公输教案范文
时间：2023-03-18 15:05:13
导语：如何才能写好一篇公输教案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
1.明确等差数列的定义.
2.掌握等差数列的通项公式，会解决知道中的三个，求另外一个的问题
3.培养学生观察、归纳能力.
教学重点
1.等差数列的概念;
2.等差数列的通项公式
教学难点
等差数列“等差”特点的理解、把握和应用
教学方法
启发式数学
教具准备
投影片1张(内容见下面)
教学过程
(I)复习回顾
师：上两节课我们共同学习了数列的定义及给出数列的两种方法——通项公式和递推公式。这两个公式从不同的角度反映数列的特点，下面看一些例子。(放投影片)
(Ⅱ)讲授新课
师：看这些数列有什么共同的特点?
1，2，3，4，5，6;①
10，8，6，4，2，…;②
③
生：积极思考，找上述数列共同特点。
对于数列①(1≤n≤6);(2≤n≤6)
对于数列②-2n(n≥1)
(n≥2)
对于数列③(n≥1)
(n≥2)
共同特点：从第2项起，第一项与它的前一项的差都等于同一个常数。
师：也就是说，这些数列均具有相邻两项之差“相等”的特点。具有这种特点的数列，我们把它叫做等差数。
一、定义：
等差数列：一般地，如果一个数列从第2项起，每一项与空的前一项的差等于同一个常数，那么这个数列就叫做等差数列，这个常数叫做等差数列的公差，通常用字母d表示。
如：上述3个数列都是等差数列，它们的公差依次是1，-2，。
二、等差数列的通项公式
师：等差数列定义是由一数列相邻两项之间关系而得。若一等差数列的首项是，公差是d，则据其定义可得：
若将这n-1个等式相加，则可得：
即：即：即：……
由此可得：师：看来，若已知一数列为等差数列，则只要知其首项和公差d，便可求得其通项。
如数列①(1≤n≤6)
数列②：(n≥1)
数列③：(n≥1)
由上述关系还可得：即：则：=如：三、例题讲解
例1：(1)求等差数列8，5，2…的第20项
(2)-401是不是等差数列-5，-9，-13…的项?如果是，是第几项?
解：(1)由n=20，得(2)由得数列通项公式为：由题意可知，本题是要回答是否存在正整数n，使得-401=-5-4(n-1)成立解之得n=100，即-401是这个数列的第100项。
(Ⅲ)课堂练习
生：(口答)课本P118练习3
(书面练习)课本P117练习1
师：组织学生自评练习(同桌讨论)
(Ⅳ)课时小结
师：本节主要内容为：①等差数列定义。
即(n≥2)
②等差数列通项公式(n≥1)
推导出公式：(V)课后作业
一、课本P118习题3.21，2
二、1.预习内容：课本P116例2—P117例4
2.预习提纲：①如何应用等差数列的定义及通项公式解决一些相关问题?
②等差数列有哪些性质?
板书设计
课题
一、定义
1.(n≥2)
一、通项公式
篇2
教学目标
（一）教学知识点
1．经历探索平方差公式的过程．
2．会推导平方差公式，并能运用公式进行简单的运算．
（二）能力训练要求
1．在探索平方差公式的过程中，培养符号感和推理能力．
2．培养学生观察、归纳、概括的能力．
（三）情感与价值观要求在计算过程中发现规律，并能用符号表示，从而体会数学的简捷美．
教学重点
平方差公式的推导和应用．
教学难点
理解平方差公式的结构特征，灵活应用平方差公式．
教学方法
探究与讲练相结合．
通过计算发现规律，进一步探索公式的结构特征，在老师的讲解和学生的练习中让学生体会公式实质，学会灵活运用．
教具准备
投影片．
教学过程
Ⅰ．提出问题，创设情境
[师]你能用简便方法计算下列各题吗？
（1）2001×1999（2）998×1002
[生甲]直接乘比较复杂，我考虑把它化成整百，整千的运算，从而使运算简单，2001可以写成2000+1，1999可以写成2000-1，那么2001×1999可以看成是多项式的积，根据多项式乘法法则可以很快算出．
[生乙]那么998×1002=（1000-2）（1000+2）了．
[师]很好，请同学们自己动手运算一下．
[生]（1）2001×1999=（2000+1）（2000-1）
=20002-1×2000+1×2000+1×（-1）
=20002-1
=4000000-1
=3999999．
（2）998×1002=（1000-2）（1000+2）
=10002+1000×2+（-2）×1000+（-2）×2
=10002-22
=1000000-4
=1999996．
[师]2001×1999=20002-12
998×1002=10002-22
它们积的结果都是两个数的平方差，那么其他满足这个特点的运算是否也有这个规律呢？我们继续进行探索．
Ⅱ．导入新课
[师]出示投影片
计算下列多项式的积．
（1）（x+1）（x-1）
（2）（m+2）（m-2）
（3）（2x+1）（2x-1）
（4）（x+5y）（x-5y）
观察上述算式，你发现什么规律？运算出结果后，你又发现什么规律？再举两例验证你的发现．
（学生讨论，教师引导）
[生甲]上面四个算式中每个因式都是两项．
[生乙]我认为更重要的是它们都是两个数的和与差的积．例如算式（1）是x与1这两个数的和与差的积；算式（2）是m与2这两个数的和与差的积；算式（3）是2x与1这两个数的和与差的积；算式（4）是x与5y这两个数的和与差的积．
[师]这个发现很重要，请同学们动笔算一下，相信你还会有更大的发现．
[生]解：（1）（x+1）（x-1）
=x2+x-x-1=x2-12
（2）（m+2）（m-2）
=m2+2m-2m-2×2=m2-22
（3）（2x+1）（2x-1）
=（2x）2+2x-2x-1=（2x）2-12
（4）（x+5y）（x-5y）
=x2+5y•x-x•5y-（5y）2
=x2-（5y）2
[生]从刚才的运算我发现：
也就是说，两个数的和与差的积等于这两个数的平方差，这和我们前面的简便运算得出的是同一结果．
[师]能不能再举例验证你的发现？
[生]能．例如：
51×49=（50+1）（50-1）=502+50-50-1=502-12．
即（50+1）（50-1）=502-12．
（-a+b）（-a-b）=（-a）•（-a）+（-a）•（-b）+b•（-a）+b•（-b）
=（-a）2-b2=a2-b2
这同样可以验证：两个数的和与这两个数的差的积，等于这两个数的平方差．
[师]为什么会是这样的呢？
[生]因为利用多项式与多项式的乘法法则展开后，中间两项是同类项，且系数互为相反数，所以和为零，只剩下这两个数的平方差了．
[师]很好．请用一般形式表示上述规律，并对此规律进行证明．
[生]这个规律用符号表示为：
（a+b）（a-b）=a2-b2．其中a、b表示任意数，也可以表示任意的单项式、多项式．
利用多项式与多项式的乘法法则可以做如下证明：
（a+b）（a-b）=a2-ab+ab-b2=a2-b2．
[师]同学们真不简单．老师为你们感到骄傲．能不能给我们发现的规律（a+b）（a-b）=a2-b2起一个名字呢？
[生]最终结果是两个数的平方差，叫它“平方差公式”怎样样？
[师]有道理．这就是我们探究得到的“平方差公式”，请同学们分别用文字语言和符号语言叙述这个公式．
（出示投影）
两个数的和与这两个数的差的积，等于这两个数的平方差．
即：（a+b）（a-b）=a2-b2
平方差公式是多项式乘法运算中一个重要的公式，用它直接运算会很简便，但必须注意符合公式的结构特征才能应用．
在应用中体会公式特征，感受平方差公式给运算带来的方便，从而灵活运用平方差公式进行计算
（出示投影片）
例1：运用平方差公式计算：
（1）（3x+2）（3x-2）
（2）（b+2a）（2a-b）
（3）（-x+2y）（-x-2y）
例2：计算：
（1）102×98
（2）（y+2）（y-2）-（y-1）（y+5）
[师生共析]运用平方差公式时要注意公式的结构特征，学会对号入座．
在例1的（1）中可以把3x看作a，2看作b．
即：（3x+2）（3x-2）=（3x）2-22
（a+b）（a-b）=a2-b2
同样的方法可以完成（2）、（3）．如果形式上不符合公式特征，可以做一些简单的转化工作，使它符合平方差公式的特征．比如（2）应先作如下转化：
（b+2a）（2a-b）=（2a+b）（2a-b）．
如果转化后还不能符合公式特征，则应考虑多项式的乘法法则．
（作如上分析后，学生可以自己完成两个例题．也可以通过学生的板演进行评析达到巩固和深化的目的）
[例1]解：（1）（3x+2）（3x-2）=（3x）2-22=9x2-4．
（2）（b+2a）（2a-b）=（2a+b）（2a-b）=（2a）2-b2=4a2-b2．
（3）（-x+2y）（-x-2y）=（-x）2-（2y）2=x2-4y2．
[例2]解：（1）102×98=（100+2）（100-2）
=1002-22=10000-4=9996．
（2）（y+2）（y-2）-（y-1）（y+5）
=y2-22-（y2+5y-y-5）
=y2-4-y2-4y+5
=-4y+1．
[师]我们能不能总结一下利用平方差公式应注意什么？
[生]我觉得应注意以下几点：
（1）公式中的字母a、b可以表示数，也可以是表示数的单项式、多项式即整式．
（2）要符合公式的结构特征才能运用平方差公式．
（3）有些多项式与多项式的乘法表面上不能应用公式，但通过加法或乘法的交换律、结合律适当变形实质上能应用公式．
[生]运算的最后结果应该是最简才行．
[师]同学们总结得很好．下面请同学们完成一组闯关练习．优胜组选派一名代表做总结发言．
Ⅲ．随堂练习
出示投影片：
计算：
（1）（a+b）（-b+a）
（2）（-a-b）（a-b）
（3）（3a+2b）（3a-2b）
（4）（a5-b2）（a5+b2）
（5）（a+2b+2c）（a+2b-2c）
（6）（a-b）（a+b）（a2+b2）
解：（1）（a+b）（-b+a）=（a+b）（a-b）=a2-b2．
（2）（-a-b）（a-b）=（-b-a）（-b+a）=（-b）2-a2=b2-a2．
（3）（3a+2b）（3a-2b）=（3a）2-（2b）2=9a2-4b2．
（4）（a5-b2）（a5+b2）=（a5）2-（b2）2=a10-b4．
（5）（a+2b+2c）（a+2b-2c）=（a+2b）2-（2c）2
=（a+2b）（a+2b）-4c2
=a2+a•2b+2b•a+（2b）2-4c2
=a2+4ab+4b2-4c2
（6）（a-b）（a+b）（a2+b2）
=（a2-b2）（a2+b2）
=（a2）2-（b2）2=a4-b4．
优胜组总结发言：
这些运算都可以通过变形后利用平方差公式．其中变形的形式有：位置变形；符号变形；系数变形；指数变形；项数变形；连用公式．关键还是在于理解公式特征，学会对号入座，有整体思想．
Ⅳ．课时小结
通过本节学习我们掌握了如下知识．
（1）平方差公式
两个数的和与这两个数的差的积等于这两个数的平方差．这个公式叫做乘法的平方差公式．即（a+b）（a-b）=a2-b2．
（2）公式的结构特征
①公式的字母a、b可以表示数，也可以表示单项式、多项式；
②要符合公式的结构特征才能运用平方差公式；
③有些式子表面上不能应用公式，但通过适当变形实质上能应用公式．如：（x+y-z）（x-y-z）=[（x-z）+y][（x-z）-y]=（x-z）2-y2．
Ⅴ．课后作业
1．课本P179练习1、2．
2．课本P182～P183习题15．3─1题．
Ⅵ．活动与探究
1．计算：1234567892-123456788×123456790
2．解方程：5x+6（3x+2）（-2+3x）-54（x-）（x+）=2．
过程：
1．看似数字很大，但观察到：123456788=123456789-1，123456790=123456789+1，所以可以用平方差公式去化简计算．
2．方程中含有多项式的乘法，而且符合平方差公式特征，可以用平方差公式去化简．
结果：
1．1234567892-123456788×123456790
=1234567892-（123456789-1）（123456789+1）
=1234567892-（1234567892-1）
=1234567892-1234567892+1
=1．
2．原方程可化为：
5x+6（3x+2）（3x-2）-54[x2-（）2]=2
5x+6（9x2-4）-54x2+6=2
即5x+54x2-24-54x2+6=2
移项合并同类项得5x=20
x=4．
板书设计
备课资料
[例1]利用平方差公式计算：
（1）（a+3）（a-3）（a2+9）；
（2）（2x-1）（4x2+1）（2x+1）．
分析：（1）（a+3）（a-3）适合平方差公式的形式，应先计算（a+3）（a-3）；（2）中（2x-1）（2x+1）适合平方差公式的形式，应先计算（2x-1）×（2x+1）
解答：（1）原式=（a2-9）（a2+9）
=（a2）2-92=a4-81；
（2）原式=[（2x-1）（2x+1）]（4x2+1）
=[（2x）2-12]（4x2+1）
=（4x2-1）（4x2+1）
=（4x2）2-1=16x4-1．
方法总结：观察、发现哪两个多项式符合平方差公式的结构特征，符合公式结构特征的先算．这是这类试题的计算原则．
[例2]计算：
（1）1002-992+982-972+962-952+…+22-12；
（2）（1-）（1-）（1-）…（1-）（1-）．
分析：直接计算显然太复杂，不难发现每两个项正好是平方相减的形式．于是便考虑能否逆用平方差公式a2-b2=（a+b）（a-b）去计算．事实上，这是可行的．
解答：（1）（1002-992）+（982-972）+（962-952）+…+（22-12）
=（100+99）（100-99）+（98+97）（98-97）+…+（2+1）（2-1）
=100+99+98+97+…+2+1
=（100+1）+（99+2）+…+（51+50）
=50×101=5050；
（2）（1-）（1-）（1-）…（1-）（1-）．
=（1+）（1-）（1+）（1-）（1+）（1-）…（1+）（1-）（1+）（1-）
=××××××…××××
篇3
员工交通安全承诺书一
我是xx线(甲/乙)班员工，我目前在xx住宿，我使用的交通工具是xx，为了我和家人的平安幸福，我主动、自愿提高自身道路交通中的安全意识，保证自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故给个人、家庭带来伤害或损失，我郑重向公司领导承诺，保证做到以下几点：
1.本人自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规;
2.讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，服从指挥;
3.根据道路交通法规，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶;
4.驾驶车辆精力集中，不超速行驶，不强行超车，驾车不接打电话，不酒后驾车，不疲劳驾车，不飙车;
5.个人和非机动车(包括电动车)左转、横穿马路要下车，要走斑马线，按规定通过路口;
6.机动车有牌照，证件齐全有效，驾车有安全带的必须系安全带，骑摩托车必须戴头盔、穿公司免费提供的反光衣。无头盔、反光衣、牌照、证件不全或不在有效期内的机动车不上路;
7.严格遵守单位交通安全管理规定，服从管理;
8.雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶。
本人严格遵守以上内容做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，每天高高兴兴上班来、平平安安回家去!
承诺人：_________
时间：_________
员工交通安全承诺书二
鸿金鹏集团公司，是专业从事餐饮管理、军队及地方院校、大型企业后勤饮食保障、快餐连锁配送及便利超市运营的多元化服务型公司。由于从事行业的特殊性，公司实行军事化管理，为员工免费提供食宿，要求公司内所有员工统一食宿，在上下班途中不允许骑电动车或者其他机动车辆。但由于个人原因，我本人不能按照公司统一要求，需申请骑电动车或其他机动车辆上下班，为此做出如下承诺：
一、遵守国家交通法规，不闯红灯，不逆道行驶。
二、遵守公司各项规章制度，不作有损公司利益的事，坚持维护公司声誉和形象，做一名合格的公司员工。
三、离开工作单位后发生的任何不安全事故(隐患)，并由此产生的一切纠纷，公司概不负责，一律由本人自行处理。
四、本人在上、下班途中若发生人身安全责任事故、交通事故均与公司无关。
五、上班期间，若私人车辆丢失、被盗等均属个人责任，与公司无关。
六、以上条款本人将严格遵守，特此承诺!
承诺人：_________
时间：_________
员工交通安全承诺书三
为提高行车交通安全意识，避免交通事故发生，保护自身生命安全，维护供应站正常生产秩序，本人特做以下郑重承诺，并严格遵守：
一、自觉遵守道路交通安全法规，按照行车操作规范安全驾驶、文明驾驶。
二、上班期间未经单位领导允许，不擅自行车离站。
三、有车职工不搭载职工上下班，不拼车上下班。无车职工上下班往返应乘坐正规交通车辆。
四、职工驾驶机动车辆应证件齐全，有车职工不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
五、不酒后驾驶机动车辆，坚决做到动酒不动车，动车不动酒。
六、不在疲劳状态下驾驶机动车辆，不开英雄车、赌气车，不在雨、雪、雾等恶劣天气下驾驶机动车辆。
七、不超速行驶(矿区内车辆限速15公里/每小时，矿区外按道路限速规定)。
八、如有违反以上承诺，本人愿受相应处罚，由此造成的一切后果，责任自负。
篇4
关键词：数据库 安全工程 教学思路 教学改革
中图分类号：G642 文献标识码：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.21.057
数据库技术是数据管理的最新技术，是计算机软件学科的重要分支[1]，它内容覆盖面广，有较强的理论性和实用性。而安全工程数据库技术是安全工程专业的一门专业核心课。其教学目的是使安全工程专业学生掌握数据库的基本原理和技术，能使用现有的数据库管理系统，掌握数据库结构的设计和数据库应用系统的开发方法。要求在其掌握数据库系统基本概念的基础上，能熟练使用SQL语言，掌握数据库设计方法和步骤，具有设计数据库模式以及开发数据库应用系统的基本能力。
1 存在问题
由于专业性质、课程特点等因素，在授课与上机过程中出现了一系列问题亟待解决。
1.1 课时少
受学校培养计划限制，本课程的课时仅为32学时，其中授课时长22学时，上机时长10学时，也就是说要在短短的十一次课堂授课和5次上机中要让学生既掌握数据库的基本原理，且能够使用SQL语言、具备开发数据库应用系统的基本能力等，这无疑是十分困难的。
1.2 课程内容和难点多
数据库技术既涉及到数据库的基本原理，也涉及到数据库的设计与应用、数据库系统、数据库新技术等，需要讲解的内容非常多，而且授课过程中的难点较多，如：数据库系统的三级模式、关系运算中的除运算、SQL中的嵌套查询、关系规范化理论等。仅靠单纯的阐述很难让学生理解相关内容。
1.3 学生有畏难情绪
由于安全工程专业的学生计算机基础知识较为缺乏，对数据库是初次接触，而授课过程中难点大都集中于整个学时安排的前半段，有部分学生在听了第一次课之后，或学习到较难的章节时反映听不懂，在后续的课程学习中兴趣降低、注意力下降，或者干脆放弃了对数据库的学习。
2 教学思路
针对以上问题，笔者在教学过程中认真反思，每轮课程都会作好授课记录，对学生的反馈作出分析，及时调整授课方式并作出下一轮授课方案的修订。经过几年授课经验的总结，得出以下较为适宜的教学思路。
2.1 合理筛选教学内容，编制教学大纲
本课程选用的教材为王珊、萨师煊所著的《数据库系统概论》，该教材为高等教育“十五”国家级规划教材，内容丰富、系统全面，曾多次再版。书中的概念与国家计算机等级考试内容一致，方便了一部分学有余力的同学。但该教材中涵盖的内容太多，与有限的学时安排冲突，经过对我专业学生计算机基础的分析，结合教材中给出的指导意见，对课堂讲授的教学内容进行了重新设计，确定为：绪论2学时、关系数据库4学时、关系数据库标准语言SQL6学时、关系数据理论2学时、数据库设计2学时、关系查询处理和查询优化2学时、数据库恢复技术和并发控制2学时、分布式数据库系统2学时。而上机部分则选择入门较为容易的ACCESS作为数据库管理系统，安排了5次上机，内容主要为：ACCESS主要特性、表的操作、查询的操作、报表的操作、窗体的操作等。
2.2 使用多种授课方式，激活学生思维
由于本课程涉及到的新概念、原理较多，很容易让学生注意力分散、兴趣下降，针对不同的授课内容，笔者采取了多种授课方式。
2.2.1 用实例代入的方式讲解定义
课程中涉及到的新定义比较多，且多数定义较为抽象，仅靠在课堂上生硬的复述很难让学生理解，这时可利用一些实例代入该定义，把定义中的字母等都换成实例中相应的元素，并尽量用平实的语言对高度概括的定义进行再次解释，以助学生理解。如在讲解外码时，原始定义为：“设F是基本关系R的一个或一组属性，但不是关系R的码。如果F与基本关系S的主码Ks相对应，则称F是基本关系R的外码”。在授课时可以先快速通读定义，然后让学生把SC（Sno，Cno，Grade）当做关系R，Student（Sno，Sname...）当做关系S，之后引导学生找出Sno是SC的一个属性，但不是SC的码，Sno是Student的主码Ks，为了表现学生与课程之间的联系，需要在关系SC中分别引用Student和Course的主码，由于Sno不是SC的码，它是引用自另一个关系Student的主码，所以我们把Sno称为关系SC的外码。
2.2.2 要重视对知识点进行回溯
对知识点的回溯分为两类，一类是讲到某个新定义时，根据涉及到的相关内容对已学过的内容进行复习；另一类是讲完某部分内容后，要进行总结，并尽量用浅显的语言梳理出该知识点的规律。如：在第一章绪论中有“数据库系统的三级模式”这个知识点，由于当时课时有限，很多同学对此概念没能理解得很透彻，当课程进行到SQL一章时，应结合“表、视图”这些新概念对三级模式这个知识点再重新讲解一遍，以便为学生解惑、加深其理解。在讲到关系规范化理论时，在课程最后要留出一部分时间，归纳出：拿到一个关系，应如何逐步判断其属于哪级范式，若想进一步减弱冗余、更新异常等问题，应进一步消除掉哪些不适宜的依赖关系等。
2.2.3 利用形象思维提高学生的理解力
对于一些特别抽象的概念，光靠实例代入和简单阐述无法很好地使学生理解，此时可借助生动、直观的图形、图象等方式将形象思维引入授课过程。如关系代数中的除运算涉及到了象集、交、投影、元组等新概念，且在这些概念中，又出现了象集这个难点，以往即使重复讲上两三遍定义，学生还是似懂非懂。因此必须采取能让学生更形象、更直观接受该概念的教学手段。在除运算的概念中，给定关系R （X，Y） 和S （Y，Z），其中X，Y，Z为属性组。R中的Y与S中的Y可以有不同的属性名，但必须出自相同的域集。R与S的除运算得到一个新的关系P（X），P是R中满足下列条件的元组在 X 属性列上的投影：元组在X上分量值x的象集Yx包含S在Y上投影的集合，记作R÷S = {tr [X] | tr R∧πY （S） ? Yx }，Yx：x在R中的象集，x = tr[X]。而数据库中象集的概念为：给定一个关系R（X，Z），X和Z为属性组。当t[X]=x时，x在R中的象集（Images Set）为：Zx={t[Z]|t R，t[X]=x}为了让学生更好地接受除运算这个新知识点，可将象集概念中的Zx换做Yx，使之与除运算中的描述统一，简化学生在脑中转换的过程，先引导学生用口语化的语言重述象集的概念，即：“象集是关于属性组Y的分量的集合，如何选出这些行，要看左侧的X属性组中是否包含x。”接下来，板书R和S简化示意图，并让学生边回忆象集的概念，边对照该示意图分析除运算的概念。同时，教师应在R和S简化示意图上标出定义里的包含与被包含关系和出现的各个元素tr [X]、πY （S）、Yx等，如图1所示。最后，让学生对照定义复述关于除运算的口语化表述。即：R÷S的结果是元组在属性X上的分量，此时关系S中Y的投影应包含于Y在关系R中的象集。套用象集的口语描述即为：R÷S的结果是元组在属性X某些行上的分量，要想选出这些行，需要先看关系R中属性组Y的分量的集合是否包含关系S中Y的投影。
摘要：本文针对当前高校学生就业指导工作中存在的问题，探索性的提出改进策略与建议；以期对促进当前高校学生就业指导工作质量的提高有所帮助。
关键词：高校 学生就业指导 问题 对策
中图分类号：G646 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.21.095
伴随我国高等教育大众化进程的演进，与过去相比高校毕业生数大幅增加，大学生就业也成为全社会普遍关注的焦点问题。从上个世纪九十年代开始，我国各级教育机构、高校先后都成立了就业指导中心，为大量学生的顺利就业做出了重要贡献；但当前高校学生就业指导工作中存在的问题也应该引起我们的高度重视，值得我们深入思考与解决。
1 高校学生就业指导工作中存在的问题
高校学生就业指导工作相对复杂，涉及的环节、部门及影响因素较多；综合分析当前我国高校就业指导工作现状，主要存在以下几点不足：
1.1 就业指导工作定位不清晰
当前的高校学生就业指导工作，可以说是唯“就业率”是瞻，根本是解决学生就业出路，但却忽视了学生就业质量、学生职业发展及未来一生幸福。甚至部分高校学生就业指导工作还保留着较强的“计划经济”色彩，将学生就业指导工作仅仅局限于解读学生就业政策、办理学生就业手续等，社会主义市场经济服务意识不足，学校“就业难”问题突出，影响学校社会声誉及未来的发展。
1.2 就业指导专业化程度不高
与世界其它发达与发展中国家相比，我国高校学生就业指导工作还有很长的一段路要走，主要表现为就业指导专业化程度不高。就我国当前的高校学生就业指导工作，无论是当前设置的学生就业指导机构，还是相关软、硬件条件，及相应从业人员数量、从业人员专业化程度，与世界发达国家及部分发展中国家相比都处于弱势地位，不能适应现实工作发展需要。我国高校学生就业指导工作相应专业化水平还有很大的上升余地。
1.3 就业指导内容与对象单一
当前，我国高校学生就业指导部门负责工作事项很多，主要包括手续办理、政策解读、信息沟通、技巧训练、心理辅导、决策咨询、生涯规划和学生素质提高八个大的方面；总体来说，覆盖了学生就业所需的各个方面。但存在问题是，几乎所有的学生接受的就业指导内容都是相同的，高层次、个性化的指导内容严重不足；并且就业指导内容基本局限于学校的毕业生，对在校的其它学生“就业”的内容关注较少。
1.4 就业指导手段、方法简单
相对来说，高校就业指导工作伴随就业体制的转变，在手段和方法上已经有了很大进步。传统就业体制下的高校学生就业指导工作开展主要集中在学生毕业前夕，形式主要有主题班会、校友报告会等，内容主要局限于开展就业政策、手续办理、心态调整等所谓“快餐式”的培训。而当前基本所有高校都设置了就业指导课程，将其作为必修或选修内容纳入到学校人才培养方案中，学生就业指导取得了一定效果。但受到就业指导专业化程度较低因素的制约，师生、校企之间缺乏必要的互动，指导手段、方法停留于简单的传授与灌输。
1.5 指导不能完全适应学生需求
当前，我国高校毕业生就业已经完成了从国家统配向双向选择、自主就业的转变，学生都是自费上学，相对来说对高校就业指导抱有很大的期望和需求，但在接受了数年的高等教育后，却发现事实上高校的学生就业指导服务工作并不好；调查发现，学生给予高校就业指导的评价普遍不高；甚至有的学生认为，很难从当前的高校就业指导中获得帮助或提高。
2 高校学生就业指导工作问题对策
2.1 立足生涯教育，关注学生职业发展
伴随我国大学生就业体制的转变，高校学生就业指导工作不能仅仅是为了发挥管理和服务功能，还要发挥其应有的教育功能，同时不仅要关注学校学生的就业率，还要关注学生一生幸福。积极充分的开展学生职业生涯规划教育，以个人生涯发展为着力点，引导学生以广阔的视野审视个人职业选择与人生发展之间的联系，引导学生科学规划个人的职业生涯，制定周期相对较长的职业生涯发展策略，谋求事业、个人、家庭的和谐发展。
2.2 提高专业素质，促进指导工作专业化
高校学生就业指导工作要求相对较高，相关工作人员应该有广泛的涉猎；要求要有社会学、管理学、教育学、心理学、经济学以及法学等多门学科知识背景。高校要对当前学生就业指导工作人员进行有计划、有系统的培训，旨在打造一支高素质、高稳定性的专业化人才队伍，促进高校学生就业指导工作质量提高。
2.3 就业指导内容多样化、对象全面化
国外高校学生就业指导内容比较丰富，有就业前关于就业政策、求职技巧等的内容，还开展了针对不同专业、不同学生的个性化指导服务，这就要求就业指导内容多样化，旨在适应不同的学生；最好从学生进校伊始，就针对不同专业的学生开展关于生涯规划、职业精神、创业精神等的教育，是针对全校所有学生开展的就业指导，而非我国部分高校只针对即将毕业学生开展。国外高校学生就业指导工作，可以说内容是显性与隐性相结合，对象覆盖全体学生，重点针对毕业学生；工作更加人性化，服务更加贴近学生需求。
2.4 用现代化的手段、方法开展就业指导
高校学生就业指导工作需要充分运用现代计算机、网络等现代化的、信息化的媒介、技术，构建校内、校际间资源共享学生信息系统，为学生提供与就业指导、用人单位需求等有关的信息服务；以及借助便捷的互联网工具积极的开展学生就业市场调研、毕业生就业信息跟踪反馈，以便及时、正确的掌握当前市场人才需求状况，及时调整就业指导工作策略，不断改进高校学生就业指导工作方法手段，为高校学生提供更快、更优的就业指导与服务。
2.5 理论联系实际，培养社会需要的人才
高校还应该结合我国的经济、社会发展需要，特别是结合学生专业对口的行业发展需要以及学校自身办学优势，合理的设置、调整学生所学专业，旨在构建基于学生未来学习、工作过程的课程教学体系；同时注意加强学校相应师资队伍的建设、实验实训室的建设和校外实训基地的建设；最终做到理论联系实际，培养有扎实理论功底、又有较强动手能力、同时适应社会发展需要的高素质、高技能、创新型人才。
参考文献：
篇5
关键词：交通工程；安全设施；施工；管理
1 安全设施的分类与作用
交通安全设施对于在道路中保障行车安全、减轻安全事故风险，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、等多种功能。道路交通安全设施包括：信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。
1.1 护栏
按其在公路中的横向位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏，再就是设置于桥梁上的护栏。护栏的作用是防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物或防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道并保护中央分隔带内的构造物。从护栏的结构来看，主要分为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。由于波形梁护栏的防撞性能、变形特点、养护成本和美观性等因素，在我国路侧护栏和中央分隔带护栏较多采用波形梁护栏的型式。
1.2 交通标志
交通标志是为了维护公路结构、保持公路安全畅通不可缺少的公路交通管理和安全设施，对公路使用者来说具有指路、警告、禁止或者传达指示情报的功能。根据其功能可分为指路标志、警告标志、禁令标志和指示标志。交通标志从支撑型式上可分为单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、门架式和附着式。
1.3 交通标线
交通标线是为公路使用者提供出行诱导和信息服务的，可作为交通标志、交通信号的补充，也可单独使用。
1.4 隔离栅
隔离栅的作用是阻止人、畜进入公路或其他禁入区域，防止非法侵占公路用地。隔离栅从结构型式上分为刺铁丝隔离栅和焊接网隔离栅，其立柱也分为钢立柱和混凝土立柱。
1.5 防眩设施
防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，同时也应满足横向通视好、能看到斜前方，对驾驶员心理影响小。防眩设施在型式上主要分为防眩网和防眩板。
1.6 轮廓标
轮廓标是由其反射器呈现的视线诱导效果而起到指示作用，根据安装位置可分为附着式和柱式2种。
1.7 活动护栏
活动护栏是设置在中央分隔带开口处便于特种车辆在紧急情况下通行和一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。其特点是正常情况下具有隔离性能，在临时开放时能快速、灵活的移动。活动护栏国内采用较多的型式是插拔式、伸缩式和填充式3种。
2 安全设施各主要分项工程的施工方法和控制要点
2.1 波形梁护栏
波形梁护栏的施工主要是在路侧和中央分隔带，护栏立柱的施工方法采用打入法和埋设法。两种方法各有其优越性，也各有其适用场合，打入法适合于土质路段，埋设法适合于石质路段和桥头位置。从施工角度考虑，打入法比较优越、方便，所用设备简单、投入少，而从日后养护角度考虑，则埋设法合理。
以打入法为例，其方法如下。
（1）测量定位
测量定位是最基本的要求也是很关键的工序，立柱间距的准确与否直接影响到挂板的速度和质量，测量人员要认真熟悉施工图纸，纵向以桥梁、中央开口带等为基准，横向以路缘石为基准进行放样，确保测量定位准确。
（2）打入立柱
打入立柱时，施工人员一定要按定好的位置把立柱准确打入，边打边调整垂直度并注意高度。现场质检人员要重点检查其高度和垂直度，对于不符合要求的立柱，要及时进行调整。
（3）挂板
立柱打完后，对于具备挂板条件的路段要及时挂板，挂完板后调整线形，拧紧螺栓。
2.2 交通标志
（1）测量定位与基础开挖
标志的测量定位要以里程桩和路缘石为基准，遇到特殊情况可进行适当调整。当位置确定后，要按照图纸给定的尺寸开挖基坑，基坑挖好后要经监理工程师验收合格，才能进行下一工序。根据经验，基坑一次不能挖的太多，要根据浇筑进度安排，否则遇到下雨天会造成塌陷。
（2）支模浇筑
基坑挖好验收合格后，应尽快支模浇筑。支模前应先将绑扎好的钢筋笼及预埋件放入基坑内牢固定位，不能预先绑扎的钢筋笼应在基坑内现场绑扎，上述工作完成后经监理工程师验收合格，方可进行混凝土浇筑。此项工作一定要控制好连接法兰盘的位置和标高，并做好螺栓的包封，防止损坏。
（3）立柱挂标志板
基础强度达到一定程度后，可以安装立柱并挂板，对于单柱式标志可以先把板提前安装到立柱上，然后再把柱安装到基础上。对于大的标志，只能是先安装立柱再挂板。安装时要注意立柱的垂直度及板面与路面纵向夹角，同时要掌握好标志侧边缘与路肩的水平距离、下边缘与地面的垂直距离。
2.3 交通标线
（1）测量定位
根据图纸以中央带路缘石或路侧路缘石为基准放样打水线，保持横向线间距，纵向线和空的尺寸，出入口标线及局部导流线要注意放样的线形顺畅。
（2）清扫刷底漆把要划线的路面清扫干净并刷上底漆。
（3）划制标线底漆干燥后，用划线车将熔化好的涂料（热熔反光型）划制道路面上。划线时要注意料的温度，料温过高会使玻璃珠下沉，料温过低会使玻璃珠粘接不好易脱落，这样都会影响反光效果。要根据涂料的使用说明和当时气温及时调整料温。
3 交通工程安全设施的施工管理措施
交通安全设施工程是一个系统性工程，在施工和管理过程中由于受到外界不可抗的因素和路基、面工程等的影响，施工和管理具有复杂性和多变性，必须全盘考虑，科学管理。
3.1 建立安全机构：建立专门的安全管理小组，由工程的项目经理带头，在每个施工队设立安全管理负责人，责任到人控制好每一作业组和安全员的工作。
3.2 健全规章制度：制定详细的安全管理条例，对于不利于安全的行为进行控制。建立安全施工的岗位责任制度，对各个环节的工作人员的安全责任进行明确的规定；建立安全施工培训制度，各个部门作业人员在施工前进行专业培训，考试合格和取得相关施工许可证件后，才能入场施工。对于普通施工人员，进行三级安全、工种变更安全和转场安全等方面的知识进行普及教育，重点学习《安全操作规范》，并将这些教育的效果落实到位，及时进行监督和调整。
3.3 安全预防：提前进行事故预防，保证人员和材料都能处于安全状态。发现工作人员的不安全行为及时提醒并制止；检查材料的安全性，发现问题及时修补或更换材料；对场内的安全设施严格按相关规范进行安全布设，如当作业区处于左侧车道时，将施工标志牌立于右侧路肩，并将相关的交通标志摆设或设立在作业区的前面适宜处，提前告知道路使用者前方正在施工的信息；在夜间施工时，应及时增补夜间照明和频闪灯等警示作用的设备。
3.4 控制成本：交通安全设施工程具有周期性长、复杂等特点，本身耗费的成本巨大，进行科学的成本管理相当重要。
4 交通工程安全设施施工质量控制要点
4.1 交通标志施工要点：标志工程的特点是布点分散，结构复杂，类型众多。施工前应特别注意需要到现场结合图纸进行实地踏勘，以便及时发现问题。应重点关注标志桩号、版面设计内容与实际是否相符，标志设置后有无视线干扰，设置位置处有无高压线（会影响吊车工作），标志基础预留预埋情况（特别是附着在桥梁上的预留基础），线外路网指路标志情况等。
4.2隔离栅施工要点：1）隔离栅设置在公路地界处，施工中经常会出现一些矛盾。为保证放样的准确性，减少不必要的位置冲突，宜事先由土建单位用全站仪放出公路用地界，然后再进行隔离栅的定位。2）隔离栅既是高速公路与外界的分界线，又是与外界的连接线，故应保持与外界环境相协调。3）在隔离栅安装前，应进行地形处理，将隔离栅附近地面适当整平，将杂物、杂草等清除干净，并整平、夯实。对地形起伏地段，要将地面修整成一定坡度的斜面，将隔离栅顺坡设置。
结束语：
总之，交通工程安全设施是公路的重要组成部分，是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施，因此，要根据工程特点、难点制定严格的管理制度，实施专业化的工程管理是交通安全设施建设和顺利投入使用的基本保证，通过本文描述了我对交通工程安全设施的施工与管理的认识和理解，如有不足，望请指正。
参考文献：
[1] 交通部.JTJ074- 94 高速公路交通安全设施及施工技术规范[S].2013.
篇6
尊敬的各位领导、职工家属同志们：
大家好！我叫**，是准备二队工伤职工***的妻子。我报告的题目是：《抢救，还在进行中》。
说心里话，今天站在这里，我心情非常复杂。三年前，我也和大家一样，陪着丈夫坐在观众席上，听矿工大嫂、大姐们诉说“安全心声”。那时，我是一名听众，拥有一个健康的丈夫和幸福美满的家。三年后的今天，我又来到这里。不过，这次我不再是一名听众，而是站在了这个倾诉辛酸、呼唤安全、渴求平安的演讲台上。今天，丈夫没能再陪我一起来，因为，他现在正躺在手术台上，接受他工伤以来的第六次手术。
我有过很多美好的回忆：童年的梦想，少年的玩皮，青年的遐思，还有花前月下的窃窃私语、幸福美满的婚姻生活。但最让我无法忘记的，却是那次最痛苦的记忆。2004年1月17日，是一个令我刻骨铭心的日子。那天晚上9点多，我正和不满3岁的女儿陶醉在电视节目中，这时家里的电话响了。记得我还对女儿说：“菲菲，一定是爸爸来电话了。”每到这个时候，丈夫上井后都对家里报声平安，这也是我们的约定。我从小生活在附近的农村，虽然对煤矿了解不多，但也知道干这一行很苦，很累，也很危险。所以，从嫁给丈夫的那天起，我就与他约好：“上井后别忘了先给家里打个电话，也好让俺放心。”从此，每当接到他平安上井的电话，我心里那块不安的石头就落了地，放下电话就赶快给他做饭、斟酒，等着他平安归来。尽管等待的感觉是那么漫长，但那种等待是幸福的等待，是甜蜜的等待，是他平安归来的等待，就是等的时间长一些，俺也心甘情愿，因为知道他平安上井了。就这样，我在提心吊胆中度过了无数个日日夜夜，虽说日子过得很拮据，我又没有工作，上有老，下有小，全靠丈夫一人的工资养家糊口。但我们生活得很幸福，尤其是女儿的到来，给家庭平添了许多欢乐。可是，这样平静的生活没过多久，就被那次意外事故打破了。在那个平常而又不寻常的夜晚，那个牵动着我心弦的时刻，我接过电话，听到的却是：“是嫂子吗？辛师傅出事了，你快去看看吧……”这突如其来的噩耗，就像情天劈雷，顿时，我大脑一片空白，什么也不知道了。从家里走时他还好好的，还抱着女儿说：“菲菲，等爸爸回来后，带你去新城玩。”可怎么一夜之间，他就……是死是活？我不敢多想。当我安排好女儿，惊慌失措地赶到医院时，丈夫已被送进急救室，进入紧张的抢救之中。看着穿梭于急救室的医护人员，看着他们不停忙碌的身影，看着那些焦虑的目光和无奈的神色，我心乱如麻，恍然若失，逢人就问：“小辛咋样了？他没事吧？他没事吧？”我的声音是那么渺小，那么苍白，就好像一切都在梦中，一切都停止了，空气也仿佛凝滞了，只听见砰砰的心跳声。
生命的时钟一秒一秒地过去了，回荡在寂静的走廊里，也敲打着我颤抖的心。他怎么样了？不会就这样走了吧！不会的，他不会这么自私，舍下俺娘俩不管了。我不敢去想，不敢去触及那根敏感的神经，可突突跳动的心就像乱闯的跳蚤一样，由不得我自己了，眼前总是出现那可怕的场面。但我还是心存侥幸地望着那紧闭的急救室门，盼望着奇迹的出现。
不知过了多长时间，暗淡的走廊还是那么寂静，急救室的双门依然那样紧闭着，门口上方一闪一闪发着红光的警示灯，就像触在脉搏上的电极无情地折磨着我。透过模糊的视线，我似乎看到了丈夫痛苦的挣扎，仿佛听到了他求生的呼叫。我再也抑制不住自己，“大夫，求求您了，救救他吧，救救他吧！”
当我第二次昏倒再次醒来的时候，时针已指向了深夜2点。医护人员忙碌的身影还在我模糊的视线中来回晃动；我砰砰跳动的心，也在一张一弛中紧张地抖动着。此刻，我心里只有一个念头，盼着丈夫能够活着出来，盼着他完整的身躯出现，盼着他再对女儿说一声：“菲菲，爸爸回来了。”小辛啊，你还能回来吗？不是说好每天都给家里报平安的吗？
篇7
关键词：美术欣赏 案例教学 美术教育
高职公共艺术教学是高等美术教育的重要组成部分，起到提高学生的审美能力和综合素养重要作用。21世纪的应用型人才不仅要具备高瞻远瞩的战略眼光和战略思维能力，还要具备相当强的审美能力、感受能力、判断能力、想象能力和创造力。案例教学作为一种行之有效的训练方式越来越受到广大师生的广泛关注。
案例教学首次出现是在1918年哈佛大学管理学院的讲堂上，由于结构功能主义教育在当时一直占据主导地位，所以当时在美国的教育界并没有取得主流地位。这一教学方法于20世纪80年代传入我国，近年来已被越来越多人接受，并列入高等院校的教学改革计划。但总体来说，目前国内的案例教学还处于一个起步阶段，在美术欣赏课中的运用还处于探索时期。
高职公共艺术案例教学就是通过分析美术作品的实例来加深对美术理论的理解，并且在研究美术作品实例时接触与生活有关的社会问题，获得参与社会决策的能力。美术欣赏案例教学注重通过感受、欣赏和表达等活动来内化知识，形成审美心理结构。在教学每一堂课中，都应尽可能的把社会问题或社会普遍关注的问题引入课堂，并和学习内容紧密结合起来。艺术类案例教学的实施具有一定的难度是因为它本身有很强的特殊性，主要体现以下几方面：一是互动性，重视学生的参与，在教学中必须坚持以学生为本，让学生亲自参与。这对教师的综合素质要求是前所未有的，对教师是一个严峻的考验。二是实践性，要把社会实践与做人紧密结合，合理确定理论教学与实践教学的比例。三是要注意审美能力的培养，加强学生的素质提高，更加注重职业素质的提高，努力使学生通过审美能力的培养、全面发展。它实际上是一种“从做中学”、“按需要学”，是在一定真实情境中学习，这样的教学模式往往能收到事半功倍的学习效率。我们以美术欣赏的一些案例作为对象进行分析：
案例一，欣赏立体派代表作品《格尔尼卡》。
首先要让学生了解这幅作品产生的历史背景，让学生知道这是毕加索在第二次世界大战期间，为抗议德国法西斯在1937年4月野蛮轰炸西班牙小镇格尔尼卡的暴行而创作的巨作。对历史背景的了解即可以培养学生关注当今社会人们呼唤和平的态度，也是一种爱国主义教育，还可提高学生对历史问题的研究兴趣。其次要让学生了解这幅作品的美术语言，让学生在不断的欣赏过程中学会用专业的眼光看待艺术作品、艺术现象。在这一过程中要了解艺术家的语言风格，了解艺术语言发展的历史脉络，要把作者对艺术语言的选择与作品的主题表现相结合。使学生明白技法、手段一切的绘画语言都是为表现主题服务的。在欣赏的过程中不断的提高审美水平，理解艺术语言，提高自身的素质。
从以上的简单案例中可以看出，第一，设置问题情境是案例教学中关键的一个环节，简言之就是让学生通过一系列问题的解决来进行学习。换句话说，在课堂教学中，应注意根据学生的认识特点和智慧特征将知识点转化为待探究的问题，让学生在对问题的探究中得到发展，培养起独特的创造力和想象力。通过美术欣赏案例让学生既有机会了解成人的价值和态度，为进入成人世界打下基础，同时，也使自己的需求得到了一定程度的满足。这是案例教学得以实现的决定性环节。
第二，案例教学要组织好课堂集体讨论。集体讨论必须注意以下问题：首先，形成讨论的过程，为了引导讨论过程有条不紊地进行，授课教学在着手案例内容的分析之前，有必要让学生共同设计出分析的框架；其次，引导课堂讨论，教师要善于因势利导，控制课堂的进程。讨论出现冷场时，要及时地提出启发性的问题，打开学生的思路；不同意见相持不下时，要善于绕过难点，化开僵局使讨论继续下去，当出现背离正题时，要及时把讨论引导到正确轨道上来。总之，教师的作用是使讨论循序渐进、逐步深化；再者，选择恰当的形式，可以采用交互讯问的形式，也可以采用情景模拟、角色扮演的形式。
第三，案例教学还要注意课堂总结。它即可以由教师来担任，也可以由学生来主持，主要是归纳评价学生中有代表性的几种分析意见，而不是作最终的结论性意见。也可以对讨论的情况作评价，并就这些情况波及的理论问题作讲解。总之，通过总结，目的是提高学生分析、归纳问题的能力。
综合案例教学的成果与现状，我认为，案例教学在今后的美术课堂中是一种主流教学模式，适应当前素质教育改革的命题，因为案例教学是与美术学科中实践性特点相吻合的教学模式，尤其适用于高职艺术类课堂。它符合培养创造型人才的需要，使培养创造力和创造性思维的积极有力的手段。而且教师运用一种新模式成功后取得的快乐体验，会对师生产生深刻影响，这种体验远远不只是获取知识，还包括情感、态度、价值观等的培养。另外学生在走向工作岗位后可在他的职业生涯中“迁移”使用，促使其创造性的发展。案例教学让学校教育延伸到终身教育，帮助学生在现实工作中解决问题。当今虽然案例教学对教师传统的教授模式提出了巨大的挑战，但是纵观教育的发展，案例教学将作为未来教学的主流形式而存在，案例教学在美术欣赏中具有广阔的前景和发展空间，值得我们广大美术教师继续深入研究。
参考文献
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篇8
为进一步加强交通安全管理，维护交通秩序，切实提高机动车驾驶员的交通安全意识，保障人民生命财产安全，根据市政府统一部署决定从4月15日至7月15日在全局范围开展以“遵守交规、安全行车”为主题的“交通安全宣传教育”活动，为保证本次活动扎实有效实施到位，文秘部落进一步推动交通安全管理工作的开展，确保行车安全无事故，特制订本责任书，责任要求如下：
一、各单位应高度重视、加强组织领导，并即成立以分管安全领导牵头、政工、工会、办公室、机材、安全等职能科室组成的专项活动领导小组。切实按照《龙岩市“交通安全宣传教育月”活动工作方案》的具体要求，结合本单位工作实际制定详细的实施方案，广泛做好宣传发动，采取分阶段组织开展好专项活动，确保“两个100%”落实到位。
二、车辆使用规定。
（一）机关行政用车主要保证局领导、局机关科室以上负责人、基层单位领导公务用车的需要，以及机关正常工作和生活应急用车。生产车辆是为公路养护生产服务的专用车辆，班站养护车严禁跨班站行驶或改变用途，所有生产车辆严禁非生产使用。所有车辆由办公室统一管理和调派。有下列情况之一者可申请派车：
1、集体到某地开会、参观或听报告；2、因公务三人以上同行者；3、因工作需要，目的地远离城区，乘客车将误时误事者；4、提现金或携带机密文件途中影响安全者，提货重量在15公斤以上者；5、职工或直系亲属因急并重病或夜间急诊需送医院治疗者；6、遇突发性事件需赶赴现场者；7、生产车辆的调派使用按有关规定执行。
（二）基层单位需组织到外地进行工作或参观学习，必须先征得市局领导同意后方可派车外出，阶段性学习原则上不准带车停放在异地。
（三）私事用车，在不影响公务用车的前提下，必须经领导审批后由办公室给予安排。并按每公里不低于1．0元收费（可根据不同车型酌情作价并按双向计费）。城区4公里范围内，按每趟10元收费，每趟超过两小时的，按半天计价，全天使用按180元收费。在编职工婚嫁用车可不收费，若职工直系亲属婚、丧等需用车，按城区内100元／天收费，郊外或乡下原则上不派车。
三、加强车辆管理。
（一）实行“派车申请单”制度，凡因公需要使用车辆，均需填写“派车申请单”。本县(市、区)内直接由办公室调派，凡跨县必须经分管领导审批，跨市必须经本单位主管领导审批，办公室统一调派。如遇特殊、紧急情况用车，经局领导或办公室负责人同意后可先用车后补办手续。
（二）驾驶员实行专人专车保管制，遏制公车私用。不得擅自将车交给非专职驾驶人员驾驶，更不得交给无证人员驾驶。凡外单位借车，必须经局领导或办公室负责人批准。未经办公室调派，擅自动用车辆，以私事用车计费的130％收费，若发生事故，肇事者应负一切责任，赔偿费及维修费概由驾驶员和用车人员共同负担。
（三）驾驶员要服从办公室统一管理，统一调度，没有接到调派任务一律不准出车，因车辆维修或其它特殊情况需动用车辆，必须经办公室批准。未出车和外出返回时，车辆一律要求停放在本单位车库过夜，做到车入库、库上锁，并开启车辆防盗报警器，以防车辆被盗。
（四）加强车辆维修保养，坚持做好例保工作，做到勤洗车、勤保养。驾驶员每月必须对车辆进行清洁、调整、、紧固，随时保持车辆外观整洁和安全部件技术状况完好，确保行车安全。
（五）驾驶员应遵守各项安全规章制度，遵守劳动纪律，坚守岗位，不得擅离职守。有事离岗必须经办公室批准或办理请假手续，并按派车单指定路线行驶和用车时限返回，改变线路或超时限必须事先征得办公室同意，若随意改变指定线路(特别是与工作无关的)发生事故，应由用车人或驾驶员承担一切损失。
（六）随车工具和附件由驾驶员妥善保管，不得丢失，调动或更换车辆时，应办好移交手续，丢失须照价赔偿。
（七）车辆维修一律填报“维修申请单”，申报需维修项目，由办公室会同机材科(股)鉴定后，到指定修车场维修。报销时一律凭附“维修申请单”，凡超出“维修申请单”所列项目又未经办公室认定的维修费一概不予报销。维修费超百元无特殊情况应在维修好三天内办理报销手续，逾期不予办理。
四、认真贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针，切实加强对驾驶人员的安全管理。各单位在6月底应对本单位的机动车驾驶员进行调查、摸底、分类造册，并组织所有机动车驾驶员（含汽车、农用车、拖拉机、摩托车）集中进行一次交通安全教育学习，学习教育面应达100%。同时各单位要组织与本单位所有机动车驾驶员签订好“驾驶员安全行车承诺书”，签订面要达到100%。
五、市政府将对贯彻执行情况进行督查，如有发现宣传教育不到位和驾驶员签订“安全行车承诺书”不到位的情况，将追究单位主要领导责任。
六、本责任书一式三份，自签订之日起至次年签订之日止有效。
市公路局主管领导：
新罗公路分局：公路机械处：
永定公路分局：公路工程处：
上杭公路分局：公路储运处：
武平公路分局：王庄征管所：
长汀公路分局：坂寮征管所：
连城公路分局：新龙监理公司：
篇9
一、交通运输安全
2013年，全市交通安全工作将以深入贯彻落实十精神和《省政府关于坚持科学发展全面提升全省安全发展水平的意见》（苏政发〔2012〕112号）为主线，开展“三化三整治”活动，以“三化建设”推进长效治理，以“三项整治”解决突出问题，不断夯实安全生产基础，提升安全监管水平，提高事故预防预控水平，强化应急处置能力，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，保持交通运输安全生产形势持续稳定。
（一）推进企业安全生产标准化建设，不断夯实企业安全生产基础
按照交通运输部要求，从事客运、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业力争在2013年底前达标，其他交通运输企业在2015年前达标。因此，企业标准化建设将是今后三年交通运输安全工作的重点。一是迅速宣贯标准化建设实施意见。按照《省交通运输企业安全标准化工作实施意见》，分别组织召开道路客运企业、道路危货运输企业、石油化工码头等企业安全生产标准化建设宣贯会，明确交通运输企业安全生产标准化达标创建工作的目标任务、序时要求，督促企业积极主动开展标准化建设工作。二是指导企业开展达标自评。运用《道路客运企业安全生产标准化建设指南及自评手册》和《道路危险货物运输企业安全生产标准化建设指南及自评手册》，引导企业对照自评要求深入开展自检自查，找准薄弱点，完善工作措施。指导企业健全自我完善、稳步提高的工作机制。三是严格控制考评工作质量。强化对考评机构和考评员的监督管理，确保考评机构清正廉洁、客观公正从事企业安全生产标准化达标考评工作。要根据交通运输部对企业标准化建设的相关要求，理清质量控制重点，编制考评技术指导文件，细化评分规则。四是确保达标考评年度目标顺利完成。要根据市局工作部署、企业标准化建设情况和提交达标考评申请情况，制订考评工作计划。
（二）推进行业安全监管规范化建设，不断加强监管主体责任落实
坚持安全监管制度和规范建设，强化监管责任落实和绩效考核，努力提升安全监管的能力和水平。一是明确建设目标把握建设方向。要认真梳理各项安全监管规章制度，以建立覆盖全行业各领域、各层级的安全生产规章、制度体系为目标，理清现行安全监管规范体系存在问题。要加快规范安全监管队伍建设，加强安全监督执法，保证行业安全工作的投入力度，确保安全监管规范体系有效落实。要健全统一协调与分工负责相结合的安全监管体制机制，建立良好的、科学的、可持续发展的安全监管内控机制，全面落实行业主管部门的专业监管、行业管理和指导职责。二是以安全生产标准化建设促进安全监管规范体系建立健全。配合企业标准化建设工作开展，大力加强安全监管规范建设，明晰相关安全监管责任，建立各门类安全监管标准。三是加强安全工作绩效考核。开展安全监管绩效评价体系研究，按照厅《交通安全监管绩效综合评定指标》，细化调整年终工作目标考核中安全生产工作考核内容，实行事故指标和监管绩效双考核，合理量化分析和评估监管成效。四是大力开展安全培训工作。认真落实《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》，持续开展我市交通施工企业“三类人员”培训教育工作，严把“三类人员”人员持证准入关，严格落实安全监管监察人员持证上岗和继续教育制度。
（三）推进安全管理信息化建设，不断提升安全监管工作效能
2013年是安全管理信息化建设的基础年，主要任务是开展数据统计体系研究，加大信息化应用力度，提升对整个行业安全生产现状的把握，统筹安全工作的开展。一是落实安全工作数据统计制度。行业条线主管部门和各市交通运输局要严格落实统计报送规定，加强对交通运输行业生产安全事故、营运车辆道路交通事故、道路运输站场安全生产事故、水上交通安全生产事故、港口安全生产事故、交通运输建设施工安全生产事故、城市客运安全生产事故等六类事故的统计分析，每季度向市局报送安全生产形势统计分析报告。二是推广应用事故隐患跟踪管理系统。借助信息化手段，实现安全隐患识别、控制、消除等工作内容的标准化、流程规范的系统化、统计分析的自动化，进一步提高事故预防预控能力。通过系统应用，构建事故隐患排查治理的网络化、动态化、信息化工作格局，实时掌握隐患排查治理工作的开展情况，切实监督各类安全隐患整改到位。三是推广应用省厅应急指挥系统。推进应急处置预案的数字化建设，实现全省交通重点交通基础设施等的动态监控和应急值守管理，进一步规范应急工作流程，一旦发生突发事件能迅速准确反应，及时掌握情况，快速确定和调度各类应急保障资源和保障力量，实现上传下达、多级联动、快速响应，实现高效的应急处置。四是进一步加强安全管理信息化项目建设。按照“强化服务、突出应用、示范引领、重点突破”的原则，要加强对局应急指挥平台功能的维护开发，发挥好指挥平台安全生产突发事件信息报送、资源管理、预案管理、协调指挥和应急评估等功能的实效。确保交通安全管理信息化建设应用水平不断提升，并成为交通安全工作的新亮点。
二、平安交通建设
（一）深化“平安交通”创建，扎实开展“三项整治”
结合上述“三化建设”，深化打非治违、隐患排查和专项整治活动。
一是开展水上交通安全专项整治。要巩固去年水上交通安全专项整治成果，进一步加大对重点水域、重点船舶、重点航段的监管力度。实施“救生衣工程”。确保旅水上旅游区按乘客定额100%配备救生设备，严格督促乘渡旅客穿戴救生衣；确保全市执法船艇按乘员定额100%配备救生设备，确保水上执法人员100%穿戴救生衣执法。二是开展危险化学品运输专项整治。运管、海事、航道部门要联合行动，进一步规范危险化学品运输和安全管理行为，确保危化品水陆运输安全、有序。运管要加强水、陆危险货物运输经营资质审核检查；海事部门要加强危化品船舶申报制、报港制和实船签证工作检查；航道部门要设立危化品运输船舶专用停泊区，加强危化品船舶安全管理，要以石油化工码头压力管线安全为整治重点，加强对港口码头危险货物罐区的安全管理。三是开展道路交通运输安全专项整治。进一步巩固道路客运专项治理工作成果，继续开展“道路客运安全年”活动。进一步规范客运企业安全检查行为，指导企业建立定期自评制度，组织专家对“安全带－生命带”、安全告知、车辆动态监控等工作落实情况开展专项检查。会同公安、安监部门加强《道路旅客运输企业安全管理规范》的落实，组织开展企业安全工作负责人、安全管理干部培训。按照交通运输部“汽车客运站车辆安全例检工作和技术规范”，组织开展宣贯培训，指导和规范客运站车辆安全例检。继续提升公路安全通行条件，深化源头治理，全面实行违法超限运输信息抄告制度，推广关联处罚机制，加强对重点源头企业的监管；加大路面执法力度，定期开展联合治超行动，有效控制国省道公路平均超限率。
（二）坚持全面实施社会稳定风险评估
全面实施社会稳定风险评估工作，凡重大决策的决策部门、重大项目的审批部门、重大事项的决定部门必须开展社会稳定风险评估工作，今年原则上“应评尽评”“全覆盖”。将社会稳定风险评估工作作为重大项目实施、重大事项和重大决策出台的前置条件和必经程序，认真落实市《社会稳定风险评估工作查究办法》，着力构建“党委统一领导、政府组织实施、主管部门具体负责、综治维稳部门指导考核”的运行机制。从源头上有效预防和减少社会矛盾及不稳定因素，推进交通运输事业又好又快发展。
篇10
摘要：公安院校数学教学中要贯穿数学模型思想，这是现代数学发展的要求，也是新世纪公安人才培养的要求。 本文从三个方面对数学建模在高等数学教学中的重要作用做了阐述。
关键词：高等数学、数学模型、数学建模、数学模型思想
当前，我国面临高等教育发展的黄金时期，高等教育如沐春风，然而在高等教育中的问题也扑面而来。在高等学校学生的数学素养普遍较差，而数学作为理工类在公安院校教育的基础公共课的地位不容动摇。数学的抽象让人对它望而却步，如何适应新形式下的数学教学就成为在公安院校学校数学教师的一项重要任务。我在教学中感觉加强“数学模型”的教学可以有效的改变这一状况。
数学模型是指用数学语言描述了的实际事物或现象。它一般是实际事物的一种数学简化。它常常是以某种意义上接近实际事物的抽象形式存在的，但它和真实的事物有着本质的区别。为了使描述更具科学性，逻辑性，客观性和可重复性，人们采用一种普遍认为比较严格的语言来描述各种现象，这种语言就是数学。使用数学语言描述的事物就称为数学模型。譬如“恒河沙数”就是说印度恒河的沙子多的无法计算，因而就有了“无穷大”的概念；“一尺之棰，日取其半，万世不竭”的科学论断就引导人们建立了“极限与无穷小”的概念。当然模型和现实比较起来，由于模型是对现实的简化和人为假设，去掉了个别的无关因素而形成的，从而模型就显得简明清晰，更容易让学生认识到事物和问题的本质。数学中的各种概念，例如实数、向量、集合、极限、连续、可导、可积等以及各种数学公式、定理、方程式等都可以称为数学模型。数学模型思想就是从现实到模型再到理论，然后回到现实的形成与完善过程中的思想方法。这种思想在学生的思维方式方面很有启发意义，可以指导他们建立新的模型研究解决新的问题。
下面从几个不同的角度谈一谈在公安院校数学教学中贯穿数学模型思想的必要性：
一、从学生的认知过程看
数学认知结构是被激活的学生主体的心理活动利用于外界的知识结构所组成的，要使这种结构能为我们服务，必须在教学中贯穿数学模型思想。从初等数学进入高等学校的公安学生，不论从知识结构方面，还是从思维方式上来讲，都要有一个本质的转变。为了更好的实现这个转变，就要求我们教师必须把要教的知识进行必要的加工，按照学生的实际情况逐步引导学生走上正确的分析思维、抽象概括、解决实际问题的道路。 诚然，高等数学的概念与理论都是从现实中具有代表性的实例抽象概括出来的, 例如由瞬时速度、切线的斜率等问题提出了导数的概念；由面积、体积等问题提出了积分的概念，要讲清这些问题就要理解极限的概念。 由此可见理解并掌握极限的概念确实是非常必要的。同时，在一些问题的处理上，数学中常常采用有限的构造来解决本质上属于无穷的东西。例如定积分的应用就是从定积分的概念出发，分析总结出“以直代曲、不变代变”的思想，从而形成了解决问题的“分割、近似、求和、取极限”的方法，然后就实际问题中的面积、体积、弧长、功、压力等问题展开讨论，进一步得出公式并进行计算验证，从而很容易的理解了元素法，更好的实现了从模型到理论,再到实际的良性过渡并获得知识与分析问题、解决问题的能力。
二、从数学的思维特点看
数学思维作为一种一般的思维，服从于思维的一般规律。数学思维是动态的思维，而数学知识是静态的知识，这二者是辨证统一的。数学思维能力的强弱直接影响着人们发现知识掌握知识的广狭、深浅，发展各种思维成为数学教学的一个重要的方面。因此，要注重多种思维形式、思想方法的教学,例如形象思维、逻辑思维、收敛性思维、发散性思维等，都要在教学系统中体现出来。基于这种要求，在公安院校数学教学中贯穿数学思维教学就显得尤为重要。因为数学思维本身就是从现实中提炼出来的，形成过程符合人的思维规律。那么如何从现实到模型，再从模型到现实就是我们数学教学要完成的非常重要的任务。因此就要求我们从事公安教育的老师采取灵活多样的教学方法,例如启发式、自学辅导式、布疑设障、制造悬念等方法充分调动学生的学习积极性，掌握教学的精髓。譬如学习一元微积分的初始阶段就可以采用整体性原理，让学生对它的整体性有一个粗略的认识。教师要确切的教给学生理论知识，是从几何和物理背景中出发，通过分析、抽象、综合建立起来的，通过较为狭隘的、易于考察的种种概念以及用这些概念系统陈述的各种事实使每一个方面都变的容易理解，最后把局部性的结果按特定的关系加以联合，从而回到整体上来。然后我们再对导数和积分的定义仔细的审视一下，不难发现它们是一种特殊的极限，也就是说函数与极限是它们的基础，于是建立极限的概念就非常必要，而极限的定义借助于实数序关系可以明确，极限的存在又要实数的完备性为保证，掌握实数的理论就成为必然。人们就是在这样反复总结归纳中才形成了我们今天的微积分理论。要达到数学教学的目的，不仅仅是用数学的模型解决问题，更重要的是创造能力的培养，数学思维能力的高度发展，从而形成更高层次的数学模型。数学思维能力的提高是在固有的数学思维基础上，不断的创新、实践，构建出新的模型，解决新的问题。
三、从教学的过程来看
教学过程是一种特殊的认知过程，是在教师指导下掌握知识的过程。在这个过程中除了传授必备的知识外，更重要的是能力的培养，仅仅把模型交给学生，是不成功的教学，只是使学生看到了问题的表面形式，没有探求到实质的东西。单纯的记忆一些死的公式、条文，使数学的学习变成一种枯燥的乏味的沉重的负担，抑制了学生的思维、智力的发展，打击了学生学习的兴趣，这就首先要求教师改变教学的方法。在掌握丰富的精深的数学知识和其他知识的同时，创新一些新的教学方法。只要我们深入的钻研教材，挖掘教材所蕴涵的应用数学的材料，从中加以应用，推广，例如“导数及其应用中函数最值”一节中的实例，都是来自于实际，譬如生产效率问题、成本问题、节约原材料问题等等，我们是在抽象出他们的数量关系，然后建立模型，进一步用导数的相关知识求解模型。在这个环节的教学中，我们教师不能只给学生讲解大量的实例，学生也没有必要在题海中去浪费时间。关键的是教给学生分析这一类问题的思路、方法。学生一旦掌握了建模、求模的思想方法，解决问题就会得心应手。通过注重数学模型的教学，等于教给学生一种好的思想方法，更是给学生一个开启成功大门的钥匙，为学生加起一座从数学知识到实际问题的桥梁，达到了教学的目的，在教学中增加了新的活力，使学生能灵活地根据实际问题构建出合理的数学模型，得心应手的解决问题。
综上所述，在公安院校的数学教学中，不论从哪个方面来看，渗透数学模型的思想都是很有必要的，是现代数学发展的要求，也是新世纪公安人才培养的要求。我们广大从事公安教育的教师不妨多实践一下，在教学中采取灵活多变的方式，为公安院校的数学教育探索出一些新的方法。
参考文献：
[1] 雷鸣. 数学建模竞赛及其对数学教育改革的启示. [J]. 重庆工业高等专科学校学报, 1996, (4)
[2] 黄治琴, 孙红卫.高等数学教学中渗透建模思想的几点尝试 [J]. 数学教育学报, 1999, (3).