物业承包范文
时间：2023-03-17 12:21:24
导语：如何才能写好一篇物业承包，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
个人承包物业合同范文1甲方：
乙方：
甲方系xx人企业，为xx工作提供综合性的劳动服务;乙方系以xx为主的独立劳动者合伙组织，为社会提供劳动服务。 甲方为了更好的为xx提供优质的服务，促进xx事业的发展，甲方将xx物业管理工作承包给乙方，乙方同意集体承包该物业的管理工作。 为了保护双方的合法权益，明确双方的权利与义务，现就乙方承包xx物业管理的相关事宜，经双方充分协商，特订立本合同，以资共同遵守。
第一条 承包的内容、面积、地点
甲方将位于 共计 平方米的物业承包给乙方管理，乙方负责该物业的管理、日常维护等全部工作。(详见工作内容清单)
第二条 承包期限
承包期限为一年，从 年 月 日起至 年 月 日止。承包期满，双方无异议可以顺延，但需在承包期满前一个月另行订立书面协议。
第三条 承包费的金额与支付方式
1、甲方每年需向乙方支付承包费人民币 元;
2、承包费采用分期付款的方式，即：
200 年 月 日支付人民币 元;
200 年 月 日支付人民币 元;
1、甲方适时指派技术人员对乙方进行技术指导，派管理人员对乙方进行监督与管理，乙方应当服从甲方的监督与指导。
2、甲方应当按时向乙方支付物业管理承包费，乙方应当按时完成承包的物业管理任务。
3、在本合同签订之日起 日内，乙方应当选派不得少于
4、乙方初步安排的工作人员是 ; 甲方对此经审核认为符合甲方的要求。
6、甲方为乙方购买赔偿最高金额为人民币100，000元的意外伤害保险;乙方在承包经营期间受到意外伤害可以享受赔偿。
7、乙方必须服从甲方技术人员的管理指导，按甲方的要求进行管理和日常维护工作。
8、乙方以及乙方成员在承包管理期间，要自觉加强安全生产意识，在工作中注意安全，并应当遵守甲方制订并公布的工作手则与操作规程。若乙方严重违反甲方工作手则与规程，经警告拒不改正的，甲方有单方权解除本承包合同。
9、乙方应根据甲方的要求，做到：
第五条 奖励与处罚
1、甲、乙双方任何一方违反本合同的约定，给对方造成损失的，均应赔偿守约方所造成的损失。
2、甲方有权根据乙方对承包的物业管理效果的好坏，对乙方进行适当的奖励与必要的处罚。(奖励与处罚的幅度不得超过承包金总额的25%)。
3、若乙方不服从甲方的、指导、管理与监督，甲方有权单方宣布解除本承包合同，未付承包费不再支付。
4、乙方不得私自变卖甲方提供的物业管理及日常维护工具、设施等，违者除给予没收非法所得外，并应按实物折价金额3倍赔偿，情节特别严重者，移交公安机关处理。
第六条 不可抗力
如因不可抗力的自然灾害，造成乙方承包的物业损失，经调查证实后，甲方应据实减免乙方的义务。
第七条 其他事项
1、乙方以及乙方的成员承诺：本合同旨在承包甲方的物业管理工作，乙方及其成员与甲方为承包与发包关系，而不认为与甲方存在劳动关系，或者是甲方的员工，并由此主张相关的权利与义务。
2、若乙方的成员需要委托甲方代买社会劳动保险或者医疗保险的，甲方可以提供协助，但所有的保险费用由乙方自行承担(或者授权甲方从承包费中直接划扣)。
3、乙方授权委托甲方每月向乙方成员 支付劳务费人民币 元; 支付劳务费人民币 元;向 支付劳务人民币 元，共计人民币 元;乙方在此授权甲方直接从应当支付乙方的承包费中扣除上述费用。
4、本合同从承包之日起生效，合同期满失效。合同期满后双方如愿意继续合作，必须重新订立承包合同。
5、 在合同执行中如有未尽事宜，应由双方共同协商，做出补充约定，补充约定与本合同具有同等效力。
6、 如因本合同发生争议，双方应当协商解决，协商不成的，任何一方均可向合同签订地的人民法院提起诉讼。
7、本合同一式二份，双方各执一份，均具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
个人承包物业合同范文2发包人(甲方):
承包人(乙方):
经甲乙双方友好协商把石景湾花园小区物业承包给乙方管理，为了明确双方责任及义务，并根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国安全生产法》及深圳市安全整治标准，为进一步明确职责，落实责任，为使小区物业规范化、使小区居民享受完善的物业服务。甲方委托乙方对花园小区进行小区物业管理服务。甲乙双方在公平自愿的基础上签订本协议：
一、承包物业管理的范围：石景湾花园小区
二、承包管理期限： 年。自 年 月 日至 年 月 日。
三、交付押金：乙方要向甲方交付押金 。
四、本合同期间发包人向承包人支付费用 元/月;
五、双方的责任与义务：
(一)甲方
1、甲方有权监督乙方工作的实施情况。
篇2
小区物业管理承包合同范本一
甲方(委托方)：_________(业主管理委员会)
乙方(受托方)：_________(物业管理公司)
为加强_________(物业名称)的物业管理，保障房屋和公用设施的正常使用，为业主创造优美、整洁、安全、方便、舒适、文明的居住环境，根据《中华人民共和国合同法》、建设部第33号令《城市新建住宅小区管理办法》等国家、地方有关物业管理法律、法规和政策，在平等、自愿、协商一致的基础上，就甲方委托乙方对_________(物业名称)实行专业化、一体化的物业管理订立本合同。
第一条 物业管理内容
1.物业基本情况
(1)物业类型：_________。
(2)座落位置：_________市_________区_________路(街道)_________号。
(3)四至：东_________，南_________，西_________，北_________。
(4)占地面积：_________平方米。
(5)建筑面积：_________平方米。
2.委托管理事项
(1)房屋建筑本体共用部位(楼盖、屋顶、梁、柱、内外墙体和基础等承重结构部位、外墙面、楼梯问、走廊通道、门厅、设备机房、)的维修、养护和管理。
(2)房屋建筑本体共用设施设备(共用的上下水管道、落水管、垃圾道、烟囱、共用照明、天线、中央空调、暖气干线、供暖锅炉房、加压供水设备、配电系统、楼内消防设施设备、电梯、中水系统等)的维修、养护、管理和运行服务。
(3)本物业规划内附属物业管理范围的市政公用设施(道路、室外上下水管道、化粪池、沟渠、池、井、绿化、室外泵房、路灯、自行车房棚、停车场)的维修、养护和管理。
(4)本物业规划内的附属配套服务设施(网球场、游泳池、商业网点)的维修、养护和管理。
(5)公共环境(包括公共场地、房屋建筑物共用部位)的清洁卫生、垃圾的收集、清运。
(6)交通、车辆行驶及停泊。
(7)配合和协助当地公安机关进行安全监控和巡视等保安工作(但不含人身、财产保险保管责任)。
(8)社区文化娱乐活动。
(9)物业及物业管理档案、资料;
(10)法规和政策规定及授权由物业管理公司管理的其它事项。
第二条 委托物业管理形式
承包经营，自负盈亏。
第三条 物业管理服务费用和住宅公共维修基金
1.本物业的管理服务费按下列第_________项执行：
(1)按政府规定的标准向业主(住用户)收取，即每月每平方米建筑面积_________元;
(2)按双方协商的标准向业主(住用户)收取，即每月每平方米建筑面积_________元;
(3)由甲方按统一标准直接支付给乙方，即每年(月)每平方米建筑面积_________元。
2.管理服务费标准的调整按下列第_________项执行：
(1)按政府规定的标准调整;
(2)按每年_________%的幅度上调;
(3)按每年_________%的幅度下调;
(4)按每年当地政府公布的物价涨跌幅度调整;
(5)按双方议定的标准调整_________。
3.住宅共用部位共用设施设备维修基金
(1)共用部位共用设施设备维修基金的归集、使用和管理按政府有关文件执行。
(2)共用部位共用设施设备维修基金不敷使用时，经房地产行政主管部门或物业管理委员会研究决定，按建筑面积比例向产权人续筹或由产权人按实分摊。
(3)产权人在出售、转让或馈赠其单元或因其他原因房屋产权转移时，所缴交的共用部位共用设施设备维修基金不予退还，随房屋所有权同时过户。
4.乙方在接管本物业中发生的前期管理费用_________元，按下列第_________项执行：
(1)由甲方在本合同生效之日起_________日内向乙方支付;
(2)由乙方承担;
(3)在_________费用中支付。
5.因甲方责任而造成的物业空置并产生的管理费用，按下列第_________项执行：
(1)由甲方承担全部空置物业的管理成本费用，即每平方米建筑面积每月_________元;
(2)由甲方承担上述管理成本费用的_________%。
第四条 其他有偿服务费用
1.车位及其使用管理服务费用：
(1)机动车：_________;
(2)非机动车：_________;
2.有线电视：_________;
3._________。
第五条 代收代缴收费服务
受有关部门或单位的委托，乙方可提供水费、电费、燃(煤)气费、热费、房租等代收代缴收费服务(代收代缴费用不属于物业管理服务费用)，收费标准执行政府规定。
第六条 物业管理期限
委托管理期限为_________年，自_________年_________月_________日起到_________年_________月_________日止。
第七条 双方权利、义务
1.甲方权利义务：
(1)根据本合同规定甲方将住宅区委托乙方实行物业管理;
(2)监督乙方对公用设施专用基金的合理使用，并按公用设施专用基金管理办法拨付给乙方。
(3)按市政府规定的比例提供商业用房(总建设面积的_________%)_________平方米给乙方，按月租金_________元租用，并负责办理使用手续;
(4)给乙方提供管理用房_________平方米(其中办公用房_________平方米，员工宿舍_________平方米)，按月租金_________元租用;
(5)负责向乙方提供本住宅区工程建设竣工资料一套并在乙方管理期满时予以收回;
(6)不得干涉乙方依法或依本合同规定内容所进行的管理和经营活动;
(7)对乙方的管理实施监督检查，就物业管理的有关问题向乙方提出意见和建议。每半年一次考核评定，如因乙方完不成第六条规定的目标和指标或管理不善造成重大经济损失，有权终止合同;
(8)负责确定本住宅区管理服务费收费标准;
(9)委托乙方对违反物业管理法规和规章制度以及业主公约的行为进行处理：包括予以罚款、责令停工、责令赔偿经济损失，以停水、停电等措施对无故不缴有关费用或拒不改正违章行业责任人进行催交、催改;
(10)协助乙方做好宣传教育、文化活动，协调乙方与行政管理部门、业主间的关系;
(11)政策规定由甲方承担的其他责任。
2.乙方权利义务：
(1)根据有关法律、法规，结合实际情况，制订本住宅区物业管理的各项规章制度;
(2)遵守各项管理法规和合同规定的责任要求，根据甲方授权，对本住宅区物业实施综合管理，确保实现管理目标、经济指标，并承担相应责任，自觉接受甲方检查监督;
(3)根据住宅区内大、中修的需要制订维修方案，报甲方审议通过后，从公用设施专用基金中领取所需的维修经费;
(4)接受甲方对经营管理过程中财务帐目的监督并报告工作，每月向甲方和住宅区管理部门报送一次财务报表，每三个月向全体业主张榜公布一次管理费收支帐目;
(5)对住宅区的公用设施不得擅自占用和改变其使用功能，乙方如在住宅区内改扩建完善配套项目，须报甲方和有关部门批准后方可实施;
(6)乙方须本着高效、精干的原则在本住宅区设置管理机构和人员;
(7)建立本住宅区物业管理档案并负责及时记载有关变更情况;
(8)负责测算住宅区管理服务费收费标准并向甲方提供测算标准与依据，严格按照甲方审议通过的收费标准收取，不得擅自加价;
(9)有权依照甲方委托和业主公约的规定对物业主公约和物业管理规章制度进行处理;
(10)在管理期满时向甲方移交全部专用房屋及有关财产、全部物业管理档案及有关资料;
(11)开展卓有成效的社区文化活动和便民服务工作;
(12)有权选聘专营公司承担住宅区物业管理的专项业务并支付费用，但不得将住宅区物业管理的整体责任及利益转让给其他人或单位。
第八条 物业管理目标和经济指标
1.各项管理指标执行物业行政主管部门规定的各项标准，要求住宅区在乙方接管后_________年内达到_________标准。
2.确保年完成各项收费指标_________元，合理支出_________元，乙方可提成所收取管理费的_________%作为经营收入。
第九条 风险抵押
1.乙方在合同签订之日起三日内向甲方一次性支付人民币_________元，作为风险抵押金。
2.乙方完成合同规定的管理目标和经济指标，甲方在合同期满后三日内退还全部抵押金及银行活期存款利息。
3.如由于甲方过错致使本合同不能履行，由甲方双倍返还抵押金并赔偿乙方经济损失。
4.如由于乙方过错致使本合同不能履行，乙方无权要求返还抵押金，并应赔偿甲方经济损失。
第十条 奖罚措施
1.在各项管理目标、经济指标全面完成的前提下，管理费如有节余，甲方按节余额_________%奖励乙方。
2.如该住宅区被评为全国、省、市文明住宅小区，甲方分别奖励乙方人民币_________元(全国)、_________元(省)、_________元(市);获得上级部门单项奖或有关荣誉的奖金另订;如在乙方管理期间，由乙方获得的文明小区称号被上级部门取消，则乙方应全部返还上述奖金及银行活期存款利息。
3.如果甲方不完成应负的合同责任，由此而影响乙方的承包管理目标和经济指标，或给乙方造成直接经济损失，甲方应当给予补偿或承担相应责任。
4.如果乙方没有完成合同责任或管理目标和经济指标，甲方应当责成乙方限期改正，情节严重的处以人民币_________元至_________元的罚款，直至终止合同，经济损失由乙方承担。
5.由乙方管理不善或重大失误，造成住户经济损失或生活严重不便的，应当赔偿甲方或业主及使用人的经济损失。
第十一条 合同更改、补充与终止
1.经双方协商一致，可对本合同条款进行修订更改或补充，补充协议与本合同具有同等效力。
2.合同规定的管理期满，本合同自然终止，各方如欲续订合同，须于期满前的_________个月向对方提出书面意见。
3.合同终止后，乙方可参加甲方的管理招标并在同等条件下优先承包管理。
第十二条 声明及保证
甲方：
1.甲方为一家依法设立并合法存续的企业，有权签署并有能力履行本合同。
2.甲方签署和履行本合同所需的一切手续_________均已办妥并合法有效。
3.在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未作出任何足以对甲方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。
4.甲方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是甲方的法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。
乙方：
1.乙方为一家依法设立并合法存续的企业，有权签署并有能力履行本合同。
2.乙方签署和履行本合同所需的一切手续_________均已办妥并合法有效。
3.在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未作出任何足以对乙方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。
4.乙方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是乙方的法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。
第十三条 保密
双方保证对从另一方取得且无法自公开渠道获得的商业秘密(技术信息、经营信息及其他商业秘密)予以保密。未经该商业秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露该商业秘密的全部或部分内容。但法律、法规另有规定或双方另有约定的除外。保密期限为_________年。
一方违反上述保密义务的，应承担相应的违约责任并赔偿由此造成的损失。
第十四条 不可抗力
本合同所称不可抗力是指不能预见，不能克服、不能避免并对一方当事人造成重大影响的客观事件，包括但不限于自然灾害如洪水、地震、火灾和风暴等以及社会事件如战争、动乱、政府行为等。
如因不可抗力事件的发生导致合同无法履行时，遇不可抗力的一方应立即将事故情况书面告知另一方，并应在_________天内，提供事故详情及合同不能履行或者需要延期履行的书面资料，双方认可后协商终止合同或暂时延迟合同的履行。
第十五条 通知
根据本合同需要发出的全部通知以及双方的文件往来及与本合同有关的通知和要求等，必须用书面形式，可采用_________(书信、传真、电报、当面送交等)方式传递。以上方式无法送达的，方可采取公告送达的方式。
各方通讯地址如下：_________。
一方变更通知或通讯地址，应自变更之日起_________日内，以书面形式通知对方;否则，由未通知方承担由此而引起的相应责任。
第十六条 争议的处理
1.本合同受_________国法律管辖并按其进行解释。
2.本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第_________种方式解决：
(1)提交_________仲裁委员会仲裁;
(2)依法向人民法院起诉。
第十七条 解释
本合同的理解与解释应依据合同目的和文本原义进行，本合同的标题仅是为了阅读方便而设，不应影响本合同的解释。
第十八条 补充与附件
本合同未尽事宜，依照有关法律、法规执行，法律、法规未作规定的，甲乙双方可以达成书面补充协议。本合同的附件和补充协议均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。
第十九条 合同效力
本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖公章之日起生效。有效期为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力;合同副本_________份，送_________留存一份。
甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________
代表(签字)：_________代表(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
签订地点：_________签订地点：_________
小区物业管理承包合同范本二
甲方：________________计划财务部
乙方：________________物业服务中心为进一步做好学院的物业管理，物业服务工作，需明确甲，乙双方的责任、权利、义务，立此合同，以供双方共同遵守。一、管理服务的范围：负责除学生生活服务中心辖区以外区域，空间的各项物业服务，管理工作。
(一)全院的供电供水服务管理。
(二)绿化，美化，保洁服务管理。
(三)高职中心楼住宿学生的服务管理。
(四)向学院交纳管理费用。
(五)医务室，收发室，接送教工子女入托上学服务管理。
(六)水电，校产维修服务管理。
(七)文印部，储蓄所，招待所，学院快餐厅等原物业下属实体的服务管理。
二、服务管理项目应达到的要求及服务管理费用。
(一)服务区内应经常保持卫生，清洁，院内垃圾及时清运，下水管道及时疏通，达到师生满意。此项总费用为_________万元(包括劳务费及卫生工具费_________万元，_________万元垃圾清运费，_________万元管道疏通费及化粪池窨井清污)。
甲方进行经常检查，用户经常性监督。满意率为_______%不奖不罚;_________以下，给予_________元以内罚款;_______%以上，给予_________元以内奖励。如乙方达不到要求或工作完成突出，视具体情况，每次在_________元以内予以奖惩。
(二)院内现有绿地，草坪，树木等的日常维护，花木的调整移栽，节日及要求时，院内集中摆放盆景等，现有绿化面积约_______万平方米，种植树木约_________株，管护费用_________万元(包括全部劳务费，工具费等)。院内花草树木成活率达_________%以上，及时浇水灭虫修剪、整治，因管理不善，出现死亡，按面积大小、树木棵数，除重新载植外，另给予成本费用_________倍以内罚款。满意率为_________%不奖不罚;_________%以下，给予_________元以内罚款;_________%以上，给予_________元以内奖励。
(三)收发室服务全院师生，保证发送及时无差错，假期中，每周不少于_________次发送报纸信件等，总费用_________万元。满意率为 ________%不奖不罚;_________%以下，给予_________元以内罚款;_________%以上，给予_________元以内奖励。
(四)医务室，保证为师生24小时值班服务，做好学生的体检工作，重病号的转送工作，办理公疗人员的有关手续，全院的卫生宣传，防疫工作等。服务费为_________万元/年，学生体检另付费用。要求医务室建立正规财务帐。
(五)宇通车接送教工子女上学，每天必须按时，不丢不掉学生。接送保证每天不少于_____次，服务费共________万元(包括司机工资，汽油费，养路费，保险费，车辆维修费等全部费用。如遇国家政策作重大调整，则其费用作相应增减。现里程为______公里)。每学期向学生家求一次综合意见，测评，满意率低于_____%者，给予_______元以内罚款;满意率高于_____%者，给予_______元以内奖励。其它方面按《南阳理工学院车辆管理办法》执行。
(六)学院仓库保管。应按学院关于《仓库管理办法》执行，按照学院下达购置计划，做到物美价廉。损耗乙方负担，劳务等相关费用_________万元。
(七)供电服务管理，供水服务管理，应做到供电供水及时，保证师生员工的正常学习、工作、生活用水用电。
具体要求：事先未接到通知条件下，外电停半小时后，应立即启动自备电源，院内早上_______点半至晚_______点之间，一般情况连续停电不得超过_______小时，原则上全天24小时供水。有特殊情况，需提前通知。若达不到上述要求，每次扣减费用_______元以内。满意率为_________%不奖不罚;_________%以下，给予_________元以内罚款;_________%以上，给予_________元以内奖励。学院内：电价为_________元/度，水价为_________元/吨(承包单位除外)。电费：_________万元(如遇国家政策作重大变化，由甲乙双方作相应调整;对于实验室，微机房，多媒体教室等本年度新增的用户，由乙方装表计量，由甲方核定用电计划，计划内部分由学院另行拨付，超计划部分由乙方向用电单位收取电费;对于在承担正常教学，科研任务之外，开展有偿服务的，由学院下达用电计划，超计划部分由乙方向使用单位收取)。水费：_________万元(含绿化用水)。高压 修及水电运行，劳务及小件工具等费用：_________万元。
(八)做好高职中心楼住宿学生管理服务工作(住宿人数由甲乙双方共同核定)，每生每年拨付_________元，实习不住校而留有床位的学生，每生每年拨付_________元。
(九)学生管理
1.加强学生日常基本道德行为规范的教育和管理。
(1)严格按照《南阳理工学院学生操行成绩评定细则》修订稿的要求，抓好学生操行评定工作。
(2)采取有效措施，使学生不文明率年均控制在_________%以内。
2.加强学生纪律教育，严肃处理违纪学生。
(1)要采取有力措施，使违纪率年均控制在_________%以内。
(2)对违纪学生的处理，要及时准确地做好原始材料的调查取证，坚持在事实清楚，证据确凿，定性准确，处理恰当，手续完备(本人检查，证言等)的基础上，写出书面处理意见(含错误事实，性质，参加研究人员和处理结果等)。
(3)严禁对违纪事件隐瞒真情，弄虚作假，不及时处理或不上报。
(4)每幢宿舍楼每晚要有专人值班，保证新生报到，每学期开学和系一起安排学生住宿，定期检查学生晚归和外宿，将晚归和外宿学生名单一式两份报学生工作部及学生所在系，并协助查处和处理。
(5)谨防重大恶性事件发生，若发生重大恶性事故，除承担相应的责任外，每次处以_________元以下的罚款，并予以通报批评。
3.狠抓学生干部队伍的教育和管理，每学期对所有学生干部进行一次集中培训和一次考评，及时清除不合格，违法乱纪的学生干部。
4.服务热情，态度和蔼。若服务人员与学生谩骂，打架，视情节轻重一次罚款_________元。
5.保持学生公寓内务整洁，环境干净，培养学生讲卫生的良好习惯，保持学生公寓的卫生状况良好。检查不合格，每次每栋处以_________元以下罚款。学生测评满意率在_________%，不奖不罚;每低于一个百点罚款_________元，每高一个百分点奖励_________元。
(十)及时足额向学院交纳管理费_________万元(酒楼以后的改造，装修等费用由乙方负担)。
(十一)关于校产，水电等维修工作：全年水电及校产维修费_________万元按月拨付(含液化气站维护，运行费，__ ______元以下现有设施的维修，单项_________元以下的新建和改造)。若不能及时维修或维修质量较差，视检查情况，每次给予_________元以内处罚。(维修范围另行界定)满意率为_________%不奖不罚，否则给予_________元以内奖罚。
(十二)乙方有权对辖区内学生损坏公物等行为进行处罚，有责任阻止学生践踏草坪，损坏公物等不文明行为，若甲方发现上述不文明行为发生而乙方无人制止，一次扣罚乙方_________元-_________元。
(十三)若乙方出现重大责任，安全事故，除给予经济处罚外，还要追究相应责任。
上述第九项由学生工作部监控，其余项目由计划财务部监控。三、甲方的责任、权利、义务
(一)为乙方开展服务管理提供必要的设施，条件。
(二)固定性的劳务费，每月按时拨付。
(三)对于大宗购置，甲方应监督乙方的招标工作。
(四)对于物资采购等事宜，甲方应及时督查。
(五)甲方有权从拨付的劳务费中扣缴应缴的费用。四、乙方的责任、权利、义务
(一)对于双方认定的目标要求，乙方应全力组织实施。
(二)乙方有责任更新学生食堂的餐厨具，以改善卫生状况。
(三)经甲方同意，乙方有权利用学院的名义，在院内外依法进行经营活动，但一切责任由乙方负责。乙方自筹资金所建房屋，自购设备，乙方具有其所有权和处置权。
(四)乙方在力所能及的条件下，参加院内维修等项目的竞标。
(五)上级有关部门到乙方检查工作等事宜，乙方应承担相应的责任和义务。五、违约责任
合同条款甲乙双方共同遵守，除人力不可抗拒外，不得单方解除合同，否则视为违约，则应追究违约责任。六、其它
(一)甲方对乙方各项管理服务工作进行经常性监督检查，并严格兑现奖惩。年终综合考评，结果优秀者，再给予_________元以内的奖励。
篇3
一、墨西哥的业务流程外包服务
墨西哥联邦政府通过建立和完善通信和交通网络，创造和谐的政治环境和最理想的经济环境以支持业务流程外包的发展。墨西哥拥有强大的法律基础以保护其专利权，并不断的寻求更多的强制工具以保护各种数据资源、知识产权的安全和隐私协议。在劳动力方面，墨西哥拥有一批技术精湛的熟练劳动力队伍。墨西哥每年有大批的IT专业毕业生投入到整个拉丁美洲，其IT服务业的服务成本还不到美国的三分之一。为了应对当前的金融危机，墨西哥比索实行贬值政策以使其工人工资更具有竞争力。不仅如此，在文化上，墨西哥和美国、南美洲以及其他西方国家具有文化上的兼容性和相似性。
以上所有的这些特性使得墨西哥成为近岸外包的最佳选择。但是，在墨西哥能够像Softek一样受益于这种近岸外包的企业却寥寥无几。Softek已成为拉丁美洲最大的私人所有的IT服务供应商，是印度和中国以外的具有全球交付能力的少数公司之一。另外，Hildebrando，Neoris和Praxis 是另外几个能够成功利用墨西哥近岸外包的独特机遇的墨西哥公司。他们已经达到了“能力成熟度模型”的最高级――5级，在软件开发过程的认证和排名中仅有7个公司已经达到4级或者3级。另外的两个墨西哥公司是Moms和Pops，这主要是蓝领工人所在的公司。这两个公司由于受其自身规模的限制，并不能提供最优秀的服务，它们价格也不具有绝对的竞争力。
二、墨西哥失去的机遇
2008年，全球业务流程外包市场所创造的价值为300亿美元，其中印度持有37％的市场份额，中国持有10％的市场份额，而墨西哥只占5％的市场份额，为15亿美元。据预计，2012年墨西哥业务流程外包产业的市场规模将增至近30亿美元。但是，这种增长并不意味着增加的市场份额和收入将来自墨西哥的公司。墨西哥各种资源丰富，但却尚未建立业务流程外包中心，由于墨西哥缺乏成熟的投资者，他们的投资项目大部分都以失败告终。大多数墨西哥国内的股东唯恐其投资的企业不具有创新能力。然而，鉴于机会仍然存在，而需求没有得到充分的满足，中国和印度的企业家都在纷纷投资于此产业。
三、中国和印度抓取的机遇
当前，来自印度和中国的外国公司开始在墨西哥进行商业活动，如大型跨国公司Infosys在墨西哥的蒙特雷建立了一个发展中心;这是拉丁美洲唯一的一个业务流程外包产业的发展中心。其它重要的跨国公司，如 Tata咨询，MindTree，NoShore集团和Genpact 公司也在墨西哥城、蒙特雷和瓜达拉哈拉等三个顶级的墨西哥城市建立各自的研发咨询机构和信息技术（IT）维修服务机构，以将其外包业务扩展到墨西哥。
目前，来自印度和中国的企业家通过改变居住地或者迁移母公司的方式，纷纷在墨西哥设置办事处，以接管公司的管理和运营。他们这种做法意义重大，因为这些企业家跨越语言、文化和距离等方面的障碍，接收并采纳墨西哥的传统、名字，甚至入籍墨西哥，形成各自的中心。但是，这种做法的问题不在于这些企业家是否移民到墨西哥，或者他们带来的投资是否为外国投资，而是这些商业行为被重新定位到中国或者印度了。
他们主要在墨西哥进行生产或者承包，然后再将这些生产转移到海外，这些外国公司的主要意图是以墨西哥为踏板和美国建立商业合同，之后再把这些商业行为转移到亚洲。受其人力资本绩效的限制，墨西哥得到的只有可能升高的就业率和些许的地方财政收入。
四、日益严重的问题
从短期来看，这种动态的商业行为是成功的投资，因为它允许一定的需求得到满足。然而，从长期来看，这种解决方案却不具有可行性，因为它丧失了规模经济。当发生这种情况时，该服务的价格将不会像预算的一样低，因为公司将丧失其灵活性，这也是他们的重要弊端之一。许多其他可能出现的问题也随之而来，如有些客户可能不满意最终产品，这可能是因为产品质量水平低下，也可能是因为语言问题和各国之间的文化兼容性问题会影响到所提供的服务。此外，国家间的信息转移将会从信息沟通和隐私角度加剧投资的安全风险。例如，墨西哥拥有保护知识产权的强有力的法律基础，而这些项目一旦转移到中国或者印度，由于其数据和IP安全性差，其业务进行的信心可能会丧失。
五、解决方案和服务的重新定位
目前为止，我们还没有找到对于这一日益严重问题的具体详细的解决方案。但是，如果墨西哥联邦政府能够修改外国人在墨西哥建立业务流程外包中心的标准，它就可以帮助墨西哥降低外资企业的投资议程。如果外资的财产份额可以限制在较小的范围内而资本的其余部分由相应的墨西哥本地人来持有的话，那么双方企业家可能会以更加均衡的方式来决定在哪里生产。同样的道理，在业务流程外包方面墨西哥也不能独当一面而使中国和印度毫无立脚之地。
六、分享生产的比较优势所在之处
相反，为了解决这一问题，实现规模经济并充分发挥各国的比较优势，我们建议三国达成合作伙伴关系。墨西哥可以主要负责其优势所在的生产环节，而中国和印度也可以集中精力负责各自具有其比较优势的不同的业务流程。
下面显示了业务流程外包行为的各个不同阶段，虽然我们没有进行严格的考察，但是我们从可以大体上把握各国的比较优势所在。如墨西哥具有严格的数据和IP保密法规，并且它的地理位置接近美国，因此墨西哥可以集中精力在对于交货时间要求较高的保险、旅游、运输、电子、政府及医疗保健方面的业务上。墨西哥的文化兼容性及其劳动力在英语语言技能方面的优势，决定了它在工作应用维护服务（IT服务）、呼叫中心服务以及库存（零售）等方面具有比较优势。而中国完善的基础设施将使其能够更好地完成地下铁路售票系统、空中交通管制系统、测试自动化、化工和能源开发等方面的业务。中国稳定的政治环境和强大的银行系统使其能够胜任供应链、财务、银行和工业部门等方面的业务。另一方面，印度脱颖而出的教育水平高且专业化强的劳动力，使其在半导体和硬件工程、基础设施管理和计算机系统等方面具有一定的比较优势。不仅如此，印度一些商业技术咨询、技术支持和商业智能方面的竞争力也不言而喻。
七、开设文化项目，以减少议程问题。
如前所述，大部分的中国和印度企业家都是作为不熟悉当地文化的投资者来到墨西哥。为了避免上述问题的发生，笔者在此建议政府和非政府组织联合起来为相关的商业和经济部门创建一个桥梁，使其在理解墨西哥文化的基础上在墨西哥投资，并为其投资创造出更好的经济环境。从长远来看，为了年轻一代和未来的工人以及赞助商而建立这样的联合组织是众望所归的项目。这些项目的实行期间应该为6个月左右的时间，这样他们能够有充分的时间学习、生活和采纳并适应墨西哥的风俗习惯，并且有机会为了墨西哥的发展而创造或开发私人和公共项目。我们希望一种新的混合文化能够脱颖而出，使各个国家都能够从这种商业机遇中受益。一旦人们能够接受相互间的文化，他们的思想意识便会改变，进而同时实现共赢。
篇4
装卸业务承包合同范文1委托方(甲方)：
承包方(乙方)：
XXXXXXXX公司(以下简称甲方)根据港口生产的特点，将部分装卸业务委托给XXXXXXXX(以下简称乙方)作业，为明确双方的权利和义务，经协商一致签订本合同，共同遵守。
一、委托的业务范围
乙方承包由甲方委托的货物装卸作业 。
二、生产组织
1、甲方委托乙方的装卸业务，由甲方统一编制生产计划，包括设备投入的类型、数量、作业泊位和场所、作业的起止时间、工属具的类型和数量。
2、乙方根据承包业务内容，按照甲方的生产计划要求，及时组织生产人员实施和管理。作业过程中，乙方人员必须遵守甲方的安全规定和质量管理规定，服从甲方的业务指导，确保安全和质量，按时完成作业任务。
三、费用的结算和支付
1、甲方按包工包任务的形式采用与乙方一船一结或一班一结的办法，按月支付装卸费。
2、甲方按乙方每月装卸费总额的23.5%结算管理费，用于乙方劳务管理费开票税金、管理人员工资、日常工作中引起的经济赔偿以及工伤、伤亡事故的处理等方面的支出。管理费滞后于装卸费一个月支付。(装卸费结算价格如含管理费，则甲方不再向乙方结算管理费。)
3、以上费用由用工单位结算经甲方人力资源部审核后，由双方财务操作。
四、甲方的权利和义务
1、甲方于每批任务发生前按照调度计划安排通知乙方，乙方接此通知后，按计划安排作业人员。常规作业或小项目任务，由甲方直接通知乙方管理人员。
2、甲方应为乙方作业提供符合安全性能的工属具、设备和设施。
3、甲方有权制止乙方工人的违章行为。对乙方责任造成的工属具、设备、设施、货物的损坏和丢失有索赔权。
4、甲方保留对乙方人员违反甲方相关规章制度或规定的处理权和清退权。
5、甲方配合乙方为乙方人员进行上岗前教育、港口装卸作业的专业理论和操作技能的培训。
6、当乙方人员发生工伤时，甲方有义务进行及时施救。
五、乙方的权利和义务
1、乙方必须具备独立法人资格，并符合其所执营业执照准许的经营范围。
2、乙方应根据甲方核定的要求配备足够数量的作业人员，保证作业质量和进度，按时完成各项生产任务，不得将业务转包给他方。
3、乙方应统筹安排职工轮流休息，每天保证不少于核定人数的90%在港待命，农忙和过节时不能影响装卸生产。
4、乙方派出的务工人员必须是已同乙方签订劳动合同或临时劳务协议，并符合下列条件：
(1)持有效身份证;
(2)持有户籍所在地公安机关出具的户籍证明;
(3)具备港口装卸作业的身体条件，年龄20—45周岁，男性;
(4)经培训考试合格，取得甲方认可的上岗资格。乙方作业人员的工资乙方负责发放，社会保险由乙方负责缴纳。
5、乙方应指派1-2名管理人员，负责乙方派出人员的政治思想、职业道德、社会治安、安全生产等常规教育及日常生活管理。乙方人员患病可在甲方卫生所就诊，费用自理。
6、乙方应遵守甲方现场管理的各项规定，按甲方的作业规范标准执行装卸作业。
7、乙方应按甲方要求为工人配备必要的劳动保护用品,并检查督促务工人员作业时按规定正确穿戴劳保用品。
9、乙方的装卸效率、货物装卸质量、散货灌包质量执行甲方规定的标准，适用港口装卸质量标准、装卸工艺规程和安全质量考核与奖惩实施细则。
10、乙方有权拒绝甲方的违章指挥和违章操作。
11、乙方应保持人员的相对稳定，无特殊原因，每年人员更换的比例不能超过核定总数的15%。
12、乙方必须为务工人员办理工伤保险和商业意外伤害综合险。
六、违约责任及经济赔偿
1、在合同期内，任何一方因故中止合同，须提前一个月向对方书面提出，经双方协商同意方可中止，否则按违约论处，违约方赔付违约金1000—5000元。
2、在接受委托业务后，任何一方无故不认真履行合同，按所委托业务费用的30%赔付违约金。
3、为确保务工人员的安全和装卸工作的质量，任何一方不得擅自安排未经培训或经培训但考试不合格者上岗。任何一方违反规定的，违约方按每人次500元的标准赔付的违约金。
4、因“不可抗力”造成任何一方违约，不受上述三款内容的制约。
七、事故处理
1、乙方人员在工作期间发生的病、伤、残、亡均由乙方负责处理、统计和上报。甲方应予以协助。
2、乙方人员在作业中发生的工伤、伤亡事故的处理费用在工伤保险基金和保险公司赔保额中列支，如实际处理费用超出工伤保险基金和保险公司赔保额的，其超出部分按事故责任进行分摊;由于甲方责任造成的由甲方承担一切经济损失;由于乙方责任造成的由乙方承担一切经济损失。甲乙双方协同作业中发生的事故，由双方共同进行事故分析，划定责任，如双方不能就责任的划定达成一致的，以当地政府主管部门的责任划定为准，确定各方的承担费用。
3、由于第三方责任造成乙方务工人员工伤、伤亡的，甲乙双方应协同处理，共同追究第三方责任。
八、其他
1、甲乙双方必须签订《装卸作业安全协议》，明确双方安全生产管理责任，确保安全生产。
2、乙方必须对职工进行“三级”安全教育，配备安全员，做好现场的安全管理。上岗前教育可委托甲方进行。
3、乙方必须与用人单位签订《社会治安与综合治理责任状》，在甲方区域内工作的所有乙方人员，都必须遵守和服从甲方场区内的安全、卫生、治安、外事纪律和行业作风等各项管理，适用《泰州港务有限公司外包工管理办法》。
4、由于乙方的责任造成甲方设施、机械、工属具的损坏以及货物损坏和丢失等的直接经济损失，根据交通部现行有关规定由乙方全额赔偿。
5、甲乙双方人员协同作业过程中造成甲方设施、机械、工属具以及货物的安全和质量问题的，由双方共同进行事故分析，划定责任，确定各自的赔付费用，发生事故损失的赔偿标准按照《泰州港务集团有限公司安全质量事故责任追究办法(试行)》执行。
6、合同未尽事宜，由双方共同协商解决。
九、本合同有效期为壹年：
自 年 月 日起至 年 月 日止。
十、本协议一式四份，甲乙双方各执二份;经双方签字或盖章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
装卸业务承包合同范文2甲方： (以下简称甲方)
乙方： (以下简称乙方)
因甲方生产需要，根据乙方申请，经甲乙双方共同协商决定，由乙方承包甲方生产的产品和产品原料(以下简称产品)的出入库装卸工作。为完备手续，明确甲乙双方权利和义务，确保工作顺利完成，经甲乙双方共同协商，特定以下产品出入库装卸工作的承包协议，以资双方共同信守。条款如下：
1、为确保装卸工作的正常运行，乙方须24小时保持通讯畅通。乙方 人员工作须岁时接受管理和监督。
2、工作过程中，要严格遵守“分类摆放、排列整齐、垛型稳固”的基本要求，决不允许不同规格的产品混放、混垛。
3、未经甲方安排产品出库装车，一律不准装车。装车作业必须在甲方安排发货并有仓库保管员在现场方可装车。出库产品装车时，要认真核对产品的名称、规格和数量，出现问题由从事装卸工作的人员负责。
4.计费方式为重量形式，具体价格为： 元/吨(不含票单价)，具体吨位以公司相关参数为准。乙方劳保用品自备。
5、乙方未按甲方要求和标准装车、码放，甲方有权拒绝签单，不予结付当车次装车费。严禁损坏相关设施，属乙方人为损坏，修理费由乙方负责。
6、乙方作业人员必须注意礼仪以及个人卫生，作业操作时严禁向顾客索要钱物，否则一经查出，当即解除承包关系。
7、乙方的装卸人员工作期间不得随意离开工作岗位，特殊情况需和主管说明原因以后方可离开。有车辆进厂装卸货时甲方电话通知乙方人员，乙方必须在15分钟内到达装货地点，如无故离开或不能及时赶到的按50元/次进行处罚，
8、乙方应做到“服务第一、顾客至上”，时时维护甲方公司的形象。做到随叫随到，随到随装、卸，乙方任何人不能以任何理由，拒绝装车或者消极怠工，出现让客户空等的现象。
9、乙方装卸人员不得在库区范围内吸烟，不得随地大小便，否则每人次罚款100元。
10、乙方必须严格按操作规程办事，树立“安全第一”的思想。为了促进安全生产，增强安全意识，乙方须统一为装卸人员办理意外伤害保险，如出现大小事故全部由乙方承担责任以及费用。
11、任何一方提前终止合同，须提前一个月申请，由双方协商处理。
12、争议的解决：因履行本协议发生争议的，由双方先行协商解决;协商不成的，甲乙双方均有权向各自住所地的人民法院提起诉讼解决。
以上条款，甲乙双方必须共同履行。未尽事宜双方另行协调解决。 本协议自双方签字和盖章之日起生效。
本协议一式二份，双方各执一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
装卸业务承包合同范文3甲方：
乙方：
依据国家有关法律、法规，甲、乙双方本着平等自愿原则，现就人力搬运、装卸业务承揽事项，经协商一致签订本合同。
一、乙方的资质条件
签订本合同的乙方必须是经政府工商行政管理部门和运政管理部门注册登记、领取营业执照和经营许可证，专业从事搬运、装卸业务的经济实体。
二、业务范围及承揽方式
凡甲方货物运输或仓储作业流程中所需的随车或其它的人力搬运、装卸和配合起重工人作业均为本合同业务范围，由乙方以大包干方式承揽。
三、合同期限
本合同期限暂定一年，即从 年 月 日起至 年 月 日止。合同期满，经双方自愿可续签。
四、承揽业务的工价和结算、支付办法
1、 本合同业务的工价按市场价格双方协商议价(基本工资加提成办法);
2、 每月20日乙方凭甲方作业调度单与甲方结算上月收入;
3、 甲方在收到乙方提交的收入税票后的3个工作日内，应从银行付款给乙方。
五、双方责任
甲方责任
1、 负责在乙方人力满足的情况下，不向第三者提供本合同业务;
2、 负责根据生产需要及时通知乙方，以便乙方人员安排;
3、 负责向乙方提供免费职工住房及有偿就餐方便。
4、尽可能的提供乙方在装卸作业过程中的作业方便，并协助乙方处理交通生产安全事故和商务事故。
乙方责任
1、负责按甲方调度通知及时足额安排适用人员到位，并服从甲方人员的指挥，保证甲方生产顺利进行。同时指定专人与甲方联系，以便双方工作衔接;
2、负责所属人员的劳动人事、社会治安、计划生育及暂住人口的管理，做好其职工的上岗前培训和法纪、法规、安全作业、职业道德等方面的教育工作;
3、负责按政府有关规定为所属人员办理社会养老、医疗、工伤事故和意外伤害保险，并承担相应责任;其涉及费用中甲方承担简易工伤事故保险缴纳费用的一半。
4、未经甲方调度同意装卸工不准擅离工作岗位和从事其它未经许可的其它业务，经查是乙方的原因，按30元/人的标准进行处罚;另乙方未达到甲方要求的装卸人数，按50元/人的标准进行处罚。
5、负责自行与有关部门处理其所属人员在作业过程中或意外所发生的工伤事故和赔付事宜。
六、违约责任
1、合同双方当事人中的任何一方未履行或违反本合同约定给对方造成损失的，均由违约方承担责任，并赔偿给对方所造成的经济损失;
2、甲方如未按期支付乙方报酬，每拖延一天，以应付总额的5‰向乙方赔付滞纳金。
3、乙方如未按甲方通知要求及时提供人员，延误甲方运输的，以本车次运价总额的5‰向甲方赔付违约金。乙方人员责任心不强，操作不当或野蛮作业造成货损、货差，由乙方承担赔偿责任，如由此给甲方造成托运方拒付运费等经济损失、信誉受损的，均由乙方承担一切责任;
4、合同时期，因一方原因，造成合同无法继续履行时，该方应及时通知对方，办理合同终止手续，并由责任方赔偿对方相应的经济损失。如因不可抗力致使合同无法继续履行，双方结清账务，合同自然终止，双方互不追究责任。
七、合同争议的解决方式
本合同在履行过程中发生的争议，由当事人双方协商解决;也可由有关部门调解;协商或调解不成的，则依法向本合同签订地法院提起诉讼。
八、其它约定事项
1、乙方如未能提交劳务税票给甲方，甲方有权拒付酬金，由此造成的后果，由乙方承担责任;
2、甲方为乙方提供免费职工住房，其水电使用费每月每房150度电以内由甲方承担，超过部分由乙方承担，超过部分甲方在每月支付给乙方的报酬中扣除;
3、甲方对乙方作业野蛮的人员有权要求乙方撤换，如给甲方声誉造成影响的，甲方有权随时终止合同。
九、附则
1、本合同经双方签字盖章后生效;
2、本合同未尽事宜，双方协商解决或签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力;
3、本合同一式四份，双方各执二份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
篇5
【关键词】工程总承包企业；保税物流；进出口业务
工程总承包企业在承接国内总包工程中会有大量从国外引进的设备，在承接国际工程中有大量的从全国各地出口的设备及材料，还包括从第三国采购的设备，这些都会涉及到大量的国内和国际物流活动，特别是国际物流在工程项目中的重要性越来越高，而保税物流作为国际物流与国内物流的接力区，受到越来越多的关注，要充分利用保税物流的特点，节约工程总承包项目的成本，提高货物送达项目现场的效率。
1.保税物流
保税物流货物是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存后复运出境的货物，也称作保税仓储货物。已办结海关出口手续尚未离境，经海关批准存放在海关专用监管场所或特殊监管区域的货物，带有保税物流货物的性质。保税货物在海关特殊监管区内与区外以及各监管区内之间的流通，这物流不仅包括对货物的存储、运输等传统物流服务，还提供了货物采购、简单加工、检测维修、配送、分拨等附加值较高的新型物流服务，但该物流不包含生产链上的物流以及传统的口岸物流。由此可知，保税物流是在传统物流的基础上叠加了海关监管与保税制度。
1.1 保税物流的特点
保税物流作为一种现代物流新形态，是应对国际物流发展趋势和国内经济发展环境而实行的一种新型物流管理模式，与一般物流比，具有以下典型特点：
（1）系统边界交叉。保税物流货物在地理上是在一国的境内，从移动的范围来看应属于国内物流，但保税物流也具有明显的国际物流的特点，例如，保税区、保税物流中心及区港联动皆具有“境内关外”的性质，所以可以认为保税物流是国际物流与国内物流的接力区。
（2）物流要素扩大化。物流的要素一般包括运输、仓储、信息服务、配送等，而保税物流除了具有这些基本物流要素之外，还包括海关监管、口岸、保税、报关、退税等关键要素，两者紧密结合构成完整的保税物流体系。
（3）全过程管理。一般贸易货物的通关基本程序包括申报、查验、征税、放行，是“点式”的管理；而保税货物是从入境、储存或加工到复运出口的全过程，货物入关是起点，核销结案是终点，是全过程的管理。
（4）效率瓶颈问题。在海关的监管下进行物流运作是保税物流不同于其它物流的本质所在。海关为了达到监管的效力，严格的流程、复杂的手续、较高的抽查率必不可少，但这与现代物流追求便捷、高效率、低成本的运作要求相背，物流效率与海关监管效力之间存在“二律悖反”。在保税需求日益增长的情况下，海关的监管效率成为保税物流系统效率的瓶颈问题。
（5）平台性。保税物流是加工贸易企业供应物流的末端和销售物流的发端，甚至包括生产物流。保税物流的运作效率直接关系到企业正常生产与供应链正常运作通畅，高效率的保税物流系统是海关、政府、物流企业、口岸等高效协作的结果。完善的政策体系、一体化的综合物流服务平台必不可少，例如集成商品流、资金流、信息流的物流中心将是保税物流的主要模式之一。
1.2 保税物流的监管模式
海关对保税物流货物的监管模式有两大类：一类是非物理围网的监管模式，包括保税仓库、出口监管仓库；另一类是物理围网的监管模式，包括保税物流中心、保税物流园区、保税区、保税港区、综合保税区。
1.3 保税物流的功能
（1）保税仓储。从国内、国外货物运至海关特殊监管区内以保税形式储存起来，免交关税，节约大量税金，增加资金流动性。
（2）简单加工。在海关特殊监管区内的货物可允许进行流通加工贴唛，贴标签，更换包装等不改变货物化学性质且不超过海关规定增值率的简单加工。
（3）国际分销、配送。从世界各地进口的货物可以暂存在海关特殊监管区内，进行分拣、简单加工、拆拼箱后，根据国内采购商的需求进行批量送货，以减轻收货人的进口税压力及仓储负担。也可将全国各地和国外供应商采购的原材料、半成品、成品等，汇集至海关特殊监管区内存储，再按照需求将货物运至世界各地。
（4）国际转口贸易。充分利用海关特殊监管区内免领进出口许可证、免征关税和进口环节增值税等优惠政策，利用国内外市场间的地区差、时间差、价格差、汇率差等，在海关特殊监管区内实现货物国际转运流通加工贴唛，贴标签，再包装，打膜等，最终再运输到目的国。
（5）展示服务。国外大宗商品如设备及原材料等，可存放在保税区仓库，保税存放，并可常年展示。展示结束后可以直接运回原地。避免高昂的关税和繁琐的报关手续。
（6）检测维修服务。发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂检测或维修的。可利用保税区功能，直接将货物退至保税仓库，简化报关程序，不用交纳进口税，待维修完毕后，直接复出口。
2.保税物流在工程总承包企业进出口业务中的应用
工程总承包企业在国内和国外的工程项目中，会经常涉及到各种进出口业务，充分利用保税物流的各种政策和功能，有助于工程总承包企业在进出口业务中降低成本，提高效率，使工程项目运作更加顺畅。
2.1 出口业务
货物进入海关特殊监管区域即视同出口，入区即可获得退税。案例一，A公司与海外业主签订的交货方式为FOB交货，业主在未能在合同约定的时间及时派船过来提货，通过与业主协商，A公司将货物暂时移入综合保税区，提前获得退税款，货物暂存在保税区内。由于是业主的原因导致发货延迟，进出保税区的所有费用由业主承担，A公司通过这种操作方式并没有什么损失，而且提前获得了退税款，提高了资金的流动性。
境外货物进入海关特殊监管区域，可以暂时不缴纳进口税费，如再出口，也不缴纳出口税费。案例二，B公司在国外的总包工程项目中有从第三国进口的设备，且业主在信用证中规定所有货物必须从中国起运，故该设备不能从第三国直接发往项目所在国，必须先进口到中国再复出口。如果B公司按照正常程序先将第三国的设备进口到国内，再出口到项目所在国，会增加一部分进口税费，且手续繁琐。最终，B公司先将第三国的货物移入海关特殊监管区域，暂时不缴纳进口税费，然后从海关特殊监管区域内直接出口到项目所在国，这样避免了重复征税，且减少了资金占用成本。此外，如果设备需要进行简单加工再复出口的，也可以采取此操作方式。
在海外工程中经常会出现这种情况，A公司将设备卖给国外的公司B，同时国外B公司又将这该设备转卖给了另一家国内的公司C，由于实际收货人是国内的C公司，为了简化流程，实现整体利益最大化，A公司可以先将该设备出口到海关特殊监管区域，享受出口退税政策，然后由国内的实际收货人C直接从海关特殊监管区域进口该设备，这样省去了将设备先出口到国外，再复进口的操作流程，节约了物流费用，减少了资金占用成本，实现双赢。
2.2 进口业务
在操作进口设备报关的过程中，可根据实际情况，合理利用保税物流的政策，节约费用。案例一，S公司在做国内总承包工程时，利用汇率差，在合适的汇率下买入进口设备，并存放在海关特殊监管区域内，暂时免交进口的各种税费，在合适的时机将设备卖给业主，节约资金成本，赚取汇率差。
海关特殊监管区域可存放未办理完进口报关手续的货物，保税免证进区，对于欠缺进口证件的货物，可以避免滞报金和集装箱额外费用的产生。案例二，W公司从德国进口一套设备，货物到达上海港后，由于前期采购未进行国际招标导致自动进口许可证尚未办理完成，因该设备价值比较高且许可证办理周期很长，如果继续在港口进行报关，会产生大量的额外费用。最终，W公司将货物转入综合保税区，避免了日万分之五的滞报金的产生，本次操作共节省了约80万人民币。此外，在移入综合保税区前，已将货物掏出集装箱，避免了高额的集装箱超期使用费，只用支付比较低的在综合保税区内储存的费用，又节省了大量费用。
3.小结
综上所述，合理运用保税物流在仓储、物流方面的政策可节省物流、通关成本，提高通关效率，能给工程总承包企业带来巨大的经济利益；另外，企业可根据自身的实际情况选择合适的海关特殊监管区域，在实际操作过程中，建议企业优先选择综合保税区和保税港区，因为在保税物流的几种监管模式中保税港区和综合保税区的功能最为全面，是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域，它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后，成为更为开放的一种形态，也更符合国际惯例。总之，工程总承包企业可以根据项目成本，工程进度要求及货物生产地和最终使用地，灵活合理地选择合适的保税物流，实现企业利益的最大化。
参考文献：
[1]陈思危.从保税区到自由贸易区：中国保税区的改革与发展[M].北京：经济科学出版社，2003.
[2]段伟常.保税物流的特点及发展策略[J].中国储运，2008-03-05：75-77.
[3]郭成.试析我国保税物流的发展及趋势[J].港口经济，2006（4）：1-4.
[4]高纲彪，高珊娜，郎凌云，等.海关特殊监管区域与城市空间的规划契合——以郑州新郑海关特殊监管区域控制性详细规划为例[J].规划师，2011（6）：54-57.
[5]牛慧恩.关于物流园区规划几个基本问题的再认识[J].城市规划学刊，2009（6）：35-38.
[6]中华人民共和国海关总署令第143 号令.海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准[S].2007.
篇6
[关键词]包装；物流；成本
[中图分类号]F2523 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2013）10-0036-03
现代物流被称为继自然资源、劳动力之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。包装属于物流系统，这是现代物流的新理念。作为生产的终点，即最后一道工序，包装标志着生产的完成；作为物流的始点，包装完成后便具有物流的能力，在整个物流过程中包装发挥了对产品的保护功能。
包装作为物流的重要组成部分，不仅是物流活动的基础，而且贯穿于整个物流过程的始终，其成本也成为物流成本的重要组成部分。
1 包装对物流成本的影响
企业的物流成本包括：运输费用、储存费用、装卸搬运费用、配送费用、包装费用和流通加工费用等。作为物流过程的一个重要环节，包装几乎影响着供应链中所有的成本项目，在很大程度上影响着物流系统运作的成本。包装作为企业生产的终点和物流的起点，需要耗费一定的人力、物力和财力。大多数产品只有经过包装才能进入流通。据估计，包装费用约占到流通费用的10%乃至50%。
包装费用一般包括：
（1）人工费用：从事包装工作的工人与其他有关工作人员的工资、福利费、奖金、津贴、保险和补贴。
（2）材料费用：包装的材料费用。
（3）能源费用：包装过程耗费的水、电力、燃料、油料等。
（4）机械费用：包装设备的购置费、折旧费、低值易耗品摊销、维修费等。
（5）技术费用：为达到最佳包装效果而实施的缓冲包装、防潮包装、防霉包装等技术而耗用的费用。
（6）辅助费用：包装标记、标志的设计费用、印刷费用、辅助材料费用、赠品费用等。
在物流成本构成的统计中，包装费用与运输费用所占比重最高，各占物流成本总额的35%左右。因此，包装成本的降低，在很大程度上意味着整体物流成本的下降，将对企业物流进一步降低成本产生深远影响。
2 物流包装中存在的问题分析
随着物流包装的发展，凸显出较多的问题，具体可以归纳为以下几个方面。
2.1 包装不足与包装过剩
包装不足与包装过剩是物流包装不合理的两个极端，也是目前普遍存在的问题，如不重视，都会引起经济上的损失。
包装不足是指包装强度不足、包装材料水平不足、包装容器的层次及容积不足、包装成本过低、不能保证有效包装等几种情况，包装不足就不能在物流过程中有效地保护商品，会产生更多商品损耗，增加成本支出。
包装过剩是指由于包装物强度设计过高、包装材料选择不当而造成包装过度的情况，主要有以下几种情况：①包装设计复杂、材料种类多、包装效率低下；②过于保护产品；③包装体积大，导致物流费用的浪费；④集装箱空间利用率低。包装过剩的直接结果就是包装费用过高，导致物流成本增加。
2.2 资源浪费与环境污染
物流包装的需求量增长迅速，消耗了大量的自然资源，包括可再生的森林资源和不可再生的矿产等，使用后则形成大量的废弃物。据有关调查资料，我国城市生活垃圾里有1/3属于包装垃圾，中国已经成为世界上豪华包装情况最严重的国家之一，包装废弃物体积占固体废弃物一半，每年废弃价值高达4000亿元。目前，我国暂无完善的物流包装回收体系，未经处理的包装废弃物对环境造成了严重破坏。我国包装行业呈现粗放性、非可持续性的发展特征，这使得物流包装对资源的消耗与保护生态环境之间的矛盾越来越突出。如何有效地对物流包装进行回收处理，降低物流包装的环境污染，提高资源的重复利用率，已成为企业一个急需解决的问题。
2.3 物流包装的标准化未达到要求
我国物流包装的标准化建设有了一定的成绩，制定了不少相关标准。但目前仍存在不少问题，如各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具标准不配套，物流包装标准和物流设施标准两者缺乏有效衔接，未能形成必要的行业规范和标准。物流包装的不统一和非标准化，导致了物流无效作业的增多，物流效率低、物流成本高、物流服务质量落后。特别是在国际贸易中，由于货物物流包装的不规范，引发很多国际商务纠纷，造成的损失较大。如使用的包装材料违反进口国法规，导致货物在入关时被查扣；易碎商品的包装不够坚固，导致进出口商品在运输流通途中破碎损坏；贵重商品因包装过于简易或封口不严受损或丢失；危险品包装容器结构薄弱与密封不良，造成危害环境与人身的严重后果等。这些现象的产生主要归因于我国涉及物流包装的法律法规非常少，没有相应的法律法规甚至政府条例。
2.4 物流包装在供应链中的衔接不畅
供应链上的制造业生产提前期越来越短，物流包装仍是“从交货到使用、回收、加工，最后到再利用”的运营模式，跟不上现代供应链的节奏，导致往返作业多、交货期滞后、流转效率低，延误对供应链上制造业的服务。对于传统的物流包装而言，不同的上游供应商和下游客户群之间，往往针对产品使用不同规格的物流包装，这样每个环节都将产生大量废弃的包装物。在缺乏有效的回收合作体系与高效的回收流程支撑的情况下，必然造成物流活动其他环节作业量的增加，以及空间、时间、设备和人力资源的占用，从而降低物流的运作效率，大大增加物流成本。
3 物流包装管理的有效措施
3.1 包装合理化
包装与物流各环节都有密切的联系。包装合理化是物流合理化的组成部分，从物流的角度看，包装合理化不仅仅是包装本身合理化与否的问题，而是寻求在整个物流大环境下的包装合理化。目的是做到轻薄化、单纯化、作业简单、集装化和标准化、机械化、自动化、其他环节的配合以及有利环保等，从而确定最优包装以及防止包装不足和包装过剩，提高物流效率，降低物流成本。
（1）改善包装设计。包装设计看似简单，却与印刷工艺、印刷成本、产品包装成本以及运输成本息息相关。在设计包装时，应充分考虑后端物流的成本。对包装外箱进行优化设计，充分利用空间，降低物流仓储成本。在设计包装时，还可以通过优化装箱方式、增加装箱数量，优化包装结构、减少包装尺寸，从而减少货物的运输成本和仓储成本。
（2）防止过度包装。包装是物流的始点，其目的是保护产品质量，便于装卸搬运，促进和扩大商品的销售。其重要特点是在满足物流要求的基础上使包装费用越低越好。国际食品包装协会的随机调查显示，91%的人认为可以接受的是包装成本占总销售额10%以内的简单包装，只有9%的人认为可以接受包装成本为20%以内的比较精美的包装。成本超过20%以上的过度包装，就没有人愿意真正去付钱。这表明即使是送礼，大多数人也愿意把送礼送在实处，而不是把钱花在包装上面。
目前，对商品进行过度包装的现象日趋严重，不少包装已经背离了其应有的功能。商品过度包装的问题不仅仅出现在礼品中，目前药品和化妆品中也存在过度包装的问题。例如在药店买一盒药，通常都是包装挺精美的，不仅外面有纸盒，里面还有塑料膜包装，然后才是锡箔板包装的8片药。可能这一袋药售价20元，但真正买药没花多少钱。买一眼霜，25毫升的小瓶外包装可能看似200多毫升。相关资料显示，每年中秋节礼盒包装上的费用就达20多亿元，是极大的资源浪费。
解决过度包装的关键在于给产品包装定规矩。目前，我国限制过度包装的法律法规和行业标准还不够完善，可操作性还不够强，应尽快弥补相关的漏洞。同时，有关部门也应制订遏制商品过度包装的价格政策和税收政策，鼓励商品的简约包装；企业如果过度包装，应当承担相应的责任。比如，如果企业对商品进行了有关法律法规认定的过度包装，就要缴纳额外的废品回收费或者更高的包装税。
3.2 包装绿色化
能够循环复用、再生利用或降解腐化，且在产品的整个生命周期中对人体及环境不造成公害的适度包装，称为绿色包装。绿色包装最重要的含义是保护环境，同时兼具资源再生的意义，应具备“4R1D”的含义：实行包装减量化（Reduce）；包装应易于重复利用（Reuse），或易于回收再生（Recycle）；包装废弃物可以降解腐化（Degradable）；包装材料对人体和生物应无毒无害；包装制品从原材料采集、材料加工、制造产品，产品使用、废弃物回收再生，直到最终处理的生命全过程均不应对人体及环境造成公害。前面四点应是绿色包装必须具备的要求。最后一点是依据生命周期分析法，用系统工程的观点，对绿色包装提出的理想的最高要求。
在包装管理上要转变观念，树立新的理念，即包装废弃物并不是废物，而是有待开发的第二资源。包装废弃物的回收与综合利用，既是对资源的节约，也是对环境的有效保护。只有政府、企业和消费者共同努力，全社会都行动起来，包装废弃物的回收工作，才能更好地开展，也只有这样，我国循环经济的战略目标才能有望实现。对于商品包装回收的问题，国际食品包装协会的随机调查显示，37%的人表示，如果商场、超市设立回收设施，自己愿意配合商家并把包装带回到商场，另外37%的人表示会考虑配合商家的这种回收办法。
包装废弃物的回收利用，有以下几个方面可待加强：①建立健全回收体制。许多商品包装如纸箱、铁桶、玻璃瓶等，用后经过适当处理清洗可再用，但回收它首先要建立健全回收体制和回收机构。②提高废包装物收购价。目前什么东西都涨价，而废包装物回收价却一降再降，不利于回收。③原制品的再生。重视建立和扶持这样的企业，将回收的包装物还原成原料，再重新制造商品包装。④改制其他产品。比如，废旧塑料回收加工可制成公园的长椅、餐桌、栏杆，或将混合的塑料垃圾转化为“塑料合金”，用于生产辅助材料；废玻璃可粉碎成一定粒度，用于建材；铝制品废弃物可制作铝合金工艺品、酒精炉等。⑤能量回收。部分包装废弃物，可以能量回收，指包装废弃物焚化产生的能量，可以用来做电厂燃料。
3.3 包装系统化
包装作为物流的一个部分，必须把包装置于物流系统加以研究。如果只片面强调节省包装材料和包装费用，虽然包装费用降低了，但由于包装质量低，在运输和装卸搬运等物流过程中造成破损，物流大系统及其他子系统是相互联系、相互制约的。所以，只有把作为物流基础的包装子系统与它们紧密衔接、密切配合，从物流总体角度出发，用科学方法确定最优包装，才能为物流大系统的经济效益创造最佳条件。
在物流系统中，对包装发生影响的第一因素是装卸，不同装卸方法决定着包装选择。目前我国的运输方式，特别是汽车运输，还大多采用手工装卸，因此，包装的外形和尺寸就要适合于人工操作。由于装卸人员素质低，作业不规范也会直接引发商品损失。某企业案例：从香港报关进口的一件大木箱，内装精密设备，要求运输途中不能倾斜。当木箱运至客户手中时，货主肯定地认为货物已被倾斜了，因为木箱外包装上有一个标识变成了红色――原来该货物倾斜45度时，外包装上的标识就会变色。因此，引进装卸技术，提高装卸人员素质，规范装卸作业标准等都会相应地促进包装、物流的合理化。
对包装有影响的第二个因素是保管。在确定包装时，应根据不同的保管条件和方式而采用与之相适合的包装强度。
对包装有影响的第三个因素是运输。运送工具类型、输送距离长短、道路情况等对包装都有影响。我国现阶段存在很多种不同类型的运输方式：航空的直航与中转，铁路快运集装箱、包裹快件、行包专列等，汽车的蓬布车、密封厢车，等等，以上不同的运送方式对包装都有着不同的要求和影响。
3.4 包装标准化
在生产技术活动中，对所有制作的运输包装和销售包装的品种、规格、尺寸、参数、工艺、成分、性能等所做的统一规定，称为产品包装标准。产品包装标准是包装设计、生产、制造和检验包装产品质量的技术依据。商品包装标准化主要内容是使商品包装适用、牢固、美观，达到定型化、规格化和系列化。对同类或同种商品包装，需执行“七个统一”，即：统一材料、统一规格、统一容量、统一标记、统一结构、统一封装方法和统一捆扎方法等。
3.5 包装智能化
物流信息化发展和管理的一个基础条件就是包装的智能化。因为在物流活动过程中，信息的传递大部分是由包装来携带的。也就是说，如果包装上信息量不足或错误，将会直接影响物流活动的进行。随着物流信息化程度提高，包装上除了标明内装物的数量、重量、品名、生产厂家、保质期及搬运储存所需条件等信息外，还应粘贴商品条码、物流条码等，以便实现电子数据交换（EDI）。智能化的信息包装是形成物流信息化管理的有利媒介，有利于提高物流效率，降低物流成本。
参考文献：
[1]叶，庄文娟，陈婷我国物流包装的发展现状及问题初探[J].物流工程与管理，2012（5）.
篇7
关键词：营改增 工程总承包业务
我国营改增试点开启至今已经有5年，本次改革行业涉及范围较为广泛，同时改革效果较为显著。为此，我国于2016年中旬再次扩大试点范围，建筑和生活服务等多个行业被包含在本次改革范围之中。营改增政策的调整对我国社会多个行业往往产生一定的影响。针对政策的调整，本次主要对工程总承包业务的情况造成的影响进行深入分析。
一、营改增政策简读
2011年我国开启了“营改增”之路，我国首次下发营改增的试点方案和计划，交通行业成为首个试点。次年，国务院进一步扩大试点范围，将交通运输业、服务业等纳入其中，营改增试点企业减少了重复性地缴纳税务的情况，同时减少了税负。2013年我国试点地区扩大至全国，2014年将试点行业扩大至铁路运输、邮政和电信等行业。由于试点行业取得了显著性效果，国务院于2016年将多个行业纳入至试点行业之中，本次减税总规模大约为6千亿元。作为财税体制的重要改革措施，对我国试点行业的发展发挥着重要的作用。
建筑业是我国国民经济发展的支柱性行业，对我国经济发展、增加就业等发挥着重要意义和作用。2016年我国营改增试点范围扩大后，该领域成为了新增的试点行业，为建筑领域带来了发展机遇。针对建筑行业内工程承包方面而言，营改增实施前后业务内部需要增收增值税，同时税制的变化还包括多个部分，例如税率和征收税的变化、纳税人缴纳税款地点的变化等。
二、营改增对工程总承包业务影响
营改增前后对工程承包业务的影响可以从财务核算、项目管理和税负等几方面分析，以下详细分析和探究。
（一）财务核算的影响
纵观工程总承包业务情况可知，预算成本、计量等工作均是重点，我国营改增在建筑行业初步实施以来，对于工程总承办业务的财务核算往往容易产生一定的影响。主要表现在，其一，改革之前，承包业务预算有确定的方法，如百分比法等，而改革之后；承包业务总成本的预算成为了核心要素，如果出现预算不准确时，往往影响了业务的收入和利润等。自改革之后，极容易出现预算利润较多而实际较少的情况；其二，在实施改革之前，工程总承包方相关经理等人员需要依据业务实际情况预算该业务的实际成本。业务接受之后，根据业务实施现状和进度计算相应的收入等；但改革之后，实施成本的预算时需要顾虑到业务承包方是否可以提供专用发票。由以上两方面的分析可见，税制改革对于承包业务财务预算往往具有着一定的影响。
（二）项目管理模式
营改增实施前后对建筑领域中工程总承包业务项目管理模式有一定的影响，具体表现在，其一，关于工程承包业务项目管理情况来看，在改革之前我国在此方面管理模式较为传统且松散，管理过程严格度较低，在一定程度上影响了业务完成的质量和进度等；其二，自改革之后，对业务项目管理的严格程度要求提高，使得相关消费受到较高的限制，能够将成本费用至于最低点，对于工程总成本业务的顺利完成有较大帮助。
（三）税负的影响
我国税制实施改革以来，虽然对工程总承包业务纳税做出了明确规定，但对于设备采购纳税情况，由于工程总承包业务具体包括的相关部分，如设计、采购、施工等行为，这些行为被划分为兼营行为还是混合销售行为，并未明确做出规定。这样以来往往导致纳税时出现了一定的纠纷。笔者按照销售货物那说方式，从税制改革的实际效果来看，税制改革对承包业务的积极影响表现较小。若承包业务不存在分包情况，则税负不会降低，容易引起小幅度的上升；若承包业务存在分包情况，只要能够获得增值税专业发票，便能进行抵扣使得税负下降。关于建筑劳务，在税制改革之前，营业额为所承包业务的全部价款及后续费用中减去支付分包单位价款后的剩余金额。
三、营改增后工程总承包方的应对策略
面对营改增对工程总承包方的几方面影响，对于承包方而言需要采取一定的应对措施和方法，其一，动员全体员工积极学习营改增相关政策和文件，同时探究税制变革对该领域内涉及业务和工作等的影响。由于我国营改增实行仍处于探究化阶段，承包方需要从自身思想和理念的变革入手，积极发挥税制变革对企业的正面影响，尽量减少减少负面性影响；其二，对于承包方财务及相关人员而言，负责相关业务需要严格按照规定对成本加以预算，从减少税收风险入手提出有利于业务顺利完成的对策和建议。
总之，自我国进入营改增时代以来，对国内建筑领域工程总承包业务在财务核算、项目管理模式和税负等方面有一定的影响，同时，也存在有有待解决的问题，只有问题得到解决才能达到国家税制改革的真正目的。面对以上影响以及存在问题，我国工程总承包企业需高度关注相关影响同时采取一定的措施积极应对，从观念的转变到管理模式的创新等多个措施的并行，以便于更好地m应我国当前“改革时代”的发展。
参考文献：
[1]万建国，韩箐.营业税改增值税对建筑业的影响及应对[J].财会月刊.2015（21）：64―65
篇8
1、正常疾病住院提供相关的资料：（1）住院发票原件（医院盖章）（2）住院费用汇总明细清单（医院盖章）（3）转诊转院审批表（4）住院病历（医院盖章）（5）诊断书（6）患者身份证复印件（未成年人需提供户口薄复印件）（7）农村商业银行卡（折）及持卡人身份证复印件。
2、生育定额补贴提供相关的资料：（1）住院发票原件（医院盖章）（2）住院费用汇总明细清单（医院盖章）（3）住院病历（医院盖章）（4）准生证复印件（5）出生证复印件（6）诊断书（7）身份证复印件（8）农村商业银行卡（折）及持卡人身份证复印件。
3、六种疾病院前急救收取相关资料：（1）急诊发票原件与住院相连（医院盖章）（2）出院记录原件复印件（医院盖章）（3）诊断书（4）患者身份证复印件（未成年人需提供户口薄复印件）（5）农村商业银行卡（折）及持卡人身份证复印件。
4.特殊疾病所需资料
（1）发票、费用明细 （2）患者身份证复印件（未成年人需提供户口薄复印件）（3 )农村商业银行卡（折）及持卡人身份证复印件。
未成年人或无农村商业银行卡（折）人员提供监护人或亲属农村商业银行卡（折）和身份证复印件。
二、整理分类
对相关资料进行整理归类，费用明细按符合基本医疗保险规定的诊疗项目、医疗服务设施范围和支付标准、药品目录三个目录归类，归类完成后，按照报销类别计算出金额。
三、录入制单
在医保报销系统中录入各项相关信息后打印报销结算单。
四、审核汇总
对完成制单的相关资料进行审核、汇总、制作中心报销汇总表，提交财务复核。
五、复核
财务人员对中心报销汇总表及相关资料进行复核。
篇9
【关键词】：服务外包 服务理念 一体化物流 电子商务
中图分类号：F407.63 文献标识码：A 文章编号：
国际金融危机发生后，大型跨国公司纷纷采取外包来实现企业效率的提高，服务外包市场规模因此得到进一步扩展。江苏省服务外包产业2007年开始起步，2008年以来进入快速发展阶段，2011年全省离岸执行金额为63.83亿美元，同比增长57.38%。昆山花桥国际商务城充分认识到服务外包产业发展的巨大潜力，通过选择合适的服务外包项目和服务功能来优化资源配置，依靠得天独厚的地理优势，加大投入力度，加快开发建设步伐，高水平地实施开发和建设。
一、昆山花桥国际商务城的整体规划
昆山花桥国际商务城地处苏沪交界处的昆山花桥经济开发区，地域面积50平方公里，距离上海市中心不到25公里，西邻昆山国家级开发区，东依上海国际汽车城。是江苏省唯一以现代服务业为主导产业的开发区和国际服务外包基地。按照“融入上海、面向世界、服务江苏”的总定位，花桥国际商务城将形成以中央公园为核心、周边布局商务园的城市框架，呈现“城在景中、人在林中”的生态景观，成为商务集中、商贸配套、商住齐全、环境优美的生态型商务功能区。
花桥国际商务城将充分发挥靠近上海的区位优势，主动融入上海，接受上海辐射，承接上海商务外溢，着力打造服务外包基地和国家级金融服务外包示范区，大力发展四大产业：一是服务外包。二是金融机构后台处理中心，包括银行、证券、保险等大型金融机构的财务结算中心、信用卡服务和客户呼叫中心等。三是制造业企业的区域性总部，包括运营中心、研发中心、采购中心、营销中心、管理服务中心等。四是物流采购中心，以及与之相配套的酒店、商业、文化和居住等项目，力争通过5―10年的努力，基本形成拥有30万商务和服务人口、1000万平方米建筑面积的城市构架，努力打造“昆山服务”“昆山办公”品牌，建设成为上海国际大都市的卫星商务城。目前的整体规划分为三大区域：（如图1）
图1 花桥国际商务城区域规划图
其中海峡两岸商贸合作区（现代物流产业基地）的主要规划方向是，台湾金融、电信、批发（展览、展示）、研发设计四大关键产业和以第三方物流为主要特色的现代物流产业。昆山花桥国际商务城大力发挥比较优势，挖掘细分市场，提供专精式物流服务，同时建立物流业务动态监控制度，保障服务质量，努力使区域物流服务体系包含更广泛的功能，使物流服务在能在服务外包的浪潮中脱颖而出。
二、昆山花桥国际商务城的发展优势
昆山市充分利用长三角区域重要先进制造业发展基地的产业基础，在2006年开始大力推进花桥经济开发区建设。作为江苏省唯一以现代服务业为主导产业的省级开发区，花桥国际商务城在承接上海商务外溢、发展现代服务业方面具有得天独厚的优势：
（一）制造产业支撑
有“小台湾”之称的昆山是重要的加工制造业基地，目前，来自世界55个国家和地区的投资者,兴办了5000多个外资项目。世界500强企业中有28家在昆山投资了53个项目，昆山民营企业总数达到18000多家。雄厚的制造业基础，为花桥国际商务城发展创造了广阔的空间。同时，长三角地区制造业的强势发展，对现代服务业的需求也不断增强，必将促进生产业超常规发展，也为商务城提供了前所未有的发展机遇。
（二）近郊同城效应
花桥国际商务城还坚持着一条铁律――近郊效应，打造便捷交通，拉近设在大都市的总部和近郊商务城的距离。花桥国际商务城西距昆山市中心16公里，东离上海市中心人民广场20公里，距上海虹桥国际机场、高速铁路虹桥枢纽25公里。交通和区位优势十分明显。公路方面，312国道东西向穿越全境，沪宁高速公路、同三高速公路在此交汇，并有互通出入。铁路方面，昆山与上海之间对开的城际快速列车，仅需18分钟就可以互达。沪宁城际线、京沪高速铁路也将在昆山设立站点。轨道交通方面，上海轨道交通11号线墨玉路站距商务城不到400米，目前轨道交通11号线向昆山花桥国际商务城延伸了三站，正在修建中，今后会和上海形成同城效应。（如图2）
图2花桥国际商务城交通线路图
（三）政府政策支持
昆山政府在“十二五规划”中提出，昆山将坚持制造业立市、服务业强市，重点发展生产业，加快发展服务外包，积极培育发展总部经济、现代物流、文化创意等产业，以“零障碍、低成本、高效率”为目标，为生产业的发展提供积极的政策环境。花桥国际商务城是省级开发区和国际服务外包基地，并被列为江苏省发展现代服务业的重点项目，除享受省级开发区和江苏省发展现代服务业的优惠政策外，江苏省政府已同意在资金、土地、税收等方面给予商务城最大的支持。
（四）综合服务优势
秉承“亲商、安商、富商”的理念，花桥国际商务城着力建立与国际惯例接轨的管理网络和办事程序，全力打造三大服务平台，为入驻企业提供高效、便捷、全过程的服务。一是专业化服务平台。二是公共技术服务和信息服务平台。三是人力资源平台.目前昆山拥有硅湖职业技术学院、江苏电大学昆山学院等7所大专院校可以有针对性地为企业培养各类专业性人才。商务城已引进了安博实训基地等项目，为企业提供专业化的人才培训服务。
三、花桥国际商务城服务外包产业发展对当地物流业的影响
花桥国际商务城自2006年启动建设以来，高水平推进金融服务外包产业园建设，加速产业集聚，已形成了较为完备的四大产业：服务外包、金融机构后台处理中心、制造业企业的区域性总部及物流采购中心。同时，花桥国际商务城突出发展金融产业，积极实施金融带动战略，加快发展现代物流，重点打造多种运输方式无缝衔接、有较强示范带动作用的综合物流园区，培育一批发展模式创新的专业物流园区和现代物流企业。这样的强劲发展势头对整个昆山的物流业产生巨大的影响。
（一）对传统物流带来服务理念的变革
21世纪，是以顾客服务来缔造竞争优势的时代，在服务的时代，谁能赢得顾客，谁就能取得优势竞争力。传统的服务行业并没有专门的服务人员，服务的内容和方式则完全来源于生活经验。管理与服务并未分离，但仍然处于经验管理的阶段。随着科技进步、经济发展和生活水平提高，市场需求统一化的解体和市场多元化，需求多样化、个性化的趋势日渐增强并占据统治地位，与市场相关为市场服务的各行各业开始对市场的变化做出响应，向消费者开始提供多样化的产品以满足个性要求的服务。
现在物流服务外包业如果想在激烈的竞争中获胜，必须做出变革。从目前情况看，昆山大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。
经过几年的发展，花桥国际商务城已初步形成了以金融服务外包产业为主导的产业集聚区。目前入驻的服务外包企业已经达到90多家，包括以法国凯捷为主的国际金融外包、咨询类企业；以华道数据、远洋数据、福建实达、易方呼叫为主的金融业务流程外包类企业；以中银商务为主的金融机构自建后台中心；以巅峰软件为主的金融软件研发类企业；以中金数据为主的金融服务外包IT基础设施业务类企业等。这些国际知名的服务外包企业带来了很多先进的管理理念和管理方法，和这些企业合作或竞争的过程中，传统的物流服务外包企业会受到冲击，并转变现有的服务理念，在竞争中不断成长。
（二）对传统物流带来技术、设备的变革和产业重组
花桥国际商务城范围内的中国国际采购中心、迪卡侬（昆山）仓储有限公司、宝湾物流等企业，设立商品的仓储和分拨配送平台，大力推广集装和单元化装卸，应用RFID、EDI、MIS、SCM等物流新技术，大大提高了物流流通的效率和物流整体的运作水平。
昆山一部分的物流企业，还处于传统的物流的运作阶段，由于企业规模和资金的限制，一些新的物流技术还未推广应用，大部分的物流操作工作还以人工为主，机械化、自动化和信息化还比较落后。跨国知名企业进驻昆山后，竞争加剧，物流企业想提高自己的企业形象，树立自己的品牌，就必须改变现状，引进先进的物流设备和技术，提高企业的运作效率，提升企业在客户心目中的形象和地位。
竞争的加剧，会迫使昆山物流企业优胜劣汰，规模小、现代化程度低的企业最终会被大企业兼备或淘汰。花桥国际商务城引入的物流服务外包企业也加入竞争的行列，从而会加快昆山中小型物流企业的联合和重组。
（三）电子商务和物流的结合带来物流企业发展的更大契机
长江三角洲地区是台商投资最密集的地区之一，集聚了大量台资制造业企业，台企产品总量巨大。目前仅昆山就有台资企业3000多家，投资274亿美元；实现进出口总额300多亿美元，占到全国台资企业出口的4%；台资企业产品涵盖了电子资讯、精密机械、民生用品等多个领域。大量的台湾(台资)商品，需要有一个集中的、具有现代化手段的交易展示平台，为拓展海内外市场服务。
对于更新换代速度之快的电子类产品来说，最好的交易展示平台就是电子商务模式，花桥国际商务城引入的电子商务类的服务外包企业，给昆山当地物流业的发展带来很好的契机。电子商务的贸易背后需要强大的物流系统作为支撑，昆山有“小台湾”之称的美誉，有3000多家台资电子类企业，这么大的电子物流业务会引起昆山物流业的又一次变革，谁能既快又好的完成电子产品的物流分销，这样的物流企业就生存下去，不断发展壮大，否则就面临被淘汰的命运。
【参考文献】：
1、刘永华 中国促进生产业发展因素的实证研究求索 2009年5月
2、张雪红昆山市发展生产业的优劣势分析消费导刊2010年3月
篇10
论文关键词：国际服务外包 自主创新 人才培养
国际服务外包市场的发展趋势 国际服务外包是服务外包的一种境外提供形式。服务外包(service outsourcing)就是指企业将价值链中原本由自身提供的基础性非核心服务业务剥离出来，外包给企业外部专业服务提供商来完成的经济活动。如果外部服务专业提供商来源于境内，则称境内外包，如果外部服务专业提供商来源于境外，则称国际服务外包(也称离岸外包)。 根据联合国贸发会议的《2011年世界投资报告》，服务业外包已经成为全球跨国直接投资的主要引擎，以国际服务外包为主要载体的新一轮产业转移已经出现，许多跨国公司为了降低成本、优化产业链、提高核心竞争力，大量转移国际服务外包业务到成本较低的国家。
预计未来几年全球外包市场将以每年30%-40%的速度递增，到2010年将有20万亿美元的规模。我国商务部的《中国服务外包发展报告2007》认为，除了传统的信息技术外包(ITO，Information Technology Outsourcing)之外，业务流程外包(BPO，Business Process Outsourcing)在21世纪前20年也将进入成长期。也就是说，除了传统的软件开发外包、测试外包等信息技术外包(ITO)，基于信息技术的业务流程外包(BPO)如管理、运营和维护服务等也将大量增加。目前，国际服务外包业务范围不断扩大，涉及软件、电讯、金融服务、管理咨询、生物信息等多个行业，涵盖产品设计、财务分析、交易处理、呼叫中心、IT技术保障、办公后台支持和网页维护等多种服务类型。国际服务外包作为一种新型的贸易方式，已显示出强大的生命力，其市场规模和发展前景十分乐观。
我国承接国际服务外包业务的现状 国际服务外包产业是在经济全球化的大背景下，随着新一轮世界产业结构调整而出现的重要新兴产业之一，由于国际服务外包产业能耗低、附加值高，被认为是国民经济发展的“绿色引擎”，因此，大力承接国际服务外包业务成为我国转变对外贸易增长方式、促进产业结构调整的战略选择。2006年我国公布的《国民经济与社会发展第十一个五年规划纲要》明确指出，要“加快转变对外贸易增长方式”，“建设若干服务业外包基地，有序承接国际服务业转移”。为此，中国商务部2006年实施了“千百十工程”。
具体目标是：“十一五”期间，在全国建设10个具有一定国际竞争力的服务外包基地城市，推动100家世界著名跨国公司将其服务外包业务转移到中国，培养1000家取得国际资质、具有发展潜力的中国优秀服务外包企业，全方位承接国际服务外包业务。2007年《政府工作报告》进一步强调，要“大力承接国际服务外包，提高我国服务业发展水平”。同年，《国务院关于加快发展服务业的若干意见》明确提出，“把承接国际服务外包作为扩大服务贸易的重点，发挥我国人力资源丰富的优势，积极承接信息管理、数据处理、财会核算、技术研发、工业设计等国际服务外包业务”。2008年《政府工作报告》继续强调“扩大服务出口，发展服务外包”。
在中央政策的引导下，各地政府积极创造条件，大力发展国际服务外包业务。 据有关部门统计，在我国，作为服务外包主要内容的软件产业国际化步伐正明显加快，出现了东软、海辉软件、中讯软件、大连华信、和勤、上海畅想、浙大网新、文思创新、博彦科技、中软等有一定知名度的承接国际服务外包的企业，信息安全软件、中间件、嵌入式软件等相继取得突破。同时，商务、影视文化、互联网以及动漫制作、设计、研发等领域的服务外包，都已初具规模。截至2007年10月底，我国已经建成大连、西安、北京、上海、武汉等11个“中国服务外包基地城市”，已经开始承接包括IBM公司在内的50多家跨国公司的服务外包业务，承接信息技术外包和业务流程外包额保持较快增长势头。以服务外包基地城市武汉为例，2007年，武汉市实现服务外包产业收入125亿元，比2006年增长30%，其中服务外包出口达到1.2亿美元;武汉在软件开发、数据处理、计算机系统维护等方面已形成了产业规模，动漫和数字媒体内容制 作已成为主要的外包业务范畴。 但是，也要清醒地看到，我国承接国际服务外包业务量偏低，“中国服务”占世界市场的份额仍显不足，总体而言仍处于起步阶段。“如果按目前发展状况，估计到2010年我国离岸服务外包产值不过40亿美元”。(《经济日报》2008年3月报道)，与联合国贸发会议测算的2010年全球20万亿美元的服务外包规模相比，这个数字有很大差距。 全方位承接国际服务外包业务的策略
(一)制定并落实鼓励国际服务外包业务发展的实施细则 在《国民经济与社会发展第十一个五年规划纲要》、2007年《政府工作报告》、《国务院关于加快发展服务业的若干意见》以及2008年《政府工作报告》中都明确提出了发展服务外包，特别是大力承接国际服务外包，在政策层面上对发展国际服务外包进行引导。但是这些毕竟只是宏观引导，要真正打造“中国服务”，还需要进一步制定鼓励国际服务外包业务发展的实施细则，并抓好落实。 打造“中国服务”，各级政府要出台具体措施完善投资环境，提高办事效率，要给予国际服务外包企业前置审批和工商登记注册便利;要为国际服务外包企业发展提供政策性贷款;对符合条件的国际服务外包企业进行国际市场开拓活动提供便利的融资担保和信用保险服务;要为国际服务外包企业提供相关的税收优惠;要完善政策配套，营造鼓励国际服务外包的环境与氛围。
(二)加强自主创新并培育国际服务外包品牌企业 提高自主创新能力，建设创新型国家，是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。国际服务外包集中了大量的研发、管理咨询、信息通信，以及与会计、金融和营销相关的服务活动等知识密集型服务，因此作为国际服务外包承接方的企业更加需要提高自身服务质量，更加需要提高自主创新能力，靠创新驱动承接国际服务外包业务，提高企业的国际竞争力。另外，承接国际服务外包业务不同于一般的货物贸易，服务外包的对接有其自身的特点，为此，需要进行思维创新，下大力气积极探索适应发包商需求的新营销模式、新促进模式。 培育品牌国际服务外包企业，帮助其成长为国际服务外包总承接商和对内服务外包总发包商，对于带动全国服务外包业务的发展是非常重要的。各级政府要通过奖励、安排专项资金等支持国际服务外包企业拥有自主知识产权和实施品牌战略;要以补贴的方式鼓励国际服务外包企业申请服务标准国际认证，对符合条件且取得行业国际认证的企业给予一定的奖励，支持企业做强做大;要通过财政和金融支持，推动国际服务外包投资工作，大力培育一批具有自主知识产权、自主品牌和高增值服务能力的国际服务外包企业。
(三)建设成熟的信息、交通等现代基础设施 发展国际服务外包业务，必须做好信息化基础建设。让企业能享有质优价低的信息服务，这是实现国际服务外包发展的前提。要建设成熟的信息化基础设施，充分利用通信与互联网高新科技成果，大力推进信息化与工业化融合，使信息产业对国际服务外包业的腾飞发挥更加有力的支撑作用。同样，建设成熟的现代交通基础设施，对于承接与物流有关的服务流程外包业务来说也是必需的。
(四)完善国际服务外包知识产权保护体系 国际服务外包有其自身的特点。发包商将业务交给接包商，相当于把企业的商业信息与数据交给了接包商。国际服务发包商都非常重视商业秘密的保护，所以，要加快建立和完善法律法规制度，推进建立现代企业诚信制度，不断完善服务外包知识产权保护体系，创造有利于国际服务外包发展的良好环境。同时，由于接包商有没有国际通行的认证资格，是判断企业能否保守商业秘密的直观证明，所以，国际服务外包企业要在不断完善自身质量的过程中，积极参与国际认证工作。
(五)加强国际服务外包人才培养 我国拥有大批受过高等教育的高素质、低成本劳动者，这是我国承接国际服务外包的利好因素。但是，国际服务外包的相关知识在我国并未普及。因此，必须在全社会普及、深化国际服务外包相关认识，在全社会树立打造“中国服务”、转变外贸增长方式、提高对外开放水平的思想观念。要调整人才培养战略，安排服务外包公共培训专项资金，搞好国际服务外包人才培训;要在大学中开设服务外包专业知识和技能相关课程，进行国际认证培训、行业标准及相关知识产权培训;要对大学生重点进行外语听说培训;要鼓励国际服务外包企业进行新任职工岗前培训，发展各个层次、各种类型的国际服务外包人才教育。
(六)完善国际服务外包公共服务 平台 国家商务部与各地政府应开展合作，根据国际服务外包产业的发展需要，进一步完善国际服务外包公共服务平台，在目前中国服务外包网站的基础上打造国际服务外包业务交易平台，并加大对外宣传力度，打造“中国服务”良好形象。必要时可由国家政策性银行提供政策性贷款。要建立健全促进国际服务外包的中介组织，充分发挥中介组织的作用，为国际服务外包企业提供市场调研、法律咨询、信息及管理等方面的服务。
(七)巩固扩大原有市场并积极拓展新市场 目前，全球软件发包市场主要集中在北美、西欧、日本等国家，其中美国约占发包市场的40%，日本约占10%。在中国离岸外包市场中，有52%的份额来自日本，另外22%来自于欧美企业，欧美企业在全行业对比中利润率高，是市场争夺的焦点。我国对亚洲地区客户有良好的地理优势和文化相容性，今后要继续巩固扩大原有市场，积极拓展新市场。要加大服务欧美市场的力度，进一步扩大服务空间。
(八)促进国际服务外包主体多元化 加快发展国际服务外包产业，需要进一步推进服务领域各项改革，提升我国服务业国际竞争力。要按照政企分开、事业企业分开、营利性机构与非营利性机构分开的原则，放宽市场准入，引入竞争机制，推进国有资产重组，吸引海外留学人员回国创业，鼓励外资进入国际服务外包产业，实现国际服务外包投资主体多元化，为打造“中国服务”提供不同性质的的企业支撑，通过竞争增加活力，提高国际竞争力。 (九)构建各具特色、协调发展的国际服务外包格局 国际服务外包市场业务范围不断扩展，目前，我国已经承接了软件开发外包、研发设计外包、物流外包、金融后台服务外包、检验检测外包、财务会计外包、标准制定外包、生产性国际服务外包等国际服务外包业务。各地在发展国际服务外包业务时，要根据自身优势进行选择，找好定位，争取在全国构建出各具特色、协调发展的国际服务外包格局。政府要进行统筹协调与分类指导，构建充满活力、特色明显、优势互补的国际服务外包发展格局。
