关于竹的古诗范文

导语：如何才能写好一篇关于竹的古诗，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

周瑜一向要置刘备与诸葛亮於死地，但是他的计谋却一个一个地被诸葛亮破坏，《三国演义)第五十一回至五十六回描述了「孔明三气周公瑾的故事，周瑜心胸狭窄，身上本来带有箭疮还末痊愈，气怒之下，终於死去，他临终时仰天长叹:「既生瑜，何生亮!意思是「既然出了个周瑜，为甚麽又还要再有个诸葛亮呢!由这个故事引出「一时瑜亮这个成语，指同时存在的才干潜力相当而又相抗衡对峙的两个人。

2、七擒七纵

蜀国兴盛后，南中地区几个郡却作乱造反，诸葛亮亲自率领大军，前去讨伐，战事节节胜利，最后剩下南中首长孟获还继续反抗。诸葛亮攻心为主，七次捉放孟获，终於让他心服口服，不再反叛。诸葛亮命令孟获和各部族首领照旧管理原先的地区，不派出官吏，也不留军队，使汉人和各民族长期相安无事，稳定了蜀国后方，为北伐创造了「无后顾之忧的条件。

3、如鱼得水

篇2

【关键词】水下桩；灌注；事故；预防；处理

水下桩灌注施工，质量控制是灌注桩的核心环节之一，为了保证施工质量，很有必要对水下桩灌注施工每一个施工环节进行严格的质量监督管理，排除可能出现的影响因素（例如施工当地的地质环境因素、施工的钻孔工艺、施工所使用的混凝土材料的配比、混凝土材料的灌注方式等），防止水下桩灌注事故的产生，保证整个施工工程的施工质量，防止安全事故的产生。

一、进行水下桩灌注事故的预防与处理的基本概念和重要性

水下桩灌注施工工程，简单的说就是把混凝土通过导管从桩孔的底部开始灌注混凝施工，用砼将桩孔内存在的泥浆物质置换出来。在水下桩灌注施工的过程之中，要充分的把握住灌注桩底部混凝土面上升的高度数值以及导管的插入砼深度的数值，并在每次的混凝土面上升高度的检测时保证两个以上的检测点。与此同时，为了保证砼浇筑高度工作，检测用的测绳排除干扰因素的影响（一般指的是收到拉伸影响和水下的湿度影响以及测绳刻度移位），要将测量用绳的标准尺度扩大，进行对尺度的校正工作。

在水下桩灌注混凝开始后，应紧凑、连续进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测深不准确。灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。与此同时，在施工过程之中，要尽可能的保证混凝土材料的浇注速度。在停止混凝土材料的输送之前，要保证浇筑进入的混凝土的高度到达了施工需要。为了排除施工当地的地质环境因素、施工的钻孔工艺、施工所使用的混凝土材料及配比、混凝土材料的灌注方式等可能对水下桩灌注施工造成影响的因素，就要求在施工的初始阶段做好准备，防止安全事故的产生。

二、案例简介

本文选择的施工案例是来自我国一段高速公路的桥梁工程的水下混凝土桩灌注施工工程，主要参照的是该案例的水下混凝土灌注桩灌注的各种要进行注意的安全事项以及如何防止水下混凝土灌注桩灌注事故的产生。

三、水下桩灌注过程之中常见的事故的预防与处理

1、水下桩灌注的首批混凝土未做封底处理

以本文所选取的案例为例，在施工过程之中，很容易产生桩体的底部的废渣沉积量过大的问题，这就导致进行水下桩灌注的首批混凝土不能有效的完成反浆操作，最终导致施工时导管难以被灌注的混凝土埋置到理想的深度，影响到施工工程的施工质量。

经过分析，不难发现，造成这种问题的根本原因就在于施工团队在施工的过程之中没有对桩体的底部的废渣进行及时的清理，导致桩体内部的孔很容易被堵塞。针对这样的情况，就要求在施工过程之中认真检查水下的桩体底部是否存在超标的废渣，并及时的进行清理；在施工过程之中，还要采用准确的测绳与测锤，判断孔部是否得到了有效的清理；与此同时，还要不断的提升混凝土材料的使用性能，并延长所要进行的孔部清理时间，保证清空操作的需要能够满足实际的需要；除此之外，当吊放完钢筋笼操作完成之后，要再次检测桩体的底部的废渣数量，并根据数量的大小进行分析，决定是否要再次进行清空操作。

2、水下桩灌注的导管堵塞问题

以本文所选取的案例为例，在施工过程之中，如果水下桩灌注的持续时间很长，首先进入水下桩体的混凝土材料已经凝结，生成硬壳物质，并随着混凝土材料的不断注入而不断扩大，桩体之中原先存在的泥浆也和混凝土材料杂糅在一起，最终形成了具有一定体积的沉淀物质，堵塞混凝土材料注入的导管，产生管路堵塞问题。针对这样的情况，就要求在混凝土材料的注入过程之中，尽可能的提升混凝土材料的输入速度，依靠混凝土材料的注入速度冲击掉管路之中的泥浆材料形成的管路阻力。通过加快混凝土材料的灌注速度，可以保证混凝土材料和桩体底部的泥浆物质时刻保持动态的流动状态，有效的避免管路堵塞问题的产生。与此同时，在水下桩灌注的过程之中，混凝土材料的灌注速度应该保持在一个定值之上，避免由于混凝土材料灌注速度不均匀而产生管路空气堵塞问题。

除了混凝土材料的灌注速度和灌注连续性之外，混凝土材料的质量问题也是导致水下桩灌注的导管堵塞问题产生的原因之一。针对这样的情况，就要求严格审查混凝土材料的质量，保证混凝土材料具有足够的流动性，防止导管堵塞问题的产生。当导管输送完混凝土材料之后，要及时进行对输送导管的清洗工作，防止残留在导管管壁之上的混凝土材料粘结在导管之内，保证导管内部的光滑性能。如果导管堵塞问题已经产生，就可以使用相应的钢筋材料进行对导管的疏导工作，进行对导管的震动，在保证输送混凝土的导管不被提出的情况之下，尽可能的摇动导管，保证混凝土材料可以通过导管顺利的灌注进入孔底，形成桩体结构。

3、水下桩灌注的导管提漏问题

以本文所选取的案例为例，在施工过程之中，产生导管提漏问题的原因主要包括以下以下几个方面：第一，在进行处理导管堵塞问题的时候，在进行对导管的提振的时候，如果导管埋入的深度不够，就很容易产生导管提漏问题；第二，如果水体之中的泥浆的浓度过高，如果判断错误了混凝土材料凝结的高度，就很容易出现导管提漏问题。尤其是在水下桩混凝土材料灌注即将完成之前，很容易把浓度很高的泥浆材料的坍土层当做混凝土材料凝结生产的混凝土表面。针对这样的情况，就要求使用专业的测量器具进行对混凝土材料高度的测量工作，严格核实混凝土材料高度，防止出现导管提漏问题。

如果在水下的混凝土材料的高度达到了一定的数值，就可以使用二次导管插入法来解决导管提漏问题，具体的来说，就是在输送混凝土材料的导管的底部加上底盖阀，这样就可以再提起导管的时候，如果导管将要离开，首先就会将底盖阀脱落，引起施工人员的注意，防止导管提漏问题的出现。该方法在应用的过程之中，也要得到相关专家的指导，并事先确定好铁丝抗拉强度、混凝土球阀铁丝长度的施工数据，保证施工操作的合理性。

四、结论

综上所述，在进行水下桩灌注事故的预防与处理的过程之中，要充分注意到各种影响因素的影响作用，保证混凝土材料的灌注速度、灌注连续性，混凝土材料的质量，防止导管提漏问题的产生，严格按照相应的规章管理制度进行施工工作，防止安全事故的产生。由于本人的知识水平有限，因此，本文如有不到之处，还望各位不吝指正。

参考文献

[1]刘德云.公路施工技术[M].北京人民交通出版社，2013年.

[2]路桥集团第一公路工程局主编.公路桥涵施工技术规范[M].北京人民交通出版社，2013.10.

篇3

关键词：建筑施工事故安全

社会主义市场经济经过十多年的发展虽然显示出强大的生命力，但是由于发展时间短，经验不足等原因，其局限性仍然不可忽视，反映在建筑领域里则表现为建筑施工安全事故接连发生，充分暴露出安全生产方面存在着一些不容忽视的问题。“以人为本，安全第一”的观念淡薄，对安全生产法律法规贯彻不够得力，责任没有落实、措施没有到位，工作人员安全意识、防护能力较差等。对建筑施工的事故问题与安全管理进行研究是本着“以人为本，安全生产”，尽量减少事故的发生。

1 我国安全管理的方针政策与当前建筑施工现状分析

1.1我国安全生产的方针政策

《中华人民共和国建筑法》第三十六条明确规定：“建筑工程安全管理必须坚持安全第一、预防为主的方针”。《中华人民共和国安全生产法》第三条明确规定：“安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针”。这样以法律形式确立的方针政策，是整个安全生产活动的指导原则。“安全第一，预防为主”是我国劳动保护的基本方针。

1.2当前建筑施工现状分析

随着我国经济的高速发展，城镇化建设进一步加快，在建筑工程领域出现了一些新的特点：建筑基本建设规模逐年增大，施工难度大、科技含量高、工期安排紧的工程日益增多，建设工程投资主体日趋多元化，工程技术风险日益突出，建筑施工生产方式也发生了很大变化。在新的形势下，建筑施工领域的新变化，使监管与安全生产和监管面临着许多新情况、新问题。 作为高风险行业，建筑工程难免在施工过程发生安全事故。随着建设项目的大量开发，安全事故发生频繁，安全形势十分严峻，令人忧心。所以更应该引起相关单位，特别是施工单位的高度重视，从人力、物力、安全监督检查等方面加大安全预防措施的投入，减少事故发生，把因安全事故造成的人员伤亡和财产损失降到最低。

2. 建筑施工的事故问题的类别 建筑施工的特点决定了在施工过程中多种危险因素的存在，特别是在高处交叉作业、垂直运输、电气工具使用等基础工程作业中事故问题频发。从近几年来的调查发现伤亡事故主要有：高处坠落、触电事故、机械伤害、物体打击等类别，这几类事故最频繁发生，约占应为施工而死亡人数的30%。

高处坠落事故：高处坠落是以从脚手架上坠落、在拆除井架时、在临边和平台等作业场拆除塔吊时为主要类型。因为工人常常会悬空作业、探身作业身体探出较大，在脚手架上休息、吵闹，扣件不符合规定要求，在高处作业时饮酒、不使用安全带等这都会导致出现事故；施工安全制度不尽完善，施工管理部门忽视安全防护用品的发放、忽视安全检查；另外，没有及时排查安全隐患和恶劣天气作业等都可能造成高处坠落。

触电事故：触电事故分为电击和电伤事故。电流通过人体时所造成的内部伤害成为电机，工人如果遭受电击会造成呼吸困难，神经系统以及内脏受损，甚至产生生命危险。电流的热、化学以及机械效应对人体造成的伤害是电伤，由于施工工人缺乏相关的安全用电知识，接错电线、相零反接或者是保护措施不到位、安全检查不到位，出现违章操作、麻痹大意等现象，很有可能引发触电事故。此外，潮湿的施工环境、电气设备年久失修，破损设备线路未及时更换、紧邻高压操作等等也都会引起触电事故。

机械伤害：导致出现机械伤害事故发生频繁的原因有：施工工人务技术素质低，对机器的掌握程度不高、未能合理使用安全防护用品、机械设备老化并没有很好的履行保养维修制度、施工或操作时未使用合适的防护服及工具、安全监管不到位，没能及时排除隐患；温度、湿度、照明等环境因素的不到位也会导致机械伤害发生。

物体打击事故：物体打击事故由高空落物、崩块、滚动体，硬物、反弹物、器具、碎屑和破片的飞溅造成。然而造成这种事故出现的主要原因在于人安全意识差，对工作、违规操作、违规施工，机械设备的失灵或者安全装置设计不合理、采光不足导致工人视力出现疲惫、施工场地狭小，人员集中。

3.提高建筑施工安全管理的建议

“安全管理”是建筑施工单位在进行生产经营活动中的必不可少的重要工作。安全管理的成败决定着建筑单位的前途和命运，良好的安全环境，可以给建筑单位带来社会信誉和经济效益，使国家和集体财产免遭损失，施工工人生命安全得到保障。

3.1开展安全教育培训

施工单位应该有计划性、长期性和系统性，安全教育由人力资源部门纳入工人育、培训计划，由安全职能的部门具体组织实施，其目的在于提高建筑施工工人的安全意识、安全知识，尽最大限度防止人为的不安全行为，避免人为的失误。安全教育培训不能走过场，应该做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效。

3.3 通过考核上岗

施工工人进行相关的技能培训，考核合格方准上岗。施工单位不仅要让工人初步了解劳动保护，建筑施工单位的安全生产方针、政策、法规、标准、规范、规程和安全知识、安全规章制度等，还需要进行相关的技能培训，将理论知识完全转化为实际操作，让施工工人初步了解新知识的内涵，更好的运用到工作中去，、熟悉掌握新工艺、新设备的基本施工程序和基本操作要点。最后通过考核，考核通过者可以上岗并且要掌握岗位的安全知识和操作注意事项。

3.3 建立安全管理检查制度

安全管理检查制度应该是有计划、有布置、有检查的工作程序，一般分为常规性安全检查、特殊性安全大检查、定期检查和不定期抽查，这就要求施工单位建立完善的安全管理检查制度，各种检查交错进行，从施工的各个环节检查。施工工地环境复杂，工作面多、工序繁杂、施工机械的性能和施工人员的技术等级、文化素质参差不齐，因此在检查工作进行的时候一定要一丝不苟，只有这样才能做好安全工作的基础环节。

结束语：加强安全管理，建筑施工的事故完全可以避免，建筑施工的安全管理更是一项较为复杂的工作，只有随时做好防备工作，同心协力，认真研究，积极探索，加强管理，不断创新才能按时保质地完成施工任务。

参考资料：

卢岚,王令东,卞立平,秦嵩;建筑施工现场安全模糊评价方法研究[J];工业工程;2003年06期

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关键词 灌注桩；施工技术；事故处理建议

桩基质量取决于勘察、设计、施工等许、多因素，销有不慎，就可能造成质量事故。对质量事故的分析与处理，是否正确，往往影响建筑物的安全使用，工程造价及工期，严重的甚至炸毁整幢建筑物。

造成桩基质量事故主要原因有以下几类：1）测量放线错误，使整个建筑物错位或桩位偏差过大；2）单桩承载力达不到设计要求；3）成桩中断事故。如钻孔灌注桩塌孔，卡钻；4）灌注桩成桩质量，包括沉渣超厚、混凝土离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重等；5）断桩。灌注砼施工质量失控，发生断桩事故；6）桩基验收时出现的桩位偏差过大；7）灌注桩顶标高不足。常见的有三种，一是施工控制不严，在未达到设计标高时混凝土停浇；另一种虽然标高达到设计值，因桩顶混凝土浮浆层较厚，凿出后出现桩顶标高不足。当桩基发生事故后，若处理不及时，结果给工程留下隐患。为了防止类似问题的发生，我总结历年来处理钻孔灌注桩基事故的一些经验，供同行参考。

1.桩基处理的一般原则

1.1 处理前应具备的条件

（1）事故性质和范围清楚。

（2）目的要明确，应有预定处理方案。

（3）参加的人意见基本一致，并确定处理方案。

（4）设计人员认可签字。

1.2 事故处理应满足的基本条件

（1）对事故处理方案要求安全可靠，经济合理，施工期短，方法可靠。

（2）对未施工部分应提出预防和改进措施，防止事故的再次发生。

1.3 事故应及时处理，防止留下隐患

（1）桩成孔后，应检查桩孔嵌入持力层深度，岩石强度，沉渣厚度，桩孔垂直度等数据必须符合设计要求，只要有一项不符合设计要求，就应及时分析解决，建设单位代表签字认可后，方能灌注砼、移动钻机，防止以后提出复查等要求而产生不必要的浪费。

（2）基桩开挖前必须全面检查成桩记录和桩的测试资料，发现质量上有争议问题，必须意见；致后方能挖土，防止基桩开挖后再来处理造成不必要的麻烦。

1.4 应考虑事故处理对已完工程质量和后续工程方式的影响

如在事故处理中采取补桩时，会不会损坏混凝土强度还较低的邻近桩。

1.5 选用最佳处理方案

桩基事故处理方法较多，但对方案要进行技术经济比较，选择安全可靠，经济合理和施工方便的方案。

2.桩基事故的常用处理方法

常用方法有接桩，补桩，补强，扩大承台（粱），改变施工方法，修改设计方案等。下面结合事故发生的原因分别介绍几种方法的应用情况。

2.1 接桩法

当成桩后桩顶标高不足，常采用接桩法处理，方法有以下二种：1）开挖接桩 挖出桩头，凿去混凝土浮浆及松散层，并凿出钢筋，整理与冲洗干净后用钢筋接长，再浇混凝土至设计标高；2）嵌入式接桩 当成桩中出现混凝土停浇事故后，清除已浇混凝土有困难时，可采用此法。

2.2 补桩法

桩基承台（梁）施工前补桩，如钻孔桩距过大，不能承受上部荷载时，可在桩与桩之间补桩。

2.3 钻孔补强法

此法适应条件是基身混凝土严重蜂窝，离析，松散，强度不够及校长不足，桩底沉渣过厚等事故，常用高压注浆法来处理，但此法一般不宜采用。

高压注浆补强：1）桩身混凝土局部有离析，蜂窝时，可用钻机钻到质量缺陷下一倍桩径处，进行清洗后高压注浆；2）校长不足时，采用钻机钻至设计持力层标高；对桩长不足部分注浆加固。

2.4 扩大承台粱法

（1）桩位偏差过大，原设计的承台（粱）断面宽满足不了规范要求，此时采用扩大承台（粱）来处理。

（2）考虑桩上共同作用，当单桩承载力达不到设计要求，可用扩大承台（粱）并考虑桩与天然地基共同分组上部结构荷载的方法。需要注意的是在扩大承台（粱）断面宽度的同时，适当加大承台（粱）的配筋。

2.5 改变施工方法

桩基事故有些是因为施工顺序错误或方式工艺不当所造成，处理时一方面对事故桩采取适当的补救措施；另一方面要改变错误的施工方法，以防止事故的发生。常用的方法有以下二种：1）改变成桩施工顺序。如桩布置太密不便施工时，可采用间隔成桩法；2）改变成桩方法。如成孔桩出现较大的地下水时，采用套管内成桩的方法。

2.6 修改设计

2.6.1 改变桩型

当地质资料与实际情况不符时，造成桩基事故，可采用改变桩型的方法处理，如灌注桩成桩困难时，可采用打预制桩。

2.6.2 改变桩位

灌注桩出现废桩或遇到地下管线障碍，可改变桩位方法处理。如在江北区大石坝大庆村钻探基地8#、9#住宅就遇到地下5m左右处理有420天然气管线就是这样处理的。

2.6.3 上部结构卸荷

有些重大桩基事故处理困难，耗资巨大，只有采取削减建筑层数或用轻质材料代替原设计材料，以减轻上部结构荷载的方法。

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[关键词]钻孔桩;堵管;预防和处理

在钻孔灌注桩的施工过中,常常会发生堵管事故,处理不好,会产生一系列不良后,对此必须引起高度重视。本文根据在西安中学、西北大学等工程项目中处理堵管事故的经验,探讨防止堵管事故的措施及方法。

1、堵管产生的危害

发生堵管事故后,处理不当,则不得不拔管进行第二次灌注,而在这一过程中,原灌入的砼逐渐进入初凝,第二次灌注有可能在新老砼之间形成一断面,即造成“断桩”,使桩体质量下降。另外,堵管后处理和拔管时间过长,往往砼在导管的堵塞部位凝固,难以清除掉,最后只得报废1根或多根导管。由此可见,堵管事故不仅降低施工效率,处理不好,还会影响桩体质量,增加材料消耗。

2、堵管原因分析

引起堵管的因素很多,但直接导致堵管的原因主要有一下几点:

(1)水灰比控制不当:水灰比过大,水泥浆液与骨料会产生离析,粗骨料下沉,造成堵管;水灰比过小,砼流动度小,导管排砼不畅通,造成堵管。

(2)骨料选配不好:粗骨料粒径过大,用量过多,细骨料用量偏少,砼流动度小,在灌注过程中,粗骨料易下沉,造成堵管。

(3)隔水塞规格选择不合理:隔水塞规格偏大,外径接近导管内径,则下降过程中被导管异径部位卡住而堵管;隔水塞规格偏小,胶皮密封不好,下降过程中砼浆液卡住隔水塞,造成堵管。

(4)导管弯曲,同心度差:若导管弯曲,同心度不好,初灌时,则卡住隔水塞,造成堵管。

(5)埋管深度过大:导管埋深大于12m,导管的灌注阻力增大,导管中的砼难以排出导管外,如果此时不及时拔管,砼在导管中就可能被挤紧而堵管。

(6)泥浆密度过大:清孔不好,泥浆密度过大,泥皮厚,对导管外砼的上升产生较大的阻力,降低了导管的排砼能力,使砼易在导管中被挤密堵塞。

(7)水塞效应:导管接头处密封不好或焊缝有砂眼而漏水较多,则在灌注过程中容易产生水塞效应,引起砼堵塞导管。

(8)气塞效应:砼灌注出口与漏斗之间的落差较大,灌注速度较快,则易将大量空气带入导管中产生高压气塞,如果气塞挤破导管焊缝或导管垫子,导致漏水则引起水塞效应而堵管。

(9)灌注时间:在灌注中发生机故、停电等意外事件或砼装满导管、漏斗,使砼在导管中停留过长,则砼在导管中局部被挤压密实或趋于初凝从而堵塞导管。

(10)气温:天气炎热,砼中水分及易蒸发,使砼速凝或粘结在导管内壁上,形成很厚的砼壁(厚膜)而引起堵管;气温在零度以下,砼会在导管内壁形成坚硬的冻结壁(厚膜)亦能引起堵管。

3、防止堵管的措施

如前所述,堵管事故的危害性是很大的,必须采取一切有力的措施预防赌管事故的发生,将事故隐患消灭在灌浆之前,桩孔之外,针对堵管发生原因和经验,应认真抓好以下几项措施:

(1)加强责任心,不断提高人的技术素质:砼灌注过程是受人的因素制约过程,以上所述引起堵塞发生的直接原因通常可以人为控制。如果人的技术素质不高,责任心不强,管理不好,在砼灌注过程中就会发生堵管事故。因此,要防止堵管事故发生,首先要加强操作人员的培训,提高他们的技术素质、管理水平和增强责任感。特别是质检、配料搅拌、灌注等几个关键岗位要明确责任,强化管理,杜绝一切事故隐患。

(2)导管质量必须符合要求:新导管在使用前要进行压力实验,即被密封的导管在0.7Mpa水压下焊缝不得漏水。导管同心度不超过±2mm。下入孔内的导管其连接部位必须密封。不使用弯曲或不同心的导管。

(3)努力提高清孔效果:要搞好第一次清孔,这是清孔的关键。第一次清孔做的好,那么第二次清孔就会明显的更好。第二次清孔时,在沉渣小于10cm的条件下,要把泥浆密度降至1.2以下,漏斗粘度降至20s以下。

(4)控制好导管埋深和出料落差:拔管前的导管埋深控制在6m左右最佳。埋深太大,增大灌注阻力,导致堵管;埋深太小,则增加拔管次数,灌注时间和劳动强度加大。另外,埋深太小时,有可能导管底部漏出砼面或砼面上的泥浆浮渣流入导管内,造成桩体局部缺陷。一般最小埋深不底于2.0m。砼出料口至漏斗的落差要求控制在1m以内时,最好出料口与漏斗处于同一高度。

(5)选择使用的隔水塞:常用的隔水塞有水泥塞、砂包、隔水球等。使用水泥塞时,其直径比导管内径小18-20mm为好;使用隔水球时,其直径比导管内径小1.0mm左右即可。

(6)保持设备性能完好:认真遵守设备使用维护保养制度,按规定对设备进行定期维护保养,使设备始终处于完好状态。设备的易损件工地上必须有备用品,以便灌注中发生机故时及时换用。

(7)定期活动导管:在灌注过程中,应定期活动导管,即每灌0.8-1.2m3砼,活动几下导管,活动间距为0.3m左右,不得超过0.5m。其作用是即可以密实导管下部的砼,提高桩体质量,同时有可使砼在导管内畅通,提高导管灌注能力。这是防止导管被堵塞的有效方法之一。

4、堵管发生后处理方法

堵管事故发生后,必须采取果断措施迅速处理,并应针对不同的堵管类型采取不同的处理方法,近几年我们在施工中摸索出了许多行之有效的方法。

(1)冲震法:不拔出导管,用卷扬机提导管夹板冲震导管,通过冲震力来解除堵塞。

该方法主要在堵塞强度不高的情况下使用,并应特别注意提导管夹板时,不能将导管底部提离出砼面。

(2)三快一冲法:堵管发生后,“快”速拔管,“快”速清理,“快”速下管,用浓水泥浆“冲”洗原砼面浮渣,同时,将导管插(压)人原砼面内1m左右,再按初灌程序灌注水下砼。

该方法使用于因埋深大、配料不合理等原因引起的堵管。但一般情况下,我们均采用此方法,其处理效果非常好。

(3)孔内接桩法:拔出导管,待孔内已灌注的砼终凝后,下入小一级的清孔钻具进行清孔,并在砼中钻进一段距离(其长度根据桩的类型确定)。然后下入一个与小孔相匹配的钢筋笼,钢筋笼的长度是砼中小钻孔长度的2倍,配筋率则根据桩型确定。再下人导管,清孔后按正常程序进行水下砼灌注。

该方法主要用于因导管漏水,砼被稀释或水灰比过大,粗骨料离析沉淀而引起堵管。如果堵管孔段有主钢筋笼,可砖小孔,不下小钢筋笼。

(4)注浆法:注浆法有两种形式:预置管灌注浆和钻孔压力注浆。

预置管灌浆:拔管后,预埋注浆管至堵塞面,然后下导管继续灌注水下砼,待桩体砼初凝后,再用预埋的注浆管注浆,进一步清洗和加固断桩面。

钻孔压力注浆:堵管断桩后继续灌注水下砼,待桩体砼终凝后,钻孔至断桩面,采用压力注浆清洗和加固断桩面。

5、工程实例

(1)西安中学学生宿舍6#、15#桩,桩径ф600mm,桩孔深18.00m,ф220mm导管下入深度17.10m,采用砂包隔水。初灌剪断铁丝后,砂包在离导管底部8m处被堵,采用强行冲、震导管仍无效。

原因:是该堵塞处导管凹进,内径变小,而施工操作人员又未认真检查就下入孔内,造成砂包通不过,引起事故。

处理:由于是在初灌过程中发生,桩孔内元砼,只把导管全部拔出清洗检查后重新下管灌注。

(2)西安理工大学大学生活动中心61#桩,桩径ф600mm,桩孔深31.25m,ф220mm导管下入深度30.5m,采用砂包隔水。初灌成功,第3次拔管时导管埋深在13m,拆除两节导管(2.0m)后继续灌注,但灌入两斗后砼下不去,导管被堵。

原因:导管埋深太多,而第3次拆管又拆得太少(仅2.0m),灌注阻力大,使得砼在导管中被挤密堵塞。

处理:迅速拔出堵塞导管,清理后又快速下人,并用浓水泥浆清洗已灌入孔内的砼上部的泥浆浮渣,边清洗边将导管插(压)入原砼内1m左右,在再按初灌程序重新管注水下砼,该桩后经无损检测未发现断面痕迹,桩形完整,符合质量要求。

(3)西北大学新校区A、B座高层,B10桩,桩径ф700mm,桩孔深35m,ф220mm导管下入深度34.5m,采用砂包,正常灌注至孔深15m时(导管内砼面),从井口导管听到孔内导管中有漏水声,继续灌注1.2m砼后导管被堵塞。

原因:拔出导管后发现导管在距井口20m处导管垫子被冲,导管漏水严重。一是产生水塞效应,二是稀释了砼,使粗骨料离析沉淀,从而产生堵管。

处理:拔管后停止施工,到已灌入的砼终凝后,用钻机在桩旁打孔,人工清除原砼上部浮渣和已离析的粗骨料,再下入导管,清孔后按正常程序进行水下砼灌注,该桩经此孔内接桩处理,无损检测表明质量符合要求。

6、结语

(1)提高人的技术素质和管理水平是防止堵管事故发生的基本措施。

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一、后续教育的目标

后续教育的目标直接决定着后续教育其他方面的开展与实施，在后续教育各个方面中占有核心地位。后续教育的总体目标可表述为：保持和提升注册资产评估师的职业能力，并且适应不断变化的责任和公众对注册资产评估师的期望。

二、后续教育的方式

它是指实施后续教育所采取的具体形式和方法，总体来说，后续教育的方法可分为强制性学习和自愿学习，强制性学习是指行业管理部门规定注册资产评估师必须接受后续教育的内容和时间，比如行业管理部门组织的培训班；自愿学习是指注册资产评估师自愿参加各种培训和其他有利于提高自身职业能力的活动，比如公开发表学术论文、出版专著、参加专题研讨会、参加非强制性的培训等。在我国后续教育规范中规定注册资产评估师后续教育采取的方法是强制性学习，建议今后同时采用非强制性学习的方法与强制性学习的方法相结合，并使其制度化、规范化。后续教育形式包括脱产学习和不脱产学习，脱产学习是指注册资产评估师离开本单位脱离日常工作，到指定的地点参加后续教育的一种形式，包括课堂教学和案例教学；不脱产学习指注册资产评估师不脱离本单位的日常工作，由本单位组织后续教育或到其他单位进行业务学习的一种方式，比如本单位组织专题讨论、经验交流、岗位培训、业务学习等。随着信息技术的发展，建议采用一种新的后续教育方式，就是在岗培训，即把培训内容融入工作程序，将其顺利完成岗位工作所需的培训课程给予计算机化、模块化，选择系统的岗位培训内容，体现在计算机的帮助菜单上，使注册资产评估师在帮助菜单的指导下完成日常工作。另外还有一种基于网络技术和远程教育相结合的后续教育方式，即采用网站的形式对注册资产评估师进行后续教育。在后续教育的网络平台上至少应该包括:后续教育网络教学系统;培训课程的网络课件;相应的视频与音频信息;学习资料库，包括各种资产评估法规、准则以及与资产评估相关的法律、资产评估刊物及典型案例分析、资产评估新方法等;网上答疑系统，即注册资产评估师将其在工作中遇到的难题，通过电子邮件发送给有关专家，专家再以电子邮件形式予以答复，对有代表性的问题在答疑区内公开;网上讨论系统，各地的注册资产评估师可对同一案例发表不同看法，也可以对其他关注的问题进行交流，相互学习，最后由专家进行总结和评论。

以上列举了各种后续教育的方式，在应用时应根据具体情况选用最适合的后续教育方式，比如对后续教育的基础内容宜采用网上教学为主的方式，中级内容应采用课堂教学和案例教学为主的方式，对于高级内容采用分组讨论和专题研讨为主的方式。此外，注册资产评估师还可以通过其他后续教育方式提高自身职业能力，比如在评估执业过程中不断向同行学习的方式、在完成一个评估项目后的自我反省方式。

三、后续教育的组织、实施和监管

我国资产评估师后续教育准则规定，全国注册资产评估师的后续教育由中国资产评估协会、地方评估协会、评估机构负责组织实施，其内容包括对后续教育的时间、方式、内容、场所设施、师资队伍等方面的组织和安排，并对以上各个方面的具体执行情况进行检查与考核。由于2004年中国资产评估协会从中国注册会计师协会重新分离出来，国家会计学院不再对注册资产评估师进行培训，因此建议建立国家评估学院，作为专门进行注册资产评估师的后续教育基地。各级资产评估师协会在对后续教育组织和实施时，应根据注册资产评估师职业能力的需求，充分考虑注册资产评估师业务级别的差异，以及注册资产评估师评估所侧重评估资产类型的差异等因素进行调查，根据调查结果提出多层次的课程开发方案。另外，在注册评估师后续教育实施和监督过程中，应明确各级评估师协会与资产评估中介机构的职责与分工，开展多层次的后续教育培训体系，并对其进行监督与考核，使后续教育尽可能实现其目标。

为确保注册资产评估师后续教育的组织、实施和监管，建议采用以下方案:让社会有实力的教育实体充分参与，并对注册资产评估师实行学分制考核。评估行业管理部门可规定一定的学分标准，国内的高等院校可以申请成为后续教育的培训基地和主办者，主办者主要通过课堂讲授、案例教学等各种后续形式对注册资产评估师进行培训，并通过笔试方式对注册资产评估师进行考核，考核合格的，授予一定的学分，并提供获得学分的相应证明。注册资产评估师也可以采取其他后续教育的形式，比如参加专题研讨会、评估论坛、发表评估论文、论著，同时也应获得具有相关证明的学分。在对后续教育进行监管中，中国资产评估协会一方面对主办者进行评估检查，另一方面对注册资产评估师后续教育的效果进行检查和监督，一种很好的办法是要求注册资产评估师提交包括学分在内的职业后续教育活动的年度报告，然后注册资产评估师协会再对其个人年度报告进行抽查和“审计”，并对出具虚假和不合格的个人年度报告的个人进行严厉的处罚，这样既可以节约成本，又可以通过监管主体与后续教育主体相分离，避免后续教育的形式化，进而提高后续教育的效果。

四、后续教育的内容

后续教育的内容至少应包括资产评估行业的新法规、新准则及国外评估准则、目前评估理论与实践的热点与难点问题以及职业道德，在此基础上围绕后续教育的目标和内容进行课程体系的设置，在课程设置中充分考虑资产评估专业方向不同的特点，开设不同专业的后续教育课程内容，同时按照注册资产评估师所处的业务级别对课程体系中的不同课程进行高级、中级、初级分类，使每一位注册资产评估师都能够根据自己的业务级别结合自身的兴趣和专业进行有针对性的选择课程。

合理的课程体系形成需要根据课程设置进行教材编写，后续教育的教材应该丰富充实，按照资产类型的不同编写一整套教材，近年来，中国资产评估协会已经组织编写了五本后续教育的教材和三本案例分析，现阶段除了继续编写资产评估新业务的后续教育的教材，比如税基评估、资源性资产评估、金融资产评估、保险评估、咨询评估、评估诉讼等，还可以编写一些与评估相关的教材，如国家宏观经济与财会制度、资产评估师职业道德丛书、资产评估风险及其规避、资产评估法律责任以及资产评估质量控制等。与此同时，对业已编写完成的后续教育教材，应注意及时根据评估中出现的新业务、新情况，及时进行更新。

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关键词：建筑施工；升降机；使用管理；事故预防；措施

中图分类号：TU74 文献标识码： A

施工升降机是建筑施工中使用最为广泛的垂直运输机械设备，安全事故时有发生。那么，我们就要做好施工升降机的安全管理，要从源头上把好产品购置关，从管理上强调备案登记和规范租赁，从安装质量上做好安装拆卸及检测验收工作，从设备运行上注意安全使用，从预防措施上突出隐患排查和维护保养。只有通过这些措施，施工升降机在施工现场的安全使用水平才能进一步得到提高。

一、导致施工升降机事故的原因分析

1、防坠安全器失灵

防坠安全器是确保施工升降机在工作过程中平稳升降、防止吊笼坠落的重要的安全保护部件，其安全性能与乘员的生命安全息息相关。因此，在采用防坠安全器时，首先必须严格检查其是否具有合格的出厂试验证明。其次，由于防坠安全器的合格检验只有一年的有效期，那么在其使用过程中，还必须及时将防坠安全器进行送检。不过，在实际使用时，国内大部分的建筑施工企业都对安全器送检不太在意，基本不会按规定送检，甚至连三个月一次的防坠安全器性能检测都没能做到，直到发生安全事故才意识到问题的严重性。因此，要想真正有效预防施工升降机安全事故的发生，必须重视并做好防坠安全器的试验与定期送检工作。

2、安全开关失效

施工升降机的安全开关包括有顶门限位开关、吊笼门限位开关、极限位开关、围栏门限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等，只要有一个安全开关的功能出现失效，都是一个安全隐患，都可能会引发险兆事故或安全事故。

3、因附墙架和标准节连接失效而造成安全事故

一般来说，建筑工程的作业、施工环境都比较恶劣，如果安装人员工作态度不认真，漏掉了附墙架与标准节的连接螺栓的安装，或者安装不紧，或者螺栓松脱却没有检查出来，都会导致发生安全事故。

4、因频繁作业造成安全事故的发生

在建筑施工现场，为满足施工进度要求，升降机一般都处于频繁的作业状态，这种长时间的不间断使用，往往会导致电机发热，最终失效，从而发生安全事故。因此，升降机的管理工作人员和司机必须考虑到电机的间断作业设计，应合理调度升降机的使用，在确保安全的同时，最大限度发挥设备的作用。

5、不设楼层停靠安全防护门容易造成事故的发生

楼层停靠安全防护门的设置十分必要，相关建筑施工规定要求防护门的高度必须大于等于1.8米，而且必须配置有效的连锁装置。不过，从目前的实际施工情况看，有不少施工企业都不太重视升降机停靠楼层的防护门的设置和使用，安全防护门可以随意打开，导致了安全施工的频繁发生。

6、基础围栏不安装联锁装置造成事故的发生

部分施工企业为节约施工成本，在升降机工作的基础围栏下没有严格按照施工规定进行联锁装置的安装，因此，在作业时，如果升降机吊笼的正下方突然有人，稍不注意就会发生严重的冲压安全事故。此外，超出升降机设定的自由端高度同样容易发生事故。

二、建筑施工升降机使用管理及事故预防的措施

1、 建筑施工中视情况做好施工升降机位置以及型号选用

在建筑施工现场的平面布置就决定了最终施工电梯的设置位置。通常情况下日作业的最高峰中做业人数也决定了施工电梯的额定载重量，因此电梯的型号也就能随即做出判定。施工电梯不能够距离建筑物的太远，这样可以有效地避免影响附墙系统的安装。假如建筑工程中的楼房为异型建筑，例如楼房的截面突变、主体扭曲，那么就需要根据实际具体的情况来选用异型电梯，或者请相关的施工电梯厂家进行专门制定。应该严格按照以上的几条进行施工升降梯的选用，还需要从定位以及适应的型号上确保施工升降机的安全。

2、 建立一套完善的施工升降机安全管理制度

制订一套建筑工程施工升降机的安全操作与管理规程；建筑工程中施工升降机的维修以及保养规程；操作工的培训及其持证上岗管理制度；建立一套非常严格的“四检“制度，也就是施工升降机的安装验收以及检查，施工升降机的操作人员交接班检查制度，建筑工程工地安全员的专项检查以及建筑公司的安全大检查制度。需要逐步完善管理资料，建立好一机一档台账的安全管理系统。建筑工程的施工升降机于被购置之后，还需要对其建立一套技术档案管理制度，并且需要贯穿在该机使用的全过程中，直至该施工升降机报废为止。历次的施工升降机安装、运行、使用、维护、保养、更换重要的零件、技术改进、安全事故等都应该准确地记录在案。所以施工升降机的技术档案资料均应该妥善的存档与保管。常见保存的资料包括有：建筑工程施工升降机的运行许可证、生产许可证、产品安全合格证、监督检验证、运行说明书、电气原理说明书、液压系统说明书、施工升降机基础说明书、历次安装的检测报告、现场的勘察资料、施工升降机的拆装方案、安全技术的交底说明、主要零部件的质保说明书、历次安装好之后同项目部的交接管理记录、维护保养工作的记录并且还需有相关的责任人签字并保管。

3、抓好安装、加节、附墙、拆除等重要过程的安全管理

外用电梯的安装、加节、附墙、拆除存在较大的风险，对安全技术管理要求极高。设备安装前，按要求编制设备安拆方案，经审核、审批后才能安装。安装、加节、附墙、拆除时应设定警戒区域，并派专（兼）职机械设备管理员和监理人员全过程旁站监督，同时要求安拆单位派专职安全生产管理人员现场监督。

4、注重对各种安全隐患的排除

第一， 需要明确施工企业是升降机隐患排查的主体，施工企业必须要制定出完善的日常巡查与定期检查制度， 对于升降机的各个部分都必须要进行认真、仔细的检查。

第二，监管单位需要积极地对自身的安全职责进行履行，加强对施工升降机的安全监管，如果发现了安全隐患，就必须要将限期整改的要求落实到具体的单位，并且对于那些整改不到位或者是拒绝整改的， 必须要及时地向建设单位报告。

第三，建设主管部门需要明确自身的安全监督检查职责，加大检查力度，对于在检查的过程中所发现的隐患，要责令相关单位进行排除。如果在排除的过程中没有办法保证安全，就必须要责令暂时停止施工。

5、 加强对操作人员的安全教育以及技能培训

建筑工程中的施工升降机安全管理的核心还是对于操作人员的安全管理。相关的操作人员一定要保证身体健康，全面掌握与了解施工升降机的内部机械构造以及工作原理，掌握与熟悉该升降机的运行流程、机械原理、维护规则，需要做到持证上岗。施工升降机的司机一定要按照规定对起该重机作好维护与保养工作，具有非常高度的工作责任心，认真地作好施工升降机的清洁、、加固、调整以及防腐等各项工作，不得在酒后进行作业，不得出现带病或者疲劳作业的状况，应该严格地按照建筑工程中施工升降机的机械操作标准与规章制度进行操作，不得存在任何违章作业、野蛮操作的行为，并且有权拒绝任何违章的指挥，在夜间施工作业时还需要有足够的照明支持。

综上所述，由于升降机在现代化建筑施工中使用广泛且频繁，因此，在设备的使用过程中，必须加强管理，严格按照规定进行操作，同时做好设备的定期检查，预防安全事故的发生。

参考文献：

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【关键词】犯罪构成；主观方面；过失犯罪；交通肇事罪

一、犯罪主观方面的重要性

犯罪构成是指刑法规定的，决定某一行为的社会危害性及其程度，而为该行为构成犯罪所必须具备的一切客观要件和主观要件的有机统一的整体。任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪主体、犯罪主观方面、犯罪客体和犯罪客观方面。犯罪构成要件就是从各种不同犯罪行为的主客观表现中抽象出共同的规律，研究犯罪在主客观方面所具有的法定条件，解决构成犯罪的规格和标准问题，因而犯罪构成要件无论对立法还是司法都具有重要意义。凡是符合某种犯罪构成的，就成立犯罪；凡是不符合犯罪构成的，就不成立犯罪。足见犯罪构成在刑法理论中的重要性。而我就以犯罪构成的四个要件中的犯罪主观方面谈一下自己的见解。犯罪的主观方面，即犯罪主体对自己的危害行为及危害结果所抱的心理态度，犯罪的主观方面包括犯罪故意、过失、目的、动机，对于犯罪过失有很多非法学的人并不能完全理解，甚至就连一些法学专业的人也没有完全区分故意与过失，尤其是间接故意与过于自信的过失的区别更容易让我们混淆。由于行为人的主观犯罪心理态度是故意还是过失直接导致了是否成立犯罪以及量刑的轻重，所以尽管在有些著作中将主观方面排在四个要件逻辑顺序的最后一位，我们还是应该重视主观方面的内容，以及界定犯罪故意与过失。

二、故意犯罪与过失犯罪

故意犯罪是指明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生，因而构成的犯罪。其特征为行为人对自己的行为会发生危害社会的结果，必须是明知的，这种明知既包括明知必然会发生危害社会的结果，也包括明知可能会发生危害社会的结果；行为人必须是希望或者放任这种危害结果的发生。不论行为人明知的是危害结果必然发生，还是可能发生，只要希望或者放任这种危害结果的发生，就构成故意犯罪。有一种对故意犯罪分类方法即分为确定的和不确定的故意犯罪，而不确定的故意犯罪中又有一种叫做未必故意，即我们所说的间接故意，是指行为人明知或者预见自己的行为可能发生危害结果，并且放任这种结果发生的犯罪心理。

而犯罪过失是指行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免，以致发生这种结果的心理态度。其特征为实际认识和认识能力相分离；应为行为和实际所为不一致；主观愿望与客观效果相矛盾。而间接故意和过于自信的过失是一对很容易混淆的概念，由于它们有着很多近似点，所以很难区分。就这两种容易混淆的定义，我们就来详细分析一下它们的区别。

在大陆法系刑法理论中，过失犯罪的心理本质有以下三种说法：1.无认识说；2.不注意说；3.避免结果说。一般来说无认识说的缺陷较大，而我们觉得避免结果说比较科学。我们要注意它们区别的关键是行为人对危害结果所持的态度不同；对于间接故意，行为人对危害结果的发生不是持排斥的态度，而是采取容忍态度；而对于过于自信的过失，行为人则是采取否定和回避态度。另外，在认识因素上，间接故意使“明知”，过于自信的过失是“预见”，表明行为人对危害结果发生的可能性的认识程度上有一定的差别；间接故意对结果发生的可能性认识程度上稍高一些。而有刑法界有一种容认说认为：作为判断故意有无的标准，不仅要依据对结果发生可能性的认识这种认识因素，还应该特别考虑容认结果发生的意思要素。根据弗兰克公式，间接故意意思上反映出“尽量如此仍然实施行为”的态度；而过于自信的过失意思上反映出“如果是那样的话就中止实施行为”的态度。

三、以交通肇事罪为例

交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯，如酒后驾车、强行超车、超速行驶等，但对自己的违章行为可能发生重大事故，造成严重后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或者虽已预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。虽然交通肇事罪是典型的过失犯罪，作为一种既危害了公共安全又可能侵害了公民生命权的罪过，却只因为它的主观方面表现为过失使得其量刑是最高为7年以上有期徒刑。此罪的过失主要表现为因为疏忽大意而没有预见或已经预见而轻信能够避免。那么如何定义其中的过失呢？以普通的交通肇事罪和交通肇事罪中恶意的飙车事件为例，我们来分析一下它们之间的过失有何不同，或者以我的观点来看甚至有的肇事行为可以归为间接故意。普通的交通肇事罪中的过失很简单明了，无非是行为人没有预见车祸的结果或者对这种结果疏忽大意了。而恶意飙车行为呢，此类案件的过失在我认为明显不应该与普通过失相提并论，肇事者也许对受害者的死亡没有预见，但是这种以娱乐为目的并且车速超过正常速度行驶在有行人的公路上时，应该预见到了对公共安全的威胁并且放任了这种危险行为的继续，尽管知道了自己正在危害公共交通安全仍然实施此行为，以致在危害了公共安全后又造成了一人甚至数人的死亡为结果，我想这一系列行为也符合间接故意的表述吧。而在中国刑法对于交通肇事罪中却没有明确的区分，以至于它的轻微量刑只带来几年监禁及一些经济上的赔偿，这对受害者家属和公众是否作了合适的交代呢？

我们应该对过失犯罪带有着特殊的敏感，它的一个主观特征之一——注意能力在过失犯罪认定中具有十分重要的意义，那么如何判断一个人的注意能力呢？有一种折中说即把具有相应情况的某些个人的注意能力加以抽象化，作为一种类型标准，而这一类型标准是根据社会相当性形成的。如果我们确定了注意能力的类型标准，是否就能明确的将过失区分出来呢；是否我们定义一项罪名是就能不笼统的将它的主观方面归为一类了呢？过失犯罪与故意相比在量刑上就轻了很多，所以作为判定犯罪性质的法官来说应该谨慎把握故意与过失的界限，这样才能做到对当事人的公平对待。只有以相对公平的态度去对待每一位当事人，才能保证司法机关公正公平审理案件，才能得到当事人的理解和信任，才能在保证社会和谐的大前提下实现司法公正，才能实现建设社会主义法治国家的愿望。

【参考文献】

[1]陈兴良.刑法适用总论[M].中国人民大学出版社，2006.

[2]陈兴良.当代中国刑法新境域[M].中国人民大学出版社，2007.

[3]张明楷.刑法的基本立场[M].中国法制出版社，2002.

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关键词：建筑；安全事故；成因；管理

中图分类号：C93文献标识码： A

1、建筑工程安全管理工作的特点

1.1、工程项目具有不固定性

建筑工程的流动性，主要体现在施工项目和施工队伍这两个方面。建筑企业的生命力就在于施工项目，所以，企业在日常的经营活动中，会承接各个地区的施工项目，这就决定了建筑工程的施工项目具有不固定性特点。而作为建筑企业的施工人员，则需要跟随项目从一个地区转换到另一个地区，使得企业出现人员大幅度流动的现象。

1.2、管理工作复杂

当前，我国建筑施工企业的数量不增多，各企业在规模’资金实力以及技术水平等方面都存在差异，复杂的情况使得建筑企业很难做好安全监管工作。另外，从地形构造来看呢，我国各地区的差异性很大，地区发展也存在不平衡的状况；从国土面积来看，我国具有幅员辽阔的特征。施工项目的周期一般都比较长，在这种作业环境复杂的情况下，容易引发不安全因素，这就直接加大了工程安全监督管理工程的难度。

1.3、管理人员密度大

我国建筑行业的工业化发展步伐比较慢，其工业化水平低，尚且属于劳动密集型产业。所以，建筑行业的发展，需要依靠大量的劳动力。在建筑行业蓬勃发展的形势下，我国广大农村地区的居民大量涌入该行业。由于农民工队伍基本没有接受过专业技能训练，使得建筑企业施工队伍存在综合素质水平低下的状况，这对建筑企业的工程安全监督管理工作人员来说，是个非常大的挑战。

2、建筑工程安全风险主要来源

2.1、在建筑施工中不规范的人行为

人的不规范行为主要表现为：遗漏或遗忘现象、颠倒事物、没有按照规定或时间操作、无意识操作、进行规定以外的动作等等。人为原因，需将故意行为排除掉，不同阶段的失误会引起不同的风险。

2.2、在建筑施工中不安全的物状态

项目低价中标以后，施工方为了追求利润的最大化，往往加班加点，不断简化建筑工艺和程序，简化安全设施，建筑的质量和施工者的人身安全根本得不到有效保障；施工设备落后，大多靠缺乏专业技能的廉价劳动力进行手工操作，作业空间缺乏必要的封闭措施，不同空间之间的联通可靠性很差；施工临时设施没有按照专业技术要求和标准进行搭建和安装，建筑设施不配套，施工能力远远超出其承受力，因此被迫进行多次调整和改变其功能用途；普通工人没有专业的工作技能和专长，流动性又大，为了能够尽快的得到领导认可，获得工作机会，需要不断地熟悉新工艺、新环境，这通常是这些工人的工作弱项。

2.3、在建筑施工中环境的不适应状态

施工现场条件恶劣，可能出现陡坡或者容易发生滑坡、泥石流的地区，如果没有相应的保护措施，很容易发生意外事故，造成对人身安全的伤害和财产损失；一些无法抗拒的自然灾害（台风、洪涝）等天灾可能造成意外事故。

3、建筑安全事故成因分析

3.1、安全意识淡薄

我国建筑施工现场安全管理存在很多问题，首先是由于建筑施工企业的管理人员安全意识比较淡薄，在实际的建筑施工工作当中忽视了现场安全管理工作，主要表现为施工现场的安全施工责任不够明确，安全管理制度也不是很完善，即使存在建筑施工现场安全管理制度，但是也不能够很好地将其落实到位。同时，建筑施工现场安全保障体系也比较的薄弱，施工企业的现场管理人员不重视相关的现场安全管理相关的法律法规。

3.2、建筑市场及其他方面

其一，分包管理问题，我国建筑业市场门槛相对较低，分包单位轻视安全管理，不依据规范作业，不能对分包队伍进行有效安全管理，分包承建工程的安全问题突出。其二，技术落后，我国在安全防护、检测的技术、设备和器材等方面相对落后。其三，安全评价不科学，监管部门一般通过安全检查评分评估施工安全状况，是一种静态、被动、片而的评估方法，无法充分反映和评估建筑企业的安全管理状况。其四，安全生产许可证问题，部分施工企业不按规范设立安全管理制度和生产责任体系.安全机构和人员配备不完善，识和观念，安全隐患较大企业缺乏安全生产责任意。

3.3、安全监督管理不规范

建筑施工是一个十分庞大系统的工程，牵涉到很多方面，施工安全生产管理与整个工程的施工进度和质量直接挂钩，是建筑施工必须关注和重视的重要方面。由于企业管理人员以及施工人员生产安全意识不高，没有相关健全完善的保障体系作为依据，有些企业虽然建立了相关的安全生产管理制度，但并没有按照制度严格执行，安全隐患时时存在。施工现场的管理是施工过程中的重要环节，应当加以重视，而施工现场没有安全警示牌和安全标志，封闭管理做得不到位，有些人员没有相应的安全设备就随意进出，现场环境布置混乱，施工材料没有按照规定进行分门别类地摆放，而是随意放置，很容易出现高空坠物、建筑坍塌等一系列安全事故，这对施工人员的生命安全和工程的整体质量都产生非常不利的影响。

4、建筑工程安全事故解决措施探讨

4.1、改善施工环境

根据我国的安全生产劳动法，建筑施工之前要对施工的即时环境因素和安全技术措施进行考擦，只有通过了技术标准才能够允许施工人员进行建筑施工作业，有一些特殊作业的施工如高空装窗户，地洞中建隧道和核电站的建设需要特殊的工作服。建筑企业应当对员工的生命财产负责，不只是为了利润和效率，需要切实的考察环境问题，及时制止安全隐患的作业，有效地改善施工环境，给施工安全带来保障。

4.2、制定施工人员规定

为了减小建筑施工过程的操作问题，建筑企业需要根据行业内标准制定正确的施工人员操作规定，并严格的执行这些操作规定，落实到施工的各个角落。建立奖惩措施，对严格执行这些操作规定的员工进行高调奖励，并给与一定的宣传，而对违规的人员执行惩罚措施，有效地制止因为操作不规范而带来的安全事故问题，把这些操作的方法不断的进行完善，最后在操作规范上杜绝安全事故的发生。

4.3、加强各项管理制度实施

对于项目的负责人和施工工地的负责热，需要加强管理的力度，建立层次监督制度，促进管理人员的责任意识和安全意识，落实各项管理制度的实行。在建筑施工管理方面，需要要求每个施工工地的员工必须佩戴安全帽，防止意外的事故，严格监督工作证的携带以防非工作人员混进施工工地，建立工地巡查小组，层层管理督促项目负责人下达正确的指令，建立工作人员的管理制度，坚决将建筑工程中的安全事故的灭杀在萌芽之中。

4.4、加强机械设备维护管理

在建筑工程施工中，购买的设备都是存在一定的使用年限，严格地执行报废老化的设备，建立设备和员工责任制，如果设备出了问题，相应的员工没有进行保修将被给予一定的惩罚措施。加强设备的使用规范，定期的使用方法对设备进行检查和保养，强化设备的防护装置，对了业界已经淘汰的装备进行更新，严格要求操作人员带证上岗操作，杜绝设备引发的一些列安全事故。

总言之，施工安全管理体系建设是施工企业生存发展的保障性工程，施工企业要注重安全管理机制的科学性、有效性、可行性。要注重从细节抓起，从人员保障和安全责任到位抓起。做到制度建全、制度执行力可靠。作为安全管理机制建设的重要内容，安全预警和监管机制是施工企业安全生产的防范机制，是执行“安全第一、预防为主”理念的关键支撑，所以更要重视对企业安全预警和监管机制的建设和执行保障。

参考文献

[1]冯利军.建筑安全事故成因分析及预警管理研究[D].天津财经大学,2008.

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[摘要] 在主流美术史研究中有主张现代美术的开端是印象主义的，也有认为是后印象主义的，可谓模棱两可，悬而未决。确立现代美术的开端必须将开端的概念至于哲学的和历史学的角度进行分析。因此，孕育现代美术的种子，并事实上成为古典美术走向现代美术分水岭的法国新古典主义美术应该被确立为现代美术的开端。

[关键词] 新古典主义 浪漫主义 现代美术

抛开时间的划分方式，就本质而言，目前美术史对现代美术开端的表述是模棱两可的。首先，权威教科书普遍认为“自印象主义崛起，欧洲艺术的现代风采方见端倪。”原因是“从这时期起，艺术从内容到形式的变革，跳跃的幅度越来越大，革新的锋芒越来越鲜明，从而引发了20世纪对传统艺术的全面突破，出现崭新的面貌……”[1]

同时，后印象主义画家塞尚是“现代绘画之父”已经成为了常识，因为他“对物体体积感的追求和表现，为‘立体派’开启了不少思路，其独特的主观色彩大大区别于强调客观色彩感觉的大部分画家。”据此塞尚俨然成为现代主义绘画的先行者。

后印象主义与印象主义是“相左”的两种艺术潮流，因此林风眠将它翻译成“反印象主义”。这就产生了一个矛盾，现代美术有两个不同主张的开端。而且，从逻辑上讲，无论是印象主义亦或是后印象主义，都是对“传统”反叛的产物，他们所解决的问题如“艺术语言自身的独立价值”、“绘画摆脱对文学、历史的依赖”等观念几乎是所谓的西方现代美术流派如野兽派、立体派、未来派、达达派、表现派、超现实主义、抽象主义、波普艺术等的基本任务，这也是浪漫主义、现实主义正在着力解决的普遍性问题。

因此，我们要问，现代美术的开端到底在哪里？谁才有资格担当这个历史的、学术的重任呢？“现代美术的开端”意味着“传统”与“现代”的冲突，是历史的拐点，是矛盾斗争的顶点，也即我们通常所说的质变的临界点。马克思认为：质变是事物根本性质的变化，是事物从一种状态向另一种状态飞跃。那么现代美术以反传统自居，其开端自然要推理到“传统”的顶点。

整个绘画史表明，美术一直处于不停的完善之中。黑格尔曾将世界艺术划分为三种类型：象征型、古典型、浪漫型。[2]尽管他的讨论是形而上的，与现实的美术流派之间没有对应，但其对三种形态的艺术的普遍理念和感性形象，即精神和形式的统一与否的探讨，为我们提供了思路。黑格尔认为“古典型艺术，是人类第一次完美的艺术，理想找到了现实的表达通道。”

美术史表明，对历史潮流采取吸收升华态度的新古典主义是“传统”在19世纪达到的巅峰。说新古典主义是“传统”的巅峰，是因为其吸收总结了过去时代人类造型经验的结晶，融合成完美的“典范”。首先，它集成了古希腊、古罗马、文艺复兴的经验，将透视、解剖、明暗、造型等绘画技法作为重要的表现手段，并将真实的“再现”当作基本目标。第二，批判继承发展了17世纪古典主义所崇尚的规则、秩序、均衡、典雅，通过大卫、热拉尔、勒布伦夫人、格罗、安格尔等多位大师的努力，实现了温克尔曼“高贵的单纯与伟大的静穆”的美学宏愿，也确立了壁垒森严的范式。

另外，新古典主义是“传统”的巅峰表明，其对传统造型的手段驾轻就熟。那种认为大卫和安格尔不重视色彩的观点是偏颇的，只要看一看他们的画就明白他们是色彩的大师。H.H.阿纳森说“虽然大卫是一个极为善于运用色彩的画家，但是……他倾向于使他的色彩服从于古典的观念。与大卫相反，安格尔把古典的明晰和浪漫的美感结合起来了，使用的是一块既辉煌又雅致的调色板。”[3]为什么后来的流派都要求解放色彩呢，其实就是反对新古典主义借助学院的威权确立的规范。所以，一直美术史教学都有一个误读，认为古典主义的色彩能力弱，殊不知安格尔和德拉克洛瓦德素描和色彩之争焦点在规则，而非方法！

既然新古典主义是集大成的流派，他能启发后面流派的“革命”吗？众所周知，现代美术就是一场大大小小的“革命”思维串联起的历史，否定之否定原理的表演场，思维原理片段化、发散化的艺术实践。“革命”的动力和示范效应就来自新古典主义，这是历史造就的。

首先是启蒙运动的冲击，在法国，由于社会、政治和教会的压迫，启蒙运动表现得极为激烈，影响也大。新思想的传播导致革命，尊重人类理性和人权几乎是一切近代哲学思想的特征，天赋人权、自由、平等、博爱在18世纪耳熟能详。新古典主义美术正是在这种社会形式中发展起来的。随着资产阶级力量的壮大，向封建阶级夺权的呼声上升，他们需要一种足以鼓舞自己的高大形象来促进革命的成功，用以排除罗可可艺术所造成的萎靡胭脂味。因此，新古典主义代表着一股借复古以开今的潮流，并标志着一种新的美学观念。大卫的《荷拉斯兄弟之誓》、《苏格拉底之死》看起来是古典主义血脉的延续，其实它的精神是和阶级社会变革连在一起，是封建时代的丧钟。

1789年法国大革命以及其后的复辟和反复辟的斗争，1831年和1848年的资产阶级革命，新古典主义经历了19世纪欧洲伟大的社会变革的历练，大卫本人的命运也在反复斗争中浮沉。新古典主义美术由大卫到安格尔是一个转折，在内容上由革命的、与时代相关的事件转向了脱离现实的神话和纯艺术的表现；在形式上由严格的古典主义风格走向了带有华丽东方色彩的古典主义。同时，质疑权威、质疑规范的种子就在新古典主义操纵的学院派中滋生。1830年代，浪漫主义声名鹊起，几乎大部分浪漫派的重要的画家都出自于古典的阵营，是古典派大师的学生，几乎都没有例外的出自学院。甚至新古典主义大师安格尔晚年也倾向异域情调，并注重官能性的表现，也构成浪漫主义美术的先驱。

而浪漫主义美术产生于大革命失败以后的波旁王朝复辟时期，人们对启蒙运动宣扬的理性王国越来越感到失望，一些知识分子感到苦闷，他们反对权威、传统和古典模式。他们提倡注重艺术家的主观性和自我表现，以民族奋斗的历史事件和壮美的自然为素材，抒发对理想世界的追求，以瑰丽的想象，夸张的手法塑造形象，表现激烈奔放的感情。

于是新古典主义和浪漫主义的对抗戏剧性的产生了，这为现代美术理念的产生提供了现实的和理论的温床，即解放了艺术家的个性，也在颠覆权威的演示中将艺术得以蜕变的因素一一提出。

第一个问题是理性与感性的现实矛盾。古典跟浪漫这两种概念亘古以来就存在，古典是一种追求真理的态度，是一种倾向理性的追求。但是19世纪开始认为那种永恒的真理是不可能实现的，只有当下感受到的情感是真切的，必需把它充分的发挥出来。因此，在题材选择上，一个讲究和谐与崇高感，一个偏爱冲突与争议性。具体而言，古典画家希望藉用古代已经有的某种典型来表达他们对现世的诠释。而浪漫派的画家则倾向个性的发挥与夸大情感的表达，他们偏好描绘当时的新闻事件而舍弃历史记载的叙述，以至于像船难、西奥小岛上的希腊与土耳其民族的屠杀这种骇人的新闻、七月革命等，都被积极地搬上画面。

第二个问题就是色彩与素描之争，其实就是造型观念和手段之争。新古典主义用自己的威权唤起了人们对画面本体的重视。色彩和素描所包含的造型要素被后起之秀解析。一方面，“（安格尔）的素描，作为线条的抽象性质的表现，把他的艺术和德加、毕加索的艺术联系起来。”[4]另一方面新古典主义对色彩的克制，遭到浪漫主义和现实主义的炮轰，推动印象主义发现了“光谱式的色彩”，“他们企图摧毁存在于三度空间中的三度实体，去重新创造在有限深度以内起作用的色彩形式的固体和间隔”。[5]直至蒙德里安和康定斯基的冷热抽象。

第三个问题是画面空间表达的问题。新古典主义画家大卫对文艺复兴以来的“透视消退法”形成的画面空间尝试“严格限制”。他认为“绘画是古典浮雕的变体”，因此运用“实墙、中间色背景或不透明的阴影这一类的东西，来封住画面深度。”这种探索，H.H.阿纳森认为可能“在最终导致20世纪抽象艺术倾向中起了决定性的作用，这种看法是可以争论的。”[6]

结语

自新古典主义达到“传统”的巅峰，艺术的曲线在此发生转折。重温19世纪那个艺术的分水岭间隔的两端，新古典主义以及站在其对立面的浪漫主义艺术家，形式上互斥，实质上互补地共同构成了19世纪现代美术的精采开场白。“古典的一侧引出了立体主义和抽象主义；浪漫的一侧导致了象征主义、表现主义、超现实主义以及抽象表现主义。”[7]

现代美术、后现代美术的发展，诚如黑格尔所言。他认为古典型艺术的局限性是依靠外在的感性材料去表现在本质上无限的普遍性，即心，这在理论上是无法完成的。于是他让浪漫性艺术区取消了古典型艺术不可分裂的统一。但是，“感性现象就沦为没有价值的东西了”。[8]目前现代美术的发展处于一种价值迟滞迷失的状态，艺术家关心的要么是技巧、形式，要么是高韬的艺术理念。确立现代美术的开端，也就是要找到人类美术精神和内容分离分化的分水岭，追寻美术本质的原点，为美术精神的回归做理论的铺垫。

参考文献

[1] 《外国美术简史》（增订本）[M]中央美术学院人文学院美术史系外国美术史教研室编著，中国青年出版社2007年3月第一次印刷，169页。