弹簧草范文

导语：如何才能写好一篇弹簧草，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词:园林绿地;草坪黄化;花卉黄叶

中图分类号:S688.4 文献标识码:A 文章编号:1674-0432(2010)-07-0175-2

1 草坪黄化现象以及防治措施

草坪的生理性黄化在田间一般是成片的分布,但有时也会局部发生。生理性黄化不能传染,可以通过接种试验来诊断。黄化部位看不到病原物,色泽均一。其形成原因及防治如本文以下所述。

1.1 营养物质缺乏或者吸收养分不均衡造成生理性黄化

首先是缺乏形成叶绿素必要的元素;其次,氮肥施用不当会引起生理性黄化。缺乏氮素导致蛋白质合成受阻、营养不良,从而能够引起黄化;施用氮肥不均匀,有的草坪因氮肥施用过量而导致黄化。此外,吸收养分不平衡也会发生黄化现象。冷季型草坪在春、秋季两个生长高峰期,由于北方气候干燥,雨水少,土壤淋溶较弱,盐基离子易大量保留在土壤中,易溶性的碱金属碳酸盐也存在于土壤中,肥分往往缺乏。造成草坪黄化,特别是铁元素缺乏引起的黄化值得重视。

防治方法:①加强养护管理,定期撒施单元素化肥或多元素复合肥,施肥后立即浇透水,使肥料能渗透至根系,被根系充分吸收,防止因营养物质缺乏造成的黄化。②对表现出缺素症状的草坪可根据其症状,使用肥效快的肥料进行叶面喷施来改善草坪的质量,但浓度不宜过大,一般尿素溶液的浓度为0.1-0.3%,磷酸二氢钾溶液的浓度为0.2-0.3%。③对缺铁的草坪,表现为幼叶失绿变黄,初期叶脉仍为绿色,后期逐渐失绿,叶片呈黄白色,但老叶仍为绿色,严重时叶缘枯焦,可用浓度为0.2-0.3%的硫酸亚铁溶液,于清晨或傍晚喷施于黄化部位。10天1次,2-3次即可恢复。

1.2 光照不足造成生理性黄化

光照不足就会影响光合作用。梅雨季节光照不足,光合作用严重受阻,使根的机能减退,特别是施肥量过少的草坪,植株碳水化合物积累量低,不能进行正常的氮素代谢,导致发生黄化现象。此外,由于管理措施不当,使草坪草生长过于旺盛,造成下部通风透光不良,光照不足,从而造成局部草坪黄化,可通过加强管理避免。

防治方法:定期对草坪进行梳草,清理草坪下部的覆盖物,改善其生长环境。春秋季气候适宜,草坪生长旺盛,应保持一定的草坪高度,及时修剪草坪,修剪频率为每周1次,留茬高度应根据不同草种进行适当的调整。一般来说,早熟禾3-4cm,高羊茅5-6cm,剪股颖1-2cm,黑麦草3-4cm。夏季炎热时,冷季型草坪有夏眠的习性,草坪生长缓慢,修剪次数要相对减少,修剪频率在2-3周1次,此期间留茬高度应相对提高,以增强草坪的抗逆性。

1.3 高温、干旱、少雨造成生理性黄化

高温、干旱、少雨是华北地区近年来的气候特点。冷季型草喜肥、喜水,夏季高温,其蒸腾作用增强,水分蒸发过快,如不及时补充水分,很容易因干旱造成黄化,影响草坪美观。

防治方法:①及时灌溉,降雨后水分进入土壤,经过草坪的叶面蒸腾、地表蒸发,渗到地下的水分严重减少,干旱天气水分会严重不足,导致草坪黄化甚至死亡,因此,必须及时灌溉,以保证草坪根系对水分的需求。灌溉是保证草坪正常生长的前提。②炎热的夏季通过灌溉调节小气候,降低温度,防止灼伤,能增强草坪与杂草的竞争力,延长使用年限,合理的灌溉能增强草坪的抗逆性,减少病虫为害。确定草坪灌溉时间的方法是观察土壤墒情,如果根系分布的下限10-15cm处的土壤是干燥的,就应该灌水。用喷灌方法灌水比较均匀。由于草坪根系主要分布在深15cm以上的土层,所以,每次灌溉后应以土层湿润到10-15cm为宜。③冬季来临前需灌冻水,为了草坪提早返青变绿早春需浇返青水。④枯草层的梳理,枯草覆盖草坪阻碍草坪通风透气、吸收阳光,影响了光合作用,又为害虫卵、病原菌孢子提供了繁殖与越冬的场所,导致翌年病虫害的发生。因此,可在早春、晚秋对草坪各进行一次梳理。用梳草机或手耙除去枯草,有利于草坪及时返青,恢复绿色。⑤施用尿素,草坪的生长除了需要空气、阳光和水分外,还需要足够的养分供应。合理施肥可为草坪植物提供其生长发育必需的营养元素。速效氮肥能够刺激草坪植物的茎叶生长,改善其叶绿素水平。含氮量最高的肥料是尿素。传统的施肥方法是在雨季前人工撒施,实践证明,此方法会造成草坪色泽不均,且容易感病。今年用喷泉温热的水先将尿素融化,然后用洒水车喷洒在草坪上,效果较好。除施氮肥外,还需配合施用施磷、钾肥,以提高草坪抗性,应在早春、夏季、秋季进行施用。早春、晚秋施氮肥,夏季施磷肥。

1.4 土壤过于潮湿而造成生理性黄化

1.4.1 草坪打孔 生长多年的草坪由于滚压、浇水、践踏等使草坪出现土壤板结,同时由于枯草层的大量累积,草坪草严重缺氧,生理活性降低,草坪出现黄化现象。因此要对草坪进行打孔,使其通风透气。

1.4.2 线虫为害 根的机能衰退,阻碍营养吸收,地上部分产生生理性黄化。

1.4.3 草坪杂草与病虫害的防治 杂草与病虫害的发生会阻碍草坪的生长发育,使其长势变弱,出现黄化现象。草坪的主要病害有锈病、叶斑病、腐霉枯萎病、褐斑病,发生在6-9月。应在6月每半个月喷施一次甲基托布津乳油800倍液,预防褐斑病与叶斑病。7-8月每半个月喷一次粉锈宁1000倍液,预防锈病。9月每半个月喷一次百菌清800倍液,预防腐霉枯萎病。对双子叶杂草用2,4-D丁酯除草剂防除,对单子叶杂草用快杀稗除草剂结合人工拔除。虫害主要有蚜虫、地老虎、红蜘蛛等,用氧乐果稀释800倍防治。

2 花卉黄叶以及防治措施

按照花卉黄叶的种类,可以分为以下九种:

2.1 旱黄

由于缺水或浇水偏少而引起叶片发黄。老叶自下而上枯黄脱落,但新叶一般生长正常。防治措施:应适当加大浇水量和浇水次数。

2.2 肥黄

由于施肥过多或浓度过大,新叶顶尖出现干褐色,老叶尖干焦枯黄脱落,一般叶面虽然肥厚有光泽,但大都凹凸不平。防治措施:应停止浇肥或用清水淋洗肥份。

2.3 水黄

由于长期浇水引起的叶黄,表现在嫩叶阳黄无光泽,老叶 则无明显变化,根细小黄绿,新梢萎缩不长。防治措施:应节制浇水,重者可脱盆,放荫凉处晒干土后再重新上盆。

2.4 缺肥黄

盆花长期只浇水不浇肥,或多年不换盆,根须结成一团,植株得不到肥分,使叶发黄,除及时换盆外。防治措施:平时应薄肥勤施。

2.5 灼黄

喜阴湿的盆花和观叶植物,如吊兰、万年青、一叶兰,玉簪竹芋等,如经强烈阳光直射,叶片常出现黄尖。防治措施:应放在阴凉处。

2.6 碱黄

喜酸性土的花卉,如杜鹃桅子山茶、桂花白兰等,如盆土或水质偏碱,常引起叶片由绿转黄,甚至脱落。防治措施:除用酸性营养土载培,可使用矾肥水或0.2-0.5% 的硫酸亚铁水溶液喷施,既可使叶子由黄变青。

2.7 白化黄

花卉常期光照不足,叶片中的叶绿素减少,使叶片绿色渐渐消失,呈现出白化病,防治措施:可将植株移到阳光充足的地方,使叶片慢慢变青。

2.8 低温黄

在寒冷的冬季,如室内温度低,有些怕冷的花卉,如白兰、广东万年青、一品红,叶子也会变黄脱落。此外,受病虫危害的花卉也能引起黄叶而脱落。如植株下部有少数叶片变黄脱落,那属正常现象。防治措施:对于怕冷的花卉,可将植株移到温度稍微高的地方。

2.9 湿热黄

篇2

关键词：断路器；弹簧操动机构；防范措施

1 引言

随着电力系统的快速发展，由于高压真空断路器具有结构简单，运行安全可靠、使用寿命长，能频繁操作，噪声小，真空熄弧效果好，无火灾爆炸危险的优点以及安全、可靠和占地少、维护检修工作量少等，因此采用CT19型弹簧操动机构被变电站所采用，但是再好的设备也可能存在其不完善之处，这就有待我们在实践中不断加以解决和改进。本文介绍了某变电站CT19型弹簧操动机构误动的查找分析及解决方法，并进行了改进。

2 CT19型弹簧操动机构结构简介

CT19型弹簧操动机构可供操动各类手车式开关柜中的高压真空断路器及其合闸功能与之相当的其他类型的真空断路器之用。该机构具有电动储能、电动分合闸电磁铁操作，同时还配有人力储能装置、手动按钮分合等功能。断路器的基本操作过程可以简单地描述为：储能合闸准备合闸合闸保持（锁扣）完成合闸动作分闸（脱扣）完成分闸动作。

机构主要有4个功能模块：驱动机构、储能机构、脱扣器和电气控制模块。

驱动机构是合闸、合闸保持（锁扣）.完成合闸动作；分闸，脱扣.完成分闸动作。它位于右侧板和中间隔板之间，配真空断路器运动和负载特性的凸轮连杆式结构。

储能机构是完成储能到合闸准备。它位于左侧板和中间隔板之间，为齿轮减速机构。储能时可以电动或人力操作，具有防逆转和机械离合装置，两根合闸弹簧分别布置在机构两边外侧。

脱扣器是通过脱扣器脱扣完成分合闸动作，合、分闸脱扣器均为水平布置，手动脱扣按钮与脱扣器合为一体，直接脱扣.

电气控制包括转换开关、行程开关、端子排等。

3 故障现象和查处经过

查找上次拒绝合闸故障是否因操作不当，用控制开关再合一次。若合闸仍不成功，查找合闸控制电源是否正常；合闸控制回路和合闸回路熔断器是否良好；合闸接触器的触点是否正常；断路器分闸状态时各行程开关和转换开关的触点的断开与闭合状态是否正常；将控制开关扳至合闸时位置，看合闸铁芯动作是否正常。如果电气回路正常，断路器仍不能合闸，则说明机械方面有故障现象。如果能够手动合闸操作，则为电气故障。

当设备发生故障时，断路器拒绝分闸，将会使电气设备烧坏或越级跳闸而引起电源断路器跳闸，使变配电所母线电压消失，造成大面积停电。检查是否因跳闸电源的电压过低所致。如进行手动分闸，能正常分闸，则判断存在电气故障。再查找跳闸回路是否完好，如果跳闸铁芯动作良好而断路器拒绝分闸，则说明是机械故障。

4 故障原因分析和解决方法

1）查找合闸电磁铁的动铁芯有无弯曲卡涩现象，解决方法：有弯曲应更换新的动铁心，如动铁芯有卡涩现象则将合闸电磁铁拆下，取出动铁芯，用酒精擦洗电磁铁内部和动铁芯的污迹，然后看看，合闸滚子和掣子的表面有凹凸及裂痕现象或滚子转动时有卡涩和偏心现象。如有上述缺陷将会使合闸滚子和掣子脱离时的摩擦力增大，而合闸滚子或掣子因缺油或灰尘等原因，也可引起转动困难，这些都可能造成合闸电磁铁获电而断路器拒合。解决方法：对转动时卡涩的部位进行清洗、加油。分闸滚子和掣子间的扣入深度减少。检查分闸掣子与分滚子的扣人深度是否符合要求，如果分闸掣子或分闸滚子表面磨损量过大，或分闸掣子位置调整不当，将使分闸滚子和分闸掣子间的扣入深度减少。

2）对断路器进行操作时，分闸滚子在主轴带动下使分闸掣子抬起，而分闸掣子下落时产生的弹跳极有可能使分闸滚子在下落时失去支撑，造成断路器合闸失败。解决方法：对分闸滚子及分闸掣子转动轴进行清洗、加油，重新调整分闸滚子和分闸分闸掣子间的扣入深度（适当调大）。

3）运行中电机烧坏现象，合闸弹簧没有储能，用万用表测量电机是否有电源，测量电机电源正常而电机已烧坏停转，是合闸弹簧未能储能到位。解决方法：更换新的电机。对操作电压过低，为额定电压的80%以下。用万用表检查控制回路电压是否满足要求。合闸线圈烧坏导致电阻值变化。用万用表测合闸电磁铁线圈的直流电阻，如直流电阻偏离正常值过大，则应更换相同电阻值和匝数的合闸电磁铁。行程开关触点接触不良，触点的开闭状态不正常。根据控制电路原理图，用万用表检杳行程开关触点接触情况，如有接触不良或已损坏，则对其进行更换。

4）查找分闸线圈电压太低，造成线圈吸力不够。用万用表测量线圈端电压，检查其是否满足要求。解决方法：调节电源，改变电源线压降，使端电压满足规程要求。测量分闸控制回路中辅助开关的常开触点接触是否良好，如接触不良，将会使分闸线圈上无电压或电压过低，造成断路器拒绝分闸。解决方法：对其进行清洗或更换。行程开关的触点接触不良可根据控制电路原理图，用万用表检查行程开关触点接触情况，如有接触不良或已损坏，则对其进行更换。

5）分闸线圈烧坏导致电阻值变化。用万用表测分闸电磁铁线圈的直流电阻，如直流电阻偏离正常值过大，则应更换分闸电磁铁。若分闸电磁铁卡涩、脱落，将直接造成断路器分闸机构不动作。查找分闸电磁铁的动铁芯有无卡涩现象，如有则拆下分闸电磁铁，抽出动铁芯，用酒精擦洗电磁铁内部及动铁芯上的污迹，动铁芯端部如弯曲，则对其进行校正或更换新的分闸电磁铁。分闸电磁铁有松动和脱落现象。查找分闸电磁铁有无松动和脱落现象，并对其用固定螺丝进行紧固。分闸滚子及掣子转动轴转动困难。检查分闸滚子及掣子组件，看分闸滚子及掣子转动轴是否因缺油或积有灰尘等原因而转动困难，分闸滚子和掣子的表面是否有凹凸现象，如有凹凸现象将可能造成分闸电磁铁带电保持而分闸机构拒动。解决方法：对表面有凹凸现象及裂痕的部件进行更换；对分闸滚子及掣子转动轴进行清洗、加油。

6）掣子扣得过深，造成分闸铁芯空行程过小。解决方法：调节螺钉，增大分闸铁芯空行程。行程开关安装过低，造成弹簧电动储能不到位。当电动储能不到位，挂簧拐臂还没有过死点位置，行程开关便将储能电机电源切除，无法实现电动合闸。操作合闸按键后，断路器拒绝合闸，辅助开关不能及时切断合闸回路，造成合闸线圈长期带电而烧毁合闸线圈。解决方法：调整行程开关高度和位置，使其在挂簧拐臂过死点位置时才使电机电源切除，实现电机准确断电，保证弹簧储能到位。分闸的铜撬板太靠近铁芯的撞头，使铁芯分闸时无加速力。解决方法：调整铜撬板与铁芯撞头的距离，使铁芯分闸时无足够的加速力。分闸顶杆变形严重，分闸时卡死。解决方法：更换为新的分闸顶杆。

5 结束语

真空断路器的安全可靠运行，不仅要求我们掌握了真空断路器的结构原理，充分搞清各功能单元间的相互关系，无论面对CT19型弹簧操作机构的真空断路器，还是其他型号的真空断路器，维护检修时，只要按照程序分步排查，深入分析故障，找出根本原因，思考对策加以改进，从根本上消除故障，杜绝后患，保证电网的安全运行。

参考文献

[1]蒋超伟 王洪斌.CT型弹簧操动机构常见故障及原因[J].宁夏电力 2008（2）

[2]谢贤仕.向东.考虑质量分布的容差设计准则修正[J].机械设计，2007（9）.

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LW35-126型自能式SF6断路器是我公司为满足市场需求而开发的新一代六氟化硫断路器，该断路器采用自能式灭弧室，三极共用一台弹簧机构驱动，结构小巧，安装方便，备受电力用户青睐，已大批量投入生产，其操动机构用分、合闸电磁铁线圈完全相同，额定操作电流均为2.8A（DC220V）。

目前，城乡电网改造正在全国范围内进行，由于部分电力用户，特别是一些旧变电站改造的用户，由于受变电站控制保护系统容量的限制，要求分闸电磁铁线圈操作电流为2.5A（DC220V）以下，甚至为2.0A以下。同时，为了增强产品的竞争力，另外新增了分、合闸电磁铁操作电压为DC110和DC125V两种规范，为了尽力满足用户需要，特进行本课题进行研究。

1 结构简介

我们知道，电磁铁是高压断路器操动机构中的重要元件之一，电磁铁的结构多种多样，但在高压断路器操动机构中采用的几乎都是螺管式电磁铁。这种电磁铁的主要部件有：动铁心、静铁心、线圈等。当电磁铁线圈中通过电流时，在电磁铁内产生磁通，动铁心受电磁力的作用动作，通过脱扣机构，使操动机构进行分合闸操作，从而带动整个断路器进行分合闸操作。

按照电磁铁线圈的电源不同可分为交流电磁铁和直流电磁铁;按照电磁铁线圈有无骨架可分为有骨架电磁铁和无骨架电磁铁。目前高压断路器操动机构中使用的大部分为直流电磁铁。

2 计算推导分析

电磁铁产生的电磁力与线圈的的磁势（即安匝数）有直接的关系：

即：

F=IN=■N（1）

而线圈电阻

R=ρ■N（2）

S=■πd2（3）

式中：I――线圈电流[A];

N――线圈匝数;

U――线圈外加电压[V];

R――线圈电阻[Ω];

ρ――导线的电阻率[Ω・m];

L――线圈一匝的平均长度[m];

S――导线的截面积[mm2];

d――导线的直径[mm]。

我们常用的电磁铁线圈的骨架一般有矩形和圆柱形两种。

对于矩形柱体线圈：

L=2（a+b）+πb0（见图1）

对于圆柱形线圈：

L=πD0=■（见图2）

图1 图2

而LW35-126型自能式SF6断路器所用的电磁铁线圈为矩形柱体线圈，其骨架具体尺寸如下：

a=48mm

b=35mm

将（3）代入（2）得：

R=ρ■N=■（4）

将（4）代入（1）得：

F=IN=■N=■=■（5）

由于受电磁铁脱扣器结构的限制，在不改变电磁铁气隙长度和磁极面积的前提下，由式（5）可以看出，改变电磁铁线圈导线直径和线圈匝数可以改变电磁铁线圈的操作电流。

原电磁铁线圈导线为0.31mm，匝数为1800匝，操作电流为2.8A，其安匝数为：

NI=1800×2.8=5040（安匝）

在生产过程中我们发现，有极个别分闸电磁铁在进行出厂试验时，30%额定操作电压下能进行分闸操作（不符合有关国家标准规定），说明分闸线圈的磁势（即安匝数）有点大，应适当减小线圈的磁势（即安匝数）。

3 小电流（2A）电磁铁线圈参数计算

为了降低电磁铁线圈操作电流，我们初步把操作电流设定为2A，为了尽量保持电磁铁的动特性不变，先按电磁铁线圈安匝数不变进行计算，则电磁铁线圈匝数应为：

N=■=2520（匝）

若保持线圈骨架不变，要增加线圈匝数，则需减小导线直径，选取线径为0.29mm的聚酯漆包线。

若线圈每层仍保持75匝，则线圈应有层数为：

C=■=33.6（层）

圆整后层数应为34层，则线圈匝数为：

N=34×75=2550（匝）

依据以上数据可得出：

b0=34×（d+0.035+0.04）=34×（0.29+0.075）=12.41（mm）（6）

注：0.035为聚酯漆包线的漆膜厚度;

0.04为电磁铁线圈导线间所垫的美浓纸厚度。

L=2（a+b）+πb0=2×（48+35）+π×12.41=204.967（mm）=0.204967（m）

对于铜导线，根据GB6109可查得，聚酯漆包线的电阻率ρ为：

ρ最小为0.01695Ω・mm2/m

ρ最大为0.017241Ω・mm2/m

取中间值：

ρ=■=0.017096Ω・mm2/m

由式（5）可得出：

I=■（7）

将d、ρ、L、N代入（7）式可得：

I=■=■=1.625（A）

则改进后的电磁铁线圈安匝数为：

IN=1.625×2550=4144（安匝）

与原安匝数5040安匝，相比减小了900安匝。

为此投制以下两种线圈进行试验：

试验结果如下：

对编号1的线圈其额定操作电压下（DC220V）分闸时间为30ms（技术要求规定的分闸时间为28■■），接近分闸时间的上限，分闸时间偏大。30%、65%、120%额定操作电压下（即66V，143V，264V）的机械操作均满足国家标准的规定。

对编号2的线圈其额定操作电压下（DC220V）分闸时间为23 ms接近分闸时间的下限，分闸时间偏小。65%、120%额定操作电压下的机械操作均满足国家标准的规定，30%额定操作电压下（66V）的机械操作不满足国家标准的规定。

这说明理论计算与试验结果有一定的偏差。

改进措施：

现对线圈进行改进，保持电磁铁线圈线径不变，把其匝数改为2250匝，层数为30层。

则相应的参数为：

b0=30×（d+0.035+0.04）=30×（0.29+0.075）=10.95（mm）

L=2（a+b）+πb0=2×（48+35）+π×10.95=200.383（mm）=0.200383（m）

其电阻为：

R=ρ■N=■=■=114（Ω）

其操作电流为：

I=■=■=1.9（A）

对改造后的线圈重新进行试验，试验结果如下：

额定操作电压下（DC220V），分闸时间为28ms，满足了技术条件的要求，30%、65%、120%额定操作电压下（即66V，143V，264V）的机械操作均满足国家标准的规定。

试验数据如下：

结论：

从以上试验结果可以看出，改进后的线圈分闸时间在产品技术条件规定的范围之内，各项机械试验完全满足有关国家标准的要求，分闸电磁铁的操作电流降为1.9A，达到了降低电磁铁操作电流的目的，研究试验取得成功。

目前，该电磁铁已运用到生产中，生产80多台。

4 DC110V和DC125V电磁铁线圈参数计算

DC110V电磁铁线圈计算

由F=IN=■N=■=■可得

d=■

为了保持电磁铁安匝数（IN=5040）不变。

将有关参数代入上式得：

d=■=0.4504504

查有关材料标准，取电磁铁线圈导线直径为0.45。

由于原导线直径为0.31，匝数为1800。

故原线圈骨架缠绕0.45导线的匝数应为：

■×1800=1240

故取匝数为1200匝。

每层60匝，共20层。

L=2×（48+35）+3.14×20（0.45+0.032+0.04）

=166+32.7816=198.78

I=■=■=4.287（A）

电阻为：

R=ρ■N=■=■=25.65Ω

DC125V电磁铁线圈计算

d=■=■=0.4226

查有关材料标准，取电磁铁线圈导线直径为0.425。

由于原导线直径为0.31，匝数为1800。

故原线圈骨架缠绕0.425导线的匝数应为：

■×1800=1312.9

故取匝数为1300匝。

每层60匝，共22层。

L=2×（48+35）+3.14×22（0.425+0.032+0.04）

=166+34.33276=200.3327

I=■=■=3.98（A）

电阻为：

R=ρ■N=■=■=31.4Ω

为此投制以下两种线圈进行试验：

对上述线圈进行试验。

5 结论

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关键词：SF6弹簧操作机构；断路器；重合闸；配合

1 引言

出于安全角度，大容量电厂的设计一般距离负荷中心较远的地方，不可避免的需要长距离运送电力能源，运动电力能源需要的输电电压数值较大，有些地去无法承担，因此一些地区为了缓解输送电能的压力，减少电能输送成本，开始使用500kV同塔双回输电线路。500kV同塔双回输电线路的电流量较大，为了保证电能输送的安全需要采取相应的措施。500kV同塔双回输电线路在使用时多使用重合闸技术，重合闸技术能够保护电能输送安全、提高重合闸使用的安全性，降低输送电能线路发生故障的机率，从而保证电厂电能输送的安全。对于断路器与重合闸的配合问题，在国外已经找到了解决方案，但是针对断路器机构如何与重合闸进行合理配合问题处于探讨阶段。

某变电站500kV一次设备为HGIS配电装置，采用液压机构断路器。因多回出线为同塔双回线路，根据同塔双回输电线使用自适应重合闸的要求，配置了南京南瑞继保公司的RCS-931E线路保护、RCS-921C断路器保护以及CZX-22R型操作箱。在变电站工程验收调试中发现500kV断路器液机构与自适应重合闸配合不当，导致一些情况下断路器不能按自适应重合闸的逻辑正确动作。下面就该问题产生的原因做一下分析，并提出解决方案，该方案的可行性在变电站得以验证。

2 自适应重合闸的基本策略

自适应重合闸逻辑位于线路保护RCS-931E中，因此断路器与自适应重合闸配合更多地是跟RCS-931E线路保护配合。

当RCS-931E保护定值中控制字“投自适应重合闸”投入，RCS-921C保护定值中控制字“投自适应重合闸”投入且RCS-921C保护屏“投自适应重合闸”压板投入时，重合闸方式为自适应重合闸方式。RCS-931E实现自适应重合闸的全部逻辑，RCS-921C负责接受到来自RCS-931E的分相合闸命令后，仅完成重合闸出口功能。当RCS-931E出现通道异常、TV断线等情况时，RCS-931E线路保护自动转为常规重合闸方式。RCS一931E常规重合闸方式可整定为单相重合闸或三相重合闸，此时RCS-921C并不受其影响。

若将RCS-921C的“投自适应重合闸压板”退出，或者虽重合闸方式为自适应重合闸，但是3/2断路器接线中发生非同塔双回线跳闸时，RCS一921C转入预先设定的常规重合闸方式，不再等待RCS-931E发出的合闸命令。

换言之，自适应重合闸的作用是顺利完成顺序组合。自适应重合闸需要对出口附近的故障进行判断，辨别是永久还是暂时，如果出口附近的障碍严重性较强，那么在解决问题时需要先完成重合任务再解决故障。如果重合失败，那么这一侧就不进行重合，如果重合顺利实现的化，这一侧接着进行重合，杜绝重合出口故障对整个操作系统的不良影响。除此之外，分相重合表示两条线路中只能有一条线路可以重合，如果需要进行多相重合，可以根据具体的要求按照一定的顺序进行重合，减轻操作系统的压力。如果同塔双回线路在使用过程中发生故障，为了保证操作系统的正常使用，需要保证线路功率的稳定，所以需要对线路进行重合操作。同塔双回线路进行分项重合时需要注意两点；第一点，如果线路中出现同等性质的问题，这种同性质的故障可以同时进行重合工作，重合后恢复系统的工作；第二，如果线路中没有同性质的故障，需要按同塔双回线路两相中的第一相进行重合，使用自适应重合闸，解决前相的故障问题，保证线路的正常使用，同时，断路器机构与二次回路正常运行都需要进行分相重合工作。

3 断路器合闸低油压闭锁回路及合闸回路

断路器机构三相储能正常时，断路器各相储能电机行程开关到位，各相断路器储能电机行程开关合闸低油压闭锁接点s1都处于闭合状态，断路器合闸低油压闭锁中间继电器HYJ承受电压动作。

断路器合闸低油压闭锁接点HYJ串联在A，B，C三相合闸回路中。当合闸储能到位时，串接在合闸回路中的HYJ接点闭合，故电能够到达合闸线圈。若此时断路器处于跳闸位置，断路器三相均储能到位，断路器允许合闸。当断路器A，B，C三相中任意一相合闸压力降低到需要闭锁合闸时，该相断路器储能电机行程开关合闸低油压闭锁接点S1断开，导致HYJ继电器失电，HYJ接点返回，断路器三相合闸回路都被断开，此时断路器三相均不允许合闸。

根据以上分析，该站500kV断路器为任一相断路器合闸压力降低同时闭锁断路器三相合闸回路设计。

4 断路器机构与自适应重合闸的配合

4.1 断路器误动行为

同塔双回输电线之间发生跨线单相故障时，例如I线A相对II线B相短路，超前相为I线A相，按照分相顺序重合的要求，I线A相先合，II线B相后合。同塔双回输电线之中某一回线发生单相短路或双回线之间发生上述跨线单相短路时断路器都能够正确动作重合。

同塔双回输电线发生跨线的相间短路时，例如I线A相对II线BC相短路，按照分相顺序重合的要求，超前相为I线A相，I线A相先合，然后再合II线B相，B相重合成功最后合C相。试验结果为I线A相重合成功，接着II线B相重合成功，C相断路器拒动，最后II线断路器机构非全相继电器动作跳开II线三相断路器。试验发现只要某线路发生相间短路，其滞后相断路器必然拒动，分析原因认为这都与断路器机构合闸回路和合闸低油压闭锁回路有关。

4.2 断路器误动原因分析

该站断路器为油压机构，开关跳、合闸都要释能。当故障超前相断路器重合闸动作出口后，该相储能释放，合闸储能不到位，该相储能电机行程开关低油压闭锁接点S1打开，合闸低油压闭锁中间继电器HYJ返回，断路器合闸回路中的HYJ接点因此断开，导致三相合闸回路不通。由于电机运转打压对超前相重新储满能需要一定时间，在此期间断路器合闸回路一直不通，断路器不能动作。对常规重合闸而言，如果投入单相重合闸，当发生相间短路时，保护三跳不重，如果投入三相重合闸，任何短路故障保护装置都三跳三重，重合闸动作后断路器合闸压力降低对线路保护与断路器机构二者之间的配合并无影响。

参考文献

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一、使用前的调整

1.对拖拉机的要求和牵引杆的调整

为确保打捆机的安全有效使用，配套拖拉机动力输出轴至少要有足够动力。在丘陵地区使用或在打捆机后牵引一个拖车时，要保证拖拉机有足够的尺寸和重量。

调整拖拉机牵引杆，使其挂接销孔距拖拉机动力输出轴端 356 毫米，距拖拉机轮外缘至少102毫米。牵引杆在动力输出轴下面与其对中并卡紧，两个方向都不能摆动。在某些拖拉机上，必须使用一块挂接板以获得合适的距离，必要时须安装一个动力输出轴转换装置。

2.挂接

挂接装置是可以调整的，要使打捆机与压捆室工作相协调，牵引杆应尽可能接近水平位置。如果使用不同的拖拉机，挂接点可能需要重新定位。连接打捆机与拖拉机可按下列步骤进行：

（1）用挂接销将打捆机牵引杆连接到拖拉机上。安装一个防松螺母或开尾销，以防止挂接销丢失。

（2）转动螺旋起重器的手把使起重器不承重，且使起重器调整到运输位置。检查并确认牵引杆和打捆机在水平位置，如果没有在水平位置，则需改变挂接位置。

（3）将动力输出轴连接到拖拉机上。

（4）向上或向下调节中心动力输出轴支架，使动力输出轴前端尽可能水平。

（5）前动力输出轴支架必须向下折叠到工作位置。

（6）将牵引杆活门拉绳系到拖拉机上方便的位置。

（7）安全链固定到拖拉机牵引杆上，在每个固定点间用U型卡子支撑。

（8）连接所有电缆和液压管道等拖拉机附件。

3.打捆机的捆绳

使用质地良好的捆绳以保证草捆被完全捆牢。为适应草捆重量的要求，捆绳必须有足够的打结强度，且捆绳的粗细必须要均匀。当使用抛捆器或自动捡拾运输车时，捆绳的打结强度至少要达到73公斤。

4.田间使用的准备

（1）将打捆机连接到拖拉机上。

（2）慢慢向前拉动牵引架活门拉绳（或者开动选用的牵引架摆动油缸）直到穿过孔。如果安装牵引架摆动油缸，则不应使打捆机保持在工作或运输位置。

（3）将捡拾器降低到工作位置。

（4）确认绳箱、线盘已经装满，打捆机已经穿好线。

（5）如果打捆机需要连接拖车，将草捆滑道放在工作位置。

（6）如果拖车向右调整到运输状态，则打捆机应移向左边，对准压捆室以m应打捆要求。

二、打捆机的使用

1.启动打捆机

在启动打捆机之前，先检查动力输出轴滑动离合器扭矩。在打捆机经过保养和正确连接到拖拉机上之后，应确认非操作人员都已经离开机器，工具也已经清理干净，小心地接合拖拉机动力输出轴，让打捆机在空载状态下运转一段时间。

2.操作使用

（1）装入打捆机的草料量应保持一致。每个草捆装料越一致，草条越均匀，草条长度也越一致。如果装入的草料量不一致，会导致草条不均匀。

（2）草捆应足够坚固，要求草捆立放而不变形。为此可按需要上紧打捆机的压力滑轨，如果压力滑轨不能足够紧，还可以增加压捆室的草料挡块数量。压捆室内有孔，可供安装4对挡块使用。

（3）草捆必须干燥。如果草捆没有足够干燥，就达不到用草捆拖车搬运的条件。切勿将草捆整夜放在野外，因为草捆可能从地面和露水中吸收水分。

（4）打捆时使用拖车，打好15～20捆要停下来等待，直到草捆拖车被调整好并已经捡拾一些草捆为止。当发现草捆达不到要求的那样精确时，需进行检查并消除造成不良草捆的原因。在确认草捆不适宜使用拖车之后，可继续打捆但切勿在拖车前面打大量的草捆。让被捡拾的草捆尽可能紧靠在打捆机后面。

三、打捆机部件保养

1.轮子轴承

轮子轴承应每年拆卸、清理、重新组装。使用高品质的轮子脂，在转动轮子的同时拧紧轴承调节螺母。松开调节螺母直到调节螺母上的槽和轴上的开尾销孔对准，安装开尾销。

2.动力枢轴

定期检查动力枢轴弹簧，保持弹簧的长度为68毫米。

3.捡拾器传动皮带

捡拾器传动皮带必须能够传递足够的扭矩来驱动捡拾器，过载时必须能打滑以保护捡拾器和传动装置。皮带能传递的扭矩是由装在张紧轮臂上弹簧的长度决定的。日常使用时必须保持皮带的清洁，不得沾有黄油和机油。如果皮带变得干、硬并开始出现裂缝，应更换新件。

4.柱塞

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1适应性

以轴流滚筒4000系列4077和4088联合收割机为例：

1.1动力强，容量大，操作简便

轴流滚筒联合收割机凯斯采用高效的菲亚特动力科技工业6.7升发动机。直列六缸发动机提供180和210额定马力并符合Tier III排放标准，采用涡轮增压和空对空后冷却系统，在所有条件下都可以可靠地发挥发动机的性能。动力强劲高效的发动机，加上5000升和6000升大容量粮箱，为机械增添卓越的性能。4.1 米和5米绞龙卸粮速度可达45升/秒，操作更快速、精确和简便。

1.2适用农作物广泛，作业条件的高效优质

凯斯4000系列联合收割机使用610 mm轴流滚筒可在不同的农作物和收获条件持续保持高质量的脱粒，且不会影响籽粒和秸秆的质量。籽粒间相互揉搓脱粒方式不仅可以减少谷物损失，更重要的是可以在保证优质收获的同时，特别是收获含水率较高的玉米时，保持极低的谷物破损率。横流风机清选系统确保不会产生气穴，气流可以均匀地通过筛板。并且可以通过调扇转速来满足不同作物和作业条件需要。

1.3适合作物多样性的割台选择

凯斯4077和4088 轴流滚筒联合收割机可以装配目前生产中的5500系列玉米割台：适用于55cm行距的6行割台及适用于65cm行距的5行及6行割台。其中最大的割台可配备行业领先的秸秆切碎器，可在作业同时对玉米棒及茎秆进行处理。其还可以装配3.6米的拣拾台来收获油菜、小麦等放铺作物;还可配套6米的挠性大豆割台。

1.4秸秆处理保证土壤质量

4000系列联合收割机配有秸秆粉碎机，可以对杂余进行更好的处理。成熟的水平安装的双抛洒盘装置，可以均匀地将切碎的秸秆抛洒在田地上，使其更好地融合到土壤中。

2安全保养

联合收割机的工作对象是泥、水和作物，面临暴晒、雨淋的恶劣作业条件，客观上由于泥、水、尘的长期渗入造成了对机具技术状态的破坏，技术保养是消除这些不利影响，恢复机具的技术状态，延缓磨损，增加使用寿命，提高经济效益的重要环节。

2.1每日技术保养

每日技术保养又分为班前、班中和班后保养，其中班前、班中保养着重于检查和必要的调整，而班后保养着重于保证机器的良好的技术状态，以准备新一天的工作。

班前保养的主要内容;检查油箱、水箱的油水的存量，不足时给于补充。按机器铭牌所示点加注油，对各传动带，链的张紧情况予以检查，并进行适度张紧。

班中保养一般在作业4小时左右，利用中午休息时作重点工作部件的检查，清除缠草和杂草，对各轴承的发热情况予以关注，重要点加注油。

班后保养是在结束一天的收割作业，各工作部件连续负载8小时左右，进行一次全面的保养：清理机器上各工作部件上的颖壳、碎草禾衣、泥土等附着物。如切割器上的残草、割刀驱动偏心轮轴的缠草，散热器上的尘埃，筛面上的残余，滚筒凹板两侧壁间隙中的残茎杆、驱动轮、支重轮及轴附着的泥等均应完全清除。检查各工作部件的紧固情况，各轴承位的正常位置，对松动件应加以紧固。对已严重磨损的三角带和链节要进行更换。对操纵杆操纵的灵活性和准确性予以仔细的检查，对刹车和左右制动状态进行鉴定。对液压升降系统进行油箱油位，管路的渗漏情况、密封情况的检查和确认。清理空气滤清器的保护网和滤芯，必要时应进行清洗，待干后浸机油装回。检查变速箱、燃油泵，及时添加机油，疏通燃油箱盖通气孔，清洗燃油滤清器。全面按点加注油。

2.2季节性技术保养

每年夏、秋两个收割期完成后，必须对联合收割机进行入库前的季节性保养，否则不准入库，季节性保养应遵循如下程序：1.彻底清除机器上的泥、草、尘等附着物，排净水平和垂直搅龙、粮箱及中间输送装置上下交接口处的残留籽粒。2.放松全部传送带、链及弹簧、履带张紧放松。并对链和弹簧加油封好，皮带需用肥皂水洗净后，擦干存放。3.对各滤清器进行清洗，包括散热器片。检查变速箱机油，液压油箱，视状态进行更换。4.检查行走离合器及主离合器摩擦片、分离轴承，视情况进行调整和更换。5.对各球面轴承可拆下轴承，从外圆小孔加注脂。6.拆除蓄电池电源线，倒出电池液，并用蒸馏水反复冲洗电瓶和锌片，并待干后，封口。7.清洗干净的切割器、链轮均要涂防锈油防止锈蚀。8.检查各工作部件的零部件的损坏情况，并视情况予以修理或更换。9.对各运动部件进行充分的。

2.3保管

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（来源：文章屋网 ）

篇8

原来挣钱这么不容易啊！害！我以后一定要好好学习，把这个社会建立的富丽弹簧，成为一个繁华的祖国。

光说是不行的，我要好好学习，将来成为社会上有用的祖国之栋梁，社会之文明，我要从这小的时候，体验一下劳动得来的利益。

以后，小荷里个朋友们，你们也要珍惜自己的劳动成果，全国有13亿人，如果们人珍惜1毛钱，那么就是13000000元，就是百万富翁了，希望大家可以珍惜自己的劳动成果，不要养成乱花钱的毛病，也不可以跟自己的父母要钱买零食，珍惜劳动成果，爱惜粮食，爱护公务，爱护花、草、树木，珍惜吧！！

小荷里的大哥哥，大姐姐们，小弟弟，小妹妹们，珍惜自己的成果吧！

篇9

每一个人长大后最想回味的就是童年。我也不例外，所以，刚吃完饭我便兴致勃勃的下楼在绿草茵茵的广场上捉蚂蚱喽—————

我学着法布尔的样子环顾四周，不放过一丝一毫风吹草动，真把自己当狄仁杰了！我左看右看，上瞧下望，别说蚂蚱了，连小蜘蛛都找不到！

突然，身后的草丝发出一声“吱吱”。我吓了一跳。然后眼晴一闭，条件反射一般转身就抓，也不管是非，还好，只是一根草，我慢慢睁开眼，瞬间被吓了一大跳，草上有一只巨大的蚂蚱！还好我反应快，一把连草带虫抓住。然后，我小心翼翼地把草拿出来，轻轻但又坚决的握住了蚂蚱。

我轻轻起身，手松开一条缝，细细打量着猎物：碧绿的身上装着一个青绿的脑袋，一对鼓鼓的眼晴像两颗黑宝石一般发着光芒；嘴巴小小的不仔细看还看不到，仿佛一个小精灵一样，乖乖的让我把玩。薄纱一般透明的翅膀轻轻扇动着，神气活现地蹦来蹦去，活力四射，好像在说：“这么快被你发现啦！”可爱极了。

我故意拿了块石头，放在路中间，然后慢慢把蚂蚱放出来。它好奇地睁着一双大眼晴，看着眼前这个怪模怪样的东西，一点也不怕。（应该是平常见多了）

突然它鼓足了劲，后腿像弹簧一样瞬间伸缩，在我眨眼之间跳过了石头，再朝我领导般的点点头，像在说：“这个游戏不错，我要玩！”。

我有点无奈，于是就一手握住蚂蚱，一手拿了块大石头准备让它吃点苦头，可它眨眼之间跳过去了。

一次、两次......无数次的蹦跳着，无论我放再大的石头、再宽的叶子、再多的花朵，它都能不费吹灰之力的跳过去，并风情万种的扑扑腿。我望着蚂蚱那健壮有力的后腿发呆，而它呢？却用它那大大的眼晴盯着我，好像在说：“咦？怎么不玩跳高游戏了？我可还没有玩够呢！快快快，给我去找大东西，我要挑蚂

蚱界的世界冠军！”

我突然想到：蚂蚱会不会跳过我呢？于是我站起来，把蚂蚱放在地上，希望它能跳过我，可它头一转，根本不吃我这一套，（有可能正等着这个时候）扭身跳入草丛中，一转眼便不见了。

“唉！别跑！我急忙追上去，可晚了，它跳入一个小男孩手中，不等我喊出“别动！”二字，小男孩就股足吃奶的劲儿，把它摔在地上，用脚便劲踩，直到踩成泥巴......

篇10

1、自走式联合收割机

(1)每日给各点按规定加注油。

(2)使用一段时间后，紧固前轮、后轮螺母；检查调节全部三角皮带的张紧度；检查调节全部传动链条；当指示灯亮时，清理干式空气滤清器：清理旋转风罩和散热器；检查冷却液面并加满；检查并清理集水器；检查燃油滤清器，放掉沉积的水和沉积物；清理液压油箱加油口并检查油面；联合收割机停在平地，检查发动机油底壶油，按需要加油；张紧卸粮搅龙钢丝绳；清理液压驱动油箱加油口并检查油面。必要时，清理驾驶室滤清器。

(3)使用1个季度之后，更换燃油滤芯，更换发动机机油滤清器。检查电池电解液比重，按需要充电或加满蒸馏水。检查冷却液面并加满。清理燃油输油泵，检查并调节行走离合器间隙，检查并调节脚制动器，调节手制动器软轴。

2、悬挂式联合收割机

(1)拖拉机保养。要随时维护好拖拉机，保持最佳的技术状态。一定要按使用说明书的规定进行保养。由于收割是在恶劣的条件下工作，灰尘大、草屑多，散热器很容易被堵塞，引起水箱开锅，而且空气滤清器也容易失效，滤网被堵塞，轻则使发动机的功率下降，大负荷工作时冒黑烟，重则使发动机起动困难。因此，出车前应将散热器上的草屑、灰尘清理干净，这一工作在每班的工作间隔中也要经常进行。在车头上加细密的网罩，对散热器有较好的保护作用。要增加空气滤清器的清理次数，或把位置升高。

(2)收割机保养。联合收割机在日常工作中应定期进行；检查各工作部件的技术状态和固定情况；进行必要的调整及排除已发生的故障。每天出车前的检查保养工作应该以负荷大、转速高、震动大的部件为重点，同时也要检查容易磨损和损坏的零部件，如割刀、连杆、输送带、升降钢丝绳等。

二、联合收割机的正确操作方法

1、试运转。新机或保养后的收割机，必须进行试运转磨合。①发动机试运转。根据检修保养内容，决定冷、热运转磨合，检查机油压力表、机油温度表、水温表是否正常，有无漏油、渗水、异常响声。②行走试运转。可按1档、2档、3档、倒档顺序，分别左、右转弯，检查转向机构、制动器是否灵敏，离合器联锁机构是否可靠。③切割、脱粒、分离、卸粮等工作机构试运转，检查监测仪表的可靠性和灵敏性。

2、正确使用和操作。按规范操作可减少故障提高效率?①无载荷启动发动机，低转速结合离合器，板动操纵阀使联合收割机减速，将收割台降至正常割茬高度加大油门发动机达额定转速时人区收割。②收割机运行50－100米后停车检查作业质量，需要时进行必要的调整，直至作业质量达到要求后，投入正常工作。③始终采用大油门作业。不可用减小油门来降低前进速度，因油门愈小，收割机的收割和脱粒部分各工作机构运动节奏愈慢，可降低作业质量甚至堵塞收割台或滚筒。大油门作业后切忌立即关机。④作业时可用操纵阀和换档来变速。⑤越过障碍物时应及时调整割台高度。⑥在使用中应保持正常的温度规范，转速规范和负荷规范。

3、技术保养。定期对联合收割机各部分进行清洁、检查、紧固、调整、、添加和更换易损零部件等作业。①联合收割机的清洁，清除机器上的颖壳，碎茎秆及其他附着物，及时一切摩擦部位，外面的链条要清洗，用机油。②发动机技术状态的检查，包括油压、油温、水温是否正常，发动机声音燃油消耗是否正常等。③收割台的检查与调整，包括拨禾轮的转速和高度，割刀行程和切割间隙，搅龙与底面间隙及搅龙转速大小是否符合要求。④脱粒装置的检查。主要是滚筒转速凹板间隙应符合要求，转速较高，间隙较小，但不得造成籽粒破碎和滚筒堵塞现象。⑤分离装置和清选装置的检查，逐稿器的检查应以拧紧后曲轴转动灵活为宜，轴流滚筒式分离装置主要是看滚筒转动是否轻便、灵活、可靠。⑥其他项目检查。焊接件是否有裂痕，各类油、水是否洁净充足，紧固件是否牢固，转动部件运动是否灵活可靠，操纵装置是否灵活、准确、可靠，特别是液压操纵机构，使用时须准确无误。