办公环境治理方案范文
时间:2024-04-09 17:57:21
导语:如何才能写好一篇办公环境治理方案,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
一是局党委于2014年11月6日下午召开“经信系统城乡环境治理限期整改”专题会议,成立由局党委书记、局长任组长,分管领导任副组长,各股室负责人和各通信公司负责人为成员的“城乡环境治理整改工作”领导小组;二是召开全体干部职工大会,通报整改内容,明确整改要求;三是明确牵头责任人针对整改的3项内容,分类研究整改方案,制定切实可行的整改措施;四是给各通信公司下发了《关于加强城乡通信线路综合整治的通知》,明确了整改时间、整改范围、整改内容,并在工作要求中提出了必须达到的整改效果;五是“整改工作领导小组”对整改落实情况进行跟踪督查,整改工作有条不紊整体推进。
二、目标明确,重点突出,整改工作取得明显成效
(一)弱电管网方面。一是各通信公司紧紧围绕“完善、优化、提升、示范”的工作方针,以“突出重点,解决难点,打造靓点”为工作方向,抽调单位内工程技术部、运行维护部等部门的业务精英共100余人,组建工作小分队,分片区对等乡镇和城区街道主干的网络进行了规范整治。将偏倒线杆中废弃不用的予以拆除,一部分需要继续使用的扶正加固;将掉落、散乱网线中该入地的入地,把在外的凌乱网线理顺捆绑整齐排列;二是在弱电管线整改施工过程中事先大力宣传,征求和听取当地百姓意见建议,取得百姓的理解支持,切实做到文明施工。截止目前,4家通信公司共投资30余万元,拆除废旧线杆823根,更换线杆236根,入地开挖610立方,入地管线3200米,清理捆绑管线1600米;不仅美化了城乡环境,还提高了广播电视网、电信网与互联网运行质量,丰富了广大人民群众的业余生活。
(二)机关环境卫生方面。一是新添置了文柜、文件盒等办公设施用品,将文件资料分类整理归档,编定成册入柜;二是规定全体干部职工在每周五在单位内进行了清洁卫生大扫除,做到了地面整洁无垃圾、无污垢;墙面天棚无灰尘、蜘蛛网;每天一清扫,做到窗明几净,物见本色,办公设施、设备无灰尘、无污垢;资料、书报、物品摆放整齐。档案柜上无杂物,办公环境焕然一新。
篇2
年初,根据《××市城管志愿者总队2008年工作总结暨2009年工作要点》(成城发[2009]76号)文件中对2009年志愿服务工作的安排,我队结合单位工作及时制定了《市城市照明管理处志愿者大队2009年工作要点》,对全年的志愿服务工作做了总体部署和安排。
二、结合单位工作实际,积极开展了多种形式的志愿者活动。
1、走访慰问困难群众,做好结对帮扶工作。今年1月,春节前夕,我队与局离退处一行共十一人到崇州市街子镇对结对帮扶的三位困难群众进行了走访慰问,关心他们的生产生活情况,并给他们送去了慰问金、大米、香油等慰问品,送去了节日的温暖和祝福。
2、精心组织高效完成省委办公区照明第一阶段施工任务。
1月上旬,我处接到局关于省委办公区照明改造任务。设计部门立即与省委机关相关负责人取得联系,并进行了实地踏勘,编制了改造方案。方案经两易其稿,报经上级批准后,于2月中旬,完成了主材采购竞争性谈判工作,确定材料供货商。3月2日,由我处工程、设计、材料和安全等相关部门共计39名志愿者组成施工队伍,出动施工车辆10台,进场施工。施工期间,连续遇到低温、下雨天气,给施工造成了一定的困难。3月4日下午,正当工程进入紧张阶段,一场大雨降临,将整个施工组织计划打乱,大雨过后,我们重新组织施工,赶在天黑之前顺利地完成了安装任务。该项工程施工原定工期为7天,为尽量减小施工对省委办公环境的影响,经过加班加点,精心组织,通过全体志愿者的努力把工期压缩为4天。
本次施工共计安装九火组合灯8套,庭院灯43套,草坪灯33套;敷设管线329米,安装基础87个,制作安全接地51处,撤除旧灯具44套。
3、落实城乡环境综合治理,积极开展城市道路照明环境治理工作。
一是积极排除照明设施安全隐患。针对辖区内相当数量的架空线已老化,存在较大安全隐患的情况,经与市供电局多次协商,在供电部门的支持配合下,目前,已组织四个维护管理所68名志愿者,对全处232个危旧架空线点位中的126个进行了更换、拆换架空线近10000米,剩余的部份正在加紧拆换。另外,针对道路照明设施多数均在街道上,如果安全防护不可靠,极易出现安全事故的情况,从2月底开始,我队开展了全市城市照明设施安全接地测试大行动。组织四个维护管理所和中心控制室志愿者80名,对我处管辖范围内,上千条大小街道的钢铸灯杆、配电箱等照明设施进行了安全接地测试,共测试钢柱灯杆30403柱、配电箱655台,对其中安全接地不合格的881柱灯杆、59台配电箱均按要求进行了整改,从而消除了照明设施的安全隐患。
二是积极开展了清洁、保洁工作。针对管辖设施存在积污、灰尘、张贴物及涂写痕迹等问题,我队组织了专人对照明设施进行全面的清洁、保洁,截止5月底,已完成主街干道374条街道,涉及10818柱钢柱灯杆、40台配电箱的清洗工作,另每天保洁的设施量达20000余根钢柱灯杆和500余台配电箱。
4、全力完成重大活动城市照明保障任务。5月28日、6月1日,亚欧救灾能力建设合作研讨会和第二届中国××国际非物质文化遗产节相继在我市召开。我队组织了36名志愿者,放弃了端午节、周末休息时间,出动车辆40台/次,对一环路、人南路、红星路、府青路、金沙片区、两河路片区等100余条主街干道的照明设施进行了巡查巡检,为活动提供了有效的城市照明保障,
5、继续坚持做好社区回访工作
社区回访制度是我处通过向社区发放照明设施联系卡的方式,及时了解社情民意、急市民所急、办群众所需的与社区居民沟通的桥梁和纽带。我处2003年就与社区建立了社区回访制度,每年向各街道、社区发放联系卡近600个,保证了信息渠道的畅通。今年,截止目前,共接到各类群众来电来访共计561次,大队对居民反映的问题和提出的建议均做了相应处理,切实做到了件件有记录、事事有回音,得到了市民的广泛认可。
篇3
关键词:施工现场环境保护资源节约人性化管理
中图分类号:TU721+.2文献标识码:A 文章编号:
进入21世纪以来,伴随着我国经济的高速增长,环境污染问题也愈发严重。尤其是近两年,由于大气污染而造成的雾霾天气在北方地区高发频发,北京及河北南部地区尤为严重。2013年,河北省政府连续数次召开专题会议,研究部署生态环境治理工作,2013年9月30日,石家庄市更是出台了有史以来最严厉的《石家庄市大气污染防治攻坚行动方案》,将“扬尘污染综合整治”列为九大防治工程之一。由此可见,建筑施工现场的环境治理,在城市生态环境保护中占有相当重要的地位。而作为一名事建筑施工行业的从业者,笔者更是对施工现场包括扬尘治理在内的综合环境保护工作有着更深刻的体会。下面,就根据以往经验谈一些个人见解。
建筑工程施工现场管理作为建筑工程项目施工管理的一个重要组成部分,是一项容易被人轻视、但却关系重大的基础性系统工程。可以说,整个建筑工程施工的具体实施,便是从施工现场布设开始的。而施工现场平面布置的好坏,直接关系到整个工程的起步水准,并将贯穿于项目始终。因此,做好项目的现场规划,非常重要。
1、施工现场布置概述
1.1 布置内容
要对施工现场进行良好规划,首先要设计好施工总平面图,对:1、项目用地范围内的地形状况;2、拟建建筑物和基础设施的位置;3、现场的加工、运输、存储、供电、供水、排水排污设施、临时道路和办公生活用房;4、现场的安全、消防、保卫和环保设施;5、相邻的地上、地下既有建筑物等,进行依次规划设计。
1.2 布置原则
设计时又应当遵循以下原则:1、占地面积少;2、减少二次搬运;3、施工区域减少相互干扰;4、充分利用已有建筑物;5、办公区、生活区、施工区相分离;6、保证节能环保、消防安全等。
1.3 布置目的
通过这样的现场设计以及有序管理,最终达到场容美观整洁,道路平整畅通,材料堆放有序,施工有条不紊,现场各项工作顺利开展,利益相关方均满意的良好效果。
以上便是从理论上大致概括的施工现场布置的内容、原则和目的。在上世纪甚至10年前,这些粗略的理论基本就可以用于指导实际工作,然而随着社会发展,人们品牌和环保意识的增强给施工现场设计提出了更高的要求。以现场围挡为例:
按照规定,工程施工现场周围应设置固定围墙或彩钢板作为围挡,围挡高度要求为:主干道旁不低于2.5米,一般道路旁不低于1.8米。但在工程实际中,为了起到更好的隔离和宣传作用,市区及周边大型建筑工程施工现场已经很少使用2米左右的小型彩钢板围挡,而是采用大型彩钢板或更高更厚的固定围墙,并配以鲜艳的宣传图画和文字喷绘,以达到项目宣传的目的。
可见,随着社会的发展,我们将不可避免的面对很多新情况和新问题,文章开头提到的“扬尘治理”就是其中的典型案例。那么笔者又是如何在实际的施工现场管理工作中解决这些环境问题的呢?
2、绿色人居时代的现场布置理念
2.1 花园化的施工现场
所谓“花园式”主要是在现场规划时的一种将绿色人居思想贯彻到施工现场的设计理念,这个理念的核心在于“对工程施工者的尊重”,这不仅要求规划者真正设身处地的把所设计的场区当成自己即将工作生活数年的地方,更要求企业高层管理者思想上的转变和重视。每个项目和场地的具体情况千差万别,但是只要抓住“以人为本”的这条准绳,就都可以打造出各自的亮点。以笔者所建工程为例:
2.1.1 道路、现场硬化绿化
(1)道路硬化:在施工工期长、现场载重车辆多的情况下,将现场道路按照市政马路标准铺设25cm二灰碎石和25cm混凝土路面。
(2)现场硬化:施工现场材料堆放区、机械加工区、工人生活区、办公区等全部实施地面硬化,底层为3:7灰土。上铺12cm厚C15混凝土。
(3)缝隙绿化:在现场入口、办公区、道路一侧(或两侧)预留绿化带,铺设草坪,种植冬青、月季等植物进行点缀,并安排项目管理人员兼职护理。
(4)便道铺砖:在一些只有行人通过且工程后期需要开挖的道路选择铺设彩色便道砖,即重复利用硬化材料,又增加现场的色彩感。
2.1.2突出各分区的人性化设计
将施工现场总体划分为办公区、生活区、施工区,在现场入口大门处地面上涂写醒目的方向箭头、文字标识,并设置指示牌。
(1)办公区:办公环境要保证宽敞明亮,各房间除配备一般办公设备,还配有冷暖空调、无线网络、饮水机等后勤保障用品,同时设立管理人员专用的起居室、餐厅、卫生间等。
(2)生活区:为一线工人专门设计,搭设高标准的宿舍、餐厅、卫生间、淋浴间、医务室等。有条件的还可以设置工人活动室、阅览室、吸烟室,如场地允许,还可放置晒衣棚和篮球架等。宿舍内全部安装冷暖空调,现场安装多个热水器,设置集中手机充电处;同时统一采用36V安全电压照明。在解决工人日常需要的同时,确保生活区的用电、消防安全。
(3)施工区:除为各施工段分设作业区和材料加工区外,还可根据现场情况在与生活区的连接处设立讲评区,内容包括:讲评台(讲评墙)、工艺展示模型、材料展示橱柜等。主要目的是对工人进行岗前培训和岗后总结,加强安全教育和质量管理。
2.2多用途的水循环体系
水在建筑施工过程中有着广泛的用途;同时,水又是当代城市生活中一种非常珍贵的资源。因此,在项目中贯彻执行绿色施工的首要工作便是合理采取节水措施,加强临时用水管理。而构筑多用途的现场水循环体系,就是一种有益的尝试。
2.2.1 现场用水管理的内容
(1)计算用水量。通过公式对现场施工用水量、施工机械用水量、施工现场生活用水量、生活区生活用水量以及消防用水量进行计算,以确定现场总用水量。
(2)配置供水系统。主要包括取水设施、净水设施、储水设施、给排水官网等几部分,需按实际情况进行计算和设计。
2.2.2 现场水循环系统实例
(1)洗车用水:按照规定,带有泥土的车辆必须冲刷干净后才能上路。为加大对建筑扬尘的治理力度,目前石家庄市已强制规定各建筑工地必须在大门出口处设置洗车设备。以笔者单位为例,自行设计制作的洗车台长3.4米,宽1.9米,高1.2米,由方钢焊接而成,洗车台两侧和底部均设有喷水口,一辆混凝土车或渣土车开到上面后2分钟内即可冲洗干净。同时在台下挖有水槽,通过管网流入蓄水池沉淀,循环利用。
(2)消防用水:根据现场情况,在各施工段设置消防水池,并配备室外消火栓和多级泵。在主体升高过程中可根据实际情况尝试将消防道施工和消防管架设交替进行,同时用多级泵把消防水池中的水输送到施工作业面,做到消防与施工共用。同时在主体交工时,既完成正式的消防管道。
(3)洗泵用水:在根据现场情况将混凝土泵送区布置在消防水池旁边,设二级沉淀池,使每次洗泵用水可以回收循环利用。
(4)路面用水:在道路两侧设置排水沟,上铺篦子,将道路冲刷用水和部分雨水收集起来流入消防水池,经沉淀处理再次利用。
由于篇幅所限,相关内容不再展开。以上举例,只是从一个角度入手,探讨在倡导绿色人居、节能环保的新时代如何做好施工现场的设计规划。而要做好这样的现场规划,不仅需要好的设计理念,更重要的是树立一种以人为本的管理理念。同时企业高层也应当认识到,这些在现场环境上的投入看似加大了投资,实则提高了项目的整体管理水平,强化了现场管理人员和一线工人的自豪感和精品意识,提升了企业的形象和声誉,最终带来经济效益和社会效益的双丰收,起到事半功倍的效果。
参考文献:
【1】《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ 146)
篇4
一、指导思想、基本原则和工作目标
指导思想:按照公路交通科学、协调、可持续发展的总要求,以公路管理相关法律、法规、规章为依据,以提高公路通行能力、安全品质、服务水平为核心,以优质高效履行保护路产、维护路权法定职责为重点,实施公路建设、养护、管理和谐发展新战略,为社会发展、经济建设和百姓出行提供更好的公路基础设施保障。
基本原则:在区委、区政府的统一领导下,因地制宜,服务经济,为社会各方提供路政管理带来的成果;管养结合,依法行政,充分发挥路政管理的重要作用。深入发动,广泛宣传,营造社会普遍理解、百姓高度认可的路政管理环境。科学组织,统筹安排,建立稳定高效的公路保护长效机制。
工作目标:保障路政管理法定职能得到全面履行,保证公路路域环境得到根本改善,百姓爱路护路意识明显增强,公路通行能力全面提升,安全品质有效改善,服务水平大幅度提高,路政执法权威充分确立。为全区公路养护管理工作进位争先打好基础,实现公路及公路路网功能的有效发挥。
二、工作内容、重点及要求
(一)建设强有力的路政管理组织保障体系。路政管理组织机构健全,职能清晰,职责明确,责任落实,制度执行严格。执法队伍、办案设施、路政装备达到标准化大队建设要求。涉路管理界面清楚、关系明确、分工落实。
(二)建立行之有效的路政管理工作体制。制定配套的公路建筑控制区、公路用地、公路及公路附属设施、路域环境保护等路政管理规范性文件,调整范围和工作措施切实可行,职责分工明确并得到贯彻落实。涉及多部门管理的项目,以及路政管理的重大问题,建立相关部门联合工作机制。
(三)营造政通人和的路政工作环境。宣传教育成为路政管理的重要手段,细致、深入、全面、影响大。公路沿线企事业单位、工商业主、小摊小贩、居民、车主、业主等相对人,熟悉路政管理相关政策和法律法规,基本能够自觉遵守规定要求。社会各界知晓路政管理目的,基本熟悉路政管理要求,对路政管理认可度、理解度和支持度高。
(四)打造畅通安全的车辆通行条件。公路横向干扰小,建筑红线控制清晰,非法建筑物得到妥善处置和有效控制。公路用地界碑齐全,搭接道口得到有效控制及合理归并,无非法非标、堆积物、边坡种植及建筑物。路面通行管理状况良好,无堆积物、摆摊设点、打谷晒场、乱停乱放等违法占用现象。公路街道化得到有效控制,镇区段实行机非分离,行车道顺畅整洁。
(五)强化路政管理基础建设。路政机构办公环境优美,路政人员服务热情周到。内业资料齐全,文书填制规范。管理手段先进,管理方法有效,路政系统信息维护及时,使用规范正常。路政巡查内容全面,执法规范有力,许可及时准确,监管服务周到。
三、实施方法、步骤与标准
路政管理示范区创建工作从2014年4月份起至2014年12月份结束,分三个阶段进行。
第一阶段:筹划准备阶段(2014年4月份),重点抓好三个环节。
1.成立组织。成立由区政府分管领导任组长、区交通局局长任副组长、各相关部门主要负责人为成员的组织机构。各相关部门也要成立相应的组织机构。
2.前期准备。重点抓好两个方面的工作。一是按照创建工作要求,对区域公路环境进行认真调查摸底,同时建立组织,配备人员,为全区实施公路路域环境整治做好充分准备;二是严格按省、市公路主管部门的要求,高标准规划全区公路的标准化建设等工作。
3.全面发动。重点做好两方面的工作。一是召开全区路政管理示范区创建动员大会,全面部署创建工作,区政府与各责任单位签订路政管理责任状,进一步明确工作责任;二是深入开展宣传。通过电视、广播、报刊等媒介,加大宣传力度,在全区营造关心、支持创建工作的浓厚氛围。
第二阶段:全面实施阶段(2014年5月-2014年11月),重点做好五个方面的工作。
1.按照《公路法》等相关法律、法规对公路路面及周边环境开展综合整治,确保达到路面完好、公路控制区环境整洁等要求;2.建立工作机制。重点围绕解决路政管理中存在的难解决、易反复的问题,制订具体实施办法,进一步完善公路管理工作中的各类规章制度,努力形成“政府主导、交通主管、公路主办、各方参与”的工作机制;3.建立健全各类管理工作台帐和资料,达到指导和规范管理工作的目的;4.开展调查研究。对路政管理及工作中存在的问题,开展前瞻性研究,强化创新,不断丰富创建工作的内涵;5.出台相关政策。围绕路政管理实际,制定出台地方规范性文件、行业标准和相关管理制度,进一步完善路政管理的政策依据,为今后长效管理奠定基础。
第三阶段:巩固提高阶段(2014年12月份)
以建立路政管理长效机制为重点,全面总结活动成效及经验教训,形成管理制度和标准,进一步规范路政管理工作。要针对社会发展和经济建设提出的新要求,以及路政管理工作中出现的新情况,研究提出针对性的解决办法。
四、工作措施
(一)组织保障。成立由区政府分管领导任组长的“楚州区路政管理示范区建设工作领导小组”领导小组,负责组织协调、活动推进、后勤保障等工作。
组长:区政府副区长
副组长区交通局局长
成员:区委宣传部副部长、区广电局局长
梁文龙区委宣传部副部长
市国土局楚州分局局长
区建设局局长
区城管局局长
市楚州工商局局长
市公安局楚州分局副局长
区公路管理站站长
(二)资金保障。省路政示范区建设工作中省道两侧的土地征用、土场配套及矛盾的协调处理由所在地乡镇政府负责,建设由区公路部门负责。镇村道路达标建设由各行政村负责,农村公路管理养护专项资金的补助标准为:县道每年每公里12000元,乡道每年每公里3000元,村道每年每公里1000元,其他缺口资金由各乡镇财政列支或从村民“一事一议”的渠道解决。
(三)质量保障。各建设责任单位要以质量至上为原则,建立质量管理体系,严格按照省公路局关于路政示范区建设总体要求和统一部署,保证公路达标建设、路政管理队伍标准化建设、路域环境治理保质保量以及路政管理组织保障体系、路政管理保障制度科学、合理、合法、切实、可行,区交通、林牧、建设、法制等专业技术部门,要为各建设项目提供专业技术支持和业务指导,严把公路建设、绿化和美化等质量关,确保路政管理示范区建设质量,并对创建过程中的各项工作,定期编制建设项目质量技术认证报告,报检查督促工作组。
(四)监督保障。检查督促工作组要以建设总体计划和要求为根据,以进度控制管理和质量控制管理为主要内容,检查各单位、部门在建设过程中各项工作的落实情况,各建设责任单位要定期上报工作进度信息,以便检查督促组及时了解情况,定期检查、通报、评比各建设责任单位实施进展情况以及完成质量情况,对未能完成计划工作量和工作质量不达标的及时提出整改意见,责任单位要及时落实整改措施,确保各项工作按计划、优质完成。
五、工作要求
(一)统一思想,形成合力。路政管理示范区建设对于打造生态楚州、构建和谐交通、改善投资环境、促进地方经济发展有着十分重要的意义,各乡镇、各有关部门要高度重视,积极支持,齐抓共管,确保创建工作圆满成功。
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