钢结构安装范文

导语：如何才能写好一篇钢结构安装，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词:钢结构 ， 施工 ， 技术，质量控制

Abstract: according to the steel structure project construction practice experience, from three aspects discusses the characteristics of the steel structure, construction techniques and construction quality control measures, supply everybody reference.

Keywords: steel structure, construction, technology, quality control

中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：

引言

钢结构工程是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。 且钢结构工程因其具有跨度大、自重轻、抗震抗冲击性好、且利用空间大、施工速度快、经济且实用等特点被广泛利用于企业厂房及跨度较大的建筑上。钢结构工程质量直接影响着建筑结构及使用安全。

1 钢结构的特点

钢结构施工时间短、用于施工的钢结构构件可以是工厂化生产、现场安装，可以大大缩短施工的时间，节约时间；空间大：由于钢材的抗压、抗侧弯强度均为混凝土的1.5 倍，因此在等同强度的条件下可以缩小截面从而增大了有效的空间；可循环利用：钢结构建筑的施工材料可以实现再生利用，这样就减少了大量的建筑垃圾。抗震性能好，由于钢结构属于柔性结构、自重轻，能有效地降低地震响应及灾害的影响程度，有利于抗震。耐火性差：钢材的导热系数远远大于钢筋混凝土的导热系数，其耐火性能也远远差于混凝土结构，当温度达到600℃的时侯，钢结构就会基本丧失其全部的强度和刚度。因此在钢结构建筑中抗火被看做重要一环；耐腐蚀性差：由于钢材表面的铁原子与空气中的氧化合会生成氧化铁锈，锈蚀能够引起应力集中，从而危害钢结构建筑的使用安全，使钢结构建筑寿命减短，因此对钢结构建筑进行有效的防腐措施才能确保其使用时间。

2 材料选择要点

目前，我国建筑钢材一般只用两种，即碳素结构钢和低合金高强度结构钢，其相应的国家标准为《碳素结构钢》(GB700—88)和《低合金高强度结构钢》(GB/T1591—94)。以前常说的三号钢和16Mn 钢就分别属于碳素结构钢和低合金高强度结构钢。钢材应有抗拉，屈服强度和硫、磷含量和碳含量的合格保证。所使用的钢材应具有钢材的质量保证书，其品种、规格、性能要符合国家产品标准要求，化学成分也要符合相关要求。钢材表面质量在符合国家现行有关标准规定的基础上，还应符合以下规定:当钢材表面有锈蚀、麻点等缺陷时，缺陷深度不能大于该钢材厚度负偏差值的1/2；连接材料中的焊条焊剂要有产品质量证书，并符合国家要求，药皮不能脱落，焊芯不能生锈，焊剂不能受潮。保护气体的纯度要满足施工工艺要求，在使用二氧化碳做保护气体时，二氧化碳纯度不能低于99.5%，其含水量要小于0.05%。⑥涂装材料要有出厂证明书和说明书，并符合国家标准和设计要求，涂料色彩按照设计要求正确使用，必要时可以作样板。防火涂料技术性能要满足施工需求，并通过国家正规检测机构的检测符合相关标准的规定。⑧防火涂料在使用时要检验粘结强度和抗压强度，并符合国家标准的规定。压型金属板板材的规格，品种，材质要符合设计和国家现行有关标准规定。

3 钢结构工程的焊接技术

选择适当的焊接工艺，平焊、立焊、横焊、仰焊等；采用短弧焊接，弧长一般为2～4mm。焊口清理：检查破口、组装间隙是否符合要求，焊缝内不能有油污和锈物。烘焙焊条时要符合规定的温度与时间，从烘箱中取出焊条后，要放在焊条保温桶内保存。根据焊接层次、焊条型号、直径、厚度，焊接技能等因素，选择适宜的焊接电流。焊接速度：要求等速焊接，保证焊缝厚度、宽度的一致，从面罩内看熔池中铁水与熔渣要保持等距（2～3mm）。焊接根据焊条型号不同而确定，一般要求电弧稳定，酸性焊条一般为3～4mm，碱性焊条一般为2～3mm。焊接角度通常有两个方面，一是焊条与焊接前进的方向之间夹角为60～75；二是焊条与焊接左右之间夹角有两种情况，当焊件厚度相等时，焊条与焊件之间的夹角均为45；当焊件厚度不相等时，焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于焊条与较薄焊件一侧的夹角。每条焊缝焊到结束时，将弧坑填满后，要往焊接方向相反的方向带弧，使弧坑甩在焊道内。焊接结束，采用气割切除弧板，并修磨平整。清渣：整条焊缝焊完后清除熔渣，经焊工自检确无问题后，才可以更换工作地点继续焊接作业。在冬期温度低于0℃条件下进行电弧焊时，除遵守常温焊接的规定外，还应该调整焊接工艺的参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。焊后未冷却的接头，要避免碰到冰雪。当工作地点的温度在0℃以下时，要进行工艺试验，来确定适当的预热温度。

4 钢结构施工的质量控制

4.1 钢结构建筑的基础通常都采用混凝土立柱，基础的混凝土丑钢筋、模板的施工与其他工程的施工方法相同而基础立柱中预埋的螺栓是更是质量控制的重中之重，每个螺栓及每组螺栓之间的高度间距的偏差，直接影响着工程的整体质量。具体如下：取钢柱底板大小的钢板三块(其中两块厚20mm，一块8～20mm均可)，2mm 厚的两块铜板按照钢柱底板螺栓孔位置、大小开孔，将三块钢板组装在一起，把一组螺栓插入螺孔，用Φ14～Φ16的钢筋将螺栓焊接为一体，上下各一道并可以重复多次使用。螺栓间间距及高低必须在规定的偏差范围之内。在混凝土浇筑前，用经纬仪将螺栓组进行精确的定位.再用Φ14～Φ16 的钢筋焊接在柱子的主筋上，固定螺栓钢筋端头顶正模板上，上下各一道，这样每组螺栓之间的间距、高低可以控制并不被损坏。做好施工交接。土建工程结束后.将螺栓组间的(轴线间距)、高低，每一个柱身浇筑的高度用经纬仪进行测量，验收后，组织相关安装人员进行验收，验收后要求钢结构安装人员进行复测。

4.2 钢构件的加工现已实现工厂化的生产，钢构件的进场质量验收就显得至关重要，构件进场除了核查数量，并进行表面检查外，还需要检查以下资料：①钢材材质的检验单，②钢材的材质证明(复印件须盖生产单位公章，并且说明原件存放地)；③无损检测报告和探伤检测报告。在安装柱，梁时，主要检查柱底版下的垫铁是否稳定，柱是否垂直和位移，粱的垂直、平直、侧自弯曲、螺栓的拧紧程度以及摩擦面清理验收合格后，方可起吊施工。当钢结构安装完，并进行验收合格之后，要求施工单位将柱底板和基础顶面的空间用膨胀混凝土进行二次浇筑。钢结构工程螺栓的连接通常使用高强螺栓和普通螺栓这两种，普通螺栓连接，每个螺栓一端不能垫2个以上垫片，螺栓拧紧后外露螺纹不能少于2个螺距；高强螺栓使用前需要检查螺栓的合格证和复试单，安装过程中板叠接触面要平整，接触面必须大于75％边缘缝隙不能大干0.8mm，高强螺栓要自由穿入，不能用工具敲打和扩孔，不能强制穿入。高强螺栓不能作为临时螺栓，螺栓拧紧要注意按一个方向施拧，当天安装的要终拧完毕，并逐个严格检查，对欠拧、超拧的要及时补拧或更换。不合格的焊缝不得擅自处理，同一部位的焊缝返修次数不能超过2次。钢结构涂刷前，构件表面不能有异物，涂刷遍数和厚度应符合相关规定。在监理施工过程中，要求施工人员先固定钢窗一边的柱子，待钒窗完全固定并就位之后，再焊接另一边的立柱这样便可以保证钢窗与立柱之间不会有缝隙。压抑彩板进场后，要对其进行检查，并复核施工安装有关钢构件的安装精确度；清除檩条安装时的焊缝药皮和飞溅物，并涂刷防锈漆对钢构件进行防腐处理。安装彩板时，要按墙面的顺序进行排版，从墙面的一侧开始进行，再用螺钉固定，墙板接缝处要做好防水处理。

参考文献：

[1]李清.钢结构住宅的发展与推广[J].安徽建筑.2005.(01).

[2]李成河等.我国钢结构住宅发展前景展望[J].交通科技与经济.2005.(02).

[3]卜德钰.钢结构住宅在我国的发展前景[J].房材与应用.2003.(03).

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关键词：钢结构厂房安装施工

中图分类号：TU291 文献标识码：A

1 工程概况

宝钢不锈带钢冷IV标主厂房主要由中间库（A-B跨1～17线）、冷轧跨（一）（B-C跨5～26线）、不锈钢酸洗成品库（C-D跨21～26线）三部分组成，跨度均为36m，基本柱距15m、18m,个别柱距为12m～31.5m。总建筑面积约26586m2，钢结构安装总量约5300t。主体结构于2008年7月20日开始安装，2009年元月安装完毕。

2 工程特点：

（1）冷轧跨(一)1-17～1-26线B列柱头较高，屋面结构与原中间库相接，中间库在17线处与原厂房相接；待厂房封闭后再拆除墙皮，不能影响正常生产。

（2）五机架设备基础深、范围大，厂房结构需跨外吊装；施工过程中牵涉各专业之间工序交叉作业及施工场地、道路紧张。

（3）中间库（续建部分）1～17线布置有V标、VI标设备基础，安装时要加强和V标、VI标厂房结构安装的配合，避免相互影响。

（4）施工机具和人员投入较大，作业面广，施工组织受到一定的影响。

（5）受深基础施工的影响，容易造成部分先期施工的柱基位移，要做好对柱基位移的预防措施。

3 施工准备及施工部署

3.1 施工技术准备

施工技术文件的准备、施工方案及有关设计文件的审核，执行施工技术文件管理程序。

3.2 吊装机械选择

根据工程特点，厂房结构安装采用跨内、跨外相结合的安装方法。吊装机械选择如下：依据厂房的跨距、高度及构件重量，采用2台150t和2台80t履带吊作为主结构的安装；2台50t履带吊配合安装和构件卸车及拼装。

3.3 施工场地要求

吊车行走道路及作业场地应分层夯实重复碾压后上铺200mm厚道渣，并确保地耐力不小于127Kpa。

3.4 施工部署

根据工程特点和结构形式，总体施工顺序如下：先施工冷轧跨（一），接着施工不锈钢酸洗成品库，然后施工中间库（续建部分）；中间库（已建部分）1-B列1-17～1-26线墙面板待主厂房完全封闭后方可拆除。详见图1～图3厂房结构吊装示意图。

1）冷轧跨（一）（1B-1C跨1-5～1-26线）

该区域柱最大重量约20t；吊车梁单件(31.5m吊车梁)最大重量约37.0t；屋面梁最大重量约9t。

选用1台80t履带吊接主杆28m，回转半径R=7～11m（Q=32.95～17.35t），行走在1-C～1-D跨内依次从1-26线向1-17线方向安装1C列的柱、柱间支撑、吊车梁等立面结构。1-26线～1-17线1B列的上部接长柱由50t履带吊进入跨内吊装，待该区间立面结构满足平面结构施工后，80t履带吊改接46m主杆，回转半径R=10～18m（Q=17～8.3t），行走在冷轧跨（一）内从1-19线向1-26线方向安装该跨的平面结构，在履带吊行走区域铺路基箱保护已施工完的混凝土基面。

然后另1台80t履带吊进入冷轧跨（一）内安装1-5～1-10线立、平面结构，其中1-5～1-6线屋面结构待行车就位后封闭。屋面板随着平面结构的安装吊至屋面，摆放在靠近屋面

梁的位置固定牢，待厂房结构调整完毕后进行铺设。

冷轧跨（一）1-11～1-19线区域五机架轧机基础及地下油库，基础深、范围大，因此采取跨外吊装施工。而电气室地下室随轧机基础施工，因此选用1台150t履带吊安装1-C轴1-16～1-13线的立面结构和1-17～1-19线的平面结构，然后另1台150t履带吊进入1-A～1-B跨内安装1-B轴1-10～1-17线柱子、吊车梁、托架梁以及1-B～1-C跨1-17～1-10线的平面结构。1-C轴1-13～1-15线吊车梁重约37t，因此选用1台150履带吊站在电气室底板上安装1-C轴1-13～1-15线吊车梁和托架梁，80t履带吊施工完冷轧跨（一）1-10～1-5线平面结构后配合施工。

2）不锈钢酸洗成品库（1C-1D跨1-21～1-26线）

该区域柱最大重量约12t；吊车梁单件最大重量约10t；屋面梁最大重量约9t。

选用50t履带吊行走在跨内从1-21线向1-26线方向安装1D列的柱、柱间支撑、吊车梁等立面结构，80t履带吊跨内安装平面结构，屋面板随着平面结构的安装吊至屋面靠近屋面梁的位置固定牢，待厂房结构调整焊接完毕后进行铺设。

3）中间库（1A-1B跨1-1～1-17线）

该区域柱最大重量约12t；吊车梁单件最大重量约21t；屋面梁最大重量约9t。冷轧跨(一)轧机区域安装完后，50t履带吊跨内安装1-A轴的柱、柱间支撑等立面结构，施工方向从1-17线向1-1线方向。待该区间立面结构满足平面结构施工后，80t履带吊行走在跨内从1-17线向1-1线方向安装该跨1-17～1-5线和1-3～1-1线的平面结构，1-3～1-1线屋面结构待行车安装结束后封闭。

3.5 吊车负荷计算

吊车梁单根重量为37t，吊耳和钢丝绳重量合计1t。选择1台150t履带吊，根据已知条件，起重总重量（即构件加钢丝绳重量）F=37+1=38t。150t履带吊采用45m主臂，工作半径10～14m，起重量42.5t＞38t，满足要求。

4 施工管理概述

4.1 技术管理

（1）该项目在整个施工过程中，从前期图纸自审、会审到施工过程的控制再到后期的竣工验收，始终处于受控状态。

（2）在编制方案过程中充分考虑了电气室部位大吊车梁的特点，编制科学合理的施工方案。

（3）在做好图纸自审和会审的同时，深入细致调查现场实际情况，做好现场跟踪管理，及时解决施工中出现的问题；做好分项工程开工前的技术交底，严格按施工规范及施工工艺进行施工。

（4）按照施工网络进度计划,合理安排施工程序，合理安排劳动力的投入，提高大型机械的使用效率。

4.2 质量管理

（1）项目部配备了专职质量检查员，认真履行自检、交检、专检，确保工程质量验收一次通过率。

（2）对影响工程质量因素进行全面控制，严密施工管理，做到对工程质量事前、事中、事后三控制，严格执行国家、行业施工规范及验评标准。

（3）定期召开技术质量例会，通过会议形式不断总结和改进施工过程质量。

（4）加强原材料、成品、半成品的质量管理和控制，未经检验或检验不合格的原材料、成品、半成品一律不得在工程上使用。

（5）对加工制作的钢构件等进场前定期组织检查和验收，不合格不准进现场。

（6）在钢结构的焊接施工中，对持证上岗的焊工，必须经实际模拟考试合格后，方可进行钢结构的焊接。

（7）针对本工程的施工特点和实际情况，制定治理质量通病的措施，施工中加以预防，最大限度减少质量通病的发生。

4.3 最终检验结果

钢结构厂房共划分为2个分部工程（制作和安装），检验结果为合格。

5 施工体会

本工程本着为业主负责,以企业利益为出发点的主导原则，在全体参战人员的共同努力下，安全顺利地完成了钢结构安装工程。但是在施工中还存在许多不足之处尚需在今后的施工过程中加以改进和完善：

1）加强施工技术管理

（1）积极参加由业主组织的设计交底，认真组织施工图纸自审、会审，重点做好对施工班组进行操作规程和质量标准的交底工作。

（2）严格审查外协队伍的技术力量,指导外协作业人员熟悉施工方法。

（3）认真做好施工记录、隐蔽工程记录等，及时办理各种验收签证手续,保证资料与实体同步。

2）加强施工过程质量控制

（1）做好工序交接和隐蔽工程验收工作。

（2）制定严格的检查制度，质量检查员每天巡检,发现问题马上整改；定期进行质量、安全联合检查,发现问题限期整改。

3）加强施工安全过程控制

（1）本着“以人为本，安全第一”的主导思想，认真做好安全措施的准备工作。

（2）加强职工的自我保护意识，严格遵守“三不伤害”的原则。

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【关键词】钢结构；安装偏差；结构性能

1 引言

对于钢结构工程来说其重量轻、良好抗震性能等优点而被广泛应用，在工业厂房中应用就是最为常见钢结构工程。鉴于钢结构厂房中钢构件的设计就是充分应用其应力比，因此其构件截面通常较为长而薄，正因为钢构件的这些特点而使得钢结构厂房中构件的安装对其几何偏差相对敏感，所以在现行的钢结构厂房安装施工规范中对于构件的安装偏差有着明确的要求，但是对于构件的安装偏差对结构性能的影响研究等还是缺乏相应的理论，这对于如何合理地控制钢构件安装偏差并不有利。

2 钢结构厂房安装偏差类型

对于钢结构厂房的安装偏差，结合工程实践，本人总结如下：

2.1 厂房钢结构柱脚底座的中心线偏离设计定位轴线，对于这种安装偏差，规范规定偏移量应控制在5mm范围内，而工程实践表明，对于这种偏差过大将会造成无法安装柱脚。

2.2 安装构件时对钢柱的弯曲矢高偏差，规范规定对这种情况的偏移量应小于15mm同时小于H/1200。

2.3 安装构件时对钢柱轴线垂直度的偏差，规范对此要求，钢柱小于10m则钢柱轴线垂直度偏移量控制在H/1000，而对于高于10m钢柱则同时要求控制25mm范围。

2.4 安装构件时对钢梁的侧向弯曲矢高偏差，这种偏差主要是包括钢屋架、钢梁或者受压钢构件。

2.5 安装构件时对钢梁跨中的垂直度偏移超出规范要求，其偏移量大于15mm。

2.6 对于安装后的钢结构厂房，其主体的整体垂直度的偏移超出允许偏差范围，规范对这种偏差要求控制在H/1000mm以及25mm范围内。

对于钢结构厂房加工和安装偏差来说，偏差1为单个钢构件所引起的，而且在工程中较为常见，诸如偏差2和偏差4通常是由于构件加工所引起的，

3 安装偏差对结构性能影响

从以上偏差介绍可知，这些偏差当中有部分是由于加工制作过程所导致而且安装前就存在下来的，同时对于以上六种厂房安装偏差可以单独存在，同时还会出现以上几种偏差的组合，其对结构性能又因偏差组合而变得相当复杂，对于工程实践以上偏差的组合主要有以下几种情况。

3.1 由于测量或者施工误差而导致出现钢柱脚底座的中心线偏离定位轴线，钢梁长度存在偏差，由于在施工中通常采取强迫安装就位方式处理，因此这种偏差对结构受力将会产生初始应力。在钢结构安装过程中，产生初应力的几种偏差会同时出现，因此必须将几种同时存在的偏差进行叠加，以求取最不利的偏差组合。对于产生初应力的偏差组合，通常会同时存在第一种偏差和第三种偏差以及第四种偏差组合。

3.2 同样由于测量和制造偏差而出现的钢柱弯曲以及钢梁弯曲，对于这种偏差通常只会初变形而不存在初应力，实际上对于只存在初变形偏差的组合为第一种偏差、第三种偏差、第四种偏差。考虑初位移的偏差组合中，通常每个构件只考虑一种初变形。

目前由于结构安装偏差而主要对结构性能产生的影响主要集中对结构产生最大应力和变形的影响，包括单独偏差初应力的影响以及偏差组合所产生的初应力影响。对于只产生初变形的偏差，其对结构最大应力和变形的影响相对较小，通常不单独考虑偏差只产生初变形时对结构性能的影响。而对于钢结构厂房由于安装偏差从而产生附加初应力对结构在正常荷载作用下产生的最大应力和变形的影响，主要应用有限元分析软件进行建模计算，建模计算的过程与计算产生初应力的过程一致。

通过分析研究表明，对于钢结构产房加工或安装偏差组合所产生的初应力，在跨度小的厂房中其对结构的影响较大，主要原因是对于小跨度结构来说，其偏差所产生的最大应力出现在钢梁跨中，对梁跨中的弯矩从而影响较大。通过对12mX9m和9mX6m的影响分析表明，对结构最大应力影响较大的为左右柱脚偏差、柱轴线垂直度偏差和梁侧向弯曲矢高偏差同时出现的偏差组合，分别为27.33%和10.62%。而对于最大应力和变形存在与钢梁跨中时，其对跨度较大的钢结构厂房来说，其产生的影响主要表现为变形，相对应力影响较小，甚至出现使应力反向减小情况，其原因主要是对于跨度较大的结构再偏差作用下，最大应力出现在柱顶，从而使得柱顶弯矩较较小，如通过分析18mX6m、18mX9m、30mX9m的单层钢结构厂房，对最大变形影响最大的均为组合8，分别为19.24%、24.99%、29.19%和37.69%，最大变形均出现在梁跨中。

对于钢结构厂房安装偏差产生初应力对钢结构稳定性的影响，主要是计算单层单跨钢结构和单层双跨钢结构加工和安装产生初应力的偏差对钢结构稳定性的影响。通过对9m、12m、18m跨度的安装偏差进行分析，在没有偏差的情况下屈曲荷载系数分别为1.9987、1.3507和1.2096，同时考虑偏差以后对弹性稳定影响最大偏差组合为左柱柱脚偏差、右柱柱脚偏差和柱轴线垂直度偏差同时出现，9米跨度屈曲荷载系数为1.8941，使屈曲荷载减小5.23%，12米跨度屈曲荷载系数为1.3024，使屈曲荷载减小3.58%，18米跨度屈曲荷载系数为1.25，使屈曲荷载减小1.25%；同时随着跨度增加，偏差对结构弹性稳定的影响越来越小，这主要原因是随着跨度增加，结构截面面积和刚度的增大，使偏差对结构弹性稳定的影响减小。

4 防止钢结构厂房安装偏差技术

通过以上分析可知，钢结构厂房安装偏差种类繁多，而且不同偏差又有不同的偏差组合，这使得钢结构安装偏差对结构性能的影响变得异常复杂，而且从偏差对结构性能的影响分析可知，对某些的安装偏差必须采取有效的控制措施，否则将会结构性能带来安全隐患。针对此，通过结合工程实践，本人总结了一些防治钢结构厂房安装偏差过大的有效技术措施，为有效地保证构件安装偏差不偏离允许值而提供借鉴。

4.1 安装钢结构厂房前应对钢构件采取全面检查，例如检查钢构件的长度、垂直度、数量、甚至是安装接头处螺栓孔这间的尺寸等。通过研究表明，要控制构件安装偏差对结构性能的影响，就必须在安装构件前对构件制造过程中所留下的缺陷或者运输中所产生的变形采取预先矫正，然后再安装。

4.2 考虑到钢结构厂房的钢柱与基础通常采取柱脚锚栓连接，因此在安装钢柱前必须先检查柱脚栓之间的尺寸、露出基础顶面的标高是否符设计要求，以及柱脚锚栓的螺纹是否有损坏等，一般在基础施工时就应采取措施，以保护柱脚锚栓及其螺丝不被碰坏。

4.3 吊装钢结构构件时时，应采取适当措施，防止产生过大的弯扭变形，同时应将绳扣与构件的接角部位加垫好，以防刻伤构件。所有上部结构的吊装，必须在下部结构就位，校正并系牢支撑构件以后才能进行。另外在吊装钢构件到位后，应及时系牢支撑及其他连系构件，以有效地确保钢结构厂房的稳定性，避免出现结构整体变形而造成构件位置偏差。

4.4 根据工地安装机械的起重能力，在地面上组装成较大的安装单元，以减少高空作业的工作量。在我国可持续发展的钢结构工程建筑技术开发过程中，特别重视工程的安全以及问题，安全就是品质的保证，所以在钢结构安装中有些问题不容忽视。

5 结论

本文将针对钢结构厂房安装偏差对结构性能的影响而进行深入探讨，同时提出合理的偏差允许范围，为同类钢结构工程的精确安装而提供参考。

参考文献：

[1]王元清，章军，石永久，等．柱脚位移对门式刚架钢结构设计的影响分析[J]．低温建筑技术 ，2008，21（12）：74-75．

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关键词：钢结构；安装施工；安全防护；

文章编号：1674-3520（2015）-05-00-02

一、引言

钢结构在建筑施工的应用过程中表现出结构强度高、抗震性能优异、工程周期短、跨度较大、成本相对较低、布置功能区间合理等优势，因此在建筑工程领域取得了较为广泛的应用。但是在实际的安装施工过程中，安装作业的工作人员要站在建筑物的边缘处、相对较高处等危险的地方进行钢结构的安装工作，而且所需的工程材料、用具等都需要通过吊车吊运来完成，极大的增加了安装作业人员的危险程度系数，给施工的安全管理工作带来了一定的难度。为了更好的提高钢结构安装施工的安全系数，加强钢结构安全施工的安全保护是非常重要的。本文从建筑钢结构安装施工前、施工中及其他方面入手，着重分析了建筑过程中钢结构安装施工的安全保护重点内容，为更好的展开保障钢结构施工的安全防护工作提供有力基础。

二、钢结构安装施工前的安全防护重点

建筑行业在21世纪经济高速发展的背景下迎来了其快速发展的契机，钢结构因其工期短、造价低、质量安全等优点在建筑施工中得到了广泛的应用。为了更好的保障钢结构安装施工人员的安全，在钢结构安全施工前对安装工作人员进行加强对于安全施工认识的教育是非常有必要的。

（一）要对进入施工工地的工作人员一视同仁，施工人员必须佩戴安全帽，安排专人对安全帽的佩戴工作进行检查，防止高空坠物对工作人员的生命安全造成威胁。

（二）对于高空作业的工作人员进行专业的培训，防止高空作业时危险的发生，例如从事起重、吊车等机械的操控人员一定要对其进行专业培训，确保操作人员在取得专业资格证的前提下上岗工作。

（三）在进行钢结构的安装施前一定要对相关的安装防护器具进行检查，尤其是安全网、安全带等必备防护器具，一定要保证器具数量充足、质量安全，避免因为防护器具配备数量少或质量不合格所造成的安全事故的发生。

（四）对于钢结构安装施工人员的安全防护教育一定要根据实际的施工情况进行调整，针对当下最可能发生的问题深入研究，及时的发现问题解决问题，避免因为一个小问题没有及时解决而造成重大事故的发生，保证钢结构安装施工的安全稳定。

三、钢结构安装施工过程中的安全防护重点

（一）钢结构安装施工中吊装作业的安全防护重点。在建筑施工中，钢结构一般应用在建筑物的较高处且位于建筑物的边缘位置，这就需要吊装作业来进行完成。为了更好的保障钢结构安装施工过程的安全稳定，减少高空作业量，钢结构的构建组装工作应该尽可能的在地面完成；对于吊装作业的工作人员一定要严格要求，确保每一位吊装作业人员都持有专业资格证，并且没有身体不适的情况发生，要保证吊装作业的工作人员之间信号统一，确保吊装作业的安全高效进行；在钢结构的起吊过程中，要科学合理的对溜绳进行设置，要派专人加强对于现场的监督工作，确保起重臂下无人，避免起吊过程中发生安全事故。

（二）钢结构安装施工中高空作业的防护重点。为了更好的进行钢结构的安装工作，高空作业是必不可少的。高空作业人员在进行高空行走、高空作业时，一定要做好双钩安全带的佩戴工作，正确的将安全带的挂钩与安全绳或安全母索相连接，防止出现高空坠落事故，确保自身的生命安全。为了满足钢结构安装过程中对于高空作业人员灵活性的要求，应该尽量选择具有差速自动控制系统的安全带，在保障施工人员生民安全的前提下加快施工效率。

（三）钢结构安装施工中起重作业的防护重点。在建筑钢结构的施工过程中，起重作业始终占据着非常重要的地位。尽管对于起重作业的关注力度不断增加，但是在实际的钢结构安装施工中，因为起重机械的操作不规范引起的安全事故屡见不鲜。为了保障钢结构安装施工工作的安全高效进行，加强对于起重机械作业的安全防护工作是非常必要的。建筑企业在进行起重作业前要对起重作业人员进行专业详尽的培训，在他们持有专业资格征得前提下，对他们进行安全施工思想认识教育，保证起重机械操作人员从思想上对他们的工作有更加深刻的认识。在实际的操作过程中，起重机械的应该由专业人员进行指挥，指挥人员手势要准确，口令要响亮，确保起重作业的顺利进行。

四、钢结构安装施工过程中其他方面的安全防护重点

在实际的钢结构安装施工过程中，除了以上所要注意的安全防护重点外，还有以下几个方面的安全防护需要重点关注。

（一）在钢结构安装施工过程中对其用电的安全防护是非常重要的。在建筑钢结构的安装施工过程中，许多的施工工作都需要用电力设备进行完成，为了更好的保障钢结构安装施工的高效安全，做好用电防护工作是十分必要的。由于建筑工地上所用的电力大都为高压电，施工过程中一旦发生人员触电事故，就会发生不可想象的后果，对施工人员的生命安全造成巨大威胁。建筑企业要对钢结构的安装施工人员进行用电安全防护教育，严格按照施工现场的临时用电规范等要求对施工过程中的用电进行管理监督，安排专业的电力人员对用电系统进行检测、维护等工作，将电力设备都与地面连接，防止漏电事故的发生，从根本上保障钢结构安装施工中的用电安全。

（二）因为建筑施工现场的设备种类繁多，存在许多具有安全隐患的易燃易爆物品，所以对建筑施工现场的防火防爆安全防护十分重要。为了妥善的解决施工设备的安置问题及防火防爆的安全防护措施实施问题，首先要对施工现场的工作人员进行思想教育，加强工作人员对于设备安置、防火防爆的认识，并且在施工现场配备干粉灭火器，张贴灭火器的使用说明，确保每一个施工人员都能够掌握使用；还要将施工设备中的易燃易爆物品专门存放在较为安全的位置，安排专人看管，从根本上杜绝危险事故的放生。

（三）进行钢结构安装施工时对吊装设备失稳的安全预防工作。钢结构在建筑物中的使用位置，决定了其对于吊装设备的依赖性，吊装设备的安全稳定直接影响着钢结构安装施工的安全。如果吊装设备在运用操作过程中发生设备失稳的情况，就会对施工人员的生命安全造成巨大的威胁，因此做好吊装设备失稳的安全预防工作，在进行吊装设备的作业前对设备进行仔细检查，确保其设备的稳定性，保证吊装设备的各项指标都符合安全施工的标准，这些安全预防工作对于避免失稳问题的发生，保证钢结构的安全高效施工，保障施工人员的生命安全具有重要意义。

五、结语

面对当下建筑行业快速发展的社会现状，钢结构因其高强度、低话费、短工期、大跨度等优点在建筑施工得到广泛应用，但是在钢结构的安装施工过程中，施工人员始终处于一种危险的状态之中，为了施工人员的生民安全，为了保障建筑物的安全高效施工，加强钢结构安装施工的安全防护刻不容缓。本文从多方面、多角度的对钢结构安装施工前后过程中所要注意的防护重点进行了分析，为更好的开展钢结构安装施工的安全防护工作做出了探索，经过一系列的分析研究得出，只要在建筑钢结构安装施工过程中采取科学合理的安全防护措施，就可以达到既保护工作人员的生命安全又保障钢结构安装施工安全高效的最终目标。

参考文献：

[1]刘蔚彬.浅谈钢结构施工过程中的安全防护要点[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（32）.

[2]张世翔，林红星.钢结构施工安全防护策略探讨[J].科技资讯，2011，（5）：119.

[3]焦伟.钢结构施工安全防护策略研究[J].建材与装饰，2012，（34）：66-67.

篇5

关键词：钢结构；框架；安装

中图分类号：TU391文献标识码： A

钢结构因其便捷、安全系数高、实用性能好、使用性能强、空间匹配系数大等诸多优点，被现有的石油化工装置建设所青睐。石油化工装置钢结构框架属于石油化工装置典型的结构形式。是整个装置的施工基础工程，关系到工程总体进度和结构使用安全。安装工程质量与钢结构制造质量、土建基础施工质量和测量质量都有密切的关系，钢结构框架结构施工工艺将直接影响设备安装、工艺配管、电力工程的施工安排和设备吊装的方法及吊车起重机吨位的选择。

一、施工特点

轴心是塔器安装，重点是框架设备，施工进度要跟随土建的进程，设备的进场要严格监督，兼顾土建进程与设备进场的时间，就实际情况对钢结构的安装方式做出调整和计划，根据工艺管道和设备的安装要求，钢结构施工的又一特点还包括设计中的变更量大。

安装现场设置钢结构组装区域，进行钢柱连接组装工作，形成组装、吊装、安装流水作业，减少了高空作业时间，提高了施工效率。

钢结构柱、梁连接全部采用扭剪型和大六角高强螺栓连接，在施工中采用两次拧紧工艺，即钢柱各段连接时先初拧紧，待钢柱的直线调整合格后再终拧坚固到规定的扭矩。钢柱与钢梁连接时也先初拧紧，当结构安装和柱间距调整合格后再全部终拧到规定的扭矩。此方法减少了高空作业时间和框架调整时间。

钢结构框架安装要根据框架重量、安装标高和现场可进入的吊车吨位，优化可行方案、解决了现场个别部位起重机吊装能力不足的作业难度和工作量。

钢结构安装标高控制，保证了界区管道安装的对接质量，最大限度的减少了界区对接管道标高调整量。

二、安装工艺原理

钢结构的主要构件一般由大型固定生产厂商生产，比较特殊的大型钢柱子一般分为3 个阶段锻造，从出厂时的整体钢梁锻造到安装时的大型钢梁固定，都是由汽吊统一安装完成的；钢结构当中的钢结构护栏或者一些整体工程的配件大多数是由不同的生产厂商生产的，一般没有固定性，在安装的过程当中一般进行现场焊接安装，操作标准参照国家建设标准；钢结构在安装时应秉承先安装塔吊后安装钢结构框架的原则；在处理大的钢结构以及大尺寸的钢结构组成构件时，可以先分开、依照先后顺序进行组装，如果现场条件不允许，我们也可以分成单根立柱的模式安装或单梁模式安装；如进行单片或者单根的钢结构件安装时，应注意一点，因单片或单梁构件防风力不强，稳定性不够，应在构件安装时架设拦风绳，并且在安装后应尽快拧紧脚底螺栓，保证其稳定性；在安装钢结构时，经常会出现多横梁的状况，这时我们不能再按照构件大小的顺序进行依次暗转，应从下到上依次安装；框架结构在安装的过程当中，一方面要结合实际的安装要求，而另一方面也应按照场地与施工状况的需求，本着能片即片、能框即框的原则，用以满足施工的流水操作需求以及工程的整体计划安排，尽量节省时间以及优化经济统筹；当在进行钢结构框架安装的过程当中，其管架安装应用现场立面分片吊装、分片组装的方法，其后在进行横梁的片与片安装；在安装塔器时，应分续安装，及先内后外，先主体后构件。安装时先安下层钢结构，从梁到柱，从柱子到设备支座，最后在安装具体的架构设备。

三、基础验收

钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查，并办理交接验收手续。基础测量内容包括定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置。

基础可一次或分批验收交接，分批交接时，不应少于一个安装单元基础。基础验收应由建设单位会同、监理单位、土建施工单位和安装施工单位联合进行。合格后填写基础验收记录，参加人员签字。

基础支承面、地脚螺栓的允许偏差应符合表1-1的规定。

表1-1 基础和地脚螺栓允许偏差

钢柱脚底板采用垫铁调整标高，垫铁设置地脚螺栓两侧的柱脚底板加劲板或柱肢下，每根地脚螺栓侧设1～2组垫板，每组垫板不多于4块，厚度在30～60mm之间。垫板与基础面和柱底面的接触应平整、紧密。二次灌浆前应将垫板间焊接固定。

钢结构安装形成空间刚度单元后，及时对柱底板与基础顶面的空隙用细石混凝土二次浇灌。

钢构件种类、型号、安装顺序分区存放并做好标识。

钢结构安装、校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境因素的影响，采取相应的调整措施。

钢结构的柱、梁、支撑就位后，立即进行校正，固定，并应形成稳定的空间体系，防止变形。

钢结构及其平台、钢梯安装的允许偏差应符合下表的规定。

表1-2 钢结构安装的允许偏差

四、高强螺栓连接副安装

钢结构构件的接点连接的选择方法上，通常采用大六角头型的高强度螺旋和级别为10.9 的扭剪型方式；对于螺栓联接面在高强度情况下的规定：防滑移的系数μ 通常都大于0.45。作为连接的摩擦面要确保平整，不能喷涂底漆，更不能被油污、刻画等。在高强度螺栓钢结构的安装时，摩擦面连接时要处于干燥的情况；高强度螺栓扭剪型安装时的相关要求：在这种螺栓的安装动工前，根据螺栓的出厂顺序，分批次的进行连接副的紧固轴力，每抽取5 套进作为一次复验，这5 套需满足下面的标准：在这种类型的高强度的螺栓拧紧时分为两步，初拧、终拧。大型的节点比这种多一步分为3 步，初拧、复拧。终拧。初拧作为基值，复拧的扭矩根据初拧的扭矩值确定，数值相同。这两步的高强度螺栓的通常在螺母上标记黄色，之后终拧时由专门的扳手进行。

五、大六角头型高强度螺栓

当安装大六角头型高强度螺栓时，应注意以下问题：螺栓在拧紧的过程当中应分为初次拧紧和最终拧紧两个步骤，而对于大型或超大型的螺栓时，在拧紧的过程当中应分为一次拧紧、复次检查、最终拧紧3 个步骤；在扭紧的过程当中，还应该注意初次扭紧的扭矩，此时扭矩值应为扭紧值的50%，复次检查的扭矩值应与第1 次的扭矩值相同。

六、二次灌浆

钢结构安装经检验合格后进行二次灌浆，具体要求如下：

⑴二次灌浆层的高度一般为30～50mm。

⑵ 灌浆处用水清洗干净并充分润透后方可进行灌

浆工作。

⑶ 灌浆前应敷设外模板，模板拆除后应进行抹面

处理。

⑷ 每个基础的灌浆工作必须连续进行，不得分次

浇灌。

七、防火施工

防火工程范围：管廊、框架结构及设备支撑等7m以下的柱梁、支撑构件均进行防火保护。

防火构造：一般采用底层喷浆法、钢梁、柱间支撑、设备支座中间和面层防火一般采用涂厚型防火涂料作法。

防火保护施工前，必需处理好构件表面。

防火施工时，不得在大风及大雨中施工，并应严格地按照设计文件和生产厂商说明书中的要求执行。

八、质量控制

1.施工及验收标准

《石油化工特殊钢结构工程施工及验收规范》SHJ507-87；《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2005；建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91。

2.质量保证措施

完整的质量监督体系的建立，是对施工中整个过程质量监督控制的有力保证；施工人员要根据施工现场的真实情况，按照施工规定的标准、工艺、技术和检验细则施工；技术上切实可行，质量上达到施工标准，不偷工减料，切实对人身安全负责。施工用的所有构件都要按照规定一次的对其检验；一步一检验，上一道工序不达到标准，坚决不进行下一道工序，实行工序交接制度；坚持自检、互检、专检相结合，确保钢结构工程施工质量；焊条的烘干务必在规定的温度下进行，取用焊条时，需用专门的保温桶存放；选用标准的工具、量具、器具进行施工测量，精准的测量器是对施工安全的有力保证。

九、安全措施

在施工之前，建设所提出的最为重要的要求就是，“安全第一，预防为主”，所以在面对钢结构的建设时我们应做好HSE 体系保护措施，并且严格按照流水作业规范以及建筑法规的操作规范进行安全作业；对施工过程当中的预判性施工进行系统的施工安全因素分析，并对安全系数做出预判与评估，最终完善整体安全体系；在钢结构的安装过程当中，经常会出现高空作业、高空安装等危险性动作，所以在此过程中，应格外注意现场安全；现场施工过程中，对用电也应该按照具体的“三相五线”原则，并且对待外接电焊接地时应注意零接地；构件摆放及拼装时，必须卡牢，移动，翻身时撬杠支点要垫稳；氧气瓶、乙炔瓶与用火点间距，三者之间应大于10mm，并应立放，不在阳光下曝晒；安装现场备有消防设施，厂区内动火办理动火票；手拉葫芦使用前应检查是否完好，不得超载使用；吊装作业时，人员不得站在重物正下方，指挥应统一、明确；作业前，将可能发生事故的区域隔离，无关人员不得入内；成片或单根安装的钢结构应及时固定，确保稳固性，如不能及时固定，应用缆风绳固定，防止倾倒；在坑、洞、平台边缘等“四口五临边”处设置护栏，防止高空坠落事故。

结束语

石油化工作为民生建设当中的重点建设，早已被人们所重视。所以如果想做好石油化工装置的钢结构安装建设，我们不仅要重视技术型的技巧，还要更加注意安装过程中的建规、法规，在设计上重视实践、在安装上重视原理、在实践中重视因地制宜，提升石油化装置钢结构安装工程质量、杜绝存在一些问题对质量产生的不良影。

参考文献

[1] 闫月梅.多高层钢结构框架的整体稳定分析[J]. 西安科技大学学报. 2003(04)

篇6

【关键词】钢结构住宅；预制墙板；安装；施工

中图分类号： TU391 文献标识码： A

一、前言

随着建筑业的进步，钢结构住宅开始慢慢盛行，近年来，钢结构住宅更是被广泛的应用在各行业中，针对钢结构住宅建设过程中的预制墙板的安装和施工工作，本文展开了详细的论述。

二、我国钢结构建筑基本情况

近年来，随着城市建设的发展和高层建筑的增多，我国钢结构发展十分迅速，钢结构住宅已由选择试点进行建设发展为作为被建设部一种绿色环保建筑列为重点推广项目。特别是在我国大中城市中，人多、土地资源少，而人们对住宅密度、环境绿地等要求越来越高的情况下，较大范围应用钢结构住宅，例如：2008年11月开工的四川都江堰幸福家园、2008年3月汉阳的“宝钢－赛博思黄金口岸”、2009年6月开工的北京市郭庄子住宅小区等等。

三、钢结构住宅的特点

钢结构住宅与传统结构相比，在使用功能、设计、施工以及综合经济方面具有优势，主要体现在以下几点：

1、设计制造工期短，设计生产一体化

现代结构设计借助于计算机和专业化结构分析软件，使得设计周期大大缩短，设计中的修改和调整非常方便。钢结构具有工厂预制、现场安装的特点，可以将前期 设计和现代化工业的生产手段相结合，通过网络计算机和数控机床结合，使设计人员在工作室中完成设计后，即由工厂的生产线完成产品制作，具有极高的效率和精 确度，可以大大减少项目建设周期。

2、能够合理布置工程区间

在居住建筑中，建筑师和居民一直希望能够有大跨的无竖向结 构的空间，这样，可以根据需求进行灵活隔断，使室内布置呈多样化。传统住宅由于所用材料的性质，限制了空间布置的自由。钢结构住宅可以利用钢材强度高的特 点，采用大空间柱网布置，使建筑平面分割灵活。同时，利用钢结构连接简单的特点，在垂直平面内比传统结构更好地应用错层、跃层结构。由于钢结构住宅的结构 截面尺寸小，墙体薄，墙体占用面积小，与砖混结构相比，可减少墙体占有面积60%左右，有效地增加使用面积。

3、承载强度高，抗震性能优越

相同的荷载，钢结构截面最小，相同的截面，钢结构承载力最大。在抗震设防区，钢筋混凝土结构有许多不足之处，而钢结构重量轻，六层轻钢住宅的重量仅相当 于四层砖混结构的重量，因此，本身所受到的地震作用小；而且，钢材具有高延展性，有较好的耗能能力。因此，抗震性能好，结构安全度高。

四、钢结构住宅结构体系

钢结构住宅体系区别于传统体系住宅的内容主要是指主体钢结构承重体系、护墙和内隔墙体组成的围护结构体系以及楼板结构体系。

1.钢结构承重体系的分类及其类型选择钢结构体系的种类有多种，但应用于住宅的主要形式有以下几种：

（一）纯框架结构体系。纯框架结构体系是指沿纵横方向均由框架作为承重和抵抗水平抗侧力的主要构件组成的结构体系。其特点为：可以形成较大使用空间，平面布置灵活，适应多种类型的使用功能，结构各部分刚度比较均匀，构件易于标准化、定型化、装配化，构造简单，易于施工；但是抗侧移刚度小。常用于层数不超过12层的建筑。

（二）钢框架-支撑结构体系。框架-支撑体系是在框架体系中的部分框架柱之间设置竖向支撑，形成若干榀带竖向支撑的支撑框架，或在框架体系中内部设置若干榀仅承担竖向荷载的带竖向支撑的排架结构，周边则为刚接框架。这种体系具有良好的抗震性能和较大的侧向刚度，支撑结构起着剪力墙的作用，承担大部分的水平力。适用于30-40层的高层住宅结构。

（三）钢框架-剪力墙（筒体）体系。钢框架-剪力墙结构体系是指一般在钢框架内采用带竖缝的钢筋混凝土抗震墙板或内埋钢支撑的预制钢筋混凝土墙板，它可与室内横隔墙结合布置，形成房屋的主要抗侧力构件；当外部的钢框架采用3-4米左右的密柱、深梁组成钢框筒时，为钢框筒-筒体结构体系。最大适用高度较高。

五、外墙板安装存在的问题与改进建议

1．外墙板安装存在的问题

国外已建和在建的钢结构住宅中，部分外墙板使用的是聚苯复合墙板，节能保温效果比较理想，但同时也存在不少问题。

(一)外墙板的现场安装方式与计算模型不符。目前外墙板的安装方式主要是与梁、柱铰接连接，也就是常说的墙板的竖装和横装。竖装或横装墙板的两端都要形成铰接构造，设计时按两端简支板模型计算。而已建和在建的部分钢结构住宅中，有的外墙板的一边与钢梁连接，相邻的一边与钢柱连接，这样就形成了相邻两边简支，而另两边自由的连接方式。有的刻意外伸楼板以放置外墙板，外墙板下端直接搁置在楼板上，没有任何连接措施：而外墙板的上端与梁铰接连接，但外墙板的左右两边自由，形成上端简支、下端弹性支承的连接方式。以上2种连接方法均与两端简支板计算模型不符，存在着安全隐患。

另外，为放置外墙板而刻意外伸的楼板，虽在建筑造型中可以形成色带，达到一定的装饰效果，但由于建筑防水构造处理不当，成为漏雨与渗水的通道(如图1所示)，使得房间内墙皮剥落、装修木地板大面积起鼓等。

图1外墙板安装方法不当引起渗漏示意图

(二)外墙板的安装不标准，难以形成系列化。外墙板与钢柱、钢梁连接的安装方法如下：首先在工厂预制的外墙板内预埋钢板。然后，根据现场的尺寸制作U型钢筋卡，U型卡的一端与外墙板的预埋钢板焊接，另一端伸入50 mill长的钢套管内。最后，将钢套管与钢梁、钢柱焊接，外墙板安装完成。从上述的安装方法可以看出，外墙板的安装需要大量的现场焊接工作，U型钢筋卡长短不 ，很难形成标准化构件，且费时费力，使施工周期延长。而且外墙板与钢柱和钢梁的缝隙大小不一，有的甚至达到100 mm，现场填缝工作量较大，也成为渗漏雨水的潜在通道。

2、外墙板安装的改进建议

(一)外墙板的安装方法与理论模型相符。进一步确定外墙板与钢梁、柱的连接方式，保证外墙板的两端是铰接，如图2所示。另外，楼板不要刻意外伸搁置外墙板，而是直接将外墙板外挂，把楼板、钢梁柱等包覆在里面，可有效地消除冷热桥效应。

图2外墙板与梁柱的连接

(二)简化外墙板的安装节点，使连接件标准化。利用上述的安装方法可使现场焊接工作量大大减少，省去了现场的u型钢筋卡和套筒的加工，既缩短了工期又节省了材料。

(三)简化外墙板的吊装方式。去掉外墙板的翻身和吊装钢筋环，改用图3所示的吊装方式。图3(a)可以利用带丝的螺杆将墙板翻身或起吊，而图3(b)可以利用软钢丝绳吊装，螺杆和钢丝绳可重复使用，节省原安装的吊环材料；同时，又可以使得砂浆或细石混凝土与墙板混凝土的结合更加紧密。

另外，也可以结合室内装修，将图3(b)的吊环突出墙面以安装窗帘，避免在墙板上使用膨胀螺栓。

图3外墙板的吊装

六、内墙板安装存在的问题与改进建议

1、内墙板安装存在的问题

钢结构住宅常用的内墙板多为轻质复合墙板，由2层10 mm厚的水泥压力纤维板内嵌65 mm厚的水泥泡沫板组成，具有保温、隔热、轻质、隔声的优良性能。同外墙板的安装一样，也存在着不少问题，需要研究解决。

(一)内墙板定位不准。目前内墙板的安装方法为：先由人工扶着将内墙板目测差不多垂直居中后，然后将木楔用锤子嵌入内墙板的底部，使墙板的上部与钢梁或楼板顶紧，以此将内墙板就位。这样内墙板的安装精度很难保证，其垂直度和水平度均靠目测来确定，既不科学又耗时费力。

(二)内墙板的连接不牢靠。内墙板顶部与钢梁或混凝土楼板连接时，一般在钢梁的下翼缘或者在楼板上固定L30―45的角钢，使角钢的一翼伸入内墙板的水泥泡沫砂浆内，起固定内墙板的作用。而水泥泡沫砂浆较软，刚度非常小，很难与角钢牢固地连接在一起，在较大的水平外力作用下，会发生较大的移位，因此并不能有效地固定内墙板。

2 、内墙板安装的改进建议

(一)内墙板上、下部设置U型导轨与钢梁、楼板连接。在楼板上设置通长的U型导轨80 mmx50 mmx1．5 mm，内墙板

的顶部采用间断式的U型导轨85 mmx60 mmx3 mm （L=100 mm)，U型导轨与内墙板采用射钉连接，如图5所示。该法具有墙板快速定位、连接可靠、施工速度快、节省人力等优点，而且墙板的连接件非常标准，可以形成墙板安装的标准化、系列化。

图4改进后内墙安装的方法

(二)严格处理好板缝，隔声降噪。内墙板设嚣企口，2块墙板问的企口处用橡胶条或密封胶(或发泡剂)填充密实：板顶与钢梁或楼板间预留20 mm的缝隙，其中填充发泡剂或膨胀水泥砂浆，保证墙板与梁或板紧密结合，阻断声音传播的通道，达到隔声降噪的效果 口图4(a)所示1。

(三)对悬挂重物的内墙板进行加固。在墙板预制厂有针对性地加固内墙板，通过在墙板内设置轻钢龙骨(C型钢)作为重物的支架，既保证了安全又方便快捷(如图5所示)。

图6内墙板的加固方法

七、结束语

总而言之，钢结构住宅的应用必须要注意预制墙板的安装和施工问题，将钢结构住宅各方面的要素都进行分析，提升钢结构住宅安装和施工的效果，为钢结构住宅的合理使用提供有效的技术支撑。

【参考文献】

[1]侯和涛,钟华东,李良慧. 钢结构住宅复合墙板安装存在的问题与建议[J]. 新型建筑材料,2012,11:24-26.

篇7

关键词：钢结构工程；运输制作安装；管理

近年来，随着经济、科技的不断发展以及国民经济的不断提高，钢结构工程也得到了迅猛的发展。在冶金工业以及建筑业等很多领域里都已经应用了钢结构工程，而且建筑的形式也越来越独特越来越新颖，设计的技术更是越来越先进。就比如我国的鸟巢、央视新址大楼、万国城、水立方、上海环球中心、广州电视塔以及国家大剧院等等钢结构工程，这些钢结构的综合水平也都已达到了国际领先水平。但这些在钢结构工程上取得的巨大成就以及如何把钢结构工程制作运输安装工作做好，这些都是由于我们对钢结构工程的制作运输安装过程的严格管理。因为钢结构工程的制作运输安装管理是整个钢结构工程项目管理的关键过程，在钢结构工程管理中制作、运输和安装是整个钢结构工程的重点与难点，而且这三个过程间还互相影响、互相制约着，而且项目管理要始终以现场安装为中心，确定安装计划，要根据安装的计划进行制定制作计划，然后再根据制作计划进行制定确切的运输计划，同时还要通过项目的组织与协调管理，使其具有统一性，最终要保证安装计划能够顺利的进行。因此本文对钢结构工程的运输制作安装管理进行了探讨。

1 钢结构工程的制作、运输、安装管理

1.1 钢结构工程的制作管理。在钢结构制作前，一定要先根据具体的工程要求制定出工艺的标准以及施工的流程，还有在制作的过程中一定要注意控制孔径和孔距时要用钢制定型套模进行；焊接H型钢时要用自动切割和自动焊接，在焊接完成后，还要用矫正机矫正，矫正合格后才可以出厂；如果用手工焊接，为了防止焊接后变形，那么在焊接前要根据具体的施工情况先制定个明细的焊接工艺标准，可以采用跳跃式焊接法或者在工件焊接变形反向预留偏差，这样可以减少甚至可以避免焊接变形；而且在实施过程中一定要强化实行自检、互检、专检，以确实保证每道工序都合格进而能够进入最后的安装阶段。

1.2 钢结构工程的运输管理。在运输过程中，构件会因碰撞、垫点不平衡以及堆放的地方不坚实等因素而出现变形，进而会影响工程的施工质量。所以在运输以及堆放时，一定要加支垫材料，而且还要保证构件的上下垫支点垂直，还要保证堆放场地坚实，但是如果不小心把构件弄变形了，一定要用千斤顶顶住，再用乙炔火焰加热，进行矫正处理。

1.3 钢结构工程的安装管理。钢结构工程在安装施工前，一定要把安装流程合理地安排好。因为合理的安装流程能够保证钢结构工程的安装施工有序地进行，也能够提高钢结构工程的安装速度，进而也能够使钢结构工程的安装工作获得更好的经济效益。所以在安装施工前，一定要先做好安装前的检查验收工作。首先要对安装所用的工具、设备、器械等进行检查维修，然后再对施工的地面等进行检查，等一切检查无误后就进行安装。安装时一定要注意钢结构的合理组装。一定要遵守焊接的技术原理，进而提高钢结构的焊接质量，保证了钢结构工程安装施工的质量和安全性。

2 实施“制作、运输、安装”三同步管理

2.1 实施三同步管理的优点

实施三同步管理方式，首先就是减少了项目的管理环节，方便了项目的管理，提高了项目管理的效率；同时也提高了制作厂家的制作生产效率，因为制作好的构件会及时搬运走，这就不会给制作厂家有限的生产场地造成麻烦，减少了制作场地压力，还有也避免了构件在现场的堆放，便于施工现场的管理；还有也防止了构件在二次运输时造成的变形以及损坏等一些质量问题，从而提高了整个工程的质量，同时也不需要花费二次运输的费用进而降低了施工的成本。

2.2 实施三同步管理的主要措施

2.2.1 组建管理组。根据工程项目的特点和具体的要求，钢结构工程单位要与业主、设计单位、监理单位等密切配合以及协调组织，组建一个钢结构工程管理组，然后由该管理组进行统一的组织并控制全施工过程，搞好施工和保障工作。这样就使相对独立并且相互影响制约的制作、运输与安装过程，融合为一个整体，实现了管理的统一。

2.2.2 三同步管理的技术保障。实施三同步管理的技术保障就是在确保设计图纸质量的前提下，制作安装工作才能够顺利的进行。所以说设计图纸的质量才是三同步管理的技术保障。因此在工程设计时，不但要求设计图纸要有成熟的制作工艺，而且其设计的节点还要便于制作和安装，但是为了更好地解决因设计影响制作、运输、安装的问题，这样可以使设计问题减到最少，项目部应调集具有丰富经验的制作和安装的技术人员，让他们参与到设计当中，这样就确保了设计详图的质量，这样就能够保证三同步有序的进行。

2.2.3 制定切实可行的方案。制定的方案是否切实可行，这是直接关系到“三同步”管理能否顺利进行的关键。因此为了实施“三同步”管理奠定基础，所以在制定方案时一定要从技术、组织管理以及经济等方面进行全面的分析，综合的考虑，进而制定出切实可行的方案，这样才能够提高工程的质量，减少施工过程中的安全隐患，加快了工程的进度，降低了施工的成本，提高了项目的经济效益与社会效益等。

2.2.4 合理配置资源。如果想要实现“三同步”管理稳定而持续开展，那么就一定要对施工项目的所有要素进行认真的研究，然后将所有的资源管理应用在整个工程项目施工的全过程，同时还要强化工程的管理，最终实现了合理配置资源，优化了组织资源，同时也平衡了各项资源，进而节约了资源。但对于合理配置不同的资源有不同的重点，比如合理配置制作资源的重点有焊接、钢材和一些辅助材料，还有施工机具等；合理配置运输资源的重点有运输车辆、驾驶员以及协调人员等等。

2.2.5 项目的组织与协调管理。钢结构工程是一项非常复杂的工程，要想对其实施“三同步”管理，那么就必须处理好项目组织和协调管理，所以只有通过管理组的组织与协调管理相结合，而且项目的组织与协调管理一定要以现场安装为中心，同时还要与项目各方建立紧密而高效的合作伙伴关系，这样组织管理才能够具有唯一性，协调管理才能够具有统一性，只有这样才能够使制作、运输、安装三者成为一个整体，才能够使制作过程、运输过程、安装过程环环相扣，才能使管理井然有序得进行，进而最终实现“三同步”管理的目标。

2.2.6 规范项目管理。要想规范项目管理，就必须建立各项规章制度，这样才能使项目管理具有制度化和规范化，同时还要根据工程项目的特点以及综合考虑各方面的问题，最终采取正确的各项技术的组织管理措施，这才确保了“三同步”管理能够在整个工程项目的全过程、全方面顺利地进行。

3 结语

终上所述可知，钢结构工程的运输制作安装管理是钢结构工程的项目完成的基础与保障，进而才能够充分发挥项目管理的经济效益所以应该加强钢结构工程的运输制作安装管理。

参考文献

[1] 郑延银.钢结构设计方法的研究进展与展望[J].南京工业大学学报，2003（9）：14-17.

[2] 李顺秋.钢结构制造与安装[M].北京：中国建筑工业出版社，2005 （5）：13-19.

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【关键词】高层建筑；钢结构安装；特点；施工技术

与其他的结构相比，钢结构的重量上要比其他的材质轻盈得多，容易被运输，并且在使用上也减少了因为重量产生的影响。还有就是在质量上，钢结构的质量要比其他材质的质量硬度高，其材质适合大多数的建筑工程。并且，钢结构可以很轻易的安装出想要得到的安装效果。在整个工程中，钢结构主要的作用是支撑整个工程并且能够对工程进行每个部分的连接和加固，不会因为压力或者是震动带来的冲击而摧毁，所以，在高层建筑中钢结构的应用越来越广泛。

1钢结构在施工过程中存在的问题及解决对策

1.1材质问题

由于钢结构要保证其能够重量轻盈并且要比其他材质要结实，所以，在制作钢结构的时候需要再加上一些合金元素。这些元素的添加能够保证结构的稳定性和坚韧程度，并且还能让在进行焊接的时候形成比较好的焊接强度，这种技术能够减轻施工过程中的压力还有克服其他方面带来的影响，在工程建设的过程中，钢结构开始被广泛的应用。但是，对于现在我国的建筑过程来说，钢结构还算是新型的材料结构，在施工的过程中可能由于技术水平没有达到一定的标准而没有办法显示出钢结构在焊接时候的优势，并且，在结构的运输和保存的过程中，由于材料中还有其他的合金材质，如果有保存不善的情况的话就会对整个结构造成影响，很可能会影响到使用的硬度，甚至于会影响到工程以后的使用。对于这个问题，就应该培养更多的专项人才，并且在钢结构的运输和储存过程中，要进行专门的保护，不能够随便对待，这样的话能够突出钢结构的优势保证结构的稳定性。

1.2 施工问题

在施工的过程中，可能会因为对钢结构的性质掌握不明确或者是没有意识到钢结构的优点，这样的话就没有办法在施工的过程中处理好细节的问题。细节问题的存在能够影响到整个结构的质量和性能，尤其是细节的问题。每一个结构的存在都是相辅相成的，如果在一个细节的问题上出现问题的话，那么整个工程可能都会面临着问题，造成安全事故。对于现在的工程来说，因为没有注意到细节问题而导致的安全事故时屡见不鲜的。所以说，只有能够保证有准确的技术指导，落实到每一处的细节问题上，这样的话才能够对存在的问题进行一一的击破。

1.3失稳问题

在工程施工的过程中还有一种经常出现的问题就是工程失稳的现象，这种现象的产生有时是因为一部分钢结构连接不稳所导致的一部分的失稳现象，还有一种也是连接不好导致的，但是会造成大面积的失稳现象的发生，这样的破坏性特别的强，或许会造成很大的损失。对于失稳现象的处理，就是要在施工的过程中严把质量关，尤其是在结构的细节处的连接问题，一定要让焊接的非常的严密，不能出现一丝的漏洞，还有就是不能使用质量不好的材料，最重要的就是在钢结构的搭建一定要按照设计的图纸进行，不能进行随意的更改。

2高层建筑中钢结构安装主要施工技术

2.1钢结构质量的检查

首先，要保证在钢结构进场的时候，要有专门的人员对整个结构的质量进行仔细的检查和评估，不论从结构的质量还是结构的外观都应该细致的检查，不能够让质量不合格或者是破旧的钢结构混到工程建筑中来，还有就是在钢制的小部件，一定要保证部件的尺寸合格，不能够存在以次充好的情况，只有严把质量关，才能够让最适合的结构在工程中发挥作用，从根本上保证质量问题。

2.2地脚螺栓预埋工艺

一个建筑的质量怎么样关键是要看这个建筑的地基是否稳定，对于整个钢结构的建筑而言也存在着这样的问题。在钢结构搭建之前，首先要进行地脚螺栓的预埋，对于地脚螺栓的预埋来说，首先要选择好预埋的地点，所选地点的土壤必须能够扎实稳定，不能用那种稀疏的土壤，还有就是要保证整个土质的排水，不能因为水分的囤积把土质泡松然后影响到螺栓的稳定性。还有就是在搭建钢结构的时候，要利用那种厚厚的钢板进行对地脚螺栓的固定，这样能够更加确保地脚螺栓的稳定性，有利于钢结构在搭建时的稳定性。在确定好预埋的位置和数量之后，就要对地脚螺栓进行预埋，在埋的过程中要在地面上留出一段距离，进行以后工作的开展，在还没有用到的时候要把露出的部分用专门的用品包装好，不能够被环境破坏掉

2.3钢柱安装和钢梁安装

钢结构在安装的过程中是横竖交叉进行的，竖的部分叫做钢柱，横的部分叫做钢梁，钢柱和钢梁的安装直接就能影响到以后钢结构的使用效果。对于钢柱的安装来说，一定要注意对螺母和定位钢板的调节与固定，只有把这两个方面调节好之后才能用调节丝杠来确定好每个钢柱之间的距离还有就是整个垂直的高度。对于每根钢柱接头的部分，还要用高强度的螺栓进行加固。对于钢梁来说，主要是根据施工的进度进行进一步的安装，施工到那一楼层，就可以用吊装的方式把钢梁安装到位，然后可以用经纬仪进行对钢梁角度的确定和校正。通过精密仪器的反复确定能够安装好钢梁和钢柱，这样的话能够保证钢结构的稳定性。

2.4高强度螺栓施工

高强度螺栓在钢结构中起到非常大的作用，能够很好的安装高强度螺栓，才能够为钢结构的稳定性添上一份强有力的保险。首先，高强度螺栓要有粗糙的表面，这样的话能够与钢结构中的连接部分形成比较大的摩擦面，通过这样的方式能够保证稳定性，并且还要注重对高强度螺栓的质量的监管，不能够把质量不好的螺栓放到工地中；还有就是在螺栓的安装上，要先打好螺栓的孔，并且在螺栓孔进行固定，在这个过程中一定要注意就是拧螺栓的顺序不能够颠倒，一定要按照螺孔的上下进行固定，这样才能保证螺栓的稳定；其次，就是对于螺栓的固定顺序，一定是要先中央后四方，在固定的过程中还要保证其他地方的螺栓位置没有移动，如果移动的话就很难确保是否牢固了；最后，还要将钢梁固定好。只有做到以上几点才能够在一定程度上确保钢结构的稳定性。

2.5焊接技术

钢结构的稳定性在实际中受到很多方面的影响和制约，所以要注重以下几点：第一点，气候和温度对钢结构焊接的影响。焊接工作不能够在温度特别低的情况下进行，因为焊点容易被冻住，这样钢结构会特别的脆弱，容易被损坏。在焊接共组进行之前要对连接部分进行预热，等温度达到一定高度的时候才能够进行进一步工作的进行，并且这些工作要在天气晴朗的情况下进行，不能在下雨天的情况下进行作业；第二点，钢梁和钢柱的安装一定要按照既定的顺序进行。在钢梁和钢柱安装的时候还要辅助焊接工作的进行，这样的话对于安装顺序有很大的要求，不能够随意的安装，这样的话才能够保证焊接的顺利进行；第三点，在焊接的过程中还要检查是否存在着问题，如果有问题的话要及时的进行改正，并且在焊接之前要对焊接点进行清理，保证能够焊接到准确的位置上，不能出现偏差。

总之，随着钢结构在高层建筑中应用越来越广泛，对于钢结构在实际中的重视也应该越来越高，不仅要能够清楚如何选择和保护好钢结构的质量，还要能够知道如何运用钢结构才能够保证钢结构的稳定性和坚固性，才能够让钢结构发挥最大的优势。所以，在施工的过程中要保证严格施工每一个步骤，这样才能够使整个工程能够得到质的提升。

参考文献

[1] 侯兆欣，侯忠良，朱斌，等.高层建筑钢结构国产化进展[J].钢结构，2013，（04）.

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关键词：钢结构；安装；整体；吊装

近年来，随着工业经济的快速发展，工业建设项目投资规模空前大，极大的促进了建筑行业的繁荣和发展。钢结构以强度高，跨度大，施工周期短，建筑成本低逐渐在行业建设中得到广泛应用。但是重型工业钢结构由于受自身特点、施工成本控制和现场施工条件等不利因素的影响，必须进行地面组装，整体起吊安装的方法施工。

1.工程概况

山东莱钢股份炼铁厂新建3#高炉热风炉系统工程钢框架总用钢量980吨，

钢框架布置在热风炉北侧，为单跨多层钢结构，共五层，跨长10.5米，列长60.3米，顶层标高45.294米。其中标高8.5米、17.7米、25.5米、31.5米为主要管道及设备布置层，并在标高17.7米和标高42.06米设有载重的单轨吊和载重的行车。

该工程框架柱超长，单体重量大，制作和运输困难，经过施工技术人员分析，并征得设计人员同意，制定了柱分两节制作，现场空中对接焊接的方案。但是这样一来，现场施工量剧增，而且散件增多，施工将会出现大量交叉作业，施工质量也不能很好的得到控制。经过现场施工人员再次研讨决定，把同一轴线的两颗上柱和下柱分别用主梁连接成型，分批报验合格后整体吊装就位，上下柱对接仍进行高空对接焊接，并从焊接质量的工艺评定，制作工艺，安全保障，吊装技术等各方面进行可行性论证，最终确定采用整体法安装。

2工艺流程

基础复测及组装平台搭设――下柱现场组装――下柱安装――平台次梁连接――上柱现场组装――上柱安装――平台次梁安装――平台板安装――爬梯安装――平台栏杆安装――行车梁安装――涂刷最后一-遍面漆――交工验收

3.安装顺序

施工平面布置图

打破传统的施工顺序，即从1轴线或11轴线起向另一边施工，将组装好的下柱构件从6轴线开始安装，安装时分别用水准仪和经纬仪保证其标高和垂直度，达到要求后立即进行浇注；混凝土强度达到80%时，再安装5轴线和7轴线，调整好标高和垂直度后，立即安装6轴与5轴、7轴间的连梁，使其成为一个整体，形成空间刚度，增加框架的稳定性，依此，安装完毕所有下柱构件。用同样的方法对上柱构件进行安装，在这个过程中严格控制对接焊接的质量，焊接完成后即可进行支撑系统和其他附属构件的安装。

4施工要点

1)加工合格构件。专业的工厂化制作是前提，图纸到位后，组织专业技术人员进行图纸会审，由我们的专业技术人员应用Xsteel软件进行二次详图设计。

2）基础交接检验，做好检验记录。根据定位控制线，将纵横轴线引到杯口基础上，定位轴线必须重合。

3）安照《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001的规定，严格控制构件现场组装的质量，做好工序报检并存档。

4)吊装机械的选择。组装构件单重50吨以上，根据汽车吊主要技术指标和需要出杆幅度、起吊高度，确定用150T履带吊作为主要吊装机械，50T汽车吊配合使用。

150T 履带吊主要技术指标

5）高空对接焊接时，按照《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002的规定，进行焊工培训取证上岗。焊接时严格安装焊接工艺评定进行，每个焊缝处都要打上焊工钢印。所有对接焊缝外观检查后进行100%超声波无损探伤。焊接过程中如果发现焊缝存在缺陷，立即终止焊接，进行修复，待缺陷处理完毕后再进行焊接。

5质量控制措施

1）严格遵守《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001及其他有关规定。

2）钢结构工程项目组长和质量、技术负责人对整个工程质量负责，对整个工程质量进行宏观控制，各专职质检员负责各分项、分部工程的质量。

3）加强施工过程的质量监控，班组长要对产成品100%的进行检查，对不合格的产成品必须返工。专职质检员对产成品的抽查数量不得少于总数量的20%，成品出厂时必须开具成品合格证。

4）做好构件进场的复验工作。对框架柱几何尺寸、焊接、涂刷进行复验，以明确是否符合安装条件，防止安装过程中构件存在缺陷而影响质量和进度。

5)焊接质量的控制，严格执行JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》及其他有关的规定。

6安全控制措施

1）进入施工现场劳保护品穿戴齐全，高空作业人员，必须佩戴安全带，安全带应挂在牢固的固定物上。

2）吊装机械要专人指挥，指挥信号要明确，统一，不得超负荷吊装。吊车使用前对钢丝绳，吊钩，卷扬机进行安全确认。

3）框架平台临空处设栏杆，安装过程中设临时防护栏杆和防护绳。

4）安装过程中尽量避免垂直交叉做业。

5）钢结构框架组装现场构件摆放整齐有序，留有安全通道及标志等。

7结语

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关键词：钢结构制作 安装工艺

中图分类号： TU391 文献标识码： A

前言：

钢结构的重量比较轻，运输和安装时比较方便；钢结构具有较好的抗震性；使用钢材施工具有一定的塑性和韧性，不会因为突然的超载发生断裂的现象；钢结构的设计多种多样；钢结构连接时一般都使用螺栓连接，这样不但可以降低钢结构的重量，而且方便于施工；因此加强对钢结构的制作与安装工艺的研究是非常必要的。

1.建筑钢结构的优点

钢结构住宅是社会住宅重要的发展趋势，建筑中使用钢结构的优点在于：钢结构的重量比较轻，运输和安装时比较方便；钢结构具有较好的抗震性；使用钢材施工具有一定的塑性和韧性，不会因为突然的超载发生断裂的现象；钢结构的设计多种多样；钢结构连接时一般都使用螺栓连接，这样不但可以降低钢结构的重量，而且方便于施工。

2 建筑钢结构吊装施工前的准备

2.1 施工组织设计

在施工之前，需要充分了解钢结构工程的总体概况及施工任务，通常在吊装前提出施工组织设计方案，该方案主要包括构件吊装的方式、流程、确保吊装的质量、选择合适的起重机械设备及安全管理措施。

2.2 基础的构建

钢柱的顶面基础通常采用平面的设计方案，使用地脚螺栓将基础和钢柱连接起来使之成为一个整体，在施工过程中具体应该做到准确定位地脚螺栓、确保标高符合基础顶面的要求标准。施工偏差范围：基础顶面高度偏差在±2mm，倾斜度偏差范围在1/1000；在支座范围内地脚螺栓位置允许偏差为5mm。在施工过程中，固定架最好采用角钢制作，在与基础模块分开的固定架上安装地脚螺栓。为了达到基础顶面标高的要求，通常在施工中采用一次浇筑法或者二次浇筑法施工。

（1）一次浇筑法介绍。首先保证在设计标高下约40~60mm处浇筑基础混凝土平面，然后在基础混凝土表面上浇筑细石混凝土至标高，进而确保了标高的准确性。这种方法要求基础平面和钢柱尺寸，而且还要确保下层混凝土与细石混凝土的紧密粘结。

（2）二次浇筑法介绍。顾名思义二次浇筑法就是指分两次浇筑钢柱基础。首先在比设计标高低40~60mm的部分进行浇筑，等到混凝土上来一定的硬度后，在该层混凝土上面铺放垫板，确保钢板的标高，然后进行关键的一步吊装钢柱。当钢柱安装完成后，在柱脚钢板下浇筑细石混凝土。此种方法较容易确保柱子的正直，方便对柱子进行校正，重型钢柱的吊装通常采用此种方式。

若施工采用二次浇筑的方法，必须使钢柱脚使用座浆垫板或钢垫板作为支撑。通常在柱脚下或者在柱脚底板加劲板安装垫板，一般设置1~2组垫板在地脚螺栓的一侧，使垫板的数量少于5块。垫板与柱底面和基础面的接触应紧密、平整。对于成对斜垫板的情况，使叠合长度应该在垫板长度的三分之二左右；对于座浆垫板情况，应该使用无收缩砂浆。在吊装前，砂浆试块的硬度应该在基础混凝土硬度之上。

2.3 构件的弹线与检查

在吊装前，应该依据《钢构件施工验收准则》（GB502-2002）中相关规定，检测构件的几何尺寸和构件的外形，应该在吊装前尽力消除偏差。在钢柱的上部和底部标出两个不同方向的轴线，在距离底部适当的高度画出标高线，方便于纠正钢柱的垂直度、平面位置、吊车梁的标高和屋架等。对于不容易分辨左右、上下的构建，应该给予明确的标注，避免吊装过程中出现错误。

2.4 构件的对放与运输

依据使施工组织设计方案进行施工，按照分类供应。运输过程中，依据构件的重量、长度选用车辆；在运输车辆上钢构件的两端伸长的长度、支点及绑扎方式都应该保障构建不掉漆、不变形。堆放钢构件的场地应保持无积水、坚实、平整。

3.建筑钢结构的吊装施工工艺

3.1 钢柱的吊装

（1）吊装钢柱。吊升钢柱可以采用塔式起重机或自行式，采用滑行法或旋转法吊升。对于钢柱较重的情况，可以采用两个起重机一起抬吊，用一台起重机牵引柱的上半部分，而另一台起重机牵引柱的下半部分，利用双机并立互为旋转的方式进行吊装。

（2）钢柱的固定与校正。对钢柱的校正主要分为垂直度、标高和平面位置的校正。通常利用经纬仪对垂直度进行校正，对于超过规定偏差的位置，采用千斤顶校正。对于平面位置的的固定，通常采用经纬仪在两个不同的方向检测钢柱的安装准线，为了确保钢柱底部标高的准确性，应安装标装控制块在吊升施工之前。在所有校正操作过程中，工作人员应该随时观看标高控制块和柱底部之间是否落空，防止因校正过程的失误导致水平标高出现误差。

3.2 钢吊车梁吊装施工工艺

（1）钢吊车梁吊升施工。一般采用自行式起重机对钢吊车梁进行吊装，也有采用桅杆式起重机、塔式起重机等进行吊装，对于较重的吊车梁，采用双机抬吊。在钢吊车梁吊装过程中，工人应该注重吊装后的垂直度和位移的偏差，仔细做好标高垫块的操作，确定好定位轴线，准确测量钢吊车辆安装位置的偏差。钢吊车梁一般为简支梁，两个梁端之间留出10mm的间隙，并在此处铺设垫板，牛腿和梁之间应该采用螺栓连接，采用高强螺栓将制动架与梁进行连接。

（2）钢吊车梁的固定与校正。钢吊车梁的校正工作主要有跨距、轴线、垂直度和标高。在屋顶吊装前进行标高校正，其他的安装项目一般在屋顶安装之后进行，用起重机或千斤顶对梁进行竖直移动，并且铺设钢板，使其误差在规定范围内。通常采用平移轴线法和通线法对钢吊车梁轴线进行校正，用钢尺测量跨距，用弹簧秤对跨距大的车间进行测量，弹簧的拉力一般在100～200N,如果超出允许误差，通常采用千斤顶、花蓝螺栓、钢楔、撬棍等纠正。

3.3 钢屋架的吊装施工及其校正工作

钢屋架的吊升、翻身扶植时，因为钢材的侧向刚度较低，一般在钢材的外面绑扎几根木杆作为加固措施。钢屋架吊装通常采用塔式起重机、自行式起重机或桅杆式起重机等。依据钢屋架的安装高度、质量和跨度的不同，选择不同的吊装方法和起重机。一般采用临时的冲钉和螺栓临时固定钢屋架。由于钢材料的倾斜方向稳定性较差，在起重机的起重臂和起重量的长度允许范围内，应先组装屋架及其上部的支撑、檩条、天窗架等成为一体，之后再次进行吊装。这样既提高了吊装的效率，又保证了吊装的稳定性。

3.4 钢屋架的高强螺栓施工技术

对于采用螺栓连接的钢屋架结构，施工时首先工作人员应该将注重高强螺栓的安装保护和摩擦面的加工质量，并依据国家标准要求对高强螺栓的摩擦面进行抗滑移系数进行检测。高强螺栓的穿孔率直接受到钢构件角度误差的影响。在钢构施工时，连接面的间隙直接受到构件的扭曲影响。一定的胎架模具以控制其变形,并在构件运输时采取切实可行的固定措施以保证其尺寸稳定性。

3.4焊 接

在钢结构焊接的过程中，影响焊接效果的因素是多方面的，这就需要焊工必须拥有上岗证，并按照正规的程序进行施工；施工现场要配备相应的焊接设备；保证焊条的质量；及时对焊缝进行检查和清理。在焊接的过程中，要降低焊接的应力和焊接变形的情况。在进行焊接以前，一定要做好详细的规划，利用合理的方法进行焊接，进行规范操作，并按照焊接的相关规范进行检查和验收。

3.5大型钢屋盖整体提升

近年来，我国钢结构建筑中引入了智能微机液压整体提升的技术，其应用的原理是帕斯卡液压原理，这一技术能够根据作业点的要求，并利用微机智能控制来进行操作，从而对钢屋顶进行整体提升，但在位移过程中，一定要保证大型结构的原有形状。

4.结语

综上所述，钢结构建筑有着很强的实用性和良好的应用效果，然而在设计和施工中的技术含量以及相关要求也相对更高。因此只有不断加强国内钢结构建筑的设计水平，增加在钢结构建筑防腐、隔音等建筑材料方面的研发力度，提升钢结构建筑施工安装水平，才能推动我国钢结构建筑行业的持续稳定发展。

参考文献：