交互设计分析范文
时间:2023-04-01 17:15:50
导语:如何才能写好一篇交互设计分析,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
在基础活动策划的同时,把交互设计与活动相联系,有意图的帮助活动方实现他们的渴望和目标,用最简洁明了的方式展现活动内容,推广产品。从活动的第一步,宣传产品开始,融入交互设计,运用简洁明了易懂的图、文、光、动画等多种形式再配以声音尽可能的使用自然语言展现活动主题核心,甚至模拟产品在人使用中的现实情景,使画面空间更加生动、逼真、形象,让消费者更加真实、细致的了解产品,这样既运用了科技又推广了产品。
关键词:
活动;策划;交互设计;界面;产品;人机
设计是一种把计划、规划、假设、设想、执行,通过某种形式表达出来的活动过程。活动设计就是对所要参加的活动预设活动全程,指定出工作方案和计划,按照一定计划去执行。交互设计是定义两个或多个互动个体之间交流沟通的设计领域。使两个或多个个体达到相互沟通配合,共同达成某种目的。把活动设计与交互设计相结合。活动交互设计就是把活动产品看做一个事件,强调过程性的思考能力,把流程、转换、故事等作为重要的设计表现手段。以一种新形式的表达方式把活动表现出来,即达到了活动效果,又创新了活动形式。
随着科技的发展,生活水平的提高,网络越来越成为人们生活的主流。高科技产品为人们带来了便捷与快乐。在这个以信息为主导的时代,计算机系统的用户越来越由普通人组成,在拿到一个产品,定义产品的行为和形式,预测产品的使用或者购买与对象人的使用关系,以及对产品的了解。并且探索产品与人与社会、生活的历史背景。在尊重用户及目标的同时以新形象的表达方式来推出产品。用有效的活动交互方式,对它们进行增强和扩充,从而和多领域多背景的人员沟通。这样即区别于一般的活动设计,又体现了新活动的创新。
在基础活动策划的同时,把交互设计与活动相联系,有意图的帮助活动方实现他们的渴望和目标,用最简洁明了的方式展现活动内容,推广产品。从活动的第一步,宣传产品开始,融入交互设计,运用简洁明了易懂的图、文、光、动画等多种形式再配以声音尽可能的使用自然语言展现活动主题核心,甚至模拟产品在人使用中的现实情景,使画面空间更加生动、逼真、形象,让消费者更加真实、细致的了解产品,这样既运用了科技又推广了产品。其次,高科技产品对人们的生活影响越来越大,网络上出现的订阅号、APP、个人号等都可以作为产品推销的主要途径。
运用交互设计设计出各种简明易懂的活动界面,产品界面,在网络上进行推广,以及使消息及时推送,使人们直接了解活动和内容,甚至人们不在活动现场就可以参加活动,让消费者直接线上参与,既节省了时间、人力、物力、场地,也达到了宣传,活动也可以不受天气等外在原因的阻碍。同时具体化到,通过网络筛选,不同的人,不同的年龄所接收到的界面、活动不同。真正达到活动与人的方便快捷、简洁易懂。再者产品也可以模拟现实生活中真实存在的情景,区别于传统活动的繁琐,更加的简洁明了。
活动交互设计界面是沟通活动中的产品与人的桥梁,是传递和交换信息的平台和媒介,好的交互界面美观易懂、操作简单且具有引导功能,使使用者或者购买者感觉愉悦,同时增强了兴趣,从而增加了宣传效率,提高了产品的购买力度。
篇2
关键词:互联网+;交互设计;教学方法
交互设计作为21世纪的新兴学科,是一个多领域交叉性的学科,与众多传统互联网专业不同,交互设计在分析研究产品时,更加注重“产品---环境---用户”三者之间的相互关系,同时也十分关注用户的需求。交互设计对于从业者的要求不仅仅是在技术方面能够灵活应用专业知识完成设计任务,更重要的是研究者在实际的过程中与用户沟通,获取用户的真实需求,从而提升产品的依赖性。当前,我国高校培养体系并不完善,特别是在高职院校的培养体系中,往往只侧重于学生的实际动手能力,容易忽视交互设计流程与用户需求的关系,如此往复,无异于机械训练[1]。为了使交互设计有一个更合理的教学方法,本文就此做探讨与研究。
1交互设计与教学现状
近几年,随着“互联网+”逐渐升温,交互设计专业市场需求也不断壮大。为此,很多高职院校已经将交互设计专业方向设为了热门专业,虽然各高职院校都明确了交互设计方向,却忽略了交互设计的专业特点,结果教学模式照搬其他设计学科,如此便出现穿新鞋走老路的问题。交互设计与传统艺术设计专业不同,创新对于交互设计并不是最重要的,交互设计更重视用户的真实反馈,更多关注用户在使用产品时的真实体验。在培养学生方面,艺术设计专业以技能为主,注重培养学生的创新创造能力,但是交互设计的培养只是把技术作为一种手段,学生更应该注重如何研究用户,如何把用户的需求转化为交互流程[2]。如此一来,高职院校中偏重于技能训练的培养模式,在交互设计的教学培养体系中就显得有些失衡。在国际交互设计的发展模式中,交互设计的应用领域并不集中于互联网方面,很多国外的交互设计更加重视用户研究、交互方式、环境融和等方面,其应用领域则更加广泛,不仅仅是互联网虚拟交互,同时也在医疗、教育等实体领域发挥了巨大作用,并取得了一些令人瞩目的成绩。例如,SimoneM.DeDroog等人通过研究儿童在阅读绘本时的认知行为特点,改进儿童绘本的交互式分享阅读体验,以增进儿童对胡萝卜的摄入量。由此可见,当前欧美的交互设计在应用领域方面明显领先国内。但是,单就互联网交互设计而言,我国信息产业发展迅猛,并非他国可以类比。因此,交互设计教育方法改革,还是应该以我为主,国外为辅。
2教学改革的思路
专业教学培养体系并非固定不变,高职院校的专业建设应该根据社会实际岗位的真实需求来应对与改变,企业需要什么样的人才,社会发展需要怎样的职业素养,高校就应该创造适应的空间。目前,交互设计发展较快,通过调研发现,对于学习交互设计的学生而言,首先需要具备一定的界面设计能力,其次需要拥有良好的用户沟通和团队协调能力,最重要的是设计者清楚交互设计的整个过程,明白产品开发设计的全部流程。而在学校培养学生期间,除了单一的基本课程学习外,如何将每个课程串联起来,是能否让学生体验到整个设计流程的关键。以往的教学模式是根据所学习的课程分段式教学,这样最大的问题是学习内容很难与实际课题结合,学生只知道所学习的内容,却不知道如何在设计过程中去应用[3]。因而,交互设计必须积极探索新的教学模式,这种模式可以是开放式的,甚至是颠覆性的,目的是让学生能够清楚每一门课程的作用和在交互设计中的位置。针对这一目标,新的教学模式应该具有如下特点:第一,化繁为简整体教学。可以将关联度相近的课程结合,减少课程之间的分割,如图形软件学习课程等。第二,课程设置前后关联。每一门课程应该与前后课程呼应,增添课程之间的联系,如交互设计课程之前就需要开设用户研究课程。第三,设计流程循环教学。每一次课程学习都是一个独立的设计过程,这样学生长时间积累就可以对设计流程了如指掌。第四,重点内容重点突破。在一些重点难点的环节,需要开设专题训练,从而达到更好的教学效果,如开设用户研究方法的课题,就可以让学生们在短时间内提高对用户研究方法的理解和执行力。按照这样的改革思路,课程与实际项目接轨,高职院校则变为了企业发展的前沿阵地,课堂则成为了专业培养与设计实践的桥梁。
3教学改革的方法
经过实践调研发现,当前各互联网企业普遍遵循一个较为详细的交互设计流程(如图所示)。根据上述的设计流程,可以推断出目前交互设计岗位不但需要有一定的设计能力,同时也需要设计者能够参与用户研究与产品编程,这样对交互设计的学习者而言就需要具备较为综合的能力:第一,界面设计能力。能够从事最基本的界面设计工作,读懂设计规范,按照标准完成界面设计任务。第二,交互流程设计能力。能够将用户需求与产品功能相结合,设计出符合用户需求的产品框架图。第三,用户研究与分析能力。能够通过一定的方法来挖掘用户的真实需求,并根据用户需求确定产品方向。第四,计算机编程能力。能够看懂计算机编程语言,可以与程序员无障碍沟通。第五,视觉设计能力。能够从事一定的视觉设计工作,对于视觉化的信息有较敏感的嗅觉。因此,想要成为一名合格的交互设计师,就应该拥有界面设计、交互设计、用户研究、计算机编程和视觉设计等诸多能力。而对于高职院校而言,不但要在课程上开设与相关能力所对应的课程,例如:用户体验与研究、界面设计、交互设计、图形图表设计等[4];也要做好各个课程之间的衔接,巧妙设置课程前后顺序,如用户体验与研究的课程需要在交互设计课程前开设与完成。当然,交互设计教学体系中最重要的是开展项目教学的模式,这种项目教学模式不但可以通过工作坊的形式进行,也可以加入到日常的课程学习中。例如,在《视频剪辑与动画制作》的课程中,一方面可以结合项目或比赛设置课题,另一方面也可以巧妙地与之前结束的界面设计课程相结合,做到平面界面的动态演示,从而让学生们体会到如何从平面展示走向多媒体展示。通过具体案例分析与研究,现总结改革方法如下:
3.1专师辅导,小班化
教学交互设计需要学习者具有一定的沟通能力,能够在用户的言谈举止中发掘用户的真实需求,这需要在平日的教学中,教师与学生形成一对多的关系,尽量做到逐个辅导学生,手把手教授,与每一位学生沟通交流,传授心得,因而小班化的教学模式对于用户研究的课程而言十分必要[5]。
3.2集中授课,结合项目
设计类课程与其他学科课程稍有区别,其更加注重学习的应用能力,并且通常学生能够立竿见影地感知设计效果,应用效果也可以在短时间内得到验证。因此在教学过程中,尽量缩短课程的跨越时间,使得学生可以在较短的时间内集中精力完成相关课程的学习和练习,并在练习中,尽量寻找一些实际的案例,通过实践来检验教学的成果。
3.3开设工作坊,培养团队意识
所谓工作坊式教学,指在短期内组建学生团队,设立课题,让学生自行完成设计项目,期间老师可以引导学生展开工作,但是最终的任务应该由学生自行组织完成。工作坊式教学是类似于当前各大企业内部设计团队的工作模式,这种模式能够培养学生的团队合作能力、分工协作意识以及综合处理人—事—物的关系等能力。这种教学模式,就像一块职场试金石,能够及时发现学生面对职场竞争的优缺点。
3.4参与比赛,以赛代练
当前各种设计竞赛层出不穷,以参赛的形式磨练学生团队意识和设计能力不失为一种可靠而有效的手段。但是在参与比赛的过程中需要注意比赛只是教学的一个环节,相对于比赛的结果,更应该注重学生在比赛过程中的成长,不能为了获奖而盲目地参加各种比赛,最后竹篮打水一场空。
3.5毕业设计,高度重视
毕业设计是检验学生学习效果的重要方式,是学生大学的最终作品。因此,毕业设计的教学对学生至关重要,但由于工作和实习的压力,很多学生在大学的最后一年将更多精力用在了找工作或者各种职位考试中,毕业设计则逐渐成为鸡肋。虽然老师会有节点要求,但是大多数学生却并不会在意,这样一来毕业设计就成了最后毕业前期临时冲刺的作品,设计质量没有保障,设计流程也完全被打乱。因此,各高校应该加强对毕业设计的要求与管理,提前做好毕业设计的工作与安排,让学生能够妥善处理毕业设计与工作实习等事项,从而为大学最后的作品画上一个圆满的句号[7]。
4总结
综合以上几点,高职院校在交互设计教学体系的建设中,需要更加注重课程的教学效果,最好能够在相关课程的教学结束后有统一的项目实践进行教学验证。这样既为学生创造良好的实践机会,又找到了教学成果的试金石,可谓一举两得。但同时也应该注意到,教学与项目结合需要有一个平稳的过渡,应该避免生搬硬套,生硬地将各种项目附于课程教学中,其结果往往适得其反。此现象在当前高职院校各个专业教学中屡见不鲜,希望广大的教学同仁能够引起足够重视。
参考文献
[1]杜京明.高校艺术设计教学改革初探[J].才智,2014(8):74.
[2]蒋蕾.交互体验时代下的书籍设计教学改革探究[J].文海艺苑,2016(8):201.
[3]赵芳.“互联网+”下交互设计的“微”教学改革[J].美术大观,2016(6):163.
[4]丁亮.高职院校艺术设计教学改革初探[J].教育教学论坛,2013(30):208.
[5]唐帆.高职院校包装设计课程教学研究[J].湖南包装,2015,29(3):93-94.
[6]张祯军.教学改革的思考与实践[J].教育与学习,2017(3):95.
篇3
关键词:立体交叉;匝道;交通量
0背景
具有2000多年历史的赣州,是江西省第二大城市,区位优势明显、自然文化资源丰富、体制机制充满活力,最具潜力建设成为赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市。红旗大道作为主城区的东西向交通要道,与城市连接线赣南大道之间的交叉等级要求较高。红旗大道需要保持一定的服务水平,能够快速疏散城内交通,不能有过量的交通流在此聚集。因此,该立交应该建设成为一个直行畅通连续,出城转向快速便捷且进城便捷亦能有所控制的服务性立交形式,以适应城市的交通发展需要。
1项目现状
红旗大道近期将与赣南大道同步实施改造,红旗大道规划红线为60m,其穿过赣南大道后称为红旗大道东延伸,东延伸穿越京九铁路,与站东新区的工业区实现联系,其红线宽度为30m。红旗大道与赣南大道天然处于分离式跨越形式,红旗大道处于低谷,下穿赣南大道主线,四周虽无建设用地,但均是低山丘陵地带,选择合适的立交形式,将会减少开山挖方量,同时,由于红旗大道距离贡江大桥距离很近,其匝道形式的选择将会影响到贡江大桥主桥桥跨,因此,贡江大桥也成为红旗大道匝道选择的控制性条件之一。
2设计原则
功能协调、定位分级、经济高效、安全美观。
3立交选型确定
1、主线路段通行能力
研究目标年确定为2010年、2020年和2030年。
根据《城市道路设计规范》,城市主干路50km设计时速的一条机动车道的可能通行能力为1690 pcu/h・lane。
单向设计通行能力按下式计算。
N=ngkm・δ
式中:N-单向设计通行能力,(pcu/h);
经计算,城市主干路单向二车道的设计通行能力为2501.2δpcu/h・单向,单向三车道的设计通行能力为3515.2δpcu/h・单向;单向四车道的设计通行能力为4394.0δpcu/h・单向。单向辅道的设计通行能力为1640.0δpcu/h・单向。
2、节点流量预测
特征年交通量总计2010年4023 pcu/h,2020年6456 pcu/h,2030年8334 pcu/h。
3、立交形式的选定
红旗大道近期直行流量不大,但随着站东区的工业园区进行大规模的开发,与主城区联系的直行交通量将会增加。站东新区与贡江大桥通过红旗大道同水东梅林片区的联系增长较快,需设匝道实现沟通。转向交通中,主城区的红旗大道与赣南大道北,即贡江大桥的联系是主要的转向流量。经过深入比较分析,并考虑了近远期结合,得到以上的立交形式。
1实现主城区与贡江大桥方向主流向的转向沟通,左转匝道采用半定向形式,左右转匝道均为双车道匝道,满足其交通转向。
2、贡江大桥北与站东新区(红旗大道东延线)沟通的转向交通,由于在红旗大道东侧距离贡江大桥过近,考虑利用定向匝道的迂回空间设置苜蓿叶匝道。
3、红旗大道东延伸到赣南大道南不具备设置匝道条件,可以通过道路绕行解决。
4、红旗大道东延线和贡江大桥北的右转匝道受到贡江大桥的距离限制,在红旗大道平面单独设置分离车道,以满足纵断面设计要求。
5、其他方向均采用右转直连匝道。
4 设计要点分析
1、平面线性设计
红旗大道立交线位图
根据该互通式立体交叉的地形、用地条件等因素,确定主要平面线形的要素。红旗大道是设计车速为50km/h的城市主干道,线形等级相对较高,尽量保证其舒展、流畅,由《规范》中可知,不设缓和曲线的圆曲线半径一般最小是700m,而本设计采用1000m,符合规范要求;匝道设计车速为30km/h,将F匝道设置为环形匝道,C匝道为半定向匝道,其余匝道为右转直连匝道,圆曲线最小半径为35m,大于《规范》中超高ih=6%最小半径为30m的要求,回旋线参数最小值为35m,回旋线最小长度为25m,文中亦满足要求。除了以上参数必须符合规范要求之外,还应注意匝道端部的过渡。
2、纵断面设计
匝道纵断面线形受主线的纵坡限制,以及匝道与匝道、匝道与主线相交处标高的控制。匝道最小纵坡应满足纵向排水要求,不应小于0.3%。并应注意匝道的拉坡范围应该以车流分合流端部作为起点或终点,在分流合流前的部分应随主线的纵坡和横坡变化而变化。但在具体确定分合流匝道的起点和终点高程以及横坡时要综合考虑主线的纵坡和横坡,匝道在该处的纵坡、横坡不能简单地取主线的纵坡、横坡,这样在理论上是不连续的。设计高程均为设计线处的路面高程,设计时主要考虑桥梁长度,在交叉设置以及平、纵组合的基础上,尽量放缓坡度,避免过大的起伏,以增加行车的安全及舒适度。
本互通立交设计车速30km/h,出口匝道上坡及入口匝道上坡最大纵坡不得超过5%,出口匝道下坡及入口匝道下坡最大纵坡不得超过4%,匝道竖曲线一般最小半径值为400m,最小竖曲线长度一般值为25m。设计中半定向最大纵坡为3.58%,环形匝道最大纵坡4.67%,右转直连匝道纵坡除E匝道受地形限制取到了3.59%,其余都控制在3%以内,竖曲线最小半径和长度也都满足《规范》要求。
3、横断面布置
主线赣南大道为双向六车道,贡江大桥桥面宽度36m,其中行车道宽度为2*3.75+3.5m,非机动车道宽2.75m,人行道宽2.25m,中央双黄线宽0.5m,路缘带宽左右各0.5m,机非分隔护栏左右各0.5m。
被交主线红旗大道为双向六车道+两侧辅道,路基宽度60m,行车道宽度为3.75*2+3.5m,中央双黄线宽0.5m,路缘带左右两侧各0.25m,左右侧分带宽分别为4.5m,人行道和非机动车到各有7m。。
城市立交需考虑到解决人行和非机动车道的问题,故上下贡江大桥的两个右转匝道均设非机动车道,同时设有楼梯供行人上下大桥,这两个匝道行车道路基宽度11.5m,设为单向双车道,行车道宽为2*3.5m,左侧硬路肩宽0.5m,防撞护栏0.5m,中间机非分隔护栏0.5m,非机动车道宽2.5m;半定向匝道因为交通量最大故设为单向双车道,路基宽9m,两侧硬路肩各0.5m,护栏各0.5m。其余匝道为单向单车道,路基宽度8.0 m,行车道宽为3.5m,左侧硬路肩宽0.5m,右侧硬路肩3m,土路肩各宽0.5m。
4、匝道的出、入口与变速车道设计
互通式立体交叉的出、入口一般设置在主线行车道的右侧。互通匝道入口应设在主线下坡路段,并在匝道汇入主线之前保持一段互相通视路段。
本设计把加、减速车道都设置为平行式,这是因为考虑到匝道与贡江大桥相接,城市道路设计中常用的桥梁相接都用平行式变速车道,同时也考虑到减少占地面积的因素。
5、桥梁布置
本设计的主线桥(赣南大道)桥梁长度95.0m,被交道路红旗大道无桥梁,匝道桥总长750m,桥梁的类型采用预应力混凝土连续箱梁桥。在道路交叉处,相邻的左右幅桥基本采用对称布跨,使视觉效果尽量整齐。在道路分流或汇流处,综合考虑了主线和匝道的墩位,全部将接近的主线和匝道的桥放置在同一桥墩上,以达到优化布孔的目的。
5 结束语
本次红旗大道互通式立体交叉的设计的难点在于:两座山丘位于两条相交主线东南和西南两侧的两个象限中,两条路线傍山而设,处在山谷与河谷里,红旗大道立交是个桥头立交,与大桥相距很近,地形限制很大,为匝道的布设增加了难度。
设计中充分考虑了路桥的设计配合以及建成后互通区的景观效果。平纵组合设计中采用了线型与地形、地物、自然景观、桥梁景观相配合,以曲线为主体的设计手法。设计中应用了合理的平、纵、横技术指标。
结果表明,本课题对红旗大道互通式立体交叉的设计最终达到了:布局匀称,造型美观,平面线形连续舒顺,纵面指标均衡、合理,视线诱导自然连续,桥梁及其接线景观优美,与周围环境配合协调,占地较少,投资较省。
篇4
目的研究交互式理念在现代包装设计中的具体应用。方法以人体工程学、艺术设计学为研究基础,采用系统分析法、案例分析法等论证方法,阐述如何运用交互式理念来满足消费者对包装的情感需求。结论交互式理念在包装结构、视觉元素以及包装材料方面的应用,创新了现代包装设计,赋予了其独特的视觉形象和贴切的人文关怀。
关键词:
交互式理念;包装设计;互动
在以往大机器生产时期,工业化的产品占据了市场主流,它们虽然提升了生产力,但其机械化的外观却不能同人们的情感产生交流。随着科学技术的飞速发展,人类进入了信息时代,兼具高质量外观与高层次精神享受的产品逐渐成为了消费者选购的对象。与此同时,以满足消费者情感需求的设计思想也蓬勃发展起来,其中最具代表性的就是这里所论述的以信息传播和交互为基础的交互式设计。交互式设计以人体工程学为雏形,借用人与物各要素之间的相互作用完成信息交流,其不仅能够快速吸引消费者的注意,激发潜在购买力,而且更能够使消费者获得精神层面的满足,增加商品的客户粘性[1]。尤其是以外表形态为设计重点的包装设计,其交互式思维的运用更是十分重要。交互式包装设计能够利用特殊的激励材质、丰富的视觉语言、新颖的功能对消费者的体验进行直接或间接的影响,促成消费者同商品包装之间的行为互动与感情互动,有效提升品牌的竞争力[2]。
1交互式理念的包装设计概念及分类
“交互”一词泛指事物之间相互影响、相互作用的过程。交互式理念的包装设计由于是新兴学科,业内对其尚没有明确定义,依据其外观和效用将其理解为:易于消费者同包装产品进行直接或间接信息交流的、能够增强包装产品情感体验性的新型包装设计理念[3]。一般来讲,交互式理念的包装设计主要有3种类型。感官包装设计是指通过视觉、触觉、嗅觉等人体感官同消费者进行信息传递与沟通的设计方法,其效果直观、迅速,具有很强的感召力。如带有水果香气的食品包装等。功能包装设计是指对包装本身进行一定的功能性改造,使之能够发挥部分效用的设计方法,即通过包装的功能属性同消费者展开互动的设计手法。如能够充当花瓶、具有一定观赏价值的玻璃材质饮料瓶等。智能包装设计是基于高科技的一种包装方式,其严格意义上讲应当属于功能包装的高级别形式。所谓智能包装是指依靠高新材料、电子技术、信息技术等前沿科技手段制作的产品包装,如根据温度、湿度改变的瓶体包装,能够储存产品信息的电子薄膜包装及二维码包装等。
2交互式理念在包装设计中的应用
2.1交互式理念在包装结构中的应用
2.1.1单体结构改变法
随着人们消费观念的升级,消费者对包装结构的要求也进一步提升,可改变形态、可主动参与的包装结构逐渐替代了结构简洁和使用方便的包装结构,单体结构改变法这一交互式包装设计手法便应运而生。具体来讲,单体结构改变法按其互动方式的不同,又可分为结构分解互动与开启方式互动两种。结构分解互动是指通过折叠、拉伸、缩短、扭曲等手法对原有包装单体形态进行改变,以增强其视觉效果或拓广其功能,从而实现感官交互或功能交互的包装设计手法[4]。以美国设计师ZakKlauck与EmileMolin为Nike运动鞋设计的外包装盒为例,设计师突破了以往常规鞋盒采用的六面长方体结构,通过对纸板的网格状裁切将其改为了多面不规则结构。细看之下,鞋盒有了编织袋的视觉效果,在使用时,消费者还能够体验到网格状结构拉伸、变形为立体多维形态的感受。这不仅满足了消费者追求新奇的互动需要,而且还压缩了空间,使产品更易于存放。开启是产品使用的第一个环节,同时也是包装给消费者留下第一印象的重要步骤。设计师对包装的开启方式进行创新,能够使消费者在打开包装的互动过程中获得不同的情感体验,从而提升对产品的直观感受[5]。以加拿大设计师LilyKao的花茶包装为例,产品的两层包装均依据仿生学原理进行设计,其中,外层为五边形柱体,打开后柱体各面的顶端犹如花瓣,内层为荷包状,打开后为十字花形。整套包装简洁、清新,不仅十分贴合花茶产品亲近自然、幽然芬芳的特性,而且更能为消费者品尝产品的过程增添一分雅趣。
2.1.2辅助结构互动法
辅助构件是一种依附于包装主体构件、不可独立存在的包装结构,是包装的辅助与延伸。在包装中添加一定的辅助构件,从而建立起辅助结构,能够为原本稀松平常的包装外观增添新元素,帮助消费者与包装建立更多的互动机会,令消费者获得更好的产品体验[6]。如Ju-yeonKim等人设计的一种名为EzOpener的易开罐头,设计师将传统的短而圆的拉环变成了二段式折叠结构,平时贮存时拉环可以叠合在一起,当消费者开启罐头时,只需将拉环拉开,将之变为十字结构,轻轻一拉即可食用。这样的交互式包装设计完美地解决了传统罐头拉环不经拉扯的问题,使消费者获得了很好的开启体验。又如,韩国设计师YeongkeunJeong设计的便携式黄油包装,设计师将食用黄油时的餐勺变为黄油包装的盒盖,当人们打开包装后就能利用勺形盒盖挖取黄油,既简单又卫生,避免了户外缺少餐勺的尴尬,同时又免于刷洗。
2.2交互式理念在包装视觉形象中的应用
字体、图形、色彩是构成包装视觉形象的三要素,同时也是最能表现商品包装语义的设计元素。将交互式理念有针对性地应用到包装视觉形象设计中,抓住消费者的消费需求和使用需求,以促使消费者产生浓厚的购买兴趣。
2.2.1字体应用法
交互式字体设计是通过字体为消费者提供相关的商品信息和内容,让消费者借助文字获得提示,与商品产生互动。包装中的字体可进行随意的拼接与组合,以产生一定的趣味性,在此过程中可使商品包装具备智力开发、游戏娱乐等附加,提升了商品包装的可利用性与消费者的互动性。例如,不是每个人都善于表达自己对亲人浓郁的情感,尤其是一些特殊节日的到来更是加深了某些人的语塞综合征[7]。由FabioMilito设计的万能字谜包装纸,解决了部分人群羞于表达的问题。纸上铺满字母,消费者只要用颜色醒目的笔将自己的祝福勾画出来即可,如同拼字游戏一般充满了情趣,有利于心情的表达,大大加强了消费者、被祝福者与包装设计之间的情感互动。
2.2.2图形应用法
让图形参与到交互式包装设计之中,即巧妙构思图形在包装设计中的位移以及具置关系,通过仿生、拟人、写意、夸张等表现手法,突出整体图形在包装设计中的变动性和特殊性,其赋予了消费者独一无二的视觉感受,生动与形象地体现出了商品的直观属性,与消费者产生了良好的情感互动[8]。在将交互式理念应用到图形的过程中,要把握好“度”的原则,否则会适得其反,令人产生一种做作的不真实感。例如,由Aekyung设计机构为Spark洗衣粉设计的包装,将交互式理念应用得淋漓尽致。设计师采用写实手法,将洗衣机的真实图像借鉴到包装设计中,洗衣粉本身的包装为洗衣机样式,中间部分为透明的圆形,整体造型灵感来源于滚筒式洗衣机。透过该“窗口”,消费者可以清楚地看到洗衣粉剩余量的多少,并可根据用量及时更换或是添置。该包装利用简约的写实图形,实现了与消费者之间的多次互动,提升了劳动的趣味性。
2.2.3色彩应用法
色彩具有强烈的视觉冲击力,易引起消费者关注和传递商品信息。交互式包装中的色彩情绪明确、热烈,可以轻松地突出商品的本质属性,刺激消费者的购买欲望。例如,金色包装表现出的是高贵奢华;黑色包装传递出的是冷酷和低调之情;白色包装给人带来清新与简约的视觉感受[9]。通过对颜色的辨别,消费者能够感受到商品传递出来的情感倾向。GreenhookGinsmiths系列的杜松子酒包装中的色彩,充分体现出了交互式理念,该包装由英国著名设计公司Threebrand设计而成,分为枚红色与青色两种不同的包装颜色,分别对应滨梅烧酒以及美式干杜松子酒两种不同口味的酒。看到枚红色,消费者能够推想出浓郁、酸甜的味觉感受;而看到青色包装则会推想到其清淡平真之味,这使得产品包装同产品本身更加“表里如一”,从而大大提高了商品售卖率,促进了买卖双方的良好互动。
2.3交互式理念在包装材质中的应用
除包装结构、视觉形象外,包装材质的类型、优劣好坏亦能影响到交互式理念包装的最终呈现效果。一方面,包装材料的质感比较偏重于感官,感性因素占主要部分,对于消费者第一印象的形成具有重要作用;另一方面,包装材质不需要借助任何外力便具有较强的表现张力,是构成商品包装结构造型以及包装视觉形象的基础。由此可见,将包装材质的肌理、纹路、色彩、平滑度、软硬、反光性等特性恰到好处地应用到整体包装设计中,利用材质本身特性丰富的包装设计形态,形成多层次的感官体验,更好地体现出交互式包装设计理念[10]。不同主题的产品对包装要求也不尽相同,设计师要根据其特性发掘到最为合适的包装材质,最大限度地引发与消费者的互动。以资生堂Zen香水外包装设计为例,该系列包装作品由哈萨克斯坦设计机构GOOD的高级设计师IgorMitin设计而成。设计师从大自然中粹取灵感,采用真实的设计手法还原大自然的本真面貌,在材质选取上尽可能地接近大自然,并根据不同的材质设计成不同的外包装形态(如海螺、鹅卵石、竹子),借此将交互式理念引入到包装材质设计中。面对该系列产品,消费者会习惯性地去触摸,在触摸的过程中会产生强烈的真实感,仿若身临其境,触摸到了大自然中坚硬的海螺、圆润的鹅卵石以及青翠的竹子,并沉醉于安宁之中欲罢不能[11]。消费者通过对包装材质的感触,增进了与包装设计的互动,从而促使消费者对该商品产生了良好的印象,刺激了消费者的购买欲。
3结语
交互理念来源于人体工程学,但其几乎涉及到了所有艺术设计的范围,世界著名设计师佛雷迪•安祖尔就此曾经评论过:设计只有专攻不同,并没有界限之别。这就告诉人们,艺术设计领域没有严格的范围界定,每一个设计环节以及每一个设计理念都是环环相扣的,都是为了获得与目标受众的互动,这也是笔者在论述中所深刻领悟到的。对于当代消费者而言,他们对现代商品包装的生理和心理需求越来越大,希望与商品之间有更多的互动。鉴于此,现代商品包装要将交互式理念应用到设计过程中,继承传统,开拓创新,不断加强消费者和商品之间的互动交流,在交互中最大限度地满足消费者对时尚和个性的需求。
作者:孔维艳 孙文想 单位:沧州师范学院
参考文献
[1]辛向阳.交互设计的哲学思考[J].设计,2014(5):8.
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[9]胡晓琛.中国语境下的交互设计研究[J].科技传播,2014(2):155—156.
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话语是特定的社会语境中人与人之间从事沟通的具体语言行为。语言教学的目的则是帮助学习者发展语言行为能力,用特定的语言,实现有效沟通。《英语课程标准》在实施建议部分中指出“各种语言知识的呈现和学习都应从语言使用的角度出发,通过创设具体语境并采用循序渐进的语言实践活动,为学生提升‘用英语做事情’的能力而服务。要积极尝试各种强调过程与结果并重的教学途径和方法,如任务型语言教学途径等”,“活动要有明确的交流目的、真实的交流意义和具体的操作要求。”[1]小学英语课堂教学倡导交互性语言活动,以交互性语言教学(communicative language teaching)思想为指导引导学生在不同情境下使用目标语言,在实际语境中了解使用语言的意义与功能。
与真实的交流话语不同,英语课堂教学活动中的目标语言先于语境的需要,由具体的教学目标和教学内容所规定,学习者在理解其意义的时候,通常是从语言的结构和形式开始。比如一堂课中学习颜色,是教学目标要求学习者在这一阶段集中学习关于颜色的词汇和相关句子。因此课堂中会出现这样的情形:教师出示一张彩色卡片向学生提问:What colour is it? 学生回答:It’s brown. 问和答的双方都知道答案,提问不是追求答案本身,而是检测学生是否能够就brown这个词理解意义或正确发音。这种问答会被多次重复,教师会提供不同颜色的卡片继续提问,让学生看到It’s brown.这个句子中,brown被不同颜色单词替换,而句子其它部分并无变化,从而领悟这个句型的结构和变化方式。这种话语交互被称作展示性话语,问答看上去是交流,但话语的目的是为了再现语言形式、结构和用法;看着色卡纸问颜色,明知故问的话语的形式不符合交际规范;话语的内容和语义不是辅助言语者完成交际任务,而是展示言语者对语言形式的掌握情况。
展示性话语交互常用于新的词汇识记、认知句型结构、熟悉语法规则,在课堂中过度运用会引导学习者只关注语言结构,而偏离语言的意义与功能。
教师在设计课堂练习活动的时候,可以通过控制参与者之间的信息分布,设计有真实信息交互的活动。比如将以上关于色彩句型对话练习设计成游戏Whispering the secrete ,将一张色卡纸放在信封里,答案只有教师知道。想要知道答案的同学举手向教师提问:What colour is it? 教师低声告知答案:It’s yellow. 这组第二个学生向第一个同学提问,第一个同学也同样运用目标语言It’s yellow.悄声告知答案。这个问答被这一组若干学生接龙传递,直至最后一个学生被教师提问:What colour is it? 如果最后一名同学能正确回答,说明信息传递成功。在这个传话游戏中,提问的人是针对信封里的秘密而问,话语的目的是探索真实的答案;问语和答句都传递着确切的信息,话语的形式符合交际规范;话语的内容和语义辅助言语者完成任务。这种参与性话语交互是真实的交流,其过程中,目标语言被不断重复,在语境中被使用者感知体验,识别记忆。
由此可见交互性语言活动效度的核心是交流各方之间的话语存在的信息的流动,信息流动和言语交互的动力来自言语者彼此之间的信息差。
信息差(information gaps),顾名思义,是指交流各方占有信息方面的不对等关系,包含客观资讯的不均分布与主观经验或观点的差异。正是存在于交流各方之间的信息差,赋予参与各方以表达和倾听的动机,让交流的话语真实而富有意义。基于信息差的交互性语言活动把学生的注意力引向缩短或填补信息差距,把获得意义放在首位,让他们在信息交流过程中自然习得语言结构[2]。
教师根据某一阶段教学的目标语言和相关话题来设计交互性语言活动,关键在于如何捕捉和利用学生之间的信息差,可以从以下两个思路来进行。
一、利用学生之间客观存在的差异设计教学活动
参与课堂交互性语言活动的学习者彼此之间的信息差受交流话题的限定,来源包括学习者生活经验与认知基础的差异、英语语言积累的差异、智力与认知风格的差异和个人观点的差异等。
比如,语言学习的目的与话题是数字,如果设计的任务活动是让学习者说出自己家里的电话号码,是利用了学生生活实际情况的差异来实施交互性语言活动,驱动学生练习使用数字;如果让学生来拍球计数,则是利用了学生个体运动能力的差异;还可以让学生在限定时间内,数出一棵圣诞树上有几个金色的彩球,这是利用学生观察能力的差异;可以让学生给自己设计珠串,说说需要几颗红色的珠子,几颗黄色的珠子,这是利用学生个人偏好与观点的差异。
二、教师控制并分配信息,在学习者之间创设信息差
分配信息即是由教师决定哪些学生知道什么,另一部分学生知道些什么,彼此通过运用目标语言完成交际任务,实现信息交换。比如给学生设计A和B两套作业题单(见图1):
篇章教学中,让学生分组,分别阅读不同的段落,再通过交谈,陈述自己阅读章节的内容,这种教学方法被称作拼版阅读(jigsaw reading),也是教师对信息的分配。
以上案例是教师从任务群体的角度分配信息,还可以从时间的角度控制信息流量。比如给出图片的局部,让学生猜答案;如果学生没有猜中,揭示多一点的图片内容,供学生判断,直至说出正确的答案。经典口语活动Tell me more也是利用这个原理。
A has a picture of an ostrich.学生A从诸多动物卡片中挑出一张鸵鸟。
B has a picture of many animals, including an ostrich, a parrot, a frog, a camel, a tiger, a lion.其余学生看到包括鸵鸟、鹦鹉、青蛙、骆驼等等的诸多动物图片。
Task for B: Guessing what’s the animal in the picture A is now holding.
Task for A: describe the animal. Judge B’s answers.
Target language:
It has …(parts of the bodies of animals)
It can …(verbs of actions)
It eats …(volcabulary of food)
It lives …(volcabulary of the nature)
A: It has two legs.
B: Tell me more.
A: It has two wings.
B:A parrot?
A: No, it isn’t.
B: Tell me more.
A: It lives in the desert.
B: Is it an ostrich?
A: Yes, it is.
利用学习者之间的信息差创设有效的交互性语言活动,帮助学生运用并记忆目标语言,引导学习者在交流过程中关注信息,关注语义,学生的自我经验成为课堂学习中相当重要的一环,帮助学生带着目的去倾听或表述,形成听说的策略,提高用英语交际的能力,这是英语课程的目标,是英语课堂开展交互性语言活动的根本目的。
参考文献:
[1]中华人民共和国教育部.义务教育英语课程标准(2011年版)[S].北京:北京师范大学出版社,2011:26.
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关键词:电梯呼梯器具 技术 照明 设计 人性化 分析
1 概述
电梯作为垂直方向的交通工具,在高层住宅或建筑已成为不可或缺的设备。而轿厢和候梯厅是距离乘客最近的电梯部品,如何营造一个舒适的乘梯环境,给乘客留下一段难忘的美好时光?这将作为电梯设计者打造完美乘梯体验的一个提案。如果说候梯厅呼梯器具是一张游览地的门票,那么轿厢便是游客赏玩的胜地,开合起落之间,机械的精准和冷静,重复与稳定,来来往往的擦肩与相忘,演绎着一个又一个故事。在乘客简单的操作背后,安全的使用保障、友好的操作界面、准确的应答设计、宽大明亮的轿厢空间、独特的外形设计是作为电梯设计者应当深思并要一直努力探究的。
2 电梯呼梯器具及显示器
呼梯器具从安装上分嵌入式和壁挂式两种。嵌入式安装时墙体需预留洞孔,此类开孔往往比较大,但此类器具设计上局限性小,安装面与墙面基本相平,可对应厚型按钮、PCB等,其内部的按钮和PCB需要螺栓或钣金固定,再用盒体对这些部件进行保护并配合墙体留孔进行安装;壁挂式安装则不需二次施工,不用破坏周围墙体即可轻松安装,外观更时尚。但因其超薄考虑,可能受限于内部器件的厚度。但无论是嵌入式还是壁挂式,其表面都需要进行装饰,一般市场上不锈钢类的装饰面板比较常见,厚度多为1~3mm。此外开模具成型的树脂式呼梯面板也越来越多,这种产品外形多圆滑、流线型的设计,没有不锈钢那样冷硬的直角,且组装方式也灵活、成本也较低。不锈钢和树脂产品混搭结合的设计往往也会有意想不到的效果。目前市场上还有一些利用IMD/IML(模内镶件注塑)制作的树脂呼梯产品,其表面耐划伤、可制作金属效果、造型图案可随意更改,产品外型美观、可体现完美异型结构的优势。
显示器在电梯呼梯器具发挥的作用也必不可少,它是乘客了解电梯运行状态的媒介。传统的显示器采用的是LED点阵式设计,界面简单、可便捷性小。目前通过多媒体液晶技术作为电梯显示器的应用越来越广,在乘坐电梯过程中如可全程了解电梯的运行状态、观看媒体视频或实时获取资讯等,乘客会更多感受到多媒体产品带来的人文关怀。还有一种显示器,其兼顾了按钮呼梯的功能,称之为全触摸呼梯器具,乘客通过显示界面上的数字或图形符号进行触摸呼梯,电梯运行时箭头配以速度和高度显示会给乘客带来高科技的体验。这种可触摸的设计方式实现了多媒体和乘客的互动,为客户提供了信息及创意展示的平台。不仅使乘客获得了舒适的恢复精神时间,还起到了传播宣传、广告、服务性信息的媒介作用。
3 电梯安装指示灯、按钮、操作盘
指示灯盒安装应横平竖直,其误差应≤1mm,指示灯盒中心与门中心偏差≤5mm。埋入墙内的按钮盒、指示灯盒其盒口不应突出装饰面,面板与墙面间隙应均匀且≤1mm。楼层指示灯盒应装在外厅门口上15~25cm的厅门中心处;呼梯按钮盒应装在厅门距地1.2~1.4m的墙上,盒边距厅门20~30cm;群控、集选电梯的召唤盒应装在两台电梯的中间位置。在同一候梯厅有两台及以上电梯并列或相对安装时,各层门指示灯盒的高度偏差应≤5mm;各召唤盒的高度偏差应≤2mm,与层门边的距离偏差应≤10mm。具有消防功能的电梯,必须在消防员入口层或避难层设置消防开关。消防开关盒应装于召唤盒上方,其底边距地面高度为1.6~1.7m。各层门指示灯、召唤按钮及开关的面板安装后应与墙壁饰面贴实,不得有明显的凹凸变形和歪斜。操作盘面板的固定方法有用螺钉固定和搭扣夹住固定的形式,其与轿壁间的最大间隙应≤1mm。这些器具的指示信号应清晰明亮准确,遮光罩良好,不应有漏光和串光现象,按钮开关应灵活可靠,不应有阻卡现象。
4 电梯的天花板结构及照明设计
目前天花板从结构上大致分平齐和下沉式两种:平齐式的设计轿内净高较高,外观比较简约,可安装亚克力灯罩直接照射轿内,或以筒灯进行辅助照明;下沉式天花板结构较为复杂,轿厢净高会减少120~200mm,但更易进行多样化外观设计,造型种类等也更多姿多彩。大多数下沉天花板是通过装饰顶与轿厢外顶用螺栓连接的,照明器具一旦损坏,需要多人时配合操作,也比较危险。所以在开发此类天花板时,提前预想照明结构故障对应方案显得尤为重要。照明器具的灯罩、装饰顶的旋转打开都可以作为突破口:如检修人员只通过在轿内徒手拆卸或移动灯罩即可灯具对其维修,大大降低了维修成本。
伴随着技术的进步,LED照明产品正逐步进入主流照明领域,市场需求也进入蓄势待发的关键时期。其作为第四代照明光源或绿色光源也已广泛应用于电梯轿厢照明,其不仅具有节能、环保、寿命长等特点,亮度高、体积小的特点无疑会对天花板照明结构设计提供了更多的设计空间。
5 电梯轿厢及呼梯器具的设计
随着人们物质生活水平的提高,电梯已不仅仅限于安全、快捷等基本功能的实现,而是要求所有与人相关的设计都考虑人性化,包括安全、视觉、触觉、环境、国人习惯等方方面面,总的来说就是要为使用者、检修人员等营造一个舒适便捷的环境。
5.1 重视安全 电梯也是存在一定危险的,当危险发生时作为电梯设计人员需要对电梯配以多种对应方案保障人员安全:如轿顶紧急逃生窗口的设计在门机结构失灵时疏散逃生的使用;应急照明的设置可大大降低乘客的恐慌心理;与外界的实时对讲功能可缩短救援时间;有的电梯轿厢内还安装了摄像头,也可更好的维护生命和财产安全,还有就是让我们有一个干净整洁的电梯,使我们在乘坐时有一个轻松、愉快的心情。
5.2 电梯呼梯器具的人性化设计 如何让电梯技术的发展围绕乘客的需求来展开,使技术和人的关系更加协调,作为电梯设计者需要站在乘客的角度,多方位的进行分析。在电梯出现异常无法开门时,乘客可通过持续按响报警铃来与外界联系进行救援。考虑到儿童身高的原因,低位置、醒目灵敏的警铃设计非常重要。但如正常乘坐电梯时,乘客的身体或背包等容易碰触低位做的警铃产生误操作,但在其上部追加一个树脂罩便又是一例人性化的细节考虑。此外,检修器具时可单人进行操作的器具十分必要,这就需要考虑器具打开时的保护设计(如悬挂机构),可方便对其部件进行检修等操作。
5.3 电梯呼梯器具防水设计 随着我国城市的迅猛发展,大量涌现的高层建筑给消防安全提出了难题:在高层建筑发生火灾时,如何利用电梯快速疏散被困人员迫在眉睫?目前我们国家颁布了GB26465-2011――消防电梯制造与安装与安全的国家标准,标准明确告知距井道壁1m以内的电气设备外壳防护等级应至少为IPX3级防水。设计呼梯器具时既要考虑防水,同时也许考虑对积水的疏导,器具外表面尽量采用导流槽避免大量流水冲刷,呼梯器具与墙体连接的安装板也尽量避免多开孔,器具正面的显示位置易采用树脂部件密封,按钮表面可稍突出器具表面2~4mm;对于内部可采用架高电气部件如PCB、追加钣金折弯、密封条或采用绝缘片等方式,这样发生火灾时消防员才可利用没有故障的电梯挽救更多的生命和财产损失。
5.4 电梯无障碍操作盘设计 目前已有电梯厂家制作了专门为轮椅人士设计的方形操作盘,此种操作盘安装位置低,位于扶手附近,操作盘按钮旁边还贴有盲文字片或者直接采用盲文按钮,很大程度的解决了其他操作盘位置高,无盲文标识等给特定人士带来的困扰。还有一款新型公开的电梯轿厢中扶手型残疾人操纵盘,其中单管型扶手的侧表面下凹形成安装平面,该安装平面上安装有操纵盘的楼层按钮、开关门按钮、警铃按钮,安装平面上开设有与单管型扶手的管腔相连通的开孔,连接各按钮的连线通过开孔从单管型扶手的管腔输出。将残疾人操纵盘按钮集成在了单管型轿厢扶手上,这样在残疾人搭乘电梯时,残疾人抓住轿厢扶手的同时能够非常方便地操作按钮,保证了残疾人使用电梯的安全方便,随着技术的发展,会有越来越多的针对残疾人朋友方便安全的设计。
6 结束语
随着科技和人类文明的发展,更人性化的发明也必将更多的应用到电梯设计当中。电梯产品的安全性、舒适性、功能性、信赖性等各种指标,是我们作为电梯设计者始终要坚守并为之努力的。
参考文献:
[1]钟莹.乘客电梯轿厢环境设计研究[D].东北大学,2008.
[2]王哲.电梯轿厢参数化设计系统部分模块的研发[D].东北大学,2010.
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关键词:展示设计;多媒体交互技术;发展趋势
中图分类号:TB472 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2013)11-0068-02
随着社会经济发展,被誉为“朝阳产业”的会展业在当今社会文化、经济中的地位愈来愈重要,展示形象作为大众咨询的传播形式,通过各类展会有效地促进国际间经济、文化、商贸的交流合作。据中国会展经济研究会统计,2011年,全国规模展会达7 000余场,展会面积超8 000万平米,已然成为推动区域经济发展、提升产业知名度的重要手段。随着计算机软硬件技术与网络技术的发展,数字技术为当代会展业带来了全新的发展机遇,展示设计结合交互技术极大地改变了传统展陈模式,有效地促进了展示手段与展示观念的创新,使其更能适应当前会展业快速发展的实际需求。笔者以杭州为重点,对国内如上海、北京、深圳等地重要展会,特别是各信息电子类展会进行了全面的调研与分析,探讨多媒体交互技术在现代展示设计中的应用情况。分析多通道用户界面、计算机支持的协同工作、三维人机交互内容等实现高效自然人机交互展示等多媒体交互方式对当代展示设计的意义,进而分析人机交互技术的应用原则和使用优势,分析展示设计将来的发展趋势。
“无所不在和无所不能的数字生态系,影响的不仅仅是信息传递的效率和质量,更重要的是它将创造一个全新的社会生活环境,一种新的生活,并影响着人们的文化理念和行为,从而创造一个平的世界。”多媒体交互技术是指结合诸如图像、影像、文字、数据以及声音等不同媒介形式,输入计算机加以数字化压缩处理,以一种有效的方式实现人机对话,展示现实与虚拟环境相互融合展现的数字技术。人机对话、虚实结合,使得展示形式更为生动,表达信息更为真实,识别效果更为明显,是目前展示设计形态中较为新颖而有效的一种展示模式。
一、突破设计创作的时空限制,呈现虚实结合的设计模式
传统展示设计多以图片、实物、文字、视频或图表等手段进行表达,观众以一定流向次序对展示内容进行识别,通常只能给观众以固定和线性的印象,所有内容都限定在展台这个局部的实体空间内。传统展示设计更多的是建筑设计,以建筑造型为设计表达的重点,许多设计师甚至于本末倒置,一味地以追求展特的视觉形态为目的,把展示设计以产品展示、信息传递为目的的根本给忽略了。而多媒体交互技术通过使用虚拟现实技术打破了这种传统单向传播模式,不再是一味地实体建筑造型诠释,而是由计算机生成虚拟环境,参观者借助视听觉、触觉等多种传感通道与虚拟世界进行沉浸式的信息交互,实现虚实结合的展示设计模式。
虚拟现实情景展示,是指借助计算机强大的虚拟现实表现力,衔接展台现实环境由计算机系统创建虚拟世界,用数字和光来创作一件设计作品对其进行非物质化表现。这里的情景表现既可以是对实际环境的真实再现,也可以是设计师或者参观者意识幻想的情景表达,参观者通过一定的出入输出设备进行感知并与之进行交流互动。虚拟现实是系统仿真中的新兴技术,集三维动态于一体制作出一个仿真世界,使参观者在交互过程中产生一种身临其境的感觉。在展会现场,参观者不仅可以明确无误地识别展台实体所传达的展示内容,还可以由此延伸至展台以外的各种情景,深度了解产品、企业等生产、使用、前景分析以及相关文化内涵等内容,呈现一种虚实结合的展示设计模式。有了这个平台,展示设计发展将会呈现出更具开放性特点,重新构建一个人与人、人与社会交流的展示环境,借助展示空间的虚幻情节为人们拓展思维提供全新的舞台。目前,博物馆展示设计在这方面做的相对较为成熟,可以起到很好的指导借鉴意义。如上海科技馆的“虚拟赛场”,通过传感器、光耦合检测器等采集设备采集足球运动轨迹,通过传感器的输出端同步输出发球的信号,对足球从起始信号点以及飞行时间进行存储编辑并储存于存储器内。可以根据计算机读取的需要实时输出到计算机中进行数据图像处理。参观者把足球射向球门,虚拟的足球门及守门员根据来球的方向、速度作出判断并做出扑球的动作,计算机可统计出射门的成功率及入球情况。反之,参观者也可以当一回守门员,体验一下自己的反应能力。
二、突破传统线性传播模式,信息传播更为全面、深入
展览是在一定时空内通过展台这一空间造型,经过艺术处理并借助一定的展具设施,将企业信息展示在人们面前的信息传播活动。因而,展示设计是以高效传递信息为根本宗旨,以产品展示的形式来体现人们交流、沟通的愿望。展览就如同企业与顾客间的一座信息桥梁,担当着沟通信息的角色,确保企业信息快速、有效的传递,从而树立企业的良好形象。会展作为一种新型高效的信息传播媒介,有着其他信息媒介无可比拟的优势,在信息化高度发展的今天担当着重要的角色。它具有信息的高度浓缩性、专业性、真实性以及更具针对性等优势。而传统展示形式也存在一定的缺陷与不足,传递信息总量相对有限,往往局限于展会现场得到展示的产品,而有关产品的研发、企业文化、生产现状以及实际运用效果等重要信息则很难得到有效的诠释。同时,传统展览是一种单向线性传播模式,于参观者而言,只能是被动地去接受展台所传递的信息,在展会现场很难有目的地去选择内容,很难表达自己的意愿与想法。而数字交互技术的运用则能有效改变这一困局,使得展示信息含量更为全面深入,受众自我意愿的表达也能得到很好的解决。
多媒体交互技术突破传统展陈的固定模式,展示产品不再是固定单一的,而具有可变性,信息传达的媒介不再局限于视觉,而是通过视、听、嗅、触等全方位的进行表达。在展示设计中运用数字交互技术依靠虚拟现实与互动游戏等途径,可以对巨大且庞杂的信息进行整合处理,按照重要性分类、专业性分层处理,弥补传统展示设计对信息处理的不足。在展会现场参观者信息来源不仅仅是展陈的产品实物,更多的要依靠于多媒体界面,参观者通过与多媒体界面的接触将展品信息进行有效识别。这里,多媒体界面的设计要切合传统展示设计的特点具有相似性,包括造型、版式与色调等。此外,在具体设计中要更加注重符号化设计,随着信息容量的加大,大量信息整合在一起使得观众很难轻松的进行识别并进行有意识的选择。因而,以简单符号形态进行标识有助于观众准确清晰的掌握信息结构体系,作出正确的选择。经过整合的信息以交互技术为平台通过多媒体手段,以生动的界面和最简单明了的操纵方式,为观众提供既有限又无限的自主信息选择平台。特别是在一些触摸、声控界面,以富有艺术感染力和更为简洁的图形甚至于动画形式作为画面构成元素,当观众面对这些符号形态时会通过心理投射反应,尝试重组或再现信息的全貌,从而使展示设计的界面更加富有生命气息。
三、突破传统静态展示,交流与互动语境下设计更具参与性、趣味性
有效调动观众的积极性与参与度,一直是参展商、设计师力图实现的重要目标,在展会现场派发各种精美礼品,举办各类现场活动,甚至不惜成本聘请知名人物到场,无不以提升展会人气、促进观众参与为目标。只有提高观众的兴趣,让观众参与其中,才能增加观众对产品的亲切感,拉拢彼此间的距离,在双方互动的过程中提高其对产品的可信度。此外,通过对产品生产、使用的操作,使观众更全面、更深入的了解产品功能、特性、使用方法及其优越性。切身的体验远比抽象的概念或图形符号更具说服力,更能让人相信。多媒体交互技术的运用为观众参与展会互动提供了全新的途径与模式,依靠多媒体、虚拟现实、互动游戏等手段对庞杂的信息进行整合,经过整合后的信息以交互技术为平台通过多媒体手段,以生动简洁的界面为观众提供了自主信息选择的平台。
人机交互是展示设计的发展方向,它采用多通道用户界面、计算机协同工作以及三维人机交互等高科技的交互技术为观众提供全方位、多角度的观展互动体验。人机互动通过对观众全方位的感官刺激,极大地提高观众的参与度,使展览获得良好的展示效果。观众可通过多媒体界面点击所要了解的产品信息,甚至用界面进行问卷调查等。当然,对于多媒体交互界面的设计而言,要充分注重交互界面的趣味性设计,吸引观众参与多媒体界面的互动,就必须做到:(1)界面操作简单、视觉舒适流畅、富有美感;(2)界面外观简洁、色彩搭配得当、文字简洁明确,设计风格与企业形象保持一致;(3)趣味性强,有一定的游戏性,内容丰富,观众参与其中能感到心情愉悦放松。观众也可与企业进行虚拟互动、做游戏,将自身融合于游戏之中成为互动的一个构成元素。通过摄像系统、跟踪器设备将观众相关动作、表情等数据输入计算机,计算机作出相应处理与之互动完成整个游戏。最具代表的莫过于上海世博会德国馆的“动力之源”。“动力之源”大厅内的神奇金属球,直径3米,上面有40万片发光二极管,重1.2吨,就像一个360度电视屏幕球,通过对声音音量进行感应表达。互动开始,观众跟着解说员的指令呼喊,感应到喊声后,球体会闪现一只眼睛并自动找到声音响亮的那个方向,哪边声音响,金属球就会朝着哪个地方摆动。随着观众的高声呐喊,金属球开始来回摆动,呈圆周状转动,球面的色彩影像越来越浓,随机地播放“城市建筑”、“和睦家庭”等主题画面。这一过程中,观众作为主体主动参与到展示环境中来,是一种“体验”式的参观过程,提升了观展的趣味性与参与性。
四、突破传统展陈界限,给人们带来一种全新的审美体验
传统艺术表达与审美形式几乎都是一种静态的方式,观众以视觉为主对艺术品进行识别与赏析。而多媒体技术为人们提供了一种全新的审美表达与体验形式,科技手段与艺术思维高度融合,融建筑、环艺、视觉、表演、虚幻表达等多种艺术形式于一体。在艺术构思与创新思维的基础上融入了当代多媒体技术的最新成果,促成了集视、听、触等多种感官效应于一体的现代多媒体审美艺术,呈现出艺术的多样性与时代感。多媒体技术的发展赋予了现代展示设计新的表现形式与特点,使展示效果达到前所未有的逼真和独具艺术魅力的感官效应,形成一种全新的审美体验。以虚拟的美的情景表达设计师无尽的想象力与创造力,不受任何条件的制约去创作、去表达、去修改,极大地激发了设计师的创作灵感,从而使观众在观展过程中具有亲切的临境感,之后可以支持身体的感官系统,扩展了人的行为空间乃至于意识空间的界限。这里传统的被动观看艺术品的审美经验被颠覆,观众可以作出属于自己的选择来观看画面。就画面效果来说,艺术与高科技越来越融合到一起,凭借技术,一个充满幻想的艺术化空间被创造出来,在视觉、听觉、行为的共同作用下,思想和审美被成功地塑造。现代展示设计已经从传统单一的设计形式向科技与艺术融于一体的综合性设计转化。
传统展示设计是一种单向传播模式,力求将展品进行有效展示与传达,只是一味地将产品信息生硬地展示给观众,并没有考虑到观众的实际需求,很难与参观者产生共鸣,也很难让观众真正了解产品,理解企业所要传达的文化内涵。多媒体数字技术的融入为展示设计带来革命性改变,展台变成了有生命的物体,展示设计由实物场景向着多媒体情景设计改变,向每位参观者讲述有关产品与品牌的故事,还可以让观众身临其境地体验产品实际功能;突破了以往展柜、展架、展品以及图片、实物的静态展示设计,将产品相关知识与信息融入到故事情节之中,使展示设计更具生动性、趣味性,更具节奏、韵律与戏剧效果,为参观者营造一种身临其境的参与式的展示交流空间。多媒体交互技术运用于展示设计以其全面的信息涵盖、生动有趣的情景设计、虚实相间的形式表达是传统展示设计所无法比拟的,为当代展示设计在新的社会语境下快速发展提供了良好的技术支持与发展契机。
参考文献:
[1] 魏长增.多媒体交互技术在展示设计中的运用[J].包装工程,2010,(9).
[2] 朱淳.现代展示设计教程[M].北京:中国美术学院出版社,2002.
篇8
关键词 高速公路;互通式立交;设计要点
中图分类号U416 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2014)108-0048-03
互通式立体交叉是高速公路不可缺少的组成部分,通过设置互通式立交达到干线公路间交通量的集散与转换的目的。互通式立体交叉具有技术复杂、形式多样、占地大、造价高等特点,是高速公路的规划重点和设计难点。在互通立交设计中互通的位置选择、型式选择及平纵技术指标的选用等对互通式立交服务功能影响较大,互通设计的成败同时直接影响高速公路主线的交通安全和服务水平。
1 互通立交的位置的选择
互通式立交位置选择应根据被交公路的等级、规划路网中的作用、拟建公路的服务功能、互通式立交的合理间距、互通区的地形条件等因素来确定。同时要注重以下几个方面因素。
1.1规划路网中相交节点位置
互通立交是高速公路路网中交通转换的重要设施,在路网规划中的重要节点、高速公路与沿线主要道路的相交点等位置应布设互通立交,以便对沿线交通流的组织和服务。
1.2被交道路的条件
互通范围主线的交通量需要与被交道路进行转换,匝道与被交道路相交位置宜选择被交道路平纵指标较高的路段。如需设置互通连接线的互通,连接线的路线线形也对互通的位置起到很大的决定性作用。
1.3互通范围的地质与地形条件
互通场地一般占地规模较大,互通选址尽量避开不良地质地带,同时选择适于互通展线的地形,拆迁量较少的区域布设,控制好互通的工程规模。
1.4互通立交的间距
互通立交间的合理间距及互通立交前后距离隧道等重大结构物的距离也影响着互通的位置选择。
2 互通立交的型式选择
互通立交型式选择上要充分考虑相交道路的等级、互通所承载的功能和地位、互通立交的交通量分布、高速公路的地形特点、车辆绕行距离、行车安全性、互通场地地形条件、地质条件、征地规模和环保景观等因素,做到匝道线形设计与互通范围地形、主线线形相适应。
2.1 匝道的形式
根据匝道的功能及与相交道路的关系,可将互通式立体交叉的匝道划分为右转匝道和左转匝道两大类。左转匝道又可分为直接式、半直接式和间接式三种类型。
2.2 互通立交型式
按照相交道路的条数划分:三路立体交叉、四路立体交叉及多路立体交叉。
三路立体交叉中比较常见的互通型式有喇叭形立体交叉、子叶式立体交叉及Y形立体交叉。
四路立体交叉常见的苜蓿叶式立体交叉、X形立体交叉、定向式立体交叉、涡轮式立体交叉及组合式立体交叉。
多路立体交叉一般为五路和六路相交的立交形式,一般互通立交形式为苜蓿叶式组合、苜蓿叶式与Y形组合及苜蓿叶式与喇叭形组合。
3互通立交的综合设计
3.1匝道设计速度的确定
匝道的设计速度是根据匝道的型式、互通立交的类型、各转向匝道的交通量、互通区用地规模及建设费用等因素综合确定的。匝道设计速度直接决定匝道平纵技术参数、匝道曲线超高的确定。环形匝道的设计速度是互通式立交中所有匝道中最低的,环形匝道的设计速度不能超过40km/h。直连式和半直连式左转弯匝道宜参考规范规定数值中采用上限或中间值。右转弯匝道宜采用上限或中间值。
3.2 匝道设计通行能力
匝道设计通行能力取决于匝道基本路段、匝道端部及匝道交织区通行能力,取三者中设计通行能力的最小值。匝道设计通行能力同时受主线的分合流区通行能力的影响。因此在设计中应针对主线的变速车道长、渐变段长度、分流点的曲率半径及分流点的竖曲线半径等技术指标加以重视;环形匝道设计通行能力一般在800pcu/h~1000pcu/h,环形匝道需要根据交通量大小选取不同的半径,以满足匝道的服务水平,避免形成交通瓶颈。
3.3互通立交主线设计
互通区的主线是互通立交的重要组成部分,从行车易辨别性及快速、安全等原则,互通区主线平纵面技术指标要高于主线正常路段标准,这些指标如平曲线半径、横坡、纵坡、竖曲线半径、分汇流点的视距等。主线的平纵技术指标直接影响匝道的线形总体布设以及主线分合流区车辆行驶的安全性。
3.4互通立交被交道设计
被交道为高速或一级公路,互通匝道相接位置应选择平纵指标较高的路段,同时要考虑是否有改建规划,如需改建需在项目实施时按远期标准在互通范围内一并修建,避免二次实施造成工程浪费。
被交道为二级、三级公路,互通连接线与被交道连接并设置平面交叉,选择相交位置时要充分考虑被交道路的相邻交叉口间距及被交道平纵指标,如技术指标较低应对其进行改造。
3.5 互通立交匝道设计
3.5.1 匝道平面线形设计
匝道的平面线形应结合匝道功能、匝道设计速度、匝道设计通行能力、互通区主线线形、各转向交通量、互通区地形、工程造价等因素综合确定。互通匝道平面线形主要由直线、缓和曲线和圆曲线构成。
缓和曲线一般采用回旋线,回旋线应根据地形条件及相接圆曲线的半径来选取。一般情况下有: R/3≤A≤R ,(回旋线参数为A,圆半径为R)。1)当R小于100 m时,A宜大于或等于R ;2)当R接近100 m时,A宜等于R;3)当R较大或接近于3000 m时,A宜等于R/3;4)当R大于3000 m 时, A宜小于R/3。
分流鼻处匝道平曲线的最小曲率半径要满足规范规定,同时要保证回旋线长度应不短于超高过渡所需的长度。
3.5.2 匝道纵断面设计
匝道的纵断面设计中首先要确定匝道起终点的纵坡,然后方能进行对匝道进行拉坡。通常在匝道设计线上距分或合流点取5m或10m取一点,通过主线横坡计算出该点的设计高程, 在与分或合流点处设计高程计算出高差,除以两点间的距离计算出一个纵坡, 此坡度作为匝道的起点或终点纵坡。匝道之间的分或合流点对应的匝道接坡方法与此相同。
纵断设计除规范规定的原则外还应注意以下几点:
1)分流鼻处鉴于主线速度较高,同时为保证匝道具有较好的通视条件,匝道竖曲线半径应尽可能大,一般应满足主线设计速度为120km/h,T宜≥45m,主线设计速度为100km/h,T宜≥37.5m,主线设计速度为80km/h,T宜≥30m;同时匝道竖曲线的最小半径及最小长度要满足规范规定,竖曲线的半径取两者中大值;
2)匝道纵坡应平缓,尽量避免反坡;同时要注意平纵组合,最小的坡长要满足设置竖曲线的需要。匝道竖曲线的最小半径及最小长度要满足规范规定。
3.6 互通立交变速车道设计
变速车道为单车道时,减速车道宜采用直接式,加速车道宜采用平行式。变速车道为双车道时,加、减速车道均应采用直接式。
变速车道设计中要注意下坡路段的减速车道和上坡路段的加速车道变速车道长度应根据主线平均纵坡进行修正。除了满足规范要求外,变速车道长度还应结合主线计算速度和行程关系图进行变速车道长度验算。
3.7 互通立交匝道横断面设计
公路互通匝道的横断面由行车道、路缘带、硬路肩和土路肩组成,对向分离双车道匝道还应有中间带部分。匝道横断面选取依据匝道交通量、匝道长度等因素。
主线和匝道曲线部分的加宽值,应根据圆曲线半径采用规范规定数值。高速公路、一级公路设置加宽过渡段时,应采用高次抛物线过渡高速公路、一级公路加宽缓和段按高次抛物线过渡:bx=(4k3-3k4)b,或插入缓和曲线;二、三、四级公路加宽缓和段按线性过渡:bx=kb,其中k=Lx/L;匝道设计速度为≤50km/h,匝道多按线性加宽。匝道设计速度为>50km/h,匝道多按与主线加宽方法一致的高次抛物线加宽法过渡。
3.8 互通立交匝道超高设计
合理的超高取值决定着车辆在变速车道和匝道平曲线上的行驶车辆的安全性和舒适性,目前执行的设计规范未对匝道圆曲线超高的具体取值进行规定,仅指出各圆曲线半径所设置的超高值应根据设计速度、圆曲线半径、公路条件、自然条件等经计算确定。
如互通范围内主线为平曲线并设置超高,匝道在分、合流附近匝道和主线的路面横坡相反,形成反向路拱,在设计中应控制好匝道超高过渡长度和渐变率,确保不影响主线车辆行驶。
3.8.1变速车道超高值选定
变速车道的超高设置一般分两种情况:
1)主线为直线或变速车道位于主线曲线线形内侧时,变速车道全长范围内采用与主线相同的正常横坡。
2)变速车道位于主线曲线段外侧
主线曲线段超高小于3%时,曲线外侧的变速车道CP点至分(汇)流鼻,过渡到外倾2%的横坡。曲线超高大于3%时,其外侧的变速车道在分(汇)流鼻处采用外倾1%的横坡,并且在分(汇)流鼻处的横坡代数差应小于6%。渐变段内采用与主线相同的横坡。
3.8.2匝道曲线超高取值
匝道的超高应与匝道上变速过程中的行驶速度相适应。如收费站附近匝道车辆行驶速度有所降低,超高应取小值,接近分、汇流处的超高就应大一些。因互通选型及用地规模的限制,匝道的纵坡往往出现较大。为保证行车安全性和舒适性,避免出现平面指标不高同时其纵坡和横坡均较大的不利组合,应对最大超高值做出限制。公路路线设计规范规定, 高速公路及一级公路的圆曲线最大超高值一般地区正常情况下采用8%,交通组成中小客车比例高时可采用10%, 其他各级公路一般地区采用8%, 并规定积雪冰冻地区最大超高横坡度不宜大于6%。在一些交通组成中大型货车比例较高的高速公路设计中应按运行速度验算超高值,最大超高值应兼顾中小客车行驶舒适性,同时保证货车的行驶安全性。在我国东南区域沿海、沿江高速中互通匝道的最大超高值宜采用6%。
4结论
互通立交方案选址选型关系到整条高速公路的通行能力和运营水平,互通匝道的细节设计如技术标准、线形设计等决定了互通的技术合理性和工程规模的经济性。因此互通设计应进行多方案多型式的论证比选,合理选择主线及匝道平纵线形指标及线形组合确保互通位置合理、选型得当、功能齐全、指标合理、经济美观等要求,以便真正的发挥互通式立交进行交通转换的作用。
参考文献
[1]JTG D20-2006 公路路线设计规范[S].
[2]JTG B01-2003公路工程技术标准[S].
[3]杨少伟.道路立体交叉规划与设计[M].北京: 人民交通出版社,2000.
篇9
关键词:正交设计;方差分析;因素;水平;excel
中图分类号:TP391文献标识码:A文章编号:1009-3044(2010)21-5800-02
Variance Analysis with Excel for Interacted-Orthogonal Design
REN Fei
(Henan Institute of Science and Technology, Xinxiang 453003, China)
Abstract: Combinations of test are increasing with the increased factors and levels. Planning experiments with orthogonal table could arrange factors and levels as much as possible in an experiment with certain scale. Variance analysis data of interacted-orthogonal design with excel could save workload significantly. Main factor and level affected experiment could be found in this way. Processing methods in excel could be saved as model for later application.
Key words: orthogonal design; analysis of variance; factor; level; excel
在试验过程中,随着试验因素和水平数的增加,需要处理的试验组合数将急剧增加。因此,要在一定的试验规模内安排尽可能多的因素,最好的办法就是使用正交表来安排试验。对于因素之间有交互作用的正交设计,使用Excel进行试验结果的方差分析能够极大地节省工作量。
1 正交设计的方差分析
需要用到下列公式:
式中的QT为指标值平方和;T为指标值之和;n为数据个数;Ti与直观分析中Ki的意义相同,即为某因素中不同水平所对应的试验结果之和;m为水平数;rj为第j列水平重复数;S为各项平方和。F检验值为:
其中误差分为两部分Se=Se1+Se2,dfe=dfe1+dfe2,第一类误差平方和Se1,也称模型误差,是由空列以及可忽略的因素列计算的,自由度dfe1;第二类误差平方和Se2,由重复试验估计,自由度dfe2。
2 实例说明使用Excel进行方差分析方法
为提高某营养品的得率,进行正交试验设计,考虑如下四个因素及部分互作,因素水平及互作见表1。
选用L8(27)正交表进行表头设计,其中,根据以往生产经验,估计仅A及B可能有互作。见表2。
在Excel中进行方差分析方法如下:
1) 新建Excel空白工作薄,输入试验所得数据,其中A、B、C、D表示不同因素,A×B表示A、B因素间互作,1、2表示各因素中不同的水平,如图1。
2) K1、K2表示某因素中不同水平试验结果之和,即得率之和。使用公式“=SUMIF(range, criteria, [sum_range])”;如A因素中K1使用公式“=SUMIF(B$3:B$10,1,$I$3:$I$10)”,其中1表示水平为1。T2/n为校正值,可用:“=SUM(I3:I10)^2/8”。
3) A因素的Sj使用公式“=SUMSQ(B$11:B$12)/4-$I$12”;MSj使用公式“=B13/B14”;F使用公式“=B$15/$I$15”,分别将其复制到其他各因素的Sj、MSj、F中自动得到各因素的结果。
4) MSe使用公式“=SUM(F13:G13)/2”;F值显示因素A、B、A×B、D均不显著,将其与误差项e合并形成新的误差项均方MSe' “=(SUM(B13:D13)+SUM(F13:H13))/6”。
5) F(α)为临界值用公式FINV(α,dfj,dfe)。
方差分析结果如图1所示。最后得到结果因素C即配比达到显著水平,应使用水平2即2:1的比例。
3 将此处理方法保存为模板
模板是Excel的一个重要方法,图1的工作表界面可以保存为Excel模板,方便以后的正交试验和方差分析。
参考文献:
[1] 李春喜,王志和,王文林.生物统计学[M].2版.北京:科学出版社,2002:149-153.
[2] 胡亮,杨大锦.Excel与化学化工试验数据处理[M].北京:化学工业出版社,2004:232-236.
篇10
论文摘要:传统手工艺是作坊式的师徒手把手地传承技艺的模式,它的核心就是将纯熟的手艺绝活保留下来。而高等教育是侧重创新研究模式,它是在否定基础上再肯定,寻求不断的变化和创新,两者的目标是相背离的。但是,它们也有互补性,传统手工艺目前面临的困境是缺乏创新,不能很好地和现代社会的审美和需求结合;艺术设计高等教育面临的问题是缺乏民族性,创新的根基不牢固,并且随着经济的快速发展,如何结合市场经济、企业的产业结构及对人才的需求来调整教学手段也是艺术设计高等教育在思索的问题。文中分析了两者各自存在的利弊问题,探讨了适宜双方发展的契合点、利于合作和发展的规划,以及如何产生良好的互动效应。
从上世纪八九十年代开始,传统手工艺逐渐得到重视并恢复发展起来,但是某些种类的手工艺还是面临重重困难,无论从工艺手段、材质,还是应用价值等来看,都受到很多限制,如果只是作为一种传统手工艺的保留,它们需要社会力量甚至是相关部门的扶持,如果目前只是依靠自身发展,短期内很难振兴,需要重整发展之路,找到和现代社会需求的结合点,并适应现代审美、现代生活的新模式。传统手工艺注重手艺的传承,大部分是靠手工完成,其成本较高,在现代社会,比较难以适应大众需求,但也有部分高端或是特殊消费群体能接受,但类似需求的力量是有限的,不足以推动某一个传统手工艺行业的发展。对消费群体的科学细分将决定产业的出路,决定行业的存亡。
艺术设计高等教育也面临着很多挑战,艺术设计的核心就是不断创新。在上世纪八九十年代,西方的艺术设计教育理念随着一批海外学者的归来,而逐渐渗入了国内的艺术设计教学领域,高校艺术设计教育的改革和创新就是在这个时期提出和实施的。时隔十几年,国内这些高校仍然在继续改革和创新着,并在不断摸索适合本土的教学模式。
在通常观念里,传统手工艺产业很难和高等教育联系起来。传统手工艺是作坊式的师徒手把手地传承技艺的模式,它的核心就是将纯熟的手艺绝活保留下来。而高等教育是侧重创新研究模式,它是在否定基础上再肯定,寻求不断的变化和创新。从某种意义上讲,两者的目标是相背离的。但是,它们也有互补性,传统手工艺目前面临的困境是缺乏创新,不能很好地和现代社会的审美和需求结合;艺术设计高等教育面临的问题是缺乏民族性,创新的根基不牢固,并且随着经济的快速发展,如何结合市场经济、企业的产业结构及对人才的需求来调整教学手段也是艺术设计高等教育在思索的问题。正是基于以上存在的问题,两者可以找到发展的共通点,相互弥补,取长补短。
下面我们将结合江南大学设计学院的教学实践来分析、探讨传统手工艺产业和艺术设计教育的互动现状:
以下是在当代手工艺教学、实践过程中的一些情况:2009年10月,我和几个做专题研究的学生到江苏省连云港东海县对水晶手工艺产业进行考察。
首先,对东海县水晶城进行考察。东海县水晶城是东海水晶工艺品的集散地,也是全国水晶原料的集散地。在水晶城里大多是简单加工的水晶工艺品,有的水晶饰品是按份量销售, 基本没有设计,也谈不上什么附加值。当然水晶城里也不乏精品,但是按照水晶石材的档次和雕刻工艺的精美来区分的,目前我们所能看到的最高附加值的工艺品就是这两者完美结合出来的产物。但是就我们所见到的精品,还是以传统题材为主,它所面对的消费群体的数量正逐渐萎缩。
其次,对当地的水晶企业、作坊进行考察。通过对当地至善坊水晶文化发展有限公司考察发现,目前他们在传统工艺的继承上做到了极致,比如他们雕刻的佛像非常活灵活现,神韵十足。有的水晶还有着非常漂亮的包含物,比如一些有色金属矿物质,会折射出美丽的光泽,挑选这一类材料雕刻成的佛像,几乎每一件都是独一无二的,不可复制的。在艺术品收藏领域中,这种传统工艺品有一定的优势,它具有很高的收藏价值。企业高层非常重视与高校间的交流,意识到传统手工艺行业都面临的种种问题和困难,比如大多数传统手工业没有发展的远景规划,目前遇到的瓶颈就是只能满足对传统工艺的一部分市场需求,也就是不断复制传统的东西,形式上没有创新,消费的群体也比较局限,并且当代设计理念相当缺乏等等。我们深入接触的这家企业在行业里有一定的先知先觉,他们已经开始在自我的定位上寻找新的突破口。
通过与至善坊水晶文化发展有限公司的交流我们有了以下第一手的资料信息:
一、规划企业发展战略
企业在成立至今的6年时间里,以前三年的时间充分融入行业, 在此基础之上实现企业规模扩大。
二、确定企业文化和理念
确定“我们的灵魂就是水晶,水晶就是我们的灵魂”的企业文化,提出“艺术化设计、产业化生产”的发展理念,坚持“不换思想就换人”的观点。
三、引进艺术设计专业人才促进企业发展
从08年引进第一批艺术设计专业设计师以来,企业在产品的质量、产品的销售、管理模式等方面发展迅速,成绩斐然。
通过至善坊水晶文化发展有限公司的个案分析,现代艺术设计教育和传统手工艺产业各自存在的利弊有以下几方面:
一、现代艺术设计教育的优势:现代艺术设计教育具有系统性、开放性、交互性,对品牌意识及打造品牌的理念比较成熟 。
传统手工艺的优势:传统工艺美术行业拥有精湛的技艺,其产品在收藏市场上具备坚实的基础。
二、现代艺术设计教育的弊端:由于传统文化和技艺等方面的“断代现象”,设计教育体系下的学生在传统与现代的融合方面存在欠缺,设计作品个性凸显风格前卫,由此导致设计产品与消费群体脱节。
传统手工艺的弊端:传统手工艺行业面临缺乏创新、品牌意识薄弱、市场分析缺乏科学性以及知识产权的保护措施的无力等诸多问题。
总的来讲,传统手工艺产业是一个特殊的行业,它的特殊性决定了其半自动化程度,特别是形态复杂的工艺品的加工大部分还是需要靠手工来完成,即使是使用机器,人工对机器操作的熟练程度也很难被电脑程序指挥下的机器完全替代。手工艺在现代社会的价值很高,但是如果只停留在照搬和重复古人的东西,其价值也是低廉的。艺术设计高等教育在传统手工艺产业中发挥了对传统文化精髓的挖掘,与当代设计理念的融合以及对品牌的打造等方面的作用。 现代艺术设计高等教育和传统手工艺产业的结合需要找到适宜双方发展的契合点,看清以上分析的各自存在的问题和具备的优势,这样才利于制定出长远合作和发展的规划,产生良好的互动效应。因此我们还要逐步探索如何和企业产生联动,如何引导消费市场,以及如何增加现当代手工艺术品的附加值,这将是我们艺术设计学科将要继续研究和探索的课题。
参考文献:
[1]荣四海.基于创新生态链的产学研合作模式研究[j].郑州大学学报(哲学社会科学版)2007年第5期