未来的交通工具范文

导语：如何才能写好一篇未来的交通工具，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

刘尔特

未来的交通工具

现在的交通工具个个都有缺点，我要设计一种没有缺点的交通工具。

现在的交通工具没有一个是两全其美的，比如说：自行车，骑起来很耗力，而且夏天被晒，雨天被淋，冬天很冷。再比如说：飞机很耗油，而且非常危险。小汽车污染环境，也很危险，马路上车水马龙的，一不小心就会出车祸。

现在的交通工具有这么多缺点，所以我要设计一种安全、方便，而且水、陆、空，样样精通的未来的汽车。

这种汽车不用烧油，现在价格昂贵的油，这种汽车表面装的是太阳能能量，白天可以使用能量边储存能量，这车还有一种功能，那就是可以根据光线改变颜色的美丽。

下面，我来介绍它下水的功能，它在路上时会往一个非常大的罐子里装氧气，到了水面上时轮子全都收进去，然后弹出一个壳把轮子浮起来。

这种车子在路上的功能和其它车一样。

这种车想要飞时，前门会打开，并放平，后面会伸出一对翼，后面还有个很大的推动器，推动器一发动便宜飞起来。

现在不可能实现，但只要努力学习就一定会实现。

篇2

我设想的未来的汽车外形像个红色的大萝卜。

汽车里有一个座位，座位前面有六个按钮，分别是：红。黄。绿粉。蓝。紫，它们都是智能按钮，它能在陆地上跑，在天空上飞，在水里游。如果你想飞上天就按蓝色按钮，它就会伸出长长的翅膀带你到天上飞翔；如果你想在陆地上跑，就按紫色按钮，它就会立刻把翅膀收回伸出四个小轮子带你到陆地上奔跑；如果你想到海里游泳，就按绿色的按钮，它就会把四个小轮子收起来伸出一个小尾巴，带你到大海中遨游。这个汽车内部各种设施齐全，非常人性化。如果你想看电视就按红色按钮，精彩的电视节目就会展现在你的眼前 ；如果你渴了按黄色按钮就会出现各种口味的果汁和饮料，随你挑选；如果你饿了按粉色的按钮就会出现各种各样的美食任你享用。而这辆未来的小汽车的能源来自太阳能，这种能源既是环保的能源，又很方便。

我喜欢这样的交通工具。我希望未来能有这样的交通工具，更好的发展交通。

篇3

广东省珠海 拱北小学二（2）班 梁家萃 2004年6月17日

我未来的交通工具是一辆金光灿灿的“高速快音”，它用起来可方便极了，它不怕碰、不怕撞，还跑得很快很快。

它可以下海潜水、可以在天上飞、地上跑，还可以在冰上走，不会有危险，车头有一个角还可以钻地。如果你想去哪儿，只要对着麦克风说一声，它就会把你带到哪儿，而且这车是用水来代替油的，开车时排出的气味是一阵阵的花香，不会污染环境，能让空气清新，人清气爽，舒服极了。

你看，我的“高速快音”是不是很方便、很实用、很环保呢。

篇4

它的形状是多变的。如果你想让它变成小乌龟形状的，你就按一下小乌龟形状的按钮，它就会慢慢地变成小乌龟形状。如果有紧急事情，千万不要让它变成小乌龟形，因为小乌龟爬得很慢很慢，所以这辆车也会跑得很慢很慢。如果你想让它变成小兔子形的，你就按一下小兔子形状的按钮，它就会慢慢变成小兔子形状。不过遇到红灯时要早点刹车，不然这辆“兔子车”的主人会被机器人警察罚款的。

它的颜色是根据天气的变化而变化的。如果明天是晴天，它就会变成蓝色的。如果明天是阴天，它就变成灰色的……这样就不用看天气预报了。

不管你想去哪里，只要你输入想去的地方，它就会自动把你送过去。在陆地上行驶时，如果你热了，按一下控制面板上的蓝色按钮，后面就会伸出一把太阳伞；如果是雨天，你按一下红色按钮，后面就会伸出一把雨伞。你想休息时，按一下“bed”按钮，椅子就会平躺下来，你就可以休息了。你想吃东西时，输入食品的名称，就会弹出一个小托盘，里面装着你想吃的食物。

你看，我设计的未来交通工具神奇吧？

篇5

小朋友们，设计未来的交通工具并不难，我们首先得了解现在的交通工具的优缺点。

我们设计的未来的交通工具一定要弥补现在的交通工具的不足，可以是乘坐起来特别安全、舒适、快捷的；可以是想到哪儿就到哪儿、不受海陆空限制的；可以是特别环保，不排尾气的；也可以是机器人或小朋友都能驾驶的……你希望它是什么样的？展开想象画一画，再用几句话介绍一下它的名字、样子、优点和特殊功能。

下面我们一起来看两篇例文：

未来的汽车

未来的汽车是水、陆、空三用车。它没有方向盘，只有一块超薄屏幕，显示着你所在的方位和本地区的交通要道。车上有先进的光学雷达，当然，“GPS”也是必不可少的。只要你说出自己想去的地方，汽车就会把你送到目的地。

这种车能自动调节车速、车内温度和车内光线的明暗，并能自动避开前方的障碍物，因此，在陆地上行驶安全可靠。遇到堵车，它便自动展开车翼在空中飞行，绕开车流，像直升飞机一样升降，快速前进或后退，而且非常平稳，就好比坐在自家的沙发上一样。

在海面上行驶时，它的轮胎就会变大，使它浮在水面，由一个大型螺旋桨推动前进。怎么样，这车不错吧？

江苏省海门市海南小学 陆羽婕

指导老师 姜敏钰

点评：小作者大胆想象，让未来的汽车既能避开车流上天飞行，又能下海行驶，真是一辆名符其实的水、陆、空三用车。

未来的汽车

未来的汽车可神奇了。不信，那就来看看吧！

未来的汽车可以变大，也可以缩小，缩小时只有一只苹果大，可以随身携带。如果要开车，只需打开它的“帽子”，输入密码，点击你喜欢的动物图案，它就会变成那种动物外形的汽车。

汽车里有七个不同颜色的键― ―赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，每个键都有自己独特的功能。赤键能自动调节车内温度。橙键起保护作用，如果有人要撞你，一按橙键，车尾就会自动弹出一根弹簧保护自己。黄键的功能是飞翔，按黄键，车尾就会伸出两个喷射器，车两旁还会展开两只翅膀，汽车就可以飞了。绿键能潜水，启动后，车马上就变成一艘“鲨鱼艇”，自动潜入水中，带你游览奇妙的海底世界。青键的功能是电脑自动开车。蓝键可是“孩子天地”，你可以在车里看电影、玩游戏，护眼装置还让你不必为近视担忧。紫键还能时空穿越呢！

怎么样，这辆车是不是很神奇呀？

江苏省海门市海南小学 曹吴一郎

指导老师 姜敏钰

点评：小作者想象极为丰富，变小的汽车能随身携带，变大的汽车又能利用不同颜色的键进行控制，真是太神奇了！

看了例文和指导，小朋友们是不是也跃跃欲试了呀？赶快行动起来，展开你丰富的想象，带着我们一同走向未来吧！

帮你支招：

排氧汽车

长翅膀的火车

篇6

A=Automotive Observer

W=Wang Min

A：作为一所艺术设计类的院校，为什么要重点发展交通工具设计专业？

W：中国现在已经成为了世界上最大的汽车销售和制造国家。在这样的情况下，我们应当有自己的设计人员，应该有我们自己设计的汽车。作为中国艺术领域的高等学府，中央美院有义务和责任为中国的汽车工业培养出具有国际水平的汽车设计师。

人们都希望自主品牌将来能够成为国际品牌，但仅仅靠生产一些廉价车占领市场是没有用的，造型设计将起到很重要的作用。

国外的设计师未必能理解中国人的审美诉求，国内的设计师或许更容易把握市场的动态。

A：为了培养交通工具设计精英，学校都采取了哪些措施？

W：这几年中央美院已经把汽车设计作为主要的发展目标。我们已经建好了一个可制作整车模型的试验室，同时还对雕塑系的大楼进行加层，将来会有一层的空间专门留给汽车专业，并且配套整车设计的条件，用电梯直接可以把一辆整车运送上去。此外在软件方面，我们聘请汪镇宇教授作为交通工具设计专业的负责人，他在美国有多年的交通工具设计经验，这些对于平时的教学工作都能起到很大的作用。

另外这几年我们也在积极与汽车企业建立合作关系，不仅有国外品牌、合资品牌，自主品牌也有很多合作项目，比方说我们刚刚毕业了一批与一汽合办的“汽车设计新修班”。最近奥迪也派来了德国总部的设计师来学校讲课。

A：在与企业的合作中，院校能够为企业提供哪些帮助？

W：现在设计学院已经涵盖了各个领域的设计，包括工业设计、时装、首饰、数码媒体交互设计、平面设计和摄影等，这些不同角度的专业都可以参与到汽车设计的教学当中。对此已经做了很多的尝试，像是数码媒体和平面设计、工业设计的师生一起为奥迪做人车交互设备的设计，将来我们还可以调动更多的资源为培养汽车设计师服务。

篇7

很快，孩子们都把最简单的武器学会使用了，曾师父站起来，对大家说：“大家都累了，天也快黑了，回家去吧！”随后，任蹊晟也消失了。

回到家中，黄水枚已经煮好了饭菜，她对大家说，她刚才煮菜时，又遇到了老鼠，而且是好几只，她把放在地上，立即吃完了所有的老鼠，还舔舔嘴角，好像还想要呢！曾师父说：“有时吃得太饱会丧失法力，所以……黄夫人，你最好让它少吃老鼠。”黄水枚听后连连点头。

吃完饭后，孩子们都睡不着觉，坐在台阶上，手里拿着树枝，在地上比划比划。曾师父看到之后，缓步走过来，慈祥地说：“孩子，怎么不上床睡觉啊？”

“我们睡不着。”大家异口同声地说。

“为什么？”

“师父，你都知道的，什惊是非常厉害的，我们怎么打得过他呢？”茄瓜说。

原来是这个问题。曾师父抚摸着茄瓜的头，对大家说：“不用担心，除了古代武器之外，我们还有一些高科技的工具，至于是什么，保密，明天你们再看，再练。”说完，曾师父走进了屋里。

第二天一早，来到空地，曾师父打开了另外一个屋子，这间屋子的颜色和空地围墙的颜色一样，所以当初大家都没有看出来。孩子们把小脑袋伸进里面一看。“哇——”大家惊讶不已。里面有许多先进的东西：太阳能汽车、手枪、太阳能马坐骑，还有许多二十一世纪人类见不到的东西。曾师父说：“武器你们是学会了，现在我们来学未来的军事设备。”然后，曾师父在墙上按了一个按钮，原本是冷淡的空地，现在的墙变成了粉红的海绵，地面和天花板也变成的粉红的海绵，让人看了十分舒服。曾师父说：“去攻什惊，要有交通工具，所以我们的交通工具是：空气马座椅。这个‘空气马座椅’是未来的交通工具不说，主要是只要有空气，它就会运行，由于外形像马，所以叫‘空气马座椅’。‘空气马座椅’像我们平时去游乐场做的‘小飞机’差不多，里面的面积大约一点五平方米，有个门让你进去，而且它的外壳坚硬，不容易被枪射穿，但是大炮打到的，必死无疑。那怎么操作呢？你坐进去以后，在操作区那里，有个把柄，你抓住把柄，前后左右控制，如果上的话，把把柄往上拔，但不要，如果下的话，就把把柄往下摁，但也不要摁得太大力。然后把柄旁边有五个按钮，从左开始，第一个是发射炮弹，第二个是呼救，第三个是整修‘空气马座椅’，第四个是最隐形‘空气马座椅’， 想现身的，再按一次。第五个最重要，绝对不能摁，因为它的功能是——毁灭你坐的‘空气马座椅’，如果记不住，可以用笔在上面写好，懂了吗？还有，当你呼救是，总部会支援，搬救兵，我们还有一万个机器人，够援助的了。”

大家听得津津有味。

曾师父解释完后，又叫了任蹊晟出来担任教练。

篇8

未来的汽车是水、陆、空三用车，车子不用汽油，用太阳能作动力，而且速度非常快。这种汽车上有先进的光学雷达和“GPS”可以帮助你，只要你说出自己想去哪里，汽车就会把你送到目的地。

这种车可以像直升飞机一样升降，而且在空中飞行时还非常平稳，就好像坐在自家的沙发上一样。

在海面上行驶时，汽车的轮胎变大，浮力也就跟着变大，由一个大型螺旋桨推动，每小时可达5000海里。怎么样，这车不错吧!”贝贝大声读着他刚写好的作文，作文的题目嘛，就叫“我想象中的未来汽车”。

“呵呵，还行，但和电影里那些未来战车比起来，你的车就差得远了!”乐乐扳着手指头历数起那些超牛的交通工具来：

电影中出现过的那些超牛交通工具

最神奇――大黄蜂《变形金刚》

在电影里面有点鼓噪、有点话痨的大黄蜂，是个十分活跃的角色，遇到威震天他们一帮坏家伙，大黄蜂就开始“kikikaka”地变形。

最拉风――军用飞机《敢死队》

《敢死队》上天入地无所不能，就连他们的交通工具都超级拉风。看看图片你就知道了，一架大过波音747的军用飞机就是人家敢死队成员的御用交通工具啦，除了拉风，还是拉风啊――

最炫目――宇宙飞船《星球大战》

《星球大战》里的宇宙飞船大展神威，尤其在阿纳金为了追踪企图杀害纳布星球女议员的凶手的时候，飞船可是发挥了最大的效用，穿梭、追赶、跨越，所有我们想得到和想不到的情节在《星球大战》中都成为了可能!

最花哨――改装跑车《007》

007同志的手表会放红外线，打火机是微型小相机……不过最神奇的呢还是他们对跑车的改造，一会跑车成了路上军舰，一会成了水下潜艇，一会又成了冰上雪橇、水陆两栖，天上地下，哪里都能看见007特工的潇洒身影。

高科技的未来概念车

我们再一起来看看概念艺术家们设计的具有科幻色彩的未来交通工具。

“时空奔跑者”是一款太空飞行器，它可以取捷径飞往太空目的地。

ATV概念车不仅仅使用车轮，它还拥有一种类似于动物腿的结构帮助它在崎岖的地面上移动。高高的车舱能让驾驶者看清前方的路障。

Trakker全地形车可以面对异常复杂的地形，要么是地球上，要么是外星球。宜居区域是一项异常艰难的任务。可是外观怪异的“沙漠螳螂”，却可以适应各种地形，还可以用来运输物资和乘客。

当地球资源耗尽时，人类将不得不生活于移动的城市中。每一座移动的城市能利用地球上的树木和植物，其外壳内部拥有一个可供人类呼吸的大气层。内部的居民产生的废物又可以用来给所经过的行星施肥。

四轮汽车占据了公路太多的空间。Urb-01就是一种城市用车，它使得城市交通更加简化，更加时尚。这种两轮汽车的一大特点就是拥有一扇滑动门。

Vimana 2是一种由固态光制成的交通工具，它拥有极强的反射功能，可以以此技术来穿越时空。在20世纪和21世纪，天空中出现的这种怪异光现象常常被误认为UFO。

当人类文明转移到水下时，我们需要一种能够在被水包围的城市之间穿行的新型交通工具。“章鱼”就是一种将有机体与机械特征相结合的水下交通工具。使用有机材料制成的触角还可以为乘客提供保护。

花絮

史上最怪异交通工具

这些充满着奇思妙想的怪异汽车，居然真的行驶在这个地球上的某个地方，看来真是不怕做不到，就怕想不到啊!

瑞典一家工厂设计的这部前无古人的伸缩车Presto(“迅速”变身之意)，这辆车最神奇的地方就是可以把后车身像抽屉般轻巧地推出来。在短短的几秒内，由不到3米的双座车，伸长成3.7米的四座车。

水陆两栖车豪华房车

这辆水陆两栖房车，在陆上的时候是一辆非常豪华的房车，但当它一接触到水后，就变成一艘豪华游艇，洪水来了都不怕啦，真是绝了!

英国老兵开坦克上街购物

当斯蒂芬・艾利森开着这辆7.5吨重的坦克在当地大街上兜风时，路上的司机和行人全都惊得目瞪口呆，纷纷给这个铁家伙让路。斯蒂芬很想开着这辆坦克到超市去购物，但由于坦克没有储物箱，如果斯蒂芬开着坦克去购物，也许只能将大包小包的购物袋挂在头顶的坦克枪炮筒上。

将汽车改装成火箭

曾经有句话，千万别挑战女人的极限。英国一名家庭主妇因为其丈夫在看F1方程式赛车的时候对她说了一句“你懂什么”，结果促使她在自家后院亲自研制并驾驶“火箭车”，这辆极品火箭车可在半秒内加速到时速161公里，最高时速达到483公里，这下子估计她丈夫再也不会说“你懂什么”了。

神奇的移动床

懒人见得多，如此懒的人你见过没有?在荷兰阿姆斯特丹街头出现一辆神奇的移动汽车床，床上的两个床位都能控制车辆的行驶，这样一来，该睡觉的睡觉，该驾驶的驾驶，既能保证睡眠质量，又不耽误驾驶行程，一举两得!

时速140公里的沙发

35岁的英国发明家Edward China制作了一个与众不同的沙发。沙发内装有一个小型引擎；一个旧啤酒罐连接扶手组成了刹车装置；驾驶台由一张咖啡桌改制而成；桌上摆着的一部旧闹钟被他改装成了一个速度计；而方向盘则是希纳从他原来工作的比萨饼店拿来的一个烤比萨饼的中型平底锅。

这张沙发可以在公路上行驶，最高速度达到140公里／小时。目前它已经被吉尼斯收录为世界上跑得最快的家具。

篇9

关键词：巴铁入沪；市场前景；对策建议

中图分类号：F27

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.16723198.2016.30.029

随着城市化进程的加快，我国的城市交通现状不容乐观，由此带来的环境问题也日益突出，上海作为国际化大都市更是承受着极大的交通负荷。在第中国北京科技产业博览会上，一项全新的公共交通模式惊艳了人们的眼球，它就是“巴铁”，一种完全依靠电力驱动的，大运量宽体高架电车，采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交与地铁优点于一身。六年前，巴铁就曾被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”。六年来，巴铁历经波折，从一纸概念终于走进了现实。巴铁作为新型交通工具，具有分层利用城市道路空间、大运力、低成本、节能环保等优点，但自从巴铁问世以来，舆论怀疑的声音也从未停止。以上海为例，通过对上海公交、地铁\营现状的调研，进一步分析研究巴铁入沪的市场前景并提出对策建议，具有典型性和代表性，为上海及其他大城市完善交通系统、引入立体交通新模式打开思路。

1数据来源与样本特征

1.1数据来源

本次调研主要由预调研、问卷调研、实地走访以及采访访谈四部分组成。预调研于2016年6月在线上开展，为正式调研及课题的后续开展提供了方向；问卷调研时间集中在2016年7―8月，采用主观抽样方法作为样本选取的方法，充分考虑了样本的随机性、广泛性和分散性，以上海市区为主要调查区域，收集各阶层上海市民的意见；我们还专程赴北京实地走访巴铁科技发展有限公司，针对一些技术方面的问题进行了询问，对巴铁入沪进行展望；并通过学校开具的介绍信采访了浦东新区南汇公共交通有限公司，同时走访地铁运营管理部门及上海交通委员会，确保调研的可靠性。

问卷调研部分共计发放问卷314份，回收314份，回收率100%，剔除无效问卷，回收有效问卷313份，问卷有效率达99.68%，本次调查结果有效。

1.2样本特征

问卷主体为50岁以下人群，这部分人群也是日常使用公共交通较多的人群，具有一定的代表性。从年龄分布看，18-20岁和21-30岁年龄段比例基本相当，分别占问卷样本的32.27%和27.16%；31-40岁所占比为12.78%，41-50岁占17.89%，50岁以上年龄段的人，由于出行相对减少，所以样本搜集相对较少占9.90%。从交通工具的选择来看，地铁和公交最为普遍，占比78.27%，符合预调研的预期，为与“巴铁”的横向比较提供了参考价值。北京巴铁科技发展有限公司作为“巴铁”的研发企业，对巴铁的设计初衷、现状以及未来规划有着极大的话语权。南汇作为上海新兴开发并且公共交通发展较为完善的区域，新老城区兼具，所以南汇公共交通有限公司也是合适的采访对象。

2上海公共交通现状及巴铁入沪市场调研分析

2.1上海市民对上海公共交通现状的看法

从调查数据上来看，上海市民出行主要以地铁和公交为主，在题设多选的情况下，选择公交出行的比例为62.94%，而选择地铁作为公共交通出行的比例更是高达78.27%；当然还有少部分人群会选择出租车出行，占比31.63%。

但上海市民对于上海两大主要公共交通公交、地铁的满意度不高。利用五分量表分析可知，上海市民对公交的满意度在3.46，62.30%的被调查者对于上海公交车厢拥挤表示不满，61.34%的被调查者不满乘公交出行时遇到的道路拥堵；同时上海市民对地铁的满意度为3.63，79.55%的被调查者对上海地铁车厢拥挤表示不满。

在上海公交与地铁需要改进的方面（题设多选），不论是缓解道路拥堵，扩大交通工具载客量，还是降低交通工具票价，提高交通工具的速度、舒适度等，都是上海市民所选。其中缓解道路拥堵和扩大交通工具载客量所占比例较高，分别为58.15%、59.11%。

2.2上海市民对巴铁的认识

非常了解巴铁、了解巴铁、一般了解巴铁在本次调查中所占比分别为3.83%、32.59%和27.48%，共计63.9%，超过一半的被调查者对巴铁有着或多或少的了解。对于巴铁的优势，79.23%的被调查者看好巴铁分层利用城市道路空间这一亮点，61.34%的被调查者认为节能、低碳、环保是巴铁的一大亮点，看好巴铁大运力、造价成本低和施工周期短所占比分别为3738%、2364%。

2.3上海市民对巴铁入沪的看法

本次调查中，认为巴铁入沪非常可行所占调查人数的15.65%，可行所占调查人数39.30%，合计5495%；在五分量表的分析下，上海市民认为巴铁入沪的可行度在3.63。认为巴铁入沪可行性一般的所占比为32.27%，认为不可行的占比为8.31%，仅4.47%的被调查者认为巴铁入沪非常不可行。

认为巴铁入沪可行性不高的理由主要在集中在巴铁建设需要对现有城市道路作较大改动、巴铁和汽车同时行驶存在较大的安全隐患、巴铁技术尚未成熟和巴铁的引入会冲击现有交通规则这四项，占比分别为65.5%，57.51%，43.13%和39.3%。

对于巴铁入沪的期望值在3.78左右，具体来看，十分期待巴铁入沪占被调查者的24.28%，期待巴铁入沪占比为44.09%，一般所占比例为23.64%，也就是说超过三分之二的被调查者对巴铁入沪还是较为期待的。

在调查中，很多被调查者表示巴铁入沪需要政府牵头、群众配合、试点推广，使得公交、地铁、巴铁三者互为补充；当然也有部分被调查者认为巴铁的可靠性仍有待考证，入沪十分困难。

3交通公司及巴铁研发企业访谈概要

3.1上海浦东新区南汇公共交通有限公司访谈概要

上海浦东新区南汇公交有限公司有关负责人认为，市中心的交通规划已经成型且规模庞大，引入新的交通工具会有困难，而且巴铁要求道路是双向四车道，部分老城区无法满足，加上巴铁的站台建设，施工量较大。但是可以把巴铁纳入新城区的规划中，方便社区居民的生活。

3.2地铁运营管理部门对巴铁入沪的看法

地铁运营管理部门对巴铁有较多的了解，在看好其低造价的成本的同时，也对其安全指数存在质疑。其主要还是持着保留意见，肯定技术创新，但也觉得，至少现在来看巴铁在上海实行的难度较高。

3.3巴铁科技发展有限公司访谈概要

巴铁是一种城市建设的交通解决方案，它需要与城市管理者进行沟通，对城市进行系统地划，更好地完善城市建设。巴铁入沪的概念并不是让上海的每一个地方都有巴铁的存在，毕竟在上海大规模改建城市基础道路是一个难题，但是可以分区域分路段在适合巴铁运行的地方建造。未来的城市将是一个智慧的城市，智能的交通模式是必须的，巴铁是未来交通发展的一个方向。

4结论与建议

4.1巴铁入沪具有广阔的市场前景

上海是我国经济高速发展的大城市之一，也是交通负荷巨大的大城市之一。公交、地铁作为两大主要公共交通工具，仍显运力不足。同时，严重的交通负荷带来的还有严重的环境污染和资源的短缺，尾气排放、噪音污染等问题在上海日趋突出，引入公共交通新模式――“巴铁”，是一个全新的方向。因而，巴铁入沪还是具有较大的潜在市场。

4.2巴铁仍需不断取得技术突破

通过对上海市民对巴铁的顾虑分析，巴铁安全问题、技术问题仍是关注的重要对象，也是部分市民不看好巴铁入沪的症结所在。而在采访上海公交、地铁运营管理部门时，巴铁的技术安全等问题被多次提到。因而，巴铁要想向大城市推进发展就必须仍就把安全、技术放在研究首位，不断突破技术性难题，使得巴铁技术能够更加成熟，能让民众信服。

4.3充分发挥巴铁自身优势

巴铁分层利用城市道路空间、节能环保、大运力、低造价、耗时少等优势被广大市民看好，因而巴铁未来发展模式要紧扣自身优势，发挥所长，弥补现下交通工具的缺憾。对上海公交、地铁与“巴铁”造价成本、建设周期、后期维护及运营现状等进行调研后，所突出的不同交通工具（公交、地铁等）的优缺点值得借鉴和思考。对于那些亟待改善的问题，也是未来巴铁若要入沪的重要改进方向。

4.4积极寻求政府支持

巴铁的发展离不开政府的支持，巴铁入沪更是需要上海政府的统筹规划。这就需要不断与政府沟通与对接，得到上海当地政府的支持是巴铁入沪的重要一步。

4.5探寻巴铁发展模式

目前巴铁正处于研发阶段，很显然，现在的巴铁技术还不能让巴铁适应所有城市。尤其在面对上海这样交通建设已经十分靠前的大城市时，巴铁需要做出更多的特殊化处理，在不同城市探寻不同的巴铁发展模式。因而在日后巴铁引入上海时，应先在上海挑选容易施工的区域，比如，选择双向六车道以上的路面进行试点。根据试点结果，以适应上海城市发展来不断对巴铁进行优化升级，走普遍化到特殊化再推广的试验路。

5结语

巴铁不仅仅是一种产品，更是一种交通补充手段，巴铁的初衷是解决交通拥堵，发展立体交通，它的创新意义是空前的。随着人类社会的膨胀，空间的分层综合利用是一个趋势，巴铁概念的提出符合这一趋势，具有广阔的发展市场。巴铁的诞生体现了我们国家创新意识的增强以及资本对创新领域的浓厚兴趣，但巴铁入沪也绝非易事。上海作为一个国际化大都市，具有典型性和代表性，以上海为例，分析巴铁未来发展模式，也为其他大城市完善交通系统、引入立体交通新模式打开思路。巴铁需要不断利用自身优势，突破技术难题，得到政府支持，在上海找到适合巴铁发展的模式。

参考文献

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关键词：新能源车；交通工具；节能；发展趋势

中图分类号：J05 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2013）30-0265-02

一、交通工具的新能源时代即将来临

2012年4月23 日，全球汽车业的盛会第十一届北京国际车展成功举行。而在汇集了全球所有的最顶尖的新车靓车中，95 辆新能源车的出现吸引了现场所有人的眼球。人们不禁开始揣测，传统汽车工业是否已经走到了末路，未来的交通工具会向什么方向发展。

“节能减排”是近年来面对全球性的生态环境恶化、石油匮乏、温室气体等问题提出的议题。“节能”是指节约能源，“减排”指的是较少碳排放量。新能源则是可再生的绿色能源，主要包括太阳能、风能、生物能、潮汐能等等。

全球的石油资源在急速消耗，而普通以汽油为燃料的轻型汽车内燃机的热效率却不足35%，这意味着传统汽车将石油资源大部分能量都浪费了。同时，数目庞大的交通工具向大气中排放了大量的二氧化碳、二氧化硫等污染物。新能源交通工具主要依靠各类电池提供动力，能够节约石油资源，利用可再生能源，因此给人们留下了“绿色、无污染的”的印象。但是，这样的评价是否过高了呢？

目前，我国新能源交通工具遍地开花，今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020）》指出，争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。面对如此火热的发展形势，新能源车究竟如何真正地做到节能减排，仍需要进一步的探讨。

二、新能源交通工具发展现状

新能源汽车是指采用除汽油、柴油之外的燃料作为动力来源的交通工具。主要是纯电动汽车和混合动力汽车。

插电式纯电动车通过与电网连接直接从电网中获取电能，并储存在动力蓄电池组中。其动力全部来自车辆底盘电池组。插电式纯电动汽车上有AC/DC充电机，可以直接将220V电压转换成充电电压接入车身充电，也可以在公用充电设备上进行快速充电。由于目前锂离子电池的能量密度比较低，纯电动汽车一般续航能力差，平均续航里程不到200公里，因此要求配套的充电设施完善。

混合动力车一般指的是插电式的混合动力车，车上有两个及两个以上动力来源，一个来自内燃机发动机，其余由电发动机提供。电池组可以包括蓄电池、太阳能电池、燃料电池。目前的混合动力车一般是由内燃机发动机和蓄电池共同提供动力。

燃料电池车是纯电动汽车中的一种，以氢气和氧气进行化学反应产生电力直接驱动引擎行驶的车辆。

太阳能汽车是依靠太阳能光电板将太阳能转变成电能提供动力的汽车。有蓄电池的太阳能车能够在能量供给充足的情况下，将富余电能储存在蓄电池中以后再用。

目前，插电式纯电动汽车的技术相对成熟，电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转和传动部件少，维修保养工作量小，易操纵。在安全性方面，插电式纯电动车相较氢动力燃料电池车更为可靠。另外，插电式纯电动汽车只要有在有电力供应的地点就可以进行充电，使用起来相较其他类型的新能源车更方便，是我国政府扶持推广的主要新能源车型。

三、新能源交通工具的节能效果

（一）新能源车使用阶段的节能效果分析

纯电动车的底盘主要由电动机、电池组、驱动力传动系统、电控系统等组成。电池技术是纯电动车最难解决的关键技术。纯电动车依靠蓄电池存储电能，电池的能量密度决定了电池存储电能能力大小。电池的能量密度太小意味着电池的体积将会过大，也就会造成电池质量太大而增加车辆的能源消耗。

插电式纯电动车通过与国家电网连接直接从电网中获取电能，并存在在蓄电池组中使用。在我国所有发电方式中，火力发电占78%左右，煤炭的燃烧会释放出大量二氧化碳。仅从这一点来看，电动汽车并非是真正零排放的。但燃煤的能量转换效率比内燃机高很多，因此在使用过程中，电动汽车相较传统汽车的节能效果非常突出。

混合动力车是目前新能源汽车中技术较为成熟的一种，它是传统汽车基础上的创新和升级。混合动力汽车在全球范围内，已经实现了商业化运作。在传统汽车底盘的基础上增加了电动力系统使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池，既能保证足够的动力，又可以大大降低碳排放，提高能源利用效率。但据预测，即使到2020年，混合动力车中汽油燃料所占比例仍无法低于50%。

燃料电池车底盘主要由燃料电池组、氢气罐、蓄电池、动力输出系统等构成。据戴克公司对NECAR4 型燃料电池轿车的测试， 燃料电池电反应堆的能量转换效率为62%。如果除去燃料电池发动机辅助系统、电机及其驱动系统的能耗，从蓄电池组到车轮的效率为37.7%，是内燃机效率的两倍以上。

太阳能汽车的技术仍未成熟，受到环境影响很大，如果没有阳光，车辆将处于“瘫痪”状态。另外，车身的造型也需要在电池板面积最大化与空气动力学效果最优及乘坐空间三者之间找到一个平衡点。目前太阳能电池中技术最成熟应用最广泛的是硅太阳能电池。以二氧化硅矿石为原料制取的硅太阳能电池板分为单晶硅和多晶硅。太阳照射的光线中蕴含着巨大的能量，但太阳能电池的光电转化率却很低。单晶硅具电池的能量转换率仅15%，而多晶硅电池的光电转换效率则大概在10%以内。