条 按《水路货物运输合同实施细则》第二十二条规定,由托运人或收货人证明货物损失的发生确属承运人的故意行为造成,并由合同管理机关处以造成损失部分百分之十到百分之五十罚款的,其损失均由承运人负责赔偿。

篇7

关键词:人身保险;一体化经营;效率

一、引言

1996年,中国人民保险公司重组建立中保人寿保险,标志着中国人身保险事业的进入了一个新的历史时期。随着深圳平安,太平洋保险股份有限公司等一大批商业保险公司的加入,中国人身保险市场开始步入良性循环的阶段。2001年,中国成为世贸组织成员国,为人身保险事业带来新的契机。2010年,人身保险产品已经涵盖人寿保险、人身意外伤害保险、健康保险和理财产品四个门类,业务总量达到 106323289.84 元人民币,占整个保险行业保费收入的73.1%,为中国的经济发展和社会和谐做出了巨大贡献。不可否认,在人身保险发展过程中,由于商业利益驱动,采用了业绩考核-晋升激励的销售机制、金字塔型的逐级提成的分配制度、财富总量比较大的人群的市场客户群定位制度;同时,由于保险资金投资渠道比较窄,保险公司的利润源也主要依赖推出理财产品增加保险费收入来保障,这需要大量外勤销售人员、巨大的培训费用以及管理费用;加之,销售人员素质不高,在销售过程中产品介绍不到位,采取拉人头方式,严重损坏了保险公司形象;再者,保险销售人员流动性大,需要大量后续客户维护工作,也增加了保险经营成本。因此,如何降低保险经营成本,增加效率,提高效益,持续稳定发展成为目前国内人身保险经营的重中之重。

二、国内城镇居民人身保险一体化经营模式研究

美国社会保障卡制度起源于20世纪50年代,凯・恩斯主义盛行的时期,到目前为止,经过60年的发展变化仍然是美国保障制度的主角。主要有以下四个方面特点:1.社会保障,没有资金压力;2.保障程度高;3.赔付频率高;4.身份证特征明显,替代户籍制度。

借鉴美国的社会保障卡制度,在中国建立城镇居民人身保险一体化经营模式有理论上的可能性和实践上的可行性。下面分几个方面来进行阐述。

首先,现代利息理论和风险理论为中国城镇居民人身保险一体化经营模型的建立提供了可能。可假设建立下面的模型:

其中,nx代表t-t-1期之间需要赔付人数;dx代表t-t-1期之间死亡人数在需要赔付人数上的占比;sy代表t-t-1期之间疾病人数在需要赔付人数上的占比;wz代表t-t-1期之间伤残人数在需要赔付人数上的占比;lh代表t-t-1期之间生存人数在需要赔付人数上的占比;px死亡赔付金额py疾病赔偿金额pz伤残赔偿金额ph生存分红金额;f(X)死亡概率密度函数f(Y)疾病概率密度函数f(Z)伤残概率密度函数; f(H)生存概率密度函数; nt代表时刻 ;it代表第t期利率

在这个模型中,包括利率的随机变化、每期生存、死亡、疾病、伤残和退休人员国民生命统计表、每期生存、死亡、疾病、伤残和退休概率密度函数以及每期生存、死亡、疾病、伤残和退休人员赔付等因素。以上因素借助现代精算理论都可以得到解决。

其次,我国人身保险市场目前的乱象迫切需要一体化经营模式。一体化模式是指一种集人寿、健康保险、意外伤害保险和理财于一体的保险门类。突出以下特点:以身份登记为特点,避免重复投保,全国范围内可以办理赔付,方便索赔;分期交纳均衡保险费,缴费金额低于国民一定时期国民平均收入的一定比例;赔付频率高,针对集中人寿、健康保险和意外伤害保险三位一体特点,要做到正常生存有分红,分红不低于同期通货膨胀率,无病赠送体检费,死亡有赔付,伤残有赔偿、养老和护理,退休有养老和护理,有病赔付医疗费;保障程度以适宜够用为原则,可以借鉴财产保险的重置和修复的定价原理,与一些医院、养老机构和护理中心联合,甚至要考虑多种经营投资兴办附属的医院、养老机构和护理中心;产品设计上突出保障程度高,赔付频率高,费用合理的理念;销售上取消和经纪人的销售模式,完全采用员工销售制度,挂牌上岗,取信于民。从目前国内人身保险市场状况来看,完全必要。2010年,国内人身保险市场受发展瓶颈制约的情况越发明显,尤其是通涨压力和房地产泡沫的影响,更多人选择投资房地产市场,以房屋差价或者房租为主要来源的保障模式,希望靠短平快来获得保障,对人身保险市场信心不足。更有甚者,某些高校在就业招聘会上也拒绝保险公司和房地产中介公司进入。这从另外一个角度说明,保险公司销售人员成分复杂、素质低下和急功近利的现象,特别是业绩考核-晋升激励的销售机制、金字塔型的逐级提成的分配制度、财富总量比较大的人群的市场客户群定位制度必须做一定改革。否则,广西模式对于人身保险市场的负面影响必然是灾难性的。广西模式是中国西部开发战略实施以后,广西北部湾开发获得了国家诸多优惠政策。外省人员大量涌入,模拟保险展业人员组织管理模式的五级七晋制创立三级五晋制,疯狂进行传销,并且命名为“纯资本运作”。据调查仅南宁国家经济技术开发区的17.9万人口中外来从事传销人员就有10万左右,整个广西规模同等的开发区有10-20个之多。

再者,我国人身保险市场经历了近14年的商业化发展,积累了丰富的经验,有很多有利因素。这使得人身保险一体化经营在实践上是可行的。政策层面上,为促进经济发展,我国国际国内政策也对人身保险市场也有所倾斜,特别是促和谐保民生的调整收入分配政策,给人身保险市场带来了机遇;法律层面上,有《保险法》、《公司法》、《中国人民银行法》和《证券法》等与保险公司经营管理有关的法律,为人身保险市场的健康发展保驾护航;经营管理层面上,保险公司经营管理理论和实践水平也不断得到提高,特别是在新产品设计上、财务稳定性、再保险和投资组合理论等方面;市场分析预测方面,有完备的供需弹性理论,能根据外界形势进行需求方面和供给方面变化的预测,及时进行调整;更为有利的是,我国城市居民平均文化程度相对较高,风险意识强烈,尤其对于市场经济体制下的避险意识更为突出,在通涨压力和房地产泡沫的影响下,这为一体化经营提供了最合适的条件。

三、总结

由于城镇居民人身保险一体化经营模式,虽然有美国社会保障制度作为理论原型,但是在实践中脱离社会保障范畴纯粹的商业运行模式世界上并没有先例。

中国人身保险市场上投资联结型和万能变额保险可以说的是有益的尝试。不过,中国目前老龄化社会的提前来临,就业压力的增加,通涨压力和房地产泡沫给人身保险一体化经营模式提供了实践上的可能性。

参考文献:

[1] 张洪涛,庄作瑾主编.《人身保险》[M] .中国人民大学出版社.2008年.

[2] R・卡尔斯,M・胡法兹,J・达纳,M・狄尼特著.《现代精算理论》[M].科学出版社.2001年.

[3] 杨忠海主编.《保险学原理》[M] .清华大学出版社,北京交通大学出版社.2008年.

[4] 郝延苏主编.《财产保险》[M] .中国金融出版社.2006年.

[5] 叶鸣.直击广西传销大回潮.《江淮法制》[J].2007.20期.

[6] 魏巧琴编著.《保险公司经营管理》[M] .上海财经大学出版社.2009年.

篇8

一、在我省集体企业和私营企业中建立统一的职工养老保险制度,是综合改革的重要组成部分,而且政策性很强、既涉及到集体、私营企业广大职工的切身利益,又涉及到国家和企业的承受能力。当前,推行职工养老保险还可以推迟一部分消费,有利于抑制通货膨胀。因此,希望各级政府重视、加强对这项工作的领导,组织体改委、劳动局、财政局、税务局、银行、保险公司、企业主管局和工会等有关方面的力量,在做好宣传、搞好准备工作的基础上,积极稳妥地进行。

二、省政府确定把城乡集体企业和私营企业的职工养老保险委托各级人民保险公司经办和管理,有利于充分发挥各级人民保险公司的作用,扩大养老保险的覆盖面。而且,这项保险是社会性的法定保险,不同于其他商业保险,是不以盈利为目的的。因此,各有关方面要从改革的整体出发,支持各级人民保险公司和企业搞好这项保险。

三、各级人民保险公司经办和管理这项养老保险,既是拓展保险事业的一个重要方面,也是当前为改革配套服务的一项重要工作,是一项艰巨而又光荣的任务。希望各级人民保险公司在当地政府和上级公司的领导下,认真地开展这项保险,切实把它搞好。

四、这两个暂行规定在实施过程中,还需要注意总结经验,以利于今后进一步完善。各地在实施中遇到的问题,请向省体改委和省人民保险公司反映。

福建省集体所有制企业职工养老保险暂行规定

第一章  总  则

第一条  为了保障集体所有制企业职工退休后的基本生活,促进城乡经济发展和社会安定,特制定本规定。

第二条  全省依法登记开业、实行独立核算的下列城乡集体所有制企业及其职工,均必须按本规定办理养老保险:

(一)城镇集体所有制企业;

(二)乡镇集体所有制企业;

(三)全民所有制单位附属的集体所有制企业;

(四)机关、团体所属的集体所有制企业。

第三条  城乡集体所有制企业(以下简称集体企业)职工的养老保险,省人民政府委托中国人民保险公司福建省分公司及其所属分支机构(以下简称人保公司)经办和管理,并向同级人民政府、人民银行和上级人保公司报告本规定的实施情况。

第二章  保险方式与责任

第四条  集体企业职工的养老保险,实行基本养老保险和补充养老保险相结合的保险方式:

(一)基本养老保险实行社会统筹。即由企业按统一标准向当地人保公司缴纳养老保险费,人保公司按统一的标准付给退休职工基本养老金,作为职工退休后领取养老金的基教。

(二)补充养老保险实行按人储存积累式的保险。即由“企业为职工,职工为自己”共同缴纳补充养老保险费,人保公司按缴纳补充养老保险费的年限长短和金额多少,付给退休职工养老金。

第五条  本规定基本、补充两种养老保险均为法定养老保险,两者缺一不可。参加本保险的企业及其职工应按规定期限和标准缴纳保险费。自第一次缴纳保险费的月份起至达到退休年龄办理退休手续的月份止,为缴费期;自缴费期满的次月起至被保险人身故止,为领取养老金期。本保险对被保险企业职工的保险责任是:

(一)在被保险职工退休后,按本规定逐月付给基本养老金和补充养老金直至其身故为止;

(二)在被保险职工缴费期内因病或意外伤害完全丧失劳动能力,提前办理退休后,按本规定付给基本养老金和补充养老金直至其身故为止;

(三)被保险职工在缴费期或领取养老金期内身故后,其法定继承人可领取丧葬补助费五百元。

第三章  保险费的缴纳

第六条  基本养老保险费由企业每月按全部职工工资总额6%左右的比例缴纳。具体缴费的比例,由各市、县人民政府组织有关部门和人保公司按照“以支定筹、略有节余”的原则测算规定,但最高不能超过8%;个别县(市)确实需要超过8%的,应报省体改委和省人民保险公司批准。

各市、县政府具体规定企业应缴纳基本养老保险费的比例时,应包括人保公司提取相当于基本养老保险费2%的管理费。

第七条  补充养老保险费由企业和在职职工每月共同缴纳:

(一)企业按相当于本企业全部职工工资总额3%~7%的数额为每个职工缴纳,具体缴纳的数额由企业根据经济承受能力(包括税前列支和税后利润支付的能力)确定。

企业为职工缴纳这部分补充养老保险费时,每年应根据职工年龄大小、工龄长短等差别,合理确定职工之间数额不等的补充标准,分别记载到每个职工名下。对现在年龄较大、工龄较长而退休时投保年数短的职工,应尽可能多补充;对现在年纪轻、工龄短而将来投保年数长的职工,可以少补充,但最低每月不得少于三元。具体补充办法和标准,由企业行政和工会共同审定(或经职工代表会议讨论通过),并向群众张榜公布。

(二)职工本人应按不少于本人工资总额2%的数额为自己缴纳。工资总额低的职工,最少每月不得少于二元。

以上由企业和职工共同缴纳的补充养老保险费,均以元为单位缴纳。每月具体缴纳的时间,由当地人保公司规定。

第八条  本规定所称“工资总额”,包括企业发给职工的工资、奖金、津贴、补贴等全部收入。具体计算以国家统计局的规定为准。

第九条  参加本保险的集体企业,在缴费的第一个月应按本单位在职职工月工资总额6%,多缴纳一笔投保基金,以保证当地人保公司发放基本养老金的统筹周转。个别企业当月一次缴纳有困难的,可分三个月缴纳。

第十条  企业和职工应缴纳的基本养老保险费和补充养老保险费,采取由企业财务会计集中(其中应由职工缴纳的保险费由企业在发放工资、奖金时代扣),缴入人保公司在当地银行开立的专户。具体缴费手续由当地人保公司同银行商定。银行要支持人保公司和企业搞好这项工作。

第四章  养老金的给付

第十一条  按本规定缴纳养老保险费的集体企业职工,具备下列条件可同时领取基本养老金和补充养老金:

(一)达到国家法定退休年龄(职员为男六十岁、女五十五岁;工人为男六十岁、女五十岁;特殊行业工种例外),已正式办理退休手续;

(二)具有企业批准退休的通知书;

(三)在缴费期内,若因病或意外伤害确已完全丧失劳动能力,具有医院证明、有关主管劳动鉴定委员会确认和企业准予提前办理退休的通知;

(四)领取基本养老金还必须具有满五年以上的工龄。

第十二条  基本养老金的给付标准以企业缴纳基本养老保险费为前提,并按职工退休前的工龄确定:退休前工龄满十年的退休职工,按下列标准发给;工龄满五年,不足十年的,按下列标准减半发给。

(一)在城市市区和郊区的企业每人每月六十元;

(二)在县城、乡镇的企业每人每月五十元。

职工退休前工龄不满五年的,不发基本养老金。

第十三条  补充养老金的给付标准,以企业和职工共同缴纳补充养老保险费的年限长短和金额多少为前提,结合利息等因素,按本规定所附的《职工养老金领取标准计算表》按月支付。今后银行存款利率调整时,相应调整养老金领取标准。

企业和职工在缴费期内,变动缴纳补充养老保险费标准的,补充养老金的给付标准也随之相应变动。

因病或意外伤害确已完全丧失劳动能力,经批准提前办理退休的职工,按其实际缴费年限和金额的领取标准,扣除提前退休年数的折扣后付给补充养老金。每提前退休一年扣2%,不足一年的免扣。

第十四条  人保公司应支付的退休职工基本养老金和补充养老金,每月以企业为单位合并计算付给企业,再由企业发给被保险职工本人,企业不得克扣。

有条件的市、县人保公司,可以试行凭证直接支付给退休职工本人。

第五章  新旧办法的转换

第十五条  集体企业中按规定可享受“国家职工”或国营企业工人退休待遇的职工,在本企业职工全部按本规定实行养老保险后,其原规定可享受的退休待遇暂不变,并按以下办法进行过渡:

(一)已经退休的职工,除由人保公司发给本规定基本养老金外,其原规定可享受的退休待遇超过基本养老金的部分,仍由企业负责支付;

(二)尚未退休的职工,在退休后向人保公司领取的基本养老金和补充养老金之和,若低于原规定可享受的退休待遇的,不足部分仍由企业负责支付。

第十六条  在本规定下达前有些集体企业虽未比照实行国营企业工人的退休待遇,但对已退休的职工也在支付一定标准退休费的,按以下办法过渡:

(一)已经退休,并由企业在支付一定标准退休费的职工,以其退休前工龄的长短,改按第十二条的规定发给基本养老金。若企业原支付的退休费标准超过本规定可领取基本养老金的,超过部分仍由企业负责支付。

虽已退休,但原企业不支付退休费的,一律不发给基本养老金。

(二)尚未退休的职工,退休后原则上均改按本规定,由人保公司支付基本养老金和补充养老金。有的职工若可领取的基本养老金和补充养老金之和低于企业原定退休标准的,由企业决定是否补足。

第十七条  本规定保障的退休职工基本养老金和补充养老金,暂不包括医疗保险。

第六章  保险手续和管理

第十八条  参加本保险的集体企业及其职工,按以下程序向当地市、县人保公司办理养老保险:

(一)由企业向当地人保公司申报企业在职职工名册及年龄、工龄,企业和职工工资总额,企业和职工应缴纳保险费,以及应支付基本养老金的已退休职工等基本资料。

(二)人保公司据以核实,并同企业签订保险合同,明确双方责任。

(三)人保公司分企业、分职工设置养老保险卡,并对可领取养老金的退休职工发给《养老金领取证》,凭证按月领取养老金。

第十九条  按本规定应由企业缴纳的基本养老保险费和补充养老保险费,加上第十五、十六条规定仍由企业补足的退休费,在工资总额15%以内的,可以在“营业外支出”列支;超过工资总额15%的部分,由企业从税后利润中开支。个别退休职工多,而税后利润开支能力又弱的企业,报经税务机关核准后,在“营业外支出”列支部分可放宽到工资总额的17%。

第二十条  人保公司对本规定两种保险费和养老金的收付,以县(市)为范围,本着“收支平衡,略有节余,逐步增加储备”的原则,实行分别核算、专户存储、融通使用的管理办法。在实际执行中,需要调整缴费或支付标准时,按以下规定办理:

(一)基本养老保险费若不足以支付基本养老金和管理费时,由市、县人保公司先用补充养老保险费的储存保障支付;同时,按本规定第六条规定的权限,经批准后提高企业缴纳基本养老保险费的比例。若基本养老保险费保障支付基本养老金后有较大结余时,可适当降低企业缴纳基本养老保险费的比例。

(二)当年两种保险费的收入,保障支付当年两种养老金和管理费后的结余,由人保公司在银行专户存储生息;若当年发生支大于收时,可动用上年储存的结余。

(三)养老金支付标准的调整,由省人保公司根据保险费收支状况、银行利率等因素,报省体改委批准后调整。各地、市、县无权变更。

第二十一条  人保公司对两种养老保险费的收付应分别在银行开设专户管理,任何部门和单位不得动用。银行对养老保险费的存款,按城乡居民个人同档次储蓄存款计息;人保公司所得的利息收入,也存入专户。

企业和职工若不能按期缴纳保险费时,经当地人保公司同意后,可以缓缴,但最长不得超过三个月,补交保险费时,应按银行储蓄存款利率同时补缴所欠保险费的利息。

第二十二条  人保公司有权到各企业查核有关帐目,监督企业按规定缴纳保险费和发放养老金;企业应积极给予配合,并如实提供有关资料。

对经发现有欺骗、隐瞒、虚报行为的企业,除责令其补交少交、欠交的保险费和利息外,人保公司可视情节轻重处以10%~30%的罚款。

第二十三条  退休职工身故后,其合法继承人和企业应及时通知人保公司,并交回《养老金领取证》,人保公司按规定发给丧葬补助费。凡不通知人保公司,继续冒领养老金者,除取消丧葬补助费,并责令退还全部冒领款外,人保公司有权对冒领人处以冒领金额三倍以下的罚款。

第七章  附  则

第二十四条  退休职工的生活管理仍由原企业负责。

第二十五条  厦门经济特区集体企业职工的养老保险,由厦门市人民政府根据本规定和特区的实际情况规定。

第二十六条  城乡独立核算、自收自支、自负盈亏的集体所有制事业单位,可比照本规定向人保公司办理养老保险。

第二十七条  集体企业改建为股份制企业或中外合资经营企业后,其职工仍可按本规定继续办理养老保险。

第二十八条  按本规定实行养老保险的企业职工,若被解雇、解聘或自动离职时,其保险关系可跟随转移到新的单位。

第二十九条  本规定由中国人民保险公司福建省分公司负责解释,并负责对这项工作进行指导。各市、县政府可根据本规定制定实施细则,并报中国人保公司福建省分公司备案。

第三十条  本规定自一九八九年七月一日起在全省试行。过去省政府、省有关部门的规定同本规定相抵触的,一律以本规定为准。

附表:职工养老金领取标准计算表

单位:元

--------------------------------------

|          |     男60岁、  女55岁     |   男55岁、女50岁       |

|退休年龄  |---------------|--------------|

|月领取金额|每 月 交 费 |  每月增交保费  |每月交费    |每月增交保费  |

|交费年期  |伍元领取的  |  一元增领的    |伍元领取的  |一元增领的    |

|          |养老金数额  |  养老金数额    |养老金数额  |养老金数额    |

|-----|------|--------|------|-------|

|    5     |  2.96     |  0.8085       |  3.09     |  0.7591|

|-----|------|--------|------|-------|

|    6     |  4.03     |  1.0284       |  4.11     |  0.9686|

|-----|------|--------|------|-------|

|    7     |  5.23     |  1.2785       |  5.25     |  1.2028|

|-----|------|--------|------|-------|

|    8     |  6.57     |  1.5583       |  6.52     |  1.4644|

|-----|------|--------|------|-------|

|    9     |  8.09     |  1.8712       |  7.95     |  1.7566|

|-----|------|--------|------|-------|

|    10    |  9.79     |  2.2210       |  9.54     |  2. 4475|

|-----|------|--------|------|-------|

|    11    |  11.69    |  2.6120       |  11.33    |  2. 8545|

|-----|------|--------|------|-------|

|    12    |  13.81    |  3.0488       |  13.32    |  2. 0830|

|-----|------|--------|------|-------|

|    13    |  16.19    |  3.5369       |  15.55    |  3.3088|

|-----|------|--------|------|-------|

|    14    |  18.86    |  4.0820       |  18.04    |  3.8160|

篇9

摘要:核损害是严重的环境灾难和社会灾难,对于核损害的损害赔偿因而具有了社会性,这也成为核损害领域建立责任保险的理论基础。国际和一些国内立法实践倾向在核损害责任中采取强制责任保险或财务保证原则,无疑是对经营核设施所产生的高风险的社会分担,通过一定的制度安排确保核营运人切实履行其应当承担的损害赔偿责任,保障受害者的利益。

关键词:核损害民事责任;责任保险;强制责任保险

一、强制责任保险或财务保证原则之内涵探究

责任保险制度发端于19世纪初。从最初的受压制状态发展到今天,责任保险已经成为世界上多数国家经济链条上不可或缺的组成部分。责任保险的出现给诸多法律制度都带来了崭新的局面。根据我国《保险法》第65条的规定,责任保险是保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向该第三者赔偿保险金。订立责任保险合同的目的,实际上是由保险人担负被保险人对第三者的损害赔偿责任。根据这种保险合同,投保人按照合同约定向保险人支付保险费,在被保险人发生承保范围内的损害赔偿责任时,由保险人按照合同约定承担给付保险赔偿金的义务。责任保险在性质上乃是基于民事责任的一种分散和防范侵权损害的法律技术。“保险制度可以分散风险,具有填补损害和促进集体安全的功能,它不使损害集于一人或一企业,使其由社会公众共同分担,以达到损害赔偿社会化的目的,可以促使责任之建立”。[11]责任保险已经在许多发达国家的工业事故、航空器责任、核能事故、交通事故、医疗事故、产品责任、环境事故、意外灾害等领域得到广泛运用。责任保险制度可以使投保的侵权行为人将其损害赔偿责任转嫁给保险公司,而保险公司再将损失转嫁给其他投保人,因此在有责任保险的场合,加害人除了向保险公司支付保险费外,实际上并不负赔偿责任,即“损害的分散”的现代观点逐渐取代“损害的转移”的传统侵权法观点。[12]在这里需要进一步强调的是,根据保险法的一般原理,保险承保的危险应当是非因故意而偶然发生的危险,若危险发生系出于当事人的故意,则并非为保险中所称的危险。[13]同时,这种以被保险人“过失为限”的责任保险并不仅仅局限于侵权法中过失责任,还包括无过失责任,比如专家责任险所承保的专家责任,就属于过失责任的范畴,而航空器、核设施运营这类超常危险活动[14]行业则属于无过失责任领域。

强制责任保险,又称法定责任保险,[15]是指依照国际和国家的法律规定,投保人(被保险人)必须向保险人投保而成立的责任保险。这类保险是规定被保险人有投保责任保险的义务。强制责任保险与任意性责任保险最大的区别就是是否有国家强制力保证实施。强制责任保险是为了推进社会公共政策而规定的保险,体现的是政府对于公共政策的立法考量,表明强制保险制度的立法重心在于保护第三人的权益。需要明确的是,尽管强制责任保险意图在于保护社会公众利益,确保受害人能够得到及时赔偿,强制责任险的本质上仍然属于商业责任保险。它的运作方式体现了商业性和社会效益的结合。在英美法系国家,对于从事超常危险活动的行业实行强制性商业保险,因为这直接关系到人民生命健康和国家重大经济利益,关系到危险发生后给国家和人民利益造成的损失是否可以得到赔付。通过强制性商业保险,避免高风险行业因赔付数额巨大导致经济陷入困境,同时鼓励人们对高风险行业进行投资和交易。

财务保证主要是指由潜在的侵权责任人(也包括政府或金融机构等第三人)提供一定限额的资金专门用于对受害人进行及时和有效救助的制度。在核责任领域,财务保证主要是指核营运人提供一定限额的资金,专门用于对受害人进行及时、充分、有效救助的法律制度。[16]对依法应承担严格责任的损害赔偿实行政府财政保证,是现代工业社会意外损害侵权法律制度的又一重大发展。

核损害是受害地域广阔、受害人数众多、赔偿数额巨大的严重环境灾难和社会灾难,前苏联的切尔诺贝利核泄漏、美国的三里岛核污染以及近日日本之核泄漏事故都是为例证。这就使得核损害侵权救济不再是个别侵权行为人或加害人与受害人之间的私人性损害赔偿,而是具有社会性的活动。社会化的责任原理因此成为其理论基础。无过失责任作为核损害责任的归责原则之一,这项原则通常是与保险制度和损失分担制度联系在一起的。责任保险制度的建立为无过失责任提供了赔偿的基础,也为无过失责任制度的实现提供了现实途径。通过责任保险制度,核营运人只需向保险公司支付保险费,当损害发生后,营运人因无过失责任承担损害赔偿责任时,该营运人即将损害转嫁给保险公司,不会因核事故引起损害赔偿而导致资金周转困难甚至破产倒闭。而保险公司又将损害转嫁给众多的投保人,从而实现了所谓损害赔偿的社会化。

在核损害责任法实行强制责任保险和财务保证的原则,已经成为国际通行规则。这既是对经营核设施所产生的高风险的社会分担,也是对核责任限制的加重和平衡,以确保核营运人切实履行其应当承担的损害赔偿责任,保障受害者的利益。核营运人对核损害责任进行保险通常采用建立核保险共同体的形式。通过这种共同体,所有保险公司都能够与这类共同体缔结契约,然后被确定其承保的范围。共同体的总保险金额等于其所有成员的责任分担数额。遇有支付赔偿金时,每个共同体成员将按约定的分担比例负担。另外,共同体中还包括核风险的再保险,再保险是直接在不同的国家保险共同体之间建立联系,形成全球保险共同体。正是由于核共体这种机制的存在,此次日本“3?11”地震导致核泄漏事故后,除了日本的保险公司可以对损失进行补偿外,很多跨国保险公司和再保险公司也会承担相应的赔偿责任。

篇10

(年月)

根据县委办《关于总结落实党风廉政建设责任制及有关情况的通知》精神,结合自身今年以来所承担的党风廉政建设、反腐败工作任务实际,现就有关情况报告如下:

一、承担任务

我所承担的党风廉政建设、反腐败工作任务是巩固治理公路“三乱”成果,规范上路执法行为。目标要求为切实解决基层站所乱收费、基层执法人员搞特权和作风粗暴、“窗口”单位服务态度差等问题,规范上路执法行为,研究制定从根本上解决公路“三乱”问题的措施。

二、主要工作

治理公路“三乱”行为仍是当前纠风工作的重点。公路“三乱”现象,危害极大,影响极坏。不仅是一个经济问题,而且是一个严肃的政治问题。我作为政府主管副县长,深感责任重大。为此,在具体工作中,我主要把握以下七方面工作:

一是提高认识,统一思想。今年以来,我认真贯彻执行党的十六大精神和“三个代表”的重要思想,将巩固治理“三乱”成果工作纳入经常性管理范畴,并严格要求各有关部门要充分认识公路“三乱”问题的长期性、艰巨性和复杂性,树立全局意识、服务意识、发展意识,提高治理工作水平。要认真贯彻行政许可法、公路法等有关法律法规,依法治理公路“三乱”;建立防范和惩处公路“三乱”的长效机制,巩固治理成果;落实责任制,加强上路执法队伍建设,规范执法行为,进一步提高依法行政和文明服务的水平。

二是加强监督,明确责任。实行党风廉政建设责任制一票否决权,通过签定责任书,建立责任追究制度,开展定期和不定期的公路“三乱”监督检查工作,开展评议制度,有一件查一件,有一件处理一件。始终保持对公路“三乱”的高压政策,坚决控制公路“三乱”反弹,为创造良好的道路交通环境做出了贡献。

三是建章立制,营造氛围。我认真组织交通等部门,制定了《关于完善治理公路三乱措施,创建优良道路交通环境的办法》,狠抓制度建设。提出了部门领导责任制,即部门主要领导亲自抓,分管领导具体抓,并积极组织有关部门,分季度对上路执法情况进行评议,印发评议表格,发到广大群众干部、司机、党风监督员、特邀监察员手中,做到政策规定人人皆知,人人都是评议代表,营造出治理“三乱”、保障公路畅通的良好氛围。

四是注重源头,依法行政。坚持纠建并举,综合治理,从源头上探索解决问题的办法。县养路费征稽站加大硬件投入,采用先进的激光扫描系统,加大对欠费车辆的识别率,减少上路拦车的频率。对欠费的车辆发告知书,在规定的期限内没交费的,工作人员上门进行催告,做到以情征费,从源头上治理“三乱”。

五是规范执法,强化管理。进一步提高执法人员的素质,严格按照国家有关法律、法规及规章的要求进行,凡地方法规与国家、法律、法规不一致的,立即停止执行。坚决推行依法行政,树立“以人为本,以车为本”的思想,增强服务意意识,坚持秉公执法、文明执法。执行公务时,持证上岗。实施行政处罚时,坚决实行执法公示和收支两条线。

六是责权并重,强化监管。继续坚持“谁主管、谁负责”的原则,将巩固治理“三乱”成果纳入对有关部门党风廉政责任制,狠抓责任制的落实工作。工作中注意条块结合,明确治理责任,相互配合,加强督促检查和具体指导,并要求各有关部门相互配合,看好自己的门,管好自己的人,重点解决好内部多家上路、执法不规范等问题。

七是树立典型,严格查处。抓典型、抓查处、曝光,保持治理工作的力度。继续加强对公路”三乱“问题多发时期以及重点地区、重点路段的监督检查,坚决查处并纠正违规上路、执法不规范以及乱罚款等”三乱“行为。对那些顶风违纪搞“三乱”的人和事,发现一起,严肃查处一起,不仅要处理当事人,而且要追究相关领导的责任,对典型案件还要公开曝光。

三、工作成效