黄山风景范文

导语：如何才能写好一篇黄山风景，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

俗话说：“五岳归来不看山，黄山归来不看岳。”黄山以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪“五绝”闻名中外。今天我就给大家重点介绍黄山的奇松吧。

大家请看，黄山的松树能在岩石缝中生存，生命力极强。它们形状各异，姿态万千：黑虎松、龙爪松、连理松、迎客松等很多松树都因为它们的形状而得名呢！迎客松是黄山着名的景点之一，外形更是特别：它的树干中部伸出长达7．6米的两大侧枝展向前方，恰似一位好客的主人，挥展双臂，热情欢迎海内外宾客来黄山游览，成为中华民族热情好客的象征。等会儿我们还可以在那儿尽情拍照，作为纪念。

黄山的奇观说也说不完，看也看不够。现在，请大家尽情去欣赏黄山的美景吧！

请大家在游玩的时候不要乱扔果皮和和食品包装袋，不要到危险的地方去。

篇2

黄山风景区位于安徽省南部黄山市。风景区内有72峰，主峰莲花峰海拔1864米，与光明顶、天都峰并称三大黄山主峰，为36大峰之一，是中国十大风景名胜唯一的山岳风光。

黄山市，简称徽或黄，是安徽省地级市，古称新安、歙州、徽州，地处皖浙赣三省交界处，被称为“三省通衢”，1987年废除徽州建制，以境内山岳“黄山”之名设立地级市。黄山市属中亚热带北缘、常绿阔叶林、红壤黄壤地带，地形以山地为主，主要特点是四季分明，春秋短，夏冬长，热量丰富。

（来源：文章屋网 ）

篇3

关键词：SNS柔性防护网；设计；应用

中图分类号：U418.5+2 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2013）01-0089-2

1.SNS生态防护网技术简介

SNS边坡柔性防护系统主要产品可分为主动防护系统和被动防护系统两种：系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖（主动防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统技术和产品。　主动防护系统是用以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖或包裹在需防护的斜坡或岩石上，以限制坡面岩土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或者将落石控制于一定范围内运动（围护作用）；其后一功能本质上应归于被动防护，但在SNS系统中由于其结构形成与起加固作用的主动防护系统相似，仍将其归入主动防护，并将两者分别称为标准主动防护和主-被动防护而加以区别。当主-被动防护系统覆盖于爆破开挖工作面上时，便形成了防止爆破飞石危害的柔性安全防护系统。　被动防护系统是将以钢丝绳网为主的栅栏式柔性拦石网设置于斜坡上相应位置，用于拦截斜面坡上的滚落石以避免其破坏保护的对象，因此有时也称为拦石网；当设置于泥石流区内时，便可形成拦截泥石流体内固体大颗粒的柔性格栅坝。

2.工程概况

黄山风景区旅游公路Z103线云谷寺至汤口全长11KM，由于公路地质环境条件的复杂性及修建公路时人工切坡造成多处不等的危岩体，这些危岩体历经几十年的岩体风化等原因运动，时常产生崩塌掉块，对过往游客及车辆的安全造成严重威胁，特别是Z103线K0+150—K0+242段对面是个停车场，是游客和车辆最集中和经常出入的地方，该段边坡需要进行加固防治，由于加固路段边坡地处风景区内，采用常规混凝土锚喷方法加固则将破坏原边坡外貌形态与生态环境，严重影响黄山风景区的整体自然环境的面貌。为了达到既加固了边坡又保护原有的生态环境与自然环境，黄山风景区交通局引用国际先进的SNS柔性防护网技术，制定防护危岩滑落、崩塌方案。SNS柔性防护网技术为一种新型高强度材料制成的菱形钢丝网，其最新发明者为瑞士公司，经现场论证适用于风景区边坡加固与防护。采用SNS柔性防护网技术最大的优点是不破坏原生态环境，有利于防治后的边坡植物再生长。本次SNS柔性防护网采用锚杆固定在边坡岩体内达到治理与防治相结合的效果，在防护区域内可以充分的保持土体、岩石的稳固。通过人工实施植草、植树的绿化将工程防护与自然环境融为一体，达到和谐统一。

3.工程设计与施工

3.1工程设计

对于单个个危岩体采用随机锚杆锚固，对边坡整体稳定性不足的边坡采用一定间距的系统锚固锚杆锚固。而对于边坡面的不确定性岩块、孤石、碎块，由于其稳定性较难把握，大小混杂，难以逐一分辨清晰，宜进行整体防护。为最大限度减少对交通的干扰，施工快捷方便，保证坡面景观效果不破坏，采用SNS网主动柔性防护技术，其主要是大量防护岩石层滑落、崩塌。最大边坡高20m，设计采用SNS柔性防护系统，钢绳锚杆孔Φ42mm长3m，挂SNS网，总面积为1656m2。

3.2工程施工

3.2.1施工流程

本次边坡加固防治主要采用SNS柔性防护网系统加固方案，施工顺序为：清坡搭手脚架随机锚杆施工注浆钢绳锚杆施工注浆挂网竣工清理现场竣工验收

3.2.2清除危岩

危岩清理的要求如：（1）采取自上而下作业方式，严禁上下工作面位于同一区段内；（2）采用人工及简单机械清理，如小型撬棍，严禁采用凿岩方式及底脚撬动方式清理，应自上而下进行。（3）对于撬动有困难的松石－“生根块石”，不宜贸然清理，要注意其与周围岩块的接触关系，当其成为上部岩块的主要支撑石时，则不要清理；（4）在条件允许的情况下，小块危石清理集中堆放后，沿预先留设专用下落通道顺坡落入下部公路平台。（5）清理危石下方严禁任何人员、设备停留；（6）清理危石必须设好安全警界线，作业期间车辆不得进入。（7）做好交通协调管理措施，在保证安全的前提下才允许公路运营。要求施工措施、计划必须和交通部门准确沟通。（8）未经设计允许，严禁采用爆破措施清理危石。对于清理过程中发现的其他危石，要按照前述原则处理。

设计工程量：清理面积1800平米，危石30立方米

3.2.3锚杆施工

①锚杆成孔——锚杆孔施工采用凿岩机成孔，为了避免施工过程中边破岩石失稳，本次采用气动潜孔钻进工艺成孔，以减少对岩石的震动。（依据设计：锚杆孔间距为3m×3m，正方形布置，孔径为110mm，钻孔水平方向夹角为15°～25°，孔深8.40m，本次共完成锚杆孔150根，锚杆孔底沉渣采用空压机送风至孔底进行清除。）

②锚杆制作——锚杆由一根直径32mm螺纹钢（Ⅱ级）构成；锚杆长L=8.00m，本次锚杆均按设计要求进行制作。

③锚杆安装——将制作好的锚杆安放到孔内，本次主要采用人工的方法安放，为防止孔内掉块或探头石影响锚杆安放，本次采用完工一批钻孔，及时安放锚杆并及时注浆。

④锚杆注浆——锚杆注浆用水灰比为0.5的纯水泥浆，水泥宜用42.5级普通硅酸盐水泥，采用机械灌注，采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不低于0.25MPa，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。

⑤锚墩制作——121个锚墩采用C25混凝土浇注，其支墩规格为0.30m×0.30m×0.30m锚墩镶嵌于坡面内。

3.2.4SNS主动防护网

防护网类型：主动防护体系

防护网类别：GPS2加强型

防护网层次：双层，内层为钢丝格栅，外层为钢绳网

钢绳网规格：D08/300/4m×4m型，边缘为4m×2m型

支撑绳：φ16横向 φ12纵向 横纵间距4.5m×4.5m，两侧边缘为4.5m×2.5m

格栅网规格：S0/2.2/50型

钢绳锚杆：2φ16钢绳锚杆，系统锚杆长度3m，增补锚杆长度一般为1-2米，均锚入稳固岩土坡面。钢绳锚杆间距同支撑绳间距为4.5m×4.5m。

缝合线：φ8钢丝。

施工顺序及工法：①清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形（局部堆积体和凸起体等）进行适当修整。②放线测量确定锚杆孔位（根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量），在孔间距允许的调整量范围内，尽可能在低凹处选定锚杆孔位；对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔（一般连续悬空面积不得大于5m2，否则宜增设长度不小于0.5m的局部锚杆，该锚杆可采用直径不小于φ12的带弯钩的钢筋锚杆或直径不小于2φ12的双股钢绳锚杆），应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深20cm。③按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应大于设计锚杆长度5cm～10cm，孔径不小于φ42；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果；当局部孔位因地层松散或破碎而不能成孔时，可以采用断面尺寸不小于0.4m×0.4m的C15砼基础置换不能成孔的岩土段。④注浆并插入锚杆，采用水灰比0.50的纯水泥浆，水泥宜用42.5级普通硅酸盐水泥，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。⑤安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2～4个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。⑥从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间以及必要时格栅网与支撑绳间用φ1.5铁丝进行扎结，当坡度小于45°时，扎结点间距一般不得大于2m，　当坡度大于45°时，扎结点间距一般不得大于1m（有条件时本工序可在前一工序前完成，即将格栅网置于支撑绳之下）⑦从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。

4．结论

该工程于2009年8月1日开工，9月28日竣工。经过三年的实际观测，建成后的SNS柔性防护网处于完全稳定的状态，完全避免了可能的塌方。预应力锚杆的预应力值经初期短暂变化后，已趋于完全稳定；SNS网的内应力值稳定且适应于本身的承载能力。

通过SNS柔性防护技术在“世界文化双遗产”的黄山风景旅游区强-中风化花岗岩边坡工程中的应用，可以得出以下结论：

（1）SNS网主动柔性防护技术应用于强-中风化花岗岩边坡是可行的、合理的、经济的。此项目竣工后，经过两年多的实际观测，建成后的SNS柔性防护网内应力值及锚杆的预应力值已处于完全稳定，且适用于本身的承载能力，此方法技术是可行的。SNS柔性防护，它与传统的钢筋混凝土、圬工防护系统相比，在经济上更有它的优越性，省工省时省钱。本工程若采用传统的钢筋混凝土、圬工防护系统按预算则需费用*　（万元），而采用SNS柔性防护技术只需*　（万元）解决了问题，可见SNS柔性防护技术也是一项十分经济的技术。

（2）采用SNS网主动柔性防护，可减少施工工作面，只需简单的机械，少量人力和少量土石方基础，无需大规模开挖，无需大量材料运转。产品构件标准化，无需现场加工，积木式快速安装。改变以往的全铺式砌体单一，枯燥的局面，呈现眼前的是忽隐忽现，完全来源于自然的景象。

（3）SNS网主动柔性防护技术，具有结构简单，施工简便，劳动强度低，施工周期短，速度快的特点。且具有较高的防护能级及特殊的材料工艺，充分体现了安全耐久的性能。

（4）采用SNS网主动柔性防护，既能达到工程施工预期有效防治边坡危岩的滑落和崩塌，又不破坏原生态环境，使结构体与防护区域内植物共同构成粗旷的生态护坡体。

参考文献

[1]王松根，高永涛.失稳加筋土挡土墙加固问题的探讨〔J〕.中国公路科技，2001（3）.

篇4

入秋之时，凤凰山上的梧桐树就像被“秋风姐姐”吹过似的，是那样秀丽。一眼望去，一片秋黄烂漫的景象映入你的眼帘，就像粘贴在墙上的壁纸那样，不舍得更换。再仔细一看，仿佛像路边的垂柳在向你招手。

秋去冬至，凤凰山上变成白皑皑的一片，几乎都认不出是梧桐树了。但，这时候的湘江河是最美丽的。寒冬腊月，是最冷的时候，但湘江河却从不结冰。河水流动的声音清脆悦耳，不时还会发出“叮叮咚咚”的声音呢！

冬过春来，“春风妹妹”给大地铺上了绿油油的地毯；给粉白的墙披上了绿袍；给路边的花坛中增添了七彩的颜料。就这样，焕然一新的画面又呈现出来了！

篇5

[关键词]充填站 复合型高水速凝材料 胶凝剂 尾胶

[中图分类号] P618.4 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-9-282-2

1概述

凤凰山铜矿是铜陵有色（集团）公司的一个主要生产矿山。自1971年投产以来，其采矿方法以上向分层尾砂充填法（约占75%）和浅孔留矿法为主，井下充填工作繁重。为了消除采用普通水泥尾胶充填时存在脱水困难，离析严重，充后泄水量大，细泥污染严重，充填体强度不稳定等问题。凤凰山铜矿同西北矿冶研究院、中南工业大学等单位合作，进行了“高永速凝尾砂胶结充填工业试验”和“全尾砂单管输送高水速凝胶结充填试验”的多项试验研究工作；在充填工艺方面，也进行了双管双料和单管单料的初步充填试验，均获得良好的技术经济效果，也为本次研制成功的复合型高水速凝材料的工业应用充填试验奠定了基础。

2充填系统与充填工艺流程

2.1工业充填试验的目的

（1）验证新研制成功的复合型高水速凝材料在工业应用中的主要技术性能与参数是否达到设计指标；

（2）复合型高水速凝材料在工业应用中的凝结时间与早期强度是否能达到充填工艺的要求；

（3）采用现有尾胶充填工艺系统是否能顺利地进行复合型高水尾砂胶凝充填料浆的快速输送与充填。

2.2充填系统及流程

凤凰山铜矿现有尾胶充填系统由脱泥、制浆、输送三部分组成。于1991年3月建成投入使用，担负着井下的全部充填任务，其系统设备先进，生产能力稳定，并且具有一批操作技术良好的专业队伍。

（1）脱泥供砂系统建在选厂。其功能是由8寸砂泵将选厂尾砂送至旋流器，沉砂进入砂池后，再由6寸砂泵送至二级旋流器分毅，底流尾砂进入另一砂池，由两台4寸砂泵串联将分级尾砂输送到尾胶制浆站立式砂仓，其输送能力为24m3/h，分级尾砂的粒径不大于0.037mm；

（2）尾胶制浆站有2个500 m3的立式砂仓，1个150t容积的水泥仓，1个直径为2m的搅拌桶和一套自动控制系统。在制浆过程中能自动控制尾砂浓度，搅拌桶液位和按尾砂比例给定水泥量。设计制浆能力为42 m3/h。实际制浆能

力达到75 m3/h，一般的充填浓度在68%左右。

（3）输送到井下充填部分有两条4寸输送砂浆的管道，正常生产使用一条管道，另一条管路作为备用。

由于已成功的经过了外购高水（甲、乙料的）速凝材料与尾砂胶结充填的双管双料和单管输送的试验，本次工业试验，除个别测试仪表需要进行维修外，基本上是利用现有尾砂系统进行充填，其充填系统如示意图所示。

复合型高水速凝材料充填试验的制浆充填工艺流程是：分级尾砂和高水速凝材料分别装入立式砂仓与原水泥仓内，利用尾胶充填自动控制系统向搅拌桶内注入按设计要求的“灰”、砂量，并按设计浓度在搅拌桶内搅拌后，砂浆进入输送管道向井下充填。由于高水速凝材料具有凝结速度快的特点，为了避免输送管道堵塞，充填输送能力定为70 m3/h左右，充填速度定在较高的挡位上。并且在关机停止充填时迅速向输送管道放清水进行充清洗，以免料浆在输送管道中固结，难以处理。

3工业充填试验及结果

3.115号采场铺面充填试验

为了检验复合型高水速凝材料在实际充填应用中的效果，首先确定在-360m水平的15号采场第二分层进行铺面试充。15号采场回采面积为224，分层高度为3m，已用普通水泥尾胶充填了2. 5m，余下0.5m用高水尾砂胶凝充填铺面。充填时间用了1小时时26分钟，“灰”砂比为

l：6.5。充后1小时基本固化，没有水析出，一天后的抗压强度平均为2.1Mpa。超过了1.5 Mpa的强度指标要求，充填过程顺利，几项主要指标全部达到或超过了设计要求。试充结果说明，复合型高水速凝材料完全可以采用现有尾胶充填系统进行充填输送，这一试充结果为试验采场的工业性正式充填试验打下了一个好的基础。

3.2工业充填试验地点

工业试验充填地点为- 360m中段2#矿体8号矿柱。采空区宽度14m，长度15m，空区充填高度为48m，采场下部已用普通水泥与尾砂胶结充填，上部11.5m设计采用自制的复合型高水速凝材料与尾砂胶凝充填。充后一天的充填体强度要求大于1.5MPa。

3.3工业充填试验时间

复合型高水速凝材辩由原铜矿水泥厂全部加工好后，直接送至凤矿充填系统的水泥仓内（水泥仓已清扫干净）。并进行试运转充填和对来料进行模块试验测试。充填先后进行了7天，实际充填时间为7个班，即早班和晚班备砂料，中班正式开机充填。

3.4工业充填试验结果

在充填试验过程中，每隔半小时都对充填料浆进行取样装模测试。其主要测试参数是：砂浆浓度，初凝时闻，终凝时间和抗压强度等。

充填结束后，到充填采场取样进行实测，其平均抗压强度略大于地表取样测定的结果。经分析认为，主要是料浆在充填输送管道中得到充分的混合后，使其强度进一步得以提高的结果。

经对充填采场实际情况检验结果还表明：试验采场8号矿柱充填空区为两百多平方米，充填结束后充填体表面基本平整，其高度差只有l0cm左右。并且充后没有水析出，达到了充填体早期强度高，固水性能好，充填体均质的充填工艺要求。

充填过程中的取样装模试块，经铜陵有色建安公司质监站检测结果（见表1）与现场测试结果基本吻合，说明充填结果真实可靠。

3.5充填过程的情况说明

3.5.1在充填试验过程中，由于运料与充填试验同时进行，在汽车罐装运料向水泥仓卸料时，对电子称计量精度有一定影响，使设计的“灰”砂比（1：6.）与实际“灰”砂比（1：6. 74）出现误差，但没有影响充填质量。说明复合型高水速凝材料性能适应范围大、质量可靠。

3.5.2复合高水尾砂胶凝充填的料浆浓度是一个必须随时检测掌握的重要参数，并要根据高水速凝材料的性质确定。浓度过低，对充填工艺过程有利，不担心输送管道固结而报废充填管道，但可能会对充填质量带来影响，达不到充填质量要求；浓度过高，对充填输进不利，并有可能使料浆在充填输送管道内固结而影响充填工作。本次充填过程中除开始搅拌桶内上部出现少量料浆固结情况外，主要输送系统均正常。为了避免出现故障，我们采取的主要措施是：①在满足充填质量的前提下，尽可能的采用低浓度料浆充填；②在充填搅拌料浆过程中，定时对搅拌桶施以震动，预防高水料浆固结在搅拌桶壁上，并在停机后打开搅拌桶进行清洗；③在每次充填结束时，预放5分钟左右清水，清洗充填系统，确保高水尾砂胶凝充填料浆不在输送管道内固结，从而有效地保证了采用原尾胶系统顺利输送高水尾砂胶凝充填料浆的充填工艺过程。

3.5.3由于复合型高水速凝材料是一种具有一些特殊性质的新型胶凝材料，并能利用现有充填设备进行充填，具有极大的推广应用价值，但在工业应用充填时必须要组织一支包括质量检测人员在内的高度负责的技术人员负责操作实施，否则难以达到预期的要求。

3.6充填成本概算

采用高水速凝材料作胶凝剂进行空区充填，虽具有快速凝固，早期强度高，在短时间内达到最终强度及良好的固水性能等突出特点，但其充填成本也是关系到更大面积推广应用的重要同题。现将本次工业充填试验充填料的成本对比。概算列入表2中。

需要说明的是：上述三种充填胶结材料的用量是在料浆浓度为68%，充填体的抗压强度均为3MPa条件下的材料单耗，由于采用的充填系统和充填工艺基本相同，故没有把这部分的费用列入。

从表2不难看出，达到相同的充填体强度，复合型高水速凝材料比外购甲、乙高水材料费用要节省26.5%。与采用普通水泥作胶结剂相比，不但每充填一立方米要节省材料费用近3元，而且消除了普通水泥尾胶充填时存在的充填体均质性差，脱水困难，离析严重，充填体早期强度低和井下细泥污染等问题。工业试验结果也表明，采用复合型高水速凝材料作胶凝剂进行井下空区充填，其社会效益和经济效益都十分显著。

4结论与评价

4.1通过15号采场铺面充填试验与试验采场8#矿柱的工业性充填试验的结果说明，复合型高水速凝材料研制是成功的，达到了设计要求，在达到相同充填体强度的条件下，比外购高水材料的费用节省近 30元/ m3，达到了降低充填成本的目的。

4.2用复合型高水速凝材料作胶凝剂进行井下空区充填，可以采用矿山普通水泥尾胶充填系统进行制浆充填，其充填系统和输送管路不需作任何改进，这不仅简化了高水材料双料双管输送的充填工艺，而且进一步节省了充填成本，因此，复合型高水速凝材料在矿山井下充填中更具有广阔的推广应用前景。

4.3用高水速凝材料作胶凝剂进行井下空区充填，不仅充填体均质，早期强度高，而且固水性能强，充填料浆中的水基本可以固化，采场充填后没有水析出，这样就从根本上解决了水力输送尾砂作充填骨料因泄水而给井下带来的一系列负面效应。把井下胶结充填提高到了一个新的水平。

4.4由于高水尾砂胶凝充填体均质性好，并且充后速凝，早期强度高这就为地下矿连续开采工艺要求快速提供了新的技术手段，为变革地下金属矿的采矿工艺创造了条件，提高了连续工艺过程的技术含量。

篇6

黄山风景区：黄山位于风景秀丽的皖南山区，以“奇松、怪石、云海、温泉”四绝而闻名于世，是中国十大风景名胜中唯一的山岳风景区，联合国授予“世界自然和文化保护遗产”称号。黄山风景区面积达1200平方公里，区内大峰、小峰各36座，天都峰、莲花峰、光明顶是黄山的三大主峰，海拔均在1800米以上，而莲花峰最高，海拔1860米。黄山是一个峰之海、云之海，全山共分五海,即北海、前海、西海、东海和天海。

太平湖：位于黄山于九华山之间，是一座人工大水库，总面积88平方公里，平均水深40米，湖中点缀着大小不一的岛屿；太平湖上游和下游曲折，而中游视野开阔，集太湖山水、漓江风情于一身。

齐云山风景区：齐云山位于安徽休宁县城西约15公里，古称白岳，与黄山南北相望，因“一石插天，与云并齐”而得名，由齐云、白岳、歧山、万寿等9座山峰组成。风景区面积110平方公里，以山奇、水秀、石怪、洞幽而著称；主要景观有月华街、云岩湖、洞天福地、真仙洞府、太索宫、香炉峰、山壶天、方腊寨等。

黟县古民居：以西递、宏村两处保存最为完好，现已入选世界文化遗产。西递为群山环抱，双涧萦绕，现存明清民居300余栋，明清祠堂8栋，充分显示出古徽州砖、木、石雕精湛技艺，素有“桃花源里人家”之称。宏村始建于南宋绍兴元年（公元1131年），布局别具匠心，整个村落呈牛形，以正街为中心轴线，背枕雷岗山，穿堂绕房的人工水圳为牛肠，碧波荡漾的人工湖月塘、南湖为牛胃，鳞次拮比的古宅楼舍为牛身，自北而下的西溪河则恰似一条牛鞭，人作天成甚为吻合。影片《藏龙卧虎》、《菊豆》等均在此拍摄许多主要场景。

（来源：文章屋网 ）

篇7

1、第一站：中庵索道。2010年10月索道建成并与2011年3月通过国家索检中心验收。该索道建于海拔1600多米的高山上，总长度890米，上、下站房高差约300米，为单线循环脉动吊厢组式索道，共有4组12个吊厢，全程最快6分钟，每小时单向运量约为450人。

2、第二站：金顶索道。金顶索道总投资1500万元，全长约800米，运行时间约20分钟，下站房位于古官道，上站房位于观音庙后约100米，2012年6月开始建设，2014年通过验收并投入运营。

3、第三站：发云界景区。发云界景区位于武功山风景名胜区中段，海拔1528米。发云界的十万亩高山草旬，是武功山风景名胜区的精华所在。主要景点有白鹭天堂、龙山（石崖）、猛虎跳墙等。

4、第四站：麻田景区。麻田景区位于武功山风景名胜区中段，元朝至顺二年，有林氏兄弟自福建莆田迁入此地麻烁树林间，伐木造田定居，因而得名“麻田”。麻田游览区景点主要特色是奇峰怪石，世所罕见，故游人赞叹：“峰奇类似黄山而别具特色，松怪奇特为黄山所不及”。

（来源：文章屋网 ）

篇8

夕阳下，太平湖波光潋滟；暮色中，翡翠谷灯火辉映；到了汤口下车时，一弯金月正挂在黛黑的群山之上。

终于到了黄山，我要把“五岳归来不看山”的窈窕之章，我要把“长江长城，黄山黄河”的窈窕之声，在这里高声吟唱！

山风徐徐，弯月西沉，我的吟咏声转瞬间掩住了苍苍山影。眼前的窄街斜路，让人感到了世界的陌生。在山坡上老人开的私家私人旅馆住下，一夜的溪水虫鸣伴着树叶的滴水声，又是那么的亲切。

我要把吟咏声变得温婉些，好在朝霞里走进翡翠谷。而追寻唯美的电影人，早就让她走进了一部《藏龙卧虎》，在这串串池水中激起了爱恨情仇，花镜池、绿珠池、绫罗池、霓裳瀑·这哪是一池一瀑的水啊，分明是一池花镜，一池绿珠，一池绫罗，一瀑霓裳；一池情人的美，一瀑情人的泪！是谁把翡翠谷叫成情人谷？

我要把吟咏声变得热切些，好在几十里的山路上丈量着黄山每一寸风景。低谷里听松涛阵阵沉啸，高峻处望奇峰座座颔首，松如山，山如松，谁还能管得上“走路不观景，观景不走路”的温馨提示？仙人指路，梦笔生花，东海山重柳暗花又明。猴子观海，狮林瞭胜，北海景外自有更胜景。仙人靴、飞来石，西海林幽谷深梦几从。光明顶上，豁达的心胸观天都，莲花如欲绽的花蕾，与荡涤的云雾齐升腾。海心亭的松呵，青绿鳞栉，纷披若绣。鳖鱼岭的石呵，动如龟螺，静如坐僧。百步云梯上，《小花》的影迹还在，一曲“妹妹找哥泪花流”唱起时，顽石中就有了柔肠，画意中就有了真情。

在玉屏峰前，我的吟咏不得不变得平淡些。左天都势若雷霆，成为天下第一奇松——迎客松的最好背景，不需要撰写，铁石苍松好气概，山川香草竞风流，是自然的楹联。右莲花触手可及，莲蕊峰如擎天之柱，从深涧中耸然挺起，又如孔雀般翘首傲视着莲花峰。一条没落的石道沿莲蕊峰的峭壁天梯般的循进，莲花古道，已成了人们眼下的风景。艰难攀援的僧侣、香客、艺人、行者·都已作古，但仿佛又都在走着从前的路。僧侣走进了归宿，香客走进了心愿，艺人走进了风景，行者的脚步可能尚未停止，但一句“天下无山，观止矣”的话，却在此传诵了千古。他们匆匆而来，又匆匆而走，能留下什么呢那个？我想，他们留下的是脚印，是灵魂，如果能看得见的，就是石壁上最简洁的刻字——“好”、“美”、“风景如画”、“江山如此多娇”不是词穷语塞，是最简单的词语才配形容最美丽的风景。

天都虽近而无路，莲花可登而路遥。我是天都必登的，不是去求险，而是去拥有。在“塞着凿之，陡者级之，断者接之，悬者梯之”的山道上，登一阵，爬一阵，坐下来回望时，光明顶的圆顶落在夕阳下，玉屏楼的飞阁嵌在山仞中。风越吹越大，山越爬越陡，每一次瞭望，远山就增了几层，每一次回首惊叹就添了几许。攀上垂直石壁，风吹颤了两股，整理了一下情绪，才仰首信步迈过鲤鱼背，登上了天都绝顶。脚边有鲜绿的草，身边有升起的云，群山悠远在夕阳之外，莲花瑰丽在落霞之上。贾子会曰：且夫天地为炉兮，造化为工，阴阳为炭兮，万物为铜。苏子会曰：寄蛶蝣与天地，渺沧海之一粟，哀吾生之须臾，羡长江之无穷。我什么都不能吟咏了，只能望这一山奇秀，一山雄浑，一山徐霞客没有观完的绝胜风景，一山黄山画派没有绘完的丹青长卷。

下天都，回到住处，老人笑问：“玩的好吧？”我答：“好。”老人说：“黄山不可不来，还可以再来。为什么说还可以再来呢？因为黄山风景是活的，不同季节，不同天气，黄山是变幻莫测的，是无止境的。”我说：“今天天气好，利于游玩，但没下雨，没看到云海。”“早晨也能见到云海.”老人接着说，“那一年我当导游，晚上山上宿处有限，要回来第二天早上再赶去。就是第二天早晨，我刚上天门坎，眼前的云片片暗黑，片片浓白，越积越多，一会翻滚起来了，立刻成波涛汹涌的大海。”老人边说，手臂边波涛般摇摆着，“又一会，云渐渐有了颜色，红的、黄的、紫的·层层飘动，我觉得自己简直到了仙境。山峰时没时现，没的时候，彩云色彩斑斓，现得时候，彩云在山峰间如瀑布般随风飞泻。那真叫美啊，那个美远远超过这些风景画，影像片，那个美我也形容不出。这一生，我只见过那一次最美的云海。”

老人诉说着心中最美的风景，依然手舞足蹈，抑制不住内心的激动。老人的儿子说，他们每年都要上好几次山，在游客较少的冬天更是常去，冬天的黄山青松白雪紫山岩，也很美。他建议我冬天再来。

篇9

关键词：规划；风景名胜区；管理对策

中图分类号： TU984 文献标识码： A 文章编号：

经过20几年的深入实践与摸索，我国风景名胜区的管理规划水平已经有了很大程度上的提升，但是由于风景名胜区的保护具有多样化、复杂化等特点，就使得一些棘手问题也随之而来，困扰着我国风景名胜区的开发与保护。如何保护好风景名胜区的现有地形、地貌、物种、植被、名胜古迹、小溪、河流等自然环境，有效合理而不破坏原有自然条件地进行规划设计，减少风景名胜区内的商业化建设，让风景名胜区得到有效的保护，减少人为破坏，促进旅游业的发展。因此，下面就要对一些具体问题进行一下深入的探讨，来改善目前我国对风景名胜区的保护规划、管理和开发的现状。

一、中国风景名胜区规划和管理中存在的问题

1、许多的风景名胜区没有设置专门的执法监管机构与管理人员，没有专业的管理技能。这种做法不但无法合理有效的保护风景名胜区的自然生态环境，而且管理人员也没有执法权，没有对自然生态环境保护意识和洞察力，就不能很好的发现问题并及时解决，致使风景名胜区的开发和保护都无法得到保障。

2、风景名胜区的开发规划与实施并不能统一，很多风景名胜区都是先制定好了开发规划的方案，但是在实施的过程中却违背了开发规划意图，使得开发规划成为了纸上谈兵，风景名胜区附近民房的增加与度假村等一系列商业开发，导致了建设的失控、人口的增加，使得风景名胜区越来越商业化、城市化。以庐山为例，二十年前，就一个小的牯岭镇，现在变成了一个大城市，整个庐山上住了几万人，满山遍野的酒店、宾馆和商店，完全破坏了庐山的风貌。现在当地政府认识到错误，又搞山上的居民外迁，启不是多此一举，形成了先破坏后治理的怪圈。由于这种情况的发生，导致一些风景名胜区已经进入“濒危”的状态。

3、风景名胜区与旅游区的相互混淆，两者的本质其实是截然不同的，旅游区的本质在于获取利益最大化，而风景名胜区的本质是资源与文化的结合体，保护风景名胜是一项公益事业，要把两者区分开来。例如，黄山风景名胜区在规划这一问题方面就有比较独到的见解，采取等级划分的体制来保护黄山风景名胜区的自然生态环境。黄山风景名胜区把保护区划分为三级，一级保护区定义为“凡名松古木、幽潭名瀑、奇峰怪石极其周围一定地段范围”例如迎客松蓬莱三岛等；三级定义为“在黄山风景名胜区内的可供风景旅游建设的地区”如云谷寺等。而二级就是除这两点外所有的景区。一级保护区最为严格，在体空间范围内，绝对不可以作人工增减，有人只能观赏不能进入。二级允许建设风景小品建筑，道路交通等必须设施。三级相对最松，但也要有有关部门的审批文件才可以进行建设。

4、我国的风景名胜区管理实行的是由地方政府来承担经济支持的体制，但是很多的地方政府都承受不起如此大的财政支出，这样也就意味着要通过以风景名胜区盈利的方式来进行对风景名胜区的资源保护与管理，有开发，有利用，有盈利就会对风景名胜区的保护造成一定的影响，只要影响能够在接受的范围之内，利用与保护也是可以同时实现的，最主要的问题在于如何建立这种协调的方法，又如何去界定这种利用与保护的标准才是问题的关键。但是至今为止，我们仍然没有看到有一套合理的界定标准，所以就使得风景名胜区在保护与利用方面就多了难以把握的问题，对风景名胜区的开发也常常由政府部门的管理人员一言决定。然而，个人很容易被利益所诱惑，加之他们还要处理的事务有极其繁琐，就很容易让一些破坏风景名胜区的事情发生。

二、中国风景名胜区规划和管理问题的解决措施

1、我国建立的风景名胜区，主要的目的是为了不使国家的一部分珍贵的动植物资源流失，如何才能做到在开发的过程中保护这些珍贵的资源，是现在的管理者最应该考虑的问题。总理在对风景名胜区做指导思想工作的时候曾说过：“前提是规划，核心是保护，关键在管理”。而有的景区管理者认为，只有开发才能更好的保护风景名胜区，其实这是主观认识上的一种误区，这种误区只有把风景名胜区错误的定义为旅游资源，把风景名胜区的保护性混淆为开发性，把公益事业变为了盈利事业、经营事业，这种做法无疑会对风景名胜区的保护带来一定的阻碍。国家风景名胜区是一项具有公益性、保护性、传世性和展示性的工作，不能单一的将风景名胜区的工作重心偏移到开发与盈利上。应该做到在保证风景名胜区自然生态环境不受损害的前期下合理开发，这才是我们管理者应该做的事情。

2、根据《雅典》认为城市的活动主要由居住、交通、工作和游憩四大活动的观点，风景名胜区应该是城乡的居民点游憩和文化功能的一定意义上的延伸，是人居环境的重要组成部分。同时风景名胜区还是统筹城乡的结合点，我国的风景名胜区很大部分都属于经济相对落后的城乡地区，可以通过吸纳风景名胜区内的居民就业和提供风景名胜区内的客源市场来促进风景名胜区内的居民就业，以此来促进风景名胜区内的农民致富和经济社会的发展。而风景名胜区附近的城镇与村庄的合理分布也可以有效的保护风景名胜区的发展。由此可见，城镇、村庄的集镇和风景名胜区的发展关系到统筹城乡等多方面。两者协调的关键首先应体现在规划方法的协调，要将风景名胜区的规划纳入到城乡的规划体系，是保证城镇、村庄与风景名胜区协调发展的必要手段，是城乡统筹的重要内容。

3、大力培养素质高、技能强的工作人员。风景名胜区内的管理人员素质不高是导致风景名胜区不能更好发展的根本问题。管理人员对风景名胜区的部署不合理，制定的目标不能够及时有效的开展，缺乏对资金合理分配，人员合理运用的能力，职业技能与保护知识掌握的不够熟练等，都是制约风景名胜区发展的重要因素。所以，培养专业人才是风景名胜区发展必不可少的一个环节。在风景名胜区要有风景名胜区工作人员对游客进行自然环境保护教育指导，在导游手册等物品中着重宣传自然环境保护措施及防护教育，保证游客在度假中，提高自主保护景区遗产的意识，愉快、安全的旅行。并且要大力培养内部员工的专业技能与管理。要对风景名胜区附近的居民进行法律知识的宣传，以此来曾强他们主动维护风景名胜区的意识，向居民开展旅游致富的教育，以这些居民为依托向游客深入渗透保护意识，做到人人都能主动的保护风景名胜区。

4、近年来，我国有些学者提出了一揽子解决法，该方案制定了风景名胜区在内的各类资源保护区管理方案。国务院在行政体制的改革中，也设立了中华人民共和国自然文化遗产管理局，该部门的职责就是全权负责风景名胜保护区的管理。先不说它的实现性有多大，单单从它能够涉及很多方面的业务协调和利益调整及风景名胜区存在的产权关系来看，想要在短时间内达到治愈的目的困难程度可想而知。因此，还是应该从国家的行政部门来调整和改善风景名胜区的管理与规划。风景名胜区管理关键就在于要施行统一的规划与管理，要把统一的规划管理上升到一种法律的高度上。风景名胜区的管理必须要有明确的条例，按例办事，并且要成立一个执行规定的部门，严肃打击违反条例的行为。同时，在管理的过程中进一步突出风景名胜区行政管理的“警察权”性质。要制定风景名胜区的特许经营策略，防止风景名胜区内出现经营混乱，不便管理的问题，制定合理风景名胜区经营模式已经成为了一项势在必行的重要举措。应该加强相关的研究，要实行招标的授权方式来确定经销商，科学制定经营的项目和监管的标准，做到收费统一，令行一致。还要通过合理的建设旅游点周边的城镇来吸引风景名胜区内的一部分居民外迁，这样就可以保护风景名胜区内的资源。要给外迁居民研究一套合理的优惠政策，帮助外迁居民找到更好的致富项目，让风景名胜区的经济能够得到长远性的发展。

结束语

在现今，我国旅游的事业正在经历着一种前所未有的繁荣发展阶段，快速的发展背后也注定会有更多更加深入的问题产生，越是在发展迅猛的时刻，我们就越要时时刻刻的牢记，风景名胜区是不可再生的资源，如何有效的加以利用和开发是我们这代人的责任，不要给我们的子孙后代留下一个烂摊子。期望在以后的几年之内，国家的有关部门能够将风景名胜区的开发规划与保护问题重视起来，加大监管力度，切实制定出一套可行性规划和管理方案，保护我们的祖辈为我们留下来的宝贵资源。

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[5] 周彬.董杰.杨达源.涂玮近郊型风景名胜区与依托城市协调发展研究——以南京钟山风景名胜区为例[期刊论文]-地域研究与开发2007(5).

篇10

对安徽省国际旅游服务贸易出口地理分布的考察，即研究旅游服务贸易出口客源地国家(地区)状况。安徽省旅游服务贸易出口市场分布较广，但主要集中在欧洲、亚洲、北美地区:其中，2013年对欧洲出口平均占安徽省旅游出口市场的36．8%。安徽省旅游服务贸易出口对亚洲出口额总占比达到27．4%，前四位的国家(地区)是:中国港澳地区、中国台湾、日本、韩国。北美是安徽省旅游报务贸易第三大出口市场，安徽省对北美主要出口国家是美国与加拿大，总占比达到23．2%。从历史角度分析安徽旅游贸易客源地分布来看，2005～2013年，客源地分布也保持相对稳定，见表3。2005～2013年安徽省入境旅游客源地市场分布来看(见表4)，其主要市场没有什么明显的变化，美国与港澳的入境旅游人数占据前两位，只是市场份额稍有变化。中国台湾的入境旅游的人数也有所提高，从2005年的第5位上升到2009年后的第3位，反映了两岸经贸往来、人员交流日益密切。

二、安徽旅游服务贸易主要问题

经过多年发展，安徽旅游服务贸易取得了一定成绩的同时仍存在不少问题，主要表现在三个方面，一是出口总量较小，二是消费结构不尽合理，三是客源市场较为单一。

(一)旅游服务贸易出口总量偏小安徽省旅游外汇收入占全国旅游外汇收入的比重很低，一直徘徊于2%左右，这一比重从2005年至今一直没有大的变化，在全国旅游服务贸易市场份额是偏低的。经过三十年的发展，特别是近十年，安徽旅游业整体呈快速发展态势，但从结构上来看，国内旅游业务占据绝对份额。对相关数据的统计表明，2005年至今，安徽旅游业收入的95%来自国内市场，旅游外汇收入所占比重很低。从表4可以看出，安徽旅游服务贸易的出口总量仍然偏低。安徽省总面积为13．96万平方公里，省内有2个世遗(黄山、徽州古村落)，6个国家5A级景区，105个国家4A级旅游区、236个国家3A级景区，10个国家重点风景名胜(黄山风景名胜区、九华山风景名胜区、天柱山风景名胜区、琅琊山风景名胜区、齐云山风景名胜区、采石风景名胜区、巢湖风景名胜区、花山谜窟风景名胜区)、5个国家历史文化名城(歙县、寿县、亳州、安庆、绩溪)、1个国家一级博物馆(安徽省博物馆)。优质的旅游资源却没有带来丰厚的旅游业务收入，这是需要安徽旅游服务业认真思考的问题。

(二)入境旅游消费结构不合理从上文的介绍可知，目前安徽旅游外汇收入结构上以交通和购物为主，其中交通所占比重最大。按照“吃、住、行、游、购、娱及其他”分类，各部分收入比例为8．8∶13．6∶34．9∶5．7∶20．6∶16．4，见表5。“行”方面的收入比例最大，占到34．9%，其次是“购”和“住”，分别为20．6%和13．6%，“吃”和“游”的比例最小，分别为8．8%和5．7%。按照旅游行业所划分的“基本消费”(吃、住、行、游)和“非基本消费来看”(购、娱及其他)，安徽入境游客的基本消费达到63%，远高于旅游发达地区平均45%的水平。

(三)客源市场还不够丰富客源市场的开发力度不足。目前，安徽境外客源市场主要集中在美、欧、港澳台和日韩等国家和地区。据安徽省统计局的统计，2013年，安徽省入境旅游人数达到386万人次，其中欧洲游客占比37%，约143万人次，港澳台游客占比14%，约54万人次，日韩游客占比13%，约50万人次，北美游客占比23%，约89万人次，其他国家地区约50万人次。这种客源结构近十年来基本保持稳定，虽然客源总量有所增加，但客源市场分布仍然较为狭窄。欧洲市场实际上就是英法德，亚洲市场则基本是港澳台和日韩，美洲市场则主要是美国。