台风放假范文

导语：如何才能写好一篇台风放假，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

2、再就是能够预先给玻璃加固，给玻璃外加上防盗网，这样也可以防护玻璃因为台风天给吹坏。

3、其次就是阳台的玻璃要贴上米字型，最好用那种质量较好的胶纸来贴上，这样才可以更好的预防阳台玻璃破坏。

4、再就是用东西抵住阳台的玻璃，这样玻璃便可以得到有效的抵住，自然台风再大也不会吹破玻璃了。

篇2

一、银行面临的经济新常态概述

世界金融危机之后，各国经济增速下滑，增长动力不足，复苏进程不一，债务风险上升，经济发展上表现出除结构性失衡，商业环境不断变化，消费群体、消费观念和消费模式相应变化，企业的市场经营风险增加，别是在我国经济进入新常态发展初期，经济机构转型发展暴露出一些列短期存在的问题，表现较为突出的是土地、劳动力等要素成本上升，人口老龄化加速，资本的边际产出率下降，产能过剩，劳动生产率的贡献率下降，结传统的比较优势削弱，构性矛盾日益突出，后发追赶空间缩小，越来越多的产业接近世界技术前沿。高能耗、高投入、高污染造成的资源和生态环境的约束日益加强。外向型发展、不平衡发展战略难以为继。随之而来的是银行金融业不良贷款不断增加，监管要求更加细致、更加严格，资本约束强化，高杠杆率受到制约。

二、银行信贷存在的主要风险及问题

在传统银行业，信贷投放即等于收益或利润，但在经济新常态下，单纯的以规模取胜的情况已不复存在，或者说已一去不返了，当前并不是资产规模越大就越能抢占市场竞争的制高点。长期的发展经验表明，银行的不良贷款与银行的粗放的经营规模呈现出一定的正相关性。也就是说，近年来银行不良贷款及不良率随着银行粗放型规模增长同步剧增，银行面对巨大的发展和生存压力。

过去我国银行业普遍存在过度重视固定资产投资行业与房地产行业的倾向，对制造业及服务业的支持不足。单独依靠少数领域、行业的做法给银行带来了潜在的较大风险。众多落后产能和行业在经济转型期将被淘汰，在营销中也顺应经济形势的变化，以我行信贷政策为导向，瞄准我行行业政策支持的新兴产业和优质客户。随着传统行业在经济新常态下逐渐显露疲态，及时调整业务的产业结构，银行业须未雨绸缪，逐步降低对传统产业，尤其是固定资产投资与房地产行业的依赖，积极拓展制造业与服务业客户，同时，客户的现金流是可支配用于还款的，否则，贷款风险还是无法化解。顺应与促进我国产业结构的优化，开发符合新兴产业特点的金融产品，为银行业未来业务的持续增长奠定基础。

三、加强银行信贷风险防范的对策

一是强化清收处置不良贷款。定期开展不良贷款客户会诊工作，对不良贷款进行逐户会诊，研究制定新的处置预案。综合运用多种清收处置方式，积极推进不良贷款清收处置工作进度。切实加强呆账核销工作。加强账销案存资产管理和清收处置工作。对账销案存资产的进行一次专项检查、清理工作，有效推动账销案存资产的日常管理和清收工作。重点是要把1000万元以上大户作为不良贷款清收压降工作的突破口，采取“先易后难，逐个突破”的方法，逐户攻坚。

二是完善资产质量考核机制。要让考核办法更加合理、更能调动员工积极性。制定不良信贷资产清收处置专项考核办法，明确不良信贷资产清收处置奖惩具体措施。

三是强化与法院和政府的沟通。定期组织召开胜诉案件执行分析会诊会议，对胜诉并已进入执行程序的案件进行分析、研究和讨论，明确胜诉执行案件的具体应对措施，力争改变胜诉案件执行率偏低现状；召开胜诉案件执行座谈会，加快胜诉执行案件执行处置速度。加强与地方政府等的协调联系，积极反映执行中存在的困难和问题。主动及时向法院提供可供执行的资产线索；积极跟踪法院的执行动态，并督促法院加大执行力度，推动押品的评估和拍卖工作。加强与法院的沟通协调，保持良好的银法合作关系，创造有利的外部条件。有效推动胜诉案件执行进度。

四是增强主、被诉案件管理。认真做好存量案件的补录工作，使案件管理全面纳入系统。为了提升执结率，定期组织召开会议，增强依法清收不良资产的紧迫性和责任感，明确胜诉案件执行难是摆在该行面前的严峻问题，需要专业人员攻坚克难，采取灵活多样的执行措施突破胜诉执行瓶颈。

五是健全基础管理各环节工作。提前介入纠纷处理，积极化解被诉风险，重视诉前准备工作，接到应诉通知书后24小时之内向上级汇报，主动与上级主管部门沟通，争取业务技术上得支持与帮助，同时积极搜查保存证据，组织尽可能详实的证据材料，并提出可行的应诉方案，上报上级审批，有针对性开展应诉维权，最大限度维护我行权益。充分发挥诉讼案件系统的统计和汇总功能，及时、准确录入案件信息，确保报表的准确性和真实性。

六是加强全面风险管理工作。充分发挥风险管理委员会平台作用，提高委员会运作效率。每季度召开一次风险管理委员会会议，根据工作需要，召开专题会议，确保全年工作有序进行。着力提高风险报告质量。按季编制全面风险管理报告、市场风险管理报告，适时编制专题风险报告。不断拓宽专题风险管理报告领域。加强工作指导，提高各部门对专题风险管理报告重要性的新认识。

篇3

【关键词】强台风“天兔”应急抢修防风加固

9月22日19时40分，强台风“天兔”在汕尾市城区登陆，是有记录以来登陆汕尾市的最强台风。“天兔”来袭，主网输电线路受灾严重，500kV线路跳闸7条次，220kV线路跳闸8条次，110kV线路跳闸37条次，35kV线路跳闸9条次，对汕尾地区电网和粤东片区电网的正常稳定运行产生了极恶劣的影响。强台风“天兔”共造成1条500kV线路、6条220kV线路、25条110kV线路、7条35kV线路停运。由于汕尾输电管理所在台风登陆前做了充分的准备，积极采取有效的措施，组织有力，只用10天的时间就全部恢复主网线路的运行，把对“天兔”灾害的损失降到最低。

一、面对强台风“天兔”，输电管理所上下积极应对

1.1成立组织机构，保障抗灾抢修

9月21日，输电管理所组织各责任组长以上人员召开防台风“天兔”的紧急会议，成立以笔者为组长的抗灾工作小组，就防台风值班抢修方案进行了周密部署。制定了抗灾抢修应急预案，电话通知召集应急抢修队伍，落实应急抢修材料和工器具。明确人员分工职责，全面组织抗灾抢修应急工作，协调处理抗灾抢修中遇到的困难问题，全力推进抗灾复电进度。

1.2开展隐患排查，确保万无一失

针对台风天气特点，有针对性地对树障隐患黑点、易滑坡区、风口等可能引起线路跳闸的危险点开展排查，并落实应急处理。当天组织人员对基础不稳固的110kV星碣甲乙线N105塔、碣甲甲乙线N1塔进行了基础加固、铁塔打临时拉线处理；对边线距离不足的线行树木进行排查清理。

二、灾难形势严峻，全所上下齐心抢修复电

2.1顶“风”出动抢修，疏通高速公路

22日晚19:40，台风“天兔”登陆。8:15接汕尾市交警来电，称沈海高速红草段有高压线跌落，阻断高速通车。一路顶“风”驱车半个小时，并冒雨徒步半个小时，发现500kV惠茅乙线N237掉串，跌落的导线压在220kV桂星线、220kV东桂线上；一路联系交警后，从高速上逆道砍树开路。通过应急处理，凌晨两点钟疏通了中断多时的高速路。

2.2加紧巡线查障，迅速摸清受损状况

台风登陆后，输电管理所主动联系调度中心，收集输电线路故障情况和保护动作情况，尤其是强送不成功的线路，强台风“天兔”造成1条500kV线路、6条220kV线路、25条110kV线路、7条35kV线路停运。根据停运线路的重要性，以轻重缓紧程度开展故障排查，制定《抗“天兔”输电线路排查缺陷登记表》，以输电人员搭配抢修队伍人员的方式，分责到人，逐一排查。当天下午，完成所有输电线路的缺陷排查登记工作，汇报局应急指挥中心。

2.3紧跟应急抢修计划，有序推进排障复电

（1）修任务合理分配，根据排查出来受台风刮倒杆塔、断线等损失情况，根据各抢修队伍的装备力量，合理安排抢修任务。（2）应急抢修物资申请及配送，输电管理所根据线路受灾情况，立即查找线路图纸资料，填报应急物资申请单，密切联系物资部门，提供材料的相关技术参数，跟进材料物资的到货情况，及时联系通知抢修队伍领用，确保抢修应急物资及时到位，为抢修工作顺利开展提供保障[1]。（3）抢修施工现场管理到位，确保抢修安全顺利进行。输电管理所每天晚上召开抢修工作碰头会，总结当天抢修任务完成情况，汇总存在的问题及提出解决措施方案，布置明天的抢修任务。

2.4受灾输电线路抢修复电情况

至10月2日，全部受损恢复送电。在整个抢修过程当中，笔者带领部门员工完成了1条500kV线路、6条220kV线路、25条110kV线路、7条35kV线路的抢修复电，新立杆塔19座、处理6处导地线断线重接等抢修工作。作为抢修复电的实施部门负责人，笔者对抗灾复电抢修工作进行了统一的指挥和协调，亲临第一线，靠前指挥。一是24小时内完成了所有线路受灾情况排查；二是组织指挥抢修工作，采用抢修塔只用2天多时间就临时恢复110KV桂洲甲线对红海湾开发区的供电，为永久方案实施赢得了时间；三是解决抢修中的技术难题，如500kV惠茅乙线N237塔横担更换、跨越高速公路架线施工等；四是加强抢修安全监管，无发生安全事件。五是协调解决抢修中的物资、青赔等问题，抢修进度未受影响[3]。

三、后续防风加固措施

对部分输电线路的防风加固措施做如下阐述。

1、500kV惠茅乙线整改措施

受损原因：N237前后档距差大，张力差导致横担折断和导线磨损、断线；导线抽芯致N238-N239导线落地（跨沈海高速公路）。

整改措施：（1）由于N236～N237档距过大，新增1基耐张塔，N237塔后侧档距减少为467m，降低N237塔的使用条件。（2）将N237、N238、N239、N241和N242塔导线金具串的铝包带更换为预绞丝护线条，同时更换悬垂线夹和UB挂板。（3）分别将N240和N243塔由直线塔更换为耐张塔，满足跨越高速公路采用独立耐张段的要求，拆除原N240和N243塔。（4）新增3基耐张塔后，N235~N236+1、N236+1~新N240、新N240~新N243、新N243~N246四个耐张段共4.414km线路导地线需重新调整弧垂。（5）更换N240～N243段导地线。

2、220kV桂星线整改措施

受损原因：N9、N23前后档距差大；该塔所处地形较高，且为风口位置，第一格主材受压，利用率分别达235%、157%，导致倒塔。

整改措施：（1）N9前档距622米，后档距333米，档距差较大，在N8-N9之间增加一基直线塔，使前后档距均衡，减少N8、N9铁塔承受导线风荷载。（2）N23前档距385米，后档距656米，档距差较大，在N23-N24之间增加一基直线塔，使前后档距均衡，减少N23、N24铁塔承受导线风荷载。

3、110kV桂洲甲线整改措施

受损原因： N31杆水平档距过大，混凝土主杆在压弯荷载作用下发生主杆折断，从而倒杆，N32杆则为混凝土主杆在压弯荷载作用下产生裂痕。在台风席卷下，导、地线和混凝土承受的风荷载剧增，此时拉线的拉力相应增加，导致混凝土主杆承受的轴力和弯矩剧增超过混凝土杆的极限承载能力，混凝土主杆产生裂缝从而导致主杆折断倒杆。

整改措施：（1）将N30水泥杆改成24米呼高直线塔（加强型），将N31杆改成18米呼高直线塔（加强型），将N32杆改成18米呼高直线塔（加强型），减少N31水平档距。（2）更换N29-N35该耐张段导地线、绝缘子及金具。

四、结语

由于汕尾供电局输电管理所在第一时间内就对抗击强台风“天兔”的应急抢修复电工作进行了有效的安排和部署，从而为成功抵御强台风“天兔”对汕尾电网的危害提供了有效的保障。总体而言，本次抗灾抢修，局各部门之间能够较好地沟通联动，保证了各项抢修复电工作的顺利开展。

参考文献

[1]梁少雄，罗炜. 信宜供电局抗击台风“凡亚比”复电纪实[J]. 农电管理. 2010（11）

篇4

今天有台风，这台风名称叫“天兔”。因为我们离海不近，台风对我们的影响不是很大，只是有狂风暴雨而已。可“天兔”已造成25人死亡，在大海附近的很多城市都被淹没了。我们学校放假了、飞机停飞了、火车停运了……生活很不正常。

我希望台风快点过去，让我们的生活像往常一样有规律，我还希望沿海所有的小朋友都平平安安，开开心心！

广东清远石角镇中心小学二年级:小晴晴2006

篇5

但另一边厢，香港普通市民却异常淡定。特别是上班一族，他们更希望这个难得一见的“八号风球”能够挂得更久一点，因为，“八号风球”挂出，意味着“打工仔”们可以放假一天。

一切听天文台

这是香港有趣的人文现象——这座对台风司空见惯的城市“欢迎”台风。不过，不是每个城市都能有香港这般应对台风的底气，这全赖于香港逾百年而形成的一套健全有效的台风应对机制。

与内地不同，香港并无“防汛办”一类的专门抗灾机构，对一切自然灾害预警“发号施令”的单位，是看似不起眼的香港天文台。

与内地相同，天文台的职能是天气信息，但在香港，政府在何种情况下选择何种应对自然灾害的机制，完全取决于香港天文台所的警告信号。从某种程度而言，香港天文台对于自然灾害的判断准确与否，对于香港抵抗自然灾害起着决定性作用。而香港市民以及政府机关，均会根据香港天文台不同级别的警告信号作出应有的反应。简单地说，自然灾害一到，香港一切听天文台的。

百年历史

作为一个经常受到台风袭击的沿海城市，拥有一套有效应对台风的机制是至关重要的。

香港的台风应对机制最早可追溯到1884年，当时，香港天文台通过鸣炮方式向市民发出台风警告。进入20世纪后，则在政府建筑物悬挂“风球”通知市民做好准备。

如今，香港天文台早已不用悬挂“风球”的方式预报台风信息，但是市民却仍用“风球”来表示台风警告信号。

香港应对台风的警告机制共分为四级。其中，“一号风球”又称“一号戒备信号”，它是应对最初级台风的警告，代表“戒备”——有热带气旋集结于香港约800公里的范围内，可能影响香港；

“三号风球”，即“三号强风信号”，它表示，香港近海平面处现正吹强风，持续风力达每小时41至62公里，阵风更可能超过每小时110公里，且风势可能持续；

之后便是“八号风球”，即“八号烈风或暴风信号”，它表示，香港近海平面处现正受烈风吹袭，持续风力达每小时63至117公里，阵风更可能超过每小时180公里，且风势可能持续；而“九号风球”，即“九号烈风或暴风风力增强信号”，它表示，烈风风力现正或预料会显著加强；

最后，是最强一级的“十号风球”，即“十号飓风信号”，它表示，风力现正或预料会达到飓风程度，持续风力达每小时118公里或以上，阵风更可能超过每小时220公里。

“一号风球”不会对市民生活造成太大影响，不过，在所有居民小区、公共设施，政府机构均会贴出警告信号，提示市民作好戒备。

一旦台风升至“三号风球”级别，教育局将宣布所有幼稚园停课，社会福利署则会宣布老人中心、幼儿中心等是否如常开放。民政总署则会立即在香港的东区、南区以及油尖区设立临时庇护中心——因为这些地区有在水上生活的人口。

而倘若挂起了“八号风球”，这意味着所有学校停课，大部分上班族可以无须工作，这是“八号风球”之所以令香港市民“喜闻乐见”的原因。

值得一提的是，香港天文台会在“八号风球”发出前两小时通知市民，此举是为了让市民作好准备。“两小时”可以让市民拥有足够的时间安排回家的路程，避免市民在同一时间乘坐交通工具，可以及时疏散人流。

以是次“天兔”为例，自22日下午6时40分“八号风球”发出之后一小时，天星小轮停航，机场管理局则宣布400多家航班取消或延误。而在挂出“八号风球”之前，香港政府则启动紧急应变计划的第三级应变措施，保安局启动紧急监援中心，行政长官梁振英则到多个政府部门以及港铁视察应对台风措施的执行情况。

市民喜欢挂风球

正因为有如此完善的警告机制，香港市民才有足够的底气“欢迎”台风。虽然需要忍受风雨，但起码大多数人可以在家享受一天有薪假期，这对于忙碌的都市人来说太重要不过了。

巧合的是，台风袭港经常在周末或者在上班时间之外出现，这意味着，市民们很多时候无法享受到台风带来的有薪假期。香港的网民们称这种现象为“李氏力场”，调侃这是因为香港首富李嘉诚设立了能阻挡台风吹袭香港的力场，而令上班族能够正常上班。

无论如何，撤下“八号风球”之后，只要仍在上班时间的话，“失望”的人们只能重新返回公司上班。于是，有许多人开始抱怨香港天文台，认为天文台过分紧张，而市民也因此浪费一天时间，折腾在公司与家的路途中。

香港天文台台长岑智明对此解释说，挂出“八号风球”需要平衡科学及安全两大原则，天文台不可能在强台风到来之际才挂出“八号风球”。天文台高级科学主任宋文娟则表示，提前挂出风球警告除了预留充足时间供公共机构准备之外，更重要的是令在户外的市民可以有足够的时间回家。同时，她强调，台风路径飘忽，随时改变“风球”警告信号是正常的。

完善的机制之下，香港也面临隐忧。有评论认为，如今香港社会应对台风的最大问题不在于机制，而是人们开始变得无惧台风，对台风掉以轻心。

这不无道理，香港的市民如今看到天文台挂出“八号风球”之时，第一反应往往不是害怕，而是开心，因为可以放假。而不少的市民会在台风天到沿海地区追风，看海浪。

篇6

台风，两种不同的“享受”

今年第一号台风“珍珠”来袭广东省和福建省，我心里真是进退两难，既想让台风来，又不想让台风来。这到底是怎么回事呢？请听我细细道来。

这几天，无论是报纸上，还是电视上，还是人们的谈话中，都离不开台风“珍珠”这两个字。大人们谈论的当然是希望台风不来，当然是如何抗击台风；而我们小学生们则是盼望台风“珍珠”能侧面来袭击一下厦门。其实我们的“野心”也不高，只要从星期三到星期五一直刮小风下小雨，让全市中小学校放假不上课，我们能好好休息，就够了。至于星期六和星期天呢，还是不要再刮风下雨，因为我们就可以好好游览一下祖国的大好河山、好好呼吸几下新鲜空气；我呢，还可以好好和我爸爸妈妈大战羽毛球三百回合！正当我还沉醉在甜蜜的幻想中，让我改变想法的时候降临了。

那是在昨天下午放学时，天公不作美，调皮的雨点虽然显出有点筋疲力尽，却还是稀里哗啦地下个不停。我走到车旁，爸爸一边帮我撑伞一边不停地告诫我：“李正，你一定不要踩到水，一定不要……”我听后，点了点头。因为我是我们家小车的小“守护神”，不应该破坏车内的环境。再说，对于我这个坐车“老将”来说，虽然离车子的距离有点远，但我毕竟经验丰富，这种事对于我来说是小KS，小菜一碟。于是我便信心十足地跨上车。可是天有不测之风云，只听“砰”的一声，我的头重重地撞到车顶。哎哟，我怎么会犯这样低级的错误？！实话告诉你吧，像这类低级的错误我已犯了3次以上，13次以下。人家都说事不过三，可我是事不过十三。怎样，整整比人家多10次！日后如果再犯这种低级错误一次，那我就超过13次，我就一定要去申请吉尼斯纪录。不过，那滋味真不好受，我都疼得哭成了“泪人”。这下，我总算领教了台风“珍珠”的厉害！“珍珠，I服了YOU！”

怎么样，台风中的这两种不同的“享受”如何？

篇7

香港人总盼望大风，不管是小孩还是大人，就可以有一天的假期了；然而很多大型台风都在晚间登陆，翌早减弱，令大家少了一天突如其来的假期。不过能减少对大众的影响，倒是好事。最近几年，大家都在调侃有种“李氏力场”保护香港——放假会股票停市，各行各业的生产力亦会降低，于是网上流传我们的首富李嘉诚研发出“力场”来挡住台风来袭。当然这都是说笑的，如果人力真能控制天气，天灾就不会为人类带来伤亡了。就像上月底出现的“怪兽台风”天兔，可以挡得住的话，不止纾缓了机场几日的大混乱，亦能救回廿一条人命了。

关于天兔，对于普罗大众来讲，不过是多了半天假期，还要趁台风来袭前为窗户贴上胶纸保护，预先买定食物储备，有闲情就跑到海边看浪看风，感受那种危险的刺激感。可是对旅客就不一样了，天兔未来，在外地的朋友纷纷在社交网站表示焦虑，回港一刻正是台风吹袭之时，他们是否要准备在外地多留一天？有朋友很乐观，了解班机必然要延迟后，赶紧计划多出一天的行程。至于上班日子延误了，都没法子呀，难道要游泳回港吗？

至于香港旅客又如何？天文台一早放话，表示天兔是60年来本港第二最强台风，威力仅次于1979年的荷贝——当年这个台风令12人死亡，800人无家可归。极其罕有地，多间航空公司早一天宣布在台风当天傍晚取消所有航班，最终有119班抵港客机及110班离港客机延误，而有127班抵港客机及128班离港客机取消。这许多客机加起来的旅客，便令这个国际知名的香港机场狼狈不堪了，四处都挤满人在排队。

看新闻报道，不少人霸得长椅就躺下休息，没位置的索性席地而睡，用纸皮和毛毯盖身就算，都顾不得仪态。有内地旅客在柜台前大吵大嚷，全被镜头摄下。这些旅客在抱怨为何没能将机票调一调，好赶得及在停飞前离开，亦有人投诉航空公司不安排酒店住宿，连累他们流落机场。恰好天兔走后一天，我要搭凌晨机往釜山，无可避免航班要延迟一小时，那已经比想象中好，始终前一天的航班仍在疏导中。我在机场仍可见随处或坐或卧的旅客，听说有本来星期日飞走的旅客，要折腾到星期二才可上机，找不到酒店的，只能在机场睡两晚吧。

上机前，我看到其中一个办理登机的柜位，仍然站满了等待的内地旅客，态度不算激进，只是有几个表现毛躁，警察正跟他们解释些什么。可幸，即使怨声载道，但没有旅客殴打地勤的新闻传出，算是文明。其实，面对天灾，人类又能做什么去抵抗呢，难道航空公司有心制造大混乱吗？虽说科技昌明，但人类在大自然面前，仍是很渺小的，有时只得自求多福。其实为了防避天兔，航空公司预早一天宣布停飞，好让旅客趁早筹措，这已是惠民之策了，没叫你白来机场空等一场。当然，要紧急离港的，在机场等待候补机位亦无可厚非，然而等得到叫好运，等不到属正常，无故遇上这场超级台风，宿命来讲是一种命，惟有无奈接受吧，再发脾气都无济于事。

篇8

您好！

我是滨东小学三年一班的魏乐乐，这次我怀着崇敬的心情，给您写下了这封信。

每天天刚亮，当我踏着朝阳上学去的时候，总能在家门口听到您为家家户户送信的车铃声，我知道是您又给忙碌的人们送来了远方亲人的问候，使这些来自五湖四海的人们身在异乡却不再孤独。

记得六一节前几天，表姐打电话说，给我寄了一个六一礼物，我算了算，应该早就送到了呀，我等了一天又一天，终于在六一节前一天的下午，正当我沮丧的时候，“叮咚，叮咚”门铃响了，我打开门一看，呀！是邮递员叔叔，他把礼物给了我，一边抹汗一边说：你这姐姐也太粗心了，好好的忘记写门牌号了，弄得我只好一家一家的问，才知道你们住在这。”我心里激动极了，心理涌起一阵热流。

日落时分，当我踩着夕阳放学回家，远远就看见您那忙碌的身影，那是您给千家万户送报纸来了。

我的爸爸再工作之余有一个习惯，就是每天下班后都要看一会儿报纸，这个习惯从未改变过。可是在‘珍珠’台风登入厦门时，爸爸发愁了，单位都放假了，这么大的台风，报纸肯定没人送了！正当他坐立不安时，突然听到一阵熟悉的叫声：“301报纸来了。”爸爸连忙应身跑下楼，我往窗外探头一看，风雨中的您，来不及等爸爸说谢谢，也顾不上擦去脸上的雨水，又消失在风雨中爸爸拿着报纸由衷的感慨道：“邮递员真辛苦。”为此，他还编了一段顺口溜：邮差叔叔真辛劳，风雨无阻来送报。新闻娱乐全报道，世界变化真奇妙。

邮递员叔叔，我想对您说：您辛苦了，由于您的辛勤工作，人们的工作压力，紧张的心情才得以缓解。您是幸福与快乐的使者，感谢你们！

篇9

美国加利福尼亚大学伯克利分校发表公报说，该校与其他机构合作，对洛杉矶约1500名居民的动脉血管壁厚度情况做了调查。研究人员每6个月对这些居民的动脉血管壁厚度进行次检测，并将测得结果与户外空气中的可吸入颗粒物浓度联系起来。整个调查共持续约3年，调查显示，住在距高速公路百米范围内居民的动脉血管壁厚度每年增加5.5微米，这一增长速度是所有被测者动脉血管壁平均变厚速度的两倍。由汽车尾气等造成的空气污染是许多工业化国家动脉粥样硬化等心血管疾病患者增多的原因之一。

太爱干净易患糖尿病

在英国布里斯托大学的研究中，研究者用缺乏部分免疫系统功能的转基因老鼠和细菌接触做实验。他们发现，由于这些老鼠中的80％是在完全无菌的环境中长大的，因此它们肠道内缺乏益生菌，结果患上了严重的糖尿病。但是当研究者给实验鼠接触一些混合细菌，他们发现老鼠中糖尿病的发生率大幅下降。正常肠道菌群与免疫系统之间的关系非常重要，研究者们目前的任务就是要确定哪种益生菌和患糖尿病有关系，以及这种益生菌是怎样抑制I型糖尿病生成的。（华斌）

腿越细 寿越短

对于大腿周长小于46厘米的人来说，他们在接受调查期间的死亡率是一般人的两倍。与此同时，如果男人的腰围超过101厘米，女人腰围超过89厘米的，他们罹患心脏病和糖尿病的风险也将大大增加。因此，人体下部的脂肪是有益健康的，但具体机理不明。

豆制品可助男性防肺癌

日本厚生劳动省实施的一项大规模调查表明，经常食用豆制品的男性罹患肺癌的风险比不怎么食用豆制品的男性低。厚生劳动省一个专题研究小组对45-74岁的男性与女性共约7.6万人实施了最长达11年的跟踪调查。他们将调查对象按每天食用豆制品的量分成4组，比较食用量与肺癌发病率之间的关联。结果显示，食用豆制品量最多一组的男性患肺癌的风险比最少一组的男性要低57％。研究人员说，豆制品对肺癌的预防作用似乎与大豆中富含的异黄酮相关。不过，豆制品对肺癌的预防作用仅限于不吸烟的男性。在吸烟男性以及已戒烟的男性人群中，豆制品食用量的多少未能带来患肺癌风险的差异，可能是因为吸烟造成的基因层面的损伤难以消除。

（文燕）

研究表明饥饿与过度肥胖会缩短寿命

美国科学家发现了可延长一些动物机体生命的基因。这种名为PHA－4的基因，揭开了控制食量可以延长动物生命的秘密。但由于人类基因远比一般动物复杂，该发现并不意味着可以生产出长生不老的“灵丹妙药”，但有助于科研人员研究人体机能，寻找延长人类生命的长寿之道。

篇10

可是为什么要停课呢？同学们又疑惑不解，有几个性急的同学就问老师了。老师面无表情地说：“韦帕要来了，所以学校要停两天课。”教室里一下子安静下来，“韦帕是谁呀？没听说过，一定是位了不起的老外吧，他来了为什么要我们停课呢？”刚安静下来的教室又开始喧闹起来了。

“安静，安静，”老师做了个不太伟大的手势：“韦帕就是13号台风，这次台风来势很凶，而且据气象台预报，有可能正面袭击我市，所以学校决定放假两天，但是......”老师加大了分贝说：“为了大家的安全，这两天禁止去外面玩，所以我给大家多布置些作业，等会儿数学，英语等老师都会来布置作业的，大家在家一定要认真做呀。”晕，全班倒下一片。

妈妈来接我的时候，看我不开心的样子，问我怎么了？我说：“我想到同学家里玩！”妈妈说：“老师不是说了吗？出去玩是有危险的，听话，先回家把作业做完，你就可以看电视了，上网也行，我就知道你喜欢上小荷。”瞧瞧，瞧瞧，怎么大人们都是一个嘴脸，整天除了作业还是作业，还让不让人活呀？那什么鬼养的韦帕，纯属是故意赶我们回家做作业的呀。不能出门玩，呆在家里多无聊呀！幸好我还有个好去处，那就是小荷，那里有我许多知心的朋友，我照样玩的很开心。韦帕，我恨你。