清淤施工方案范文
时间：2023-04-06 22:22:51
导语：如何才能写好一篇清淤施工方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
Abstract：With the rapid development of China's city construction,City River as an important part of city water system,river depositand poor excretion,has a direct threat to the safety of people's life and property.According to the characteristics andfunctions of the Fuyang River in Handan City,analysis of distribution and channel sedimentation effect on bridge across theriver,this paper focuses on the research of river dredging has treatment and sludge treatment construction scheme.
Keywords：City River；River dredging；suldge treatment；construction scheme
中图分类号：TQ639.2文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
一、河道概况
滏阳河被誉为邯郸市的“母亲河” ，担负着市区雨水排泄和工农业供水的双重任务。滏阳河城区段河道全长16.8km。1999年开始以来，城区河道陆续得到治理，截止目前已治理河道13.4km，未治理3.4km。
滏阳河城区治理段河道两岸现状为硬质护坡或挡墙，形式多样；河道边坡及河底为土质软底，纵坡1/4000左右。现状河道平均淤积深度约2m左右，最大淤积深度3m，已治理段河口宽度30-50m。本次探讨已治理河段清淤长度7.45km，沿河涉及桥梁8座，大部分桥梁净空高度不足2m。
滏阳河城区段由于大部分治理段已运行多年，在自然和人为的因素下，河道变窄，水流流速缓，河床淤积，部分河段随意倾倒建筑和生活垃圾，加重了对河道排沥断面的影响，致使部分河段过水断面仅剩10m左右，达不到排沥的要求，汛期城区雨水受滏阳河城外洪水的顶托，造成城区雨水排除不畅，积水严重，给城区人民生活、交通及生产带来诸多不便和损失，并严重地威胁着人民的生命、财产安全。
二、河道清淤制约性因素分析
滏阳河贯穿邯郸市主城区中心地段，河道沿线多为居民区、商业及公共绿化等，沿河涉及跨河桥梁较多，河道承担着城市排沥和工业供水的双重任务，不仅施工机械作业面有限，而且施工与居民生活、淤泥运输与环境污染之间的矛盾十分突出。因此科学合理的选择施工方法与脱水工艺就显得尤为重要。
三、施工方案比选
（一）河道清淤方案
目前，国内较为常用的河道清淤方法主要分为三种：传统施工方法、水力冲挖施工方法和环保型绞吸式挖泥船施工方法。
（1）传统的施工方法也叫干式清淤法。主要适用于河水易排干。清淤时先对河道进行截流，同时进行排水，将清淤河道积水基本排干。然后采用长臂式挖掘机沿河道两岸进行清淤。该施工方法的优点是易于控制清淤深度，清淤彻底，施工效率高，同时易于观察清淤后的河底状况，利用河道两岸作为临时弃泥（土）场，避免远距离淤泥输送，工程成本相对较低，可以实现车水马龙的轰动场面。缺点是设备投入较多，相互之间干扰大；对两岸已建工程设施损坏严重；对周边环境有二次污染，沿河居民对施工的干扰也大。
（2）水力冲挖施工方法也叫半干式清淤法。施工时采用搅吸设备进行搅拌、抽排清淤，同时由工人使用高压水枪在搅吸设备旁边予以辅助。半干式清淤与干式清淤的不同之处在于前者并非将河道积水完全排干，而留有10-20cm深河水用于搅拌淤泥，清淤过程需要水源，淤泥输送方式采用管道输送，与湿式清淤相同。半干式清淤的优点在于操作简便，搅吸泥设备体积小，便于穿过桥梁进行施工，而且拆装、运输方便；管道输送避免了运输途中的二次污染问题，对周边环境和沿河居民生活基本没有影响。缺点是高压水枪、泥浆泵、加压泵耗电量大；人工费高，工作环境差；管道输泥距离越远，成本越高，效率越低，同时需要中断下游工业供水任务。
（3）环保型绞吸式挖泥船施工方法也叫湿式清淤法。其工作原理是利用吸水管前端环保绞刀和密封罩装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到储泥场，它的挖泥、运泥、卸泥可以一次连续完成。由于整个施工过程采用水下施工、密封管道运送，彻底避免了淤泥的二次污染。该施工方法除具备水力冲挖施工的优点外，还具有无需导流、不影响工业正常供水、综合成本低等特点。缺点是：绞吸船对于河道水深有一定的要求，不同的船型要求河道水深也不同，一般至少需要1.2-1.5m预留深度；对跨桥作业的桥梁高度有要求，当无法通过的桥梁施工时，需要将船只进行拆卸、吊装；对距离储泥场超过2km的淤泥输送，需要泵送加压才能完成。
综合分析上述三种施工方法，由于清淤河段位于城区，为避免施工现场和淤泥运输对城市环境造成二次污染，确保居民生活和工业供水不受干扰，推荐使用环保型绞吸式挖泥船进行河道清淤疏浚施工。
（二） 淤泥处理方案
由于水力冲挖施工方法和环保型绞吸式挖泥船施工方法输送到储泥场的淤泥浆主要成分是水，含水率80%，远远大于河底水下自然土方的天然含水率。如何减少淤泥运输污染和占地赔偿，已成为城市河道施工急需解决的问题。
目前，国内外淤泥处理的方法主要包括自然脱水干燥法、机械脱水法、搅拌固结法等。
（1）自然脱水干燥法就是通过自然暴晒、人工翻晒、底面脱水、堑壕挖掘等方法，待淤泥含水率降低后再运输。该方法工艺简单，直接成本最低，适合处理工程量小、含水率不高、透水、无污染的原状淤泥。缺点是脱水效率低，干燥周期长，受天气影响大，且占地多，人工费高，一般适用于市外工程。
（2）机械脱水是目前普遍采用的污泥脱水方法。脱水机械主要有板框压滤机、带式压滤机、真空过滤机和转筒离心机等。脱水效果差、能耗大、产量低，处理后的淤泥含水率仍在60%以上，形状成泥团状，在运输过程中，淤泥经过震动仍然会有稀泥流落到路面，形成二次污染。该脱水方法一般应用于污水处理厂的少量污泥处理。
（3）搅拌固结法是通过向泥浆中添加FSA泥沙聚沉剂、HEC高强高耐水土体固结剂，进行物理作用和化学反应，加快泥水分离和有害物质处理，最终经过机械挤压，形成泥饼（含水率40%），便于运输。污泥干化过程中产生的退水符合国家排放标准，对下游河道没有污染。
上述三种淤泥处理方法，经过分析，搅拌固结处理效果最好，成本略高于机械脱水工艺，如果考虑遗漏到城市道路上淤泥的人工清扫费和运输工效，搅拌固结与机械脱水工艺处理成本基本持平，所以拟推荐搅拌固结进行淤泥处理。
四、施工方案设计
针对邯郸市区段滏阳河特点，为了减少脱水固结设备搬运次数和施工对居民的噪音影响，城区间无合适施工场地，储泥场和脱水固结设备占地选在河道下游空阔地。河道淤泥浆通过管道输送至淤泥处理场地进行脱水固结处理，然后将固结后的泥饼外运至外环路之外。
1、清淤疏浚施工工序
2、淤泥处理工艺
泥浆输入沉淀池进行重力分选，将大颗粒沉淀，漂浮杂物及垃圾通过格栅机去除。利用沉淀池和调节池之间高程差，泥浆在重力作用下自流至调节池，通过泥浆泵将泥浆送入泥浆搅拌机，配料系统加入FSA、HEC等材料，使泥浆与材料充分混合反应。将添加材料后的泥浆泵送至均化池，完成调质调理后的泥浆通过泵送至固液压滤分离系统进行脱水固结，分离的尾水回注河道，经过固结脱水后含水率在40%以下的泥饼外运至弃土场。
五、结束语
滏阳河邯郸市城区段河道清淤和淤泥处理施工方案的探讨，确定了合理、经济、有效、可行的城市河道清淤和淤泥处理施工方案，工程完成后，将为城市水系建设、沿岸景观、亮化美化奠定了基础，同时，对于开展北方城市河道清淤工作，具有重要的借鉴和推广意义。
参考文献：
[1]JTJ319-99《疏浚工程技术规范》；
[2]SL17-90《疏浚工程施工技术规范》；
篇2
视频会议方案
一、时间：3月27日（周五）下午2:30，会期半天。
二、地点：
1、主会场设市教育局301会议室；
2、分会场设各区县（市）教育局及乡镇中心校会议室。
三、出席领导及参会人员
（一）主会场：
1.黎石秋、黄东红、喻国良、王国保。
2.赫山区、资阳区、高新区、东部新区党政分管教育的负责人。
3.市教育局班子成员、副处级以上干部、各科室负责人，市直教育单位主要负责人，市直学校安全副校长、卫生专（兼）干、安全专干。
（二）区县（市）教育局分会场：
1.区县（市）党政分管教育的负责人（赫山区、资阳区、高新区在主会场）。
2.区县（市）教育局领导班子成员、各股室负责人。
3.区县（市）直中小学校长、分管卫生、安全工作的副校长、卫生专（兼）干、安全专干。
（三）区县（市）乡镇中心校分会场：
1.各区县（市）乡镇中心校全体成员。
2.各乡镇所属中小学校长、分管卫生、安全工作的副校长、卫生专（兼）干、安全专干。
四、会议议程
第一阶段：全市教育工作会议
主持人：黄东红
1、市政协副主席、市人民政府主任督学李长庚作教育督导工作报告；
2、市教育局党组书记、局长罗晓皓作教育工作报告；
3、市委副书记、市委教育工作领导小组组长黎石秋讲话。
第二阶段：疫情防控工作培训
主持人：欧阳林
1、观看学校疫情防控工作督查视频；
2、市卫健委专家作疫情防控工作专题讲座。
3、参加人员：市直学校主要负责人、卫生专（兼）干；
各区县（市）教育局分管卫生工作的副局长和负责卫生工作的股室负责人；
各区县（市）直中小学校长、分管卫生工作的副校长、卫生专（兼）干；
乡镇中心校校长、负责卫生工作的副校长；
各乡镇所属中小学校长、分管卫生工作的副校长、卫生专（兼）干。
五、工作要求
1.请各区县（市）政府办负责通知参会的党政分管负责人；
区县（市）教育局负责通知本区域内教育系统参会人员，并安排专人于3月26日下午4:30-5:30进行视频设备调试，同时督促好各乡镇中心校分会场做好直播接收工作（设备调试联系人：刘宏，联系电话：13307371488）。
2.请各区县（市）教育局和各相关单位将与会人员回执于3月26日17:00前发市教育局办公室黎昌伟18397500650，qq：466576851。
篇3
供气设施实施方案的请示
县建设局并报县人民政府：
XXXX有限公司根据《湖南省西部地区县城供气设施建设2010年中央预算内投资计划的通知》，结合我县县城北扩基础设施建设规划现实需要，经公司集体研究和专家论证，现将《中央预算内投资建设县城供气设施实施方案》请示报告如下：
一、投资使用范围
年内完成中央预算内投资700万元，其投资使用范围和主要工程量概算如下：
1、澧水大桥中压钢管敷设1000米，工程概算投资200万元；
2、老城区中压管网与大桥钢管对接联网10000米，工程概算投资300万元；
3、蒋家坪新区中压管网敷设10公里，工程概算投资200万元（投资细目以设计图纸为准）。
二、投资使用主体
该项投资计划拟由XXXX有限公司负责组织实施，设立中央预算内投资工程建设项目部，由国资代表、项目经理、工程师和财务总监等成员组成，统一组织项目实施，确保年内完成投资计划。
三、资金使用管理
拟由县建设局或县财政局出任国资代表，全程监管中央预算内投资计划的使用和管理。设立专门账户和台账，专款专用，独立账户设在县信用联社，每月将项目投资使用计划和执行情况上报县建设局或县财政局，接受监督和管理。
四、施工招投标管理
根据《中华人民共和国招投标法》等有关法律、法规规定，该项投资工程实行邀请招标。邀请三家以上依法设立具有一定资质和经营范围的施工、设备供应等商家直接参加投标，依照法定程序选定材料供应商和工程承包商，并在县招投标办办理备案申请，在行政主管部门监督下招投标。
五、工程施工管理
拟聘请XXXX工程监理咨询中心为监理单位，对本投资项目工程质量、安全、进度等实施监理，确保项目有序进行。
六、项目实施步骤
1、6月份由XXXX有限公司聘请设计单位拿出工程设计图纸和投资方案，同时完成项目招投标备案申请和批复，落实招标单位。
2、7月份成立工程建设项目部，完成工程建设招投标程序，落实工程施工承包商和设备材料供应商，并完成合同签署。
3、8月份工程队进场施工，12月底前完成项目投资。
4、2012年元月完成工程竣工验收和项目验收审计。
以上妥否，请研究批复。
篇4
关于制定加强全乡青少年学生法制教育
工作的实施方案的通知
各村党支部、村委会、乡直各单位：
为进一步加强我乡青少年学生的法制教育工作，推进青少年学生法制教育工作科学化、制度化、规范化建设，结合我乡实际，特制定本实施方案：
一、主要任务
对小学生要着重进行法律启蒙教育，运用生动形象化的教学方式，向学生普及法律的基本常识，培养他们的爱国意识，环境保护意识，提高分辨是非的能力，从小养成遵纪守法的好品德，对中学生要着重进行社会主义民主与法制观念教育，增强学生的国家意识，权利与义务意识，守法用法意识，进行预防未成年人犯罪教育，使学生明辨是非，提高自我保护能力，预防和减少违法犯罪行为。
二、基本要求
一是要确保课时到位，中小学要充分发挥品德课，在法制教育中的主渠道作用，同时要组织开展丰富多彩的法制教育活动，有条件的地方要开设法律教育专门课程。二是要提高法制课教师的授课水平，要有计划、有针对性对法制课教师进行法律知识的培训，同时要重视整个教师队伍的普法教育，使教师在学法、守法、用法等各个方面都能为人师表。三是要完善和规范青少年学生法制教育的内容，各中小学校要根据学生的年龄和知识水平，认知能力，按照“四五”普法的要求，积极组织征订法制教育精品教材，进一步规范青少年法制教育内容。
三、方法与途径
1、充分发挥课堂教学主渠道作用，提高法制课质量，注重法制内容向其它学科的渗透教育，增强学习效果。
2、积极开展学法用法实践活动，通过举办法律知识竞赛，开展有奖征文活动，对青少年学生进行生动直观，形式多样的法制教育，组织各中小学校开展中小学生带法回家活动。
3、深入开展依法治校工作，通过制定各种制度，落实责任，保证学校有一个正常的教学、育人秩序，把学校管理工作纳入法制化轨道，加强学校治安综合治理工作，落实预防青少年违法和犯罪的各项措施，确保师生有一个和谐、安全、健康的学习和生活环境。
4、进一步加强青少年法制教育基地建设。中小学要依托课外活动基地开展法制教育，加强青少年学生爱国主义、集体主义、革命传统教育。
5、要推进青少年学生网络文明行为，要结合青少年安全放心网吧创建活动的开展，依托学校电教职工室以及校外管理规范的网络阵地，广泛开展在校学生网络知识培训，最大限度地清除网络不良内容对青少年学生的影响。
四、保障措施
一要加强组织领导，进一步建立健全青少年学生法制教育工作领导小组，切实加强对青少年法制教育工作的组织领导，定期研究分析青少年学生法制教育工作，要强化组织协调，建立责任机制，营造领导有力，职责明确，分工协作，整体推进的工作格局，要建立部门与家庭，学校社会联动机制，形成青少年学生法制教育的工作网络，逐步实现青少年法制教育的制度化、规范化。
二要明确工作职责，切实抓好青少年学生的法制宣传工作，加强青少年校外法制教育，阵地建设切实搞好有关未成年人权益保护的法律宣传教育活动中小学要建立法制教育的组织领导机构，明确专人负责，同时要采取切实有效措施使学校法制教育做到计划、课时、教材、师资“四落实”确保普及法律常识的任务在九年义务教育期间完成。
三要健全工作机制，建立监督制约和激励机制增强学校，教师和学生学法用法的主动性和自觉性，要把法制教育纳入学校教育质量和学生综合素质评估体系，把学生学法和遵纪守法的情况纳入学生、招生、招工、参军等考核内容。
四要强化监督检查，将青少年法制教育工作纳入社会治安综合治理和实施“四五”普法规划目标责任制的考核范围，加强督促检查，要把协同开展在校学生法制教育，净化学生生活和学习的社会环境工作列为重要的监督检查内容，实行定期或不定期监督检查。
篇5
为认真做好我街道2020年夏季秸秆综合利用及禁烧清运工作，促进农业可持续发展及有效防止农作物秸秆焚烧污染，改善农村环境质量，结合我街道实际情况，制定如下实施方案。
一、指导思想
以生态建设为指导，以实现作物秸秆综合利用和转化升值为方向，以加快农业现代化、促进农业可持续发展、增加农民收入、保护生态环境为目标，以机械化还田和转运归垛为主要手段，坚持堵疏结合、齐抓共管的工作方针，进一步加强领导、落实责任，力争使全街道农作物秸秆得到合理利用，确保不出现焚烧秸秆现象。
二、工作规划布局及主要任务目标
（一）工作规划布局：今年夏季秸秆综合利用及禁烧清运工作的开展，主要以全街道规划布局图为依据，实行网格化管理。
即根据各村所处的地理位置及小麦种植现状，以村为单位，划分为一个责任区域，细化到地块，明确每一地块具体的责任人，达到秸秆综合利用措施及禁烧清运责任无缝隙全覆盖。
（二）主要任务目标：
1、抓好机械还田，结合今年实际情况，大力推进小麦机收，扩大秸秆机械还田量，实现小麦秸秆机械粉碎还田率达到98%以上，充分利用秸秆还田规模大、易操作、见效快的特点，推进小麦机械收获秸秆还田工作。
2、抓好小麦秸秆清运、归垛、转运工作，街道办专门召开会议，要求各村专门成立秸秆清运队伍负责各村及村村之间公路、田间道路、沟渠堰边范围内秸秆并在各村设立垛储点进行集中垛储。
三、保障措施
（一）加强宣传教育，强化秸秆综合利用与禁烧意识。
各管理区、村要及时召开会议，利用广播、张贴通告、悬挂横幅标语、出动宣传车及在中小学深入宣传教育等形式，广泛宣传秸秆综合利用的好处及秸秆禁烧的有关法律、法规，营造“焚烧秸秆违法，综合利用惠农”的浓厚氛围，从而使秸秆综合利用与禁烧成为广大基层干部和农民群众的自觉行动。
（二）层层落实责任制，强化责任意识。
为做好夏季秸秆综合利用及禁烧工作，街道成立以街道办主任为组长、副主任以上领导干部为副组长、各相关部门与单位主要负责人为成员的领导小组（名单附后），设立秸秆综合利用与禁烧清运工作办公室，全面负责秸秆综合利用与禁烧清运工作的各项日常工作。街道办与各村、村与户层层签订工作目标责任书，实行信息日报告制度。要求各村要将秸秆综合利用进展情况及禁烧存在的问题每天上报街道秸秆综合利用及禁烧办公室。
（三）加大秸秆禁烧现场执法力度和督查力度。
街道办抽调机关干部及公安、环保、交管等部门执法人员成立秸秆禁烧巡查及督查小组，实行24小时不间断巡回督查。对违反各级要求、焚烧作物秸秆的，发现一起查处一起，情节严重的，按照《中华人民共和国大气污染防治法》和《治安管理处罚法》等法律法规给予处罚，造成重大大气污染事故、导致公私财产重大损失或人身伤亡等严重后果的，依法追究其刑事责任。
篇6
关键词：清淤理念；施工方案；生态保护；生态修复措施
中图分类号：X32文献标识码：A 文章编号：1005-569X(2009)05-0085-03
1 工程概述
玄武湖位于南京城中，是钟山脚下的国家级风景区、江南三大名湖之一，也是江南最大的城内公园。巍峨的明城墙、秀美的九华山、古色古香的鸡鸣寺环抱其右，占地面积472 hm2，其中水面368 hm2、陆地104 hm2，是古都南京名胜古迹的荟萃之地，全市最大的综合性文化娱乐休息公园。为了进一步改善玄武湖的水环境和环湖景观，玄武湖清淤。本次北湖一期清淤工程施工范围包括南部水域B1区和东部水域B5区两个(见图1)。
2 制定清淤方案的原则
2.1 制定清淤方案总体原则
根据对道路交通、周边环境等考察，要求高度文明施工；施工过程中，要对周边环境、绿化以及现有市政配套设施进行保护；工程工作面大，给施工设备调配及管理带来不便。根据以上的工程特点，依据南京市建委关于玄武湖清淤工程的意见和已批准的《南京玄武湖疏浚工程可行性论证报告》[1]中确定的设计原则、设计方案、技术要求等资料，有针对性地进行清淤工程设计，旨在为北湖清淤工程施工提供完整、详实的施工指导。因此设计的总体原则为：
(1)工程投资少，清淤效果好，运行稳定，便于管理。
(2)清淤设备操作方便，噪音和2次污染小，施工过程不受天气影响。
(3)清淤工程对玄武湖公园景观和玄武湖水质不会造成显著影响。
(4)清淤工程不影响玄武湖公园的正常开放，对游客观光、居民生活及城市道路正常通行的影响控制在最小范围。
2.2 制定清淤方案的技术原则
根据一期工程的实际特点和清淤的理念，在技术上有两条重要的原则:
(1)清淤厚度：为了维护湖泊生态系统结构的稳定，根据现场实际情况，北湖B1区清淤厚度确定为0.45m，B5区清淤厚度确定为0.45m，避免超挖或欠挖。
(2)施工过程中保护好玄武湖北湖各护岸压载抛石（包括压载平台和护脚斜坡段），湖岸沿线2m范围内不清淤。
3 清淤施工方案
3.1 清淤主要设备选择
依据《疏浚工程技术规范》[2]（JTJ 319－99），结合本次清淤工程的诸多特点和实际情况，采用斗容为0.75m3的铲斗式挖泥船[3]。设计铲斗式挖泥船日挖泥方量160m3。设计铲斗式挖泥船4台。施工流程为：挖泥船布锚定位驳船定位铲斗挖泥驳船驶至码头对淤泥进行处理运送淤泥出城。
3 施工操作要点
（1）开挖顺序：B1区由西向东开挖，B5区由东向西开挖，具体见图1。
（2）开挖前，根据清淤工程总体布置图，沿开挖轴线，每隔25m分别设置水上中线标旗和开挖边线标旗，挖泥船开挖施工中每个开挖断面前至少应有2个断面标旗。弯道段适当加密样标，每个开挖折线段沿开挖单道轴线延伸到岸边设置中线旗，以便挖泥船在转折部位的操作驾驶，每过一个转折点，挖泥船均要重新就位。
（3）样标放好后，测量人员指挥就位，根据淤泥分布平面和剖面图，挖泥船开挖时在不同桩号段采用分段开挖方式开挖。
（4）开挖选用0.75m3斗容铲斗式挖泥船。超宽超深检验单元和数量：每个断面（每5～10m一个断面）。检验方法：超深用回声测深仪检查，水砣校核，2m一个点，取平均值，超宽：在全部断面上测量，取各边平均值。
（5）横断面采取左右往复开挖，通过挖深控制仪确定铲斗下放深度，达到设计深度后施工船再往前移动，以确保清淤后的施工质量能够满足设计要求。挖泥船前移距可定为2m，控制好挖泥船每次向前移动的距离，以便做到清淤泥迹相重叠，避免漏挖现象出现。
（6）挖泥时控制好下铲斗的间距，一般重叠1/4～1/3的铲斗宽度，挖泥采取扇形开挖。
（7）挖泥操作过程中必须防止漏挖和超挖，避免铲斗碰损驳船，卸斗时力求把泥土全部卸入运泥设施中，吊机旋转应平稳，减少泥土溢出或斗口夹住的泥土滑出。
（8）淤泥开挖完成后，复测水下地形图，绘制与原始断面相应桩号断面图，核算清除淤泥工程量。
3.4 淤泥处理工艺
疏浚的淤泥用工程车运送至临时堆放场，进行淤泥沉淀脱水，处理后外运。本方案淤泥脱水采取自然沉淀法或絮凝沉淀法，水力停留时间为5～7天。雨季施工期，可采用絮凝沉淀法加快淤泥脱水速度，以此保证正常的施工进度。絮凝剂具体掺量按现场试验决定。
4 生态修复与环境保护方案
北湖清淤前后的生态修复与环境保护有以下两个方面：
（1）清淤过程中的生态保护方案[4]。
（2）清淤后生态修复与环境保护措施。
4.1 清淤过程中生态保护方案
4.1.1 控制清淤深度防止底泥再悬浮
清淤后要监测表层底泥中污染物的含量，分析评价清淤对污染程度重的底泥的清除效果，监测清淤扰动造成的污染物扩散范围、底泥的再悬浮程度，对清淤过程进行跟踪，实现环保清淤的目的。监测项目有：pH、SS、TN、TP、TOC、Hg、Cr、Cd、Pb、As。
4.1.2 清淤施工防污，保护现存的水生植物繁殖体
为减轻因机械搅动造成局部水域底泥中污染物的扩散而产生的短时影响，采取了以下措施：首先,选择合适的铲斗式挖泥船。适当的机械可以有效控制疏挖时对底泥及水体搅动的影响程度，此次清淤作业的铲斗式挖泥船，作业半径7.5m，工作效率为20m3/h。通过试挖作业监测，挖掘时污染物在水中扩散距离在20m以内，挖掘引起的混浊在挖泥船停机后6～8小时即可澄清。
其次，在挖泥船上配置DGPS 定位仪，辅以声纳探测仪，可有效提高清淤施工的精度；
最后，采用铲斗式挖泥船清淤，不可避免的会扰动底泥，造成底泥污染物的释放。因此，在清淤施工期间，考虑增加进水量，缩短换水周期，利用洁净水源冲污。
4.1.3 临时堆放场防污，防止水体2次污染
临时堆放场防污主要是防止底泥中有害物质的释放、尾水2次污染以及机械作业时产生的噪声污染。做好临时堆放场基底处理和防渗，防止高浓度污染物的尾水返流入湖体中，造成2次污染。尾水排放一定要经过处理，如经小型净化处理设施或氧化塘处理，达标后才能排放。4.2 清淤后的生态修复措施
4.2.1 种植水生植物
在疏浚区的岸边种植挺水植物和浮叶植物，在游船活动的区域培养和种植不同种类的沉水植物[5]。根据水位的变化及水深情况，选择乡土植物形成湿生－水生植物群落带。所选野生植物包括：黄菖蒲、水葱、萱草、荷花、睡莲、野菱等。植物生长能促进悬浮物的沉降，增加水体的透明度，吸收水和底泥中的营养物质，改善水质，增加生物多样性，并有良好的景观效果。
4.2.2 放养滤食性的鱼类和底栖生物
放养鲢鱼、鳙鱼等滤食性鱼类和水蚯蚓、羽苔虫、田螺、圆蚌、湖蚌等底栖动物，依靠这些动物的过滤作用，减轻悬浮物的污染，增加水体的透明度。
4.2.3 清淤后修建生态护坡
玄武湖疏浚区采用以下两类护坡方式。
第1类：复合型生态护坡。利用天然石材、木材护底，设计平台，在平台上坡铺设草皮护坡，种植乔灌木，实行乔灌草相结合，固堤护岸。在平台下坡采用多孔无砂混凝土预制块，多孔无砂混凝土预制块中预留供植物生长的小孔。这样的护坡具有保护生态环境、营造河岸景观和净化水质等功能。
第2类：自然材料护坡。利用自然材料进行护岸，将直立的护岸方式改为缓坡型的。自然型护岸是选用天然的石材、木材等材料，按一定方式堆置在岸边（如枝岩互层法、大小石块自然堆积法等），在缝隙中种植植被，既可增强护岸抗冲刷能力，又能为水生生物提供附着、栖息和觅食的场所，游客也可以在岸边活动、满足人类亲水性的需求。
4.2.4 彻底切断外源污染
环湖“五大沟”雨污分流工程、玄武湖污水泵站增容改造和排污管道工程已经启动，“五大沟”即板仓沟、紫金山沟、唐家山沟、香料厂沟和老季亭沟，该工程有望解决五大沟渠给玄武湖带来的环境污染问题。此外，火车站站前游船码头旁的污染口、太平门污染口等污水排放依然存在，据检测污染口总氮总磷等指标超标2倍以上。
4.2.5 合理利用土地，减少水土流失
大量的雨水入湖，一方面增加了水质富营养化程度，另外也加速了湖区淤泥和腐殖质堆积的速度。因此，要合理利用景区的土地资源，保护好景区内和紫金山植被，减少土木工程、土壤等所流失的水土和营养。
5 结 语
玄武湖北湖富营养化严重，TN、TP含量高。北湖实施清淤后， TN、TP的含量将下降，结合生态修复措施，通过坡岸改造、放养水生动物、种植水生植物、环湖截污和保护植被，可使湖区水质得到有效改善,整个景观生态会得到修复和更加完善。
参考文献：
［1］ 河海大学.南京玄武湖疏浚工程可行性论证报告[R]. 2007.
[2]JTJ 319－99.疏浚工程技术规范[S]. 人民交通出版社.
[3] 查跃华,孙三梅.我国湖塘清淤机械现状及清淤技术发展趋势[J].中国农机化.2005(2).
[4] 黄满思,陈晓星.浅谈五里湖水环境综合整治思路[J].江苏水利，2002（4）.
[5] MollesM C．Ecology ：concepts and applications[ M].Boston ：McGr aw―Hill ,1999.
Plan of Xuanwu Lake Beihu Desilting and Eclogical Restoration
Wei Yong1,Dong Hui2
（1.Nanjing Xuanwu Lake Management Office,Nanjing 210009,China;
2.Nanjing Institute of Railway Teconology,Nanjing 210019,China）
篇7
关键词:公路 路基 施工 养护
1.施工前的准备
1.1施工准备
(1)路基开工前,施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。
(2)根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。重要项目,应编路基施工、网络、计划。
(3)修建生活和工程用房,解决好通讯、电力和水的供应,修建供工程使用的临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应;设立必要的安全标志。
1.2施工测量
(1)路基开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。施工测量的精度应符合 交通 部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。
(2)导线复测.导线复测应采用红外线测距仪或其它满足测量精度的仪器。仪器使用前应进行检验、校正。原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。
(3)中线复测.路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或业主
(4)校对及增设水准基点.水准点间距不宜大于1km,在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。
(5)路基放样。路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m。桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。
2.施工阶段
路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段,要抓好下面几个关键环节。
(1)路基施工试验段。在对路基施工全面展开以前,首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工,通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效,通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,作业段的流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满足技术要求,施工方法是否 经济 ,通过对试验段的 总结 、研究,选择出切实可行的施工方案、人机组合,进行下一步的施工,经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行,然后全面进行施工作业,不可盲目不分情况展开大面积作业。
(2)路基填料对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的尺度,采用CBR值表征路基土的强度,引入了路床的看法。对上路床的的填料提出了限定的条件,高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的划定值。当路基填料达不到划定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳固质料处置惩罚,并不划定对别的等级公路铺筑高级路面时,也要采用高速公路和一级公路的划定值。
(3)质量控制。路基填筑之前的质量控制包括两个方面:一是对原地面的质量检验,检查是否已经清淤、清场,清淤是否彻底,有无软土地基,二是对下层路基的质量检查。
(4)加强碾压质量控制。碾压质量控制包括选取合适的压路机吨位、型号、压实遍数、压实方法及压实的均匀性等。
(5)工地例会。工地例会是对前一施工时间段的总结,也是对工程质量与进度的总结,对前一段工程质量与进度是否满足合同要求,还存在什么问题,如何去解决,如何去调整,都要制定出相应方案,并组织落实。
3.公路路基的施工注意事项
(1)路基施工排水先行。水是形成路基病害的主要因素之一,路基强度和稳定性同水有密切关系。地基浸水降低承载力,填土料过湿,含水量高于最佳含水量时,压实困难。对于影响路基稳定的地下水,即使设计未做出具体方案,承包人也要提出疏导、堵截、隔离等降低地下水位或引导到路基范围之外的工程措施,呈报监理工程师审批,并按监理工程师的指示实施。对于地面水、路基施工前首先做好截水沟、排水沟、盲沟。
(2)重视路基填前清表碾压。地面表层的种植土含有草根和有机杂质,时间长容易腐烂,引起路基沉陷,所以对填方路段和利用挖方段的原地面要清除表土。高速公路、一级公路路基范围内的树根要全部挖掉,坑穴填平夯实,在清理地表后要整平压实。路堤基底原状土的压实度不应小于90%,路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底压实度不宜小于95%。路堤基底原状土不符合《公路路基施工技术规范》要求时,要进行换土,且换填深度不小于30cm,或根据地下水、地质等情况确定深度,换填水稳性好的材料,换填土按路堤压实标准压实。其要点为路堤施工先放界,清除表土至边线,填穴整平再压实,路堤稳定不沉陷。
参考文献:
篇8
关键词：丰台；治安防控；公民参与
一、引言
公众参与是指社会成员自觉自愿地参加社会各种活动或事务管理的行动，是社会成员对公共管理中各种决策及其贯彻执行的参与，是对社会的民主管理，意味着社会成员对社会责任的分担和成果的共享，它使每一个成员都有机会向政府表达意见，以维护自己的利益，都有机会为谋取社会共同利益而施展和贡献自己的才能。
十八届三中全会《决定》明确提出：加强社会治安综合治理，创新立体化社会治安防控体系。而随着治安管控难度的增大和城市化进程的加快，城市治安任务越来越重，而政府改革的目标是服务型政府、有限政府，因此政府参与治安防控的力量不一定会增大，因此积极发挥社会公众参与社会治安防控的作用，将成为必然选择。
二、提出问题
如何提高公民参与度、找到提高公民参与最有效的途径成为政府部门及专家学者研究的重中之重。而研究丰台区治安防控中的公民参与过程中的问题不仅对解决丰台区的治安防控中的问题有帮助，为丰台区政府解决治安防控问题献计献策，也能以丰台区为例为北京市下辖16个区县做好治安防控工作提供参考。
三、相关调查研究
（一）问卷调查基本情况简介。关于丰台区社区治安防控中公众参与情况调查问卷设计了四个部分共18道题目，第一部分是6道个人基本信息题，对参与调查的丰台区社区公众的性别、年龄、文化程度、职业、居住年限进行掌握；第二部分是辨别题，对公民参与社区治安防控活动的情况的判断；第三部分是针对参加过社区治安防控活动的公众设计的问题，包括公众参与的频率、参与的方式、参与的原因、参与的满意度、参与的不足及建议；第四部分是针对丰台区未参与社区治安防控的居民，了解其不参加的原因以及改进建议。
采用线下纸质问卷和网上填卷的方式，共收集到485份问卷，采用SPPSS17.0对数据进行分析和汇总。
（二）关于社区治安防控中公民参与情况的描述统计分析
1、目前居民参与社区治安防控的比例不是很高，仅仅为31.55%。接近一半的人对社区治安防控不了解。这些数据的结果反映出参加过治安防控的人数占比仅为32%，未参加过社区治安防控活动的比例为68%，比不了解社区治安防控的比重高出近20%。
2、对参加社区治安防控活动的人的调查，居民加入社区治安防控队伍的原因中，居委会动员参加的比重最高为67%，而因为新闻媒体宣传参加的比重最低仅为7%，这表明新闻媒体宣传作为最有利的宣传手段在社区治安防控中的作用还需要加强。
3、居民参加社区治安防控的活动类型主要有法制普及活动，志愿参与社区“巡逻队”，加强社区治安防控意识系列讲座和居民防盗、防骗、防火、禁毒等安全防范常识为主的宣传活动。这些活动参加的比例都非常相近，说明这些活动形式对居民都很有新引力，居民都愿意积极参加。
4、居民参加社区治安防控的原因主要是作为社区一份子，志愿为社区服务，达到了77%，而且大家参加社区治安防控后的收获主要也是通过大家巡逻，小区更安全了。说明这些活动对社区治安防控具有显著的作用。
5、对于社区治安防控过程中公民参与情况存在的不足，主要是公民参与热情不高，参加的人数太少（51%）和获取参与活动信息的途径太少（28%），这两个原因都反映出宣传方式较落后，宣传渠道单一，宣传的结果不是特理想。
6、对于接近70%未参加的居民，原因主要就是不知道怎么参加（36%）和没有时间（38%），对于没有时间的群体，解决的难度比较大，但是对于不知道怎么参加的群体，和上面一直强调的宣传的问题具有相同的性质。
（三）关于社区治安防控中公民参与情况的深入统计分析。通过对调查结果进行以卡方检验为主要方法，课题组从性别、年龄、文化程度、职业、户籍情况、居住年限六个方面研究了其与公民参与社区治安防控活动的关系，并逐一进行卡方检验，得出如下结论：
1、年龄、文化程度、职业以及居住年限对参与社区治安防控活动有很大的影响，卡方检验支持这一结果，各自与参与社区治安防控活动之间有着显著关系。年龄越高、文化程度越低、退休人员以及居住年限越长越积极参与防控活动。
2、性别或者户籍情况对参与社区治安防控活动无太大差异，卡方检验表明他们之间无显著关系。社区治安防控活动的积极意义使不同性别以及户籍情况的人都愿意参与其中，使得参与活动情况与性别与户籍情况无关。
3、研究局限性。通过从收回问卷的基本情况来看，在职业分布上，行政事业单位人员及在校学生人数较多，这主要是受到问卷的发放者职业的影响。这可能会导致年龄职业的样本分布不均，可能会在一定程度上产生误差。以后的改进方向是要多途径发放问卷，尽量保证样本的均匀分布，以期获得更准确的研究结论。
四、对策与建议
（一）加大宣传力度，多样化宣传形式。目前社区的软硬件资源普遍集中在健身、养生和娱乐等方面，社区管理部门应该结合现有资源，通过视频展示、印刷宣传册、张贴海报等形式，加强宣传力度，有效调动积极性处于中间层级的公民参与治理。社区在推动公民参与治安防控过程中，除了增加针对中间人群的动员宣传，还需要进一步加强已有治理活动的参与方式宣传，减少公民因为缺少信息而无法参与治安防控的情况。
（二）改进优化社区治安防控活动的参与方式。由于目前社区组织的治安防控工作主要以组织红袖标巡逻队、开办安全讲座等形式，使得处于上班学习状态公民很少能参与进来。因此优化公民参与治安防控的形式，将时间和参与地点灵活化，能够有效的拓展参与治安防控工作的群体。如结合电子政务平台，增加线上参与治安防控的形式、简化参与的方式，使得更多公民可以参与活动意见征集、提出指导建议。
（三）建立有效参与机制，提升工作完成质量。建立规范的公民参与的教育和培训制度，通过加强公民素质教育，切实提高公民的参与能力。参与治安防控工作，光靠积极性是不够的，如果素质不高、能力有限，即使有很高的参与热情和愿望，参与效率也是非常低微的，甚至适得其反。所以只有提高公民自身的素质和能力之后，才能更有效地成为治安防控的主体，发挥自己的作用。
要大力发展文化科技教育，切实提高公民的政治、文化素质，使公民能够运用理性思维来看待治安防控工作，不断丰富公民的治安防控知识，提高公民的参与技能，使公民懂得如何参与治安防控，并通过实践不断提高其参与能力。例如，可以将治安防控工作中有关的试点、管理手段方式做成立体的规划模型，在社区内进行展览，这些都为公民了解治安防控工作提供了有效的途径，有助于有效地提升公民的参与能力，同时也极大的提高了公民的素养。
篇9
关键词：工程结算，审计，问题 ， 措施
Abstract: engaged in project cost related work for many years, and for the settlement of the audit process is often meet with some difficult problems have experience greatly, after efforts to solve their own a after the sense of achievement. Recent times have settled down to written up, and share counterparts.
Keywords: engineering settlement, audit, questions, measures
中图分类号：F830.52文献标识码：A 文章编号：
一、工程结算审计过程中常遇的难题可以归纳为几个方面：
（1）工程结算条款的模糊及无结算条款
1、招标文件与施工合同的结算条款表达都模糊，或根本就没有结算条款，结算审核难以进行。
遇到这样的情况，我们一定要要求委托方，召集建设单位（如与委托方不同）、施工单位协商确定具体明确的结算原则，并形成书面的补充协议。例：某项目的结算条款为：本工程结算依据现行国家及省市其他相关工程计价依据与工程造价文件，材料采用现行信息价，工程实行按实结算。这种模糊的结算条款没办法执行，必须明确采用的是哪些计价依据及某期的材料信息价，如浙江省的项目，可表达为：计价依据采用《建筑工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008），《浙江省建筑工程预算定额》（2010版）、《浙江省安装工程预算定额（2010版）》、《浙江省市政工程预算定额（2010版）》、《浙江省园林绿化及仿古建筑工程预算定额（2010版）》、《浙江省建设工程施工取费定额》（2010版）、《浙江省施工机械台班费用参考单价》（2010版）、《浙江省建设工程计价规则（2010版）》、《××项目施工图》（××××年×月设计出图）现行国家及省市其他相关工程计价依据与工程造价文件（这条做为补充就完善了）；土建材料价格参照《××市建设工程造价信息》综合版××××年第×期信息价，安装材料价格参照《××市建设工程造价信息》综合版本××××年第×期信息价和《浙江省造价信息》××××年同期信息价。这样难题就解决了。
2、招标文件与施工合同的结算条款不一致。
这种情况按“《中华人民共和国招标投标法》第四十六条 招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当提交。”及“《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十七条招标人和中标人应当依照招标投标法和本条例的规定签订书面合同，合同的标的、价款、质量、履行期限等主要条款应当与招标文件和中标人的投标文件的内容一致。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。”理解，如施工合同结算条款与招标文件不一致，属于此部分内容不合法的合同，在订立之初这部分就无效，很明显应按招标文件的结算条款执行。
可实际工作当中，一般政府投资项目按以上处理原则执行是没问题的；而企业投资项目或全部自筹资金的政府项目，因委托方为非工程专业人员，一般征求建设单位意见，按建设单位和施工单位的一致意见确定是按招标文件夹还是按施工合同的结算条款执行。
二、无价材料结算价的确定
1、企业投资项目或全部自筹资金的政府项目的无价材料的结算价的确定，可通过网络、电话或现场询价等方式，选择两种或两种以上的方式，找相同档次（或相同品牌）的三家或三家以上的供应商进行询价，注意询价的策略，让供应商觉得你是施工单位而且是极有可能会采用他们的材料，询来的价格才会接近真正的市场价。这里还有两个难题，一是材料的价格是变化的动态的，结算时候询来的价格往往不是施工期间的价格，有的滞后一年二年，甚至几年的情况都，这就还需了解这种材料价格的变化情况及引起其变化的各种因素，对询来的价格进行加工处理，确定一个符合当期市场价的结算价；二是材料的价格有出厂价、批发价和零售价，要判断询来的价格是哪种，然后确定一个大众价作为结算价。如果能有当期类似工程的成交价，参照处理最好不过。
2、政府投资的建设项目的无价材料的结算价的确定须满足两个要求，一是要经过合法合规的比价程序：根据材料估算价是否超过50万元（国家标准，如有的省市标准为30万元，则以30万元为界限），核实建设方是否通过“公开招标、邀请招标或选择三家以上满足合同要求的供应商进行询价”中相应的比价程序，并有相应的书面资料；二是使按以上程序确定的结算价符合市场行情，不能明显偏离市场价，判断是否偏离市场价可参照上一种情况进行简易的现场询价或同时期的类似工程的成交价进行判断。如果建设方未通过合法合规的比价程序，审核报告中应对此进行披露，然后通过与上一种情况一样地确定结算价的方式进行确定结算价。
三、建设项目的材料动态调整时施工工期的确定
根据《建设工程施工合同示范文本》通用条款：“1.14工期：指发包人承包人在协议书中约定，按总日历天数（包括法定节假日）计算的承包天数。1.15开工日期：指发包人承包人在协议书中约定，承包人开始施工的绝对或相对的日期。1.16竣工日期：指发包人承包人在协议书约定，承包人完成承包范围内工程的绝对或相对的日期。”和“1.23小时或天：本合同中规定按小时计算时间的，从事件有效开始时计算（不扣除休息时间）；规定按天计算时间的，开始当天不计入，从次日开始计算。时限的最后一天是休息日或者其他法定节假日的，以节假日次日为时限的最后一天，但竣工日期除外。时限的最后一天的截止时间为当日24时。”开工日期当天不计入施工工期，而竣工日期当天计入施工工期。
工程结算审计实施过程中还会遇到如何确定调整材料价的时间区间的问题，这需根据适用的法律法规确定。例浙江省的建设项目根据《浙江省建设工程价格信息动态管理办法》第二十七条中“3．按照整体工程结算的工程，可按相应合同工期前80%月份的市场信息价平均值与投标报价文件编制期对应的市场信息价进行比较，确定价差调整幅度。市场信息价平均值一般按照算术平均计算，也可由发承包双方约定权数按照加权平均计算。投标报价文件编制期对应的市场信息价一般指投标截止日期所在月份的当期市场信息价。合同工期前80%月份的计算按照日历月份计，遇有小数即进位取整数。”
四、施工图包干的建设项目，漏项的分部分项工程，在工程实施过程中变更了，结算时该如何处理。
遇到这种情况，按以下的处理原则：
1、施工合同有约定发生这种情况时，如何处理工程结算价款的相应条款时，则从其约定。
2、施工合同中往往缺少关于如何扣减漏项的分部分项工程的条款
，则依据施工图和招标控制价编制时的计价依据及材料计价原则，对此分部分项工程进行变更前的造价计算，按计算结果减少工程造价。
3、按合同关于变更工程中增加工程的计算原则，确定变更后的分部分项工程的造价，按计算结果予以增加工程造价。
五、未明确施工工艺的分部分项工程的造价的确定
发生此类情况，需调查分析：施工单位是否编制施工方案，监理单位是否审批施工方案，施工实际是否按监理单位审批过的施工方案实施，监理单位审批的施工方案是否合理，其他相关的调查。然后确定按相应施工工艺的分部分项工程的结算价。
例，某河道工程的淤泥层处理的分部分项工程，设计要求部分采用清淤工艺，部分采用冲淤。而采用冲淤比采用清淤其分部分项工程的单价高一倍，冲淤时淤泥需外运。结算时如何确定两种施工工艺的工程量。先审核委托方提供的相应资料，并勘查现场，且进行相应调查，如施工单位实际是按监理单位审批过的合理的施工方案进行施工，则按施工方案审核相应的工程量即可；如发现手续不全，或监理单位审批的施工方案不合理，除对相应问题进行披露外，不同工艺的工程量的确定除向建设单位工程师调查外，可要求其提供淤泥外运及处置的相关证据，从而确定冲淤的工程量，然后总量减冲淤的量即为清淤。如此难题得到解决。
篇10
【关键词】公路；路基；施工；注意事项；
路基是承托线路轨道的基础，要保证轨道经常保持在平顺的位置上，使列车通过时能在允许的弹性变形范围内平稳、安全地运行，必须把路基填筑坚实和稳固。坚实是指路基本体须有足够的密实度，有承受轨道和活载的强度，使其不发生不允许的沉落。稳固是指路基边坡和基底要保持固定的位置不发生位移。路基是在各种复杂条件下工作着的构筑物，有各种自然因素影响它的坚实和稳固程度，如风雨雪、大气温度变化、地震、水流等常会对路基起破坏作用。在设计中要考虑这些自然因素影响，采取相适应的措施。
1 路基施工前的准备工作
1.1 做好路甚设计前的勘测、调查工作
路基设计工作开始以前，首先在线路通过的沿线进行野外勘测和调查，了解沿线的地形、地貌、地层岩性、地质构造、水文及水文地质情况。并调查填料、砂石料的来源和性质，沿线已有建筑物的稳定边坡坡度，排水条件，取弃土的位置以及支农措施等等。当调查中遇到下列情况的路基，考虑作个别设计：工程地质、水文地质条件复杂或路基边坡高度超过《规范》规定高度的路基；填筑在陡坡上的路堤需要设置防护或加固建筑物的路基；需要设置特别的排水设施的路基；浸水路基；不良地质地段路基；聆殊土地区路基；采用特殊施工方法施工的路基。
1.2 做好路基的排水设计
水的作用是造成路基病害的主要原因。在路基设计和施工中，若路基排水做得不好，常常使路基工程质量不高，影响路基的稳定，造成路基的损坏事故，为了保证路基具有足够的坚固性和稳固性，路基必须有完善的排水系统和良好的排水设备，将路基附近的地下水和地面水尽快排泄出去，使路基经常保持干操状态。因此，查明地表水和地下水的活动规律并提出相应的排水措施，是路墓工作者的一项极其重要的工作。
1.3 施工准备
修建生活和工程用房，解决好通讯、电力和水的供应，修建供工程使用的临时便道、便桥，确保施工设备、材料，生活用品的供应，设立必要的安全标志。
2 施工过程
路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段，是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段，要抓好下面几个关键环节。首先，路基施工试验段。在对路基施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效，通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的流程时间是否满足工期要求，工程质量是否满足技术要求，施工方法是否经济，通过对试验段的总结、研究，选择出切实可行的施工方案、人机组合，进行下一步的施工，经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行，然后全面进行施工作业，不可盲目不分情况展开大面积作业。第二，加强碾压质量控制。碾压质量控制包括选取合适的压路机吨位、型号、压实遍数、压实方法及压实的均匀性等。城市道路采用重型击实标准和要求较高的压实度，这就要求大吨位的压路机与之相配套。不同种类的压路机对不同土质的压实有不同效果。振动碾压砂砾土能得到良好的压实效果，而振动碾压粘性土能的到最佳压实效果。同一种型号的压路机对不同土质的压实效果也不一样。这就决定对不同土质，同一压路机碾压采用不同的压实遍数。压实方法对压实效果也有影响，压实均匀性要求控制被碾压路段的压实度一致，不致于出现一部分超密，而另一部分欠密的不均匀现象。填土表面平整性也是影响压实均匀性的因素之一，因此，严格控制路基碾压前的填土表面平整性也是很有必要的。第三，质量控制。路基填筑之前的质量控制包括两个方面：一是对原地面的质量检验，检查是否已经清淤、清场，清淤是否彻底，有无软土地基，二是对下层路基的质量检查。
3 路基施工质量监理
施工阶段是工程质量的形成阶段，也是监理工程师进行质量监控的重点。但在施工中,施工单位往往对坑塘填筑、原地面填前压实以及路基排水等问题考虑不周，导致路基底部存在质量隐患，威胁成型后的路基整体质量，为此监理工程师在公路路基工程施工过程中应重点抓住各个关键环节，对路基填挖、路基排水、支挡结构等重点工序严格按质量管理程序进行检查，未经监理工程师抽检和签认的，不得进入下一工序的施工；对于其它非关键工序，也要有现场监理旁站监督。
4 工程施工过程中的环境保护注意事项
4.1 路基施工阶段对环境的影响
开挖施工中表土保护是一个重点环境保护问题，表层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。
4.2 路基施工阶段环境保护措施
第一，清除表层淤泥、 杂草前，应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。树根挖除深度以正好挖出为宜。清除物中的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，应尽快运至经审批的水土保持方案所确定的弃渣场，不得随意丢弃。对于挖出的表土，应在施工区域附近选择地形平坦的地点集中堆置，可用于将来沿线绿化和地表恢复，堆置期间应有防雨设施覆盖，以防止雨水冲刷和水土流失，并设置相应的排水系统。第二，路基开挖，应有相应的土石方调配方案，尽可能利用。开挖应自上而下进行，不得乱挖和超挖。若发现实际与设计勘测的地质资料不符时，特别是土质较松散时，应修改施工方案及挖方边坡，保证坡面稳定。施工过程中如修建平台边坡仍然不能稳定或大雨后立即坍塌时，应考虑修建石砌护坡，在边坡上植草皮或做挡土墙。 在雨水充沛地区，应及时设置排水沟及截水沟，避免产生边坡坍塌， 滑坡。剥离表层土予以保护和利用，若不用于本地恢复的，应直接转运至可供耕作的地块加以平整和利用；如果需用于本地生态恢复的， 应在施工区域附近集中堆置，并设置相应的防雨和排水设施。第三，弃方处理。在有弃方的路段开工前，在施工组织设计中应明确弃方的数量、调运方案、弃方位置及堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置等相关安排。弃土堆应堆置整齐、稳定、排水畅通，避免对周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰和破坏，避免造成环境污染。开挖中挖出的未被利用的剩余材料、清理场地的杂物和废料，以及不适合作路堤填料的材料，不得任意废弃，都应运送至图纸所示地点 ( 弃渣场) 堆放。沿溪流及沿山坡和图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段，必须严格在弃方场弃方。弃方运输过程中应有覆盖，并严格按照指定路线行驶，将因运输造成的沿线土壤和植被损失控制在最小程度。运输路线经过住宅区、学校等敏感地带时，注意调整作业时间，避免交通噪声干扰人民生活。
5 结语
目前我国交通事业正以前所没有的高速度发展，公路工程占地多、线路长、施工期长的特点决定了在施工过程中面对环境保护问题种类繁多、数量巨大，所有这些决定了公路的施工建设和环境保护必须结合起来，要做到公路环保与国家经济、交通事业齐头并进、共同发展，修建生态路，环保路。
参考文献：