煤炭机械行业研究报告范文

导语：如何才能写好一篇煤炭机械行业研究报告，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

有业内人士指出,铁路基础建设投资占高铁整个投资的40%～60%。铁路基础建设企业包括两类公司:第一类是基建公司,包括中国中铁、中国铁建、中铁二局等。虽然工程量高峰将来临,但由于基建公司业绩基数比较大,且毛利率较低,因此业绩爆发可能性较小。第二类是相关材料设备制造企业,包括工程机械、水泥、轨道专用钢铁、轨道专用机床。其中,工程机械企业、水泥、钢铁企业由于原有的销售收入已经较大,高铁建设的增量占收入比重并不大,因此受益的程度不太大。 　长江证券研究报告表示,短期看好一次性投入设备相关企业,随着高铁建设进度,设备交付高峰可能带来业绩增长,推荐中国南车、中国北车和时代新材。中长期看好易耗品设备相关企业,易耗品需求会随着高铁保有量的提升而大幅提升,推荐太原重工和晋西车轴。

广发证券分析师在6个月内看好中国南车的投资机会,长期则看好中国北车的机会。在配件公司方面,看好新筑股份、中鼎股份、时代新材、华东数控和晋亿实业等公司的投资机会。 按产业所处周期,光大证券分析师看好与高铁相关的进口替代的关键零配件、设备提供商和电控系统制造商。重点推荐个股包括中鼎股份、中国南车、中国北车、博深工具、太原重工、晋亿实业和晋西车轴等。

行业评判

国泰君安农业股具投资价值 　农业指数相对收益在时间(连续5个季度)、空间(年度超额收益)两个维度上都取得历史最佳表现,种子、海参、重组等类股票表现突出。农产品与其他大宗商品价格在不同时段表现不一,长期特征是波动更小。维持行业增持评级,重点推荐新希望、海大集团、敦煌种业和隆平高科。

华泰联合机械行业面临机遇

转型中的中国经济将为机械制造业带来发展机遇,其中,内涵式增长有利于航空制造、轨道交通制造、核电等新兴产业,冷链设备、医疗器械、机床、自动化控制等将受益于人口结构变化。关注汉钟精机、大冷股份、航空动力、博云新材、中国一重、中国南车、华东数控、徐工机械等。

银河证券煤炭行业景气向好

节能减排对煤炭需求的实际影响有限,2011年煤炭需求增量仍可达2.3亿吨,行业供需将是紧平衡态势。国际煤价是国内煤价的有效支撑(国际煤价高10%～25%),行业景气向好。建议把握资源整合和资产注入主线,重点推荐潞安环能、国阳新能、西山煤电、大同煤业和中国神华。

国信证券水利水电前景灿烂

预计未来10年,固定资产投资的重点将从铁路、公路转移到水利建设。超预期的政策支持力度将是新一轮水利建设的重要特征。大规模的水利水电建设将于2011年启动,水利水电行业景气周期即将来临,长期前景灿烂。重点推荐葛洲坝、安徽水利、国统股份、青龙管业和粤水电。

高华证券旅游行业增长可期

预计未来5年中国旅游总收入年均复合增长率为13%,主要增长来自于内需。这―增速略低于2006～2010年14.5%的水平,但高于官方预测的12%的水平。看好旅游业的增长前景,行业估值具吸引力,给予中国国旅、丽江旅游和中青旅买入的评级,并将中国国旅列入强力买入名单。

东方证券纺织服装消费旺盛

对明年纺织服装行业出口持相对谨慎态度,对国内消费依然看好。建议聚焦品牌大消费板块,包括品牌服装、家纺、女鞋、户外用品、新兴饰品等主流品牌服饰企业,以及高端制造型企业。重点推荐美邦服饰、七匹狼、星期六、伟星股份、报喜鸟、富安娜、瑞贝卡、山东如意和嘉麟杰等。

投资策略

中金公司12月或先抑后扬

未来货币政策将以紧缩为主基调,以对应通胀或长期负利率的状况,从而保证货币政策的稳定性,12月份再次加息逐渐成为市场的共同预期。市场短期宏观流动性存在一定压力,12月份市场调整的格局会继续。如果在12月中旬CPI数据披露前后,政策上有加息信号的释放,则可能会使观望资金短期内因为“靴子落地”而入市。因此,预计市场在12月份有可能走出先抑后扬的震荡行情,这个拐点取决于政策态度。

篇2

关键词：能源；节约能源；合理利用能源；能源管理；能源计量

前言

过去20年，我国实现了开发与节约并举的节能目标，GDP翻二番，而能源消费仅翻一番。

在全面建设小康社会的过程中，中国在能源领域面临的一系列挑战：

（1）过度依赖化石燃料，对资源的可持续供应造成压力。2000年我国人均石油开采储量只有2.6吨，人均天然气可采储量1074立方米，人均煤炭可采储量90吨，分别为世界平均值的11.1%、4.3%、55.4%。

（2）经济社会发展对能源的依赖度仍然较大，提高能源效率虽然还有较大潜力，据分析到2020年存在少用8亿吨标准煤的可能，但其艰巨性要远大于前20年。

（3）可持续发展面临较大压力，尤其是如何满足小康社会对环境的要求面临着巨大挑战，中国并没有摆脱先污染后治理的老路。

基于上述原因，在现阶段的工程设计中对于节约能源方面的要求日益精细，尤其是在项目的立项和方案审查阶段，所提交的文件中必需包含节能专篇，在某些地区还必需要求提供单独成册的《能源报告》。《能源报告》的编写方式及深度要求与“节能专篇”有很大的区别，笔者以“天津雷沃动力有限公司产品技术升级及扩能技改项目”为例，简述《能源报告》的编写深度及应包含的内容，以共动力领域内的设计者共同探讨，因为在此之前，我们还没有编制《能源报告》的先例。

1 设计概述

能源是指煤炭、原油、天然气、电力、焦炭、煤气、热力、成品油、液化石油气、生物质能和其他直接或者通过加工、转换而取得的各种有用能资源。

节能是指加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费，更加有效、合理地利用能源。节能是国家发展经济的一项长远战略方针。各级人民政府应当加强节能工作，合理调整产业结构、企业结构、产品结构和能源消费结构，推进节能技术进步，降低单位产值能耗和单位产品能耗，改善能源的开发、加工转换、输送和供应，逐步提高能源利用效率，促进国民经济向节能型发展。

为全面贯彻和落实科学发展观，推进全社会节约能源，提高能源利用效率和经济效益，保护环境，保障国民经济健康有序发展，加强工业类固定资产投资项目用能管理，推进节能减排工作的实施，根据《国务院关于加强节能工作的决定》（国发〔2006〕28号）、国家发展改革委《关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2006]2787号）的规定，国家发展改革委审批、核准和报请国务院审批、核准的固定资产投资项目，可行性研究报告或项目申请报告必须包括节能分析篇（章）；固定资产投资项目应于审批、核准或者备案之前编制节能分析专章或能源报告。

本《能源报告》的编制目的在于指导和规范节能分析，为有效组织和实施节能评估和审查工作提供更加充分的依据。

2 设计依据

2.1《中华人民共和国节约能源法》（2008年6月1日起施行）

2.2《中华人民共和国可再生能源法》（2006年1月1日起施行）

2.3《机械行业节能设计规范》JBJ14-2004

2.4《重点用能单位节能管理办法》（原国家经贸委第7号令）

2.5《用能单位能源计量器具配备和管理通则》GB17167-2006

2.6《工业企业能源管理导则》GB/T15587-1995

2.7《综合能耗计算通则》GB 2589-90

2.8中华人民共和国国家标准《节能监测技术通则》GB15316-94

2.9 本项目相关专业提供的节约与合理利用能源设计资料。

3 项目概况

本节就项目的所在地、项目的规模、产品及生产纲领、工厂组成等内容进行介绍。

3.1公司简介

天津雷沃动力有限公司（简称雷沃动力）是一家集发动机研发、制造、销售为一体的先进技术型企业。公司位于天津市北辰区，占地面积10万多平方米，建筑面积7万多平方米，拥有从英、美、德、法等国家购入的7条现代化生产线，具有年生产6万台发动机的能力。雷沃动力是在原中英合资的珀金斯动力（天津）有限公司的基础上，为适应动力产品国际化发展趋势、建立自主品牌、引入新的战略合作伙伴、扩大资产规模、提升生产能力、升级产品技术后建立的现代化企业。

雷沃动力在消化和吸收原英国珀金斯技术的基础上，针对全球动力领域的需求，公司与世界顶级技术咨询公司及国内著名科研院所合作，设计开发了具有欧洲血统和现代先进技术、排放标准达到了欧Ⅲ乃至欧Ⅴ的经典动力产品。目前公司主要产品有雷沃飞驰、雷沃1000两大系列，共计100多个品种，300多种型号，产品功率范围42kW～170kW，广泛适用与汽车、船舶、工程机械、发电设备、农业装备等领域。

雷沃动力致力于品质不断提升、技术不断创新、满足客户现实和潜在需求，产品范围将逐渐扩展至涵盖柴油、汽油、代用燃料等发动机，排量2L～12L，功率范围30kW～350kW，规划2015年产能达到30万台。

本次规划设计内容是雷沃动力在天津市北辰科技园区内新征土地，投资建设新发动机工厂，用于生产升级后的产品。

3.2项目产品

项目产品是在现有产品基础上开发的升级产品，可以满足国3、国4排放标准。有标准型和加强型两种，每种产品包括4缸、6缸两个系列。

3.3 生产纲领

项目分两期建设，纲领如下：

-期年产10万台发动机、二期增加10万台产能。

全年工作251天，每天2班，每班8小时；设备年时基数3810小时，工人年时基数1820小时。

3.4 工厂组成及任务

4能源供应设计状况

本节主要阐述拟建项目所在地的能源供应状况，分析能否满足拟建项目建设及运营的需要。

本项目所使用的能源有：一次能源―天然气；二次能源―电、市政热水、柴油；耗能工质―自来水、压缩空气、循环水，按其所耗电能折标。

北辰科技园区已配套有市政给排水管网，生活、生产、消防用水采用城市自来水，直接由市政供水管网供给。待市政可提供回用水供水条件时，厂区绿化道路浇洒用水、卫生器具冲洗用水等用水，采用市政回用水供水管网供给。生活、生产供水和消火栓供水分为两个系统。厂区内建生产和生活给水管网系统、复用水供水管网、室内消火栓给水管网系统、自动喷水给水管网系统。

右表为水量设计数据，其中总用水量包含有消耗水量和循环水量。从市政自来水接入2个DN200给水进口。北辰科技园区管委会建设部在高新大道和七纬路市政管道建设将会满足本项目用水的要求。

本项目使用的柴油外购。

柴油耗量1450kg/h（一期：650kg/h，二期：800kg/h），柴油密度840kg/m3。柴油油罐设置2台，单台容积V=50m3，充装系数0.85，两班工作制，单班8小时生产。柴油储存量使用天数为3天。供油站建在厂区靠近负荷中心的地方。

选用额定产气量为31.1m3/min的两级压缩水冷螺杆式空压机5台，一期3台（2用1备），二期2台。能够满足工艺设备对压缩空气的需求。

本项目使用的循环水为自产。本次设计除空调循环水系统设备自带外，另设3个循环水系统，分别是装配车间试验用循环水系统、技术中心试验用循环水系统、空压站空压机干燥机冷却循环水系统。每个系统均采用开式循环系统，湿球温度按27℃计，设计循环水量一期为539.3m3/h， 二期新增718.9m3/h。站房土建一次完成，设备分期实施。

5能源消耗状况

本节主要阐述拟建项目所涉及到的能源消耗状况，主要依据是项目的规模及各个生产环节所需能源的数量。

能源消耗分类：

（1）直接消耗：为了生产某种产品而直接消耗的能源，或称主要生产消耗。是企业的生产设备直接使用这些能源或能源实物才能产出产品或完成产品生产过程中的某工艺程序。

（2）辅助能耗：为主要生产提供生产条件的能源消耗，而这些条件又必不可少。使用这些能源的绝大部分是企业的辅助生产设备。

（3）附属生产能耗：为直接生产提供辅助条件的部门的能源消耗，如机修车间、运输、化验等部门消耗的能源。

5.1 能耗计算方法依据

5.1.1 GB2589-90《综合能耗计算通则》

《通则》规定：实际消耗的各种能源是指：一次能源、二次能源和生产使用的耗能工质所消耗的能源。企业综合能耗等于企业消耗的各种能源实物量与该种能源的等价值的乘积之总和。

5.1.2.国家统计局规定

企业购入能源实际消耗量即企业能耗，是指实际消耗的各种一次能源和二次能源。综合能耗计算按国家统计局公布的当量或等价折标煤系数折算。本项目综合能耗按照等价折标煤系数计算。

5.2 主要能源和耗能工质的品种及年需要量

为避免能耗计算和汇总过程中发生重复计算或遗漏，计算综合能耗时，视项目为一个体系，计算的主要能源和耗能工质年需求量包括工艺和站房用能源，不包括本厂自产的能源和耗能工质（其后能耗指标计算相同），即下表（2）中用粗斜体下划线表示的数据。另外按规定油、液压油、变压器油、乳化液、稀有气体、化学品和木材等不计入能源消耗。

本次设计中所耗外购能源有电能、自来水、市政热水、天然气、柴油等，自产的耗能工质有压缩空气。天然气：用于设备热源；电能：电动机械动力、加热热源及照明等；水：用于生产、生活和消防；压缩空气：用于夹具、气动机械、气动泵等；市政热水：采暖；柴油：发动机加注。

能源、耗能工质的品种和年总实物能耗及折合标煤计算见表（1）、表（2）、表（3）。

年综合能源消费总量在1万吨标准煤以上的用能单位为重点用能单位。重点用能单位应当按照国家有关规定定期报送能源利用状况报告。

本项目一期综合能耗约为2.69万吨标准煤，属重点用能单位。

5.3能源消耗指标分析

能耗技术经济指标，是工程项目（或方案）确立、分析和全面考察、评价的数据基础；是效益论证、择优的依据；也是工程项目（或方案）用能是否合理及节能设计优劣的重要指标之一。

在机械工厂节能设计中常用的能耗技术经济指标包括有：总实物能耗和总综合能耗；单位产量实物能耗和综合能耗；单位产值实物能耗和综合能耗等。本次设计通过外购能源费用估计，计算出单位产品的平均费用及单产能耗。外购能源费用估算见表（4），单位产品的平均费用及单产能耗见表（5）。

现按照年生产规模为20万台发动机计算单位产品的平均费用及单产能耗，见表（5）。

本项目产品属于内燃机，工艺设计单位产品能耗为134.56kg标煤/台，上述表中数据列举的是产品中某一阶段或某一工种的能耗限额，其单位是kg标煤/吨或kg标煤/m2，因此与整体装配发动机能耗无法比较，若生产纲领中标示产品的计量单位为t（如某些铸造项目）可以进行比较。

从外购能源消耗比例可以看出该项目能源消耗最大的是电能占总能源消耗的50.95%。其次是柴油占总能源消耗的44.35%。从能源消耗比例中我们可以得出设计中选用电节能产品、优化供配电系统及采用高效率的柴油使用方式对项目节能降耗具有重要意义。

6节能措施

本节是《能源报告》中的重点章节，详细阐述了设计中采取的节能方法，对一些项目有借鉴意义，当然不同的项目有不同的工厂组成，节能的措施也会不同。

6.1 设计原则

6.1.1 合理选择和利用能源原则

采用的能源种类、品位与质量、耗量，必须符合国家、地区、行业颁布的能源政策、法规、通则、规范及标准。

因地制宜立足本地区选择能源品种，有条件可利用时，则充分利用社会集中供能，尽可能减少自产能源的种类和数量。

6.1.2 能源综合利用的原则

6.1.3 坚持专业化协作的原则

6.1.4 工艺设计及设备选用先进合理的原则，新增设备优先选用国家推荐的节能产品，严禁采用国家规定的淘汰产品。

6.2 节约及合理利用能源的主要措施

6.2.1选用节能高效设备

能源的转换和终端利用，都是通过一定的设备或装置实现的，因此能量利用的有效水平，在很大程度上取决于能源流程中每个生产环节所使用的设备性能和质量。在设计中选用节能设备是实现节约能源及合理利用能源的主要措施之一。

6.2.2 改进生产工艺和操作实现节能

设计时对以上两点的考虑，实现节能。例如：

机加工车间（包括机修车间）节能措施：

（1）工艺上采用工序集中，可以减少零件的装卸和搬运次数，从而减少装卸和搬运的能耗。

（2）机修车间采用“成组技术”加工，提高设备利用率，减少设备的采用数量及其相应的辅助设施，减少投资，使机床选型合理，有利于避免大机床加工小零件，减少搬运，因而减少搬运能耗；减少工装系数，从而减少工装制造能耗并节约钢材。

（3）采用精车或精铣代替磨削，节能效果显著。

（4）采用多刀多刃切削、强力切削、高速切削，可以提高工效，缩短加工时间，从而减少机床的固定损耗。

（5）专用刀具由刀具专业厂供应，有利于提高专业化生产的程度，提高生产设备利用率和负荷率，减少单位产品能耗。

（6）采用先进高效的加工设备，既能减少工件的加工时间，从而减少加工设备的固定能耗，又可减少工件的装夹和搬运次数。因而减少装夹和搬运能耗。

（7）采用不重磨刀具、超硬质合金刀具等先进的切削刀具，可以减少换刀次数、机床停车或者启动次数，从而减少停车和启动能耗。

（8）采用先进的测量方法可以减少停车次数，因而减少机床启动和停车时的能耗以及机床空载能耗。

（9）提高设备负荷率，既可减少工艺投资，又可提高设备的更新率，有助于提前更换一代比一代更加先进、节能的新设备。

（10）大件加工的生产设备集中布置，可以缩短大件的搬运路线，因而能减少搬运能耗。

涂装车间节能措施：

（1）全部烘干炉两端设风幕及排烟罩，大大减少了热量外溢，节省了加热能耗。

（2）加热设备外设保温层，减少了热损失。

（3）所有电机和电气元件选用了节能型产品。

装配车间节能措施：

（1）新增设备选用国家推荐的节能产品和技术先进产品。

（2）非标设备采用优化设计，提高传动效率，降低能耗。

（3）柴油油通过管道从供油站送至各个加注工位，采用恒压、变量输送的方式，可节省10%的油量，供油站的油泵能对加油机开、停引起的管道压力变化自动调整工作状态，避免加注损失。

给排水节能措施：

（1）所有车间进口处均设水表计量。

（2）冷却循环水选用低噪声冷却塔，属国家推荐的节能产品。

（3）冲厕水、绿化浇洒采用处理后的工业、生活污水。

（4）提高自来水的重复利用，给水重复利用率为94%以上。

暖通节能措施：

本项目最大能耗主要是制冷机运行的能耗，水泵运行能耗，风机运行能耗等。主要采取的节能措施如下：

（1）根据空调车间较为分散的特点，本项目采用能效比及NPLV值都较高的一体化冷水机组， 机组就近布置于空调建筑附近，减小了冷媒输送能耗及冷量损失。根据机加工车间为净空高，面积大的高大空调厂房的特点，对其采取分层空调的方式，可比全面空调节能35%。同时空调车间在过渡季均可进行全新风运行，节约大量能耗。

（2）根据风机的所需动力消耗正比于全压、风量，反比于全压效率。故在设计中对焊装部位污染源尽可能的采取良好的密封，在不影响工艺设备运行的情况下优化排风罩，以减少风量，降低风机能耗。设计中采用能处理高浓度焊烟的新型高效筒式除尘器，系统仅用一级过滤就可达到排放标准，降低了系统阻力，减少了漏风量，降低风机能耗。发动机试验台架在冬季工作时，送风与排风混合，充分利用了排风的热量，节约能源。

（3）制冷系统冷冻水管道采用难燃的B1级橡塑保温材料，保温层厚度按照98R419《管道及设备保冷》确定。

（4）制冷系统可根据负荷变化自动调节运行，以降低能耗。通风空调设备均采用合理用能的先进设备。

动力节能措施：

（1）压缩空气系统

a全面分析用户对压缩空气的压力、质量等级的不同要求，还有用户的压缩空气需要的时间特性。