创新设计思路范文

导语：如何才能写好一篇创新设计思路，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：菜品创新 调味 原料 设计思路

一、菜品创新设计应遵循的原则

1.市场性。菜品创新设计要先考虑到市场，也就是顾客是否感兴趣。多研制符合现代人饮食习惯的菜品，无论是在传统菜上进行翻新，还是大力推出乡土菜，都要围绕着顾客需要来进行。

烹调工作人员在创新菜品时，要先研究消费者的消费观念，分析、预测饮食潮流的未来发展方向，设计特色菜品。

2.营养性。菜品创新的前提是保证食品的营养、卫生，如果一个菜品只是让消费者觉得好吃，但其中并没有任何营养成分，这样就是不可取的。如今，菜肴更讲究的是科学搭配、合理烹调。因此，菜品创新评价的最高标准就是菜品的合理性及科学性。烹饪师在菜品创新设计时，应熟练掌握每道菜基本原料中所蕴含的营养成分，注意不同原料的营养搭配和搭配的禁忌，从而设计出健康美味的菜品，这也是未来菜品创新设计的趋势。

3.大众性。菜品创新设计仍要坚持大众化，只有被广大消费者所接受，才会有持续发展的动力。因此，对菜品的创新要立足于物美价廉，取料容易，深受百姓喜爱，这才是一个优秀烹饪师的本领。

4.可操作性。在人们消费水平逐渐提升的情况下，人们发现了很多食品的生产加工都需要多道工序，无论是加热处理还是长时间的手工处理，都使食品的营养含量大打折扣。许多菜品已经有几十年甚至是几百年的历史，由于不能适应现代社会节奏，有的被人遗忘，有的经过改良后逐步简化了。现代人的生活节奏较快，因此，制作的菜品要速度快，简易省时。

二、菜品创新设计新思路

1.菜名要融合中华文化的内涵。菜名也是很值得研究的，菜名就和一道菜的身份一样，必须要有特点、恰当、贴切，这样才能吸引顾客，使顾客眼前一亮。因此，好的菜名不仅要有新意，还要通俗易懂；要时尚典雅，还要便于顾客记忆。将中华文化的内涵融合到菜名中，那么就能散发出浓郁的文化意味，全面提升菜品的品味。

2.对原材料的利用及开发。不同的气候条件和地理环境，使原材料各具特色，由此也为菜品创新提供了依据，更奠定了坚实的设计基础。用一种动植物原料，所制出的菜品是多种多样的。鉴于一物可多用，随之就出现了“全席宴”，也就是专门以某一类原料为主。但是，在一物多用时，必须要具有创新意识，巧用烹饪原料。还可以变化原料，将猪肉换成牛肉，牛肉换成羊肉，豆芽换成芹菜，芹菜换成鲍菜等，这也是一种创新。

此外，我国还广泛引进外国食品原料，有天然食物，还有很多加工品，烹调师可以将这些原料充分利用起来，创造设计出中国人更喜欢的美味佳肴。有很多普通的原材料，在本地并为发现其特殊性，但是到了外地，同样的材料身价却增加几倍。例如：南京的脑、东北的猴头菇、天目湖的鱼头，因现在交通比较便利，所以在异地对它们进行开发，研制出特色菜肴，所产生的经济效益和社会效益是不可估量的，在此基础上更推动了菜品创新。

人们现在重视养生保健，因此在注重菜品创新的同时，还应选择绿色无污染原料，严把质量关，保证菜品使用新鲜的原料，从而增加菜品的营养价值，兼顾顾客的健康。

3.调味品的新配组。调味品是影响菜品风味的一个重要因素，一个好的烹调师必然能掌握各种调味品的相关知识，将几种调味品进行重新调和，创制出适合人们口味的新菜品。目前，国内的调味品较多，再引入一些外国调味品，在此基础上就有足够的空间让烹调师们发挥、创造。我们可以对菜点的原口味进行深入思考，变换味型或调换下个别味料，主要敢想敢做，大胆尝试，就会产生一种风味独特的菜品。

创新菜品并突破以往风味还要从口味着手，以鸭掌为例，传统鸭掌做法是红烧鸭掌，随后又出现了水晶鸭掌、卤水鸭掌、泡椒鸭掌。在这一过程中，鸭掌口味不断变化、翻新，但是也有共同点，就是将鸭掌菜的筋抖滑爽这一风味特色体现出来了。总之，选用多种上乘调味品，将它们灵活运用，巧妙调配，就能制成一种新口味菜肴，以美味来吸引顾客。

4.加强菜品外观的审美。自古以来，我国菜品以色香味俱全文明于世。而我国菜品的优势就是讲究造型，就如同在制作一件精美的工艺品，给人美的享受。要对原有菜品进行创新，还必须要继续发扬我国菜品优势，取其精髓，继续保持菜品本有的特色。此外，要造就菜品独特的审美造型，还需要娴熟的勺工、刀工，追求“功夫菜”。菜品创新不仅追求外观上的审美，还要注重艺术化的视觉效果，敢于在菜品造型上应用美术上的元素。

5.注重文化品位。在开发菜品时，餐饮企业经营者要利用文化特色，从环境、情趣等方面去思考。对地方特色菜品的开发，应该着重渲染当地的饮食文化，既让本土人感动骄傲，也让外地客人充满好奇。如：乡土宴、仿古宴都蕴含了深厚的文化底蕴，加之典雅的环境，都给顾客一种温馨、惬意的感觉，同时完全符合当地人的审美。那些特色的风味小吃：南京秦淮风味小吃、成都特色小吃，尽管这些食物很普通，但是多年来已形成了一定的品位，带有独异的地方口味，体现较高文化价值。

三、结语

总的来说，创新菜品就是要关注人们的饮食需求，掌握市场信息，并结合地方特色及饮食习惯，合理使用调味料。

参考文献：

[1]秦晓丽，试论中国菜品的创新[J]，旅游纵览（下半月），2013年01期第103页

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关键词：科技馆；展示设计；思路与创新

中图分类号： G32 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）07（b）-0000-00

1 科技馆展示设计的概念与功能

科技馆展示内容丰富，涉及的领域广泛，以科学技术展示为主体，兼顾地域人文知识，其内涵随着时代的发展得到不断的充实。科技馆的展示设计不同于纯粹的个人艺术创作，由于涉及的知识点很多，一个成功的科技馆展示不是仅靠设计师的艺术天赋和高超的表现力就能实现的，而是一个多程序、专业性强、涉及面广的系统工程，要确保展示内容的科学性、艺术性以及展示设计制作工艺技术的可靠性、造价的合理性。所以科技馆的展示设计有着其特有的工作程序，在阶段层面上，一般分为前期工作、总体设计、深化设计、施工衔接四个阶段：而主题设计、展示内容设计、艺术设计与技术设计从操作层面上贯穿了全部四个阶段，只是各阶段的侧重有所不同而已。

2 科技馆展示设计过程

2.1展示设计的前期工作

前期工作根据科技馆性质、类型、规模的不同而各不相同，设计人员在参与展示设计的前期工作的程度上，也要看具体情况和条件。根据展示设计的一般程序，展示设计的前期工作通常包括展示前期策划，展项资料的征集，编辑细目设计意向脚本和搜集相关技术资料，这项工作的成果主要以文案的方式提交给相关部门审核，并为后面的设计工作提供相关依据。工作的重点是展示主题的策划与展项资料的搜集。

2.2展示的总体设计。

展示的总体设计是由总设计师（或设计负责团队）全程操控的，对整个展示构想、展示特征、展示空间布局、功能动线分析以及总体形态、基调、色彩、艺术氛围、重点表达进行设计，并且以脚本为依据，将展示主题和内容赋予一定的，有感染力的艺术形象和表现形式的创意表达过程。这一过程一般以图的方式表达出来，包括平面布局图，展示空间的效果图，立体布置图，版面设计的示意图以及色彩效果和照明效果的效果图等一系列表现图。

2.3展示的深化设计

总体方案阶段主要是着重于整体的把握，在总体设计方案获得确认后，设计师面临的工作是将总体设计方案中较为粗略的各种构想和策划付诸实施。从设计的深度讲，这一阶段是方案深化和细化的过程。从设计内容讲，除了把握整体设计要求，将精力集中于各个细节的推敲外，一些展示的单项设计也要付诸实施。在设计的深化过程中，需将总体设计中确定的展示空间组织以实际的构造和造型加以具体化，将展台、展架等展示道具，模型、灯箱、装饰物等展示设施的详细造型、构造方式、应用材料、明细尺寸等予以确定。一些版面、标识等平面设计范畴的内容。为了直观地反映版面的设计效果和计算面积，常常按照参观的动线方向，以一定的比例将展示版面的立面展开，习惯称为“展线展开图”。除以上主要部位外，其他特殊部位和方式也应以详尽的图示方式表达出来。

2.4展示设计与施工的衔接

设计图纸的完成并不意味着设计过程的完全结束，要将设计的意图转化为现实，还面临着设计与施工制作衔接的重要环节，即展示工程的实施阶段。在深化设计方案经过主管部门审批后，预算得到了批准，设计人员还要为施工部门提供较为详尽的施工图并配合施工部门完成施工计划的实施。工程结束后，还需要主管部门审定，并依据试运行中提出的意见进行修改。

3 科技馆展示设计的创新思路

3.1 设计模式创新

何为设计模式，借用软件工程的概念来说，就是一整套被反复使用、多数人知晓的、经过分类编目的设计流程与经验的总结。目前越来越多的科技馆展示设计，开始应用以“科学精神”和“科学方法”为宗旨的系统论与非线互型设计模式，我们认为这是一个很好的设计模式创新。

何为“系统论”？系统论是研究系统的一般模式，结构和规律的学问，研究系统、要素、环境三者的相互关系和变动的规律性，并优化系统观点看问题。那么何为“非线性”呢？从逻辑上说，非线性是一种不满足线性叠加原理的性质，我们知道科技馆展示设计中，很多工作并不是线性分布的，一些关键性的要素往往互相制约，没有前后顺序之分，而是呈现一种多时间、多空间分布状态，并不能严格的说前者的“果”就是后者的“因”，设计过程中存在着大量的并行、交互的工作内容，不同领域、时空内容的组合，每一个因素都有可能成为整个进程中的关键扰动因子，成为效率倍增器。而非线性的最大特征就是不可复制性，那么采用“非线互型设计模式”的展示设计，可以围绕着一个主题，及时响应和反馈外界信号，灵活机动的将各种创新设计因素组合起来，由于非线性设计强调的是展示内容的表达，非线性特征是不可重复性，表达的不同造就出独具特色的科技馆。

3.2 主题策划创新

如何将传统的知识体系用全新的主线进行串接是主题策划的主要内容，过去的科技馆或者是一些小型的专业馆，展示方式多以学科化，学术分类为主线，多采用以展品为中心的展示设计方式，这种方式在现在看来相对比较呆板，层次感与临场感较差，无法激发参与者学习的热情，也就无法有效的实现知识传达的目的。而坚持小主题大内容的设计理念，采用“体验教育、过程教育、情境教育”为主导思想的主题化展示方式是一个场馆创新发展的有效途径，这种策划方式，可以摆脱以往展项孤立于展厅，互相之间没有有效联系的弊端，通过物、景的有效串接，使得空间与展项一体化，展项以观众为中心，展馆更加具有亲和力。根据目前我们收集资料的统计，无论中等规模的综合性科技馆还是小型规模的专业科普场馆，如果是遵循以观众为中心的主题化展示设计理念建设起来的场馆，都具有很强的展示力与持久力，也更容易得到观众的认同。

3.3 艺术设计创新

展示设计的创新是指在总体设计中需要大胆的想象，突破常规，这样才能有特色，但绝不是胡思乱想。设计中一定要坚持以观众为主的设计理念，把握科学性与真实性的原则，积极提倡设计的创新性与针对性，同时坚持安全可靠性原则。参观者是科技馆传达的目标主体，展示设计中考虑问题的着眼点是观众，包括动线、氛围、视角等设计要素都要基于参观者生理、心理的需要。决不能以设计者个人的偏好来替代观众的喜好。创新就是要敢于突破传统、敢于标新立异、独具一格、使得设计创意具有超凡脱俗的创造力与表现力。所以一个科技馆是否能有特色，能给人眼前一亮的感觉、展示艺术设计的创新至关重要。

4 总结与展望

科技馆是科普教育的社会阵地，是科学与艺术结合的综合体，在未来时代，科技馆的社会价值将会不断提升，强调体验，多元化、主题化将是未来科技馆的发展方向，而以人为本的创新是科技馆永葆生命力的主要因素。我们说提升理念是科技馆创新建设的前提，以主题化设计、采用非线性动态互动设计模式，坚持小主题大内容的设计理念，运用“体验教育、过程教育、情境教育”理念，多学科，多层次的边缘化设计的展示方式是一个科技馆创新发展的有效途径，同时注重前沿科技、热点内容最新成果的转换是科技馆展示内容创新的必由之路。

参考文献

[1] 《展示设计技巧与禁忌》郑曦阳 刘群 北京：机械工业出版社，2008

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[摘 要]在分析我国旅行社旅游线路现状的基础上,从体验经济理论,旅游市场需求与旅行社行业竞争三个方面阐述了其创新的必要性。并有针对性地从重视市场调研、细分市场需求、强调以人为本的设计思想、注重线路设计的推陈出新及着重旅游和谐发展几个方面提出了建议。

[关键词]旅行社 旅游线路 创新设计

旅游线路策划是旅行社的生命力所在,通过策划精品线路,打造线路品牌,赢得游客的品牌认同,才能塑造忠诚顾客,摆脱恶性价格战的困境。但是,我国旅行社的线路多是大同小异,长年以来大、中、小型旅行社针对同样的目标市场提供相似的旅游线路,导致竞争恶化,投诉居高不下。如何使旅游线路求新出奇,吸引顾客,是旅行社亟待解决的现实问题。

一、我国旅行社旅游线路的现状

1.旅游线路同质性强

我国旅行社有形产品同质化问题十分突出。从发达国家旅行社行业状况来看,大旅行社应负责整合旅游产业链,包括前向整合航空业,后向整合酒店行业;而中小旅行社则主攻差异化旅游产品,通过开发高端、新颖的产品获得利润。由于我国绝大多数旅行社经营实力弱,没有能力长期进行产品的深度开发与创新,加之旅行社产品的组装性使之得不到专利的保护,新产品很容易被竞争对手模仿、利用等原因,导致我国旅行社有形产品不但差异化不明显,反而是同质化问题突出。众多的旅行社都做同样的旅游产品、竞争同样的顾客群体。

2.团队观光线路为主

由于经济、习俗等因素的影响,长期以来我国居民的主要出游方式是以团队旅游为主。旅行社在线路设计上忽视了目前旅游发展趋势,仍以长线型拉练式的包价旅游线路为主,且多为走马观花式的旅游方式。在游客中流行的“上车睡觉,下车拍照,回来啥也不知道”很好的概括了目前我国旅行社在线路设计方面的这种弊端。我国旅行社在团体旅游线路设计上缺乏特色,同质化现象严重,没有真正体现我国的资源优势及旅行社的自身所具有的经营特色。

3.主题旅游线路逐渐增多

主题旅游是旅游潮流中的一种新的旅游形式。目前主题旅游总的来说主要包括观光度假型、娱乐消遣型、文化知识型、商务会议型、探亲访友型、主题旅游型、修学旅游型 、医疗保健型等类型。传统的观光旅游,只是简单地游山玩水,而主题旅游是旅行社根据旅游特定旅游需求而推出的旅游产品。

4.缺乏专利保护

由于旅游线路无产权保护,模仿成本低,所以旅游线路具有天然的同质化倾向,如果旅行社不能人为地创造和扩大差异化,旅行社将陷入价格竞争。 因为它是一种无形产品,生产与消费同时进行,旅行社的创新线路不能成为知识产权,而创新的旅游线路也不可能实施专利。

二、旅行社旅游线路创新的必要性

我国传统旅行社的旅游线路,是现代旅行社市场上的主要旅行社产品,是适应大众化旅游需求而推出的标准的,团队的、观光的、全包价特征的线路产品。这种线路在市场上同一性、同质化现象越来越严重,与日益个性化、多元化的消费需求愈来愈不相适应,与日趋激烈的行业竞争格格不入。只有创新,才是旅行社生存与不断发展的出路。

1.体验经济要求旅游线路创新

体验经济是目前在经济发达国家备受关注的一种新的经济形式。美国学者约瑟夫•派恩(B.Joseph PineⅡ)詹母斯•吉尔摩(James.H.Gilmore)在他们1999年合著的《体验经济》(The Experience Economy)一书中明确指出:体验经济是继农业经济、工业经济、服务经济之后第四个经济发展阶段。“体验是使每个人以个性化的方式参与其中的事件。”“当体验展示者的工作消失时,体验的价值却弥留延续。”《体验经济》中这两句有关体验的说明,很好的诠释了旅游产品的本质。从体验经济的视角来看旅游线路,可以发现旅游者不仅仅满足于以新、奇、特的观光为主的旅游产品,而是追求新、奇、特的参与性体验。体验式旅游是体验经济时代旅游消费的必然需求,这对旅游业的发展也将产生巨大的影响。在线路设计的时,应该给予消费者更互动、更独特的体验,以获取充分的人性化的体验价值。作为服务行业的旅游业,应密切关注体验经济发展动向,并跟上时代步伐,努力为顾客创造“有价值的体验”;同时,从多方面进行内容和方式的创新。体验经济已经渗透到了经济生活的各个方面,且正成为社会经济的新的增长点。旅游是人们满足了基本生理需求和物质需求之后追求的更高更新的精神需求,旅游者讲求的是一种轻松、愉悦的经历。就其实质而言,是一种旅程的暂居的体验,与体验经济有着很多的联系。

从旅游者角度出发,使经济效益、社会效益和环境效益找到最佳结合点,最终使旅游活动持续下去,应成为旅游线路设计的理念。现有的旅游线路设计主要从资源、市场、区位、经济效益和规划等方面来考虑,主要是从经营者或者供给者出发。当然,这方面的考虑是必要的。但这样设计出来的旅游线路,往往忽视了作为旅游活动主体的旅游者的心理和生理需求,给旅游者的旅游活动带来了许多不便之处,旅游者的满意度会降低,出游的积极性也会下降,进而使旅游地的可持续发展受到了一定的影响。

2.旅游市场需求促使旅游线路创新

马斯洛需要层次理论几十年来广泛流行,也是国外心理学家试图揭示需要规律的主要理论。按照马斯洛的理论,旅游业发展的前期,常规的团组式观光旅游满意了人们基本的旅游要求。随着旅游业的发展与新的消费行为与消费习惯的出现,个性化的体验式旅游逐渐成为旅游市场的主体消费形式。个性化消费的兴起,要求旅游市场针对不同的顾客提供不同的个性化的产品,走出传统的拉练式观光旅游的误区。因此,旅行社必须创新旅游线路的设计以满足当前旅游市场的需求。

3.旅行社行业竞争迫使旅游线路创新

我国旅行社绝大多数是中小旅行社,其经营能力、产品生产能力较低,在面临激烈的市场竞争时,容易陷入价格战的怪圈。由于我国旅行社大多数经营的是包价旅游线路,面对国际市场小包价旅游或散客旅游线路的价格有时候过高,给销售带来很大的困难,于是大多数旅行社也就直观的认为一切都是价格惹的祸,而忽视了线路设计本身问题,致使价格战越来越激烈,服务质量不断降低,旅游投诉不断增多。旅行社业要摆脱以往恶性竞争的困境,就必须从自身的产品方面下工夫,创新旅游线路设计,形成自身的特色,增强市场的号召力。

三、我国旅行社旅游线路创新设计的对策

旅游线路设计除了要从供给方的利益考虑之外,更重要的是要从旅游者角度出发,真正为旅游者着想,才能真正的赢得市场。

1.细分市场需求

随着经济与旅游业的发展,旅游者需求个性化与多元化趋势越来越明显。在多元化旅游消费的时代,旅行社进行旅游线路设计时,首先必须进行市场调研与市场细分,明确自己所服务的对象及其差异化的需求。旅行社市场细分应改变传统的从消费者角度进行细分的单一细分元素,转为从消费者与竞争者两个方面进行。从消费者的角度进行细分,需根据年龄、性别、收入、职业、文化程度、种族等因素进行市场细分。如从年龄的因素细分,可以开发针对中小学生的励志游、科普游等产品,针对老年人的健身游、休闲游等产品;从收入的因素细分,可以开发针对低收入顾客的观光游,针对高收入顾客的休闲游。从竞争者的角度进行细分,需根据竞争者的目标市场、客户群、竞争地位从而进行市场细分,这实际上也是旅行社进行市场细分的一种可行的方法。旅行社可以根据自己在市场竞争中的地位及竞争对手的力量比较从而确定自己的目标市场及市场策略。从消费者的角度进行细分或是从竞争者的角度进行细分都不是孤立地进行的,应将两者结合起来综合考虑。

2.突出主题色彩

旅游路线的设计多种多样,风格千姿百态,手法十分灵活,内容丰富多彩,没有一定的固定模式。而且世界上有些事物是独一无二的,如埃及的金字塔,中国的秦始皇兵马俑,这就是特色。由于人类求新求异的心理,单一的观光功能景区和游线难以吸引游客回头,即使是一些著名景区和游线,游客通常观点也是“不可不来,不可再来”。因此,在产品设计上应尽量突出主题,注重自身的特色,唯有如此,才能具有较大的旅游吸引力。国内一次抽样调查表明,来华美国游客中主要目标是欣赏名胜古迹,占26%,而对中国人的生活方式、风土人情最感兴趣,占到了56.7%。鉴于此,我国旅行社可以针对来华的美国旅游设计以“文化”、“民俗”、“中国生活方式体验”等为主题的旅游线路,以深刻的文化内涵、与差异化的生活方式吸引着目标市场不同需求的消费者,达到创新旅游线路设计的目的。

3.强调以人为本

旅行社在设计旅游线路时必须坚持以人为本的理念。在旅游线路的设计中,应充分考虑旅游者的心理与精力,将游客的心理、兴致与景观特色分布结合起来,注意景点在线路上的分布与布局。旅游活动不能安排得太紧凑,应该有张有弛,而非走马观花,疲于奔命。旅游线路在结构顺序上所安排情况的不同,所产生出来的效果也不同。在旅游路线设计时,要尽量从旅游者的角度出发,以人为本,结合各方面的因素,合理规划实施。如山东康辉国旅的线路设计,针对不同季节、不同时期、不同的客源群体,不断地开发设计出有针对性的特色产品。如从“社会主义看山东”到“千人祭孔大典”,再到“万名老人登泰山”,以及“春之韵”、“消夏游”、“老人专线”、“新婚专线”等。

4.注重推陈出新

根据产品生命周期理论,产品会经历引入期、成长期、成熟期与衰退期四个阶段的生命周期。因此,旅行社需要不断开发新产品来完善旅行社产品的结构体系,满足游客的消费需求。以“昆明―大理―丽江”为例,此旅游线路基本上是我国所有旅行社都在经营的一个比较成熟的线路产品,旅游者在消费这一线路时,基本上都限于团体的观光旅游线路。2007年初,深圳航空公司首推“深圳―丽江”航线,但客源数量少,航空公司的压力很大。深圳国旅捕捉这一商机,突破深圳市场原有的“昆明―大理―丽江”旅游线路,创造性的推出“深圳―丽江”的周末休闲度假旅游、婚庆游、摄影游、探险游、自助游、丽人游等一系列旅游产品,在深圳市场上引起了极大的反响,也使得深圳国旅的丽江行产品有了一个新的发展。旅行社产品的设计推陈出新。一方面,可以丰富旅行社产品结构,使旅行社原有的旅游线路赋予新的生命力,另一方面,可以使旅行社借助于新设计的旅游线路获得较高的收益,并在市场上树立良好的品牌形象。

5.着重和谐发展

近年来,遵循国家的指导思想,提倡和谐发展为主题的旅游政策。国务院的有关工作部署,发挥旅游业在构建社会主义和谐社会。国家旅游局日前研究确定,2007年全国旅游宣传主题为“2007中国和谐城乡游”,宣传口号为“魅力乡村、活力城市、和谐中国”。围绕“和谐城乡游”这一主题,研究制订工作方案和措施,进一步加强旅游产品开发和市场宣传,推动旅游业又好又快发展。和谐发展旅游是经济发展、社会进步、环境价值的综合体现。是以良好生态环境为基础,保护环境、陶冶情操的高雅社会经济活动。是现代世界上非常流行的旅游方式。在国外尤其是美国、加拿大、澳大利亚以及很多欧洲国家已经发展非常成熟。她所提倡的“认识自然,享受自然,保护自然”的旅游概念将会是新世纪旅游业的发展趋势。现在人们已经开始认识到坚持和谐发展的重要性。部分旅行社也纷纷设计出关于和谐发展的旅游线路。注重旅游资源质量和旅游地特性、注重市场需求,还注重资源和环境的有效保护。

参考文献:

[1]陈启跃.旅游线路设计[M].上海:上海交通大学出版社,2005.9.

[2]梁玉华.论贵州旅游线路的设计与开发[J].贵州教育学院学报,l999(l).

[3]吴昌南.中国旅行社产品差异化研究[M].上海:上海财经大学出版社,2006.2.

[4]楚义芳.关于旅游线路设计的初步研究[J]旅游学刊,1992(7).

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[关键词] 基础设施 融资模式 政府融资平台 直接融资

[中图分类号] F290 [文献标识码] A [文章编号] 1004-6623（2012）03-0109-04

[基金项目] 本文为河北省哲学社会科学规划办公室课题（HB12YJ067）“河北沿海金融生态环境建设及其对区域经济发展的影响研究”支持项目。

[作者简介] 崔健(1971-)，女，河北唐山人，河北联合大学管理学院副教授，经济学博士，研究方向：区域经济、货币理论和资本理论。刘东(1973-)，河北唐山人，唐山曹妃甸发展投资集团有限公司总经理，研究方向：金融理论。

一、创新城市基础设施融资模式的必要性

一般而言，具有准公共物品和纯公共物品性质的基础设施建设周期长，所需资金量大，盈利空间狭小，无法吸引社会资本按照市场化方式运作，大部分建设资金需要政府筹集。我国对公共基础设施的建设管理仍以政府投资预算管理为主，预算约束性较差，加之工程质量和供求存在一些问题，以及大量公共基础设施的重复建设等，加剧了政府的资金短缺压力。为了解决基础设施建设资金缺口，近年来各地政府纷纷创新投融资体制，通过政府融资平台公司筹措基础设施建设资金。所谓政府融资平台公司，按照央行、财政部、银监会和审计署四部门的解释，是指由地方政府主导或绝对控制，通过融入资金进行基础设施建设和准公益性项目建设，地方财政直接或间接为融资承担责任或提供担保的城市建设投资公司、城建开发公司、城建资产经营公司等类型的公司。从微观层面上讲，组建城市基础设施融资平台可以促进政府投资得以监管并提高政府投资的效率。地方政府的财政性资金存在使用分散、建设不配套、政府投资浪费及损失严重等问题，而通过组建城市基础设施投融资平台统筹管理财政性建设资金，有助于消除财政资金使用分散和政府投资缺乏监管的问题。从1995～2010年15年间各种基础设施建设资金来源分析，间接融资仍然是基础设施投资主要的资金来源。据中国人民银行统计报告显示，2009年全年，主要金融机构基础设施主要行业本外币中长期贷款累计新增2.5万亿元；年末余额同比增长43.0%。其中，水利、环境和公共设施管理业中长期贷款余额同比增长85.2%。政府融资平台70%以上业务用于市政设施、交通、水利、土地开发（收储）和保障性住房等建设。

目前地方政府融资平台已成为地方政府债务的第一大举债主体，2010年末包括贷款、企业债等在内的全部债务余额为4.97万亿元，分布在6576个融资平台公司。有些融资平台公司由于管理不规范、盈利能力较弱，加之与政府之间职能错位，经营出现亏损。据审计部门调查，2010年经营出现亏损的融资平台公司有1734家，约占总数的26%。而银监会公布的口径显示，截至 2010 年 6月，地方政府公开的可计算总债务8.42万亿元，地方融资平台贷款达7.66万亿元 ( 存在严重偿还风险的贷款约占 23%)；同时根据对债券市场的统计，城投债 ( 含中期票据和短期融资券)余额为4882.5亿元，二者合计8.15万亿元，占到地方政府债务总规模的96.77%。而 2010年我国地方政府财政收入仅为4.06万亿元，其中蕴含的债务风险是不言而喻的。而且，2011～2013 年期间，大量地方债将进入还款期，风险会在未来两三年集中体现。

自2009年下半年开始，国家对政府融资平台治理工作逐渐展开。中国银监会关于切实做好2011年地方政府融资平台贷款风险监管工作的通知，从债务检查、风险补偿到公司治理等诸多层面都对政府融资平台提出了规范化管理的要求，旨在避免地方政府债务风险堆积引发金融系统风险，目前各银行已严格控制地方政府融资平台新增贷款，已受理的项目，评审工作已暂停。由于监管力度加大和贷款规模收紧，地方政府融资平台通过贷款解决基础设施建设资金的渠道受阻。2010年末多省市地方融资平台贷款增速回落，由50%以上降至20%以下。加之国家对房地产市场的调控，地方政府通过土地出让获得财政收入的来源也得到遏制，基础设施建设资金的筹措进入瓶颈状态，探索新的基础设施建设资金的投融资模式便成为当务之急。

二、城市基础设施融资模式创新的基本思路

（一）盘活存量基础设施，为新建基础设施项目补充资金

1. 基础设施融资租赁。基础设施融资租赁是集金融、贸易、服务为一体，具有独特的金融功能，在国际上是仅次于银行信贷的第二大融资方式。它有利于拓宽基础设施投资大规模、长期限、低成本筹集项目资本金的渠道，缓解资金的结构性矛盾，降低地方融资平台的负债率，对于地方融资平台风险防范具有重要的意义。地方融资平台拥有大量建设完成的存量基础设施项目，借助于租赁公司融资租赁业务，通过资产的流转可以产生部分增值收益，既盘活了存量资产，提高了资金使用效率，又能反哺新建基础设施项目。租赁公司也因此能够获得优质稳定的业务收入。采用融资租赁，由于融资标的物为承租企业独占使用，因此，承租企业完全可以实现其管理职能。而目前常见的BOT（建设-经营-移交）融资方式，在合约期内，融资项目经营权属于出资方，当该项目经营行为影响到引资企业的全局管理职能时，其无法对融资项目经营行为予以有效调整，从这一特性来看，融资租赁模式比BOT模式更加适合解决基础设施建设面临的资金问题。

2. 基础设施产权权益证券化。基础设施产权权益证券化是指以基础设施产权派生的收益流（如公路过境费、机场建设费等）为依据进行的资产证券化（Asset Backed Securitization ABS）。其中基础设施的所有者即为原始权益人，构成资产池的基础资产，是原始权益人对已建成的基础设施拥有的各种权益。通过资产证券化，可以将缺乏流动性但又能够产生可预期的稳定现金流的资产汇集起来，按照一定的结构安排对资产中风险与收益要素进行分离与重组，再配以相应的信用担保和增信措施，将其转变成可以在金融市场上出售和流通证券的过程。ABS是国外一种常见的融资方式，以目标项目所拥有的资产为基础，以该项目资产的未来收益为保证，通过在国际资本市场上发行高档债券来筹集资金。它减小了项目原始权益人自身的风险，使其清偿债务本息的资金仅与项目资产的未来现金收入有关，分散了投资风险。ABS融资中项目资产是许多已建成的良性资产的组合，政府融资平台公司可以运用ABS方式以这些良性资产的未来收益作为担保，为其他基础设施项目融资。这不仅可以筹集大量资金，还有助于盘活许多具有良好收益的固定资产。和ABS不同的是，BOT融资对象主要是一些具有未来收益能力的单个新建项目，如公路、桥梁等，而且该项目在融资时尚未建成，政府部门主要是通过BOT方式为该项目的建设筹集资金。BOT方式是非政府资本介入基础设施领域，其实质是BOT项目在特许期的民营化，某些关系国计民生的要害部门是不能采用BOT方式的。而在ABS过程中，债券的发行期间项目的资产所有权虽然归SPV（特殊目的公司）所有，但项目的经营决策权依然归原始权益人所掌握。因此。运用证券化方式不必担心重要项目被外商或民营资本控制。除此之外，BOT方式的操作复杂，难度大。ABS融资方式的运作则相对简单，它只涉及到原始权益人、特设信托机构SPV、投资者、证券承销商等几个主体，既实现了操作的简单化，又降低了融资成本。

3. 基础设施股权转让。对于建设完成的有现金流的基础设施项目，可以适当简化手续，吸引保险资金、养老基金投入。同时可以鼓励民营企业、社会资金进行股权投资，通过评估作价实现资产增值，转让股权的资金除用于偿还银行贷款外，增值部分还可用于补充新增基础设施项目建设资金。地方政府融资平台可以将相对成熟的项目进行资产证券化，发行资产支持债券，将其从资产负债表上剥离出去，有效降低负债水平。这样一来，融资平台就能集中资源开发未成熟的项目，实现良性循环。

（二）大胆尝试，实现新增基础设施项目融资方式创新

1. 利用城市土地融资。政府融资平台作为政府投融资的载体，通常被赋予在对土地一级市场的垄断能力，许多政府融资平台通过实行土地储备制度，利用土地的出让和批租、土地置换、土地招商等形式，为城市基础设施筹集数量巨大的资金。在这个过程中，政府融资平台还可以根据当地政府部门的经济发展规划，有计划地控制城市土地的供应总量，进而调控土地出让和批租价格，实现其收益的最大化。

2. 发行中票、债券和短期融资券，提高资本市场运作能力。“十二五”期间政府融资平台大致需要信贷资金14万亿元左右，年均约需要2.8万亿元。2011年受国家宏观调控的影响，融资平台在信贷方面处于负增长状态。为规避由于货币政策紧缩导致基础设施建设速度放缓的问题，今后可适当提高直接融资比重，通过发行债券、中票、短期融资券提高资本市场的运作能力，进一步规范政府财政担保行为，提高地方政府债务的透明度。高速公路建设、水务运营、垃圾处理、能源基建和市政工程等领域，都可逐渐通过市场化的渠道募集建设资金，通过拓宽基础设施建设资金融资渠道，缩短项目资本金回收周期。当然市政债也是政府融资平台筹集基础设施建设资金的有效渠道，2011年经国务院批准，财政部正式同意在上海、浙江、广东和深圳试点市政债，这四个试点的市政债余额不超过229亿元，定价是按照以最新的国债以及市场定价最后确定。在把握举债主体的选择性、发债规模的可控性和债务用途的专项性基础上，市政债可循序渐进逐步推广。随着市场化的深入，这些证券化产品的投资者将逐步由机构投资者向普通投资者过渡，在此基础上，还可通过引入投资银行进行打包证券化应用，开发套利工具，实现资金有效利用。

3. 发行基础设施产业基金，吸引社会闲散资金投资。借鉴渤海产业基金运作模式，政府融资平台可以作为基金的发起人，发起设立基础设施投资基金，吸引保险资金、政策性资金、社会资本等进入，募集基金份额，在特定期限内对项目进行直接投资，并设立相应的退出机制安排，且可介入相对早期的土地开发。也可面向相对成熟的基础设施项目，采取夹层融资的准债权性资金供给，部分替代短期信贷资金。

4. 利用PFI 、PPP等运营方式推动基础设施建设。PFI（Private-Finance-Initiative）是指利用私人资金提供公共设施的事业。在此模式下，私营企业或私有机构利用自己在资金、人员、设备技术和管理等方面的优势，主动参与基础设施项目的开发建设与经营，以从政府方或接受服务方收取费用的方式来回收成本并获取收益。实行PFI 模式，能够广泛吸引经济领域的民间资本参与公共物品的产出，能够使政府一次性投入建成的项目，在多年内分摊支付，有助于减轻政府在城市基础设施投资方面的财政负担。

PPP(Public-Private Partnerships)则是“公私合伙制”的简称，指公共部门通过与私人部门建立伙伴关系提供公共产品或服务的一种方式。PPP包含BOT（建设-经营-移交）、TOT（转让-经营-移交）、DBFO（设计-承建-投资-运营）等多种模式，但又不同于后者，PPP更加强调合作过程中的风险分担机制和项目的衡工量值（Value For Money）原则。在PPP模式中，政府融资平台公司可以代表政府参与项目建设，通过一定的合作机制与私人部门分担项目风险、共享项目收益。特许经营类项目一般由私人参与部分或全部投资，通过建立有效的监管机制，能充分发挥公私双方各自的优势，节约整个项目的建设和经营成本，同时还能提高公共服务的质量。对于一些准公共物品性质的城市基础设施领域，采用PPP方式建设能够取得比较好的成效。

5. 吸引保险资金投资基础设施建设债权计划和股权计划。2009年保监会《基础设施债权投资计划产品设立指引》，保险资金可以通过债权计划和股权计划投资于基础设施建设领域。2010年8月31日起施行《保险资金运用管理暂行办法》再次明确将保险资金投资领域拓宽至基础设施、非上市股权以及不动产等领域，对于优化资产收益分配、提高宏观金融配置效率都起到了积极作用。

三、结 语

城市基础设施是城市经济和社会各项事业发展的重要基础，是现代城市赖以生存和发展的基本条件。加快城市基础设施建设，对于改善和提高城市居民生活水平、实现城市可持续发展、促进国民经济持续健康协调发展具有重要意义。在国家对城市基础设施建设的主要承担者——政府融资平台治理的背景下，谋求城市基础设施融资方式转变至关重要。本文提出了盘活存量基础设施，基础设施产权权益证券化，发行产业投资基金，引进保险资金等多种融资渠道和多元化投融资主体参与的城建模式。希望这方面的研究能够逐渐解决我国城市基础设施建设投融资方面的主要问题，加快我国城市基础设施建设步伐，继续推进城市经济的发展。

[参考文献]

[1] 中国人民银行网站..

[2] 崔军.我国地方政府债务治理:近期目标与长效机制[J].财经问题研究,2011(7):14-18.

[3] 石亚东,李传永.我国城市基础设施投融资体制改革的难点分析[J].中央财经大学学报,2010(7):62-65.

篇5

关键词：课后作业；现状；设计思路

一、目前初中英语课后作业的基本现状

目前，对于初中英语课后作业的重要性并没有引起大部分教师的重视，很多教师都没有认识到课后作业设计对于英语教学的重要性，普遍存在的一个问题是许多初中英语教师认为课后作业完全是教学任务，“学生就得做作业”，因而随便布置一些作业给学生；或者为提高学生英语成绩，盲目给学生布置大量作业。这都严重降低了英语教学质量，也是对英语课后作业的认识的误区。正因为这种误区，使得英语课后作业对提高教学质量作用发挥不出来。正是这种认识上的偏差，使得初中英语课后作业在设计上存在着像重视数量、轻视质量，重视形式、轻视内容，重视理论、轻视实践，重视共性、轻视个性等一系列问题的存在。因此，充分认识英语课后作业的重要性，如何合理、科学的布置课后作业，都需要认真思考，不断改进教学方法，这对提高学生的英语成绩有着重要的意义。

二、初中英语课后作业的设计思路

1. 差异化

通常对于英语的学习，每个学生的学习方法和学习能力都不一样，有的学生可能对英语有着很好的学习兴趣，因而学起来事半功倍；而有的学生由于没有学习兴趣，对于英语的学习一般都是被动地接受。如果教师都用一个标准如作业的难易程度、作业量的多少来对待所有的学生，如果难易适中、作业量适中，很明显对于成绩好的学生会觉得作业简单，而且作业量不是问题，但对于成绩差的学生来说不仅作业难，而且作业量又那么大，从而使课后作业失去了原本的意义。因此，布置课后作业要根据不同学生的不同情况合理的布置，这也需要教师多去观察学生，多跟学生交流。

2. 层次化

既然了解到要根据学生的不同情况去给他们布置不同的课后作业，那就要给学生划分一个层次，比如把学生划分为三个层次，好学生分为一层、中等生分为一层、差等生分为一层，这样布置课后作业的时候，就可根据不同层次给他们布置不同的作业。我们暂且按照上述所说的顺序定为A层、B层和C层，这样，教师就可以在平时布置作业的时候尽量去鼓励C层的学生尝试完成B层学生难度的作业，B层学生尝试着去做A层学生难度的作业，而对A层学生作业的布置，教师可以适当增加点难度，好让学生有更快的进步。除此之外，对于不同层次学生的进步都要给予肯定和表扬，让学生能更加自信，更加积极地去学习，去更好地利用课后作业的有利资源来提高自己英语方面的能力。另外，教师还可以根据不同时期学生的课后作业的表现不断调整对学生层次的划分，争取让每个学生都能得到明显的进步。

3. 多样化

对于目前的初中英语教学，教学方式都大同小异，不能很好地激发学生的学习兴趣，归根结底是因为教学方式太过单一。新课标指出：教师要把凡是学生能够独立做的事情都给学生留出空间，让学生有时间、有机会去决定，去思考，去体验、感悟，去创造、实践、应用。所以，教师在课后作业布置上，除了遵照课本的知识外，应尽量地外延一些课外的、实际的东西让学生去发现、去思考、去实践应用等。教师的作用不仅是上课教授知识，更需要来引导学生学习英语的兴趣，通过不同的教学方式来完成这种兴趣的引导，比如课堂互动，进行一些话题讨论或者英语演讲、辩论等，增加学生用英语交流的机会，学为所用。再如看英文电影，除了可以锻炼学生的英语听力，还能给学生布置写观后感的作业来提高他们的英语写作能力。总之，教师要通过不同的教学方式来拓展学生学习英语的途径，不要拘泥于课本。课后作业的布置要充分体现这一特点，一些练习题和读写也应该丰富多彩，这样才能提起学生的学习兴趣，提高教学质量。现在的教学都提倡举一反三，这对学生运用知识的能力是一个挑战，最好的方法就是通过课后作业来提高学生这方面的能力。

4. 有效化

这里说的有效化就是说教师布置好课后作业，而学生既能按照老师的要求完成任务，还能有效地把作业中涉及的知识有效吸收、运用。但是以前教师经常会布置很多作业，而学生也都是应付了事，所以教师对课后作业的布置也就不那么用心了，而是把布置作业当成了一种固有的形式。对于初中学生来说，作业需要以下几个环节：首先就是要批改，如果教师布置的作业是学生上课或平时练习经常出错的一些练习的话，就应该精心批阅，并从中了解学生对知识点的掌握程度如何，如果布置的作业是学生不易出错的练习的话，就粗略批改就可以了。第二步就是讲解，教师在进行批改之后发现的一些问题要挑出来给学生进行讲解，或者把一些有针对性的问题或是学生所犯问题的共性指出来进行讲解。第三步就是反馈，如果说学生拿到被批改后的作业直接放在一边或者塞进书包，那教师的批改也就变得没有任何意义了，所以教师在批改之后要是适当地写上几句激励的批语，或者给认真看过作业又认真改正错误的学生一定的表扬等，就会让学生能更加积极地学习，更加有效率地学习。

总之，初中英语课后作业的设计也关系着整个英语教学的发展，广大教师应给予高度的重视，把课后作业跟英语教学内容高度融合在一起，每一部分都不能松懈，要同步发展。这样，才能使初中英语课后作业的设计取得更好的效果，学生学习英语的能力才能更上一层楼。

参考文献：

[1]钱莹.新课程背景下的初中英语作业设计[J].教育科研论坛，2011（3）.

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关键词：现代建筑；设计；创新；

中图分类号：TU2 文献标识码：A

纵观城市各地建筑，有的方方正正，宽大敦实; 有的高耸挺拔，状如高塔; 有的造型别致，妙趣横生。它们高低参差，错落有致，构成了立体的美、线条的美与和谐的美。随着我国建筑事业的不断发展，人们对建筑的要求也越来越高。传统的建筑理念已经不能满足社会的需要，因此，建筑师以及全社会应当负起责任，大力引进建筑高新技术及设计理念，设计并建造出更加适应当今社会的建筑。

一、现代设计在具体应用中的创新动力和源泉

创造性的思维与解析式逻辑思维的重要区别在于创造思维的发轫、产生是一个囊括创造主体多种基本智力因素的集发过程，如逻辑判断、分析推理、记忆潜能、创新素质等一系列能力。因为建筑创作与纯科学技术范畴存在着差别，感知和理性、形象和概念相融合的领悟过程，是决定设计作品的多元创造的一个重要机制。创造性思维的运用，是提高建筑构思创意水平的重要途径。设计创作所要求的典型的创造思维方式，包括动力因素、灵感与顿悟能力以及想象力。

1、创新心理动力因素

艺术创作是一种创造性劳动，所谓创造心理动力因素是指创作者自我意识的投入和参与。创造的动机，例如情感、求知欲及追求超越的意志品质，是构成创造活动的重要基础要素。艺术创造没有激情与真实的情感难以创造出好作品。创造动力的形成，还包括兴趣、理想、信念、恒心、独立性等多种心理因素，即具备开放的心理境态和勇于开拓的精神素质。孟子就认为，一个人要想大有作为，就必须首先通过刻苦的训练培育优良心理品质。启动创造动机，是确保创作过程中创造思维产生的重要因素。

2、灵感与顿悟能力

设计创作是一种智力集合过程和形象思维比较突出的创造活动。富于想象的发现，常带有综合的直觉思维色彩，可称之为设计灵感。设计灵感即为一种醒悟和豁然贯通，顿悟的思想闪现与跳跃。培育设计灵感包括从生活深处经验和体验来获取感性动力资源；对各种人文知识与经验的累积及潜思维的培育，促成各知识层次的融汇贯通及触类旁通；中国传统艺术所谓“师造化”，即为获得鲜活而有生气的构思设计，转向自然去探索人类创造及美的根源。直觉思维的开发有益于新事物的探索与发现。

3、想象力训练

想象是凭借潜隐的理性和直觉感知对事物进行大胆的猜测与联想，提出假说，将理性思维和感性思维中的图像进行新组合形成富于创新的科学成果，是设计创造的重要核心。想象力的拓展，取决于激发想象的各种外部条件，同时取决于设计者对想象在设计创造中的积极认同。想象与猜断是解决问题的一种方法，但应排除不合理的主观臆想成分。想象力是艺术的一种直觉能力。想象力的开拓有助于创造出新艺术形象，其特征类似于捕获事物本质的设计灵感过程。培养设计创作中的想象能力，包括对问题的理解力，观察、捕捉事物本质和细部洞察力的培养和训练；各种相关知识的积累；以及对有助于想象力及构思创作能力培养的各类理论和方法的运用与掌握。

二、现代建筑设计创新的相关理论

1、广泛借鉴国外的经验达到理论的创新

理论本身是一种用于分析推理及构思创作的方法论，一种智力性劳动。在当代建筑的发育过程中，伴随着大量理论产出，其中包括各种实例分析、观念指导原则及集合了哲学思考与经验实证的系统化理论产出。提高建筑设计创作质量，应该更加广泛借鉴国际领域的理论成果，各种新观念和新思想；应以更加开放的观念，敏锐的思维，求取国际先进理论和经验成果。在未来新世纪里，推动建筑创作追赶和超过国际的先进水平。

2、建筑设计创作本体规范理论应得到重视

科学理论的系统化和规范化始终为科学创造所普遍倡导的一个问题。美国科学哲学家T·库恩倡导的科学范式理论学说指出了科学范式的产生对于科技革命的重大意义。

所谓范式，即为一个科学共同体成员所共同遵循的价值、信念、技术方法，即一门科学学科应具备的一整套理论与方法论体系。建筑设计从提高构思创意水平到工程设计实践，都应强调加强职业设计规范化理论的建设。

3、加强本土论建筑理论的研究

所谓“本土论”，即建筑创作中，要突出反映其个性和民族的审美趣味，民族文化传统同建筑艺术有机相互结合。我国地大物博，历史文化传统十分丰饶，推动创造民族丰富多彩文化艺术特质的现代建筑艺术精品，有助于推动民族文化建设，向世界展现民族文化艺术风彩，加强民族的自豪感。在这一点上，理论和实践都富有国际意义。

三、现代建筑设计创新的几点思路

1、提高其在塑造民族文化和艺术中的作用和地位建筑设计产品是经久耐用的产品，艺术因素是其不可分割的组成部分。建筑师的创作作品是民族文化艺术的重要组成内容。建筑设计创作的这一实质性特点，应该获得全社会的认同与反响。在很大程度上，设计师设计创作的动力激情来自于广大公众对建筑艺术活动的一种积极认可。在我国应当引进和有效组织各类建筑文化交流活动，建筑创作理应得到和其他艺术门类相同的重视程度。

2、引进和创新

建筑艺术是社会的艺术，其艺术特点、风格及式样的变化均代表着对特定时代的审美理想和相应的历史继承。也就是说，设计艺术是历史的范畴，它的本质在于不断地创造和革新。要用开放的心态来博览古今，汲取古今中外积累的建筑创作经验与科技成就，从把建筑作为艺术的高度出产具备新品质、反映新观念的设计创作，繁荣新时期设计艺术创作。

3、建筑设计融合于城市设计

众所周知，建筑的存在不是孤立的，外部空间环境与场所不仅赋予建筑创作构思的某种特质，而且包容着建筑形式、空间因素所不能揭示的丰富的美学形式要素。即建筑形态设计与环境形态之间存在内在的统一及和谐的逻辑规律。尊重环境的整体性、多样性，是创造整体艺术形象，表现现代建筑新美学观念的重要因素；更能反映出建筑设计艺术的本体特征，以及对城市文脉、环境文理的尊重和认同。

4、人文精神在现代建筑设计中的体现

建筑创作不是孤立的，是人们心理认知以及美学意象的转换和映照。建筑艺术形象应具有充实的视觉表现力和冲击力。市政建筑、公司建筑这些迅速增长的新建筑所具有的意义是异乎寻常的，联系着一种公众精神，聚合力和新城市所承载的首创精神；是新的人文景观、心理认知与归属感的凝聚点，体现着现代人文精神的追求。与象征性的表现，市民自豪感相结合的新的美学意象。应通过这些城市重要公共建筑予以反映。

5、数字化技术在现代建筑设计的应用

数字化不仅仅是一种信息储存和处理技术，而且是信息社会、知识经济的技术基础。国内外的研究者指出并预测了数字化技术对人类的生存方式已经造成和将要发生的变化。一些新锐的建筑师已在探索用电脑手段扩展设计能力，特别是在空间和形体的方面。数字化时代所创造的高科技生存环境，虚拟的和现实的建筑和城市的共存可以在更大程度上满足人们的精神需求，为人们提供更多的选择。

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【关键词】实践基地；创新实践;培养模式

中图分类号： C961文献标识码： A

引言

基地建设的目标是建立一批特色突出的服务创新实践基地，培养一批创新人才，形成一批创新实践成果，塑造创新文化和习惯。但是，在多年的实验室、基地建设探索中，发现随着基地数量、种类和建设模式的增多，相互之间的孤岛效应日益凸显，空间利用不足，设备利用率不高。特别是不同学科、不同专业的学生被限制在较小的实践基地中，指导教师局限在狭窄的专业领域中，学生们的创新思维受到约束，创新实践的手段受到限制，相互之间的创新互动被客观条件阻隔，创新实践成果受到影响。

一、创新实践基地建设的必要性

1、创新实践基地的定义

表面上，创新实践基地，容易被理解为一个类似实验室的实体，只是从教学实验室转换为提供学生创新实践活动的场所或空间，创新实践基地建设也只是另一种形式的服务学生、服务教学的实验软硬环境建设。

但实际上，开展学生创新实践活动是创新实践基地建设的根本目的。从教学实验、实习转变为大学生创新实践活动，不仅仅只是一个物化的空间或原有实验室空间功能的转变，而是通过基地建设，将基地中从事实践创新活动的大学生、指导创新实践活动的教师、具体的实践创新活动项目和基地运作管理体制与机制的建设融为一体，使原有仅限于实验软硬环境的建设提升到实践育人系统的基地建设。创新实践基地建设是将人、项目、环境和管理集合为一体的系统性建设。

二、创新实践基地的建设理念

1、突出学生的创新主体性

学生是创新实践基地各项活动的主体。在此理念下，站在学生的角度思考创新实践基地建设规划，在创新实践基地的组织机构、运行方式、制度管理、教学内容等方面均突出以学生为主体的理念，通过有效的组织和引导，使各项创新实践活动都尽可能地实现学生自主设计、自行组织，将资金、场地和时间落实到学生自身，从而使学生由以往的被动式学习转变为主动式学习。如由新闻出版学院与电子工业出版社合作共建的数字出版实践创新基地，将创新项目经费落实在学生团队负责人手中，基地日常管理由学生团队负责，学生成为该基地建设的最大受益者。

2、注重学生的个性化培养

学生的认知兴趣和自我发展需要是其进行自主学习、开展创新实践的主要源泉和动力。因此，大学生创新实践基地应针对不同学生群体的特点，遵循不同学科专业的教学规律，不断丰富教学内容，采取灵活多样的教学手段和教学方式，建立多元化的教学模式，尽可能地满足不同学生群体的求知需求。如印刷设备实践创新基地设计了多模块自由组合，既有满足基本教学要求的模块，更有适应部分学生更高需求的高层次机构设计模块，引导不同水平的学生选择适合自己发展需要的内容，发掘具有潜质的优秀人才。

3、积极引导学生的自主创新实践

学生自主创新实践是创新实践基地运行的核心主题。在创新实践基地中，各项活动都应积极倡导学生自主学习、勇于创新，注重学生的创新意识、团结协作能力的培养，力求为学生创造一个自由、开放的教学空间，激发和释放学生的创新热情，让他们发掘和发挥自身潜力，激发实践创新的自信心。如数字艺术设计基地邀请行业专家来校举办讲座，激发学生们的创新意识;采取以赛代练的实践模式，选拔大学生优秀作品参加行业高水平竞赛，提供良好的校内外实践创新平台，锻炼学生们的创新能力;广泛宣传实践创新成果，激励学生们的创新精神。

三、创新实践基地建设原则

1、资源共享原则

充分利用学校现有教学资源，特别是以相近学科为

大类，通过科学的整合与调配，有计划、有步骤地分期建设，形成实践创新大平台，尽可能做到教学资源共享，避免出现重复、交叉设置，提高现有教学资源的利用率。目前，学校在原有包豪斯动手车间、电子信息实验中心、建筑物理实验室等校级、省级实验示范中心的基础上，重点建设土木工程、工程管理和设计艺术三大创新实践基地，形成工科、文管和艺术三大特色创新实践平台，再配合各具特色的若干小型创新实践基地建设，满足全校26个专业的学生跨学科、跨专业、跨年级的综合性创新实践活动需求。

2、分层共建原则

在建设经费投入、管理等方面建立校、院(部)两级分层共建体制，其中，学校进行政策指导、过程检查、资格评审、经费支持等，相关学院负责具体的组织与日常管理。这种体制既有学校的宏观布局和重点支持，避免基地过于分散和权力过于集中，也激发了二级教学单位建设热情，减少等、靠、要的惰性。

3、学科和特色结合原则

创新实践基地建设与运行始终依托于相关的学科和装置拆装模块，也有满足部分学生较高需求的机构维修专业建设。在基地师资队伍配备、教学内堪研究方向的设立等方面，紧密结合各学科专业特色，使创新实践基地与学科建设作为一所具有较强行业特色的高校，创新实践基地建设中既强调学科平台建设，也突出特色发展。如土木工程创新实践基地建设较好地体现学科建设与工程技术应用型人才培养特色建设的结合。

4、规范化运行原则

建立科学、规范的运行机制和完善的制度是创新实践基地顺利运行的重要保障。为此制定了鼓励学生参加科技竞赛和创新创业计法和指导教师岗位聘任、奖励办法等激励制度；并按设立年度专项建设经费予以经济支持，包括创新建设经费、各类学科专业竞赛专项资金和大学生创新创业基金等，为基地运行有力的支持和保障。另外，各创新实践基地自己的组织机构，完善相应的管理制度，确保了各项实践创新工作的有序进行。

四、创新实践基地建设成效

1、初步构建了多元化的创新实践平台

大学生创新实践基地通过组织各级各类学科专业竞赛、科技创新计划、社会实践活动、创新创业训练等，积极促进了实践教学模式的改革与发展，开辟除第一课堂外，更加全面的实践课堂，实现课内外教学的有机结合，丰富教学内容层次，开发灵活多样的教学方式，为学生的自主学习和全面发展创造了一个科学、合理的多元化实践教学平台，保证了创新教育的有效实施。

2、教学资源得到充分的开发和利用

大学生创新实践基地建设加大了实验室、实习基地的建设力度，促进了各种教学资源的有效整合，改善了新模式下的实践教学条件，加大了实验室、实习基地的开放力度，进一步扩展了现有实践教学基地的教学功能，并有效提高了教学资源的利用率。

3、切实提高学生的创新实践能力

在大学生创新实践基地进行学习和训练的学生，其实践动手能力、创新意识、团队协作精神等都取得了显著提高。学校每年都有近几千名学生参与到各项创新实践活动中，并在国家级、省市级各类竞赛中，取得了较好的成绩。以数字艺术设计创新实践基地为例，几年来，学生“以赛代练”参与校级以上的艺术设计赛事多达上百项，参与学生人数近千人次，取得的赛事成绩领先于长春市同类高校。学生参与国家、省市级的创新科研项目屡有创新，几乎所有本专业学生都进入过文化创意产业园艺术设计创新实践基地。很多从创新实践基地中走出的优秀毕业生，已成为设计艺术领域的骨干力量。一些经历过创新创业训练的优秀学生，已自办企业，开创业绩。

【结束语】

随着大学生创新实践基地建设工作的不断进展和完善，教育者对基地建设的未来不断深化，对基地建设的认识不断更新，对基地建设的未来信心百倍。本研究中的思考和探索，已经在长春建筑学院创新实践基地建设中得到落实，并取得了较好的效果。建设大学生创新实践基地必将为学生自主学习与实践、积极创新与创业搭建起更加广阔的学习平台，从而培养出更加具有创新精神和创业能力的高素质人才。

篇8

【中图分类号】 G623.2 【文献标识码】 A

【文章编号】 1004―0463（2016）19―0058―01

在新教改的背景下，小学语文课堂教学也逐渐向着多样化的方向发展，而古诗词教学作为小学语文教学中的重要环节，其体现了我国古典文化的精髓。传统的古诗词教学中存在相应的不足之处，包括教学方式比较单一，难以激发学生的兴趣，这不利于对学生思维能力与学习能力的培养，所以本文对古诗词教学设计与创新路径进行分析与研究，望与同仁共勉。

一、小学语文古诗词教学的设计

随着课改的不断深入，新课程对古诗词教学提出了新的要求，教师在实际教学环节中，应该注重对教学过程的设计，将中华传统文化与现代精神有效结合，进而形成创新、开放式的教学思路。

1. 因材施教。教师在教学过程中，应该了解学生的年龄特点，将其与教学内容有效结合，实现因材施教。在对课堂教学进行设计的时候，应该注意教学内容的层次性。新课标要求第一学段的学生只需要掌握生字词，第二学段的学生应该在这一基础上理解诗词的含义，并掌握相关的古诗词常识、古诗词韵味以及诗词中的通假字等等。虽然这一标准并没有对学生进行明确的要求，但教师在实际教学的过程中，应该比较系统地掌握相关的古诗词基础知识，并在不断的教学中帮助学生拓展自己的语文水平与认知能力。相对来讲，高年级的学生已经掌握了比较丰富的古诗词知识，其具备分析能力、创造能力以及语言表达能力，所以在对小学高年级学生进行教学时，教师可以适当地增加难度，体现出教学的综合性。教师可对现有的教学资源进行充分地利用，为学生营造思考问题的情景模式，以此来引导学生了解正确的学习方式。

2. 注重阅读。“书读百遍，其意自见”，众所周知，在语文教学中阅读是必不可少的，也是提高小学生感悟能力的重要方式。古诗词教学应该运用古诗词节奏与韵律的特点来加强阅读训练，并激发学生的学习兴趣，引导学生在阅读中感悟和体会古诗词。同时，教师还可以通过阅读帮助学生创设古诗词中的情景。例如，在教学《望庐山瀑布》一课时，教师可以让学生站在诗人的视角，通过对诗句内容的讲解来加强学生的理解，并在阅读中体会这一情景美。此外，在朗读的时候，教师还可以通过示范引导学生正确阅读，帮助学生把握阅读的节奏与古诗词的韵味，进而帮助学生真正走入意境。教师还应该让学生在阅读过程中进行思考，积极主动地想象古诗词中包含的情感，以此来加强对古诗词的认识。

二、小学语文古诗词教学的创新路径

1. 运用现代化教学方式。多媒体是现代化教学的重要方式，很多教师都在古诗词教学中运用多媒体。教师可以通过多媒体技术来实现画面、音乐等方面的烘托，以此来提高学生学习的效率。由于小学生的好奇心较强，相对于传统教学来讲，通过直观的画面更容易吸引学生的注意力，利用多媒体将古诗词中的意境转化为画面，采用视觉上的冲击来激发学生的学习积极性，能取得很好的效果。例如，在教学《春晓》一课时，教师可以通过动态图或者相应的小视频，来为学生展示直观的信息，让其在这一环节中感悟古诗中蕴含的内容，并配以应景的音乐，便于学生的理解。

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一、大学生政治社会化的含义

 

从我国目前现状来看，政治社会化已日益成为各领域研究的重要内容。政治社会化是指能动的政治实践过程，是政治主体通过政治实践等途径获取政治知识和技能的过程，也是统治阶级宣传政治思想、获得政治认同的过程。大学生政治社会化是通过接受政治教育和学习政治知识，以实践的形式将其表现先出来，是内化与外化相结合的一个过程。政治社会化在现实的政治生活中通过直接和间接的方式，影响着政治人格塑造、政治文化创新和政治体系变革。大学生政治社会化是政治社会化的一个重要内容，是国家培养优秀人才的重要环节。大学生是一个迅速壮大的青年群体，他们时代未来的主人，掌握着国家的命脉。

 

二、大学生政治社会化现存的问题

 

大学阶段是学生政治社会化的关键时期，我国大学生政治社会化从整体上来看是以良好态势发展的，但在这个过程中，个体的发展程度是存在差异的，在政治价值观和政治行为上隐藏着一系列的问题。

 

首先，大学生的政治心理不够成熟，对事物的认知程度不够深刻。大学生这个青年群体充满朝气，思维活跃，易接受新鲜事物，但由于他们与社会的接触不够丰富，人生阅历较浅，还没有完全形成正确的政治观，对社会政治生活的理解和认识比较片面，以至于他们的政治认知还停留在较浅的层次，政治评价功利化。

 

其次，大部分学生对政治生活缺乏兴趣，形成政治冷漠。学校会或多或少地忽视大学生参与学校的管理，学生参与的机会不多，渠道不畅，这些都大大削弱了学生的权力和责任感，使政治生活与他们相离较远。。因此，逐渐的大学生对政治参与表现出兴趣缺乏，导致政治冷漠的产生。社会主义政治规范在大学生心中的内化日益艰难甚至导致内化过程很难继续进行。

 

最后，政治认知与政治行为不相符。大学生在日常生活中都标榜着极度高涨的爱国热情，政治情感也积极向上。但是，在实际行动上却并非如此，这其中有很多学生都只是过度关注对理论知识的学习，而忽视政治实践，缺乏自己的政治认知，致使理论与实践相分离。

 

三、大学生政治社会化的实施方法

 

大学生政治社会化的实施，必须通过多种途径共同作用才能真正影响大学生，使其内化为他们心灵的深层结构，从而指导大学生的政治实践，推动政治生活的不断发展。

 

1、学校政治理论课的灌输

 

思想政治教育在大学生政治社会化的过程中占有十分重要的地位，高校思想政治理论课是大学生思想政治教育的主渠道，是促进大学生形成正确的世界观、人生观和价值观的重要渠道。但是高校思想政治理论课并没有充分发挥其应有的功能，实效性不强，受传统教育的影响，上课方法单一，内容枯燥。教学方法和教学形式存在严重的问题，不能满足当代大学生的心理诉求。

 

因此，教育方法要进行进一步的改革，拓展教育的范围，丰富教育的内容和形式，转变教师的满堂灌形式，加强对大学生的政治道德和社会责任教育，构建师生交流的平台，这样才能正确的掌握大学生政治社会化过程的基本规律。

 

2、社会人际交往

 

步入大学后，学生逐步的从家庭转入到校园生活中，大部分时间是在学校度过的，与同学和老师间的交流沟通最为频繁，所受影响也更为明显。他们彼此之间不仅有有相似的居住环境、文化层次，共同的心理感受和需求，而且都有相近的爱好、兴趣，有一致的群体意识和群体归属感，思想行为很容易受到同辈群体的影响。人一出生接触到的就是家庭这个社会小环境，在家庭中，父母的言行举止、思想态度都不着痕迹的影响着孩子对社会的认知，处事的态度。所以，家庭和学校都是影响大学生政治社会化的基本途径，是大学生的主要成长环境，是其获得政治知识和经验的主要来源，要充分发挥各部门的职能，重视对大学生的教育和培养，不断的渗透正确的政治认知，提升政治参与的能力。

 

3、社会环境影响

 

由于大学生无论是生理还是心理上都处在一个由青涩走向成熟的转变阶段，大学生的政治态度不稳定，转变性很强，因而他们的政治方向不够明确，在选择上容易摇摆不定。社会环境在其中扮演了一个重要的角色，全球化这个大的时代背景为我们当代的大学生在政治社会化过程中提供了良好的物质环境、政治环境、文化环境。在良好的社会环境影响下，大学生能形成正确的政治认知和政治行为，提升了大学生政治社会化的覆盖面积和影响力，通过校园政治文化的建设增强他们的责任感，凝聚力、和集体意识。

 

4、参与社会实践

 

大学生政治社会化是政治理论知识与政治实践能力相融合的一个过程。为适应急速发展的社会与激烈的市场竞争，大学生必须要在知识层面上培养良好的政治素养与思想意识。通过开展各项活动来提高大学生政治社会化水平，帮助他们树立正确的政治方向，形成鲜明的政治立场和政治观点，具有较强的政治敏锐性和政治鉴别力。

 

提高大学生政治社会化的主观意识，重视自我教育。大学生自身的素质和文化直接影响自我教育活动的正确开展。因此在工作中，要充分发挥他们提高思想道德素质的自觉性、积极性，学会运用批评和自我批评的方法，不断完善自己。

 

四、大学生政治社会化的路径创新

 

1、重视小团体组织：宿舍

 

相对社团和党团这些传统固定的组织来说，班级是个小团体，但宿舍是更为浓缩的一个小组织。每个学生一天中至少有三分之一的时间是在宿舍度过的，与老师或同学间的相处而言，和舍友的交往更为密切。宿舍就像一个小家庭，小社会，朝夕的相处中会涉及生活中的琐事，也会有影响一生的大事，每个人的思想意识，政治态度，政治认知都不尽相同，好似一个缩小版的社会圈，无论好坏在潜移默化中都会受到彼此的影响，对彼此政治态度的改变和政治行为的走向有很大的影响。因此，为了更好地实现大学生的政治社会化，“宿舍”是不能忽视的一个重要因素，是实施政治社会化更有效的一个路径。提高对宿舍的重视度，改进对宿舍的一系列管理机制，使其更加正规，严谨;同时组织更多的宿舍团体文娱活动，有助于提高学生间的凝聚力和集体意识。这扩宽了大学生政治社会化的路径，相较其他团体组织而言更便捷，有效。

 

2、合理应用网络传媒

 

互联网被称为继报纸、广播、电视三大传统媒体之后的第四媒体，它对大学生政治社会化有很大的影响。网络以它特有的存在与运行方式为大学生政治社会化提供了一种全新的空间，成为大学生政治社会化新的推动者。大学生可以更好地学习和积累政治知识，积极参与社会政治生活，顺利地完成政治社会化。

 

但由于大学生的政治价值观正处于一个摇摆不定的动荡时期，网络文化的开放性，尤其是其不可控制性，自主选择性很容易让大学生政治行为失范。大力宣传倡导网络的正面功能，传播先进的文化，利用他自身的特点和优势，使政治社会化不再是以往的强加灌输，而成为一个主动吸纳的过程;同时务必要加强治理网络中的不合法不规范的行为，各部门加强对它的监督和管理，使网络真正成为大学生政治社会化的有效途径。

 

在大学阶段是学生人生观、世界观、价值观形成的重要阶段，他们政治素质的优劣，政治行为能力的高低，政治社会化的状况的好坏，这些都影响到学生未来的前途与发展的空间，而且也关系到社会的稳定状况，所以大学生的政治社会化显得尤为重要。因此，务必要为大学生政治社会化营造良好的外部环境，通过各种渠道方法使其得以真正的实现。

 

【作者简介】

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关键词：高速公路；经济；社会效益；策略；分析

Abstract: With the rapid development of China's national economy, content of our country highway as a transportation work is very important. The important status in the economy society is becoming more and more prominent, the effect is more outstanding. This effect is gradually becoming apparent. The freeway is the transportation of the aorta, the core task is to promote economic benefits of higher returns, so as to realize the rapid development of society and economy. However, the overall efficiency to achieve this goal we must first depend on good operating ability and the whole operating system enhancement. According to the characteristics of below expressway operation management, puts forward the measures and specific ways of how to enhance the effective economic benefits and social benefits.

Keywords: highway; economy; social benefit; strategy; analysis

中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：

现在，我国的高速公路的建设已经初具规模，高速公路的快速发展有效地促进了我国经济的复苏与发展，同时为我国的社会创造了良好的基础条件，同时也带来了巨大的社会效益与经济效益。以至于现在国际社会将高速公路的发展视作为一个国家经济实力发展水平的重要标志。高速公路作为一项新型的收费还贷服务性行业，采取措施提高运行过程中的快捷性、安全性、通畅性、舒适性，能提供优质的服务质量，同时能够有效实现社会和经济最大化目标。同时高速公路的相关目标的实现还要积极采取相关的措施对高速公路其自身的“高速”性能进行挖掘，建立以“人”为本的经营理念，促进整体效率的提高，积极增强高速公路的运营管理工作，积极挖掘相关的经济效益的增长点，从而实现高速公路相关经济和社会效益的最大化提升。

提高高速公路经济和社会效益的相关意义

高速公路产生的相关效益有两个方面，具体而言即为括经济效益和社会效益。

提高高速公路经济的意义的相关分析

高速公路经济效益的提升能够有效促进紧张交通运输状况的缓解，有效提高相关的运输效率，此外还能有效促进相关运输的结构的转变。高速公路经济效益的提升能够有效促进相关建筑原材料行业的发展与壮大，进而能够对建筑行业以及机械行业的进步与革新起到良好的推动作用，进而对社会的就业需求产生极大的促进作用；高速公路经济效益的提升同时还能够有效存进高速公路网的形成与完善，同时逐步解除相关基础工业、基础设施对于社会经济的发展产生的相关制约作用，这些都能够有效促进我国市场分布格局以及投资环境的改善，进而有效完善相关的市场，进而积极吸引更多的投资者，同时对改革开放的进程起到良好的推动作用；高速公路经济效益的提升能够有效促进高速公路经济带的形成，同时对周边经济以及第三产业的经济发展产生良好的带动作用，进而能够有效推动我国的经济全方面的发展。

（二）提高高速公路社会效益的意义的相关分析

高速公路社会效益的提升同样有着十分积极的社会意义。一方面，能够对高速公里的升级起到良好的推动作用，进一步促进交通运输业的快速发展。具体表现在对于交通运输结构的完善，进而形成具有多样、高水平特点的运输法式，对交通运输的拓展以及交通运输结构的完善起到良好的积极促进作用；第二方面，能够对区域经济的发展起到良好的促进作用，促进香港交通条件的改善，同时积极聚集相关的资金、劳动力和技术等生产要素，进而有效影响着高速公路自身的纵向发展；第三方面为，能够在一定程度上提高相关公众的生活质量以及相关的现代化物流效率起到积极的提高和促进作用，高速公路社会效益的提升能够对这种一体化的运输进程起到积极的加速作用，形成了一种新型的交通运输互动的局面，进而对人们的外出的动机性以及选择性起到良好的优化作用。

提高高速公路经济与社会效益相关思路和策略

（一）相关管理制度的建立

随着市场经济竞争的日益激烈，作为国民经济的重要组成部分，高速公路十分必要建立相关的管理制度。对于任何一项工作的实施过程都应该建立相关的规章以及管理措施来进一步进行完善和约束这样才能有效保障整个流程工作的顺利进行。对于高速公路的营运管理而言，这种新兴的行业更需要制定相应的规章制度，进而发挥其在运行过程中相关的科学性、、严密性以及权威性，从而充分保证整个得高速公路系统的营运管理工作充满活力、运行规范、实施顺利，进而实现其最终的目标，即为能够收费还款，以及创造最大化的经济效益，同时还能发挥极大的社会化效益。结合在高速公路实际营运过程的相关情况，在其管理规章的制定过程中应该设立相关的准绳以及依据，同时要严格按照相关的规章进行行动，尽量做到公正、公平、公开，而且要奖罚分明，一视同仁。管理制度的完善，要实现管理过程的数据化和规范化。此外，还要积极促进相关高速公路工作人员工作的主动性以及积极性，积极保障相关营运管理工作的顺畅落实，比吗出现相关的贪污作弊现象。着重从免费率的控制以及对车辆通行费实证率等方面进行考虑进而有效提高高速公路收入的增加。

（二）从营运管理成本的方面着手

可以从营运成本管理的成本控制等方面入手，进而充分提高效高速公路相关的经济效益以及社会效益，具体而言相关的措施有挖潜增效以及精简机构等相关形式。在高速公路的实际运营过程中，需要采取相关人力资源措施，制定相关的开源节流的计划，从而充分开发相关的经营潜能，尽可能聘用一些一专多能的人才。以上的相关措施能够对高速公路运营成本的降低以及提升相关的经济效益以及社会效益起到良好的积极推动作用。一方面，对于高速公路企业管理机构的简化，能够在一定程度上促进工作效率的提高，一定程度上减少相关的工作问题。另一方面，精心进行员工的选择与聘用，应该着重加强对于多方面人才的聘用，这样能够有效促进工作人员充分发挥自身的知识优势与资源优势，进而促进工作的主动性，进而充分保证工作的质量和水平，从而产生更多的经济效益。

（三）从服务方面入手

采取措施对相关工作的服务质量进行提高，能够有效建立良好的服务形象，进而对经济效益起到积极的提升和推动作用。高速公路的服务一方面能够方便人们的出行的方便，另一方面能够充分满足人们对于日益增长的物质生活的相关要求。因此，公司营运管理的服务质量的水平，对于交通行业的形象会产生很大的影响作用。相关的高速公路的管理部门应该建立相关的机制，定期对相关的对乘务人员进行培训工作，进而促使建立一种安全、舒适、优美的工作和服务环境，同时还能够在广大的服务群众中树立良好的口碑，进而在侧面增加相关的经济效益以及社会效益。在实际的管理工作中，相关的管理部门应该注重开展多方面的文明工程的开展，积极推动服务的标准化和细则化，同时对各种赏罚制度进行明确。一般在在服务行业中产生的消极影响要经过较长的时间才能能够有效得到消除，因而相关的管理人员要时时重视对于高质量工作的重视，采取措施循序渐进的推进服务质量的提升，从而能够有效稳步提升高速公路的经济效益以及社会效益。

从通行效率着手

在提升效率和节约住处方面，高速公路目前已经有了一个很大程度的提高与发展。随着互联网技术的革新与发展，更加为这个过程提供了新的途径，目前，互联网收费正在成为高速公路发展的必然趋势。联网收费，是指充分是运用相关的现代化信息网络技术，积极有效促进相关管理水平的提升、实现管理的现代化，同时能够保障交通运输的安全通畅。这种收费方式能够在最大程度上减少相关收费站的建设，同时能够有效实现相关收费行为的规范，进而很好的弥补了贪污作弊的漏洞，进而在降低运营成本的同时为大家提供更加便捷实用的服务。在联网收费的实际操作过程中，要充分遵循相关标准，统一进规划、结算、发卡，撤销相关的收费站，同时要积极降低相关的营运管理成本。

总论

高速公路已经成为了人们一种十分重要的交通出行方式，由于高速公路运营过程中带有浓烈的公益性色彩，而且其建设方式仍在一定程度上依赖于政府的相关的财政支持，大量的资金消耗严重制约着高速公路行业的发展。因此十分有必要提高高速公路的经济效益和社会效益，相关人员要充分认识这个过程的重要性，积极从成本和盈利的角度进行考虑，进而制定出相关的合理化措施，这样才能有效高速公路的健康快速发展。

【参考资料】

1 董平如;罗江浩;;高速公路运营成本管理问题探讨[A];中国公路学会’9术交流论文集[C];1999年

2 朱光仪;柯晓华;;白花山、南面山隧道设计与施工[A];湖北省公路学会第七届优秀论文集[C];1998年