乡下孩子范文

导语：如何才能写好一篇乡下孩子，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

今天学校组织我们到乡下的小学去互访。老师先让我做好心理准备，因为乡下的条件很艰苦，教室很简陋，远远没有大城市的繁华与奢靡，甚至可能乡下的条件会远超出我们的想象。我们之间谁都没有到过乡下，谁都不知道乡下究竟什么样。可是听了老师的描述，我们也做好了几分心理准备。

车子在盘山公路上七拐八拐地地缓慢爬行，山路很崎岖，翻过了七沟八钢后终于停了下来。眼前的景象更是使我们大吃了一惊，一排排低矮简陋的房屋，狭窄的羊肠小道。我们首先到了乡下的学校里上第一节课，这也是令我终身难忘的一节课。教室的面积并不大，黑板是用木板一块一块的拼起来，课桌高低不平，四个人才共用一个凳子。即使是在这样简陋破烂的环境下，我却依然看到了乡下的孩子们对知识深深的渴望与依恋。他们专注的眼神对我是一种无形的鼓励。

回到家后，我把自己不穿的衣服和书籍，统统寄到了乡下，我要让哪里的小朋友也能感受到祖国家庭的温暖，从这件事后，我也清楚地知道了我们今天幸福生活的来之不易......

篇2

开学初，菲菲总是面带笑容地去学校。

菲菲向平常一样来学校，没想到同学们对菲菲打骂，用书本砸，用手打。菲菲身上没有一块好皮肤。上课了同学们还在打，老师来了。菲菲以为自己终于可以出口气了，没想到老师说：“你这个乡下孩子，他们打你怎么了，你没有死也没有残！”“我……我……”菲菲还没有说完就被打断了。“你你你什么你？我们这的孩子除了你都是娇生惯养的，你都被打惯了哭什么哭！”

……

菲菲在班上，老师点名时，叫菲菲时都说“乡下孩子”

菲菲放学时，走在前面时，背后都会有人指指点点。“你看你看，那就是学校的乡下孩子”“我知道我知道她叫菲菲嘛”“乡下孩子来这城里个干嘛？”“菲菲，还菲菲呢！她配得起这个名字吗？”

菲菲再也不是那个快乐开朗的菲菲了。菲菲变得沉默寡言，并得了抑郁症。

篇3

自离开家乡到广州一个建筑工地打工，两年间这是他的妻儿第一次来广州探亲。一家三口终于在广州火车站见面了，不由得激动万分。尤其是6岁的儿子，看着在城里生活了两年的父亲，心里满是崇拜和景仰，目光一刻也不肯从父亲身上移开。

一家三口上了一部开往番禺的大巴，男人打工的工地就在那里。可是女人随身带来的东西实在太多了，有被褥，有锅碗瓢盆。跟丈夫分别两年，她和孩子吃尽了苦，她想这次来了，就无论如何都不走了，一家人再苦再难也要守在一起，因此几乎把所有的家当都带来了。6岁男孩的手里还提着一只笼子，笼子里装着一只出生不久的雪白的小鬼。

可是他们刚刚把东西弄上车，就遭到司机的斥骂：“带这么多东西，让中途的旅客怎么上车?你们以为这是乡下的运货车吗?补三张票吧!”三张票就是30元，而这些破破烂烂的家当一共也值不了几个钱。见做父亲的犹豫，司机不耐烦了：“想什么想?不行就下车!”

世界上没有一个男人愿意当着妻儿的面这样被人家责骂，尤其是司机眼神里的轻蔑和奚落让他无地自容。这是一个有着极度优越感的城里人对民工特有的轻蔑眼神，做父亲的在这三年里承受过很多这样的眼神，此时此刻，他不想让这样的眼神也落在他的妻儿身上。他开始往身上摸，摸了半天，只摸出20元来。男人的脸上急出了一层细细的汗珠儿。

司机越发不耐烦，脸上甚至有了冷笑：这些民工，让他们拿钱比割肉还难受。他不想再等，再看这个男人演戏了，他从座位上站起来，动手往车下扔行李……

6岁的男孩一直蹲在那里，守着放在行李上的小白兔，大人的争吵让他惊慌失措。突然，司机拎起了装着小白兔的笼子，笼子猛烈地晃荡起来，男孩清楚地看到，小白兔的眼里满是大难临头的惊恐……

男孩“嗷”的一声扑上去，准确地咬住了司机的手腕。这是在乡下跟野孩子们打架时练出来的绝技，现在派上了用场。只不过他下口轻了很多，毕竟这是在城里，初踏上城市的乡下孩子心中充满了畏惧。

司机突遭袭击，不由得松了手。男孩从地上拾起死里逃生的兔子，霎时间泪流满面。两年前父亲离家去城里打工时，把两只只有一个月大的兔子交给了儿子，叮嘱他好好养大它们。父亲走了，男孩每天给兔子割草、喂水，一天天把兔子养大了。前不久，母兔产下了一窝小兔，男孩坚持要带一只来广州，他要让父亲看看，他把兔子养得很好；他要让父亲知道，这两年他每天都在思念父亲!

可是，他万没想到，他一直向往的城市竟如此粗暴!伤心和恐惧让他的眼泪流得更急更快了。

满车的乘客一直沉默地坐在那里，看着发生在眼前的这一幕。男孩的眼泪终于让他们坐不住了。

一个老人从座位上站起来，对那个尴尬而又难过的父亲说：“我也去番禺，身上没带什么行李，这个大包算我的，你少补一张票吧。”

没等那个父亲反应过来，一个老妇人也从座位上站起来，抱过了一只大瓦罐：“这只瓦罐是用来腌辣椒的吧?我很喜欢它的外形，把它送给我吧。”她对着惊慌的女人挤了挤眼睛，悄悄地说：“你只送给我一会儿就行，下车后我就还给你。”

一位把男孩拉过来，抱上自己的膝头：“这孩子长得虎头虎脑的，好可爱啊!借给我做儿子吧!”满车的人轰的一声笑开了。

那个老人拍拍司机的肩说：“东西都挪走了，不会影响到后面的乘客了，赶紧开车吧!”的确，地上那堆小山似的东西都已经被车上的乘客抱到自己的怀里或塞到座位下，车厢通道又回复通畅了。

篇4

一提起海，我的脑海里就会浮现碧波万顷、横无际崖的雄伟壮观。前几天，我终于有幸见到了大海！

老师家在大海边，我随老师一家，来此度假。早上打开窗子，大海就展现在我眼前。我一个人来到海边，凝望着被浓浓的雾气笼罩的大海。举目望去，只是那么灰蓝的一片，分不清哪是山，哪是海。海风伴着滚滚浪涛向我扑来，凉丝丝的，舒服极了。一丈多高的雪浪花，猛烈地拍打着礁石，发出轰鸣的、松涛般的巨响，气势磅礴！从大海中，透露着一股刚毅、顽强的气质，是生命的象征！

大海就像娃娃，喜怒无常。刚才还是阴沉沉的，转眼间就放晴了。一个彤红的影子隐隐约约地出现了，四周的雾渐渐散去，大海荡漾起了一层层橘红色，太阳升起来了。大海变得温柔了，被这四周的清晰景色驯服了。人们都从自家的小院里走了出来，伸个懒腰，呼吸呼吸新鲜空气，满意地笑了。展现在我面前的是一幅生气勃勃的新景象－充满着活力，蕴藏着力量。

日渐西落，夕阳的余辉撒遍了整个大海。翘首远望，群山绵延起伏，大海一望无际，从近到远，由灰而红，和谐地合为一体，粼粼发光，象一位少女，露出一种文静、端庄的美。

我被这梦幻般的美妙风光陶醉了，我的整个心灵都被大海占去了，太美妙了……

篇5

“安全”是校车产品的第一要务

据悉，厦门金龙的3款校车产品把安全放在第一位，其中，XMQ6660XC是厦门金龙针对农村市场开发的中小学生和幼儿专用校车，该车长度为6米，车身尺寸较小，可载24-39人，适合乡村路况特点，全车采用高强度骨架，座椅布局和设计符合中小学学生的身材特点。内饰采用燃烧性能低的高品质材料；XMQ6802ASD3是专为城市中小学和幼儿园开发的专用校车，长度为8米，最大成员数50人，足以搭载着同一班级的孩子。这款产品于2011年5月在北京首次亮相受到业界关注，澳大利亚《ABC》杂志以“KING OF THE KIDS（儿童校车之王）”为题介绍了该车型，目前该产品已经通过了澳大利亚ADR认证，即将进入澳洲市场；XMQ6900ASD4是厦门金龙全新下线的9米校车，主要面向城乡中小学和幼儿园校车市场，该车采用美式长头造型，高强度钢骨架，同时，还装配了防爆油箱、自动破窗器和发动机舱自动灭火弹等先进安全装置。

今年3月，全新修订的《校车安全技术条件》有望正式出台，对校车安全性能提出更高的要求。厦门金龙校车产品严格遵循国家的最新安全技术标准进行生产设计，除了满足国标要求之外，还搭载了一系列自主独创的主被动安全技术，包括高强度车身骨架、前后防撞梁、360全景环视、车道偏离报警、前向防撞报警、碰撞侧翻自动报警、全车自动破窗器、防爆油箱、自动灭火装置等安全配备，使整车安全性能达到豪华乘用车标准。厦门金龙博士后工作站工程师将图像感知、危险预估等高新技术融合在一起，自主开发了车道偏离报警系统，该系统集成在车载电脑当中，可实时监控车辆行驶时的转向状态，当车辆出现突然转向偏离车道时，系统可以自动发出偏离警告直至驾驶员纠正行驶方向，减低事故发生概率，并有助于驾驶员养成安全的驾驶习惯。

谷涛董事长在接受记者采访时表示：“‘安全’是校车产品的第一要务。随着现代科技的进步，越来越多豪华乘用车上的电子电讯技术和主被动安全技术被引入到客车行业，有效提升客车的安全性和智能化水平。厦门金龙十分重视对安全技术的开发、整合和应用，投资建设了客车安全试验中心，在客车主被动安全技术研发和应用方面有一系列创新成果，我们希望通过运用这些最新的科技手段来为校车运行提供更加全面的安全防护。”

智慧校车运营管理系统――先进的运营管理平台

谷涛说：“校车安全是一个系统工程，需要生产厂家、运营单位、政府监管部门各个层面的通力配合，‘智慧校车运营管理系统’为社会提供了一个先进的运营管理平台，有利于运营单位、政府部门采取简便快捷、低成本的方式来管理校车，最大程度降低校车事故发生的概率，这相当于给校车插上了一对‘智慧’的翅膀，使得校车的规范运营和有效管理不再成为难题。”

厦门金龙新科技研究发展部陈晓冰博士介绍了“金龙智慧校车运营管理系统”的主要功能。

该系统前端车载终端可以实时对驾驶员、学生、车辆的行为活动进行监控管理和数据统计；后端服务平台可以向学生家长、学校、运营商和监管部门开放，随时对校车运营状况进行监控和干预，降低安全隐患。厦门金龙所有专用校车都将搭载‘金龙智慧校车运营管理系统’。

据了解，“金龙智慧校车运营管理系统”可以对司机驾驶行为、校车载客人数、运行状况进行实时定位监测，防止车辆超载、超速，并可通过后台实时显示和短信提醒的方式，及时向监管部门、学校和家长进行通报，让各方及时、便捷地了解车辆和学生的安全状况；独有的天气预报播报和灾害预警提醒功能，可以对灾害天气进行实时预警，提醒司机提前应对，保证车辆的行驶安全；先进的语音识别控制技术，让司机在驾驶过程中，可以通过语音控制车内设备和装置，可避免手动操作分神引发事故；此外，该系统还有遇险报警功能，当车内有异常状况或求救声音超过一定分贝时，能触发自动报警系统，也可以由司机触动按键，向控制中心发出求救信号，车后也将出现“SOS”字样的警示灯向外求救。

因地制宜 全面保障校车发展

据悉，为了满足市场差异化的需求，厦门金龙计划在2012年推出十款校车产品，长度区间从6至10米，价格从15万元至45万元，承载能力从24座至65座，外形上也没有“一刀切”，既有欧式平头也有美式长头，形成丰富多样的产品线。目前已经下线可售的车型有6款。

篇6

太阳终于出来了，那是久违的太阳，那是久违的阳光。记得曾几何时，那绵绵的阴雨已经连续下了整整一个月了，这个世界上好像很多东西都发霉了，连我们的心情也开始阴翳起来。

记得那可怜的鸟儿已经失声，忘却了怎样歌唱，整天徘徊在屋檐下，好像在仰天长叹：“天哪，什么时候让我看看那可爱的阳光！”；梅花在阴雨中孤独地开放，没有人欣赏，没有人喝彩，连开出的花儿都是无精打采的，那曾经鲜艳的花儿在阴雨中竟有一种忧郁的感觉。

“香雪海”那个美丽的名字，自我幼儿时我就陶醉在它美丽的名字里，好像那个名字里有一段悠长的历史，从深邃的远古走了，披着美丽的绸缎。哦，江南三月的雨啊，那么绵长，那么忧愁，在雨中，我徘徊在香雪海美丽的梅花下，在雨中，梅花其实更有一番独特的风情。香雪海，今年你是为雨而生，香雪海的梅花，今年你是为雨而开。

阳光哦，你来了，春天也来了，然而，我可爱的梅花却要凋谢了，梅花你美丽的生命是如此的短暂，但是却留给了人们多么美好的记忆。

鸟儿，你欢快的歌唱吧，没有了梅花，你的声音应该就是天籁之音了，失去了梅花的香雪海将因你而更加美丽。

篇7

一、对未来黄金价格走势的判断

黄金兼具商品与金融属性。它是不可或缺的工业原料，是各国货币当局手中的筹码，也是寻常百姓的珍藏，更是各路“炒家”钟爱的投资对象。尽管全球有成千上万的分析师，在孜孜不倦地分析黄金价格，但即便是普华永道的资深分析师苏启元和CPM集团的总裁Jeffrey M. Christian也都表示，要对黄金未来的价格作出准确的判断实在是太困难了！

在一些具有数十年贵金属分析经验的专家看来，供需关系对短期黄金价格的影响仅占20%，而各种金融因素对金价的影响则占据了绝对主导性地位。正如招金期货的总经理高军所言，“黄金的价格是人为作出来的。”而“为黄金作价”的人不仅数量巨大，而且成分复杂，既有像索罗斯这样的大鄂，也有数不清的中国大妈。市场上数以千万计有着不同的行业背景、不同投资理念的人合力形成的黄金价格，又岂是分析师们运用各种计量手段所能够预测的？

这一道理普通老百姓不一定明了，但投行的专家们却心知肚明，而且明知不可测，但还是坚持要测，并且隔三差五地给市场释放一些对黄金价格预判消息。投行这样做的缘由何在？无非以下几个原因：第一，市场需要这样的信息，作为专业投资机构责无旁贷，必须要体现自身价值，给出“最专业”的判断，至于准不准没关系，反正随时可以调整；第二，虽然明知金价不可准确度量，但是凭借其对各种影响黄金价格走势因素的了解，他们对黄金价格的宏观走势可谓“胸有成竹”，“量”虽不可控，但“度”是可把握的；第三，对于大投行而言，不排除运用自己释放的信息，引导市场的投资方向，从而间接达到自己投资目标的可能。

黄金的短期价格波动，对以短期套利为目标的炒金者来说是至关重要的，但对于黄金矿业项目的投资决策而言，却并非是决定性的。矿业人只需要把握黄金价格未来变化的大趋势即可。

笔者认为：尽管短期的价格波动不可避免，未来黄金价格曲线上升的态势不可扭转，黄金价格的下限是黄金生产的平均成本，而顶部却望不到“天花板”。

理由之一：黄金开采的成本稳步上升。据雨仁律师事务所公开报告，黄金开采行业的现金成本（cash costs），从2002年的200美元/盎司一路飙升至目前的700美元/盎司，而目前黄金开采行业生产黄金的全部成本在1100美元/盎司―1500美元/盎司之间。采矿成本的增加必然会推高黄金价格底线。

理由之二：被全球普遍认可的国际货币体系尚未建立，黄金仍然具有潜在的货币职能。布雷顿森林体系瓦解之后的40年中，国际货币体系的改革一直是一个热门话题，不断地有新的议案提出，但最终都没能达成一致认识。重建具有稳定的定值基准，并为各国所接受的新储备货币，还需要很长的时间才能实现，在此之前，黄金的终极避险功能无法取代。

理由之三：黄金供需矛盾日益突出。一方面，人类对黄金有着特殊的偏好，闪闪发光的金子总是能给人们带来美好的感受，人类对黄金的钟爱源远流长，并绵绵不绝。随着中国、印度等新兴经济体购买力水平的提高，人类对黄金需求量的增加将势不可挡。另一方面，在过去的十年，由于没有重大矿床的发现，黄金储量和供给量均没有明显的增长。这种供不应求的局面，势必会带动黄金价格的上涨。

综上所述，矿业公司在做黄金项目投资决策时，需要重点关注的是黄金的生产成本，而非黄金的价格。因此，投资决策之前必须对目标项目生产成本进行科学合理的预估，并与现实的黄金行业平均生产成本做比较。只有确保项目本身的生产成本低于同期行业平均生产成本，才可以考虑投资。

二、当前海外黄金项目投资的机遇

目前，金价越来越逼近国际黄金生产商的生存底线。2012年5月，世界黄金协会首席执行官施安（Aram Shishmanian）就表示，黄金矿产商当时的生存底线是金价1300美元/盎司。而高盛在2013年4月，列举了25家国际黄金公司总现金成本曲线图，得出的结论是黄金价格保持在1150美元/盎司的水准，将是支持这一产业持续发展的关键价位。截止2014年5月14日，国际黄金现货买入价已跌至1293美元/盎司。

与此同时，海外资本市场上的黄金矿业股也在随着股价一起下行，并且跌幅远远高于黄金价格的跌幅。从2012年下半年开始，黄金矿业股价一路下滑。巴里克黄金公司（NYSE：ABX），从2012年9月21日42.86美元，降到2014年5月13日的17.25美元，市值剩200 亿美元。加拿大黄金公司（TSE：G）股价跌至27.15 加元，市值剩220.1亿加元。安格鲁金矿公司（NYSE：AU）股价跌至17.05美元，市值剩68.8亿美元。一些上市公司，为了确保收益，不得不低价出售旗下非核心黄金资产项目。

篇8

【关键词】海峡西岸经济；人力资源；区域分布；共享机制

2009年国务院正式了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，福建省出台了《海峡西岸经济区发展规划》，标志着海峡西岸经济区获得了国家高度重视，区内各地也制定了相应的海西发展战略。人力资源作为促进海西经济社会发展的核心因素和中心环节，如果能够得到更好更优地配置，可显著促进海西经济区又好又快发展。海峡西岸经济区内既有率先开放的福州、厦门、泉州、温州、汕头等具有较好经济基础的中大型城市，也有像南平、三明、宁德、赣州、梅州等二三线发展城市。福州、厦门、汕头等中大城市由于高校资源集中、经济基础良好等条件，人力资源无论是总量还是配置水平都高于其他二三线城市，使得区域分布和发展极不平衡。为了统筹区域发展，建立海峡西岸经济区人才资源配置的共享平台显得尤为重要，这样既实现了人力资源产出的最大化，更高层次的统筹利用经济区内人才资源，也实现了经济区的协调发展和全面发展。海峡西岸经济区是一个跨越了行政区划的经济综合体，在很多行政事务、公共服务平台的构建上涉及众多方面因素，所以海西经济区构建人力资源配置共享平台则是区域经济共同发展的重要保障。

一、海峡西岸经济区人力资源配置现状分析

由于海峡西岸经济区的跨行政区域性，在相关的人力资源总量、层次等方面都没有具体的统计，但是我们从福建省总体情况来看，目前人力资源配置方面存在以下几方面问题。首先，人才体制机制需要进一步健全，尤其在高层人才资源引进和配置，还存在着一定的僵化情况，柔性人才政策和保障机制都需要进一步建立健全；其次，总量不足且分布呈现两极化分布，普通人才多，高端人才少，且分布主要集中在经济发展较好的大中型城市中，二三线城市人才资源存在严重匮乏的情况；再次，区域内缺乏联动的人力资源服务平台，人力资源配置的共享服务平台少之又少，使得海峡西岸经济区内人才的效能不能最大化发挥。

产生上述问题的主要原因，除了人才资源本身的稀缺性之外，主要是经济区内缺乏联动的人力资源配置的共享机制。由于横跨行政区划，海西经济区内各地人才工作各自为营，在政策待遇上甚至有一定的冲突。另外人们对建立海峡西岸经济区人力资源配置共享机制的动力不足，相关的政策、制度的支持和保障力度也不够。由于人力资源配置共享机制的缺失，不能最大化的发挥人才的作用，在一定程度上也制约了海峡西岸经济区的快速、全面发展。

二、人力资源配置的系统设计

构建人力资源政策、理论体系，树立人力资源开发的理念，明确人力资源配置的必要性是人力资源配置系统构建的必要前提，系统包含信息系统、机制系统和硬件系统。信息系统为人力资源配置提供必要的信息服务，如建立人才信息库，机制系统为人力资源配置提供体制、机制和政策制度方面的保障，确保配置可行性，而硬件系统是为人力资源配置提供必要的硬件支持，如设备、场地和相关的服务设施（图1）。

上述系统应用到区域经济发展中就是实现区域人力资源高效配置，实现合理分布和充分就业，提高经济综合体的经济产出水平和社会综合发展。系统运行的方式主要是依靠政府为主导，高校、企业和社会各界共同参与，政府在宏观层面制定相关的政策措施，联合区域内高等院校、用人单位，通过政策措施、技术措施和管理措施提升人力资源利用效率。

三、构建海峡西岸经济区人力资源配置共享服务平台

海峡西岸经济区人力资源配置共享服务平台建设是保障经济综合体的经济和社会全面发展的关键环节，通过创新人力资源配置共享模式，营造氛围，创建联动共享渠道和建立健全政策制度体系等措施，形成具有海西特色的运转机制。

1.创新人力资源配置的共享模式

根据海峡西岸经济区组成结构，需要成立一个专门的协调机构，统筹福建、江西、浙江、广东各省市，建立人力资源配置的共享平台。依靠主导城市创新人才模式，创新海西经济区人力资源配置共享机制，主要包括运作体系、推动体系、联动体系和保障体系（如图2所示）。

海峡西岸经济区人力资源配置要不断创新工作方式、方法，通过运作体系、推动体系和联动体系，促进区域内人力资源配置共享，共同为海峡西岸经济区经济发展服务。尤其是高层次人才，在引进和使用方面，突破传统的机制束缚，加强柔性人才管理体系建设，创新人才工作方法，通过“科技联谊”、“带土移植”、“客座教授”、“兼职并薪”、“承接课题”等模式最大化的发挥高层次人才在区域发展中的作用。

2.营造共享氛围和理念

海峡西岸经济区人力资源配置共享服务平台建设的前提，是区域内政府部门和用人单位能够充分认识共享平台建设的必要性和重要意义，同时区内各省市应提升认识，将构建人力资源配置共享服务平台作为一项重要工作来抓。福建省作为海峡西岸经济区的主体，也是受益主体，应当主动牵头，协调周边各省市相关职能部门，共建人力资源配置共享平台。开展相关的培训，树立共享理念，改革创新相关的制度体系。对海西区域人力资源进行统计，尤其是高层次人才，建立共享的、整体的海峡西岸经济区理念，构建共享氛围和理念。

3.建立人力资源共享信息库

现阶段，海峡西岸经济区内各城市之间互通信息少，尤其是跨省城市之间，在人才交流合作方面基本处于“绝缘”局面，要实现经济综合体全面发展，必须打破这种局面，首先应该建立区域内综合型、专业型的多元化人力资源共享信息库，多方共同协商、合作，实现人才信息共享和查询，这样就会有效解决部分地区资源过剩，部分地区人才严重短缺局面，实现充分就业。福建省应牵头建立人力资源共享的信息库，首先应从高层次人才着手，建立海归信息库、各领域专家信息库和科研院校科研人才信息库。

4.创建人力资源配置联动共享渠道

构建海峡西岸经济区人力资源配置共享服务平台的一个关键环节就是创建人力资源配置的主体联动共享渠道，这种联动的渠道创建需要政府主导，高校与用人单位的共同参与。

首先，在政府层面，需要建立和完善区域内各级单位沟通协调机制，由于跨越行政中心区域，没有隶属关系，本文认为福建省是作为海西经济区主体，应积极加强与周边省份沟通，制定并建设跨省、跨市人力资源配置联动机制的协调方案，共同协商建立人力资源的协调、联动渠道，促进人才流动，繁荣经济。同时应该注重人才培训，福建省应协调区域内各相关省、市，建立共享的人才培训基地，提高人才水平。

其次，积极发挥人才中介组织的作用，规范其市场行为。鼓励区域内创建行业协会、俱乐部等自组织，鼓励行业研究专家、用人单位共同参与，鼓励企业与高校开展人才交流会等多种活动，加强区域内各市用人单位与人才的直接交流沟通。

5.健全相应的政策、制度体系

海峡西岸经济区范围广，涉及群体多，又由于人力资源配置共享平台属于崭新的跨界合作领域，在共享过程中肯定会存在着受益不均衡现象。所以要保障海峡西岸经济区人力资源配置共享的顺利进行，必须做好协调和沟通工作，建立区域内人才共享的保障政策制度，保障各方利益不受到损害，促进共享机制的有效运作。在人力资源配置共享性过程中，对提供高端人才的区域，用人单位或区域可以与提供人才区域协商，构建一个补偿标准，给予一定的人才流动补偿。健全相关的政策、制度，规范共享性过程中人力资源配置行为，确保一方不给另一方造成巨大的损失，高端人才的兼职或者项目合作以不影响现阶段的工作为基准，同时还应该建立科学的评价制度和指标体系。

参考文献

[1]关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见，国务院2009年5月4日.

[2]于忠军，王英南等.区域共享视角下的高校人力资源配置机制研究[J].科技创业，2011年17期.

篇9

关键词：海洋环境；数字化试验海区；水下环境测量系统

1 数字化试验海区建设内容

1.1 数字化试验海区的基本概念

所谓数字化试验海区，就是指信息化的试验海域，它包括了试验海区大部分要素的数字化、智能化、可视化的全过程，是依托各种测量设备，利用地理信息系统（GIS）、卫星遥感（RS）、全球定位系统（GPS）等技术与现代海洋技术相结合，把大量的、多分辨率的、动态的各类海洋信息资源进行整合、集成、分析处理、利用和有效管理，组合形成一个大系统，快速、完整、便捷地为决策者提供全面、多层次的试验海区海洋环境信息，为试验的组织实施和结果评定提供强有力的技术支撑。

1.2 数字化试验海区的建设内容

数字化试验海区的建设是一个复杂的系统工程，从我部试验任务对海洋环境的需求考虑，主要建设内容包括数字化试验海域海洋环境信息基础平台、数字化试验海域原型系统两大部分。

1.2.1 海洋环境信息基础平台

1.2.1.1 数字化试验海域标准规范的确立

海洋空间信息的来源多种多样，要把这些数据资料按统一的参考坐标系统、统一的结构组织到数据库中，应制定数据标准化处理、数据库建设、数据交换、产品制作等系列规程和规范，以确保有效地开发与利用信息资源和信息技术。

1.2.1.2 试验海区海洋环境信息的获取

实现数字化试验海域的基础和关键是数据。海洋数据反映了海洋基本特征和动态变化，是海洋自然特征的数字化表现形式。随着数据获取方法手段的更新，数据获取的时效性大大提高，数据更新周期已由过去的按年、多年，逐步发展为按日、时，甚至按分钟计量。海洋数据的快速获取和更新，将使海洋观测数据形成海量积累，并逐步实现海洋的数字化，同时也为海洋的数字化表达及利用数字化和虚拟现实的手段还原海洋的真实情境创造了条件，这对靶场更客观地认识了解海洋现象，探究发现海洋规律等具有重要的意义。

1.2.1.3 海洋环境信息数据仓库的建设

数据仓库系统是数字化试验海域信息基础平台的核心，通过数据仓库系统的建设和运行，实现海洋环境数据的统一高效管理，把分散的、多源的、海量的、内容多样的、标准不一的各类海洋数据进行处理，为数字化试验海域原型系统提供多源、多尺度的数据支撑。

数据仓库由海洋水文、海底底质、海洋基础地理数据库等几大类数据。具备数据查询检索、统计分析、数据抽取及更新等功能。

1.2.2 数字化试验海域原型系统

数字化试验海域原型系统是指在对大量海洋基础数据和产品进行整合的基础上，形成的一个信息集成与可视化显示基础平台。它集成了海洋环境信息基础平台的各种数据和海洋计算模式，并基于三维球体模型，利用三维可视化、动态仿真等技术，对这些海洋环境信息进行空间分析和动态、直观的可视化表达，并可以实现多类信息的综合查询。根据我部试验任务的特点，此原型系统包括基础信息模块和海洋环境模块等三大模块。

1.2.2.1 基础信息模块

可以实现试验海域海底地形的三维可视化表达与定位查询。从不同角度对几大试验海区的海底地形地貌进行海洋基础信息的全方位展示。

1.2.2.2 海洋环境模块

利用统计、再分析、预报等多种类型数据，以单点查询、过程曲线、颜色梯度填充、三维虚拟仿真等多种形式动态表达温度、盐度、密度、声速、流速流向、波浪等水文要素。

2 数字化试验海区建设方案

2.1 制定相关的标准规范

依据数字化试验海域建设的总体要求和顶层设计，开展数字化试验海域标准的总体设计，确定标准化目标、标准体系框架，编制数字化试验海域标准化工作指南。分析现有与数字化试验海域相关的行业标准、国家标准，研究确定拟采用的国际标准和国外相关标准，指定基础性、关键性标准。

2.2 建立数字化试验海域海洋信息获取与更新体系

信息获取与更新体系是数字化试验海域建设的重要基础和保持生命力的重要保障。目前，依托我部的水下环境测量系统（包括温盐深剖面仪、多普勒流速剖面仪、GPS罗经、侧扫声纳、单波束测深仪、风速风向仪、测波雷达等）已初步形成由海底到海面的海洋立体监测数据获取体系，形成了分布密度合理、监测要素齐全的数据采集体系，为实现海洋数据获取与更新的实时化、自动化提供了技术支撑。

事实上，海量的海洋信息是数字化试验海域建设的重要基础。目前靶场已投入部分资金购置了水下环境测量系统这套海洋环境调查设备，并结合试验任务和锚训进行不同时间和不同地点对进行了观测。但这些有限的数据量远远不能满足数字化试验海域建设低于海洋信息的大范围、高精度、时空连续的全面要求。后续应在全面收集、利用各类海洋调查资料的基础上，加大对海洋环境调查的投入力度，充分利用我部的水下环境测量系统进行海洋环境调查，为建立海洋数据仓库系统提供强有力的数据支撑。

2.3 研究数字化试验海域建设的关键技术

2.3.1 海洋信息处理技术

由于海洋是流动的水体，并且边界模糊，导致获取的海洋数据的误差和用来描述海洋自然要素属性或海洋物理性质的数据的复杂性。因此，有必要开展有关海洋数据的资料处理与质量控制技术、海洋特征的信息提取技术以及海洋重构与预测技术等。针对我部水下环境测量系统的设备组成，主要研究温盐深剖面仪、多普勒流速剖面仪、GPS罗经、侧扫声纳、单波束测深仪、风速风向仪、测波雷达的的信息处理技术。

2.3.2 海洋数据组织与管理技术

随着测量数据的爆炸性的增长和不断积累，在海量的数据面前，反而更不容易发现有用的信息和知识。为此，有必要充分利用信息技术的最新研究成果，对海洋数据的组织管理等进行深入的研究。

2.3.3 海洋信息可视化与虚拟现实技术

可视化技术涉及计算机图形学、图像处理、计算机视觉、计算机辅助设计等多个领域，是研究数据表示、数据处理、决策分析等一系列问题的综合技术。利用此项技术，可以使海洋自然属性与要素的表达更逼真，更有利于揭示隐藏在大量数据和信息背后的海洋现象和变化规律。

3 结束语

数字化试验海域建设是一项长期的具有战略性和前瞻性的系统工程，是当前乃至今后一段时期靶场信息化领域的重要工作。在今后工作中，要在吸收和借鉴国内外相关领域工作经验的基础上，结合靶场试验任务实际，尽快建立数字化试验海域基础平台，建立健全海洋信息更新能力和机制保障，建立权威的海洋信息基础平台，搭建逼真的原型系统，探索符合靶场实际的海洋信息化建设模式，使之在为试验组织实施和结果评定等方面发挥越来越重要的作用。

参考文献

[1]Walk J D，杨景飞.海洋的作用于海洋科学面临的挑战[J].海洋信息，1996（5）：32-34.

[2]李国庆，等.信息是海洋综合管理的基础[J].中国海洋综合管理研究，1998.

[3]白福义，罗晓玲.浅谈数字海洋技术支撑体系[J].气象水文海洋仪器，2008，3（1）： 7-11.

篇10

【关键词】中国（上海）自由贸易试验区 FTZ 资本开放程度 FDI

中国（上海）自由贸易试验区正在申请试点人民币资本项目下开放，本文通过研究资本开放程度和汇率的关系及汇率和FDI之间的影响机制，并进行实证分析，回答汇率变动对FDI产生怎样的影响，及随着资本项目的进一步开放，这样的汇率-FDI影响机制是否会发生改变的问题。

一、汇率变化对FDI的影响的理论分析

对于汇率与FDI的相互关系的理论分析，目前主要可以归结为以下四种类型。

（1）相对生产成本效应。由Cushman提出，该理论从汇率对生产成本造成影响的角度。在生产资料成本以投资国货币计价时，如果东道国的货币贬值，投资者因在该国进行生产而需投入到建造厂房、购买设备、雇佣劳动力的资金相对减少，即相同的资本可以获得更多的生产资源，每件产品消耗的成本降低，投资者利润增加。反之，投资者利润减少。所以，在一国货币贬值的情况下，该国的FDI流入会增加。

（2）财富效应。Froot和Stein提出的财富效应理论是从资产再分配的角度考查二者关系。在资本市场不完全的前提下，当投资者有足够的财富时，他们会以目标的预期净现值作为价格购买目标企业。如果投资者给出价格以自身货币为单位，则东道国货币的贬值，会使资本现值上升，收购价格提高，增加收购成功率，从而FDI流入增加。

（3）通货区域优势理论。该理论又称为资本化率理论，其根据不同国家的资本化率差异来解释国际投资活动。资本化率表示使收益流量资本化的程度，公式为K=C/I，其中K为资本化率，C为资产价值，I为资产收益流量。当资本化率越高时，相同的收益流量会形成更高价值的资产，说明同等条件下的预期资本收益增长加快；反之则表示资本预期增长减缓。

（4）风险效应。由于汇率波动对贸易带来的风险，所以东道国的汇率波动对外商投资会产生直接的影响。目前分为两种解释，一种是认为阻碍了FDI的流入，一种是认为增加了FDI的流入。汇率的波动会为投资者带来投入与收益的不确定性，当汇率波动增大时，以投资国货币计价的收益会出现很大波动，尽管通过信息收集和金融工具分析可以减少这种不确定性，但是这两种方式均会带来额外成本，故投资者在一国汇率波动较大时，为了规避风险，会采取延迟甚至放弃投资的方式，因此东道国FDI的流入较少。

二、回归模型及经济意义

（一）回归模型

我们对上海自由贸易园区（FTZ）设立前后，上海市2009年1月至2014年4月外商直接投资每月合同金额（单位：亿美元）和2009年1月至2014年4月直接标价法下1美元/人民币的汇率（ER）的数据进行线性回归估计，通过对模型多重共线性、平稳性、异方差性、自相关性等的检验，最后得出了一下模型：

（二）经济意义

（1）在其他条件不变的情况下，直接标价法下1美元/人民币的汇率每上升1个单位，上海市吸引外商直接投资每月合同金额将会减少11.4398亿美元；这表明，直接标价法下1美元/人民币的汇率上升，也就是人民币贬值，会造成上海市吸引外商直接投资每月合同金额的减少。

（2）在其他条件不变的情况下，上海自由贸易园区（FTZ）设立后上海市吸引外商直接投资每月合同金额比上海自由贸易园区（FTZ）设立前上海市吸引外商直接投资每月合同金额增加了3.896954亿美元；这表明，上海自由贸易园区（FTZ）的设立有助于上海市吸引外商直接投资。

（3）此外，从模型的设立、检验以及最后的确立，我们发现，直接标价法下1美元/人民币的汇率波动对于上海市吸引外商直接投资每月合同金额没有显著的影响。

三、关于合理利用FDI的建议

（1）逐步实现汇率市场化和资本市场完全开放。价格是市场机制的核心，它反映供求关系、引导资源优化配置。而对于本文研究内容，只有当汇率更加地贴近市场化，并且放松对于外国资本的使用限制，放松对其的金融监管，外国资本才更可能流入国内，实现资本的更有效配置，实现双赢；从而带动更多的FDI流入，实现良性循环。

（2）逐步释放人民币升值压力。本文研究表明，当汇率降低时（本币升值），可以明显提高FDI，而FDI的提高可以促进我国经济的增长。因而，在货币政策的制定过程中应该明确长期及短期政策的不同目标，兼顾短期利益的同时重点调整长期均衡关系。具体而言，短期政策应以释放人民币升值压力，促进外汇市场交易维持经济发展活力为主要目标；相对应地长期政策应以稳定汇率水平，推动经济发展，营造良好投资环境为主要目标。

参考文献：