公路工程施工管理范文

导语：如何才能写好一篇公路工程施工管理，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词　公路工程；施工管理；问题；措施

中图分类号U411　文献标识码A　文章编号1674―6708(2011)36―0019―01

随着我国道路建设的飞速发展，我国的公路里程已居世界前列，然而在公路高速发展的同时，公路工程的管理却出现了越来越多的问题，无论是施工项目成本、组织设计还是在安全管理方面，均存在很多的缺陷，是企业无法达到预期的目标，同时也是国家蒙受了损失。因此，改善企业公路工程施工管理，提高生产效率，是接受公路工程企业的当务之急。

1　公路工程施工管理的现在及问题分析

公路工程施工管理的核心是对其进行的现场管理，它是企业达成其经济及目标的场地所在，对现场管理的加强，是公路工程施工管理的重要方面。下面就公路工程的施工管理存在的几个主要问题作以下分析：

1)成本管理不良，成本较高，造成资源浪费。公路工程在进行施工前都会进行项目成本的预算，然而各个企业技术人员不同，导致其最终计算结果也不相同，是企业在成本管理中出现诸多问题，其主要表现在3个方面：(1)成本管理的意识较差；(2)缺乏有效的控制机制；(3)忽视对各项成本的分析。从而导致企业在工程结束后出现亏损的现象。

2)组织设计不完善，导致施工过程各道工序不能协调进行。在施工前期，对公路工程的具体施工过程及人员安排不能合理的分配，从而导致在施工过程中，人员没有得到合理的安排，工作人员的岗位不确定。这样将会导致施工出现紊乱的场景，各个工序无法按序进行，工程无法按预期完成。

3)施工过程中安全管理不到位。在施工管理现场，安全事故也是屡见不鲜的，很多企业都忽视了对施工现场的安全管理，缺乏对职工安全保护的一些措施，从而导致了在施工过程中许多职工发生意外情况而失去宝贵生命的悲剧。造成这样那个的悲剧主要是很多企业存在侥幸心理而不对施工现场实施安全防护，另一方面这是职工的安全意识太差，缺乏在施工过程中队自己的保护意识。

2　公路工程管理的几点建议

针对以上公路工程管理中存在的问题，对公路工程的施工管理方案是亟待改善的。本文通过从以下3个方面的建议，希望能对公路工程的施工管理的改善提供一些帮助，提高施工的效率和企业的利润。

2.1　控制成本，节约工程资源

公路施工中，成本的控制是必不可少的环节。重视施工工程中的经济性，是每个施工工程的重中之重。至于怎样才能减少是施工成本，就要归结于工程的成本控制和技术人员选择方面。成本控制主要可以是进行施工全程的控制，即施工前的成本控制、施工阶段的成本控制和竣工阶段的成本控制，在三个阶段的成本控制中，其说需要的工作依次是：根据各方面情况投标并作为施工准备，加强对材料等限度管理，并在施工过程对其所用材料进行核对，做好各项目及每段时间成本报告，快速进行竣工后处理，减少人员浪费导致成本浪费。在对技术人员的选择方面，应选择在某个项目中有专长的技术人员，裁掉技术欠佳的技术人员，保证工程施工的良好，而不会因为技术人员的原因导致材料的浪费。

2.2　完善组织设计，确保工程有条不紊的进行

在工程施工的准备阶段，应对整个工程的各个工作进行一个全面的设计，将施工的各个环节应具体安排仔细，清楚，这也是设计人员的工程。技术人员必须让工作人员在施工过程中明白哪些部分该先做，哪些部分应该后做，以及哪些部分应该同时进行；同时，设计人员还应给每位职员分配具体的工作，让员工有自己的岗位。另外，在施工前期，设计人员还要对施工过程中说需要的材料、资金、所需机械以及施工方法等做出合理的安排，保证工程在给定的工期和范围内有条不紊的进行，并且能达到使用成本尽量低、工期尽可能短、质量精度尽可能高的效果。

2.3　做好安全措施，提高员工安全保障

安全生产，无论是在哪个行业里，都是非常受到重视的，人的生命是无价的，只有在人的生命安全得到了保障的前提下，人们才会放心的进行生产。因此，企业必须要做好安全生产的规范，为员工提供能够进行安全工作的场所，这样不仅保障了职工的生命，也能提高职工的生产效率，达到双赢的效果。做到安全生产，首先施工企业应做好施工现场的安全防护，在施工道路阶段禁止车辆通行，做好安全护栏，减少因意外而带来的伤亡，提高对伤亡员工的赔偿，让职工安心。另一方面，施工单位应对职工进行相应的安全教育，让职工在工作中有自我防护的意识，减少事故的发生。加强施工的安全管理，可以减少安全事故的发生量，虽然增多了一些生产成本，但降低了企业的事故赔偿费用，也为企业赢得了良好的声誉，是一举两得的事。

3　结论

总之，公路工程的施工管理还存在着许多的问题，需要施工企业管理人员的探索与发现，并经过企业的思考去寻求解决的方法。本文只侧重对施工过程的成本、组织设计和安全生产的问题提出了一点建议和思考，希望能为公路工程的施工管理做一下参考。公路工程的发展，企业例如把的提高，最终还是要有企业自己，希望企业能改变自己的管理，为自身发展和国家的公路建设做出巨大贡献。

参考文献

篇2

1.1施工准备阶段存在的问题

（1）材料问题

在实际的施工过程中，为保证工程的施工进度，在对采购的材料进行检查时，并没仔细地对货物进行检查，只是急忙地开展了验货工作。这样一来，容易使得一些品质较差的材料流入工程。在具体使用时，加上施工企业不恰当的管理，建筑材料的保管方式存在一定的问题。因为材料是胡乱安置的，在使用时难以准确地辨认。某些时候，可能用错材料，导致工程质量出现问题，有些时候，则是过度地节省成本，选择了质量比较差的材料。这些情况导致的最终结果是，工程的实体强度无法满足施工标准。

（2）人员问题

在施工准备阶段，项目管理最容易产生的一个问题则是人员安排不对。目前，为保证工期在规定的时间内完成，施工企业在选择施工人员时，具备相当大的随意性。并且这些人员并非是固定的，未经过任何有效的培训，就直接进入现场进行施工。其对需要建设的工程并不清楚，而且管理人员也不具备足够的经验，加上项目经理没有加强对项目管理这方面的关注，许多管理工作仅仅只是停留在表面上。如此一来，施工人员不清楚工程的特点就开始工作，不能有效地预防质量问题，更为严重的是，危害到工程的进展。

1.2缺乏施工安全管理意识

在公路工程施工时，必须设置安全警示牌，这样做的目的主要是为了保证过路以及施工人员的安全，起到一个警示的作用。然而，在具体的施工过程中，这种牌子以及标语的数量是十分有限的，加上位置较为隐蔽，难以被人注意到。若有关的企业部门一直不去关注此问题，那么在施工现场则容易出现安全事故。对于施工企业来说，若无法确保工程的施工质量，那么工程的施工进度也是比较难以控制的。与此同时，施工现场存在的安全问题是比较多的。例如，一些施工人员没有注意安全防范措施，没有配备护具、安全帽等等。

2提高公路工程施工管理的对策

2.1加强基础工作的管理

许多施工企业认为，公路桥梁地质勘探工作是比较简单的，因而并未作出一个准确的评价，测算的方法也不合理，使得施工企业的项目管理出现失控的现场，给工程带来巨大的经济损失。所以，作为施工企业，应该做好地质勘探工作的管理。其首要任务是，从思想上做好整个工程的评估工作，以及合同签订等等；然后，必须建立相关的领导小组，开展专业评估工作；在这之后，需要签好承包经营合同，仔细地落实项目中的各项工作，如监督、检查、指导和考核，使得施工效果更佳。

2.2加强技术的重视力度

在公路工程项目施工时，必然需要应用到各项施工技术，如何使得这些技术更为规范是项目管理的一个重要内容。针对施工中可能产生的问题，企业内部需要作出一个技术层面的分析，并且制定出一个合适的施工方案。在这个过程中，企业必须加强对技术的关注程度，在进行施工图纸的绘制时，要注意制定出一个清楚的结构。一直到施工方案的制定，都必须将这种思想贯彻下去。

2.3现场施工项目管理

只有让施工企业的施工更加合理、科学，公路工程才能顺利完工。在现场施工中，施工队伍必须注意施工的秩序性，不断地增强施工质量，使得工期缩短，最终实现降低工程投资的目的。这样看来，在整个公路工程施工项目的建设中，组织施工占据着较为重要的地位。一般而言，项目管理和进度计划之间的联系是比较紧密的，在进行项目管理工作时，最为重要的一个依据则是进度计划。

2.4强化施工质量管理

作为整个工程的关键工作，施工质量直接关系到工程的成败问题。举一个简单的例子，某高速公路设计标准高，施工起来较为困难，施工企业一直将工程的质量作为重要工作来控制。在具体施工时，为了使得质量责任制度进一步落实，使得质量保证体系得以完善，可以分析影响质量的多个因素，比如“人、机、料、法、环”等。具体的措施如下：

（1）在整个工程中，实施全程实时动态监控。这主要指的是除了改善事后的质量控制工作，还必须做好事先的工作。使得质量控制工作更为严格，以便及时找出存在的质量隐患。

（2）加强全员质量控制，落实质量责任制度。在实际的工作中，应尽可能地将质量控制和个人的利益结合，创建出一套奖惩机制，提高施工人员的工作热情以及加强他们的责任意识。

（3）做好工序质量验收工作。在这个过程中，若观察出任何一道不符合要求的工序，应立即将其列出，督促其作出整改。

2.5加强公路工程施工成本管理

现阶段，由于公路施工企业之间的竞争力增强，能否在市场中占据有利的地位显得相当重要。在这个环节中，最为关键的一项是如何做好施工企业的公路施工成本管理。所以，公路施工企业在进行项目管理时，必须认真核实每一道工序，并且作出相应的计算，得到每个阶段所需要花费的资金。此外，可以创建出一个有效的预算成本管理机制，制定这个机制的主要目的是为了使得工程效率不断提高，并且实现公路工程建设的整体效益。

3结语

篇3

关键词：二级公路；施工管理；特点；措施

Abstract: in this paper, according to the characteristics of highway construction 2 class, in view of the site management, the elements will be scientific, reasonable and efficient arrangement and organized in a planned way to the development of the project construction. To ensure the construction quality, speed up the process, to improve the economic benefit.

Keywords: secondary roads; Construction management; Characteristics; measures

中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：

0 引言

随着社会的进步和科技的发展，现代化的步伐加快，我国经济的飞速发展，基础设施投入越来越多，遍及全国的高速公路网，为我国的国民经济发展做出了巨大的贡献。公路是比较独特的工程项目，它占地面积广，地域跨度也比较大。

公路工程是保障国民经挤发展的重要设施，关系着社会的进步与发展。公路工程管理是施工企业根据其体要求，在项目实施过程中对质量，进度，成本进行有效的组织、控制分析等令程管理，已达到强化经营、完善管理和降低成本的节约，为企业创造更多的经济和社会效益的工程管理。如今我国基础设施建设正以前所未有的规模在全国展开，道路施工的质量问题越来越成为人们关注的焦点。公路建设是一个系统化工程，影响工程质量的因素很多，技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各的建设行为等因素都与工程质量密切相关。实行工程招标建设的公路工程，有些存在着较为严重的质量问题，因此，公路施工企业要在强手如林中立于不败之地，保证工程质量是关键。只有强化工程管理与工程质量管理、才能赢得市场，站稳脚跟。

1 二级公路施工管理的特点

二级公路工程项目涉及面广、建设周期长、影响因素多。公路工目具有以下特点：工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节的关键因素都会影响工程质量；由于公路工程建设主要以露天为主，受气候、地质等自然素影响，易造成质量的波动；设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患；路建设中有大量隐蔽工程，其后道工序将覆盖前道工序，若不及时进行工序交接间的质量检查，有可能将前道工序的不合格误判为合格。公路工程有效管理是工程当中的一项重要工作，它对工程质量的控制、评定以及加快工程进度、降低工程造价都起着积极的作用。

2 施工中容易出现的问题

2.1 安全问题

安全管理是人们一直关注的问题，目前在我国，施工安全管理的法律法规及标准还不太健全。我国已颁布了一些涉及建筑安全的法律法规，如《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等，对施工安全进行要求。但总体上来说，公路工程法规标准体系还不健全、可操作性有待加强，关键技术规程存在修订不及时或空缺的问题；公路施工安全管理力度薄弱。当前，在一些较为庞大的公路施工项目中，工程管理力度薄弱，缺乏日常的监督管理和措施，管理手段也相对落后。在安全生产评价制度、工程检查制度和工程现场管理等方面都急需完善；安全防护投入不足。公路建筑市场竞争日趋激烈，很多施工企业为了拿到工程，不惜恶意降价，以至于一些工程在中标后，只剩下工程直接费，而少了安全生产经费、现场管理费等间接费；且在施工过程中，一些施工企业片面地追求降低工程造价，更是直接将安全经费忽略不计，致使安全防护设施防护不到位、安全防护用品不能及时发放、安全事故率增加等情况；安全教育及培训不到位。

目前，很多施工企业对施工从业人员的教育培训的意识非常淡薄，现有的培训机制不甚健全，甚至有些企业觉得根本不必要对在职人员或农民工进行教育培训，这就致使很多从业人员根本不懂得安全生产知识和安全操作规程，在施工过程中，无法按照规范进行施工操作，极易出现安全问题。

2.2 施工技术问题

施工技术问题是另一个人们关注的问题，施工技术交底就是在施工之前，施工单位回同设计单位、监理单位以及业主等单位进行现场技术交接，主要是设计单位与施工单位的技术交接。其主要的目的就是设计单位把工程设计的资料以及设计技术指标提交给施工单位，同时向施工单位解释具体的技术参数指标等。这对施工单位是一次重要的技术交流。很多施工单位在进行技术交底的过程中没有很好的把握这次机会，从而造成技术交接不清，某些关键的问题没有引起施工的注意。由于一开始的技术交底没有搞清，从而造成开工后一系列的施工问题。如：不熟悉图纸，盲目施工；图纸未经会审，仓促施工；未经监理、设计部门同意，擅自修改设计。不按图纸施工，把铰接当成刚接，把简支梁当成连续梁，抗裂结构用光圆钢筋代替变形钢筋等，致使结构裂破坏；挡土墙不按图纸设滤水层，留排水孔，致使土压力增大，造成挡土墙倾覆。

3 加强质量管理的措施

3．1改进公路施工安全管理的具体措施

建立安全生产管理机构，落实安全施工责任制。公路施工企业应建立起安全管理组织机构，由企业领导和有关部门的主要负责人组成，其主要是全面负责施工安全管理工作，研究制订施工安全技术措施和劳动保护计划，实施安全管理检查和监督，调查处理事故等工作，保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行；另外，还要配备专职的安全生产管理人员，负责对安全生产进行现场监督检查；公路施工企业应成立安全管理领导小组，并依据企业自身的特点，制订安全管理实施细则和操作规程等指导性安全管理文件，明确各级人员的安全生产岗位责任制；建立健全安全生产教育培训制度是指对从业人员进行安全生产的教育和安全生产技能的培训，并将这种教育和培训制度化、规范化，以提高全体人员的安全意识和安全生产的管理水平，减少、防止生产安全事故发生的各种措施。

总之要坚持"预防为主，综合治理"的方针，做好预防、消灭事故，防止或消除事故危害，保护人员的安全与健康。安全管理的目的不仅是处理事故，更重要的是在项目活动中针对项目的特点，对生产要素采取有效措施，对项目中人的不安全行为和物的不安全状态予以控制，将可能发生的事故消灭在萌芽状态。

3.2增强质量管理的措施

建立完善的质量管理制度项目负责人是工程项目质量的全权负责人，必须亲自抓质量工作，应组织负责编制项目质量计划；按质量计划规定，督促、检查项目质量计划执行情况，特别是主要质量控制点的验证、检查和评审活动；对发现重大的管理方面或技术方面的质量问题，组织研究解决；编制项目质量报甚，报上级质检部门。施工前期的质量管理了解和掌握项目的特点，明确质量目标和质量标准；熟悉质量管理体系文件，根据项目组织结构的特点，决定怎样应用企业的质量管理体系；施工单位的各施工阶段要通过定期检查，有的放矢地对重点突出的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等施土内部质监部门以书面形式制定有效的整改措施，目的是为了提高工程质量。

4 结语

建筑工程的质量关乎企业的经济效益和人的生命安全，是非常重要的工作，随着我国经济的发展，我国的公路建设速度越来越快，我们在公路的建设施工中要严格按照规章制度进行施工，加强施工的管理工作，做到科学施工，合理作业，认真解决公路建设中出现的问题，不断采取新技术，新工艺，不断提高公路施工工程的质量。

参考文献

篇4

公路工程施工管理是提高企业形象、促进企业良性发展、节约施工费用、提高工程质量的关键。对加强公路工程施工管理的措施进行了分析，以供同仁参考。

关键词:

公路工程;施工管理;质量

1做好公路工程施工前的管理工作

1.1建立项目经理负责制

项目经理负责制是公路工程施工管理制度的一项改革措施，是全面加强施工现场管理的需要。项目经理是受企业法定代表人委托，对工程项目施工过程全面负责的管理者，是施工企业法定代表人在工程项目的代表人。项目经理应根据企业法定代表人的授权范围、时间和内容，对施工项目自开工准备至竣工验收，实施全过程、全方位、多层次的全面管理。项目经理必须具备较强工作能力，有丰富的项目施工管理经验和较好的业绩，具有承担施工管理任务的专业技术、管理、经济和法律、法规知识，并且具有良好的职业道德品质。因此应加强项目经理班子的建设，配备得力人员，组成一个精明强干的战斗集体，全面落实公路工程施工现场的各项管理措施，把整个施工现场管理好。

1.2领导应对施工管理足够重视

提高认识，加强领导，把公路工程施工现场管理当作施工企业的重要工作抓紧抓好。施工企业的核心工作是抓好公路施工，因此各级领导必须抓好公路工程施工现场管理。建立必要的规章制度和约束机制，充分调动各方面的积极因素，向施工现场要质量、要安全、要效益。要加强对施工现场管理规律的探讨和研究，不断总结经验，推动施工现场管理向更高层次发展，同时对施工过程中出现的问题要及时采取措施，加以调整和解决，始终保证施工现场管理向确定的目标发展。

1.3做好施工组织设计

施工组织设计是施工现场管理的总抓手，必须紧密结合施工现场实际情况，采取科学的手段，认真研究和编制，要制订出符合公路工程现场实际和本企业施工管理水平以及和工程施工技术要求相适应的施工方案。对整个工程的现场布置、人员安排，特别是秋、夏农忙季节的人员安排都要考虑周到，对施工平面布置图、施工进度计划表等要经过严谨的计算和科学的配置，对控制工程的工期、质量、安全等方面都要有详尽的安排。经建设单位领导研究审查确定后，确保在整个过程中贯彻实施。

2严把工程质量关

2.1认真进行图纸汇审

施工图纸凝聚了设计人员的大量心血，必须认真、细致地进行全面审阅，从各层的结构配筋图，都应系统有联系地对照审核，将不清楚、有疑问和不合理的地方记录下来，汇同设计人员、施工单位和建设方领导一起进行细致的汇审，对图纸进行必要的、集思广益的修改，为施工的顺利进行打下坚实的基础。

2.2认真审查施工组织设计

确定主要的施工方案及方法，制定施工进度计划、详细计算施工机械、劳动力用量、主要材料用量、设计总的施工平面布置图，对于工程较为复杂，技术要求高，施工难度大的结构，作为现场管理人员对方案应该认真审阅，对不正确的施工方法和方案作出必要的修改，使工程的施工按照正确的方案进行，确保施工的进度和工程质量。

2.3勤检查，严管理

在现场施工管理中，做到勤和严，“勤”就是深入施工现场的每一个工作面，按图纸的材料、规格作认真、细致的检查和验收。和施工技术人员一起，解决工地的实际问题。

2.4严把材料关

目前伪劣产品多，一些未取得生产许可证的生产厂家，其产品质量多半是不合格的，有的甚至是劣质的。有些已经取得生产许可证的材材厂家的产品质量也是不合格的，这些不合格的产品充斥着材料市场。材料购销中，运到现场的材料、配件与订货前的样品不符是经常遇到的事。在材料质量控制方面要掌握材料的质量标准、材料性能、材料抽样、试验方式和施工要求。主要材料，进场时必须具备正式的出厂合格证和材料化验单，各种构件必须具有厂家批号和出厂合格证。总之，严格把好材料关，绝不能让不合格材料用在工程中。

3加强工期的管理

3．1及早做好材料的选定

作为现场施工人员应该及时提醒有关方面人员，尽快确定有关材料的品种、规格、颜色，尽快作出相应的施工计划，定购材料，合理安排劳力和机械，做到胸有成竹，确保工期。

3．2做好各方协调工作

作为现场施工管理人员．对影响施工的停水停电，积极主动排除故障，尽快恢复施工．以免造成停工损失。加强与工程周边的联系，尽力解决施工的有关纠纷。同时及时提醒施工人员。各种管道和配电线的位置及走向，督促各班组的分工合作，按图施工，以免日后造成返工而拖延工期，确保按期保质交付使用。

3．3检查落实施工组织方案

检查和督促、落实施工组织方案所需的机械、人力等，及时纠正不切实际的安排和作法，检查材料及半成品的进场情况，及早发现偏差，尽早督促解决。

4结语

公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。

作者：杨青山 单位：重庆交通建设(集团)有限责任公司

参考文献:

篇5

【关键词】 公路工程 施工管理 重要性 管理重点

公路作为城市发展和社会进步的一项重要标志，对当今人们的生活有着至关重要的影响。近些年我国的经济发展十分迅猛，公路的建设也在如火如荼的进行。在这一过程中，公路工程的施工质量是人们最为关心的问题，而要促成公路工程的质量得到提高，就必须从公路工程的施工管理环节抓起。当前公路工程的建设过程中，片面重视经济效益，忽视施工过程的有效管理是普遍存在的问题，给公路工程的保质保量完成造成了极大的阻碍。公路工程施工过程中，多数企业并没有意识到施工管理的重要性，管理方法十分随意，侧重点不明，导致诸多质量问题和安全问题的发生。有鉴于此，及时认识施工管理的重要性和其中的管理重点就是各施工企业亟需考虑的问题。这对我国公路工程施工质量的提高和人们出行安全的保障都具有极其重要的意义。

一、公路工程施工管理的重要性

1.促进公路工程圆满完成

公路工程的圆满完成离不开施工过程中的合理有效管理，只有注重施工管理的作用，才能在公路工程的建设中减少失误，提高施工过程中的工作质量，进而促进公路工程的圆满完成。众所周知，一个项目的完成结果与其建设过程中的质量是密不可分的。当前的一些施工企业对施工过程中的管理工作明显认识不足，也引发了一些较大的问题。如因施工管理不善，导致施工人员的安全受到威胁；监管力度不到位，导致施工质量无法得到保证，从而出现所谓的“豆腐渣”工程。因此，良好的施工管理工作对于公路工程有着非常重要的作用。

2.提升施工企业管理能力

公路工程的施工管理工作对企业管理能力的提升也是非常有帮助的。公路工程的施工管理工作具有系统化和复杂化的特点，企业积极实施施工过程中的管理工作，能够帮助企业不断积累管理统筹的经验，促使企业对整个工程有宏观的把握，这样可以逐渐提升企业的管理能力，对企业的进一步发展也是十分有裨益的。若企业忽视道路工程建设中施工管理的重要性，对其采取随意性的态度，那么久而久之，势必会对企业的发展产生极其不利的影响。

3.提升城市居民生活水平

如今公路作为城市之间连接的主要载体，其质量关系着国计民生。在人们物质水平不断丰富的今天，许多人选择驾车出行，对于公路的要求也在不断提升。企业进行施工过程中的管理，能够最大限度上减少因道路施工而给居民带来的各方面负面影响，并且能够提供高质量的公路，方便人们的出行，提高居民的生活水平，不但会对我国的交通将作出非常积极的贡献，还能在一定程度上推进我国的现代化建设之路。

二、公路工程施工管理的重点方面

1.保障落实前期准备工作

常言道：“凡事预则立，不预则废”，对于一项重大工程的施工尤其如此，前期的准备工作会对以后的具体施工产生非常大的影响。因此，保障前期准备工作的有效落实是施工企业应当首要考虑的问题。公路工程在修建以前，会有多种不同的设计方案，每一种方案都有其优缺点，相关施工单位要对其加以重视，审慎权衡各方面的利弊，最终确定最优方案。

2.全面加强管理基础工作

公路施工管理过程中忽视对基础工作的重视也是当前公路工程施工中的一大问题，如对项目评估、测算的地位和作用不能很好地正视；对评估、测算的权限不明确，方法不科学等，导致施工管理失控，造成严重的经济损失，故而必须加强施工管理中的基础工作。首先施工企业要在认识上加强对项目评估、合同签订等工程项目管理工作的重视，自觉的做好评估和测算工作；其次要形成强有力的领导小组，进行专业评估；最后要依法签订承包经营合同，认真进行项目运行中的监督、检查、指导和考核。从而更好地实现施工效果。

3.做好施工工序的管理

坚持技术干部现场盯岗，各级领导干部和工程技术人员现场办公，以便经常深入施工指挥现场施工、协调人员安排、解决技术和工艺等问题，严把质量关。加强施工工序的管理，必须做到责任到人，施工人员分工明确，并且严格按照工序施工，只有这样，才能在有序的工程施工和管理之中达到公路工程的顺利玩工。

4.充分优化人力资源配置

人力资源的有效配置也是公路工程施工管理中的重点内容，对公路工程的施工效果有着很大的影响。施工企业要根据公路工程的具体情况对劳动力进行合理的安排，协调好各项目之间存在的现实和潜在劳动力间的调配问题，从而激发工作人员的积极性，提高工作效率。施工企业要统筹安排劳动力的需求问题，实现劳动力供给与不同环节对劳动力的需求最佳组合的人力资源管理运行机制，从而保证劳动力供给与需求的总体平衡，真正做到“人尽其才”，这样才能有效改进施工管理效果，提高公路施工质量。

三、结语

总之，在我国经济不断发展的当下，公路工程建设中施工管理的重要性不言而喻，相关施工企业一定要加大对这一环节的重视，做好施工管理中的安全工作并保证其质量。对于目前施工管理中存在的问题，相关企业要对其进行全面客观地分析，找出其产生的根源，并从多方面积极寻求合理的解决策略，这不但有利于企业的发展壮大，更重要的是对我国公路施工体系的完善也有非常积极的影响，进而有利于促进我国的现代化建设。

【参考文献】

篇6

关键词：公路施工；管理工作；问题；策略

中图分类号：U41 文献标识码：A

一、公路施工管理的涵义

施工企业为了保质保量的完成施工项目的任务，从开始到结束的全过程中，对施工现场、施工对象等实时的组织管理工作统称为公路施工管理。公路施工管理工作一般包含了几个环节：签订合同、安排施工任务、进行各项准备工作、施工各环节的协调和管理工作、确保施工环境、交付工程、接受施工验收等。因为公路工程项目和人们的生活和出行密切相关。所以，公路工程的施工质量是施工有效性的前提，还直接影响百姓的生命安全和国家的财产安全。所以，在公路工程施工管理中，质量一直都是核心要素。公路施工过程中来不得一点粗心大意，不允许出现豆腐渣工程。工程质量的好坏，直接和施工单位有关。公路施工管理工作的水平，直接决定了公路施工单位的效益、企业的信誉和企业的竞争力，是企业立足之本。

公路工程施工管理的重要意义主要表现在：

第一，公路施工具有一定的特殊性，工程的类型结构比较多，施工环境和施工规模不尽相同，同时，施工受天气干扰的因素较大。同时，复杂的多工程同时施工、多项技术交叉使用等，都需要在施工过程中加强管理，确保工程进度和工程质量达到要求，同时还能最大限度的降低成本。

第二，随着公路工程行业的发展，新的设备、新的施工材料、新的技术、新的工艺等不断出现，公路施工的功能和结构越来越复杂，这就促进了公路工程施工水平的不断提升。与此同时，技术和设备的不断升级，对施工管理工作也提出了更高的要求，施工工作显得更加的重要。

随着我国经济的不断发展，公路特别是高速公路项目早已成为国家的发展战略的一项重要内容。与此同时，在施工过程中，会存在诸多的管理问题，这就要求工程管理和技术人员要充分重视施工管理工作，找出优化和提升管理水平的策略，为这一行业的发展提供保障。

二、公路工程施工管理中存在的问题

2.1 项目承包不规范

当前，我国的项目招投标市场欠缺规范性，导致挂靠和转包现象屡禁不止。很多施工单位在没有资质认证的情况下获得了施工业务，在获得非法收益后违法转包、分包。

2.2 招投标、合同管理较为混乱

目前，我国公路工程各个行业保护和地方主义的现象非常严重。在招标中存在诸多暗中操作、明招暗定的违规现象。在预审阶段时候，因为受到人为的操纵，在一些环节监管不力的状况下，很容易发生围标和串标现象，有些投标商甚至串通其他投标企业挂靠投标。此外，有些企业为了能够获得中标资格，在标书中许下诸多空头承诺，在施工中，各项设备、人员都无法到位，严重降低了施工的质量。

2.3 安全问题

安全问题一直都是公路施工中的重要问题，但是一些施工单位却缺乏基本的重视，导致施工现场存在较大的隐患。主要表现在：

第一，管理脱节，日益激烈的竞争环境让很多施工单位失去了对施工项目的控制权，不得不依附于项目承建方，以获取管理费用。这样就导致其任凭项目承建方控制，项目承建方将工程层层分包和转包，导致分包企业无法有效贯彻施工安全精神。这样就导致了施工现场失去有效管理和控制的局面。

第二，一些公路施工单位对文明施工和安全生产不够重视。在管理工作中，其没有将安全管理工作放在第一位置，没有意识到施工安全的重要性。国家和相关单位下发的安全生产文件、规范无法及时、准确的传达给每个施工现场，这就导致了政令不同的局面。一些施工企业忙于业务，对安全生产不够重视，没有落到实处。在面对检查的时候，很多企业也只是糊弄上级走走过场，给施工安全留下了隐患。

第三，公路施工安全机制不健全。安全监督工作无人开展，安全责任制落实不到位。承包合同也无法体现从企业、项目部、班组到现场人员的全流程，这样就无法保证施工全流程安全性。

2.4 施工项目管理薄弱

由于公路施工项目的施工面款、不可预见问题较多，涉及到人力资晕啊、行政管理、技术、法律和经济等多方面的环节。很多公路工程施工单位在施工中无法保证工作的面面俱到。

2.5 现场管理缺乏操作规范

在工程行业竞争不断加剧的今天，很多投标企业为了拿下项目将预算控制的很低。在中标后，企业为了保证获取利润放弃采购先进的工具、器材、设备和材料。同时，由于成本的压缩，现场中的施工管理人员数量严重不足，安全管理人员更是凤毛麟角。另外，企业也不会重视对施工主体——民工的培训教育工作，民工的文化程度普遍不高，安全意识不足，如果仅仅依靠现场管理人员的指导和监督，势必容易造成安全事故。

三、提高公路工程施工管理的方法

3.1 严格管理招投标程序

在进行工程招投标的过程中要本着公平、公开、公正的原则，严格按照相关规范和要求，不得低于成本价格进行投标、竞标，严厉杜绝各种违规行为。

3.2 强化组织管理工作

在进行某一项工程管理的时候，要确保工程可以保质保量、安全的完成，需要科学来进行管理工作。各项工作能否有效的开展，和组织的凝聚力有很大关系。只有在全体员工中树立良好的集体观念，强化集体管理，有目的的开展各项工作，才可以促进集体凝聚力的提高，提升工程质量。

3.3 提升采购原料的质量

采购工作时公路施工中非常重要的环节，如果施工材料的质量达不到要求，施工质量自然也是无源之水，无法保障。所以，进入施工现场的建设材料要依照相应的标准和规范来进行检查、检验。

3.4 实施目标组织

在施工之前，要向施工人员交代清楚施工要实现的目的和施工的具体要求，细化施工方法和任务，在全过程按照施工组织的相关文件要求，在每个阶段、每个工序进行严格的组织、控制和协调，确保施工的顺利开展。在施工的不同阶段，对不同的班组和施工人员要制定出不同的协调方式。关键环节需要组织人员加强监督和检查，防范事故的发生。涉及到核心部位施工的人员，施工单位要强化其操作技术水平。此外，还要严格执行质量互检和自检制度，及时的进行工程的各项检查，防患于未然，并促使相关工作人员做好质量评定工作。

3.5 强化全过程控制机制

过程控制是公路施工管理中非常关键的内容。只有确保施工各个环节和过程的质量，才可以确保工程的质量，具体来说，施工的全过程控制需要从以下几点着手：

第一，要坚决实施执行样板制度，在进行大面积施工前，需要做好样板房等，待样板房通过检查，达到要求后，在进行全面的施工，确保施工质量；

第二，严格执行技术交底制度。在每项工程施工前，项目部的工作人员要严格按照技术交底的要求，向直接操作的班组进行规范、流程和注意事项的交底工作。

第三，对特殊工艺和工序要建立相关的作业指导册，设置质控点，从施工的各个要素进行监控。

3.6建立合理的工程施工质量管理体系

公路施工质量管理体系是以保障工程质量作为根本目的，贯穿于从施工、生产再到竣工使用的全过程。通过运营科学的管理方式和方法，在全体成员中营造一种全民质量观念，构建一套高效、缜密的全方位管理体系。

同时，在施工过程中，要注意以下几个环节的质量：图纸设计环节、施工队伍选取环节、合同签订环节、质量把控环节、质量监督环节、竣工交付环节等。在这些环节中，需要做到以下几项管理工作：

第一，重视文明施工、在施工的同时要确保文明施工、环保施工；第二，要激发全员的主观能动性，做好全过程的质量管理；第三，规范招投标流程，强化合同规范化管理；第四，实施现场的安全管理；第五，实施施工管理的创新，最大限度的提升施工管理水平；第六，加强对施工成本的管理和控制，提升企业效益。

参考文献：

篇7

关键词：公路施工、工程管理

Abstract: highway construction belongs to one-time project, has the construction scale, more variable factors, the unit mobility strong, competitive industry etc, which requires us to project as a starting point to contract as the link, with benefits as a basis, take the quality as the goal, do well the management. According to the highway engineering construction management problems should be paid attention to are discussed in this paper

Keywords: highway construction, project management

中图分类号：TL372+.3文献标识码： A 文章编号：

1、加强公路工程施工组织设计的管理

建设工程项目施工组织设计要从工程施工全局出发，根据工程的特点和设计图纸要求，按照工程项目的客观规律及项目所在地的具体施工条件和工期要求，统筹考虑施工活动中人工、材料、机械、资金和施工方法等五大要素，对全部工程各分项的施工工艺、施工进度和相应的资源消耗等作出科学合理的安排，为施工生产活动的连续性、协调性、均衡性和经济性提供最优方案，以最少的资源消耗取得最大的经济效益而编制的指导性文件，它起着指导施工准备工作、全面布置施工活动、 控制施工进度、进行劳动力和机械调配的作用，同时对施工质量与施工安全起到有效的控制作用，对施工活动内容各环节的相互关系与外部联系，确保正常施工秩序起着有效的协调作用。

公路工程项目施工组织设计规范化是当前公路建设项目施工管理工作中迫切需要解决的问题，实行规范化管理在理论和实践中都证明是极为重要的。首先，这是现代化大生产的客观要求；其次，实行规范化管理是变人治为法治的必然选择。必须树立现代科学管理的系统管理思想和规范化管理的思想，充分认识和深刻理解“规范化”的概念。规范化的目的是“获得最佳秩序和社会效益 ”，这也是规范化的基本出发点。通过规范化，使施工组织设计和施工项目管理规划能合理有序、有章可循地进行，能真正起到指导施工全过程各项施工活动的作用，从而取得最佳的社会效应，而不是被动的为了应付发包人（业主）和监理工程师的监督。

2、进行充分的施工准备

施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，是施工管理的核心，充分的施工准备是管理好施工现场的基础，业主提供施工必要条件是施工正常开展的前提。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：

1）要建立科学、严谨的内部制约、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。2）要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。3）研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样，对所有控制点进行加密、保护、记录。4）进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、技术质量要求、安全生产措施有全面的了解。5）根据工期要求、技术标准、机械设备能力、本地材料供应以及当地自然条件等进行综合分析，选择最优施工方案，进一步完善施工组织设计。

3、认真做好试验段

开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的主要技术参数、质量控制要点、施工进度情况、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。试验段施工之前要编制试验段施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准，施工中发现问题应及时调整，做好记录，分析总结，为大范围施工提供理论和实践依据。

4、切实做好防洪排水

1）施工前，要结合已制定施工方案和施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。2）在雨水多发季节，路基路面施工要选择合适的位置和施工方法，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌 。对排水困难或地质不良地段，应尽量避开雨季施工。3）合理安排桥梁施工次序，主河槽基础应尽量在枯水季节施工，桥梁预制场应建在洪水位以上，汛期施工时，应制定雨期施工方案，机械、材料、设备用过后尽快撤离现场，避免灾害的发生。

5、施工中环保工作措施

1）减少水土流失措施

根据实际填挖土质，合理设置边坡的坡度；合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀；填方坡面应及时夯实，合理确定借土弃土位置，取土坑边坡及坑底纵坡应符合相关规定，合理开采砂石料场，注意料场弃土弃渣分离处理，取土完成后应对取土场绿化处理，满足水土保持要求。

在选择土石方堆放位置时，多余的土方尽量就地用来整理坡面，当不得不外运时，应该运至无自然保护价值的规定场所，弃土不得破坏或掩埋地表植物，弃土场应进行绿化设计，以便及早恢复植被，满足水土保持要求。

2）防止空气污染措施

施工现场垃圾要及时清运，适量洒水，减少扬尘，严禁随意抛洒而造成扬尘，临时施工便道可采用礁渣，砂砾铺垫，加以适量洒水，以减少道路扬尘，同时要随时修复因施工而损坏的路面，防止浮尘产生。

3）防止水污染措施

凡需进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池。排放的废水排入沉淀池内经两次沉淀后，方可排入沟渠或污水排放管道，也可回收用于洒水降尘；同时在沉淀池周边应设置良好的排水系统，以免雨水过大而造成泥浆外溢。未经处理的泥浆水，严禁直接排入河流和污水管道。

路基清除淤泥表土时，应回收到路上处理或运到指定地点堆弃；弃石弃土应运到合理地点，不得任意堆放，更不能淤塞河道；对桥梁围堰施工，应注意围堰土在施工结束后的清除工作，避免阻塞河道。

4）防止噪声污染措施

合理选用低噪声环保型施工机械，降低施工机械本身噪声，对已有机械进行降噪改进。

加强施工现场的管理，针对过村路段或居民区附近选用声屏障等隔声降噪措施可以降低噪声对环境的影响，同时保证每天施工作业时间不与居民休息时间相冲突。

6、加强进度控制

进度计划是控制工程进度的依据，施工过程中搞好标准化施工，按质量管理体系，根据总体施工进度编制“月、旬、周”施工作业计划，合理安排工序，实现平行流水作业相结合，加快施工进度。进度计划反映了工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础 。能否按照计划得以实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当实际进度与计划进度相差较大时，可对照总体进度计划的工期安排，找差距、查原因，根据施工现场具体情况，随时调整工期计划及关键线路，完善管理、促进施工进度，满足总体施工进度的要求。

7、搞好成本管理

在公路工程施工过程中，成本控制同样是工程项目管理的主要措施之一 。只有不断加强工程项目成本管理工作，将成本管理贯穿于工程项目全过程，并融入各项管理工作当中，充分发挥成本管理工作的作用，才能在激烈的竞争中立于不败之地，做到心中有数。然后结合项目实际情况，对施工技术措施、施工组织程序、施工材料的选用、机械设备的配置、人力资源调配等进行认真分析研究，编制本项目详细目标成本。成本管理与其它管理息息相关，涉及项目组织中所有的部门、班组和员工的工作，并与每一个员工的切身利益息息相关，因此，应充分调动每一个员工的积极性，树立全员成本管理意识，增强员工的责任心。

8、抓好资料收集整理

工程资料是一项工程完成情况的具体反映，从征地拆迁资料、试验检测资料、工程变更资料、工程计量资料、交工验收结算资料到工程竣工决算资料，资料的收集整理贯穿工程始终。可以说每个环节都极为关键，每一个环节的延误，必然导致下一个环节的脱节，无法达不到工程施工的连续性要求，导致工程难以按工期完工，最终造成工程延期损失，同时造成一些不良的社会负面影响。

总之，公路施工企业在如今激烈的市场环境下，只有通过不断的认真总结工程管理中的经验与教训，加强自身经营管理力度，提高自身管理水平，才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。

参考文献：

[1]李新梅.公路施工项目管理[M].北京:人民交通出版社， 2008

[2]苏寅申.桥梁施工及组织管理[M].北京:人民交通出版社,2003.

篇8

关键词：公路工程 施工管理 成本控制

一、公路工程项目成本控制的重要性

1.有效控制成本是企业获益的基本前提。施工项目成本是施工项目管理的核心内容之一，我们之所以研究施工项目成本控制的有效方法，其目的就是让建筑企业可以在市场经济激烈的竞争当中取胜，因为施工项目成本是否准确客观，对企业财务成果和投资者的效益影响很大。成本高，则利润少，可分配利润就会减少；反之，成本少，则利润高，可分配的利润就会高。所以，只有科学合理地控制成本的投入，使得所消耗的资源实现最大化的利用，企业才能使收益大于成本并最后获得盈利。

2.有效控制成本可以合理地制定建筑施工成品的价格。公路施工过程中，其实就是商品生产的一个过程，这既包含活的劳动，也包含物质的消耗过程，建筑企业为了要在此过程中获利，就必须合理地计算好生产过程中所需的成本价格，这样才能进行行之有效的投资行为。此外，企业可以利用产品成本这一综合性指标，有计划地、正确地进行计算并反映和监督产品的生产费用，使生产消耗降低到最低限度，以取得最好的经济效果。

二、工程项目成本控制普遍存在的问题

1.没有形成一套完善的责权利相结合的成本管理体制。任何管理活动，都应建立责权利相结合的管理体制才能取得成效，成本管理也不例外。现行的施工项目成本管理体制，没有很好地将责权利三者结合起来。

2.忽视工程项目“质量成本”的管理和控制。长期以来，施工企业未能充分认识质量和成本之间的辩证统一关系，习惯于强调工程质量，而对工程成本关心不够，造成工程质量虽然有了较大提高，但增加了提高工程质量所付出的质量成本，使经济效益不理想，企业资本积累不足；项目经理部却存在片面追求经济效益，而忽视质量，虽然就单项工程而言，利润指数可能很高，但是因质量上不去，可能会增加因未达到质量标准而付出的额外质量成本，既增加了成本支出，又对企业信誉造成不良影响。

3.忽视工程项目工期成本的管理和控制。工程项目都有其特定的工期要求，保证工期往往会引起成本的变化。施工企业对工期成本的重视也不够，特别是项目经理部虽然对工期有明确的要求，但对工期与成本的关系很少进行深入研究，有时会盲目地赶工期要进度，造成工程成本的额外增加。

4.项目管理人员经济观念不强。目前，一些施工项目经理部普遍存在一种现象，即在项目内部，搞技术的只负责技术和质量，搞工程的只负责施工生产和工程进度，搞材料的只负责材料的采购及进场点验工作。表面上看来职责清晰，分工明确，但项目的成本管理是靠大家来管理、去控制的，项目效益是靠大家来创造的。如果搞技术的为了保证工程质量，选用可行却不经济的方案施工，必然会保证了质量但增大了成本；如果搞材料的只从产品质量角度出发，采购高强优质高价材料，即使是材料使用没有一点浪费，成本还是降不下来。

5.成本结算不全面。由于在工程竣工结算后，各企业普遍缺乏以合同价款收入与实际支出相对比的事后分析检查机制，更缺少以获取最大效益为出发点的对工程实际取得的效益进行全面分析总结的机制，没有形成全体员工的收入同其创造的最佳收益程度相挂钩的激励分配机制，这些缺陷导致施工企业的成本管理工作不能落到实处，漏洞极多，同时也使企业的会计核算信息不够真实、准确。

三、公路工程施工管理中成本控制的有效途径

1.采取组织措施控制工程成本。首先要明确成本控制贯穿于工程建设的全过程，而成本控制的各项指标有其综合性和群众性，所有的项目管理人员，特别是项目经理，都要按照自己的业务分工各负其责，只有把所有的参与人员组织起来，共同努力，才能达到成本控制的目的。因此必须建立以项目经理为核心的项目成本控制体系。成本管理是全企业的活动，为使项目成本消耗保持在最低限度，实现对项目成本的有效控制，项目经理应将成本责任落实到各个岗位、落实到专人，对成本进行全过程控制、全员控制、动态控制，形成一个分工明确、责任到人的成本管理责任体系。其次要明确成本控制者及任务，从而使成本控制有人负责，避免成本大了，项目亏了，责任却不明的问题。还可以设立项目部成本风险抵押金，激励管理人员参与成本控制。

2.采取技术措施控制工程成本。采取技术措施是在施工阶段充分发挥技术人员的主观能动性，对标书中主要技术方案作必要的技术经济论证，以寻求较为经济可靠的方案，从而降低工程成本，包括采用新材料、新技术、新工艺，节约能耗，提高机械化操作等。

3.采取经济措施控制工程成本。（1）人工费控制。要从用工数量控制，有针对性地减少或缩短某些工序的工日消耗量，从而达到降低工日消耗，控制工程成本的目的。（2）材料费的控制。材料费直接影响工程成本和经济效益，一般做法是要按量、价分离的原则，主要做好对材料量的控制与对材料价的控制两个方面的工作。（3）机械费的控制。充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械台班价格。从经济的角度管制工程成本还包括对参与成本控制的部门和个人给予奖励的措施。

4.加强工程质量管理，消除风险隐患。建筑企业一次性完成合格的建筑产品，也是降低成本的重要环节，应把工程质量管理当作成本控制的重要内容来抓。在施工生产中严把质量关，从施工前的测量放样、施工中材料投入以及施工后工程质量养护等始终贯彻“至精至诚、更优更新”的质量方针，杜绝返工现象的发生，避免造成因不必要的人财物等大量的投入而加大工程成本。

5.加强合同管理，规避法律纠纷。合同管理是施工企业管理的重要内容，也是降低工程成本，提高经济效益的有效途径。施工承包合同签订的是否科学合理，直接影响到施工项目的经济效益。施工企业在签订施工合同时，必须熟悉工程施工合同中的各项条款，对可能发生有歧义的、招标文件中不合理的条款要提出修改意见，对专用条款中的每一项条款都要透彻分析理解，避免以后在竣工结算时产生纠纷和造成不必要的损失。在签订过程中，对招标文件不合理和设计中不明确、不具体的内容，应该据理力争，提出合理并有利于施工企业的约定。

在合同履行过程中，应当严格合同条款的执行，避免企业陷入法律纠纷，影响企业的正常工作，破坏企业的良好形象。

篇9

关键词：公路工程；施工；问题；措施

中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

我国高速公路建设方面积累了丰富的经验，施工水平有了很大提高，但是总的来说，还有很多不足之处，在施工过程中暴露出来，影响到工程的施工质量。高速公路建设质量关系到人们的出行安全问题，应当引起足够的重视，针对施工中出现的各种问题，如何采取有效措施加以控制，是当前高速公路建设中工作中的重要内容。

一、高速公路施工中常见问题分析

1、高速公路路桥过渡段施工中的桥台问题

路桥过渡段的建设是高速公路施工的重要环节，尤其是要注意桥台位置和桥台类别的选择。因为桥台位置的选择会影响到后台的基础，而不同类别的桥台又对桥台后基的稳定性。所以在路桥施工时必须注意这两方面的工作，就全国高速公路的路桥施工情况看，出现的主要问题便是在桥台位置的选择上，不少桥台选择在填方段、软弱地基的地方，没有保持桥台与地基的条件一致性。而在桥台类别的选择方面也没有首选桩柱式桥台，不能保证先填筑路基，再施工桩柱的顺序有效进行，有造成路基发生沉降的可能性。

除此之外，桥台搭板也容易出现问题，表现在搭板没有在路堤稳定的情况下便开始施工，而对于距离问题也没有设置清楚，不能为高速公路路桥过渡段的质量打下良好的基础。

2、高速公路路施工设计问题

高速公路工程设计在很多地方存在不完善或不尽合理之处,随着工程建设的逐步深入,迫切需要变更原设计,使之符合技术标准和质量要求。 而高速公路工程项目设计变更多,为施工带来不稳定因素。强基薄面理论在设计中的应用，造成的路面强度低,使路面出现龟裂、网裂、沉陷病害。比如由于设计的原因，使桥面的两层沥青混凝土与高速公路路面结构的两层沥青混凝土厚度不相同，虽然设计上没有问题，但在施工中容易产生误差，容易影响路面的平整度。从早期建设的高速公路使用情况来看，由于路基高填方与挖方不同使路基产生不均匀沉降，使路面结构产生不同程度的下沉，造成路面的不平整。

3、高速公路施工工期的安排问题

合理的施工工期安排可以使路基施工和结构工程在互不干扰的状态下同时进行。高速公路在施工工期的安排方面也存在较大的问题，比如，高速公路路桥的建设经常在整个工程的最后来进行，这样使得为了赶工期而不能很好的按照原定计划和设计进行合理的施工。桥台施工没有在达到规定的强度后以最快时间进行高速公路路桥过渡段的填筑，所以高速公路路桥过渡段的施工在一段时间内便出现施工后的沉降现象。另外，高速公路路桥过渡段与整个工程的尾部施工相冲突，造成被迫的赶工期，以至于不能很好的控制高速公路路桥过渡段的施工质量。造成填筑本身出现沉降变形，使整个高速公路工程质量受到影响。

二、提高高速公路施工管理质量的措施

1、 健全质量管理机构,落实质量管理责任制。

为了加强高速公路工程施工质量,在进行质量管理的时候，必须落实责任制，按照分级管理、层层负责的原则,建立完善的工程施工质量管理体系。并规定各机构的隶属关系和联系方法，分工协作各负其责;工程施工处以各处处长为质量第一责任人,由质量自检员负责该处的质量自检工作;专业工程施工队以各队队长为质量第一责任人,由质量自检员负责该队的质量自检工作,并制定各自的岗位职责,做到质量责任,层层落实并制订质量管理工作规章制度,使工程质量管理工作有章可循。

2、严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现

（1）制定严格的质量控制程序。根据工程的合同要求,在工程施工中,制定严格的质量控制程序。在每个单项工程开工前,必须编制上报“开工报告”,在工程施工中,首先由施工企业进行质量自检,自检合格后,报请现场监理工程师抽检,抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中,要严格按质量控制程序操作,使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。

(2)设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的，所以要提高施工的设计质量。相关部门要落实施工设计工作,制定详细的施工设计方案,并且明确施工目标，同时要使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造了良好的条件。

(3)认真做好试验路段的施工,确定切实可行的工程施工方案。在各个分项工程全面开工前,遵照“公路工程施工技术规范”的要求,认真做好试验路段的施工,确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施,确定具体的施工操作方法,用于指导全线工程的施工。

3、加强安全生产的组织管理

（1）建立健全安全监管体系。高速公路施工现场由于车辆较多，在进行工程施工过程中必须确保社会车辆通行，因此，应建立“政府监督、法人管理、社会监理、企业负责”的安全监管体系。

（2）业主、监理的管理模式。高速公路项目建设的过程中，施工车辆多，施工现场交通复杂，为保证建设过程中的现场交通通畅，应对安全生产和保通工作重视。成立专门的安全保通部，设有一名副总专管。监理代表处成立安全保通部（监理人员），并明确相应人员的责任和工作任务。

（3）施工单位的管理模式。施工单位要成立安全保卫部，要求施工单位的安全人员应持证上岗。明确项目经理是安全生产第一责任人，并根据工程规模需要配套相应的安全保通人员，保通人员要求培训上岗，戴帽着装上路站岗和巡查，以保证各主要施工点、道路交叉点、高速公路两侧有保通人员警示和指挥，保证施工过程中的道路畅通和施工安全。

4、加强施工现场的质量控制

（1）加强施工人员管理

施工企业应树立以人为本的理念，强化人员对施工管理、施工技术等学习，并通过学习将工程质量意识深入每位员工心中，即通过有的放矢的培训使每位员工真正认识到质量是企业的生命的原理，实现每位员工均在各自岗位开展高效优质工作以为企业树立良好的质量信誉，并确保相关人员对本职工作中的基本知识、工作程序、规范和技能熟练掌握；同时应培养其团队配合与协作的精神，确保每位员工均能学有所用、学有所长，最后方可打造出一支一流队伍。

（1）加强材料质量管理是保障工程质量的前提。公路工程的质量如何，在很大程度上取决于材料的质量，所使用的材料不符合质量要求，势必会降低工程质量。为此必须建立完善的试验检测机构，配置相应的试验仪器，充实试验人员，加强对原材料、半成品、预制构件和设备的检验，坚持一切以试验数据说话，用数据指导施工生产。

(2)质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂 石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固 紧 密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要 同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有 做深入细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。

三、结语

随着我国高速公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统法、法制化的轨道，电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中，施工人员和质保人员的素质将会有很大 提高，全面质量管理体系将得到广泛推广应用，我国的工程质量管理水平将会提高到一个新水平。

参考文献

篇10

【关键词】公路工程；施工管理；进度；成本；质量

搞好项目施工管理，就必须抓好施工队伍建设，建立健全有效的管理制度，制定一个切合实际的实施方案，正确处理安全、质量、进度、效益的关系，实现质量、效益双丰收。

1. 建立有效的项目管理制度

项目管理制度就是项目最基本的管理方法，首先制定一套好的管理制度是搞好项目的最重要前提之一。同时，施工项目管理制度也是企业管理制度的重要组成部分。一个好的施工项目管理制度首先应是合法的，它的各项规定、基本内容必须符合国家的法律法规及企业内部的各项制度;二是必须是行之有效的。一个施工项目没有一个有效的管理制度，就等于没有管理。一个没有管理的施工项目肯定不是一个好项目，不可能取得良好的经济效益;三是必须符合施工项目的实际。制度并不是越多越细越严越好，制度的制定要结合实际情况。

2. 编制总体进度计划与阶段性计划

总体进度计划与阶段性计划是保障施工能否按合同工期完成的依据;也是处理合同中有关变更、延期及索赔的主要依据。

2.1总体进度计划：根据合同条款约定的内容和工期要求，编制施工总体进度计划，列出各主要工程项目的计划开工、完工时间，画出总体形象进度横道图和网络图并报监理工程师审核。生产指挥系统要以计划为中心，加强施工现场管理，合理调配人力、物力、施工机械，确保关键线路施工畅通无阻。配合业主尽快完成征地拆迁、排除一切干扰，落实所有无阻挡施工措施。在业主和监理工程师审核同意的情况下，采用对工程质量有保障的新工艺、新技术，加快施工进度。

2.2阶段性计划：阶段性实施计划比总体计划更详细更切合实际，编制内容与总计划相同。阶段性计划一般为季计划和月计划，各施工班组可按月计划落实到每天的施工中去。如果因工程质量、施工机械不配套等内部原因，或者属于业主的原因、外界的干扰而拖延了工期，打乱了施工计划的，应在季计划或月计划中进行调整，确保关键线路的施工项目不受影响。

3. 建立施工信息网和加强人本管理：为了达到快速准确的数据传输和信息共享，实现真正的动态过程管理。可以利用目前较成熟的互联网技术搭建网络平台，并申请ADSL宽带专线。分别在项目管理处和分公司组建内部局域网，建立起项目管理处与各公司之间的信息管理网络，实现信息交换和资源共享。

人作为管理结构中最基本的单元，是最活跃和最有积极性、创造性的因素。在项目施工管理中，各参建人员应该在原有的责任基础上进一步明确施工管理的重要性，树立主人翁的思想，抱着对企业和集体负责的态度为降低成本精打细算，为节约开支严格把关。

4. 加强施工成本控制：在事前控制中要做到“算了再干”，成本事前控制体现在成本预测和成本计划编制阶段。在成本计划执行过程中的控制中，除注意本阶段人力、物力消耗的节约外，还应注意对工程成本的影响。在工程施工过程中，按成本计划进行费用开支，保证实现已拟订的降低成本的技术组织措施，并与施工过程、进度、质量、安全等控制结合起来，使成本控制成为施工过程全面控制的一个有机组成部分。为此，要注意抓好以下工作。

(1)完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。 (2)根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。 (3)分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。 (4)工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。

5. 加强施工质量管理：在项目施工中，实行“统一领导、分部管理”的原则，成立质量管理领导小组，建立质量保证体系，从落实责任制开始，层层深入、步步落实。

5.1施工准备阶段

(1)材料进场控制：在备料阶段，深入材料生产厂家，本着货比三家、物美价廉的原则选择优质材料;通过实验验证材料质量，不合格材料要坚决抵制，严把质量关。

(2)施工方案控制：在开工前组织技术人员进行图纸会审，认真研究施工方案，集思广益，共献良策，制定几种方案，从中选择最适合的方案。按照方案制定各个工序的作业指导书，并在施工生产前对责任人交底，并将各项要求传达到每个施工岗位上。做到责任到人、层层监督。

5.2施工生产阶段

(1)自检体系控制。时刻注意自检体系的实施效果，使其在质量中始终发挥良好作用，并在施工生产中逐步使其改进、完善。

(2)工序质量控制。严格工序间的交接检查，做到层层检查，一道工序完成后，确认其质量合格后才能进入下一道工序。对发现的不合格品坚决返工，决不能马虎，否则将影响下一道工序的施工质量，造成更大的损失，而且要保证机械的正常运转及正常使用，并着重对隐性工程进行检查和质量控制。

6. 结语：只要施工单位运用现代先进的理念、突出技术和协调工作、组织合理、管理得法、加强成本意识、突出效益观念、整合好内外部各方关系，把整个项目部集成为一个整体，围绕一个目标始终如一地为工程服务，必定会有一个质量和效益的双丰收。

参考文献

[1]李元英.施工质量综合管理的探讨[J].山西建筑,2001.

[2]马敬坤.公路施工组织设计[M].北京:人民交通出版社.2002