远光灯范文

导语：如何才能写好一篇远光灯，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

远光灯与近光灯的区别：都是用来夜间照明，不过远光角度高距离远，近光角度低距离近。

远光灯的正确使用方法如下：

1、放慢车速：夜晚视线不好，放慢车速永要比开启远光更加有助于安全。

2、尽可能少使用远光灯：如今城市照明设施比较丰富，夜晚也很难遇到漆黑一片的道路，一般这样路况下行车，尽量不使用远光灯。

3、必要时灯光可以交替使用：在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。

篇2

丰兰达开启远光灯的方法：汉兰达左边的手柄向驾驶员方向拨动，远光灯亮起，松开手柄，手柄自动复位，远光灯关闭。这件作品被称为闪光作品。平常开车的时候，我们可以这样提醒其他车辆或行人。

二是将汉兰达手柄推离驾驶员，此时远光灯是持续亮起的状态。转动手柄回到原来位置，远光灯就会熄灭。如果路上没有其它照明设备，对面也没有车辆，就可以使用它。不然将严重妨碍对方视线，甚至造成交通事故。注意不要将平行光误认为是近景照明。禁止在雾天使用平行光。此时空气透明度不好，光线在空气中会产生散射作用，这样不但看不见更远的地方，对汽车的影响也更大。

（来源：文章屋网 ）

篇3

案件回放

1月3日晚21时20分许，山东省鄞州区瞻岐镇驾驶员卢某驾驶丰田轿车，从鄞州滨海工业区滨海世纪驶往瞻岐镇合一村方向。途经穿咸线岐洋村路段时，在与其他车辆会车过程中未及时变换远近光。由于车灯炫目卢某没能及时发现同向前方从右往左横过马路的四川籍蒋某驾驶的电动自行车，随即与之发生碰撞，从而造成蒋某和乘坐在后座上的申某受伤，两车不同程度受损。

1月7日晚22时10分，鄞州区咸祥镇朱女士骑电动车途经71省道鲍家村路段时，因对向汽车灯光刺眼，看不清路面情况，以致电动车驶出路基翻落近1米高的坎下，脸部因与行道树碰擦，造成朱女士脸部大面积划伤、右手小指骨折。

2月22日晚21时50分许，湖南籍驾驶员邓某驾驶长安之星小型面包车途经观山线华塘村路段时，因对向来车灯光过于炫目，以致没及时发现同向右侧施某驾骑的家用小三轮车，与之发生碰撞，造成施某身体多处受伤的交通事故。

对远光灯滥用问题的建议

交警：当面对远光灯照射时，司机可以把目光转移，避开强光的刺激，找准参照物，比如道路的边线和护栏，握紧方向盘，保持车子稳定，适当放慢车速，不要惊慌。

开车多年的老司机：首先，放慢车速，夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光灯更安全。

第二，尽可能少使用或不使用远光灯。

第三，必要时灯光可以交替使用，在一些照明情况不佳的道路行驶，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用。

第四，当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。

第五，大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对来车的影响。

篇4

2、路况不熟,需要看路牌等标识牌时,可以使用远光灯,但应当迅速恢复到近光灯；

3、机动车超车时,应当提前开启左转向灯,变换使用远、近光灯或者鸣喇叭,以提醒前车注意避让；

4、行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时,可以变换使用远近光灯以作提醒；

篇5

上星期四晚上，我和妈妈去学校，站在办公大楼楼上，向远处眺望。

只见，到处都是一颗颗钻石，有黄的、红的、橙的、绿的、白的。那是什么？原来那是远处的路灯。那又是什么，怎么是一颗钻石在划动，看起来是车灯。

一颗颗似钻石的灯光串成一串，好像是天女撒下的钻石花。

灯很美！灯光也很美！远处的灯光更美！

篇6

3月8日，索尼公司宣布已经成功开发出一款针对大屏幕投影设备的高效率RGB色激光光源模块，红绿蓝三原色共可提供21W(相当于5000流明)输出功率，而光源尺寸仅有533cc，号称业界最小。

该光源模块的三原色中，红色和蓝色使用半导体二极管光源，而绿色为SHG二次谐波光源，其功率分别为红色10W，绿色6W，蓝色5W，合计21W。其中，红色和绿色光源为索尼自行制造。三种色彩的发光效率为15％到22％之间，平均18％，消耗110W功率即可实现5000流明，在可见光激光器中已属极高效率。

该光源尺寸仅为152×114×30.5mm，寿命超过10000小时，是普通氙灯光源的3到20倍。该光源既可用于1000流明的家用投影，也可堆叠多个用于10000流明的大屏幕商用投影，更可用于数字电影院设备。索尼表示，将把该光源技术转移给旗下的“索尼制造系统公司”(SMS)，今年下半年开始商业试产。

2010全新英特尔酷睿i7处理器至尊版

3月16日，英特尔公司推出了2010全新酷睿i7处理器至尊版Intel Core i7 980X处理器。这是呲界上第一款基于32nm的6核12线程的处理器，是目前为止桌面级处理器中无可争议的性能王者，其核心代号为Gulftown，可以为数字内容创作、3D渲染、多任务处理和最新的游戏带来无与伦比的性能。同时，全新的酷睿i7-980X至尊版处理器还可以向下兼容大多数基于现有的英特尔X58高速芯片组的主板。此外，主频为3，33GHz酷睿i7-980X至尊版处理器还支持超频，可以为希望调整其速度设置的高端用户提供更高的灵活性。

英特尔不仅为用户提供优秀的产品，在对用户的服务和推广方面也不遗余力。在高端市场的探索方面，英特尔正在与国内的渠道销售伙伴们一起，为广大消费者打造了一个“顶级高端DIY台式机圣地”――至尊地带。在全国各地的“至尊地带”高端产品专营店，用户可以及时看到英特尔最新产品，包括英特尔全新酷睿处理器家族以及其他高端主板、内存等核心PC硬件。“至尊地带”为顾客提供高端设备的体验服务和性能展示，并配有专门人员进行顾问式服务和一站式销售。

闪迪成为全球首家提供32 GB mierosDHc存储卡的供应商

3月23日，SanDisk(闪迪)宣布，闪迪专为手机打造的大容量、移动式存储卡――32GB microSDHC存储卡现已上市。全新microSDHC存储卡将为用户存储、发送和享受数字化内容提供前所术有的自由度和灵沂m，

“由于用户要摄录并携带大量的图片、视频和音乐文件，因此大容量存储卡已成为当今智能手机必不可少的组成部分。”闪迪公司总裁兼首席运营官Sanjay Mehrotra表示，“这是此类产品中容量最大的存储卡，闪迪很高兴能够成为第一个提供此类先进产品的公司。这也是我们在存储卡产业的创新历史中的又一项具有重要意义的一页。”

自3月23日起，32GB闪迪microSDHC存储忙通过美国及欧洲SanDiskcom电子商务网站开始销售，并将于下个月在全球开始零售。全新存储卡有限保修期为五年。

闪迪公司基于业界领先的第三代32nm x 3(3－bit-per-cell)技术，大量生产此种新款存储卡。这一技术使32GB容量囊括于精巧的小存储卡中得以实。其现。最近这些年来，基于x3技术的产品通过OEM和零售渠道得到了成功的开发和广泛的推广，这显示了该项技术的成熟度，而且闪迪能够快速的应用该技术并推向市场。

闪迪microSDHC存储卡能够满足顶级手机制造商和移动网络运营商对质量的严格要求。闪迪目前正在接受来自OEM的订单，价格视订单的数量而定。为了满足不同OEM客户的具体需求，32GB SanDisk microSDHC存储卡拥有各种存储卡和适配器配置，并提供在卡上预装定制软件的选择。

日立面向中国市场首款2TB外置台式机硬盘

3月31日，日立环球存储科技公司日前宣布，面向中国市场推出其首次2TB桌面式外部存储解决方案――XL台式机硬盘。

日立XL台式机硬盘可帮助用户以最简便可靠的方式存储和保护其生活中重要的数字内容。日立XL台式机硬盘拥有商达2TB的存储容量，采用了USB 2.0即插即用的获奖设计，为Mac用户和PC用户提供了海量的空间，可用于储存或备份66万张照片，50万首MP3或153个小时的数字视频。

全新的日立XL台式机硬盘可提供简捷易用的存储容量扩充功能能和备汾恢复功能。利用这些功能，用户可以轻松管理个人及专业所衙的数字内容。由于采用了高速USB2.0接口，这款产品可在瞬间完成安装，数据传输迅速可靠。预装的日立Local Backup软件能够随时自动保护用户存睹在笔记本或台式电脑中的文件和文件夹，并确保万无一失。此款硬盘适用于任何家庭及办公环境，用户可随意将其垂直或水平摆放。日立XL台式机硬盘采用了光滑的黑色镀膜设计，有2TB、1TB和500GB三种容量供用户选择。

爱普生LQ-635K开出陕西省第一张网络普通发票

1月8日，陕西省国家税务局，西安市国家税务局召开普通发票网上开票系统启动仪式。来自陕西省市国税局领导，省局市局征管、信息、票证处负责人，18个直属及区县局主管局长及相关负责人，陕西省电信公司代表以及企业代表等参加此次启动仪式，共同见证这一重要时刻。

随着爱普生LQ-635K成功打印出第一张陕西省国税网络普通发票，标志着以信息化为支撑，集发票管理、税源监控、纳税服务等功能于一体的普通发票网上开票系统正式推广应用。

按照国家税务总局“简并票种、统一票样、网络开票、建立平台”的发票管理工作思路，在陕阿省国税局指导组织下，陕西省普通发票网上开票系统研制成功，并开始实施应用。该系统利用VPDN平台，通过互联网实现纳税人网上在线实时开票，发票数据信息采集、发票验旧缴销、发票信息查询统计和实时监控以及对普通发票数据与纳税人申报数据进行比对等多种功能，达到优化纳税服务提高征管质量的目的。

网络发票的应用可大大降低纳税人开具发票的成本和时间，通过互联网平台存线实时开票、发票验旧缴销、发票信息查询统计等多项操作。而对于税务部门管理税票，网络发票的应用则更具效率。时时数据传送实现“以票管税”和“信息管税”相结合，还可对开票数据查询、统计、比对等分析应用，实现“在线开票、数字防伪、全面监控和查验便捷”等优势。这一系统的成功应用，将在纳税服务、税源监控、加强税企交流、降低征纳成本等方面发挥重要作用。

篇7

“校企合作”是能够解决当前高等院校广告教育与市场脱节的一项具体办法，其主要目的就是达到让理论与实践操作并行，能够快速又行之有效的提升学生实践能力。学生到广告公司实习，参与实际广告项目，在广告公司实习能够增强实践能力，并且提前融入广告公司工作氛围，为毕业后到企业工作做好充分准备。当前，多数广告公司等企业表示从人才市场上招工很容易，但后期的员工培训非常艰难，这主要源于单方面的高校人才培养与社会需求难以完全一致。当前社会经济发展速度较快，而我国高等教育学制为四年，恒定的人才周期与社会变化相比较为缓慢，而广告的发展在经济、媒体、文化等因素的影响下发展迅速，难免造成高校人才培养与企业需求不相吻合。企业往往需要对新进员工进行岗前培训、进修深造，从培训成本上来看，通过“双元制”教学与学校培养定单式的员工，虽然需要提前投入一定的资金办学，但是更加符合企业用人标准。

二、广告学专业校企合作人才培养的实现途径

大学期间，学生把企业作为第二课堂，补充课外知识，边学习边实践、让理论与实践操作并行。在用人单位“需求”的前提下，充分发挥用人单位人力资源与物质资源在办学过程中的作用，本文主要从以下途径实现校企合作。

（一）教学层面的合作

第一，深入校企合作、实现人才与市场的零距离对接。根据广告学专业发展需求，将有实力的企业、公司等社会团体引进校园，在校内建设工作室等实训基地，实训基地培训的人才直接对接企业、公司，实现了人才与市场的零距离对接。通过校企合作，引进广告公司真实项目资源，进行案例教学，将项目所涉及的知识点、技术要求由浅入深、由易到难地融入到课程设计中去，学生通过企业的真实项目消化自己学习的广告专业知识和实践能力。学校专业教师带领学生校内实训，同时提升专业教师和学生的实践能力，企业也可以选派专业人员介入学校教学中，有效地指导教学，这种紧密联结企业的教研培训，提升的不仅是教师的专业实践能力，更多的是融入了企业经营方式与市场意识，大大促进了学校广告学专业建设的品质。第二，完善校外实训基地。校外实训基地是产学研合作教育的重要依托，企业为校方提供实践基地，并且指派人员对学生进行实训；加强学校教学与生产实际的结合，弥补学校教育与企业生产脱节的缺陷，培养和锻炼学生解决企业生产一线实际问题的能力。学校根据培养目标，将顶岗实习纳入教学计划，将学生送到企业顶岗培训三个月到半年，学生可以把在学校学到的技术知识和在校内实训基地掌握的专业技能用于实际案例，并且全面了解和掌握广告运作过程和管理过程，优秀学生还能为企业创造利润。

（二）师资队伍培养的合作

校企共同选定培养高技能人才的师资，学校建设优质教师队伍，并且积极引导各专业教师深入企业生产一线顶岗进修，紧贴企业实际进行培训课题开发，这是产学研一体化、实现双赢的创新模式。同时聘请企业有丰富实践经验的高级人才走进我院一起参与课题开发或者直接从事教学。这样的师资队伍培养合作能够通过合理配置、有效利用媒体和学校的现有资源，在理论和实践的多元化互补中，实现适应共同发展需求的人才培养、人力资源开发、技术服务、科研成果转化等全方位一体化链接，探索出一条业界与学界跨区域合作的新路径。

（三）文化层面的合作

文化层面的合作能够将企业文化与理念传输给教师和学生，定期请企业选派优秀人才到校内学生做主题讲座，企业还参与对学生的评价、学生管理模式的制订，有针对性地培养学生的职业责任感和敬业精神。搞好专业文化建设，通过引入企业文化，校企结合，培养学生适合企业需要的广告专业文化素质。

三、学院组织和管理工作保障校企合作建设

高等院校进行校企合作路径实行校方、学院二级管理，校方负责统筹和管理工作，保障校企合作顺利开展，二级学院负责实施具体的运行模式和方案的实施。一方面，成立校企合作教学组。学院根据广告学专业教学的需求，寻求实施校企合作人才培养的合作单位，共同成立由学院主导、企业单位参与的校企合作教学组。教学组负责校企联合人才培养的方案制定，实施具体的教学组织工作，落实校企联合人才培养项目的具体教学活动。另一方面，成立专业教学指导小组。聘请企业、行业的专家、学者任校外专业指导小组成员，专业教学指导小组主要由行业主流企业的高级技术及管理人员、专业领域的专家及学校的专业教师组成。专业教学指导小组将充分发挥在专业建设各个环节中的作用，特别是在专业设置、人才培养计划、教学建设和改革等方面的顾问、咨询、信息交流作用，从而为高等院校广告学专业的校企深度合作人才培养进行双重保障。

四、高等院校开展校企合作人才培养的作用和意义

在招生宣传方面，高等院校应当注重突出订单企业及其合作的成效，让学生与家长更多地了解广告学专业的发展前景与岗位要求，努力使他们对自身发展充满信心，充分体现学校“以学生为本，为学生发展考虑”的办学理念。使学校人才培养结构基本适应劳动市场的变化需要，全面提高学生的就业水平与发展能力，提高合作企业及广告市场对大学生的认可度。校企合作人才培养是高校发展的核心竞争力所在，通过寻找合作企业，搭建合作平台，能够让更多的企业了解当前广告学专业的办学模式正在不断的适应广告市场发展与需求。对学生而言，校企合作人才培养模式使学习内容与企业的需求零距离、使实践锻炼与职业岗位零距离，必将促进实践能力和综合素质的提高。还能使学生亲身领略企业文化并更好的融入其中，培养学生对企业文化的认同感与归属感，让学生更多地了解广告业发展前景与岗位要求，从而对自身发展做到“心中有数”，提高就业水平与发展能力。

五、研究结论

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2022元宵节广州哪里有花灯

越秀公园和文化公园的元宵灯会，是不可错过的。

花灯盛会是每每元宵佳节到来的时候各地都有的活动，而说到广州越秀公园和文化公园的元宵灯会，是不可错过的。而且文化公园自小年起花城广场灯光音乐会时尚与传统结合，每晚19时至22时30分，广州塔-海心沙-花城广场等新中轴线区域，每隔半小时将会上演一场灯光音乐会，将在元宵当晚降下帷幕，还没看过的要抓紧机会了，以花城广场南广场直至海心沙2号桥区域为最佳视听区域。

元宵节去广州哪里最热闹

元宵节去广州哪里最热闹是大家时下最爱讨论的，一般来讲最为推荐的便是广府庙。

广府庙会从每年的元宵节起至正月廿一日止，为期7天。广府庙会设专场民俗文化表演、民俗巡游、非遗手工艺品制作展示、传统小商品展销、传统美食展销等活动。据悉，2017年的广府庙会将以城隍庙忠佑广场为主会场，以北京路、文德路、中山四路、惠福东路、五仙观、天字码头、广东省人民体育场等地为支点，设置活动区、展示区、美食区、灯会区、商贸区五大区域，在展现形式上有青年庙会、水上庙会、地铁庙会、小巷庙会、祠堂庙会等，包含祈福文化、民俗文化、美食文化、商贸休闲文化等丰富内容。

广州人元宵节有什么风俗习惯

广东人元宵节很注重吃汤圆，有的地方叫汤团，多用米粉果糖制作，加芝麻、核桃仁、果仁为馅。也有用虾仁、鲜猪肉、菜肉、火腿为馅的，用糯米粉滾成球状。煮熟后皮薄见馅，糯不沾齿，清口香甜。

篇9

低配威朗的大灯是卤素光源，配置再高一点的威朗使用了led光源。原厂卤素光源就够用了。

现在有很多车友都会改装大灯，还有一些车友会改装氙气灯。氙气灯的亮度和照射距离都是比较高的，有一部分特别没有素质的车友在市区内也会使用氙气灯，那么这样会严重干扰对向来车驾驶员的视线。

很多车友在市区内都会使用远光灯，这是非常不好的现象。市区内是不能使用远光灯的，如果在高速公路和乡间小路行驶，那么可以开启远光灯。

平时在市区内行驶到人行横道时，应该交替使用远近光来提醒行人。在乡间小路使用远光灯时，会车时出于礼貌应该关闭远光灯。

建议各位车友平时不要私自改动车辆的灯光系统，这样可能会改动原车电路，那么这可能会增加车辆的自燃几率。平时不要随便加装一些车载电器，也不要随便改动汽车的电路。

篇10

对于长期从事驾驶行业的专业驾驶员来说，技术已经是十分熟练，但是在驾驶中往往有一些不良的习惯，这些看似微不足道的细节其实非常危险。本期，记者邀请到北京公交驾校总教练李振兵，与读者分享他多年来对学员进行安全驾驶培训的经验。

夜间慎开远光灯

远光灯是汽车上重要的部件之一，与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度高，可以照到更高更远的物体，对于夜间行车有很大的帮助。

李振兵告诉记者：“目前滥用远光灯的现象相当普遍，有的驾驶员开了远光灯后没有及时调换为近光灯；还有部分驾驶员只顾着自己眼前光明无视他人的感受；更有些驾驶员是因为迎面来车开着远光灯照射到自己，便以远光灯‘回敬’对方。这些行为都是不良习惯，会增加事故的发生机率。”

当行车途中车流比较密集时，你开启了远光灯之后，由于远光灯的光束十分集中且亮度较高，前车驾驶员在看左右后视镜时，往往会受刺眼的强光影响，形成局部“盲区”甚至短暂“失明”，致盲的持续时间根据驾驶员自身视力、周围环境不同而有所不同，但最短也要持续2秒左右，在这段时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降，无法看清车身两侧的路面情况。尤其在需要并线或者转弯时，极易发生交通事故。

夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度判断就会打折扣，在这样的情况下，被远光灯照射会使这一判断力加速下降。此外，远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降，导致采取错误的操作。

很多人都会觉得，开启远光灯之后，前方的视线就会更好，行车也会更加安全。其实这是大错特错的。很多时候远光灯都会给其他车辆或者行人造成影响，也间接埋下了各种安全隐患。尽管如此，不少驾驶员仍旧未能注意这个问题的严重性，只顾自己行车方便。每年由于滥用远光灯而造成车辆追尾或连环车祸的事故已不在少数，这实在应引起我们高度重视。

正确操作方向盘

李振兵说：“很多驾驶员都忽略了正确操作方向盘的方法，例如一些驾驶员在行车中把手搭在方向盘下环上，这个动作非常慵懒，一旦发生突然情况，人的手臂只能左右摆动45度，在慌乱中很难调整到正确的位置上，非常危险。”

还有些驾驶员喜欢左手扶方向盘，右手舒舒服服地搭在中央扶手上面，而单手扶把同样存在紧急躲避问题。另外，有的驾驶员单手扶把驾驶时，为了能有足够的转向余地，会把手搭在方向盘中央上方，这样做会有一个隐患，就是在发生碰撞时，如果气囊弹出来，那么手臂可能受到伤害，被弹出的手臂还有可能伤害到驾驶员的脸和身体。

把握方向盘的正确方法应该是左手偏高、右手偏低，向右转弯时，左手向上推，右手顺势往下拉，两只手同时用力，当两只手臂即将交叉时候，放开右手，待左手推方向盘大约转动至180度时，用右手去接应。这是在保证安全的前提下，转向速度最快、单次转向角度最大的方法。

方向盘的操控，对于经常开车的人来说是下意识的行为，很多驾驶员因而忽略了正确的操作方法，也正因为如此才为意外埋下了伏笔。

起步刹车要“找准稳住”

对于很多有经验的驾驶员来说，起步刹车已经是十分熟练的技巧，对于客车驾驶员、尤其是公交车驾驶员，起步刹车更为频繁，在这个过程中，为了车上乘客的舒适安全，平稳就十分重要了。