施工队长范文

时间:2023-03-18 21:22:14

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施工队长

篇1

诚然,我从没有担任过施工队现场管理,缺少经验。这是劣势,但正因为没有以往经验的干扰,少了畏首畏尾的私虑,多了敢作敢为的闯劲。让我填报这个岗位的直接原因是我有能力、有信心在现有的基础上将基层管理工作做得更好。

我竞聘的理由有以下三点:

第一:青春需要理想,梦想不生长于艳阳高照的温床。对于青年人而言,越是新的工作、新的环境,就越富有吸引力和挑战性。施工副队长就是这样一个挑战与机遇同在,压力与动力并存的工作岗位,它是企业形象和素质体现的一个重要方面,工作强度和工作难度都很高,我认为在这样的环境中工作,能够学到新的基层管理知识,开拓新视野,挖掘新潜力,有利于自己的全面发展。

第二:我认为自己具备了从事施工副队长所必须的个人素养。

首先,我有较强的敬业精神,工作认真负责,有着严明的组织纪律性和吃苦耐劳的优良品质。虽然我是一名女孩子,但是在我的字典里面,没有娇滴滴这三个字。不管是加班加点,还是外出奔波,我绝不会因为自己是女性而退缩。

其二,我年纪较轻,思想活跃,可塑性强。我能够很快地接受新事物,适应新环境,融合到新集体中去。

其三、我信奉诚实、正派的做人宗旨,坚持团结而不特立独行,尊重权威但不妄自菲薄,遇事懂得及时征求他人意见,能够与人一道,共同打造一个充满凝聚力和生命力的战斗团队。

第三:我认为自己具备了从事施工副队长所必须的知识和能力。

首先,从年至今,我进行了近8年的综合电信的系统学习,工作以来我先后在施工岗位和管理岗位锻炼过,从事过几个新建局站的设备安装,参与了电信公司的机房整治工作,积累了一定的通信网络知识;成立工程管理部以后,积极参与管理机构的筹建工作,参与编制并出版了《通信工程施工指导及规范》,建立工程公司资料档案体制,建立一套比较规范的资料管理流程,从而巩固了我的专业知识并且锻炼了逻辑思维能力;从事了2年部门综合财务工作,积累了一定的财务及综合管理知识;从事竣工资料的审核出版及工程审计工程,与业主有较为密切的联系,并且关系较为融洽。我认为施工副队长的工作不仅仅只是施工一条单行线,而是各方面综合能力的一个体现。

其次,我平时注意对公司业务知识的收集和学习,近年来,积极参加公司举办的各种培训,遇到不清楚的地方我都会立即向人请教,摸清吃透。

再次,我具有一定的领导管理能力和协作能力。由于我个性温和,能够很好的与领导及基层人员沟通,这便于我将心比心,联络感情,架起心灵的桥梁。这两年的基层管理经验告诉我:只要做到有据可依,严格按照规章制度办事,没有什么事情不能处理。

这次,如果我能竞聘成功,我不仅只是把它当作对过去工作的认可,而是也要把它作为促我启航的鸣笛。我将不辱使命,继续努力工作:

一、加强学习,提高素养。

我会以强烈的紧迫感和责任感抓好学习,诚恳地以身边人为师,自我加压,勤学好问,联系实际,善于总结,既要融会贯通业务知识,又要虚心采撷领导和同事们工作经验,尽快转化为自己实际的工作能力。

二、摆正位置,调整角色。

施工副队长是一个配合施工队长以更好的完成施工任务,将公司领导方针融入施工一线每一位员工实际工作,调整公司和个人各种关系的一个重要岗位。踏上这个岗位我一定要维护集体荣誉,尊敬领导,真诚地与周围同事做朋友,言行一致,与他们建立起志同道合的良好关系,形成合力;我还要尽快地转换角色,更新观念,调整好自己的心态和工作方式,以一种崭新的视觉看待问题,解决问题,使自己的所作所为能够从体现公司的工作性质出发,从适应公司的人文环境出发,彰显公司实力。

三、踏踏实实,做好本职。

篇2

惊蛰这一天,天上滚着雷,雷一个接一个。

三桂决定出去要回那笔钱。他跟女人商量:要回那笔钱,不能再等了。

女人明白那笔钱。那笔钱指的是施工队应该赔给三桂的青苗补偿,也就是施工队长答应赔给他的钱。

去年,施工队在施工过程中踩死了三桂的20株棉树。大热天,三桂跑到田边,发现长势很好的棉树被施工队员踩倒了,他仔细数过,有20株。他声音很大地说,不给钱,就停工。很快,施工中的机器停了下来。

施工队长站出来解释,踩倒的棉树,施工队肯定赔。只是,在此之前,施工队只能打张欠条,赔这笔钱要等赔偿报告递上去,让领导核实同意后,才能付钱。再说,施工队已经给很多农户都打了欠条。

三桂看看队长,然后说,按每株10元的价格计算,你打张欠条吧。

队长在身上掏出纸和笔,就打了欠条。

三桂一直揣着欠条。

三桂有事没事的要拿出那张欠条看看。

草垛边,女人在切萝卜条,三桂在晒太阳。女人将萝卜条切得很细,刀切萝卜的声音很脆。三桂的额上让太阳晒出了汗,他从衣袋里掏出欠条,眼睛盯着女人说,施工队长给我打的欠条,还没变成钱。

三桂,欠条怕是你的儿,看得那么认真!女人笑着回话。

年三十,三桂跟女人守岁。女人坐在火塘边,一边看春晚,一边烤火。三桂的心思不在春晚上。他从怀里拿出欠条来,对女人说,施工队还欠着我们的钱。

女人盯着春晚上演员蹦蹦跳跳的场面说,三桂,你都看好多遍了,一张欠条会让你看烂,说不定哪天,那张欠条会害了你。

三桂说,害不了我,过年了就找施工队,施工队要不给钱,就搬施工队的材料,要不搬施工队的机器。

女人说,三桂,脑子里莫想歪主意,人家施工队不是小老板,施工队上头还有大公司,会差你那点小钱?!

三桂让女人说没了话。

轰隆。又一阵雷声砸过屋顶。

三桂提出这样的想法,女人不同意。

女人说,三桂,天上滚着一个接一个的雷,不去找施工队长了,不就一点小钱。再说,立春那天,施工队长不是讲好了,不出一个月,所有的青苗补偿,全部补到位。你也听见了的。

立春那天,施工队长找到三桂,跟三桂说,公司的领导对我们报上去的补偿情况,进行了全面核实,不出一个月,钱就给你送过来,保证送过来,一定送过来。

三桂说,一个月要不给钱呢?

施工队长说,一个月不给钱,你们抬我们的机器,卖我们的材料。

三桂说,行。

三桂的心里很急,他手里的那张欠条还没有变成现钱。他要提前拿到那笔钱。

三桂出去的时候,豆大的雨点稀疏地下着。

帐篷像田里长出的一个大蘑菇,雨水淋着蘑菇的头。施工队长跟队友们在帐篷里说着段子。施工队长说,有个人叫真罗嗦,娶了个老婆叫要你管,生了个儿子叫麻烦。有一天,麻烦不见了。夫妻俩就去报案。警察问爸爸:请问这位男士你叫啥名字?爸爸说:真罗嗦。警察很生气,然后,他又问妈妈叫啥名字。妈妈说:要你管。警察非常生气地说:你们要干什么?夫妻俩说:找麻烦。队长说完,笑倒一片。

三桂走进帐篷,满脸雨水地望着施工队长,拿出欠条,然后说,队长,惊蛰了,我的欠条要变成现金。

施工队长跟三桂商量,钱这两天就会到,我们也还等着钱做生活费。显然,施工队长很无奈。

三桂说,不能再等了。

施工队长说,再等两天,再怎么也要等两天,不是有很多人在等吗?保证不少你的钱!

三桂的火气是从心底里冒出来的。他已经等了一个月了,再怎么也不愿意等下去了。

火气一来,三桂就把持不住。他看见帐篷里有一把菜刀,他迅速地拿起菜刀,迅速地朝队长的身上砍去。

队长倒了下去。

帐篷里的人赶紧扶队长,有的队员还使劲地喊着队长的名字。

三桂很快地走了出来。

帐篷里的人没一个追三桂。

三桂回到家,浑身湿透了。三桂对女人说,那笔钱,我们不要了。

说完,三桂低头哭起来。

派出所的两个干警踏进三桂的家。个子高的干警说,三桂,把手伸出来。三桂伸出了手。个子不高的干警手上拿着的手铐很自如地铐到了三桂手上。

三桂,我们当初不在那块田里种棉就好了。女人悔。

女人的身影很模糊。三桂回头看着女人,嘴里轻声说,去年惊蛰,我跟你选择棉地,今年惊蛰,我跟你泪别雨中。

三桂跟干警走进雨里,头顶上再次滚过一声响雷,那一声响雷像落了地。

三桂的腿有些颤抖,差点软下去。

立 夏

画梅决定立夏那天杀死宋三木家的狗。

宋三木家的狗太凶了,见了鸡就咬,画梅家的鸡也不例外。

那条狗咬过画梅家的鸡。

画梅男人出去打工前,她就跟男人承诺,回来的时候,就能吃到自己喂的鸡。鸡还小的时候,她怕黄鼠狼吃掉,把鸡放在屋里养着。鸡一大,画梅才放心把鸡放出来刨食。

画梅总共喂了三只鸡,一个星期不到,她的三只鸡就被宋三木家的狗咬死了。有一只鸡被咬死后,那条狗还衔回来在三木家的禾场上放肆地撕扯。

画梅很生气,跑到宋三木家讨个说法。宋三木说,狗要咬鸡,况且狗是在外面咬的,我们也没有办法。宋三木说完,还望望女人的脸色。

画梅觉得很委屈,再不喂鸡,喂也白喂。

画梅躲在屋子里哭,哭自己好端端的鸡就那么被狗咬了。哭完,她就打电话告诉在外打工的男人,自己喂的鸡让宋三木家那挨千刀的狗给咬了。

男人就在电话里说,等我回来杀了他家的狗。

宋三木家的狗除了咬鸡之外,还咬过人。

那条狗咬过画梅。画梅那天走到宋三木门口,那条狗蹿出来,下口很厉害,就在画梅的腿上着力咬了一口。那一刻,画梅有过钻心的疼。腿上,很快流了血。

画梅跛着腿找到宋三木,说,你家的狗咬了我,得赶快送我到卫生院打针,还得给打针的钱。

宋三木的女人站出来,指着画梅的鼻梁说,我家的狗,又没有跑到你家咬你,要出打针的钱,凭啥?

画梅眼里就爬满了泪。画梅受着宋三木女人的气,还要忍着疼。

画梅就在卫生院打了针。打针的是个长着小眼睛的男医生,打针前,轻轻摸了她的手,打完针,同样,摸了她的手,轻轻的。这让画梅很反感。

回到家,画梅在屋子里哭,哭自己白白的腿就那么让狗咬了。哭完,她就打电话告诉在外打工的男人,自己的腿让宋三木家那挨千刀的狗给咬了。

男人就在电话里说,等我回来杀了他家的狗。

听了男人的话,画梅的脸色才好起来。

画梅一共要打五针,历时一个月。每次打针,卫生院的小眼睛男医生总是跟她开半荤半素的玩笑。在打完第五针后,画梅把她的反感表现出来。她吼:臭不要脸的!再敢摸我的手,老子跟你没完!老子跟你没完!那天,画梅的吼声惊动了整个卫生院。

画梅径直走出理疗室,弄得小眼睛男医生傻傻地站着。

画梅从卫生院回来,就有要杀死那条狗的想法。她把这个想法藏在心里。

宋三木看护那条狗非常的小心。他分早晨、中午、晚上3个时段要叫唤那条狗,那条狗听到叫唤,就会立马回到家里去。

离立夏还有两天。画梅渐渐忘了腿上的伤痛。她发现宋三木家的那条狗无意识地跑到自己的禾场,找一块干净的地方躺下来,晒晒太阳,抖抖虱子。画梅还发现,无论宋三木叫唤、还是她女人叫唤,那条狗不是像以前那样立马回去。画梅觉得杀死那条狗的机会,简直就是老天给的,也是那条狗给的。

离立夏还有一天。画梅想过用一种工具杀死狗。她想用铁锹,苦于铁锹的把太短,她想用扬叉,怕扬叉一下叉不死。她选择用锄头,觉得用带长把的锄头就可以杀死那条狗。拿出锄头,她看见锄头口有些锈了,就把那把锄头的口磨得雪白。

磨完锄头,画梅看见那条狗躺在自家禾场上。

立夏是一个充满哀嚎和溅洒狗血的日子。早晨,那条狗在画梅家的禾场上就躺下了。

宋三木在家叫唤狗。那条狗不耐烦地站了起来,低着头走回去了。

不到中午,那条狗再次来到画梅的禾场上。那条狗在禾场上假寐。

画梅轻轻走过去,扬起手中的锄头。一锄落下,狗就开始了哀嚎。接着,画梅手中的锄头,雨点般落下。狗的哀嚎渐渐地小了。狗血在地上走动,然后就走不动了。

画梅有一种复仇的传遍全身。她把那条狗,拖到屋后的山上,埋了。

回到家里,画梅给在外打工的男人打了电话。画梅说,我把那挨千刀的狗给杀了。

起初,男人不信。在电话里说,画梅,你还杀得死一条狗?

画梅说,真的,那条狗,我拖出去埋在了后山。

男人说,画梅杀得死一条狗。

男人信了。

立夏的太阳明晃晃的。

中午,宋三木跟女人一起叫唤狗。

中午,宋三木跟女人分头找狗。

下午,宋三木跟女人一起找到了治保主任。

下午,治保主任来到画梅家。

治保主任问:画梅,你怎么就杀了宋三木家的狗?

画梅说,我怎么就不能杀了宋三木家的狗?

治保主任问,你怎么杀得了宋三木家的狗?

画梅说,我怎么就杀不了宋三木家的狗?

渐渐,画梅的声音高过了治保主任的声音。

渐渐,画梅院子里,立夏的光线就暗了下来。

小 满

小满之前,这是一个安静的村庄。

唐水珠喜欢这个村庄的安静,喜欢这个村庄的颜色,喜欢这个村庄的大树,还喜欢村庄一年年传唱的乡村歌谣。

春天里,唐水珠非常喜欢走到自己的麦田边,看那一垄垄麦子在雨水里,在阳光下生长、抽穗。每看一次,她的内心就有一种幸福的满足。她觉得麦田的麦子以及周围的一切,就是一张美好的画,就跟她童年时和少年时所看到的画面是一样的。她愿意把这张画保存到记忆里,保存在生命里。

小满的到来,让唐水珠对这个村庄的看法彻底改变了。

小满。空气和露水做成的小满。

唐水珠还在睡梦中。这样的季节,唐水珠真想多睡一会儿。没人叫醒她,也没有人打扰她。她觉得多睡一会儿,就能有助于身体的健康。

天刚亮,乡里的推土机开进了唐水珠的麦田。那台陈旧的推土机气喘的声音打破了村庄的宁静,它的陈旧的颜色落在那片绿得让人心疼的麦田,就像画家手中的一张废画。

推土机的声音辽远地传来。唐水珠没有在意,她以为是那个听说了几年的迟迟没有开工的工程开工。唐水珠又在床上躺下了。

绿色的麦子,在迅速地倒下。

那台推土机压掉了一半的麦子时,唐水珠才上气不接下气地从家里跑出来。她发现自己的麦田突然间走进了一头怪物,在不停地践踏在不停地吃掉那些充满生机的麦子。在路上,她跑掉了穿过了一年的布鞋。她来不及把那跑掉的布鞋穿在脚上。她要赶走那头令她讨厌的怪物。

在唐水珠的眼里,麦田需要的不是像推土机这样的怪物,麦田需要的是铁犁、划镰这样的农具还有健步如飞的牛。

唐水珠跑出了一身的汗。她一身是汗的站在田边,站在那台推土机前。推土机很快停了下来,像一堆废铁。

开推土机的是个小青年。小青年看了一眼唐水珠,就在推土机上听着音乐了。

唐水珠在乡干部来之前,她祭奠那些倒下的和死去的麦子。她跪了下来。用手扶那根根倒下的麦子。那些麦子受到了严重的创伤,有的已经拦腰斩断,有的连根拔起。特别是那些麦芒上没有饱满的麦粒还被挤出麦浆来。

唐水珠知道,自己无法扶起那些倒下的麦子。她把目光投向那些没有倒下的麦子。她有一个想法,她要用生命保护那些麦子。

那些露珠就是麦子的眼泪。唐水珠站起身,走到那些没有倒下的麦子中间。她感觉到有一股风吹过麦田,所有的麦子开始了舞蹈。在舞蹈的过程中,她发现所有的麦子抖落了身上的露水,流干了眼泪。她把脸靠近一棵麦芒。她的鼻孔仿佛嗅到了新麦的香味。

唐水珠在麦地里站了一刻钟。

一刻钟后,唐水珠走向了推土机。

唐水珠站在推土机上时,阳光射在她的身上。她穿了一件跟麦苗一样颜色的上衣。在这样的季节,她喜欢穿这种颜色的衣服。

唐水珠得到麦田被征用的消息是在半年前。村干部老鱼说,唐水珠,你的田迟早要征用,叫你不种麦,啥也不种。

唐水珠说,那么好的田,不种麦种啥?

老鱼说,荒着。

唐水珠没让田荒着,她在田里种了麦。

一个月前。老鱼让乡长狠狠地批评了一次。乡长说,老鱼,当初跟你怎么说的?你承诺把群众的工作做通,再不在那片田里种任何作物,现在,你看看,唐水珠的那片麦子,看着那片麦子我就不舒服,难道你舒服?

老鱼让乡长批评得没有回话。

乡长走的时候说,开工前,毁了那片麦子,不然开发商不满意我们的工作!

老鱼看着乡长走远,啥也不说。

乡长一走,老鱼告诉唐水珠,那田麦子保不住了。

唐水珠非常严肃地问过老鱼,我的麦子咋就保不住了?

老鱼说,到时候,乡里要毁你的麦。

唐水珠一惊,真的?

老鱼说,真的!

乡里决定,要在小满这天,毁掉唐水珠的麦子。

乡里召集的人走向唐水珠的麦田。唐水珠被几个人从推土机上拉了下来。

唐水珠没有大喊,也没有尖叫。

那几个人带走唐水珠的速度非常快。

唐水珠听到了推土机怪异的叫声,她朝后望,看见推土机的烟筒冒出了浓烟,在那片麦田里走动。

唐水珠没有用生命在小满这天保住自己的麦子。

后来,唐水珠想到这一天,她就比较难过,暗暗地流泪。

老鱼见了,问,唐水珠,为啥事流泪。

唐水珠说,小满那天,正在饱满的麦子被毁,让我心疼。

篇3

关键词:电力线路工程;基础工程;质量控制措施

中图分类号:F407 文献标识码: A

某电力线路工程,全线长度为31.817公里,全线均为双回路架设,新建铁塔76基,其中双回路直线塔为42基,双回路耐张转角塔为34基。本工程基础形式主要是板式斜柱式基础、台阶式现浇基础。本工程全线为双回路架设。导线型式采用双分裂2×LGJ -400/35型钢芯铝绞线;两种地线型号不同,一根复合光纤地线(OPGW),另一根地线为LGJ-95/55型钢芯吕绞线和GJ-80钢绞线。下面谈谈质量保证措施。

1 建立质量保证体系

本工程质量管理实行项目经理、项目总工程师负责制;项目总工程师制定工程《质量计划》,负责监督工程质量的控制、实施、落实情况;专职质检员(即质量工程师)为工程质量的具体负责人;基础工程施工队队长为本队基础施工质量负责人,也是当然的质量监督员;施工队配备质量监督员,均为一级质量监督员,在上岗前,经项目部培训考试,取得资质认定后,签订《质量监督员协议》,挂牌上岗。施工队质量监督员对施工组施工现场的基础施工质量进行把关,严格监督、控制、检查其职责范围内的施工程序的实施;施工组组长为本施工组基础施工质量负责人;施工组质检员为本组施工质量的具体实施者,必须坚持在施工现场负责对本组基础施工的质量进行控制,协助施工队质量监督员和施工组组长搞好本组的质量工作。

项目部在基础工程期间实施的质量监督体系是对《施工组织设计》中质量检查网络的细化,在具体实施过程中,基础工程的施工质量由施工队队长、施工队质检员及配备到各施工组的质量监督员完成一级质量监督检查工作,而由项目部专职质检员、工程部技术人员通过对施工现场100%的检查完成二级质量监督检查工作,最后通过公司安质部三级质量检查验收,完成质量监督检查的过程。

基础工程最终要通过项目部质量管理体系的正常运转,通过各质量管理部门的相互配合,通过质量监督检查流程图的正常实施,最终确保实现本工程的质量目标。

2 完善项目部质量监督检查网络

各施工队、组应按上述质量监督检查网络的要求,认真履行自己的质量监督检查的职责,确保项目部质量监督检查的有效实施;在施工过程中,各施工组应配备施工负责人、技术人员、质检人员,确保施工过程的质量标准得到有效的执行,施工质量得到有效的控制。

各施工队、组应完成100%的一级质检工作,项目部的质量安全监察部完成100%的二级质检工作,公司安质部完成30%的三级质量检查。

3 加强质量监督检查

在施工程序的两个关键点(停工待检点):支模完成后浇制前24小时内和拆模完成后回填养护前24小时内。施工组组长要向项目部工程部汇报,在接到汇报24小时内由项目部专职质检员会同监理人员到施工现场检查基础支模、扎筋、根开尺寸、砼浇制表面工艺质量等,若工艺质量满足要求,则专职质检员和监理人员签字认可,施工程序可继续下一步。

本工程按照规范要求制作试块,试块的制作要严格按作业指导书的要求进行,从试块的取料、制作过程、制作方法、养护等各方面进行控制,质量监督员应监督好试块制作的过程,试块制作好后签字认可。并负责将试块在做好养护一星期后及时送项目部,通过正常手续填写《试块交接表》后移交给项目部专职质检员。然后由项目部专职质检员负责送试验室进行试验,并取试验报告。

基础回填也是一个质量控制的重要环节,质量监督员应负责监督施工组的回填施工,回填前将基坑内水抽干,回填时按《规范》、《作业指导书》要求进行分层夯实。使得基础回填土满足规范密实度要求。

4 强化专职质检员职责

认真贯彻执行电力建设安全工作规程、施工及验收规范和上级领导部门有关质量方面的指示与要求,在项目部的领导下,做好本项目的质量管理工作。

参加开工前的技术、安全交底,明确工程质量要求。

负责监督、检查本项目施工段的施工质量情况,具体负责《作业指导书》和《质量保证措施》在施工中的实施,对查出的事故隐患,立即督促队(组)整改,并按有关规定处理。

5 强化质量监督员职责

质量监督员是施工组的具体质量负责人,是经项目部培训考试合格后认定的质量监督员,隶属施工队管理,在工作上受施工队长分派,但在质量上对施工组负责人、测工和施工人员均有监督指导权责,对施工组在施工中存在的质量问题,具有一票否决权,可立即停止施工组的施工,重大质量问题有权力和责任向项目部汇报。质量监督员在工作中的具体工作职责有:

熟悉本岗位的职责和要求,掌握和了解项目部的质量管理模式,服从施工队队长和项目部各级管理人员的领导,努力搞好本职工作;质量监督员应对所管辖范围的基础质量负全部的责任。

在施工过程中认真、仔细、负责的填写《施工程序把关卡》,对每道工序实行把关、签字。质量监督员对工序实行监控,在对每道工序签字后施工组方可进行下道工序施工。若项目部专职质检员在巡查中发现质量监督员在施工过程中未履行质量监督程序和在施工质量检查评定中填写方面有不符实际、敷衍了事的现象(如:填写情况不实、填写内容不完善等),则视质量监督员失职,将予以处罚。

施工前检查复核施工队测量情况,在认为没有问题后,才能同意测工分坑,如有问题应通知测工继续复测,直至准确为止。

挖坑后,应复核坑深是否满足要求,如不合格则继续挖坑程序,直至合格后方可同意施工组转入下道工序施工。

支好模后,施工组负责人要认真填写《分坑开挖检查记录表》、《隐蔽工程签证单》、及评级记录表格中的相关内容,交质量监督员检查、复核,检验钢筋规格、数量,保护层,地脚螺栓规格,偏心,大小根开尺寸,模板拼制等是否都满足质量要求,如都满足,在监理人员和专职质检员签字认可后,可转入下道工序施工,否则应重新回到支模工序。

浇制前检查原材料质量、规格是否符合要求,认真填写《材料跟踪表》;检查配电盘、搅拌机、震动棒是否齐全完好;并检查施工负责人是否熟悉施工配合比、塌落度,上料数量是否正确;浇制过程中复核配合比,塌落度及支模尺寸;督促施工人员按作业指导书和本措施要求制作试块,并标明砼标号、级配、制作日期。

浇制后检查养护措施是否得当,养护条件(如温度、湿度)是否适宜。

拆模后检查复核根开尺寸、外表质量情况,并做好记录。在监理人员和专职质检员签字认可后,方可回填养护。

检查回填土是否符合施工规范和作业指导书要求,如不满足则继续监督回填,直至满足要求为止。

监督施工组负责人、测工填写施工记录卡,汇总后在回填后5天内移交项目部。

指导现场施工,做到严格公正。必须坚持在施工现场指导、监督,不得擅离岗位。

及时向施工队长反映施工情况、质量问题,接受施工队队长、项目部质检员、项目部技术员和总工的业务指导。

配合监理工作,及时提供现场资料交监理审查、签字,及时移交现场资料。

在基础工程结束后,对各施工队、组进行经济考核时,工程质量将作为一个很重要的考核指标,对工程质量优良率达到本工程质量目标,达到达标投产标准,争创国家优质工程,达到优良级标准的将给予奖励,对没有实现本工程质量目标的将予以重罚。

参考文献:

[1] 马国池.电厂建设工程施工造价管理的探讨[J].电力工程资讯,2013,(05).

篇4

关键词:高速公路;施工;质量;管理

随着高速公路得到迅速发展,高速公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高高速公路的施工质量。

一、提高全员质量意识

做好质量宣传工作,是搞好制质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情,也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高,你跟他讲大道理,很有可能他今天听进去了,明天却忘记了。所以质量意识的灌输,要分层次,一级一级地下去,使得往往是很复杂的理论,逐渐会变得浅显易懂,而且符合大众的口味。对质量的认识,有一个自下而上和自上而下的过程,这样经过多次循环,质量意识才能深入人心。质量监理不也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程吗?所以,要提高全员质量意识,就要把宣传工作循环、循环、再循环,具体、具体、再具体。天下没有木头脑袋和石头脑袋,只要我们有信心、有耐心、有诚心,相信质量这根弦会绷紧在每?个人的脑海中。

二、在现场施工中对工程质量管理所采取的措施

在经济社会,质量管理理所当然地要和经济挂钩,但这只是一种手段,而不是真正的目的,在实际操作过程中,千万不能本末倒置。有一种现象值得重视,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次,就证明质量工作抓得严,质量工作做到家了,这种风气好像还很流行。为了不留下遗憾工程,砸掉一部分质量达不到标准的结构物,这是完全合理的。但如果不分青红皂白和轻重缓急,敲砸成风,那就应该好好深思了。所以,应看到问题的另一面,敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。

质量管理措施要强硬有力,不能讲人情,不能拖泥带水,该一票否决就一票否决,没有什么通融的余地,质量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,在连徐高速公路结构物的施工中就发生了类似的现象。质量管理不得力的人该换的要换,不得力的施工队该清退的要清退,决不能心慈手软,否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病,就是管理质量的人没有真正的否决权,技术和行政相对来讲还是分家的。

质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状,光有这些大目标还不够,还要具体细化,并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。

在实践中我们总结出这样的经验,即是工程质量管理按月进行考核评比,在每月的月底召开质量会议,由各施工队的质保人员参加,评述当月工程在质量方面的优劣,找出问题,提出改进意见,互相交流在质量管理方面的经验。质量考核按100分制:自检一次不合格,扣5分;监理组一次检查不合格,扣10分;市高指一次检查不合格,扣15分;省高指一次检查不合格,扣20分;累计分为零或为负分时,则该施工队要清退出场。各施工队队长交质量保证金5000元,各施工队的质保员交质量保证金1000元。每扣1分,施工队队长罚款50元,质保员罚款10元。这些钱都由施工队长和质保员个人出,单位不予报销。如工程结束,施工队(没有扣分)仍保持100分,则退还施工队长和质保员的保证金,并另外奖励施工队长5000元、质保员1000元。

三、工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨

施工单位往往对工地试验室不加重视,试验室的房屋简陋,试验仪器残缺不全,完全不能适应高速公路建设的需要。

工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是企业自检的一个重要部门。施工产品符不符合要求,要由试验室拿出第一手材料,一切应以数据说话。不合格的资料,千万不能擅自修改合格后往上报,千万不能存有侥幸心理。密实度该是达到90%的,89.9%就绝对不行。宁愿自己先返工处理,也比监理组、市高指抽查出来不合格后,再返工要好,这样才能真正确保工程的质量。工程施工质量管理的实践证明,只有合格的施工员和试验人员,才能生产出合格的产品。

在试验室的各项试验中,最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验,处在比较重要的位置,这些试验都应在项目开工之前就做好,其试验结果将指导施工,是影响工程质量的关键因素。因此,在做这些试验时,要特别谨慎小心,有时要做多组试验,才能和实际相吻合。

试验室配备的仪器和使用的试验方法要先进。使用全站仪校验放样,一是精度较高,二是可以提高工作效率。环刀法检查密度,高速公路一般都不再采用,因此就应用灌砂法来检查密实度,以提高其准确性。

四、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法

工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。在连徐高速公路E-4标段奎河桥钻孔灌注桩的施工中,一根桩刚浇到2m时发生混凝土堵管现象,?而且经过努力堵管问题仍不能解决,此时正好质量检查人员到现场,果断采取拔出导管、移钻机重钻的处理办法,避免了一次重大的断桩事故。

质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当。

五、工程质量管理与进度、效益的辨证关系

施工单位往往有这样的错误认识,认为要搞好工程质量,就要影响工程进度和效益。其实,搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾,他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。看问题要全面,不能片面。工程质量搞上去了,减少了返工,相对来讲就节省了时间、加快了进度,也就节省了人力、物力的消耗,提高了经济效益。

在锡澄高速公路江阴高架桥N4标的T梁施工中,虽然我们敲掉了一片外观不符合要求的T梁、报废了三套T梁模板,直接经济损失达十几万元,但通过这次教训,总结了经验,工作更加认真,在短短的8个月中,顺利完成了476片25mT梁的浇筑任务。无论是进度还是质量在全线都是名列前茅,并且也取得了良好的经济效益。相反,在连徐高速公路的某些施工单位,没有正确处理好质量、进度、效益这三者的关系,片面追求经济效益,结果砸掉多道涵洞基础,进度上不去,还搞得声名狼藉。

六、现场施工要密切关注设计质量

目前,施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。例如,在连徐高速公路罗岗互通立交的施工中,由于设计地质资料与实际地质情况不相吻合,致使18根桩的桩长与设计桩长都不相同,原定一个月可施工完的项目,结果搞到四个月才最终结束。这不仅给施工带来许多麻烦,影响了施工进度,还浪费了大量的人力、物力和财力。同样的情况也发生在连徐高速公路贾村分离式立交、毕庄分离式立交和沟绘中沟中桥的桩基础施工中,至今沟绘中沟中桥的桩基础还没有施工完。

在连徐高速公路上,出问题的结构物大多都是盖板涵,这必然让人们产生疑问,如果施工没有问题,那么设计是不是有不合理的地方?由于徐州铜山地区地质情况多变化,设计勘探中不可能对每座盖板涵都做地基承载力试验,而施工单位也不可能在施工前对每座盖板涵都做地基试验,而是按图施工。所以,在设计时就应充分考虑地基承载力不足而造成的影响。目前盖板涵基础的设计,对基础的加固考虑不充分,未设计用碎石、砂砾垫层等补强处理方案,所以当地基承载力不足时,发生结构物局部不均匀沉降,致使沉降缝处产生裂缝。最后只有返工,重新对基础进行加固处理,不但影响工期,而且还影响工程的质量,因此对基础设计要严密谨慎。返工处理后的质量,肯定不如一次浇筑完成的质量,E-2标段的K235+830盖板涵就是这么一个鲜明的事例。

设计质量高,施工单位省心,监理单位和建设单位也省心。然而,由于目前国内高速公路上马较多,设计单位的工作量较大,因此很难做到精心勘探、精心设计,现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上,所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位,这是非常危险的现象。施工单位水平高还好,如果施工单位水平低,预先发现不了设计问题,等到产品出来后才发现不对头,这就造成了许多麻烦和损失。连徐高速公路上就发生梁与支座间距离偏差1m的严重质量问题,究其原因,还是设计坐标产生错误。E-1标的罗岗互通立交在放桩基础样时,也发现桥台桩基础坐标与设计坐标偏差25cm的现象,由于是在施工前施工单位发现的,没有造成过大的经济损失。

施工中发现的设计问题很多,有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更,变更图纸比原设计图纸还多,这让施工单位还怎么能做到按图施工。遇到变更问题,都是要施工单位先拿出处理方案,然后再由设计部门审批,这不是硬要考验施工单位的设计水平吗?施工单位为设计变更做了大量试验,花费了许多资金,而这些钱又无法计量,只能自认倒霉。

篇5

首先我代表力大公司对市美术馆对我们会议的大力支持!感谢工作人员提供的帮助!

为保证会议的有序进行,在会议正式开始之前,我提几条要求:

1、请所有与会人员暂时关闭手机,不要接打电话;

2、不要在会场内、外来回走动,大声喧哗,或与人交头接耳;

3、不要随地吐痰,乱扔废弃物,不要抽烟;

4、会议结束以后,先欢送领导和来宾退场,然后依次序退场。

现在正式开会:

第1项:公司总经理徐文章代表公司宣读对陈英文同志任命的决定;(1分钟)

第2项:公司董事长毛昝听为陈英文同志颁发聘书;(1分钟)

第3项:陈总做就职发言;(3分钟)

第4项:石继辉代表公司宣读《公司关于颁布规章制度的决定》。(1分钟)

第5项:靳兆民代表郑州项目部技术人员做工作总结(5分钟)

第6项:杜晓甫代表洛宁项目部技术人员做工作总结(5分钟)

第7项:郭海涛代表伊川项目部技术人员做工作总结(5分钟)

第8项:张仲云代表栾川项目部技术人员做工作总结(5分钟)

第9项:王志红代表女工做工作总结(3分钟)

第10项:蔡念记代表施工队长做工作总结(5分钟)

第10项:刘占奇代表施工队长做工作总结(5分钟)

第11项:毛占动代表郑州项目部做工作总结(10分钟)

第12项:王宝军做三邓线和伊川管网工程做工作总结(10分钟)

第13项:贾秀民代表协作单位发言(5分钟)

第14项:王社代表协作单位发言(5分钟)

第15项:韩记光做施工管理工作总结(15分钟)

第16项:贾建民代表栾川项目部做工作总结(15分钟)

第17项:徐总做公司总结报告(45分钟)

第18项:陈总宣读公司对优秀施工队和先进个人进行表彰和奖励的决定(3分钟)

第19项:毛董事长为优秀施工队颁发荣誉证书和奖金;(3分钟)

第20项:毛董事长为公司先进个人颁发荣誉证书和奖金;(10分钟)

第21项:毛董事长做重要讲话;(5分钟)

主持人:今天上午的会议开的很圆满,也很成功,徐总的总结报告,既对公司一年来的发展进行了全面、客观、公正的总结,也提出了公司第二个五年计划的发展思路,描绘了公司美好的未来。毛董事长的讲话站的高、看的远,使我们每一个人都能感受到公司的前景光明,更加坚定了我们每个人的信心,是一个振奋人心、催人奋进的大会!

篇6

【关键词】公路工程 施工 质量管理

公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路,工程量大、投资高,因而对其影响的因素就多,管理起来也比较困难,这就要求我们全体人员在实际工作中抓住工作重点,主次分明。

一、提高全员质量意识

做好质量宣传工作,是搞好质量管理的一种重要手段。由于参加施工的大部分工人的文化程度不高,所以质量意识的灌输要分层次,一级一级地下去,使得往往是很复杂的理论,逐渐变得浅显易懂,而且符合大众的口味。对质量的认识,有一个自下而上和自上而下的过程,这样经过多次循环,质量意识才能深入人心。要提高全员质量意识,就要把宣传工作循环、循环、再循环,具体、具体、再具体。天下没有木头脑袋和石头脑袋,只要我们有信心、有耐心、有诚心,相信质量这根弦会绷紧在每个人的脑海中。

二、在现场施工中对工程质量管理所采取的措施

在经济社会,质量管理理所当然地要和经济挂钩,但这只是一种手段,而不是真正的目的,在实际操作过程中,千万不能本末倒置。质量管理措施要强硬有力,不能讲人情,不能拖泥带水,该一票否决就一票否决。质量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。质量管理不得力的人该换的要换,不得力的施工队该清退的要清退,决不能心慈手软,否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病,就是管理质量的人没有真正的否决权,技术和行政相对来讲还是分家的。

质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在,指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状,光有这些大目标还不够,还要具体细化,并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。

在实践中我们总结出这样的经验,即是工程质量管理按月进行考核评比,在每月的月底召开质量会议,由各施工队的质保人员参加,评述当月工程在质量方面的优劣,找出问题,提出改进意见,互相交流在质量管理方面的经验。质量考核按100分制:自检一次不合格,扣5分;监理组一次检查不合格,扣10分;市高指一次检查不合格,扣15分;省高指一次检查不合格,扣20分;累计分为零或为负分时,则该施工队要清退出场。各施工队队长交质量保证金5000元,各施工队的质保员交质量保证金1000元。每扣1分,施工队队长罚款50元,质保员罚款10元。这些钱都由施工队长和质保员个人出,单位不予报销。如工程结束,施工队(没有扣分)仍保持100分,则退还施工队长和质保员的保证金,并另外奖励施工队长5000元、质保员1000元。

三、工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨

施工单位往往对工地试验室不加重视,试验室的房屋简陋,试验仪器残缺不全,完全不能适应高速公路建设的需要。

工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是企业自检的一个重要部门。施工人员住的条件可以简陋一点,但试验室一定要按标准建设;人员工资可以少开一点,但试验仪器一定要装备齐全。试验人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任心和实事求是的精神。施工产品符不符合要求,要由试验室拿出第一手材料,一切应以数据说话。不合格的资料,千万不能擅自修改合格后往上报,千万不能存有侥幸心理。密实度该是达到90%的,89.9%就绝对不行。宁愿自己先返工处理,也比监理组抽查出来不合格后,再返工要好,这样才能真正确保工程的质量。工程施工质量管理的实践证明,只有合格的施工员和试验人员,才能生产出合格的产品。

在试验室的各项试验中,最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验,处在比较重要的位置,这些试验都应在项目开工之前就做好,其试验结果将指导施工,是影响工程质量的关键因素。因此,在做这些试验时,要特别谨慎小心,有时要做多组试验,才能和实际相吻合。

试验室配备的仪器和使用的试验方法要先进。使用全站仪校验放样,一是精度较高,二是可以提高工作效率。环刀法检查密度,高速公路一般都不再采用,因此应用灌砂法来检查密实

度,以提高其准确性。

四、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法

工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。

质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当。

五、工程质量管理与进度、效益的辨证关系

施工单位往往有这样的错误认识,认为要搞好工程质量,就要影响工程进度和效益。其实,搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾,他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。工程质量搞上去了,减少了返工,相对来讲就节省了时间、加快了进度,也就节省了人力、物力的消耗,提高了经济效益。

六、现场施工要密切关注设计质量

目前,施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。然而,由于目前设计单位的工作量较大,因此很难做到精心勘探、精心设计,现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上,所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位,这是非常危险的现象。施工单位水平高还好,如果施工单位水平低,预先发现不了设计问题,等到产品出来后才发现不对头,这就造成了许多麻烦和损失。施工中发现的设计问题很多,有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更,变更图纸比原设计图纸还多,这让施工单位还怎么能做到按图施工。遇到变更问题,都是要施工单位先拿出处理方案,然后再由设计部门审批,这不是硬要考验施工单位的设计水平吗?施工单位为设计变更做了大量试验,花费了许多资金,而这些钱又无法计量,只能自认倒霉。

七、对工程质量管理的展望

篇7

1 加强制度管理

由于施工队的人员组成大部分属于临时工,所以要使施工队具有纪律性、有生产能力、有一定竞争力,就必须有较强的制度来进行约束。使其作业能力、作业态度、作业质量、安全意识直接纳入考勤范围,这样就可以调整每个人的工作态度,使那些不管做多做少都是一天、不管质量和安全怎样搞完分配的任务还是一天的工作心态无处遁形。

1.1 明确岗位职责。明确各自的职责,使施工队的工作条理化、有序化、管控化。每个作业人员的工作范围有章可依,各自分工合作,不至于产生工作中的盲点。

队长应对本队工作全权负责,是本队施工安全、质量第一责任人,对本队安全、质量、工程进度等负直接责任;安全员应严格规范安全规章制度,及时了解危险源,与全队人员制定相关措施,把安全问题制止在萌芽状态。坚决制止和处罚违章作业行为;技术员应拟定工程质量与工艺的施工方法,拟定施工措施,督促施工人员正确保养、使用工机具,及时发现和解决施工中存在的技术问题:质检员应提高全队施工人员的质量意识。加强隐蔽工程的质量的过程控制,落实成品保护措施,提升质量工艺水平,并及时在全队的合作下,检测上道工序的质量工艺,及时发现问题并解决:各现场负责人应是施工现场安全、质量第一负责人。了解现场危险点、合理布置,正确使用工机具,不违章指挥,严厉制止违章作业;工机具及材料员应做到领用、发放有据可查,搞好工机具维护保养,按施工技术措施要求选配工机具。

1.2 规范规章管理制度。为规范施工队作业行为,提升施工队的有效管理水平,必须充分、全面的制订、执行各种规章制度。

《施工队管理制度》应认真贯彻上传下达的方针,认真执行公司下达的各种工程任务,并安全有效的实施。加强队员培训教育,提高其工作责任心和遵章守纪意识;明确施工人员的生活与工作行为,建立健全各项管理制度:如规范临时用工管理,制定《农技工、民工管理制度》;加强工机具、材料管理,制定《工机具、材料管理制度》;营造良好生活环境,制定《后勤管理制度》和寝室“值日”制度;制定《生活车管理制度》,加强交通安全管理;制定《队务管理制度》,加强廉政建设;制定《施工管理考核办法》,落实作业人员责任;制定《评分考勤计酬办法》,实行奖勤罚懒,按劳分配。

1.3 制定考勤计酬、奖惩办法。各种规章制度要很好的执行,有效控制施工成本,合理使用工时,充分发挥技工、民工的劳动积极性,就必须实行差异化管理,对其考勤按工作量、作业质量、施工安全意识、遵章守纪进行,按照“按劳分配、多劳多得”的原则进行计酬。

对作业时两极分化的员工,应奖惩分明。这可提高施工人员的工作责任心、执行力、彻实拟行各类人员的岗位职能。

2 安全施工管理

安全施工是施工队的基石,也是每个家庭美满的保证,而安全管理工作,不是作秀、表演、写写安全会议记录,关键在于落实。在工程施工开始,首要工作就是要成立安全管理小组,明确分工,责任到人,做到责权利相对应,制定安全管理制度,并进行布置落实。

2.1 普及全员安全教育。对进入施工队的所有施工人员进行安全教育,进入一个教育一个,无论是老职工,还是新员工,通过学习教育使进入工地的职工对施工现场有一个新的认识、新的了解,这样就会不断提高安全意识、减少麻痹大意。对存在危险的施工点、施工项目,编制出危险点、危险源、危险面及防护措施,并提前向作业人员交底,警示施工人员。

2.2 安全的监督与检查。给予施工队专职安全员充分的奖惩权力,加大日常安全监察力度,对发现的隐患及时通报,落实责任。为增强施工队的作业人员的安全意识,对施工队每周要进行安全巡查,对于查到的问题及事故隐患,不仅要对责任人进行批评,还要记录考勤计酬;对好的施工点,应进行相应的奖励。对可能存在安全隐患或重要的施工,应任责任心强、仔细的员工进行安全监护和落实措施。

2.3 抓好管理,领导是关键。各项管理措施再好,领导意识不到到位、领导思想不统一,就等于是一张白纸,是一句空话,所以施工队管理者必须做到:①不断学习和思考。作为一名施工队的管理者,应加强自身素质培养,不断学习专业技术知识,加强管理理论的学习。现代科技发展日新月异,新知识和新技能层出不穷,管理者们也应在实践之余,不断学习新的操作技巧,不断完善自己的管理理念,在工作中总结自己的得失。②注重团队精神的塑造。施工队要分工明确,责任到人,要公布于众,使各作业人员相互了解。这样既可增强每个人的责任,使各人员清楚该干什么事,避免多头领导或无人负责,杜绝施工队成员之间的矛盾,增强团结,提高办事效率。施工成员要定期召开思想交流会,针对施工现场及作业人员的思想动态,及时交流,及时处理,互相取长补短,营造一个团结的氛围,增进了解,做到团结一致、友爱互助。实行队务公开,在分配资金、评先、奖励等方面进行集体商议。对职工敏感的重大问题采取公开决定的方式,在广泛征求职工意见的基础上开展工作,决不能搞一人定乾坤。③发挥模范作用。施工队领导在工作要起模范带头作用,身先士卒,尤其是在急、难、险的施工情况下,施工队负责人必须到场。施工队负责人要积极深入到施工现场进行安全质量大检查,了解施工队各项工作及进度,要做到心中有数,便于指挥和决策。

3 加强成本管理,不断降低施工成本

成本管理是经济管理的中心,项目部又是企业的利润中心,所以项目管理必须采取各项措施,降低成本,堵住成本流失漏洞。为此,项目部经济管理应采取以下措施:

3.1 从组织上建立由项目经理、各专业施工队队长组成的成本管理体系,落实责任,确定成本目标。实行项目部一支笔管理,项目经理控制资金的支付,避免越权签字。对各专业、各科室进行可控费用承包,制定承包奖惩办法。降低办公费、差旅

(下转第113页)

(上接第138页)

费、业务招待费等。

3.2 各专业化施工队处于项目工程成本管理工作的首位。应对各专业施工队下达降低施工成本指标,每月组织对计划部门、财务部门进行考核,做成本分析,对节余奖励,超支进行处罚,促使各队在人员投入、材料领用、机械使用上精打细算,达到降低成本的目的。

3.3 材料采购要实行招标,堵住人情网、关系网,以避免在采购中乱加差价,导致资金流失。对外承包队伍要进行先核定施工图工作量,再续订合同,再进行施工,避免在决算当中,多报工作量,弄虚作假现象。

4 结束语

只有将制度管理、安全管理、成本管理以及人才管理等主要因素有机的结合起来,工程施工项目管理才能抓实。只有以加强安全管理,确保企业安全生产;以加强质量管理,增强市场竞争的砝码;以加强成本管理,不断降低施工成本;以抓好人才管理,才能在当今建筑市场竞争异常激烈的环境中远航。

参考文献

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关键词:高速公路施工质量管理

随着经济的发展,高速公路的发展越来越迅速,高速公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高高速公路的施工质量。过硬的技术和先进的管理是施工管理的重要组成部分。在这两个因素中,技术力量是需要软硬件共同努力才能完善提高的。管理方面是确保工程有序可循的保证,这就需要有先进的管理经验,高素质、懂技术、富有责任心的管理人才。只拥有先进的技术和人才是不行的,必须有配套的施工设备作为实施的保障。

一、高速公路工程施工管理的概念

高速公路工程施工管理有狭义和广义两种。广义的施工管理是指工程从施工准备、建筑安装到交工验收的全部施工过程的全面管理,其中包括计划管理、技术管理、质量管理、物资管理、设备管理、劳动管理,经济管理等等。狭义的施工管理是指施工过程中生产作业方面的管理,如施工准备、现场作业组织、平衡生产能力、指挥调度等项管理工作。

二、我国高速公路施工管理存在的问题

(1)公路工程项目施工难度大,建设工期短。

我国高速公路建设任务非常繁重,许多高速公路工程正在紧张的施工建设中,还有很多高速公路在等待审批和开工。然而,与这种繁重工作任务不相称的是,我国高速公路工程施工测绘管理方式还很落后,属于粗放式管理模式,这种管理模式的不足主要表现在容易因为测量而耽搁工程进度、土石方费用难以精确控制、测量工程事故容易发生。

(2)公路工程项目设计变更多,为施工带来不稳定因素。以姜眉公路宝鸡段为例,该工程的施工地段在秦岭深山的古褒斜道上,路线沿红岩河、龟川河逆流而上,穿山跨河,地质结构复杂,桥、涵、隧工程项目多,姜眉公路宝鸡段原工程设计在很多地方存在不完善或不尽合理之处,随着工程建设的逐步深入,迫切需要变更原设计,使之符合技术标准和质量要求。

三、提高高速公路施工管理质量的策略

1、提高全员质量意识

做好质量宣传工作,是搞好制质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情,也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高,你跟他讲大道理,很有可能他今天听进去了,明天却忘记了。所以质量意识的灌输,要分层次,一级一级地下去,使得往往是很复杂的理论,逐渐会变得浅显易懂,而且符合大众的口味。对质量的认识,有一个自下而上和自上而下的过程,这样经过多次循环,质量意识才能深入人心。质量监理不也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程吗?所以,要提高全员质量意识,就要把宣传工作循环、循环、再循环,具体、具体、再具体。天下没有木头脑袋和石头脑袋,只要我们有信心、有耐心、有诚心,相信质量这根弦会绷紧在每个人的脑海中。

2、在现场施工中对工程质量管理所采取的措施

在经济社会,质量管理理所当然地要和经济挂钩,但这只是一种手段,而不是真正的目的,在实际操作过程中,千万不能本末倒置。有一种现象值得重视,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次,就证明质量工作抓得严,质量工作做到家了,这种风气好像还很流行。例如,连徐高速公路上有一座箱通,墙身处有一块面积20cm2、厚1~2mm的涨模凸块,完全没有必要砸掉整段墙身,而可以通过磨光处理等办法来解决。为了不留下遗憾工程,砸掉一部分质量达不到标准的结构物,这是完全合理的。但如果不分青红皂白和轻重缓急,敲砸成风,那就应该好好深思了。所以,应看到问题的另一面,敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。为什么不在发生质量问题的前期,采取预防措施?为什么非要等既成事实之后,再来兴师问罪?因此,质量管理措施过左不好,过右也不行,我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精做为大提前,措施一定要合理得当、让人心服口服。

质量管理措施要强硬有力,不能讲人情,不能拖泥带水,该一票否决就一票否决,没有什么通融的余地,质量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,在连徐高速公路结构物的施工中就发生了类似的现象。质量管理不得力的人该换的要换,不得力的施工队该清退的要清退,决不能心慈手软,否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病,就是管理质量的人没有真正的否决权,技术和行政相对来讲还是分家的。

质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状,光有这些大目标还不够,还要具体细化,并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。

在实践中我们总结出这样的经验,即是工程质量管理按月进行考核评比,在每月的月底召开质量会议,由各施工队的质保人员参加,评述当月工程在质量方面的优劣,找出问题,提出改进意见,互相交流在质量管理方面的经验。质量考核按100分制:自检一次不合格,扣5分;监理组一次检查不合格,扣10分;市高指一次检查不合格,扣15分;省高指一次检查不合格,扣20分;累计分为零或为负分时,则该施工队要清退出场。各施工队队长交质量保证金5000元,各施工队的质保员交质量保证金1000元。每扣1分,施工队队长罚款50元,质保员罚款10元。这些钱都由施工队长和质保员个人出,单位不予报销。如工程结束,施工队(没有扣分)仍保持100分,则退还施工队长和质保员的保证金,并另外奖励施工队长5000元、质保员1000元。

3、工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨

施工单位往往对工地试验室不加重视,试验室的房屋简陋,试验仪器残缺不全,完全不能适应高速公路建设的需要。工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是企业自检的一个重要部门。施工人员住的条件可以简陋一点,但试验室一定要按标准建设;人员工资可以少开一点,但试验仪器一定要装备齐全。试验人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求,要由试验室拿出第一手材料,一切应以数据说话。不合格的资料,千万不能擅自修改合格后往上报,千万不能存有侥幸心理。密实度该是达到90%的,89.9%就绝对不行。宁愿自己先返工处理,也比监理组、市高指抽查出来不合格后,再返工要好,这样才能真正确保工程的质量。工程施工质量管理的实践证明,只有合格的施工员和试验人员,才能生产出合格的产品。

在试验室的各项试验中,最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验,处在比较重要的位置,这些试验应在项目开工之前就做好,其试验结果将指导施工,是影响工程质量的关键因素。因此,在做这些试验时,要特别谨慎小心,有时要做多组试验,才能和实际相吻合。试验室配备的仪器和使用的试验方法要先进。使用全站仪校验放样,一是精度较高,二是可以提高工作效率。环刀法检查密度,高速公路一般都不再采用,因此就应用灌砂法来检查密实度,以提高其准确性。

4、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法

工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。在连徐高速公路E-4标段奎河桥钻孔灌注桩的施工中,一根桩刚浇到2m时发生混凝土堵管现象,而且经过努力堵管问题仍不能解决,此时正好质量检查人员到现场,果断采取拔出导管、移钻机重钻的处理办法,避免了一次重大的断桩事故。

质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当。

5、工程质量管理与进度、效益的辨证关系

施工单位往往有这样的错误认识,认为要搞好工程质量,就要影响工程进度和效益。其实,搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾,他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。看问题要全面,不能片面。工程质量搞上去了,减少了返工,相对来讲就节省了时间、加快了进度,也就节省了人力、物力的消耗,提高了经济效益。

在锡澄高速公路江阴高架桥N4标的T梁施工中,虽然我们敲掉了一片外观不符合要求的T梁、报废了三套T梁模板,直接经济损失达十几万元,但通过这次教训,总结了经验,工作更加认真,在短短的8个月中,顺利完成了476片25mT梁的浇筑任务。无论是进度还是质量在全线都是名列前茅,并且也取得了良好的经济效益。相反,在连徐高速公路的某些施工单位,没有正确处理好质量、进度、效益这三者的关系,片面追求经济效益,结果砸掉多道涵洞基础,进度上不去,还搞得声名狼藉。

6、现场施工要密切关注设计质量

目前,施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。例如,在连徐高速公路罗岗互通立交的施工中,由于设计地质资料与实际地质情况不相吻合,致使18根桩的桩长与设计桩长都不相同,原定一个月可施工完的项目,结果搞到四个月才最终结束。这不仅给施工带来许多麻烦,影响了施工进度,还浪费了大量的人力、物力和财力。同样的情况也发生在连徐高速公路贾村分离式立交、毕庄分离式立交和沟绘中沟中桥的桩基础施工中,至今沟绘中沟中桥的桩基础还没有施工完。

在连徐高速公路上,出问题的结构物大多都是盖板涵,这必然让人们产生疑问,如果施工没有问题,那么设计是不是有不合理的地方?由于徐州铜山地区地质情况多变化,设计勘探中不可能对每座盖板涵都做地基承载力试验,而施工单位也不可能在施工前对每座盖板涵都做地基试验,而是按图施工。所以,在设计时就应充分考虑地基承载力不足而造成的影响。目前盖板涵基础的设计,对基础的加固考虑不充分,未设计用碎石、砂砾垫层等补强处理方案,所以当地基承载力不足时,发生结构物局部不均匀沉降,致使沉降缝处产生裂缝。最后只有返工,重新对基础进行加固处理,不但影响工期,而且还影响工程的质量,因此对基础设计要严密谨慎。返工处理后的质量,肯定不如一次浇筑完成的质量,E-2标段的K235+830盖板涵就是这么一个鲜明的事例。

设计质量高,施工单位省心,监理单位和建设单位也省心。然而,由于目前国内高速公路上马较多,设计单位的工作量较大,因此很难做到精心勘探、精心设计,现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上,所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位,这是非常危险的现象。施工单位水平高还好,如果施工单位水平低,预先发现不了设计问题,等到产品出来后才发现不对头,这就造成了许多麻烦和损失。连徐高速公路上就发生梁与支座间距离偏差1m的严重质量问题,究其原因,还是设计坐标产生错误。E-1标的罗岗互通立交在放桩基础样时,也发现桥台桩基础坐标与设计坐标偏差25cm的现象,由于是在施工前施工单位发现的,没有造成过大的经济损失。

施工中发现的设计问题很多,有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更,变更图纸比原设计图纸还多,这让施工单位还怎么能做到按图施工。遇到变更问题,都是要施工单位先拿出处理方案,然后再由设计部门审批,这不是硬要考验施工单位的设计水平吗?施工单位为设计变更做了大量试验,花费了许多资金,而这些钱又无法计量,只能自认倒霉。

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【关键词】 工程 施工现场 管理 创新

社会在进步,科学在发展,改革开放30中,我国的经济建设正在蓬勃的向前发展,工程建设成为整个国民经济的重中之重。如果提高工程施工现场的效率,缩短工程项目周期,按时完工是工程项目中比较关注的问题。整个工程项目中,现场管理的好坏直接关系着整个项目的成败。为此,本文作者提出几点创新性的意见和看法,如下:

1 施工现场管理计划

建筑行业,工程项目管理的范围比较广,有项目的企划方案的管理,施工现场的管理,也有建设中各不同参与方的管理。其中,施工现场的管理是整个项目中施工企业最为关注的一块。因此,如何能够更好地制定一份详细的施工现场管理计划将直接关系着整个施工的成与败。

施工现场如何谈管理,管理的目的其实就是控制,进度需要控制,成本需要控制,质量也需要控制,那现场的施工如何控制这些呢?这就需要收集从项目规划,到项目开工,项目施工期间,以及项目竣工,验收整个过程中的信息,这些信息要根据工程项目的进展不断做出调整,以信息为原点,对整个项目扩展开来,通过具体施工现场的信息,来指导施工人员如何进行生产。

信息的收集和有效的管理对现场施工有很大的实用价值。合理、高校的现场施工管理应该过多的依赖于信息的来源和维护,施工企划人员需要根据信息的可靠性、真实性以及信息是否有价值进行综合的分析,然后做出准确的下一步项目规划方案,最好是将信息系统集成化,建立起庞大的信息管理系统,一旦施工过程中出现了瑕疵或漏洞,现场企划人员应该提出相应的解决策略,将施工过程中存在的风险和隐患降到最低,保证施工企业成本降到最低。

实践已经证明,良好的项目施工管理需要一个以项目施工信息为主场的项目管理软件,因为项目的管理不是分支脱节的管理,是一个系统性的管理,涉及的方面和范围很多,你比如说,在施工现场,施工管理人员是先安排施工进度为主,还是先安排施工方案,如何调整企业劳动定额和国家预算定额的关系等等;检修工程中,维修工期时间有限,不能因为维修的时间来耽误施工进度,所以,在编制施工方案的同时,就首先需要考虑施工的进度,以施工进度为主。而恰恰相反,对于一个刚成立的新建项目,因为还未施工,施工的进度也暂不作为重点,这时,施工的方案需要首先考虑,以施工方案为主。

在制定合理的施工管理时,成本可以说是整个施工过程中最关注的问题之一。施工企业的基础定额能否满足整个施工企业的正常运行,采集施工现场的信息是至关重要的。从施工现场采集回来的信息是最为确切的,通过对这些信息的分析,施工管理的下一步计划才可以开展,施工管理人员对施工的进展才能更好地了解,按时完成项目获得验收,不会因为信息收集不全,或者施工现场与施工管理人员的计划相脱节,而导致施工过程不必要的补漏或返工现场等。

2 施工现场的管理需要创新

工程项目的管理至关重要,如果提高施工现场的管理,将直接关系着整个工程项目能否正常的完工。工程项目的管理往往又因为工程的地点、工程安排的时间、周期等,出现大相径庭的结果。为此,施工管理不能拘泥于以往的施工经验,而应该根据具体的施工现场,提出创新型的施工管理策略与方案。

施工现场管理需要创新,目前,国内的施工项目有许多种,不同的施工项目需要采用不同的施工管理方案,根据施工现场的具体问题和潜在的施工隐患,提出自己的新的管理方案,由于施工现场存在的因素较多,施工操作人员需要根据施工过程中需要的时间、成本、范围、环境、采购、风险因素等各种专业性的方向进行考虑,选择最优的现场施工管理方案,着实从技术和组织两大方面对施工现场的管理提出自己的创新观点和建议。

针对施工现场的管理创新性问题,目前,好多工程管理相关人员均采用了一种系统经济学的算法进行研究,该方法对于搞清每个知识范围和每个专业领域存在的问题和隐患,及时改进并提出新的解决方案具有很好的效果。施工现场的管理需要优化,采用系统经济学的算法很容易确定管理的额重点是施工班组。具体的施工现场存在大大小小的问题很多,容易让现场的工程管理人员手忙脚乱,系统经济学则提出以施工现场信息集成化建设和现场管理文化建设为主导,提高现场的施工管理方案,保证施工企业达到高效的市场竞争力,从整体上推进建设行业各领域,使之在国际工程管理领域更具有挑战性,利于不败之地。

3 施工队伍的素质建设需要创新

施工现场的管理工作,一个是管事,一个是管人,事情好处理,但是人员的管理就有点难度。由于是对于工程项目中的施工人员,这些人员来自不同的地方,不同的学历,具有的不同的历史背景,管理起来,着实需要下一番功夫不可。

因此,施工现场的进展如何,施工管理人员首先要对这些施工人员进行合理的管理,因为施工现场是否文明直接关系到以后施工进度以及施工是否能够顺利的完工,是现场管理的延伸,也是施工企业核心能力培养的关键所在。只有施工人员齐心协力,才能事半功倍,也就是说,只有对施工人员进行了优化,才能保证项目施工的进度,施工水平才能不断的提高。

对现场施工人员的管理,施工管理人员首先要调动的是现场施工队的队长。首先,施工队长需要明确本周的施工计划安排,应该调动哪个部门,设备,材料等,了解相关部门人员的素质和状态;接着,需要给施工人员分派任务,开展并组织施工工作。施工中,队长需要明确3点,(1)明确区分需要的和不需要的材料、设备,在现场,保留需要的,清楚不需要的;(2)对施工现场使用的材料、设备等按顺序摆放,标示,防止不必要的为寻找工具等浪费时间;(3)清理施工现场,保证施工现场干净整洁,创造一个干净有序的工作现场。现场的机械设备应根据施工平面布置图确定的位置和线路进行操作,不得擅自侵占外部场地或道路。机械设备操作人员要按照严格的国家制度执行,建立机组责任制,持证上岗,无证人员禁止操作。

其次,项目施工期间,施工队长要根据具体的施工进度,积极开展施工组织和协调工作,坚持在现场运用目视管理。遇到异常情形,根据实际问题及时发现问题,分析问题并按时解决其中的问题。对已有的问题不断的总结和整顿,维护施工现场的秩序,保证项目工期顺利进行,尽最大努力保证施工现场文明、清洁,树立好施工企业的形象。

最后,一天的工作任务完成,施工队长要根据当天的工作进度,人员工作情况,设备的运转状况,签署确认单,并计划和安排第二天的工作任务。施工队长在严格要求现场施工人员的同时,首先要严格要求自己,长此以往,施工现场的管理将会越来越容易,也越来越文明。

总之,我们坚信,只要施工现场的管理人员不断的提高自身的素质,对施工现场的管理工作尽心竭力,不断的提出自己的新观点和新思想,那么,在不久的将来,建筑企业的现代化工程管理水准将会越来越高,就一定能将我国的建筑行业推向全球,引领世界。

参考文献:

[1]杨锦屏.浅析土建工程施工界面的技术管理[J].东方企业文化,2007(11).

[2]廖忠荣.浅析工程项目管理中施工准备工作[J].经营管理者,2011(15).

[3]王晓伟.在建筑施工中现场管理的作用[J].China’s Foreign Trade,2010(16).

[4]王刚.对施工企业安全文化建设的思考[J].安装,2010(06).

篇10

一、加强科室管理。

根据市局要求,为适应改革发展的需要。中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科,同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。中心领导的大力支持下,落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人,按照实际情况进行了人员分工,明确了岗位职责:设置了以赵国余(兼)赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长(站长)路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队;确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产;针对实际情况,明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制;以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员,加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作;各施工队在养护维修施工(生产)过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理,杜绝了跑冒滴漏现象的发生,努力做到文明施工。对照“四化”管理要求,认真搞好建章立制工作,逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度,并在日常的管理中不断得到完善和改进,养护工作的标准化建设不断得到加强。根据养护(生产)要求建全了施工机具的管理制度,建立了养护机具储藏室并由专人管理,能够做到出入库登记造册,完善了施工机械的管理措施。

二、思想认识进一步提高。安全工作做得扎实有效。

虽然了解一些内容,自省局提出精细化养护理念以来。但真正领会掌握实质还相差甚远,特别是一线职工,已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式,精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去,经过养护知识的学习,广大施工人员思想上有了质的飞跃,不同程度地提高了对精细化养护的认识,反复学习,充分探讨,不断探索,将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前,精细化养护已在施工一线不断得到推广应用,并不断发展,势头良好。

有其独特的不安全因素和不利的施工环境,加强安全和纪律教育。由于我施工环境和施工条件跟其他部门不同。稍有麻痹大意,都会出现意想不到安全问题,各施工队能够根据各自的施工特点和客观条件,制定了详尽的安全措施,充分利用每次班前和班后的业余时间,对合同工和民工进行安全教育,增强他安全意识,对个别马大哈性格的人进行专门的有针对性的说服教育,对不符合安全管理规定、不符合安全操作规程的行为坚决纠正。加强安全措施,每个施工队进入施工现场,都能做到对施工区域按照国标要求设置安全隔离锥、标志牌等,所有现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心,根据施工要求配备所需要的安全防护物品;认真排查设备的安全隐患,尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统,有问题及时排除,坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业;认真加强易燃油料和液化气的保管,杜绝了随意抽烟等容易引起火灾的不良行为;教育和监督所有操作手认真操作设备,严格执行操作规程,确保机械和车辆安全高效的运转,所有高速、高温运转的设备都设置了隔离防护结构,并配备醒目的警示标志,严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生;科室管理人员带头严格执行中心颁布的戒酒令,坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的管理,全年无一安全责任事故发生。

三、加强团结。不要搞宗派。所有人员都能处理好管理和被管理、服从和执行的关系。工作中所有合同制人员及民工都能无条件的服从施工负责人的指挥和管理;所有管理人员工作之外能够做到关心合同工及民工的工作和生活情况,有如亲如兄弟般的热情,彼此相互尊重,坚决杜绝了一切不稳定情绪和影响安定团结的现象发生,对闹不团结的人和行为予以坚决制止,努力打造了一支团结战斗的养护队伍。

四、时刻服从中心领导的安排。认真完成领导交给的生产任务。养护科全年共完成了路面灌缝253831延米;贴缝15096延米;路面热接缝挖补8620平方米;冷接缝挖补1360平方米;沥青冷补料生产960吨;维修国道327勾头大桥伸缩缝;重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务,总工程量造价为630多万元。同时也完成了领导交办的其他零星任务。

五、搞好科技创新。制作和配齐了挖补用小型机具;对原有的2台路面灌缝机的许多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的改进,大大的降低了维修保养费用,节约近20多万元维修费用;对原有小型“铁拓”拌和站进行了改装,多方查找资料研究生产配方,多方筹集原材料,组织人员进行试验性生产,生产过程中不断改进生产工艺,不断地对原有的准报废的设备(如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车维修以满足拌合站的需要)加以改造再利用,节约了近50万元资金,减少了设备投入,降低了生产成本,成功的生产出沥青冷补料,填补了市的空白,为我局公路路面应急性快速挖补工程提供了强有力的支持和质量保证,并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。通过352省道郯薛线的挖补施工,学习和掌握了冷接缝的路面挖补养护施工技术,为下一步的路面快速挖补养护作业提供了有力的技术保障。

六、加强养护施工的成本核算和材料管理。不断完善了内业资料的整理工作。根据养护施工的实际情况,设置了部分施工报表如每日工程报表、设备维修记录表、材料领用登记表等,为养护工程的成本核算提供了准确有效地依据,制订了较为准确的灌缝、挖补施工的材料定额,按照《市公路局养护管理实施办法》和《链条式”目标管理办法》规定和要求,建立了与养护施工有关的档案资料,内业资料的整理已基本符合要求。