国际贸易术语范文

导语：如何才能写好一篇国际贸易术语，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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摘 要 对于国际经济和贸易专业而言，国际贸易实务是其主要课程，其中心在于不断的传授以及训练学生从事进出口业务的具体工作中相关基本知识与技能。而贸易术语则是国际贸易能够顺利进行的主要要素，跟随着相关交易规则以及世界形势的发展而变化。本文结合国家贸易术语的具体变化过程，以及国内外学者关于进出口报价的具体文献基础之上，论述了国际贸易术语的具体变化历程，同时相应的提出了各个费用变量的相关设想，从而确保出口报价更加方便与快捷。

关键词 国际贸易实务 国家贸易术语 价格核算

国际贸易术语通常也可以称之为价格术语，其主要在长期的国际贸易实践中而产生的，通常采用这种方式来展现成交的具体价格构成以及其交货的主要条件，以此来确保买卖双方的风险以及责任与相关费用划分等各种问题的专业用语。对于国际商会而言，为了有效的避免以及解决在国际贸易的过程中，由于一些普遍使用的相关贸易术语所产生的纠纷，而专门的制定与颁布了一整套用来解决国际规则与国际贸易术语的相关文本，也就是《国际贸易术语解释通则》，这也是当前国际贸易惯例中比较重要的内容。其对于整个国际贸易实践发挥了重大的作用，与此同时也跟随者国际贸易的不断变化而调整，《国际贸易术语解释通则》的相关变化历程同时也是多年来全球性经济贸易发展的缩影。

一、国家贸易术语产生及其变化发展的主要历程

1.1统一的规范性的国际贸易术语的产生

对于国家贸易实践的过程中，由于国家的不同，其对贸易术语也有着不同的解释，因而会产生一些误会，从而对于整个国际贸易的发展带来一定的阻碍。针对这种情况，为了有效的促进国际贸易的发展，方便商人的使用，可以出版一个较为准确与规范的贸易术语解释出版物，从而方便涉外买卖合同的签订。当前较早的规范性的国际贸易术语其相关规定主要产生在上世纪20年代，其核心主旨是为了有效的解决世界各国对于贸易术语在解释方面的分歧。

1940年，美国商会以及进口协会等所构成的联合委员会对于在1919年所的《美国对外贸易定义》进行了系统的修订，从而使得买卖双方的责任能够更加的清晰和具有操作性。该协议于1941年进行实施，统称为《1941年美国对外贸易定义修订本》，这项协议受到了广大国家的认可与推广，从而延续至今，尤其在同美国的贸易过程中，许多贸易商会均采用这项惯例中的一些条例当做交易的具体条件。

1.2国际贸易术语发展的新趋势

国际商会于2010年9月27日，推出了贸易术语新版本，这一变化全面的展现了当前国际贸易术语其不断发展的新趋势与新特点，主要表现为国际贸易术语以及其分类发生了新的变化，《INCOTERMS 2010》通常将国际贸易术语依据其开头的字母，主要划分为E、F、C以及D组，一共可以分为13种，与此同时将卖方对于买方的责任依据大小来进行排列。《INCOTERMS 2010》里的贸易术语可以从13种降低到11种，同时创造了DAT以及DAP这两个新术语，从而代替了DAF、DES、DEQ、DDU。通过这种方式，将之前的四组术语逐渐减少为两组，一组能够有效的使用在所有的运输方式里，另外一种则主要适用在水路的运输过程中，通过简化国际贸易术语，能够将分类更加清晰与科学。

二、在国际贸易实务背景下商品出口的价格核算

众所周知，对于商品出口贸易而言，对外报价是其需要遇到的具体环节，相关外贸从业者要仔细的考虑怎样综合的参考人民币的汇率以及出口的退税率与各种费用、预期利润率等变量，来有效的计算出口商品的价格核算。本文结合了外贸企业的具体实际情况，针对现实情况，提出了将费用变量归纳进入预期的利润里的想法，从而包含为汇率、出口退税率以及商品价格之后的第四个变量，更加方便快捷的进行出口报价。

2.1关于出口报价相关文献的综合叙述

结合各种文献可以得知，当前国内学者以及业界对于整个国际贸易过程中的报价进行了详细的探究与分析。通常认为，出口的业务里主要牵涉了买卖、运输以及保险、国际结算与海关等各个环节，而在每一个环节里都会产生一定的费用，综合所有费用高达10余项，因此要将各种费用有效的归入出口的总成本之中，以此而得出了计算的公式：

出口报价=[（总成本+各项费用之和）/（1―各项费率―预期利润率）]÷计价货币汇率

相关学者在结合当前的出口价格核算方法之后，认为其主要存在着以下几个方面的问题：首先出口的总成本不够直观；其次没有参考到出口的退税方面的问题；第三没有良好的建立其出口商品盈亏率以及兑换成本之间的具体关系；第四各个企业之间的费用水平也有着很大的不同，因而不能够合理的反映出企业以及国家的盈亏情况，针对这种情况，而提出了换汇比的相关概念，与此同时还提出了推导毛利润率与换汇比之间的具体函数关系等。

2.2找出本币同外币之间的具体折算

对于外贸从业者而言，这是其进行出口报价的有效“基点”，也就是“出口盈亏点”，在此基点的基础上，应该结合该公司或者国家的具体盈利目标，从而快速的计算出商品的具体出口价格，再结合“折算率”进行价格核算。具体而言，其基本出发点可以用以下公式进行表达：

出口商品销售收入=商品的购入总成本（含税）

在上述公式里，对于出口商品的具体销售收入，可以分为两个部分，一部分为出口退税的相关收入，另一部分则为国外的货款结汇收入。而在出口的中，关于业务洽谈、货物的生产以及检验等各种环节都需要委托人自己来完成，因此在这之中，所有商业活动的风险也需要委托人自己来承担。针对这种方式，可以使得人按照每个美元来收取数额不同的人民币费。在当今国际贸易中，一般而言都采取美元作为结算的货币，同时人民币对比美元的汇率正在处于上升的时期，因此要先提前预知未来某个时间窗口里商业银行的现金汇率买入价格，以此来降低因为汇率升值所产生的损失。

在进行价格核算的过程中，还要正确的估算未来的汇率变化以及出口退税的相关变化，其次还要详细的参考作价原则，具体而言，就是要坚持平等互利的相关原则下，要结合国际市场的具体价格水平，同时参考国家以及地区的相关财政政策，结合公司的具体销售意图，进行综合的考虑，从而制定出合适的价格。

三、结束语

改革开放以来，我国加入WTO之后对外贸易出口取得了很大成就，对外贸易迅猛发展，由世界贸易体系中的一个微不足道的贸易小国逐步发展成为举足轻重的贸易大国。而贸易术语和出口价格核算则是国际贸易能够顺利进行的主要要素，跟随着相关交易规则以及世界形势的发展而变化。我国出口总量在不断增加的同时，体现了中国特色社会主义制度的优越性，但在国际贸易实务中国际贸易术语以及价格核算问题，我们应运用最新的社会理念并借鉴国外经验不断完善，正视问题，认真分析，为我国经济飞跃发展做出重要贡献。

参考文献：

[1]程德钧.国际贸易惯例新发展――l99O年国际贸易术语解释通则.北京：（中国人民大学出版社）.2006.14（04）：59―60.

[2]逯宇铎，侯铁珊，苏振东.国际贸易惯例的最新发展及其应用.大连理工大学学报（社会科学版）.2003.11（6）：76-77.

[3]刘兵权.对《国际贸易实务》教学过程中运用案例教学法的思考.四川职业技术学院.2006.9（2）：110-111.

[4]魏君英.案例教学法在国际贸易实务教学中的应用.长江大学学报（社会科学版）.2005.21（1）：56-58.

[5]李刘艳.案例教学法在国际贸易实务教学中的应用.河南科技学院学报.2010.19（01）：85―86.

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贸易术语是长期在国际贸易实践中产生的，用来表明商品价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分的问题，以文字或缩写字母的表示的专门用语[1]。在《2010年通则》中，贸易术语被划分为四组不同的基本类型：e组(exw)，即卖方在自己的地点为买房备妥货物；f组(fas、fca、fob)，要求卖方将货物交给买方指定的承运人；c组(cfr、cif、cpt、cip)，卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险已经装船和启运后发生意外事故所产生的额外费用不予承担责任；d组(dat、dap、ddp)，卖方必须承担把货物交至目的地国所需要的全部费用和风险。

随着国际运输技术的发展，包括货物集合化，集装箱运输、多式运输和滚装运输的日益扩大使用，以在装运港越过“船舷”作为卖方完成交货义务的fob、cfr和cif术语已不能适应新的运输环境的需要。传统贸易术语fob、cfr和cif的弊端显现，特别是我国一些内地省份外贸也非常发达，如采用fob、cfr、cif等会直接导致卖方的交货的风险扩大，费用负担增加，影响收汇时间，增大了收汇风险。而与之相对应的fca、cpt、cip则恰恰适应了这种新的运输环境，地位也日益突出,它们不仅适用于铁路、公路、海洋、内河、航空等单一方式的运输，也适用于两种或两种以上不同运输方式相结合的多式联运，更加方便当事人对货物的交接。

我国很多内陆进出口企业他们长期固有的习惯使用fob、cfr以及cif三种传统的贸易术语，而对fca、cpt、cip等属于不习惯采用，可能原因在于他们对传统贸易术语以及熟练运用并产生一定的依赖性，而对fca、cpt、cip 的认知程度却不高[2]。况且，内陆地区狭小的贸易份额也阻碍其应用。但目前，随着加工贸易企业内迁，内陆地区的贸易份额逐年上升，像fca这类术语的优势也会随着多式联运的发展而体现出来。个人认为，正确选用贸易术语对贸易的顺利完成至关重要。企业首先应区分fca、cpt、cip相对于传统的贸易术语fob、cfr和cif使用不同之处和优势所在，以及他们各自的风险转移界限以便更好地选用。

一、fca与fob的主要区别[3]

fca的风险转移是在货物交给承运人指定地点的那一刻。因此依据fca，如果贸易出口公司是在我国一些内陆地区，他们从工厂到装运港船舷之间的陆路运费将作为国际费用参与价格谈判，成为价格的组成部分，由买方承担；而fob是在货物运过船舷的那一刻，这样出口就要方负责将货物运往装运港并承担货物从内陆工厂到装运港船舷之间的陆路运费和保险费。

很明显，对于我国许多内陆远离港口的贸易出口公司，如果选择适合水上运输的fob 贸易术语则会带来交货延迟、费用增加、结汇时间延迟、无法享受真正的“仓至仓”待遇以及这些因素所带来的风险。然而选用fca 是一个很好的方法。fca 术语适合于一切运输方式，这样就会减少内陆出口货物的运输损耗，节约成本，使商品更具价格竞争优势，并可缩短制单结汇的时间，享受国际运输保险的“仓至仓”条款待遇。

二、cpt与cfr的主要区别

cfr 是成本加运费到指定目的港，装运港货物越过船舷卖方即完成交货，所以交货后货物灭失或损坏的风险以及由于各种事件造成的任何额外费用，都将由卖方转移到买方。cpt是运费付至指定目的地。卖方必须自负费用订立将货物运至指定目的地的运输合同，提供通常的运输单据，并负责按合同规定的时间，将货物交给约定地点的承运人，也就是说cpt是卖方要一直承担风险直到货到目的地。在cpt中，卖方支付的运费实际已经包含了装卸费用，因此不存在装卸费用谁负担的问题，减少了贸易中因装卸费用支付而造成的各种纠纷。

三、cip与cif的主要区别

cif贸易术语只适合于海运、内河航运等水上运输方式，而cip贸易术语适用于多种运输方式。对于我们国内陆地区的贸易而言，cip比cif更适合。不仅如此，从风险转移的界限看，cif贸易术语适用于水上运输方式，买卖双方所承担的风险以装运港船舷为界。对内陆出口企业来说，在货物交由陆路运输的承运人接管后，便丧失了对货物的实际控制权，正是由于不能实际控制，所以承担的责任和风险相对来说比较大。而如果采用cip贸易术语，则无论在什么地方，以哪种方式运输，出口方的风险、责任都以货交承运人为界，只要将货物安全移交承运人即完成自己的交货任务，以后的货损等风险都与出口方无关，这大大减少了出口方的责任。因此cip对内陆贸易发展更为有利。

从fob和fca，cfr和cpt，cif和cip三组贸易术语的对比中，我们可以看出“新三种”相对于“老三种”，其适用范围、交货和风险转移地点、费用承担、运输方式都发生了变化。在出口业务中，如果货物是以集装箱装运或多式运输方式，采用“新三种”较为有利。

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论文摘要:国际贸易术语是国际贸易中最基本的贸易条件，笔者采用整体的方法来教学，让学生避免为掌握单个的术语而头痛，提高他们的学习效率。

一、国际贸易术语教学的重要性和难点

国际贸易术语是国际贸易中非常重要的贸易条件，它包含了贸易双方分责任，风险和费用的划分，牵涉到贸易双方至关重要的经济利益。掌握国际贸易术语知识对国际贸易和其他商贸专业的学生来说是最基础的要求。而且，能否该部分的内容还直接关系到该课程的后续内容的教学，因此这部分知识是个基础，这部分没掌握好，后部分的学习会受很大影响。

二、国际贸易术语教学教学改革思路

根据作者以往的经验，以独立的方法分别教授13个贸易术语，教学费时费力.学生掌握困难。作者采用整体的方法，把这13个贸易术语分为三大类，总结其共性的基础上，同时细分其差别，达到事半功倍的效果。教学要点分别讲述如下:

第1组FOB,CFR和CIF

这组贸易术语的共同点是:三者都适用于水上运输;三者都属于象征货;它们有统一的风险划分界限，即装运港船舷边.以这条线为准，买卖双方基本上分别承担这条线分属于自己这方的风险和责任。有了这个作为基础之后，FOB就非常容易清楚了，买卖方各司其职;接下来要加深一点，CFR术语下，我们通常从卖方的角度来看，卖方除了承担本来就属于自己这边的风险，责任和费用之外.还要负担本属于卖方这边应该承担的运费，其他不变;CIF术语比CFR更进一步，卖方除了要承担CFR下多承担的运费还要承担本该由买方承担的保险费。

我们可以理解我在三个贸易术语的条件下，卖方所要支付的费用，由FOB到CFR再到CIF，是逐步增加的。同时学生也会很快能理解到，对卖方而言采用FOB术语时商品报价是最低的，CFR报价次之，而CIF报价是最高的，这对后面的商品报价的计算学习很有帮助;反之如果是买方而言，那就正好相反，CIF最有利，CFR次之.FOB最不利。

用简单的公式表示为:

FOB卖方费用二越过船舷前的所有费用

CFR卖方费用二越过船舷前的所有费用+船舷后的运费

CIF卖方费用=越过船舷前的所有费用十船舷后的运费十船舷后的保险费。

第2组FCA,CPT和CIP

这组贸易术语的共同点是:适用于任何运输方式，包括多式联运方式;风险和责任的划分界限是第一承运人;都是属于象征货。

此组贸易术语的风险和责任的划分界限是第一承运人，那么以这条线为界限，买卖双方基本上分别承担这条线分属于自己这方的风险和责任;其主要地区别在于费用，采用FCA时，从卖方的角度来看，只需承担风险分界线属于自已这方的费用即可，而采用CPT时，除了要承担自己本该承担的费用外，还要多承担本该由买方承担的运费;而在CIP条件下，卖方要多承担本该由买方承担的运费之外，还要承担本该由买方承担的保险费。而对买方而言，如果分别采用三个术语，所要承担的费用是逐步减少。

用简单的公式表示为:

FCA卖方费用二货交第一承运人前的所有费用

CPT卖方费用二货交第一承运人前的所有费用+第一承运人之后的运费

CIP卖方费用二货交第一承运人前的所有费用十第一承运人之后的运费十第一承运人之后的保险费

第3组EXW,FAS,DAF等其他贸易术语

这组贸易术语牵涉的术语较多，有7个，分别是EXW,FAS,DAFDES,DEQ,DDU和DDP，这组术语的特点是都属于实质货;没有统一的责任，风险和费用以分界线;买卖双方的责任，风险和费用以分界线来划分，不存在费用跨过分界线的问题。

尽管没有统一的分界线，但经研究发现，这组术语的分界线的变化有规律可循，只要掌握了分界线的移动规律，学生也好掌握。通过排列，可以发现该组术语的交货地点由卖方的工厂逐渐向买方所在地移动，一步一步向前推进，因此可以让学生对这组术语以动态的眼光来把握，交货地点移动到了那里，其风险，责任和费用就以此为界，买卖双方分别承担两边的责任，费用和风险。

这7个贸易术语的风险分界线分别如下:

上图非常清楚地从左到右展现了这组贸易术语的风险分界线变化趋势，交货地点逐步向买方靠近，那么双方的责任承担的多少也是有变化的，可以看出处于两极的是EXW和DDP,EXW术语下卖方承担的责任和风险最小，买方承担责任和风险最大;相应地，DDP术语下，买方承担责任和风险最小，卖方承担责任和风险最大。简单地说，越往左边对卖方越有利，越往右边对买方越有利。

因此，在这组术语的教学过程中，要让学生树立整体运动的观点，不要固定不变，还要注意要按照正确的顺序来掌握这7个术语。

三、教学效果总结和分析

这种教学思路的改革在经过实践教学的检验之后发现.学生的学习效果有以下方面的改善:

1.能从整体上掌握多个术语。因为是分组，当提到某个术语时，学生能自动联想到该术语所在组里的其他的术语，并且能按照教师之前所安排好的顺序把其他术语正确而快速的说出来，一般不会出现顾此失彼的情况。

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本文结合笔者在教学中的实践，对现有教材中有关《国际贸易术语解释通则》存在的问题，相关知识点的差异以及在教学和业务应用中应该注意的问题，进行了初步地分析。

一、现有《国际贸易实务》教材中有关《国际贸易术语解释通则》存在的问题

目前在高校的国际贸易专业（或国际商务专业）中，《国际贸易实务》是此专业的专业基础课程，而此专业基础课程中专门有一章节是教授国际贸易术语内容的，这部分内容也是整个教材的重点和难点之一。笔者从2005 年开始就一直关注《国际贸易实务》教材中此部分内容在教学过程中产生的问题，并结合学生在企业里毕业实习时对贸易术语使用的情况反馈，得出目前的《国际贸易实务》教材在贸易术语方面存在一定的陈旧性和滞后性，其主要表现在以下几个方面：

（一）时间上的滞后性

目前为止，高校所有国际贸易专业（或国际商务专业）《国际贸易实务》教材中有关《国际贸易术语解释通则》的内容都还是《2000 通则》的内容，原因在于我国的专业课教材编写内容一直以来是滞后于实际业务操作的，一般要滞后二年左右。如以往外贸业务中依据的ucp500 在2007 年修订为ucp600，而外贸专业教材中的这部分内容一直到2009 年才更新调整。教材的陈旧与滞后，不仅给教师教授此部分知识带来了诸多不便（有时会处于两难境地，即学生考试要按书本上的旧知识考，而企业实际操作已按新规则执行），而且给学生今后的实习、就业也造成了较大的影响。

（二）教材内容上的陈旧性

1. 比较对象的陈旧性。目前的《国际贸易实务》教材中，对《国际贸易术语解释通则》的介绍除了较详细地讲述国际商会对此规则的修订、发展过程，还有较大的篇幅是把《2000年国际贸易术语解释通则》与《1990 年国际贸易术语解释通则》做一比较，得出《2000 通则》与《90通则》的两个实质性的变更：

第一个变更是：在fas 和deq 术语下关于清关和支付关税的义务的不同；

第二个变更是：在fca 术语下关于装货和卸货的义务；

而新版的《2010年国际贸易术语解释通则》中实际上已用dat取代了deq 这一贸易术语，所以教材中第一个变更的陈述在此就显得陈旧和多余了。

2. 按字母分类解释术语的过时性。目前的《国际贸易实务》教材中，对《国际贸易术语解释通则》的介绍还有一个特点是按e、f、c、d分组并归纳其共同特性来分析。而新版的《2010年国际贸易术语解释通则》在贸易术语的结构上已有所变化，它把原有的13 种贸易术语减少为11种，删除了原《2000 通则》中d 组术语的daf、des 和deq，新增2 个d组术语：dat 和dap并根据运输方式把这11种贸易术语分为2 大组。因此，教材仍按e、f、c、d 分组介绍贸易术语的“风险点”和“费用划分点”的方式已与新版通则有所距离。

3. 对传统术语运输方式的适用性定义不明确。一般的外贸教材对《国际贸易术语解释通则》中常用的三种贸易术语fob、cfr、cif都会从买卖双方在责任、风险、费用方面做一详细定义。如对fob的解释：“当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。这是指买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。本术语只适用于海运和内河航运”。从此定义能够看出，只要是通过海运或内河航运的货物运输都使用fob术语。但在新版的《2010年国际贸易术语解释通则》中，对fob 术语的定义除了把原来的风险界点从“装运港船舷”更改为“在装运港装上船”外，还特意增加了“如果货物在装船前就被交付承运人，例如集装箱货物通常在港区交付，则不宜使用fob 术语，此类情形应使用fca 术语。这一规定是结合了目前实际贸易业务中大量应用集装箱货物运输的现状，让外贸企业的业务员能更好地区分不同贸易术语的含义，便于其正确选择使用。而原有教材中对fob 术语在运输适用性方面不够明确，以至于造成许多外贸企业不管实际使用哪种运输方式，它都采用fob术语，这就会引起不必要的纠纷或争议，给企业带来一定的经济损失。

二、《2010国际贸易术语解释通则》与现有教材相关知识点的差异

由于教材不能与《2010国际贸易术语解释通则》同步更新，所以两者之间存在着一定的差异。主要表现在以下几个方面：

（一）“风险界点”的变化

现有教材针对传统的适用于水上运输的主要贸易术语如fob，cfr 和cif，均强调卖方承担货物至指定装运港越过船舷时为止的一切风险，买方承担货物自指定装运港越过船舷时起的一切风险。而《2010 国际贸易术语解释通则》不再设定“船舷”的界限，只强调卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船开始起的一切风险。这是因为以“船舷”来划分买卖双方的风险在长期实际业务中饱受争议，而该争议在修订《2000 国际贸易术语解释通则》时就已存在，但当时还是保留了“船舷”的规定。此次修订最终删除了“船舷”的规定。

（二）dap、dat术语的添加

新版本增加了dat 和dap两个全新的术语。dat（delivered at terminal）是指卖方在指定目的地或目的港的指定货站（如码头，仓库，集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等所有地方）从到达的运输工具上卸下货物并交给买方处置，即完成交货。dap（delivered at place）是指卖方在指定目的地在到达的、准备卸货的运输工具上将货物交给买方处置，即完成交货。卖方承担将货物运至指定目的地的一切风险。两者的主要差异是dat 下卖方需要承担把货物由目的地（港）运输工具上卸下的费用，dap 下卖方只需在指定目的地把货物处于买方控制之下，而无须承担卸货费。

此次增加是通过dap取代了旧版本及现有教材中的daf、des 和ddu 三个术语，而dat 取代了先前的deq，且扩展至适用于一切运输方式，这也顺应了21世纪全球交通运输方式重大变革的需求。

（三）重视适用于各种运输方式的贸易术语的使用

无论是《2000 通则》，还是《2010 年通则》，其中的贸易术语都有十几种之多，但目前的外贸类教材以及很多外贸企业经常采用的还是以fob、cfr、cif 这三种为主，且不管是海运还是其它运输方式都在用，这与国际商会对这三种常用贸易术语的解释不一致。

随着国际贸易运输方式的发展变化，多式联运、集装箱运输和滚装船运输的广泛应用，《2010 通则》希望能用更为确切的适用于各种运输方式的贸易术语来取代传统的fob、cfr、cif。

例如：我国某内陆出口公司于2007年2月向日本出口30 公吨甘草膏，每公吨40 箱共1200 箱，每公吨售价1800美元，fob新港，共54000美元，装运期为2月25 日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2 月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30 公吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15 天，日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3%。

在这个案例中，我国进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，对外洽谈业务或报盘仍习惯用fob、cfr 和cif 三种贸易术语。但在集装箱运输的情况下，应提倡尽量改用fca、cpt 及cip三种贸易术语，特别是内陆地区的出口。案例中出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司在该市有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初采用fca（该市名称）对外成交，出口公司在当地将1200 箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。该公司自担风险将货物运往天津，再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟了结汇。

三、教学中教授和应用《2010 年国际贸易术语解释通则》的几个注意点

（一）新、旧版本衔接问题

前文已提到目前所有高等院校外贸类教材中所述的贸易术语都是《2000通则》。实际业务中，虽然《2010 通则》已于2011 年1 月1日正式生效，但是，《2010通则》实施之后并非《2000 通则》就自动作废。因为国际贸易惯例本身并不是法律，其对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上也不存在“新法取代旧法”的说法。当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用《2000通则》。

另外，外贸企业长期以来已习惯于《2000 通则》中贸易术语的应用，尤其在一些老客户之间，贸易术语的选择与操作已是约定俗成的事情，所以一般不会轻易的去改变。此外对《2010通则》中的一些变化（尤其是对新增的dat和dap两个贸易术语），还要有一个消化的过程。所以，至今为止，大部分外贸企业还是在以《2000 通则》为术语选择的依据进行进出易。

笔者注意到，尽管《2010通则》的修订，更多的是以欧洲大陆的商业实践为基础制定的，但自2011年初以来，国内已经有很多组织和机构开始了相关追踪研究，并就本次的修订版召开了相关的专题研讨会。上海对外贸易协会还在今年的年初举办了《2010年国际贸易术语解释通则》的应用及合同风险防范的讲座，旨在帮助企业正确理解新术语变化的涵义和应用，避免产生不必要的损失和争议。

因而作为学校或一名业务教师必须让学生了解最新版本的《2010年国际贸易术语解释通则》，因为学生毕业后可能正好在公司业务中要接触到《2010通则》，即使在新、旧版本交替时期也要了解新规则，以便于更好的了解国外客户，有益于贸易沟通。教师在教授这部分内容时，要把国际商会《2010 年国际贸易术语解释通则》的修订本作为资料印发给学生，并逐条解释，且与《2000通则》加以比对。

（二）注重解释新版本中有关风险界限变化的问题

《2010 年国际贸易术语解释通则》为与fob、cfr、cif这三种术语中所涉及的风险、费用以及“on board”术语对称，不再设定“船舷”的界限，只强调卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物装上船开始起的一切风险。

教学中要特别强调，《2000 通则》中的“船舷”一词，实际上是买卖双方货物交付过程中的假想界限。长期以来，已不能反映各国港口的惯常做法，具体操作时的风险界限应遵循码头公司在进行装船时的习惯做法，而最实际的问题则是码头公司需要确定谁将负责他们的服务费用。《2010通则》的修订删除了“船舷”的规定，强调在fob、cfr和cif 下买卖双方的风险以货物在装运港口被装上船时为界，而不再规定一个明确的风险临界点。

（三）重视适用于各种运输方式的贸易术语的使用

近几年来，集装箱运输在国际贸易货物运输中所占的比重越来越大，很多货物即使使用海洋运输方式也往往在集装箱堆场交接，甚至进行“门到门”的交接。因此，许多外贸公司已经意识到传统的fob、cfr、cif三种贸易术语已不能“一揽天下”。也正是基于国际货物运输业的发展和衔接，国际商会认为，贸易术语的修订必须适应业务运作模式的变化，在此基础上，《2010 年国际贸易术语解释通则》按照新的分类方式，把11 种贸易术语由原来的四组分成了两类，第一类为cip、cpt、dap、dat、ddp、exw、fca，此组术语适应于任何运输方式。第二类为fas、fob、cfr、cif，这一组严格界定为海运或内河航运。新的分类更有利于实际的操作，可以让不同的客户针对不同的物品确定不同的运输方式，有效解决因选择不同运输方式所引起的歧义。

在此部分的教学时，要让学生明白，外贸公司目前业务中不分何种运输方式，一概使用传统的三种贸易术语的做法是不妥和不规范的，这会给公司带来风险推迟转移、收款延迟、费用和责任增加的弊端。因此，在今后的毕业实习或就业中，应根据不同实情来规范选择贸易术语。

参考文献：

[1]《进出口贸易实务教程》（第五版）主编吴百福上海人民出版社

[2]《对外经贸实务》2011 年第2 期《国际商会对国际贸易术语修订简析》石家庄铁道大学张俊勇

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经济全球化的社会背景下，迫切需要一批懂外语、懂世界经济和国际规则的复合型人才。高职国际贸易专业的开设应当以培养能够胜任外贸业务等相关工作的人才为目标。在高职国际贸易的相关专业课程中充分普及双语教学，也就是能够运用母语(汉语)和外语(主要是英语)进行演示讲解，这样，不仅能够让学生充分掌握国际贸易专业的同时，能够充分提升他们的英语能力，帮助他们进行两种语言中的技能交流，培养学生能够充分适应不同语境下的工作。本文试就高职国际贸易专业课程开展双语教学作一粗浅的探讨。

一、贸易术语的“以英释义”教学方法

从贸易术语这一知识点入手，本人结合多年的教学经验，以学生在理解贸易术语的难点及易错点为切入点，总结出“以英释义”这一教学方法，取得了较好的教学效果，并将这种教学方法推广至国际贸易课程的其他知识点。

贸易术语是在长期的国际贸易实践中形成的，因为它具有便利性、简短性、有效性等特征一直以来都是外贸从业人员必不可少的工具之一。因此掌握并熟悉运用贸易术语就成为每一个外销员的必杀技。但是由于贸易术语的多变性和强大的信息含有量也使得这一部分成为国际贸易专业教学中一个不容忽视的难点问题。

贸易术语(Trade Terms)是用简明的语言或其缩写字母或代号，来表示商品价格构成，说明交货地点、交易双方的手续、风险、责任以及费用划分的专门用语。《2010通则》共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式可划分为两大类。

第一组：适应于任何运输方式的七种为EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP

第二组：适用于水上运输方式的四种为FAS、FOB、CFR和CIF

由于强调FOB、CFR和CIF使用频率高学生在学习过程中会侧重这三个术语并细致掌握三个术语买卖双方各承担的义务。事实上，贸易术语编写者在编写每一个贸易术语时是充分考虑到了术语的英文释义的，本人提出的“以英释义”这一教学方法是指在教学过程中，把握贸易术语的编写特点，将教学回归到英文解释的初衷。

FOB:(free on board)为装运港船上交货价。在教学过程中，有些教师照本宣科，让学生如是记下，但为什么是这样的解释，许多学生实在是困惑。我是这么给学生解释的：free有自由之意，on board本义为在船、火车或飞机上，因FOB后面接的是装运港，因此FOB又叫离岸价，理解成货物装上船，卖方就自由了，就算完成交货义务了。若这样给学生解释，学生理解起来就容易了，且这般解释也便于学生理解改贸易下买卖双方的基本责任、义务等，既然FOB条件下，货物装上船，卖方就算完成交货义务了，那么卖方只承担货物装船前的一切费用、风险以及出口报关事宜；装船后国际货物运输、保险费用就与卖方无关，由买方承担，装船后的一切风险及进口报关事宜均应由买房负责。

CFR:(cost+freight)为成本加运费价。Cost为成本，在这儿可以理解成FOB价，运费为货物装船后所形成的国际货物运输费。卖方再此术语下责任与义务仅比FOB多承担一项国际货物运输费，其他与FOB一致。

CIF:(cost+freight+insurance)为目的港交货价，又叫到岸价，这儿的“岸”是指目的港。因此再此术语下卖方又比CFR术语下多承担了一项国际货物保险费。

卖方要支付的费用，由FOB再到CIF，是逐步增加的，对卖方而言采用FOB时商品报价最低的，CFR报价次之，而CIF报价是最高的。反之如果是买方而言，正好相反，CIF最有利，CFR次之，FOB最不利。这样解释下来，既有利于学生掌握相关知识点，又有利于培养学生学习英语的兴趣，为国际贸易课程的双语教学做好铺垫。

二、国际贸易专业课程双语教学

(一)为什么要开展双语教学

1、培养复合型人才的需要

经济全球化背景下，高校走出的人才必须具有过硬的国际竞争力。在我国的高校教学中，学校采用的教学模式基本是汉语教学模式，而平时的英语教学时间局限且较短，基本都集中在英语课堂上，这样造成了专业课与外语课之间有着较严重的脱节现象，在这样的教学情况下培养出的学生技能比较单一，有较强专业技能的学生英语能力弱，而英语能力较强的学生则又缺乏过硬的专业能力，这也是造成当前高校学生就业压力大、就业难等主要原因之一。双语教学的开设实现了英语能力提升和专业能力提升的有效结合，在日常的专业课程中不断融入英语运用能力，在这样的教学环境下所走出的人才既具有过硬的专业技能，有拥有良好的英语能力。

2、专业知识更新的需要

国际贸易学的不断发展，使得原版的英语教材更新速度也不断加快，这样一来，英语教材的翻译水平无法适应其发展变化。而且，由于翻译者水平等原因的存在，在翻译过程中难免会有漏译或是误译等现象。在国外的大学中，他们的教材一般是由国际知名学者所撰写的。这些知名学者不仅仅是撰写者，而平时也是学校教师，他们所具的丰富教学经验对学生有巨大帮助，并且，他们所编撰出的教材具有强烈的时代文化气息。所以，双语教学的实行，不但能够使我们及时接触国外的一手资料，而且能够深刻体会到作者所要表达的准确信息，这对提升我国国际贸易课程体系和提高教师职业素养有着重要意义。

3、教师提高自身素质的需要

要培养具有国际竞争力的复合型人才，要求教师要在平日的教学基础上不断提升自己的职业素养，国际贸易专业中双语教学的实现，有利于帮助教师提升自身的专业知识和外语运用能力。与此同时，语言背后所蕴含的文化对实现双语教学、了解新型教学体系和教学内容有着很大的帮助，这对能够培养出具有全球化视野的高复合型人才具有重要作用。

(二)、双语教学模式的选择

全外语型。这指的是直接进行外文(英文)原版教材的使用，在课堂上，教师直接用外文(英文)进行授课，学生也直接以外文(英文)接受专业知识。此种教学模式属于比较高层次的教学模式，这种模式对教师和学生的外语水平有着较高的要求。

混合型。也就是课堂上的教材使用的是外文(英文)教材，而教师授课中则对外文(英文)和汉语进行交叉使用。这样的教学模式层次较低，学生对掌握知识的难度较低，这对教师的教学水平要求也相对较低。

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关键词：英语 贸易术语 国际商务活动

随着经济与科学技术的快速发展，我国与国际间的交流日益频繁，这在我国加入WTO后体现的尤为明显。随着发展的持续，互联网的出现使我国与国际的交流更加频繁，出口贸易企业也越来越多，商务英语专业人才成为了这些企业眼中的“香饽饽”。本文就英语贸易术语在国际商务活动中的作用进行了分析，探讨商务英语专业人才对企业的发扎究竟有何帮助，为我国出口贸易企业的发展尽一份绵薄之力。

一、何谓贸易术语

实际上，术语仅仅是应用语言的一个小分支，每个行业都有属于自身的专门用语，这便是术语。贸易术语又被人称为价值术语或者贸易条件，其诞生于国际之间的长期贸易交流，用一个简单的缩写来表明商品的价格或者明确双方的责任、风险以及相关注意事项。

贸易术语最早见于19世纪，当时国际贸易呈快速发展趋势，各国之间的贸易、交流愈发频繁，贸易术语便是在此背景下产生的。但由于国际贸易的双方来自不同国家、不同地区，双方的语言、文化、习俗等等均存在极大差异，对贸易条款的解释也不尽相同，导致双方经常对贸易内容产生误解，进而导致双方交易的失败，严重者甚至引起了法律争端。为了避免这种不必要现象的频繁发生，一些国际组织联合学术机构与商业团体对部分规则进行了解释与统一，形成了各方普遍认可的定义。越来越多的商人开始接受并使用这一定义，在随后的国际贸易中，交易双方因语言而导致战争有了明显改善，国际贸易术语也由此展开了发展。至今为此，一些过时的术语早已湮没于历史长河中，如今保留的贸易术语是真宗有效、与时俱进的，同时，国际贸易管理的内容也处于不断修改之中。

提及贸易术语，那么也不得不说说信用证。信用证（Letter of Credit）指银行在符合信用证条款的基础上，根据客户提出的要求或客户自己主动凭规定单据向第三者或其置顶房进行付款或承兑和支款，或承兑和支付汇票；或授权另一家银行议付。信用证之所以能够受到各国际贸易企业的广泛认可，并成为国际贸易的主要支付方式，关键便在于其银行信用，o论是买方还是卖方们都能及时受到所需款项与货物。但要满足这一点，还需要对信用证的内容进行正确理解，反之则会对买卖双方造成严重影响。在信用证上，充斥着大量的国际贸易专业术语，能否准确理解这些国际贸易术语的具体含义，成为了企业国际贸易能否成功的关键所在。

二、贸易术语在商务活动中的作用

在当今商务活动中，有关交易双方责任权力义务的划分是一个十分重要和敏感的问题。因此，准确地运用贸易术语对企业而言有着至关重要的作用，具体而言主要有以下四点。

（一）利于合同内容的商洽与订立

贸易术语发展至今已经过百余年时间，每个贸易术语都有其特定含义，并且这些贸易术语均已是成熟期，在国际上被广泛认可与接受，成为了企业在国际贸易中的专用语言与模式。因此，国际贸易双方只需要通过贸易术语，便可以快速、简单地确认双方在交易过程中对于相关责任、风险、费用的具体承担情况。此举不但将双方的交易进行了简化，更是大幅度缩小了合同商洽与签订所需要耗费的时间，对双方快速达成合作协议有着巨大帮助。例如，按装运港船上交货条件（ FOB ）成交同按目的港船上交货条件（ DES ）成交，由于交货条件不同，买卖双方各自承担的责任、费用和风险就有很大区别。

（二）利于双方对价格的核算

上文曾讲到，贸易术语又称价格术语，顾名思义，贸易术语中的内容主要为价格构成因素。因此，贸易双方在交易过程中必须清楚应使用哪些专业术语对装卸费、把哦哦先飞、运费、增值税、关税等一系列花费进行核算。这同样也使双方的交易更加快捷、迅速。

一般情况下，在出口国国内交接货物的贸易术语，由于卖方只需要承担较小的风险、费用与责任，因此商品的售价相对较低，如装运港船边交货（FAS）、工厂交货（EXW）等；相反，在进口国国内交接货物的毛哦艺术，由于卖方需要承担较大的风险、费用与责任，而这些风险因素则势必要加到商品的价格上，因此，相比前者，后者的商品售价会明显提高，有时甚至超出极多。

（三）利于解决双方争议

买卖双方在签订合同的过程中若出现失误，因某种或某项规定没有进行明确，导致双方的交易产生大量争议，若无法得到有效解决，必会对双方企业造成严重打击。在此情况下，国际贸易术语的作用又得到了体现。国际贸易术语的一般解释已得到了国际贸易企业的广泛认同与使用，可以说已成为国际惯例，双方出现争议时只需要通过贸易术语便能轻松解决，实现贸易双方的共同发展。

（四）利于其他业务活动的开展

国际贸易活动涉及的不仅仅是买卖双方企业，船运公司、银行、保险公司等机构均有参与。国际贸易术语的出现使得这些业务能够得到更有效的开展，为这些机构开展业务活动和处理业务实践中的问题提供了客观依据和有利条件。

三、结束语

在我国，商务英语的发展有较好的商务环境，现在有越来越多的人关注这方面的英语术语，英语术语也得到越来越广泛的应用。因此，我们应该提高英语专业知识，提升英语术语水平，学习不同的文化背景知识，使商务英语成为海内外企业贸易沟通的桥梁，为我国的经济发展乃至全球的经济发展做出贡献。随着时代的进步，经济的快速发展，商务英语在国际贸易中的地位越来越重要，国际贸易术语在对外贸易发展中扮演的角色也会更加重要。

参考文献：

[1]陈晓梅.贸易术语选择的恰当性与贸易风险防范[J].对外经贸实务，2009（5）：55-57

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【关键词】现代教育 高职教育 国际贸易专业 教育技术 对策研究

一、现代教育技术的定义

美国教育传播与技术学会（AECT）在1994年将现代教育定义为：教育（教学）技术是对学习过程和学习资源进行设计、开发、运用、管理和评估的理论与实践。这个定义与传统的以学习过程为研究重点的教育技术相比，提出了学习资源也在教育技术领域范畴，这表明现代教育技术开启了信息化教育时代。1998年李克东教授在给华南师大电教系研究生关于《教育技术基础理论研究》专题讲座中指出，应用于教育的现代信息技术包括：⑴模拟音像技术；⑵数字音像技术；⑶卫星广播电视技术；⑷计算机多媒体技术；⑸人工智能技术；⑹互联网通讯技术；⑺虚拟现实仿真技术。这说明我国学者对于现代教育技术的认识也不仅仅局限在学习过程，而是新技术应用下的学习资源也得到了相当的重视。美国教育传播与技术学会（AECT）在2004年正式将现代教育技术定义为：教育技术是通过创造、使用和管理适当的各种技术的过程和资源，促进学习和提高绩效的研究和符合道德规范的实践。这一定义体现了现代教育技术并不单单侧重于多媒体教学模式而是将学习过程与学习资源进行整合，这是现代教育技术的重要转变。

我国在上世纪30年代开始引入欧美一些发达国家的教育技术，在我国教育领域被称为“电化教育”。南国农教授将电化教育定义为：在现代教育思想和理论的指导下，主要运用现代信息技术，开发教育资源，优化教育过程，以培养和提高学生信息素养为重要目标的一种新的教育方式。随着社会经济的发展，高新科技不断进步，教学媒体也在不断更新，新的教学媒体主要包括多媒体技术、视频音频技术、模拟仿真技术、互联网等等。新的教学媒体的出现使得现代教学技术更加实用，也出现教学的多样化。信息技术的进步并不代表现代教育技术的实现，重要的是怎样才能将学习过程跟学习资源进行合理的结合，在利用好多种教学媒体的优势下，完成教育目标。只有将学习过程与学习资源融合才是现代教育技术最终目的。

二、现代教育技术在高职国际贸易专业教学中的效用分析

（一）优势分析

1.可以提高学生对课程的兴趣和创新能力及动手能力

为了使学生能够胜任今后的工作岗位，满足社会对于学生的要求，这需要现代教育能够培养学生具备与之相适应的职业素质。现代教育技术中我们具有大量的学习资源优势，学生可以充分使用这些教育资源在相关的学习目标指导下，使其合理利用手中教育资源完成相应的学习任务。这样培养了学生的自主学习能力和动手能力，在完成学习任务过程中，学生要依据已有经验和实际问题对所出现的问题进行分析判断，通过与老师的交流与同学间的沟通，能够做到对问题的正确认知和新的意识，在教学中不被传统的教育模式所束缚，这样能够培养学生的创新能力。在国际贸易专业教学中，多种新的信息技术的应用使得教育成果更加明显。比如在贸易术语讲解中，对于刚刚接触国际贸易的学生来讲，单纯的文字和逐条讲解无法做到让学生印象深刻，但是如果以图示与动画的形式展现出来，则可以使学生能够直观的理解各个贸易术语所表达的内容，使得贸易的每一个环节都直观的呈现在学生眼前，课堂也能内容丰富，提高学生的学习热情，对于教学目标的实现有一定帮助。还可以利用学校已有条件建立国际贸易实训平台来提高学生的学习兴趣。也可以开设一些实践课程，让学生参与进来，例如模拟公司运作，模拟公司建立，接到业务后各个部门之间搭配合作，根据流程填写单据，一直到最后收到货款或者货物，再进行利润评估计公司所得，最终通过公司资产来比较每个公司的运营情况。这种仿真的实践课程极大地提高了学生的参与积极性和动手能力。

2.有利于实现信息资源共享

学生在校接受教育培训期间受到多种客观因素限制，很难获得现实工作机会，这导致学生毕业后需要花很长时间来熟悉适应工作，企业也需要对其进行培训等成本投入，无形当中增加了企业的成本降低了毕业生的竞争能力。现代教育技术所提供的优异的教育资源可以仿真虚拟一定的职业氛围，能够在一定程度上使学生提前获得职业标准和素质。这些教学资源主要有多媒体素材库、试题案例库及网络课程等，现代教育技术的应用，能够实现资源共享，实现资源利用的最优最大化。

国际贸易需要的人才是要能够掌握大量丰富的国内外信息、产品信息及相关物流、保险、海关等专业知识。然而这些专业的知识的掌握并不能单从书本上获得，我们需要为学生提供他们所需的必要的教育资源，学生通过自主的学习掌握挖掘这些知识。通过有意识的引导，使得学生能够利用多媒体与虚拟平台等提前感受工作氛围，做好入职前的专业知识储备与技能储备。

3.有利于培养符合职业要求的高素质综合型人才

在我国对于高等职业教育培养的人才要求高职学生在毕业时具备相当的职业素质能力，既要获得毕业证也需要获得相关的职业资格证书。这符合我国教育部所推行的“双证书”制度。随着社会的发展与进步，企业对于高职学生的要求也越来越高，现在企业需要高等职业教育下培养的学生人才可以称之为“订单式人才”，即要求学生具备多方面的综合素质，能够满足企业对于所需人才的要求，拥有较强的适应工作能力，要求高校在教育过程中也具备培养学生职业培训的能力。现代教育技术是将学习过程与学习资源的整合，在信息化社会的背景下，需要学生不单单要具备能够胜任职业岗位的理论基础，更需要学生能够具备适应社会发展所需要的创新能力及学习能力。这要求高职院校需要具备相应的教育能力，而现代教育技术恰恰符合这一要求，这就为现代教育技术的发展提供了广阔的空间。例如我国举行的全国高职院校报关大赛，其赛制设计内容十分全面，不仅全面考察了学生的理论基础，还重点考察了学生在具体问题前灵活运用所掌握知识的能力。在仿真模拟的平台中，学生能够以不同的角色进入，并根据进入的角色来进行相应操作，这样的仿真模拟能够让学生有更加直观的对每一个程序的了解，这样的角色体验能使得学生的印象更加深刻，同时也提高了自身的动手能力与团队合作意识。

4.教师与学生互动学习

教师在教学过程中既要教授任务也需要不断学习增强自身的职业素质。有研究表明，现代教育技术与传统的教育模式相比，更能够将各种教育资源整合利用，所产生的教育效果更佳。建立国际贸易仿真模拟平台能够在不同角色扮演中，师生互动，可以在线上答疑解难、讨论热点话题、分析经典案例等，这样既提高了学生的动手能力和分析问题解决问题能力，也使得学生能够积极参与，对于实现教学目标有极大帮助。

（二）存在的问题

1.投入成本较高，对教师要求较高

现代教育技术需要拥有大量的教育资源，这就需要学校投入大量的资金作为支持，建立各项基础设施。但是对于很多高职院校来说，资金投入并不是很充分，与一些国家性示范院校相比存在相当大的差距。同时现代化教育技术要求教师也要具备相应的技术，能够熟练使用设备，这对于很多习惯传统教育教学的教师是具有一定难度的。教师需要花费大量时间精力去学习，更新自己的知识储备，参与学生的线上线下互动，这些付出都要大于传统的教育模式。

2.过分依赖现代技术

现代教育技术与传统的教学方式都有自身的优点，在特定的课程上需要区分对待。我们在推行现代教育技术的同时也应该注意与传统教学方式相结合，取长补短。现代教育技术也不单单是将书本转化为PPT等形式，教师更不应该是一个放映者或旁观者，学生也不应该单纯的以为只需要将老师的PPT等复制自学。这样的教学并不是所提倡的现代教育技术。

三、现代教育技术效用提高的方法

（一）深化理解，全盘把握

现代教育技术不仅仅需要大量的资金设备投入，相关部门也要适时更新所需教材，进行教育改革和创新。需要站在全局的角度，从整体把握。高职院校所培养的是专业性较强的人才，需要学生具有较强的理论基础做指导，并具有很强的动手能力。以国际贸易专业为例，首先将工作流程等理论熟悉，然后在仿真模拟的环境中进行练习，做到理论与实践相结合。在教学中做到灵活运用多种教学方式，调动学生的学习积极性，以学生为主体，以学生发展方向为目标。

（二）提高教师职业水平

现代教育技术要求教师要熟练地使用各种现代化教学设备，需要教师花费大量时间精力去进行再学习，不断的丰富完善自己的专业知识。在教学中教师也要不断进行创新与研究，做到教、学、想的良性循环。国际贸易专业教学中教师要及时将经典案例和最新案例带入课堂，关注时事了解最新国内外动态。

（三）充分利用现有的教育资源

因为目前各个高职院校的资金投入有限，所以我们应该充分利用好现有的资源。据调查发现，很多院校的设备只是应付检查的摆设，有的院校只有很少的实验课程，学生并没有机会动手参与和体验。我们并不应该让这些资源浪费掉，也不要抱怨设备的落后，真正的做到合理充分利用好已有的资源，也可以让学生积极参与其中。

结语

教育是一个国家和民族进步的保障，在社会经济迅猛发展的今天，教育技术也在不断进步，现代教育技术是将学习过程与学习资源进行最合理的整合，这符合我国高职院校的教育目标。虽然现阶段我国高职院校的现代教育开展取得了一定的成果，但是同时也暴露了很多问题，就此我们需要全盘的把握，不断完善教学方式，充分利用好现有的教学资源，并且不断提高教师的职业素质，这样我国的现代教育技术才会不断的取得进步。

【参考文献】

[1]郭琴. 电化教育的定义与发展[J].电化教育研究，2007（10）：5-8.

[2]南国农.信息化教育概论[M].北京：高等教育出版社，2004.

[3]童少颖.运用现代教育技术提升高职教育质量[J].江苏高教，2008（3）：152.

[4]何克抗.21 世纪以来教育技术理论与实践的新发展[J].现代教育技术，2009（10）：5-14.

[5]杨永芳.混合式教学模式在电大开放英语教学中的应用[J].广西广播电视大学学报，2010（12）：28-32.

[6]李凤兰.论信息技术与学科课程整合课对教师教学能力的新要求[J].电化教育研究，2005（10）：30-36.

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区域创新能力的提升不仅取决于自身创新能力的提升，还取决于技术的引进和吸收，即使是技术最为领先国家与地区也会依赖技术的交流和引进。然而无论是自身创新能力提升还是对引进技术的学习和模仿均受到本国知识产权保护水平的影响。总结已有研究，知识产权保护对发展中国家创新存在双向影响，积极和消极的影响取决于知识产权保护的程度。过高的知识产权保护水平，影响现有知识技术的传播与交流，不利于知识技术的再创新，另外过强的知识产权保护水平，会加剧现有技术领先企业的垄断状态，保证垄断利润的同时减少了企业自主创新的动机；反之，由于创新活动存在较大外部性，较低的知识产权保护水平无法保证创新企业付出巨额创新成本之后能够有效的获取创新所带来的利润，较低的模仿成本使得企业自主创新的动力减弱。对于国际技术溢出而言，东道国强知识产权保护水平限制了本地企业对先进商品、技术的学习模仿，不利于对国际技术溢出的吸收和再创新，另外由于“市场竞争效应”和“市场扩张效应”的存在，自身市场竞争力的减弱更会造成本地企业长期处于低端技术的困境；相反，东道国一旦实行弱知识产权保护，发达国家出于对自身知识产权的保护，会人为的限制先进商品和技术的出口，进口国家获得的技术溢出也会随之减少，不利于东道国创新能力的提升。因此，我国各地区经济社会发展存在巨大差异，各区域存在最优的知识产权保护强度，与自身国际贸易技术溢出和区域创新能力相适应。

三、结论与启示

上述的研究结论对我国区域创新能力的提升有着重要的启示：第一，充分利用国际贸易知识技术溢出效应，将各地区的经济发展阶段与外贸结构相匹配。东部沿海地区应将产业转移与外贸结构升级相结合，转移落后产业的同时，引进更加先进的产业和技术，突破对国际贸易技术溢出吸收的“瓶颈期”；而内陆欠发达地区则应在产业承接的基础上，不断加深对现有引进技术的吸收和模仿，提升自身区域创新能力。第二，实行“梯度”知识产权保护政策。适应本区域创新能力与经济社会发展的知识产权保护水平，不仅有利于促进自身创新能力的提升，更能发挥国际贸易技术溢出的创新效应。沿海地区应提升区域知识保护水平，保护自身创新成果，吸引更为先进技术，内陆地区应执行较为宽松的保护水平，在创新发展初期能够更加有效的利用外来先进技术，促进技术的传播和技术的进步。

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关键词:对外贸易;收入弹性;价格弹性

中图分类号:F752文献标识码:A 文章编号:1003-3890(2010)09-0005-04

一、研究背景与文献回顾

自2001年底中国加入WTO以来,中国的对外贸易总量在其后连续几年以超过20%的速度增长,与此同时,贸易顺差保持着更快的增长幅度。2006年中国的贸易顺差为1 775亿美元,2007年这一数据达到2 622亿美元,增长幅度接近50%。在出口贸易的高速增长下中国外汇收入持续增加,其他国家却不得不承受“中国制造”的巨额贸易逆差。中国的贸易伙伴为了缓解和扭转日益恶劣的贸易环境,除采取“反倾销”措施对中国企业进行制裁外①,更多地将焦点集中在人民币升值上。人民币汇率在这一段时期也连创新高,冲破1∶7大关。然而与中国的贸易伙伴所预期的相反,在这一时期中国的进出口却没有受到多大影响,出口贸易额继续保持20%的增长速度。进入2008年,肇始于次贷危机的全球金融危机蔓延开来,世界上大多数国家和地区都受到波及,各国和地区经济呈现出不同程度的衰退,受全球需求萎缩的影响,11月份月度进出口总值出现了2001年10月份以来的首次负增长。

中国贸易的发展和近期出现的新变化引起了国际社会的广泛关注,大量学者尝试从不同角度对此进行解读。根据Goldstein和Khan(1985)提出的不完全替论,汇率和收入是影响一国贸易的两个重要方面,中国的进出口贸易发展与变化可能与汇率变动所造成的价格波动以及各国收入变动密切相关。基于不完全替论,不少学者对中国进出口贸易的价格弹性和收入弹性进行测算。厉以宁(1991)以中国1970-1983年的对外贸易数据进行实证分析后发现,中国的进出口汇率弹性不足,分别只为0.6871和0.0506。陈彪如(1992)、戴祖祥(1997)、张明(2001)等基于不同数据采用不同方法的实证结果也得出了类似的结论。朱真丽(2002)基于不完全替论构建实证模型进行测算,结果表明中国的出口需求价格弹性和收入弹性分别为2.03和1.72,进口需求的价格弹性和收入弹性分别为0.68和0.21,认为国民收入因素对于贸易收支的影响是显著的。殷德生(2004)运用单位根和协整检验的方法建立中国的贸易收支方程、进出口需求方程,使用VAR模型对中国贸易收支进行分解的结果发现,人民币汇率的变动对贸易收支影响很小。曹永福(2005)考虑到了进出口之间的影响,认为价格变动和汇率变动存在着不一致性,从而分别考虑贸易的价格弹性和汇率弹性。通过政策模拟,曹永福(2005)对中国进出口的汇率弹性和价格弹性进行了定量测算,结果显示,出口的汇率弹性为-0.14~0.27,进口的汇率弹性为0.042~0.05,这表明中国进出口商品的汇率弹性都是非常小的,与很多学者的判断是一致的。许统生、涂远芬(2006)利用向量自回归模型及其相关检验估计了中国1994-2005年贸易弹性,研究结果表明,进出口贸易需求关于汇率都是缺乏弹性的,且出口需求关于国外收入和世界价格弹性的值较大,进口的国内收入弹性稍小,因此仅靠人民币汇率的升值很难缩小贸易顺差。

国内的研究主要集中在利用时间序列分析上,但由于时间序列的小样本性质给模型的估计带来了困难,而面板数据的出现可以较好地解决这一问题,得出更优良的估计结果。面板数据可以克服变量间多重共线性的困扰,提供更高的自由度和更高的估计效率,更好地识别和度量单纯的时间序列数据或横截面数据所不能发现的影响因素,构造和检验更加复杂的模型。国外近期的研究主要是利用面板数据展开分析。Irandoust等(2006)运用面板数据分析了瑞典和他的主要贸易伙伴的贸易弹性,基于面板协整方法,Irandoust等(2006)把收入和价格作为影响进出口的两个主要因素,分别建立出口和进口模型,计算出了进出口的收入弹性和价格弹性。结果显示,收入弹性普遍显著为正,而价格弹性(汇率弹性)却表现出明显的国别差异,这也在一定程度上验证了马歇尔―勒纳条件存在的真实性,即汇率改善一国的贸易状况需要一定的条件。Kwack等(2007)分析了包括主要工业化国家以及亚洲一些国家在内的30个国家的面板数据,在他们的研究中,进出口模型除了价格和收入两大因素外,还加入了许多其他的因素,例如语言、两国的距离等。利用贸易额加权平均的方法,Kwack等(2007)计算出口的价格弹性。进一步地,Kwack等(2007)还特别考虑了人民币升值效应,分析人民币升值10%对他的主要贸易伙伴的进出口所带来的影响,认为人民币升值对德国以及一些亚洲国家影响较大,而在实现中美贸易平衡上不起太大作用。

笔者将运用中国与其主要的20个贸易伙伴的面板数据,分别构建进口和出口模型,利用非平稳面板数据的计量方法来分析中国对外贸易的收入弹性和价格弹性。具体框架如下:第一部分为研究背景和文献回顾;第二部分为实证分析,基于不完全替论构建了计量模型后,对变量和数据作了界定和说明,并展开实证检验和分析;最后一部分为结论。

二、进出口贸易的弹性估计

(一)计量模型设定

根据国际经济学的理论,按照Goldstein和Khan(1985)提出的不完全替代原理,一国或地区的进出口产品和国内生产的产品不具有完全替代性。一国的出口需求主要与其贸易国的收入,本国出口商品的价格,外国的国内商品价格以及两个国家的汇率有关。一国的进口需求主要与本国的收入,进口国的国内价格以及两个国家的汇率有关系。可以把这些影响变量分成收入因素和价格因素两个方面,采用C-D函数的形式,中国的双边贸易进口需求方程可表示为:

Mi=A×Yd?着1×■?着2×eui(1)

其中Mi为进口额,Yd表示中国的收入,Pd、PXi分别代表中国的国内商品价格和其贸易伙伴i国的出口商品价格,Ei、Ed分别指i国的汇率和中国的汇率。

中国的双边贸易出口需求方程可表示为:

Xi=B×Yi?浊1×■?浊2×eui(2)

其中Xi为进口额,Yi表示贸易伙伴国i的收入,PXd、Pi分别代表中国的出口商品价格、i国的国内商品价格,Ei、Ed分别指i国的汇率和中国的汇率。

令PIMi=■;PEXi=■

对方程(1),(2)两边分别取对数有:

LnMi=LnA+?着1LnYd+?着2LnPIMi+ui(3)

LnXi=LnB+?浊1LnYi+?浊2LnPEXi+ui(4)

在这里?着1,?浊1分别代表中国进出口贸易的收入弹性,?着2,?浊2分别代表中国进出口贸易的价格弹性。笔者预期?着1、?着2、?浊1>0,?浊2

(二)数据来源及处理

本文数据来源于国际货币基金组织(International Monetary Fund)的3个数据库(DOT、IFS、BOP)以及《中国统计年鉴》。分别选取了1990-2005年中国与其贸易额最大的20个国家和地区(日本、美国、香港、韩国、德国、新加坡、马来西亚、英国、澳大利亚、荷兰、法国、意大利、加拿大、泰国、印度尼西亚、菲律宾、巴西、印度、沙特阿拉伯、西班牙)的进出口年度贸易数据构建面板数据集。

进口需求(Mi)、出口需求(Xi)为进出口贸易额,在这里笔者采用GDP平减指数将其转化为2000年为基期的实际值。本国的收入(Yd)和贸易伙伴国的收入(Yi)也是经过GDP平减指数(2000年为基期)冲减中国和外国的实际GDP。关于进出口相对价格,不少学者采用实际有效汇率来表示。与之不同,考虑到价格和汇率影响到进出口的真实途径,笔者采用Kwack(2007)的做法构建了两个相对价格的指标PIM和PEX。本国国内商品的价格(Pd)和外国国内商品价格(Pi)分别用本国和外国的GDP平减指数(2000年为基期)来表示。鉴于数据的可获得性,本国出口商品的价格指数(PXd)在这里笔者采用戴祖祥(1997)的做法,使用商品零售价格指数来代替。外国出口商品的价格(PXi)使用国际货币基金组织(IMF)提供的出口价格指数来表示。本国汇率(Ed)和外国汇率(Ei)使用IMF提供的各国对美元的直接汇率的年度平均值来表示②。

(三)实证结果与分析

1. 面板单位根检验。随着运用跨国数据研究分析购买力平价、经济增长收敛等相关领域深入发展,面板数据分析越来越得到广泛的应用,关于面板的单位根检验方法也在不断发展。Levin和Lin(1992)首先提出了关于同质面板单位根检验的方法,他们构建了6种不同的模型,相对每个模型构建了相应的检验统计量。在此基础上,考虑了误差过程的自相关性和异方差情况,Levin和Lin(1993)又提出了面板数据新的单位根检验方法检验。其后,Levin、Lin和Chu(2002),Breitung(2000),Im、Pesaran和Shin(2003)又对原有方法进行了改进和拓展。

为了增强检验结果的稳健性,笔者同时采用LLC(2002)、Breitung(2000)、IPS(2003)这3种面板单位根检验方法对相关数据及其差分进行单位根检验,具体检验结果见表1、表2。

综合表1、表2的检验结果可以看出,除出口方程的相对价格变量LnPEX的IPS检验外,其他都不能在10%的显著水平上拒绝进出口方程的水平变量存在单位根。而各变量的一阶差分的单位根检验结果表明,三种检验方法都在10%的显著水平上拒绝有单位根的假设,即所有变量都为一阶单整的非平稳变量。

2. 面板数据的协整检验和模型估计。面板协整理论自Pedroni(1995)提出以后,主要在两个方向展开:一个方向是原假设为非协整,它们使用类似Engle和Granger(1987)平稳回归方程,从协整回归式中得到残差构造统计量并计算其分布进行假设检验;另一个方向是原假设为变量间存在协整关系,McKoskey和Kao(1998)提出了一种基于残差的单方程检验,通过LM方法对原假设协整进行检验。

笔者采用Pedroni(1999)的7个统计量、Kao(1999)的5个统计量和McKoskey和Kao(1998)的LM+统计量来检验进出口模型中的协整关系,具体检验结果见表3。

在表3中,Pedroni(1999)和Kao(1999)的检验方法表明,在进口方程的协整检验中,除面板v统计量外,其他检验都能在5%的水平上拒绝不存在协整关系的原假设。在出口模型中除了Pedroni面板t统计量外,其他检验也都能在5%的显著性水平上拒绝原假设。McKoskey和Kao(1998)的LM检验在100%的可信度上接受进出口模型存在协整关系的原假设。

进出口模型的协整检验支持进出口模型中变量之间存在长期、稳定均衡关系的结论。为了进一步了解进出口模型中各变量直接的协整关系,笔者需要对模型进行参数估计。由于一般的面板数据OLS估计无法消除由于变量的内生性和序列相关带来的偏误,为解决这一问题,Pedroni(2000)提出了面板数据的FMOLS估计量。FMOLS统计量通过对因变量的变形,实现了对内生性的修正,在这里采用Pedroni(2000)的FMOLS方法对进出口模型系数进行估计,具体结果见表4。

三、简要结论

笔者基于不完全替论构建进出口模型,采用1990-2005年中国与其主要的20个贸易伙伴之间的面板数据,运用面板数据的FMOLS方法对中国进出口贸易的收入和价格弹性进行了估计。结果发现:(1)进出口需求方程的价格弹性和收入弹性都和预期值一致,并且都在1%的水平上显著,证明收入和价格(汇率)确实是影响进出口需求的因素。(2)进口需求方程中的价格弹性为0.03,出口需求方程中的价格弹性为-0.65,说明价格(汇率)变化对进出口的影响不大,这一方面与中国的人民币汇率形成机制不够完善、汇率变动不能有效地调节进出口有关,另一方面也和进出口企业对价格的反应不够敏感有关系。(3)进口需求方程的收入弹性为1.40,出口需求方程的收入弹性为4.93。收入弹性明显大于价格弹性,且出口收入弹性大于进口收入弹性。这说明收入相对于价格对进出口影响更为明显,中国的贸易顺差与世界经济发展、各国收入增长所带来的需求扩张是分不开的,是全球经济发展的内生结果,那种认为汇率变动可以轻松解决贸易不平衡的观点是值得商榷的。

注释:

①2007年共有20个国家(地区)对中国发起81起反倾销、反补贴、保障措施和特保调查,涉案金额达36亿美元,相比2006年增长95.1%。

②由于1999年1月欧元区国家正式使用欧元,为保持数据的一致性,笔者将德国、荷兰、法国、意大利、西班牙这5个国家的相关数据转换成欧元表示,转换比例按1999年1月各货币对欧元的兑换比率:1欧元兑换1.955德国马克、1欧元兑换2.203荷兰盾、1欧元兑换6.559法国法郎、1欧元兑换1936.27意大利里拉、1欧元兑换166.386西班牙比塞塔。

参考文献:

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On Chinese Trade Elasticity Estimation based on Kneading Board Data

Qiao Jing1,2

(1. School of Management, Chongqing Business University, Chongqing 400067, China;

2. School of Economics and Business Administration, Chongqing University, Chongqing 400030, China)

篇10

[关键词] 技术市场 交易成本理论 技术创新内部化

大力实施自主创新是“十一五”规划的一个重要主题。“创新” 与“贸易”，二者之间的区别是明显的：前者是新知识、新技术、新产品的产生，后者只涉及到已经产生出来的知识、技术、产品在不同主体之间的交换和转移。然而，这二者又不可能截然分开。本文在此背景下首先对技术交易特征进行简单的概括，然后介绍一种新的研究工具――交易成本理论，并用其分析国际技术市场的运行，最后同样用该分析方法来分析技术市场参与人士为什么更倾向于进行市场交易，或是更倾向于将技术创新内部化的问题。

一、技术交易的基本特征

从交易过程的角度考察，技术交易具有信息的非对称性，信息的不完全性，公共物品属性，产权的易逝性，合约的不完全性，交易成本高昂等先天特征。

由上述特征可以看到，技术市场与竞争性假设条件相距甚远，显然是一个不完全市场，存在着严重的“市场失灵”问题。因为首先，市场经济就是合约经济，合约的有效履行是市场经济正常运行的前提。但技术合约的不完全性使得合约只能得到部分履行。其次，市场机制的运转还要求收益能够抵偿成本，或者要求成本能够追踪到具体使用者身上。由于技术具有公共物品属性，使得技术的所有者不能毫无代价地监督和排斥他人的消费，所以，市场机制的正常运作也会受到影响。

二、新的研究工具--交易成本理论

交易成本理论的主要观点概括如下: 市场和企业为相互替代而又不同的交易机制，因而企业可以取代市场实现交易；企业取代市场实现交易有可能减少交易成本，因此，市场交易成本的存在决定了企业的存在；企业在内部化市场交易的同时产生额外的管理费用。当管理费用的增加与市场交易成本节省的数量相当时，企业的边界趋于平衡(不再增长扩大)；现代交易成本理论认为，交易成本的存在及节约交易费用的努力是资本主义企业结构演进的唯一动力。

三、技术市场的规模与边界

技术市场的规模与边界问题实质上是市场与企业两种交易协调方式的选择问题。参与人对交易协调方式的选择取决于不同协调方式交易费用的比较。笔者借鉴威廉姆森的启发性模型。 设β(k)为内部组织的规制成本， M(k)为市场规制成本，其中k为资产专用性指数。当k=0时，β(k)〉M(k)，因为市场在成本控制方面优于组织，而资产通用性则决定交易对应变能力的要求较低。 令G= β(k) -M(k)，则可得到下图中的G曲线。

考察上图中的G曲线可以看到，当交易涉及的资产专用性较低时，内部组织的规制成本大大高于市场规制成本，随着资产专用性的提高，市场交易协调方式的优势组建上市，在某一点上，市场规制成本与内部规制成本相等，随后，市场规制成本逐渐高于内部规制成本。

再进一步考虑规模经济和范围经济问题。令C为以下两种生产成本之差：在稳定状态下（排除应变能力因素）企业自己生产某一物品的成本减去在市场上采购该物品时的成本。

假设C是k的减函数，因为商品越是通用化，通过市场加总需求而获得的规模经济越高，使用内部化组织的成本越大；物品越是专用化，加总需求所带来的规模经济越小。但是，为企业自身需求而生产的规模经济永远不能大于向市场供货时的规模经济，因此，C不可能小于零。这样便有了上图的C曲线。

显然，企业的目标应是G+C的最小化。因此，有必要将两者合并起来考察，因而有了上图的C+G曲线。上图中的k*构成了将交易在市场和企业之间的分界点。当交易所涉及的资产专用性小于k*时，市场规制占有优势；大于k*时，内部组织占有优势；接近于小于k*时，市场规制占有优势时，就会出现各种非标准和约形式。

威廉姆森的启发性模型实际上是建立在技术的供给者和需求者都是企业这一假设基础上之上的。但是这一假设显然忽视了这些基本的现实：

首先，在市场经济条件下，任何一国经济中都有纯粹的技术供应者，如大学、科研机构，他们开发的技术只能通过技术市场转移给技术需求者。其次，威廉姆森模型在解释产品生产的内部化时具有很好的解释能力，但其忘记了一点，技术的专业化生产主要不在于规模经济，而在于沿着特定技术轨道发展时，技术领先者积累起来的经验能够降低其研发成本，提高其研发效率。第三，并不是所有的企业技术创新内部化的收益都大于内部化的成本，也不意味着这些企业都有能力。第四，企业实行战略转变时或购买成本明显低于自主开发成本时，会购买技术，企业开发的技术与企业战略不一致诗会卖出技术弥补损失，当企业开发出新的替代技术时，也会向市场提供技术。

综上所述，对于技术在决定竞争优势具有重要意义的产业中，大型企业实现研究开发内部化的利还是大于弊的。但是，研究开发内部能力内部化并不意味着技术的完全内部供给，并不意味着排除技术市场的存在；内部化恰恰是技术市场良好的重要条件。大型企业的理性选择应是将核心能力内部化，根据产业的特点和竞争的需要，保留适当R&D能力，同时也保留利用技术市场的机会。

参考文献: