旅游市场新趋势范文
时间:2024-04-11 18:13:59
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篇1
Abstract: This paper introduces the overview of Drive Travel, combines with the development of Drive Travel in Turpan area, points out the problems, and finally puts forward the proposal to accelerate the Drive Travel development in Turpan area.
关键词:自驾车旅游;市场;吐鲁番地区
Key words: Drive Travel;market;Turpan area
中图分类号:F59 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2012)21-0305-02
1 自驾车旅游概述
“自驾车旅游”一词首先出现于上世纪的美国,这种旅游形式早年流行于发达国家。最初,人们把周末开车出游叫“Sunday-drive”,后来发展为“Drive Travel”(即自驾车旅游),并逐渐成为一种流行的旅游形式。自驾车的旅行方式自由灵活,除了便于自己随时调整旅行线路,还可以看到旅行团和一般自助旅游参观不到的地方,尤其是可以到达尚未开发和开放的地方,领略淳朴的民风和未遭破坏的自然风光。
自驾车旅游在中国兴起则是近几年的事。改革开放以来,我国的国民生产总值不断的提高,而很多人的生活都脱离贫困,达到小康水平。因此在我国进入新世纪后,随着我国旅游市场的发展、旅游产品的不断成熟,其发展势头十分迅猛,私家车的拥有数量已经翻了几翻,所以在我国发展自驾车旅游是未来旅游领域发展的一种新趋势。
2 吐鲁番地区旅游资源的特点及自驾车旅游发展状况
2.1 吐鲁番旅游资源特点 新疆吐鲁番是中国历史名城,是古丝绸之路上的重镇,位于新疆维吾尔自治区中部,北隔天山与乌鲁木齐市相邻。吐鲁番历史悠久、美丽神奇,自两汉以来一直是我国西域地区政治、经济、文化中心,丝绸之路上的重镇。吐鲁番是我国保存丝路遗址最丰富的地区,遗存的古城、石窟寺、烽燧、墓葬、岩画等达200余处,其中国家级重点文物保护单位6处,占新疆的近一半,居全国第九位。在新疆历史博物馆收藏的西汉到唐代,即丝绸之路昌盛的一千多年之间的文物,80%以上出自吐鲁番。吐鲁番是维吾尔文化的两大中心之一,当地维吾尔族的民居、服饰、音乐、舞蹈、宗教和生活习俗等,都独具魅力。吐鲁番地区是我国最低、最热、最干的地方,是极干旱地区独特自然生态环境与绿洲文明的典型代表,这一地区旅游资源包括葡萄沟、火焰山、艾丁湖、坎儿井、魔鬼城、库姆塔格沙漠、高昌故城、吐鲁番阿斯塔那古墓、千佛洞、苏公塔和交河故城等众多独有的自然景观和人文景观。这里还是著名的瓜果之乡与歌舞之乡,多个民族、多种文化和宗教充分融合的特点在当地现存的历史文化遗迹和民风民俗中反映出来,异彩纷呈,所以吐鲁番成了全国乃至全球著名的旅游景区。
2.2 吐鲁番地区自驾游发展状况 吐鲁番地区地域辽阔,人口分布稀广。来吐鲁番进行旅游活动的游客多是来自全球各地的旅游者。自驾车旅游方式自本世纪初的2000年开始在新疆乌鲁木齐盛行后,也带动了邻乌鲁木齐市的吐鲁番市自驾车的发展。据区旅游局的抽样调查显示,吐鲁番地区自驾车游客主要集中在区内的乌鲁木齐、哈密、库尔勒、克拉玛依、喀什、阿克苏等地区,多在双休日和黄金周自主开展自驾车出游;区外客源主要来自甘肃、内蒙、青海、宁夏、陕西等省市,且多为“黄金周”团体自驾车出游。高速公路和国道是自驾游客流的主流通渠道,也是决定游客流向的最重要因素。从自驾车游的活动半径来看,双休日游程距离一般在200-600公里之间,“黄金周”游程一般在800-2200公里左右。
吐鲁番地处天山南坡,与新疆的首府乌鲁木齐仅隔一座天山,吐鲁番距乌鲁木齐市仅186公里。随着国道和高速公路的兴建,拉近了吐鲁番和乌鲁木齐两座城市的距离,因此从乌鲁木齐驾车到吐鲁番旅游车程不到2个小时左右。且途中经过亚洲最大的风力发电站,达坂城古镇,天山北部草原,天山南部戈壁,坎尔井遗址等等多处自然人文景观,这样的旅行一路观光,不会使游客感到旅途乏味辛苦,也为吐鲁番著名的景观增添了色彩。因此,乌鲁木齐成为吐鲁番旅游的最大客源地。而随着乌鲁木齐拥有私家车的旅游者数量更多,吐鲁番的自驾游的发展一半以上是靠乌鲁木齐这个头号客源地所支持的。吐鲁番地区内的各种宗教,文化遗址还有典型的地质地貌特征的地形和一些化石不计其数,景观多样、旅游资源丰富的优势无疑成为该地区发展汽车旅游的重要基础,通过自驾车旅游这种旅游形式来进行旅游和考察,是非常符合吐鲁番的旅游发展的。
3 吐鲁番地区自驾车旅游中存在的问题
新疆吐鲁番自驾车旅游的发展目前正处于上升阶段,随着近两年的私家车不断的大幅度增多,通过这种方式到吐鲁番进行旅游活动的旅游者也在增多,目前自驾车旅游作为一种尚不成熟的旅游新产品,在开发运作过程中还存在着许多问题。
篇2
【关键词】互联网+ 旅游发展新趋势 挑战 旅游教育改革
当前旅游发展新趋势
1.旅游产业价值链重组
随着在线旅游行业的竞争日益激烈,传统旅游服务商价值链模型已经不能适应发展的需要,差异化和多元化战略即个性定制旅游模式成为当前旅游产业发展的必由之路。
2.“跨界”产业融合
未来旅游发展会出现一个庞大的跨界产业融合,不再是旅行社景区等的概念,而是出现以其他产业为主题的旅游,比如地产旅游、生态旅游、影视文化旅游、低碳旅游、乡村旅游、书法艺术旅游、登山旅游、宗教旅游等的主题旅游,实际是把旅游作为一个平台,通过互联网的手段,把文化、经济、艺术产业融合在一起,形成跨界产业的融合,助推旅游业的发展。
3.智慧旅游――网络信息时代的创新
智慧旅游是互联网+时代下旅游发展的一种创新模式。这种模式以云计算、物联网、移动通信、智能终端、信息资源共享等新一代信息技术为支撑,主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动以及旅游者行为等方面的信息,对信息资源进行最大限度的开发利用,促进旅游产业结构向资源节约型、环境友好型的方向转变,是“互联网+”背景下所形成的一种旅游产业发展的新模式和新形态。
“互联网+”背景下旅游教育面临的挑战
1.中国旅游业的发展落后于发达国家
我国旅游业在世界旅游业格局占据重要的地位,在国际旅游事务中的影响力逐步提高。但是尽管近几年我国旅游业发展较快,仍然并没有缩小与发达国家在国际竞争力上的差距,尤其是“互联网+”背景下,我国旅游技术发展是落后于发达国家的。
2.旅游教育滞后于旅游发展
国内目前的应用技术型院校旅游教育同质化严重,专业特点和专业发展方向与行业需求不对等,课程改进速度缓慢,教学方法陈旧,很大一部分旅游专业的毕业生毕业后没有进入旅游系统工作。旅游教育严重滞后于旅游业的发展,导致目前我国存在旅游企业需求与应用技术型院校旅游教育供给不对等的矛盾。
3.多元化旅游教育模式冲击传统教育模式
随着互联网信息技术的不断发展,网络远程在线教育、网络视频在线教育等成为目前较为普遍的授课方式,企业或者培训机构办学、校企合作、中等职业教育和高等职业教育的对接等多元化的教育模式也不断增多,增加了个人受教育的选择机会。
4.教学内容向市场化和国际化转型
网络信息化使旅游行业日新月异,对旅游人才的要求也越来越高,尤其是对具有市场捕捉能力和国际视野的高素质人才的需求逐年增加。这就要求旅游教育的教学内容需紧跟国际市场需求,根据行业最新动态和潮流,结合国际旅游发展新趋势,在互联网信息技术背景下进行快速更新,课程设置需要综合性和跨学科的交叉性,教学内容国际化。
互联网+时代的旅游教育改革
1.“互联网+”背景下旅游教育的战略定位
互联网信息化背景下,具有高学历、高素质的旅游人才越来越受到关注,这些人才将是旅游企业的核心人才,能直接引领旅游企业经营效益的人才。因此,应用技术型院校旅游教育应根据网络信息化背景下的时代要求,重新确定战略定位目标,制订教育计划。
2.调整人才培养模式,适应“互联网+”旅游业发展
在“互联网+”时代背景下,应用技术型院校旅游教育模式应结合旅游行业企业人才需求方向,调整旅游人才培养模式,与旅游企业合作,加强学生信息技能和创新能力的培养,调整交叉学科课程设置,增加课外教学环节,让学生走出去体验旅游企业开展电子商务和运用网络营销手段推广旅游产品的过程以参与旅游产品设计过程,使学校的教育模式由原来的课堂教学转为与企业结合的“学徒制”教学。
3.改革旅游教育内容,符合“互联网+”旅游市场需求
结合互联网+背景下旅游业的发展特点及旅游人才市场需求,应用技术型院校在旅游教育过程中需要新增一些符合旅游市场需求的跨专业方向课程,同时根据不同方向开设旅游电子商务、旅游网络营销、跨境旅游贸易、大数据、物联网、云计算、定位技术、智能终端服务等技术类专业交叉课程以及旅游文化创意、旅游网页设计等艺术类专业交叉课程。
4.采用基于互联网信息化的教学方法
目前,应用技术型院校的教学中普遍存在着网络信息技术使用不当的现象,如多媒体教学,一方面,部分教师过度依赖于多媒体,只是照PPT宣科,使教学变得枯燥;另一方面,部分教师因不想投入太多的精力,抵制使用网络信息技术来展示教学内容。
5.构建“互联网+”的双师型师资队伍
改革用人机制是应用技术型院校加强师资队伍建设的关键,学校通过“请进来和走出去”的方式建立起一支既有理论又有实践经验还有一定网络信息技能的双师型旅游师资队伍,以提升应用技术型院校旅游教育的师资力量,为互联网+时代下的旅游发展做好创新型人才培养的工作。
参考文献:
[1]李云鹏:《智慧旅游――从旅游信息化到旅游智慧化》,中国旅游出版社,2015。
[2]余扬:《旅游电子商务》,旅游教育出版社,2015。
篇3
关键词 专项旅游 旅游产品 开发策略
中图分类号:G592 文献标识码:A
近年来,随着我国经济快速增长和人们生活水平不断提高,旅游业呈现持续快速发展的良好势头。在这一背景下,人们的旅游行为呈现出个性化、多元化的发展趋势,旅游产品开发也开始朝着多元化方向发展,传统的观光旅游产品已不能满足人们更高层次的旅游需求,各类专项旅游产品正呈方兴未艾之势,以其独特个性、鲜明特色、深度体验的巨大魅力日益受到广大旅游者的追捧,并吸引着越来越多的人参与其中。
1 专项旅游产品的涵义
专项旅游,也称“专题旅游”或“特色旅游”。这种专门层次旅游是具有专题、专项性质的具体旅游活动形式,其特点是旅游者以特定的目的、到特定的旅游地所进行的特定活动。①它是在观光旅游和度假旅游等常规旅游基础上的提高,是对传统常规旅游形式的一种发展和深化,因此是一种更高形式的特色旅游活动产品。②常见的专项旅游产品包括会展旅游产品、商务旅游产品、购物旅游产品、美食旅游产品、工业旅游产品、体育旅游产品等。专项旅游产品具有如下特点:
主题鲜明。专项旅游是围绕旅游者某方面的特殊兴趣与需要,为其提供的个性化的旅游体验或经历。这一特点使各项活动都围绕着特定主题而设计和开展,使旅游者能感到整个旅游过程内容是充实丰富的,是物有所值的。因此,某种专项旅游产品,如体育健身游、冰川地质游、蜜月旅游等会对热衷于该主题的旅游者具有极大的吸引力。
内涵丰富。旅游不仅具有经济属性,还具有社会属性,推动着知识、文明和人文精神的传承和教育。旅游资源是旅游活动的物质载体,专项旅游产品如古都专项旅游、茶文化专项旅游、葡萄酒专项旅游、中医药专项旅游等都蕴含着丰富的文化知识内涵,例如参与古都专项旅游可以使旅游者领略古都文化的厚重,感受中华民族历史文化的博大精深。因此,专项旅游产品比普通的旅游产品更凸显教育功能,使旅游者在休闲娱乐的同时更获得了新的知识和文化的熏陶,受益匪浅。
市场明确。专项旅游是一种有别于传统观光旅游的差异化产品。旅游产品差异化对旅游市场的市场价格、市场竞争、市场集中度、市场进入壁垒、市场绩效均有不同程度的影响。③专项旅游参与者往往是受教育程度较高、经济条件较好、追求旅游文化品味、对某项活动非常感兴趣的旅游者,其价值取向通常具有强烈的自主性、个性化、目的性,这决定了专项旅游经营者要以市场为导向,在市场细分基础上针对特定的消费群体开发具有特色的专项旅游产品。
2 专项旅游产品开发的必要性
专项旅游产品是在知识经济来临和旅游市场竞争日趋激烈的背景下形成和发展的,无论基于旅游者、旅游企业还是旅游行业的角度来看,专项旅游产品的开发都具有很强的必要性。
2.1 满足旅游者个性化消费的客观要求
近年来,随着人们生活水平和需求层次的提高,以及人们对旅游业有了更深层次的认识,传统的单一化的观光旅游产品已不能满足人们更高层次的旅游需求,个性化体验式旅游成为旅游者出行新趋势。从心理学的角度来看,旅游者注重的是求新、求奇、求美、求异,在知识经济来临的背景下,越来越多的旅游者希望提升旅游的文化品位和活动的自由参与度,而专项旅游产品充满了个性化和多元化,展示着深厚的人文内涵,对于提高旅游者的科学知识,满足旅游者越来越崇尚个性化、高品质、标新立异、内涵独特的心理需求,提升其文化修养、审美情趣、道德情操具有重要的意义,因而随着旅游者对旅游附加值的追求越来越高,各类专项旅游将受到越来越多旅游者、尤其是高层次旅游者的青睐。
2.2 提升旅游企业市场竞争力的现实要求
在旅游业快速发展的同时,旅游市场竞争日趋激烈早已是不争的事实。在旅行社行业普遍存在着“小散弱差”问题,旅游产品雷同、价格无序竞争导致旅行社产品质量低劣、服务大打折扣,不仅损害了广大游客的利益、还影响了旅游目的地的形象,更动摇了旅游业可持续发展的根基。旅游企业要想改变目前这种恶性竞争的状况,走出低价竞争的怪圈,赢得更大的市场空间,根本的出路在于营销创新,即基于旅游者的个性化需求和旅行社的自身情况,专门开发某一种或几种类型的产品,针对那些力所能及的、适合本企业产品特点的目标市场开展营销活动。专项旅游便是在市场细分基础上对常规旅游形式的一种深化发展,当大众旅游不能够满足人们各种各样需求的时候,专项旅游产品市场将被越来越多的人消费。近年来,各种主题的专项旅游产品在不断涌现,极大拓展了中小旅行社的生存空间、提升了旅行社行业的市场竞争力、促进了旅游产品的换代升级,推动了旅游业的可持续发展。
2.3 旅游行业加快自身发展方式转变的迫切需要
改革开放以来,我国旅游业保持了持续较快发展的良好势头,旅游产业体系日趋完善,产业规模不断扩大,产业素质持续提升。与此同时,我国旅游业面临着加快自身发展方式转变的客观需要,迫切地需要由处于数量型和速度型的外延式发展方式逐步转变为质量型和效益型的内涵式发展方式。围绕发展方式的转变,旅游产品开发思路要从传统的观光旅游过渡到度假旅游和专项旅游,旅游企业业务重心调整要适应从团体旅游到散客旅游过渡的发展趋势。专项旅游通常具有时间长、重游率高、附加值高、垄断性强等特征,是旅游业发展的新趋势,对于丰富旅游产品类型、拓展旅游产品的内涵、提升旅游产品档次、延长旅游产业链都具有重要的现实意义。我国历史文化悠久、文化底蕴深厚、民俗风情各异、自然资源丰富,具有良好的开展专项旅游的资源条件,因此开发专项旅游产品有着很大的发展空间和潜力。
3 专项旅游产品开发策略
专项旅游产品的开发是一个复杂的系统工程,应当坚持以市场为导向,突出个性化,注重优质服务,加强区域合作才能取得良好的成效。
3.1 开发理念上要以市场为导向
市场经济条件下,旅游企业的存在和发展必须以市场为导向。市场导向观念要求旅游企业以旅游者为中心,以市场需求为出发点来组织生产,旅游者需要什么,旅游企业就生产什么。对于旅游产品开发而言,以市场为导向才能将资源优势转换成经济优势,才能实现旅游资源的经济效益、社会效益和生态效益的统一。因此,市场导向是旅游产品开发必须遵循的重要原则。专项旅游产品的开发必须结合目前的流行元素,顺应时代消费趋势,因此在专项旅游产品的开发过程中,旅游企业应当深入客源市场开展广泛的市场调研,充分了解旅游者的市场需求现状及趋势,结合旅游目的地的资源情况,进行科学的文脉分析,确立核心吸引力,科学地进行主题形象定位和旅游产品包装,并辅之以立体化的宣传促销,方能打造出具有较强市场竞争力的专项旅游产品。例如随着人们生活节奏的加快,环保意识的增强,以大自然生态环境作为旅游资源的生态旅游受到越来越多的关注,成为未来旅游业的发展方向。
3.2 产品开发上要突出个性化
旅游竞争力的培育,其实就是个性化魅力的张扬和差异化品牌的塑造。④专项旅游是人们求异求特的精神活动,其产品的核心竞争力就是个性,个性化的旅游景点或线路往往会成为旅游者的首选目标。唯有充分挖掘与众不同的风采,独特的个性,特有的文化内涵和底蕴,主题突出,才能将其特色旅游形象具体而鲜明地映入旅游者的心目中,产生巨大的旅游吸引力。⑤个性即同中求异、避免雷同,异中求特、突出特色,对于专项旅游而言,个性更多地体现为旅游环境的原始性、旅游景区的文化性、旅游线路的新奇性和旅游活动的自主参与性。因此,对于专项旅游产品开发而言,要结合旅游者返璞归真、向往自然的心态,在不破坏生态环境的前提下,多开发一些具有原始性、神秘性和多样性旅游资源的生态旅游产品;要针对旅游者希望提升旅游品位的文化需求,向旅游者多推介一些具有深厚人文内涵、奇特民俗风情的旅游目的地;要考虑到旅游者求新求异的心理需求,以独特的视觉,巧妙构思项目和线路设计,使旅游线路具有新奇感;要根据旅游者的体验需求,面向旅游者开展旅游产品定制服务,突出旅游活动的参与性。
3.3 旅游服务上要讲求高标准
旅游属于第三产业,其产品主要表现为旅游服务。服务质量影响着顾客的满意度,体现着旅游企业的形象,决定着在激烈的市场竞争中旅游企业的可持续发展能力。专项旅游有别于大众旅游市场和标准化行程,只面向旅游市场的特定群体提供特殊产品。相对而言,专项旅游竞争少,而且客源相对稳定。参加专项旅游的游客通常不属于价格敏感型顾客,一般不在乎价格的高低,他们所要考虑的主要是旅行的质量,因此旅游产品经营者应当为专项旅游的游客提供更加优质的服务。面向专项旅游的游客提供的服务既包括标准化服务也包括个性化服务。标准化服务涵盖了传统意义上的吃、住、行、游、购、娱等六大要素的标准服务内容,但这些只是旅游服务的基础,专项旅游更强调的是个性化服务,因为个性化服务更能突显专项旅游的服务水准,也更能满足旅游者的需求,例如登山探险等专项旅游往往开展在自然环境条件较艰苦、后勤保障条件不太理想的沙漠戈壁、高山峡谷等地区,具有一定风险,旅游经营者必须具备丰富的专项旅游的相关知识、经验和技能,提供更好的安全保障措施,把风险控制在最低的程度。
篇4
关键词:大学生;旅游行为;影响因素;营销策略
中图分类号:F59 文献标识码:A 文章编号:1672-3198(2011)04-0125-02
青年旅游者是整个旅游市场一个重要而又独立的组成部分。据国外的一份抽样调查资料显示,在世界各旅游目的地,青年旅游者在全体旅游者中的比例为:美洲42.9%,欧洲49.0%,非洲34.0%,亚洲38.7%,大洋洲34.0%。尽管不少业者认为在青年旅游者中至少有半数以上是青年学生(主要指大学生),但目前却尚未有令人信服的具体数字。不过,青年大学生作为一支旅游生力军的地位确实不容忽视。另外,青年大学生自身的旅游选择之外,受青年大学生影响而做出的家庭旅游的选择,在我国国内旅游活动中,无疑占据着举足轻重的地位。本文针对华侨大学学生旅游行为进行研究,试图找出一些大学生旅游行为规律。
1、调查方法
1.1调查对象和内容
本次调查选择华侨大学06-09四个年级的本科生和研究生为典型调查对象,调查内容包括大学生出游态度分析,出游方式的选择分析,旅游花费来源和旅游消费状况,出游时间段选择,限制性因素分析,目的地选择分析等。
1.2调查方法
本次调查采用问卷的形式,具体调查工作的展开采用非随机抽样调查方法中的配额抽样法(即按一定的标志对总体进行分层分类排列,再以一定比例的配额,由调查人员根据一定标准自由选取样本),按年级和性别对华侨大学全体本科生进行分类,以一定的配额选取样本,发放问卷,并对个别学生进行了深入访谈。本次调查工作于2009年9月17号开始,9月22号结束。本次调查共发出问卷210份,回收问卷210份,回收率100%。其中有效问卷206份,问卷有效率98.1%。符合预定要求,可以进行数据处理。并采用Excel和Spss软件进行处理,增加数据的精确度。
2、调查结果分析及结论
2.1出游偏好
大学生偏爱民族风情区和风景名胜区。问卷中让大学生随意列出他们心仪的旅游地,从中可看出大学生的旅游偏好。将旅游地分为五种类型:风景名胜区、历史古迹区、民族风情区、城市旅游区和国外旅游区。
调查分析显示:大学生一般会选择风景秀丽的景点(63.4%),选择民族文化与历史文化遗存的也占23.7%。主要是因为少数民族的服饰、饮食、信仰、文化等与汉族差异显著,从而形成一种神秘感和吸引力;大学生对风景名胜区和历史古迹区的偏爱值也颇高,对这些传统旅游区似乎形成了一种看法:作为中国人,就应该到这些地方走一走,看一看。大学生对于城市旅游区的偏爱值最低,主要是由于中国许多城市景观大同小异,只有像北京、上海、南京等一些有特色的大城市才能吸引大学生。旅游地与居住地的差异,对大学生构成一种恒久的吸引力。差异越大,吸引力也越大,大学生对其的偏好也越大。
2.2旅游时间和阻碍因素
费用是阻碍大学生旅游的最主要因素。大学可自由支配时间十分充足,可自由支配时间选择为比较充裕的占总人数的66.7%;大学生出游所需假期的众数出现在7天以上的假期这一项。与此同时的旅游行为受时间的影响比较小,时间对大学生出游的阻碍只占8.6%,远小于经济对出游的阻碍(68.8%),甚至小于身体与精力不足对出游的阻碍(14.0%)。这些结果表明:时间因素不会是阻碍大学生出游的主要因素,大学生完全有条件为自己创造一个合理的甚至是7天以上的假期出游。在刺激大学生出外旅游时,在原有的闲暇时间外,增加假期对大学生旅游的弹性系数已经很小。
整体来说在不同年级中月平均可自由支配费用由低年级向高年级缓慢上升。对父母的信赖程度相应的缓慢下降。经济对出游的阻碍力在下降到07级之后又有一个轻微的反弹。
平均月可自由支配费用与经济对出游的阻碍比两条曲线之间没有规律可寻,证明大学生的月可自由支配费用对经济大学生在出游遇到的经济阻碍力的影响不显著。同理可以发现父母对大学生旅游经费的提供也不能显著地影响大学生在出游时遇到的经济阻碍力。证明,大学生现有的费用远不能满足大学生出游的要求。大学生如果要充分满足出游的愿望,必需有新的经济来源。
2.3旅游目的地选择的影响因素
从大学生实际旅游地看,到访率最高(到访是指抽样调查中某客源样本区的被试回答实际到访某一目的地的人数与被试总数的比)风景名胜区略低,对民族风情区的到访率最低。将大学生的旅游偏好与实际旅游选择相比,偏好值最高的民族风情区的到访率反而最低,大学生的态度偏好与行为明显不一致。究其原因,主要有:
(1)客源地的交通和食宿条件。
(2)其他因素的影响,特别是受到当时情境的影响。
2.4大学生各年级旅游需求分析
大学生的出游率在06-09逐级上升趋势,随着年龄的增长,大学生的独立意识不断增强。在经济能力上,高年级学生较低年级学生更易获得兼职或赚钱的机会,经济条件的限制作用相对不明显,由此潜在的出游愿望就不断转换为现实的旅游活动。另外,高年级学生的出游目的也相对多元化,虽然仍以观光游览为主,但社会调查、外出实习、补习进修、会议、公益活动等专门旅游占有一定的比例。
从图1可以很明显的看出,两条折线的形状基本相同(折线形似天后座。两条折线都在09级到08级的一个迅速上升后,07级又再次跌入低谷,而到06级时又迅速攀升并出现峰值,到研究生有一个轻微的下滑),闲暇时间的出游率会随着大学生对旅游的认识不同而不同。即当较多的人认为旅游对自己有益时,出游的人数就明显增多。当认为旅游对自己不是很有益时,出游的人数就明显的下降。说明对旅游的认识对大学生的出游对实际出游的影响效果十分显著。改变大学生的旅游观念会对大学生出外旅游起明显的拉动作用。同时峰值之所以出现在06级大学生,父母对其旅游的支持,月可平均自由支配费用的相对较高,时间与经济阻碍力的相对不强综合起来,起了一定的辅助作用。
两条折线有明显的距离,说明旅游有益的大学生仍有相当一部分的旅游需求由于各种原因而得不到满足。(实际上这些认为旅游有益的大学生的出游比为24.1%)。
3、华侨大学学生旅游市场分析
3.1旅游市场细分
由于受诸多因素的影响,对旅游的需求、态度、行为特征等也存在明显的不同。通过调查分析,笔者认为华侨大学学生旅游市场可以从以下几个方向细分:(1)按照出游的目的和方式可分为新生市场、老生市场和毕业生市场。(2)按照出游的群体可分为班级团体、老乡会和学生社团协会。(3)按照生源地可分为境内生市场和境外生市场。
3.2旅游市场消费分析
(1)旅游消费能力分析。调查结果表明大学生的平均可自由支配费用平均为269元,男的月可自由支配费用集中在150-350元之间,占62.2%。女的月可自由支配费用众数是350元以上,占41.7%。主要是自己积攒和父母提供。同时大学生正在接受高等教育的人群,容易接受新事物,超前消费意识强。但是旅游企业特别是旅行社对大学生这种消费能力认识不足,在开拓市场时将其定位为“赚人气不赚利润”的市场,严重制约了大学生旅游市场的发展。
(2)旅游消费产品分析。大学生是一个年轻、充满激情的群体,他们的消费追求刺激、体验。在旅游活动中,大学生更倾向富有挑战性和合作性的项目。
(3)旅游消费价格分析。价格一直在大学生消费决策中起着最重要的影响作用。在选择旅游目的地时,大学生更多关心的是“知名度、美誉度、特色度和融治度”,注重的是质价比和性价比,即旅游产品要物有所值、物超所值。
3.3大学生旅游的新趋势
随着网络信息技术的发展,大学生旅游市场呈现了许多新的趋势,归纳起来有以下几个方面:
(1)旅游动机倾向多元化。大学生旅游的动机包括游览风景名胜区、体验生活经历、摆脱单调乏味的学习生活、探险、了解异域风情等。其中文化动机(92.65%)、精神动机(80.45%)、交际动机(60.41%)和体验动机(77.44%)最为突出。这些动机与大学生出游目的的一致性体现出他们探求知识和感受社会的需要。多元化的旅游动机也反映了大学生追求的多样性。
(2)理性化趋势明显。就大学生的消费心理与消费行为而言,讲求实际、追求实惠是主要趋势。这种理性主要表现在三个方面:一是理性地选择旅游目的地;二是理性的价格选择;三是理性的消费结构组合。究其原因:一方面在于他们自身还没有独立的经济收入;另一方面,诸如勤俭节约等曾经长期弘扬的思想观念对大学生的消费选择仍然具有较强的影响力。
(3)出游方式的多样化。现在大学校园内通过网络寻找一道出游的同学已经逐渐成为一种潮流,志同道合的年轻人在一起费用均摊、快乐同享,不但能拓宽自己人际交往的层面,在选择上更有很大自。另外假期单骑远征、情侣自助游等其他的旅游方式也越来越受到大学生的欢迎。出游方式的多样化反应了大学生的个性化趋势明显。
4、华侨大学学生旅游市场营销对策
大学生旅游市场的营销需要与大学生的旅游需求、趋势相结合,在此基础上采取相应的营销对策。(如表1)
参考文献:
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2014年8月21日国务院的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》,首次在国家层面提倡研学旅游,为中国旅游业发展提供的新的契机。截至2014年,我国大、中、小学生人数合计超过3亿人,加上学生家长,形成了一个十分巨大的潜在的旅游市场。研学旅游作为一种传统而现代的素质教育方式,寓教于乐,广受青少年学生青睐,研学旅游市场发展迅猛。
一、研学旅游的概念和内涵
关于研旅旅游的概念,目前学术界并无一致的定义。广义上,研学旅游是指饱含学习和求知欲望的旅游主体,离开常住地点,进行异地探求寻知的旅游活动。狭义上的研学旅游主要是指学校组织的,由青少年学生作为旅游主体而开展的具有获取知识、体验生活的校外集体活动。学校通过开展有计划、有组织的集体旅行活动,让学生投入到真正的社会环境,感受生活,丰富他们的知识,拓宽自己的视野,了解当地的自然人文景观、历史文化和风土民情,培养他们的个人认知能力和实践创新精神。本文主要是从青少年教育的角度,强调研学旅游的主体性、目的性和时空性等特性。
与修学旅游不同,作为青少年体验自然、感受历史和了解社会的重要载体,研学旅游更有助于让不同年龄段的学生了解本国文化和乡土乡情,围绕学习和生活开展旅游活动,更具有现实意义。可以说,研学旅游是一种真正集“游”和“学”于一体的旅游活动。
二、我国青少年研学旅游发展现状
研学旅游在国外十分流行。欧美、日本、韩国等国家和中国台湾等地区,研学旅游已成为青少年成长过程中不可或缺的一部分,甚至在一些国家还被纳入到本国教育法律和学校教学体系当中。德国巴伐利亚州政府明确将研学旅游极其载体青年旅社写入了当地的教育法,对研学旅游的课程、方式和时间等都作了明确规定。日本将研学旅游写入了国民教育大纲和学校教育法,并把研学活动安排到学校正常的教学计划范围中。韩国以毕业学分的方式,倡导学生在毕业离校前了解本国的文化遗产,接受教育和影响,积极鼓励本国研学旅游发展。
在我国,研学旅游发展较晚,处于刚刚起步的阶段。广东省早在2009年就提出将研学旅游纳入到中小学教学大纲,开设相关研学旅行课程,鼓励和推行中小学生研学旅游。2013年,教育部发文《关于开展中小学生研学旅行试点工作的函》,并在苏州、合肥、西安等城市的中小学生中间开展研学旅行试点工作,上海、北京等一些发达省市和地区也积极响应。研学旅游作为一种现代意义上的素质教育手段,符合现代教育和旅游发展新趋势,正在逐渐兴起和得到推广。
三、我国青少年研学旅游市场存在的问题
(一)政府监管力度不够,研学旅游市场秩序紊乱
目前,我国虽然在国家层面首次提出了发展研学旅游,但研学旅游发展的具体实施办法和政策措施尚未得到落实。我国研学旅游的发展缺乏顶层设计,研学旅游市场主体复杂,专业化的研学旅游产品标准体系尚未形成。除学校外,各种旅游企业、教育机构和中介等均涉足研学旅游市场,研学旅游基本处于无规范、无监管的状态。
(二)研学旅游产品缺乏设计,产品开发深度和广度不够
研学旅游发展初期,研学旅游产品比较单一,研学旅游项目和产品缺乏规范的设计,重游轻学,游而不精。其次,由于学校在开展研学旅游教育方面缺乏相应的资源,以至于在培养青少年知识积累、个人能力和综合素质等方面的专业性没有得到很好的提升。尽管近年来许多的旅游设计主体开发出了名校访问、职业体验、民俗风情等多种较为新颖的旅游产品和项目,但在青少年爱国主义和革命传统教育、国情教育等主体思想的体现上仍显不足,旅游项目的参与性、体验性和教育性等都没有得到充分体现。
(三)青少年安全问题堪忧
研学旅游满足了青少年感知新鲜事物、陶冶情操、释放个人压力等方面的需求,对青少年的成长十分有益。但随着研学旅游活动的增多,旅游过程中的交通条件、食品安全、旅游消费欺诈等安全因素增多,安全问题如影随形。
四、我国青少年研学旅游发展的对策
(一)加强政府监管,优化研学旅游管理机制
国务院和教育部都出台了推广研学旅行的相关政策和文件,很多地方也在积极开展试点工作。对开展研学旅行的学校,政府应给予适当的经费支持,将研学旅游的实施纳入教育公平的重要环节;鼓励社会资本加入,同时给予相关旅游设计主体一定的政策(如税收优惠等)支持,从政府层面推动研学旅游发展。教育相关部门应建立研学旅游规范,以行业标准来规范研学旅行实施和操作的流程,同时培养专门的研学旅游管理人才,保障研学旅游有序和健康发展。
(二)立足产品设计,加大研学旅游产品开发力度
除了国家政策的支持,研学旅游还需要学校、组织者甚至旅游景区等市场设计主体发挥创新意识,从教育和旅游两个基本特性出发,开发出不同主题、不同年龄段、不同种类的真正满足研学旅游市场需求的产品。例如,开发以影视动漫、体育、人文科技、爱心扶贫、旅游探秘等为特色主题的研学旅行,多维度满足青少年在知识探究、能力培养、情感体验、人格塑造等方面的需求;积极推出爱国主义教育、乡土乡情等精品旅游线路,在景区开设青少年研学旅游基地,努力打造高质量的研学旅游品牌和形象。
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业内人士称,目前的在线旅游市场远没有饱和,未来有更大的爆发空间。
然而,与在线旅游热相比,“在线旅游”的投诉量也与日俱增,“酒店星级不符、因人数不足会被临时取消行程、附加消费项目价格颇高”众多尝试在线旅游产品的消费者表示,在线旅游产品的质量与契约精神急需提升。
途牛网:在线旅游的失信样本
1月4日,网友刘先生在途牛网上看到,从北京出发到马尔代夫库拉玛提5晚7日自助游特价,双人加保险等费用才10095元。他当即预订了3月28日出发的双人自助游,下单时刘先生发现单人游促销价为4801元,实际却需支付5001元,在与途牛网协调时,途牛网以资源不足、系统错误等理由单方面修改价格,并要求刘先生取消订单。
途牛客服人员解释称,由于网站系统出现问题,导致刘先生所下订单价格有误,此事已反馈至相应部门处理。“途牛网有上百上千条线路,价格不免会有紊乱,不过经人工审核发现有误后已更改。”该客服人员进一步解释,“途牛网‘预订须知’里注明,‘自助游产品均为即时计价,请以我方最终确认价格为准’。也就是说,只有在我们人工确认价格无误的情况下,网上支付功能才能打开,消费者才可在网上操作支付。当初刘先生的订单还没有占位成功,只处于咨询订单状态。”针对该投诉,目前途牛网已与刘先生协商解决,最终以“给予更为优惠的产品作为补偿”得以解决。
然而,这只是在线旅游的一个漏洞,五花八门的纠纷事件层出不穷。“最离谱的是出发前告知线路因航班取消,无法出行。”在济南市机关工作的齐鑫原本在途牛网缴纳了17167元团费,一行四人的普吉岛之旅,出发的前一天被告知行程取消,协调后改成普吉岛自由行,不过令齐鑫大为不满的是,机票、酒店均需自己预订,原本答应补差价,最终以每人补偿300元,共计1200元草草收场。“我们多花了5000多元”至今,齐鑫的差价都没有补回来。
此前根据人民网旅游3・15投诉平台监测,2014年11月份旅游3・15投诉平台共收到有效投诉73条,回复25条,回复率34.2%,近半旅游投诉涉及在线旅游企业。数据显示,11月涉及在线旅游企业的投诉中,去哪儿网的投诉数量最多,占投诉总量的16.4%,其次为携程旅行网,投诉数量占比为15.1%,二者合计占在线旅游企业投诉总量的近七成。从投诉内容来看,服务质量、产品质量、旅游合同、售后服务是投诉的主要方面。
另外,上海市旅游质量监督所《2014年12月旅游质监简况通报》显示,上海携程国际旅行社、同程国际旅行社(苏州)有限公司上海分公司、北京途牛国际旅行社上海分公司、上海驴妈妈兴旅国际旅行社分列投诉件数的1、2、4、5位,被投诉的事由涉及酒店房间的预订、签证未办出之后的退款纠纷、出境游的人身意外伤害纠纷、出境游行程变更纠纷、欧洲游遗漏景点纠纷、港澳游自费项目、欧洲游购物退货问题。
对于类似情况,济南一律师事务所的陈妍律师提醒消费者,下单后,无论消费者是否已支付款项,双方的合同关系业已成立。“商家因自身原因单方面取消订单的,应承担解除合同的违约责任,给消费者造成损失的还应当进行赔偿。”
蓝海里的陷阱
自2013年起,相比线下旅游,线上旅游以低价、便捷成为网民的新选择。此前,《中国网民旅游休闲生活与出境旅游消费状况调查》显示,高学历、中高收入的中青年人群,已成在线旅游的消费主体,近75%的网民会选择在线旅游消费。
根据《中国在线旅游市场趋势预测2014-2017》显示,中国在线旅游市场交易规模未来几年将保持稳定增长,2015年将达到3523.8亿元人民币,环比增长25.9%,预计到2017年市场交易规模达到4983.4亿元人民币。
据相关机构预测,中国在线旅游市场将呈现出几项新趋势。比如度假旅游市场在在线旅游市场比重大幅提高。目前,机票预订业务和酒店预订业务为网络旅游市场营业收入最高的两个业务板块。但度假旅游产品在整体网络旅游市场中的占比将快速提高。再者,旅游产品信息化进程加快,在线旅游对旅游行业渗透率提高。目前中国在线旅游市场对旅游行业的渗透率仅在8.5%左右,远低于发达市场水平。未来随着信息技术的进一步发展和互联网覆盖面的进一步扩大,更多的消费者将选择在线旅游的消费方式,在线旅游市场规模将迅速增长。
在去年的中国在线旅游市场上,携程、去哪儿、同程扮演了领先者的角色。同时,艺龙网、遨游网、驴妈妈、芒果网等立足于细分市场,发展潜力很大。然而,在线旅游市场的火爆却没有迎来好评上涨,大多数初次试水者均遇到了不同的“服务偏差”,投诉量暴增。
“临近假期各大在线旅游网站会推出一些特价套餐,动动手指就能抢到。”身为在线旅游的忠实消费者,齐鑫表示,订一次伤心一次,“酒店星级不符、因人数不足会被临时取消行程、附加消费项目价格颇高”。
“2014年在线旅游的投诉率比传统旅行社高,这主要是运作模式引起。”中青旅济南分社负责人表示,线上大都委托线下旅行社来承包旅行,其中很多流程并未步入正轨,欠缺制约。
该负责人告诉记者,越来越多的特价套餐本身就存在陷阱,各家在线网站之间比拼价格战,这造成了服务质量的忽视。他举例,“双十一”、“双十二”期间推出的一些明显低于市场价的出境游产品,实际上是“尾单的提前预售”,适合的是长期切位(包机),即那些大规模运作目的地线路的批发商。“这些批发商为得是跑量,先用预售的方式圈钱包机,再根据情况待价而沽。如旅行社能以更优的价格把舱位卖掉,就让原先低价预售的客人换日期,大不了退钱。如真正无利可图,旅行社大不了宣布‘未成团’,解除合约。”
由于旅游电商存在涉及环节众多、责任相对模糊不清、尚未形成统一行业标准等问题,以至于许多消费者在通过在线平台购买旅游、出行产品后,一旦权益受到侵害,也只能吃“哑巴亏”。据中国企业舆情研究院的舆情回溯,服务问题已成途牛等在线旅游的一大顽疾,旅游体验差、客服态度差、费用不合理等均引发各种纠纷不断。
行业还需“契约”和法律的范
针对服务问题,途牛表示公司已成立了售后服务部专门处理。
实际上,对于高速扩张、跑马圈地的在线旅游网站来说,“如何保障服务质量”不仅仅是途牛一家的问题。
“如今在线网站都在忙着抢份额,对服务质量的忽视让其处于乱象之中。”一旅游业内人士称,携程、途牛、同程三大在线旅游网站之间常年“叫板”。
去年11月,在南京举行的途牛第三届合作伙伴大会上,途牛相关负责人私下要求供应商给同程的价格必须比给途牛的价格高,与途牛联合采购的资源不允许在同程平台上销售。面对途牛的“恶意竞争”,同程出境游事业部CEO柳青在线上发起公开信称,同程旅游将用12个月的时间从业务规模上全面超过途牛出境业务。
“当前电商市场非常缺乏契约精神,过去我们对创新过度强调,忽视了诚信。而这是电商经营者和消费者都必须严守的法制精神。漠视契约正义、霸王合同、言而无信的现象才会泛滥。”中国人民大学商法研究所所长、法学院教授刘俊海指出。
“诉讼成本是制约消费者维权的重要因素,法制不健全也是重要的掣肘。”采访中,多位法律界人士坦言。
实际上,不管线下与线上旅游均处于混乱之中。“目前国内的旅游环境还不够成熟,相关法律不够完善,很多企业都在钻空子。”刘俊海表示,国家已经开始在治理旅游市场上下功夫。
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关键词:经济型酒店; 发展原因; 发展趋势
中图分类号:F719.3 文献标识码:A 文章编号:1008-4428(2012)06-47 -02
中国经济型酒店的发展始于1996年,锦江集团下属的锦江之星旅馆首开先河,建成中国本土品牌的第一家经济型酒店。从97年至今,已经形成了三大阵营,第一大阵营就是全国性的经济型酒店品牌,例如锦江之星、如家、汉庭、7天;第二大阵营就是一些区域性的经济型酒店品牌,例如上海的莫泰168、南京的金一村、山西金广快捷等;第三大阵营就是国际酒店管理集团,例如法国雅高的Ibis和美国Super8。他们都在中国经济型酒店市场上迅猛发展。
一、中国经济型酒店的发展原因
中国日益繁荣的经济刺激了商务旅游的发展,导致了对经济型酒店的巨大需求,同时,随着中国入境旅游的发展,国际游客对经济型酒店的需求也逐渐上升。根据国家旅游局的统计数据来看, 目前,我国经济型酒店客房数量约有近500万间以满足越来越突出的市场需求。具体在以下四个方面:
(一)公务、商务活动的快速发展
近年来,随着世界经济的发展和全球化进程的加快,国际和国内经济往来、公务往来日益频繁,公务、商务旅游在全世界迅速发展起来。经济型酒店的主要消费人群,正是各单位、各企业频繁进行公务商务活动的中青年骨干,他们消费能力较强,对旅行品质的要求也较高。由于所在公司对差旅经费的限制,他们在进行商务活动的时候注重性价比的选择,物美价廉的经济型酒店恰恰满足了他们的这种需求。在公务或商务活动选择这些具有经济、卫生、安全、快捷、温馨风格的酒店,既不需要付四星级、五星级酒店的高价,又不用在环境差、卫生差、安全度也低的中小旅店凑合,最大限度地满足了他们的需求。
(二)大众观光旅游的迅猛发展
如今,随着人民生活水平的提高,我国已进入大众旅游时代。城乡居民平均出游率连续多年高居85%以上;旅游消费已被视为现代人增长见闻、扩大社交、调节身心的必不可少的生活方式。国人纷纷走出家门,进行观光旅游,为中国酒店市场提供了大量需求。
然而,以前主导市场的是高星级酒店和众多中小招待所,前者价格过于昂贵,游客暂时还无法接受;中小招待所却环境较差,卫生状况也不尽如人意,游客不免望而却步。与高星级酒店相比,经济型酒店的房价低得多;与中小招待所相比,经济型酒店的温馨、舒适、简洁、卫生,充分满足了顾客在住宿方面“如家”的需求,为顾客提供了性价比最大的选择。这为经济型酒店开辟了极大的市场空间。
(三)入境旅游的高速发展
从入境旅游来看,越来越多的国际旅游者来到中国旅游。根据国家旅游局的统计,在2012年,入境旅游人数达到2711.2万人次。世界旅游组织也早在1997年就对中国的美好远景作出了前瞻性预测,那就是到2020年,中国将成为世界上第一位旅游接待大国。国际游客,尤其是其中的自助游游客,将成为经济型酒店越来越庞大的市场。
(四)资本市场的大肆进入
现在中国的酒店业星级酒店从国家旅游局的统计,几乎过半酒店处于亏损的状态,但是经济型酒店平均毛利率甚至可以达到40%,冲这个来看,它的盈利空间正好是,投资者和经营者的取向。
这些年经济型酒店驶入快车道,主要是从以下几个角度来看:
1、经济型酒店行业内的新进入者急剧增多,2005年后新增了汉庭、7天等品牌;
2、大量投资在2005年后进入经济型酒店领域,既有风险投资,也有酒店行业内的投资,还有其他的实业投资;
3、现有的锦江之星、如家等快速跑马圈地,已经完成全国布局,其中锦江之星已经跨出国门,走进了菲律宾和法国;
4、如今锦江之星、如家、汉庭、7天都已成功在海内外上市,规划新一轮发展,为整合行业做一定的铺垫。
二、中国经济型酒店发展的新趋势
随着中国经济的高速发展,大众商务、旅游市场将继续蓬勃发展,中国经济型酒店也将继续面临高速成长的市场需求,资本市场和世界知名的酒店品牌、酒店管理公司大都看好中国经济型酒店的发展。中国经济型酒店发展的未来将表现为以下新趋势:
(一)经营模式:规模连锁将继续成为经济型酒店发展的主要模式
1、中国经济型酒店面临的挑战
从外部来看,经济型酒店一方面面临着成本模型的考验,另一方面又面临着市场规范的考验。对经济型酒店最大的挑战就是控制成本。目前国内的大中城市由于房地产的持续升温导致商业地产的价格节节攀升,而商业地产的租金是经济型酒店最重要的成本构成之一。同时,不断变动的能源成本也构成了对经济型酒店的巨大压力。
从内部来看,经济型酒店将面临着人力资源、标准化服务、管理系统的挑战。中国培养的大部分酒店经理人都是为大酒店“订做”的,而在专业的中小酒店管理方面,连教材都很少。经济型酒店的人才需求旺盛,人才供给却相对有限,不得不重新培养经济型酒店人才。标准化服务对于很多经济型连锁酒店来说是一个巨大挑战,服务只有标准化了,服务的质量才能统一。此外是管理系统的挑战,举个例子来说,管理一家拥有1000个床位和300名员工的酒店跟管理10个酒店1000个床位300名员工的管理要求难度就不一样,后者显然需要良好的管理系统。同时管理几家门店发展到十几家店是一种管理方法,从十几家店发展到几十家店就需要另一种方法了。
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市政府在这里召开全市旅游工作现场会,今天。这是贯彻落实全省旅游工作会议精神的具体行动,全面推进全市旅游景区上档升级、打造特色旅游产品的一个务实会。借此机会,谨代表市旅游局,感谢市级各部门和各县(市、区)党委、政府以及相关单位对旅游工作的关心和支持,感谢高坪区委、区政府为这次会议提供了很好的学习观赏现场。下面,根据会议的布置,就旅游消费新趋势、旅游景区发展和旅游部门在旅游景区发展中的主要工作任务作一简要发言。
一、不时创新发展旅游的理念,适应旅游消费“五大”趋势。
求新、求知、求乐的一种社会活动,旅游是人们离开家门。随着人类社会的进步和生活水平的提高,旅游越来 越成为现代社会人们生活中不可缺少的内容,旅游消费上呈现出“五大”趋势。
当一个国家或地区,旅游对象大众化。依照旅游经济发展的规律。人均gdp达到1000美元之时,国内旅游随之兴起;当人均gdp达到XX美元之时,度假旅游开始繁荣;当人均gdp达到3000美元之时,入境旅游开始继续增长。当前,国的人均gdp已经超越1700美元,旅游消费开始进入大众时代。旅游活动或旅游消费,过去只是少数人享有的权利,现在大众中得以普及,成为目前社会生活中的重要组成局部。
一件很辛苦的事情,旅游活动形式休闲化。旅游在人们印象中。没有体力无法进行,出钱买罪受”随着旅游交通的改善,旅游信息的及时普遍,旅游服务质量的提高,人们出游可以自由选择,一边休息,一边旅游,让心情放松,旅游的目的从传统的观赏风景、开阔视野转变为以休闲为主,愉悦身心,放松自我陶冶旅游情趣。以休闲为主要形式的旅游必将成为旅游活动中的热点。
这是对传统的组团式旅游的挑战。这种自驾游、自助游,出游方式多样化。最明显的标志就是自驾车、自助游大量出现。主要是突显个性,追求自我自由浪漫,只要哪个地方有新的亮点,新的看头,自驾车就开到哪个地方。
人们旅游活动追求的新鲜、抚慰和身临其境。旅游活动中,消费需求体验化。从心理学和行为学的角度来看。让游客参与自己喜欢的旅游项目,开始自己独特的消费和表演,当消费结束后,这种体验将给游客留下难以忘怀的和永久的回忆。
以游客满意为中心,旅游服务人性化。旅游的服务更加注重以人为本。更加注意细节,优质、周到服务中得到享受,突出亲情服务。
对旅游发展发出了新的信号。这就要求我努力适应发展趋势,旅游消费的五大趋势。不时创新理念,以新的理念指导工作。实际工作中,认真解决对发展旅游认识上的两个误区。
旅游无抓头。如果一说到发展旅游,误区之一:这里旅游资源不丰富。脑里总是想的依托名山大川、名胜古迹,那是保守的单一的观光旅游的思维。对于现代旅游而言,没有不可用的资源,关键在于怎么用。放错了位置的资源就是垃圾,放对了位置的垃圾”就是资源。进一步而言,只要旅游者感兴趣的可以转化成旅游产品,能够吸引消费者的就应该作为旅游资源加以利用。大英死海就是一个成功的范例。
花钱把景区建设好,误区之二:发展旅游。谁来看?这是对旅游客源市场的理解问题,往往我把游客来源盯在市外、省外,甚至国外。旅游客源市场分为外地市场、外地市场、入境市场,对于旅游刚起步的地方,或者说旅游特色不鲜明,交通可进入性不强的地方,应该把客源主要盯在外地市场,这也是一个很大的消费群体,可开展半日游、一日游,拉动当地消费,肥水不流外人田”何乐而不为?
二、全面推进旅游景区上档升级,掌握旅游景区发展“四高”原则。
规划好旅游景区;高标准,高起点。建设好旅游景区;高效益,管理好旅游景区;高水平,营销好旅游景区。这里,主要谈一下旅游规划和建设问题,供参考。
防止盲目、低水平、重复性建设。规划中解决好“四个定位”关于高起点规划问题。要坚持先规划后建设。
形成旅游项目开发的主体构思。如古城旅游景区规划是成都来也公司策划的主题定位中的表述:目前古城的旅游形象主要有风水古城、阆苑仙葩、中国醋城、华夏之源等几种,第一、主题定位。旅游景区的主题定位是根据其旅游资源的品位、旅游市场的需求方向来确定的进而确定旅游产品的开发方向。旅游形象过多过杂不鲜明,游客感知度不高。根据对旅游资源和市场的具体分析,古城旅游景区的主题形象定位为:中国第一风水古城”
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跟团游还是自由行
60岁的吴阿姨和老伴在某旅行社看到专门为老年人举办的夕阳红重庆武隆旅游团,3天的旅行费用标价为每人380元。旅游结束后,吴阿姨却不满意:“第一天早晨8点坐动车到重庆,再坐5个小时大巴车到旅游景点,晚上7点半我们还没有回到住处休息,而第二天早晨8点又出发赶往下一个景区。”
交钱时,旅行社承诺交了380元后,再没有其他费用,但是在旅游过程中,他们又另外交了1000多元的坐船游江等所谓“自助项目”费用。
正因为如此,吴阿姨对跟团游失去了兴趣,她觉得这种方式虽然省了住宿、找车等麻烦,但是旅游的时间却特别紧张,每一个景点都不能尽兴游览,必须在规定的时间走人。整个旅行给吴阿姨印象最深的不是优美的风景,而是每天匆忙的跋涉。
据中国旅游局2013年公布的中国旅游业统计公报显示,截至2013年末,全国纳入统计范围的旅行社共有26054家,而全年的接待量却下降了10%。
旅行社接待量的减少和日渐兴盛的自由行不无关系。由于时间可以自行安排,避免不必要的额外花销,越来越多的出行者选择自助式旅游。有数据显示,近年我国旅游市场每年都在高速增长,其中自由行人数增长最为明显,每年增长30%,而传统组团游增长速度只有15%,且有增速放缓趋势。2013年出台的《旅游法》因为政策不断放宽,特别是“非本市户籍人员可异地办理出入境证件”的政策实施,大大地促进了自由行市场的增长。
中国国旅广东公司市场推广中心总经理李浪认为,游客的消费日益理性和个性化,休闲度假游、带薪休假游是未来旅游的发展趋势。更多游客自主选择适合自己需求的旅游时间、方式、行程和酒店、餐饮等,更注重旅游品质和舒适度。
传统游还是自驾游
今年十一国庆最火的要算三亚天涯海角的几块大石头,被网友吐槽“不值101元”,加之被媒体报道其宰客现象严重,三亚再次成了被诟病的几大景区之一。
两年前,陈先生一家从成都坐飞机到三亚旅游,由于选择了自由行,所以5天的时间里,陈先生一家觉得时间宽裕了很多。但是这样的出行方式依然困扰着他。对待旅游这个概念,他觉得到了一个地方,坐下来好好休息几天,随意走走看看就可以了,但他的太太李女士却每天都安排好了一个著名景点去参观。为此在旅行途中,两人经常发生争执,虽然最终陈先生都做了妥协,但是一些景点高昂的门票,换来的却是失望。
2014年9月,在峨眉山市举办的首届国际旅游交易博览会论坛上,PATA(亚太旅游协会)和国内知名的旅行商都分享了他们个人多次的精彩旅行。而从他们的演讲中,我们可以清楚地感受到传统的旅游方式虽然依然占据着旅游市场,但新兴旅游方式正在崛起。
随着日益革新的旅游市场,传统的旅游方式不仅仅指跟团游,专门到一个城市参观景区景点旅游也归到传统旅游方式里。而新兴的旅游方式在现代社会更多的呈现为自驾游的形式。
1994年,中国有车的人还不多,自驾旅游还是一个模糊的概念,能自驾的线路不多,路况也不好。为了能看到更多的风景,感受旅途带来的快乐,李先生选择了自驾旅行。当时20岁的他开着一辆最老款的吉普车,第一次的自驾游目的地是四川松潘弓杠岭。后来的20年间他还到过、新疆、云南、吉林、黑龙江、辽宁、海南等地,行程达到了25万公里,虽然“座驾”换了几辆,但车型都是利于爬山涉水的越野车。
“自驾游很方便,不走寻常路,就像是带着家在旅行”。相对于人挤人的热闹景区,李先生还是钟爱未被过度开发的自然风貌。人少、空气清新、随性,走到哪儿玩到哪儿,没有具体的计划,每一次都是一场说走就走、“风景这边独好”的旅程。现年40岁的李先生已经从一个愣头青年变成了人夫人父,身份的转变并没有让他放弃“自驾游到老”的理想,而他个人的自驾游也变成了全家人的自驾游。今年国庆7天,他们选择了甘孜、阿坝地区,一路高山草原、蓝天白云,让刚满6岁的儿子兴奋不已。
2014年初,国家旅游局指出,旅游行业会呈现新趋势,新产品和新业态层出不穷,自驾游、房车游等新业态正在成为引领旅游消费增长的重要领域。
靠门票赚钱还是靠服务致富
不知从何时起,不少景点门票已悄然跃上百元门槛,成为了旅行者的一大难关。
2007年,国家发改委下发通知,规定旅游景区门票价格的调整频次不低于三年,并提前半年公布。因此2010年、2013年全国多处景区出现了集体性涨价的热潮。湖南省凤凰古城从2013年开始终结了免费参观的时代,设立了148元的“进城”票;张家界黄龙洞景区和宝峰湖景区门票价格都上调20元,分别提至100元和96元;扬州瘦西湖景区开始执行120元/张的基准门票价格……这一张张过百的门票,让越来越多的出行者大呼“伤不起”。还有部分景区虽然收取了高额门票,但因为景区的管理速度没有跟上,相继引发了不少事件。
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旅游意味着乐趣、放松、自由、社交、学习、激情等,它是人们工作后的犒赏和追求,它是人们脱离日常工作和生活羁绊的收容所,它是大脑最喜欢与憧憬的一种学习和游憩的方式之一。正因为旅游的存在,我们的生活得以更加丰富多彩,文化得以更加多元繁荣。随着国内旅游市场的快速发展,旅游产业进入了一个发展转型,结构调整和优化升级时期。
转型,就是要转变发展方式,实现从粗放型向集约型转变,由注重规模扩张向内涵提升和效益提高转变,要在完善提升原有景区景点和传统旅游产品的同时,大力发展休闲、度假、康体等特色旅游,进一步完善旅游产品体系,发展新产品、新线路、新业态、新趋势,培育新的旅游消费热点。升级,就是整合旅游资源,提升旅游产品档次,丰富旅游文化内涵,培育旅游精品品牌,增加旅游产业科技含量,加强旅游信息化建设,大力开发特色旅游产品,通过观念创新、思维创新、制度创新、技术创新、产品创新、服务创新,不断提高旅游产业发展的质量和效益,增强濮阳旅游的市场竞争力和吸引力。旅游产业的转型升级是产业转型与升级的有机结合,是旅游产业发展到一定阶段的必然路径、选择和趋势。
一、濮阳的旅游产业
濮阳位于河南省东北部,黄河下游北岸,是一个因油气资源开发而成立、兴起、并发展成长起来的城市,是一个依靠油气化工产业支持的资源型城市,是新兴的石油化工基地(中原油田所在地)。濮阳市拥有“国家卫生城市“、“国家园林城市“、“中国优秀旅游城市“、“中国人居环境范例奖“等荣誉称号。1987年在濮阳县西水泊出土了距今6400年的珍贵文物蚌塑龙形图案,在国内外考古界引起剧烈轰动,被称为“中华第一龙“,故此中华炎黄文化研究会命名濮阳为“龙乡“。
濮阳地处中原,历史悠久,留下了很多名胜古迹,很多典故传说,很多令人赞不绝口的非文化遗产。清晰了解濮阳旅游资源、濮阳的旅客客流量、濮阳的旅游收入及其动态变化趋势是研究旅游产业转型升级的基础。
二、濮阳旅游产业转型升级的必要性
濮阳旅游产业取得长足发展和增长提高的同时,一些不足和问题逐步浮出水面,暴露出旅游产业可持续发展的瓶颈所在。
(一)尚未引起足够重视,发展理念仍然滞后
旅游产业俗称为“绿色产业“,因其突出的经济、社会、生态功能而受到各国各地区的一致认可、提倡与推崇,提出大力发展旅游产业的愿景,以促进经济结构的优化升级。濮阳旅游的愿景仍停留在政策层面,未能得到彻底的贯彻执行,各个景区景点各自为政、原地踏步、固步自封、服务欠佳的原因是各层级对旅游产业认识不足和发展旅游产业的理念滞后,执行乏力以及扶持力度不够。
(二)基础设施建设欠账较多,制约旅游产业的发展
旅游产业的健康发展,离不开各项基础设施的支持、配合和协作。由于经济捉襟见肘、理念传统滞后、行动迟缓不力,造成旅游基础设施未能得到长足的完善。交通拥堵不畅,公共车辆和线路不足,社会整体安全性低,服务收费偏高,服务质量不高,吃、住、行、游、购、娱等软环境有待提高,这些严重制约了旅游产业的发展与转型升级。
(三)旅游产品结构不够合理,市场竞争能力不强
濮阳景区和景点的战略规划不够科学合理,很多景区和景点没有根据自身特点合理规划产业布局,即使设计了战略规划,但由于主客观原因,导致旅游产品特色不突出,资源优势利用不足,雷同和重复建设,深度开发欠缺,创意思维不够。旅游产业缺乏创新能力,在旅游产品开发时抄袭、模仿,导致新品不“新“不“独“不“特“。不能激发游客的好奇心和唤起旅游欲望,未能形成整体吸引力,缺乏市场竞争能力。
(四)旅游产业管理体制尚不健全,管理水平有待提高
目前,濮阳旅游局对所有旅游景区和景点统一管理,计划管理味道浓厚,市场参与乏力,不能充分调动各景区员工与市民的积极性、主动性和创造性。个别景区时常出现无人管理、无人负责、多头管理、多头负责的现象,管理体制混乱,不适应旅游产业转型提升。
(五)缺乏旅游市场分析和旅游产品的整体营销
濮阳旅游产品并不具有明显的比较优势,但绝不是没有用武之地。充分做好游客心理和变动趋势分析、旅游市场的盈亏现状、旅游产业的动态变化是创造市场、形成特色、打造品牌、标新立异的必备工作。当今已不是“酒香不怕巷子深“的产品观念时代,优秀旅游产品也需要通过合理的包装、科学的定价、强大的营销、多元的渠道走近游客并赢得游客。
(六)区域旅游合作不够,缺乏整体协调机制
首先,濮阳旅游还停留在点状的分布状态,不能形成整体旅游产品线路的开发和融合,不能形成合力,更不能实现与周边地市旅游资源的优势互补;其次,社区和居民对旅游的参与支持度不高,景区社区居民对旅游产业的重要意义和功能认识不到位,未能尽好参与者、服务者、合作者和受益者的职责和义务。
(七)旅游人力资源不足,人才队伍建设亟待加强
旅游专业人才匮乏,特别是旅游产品设计开发人才,不能为濮阳旅游产业的良性发展保驾护航。同时服务人员素质有待提升,包括各行各业为游客提供服务的企业、组织和个人,他们是旅游的形象大使、是旅游的鲜明标志、是文明的真切展现。
(八)缺乏旅游信息化与生态化的认可,缺乏保护与开发
信息促进了旅游产业的革命,要求旅游管理者和组织者在旅游产品的开发、营销、经营管理过程中融入信息化这个新鲜而强劲的兴奋剂,为旅游产业的转型升级与完善腾飞注入源源不断的血液。濮阳的旅游市场拓展、交通、餐饮、住宿、观光、客服都没有实现应有的电子信息化,个别景区存在过度或无序开发,造成自然和人文景观的破坏。景区内卫生不佳,交通、电力、通讯凌乱,收费杂乱无章,存在有收费无服务现象,呈现日益浓烈的商业化氛围,缺乏及时的保护和维护。
三、濮阳市旅游产业转型升级的重要性
濮阳因油气资源而成为地级市,是我国重要的油气化工生产基地。但“偏重型“的经济结构模式运行到一定阶段,就会造成资源不同程度的枯竭、环境不同程度的恶化和生态不同程度的破坏等诸多问题。经济转型成为所有资源型城市的当前或未来必须面对的一个挑战。旅游产业有“绿色“的特性和对经济社会发展的巨大推动作用,自然成为地区经济结构调整、资源城市转型的选择之一。在濮阳全面实施经济结构调整和产业转型的关键时期,大力发展旅游业,把旅游业打造成濮阳新兴产业之一,将这块“蛋糕“做大、做好、做强,使旅游产业成为其转型发展的新抓手和着力点,其重要意义体现在以下几点:
一是有利于整体产业结构调整。濮阳市传统产业结构相对比较单一,油气化工是濮阳的主导产业,随着油气资源的日益枯竭,濮阳市的可持续发展就面临着艰巨挑战。在濮阳城市转型和结构调整中,市委市政府把旅游服务业作为发展第三产业的排头兵,给予了高度重视,从政策、制度、设施、人力给予了大力的支持和扶持,着力培养濮阳经济增长新的生长点和平台。旅游产业的发展将有助于农业、工业、服务业的协调发展以及中原经济区的“三化“融合。二是有利于实现城市经济的可持续发展。濮阳作为一坐新兴的城市,基础设施欠账较多。如果能够加快旅游产业的发展和繁荣,加快旅游产业的转型与升级,提高旅游服务水平,增强游客吃、住、行、游、购、娱诸方面的满意度和幸福体验,可以促进城市现代化化建设,完善城市服务功能,扩展城市生存空间,增加濮阳人流、物流、资本流和信息流的发展与融合,促进经济可续发展。三是有利于缓解城市就业压力。资源型城市转型的过程中所面对的一个不容忽视和逃避的挑战就是下岗失业。旅游产业作为典型的劳动密集型产业,包含吃、住、行、游、购、娱等诸多项目和内容。旅游产业得到充分的生长和发展有助于扩大城市就业渠道,缓解社会就业压力,创造社会和谐氛围。四是有利于保护生态环境。在开发油气和开展化工行业的同时,生态环境遭到不同程度的破坏,绿色变少了、清水变黑了、空气变臭了、垃圾变多了,旅游产业不仅可以遏制生态环境继续恶化,而且可以通过发展“绿色产业“,保护现有的环境资源,恢复生态环境,改善居民的居住和生活环境,营造城市的可持续发展,构建生态工业旅游城。五是有利于提升整体城市品位。发展“绿色产业“可以提升濮阳在国内外的知名度和开放度,提高濮阳市的整体形象,促进与其他国家和地区经济、文化、信息、旅游的交流与合作,拓宽濮阳的发展空间,营造更好的发展平台和环境。与此同时,发展旅游产业,有利于提升濮阳居民的整体文化素质,丰富人民群众的精神文化生活,提高居民的生活质量,推进城乡社会和谐健康快速发展。
四、濮阳市旅游产业转型升级的可行性
产业转型升级本质上是旅游产业现代化的体制转换和要素优化过程。旅游产业转型升级的初始条件则是旅游产业发展的物质基础。分析濮阳旅游产业转型升级的初始条件是其可行性的充分展现。
1.旅游资源因素
濮阳自然景观处于劣势,但濮阳拥有悠久的历史文化,与周边区域和城市相比具有比较优势和差异优势,同时还具有丰富的非物质文化遗产和油田工业遗产旅游潜力。据专家考证,濮阳市良级旅游资源共有20多处,开发潜力较大。
2.地区地缘因素
濮阳位于冀鲁豫三省交界地,交通便利,106国道、京九铁路穿过濮阳,濮鹤高速、大广高速、濮范高速相继投入使用,同时开工建设德商高速范县段、南林高速东延两条高速公路,谋划濮阳至东明、濮阳至泰安两条高速公路,推进山西中南部铁路通道濮阳段建设,运筹郑济客运专线(郑州―鹤壁―濮阳―济南)前期的调研和准备工作。如能牢牢把握中原经济区重要出海通道、中原经济区与环渤海经济圈衔接融合的前沿、省际交汇区域性中心城市的战略定位,构建濮阳新的区域定位,必能为濮阳旅游产业注入新鲜强劲的血液。
3.产业结构因素
国家发展改革委员会在2003年《资源型城市经济结构转型》课题中把濮阳定位为石油城市,濮阳的化工产业和其他产业伴随油气产业而得到了长足的发展;伴随着濮阳“油化工“、“煤化工““盐化工“三化发展;濮阳的农业具有得天独厚的优势,逐步形成了自己的特色和优势。随着第一、第二产业的长足发展,濮阳第三产业也拥有了较多发展机遇和较好的平台。
4.时机因素
《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》中指出:“突出发展物流、文化、旅游和金融等现代服务业。挖掘整合旅游资源,推动文化旅游融合发展,重点培育文化体验游、休闲度假游、保健康复游等特色产品,实施乡村旅游富民工程,建设中原历史文化旅游区、黄河文化旅游带和南水北调中线生态文化旅游带等一批重点旅游景区和精品旅游线路,建成世界知名、全国一流的旅游目的地“。支持濮阳资源型城市可持续发展,努力把濮阳建设成为国家级现代农业示范区、天然气储备基地、区域物流枢纽。得益于该黄金时机,濮阳的旅游产业转型升级将拥有更大的动力。