现代汽车的新技术范文

导语：如何才能写好一篇现代汽车的新技术，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：现代汽车；汽车维修；故障诊断；故障检测

目前我国科学技术还在不断的发展和进步当中，这对于各行各业都起到了一定的推动作用，在汽车领域不断有新技术逐渐投入使用，这不断让汽车的功能越来越丰富，但是从另一方面来看，汽车的功能越来越多样，结构也越来越复杂，这些都给故障检修工作提出了新的要求，对于当前的很多技术含量较高的汽车来说，很多旧有的汽车检修技术已经难以起到作用了，所以作为汽车维修相关从业人员也应该重视起来，不断适应高科技、新技术，找到适合于新技术的维修方式，这样才能不断提高自身的业务水平。

1汽车新技术特点分析

目前汽车在功能上已经越来越复杂了，并且随着技术的进步，已经有越来越多的新技术应用到汽车的生产和制造当中，这也使得汽车的功能越来越多样。

在控制系统方面，控制系统正在不断朝向多样化发展，这种多样化体现在多种控制状态上。举例来说，汽车关于发动机的状态有启动状态和怠速状态。在当前的诊断技术下，如果汽车出现了怠速问题，维修人员可以首先检查空调系统是否已经打开，之后确定电池是否有点等等。如果汽车控制系统变得越来越多样化，那么在维修工作的过程中也需要考虑更多方面的问题。

其次随着信息技术的发展，已经有越来越多的网络技术应用房到了汽车当中，如果汽车出现了故障，很多时候仅仅通过对网络线进行对检测就能直接确定故障的位置和原因了。从另一方面，很多电子技术也开始不断你应用到汽车当中，这方面的技术在灯光系统中有最普遍的应用，所以作为维修人员来讲，也应该具备一定的电子知识，这样才能不断提高维修水平，适应与更新的维修需求。

2当前阶段维修技术所呈现出的特点

2.1关于故障诊断技术

汽车自从诞生至今已经有了一百多年的历史，经过了多年的发展，其已经不仅仅是一个代步工具了，其已经融合了越来越多的先进技术，并且也在积极进行着理念的创新。对于汽车的故障来说，其诊断和维修技术也在不断革新之中，很多传统的诊断技术已经很难应用到当前的检修工作中了。举例来说，现在已经有越来越多的汽车开始具备发动机自我诊断系统，并且自动变速箱也在逐渐实现电子控制，同时在刹车制动控制上也越来越多地应用到防抱死系统，同时自动空调、防盗系统和动力牵引以及专项系统都在逐渐推广普及，但是总结起来，这些功能的实现都在很大程度上是依赖于电控元件的。电控元件本身具有很强的功能性，例如其可以直接诊断出汽车本身存在的一些问题，并且直接将这些故障记录起来，直接存到其中的储存器里，在需要使用的时候即可使用解码装置将其中的信息进行解读，这也会大大提高故障检修工作的便利性，这样也能给维修工作的开展提供更大的帮助。

2.2汽车检修工具方面的特点

现在经济全球化已经成为一个不可逆转的趋势，对于汽车行业来讲，和其他国家的交流也越来越频繁了，很多国外应用的先进检测和维修技术、工具都在不断传播，来到了国内，例如发动机分析仪、动平衡机、四轮定位机械、专用解码器等等。这些先进的设备能够给汽车的检修工作提供很大的便利，给我国的汽车检修工作提供了必要的技术支持。但同时，先进检测设备和仪器也同样集合了大量的先进科技，如何准确的掌握并熟练地应用于现代汽车故障的检修，也成为了摆在维修工作者面前的一道难关。又由于进口的设备和仪器中通常是英文的说明和检测结果，这就要求维修人员还应具备一定的电脑专业知识和必须的英文水平。

2.3汽车维修人才培养特点

传统意义上的汽车维修并不过分看中维修人员的学历和专业知识，主要靠着维修员大量的工作经验来进行汽车的检修。要想做好现代汽车的维修工作，对维修人员的综合素质有了较高的要求。如前文所说，各种先进技术应用与汽车设计、生产及维护中，甚至还有不少的进口设备和仪器，要称为一个合格的现代汽车维修人员不仅要具备扎实的汽车维修专业技术，还必须掌握一定的高科技知识，懂得如何应用汽车检修等多种仪器设备，并及时关注高新科技的出现与应用。

3现代汽车故障及维修的应对策略

3.1握现代汽车维修的新技术

科技的进步，让人们对汽车的功能有了更多的需求；汽车功能的日趋复杂，也自然融入了更多的科技含量。现代汽车维修时需要智能化、自动化的诊断和检测设备，维修人员也应当以技术型为主。从理论上说，维修人员首先应熟悉汽车的结构和常见故障的检测方法；有一定的机械、电子、计算机、网络通信、自动控制等方面知识的掌握；能够对通信器解码的英文进行准确的翻译，并具备对英文说明资料的阅读能力。从实践技能上来看，应能熟练掌握和使用智能化的仪器检测诊断和维修现代轿车出现的故障，能熟练使用互联网查询相关汽车专业网上维修资料，结合现有资料对汽车出现的各种故障进行科学的分析和诊断，快速、高效地排除故障。

3.2转变传统的汽车维修理念

传统汽车主要系统都是结构控制，维修也是靠手艺，手艺的形成多是从业者的经验积累，这已经远远不能符合当前的汽车维修理念。面对集合了众多先进技术和工艺的现代汽车，不仅结构复杂、功能多样，且装配精密，如果在采用传统的解体式检测和维修，非但未必能检测出故障的部位和原因，且容易引起其它方面的问题出现。因此，现代汽车维修应首先转变观念，采用现代设备诊断和不解体的检测，正确地寻找出故障部位及产生故障的原因，制订出排除故障維修方案。同时，还应借助于汽车生产厂家提供的维修手册，按规定的操作工艺规程进行维修操作。

3.3健全汽车专家诊断系统

当前，我国人民的生活水平在不断提高，对车辆的需求与日俱增，越来越多的现代汽车正走进人们的生活，包括越来越多的进口车辆。汽车的品牌、类别越来越多，一个维修工程师无论再怎么优秀，都不可能完全掌握所有车型的故障管理，即使在一个单一的领域也无法实现。这种情况下，维修工程师的经验就不能很好地体现出其价值，专门的汽车维修企业在面对众多车型、车况时往往也不能及时地发现并解除故障。因此，在汽车维修市场迫切地需要一套汽车故障诊断专家系统。

结束语

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关键词：汽车；故障诊断；维修新技术

现代汽车大多采用高科技技术，汽车控制系统也在朝着多样化的方向发展。同时，为了保护环境，现代汽车新技术中也开始考虑低碳环保安全出行的因素，比如：进行混合动力设计，把原来汽车滑行时的动能转化成电能，还充分利用先进的网络通信技术，当汽车发生故障时，在保证电源线正常的情况下通过检测网络线就能判断汽车发生故障的原因与方位。因此需要采用新的故障诊断技术，才能适应时展的要求。

1.现代汽车故障诊断的特点

1.1.汽车系统故障的综合性越来越强

随着汽车新技术的发展，汽车发生故障的概率和以前相比明显降低，但在机电一体化的设计理念指导下，汽车系统发生故障的综合性越来越强。汽车系统综合性变强要求提高汽车的保养、维护程度。在汽车行驶过程中，一旦出现小故障，在系统提示情况下能够行驶一段路程，就会导致汽车故障更严重，这让汽车故障检测面临新的困难。

1.2.汽车换件的参数匹配问题

由于现代汽车运用新技术，但电脑控制系统中存储的数据仍旧停留在原来零件中，这就导致更换以后的零件和汽车系统的参数不符。汽车换零件不单单是更换，还必须按照零件运用的差异，如：海拔、燃油的差异等对零件进行系统性更换。随着现代汽车技术的发展，汽车换件必须分清零件的区域性，充分了解零件的质量，在换好零件后还要进行一系列调试，看是否和原来车辆相匹配。

1.3.汽车电子故障越来越多

现代汽车很多都运用电子技术，汽车的灯光系统大多采用LED灯，并且汽车的故障维修也开始慢慢集中在电子故障方面，比如：汽车的电脑控制系统发生异常，电气部分不稳定等。相应地就要求汽车维修人员具备充分的二极管、电流以及三极管等方面的知识，才能满足现代汽车行业对维修技术人员的要求。

2.汽车新技术故障的维修方法

2.1.准确判断汽车发生故障的原因

在现代汽车故障诊断维修技术中，必须掌握各种不同车型的维修技术资料，充分利用网络传递维修诊断信息。随着故障诊断信息的网络化，汽车故障诊断信息的传统已经突破了原来时间、空间以及速度的限制，每个维修企业之间可以实现资源共享。其次，还可以运用现代通信技术，把维修企业的管理软件、各种维修设备、信息系统等集合为一体，实现维修软件、硬件的共享。同时，用户也可以利用热线咨询，取得先进的“故障诊断专家系统”的指导，找到最好的维修方案。最后，维修人员可以利用汽车故障远程诊断服务，把现场诊断得到的数据信息通过传感器输送到计算机中心进行处理，然后经计算机中心反馈到现场，指导现场的故障诊断。总之，汽车新技术的发展，在某种程度上，给汽车的故障维修增加了难度，但维修人员可以充分利用新的网络技术，快速找出汽车发生故障的原因，然后找出故障所在，进而顺利解除故障。

2.2.检查汽车系统各种数据

汽车维修人员必须全面检测汽车以前的维修记录，仔细检查汽车系统数据，很多汽车之所以发生故障主要是因为在维修时未对系数数据进行严密检查，导致汽车故障在同一位置发生，这和维修人员的专业维修技术有很大关系。如：维修人员在制动片上忘记安装卡子，就可能导致汽车在以后的行驶过程中发生异常，严重影响汽车的性能。其次，分析故障是提高汽车诊断维修水平的关键，分析故障的过程主要是以诊断特点参数为基础，从数据信号分析与状态识别两方面着手，运用现代电子技术进行处理，找出故障发生的内在规律，对汽车系统的故障进行定量分析。比如：在分析汽车故障特征数据时，运用小波分析技术，可以在一定的时域与频域中进行稳态信号分析，且具有很好的局部化特点。现代汽车结构的复杂性让汽车发生故障的状态呈现出不清晰性、多样性以及不确定性等特征，只有运用模糊集理论或者神经网络技术分析诊断故障，才能提高诊断速度与精度。

2.3.划定汽车故障范围

在诊断维修汽车时，汽车维修人员常常会依靠自己的主观想法，判断汽车故障，这是非常错误的做法，只有按照标准的故障诊断检测程序才能完全排除故障。首先，要划定汽车发生故障的范围，记录下汽车新技术故障的系统数据，便于以后分析运用。其次，在汽车发生故障的范围内，还要深入分析检测，不能单单依靠个人的经验轻易下结论，经过严密的检测以后，才能开始进行维修工作。而最直接有效的方式就是进行场地测试，通过场地实验很容易判定出哪些系统是正常的，哪些是异常的，进而锁定可能出现故障的那个系统，排除与之无关的系统。

2.4.更换零件并且调试

当明确汽车的故障数据后，分析整个系统数据，按照汽车维修标准，更换不能使用的汽车零件。更换汽车零件也要注意区域性，否则可能更换以后会影响到汽车的正常运行。在更换好零件以后进行运行调试，这样才做完了对汽车新技术故障的维修工作。此外，专家系统是根据人类专家专业领域的经验，以计算机为基础的信息系统，维修人员可以充分利用专业领域中专家的知识，协助更换零件及调试维修工作。由于汽车故障诊断是一项非常复杂的工作，需要方方面面的专业知识，所以把专家系统应用于故障诊断，能够很好地解决各种复杂的系统故障问题，但由于专家诊断系统存在获取知识困难、控制策略不灵活等缺点，需要维修人员具有一定的自我学习能力，才能更好地解决复杂系统的汽车故障。

3.结束语

总而言之，随着汽车新技术的发展，汽车故障的诊断维修技术也不断向着科技化方向发展，这就要求维修人员不但具有丰富的维修经验，同时还要充分了解汽车新技术的特点，才能更好地进行汽车新技术故障的诊断维修。

参考文献：

[1]侯军兴，卢士亮.汽车故障诊断技术的现状与发展趋势[J].公路与汽运. 2006（02）：102-103.

[2]张得仓，肖春秀.关于现代常用汽车故障诊断方法的探讨[J].价值工程. 2011（03）：98-99.

[3]肖淑梅，贾民平.现代汽车状态检测和故障诊断技术及其发展[J].扬州职业大学学报. 2005（02）：55-56.

[4]杨海鹏，侯军兴.汽车故障诊断技术的探讨[J].中国科技信息. 2005（12）：78-79.

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【关键词】汽车；维修技术

0.引言

随着社会的发展和科技的进步，汽车已经成为现代化的交通工具，肩负着人民出行的重任，加之汽车工业有了很大的进步，各种新材料、新工具、新观念在汽车上得到了广泛的运用，汽车已经逐渐成为高新技术的结合体。传统的修车理念、修车方法已经不适用于现代的修车工作了，在新形势下，必须积极探究如何提高我国的汽车维修技术。

1.传统汽车维修和现代汽车维修的基本概念

1.1传统的汽车维修

传统的汽车维修主要靠机械为核心的人工操作，在修车过程中，过分强调修理的工艺并且以零部件的修理为主。从大体上来说，传统的汽车维修主要着重于拆装调整和零件修复部分；在检查故障方面，以定性分析为主，通常采用直观的肉眼观察或使用少量的仪表测量；在修理过程中，如果需要运用技术数据，那么通常就会选择查阅技术标准手册。

1.2现代技术维修

现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同。首先，现代汽车维修是以液、机、电一体化的诊断为核心的技术，运用这种新型的技术能快速、精准的找出汽车故障；其次，现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断的结合体；在汽车的故障诊断方面，以定量分析为基础，采用仪表进行检测为主、直观检测为辅的方法。再次，现代汽车维修在技术数据方面一般取材于生产厂家给出的数据光盘或是维修手册，更为专业和对口。

2.现代汽车维修技术新探

2.1改变传统的汽车修理观念

随着汽车行业的发展和汽车结构的复杂化，传统的“靠手艺修车”已经不能适应现代的汽修行业了。但在很长的一段时间内，汽车维修都是停留在以修车师傅的经验为基础的修车：在修车的时候，师傅通常通过对汽车的解体来寻找故障原因，再凭着自己的感觉和经验来维修故障，这种方式既不经济也不科学，存在着很大的局限性，只适用于修理传统的车型。同时，由于个人素质的不同，有的师傅的经验并不适用于一些特殊的车型，并且无法将修车的经验这种感性认识升华理性认识。面对现阶段很多结构复杂、车型繁多的汽车时，传统的汽修经验和解体检查很可能无法找出故障原因，所以必须采用现代化的检修技术和方法才能找出汽车的故障原因，才能定制出实际有效地维修方案。在维修时，还要积极阅读和参考厂家给出的维修指南，按照规定的操作工艺进行维修。

2.2电子技术的运用

现代汽车维修技术与传统汽车维修技术之间最大的区别就是电子技术的运用与否。随着电子技术在汽车上的广泛运用，出现了很多机电一体化的装置，例如电子点火、安全气囊等装置。所以，这种情况决定了现代汽修人才必须要懂电子技术，而不是光懂机械就够了。在维修之前，维修人员必须熟练掌握各种维修设备的工作原理和工作方法，特别是电子装置的工作原理和维修方法。在汽车发生故障后，能及时运用正确的仪器和设备进行汽车的检查和维修。

2.3新材料和新结构的运用

科技是推动社会进步的源泉，对于汽车行业来说也是一样的，随着技术的日新月异，各种新材料和新结构也在运用于汽车的修理之中，对修理人员的专业素养要求也高了许多。例如，同样的机油因不同的类别和不同的等级而不能混用、螺栓的拧紧力矩要符合技术规范等等。而且，随着汽车行业的发展，车型繁多，汽车内部结构也有很大的区别。所以，维修人员不能仅仅掌握一种车型的维修技术和方法，而是要多多学习和了解其他车型的维修技术和方法，把自己的知识面尽力拓宽，以适应日益发展的汽车维修行业。

2.4健全汽车专家诊断系统

我国不仅有国产车，还有大量的进口车，种类繁多，车型复杂，没有哪一个人可以拍着胸脯说自己熟悉所有的车型及其故障原理。所以，在面对自己不熟悉的车型时，难免会走许多冤枉路，难以满足客户的需要。针对这一实际情况，为了满足客户的需要，开发出汽车故障专家系统是现代汽车修理行业的必由之路。汽车故障诊断专家系统是利用计算机的信息处理功能，搜集各种车型的结构和工作原理、各种故障表现和最佳修理方式以及众多汽修专家的经验，并把它们放入数据库，制成一个计算机的修理系统，并在现代汽车传感技术的帮助下，让计算机充分发挥其功效，自动、迅速的找出汽车的故障，检验该车的各项功能和技术状况，并及时显示出正确的故障部位和修理方法。

2.5建立健全的汽车维修的信息网络技术系统

现代汽车维修和传统的汽车维修相比技术要求更高，当遇到装备新、车型复杂的汽车发生故障时，如果没有相应的诊断数据、工作原理和结构部件的话，那么将会给维修工作带来巨大的阻碍，将会大大降低汽车维修的效率，增加汽车维修的成本，同时也会影响维修人员的声誉。所以，建立网上咨询或专家在线服务的信息网络技术系统可以解决这一难题。维修人员在遇到自己不能确定的汽车故障时或无法找出解决故障的经济实惠的方法时，就可以通过网络、电话、传真的方式求助于网络上的专家，这样就会无形之中节约成本，同时也学到了新的维修技术，可谓是一举多得。

3.总结

随着汽车行业的发展，汽车维修行业既迎来了机遇，同时也迎来了巨大的挑战。各种新技术、新结构运用于现代汽车中，无形之中给汽车的修理带来了难度，加之汽车品牌的推广，车型更为复杂，车品更为繁多，这些实际情况给汽车的修理带来了难度。只有积极钻研新技术，熟知汽车的各项工作原理和制作工艺，改变传统的汽车维修技术和观念，运用现代化的信息技术才能，努力提高自身服务质量，才能在日益激烈的汽车修理行业中立足，并处于不败地位。

【参考文献】

[1]刘春林，朱威.浅谈现代汽车维修技术[J].黑龙江交通科技，2005，（5）.

[2]王玉珍.汽车维修技术的发展状况[J].化学工业，2002，（8）.

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关键词：汽车维修；特征进展；重要意义

现在汽车行业随着科技的高速前进而突飞猛进，新措施、新物料、新手段普遍使用，尤其是电子措施、液压措施在汽车上的使用，推动现在汽车制造综合了各种优异的措施，新式特别的汽车层出不穷。并且现在汽车事故判断不再和以前一样是靠眼睛看、靠耳朵听、靠手摸，汽车修理也不再和以前一样是师傅教一帮学徒工的技术，而是使用各式新措施的程序。随着汽车工艺的飞速前进，越来越表现出汽车修理的高新技术特点，并且汽车修理理念也在持续改革。

1 现代汽车维修的特征

1.1 事故判断特点。当前汽车已经不再是机器商品，也不是最开始的交通工具，而是从以往汽车升级到一种高科学技术的综合体。尤其是电子措施、计算机措施的高速发展，推动汽车的科学技术化程度慢慢的得到提升。电子喷射体系发动设备、防抱死功能、安全气囊体系、电子操做自动改变速度体系、加速发展调节体系、空调体系、电子悬挂体系、动力转向体系、自动巡航体系、防盗体系、中控门锁体系、动力牵引体系和自身判断体系等，全部都是由ECU进行操做的，ECU具备自我判断性能，能够登记存在，同时以代码的方式储存在ECU储存设备中。经过解码设备就能够从储存设备中读出储存的事故代码，进而明确事故的位置以及提供解决事故的方法。

1.2 检查修理工具特点。伴随着汽车工艺的发展，维修装置也发生了质的变化。汽车维修装置的制造，也不仅仅是以机具为主。上世纪九十年代开始，我国从发达国家引进一批先进的进口汽车检查装置以及设施。四轮定位设备、解码设备、汽车专用示波设备以及电表、发电设备解析仪器、为其检验仪器和电脑平衡设备等，这些以前我们十分不熟悉的检查装置，现在已经是修理汽车的必须品。这些检查装置，自身就含有高科学技术商品。是电子检查措施、计算机措施的高级集成设备。要娴熟的操做运用这些检查装置，检修工作者必须要通过学习，同时了解外语以及计算机措施，才可以熟悉正确的运用方式，充分施展检查装置的每项性能。这种高科学技术含量的现在汽车检查装置，在很大程度上提升了修理汽车技术的科学含量。

1.3 修理人才学习的特点。在国内以往的汽车修理单位中，修理工作者文化水平以及原理知识和外语水平都不高，以往的学习形式普遍使用师傅教徒弟的形式，根本达不到现在这样能够懂计算机、机电统一化、会外语的技术工作者水平。随着汽车高科学技术的发展，进行汽车修理服务的维修工人，一定要具有高科学技术的科学文化知识，除了要具备过硬的汽车专业原理知识之外，还必须要娴熟的了解每一种汽车检查装置以及仪器，能够熟悉一门外语，能够娴熟的运用计算机解析以及汽车修理的专门网站搜索汽车修理信息，对存在的每种问题加以，能够精确诊断、娴熟清楚，使用最低的费用、最短的时间、最优秀的服务，解决每一种汽车事故，为车主排忧。所以，除了要在专门的学校进行培训之外，汽车修理工作者还要增强本身的教育，还要凭借各种措施教育，尤其是电化教学以及网络教育，持续完善修理思想、学识、技术，提升本身能力，才可以修理现代的汽车。

1.4 维修管理的特征。随着电脑及相关系统的发展，在许多国家，电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用，而且这个趋势将持续扩展。在我国，采用电脑化管理还刚起步，对于大多数汽车维修企业而言，谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务，谁就能争取最多的客户，在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理，可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作，综合管理，使经营活动一目了然，克服了以往混乱的管理局面，将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来，提高办事效率，获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况，便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式，实现质的飞跃。

2 完善现代汽车维修技术的措施

2.1 掌握汽车新技术的发展方向。为了减少汽车尾气排放对环境的污染，汽车上逐步改变和增加了不少装置，如发动机采用了高能电子点火系统、汽油机电控燃油喷射系统（EFZ）以及双燃料汽车的CNG或CPG系统等。随着人们对汽车的操控性、安全性和舒适性要求的不断提高，徼电脑控制系统在汽车车身和底盘各机构中逐步得到应用，如制动防抱死系统（ABS），安全气囊防碰撞系统（SPS），渐进式动力转向机构（PPG），自动变速控制系统（ECT），空调自动扑制系统等。所以汽车维修人员必须掌握现代汽车高科技技术的发展方向，才能从容地面对汽车维修新技术的挑战。

2.2 改变传播统维修观念。现在的车辆从构造到操做体系都使用了高科技措施，以往依靠经验以及感觉对车辆进行修理的措施不仅不合理还不经济，并且因为维修者自身专业知识不足，对故障的辨别以及排查达不到精准，一直都是拆卸的形式。针对拥有高科技含量的车辆来讲，一定使用不拆卸的形式，使用检查装置开展判断，准确找到事故位置和事故原因，拟定科学的修理计划，促进汽车修理标准化、规范化。

2.3 提高维修人员的技术水平。现代汽车高科技含量和实施维修工艺规程化，以及维修设备的智能化、自动化，决定了现代汽车维修人员必须提高技术水平，由经验型向技术型转变。

2.3.1 现代汽车维修企业的领导层应该掌握一些必要的维修新技术，从根本上认识到规程化、规范化修车的重要性。这是建立现代汽车维修企业的关键。

2.3.2 进行修理工作者要以熟悉高科学技术修理措施的工程师为基础，一定数量的具有专业学识的修理工作者为协助。随着科学技术的持续发展，对修理工程师的条件也日益提升，在原理上要拥有对现代汽车的理论、构造十分了解，熟悉电脑运用学识，对传感措施、液压操做以及自动操做措施比较了解。在实际操做实力部分，要介意娴熟以及运用智能化的设备进行检查、判断以及排除现在汽车存在的事故。这样的修理工程师一定是学习汽车专业本科毕业生或者技师。

2.3.3 配备高科技的汽车维修设备。由于现代汽车从结构上实现了机电一体化，因此对现代汽车维修设备提出了相当高的要求，这些设备必须具有高科技含量，实现智能化和机电一体化，这样才能保证现代汽车的维修质量。现代汽车维修设备分为维修设备、诊断设备和检测设备。

以往的汽车修理形式、修理机制和运行形式都将被现代汽车修理形式所取代。以前的汽车修理大多是因为坏了才进行修理，现在汽车修理是车辆销售、零配件销售、咨询和售后服务为一个整体的行为。汽车修理的新方向是修理目标的高科学技术化、修理装置现代化、维修咨询网络化、修理判断专业化、修理管制电子化和服务目标的社会化。国外汽车修理单位以汽车销售服务的方式投入我国汽车市场，使国内汽车修理单位面临更加激烈的局面，并且在汽车修理过程中，起到关键作用的要素是：管制、措施、装置以及信息。

参考文献

[1]代朝辉，刘善文.浅谈汽车维修特征及进展[J].黑龙江科技信息，2010（26）.

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关键词:汽车;维修特征;进展

引言

现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。

1现代汽车维修的特征

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。

INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。

1.4维修人才培训的特征

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5维修管理的特征

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2现代汽车维修与传统方法比较

现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3现代汽车维修企业素质

3.1企业素质特点

现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:

①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企业综合素质指标

Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比

Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量

Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2WTO与汽车维修

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。

4结束语

传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

[参考文献]

[1]曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.

[2]王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.

[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.

[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.

[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.

[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.

[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.

[8]崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.

篇6

【关键词】汽车；维修；技术

前言：与传统的汽车相比，现代的汽车设计中融入了很多现代化的科学技术，例如新的电子计算机技术，新材料技术等等。所以，现代的汽车维修工作也不能再继续使用传统的方法。在现代汽车的维修中也应该融入现代化的科学技术，更新汽车维修的理念。再这样的时代背景下，现代汽车维修技术应运而生，使汽车维修工作高效率的进行。

1.现代汽车维修技术特点

1.1故障诊断。汽车在人们生活中的地位已经不仅仅作为一种交通工具，它更是现代化科学技术与传统汽车结合的产物。而且，在汽车的修理方面，也更加注重对于故障的诊断。由于现代汽车的设计比较复杂，汽车行业的科技含量不断加大，有许多自动化检测控制系统的出现。对于这些新兴的设计系统，采用传统的诊断方式工作起来较为麻烦，所以在这些故障的诊断上，可以采用解码技术，对故障进行简单明确的判断，进而进行维修工作。

1.2检修工具。在这种现代化科学技术快速发展的大背景下，汽车维修的设备也朝着智能化、信息化的方向房展，当然，这也可以说是汽车工业技术发展的必然选择。这些高科技的智能化检修设备，广泛的应用于汽车修理工作中，给汽车的修理工作带来了极大的便利。比如，电脑动平衡机、示波器测试仪、汽车专用解码器、汽车专用国轮定位仪等【1】，这些设备都是新科学技术集合的产物，要想使设备充分发挥自身的性能，提高汽车检修的质量和效率，就需要对设备的操作进行全面的了解，而且也对技术操作人员提出了更高的要求。

1.3维修人员素质。在传统的汽车维修模式下，对汽车维修人员的专业素质要求较低，他们一般按照长期工作积累的经验进行故障的诊断，但是当今汽车修理行业，无论是汽车的工业设计，还是汽车的维修技术，其中都加入了很多了现代化的科学技术，所以，对汽车维修人员的专业素质也提出了更高的要求。他们不仅需要掌握汽车维修的专业知识们还应该掌握现代化的仪器设备的使用。主要是对计算机信息技术的掌握。可以说现代汽车维修技术的发展主要取决于在检修设备的科技含量以及人员的综合素质水平。

2.现代汽车维修中存在的问题

2.1汽车维修人员专业素质不高。通过对现在汽车维修行业的调查，我们可以看出。现在汽车维修中存在一定的问题，其中最主要的就是汽车维修人员的专业素质不高。在传统的汽车维修中，主要依靠手动的器具进行检修，而现在的维修器械的科技含量高，而且汽车本身的设计也更为复杂，如果汽车维修人员的专业素质不提升，还停留在过去的阶段，就很难完成好汽车维修的工作。他们往往不能很好的理解汽车工作的原理，没有足够的专业知识，过分注重工作经验的积累，这就导致他们对一些以前没见过的故障，不知如何处理，这在一定程度上制约着汽车维修行业的发展。现代汽车修理行业中这样的全方位人才很少，有些修理厂虽然有较为先进的设备，但是由于工作人员的操作不当而影响了设备的使用，影响汽车修理工作的效率。

2.2维修设备落后。科学技术是行业进步和发展的第一生产力。虽然现阶段我国汽车工业的科技创新力有了一定的提升，汽车维修技术也得到了一定的发展，但是与许多国家相比，我们还有很大的进步空间。在我国的汽车维修工作中，人还是工作的主导者，机械设备只是对其起辅助作用。对于我国现有的检修机械设备来说，它们的现代化程度还不够，性能还不够完善。而且有一些机械设备我们对其的利用率很低，这就归咎于我们对于汽车维修技术的不重视。

2.3对于汽车维修的重视程度不够。在现代汽车维修工作中还普遍存在的一个问题就是我么对于汽车维修的重视程度不够。主要变现为汽车维修的观念落后。一般在故障的诊断上，我们还以经验为主，注重经验的积累，而影响判断的准确性。而在机械设备的使用上们一般也都是言传身教的方法，修理人员缺少对设备使用的专业学习，所有的操作都没有专业的要求。事实上，精准的器械对于汽车故障的判断要比人为的感觉和经验的判断要准确，要更有依据，因此对于维修的方法和过程也会掌握地更加准确这。

3.强化汽车维修技术的措施

3.1改变观念，加强重视。要想从根本上完善汽车维修技术，首先就要从根本上改变思想观念，告别传统的汽车维修思想。加强对现代化技术和机械设备的使用，将其全面的融入到现代汽车的检修工作中。传统的汽车维修理念主要是以经验作为检修的判断标准，这种观念已经不适合现代汽车修理的情况，而且要将这种新科技的理念深入人心，将现代汽车维修行业的竞争当作是科学技术创新力的竞争。一定程度上可以促进汽车修理行业的发展。

3.2提高维修人员的专业素质。维修人员的素质直接决定着汽车维修的质量和效率。事实上，要实现完全的汽车修理智能化，就需要很少的具有专业素质的人员就可以完成相应的工作，但是会对人员的专业知识要求特别高。就现在我国汽车修理行业的情况来看，要想实现全面的智能化，还需要一定的发展时间。所以，人员因素还显得很重要。

3.3完善维修设备，学习先进技术。现代的汽车结构许多都是机电一体化，那么要实现机电一体化，需要一些汽车维修高科技设备，这些设备必须具备一定的智能化与机电一体化技术，只有这样才能确保汽车维修质量，提高汽车整体安全性能【2】。另外，在维修技术方面，我们要不断学习其他国家先进的技术，做到专业知识的与时俱进，然后合理化的应用于我国汽车修理工作中来，促进我国汽车修理行业的发展。

结语

综上所述，随着现代化科学技术的不断发展，我国的现代汽车修理技术也得到了更好的发展。但是为了实现汽车修理行业的全面智能化，提高汽车修理工作的质量和效率，我们还需要对现有的技术进行完善。使现代化汽车修理朝着科技化，智能化的方向发展，对我国的工业自动化发展也起到一定的促进作用。

参考文献

篇7

北京与首尔的空中距离仅1000多公里，我们从首都机场出发，乘坐飞机不到2小时就抵达首尔金浦机场。预报中的阴雨天气并未如约而至，首尔反倒是用蓝天白云迎接我们的到来。

坐在前往市区的大巴上，公路上穿梭的车流吸引了我的注意，不管是商用车还是乘用车，几乎全是韩国本土品牌，其中以现代和起亚车型居多，还有一部分是只在韩国市场销售的雷诺三星，而其他汽车品牌车型则凤毛麟角。韩国导游唐先生告诉我们这主要与韩国推崇的“身土不二”思想密切相关。“身土不二”是韩国随处可见的广告词，意思是说，我生在自己的国家，拥有养育我成长的国土，而生我养我的土地上生产的东西才是最适合我的。

创新是企业发展的原动力

――首尔车展

参观首尔车展是我们本次参访活动的一个重要环节。2013首尔国际汽车展于3月28日在位于京畿道高阳市的京畿道综合展览中心（KINTEX）拉开帷幕，本届首尔车展的主题为“怀抱自然，关怀人类”。虽然整个车展的规模并不算大，但是作为东道主参展的现代汽车集团依然带来两款全球首发车型，并凭借大气恢弘的展台成为本届首尔车展的焦点。

现代汽车展台上的HND-9概念车采用了流体雕塑式设计和向上打开的车门，22英寸超大型车轮和采用碳纤维材料的车身使其备受关注。车名“HND-9”的意思是说这是现代汽车南阳研究所设计的第9款概念车。现代汽车总经理金忠镐表示：“通过HND-9可以看到现代汽车未来的设计方向。”除现代汽车HND-9概念车是首次亮相外，现代还展示了i40艺术车、ix35氢燃料电池车、朗动电动车等30款车型和11种新技术及各种展品，让我们深深感受到现代汽车不断创新的精神。

起亚展台最吸引人的莫过于时尚概念车CUB，在起亚副总裁兼首席设计师彼得・希瑞尔的指导下，全新CUB概念车于首尔的起亚总部工作室问世。全新CUB概念车的车身长度不到4m，它舍弃了传统的B柱设计，利用独特的对开门式设计，使得上下车更为方便。CUB车内拥有4个独立的座椅，为该款车型增添了不少豪华气息。动力方面，该车型搭载的是与起亚Pro Cee'd相同的1.6L涡轮增压发动机，该发动机最大功率为149kW，峰值转矩为265N・m。

除了现代和起亚之外，韩国本地的雷诺三星汽车也占据了较大的展台面积，其主推一款全新的SUV车型QM3。雷诺三星汽车原名“三星汽车”，由时任三星集团社长的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽车的原意，在于他认为汽车工业是多种工业的成果集结，成立汽车部门有助于三星集团旗下子公司之间的合作。后来由于受亚洲金融危机影响被雷诺集团收购大部分股分，最终成立雷诺三星汽车。实际上，该品牌旗下车型大多是换标的日产和雷诺车型，即使是这款最新的QM3也只是将雷诺Captur车型换了个Logo。

技术进步是产品更新的保障

――南阳汽车研究所

作为现代汽车研发工作的核心，南阳汽车研究所可称得上是现代汽车的“心脏”。该研究所共占地347万平米，包括设计区、发动机和变速器区、风洞试验室、碰撞试验室、试装中心以及总长达70km的行驶测试道路，在此工作的员工人数超过10000名。南阳汽车研究所的是农田和农舍，里面俨然是一个封闭的小社会，员工们在园内通行有内部公交车可以搭乘。

南阳研究所的相关工程师向我们介绍了现代汽车在新能源汽车领域的发展情况，目前其主要产品有纯电动车型Ray、氢燃料电池版ix35、混合动力车型八代索纳塔和起亚K5。若目标行驶距离在200km以内，其重点发展的是电动车；行驶距离200～500km时，重点发展混合动力车；而对于500km以上的长途行驶，则基于自主研发的“氢燃料电池发电系统”重点发展氢燃料电池车。

目前现代汽车集团已形成了以南阳汽车研究所为中心，包括美国技术研究所、日本技术研究所、欧洲技术研究所、印度技术研究所等在内的世界级研发网络，可及时响应本地市场与海外各区域市场与消费者的需求，集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车型。

做有社会责任感的企业

――儿童交通安全体验馆

现代汽车一直热衷于公益事业，在中国连续多年开展“梦想之屋”、“雅科仕奖学金”和“查干淖尔防风治沙”等一系列公益活动，同时正着手在中国建设儿童交通安全体验馆。本次韩国参访活动，现代汽车特别安排我们参观了位于首尔的儿童交通安全体验馆。

篇8

起步即与世界接轨

在乘用车市场，现代汽车在中国已经家喻户晓，在商用车领域的现代品牌才刚刚起步。依托现代汽车强大的品牌优势，创虎重卡一上市就展示了其“起步 世界高度”的雄心大略。“虎为百兽之王，虎在中国是胆略与力量的象征，创虎品牌寄托了四川现代在商用车市场开创新篇章的梦想，更表达出四川现代以世界尖端重卡技术为用户创造全新价值的承诺。”四川现代总经理姜炳旭表示。

源起韩国的“创虎”重卡是世界尖端重卡技术的集大成者。领先的底盘技术采用高张力钢车架、抛物线钢板弹簧，并配备最新开发的第三代电子控制技术，成就了舒适性与耐久性的新标准；“创虎”重卡提供了兼顾前方安全、侧面安全、转弯安全、夜间安全的全方位安全保障技术；加之其搭载的世界领先技术的发动机，具备了动力性、节油性和可靠性三重优势，让创虎从一起步就站上了与世界比肩的高度。

传承现代技术的创虎重卡是高品质精工制造的杰出代表。以品质赢得信赖是现代汽车的信条：四川现代建设了世界领先的商用车生产线，借助现代汽车严苛的零部件采购体系，重要部件采取原装进口形式，严格执行现代全球统一的品质标准。让“创虎”重卡的品质得到极大的保障。服务方面，四川现代将为“创虎”重卡在中国市场建立与世界接轨的现代服务网络与标准，以高于中国市场期待的服务，为用户价值创造保驾护航。

打造重卡价值新标杆

现代汽车比任何品牌都深知价值竞争的重要。“创虎”重卡以欧式雄壮的外观、轿车化的舒适配置、动力与燃油经济性兼得的动力配置等多方面完全超越市场同级产品，重新定义了中高端重卡的价值标准。

外形和内饰方面，“创虎”重卡采用宽比例的线条设计，在勾勒出雄壮有力、风格干练的车身的同时，确保空气动力学最佳。宽敞的室内空间和储物空间，为驾乘者提供更加舒适自由的环境。“创虎”重卡的驾驶席和副驾驶上端分别配备了轿车化的Led阅读灯和室内灯，拟驾驶员行动布置的室内收纳空间，创虎采用更符合人体工程学的按键操作、舒适可调冷暖座椅加热座椅、冰箱、大型卧铺等高级配置让驾乘人员体验最舒适的感受。

动力方面，“创虎”重卡搭载了韩国高端动力总成系统，领先的Powertec12.7L发动机采用第三代电喷柴油机技术，配合高性能涡轮增压器，让“创虎”在短时间内能迸发出最高520马力的超强动力，最大扭矩达到255牛・米。据悉，源于对现代品质的自信，对韩国生产的520马力引擎提供高达100万公里保修承诺。安全技术方面，“创虎”符合欧洲安全法规水平的新标准。为确保全面的安全性，创虎全车身配备了安全保护装置。

“创虎”的耐久性同样值得称道。驾驶室50%使用了高张力钢板，车架采用780 MPA 超高强度材料，配合16吨级后桥进一步保障了产品的可靠性。创虎也是维修便利性的积极领导者。创虎配有维修一体型阶梯保险杠，2级折叠式阶梯是目前世界最宽的正面阶梯，同时使用宽大的前保险杠和同级最大的车架，为维修提供便利；侧面踏板是世界最大面积的阶梯型踏板，降低了踏板的离地高度，让上下车变得更加便利。

创变中国重卡新格局

高举现代品牌优势和产品领先价值优势，新产品“创虎”重卡无疑是2014中国重卡市场最大的搅局者。在经历了10年黄金期后，中国重卡市场自2012年开始进入销量下滑阶段。市场下滑一方面催生了更激烈的价格竞争，一方面也让重卡企业开始更多地从用户价值的角度考虑变革。

篇9

关键词：科学技术 汽车 伦理问题

一、伦理问题的概述

伦理问题涉及的领域很广泛，从理论上来说主要分三大部分：一是该领域与伦理道德的关系；二是该领域得到的现象；三是该领域具体的伦理问题。人们常见的伦理问题有克隆技术的伦理问题、安乐死的伦理问题、转基因技术的伦理问题、心理学的伦理问题、新闻职业的伦理问题等，这都是许多学者研究的热点。

二、汽车技术对社会发展的促进作用

第一， 汽车技术是现代文明的重要标志。汽车技术的发展提高了汽车的产量，同时也提高了汽车的性价比。第二，汽车技术是国民经济的支柱产业。作为第二产业的汽车行业已经成为国民经济的支柱产业，汽车的生产与销售提高了国民生产总值，促进了经济的发展，提供了大量的就业机会。第三，汽车技术是潜在的军事力量。国与国的竞争包括很多领域，特别是在军事上的力量对比。军事力量的强大对每一个国家在国际上的地位起着重要的作用，从而影响着自己国家的安稳与发展。

三、汽车技术引发的伦理问题

（一）汽车在生产和行驶过程中对人们的身体健康、气候环境产生了破坏性的影响

汽车在生产的过程中会排出一些废弃物，由于企业的过分追求利益而不去净化污染物，这些废弃物大多数会流入附近的河流或是进入土壤中，从而造成水污染和土壤污染。生产的灰尘也会排入进大气中，造成大气的污染，这些都会影响气候，破坏自然环境。汽车在行驶的过程中产生的汽笛声会造成噪音污染，排出的尾气不仅污染空气，也会损害人们的身体健康。排出的尾气包含各种温室气体如一氧化碳和氮氧化物。这些气体有能力阻止阳光，从地球表面反射。这种太阳能被困在地球的大气层，使温度的变化。

（二）汽车技术的应用和发展会引起能源的消耗

汽车技术应用于汽车生产的过程中，大量汽车生产会造成原材料的浪费，而汽车在行驶中更会大量的消耗石油和柴油。中国是个大国，现在资源紧缺，因此，汽车造成的能源消耗会对中国的发展产生很大的副作用。

（三）汽车技术的应用对交通的影响

科学技术的发展促进了汽车技术的发展与改进，从而使汽车的生产量在逐年的增加。城市的发展在不断地加快，范围也在不断地扩大，汽车的出行量也在增多，这必将造成交通的拥挤。交通的拥挤会浪费人们出行的时间，降低办事效率。

四、解决汽车技术引发的伦理问题的途径

（一）技术上改善汽车的功能及构造

第一，现代汽车发动机的新技术。现代汽车发动机的新技术包括汽油机电控燃油喷射技术、柴油机电控燃油喷射技术、可变气门控制技术。第二，新能源与绿色汽车。太阳能是取之不尽、用之不竭的新能源，太阳能汽车是利用太阳能电池将太阳能转化为电能，并利用该电能作为驱动能源的车辆。这样的汽车既做到了保护生态环境，又降低了能源的消耗。第三，采用智能技术和采用安全电子技术

（二）政府方面应采取相应措施

汽车技术的发展与汽车行业的发展都需要政府的监督与管理，现在很多企业无视政府的制度，胡乱进行大批量的汽车，给社会带来了不可避免的损害。政府应制定严格的法律体系，对违法行为进行严格的惩处。

（三）提供条件，支持新型汽车的发展

科学技术的发展，汽车技术的改进都需要国家的大力支持，政府应重视汽车技术的改善，这不仅有利于汽车行业的发展，同时也是对人们安全的重视。首先应在资金上加大投入，其次应该培养技术人员，这样才能调动促进汽车行业与社会的协调发展。

（四）每位公民要做自己力所能及的

企业汽车技术的改进，政府的监管与大力支持都为汽车技术应用引发的伦理问题做出了努力，那么作为公民的我们更应该做些自己力所能及的事情。1.遵守交通规则，按规则行驶。2.监督企业生产，及时检举。3.购买新型汽车，珍惜资源。4.保护环境等等。

参考文献：

[1]徐少锦.科技伦理学[M].上海:上海人民出版社,1989

[2]刘大椿.科学技术哲学导论[M].中国人民大学出版社，2003

[3]田晋跃.现代汽车新技术概论[M].北京：北京大学出版社，2010.6

篇10

关键词：汽车维修行业；电控新技术；发展；影响

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.021

随着当前人们生活水平的不断提高，汽车的应用已经逐渐得到普及，在这种社会背景下，汽车维修行业同时也得到了快速的发展，汽车电控新技术作为维修技术的核心，也在不断的进行发展，这种技术的发展直接影响着汽车维修行业的发展。以往的汽车维修都是将机械修理作为维修的核心理念，其修理的流程主要就是拆装、调整、修复的共同结合，常用的检查方式主要有直观检查和仪器检测[1]。而电控新技术在维修中的应用，则主要是对汽车的结构以及运行原理进行检查和维修，下面就具体对这一问题进行具体分析。

1 简述汽车电控新技术

汽车电控新技术主要由控制软件、传感器、电子控制中枢以及驱动等系统构成，具体的控制技术可以分为发动机、智能交通、底盘、电动、车身以及整车电子控制技术，新技术具体可以分为发动机与底盘电控、车身安全电控电动汽车、智能交通、整车控制几个部分，首先发动机电动与底盘电控当前已经发展的比较完善，发动机电控包含电控燃油喷射、增压电控、进气涡流电控、电子点火控制、故障自动诊断以及二次空气喷射等系统。底盘电控主要包含电控自动变速系统、电子巡航系统、防抱死制动、自适应悬挂以及电子助力转向系统等。车身安全电控包含安全带控制、自适应前照灯、轮压监测、安全气囊、碰撞警告预防以及仪表显示和温度调控等。电动汽车包含燃料电池电动和混合动力电动，具有绿色、灵活、环保的特点。智能交通是将电子、通讯、传感等技术进行综合。整车控制包含信息系统以及网络总线等相关技术，将这种技术在汽车上进行应用，能够有效的实现对汽车故障的诊断和结构设计，从而提高汽车的维修效率和质量。图1为四轮定位仪定位盘上的调整孔：

2 电控新技术对汽车维修行业发展的影响

当前汽车维修行业已经得到了快速的发展，具体可以从对象、设备、途径以及维修人员几个方面进行分析，首先当前汽车维修行业的维修技术以及维修对象已经逐渐趋于电子化，这主要是由于电控技术的影响导致的，汽车本身在内外部结构、质量以及性能等方面均有了很大程度的提升。比如电子控制喷射系统、防抱制酉低骋约白远诊断系统等。同时车载网络、防盗系统等智能系统在汽车上也得到了广泛的应用，这些都给汽车维修行业带来了的极大的挑战。另外，维修设备的变化，由于当前汽车维修的种类以及范围不断的增加，为了实现对高科技技术含量的汽车进行维修，相应的维修设备以及仪器也得到了研发和应用，比如车用解码、四轮定位仪以及尾气分析仪器等，当前均已成为气汽车维修行业主要的工具。其次，在当前网络信息技术不断发展的过程中，一些大中型汽车维修中心已经对车辆的维修实现了联网管理的方式，这样就能将车辆维修的全过程进行记录[2]。最后，汽车维修行业工作人员整体素质也得到了提升，这主要是由于当前汽车中科技含量不断提高，电子化程度已经得到了普及，因此对维修行业以及维修人员的素质也提出了新的要求，在高科技在汽车中的不断应用，维修技术人员不仅需要具备相应的专业理论知识，同时在基本的逻辑思维、推理能力以及现代化仪器的操作、基础外语等也应该达到一定的程度，这样才能更好的进行汽车维修，适应当前汽车行业的发展。

3 汽车维修行业发展策略

3.1 改善经营管理模式

在当前汽车维修的过程中，关于高技术检测维修设备在其中的应用已经相当广泛，尤其是在当前电控技术的发展中，汽车维修行业就更需要不断的进行专业设备的研发，这样才能更好的进行故障的检查和分析，从而科学的进行维修方式的选择。

3.2 进行新设备以及新技术采购和学习

在对汽车进行维修的时候，首先需要对其进行故障的检测和分析，然后才能使用相应的设备以及技术对其进行处理。鉴于这一点，在实际的汽车维修中，就应该及时的发掌握当前市场发展的趋势，掌握新的技术以及工艺，另外还应该根据汽车电控技术发展的实际情况进行相关维修设备的采购和更新，这样才能不断的促进整体汽车维修水平的提升。

3.3 维修人员综合素质的提升

尽管当前汽车维修行业的发展中，能够通过相应的设备以及装置对汽车的故障进行检测和判断，但是其维修的主体对维修还是有着重要的影响。因此要想提高汽车维修的技术，相应的维修人员就需要不断的提升自身的业务素质，强化业务学习，熟练掌握电控新技术，同时还应该对最新的维修设备以及仪器进行了解，这样就能的更好的在维修工作中发挥这些先进技术以及设备的优势，最终就能使汽车维修的质量得到有效的保证。

4 结束语

综上所述，在当前汽车行业的不断发展中，高科技信息技术已经在汽车上得到了广泛的应用，要想实现对其的有效维修，提高维修的质量以及效率，就需要不断的进行相关技术、设备、知识的学习和引进，及时的发现和使用市场的更新和变化，从而促进汽车维修行业更好的发展。

参考文献：