学校交通安全管理制度范文

导语：如何才能写好一篇学校交通安全管理制度，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

第一条：为了维护学院内交通安全秩序，提高通行效率，预防和减少交通事故，保护师生员工人身，财产安全和合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施办法》，并结合学院的实际，特制定本制度。

第二条：校园交通安全管理工作在学院领导下，贯彻国家道路交通安全法,依法实行归口管理；学院保卫处是道路交通安全管理的主管部门,凡是出入山东科技大学泰山科技学院的车辆驾驶人、行人、以及参与交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本制度。

第三条：校园交通安全工作，应当遵循依法管理、方便师生的原则，保障校园交通有序、安全、畅通。

第四条：各处（室）、学院（系部）、商业系统应加强交通安全教育和管理,不断提高所属部门交通参与者的交通安全知识,遵循”谁主管,谁负责”的原则，严格落实交通安全管理责任制。

第二章  机动车辆出入校门的管理

第五条：机动车辆出入校园应遵守山东科技大学泰山科技学院车辆管理制度。

第六条：机动车辆凭《山东科技大学泰山科技学院机动车辆通行证》进入学院，必须将通行证放置在挡风玻璃前，其它车辆进入校园应与相关部门联系，经保卫处批准，在门卫履行相应手续后，方可进入学院，无牌无证的机动车辆严禁进入校园；特殊情况，需经保卫处批准后方可通行。

第七条：在校园内举办的各种会议、活动时，外单位的机动车辆临时进入校园，由主办单位向保卫处联系同意后，方可进入校园，并停放到指定位置。

第八条：执行公务的公安、消防、救护、工程抢险等特种车辆进入校园时，门卫应主动了解情况，及时疏通，确保安全通行。并且向保卫处值班人员报告。

第九条：为学院生产、施工、生活等服务的校外车辆，由主管部门联系保卫处同意后，方可进入校园；超大、超重的货物运输车辆要按指定路线、场所行驶、停放；严禁乱停乱放，阻碍交通。

第三章  校园交通安全管理

第十条:机动车进入学院后须服从执勤人员的指挥、检查、管理；严格按照校区内交通标志、标线行驶和指定的停车场停放。

一、违反校园交通标志、标线，逆向行驶的机动车辆，造成交通事故时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施办法》由其承担主要责任，并接受保卫处的处罚。

二、所有进入校园的机动车辆应停放在指定的停车场，如因随意停放车辆造成交通事故或阻碍交通的，由其承担主要责任。

第十一条:在校园内行驶的机动车辆不得在规定禁行、禁停区域内行驶和停放,如因工作需要,需经学院保卫处批准。在校园内行驶的机动车辆驶入规定禁行、禁停区域内，发生交通事故等，一律由其承担全部责任。

第十二条:任何单位和个人不得在校园内无证驾车,不得驾驶无悬挂号牌的机动车辆。违反此规定者，保卫处将责令其驶离校园，车辆通行证予以收回，并提出批评；对不服从管理者，保卫处将对其进行处罚。

第十三条:为了保障师生员工的人身安全，创造良好的校园环境， 所有进入校园行驶的机动车和非机动车,须减速慢行,主动避让行人，严禁在校园内鸣笛、逆行，机动车时速不得超过15公里/小时，对违反上述规定的车辆将对其进行处罚。

第十四条:校园内设立的交通设施,未经保卫处的同意,任何单位或个人不得擅自移动、占用、损毁。各部门在校园内组织的活动不得妨碍安全，不得影响通行。

第十五条：《山东科技大学泰山科技学院机动车辆通行证》不准伪造、复制和转借他人使用，违规者没收通行证，并予以相应的处理。

第四章　交通事故处理

第十六条：在学院内道路上发生一般交通事故，驾驶人员应立即停车，保护现场，同时报告保卫处，由保卫处进行情况调查和事故处理，保证道路的畅通。

第十七条：在学院内道路上发生重大交通事故，驾驶人员应立即抢救伤员，同时保护好现场，并迅速报告保卫处，由保卫处协助公安交警部门开展事故调查和处理。

第五章： 制度执行与监督

第十八条：学院保卫处工作人员利用工作便利索取、收受贿赂，或者滥用职权、玩忽职守给当事人造成损失的，应当依法承担赔偿责任，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第十九条:  学院保卫处工作人员严格按照《山东科技大学泰山科技学院交通安全管理制度》执行,接受学院师生员工的监督。

第六章： 附  则

第二十条：本规定自公布之日起施行，其它相关规定作废。

篇2

一、提高认识、责任明确。

市教育局《关于加强秋冬季学校安全工作的紧急通知》文件下发以后，我校立即召开校委会工作会议，认真学习文件精神，成立了以校长为组长的学校安全工作排查领导小组。并向全体教师传达文件精神，把通知转发到各村小，使全体教师清醒认识到当前学校安全工作面临的严峻形势，充分做好学校安全工作的重要性，深刻认识忽视安全工作带来的危害性，增强做好学校安全工作的责任感和使命感。制订学校安全工作排查方案，校领导班子成员分工到人、明确责任，立即组织开展学校安全排查工作。

二、安全排查、加强防范。

1、安全管理制度。制定了值周工作条例，校成立了以校长为组长的安全工作领导小组。明确了值周领导、值周教师、值周班主任、值周班级的安全管理职责。教师签订了安全管理责任状，学生家长签订了安全责任书。使得我校安全工作时时有人抓、事事有人管、处处有落实，分工明确、责任到人。为了进一步抓好安全工作，校制定了一系列的安全管理制度。制定了雷官中心校安全管理制度”雷官中心学校安全管理方案”公共突发事件应急预案”安全工作定期检查制度、重大活动管理制度、安全责任追究制度、消防安全制度、雷官中心校放中、晚学学生安全措施、突发事件上报制度等一系列安全管理制度、措施。

2、交通安全。来往车辆较多，开学后对校园周边环境、学生乘车等情况进行了全面排查.与工商所协调取缔了校门前的摆摊设点；与交通公安部门清除了学生乘坐马自达、三轮车现象。校门前是通往大英的必经之路。校在门前路边树立了安全警示牌，提醒过往车辆减速慢行，注意学生安全。对学生集中进行了交通安全法律法规和常识教育。加强了学生骑自行车的管理，与骑学生家长签订了责任书，确保了学生的安全。

3、校舍安全。暑假期间对学校校舍、教学设施、教室电源、电器、围墙、楼梯扶手等校舍设施进行了全面排查，对检查中出现的安全隐患及时地进行了整改；给校园的水井封了盖，提醒学生远离水井。在校园冲洗厕所的水池边写上了安全警示标语，并经常对学生进行远离危险场所的安全教育。根据目前排查情况未发现校舍存在安全隐患。

4、消防安全。经排查，学校教学楼安全疏散通道安全有效畅通，夜间活动照明良好，校园内无堆放易燃、易爆物品；教室、办公室无乱接、乱拉、乱搭和使用无盖闸刀、无盖开关等不安全电器设备和使用安全系数低的电器设备；五学生将火具、蜡烛、烟花爆竹等易燃易爆物品带入校园现象。

5、食品卫生和预防疾病安全。并请中心卫生院医生开展了卫生安全知识讲座。学校要求学生自备饮用水，根据上级部门的要求我校取消了校园服务部。根据不同季节对学生进行食品卫生安全教育。对自备饮用水确实有困难的学生学校在办公室准备了符合卫生标准的饮用水。能坚持晨、午检制度，杨执行学生流行性疾病及时上报制度，积极营造卫生安全环境，有效地防止了流行病、传染病的发生。

6、安全保卫。学校制订了门卫工作制度，严格执行来人、来访询查制度，重大问题随时报告，并及时妥善处理。学校采取校领导带班、教师值班、高年级学生值周制度，严禁社会闲散人员进入校园，确保学生在校安全；严格执行校园刀具及危险品管制排查制度，校园不存在伤害事故隐患。

7、安全意识、自救自护能力。增强学生的安全意识、提高学生的安全事故防范能力。特别是对学生进行了防火、防电、防雷击、防食物中毒、交通安全等方面的安全教育。开展了防溺水自救自护知识培训、安全知识竞赛、请派出所民警开展了安全和防敲诈勒索知识讲座，学校对学生加强了安全教育和自救自护能力的培养。校通过校会、班队会、晨会、黑板报、宣传栏等形式对学生进行安全知识的宣传教育并利用各种安全日、放假前、开学初对学生加强安全教育。突发事件紧急疏散演练等活动，增强学生的自我防护能力。加强了教学安全和路队安全的管理。要求教师严格执行课堂常规安全管理制度，严防课中安全事故的发生，特别是体育课、活动课更要加强安全管理。经常教育学生注意校园活动安全，课间不做带有危险性的游戏；不带、不玩具有危险性的玩具、物品；不追逐打闹奔跑，上下楼梯靠右行，不拥挤。加强路队管理，要求教师在放学时全部到达自己负责的安全责任地段，确保学生路队安全。

8、危险品安全。学校严格执行国务院颁发的《危险化学品安全管理条例》对易燃、易爆、剧毒、放射性及其它危险物品由业务精通、责任心强的专人负责，对以上物品进行严格管理。

9、基建维修安全。学校高度重视学校建设、拆除和维修安全工作，严格按照上级有关部门的规定进行校园基建维修。目前我校没有较大的基建维修项目，故校园内无基建维修安全隐患。

篇3

   学习交通安全心得体会

   6月30日下午放学，一辆突如其来的公共汽车把我送进了医院。

   当时期末考试刚刚结束，我正走在回家的路上，突然看见了父母的小汽车，我欣喜若狂，当时也没有多想便横穿马路，轰的一声，等我醒来发现自己躺在医院的急诊室。原来当时我横冲马路的时候身后正好有一辆公共汽车把我给撞了，当场晕倒，幸好我没有什么大碍。但如果当时车速快一些，我可就小命不保了!

   其实，类似的悲剧每天都在重复上演，其中部分人还因此失去了小命，这些人的亲人该有多么伤心啊!而绝大多数的事故都是因为不遵守交通规则而造成的。

   如今随着时代的迅猛发展，一条条马路也在不断得拓宽，由原来的双向四车道变成现在的双向六车道甚至双向八车道。马路上的车辆也急剧增多。然而，万万没有想到的是，交通事故也因此而发生。

   据资料显示：近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅20xx年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20。2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。

   这一个个触目惊心的数字，使我沉思;那一条条鲜活的生命，令我惋惜。车好路好安全最好。想要避免此类事故的重演，让我们遵守以下基本交通规则：

   1。不闯红灯，有再急再重要的是也等一等。

   2。过马路走斑马线。做到一站，二看，三通过。

   3。各行其道。不逆向行驶。

   4。自行车、电瓶车应在非机动车道行驶。

   5。未满12周岁的儿童禁止骑自行车上街。

   安全就是生命。让我们多等一分钟的红灯，多一分安全。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起来遵守交通规则吧!

   学习交通安全心得体会

   近几年来，各高校按照国家相关的法律法规，结合学校的具体实际，制定了一系列安全规章制度。如学生宿舍安全管理制度、实验室安全管理制度、网络安全管理制度、消防安全管理制度、校园治安管理制度等等。实践证明，这些安全规章制度在维护学生的合法权益，保障学生的安全方面发挥了积极的作用。

   但是，由于大学生的道德水准、思想觉悟、价值观念、自律意识千差万别，一些学生在学习、生活、教学实习、社会实践过程中，总会出现一些违反规章制度的行为，造成个人或他人利益受到侵害。因此，在大学生安全教育中，应注重对学生进行安全规章制度的教育，提高学生遵章守纪的自觉性。

   一、学校要采取多种形式，大力宣传学校各项安全规章制度

   通过大量的宣传，使广大学生充分了解安全规章制度的内容和要求，不仅知其然，而且要知其所以然，逐步养成遵守规章制度的习惯。要通过对安全规章制度考试、知识竞赛等形式，加深学生对安全规章制度的认识。要使学生认识到安全规章制度是多少年来实践经验的总结，有些是总结事故教训，用血的代价换来的。

   如果为了自己省点力、省点事而违反安全规章制度，那就是对国家不负责任，对社会不负责任，对人民的生命财产不负责任，对自己和他人的家庭幸福不负责任。从而使学生懂得学校安全规章制度是同校园安全与个人安全密切相关，增强遵章守纪的自觉性。学校对违章违纪的学生要进行公开曝光，严肃处理，决不姑息迁就，使违章人员及周围学生都受到教育，以促进规章制度的落实。

   随着高教体制改革力度的加大，学校对学生的培养全面引入竞争机制，必然对学生的思维方式和思想观念等方面产生巨大的影响，使之感到心理有压力，表现为各种心理上的不适。诸如：焦虑、强迫、恐怖、抑郁、冷漠、固执、消沉、暴躁等等，情绪色彩十分强烈，如不加以积极疏导，极有可能导致各类安全问题。近几年来发生在学生中的自杀、打架斗殴、偷盗等行为，多数是由心理问题引起的。因此，学校要特别重视学生的心理安全教育，培养学生健康的心态。

   二、在大学生安全教育中引进心理健康教育内容，减少安全事故的发生

   良好的心理素质是保障学生安全的内在原因，健康的心理在很大程度上能杜绝心理性安全事故的发生。学校对学生心理安全教育应采取普遍教育和个别疏导相结合的方法，有针对性地进行人际关系和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、心理卫生知识教育、挫折应对教育以及心理疾病防治教育等内容。这对优化大学生的心理素质，提高心理健康水平，预防心理疾病，促进人格全面发展与完善，有着十分重要作用。

   三、把安全教育与心理咨询结合起来，有目的、有针对性地做好安全防范教育

   学校要通过开设心理门诊、心理信箱、心理热线电话等形式，积极开展心理咨询，及时帮助咨询对象，减轻他们内心的紧张与压抑。同时，通过心理咨询对违纪行为或思想上有轻生苗头的学生进行及时疏导和教育，使学生在轻松氛围下，认识自己的错误，以达到心悦诚服，使教育真正发挥震撼心灵的力量和感化学生心灵的作用，使学生安全教育迈上新的台阶。

   学习交通安全心得体会

   我要安全，我能安全。

   当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。

篇4

一、校园安全、食品卫生工作检查。

1、6月4日，学校行政人及班主任代表对校园的里里外外卫生进行了一次地毯式的检查。具体检查学校各项安全管理制度健全，各个科室的安全管理责任落实，学校与各个科室之间又签订安全工作责任书，（由政教处牵头的学校安全管理制度适合本校学校实际，各个班级也能根据自己的实际制定出班级安全管理制度）。在安全月活动开始之际，在校门口悬挂“安全生产月”活动宣传标语。

2、对学校的消防设施进行检查，消防器材的摆放，检查灭火器气压是否完好，

在检查过程中发现整幢教学楼都缺乏消防水源，有比较严重的安全隐患。于是，学校后勤处马上对水源进行了疏导，使学校正常的通上了水源。

3、对学校小卖部的商品进行检查，发现不合格的、过期的食品进行销毁。并在晨会上对学生进行食品卫生、安全教育。让学生知道在买商品的时候要看清包装袋上的产品生产日、生产批号、有效期等等，并由教师亲自进行鉴别示范，让学生对劣质商品的鉴别有了直观的认识。

4、对校园周遍流动摊位进行整顿，在校广播站上对学生进行教育，并由卫生监督岗成员轮流在摊位旁值勤。在学校采取行动的第二天。校外的流动摊点马上就撤走了，取得了明显的效果。

二、安全主题教育

1、参观安全教育的图片展

6月11日—15日，学校大队部进行了安全教育的图片展，各班主任组织好学生进行参观，使学生增强交通法制观念、安全防范常识，提高学生在道路交通、消防、预防溺水、禁毒等方面自护、自救、防灾、逃生的能力，让全体师生形象生动地体验到安全教育的重要性。

2、6月13日， “珍爱生命，安全第一”黑板报出刊

利用年级橱窗、黑板报向学生宣传交通安全知识，对学生进行交通、消防等方面的安全教育，使整个校园形成了良好的教育氛围。

三、举行安全知识讲座

1、5月30日，利用周前会议（林校长讲座）组织全体教师进行安全知识培训，通过学习使教师对自己的安全教育责任进一步认识到位了，使教师对学生的安全进一步关注了，对学生的安全教育也更上心了。

2、6月15日针对本校的六年级学生在大门镇中上课，大部分学生每天骑车来回要四趟，学生交通安全意识不强，存在着严重的交通安全隐患。为此，我们邀请了大门交警中队游坚同志为六年级的学生及家长讲座，使学校和家庭的安全教育更深入人心。

四、召开一次“珍爱生命，安全第一”的主题队会

1、6月2日—6月30日，（正在陆续进行中）组织各班班主任认真备好队会课，通过各种形式向同学们宣传着“安全意识”、“自救方法”、“各种救助电话”……活动进一步让同学们明白生命的珍贵，懂得要保护生命、爱惜生命。

2、红领巾安全监督员的同学们积极向全校同学家长发出倡议《给家长的一封公开信》，让同学们主动参与，当安全教育的小主人，向家长宣传防溺水、交通、消防、防疾病传染等安全的知识。这样，家长和学生共同参与积极性得到提高，收到了较好的效果。

通过安全教育活动，全体师生形象生动地体验到了安全教育的重要性。在以后的教育活动中，我们将积极发挥学校教育的主阵地作用，使安全教育永远贯穿在我们的教育教学活动中。

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关键词：小学教育；安全管理；方法研究

中图分类号：G637 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2014）07-164-01

安全不保，何谈教育。安全工作，是学校常抓不懈的首要工作，是学校重中之重的工作。如何加强农村学校的安全管理工作，师生的安全是一切工作的前提和保障。下面结合对校园安全工作的认识，谈谈我们粗浅的想法和做法，与同行交流。

一、制定科学的目标

学校安全管理工作是一个长期性的工作，要通过各处室、各班级的通力协作和不懈的努力达到“三有、三无、三不发生、三加强”的目标。“三有”，即有周密细致的责任体系和管理网络；有规范、完善的安全工作制度和奖惩考核机制；要有与我校安全任务相适应的“三防”（人防、物防、技防）设施和强力到位的工作措施。“三无”，即校园内无打架斗殴现象发生，无盗窃学生财务现象，无明显地安全隐患存在。 “三不发生”，即校园内部不发生严重侵害师生人身安全的案件，不发生在校学生违法犯罪案件，不发生重大安全责任事故。“三加强”，即加强学校安全工作，形成维护广大师生人身安全和学校财产安全的长效管理机制；加强对学生的法制教育，争创零犯罪校园；加强校园及周边治安环境整治，努力消除各类治安安全隐患，使学校周边治安秩序明显好转。

二、建立健全安全管理制度

学校的安全工作千头万绪，涉及到方方面面。要想做好此项工作，没有制度是不行的。大家都知道，家有家规，国有国法。大到一个国家，小到一个家庭，都有自己的制度和规定。没有规矩，不成方圆。只有建立健全学校的各项安全管理制度，依靠制度来管理，才能做好学校的安全管理工作。《学校安全管理办法》《学校安全责任分工》《学校安全责任追究制》《学校安全工作岗位》《学校安全一日常规》等。就拿学生一日常规安全管理来说，要想管理好学生在校一天得安全，让学生知道，在学校里，有些什么规定，哪些事情能做，哪些事情不能做，不能做的事情，如果做了，会受到学校什么样的处理，这就是制度。在学校，建立健全学校的各项安全管理制度是做好学校安全工作的一个重要方面。

三、做好宣传教育

学年学校要定期组织学生听好各种安全专题讲座，结合生活中的具体事例讲解有关的法律法规知识，使师生受到法制教育。我们还利用各种活动，对学生进行安全教育。另外，我们利用班会、板报、广播、录像、标语、图片、宣传单等多种形式经常对学生进行宣传教育，使师生基本懂得一些法律法规知识、交通安全知识、消防安全知识、食品安全知识和传染病防控知识，树立安全意识，做到学法、知法、懂法、守法。我们把学生在校内存在的各种隐患制成ppt，利用班会时间播放。目的是让学生了解掌握我们在学校学习生活中可能存在的危险，以及如何去避免，以最大限度的保护学生的安全。我们每学年都要对所有的教师进行安全培训，让教师掌握在工作中如何预防学生安全事故的发生，以及在出现问题时我们如何去解决问题等。

四、抓好季节性的安全工作

在学校的安全教育中，根据当地的实际情况，要注意季节性的安全教育。春季安全教育的重点：传染病的预防教育、火灾预防教育、交通安全和饮食卫生安全教育；夏季安全教育重点：洪水、暴雨、雷击、台风等自然天气预防教育、防溺水教育、食物中毒、交通安全、犯、用电安全教育；秋季安全教育重点：运动受伤、建筑安全、消化道疾病预防教育；冬季安全教育的重点：防寒保暖、煤气中毒、户外运动、冰面溺水、火灾、雪雾天气交通安全的预防和教育。可以通多过种形式对学生进行防火教育，禁止学生在教室等密集的场所使用明火、电热器、烤火器、堆放易燃物品等。做到经常检查，并组织学生进行消防演练。

五、充分利用现代科学技术手段

受传统管理模式的影响，绝大多数学校都不允许学生在宿舍安装个人电脑；与许多学生上课都在偷偷地拿手机上网的热情相比，学校管理者更多的是把互联网视为洪水猛兽。诚然，确实有少数学生沉迷于网络游戏、甚至热衷于网恋、浏览黄色信息，但这些毕竟不是主流。值得一提的是高等院校在这方面的投入和努力，值得广大学校的管理者借鉴和学习。学校积极利用而不是打压学生的上网热情，引导学生如何正确运用网络；在这个过程中与学生积极沟通、因势利导，建设一个健康、美好的校园网络环境。

六、加强安全教育培训

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【2017年中小学安全工作计划范文一】

2017年，教育局将继续依据《辽宁省学校安全条例》，认真落实《大连市学校安全管理办法》，以《大连市学校安全教育和管理手册》为切入点，坚持教育为先、预防为主、普及与提高相结合的原则，以争创大连市平安校园工作为载体，以强化常规工作管理为重点，以监督检查、科学评价为手段，确保学校财产和广大师生的安全，进一步提升沙河口区学校安全宣传、教育和管理工作的整体水平。

一、工作目标：

切实履行校长作为学校安全第一责任人的职责，以《大连市学校安全教育和管理工作手册》为抓手，以《沙河口区中小学安全工作指南》、《沙河口区中小学日常安全工作要求》和《沙河口中小学应急疏散演练工作指南》为推手，以推行《学校岗位安全工作职责操作手册》为切入点，以学校安全专干和班级安全委员为纽带，以安全培训和主题教育活动为载体，以安全视导与评估为平台，健全学校安全工作管理体系，完善各项安全管理制度和工作机制，确保本年度无重特大安全责任事故。

二、工作主题：

切实提升安全工作意识，切实履行安全工作一岗双责制，努力实现日常管理工作常态化。

三、工作措施：

1、完善全区安全工作组织机构，指导学校修订各项安全工作制度、预案和岗位安全工作职责操作手册，以制度为保证开展各项安全宣传、教育和管理工作。

2、以安全教育为载体，以安全培训工作为切入点，努力提高全区学校的安全工作意识和工作方式方法，促进全区学校的安全工作日趋规范、科学、实效、常态。

3、通过组织开展丰富多彩的安全主题教育活动，将安全宣传、教育和管理工作落到实处，努力提高全区师生的安全意识和安全防范技能。

4、以学校安全管理工作百日专项行动为契机，深化安全隐患排查与治理回头看工作，通过学校安全工作综合视导、评估，全面促进全区学校的安全工作，为全区广大师生营造一个健康、安全、愉悦的学习生活环境。

5、将学校安全管理工作纳入家长委员会职能中，通过座谈、研讨和家长志愿者服务队等形式，努力实现安全管理学校、家庭和社会的有效对接。

6、充分发挥校园及周边治安综合治理专项工作组的积极作用，针对校园周边治安方面的热点、重点和难点问题会商相关成员单位协调解决，努力做好校园及周边治安综合治理的各项工作，切实保障学校财产和广大师生的安全。

四、工作要点：

1、切实落实学校安全管理责任，履行安全管理工作一岗双责制。牢固树立依法治校，安全第一的思想，加强安全培训，不断提升教职员工的安全意识和防范能力;落实学校安全岗位责任制，签订安全工作责任状，规范校园安全管理行为，推行《学校岗位安全工作职责操作手册》，切实保障学校师生的人身和财产安全，努力营造平安、和谐的校园育人环境。

2、完善学校安全管理制度、健全安全管理体系。坚持学校安全定期例会、安全隐患排查与治理、应急演练等各项制度，不断完善学校安全管理各项制度，强化制度落实;健全学校安全管理工作网络体系，层层落实安全工作责任，做到组织健全，分工合理，职责明确。

3、全面加强学校安全教育，提升安全意识，提高安全防范能力。认真落实安全教育课程计划，保证安全教育时间、内容、师资、教案和学习记录五落实，确保安全课程的实效性;通过专题教育、板报、墙报、宣传栏、广播、校园网等有效载体，积极进行安全教育，大力发展校园安全文化，使广大教职员工和学生学习安全知识，掌握安全技能，树立安全意识，规范自身行为，提高广大师生的安全防范能力。

4.指导全区中小学全面落实岗位安全工作职责，切实指导学校将日常安全管理工作落到实处。自2017年起，安体卫科以每所学校制定的《学校岗位安全工作职责操作手册》为切入点，通过日常调研和专项调研，深入全区中小学切实指导学校各项岗位职责的推进和落实等相关工作，力争将安全管理工作一岗双责制落到实处。

5、做好学生集体活动的安全防范工作。健全学生大型集体活动各项规章制度，执行学生集体活动报告制度，按照谁组织、谁负责，谁批准、谁负责的原则，切实落实学生集体活动的安全责任制。切实指导全区中小学进一步规范学生用车信息审核工作，努力促进学校用车管理工作的制度化、规范化、科学化和常态化，切实保障广大师生的出行安全。

6、认真贯彻落实《食品卫生法》。加强学生餐安全管理，建立严格的食堂管理制度，强化生产、储存等各个环节管理制度的有效落实，杜绝三无食品在校内销售。加强饮用水卫生管理，定期做好设备维护和消毒工作，确保师生饮用水达到国家规定的有关卫生标准，并严防投毒事故发生。加强学校传染病的防疫的工作，学校卫生保健人员要随时掌握流行性疾病、食源性疾病的情况，采取切实有效的预防措施，杜绝流行性疾病和中毒事故的发生。

7、做好交通安全宣传、教育和管理工作。密切沟通市、区交通管理部门，深入推进交通安全进校园工作。聘请沙河通大队的民警担任学校交通安全辅导员，指导学校有序推进交通安全的宣传、教育和管理工作，努力维护校园周边交通秩序，保障广大师生的平安出行。

8、切实加强突发事件应急处置信息报送工作。自3月1日春季开学起，学校突发各类应急事件须在1小时之内报送由校长签字并加盖校印的文本报告，须在40分钟之内上传报告的电子版(报告模本详见群共享11-3号)。同时，学校要针对事件建立健全专项工作记录，如实记录每一个时间节点学校领导及相关教师所开展的各项工作。班主任教师要对报告中所涉及到的基本信息部分做到底数清楚、准确有效;学校硬件方面的隐患报告须附加实景照片报送教育局党政办公室(一)。

五、工作创新点：

1、全面实行360云盘电子档案管理工作，促进日常管理工作常态化。在2017年试点的基础上，自2017年春季开学起，全区中小学正式实行360云盘电子档案管理工作。日常工作中，视导员随机登陆各校的安全云盘，及时了解并掌握学校的安全工作动态，对发现的问题及时反馈并指导学校完善相关工作，在努力推进日常安全管理工作常态化进程的同时，进一步规范全区中小学的安全宣传、教育和管理工作。

2、切实指导全区中小学进一步规范防拥挤踩踏演练的组织与实施，防患于未然。2017年，教育局将把学生的防拥挤踩踏演练列为重点工作，以《沙河口区中小学应急疏散演练工作指南》为切入点，切实指导学校加强防拥挤踩踏方面的日常训练，切实增强广大师生的防拥挤踩踏意识，提高师生防拥挤踩踏应急避险能力。

【2017年中小学安全工作计划范文二】

一、指导思想

坚持安全第一，预防为主的工作方针，以科学发展、和谐发展、安全发展为主题，以构建平安校园、和谐校园为目标，全面贯彻落实上级有关安全生产法律法规，不断增强全校师生员工安全防范意识和防范能力，最大限度消除校园及周边安全隐患，全面提升学校安全管理水平，杜绝重、特大安全事故和责任事故，有力防范一般事故，确保校园平安稳定。

二、主要工作目标

1、强化安全管理机制，完善各类安全管理制度。积极完善学校安全防范机制，健全学校安全隐患定期排查、安全预警、情况通报、应急处置、责任追究制度，完善校园安全突发事件应急预案。杜绝重特大安全事故和责任事故。

2、强化安全宣传教育，提高防范技能。通过集会、讲座、板报、班主任晨会(午间管理)教育，确保涉及学生安全教育的内容常教不怠。学校每学期开展各类安全演练次数不少于1次，不断增强师生安全防范意识和提高自我防护能力。

3、加大隐患排查力度，建立排查整治台帐。经常性开展安全方面的隐患排查，防范于未然。加强学校食堂五常法管理，切实做好食堂安全工作。

4、巩固平安校园创建成果，进一步加大校园及周边环境治理，强化校园内文化、班级文化建设氛围。发挥社会各界的作用，大力加强校园治安防控体系建设，确保校园周边秩序良好。师生共建、警校共建平安校园，确保师生生命和财产安全。

5、学校将安全培训工作纳入议事日程，强化相关人员的培训工作，开好专题安全培训。

三、主要工作措施

1、完善制度，明确责任。

(1)继续执行安全工作责任人制度，校长为学校安全工作第一责任人。校长与各分管部门、教职员工签订安全责任书，明确各自的职责。

(2)完善各项安全工作制度，建立健全学校安全管理机构，聘请派出所、交警队、卫生监督等部门的同志为校外法制副校长、校外安全工作指导员。把学校安全责任全面落实到班级与各个职能部门，确保安全工作横向到边、纵向到底。

2、突出重点，强化管理

学校安全工作要以食品卫生、消防、流行性疾病防控、学生溺水、道路交通、学生伤害等为重点。

(1)严把病从口入关。严格执行《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》，大力开展爱国卫生运动，搞好校园清洁卫生和消毒灭菌工作，有效预防和控制流行性疾病，自觉接受主管部门和卫生防疫部门的监督检查。

(2)严格按要求配齐消防设施设备，定期组织消防安全疏散演练。指定专人负责定期检查消防器材，及时更换相关配件。定期组织开展校义务消防队的培训和和全校师生安全疏散演练。

(3)认真做好交通安全教育工作，定期组织交通安全知识讲座。加强交通安全工作计划和学生乘车安全工作管理。一是外来车辆不进校园，防止意外交通事故发生。二是进一步加大交通安全宣传教育力度，教育学生未满12周岁不准骑自行车，对年满12周岁骑车学生实行年龄、交通知识专题讲座和车况等登记查验制度。三是学校不组织学生参加没有安全保障的社会实践活动。

(4)加强校园重点部位(食堂)、重点时段(课余时间、午休时间、课外活动时间、上放学时间和节假日)的管理。明确值周教师安全监管和突发事件现场处置第一人职责。做好学校体育资源对外开放的安全管理工作。

(5)做好防溺水安全教育工作。教育学生严格做到六不(不私自下水游泳，不擅自与他人结伴游泳，不在无家长或教师带领的情况下游泳，不到无安全设施、无救援人员的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳，不熟悉水性的学生不擅自下水施救。)掌握一些基本的溺水救护知识。如遇暴雨等灾害天气，启动相关应急预案。

3、加强检查、整治隐患

(1)坚持每月召开一次安全工作专题会，通报学校在人、物、管理等方面存在的安全隐患，专人落实负责整治。

(2)定期开展校园安全检查。检查内容有校舍安全、消防安全、交通安全、食品卫生安全及用电安全、楼道安全等。对检查出的安全隐患要逐一登记造册，做好台帐，并制定整改方案，落实整改措施，限时排除安全隐患形成完整的检查记录和总结。

(3)建立并严格执行学生每天晨检观察制度。要求各班每天及时上报情晨检情况，专人负责记载并负责对上级或相关部门的及时上报工作(周安妮老师负责)。

4、加强教育，提高认识

(1)学校将进一步加强安全法制教育培训，就校园安全管理和食品卫生、疾病防控、校舍安全、消防安全、交通安全等知识分层次、多形式地进行培训，不断提升校园安全管理水平。

(2)继续加强与派出所、卫生、文体等相关部门的联系，定期与不定期开展学生安全教育、法制教育等多种形式的专题讲座，共创平安校园新局面。

(3)把安全、法制教育工作计划纳入教育教学内容，做到每周一个安全教育主题，每周有1课时的安全教育时间，安全教案内容全面，要素齐全，过程详实，针对性强。要结合季节特点和学校所处特殊环境开展有针对性的安全教育，有计划的开展各类安全演练。

篇7

按照省效能办《关于开展优惠政策执行情况自查活动的通知》和厅办公室、效能办的通知要求，根据厅办公室整理的《2012年省政府出台的优惠政策及我厅工作的相关文件汇总表》，涉及我处的工作主要是加强校车安全管理责任、强化校车动态监管和普及中小学安全基础教育。现将我处贯彻落实情况汇报如下：

一、严格落实校车安全管理责任，强化校车安全监管方面

一是狠抓校车安全规范化管理。今年以来，召开了全省中小学幼儿园安全工作会议、校车更换专题会议、校车安全管理工作联席会议，组织开展专题调研，建立了校车安全管理工作基础数据信息季报制度。全面掌握校车基础数据，进一步提高校车安全管理工作的针对性和有效性。进一步健全和完善校车安全管理制度，规范安全管理台帐，规范校车档案，强化校车的日常安全监管与考核。严格落实校车运行安全管理措，排查清理在用学校校车，坚持校车“六定”（定人：固定驾驶员、随车管理教师或人员、定车：固定班次、定座位：固定学生座位、定检：定时对校车进行检测维护、定线路：固定接送线路、定时间：固定接送时间）管理模式和落实日常管理“三个严禁”（严禁无证<校车许可证、驾驶证、行驶证>的车辆运送学生、严禁超载超速、严禁违规运营）。健全落实校车及其驾驶人、照管人员管理制度和应急措施，签订交通安全责任书，明确各自的安全管理责任施。严格落实校车使用、保养和校车驾驶人及照管人员日常管理各项制度。对校车的日常运行维护与检验、驾驶人及照管人员遵章守纪及其审验、交通事故与安全教育等情况进行跟踪记录。规范校车使用许可，严格驾驶人的资格审查与聘用管理。加强学生上放学交通安全管理，教育引导学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员、超速车辆，不坐“摩的”、货车、拖拉机等非营运车辆，自觉抵制各类交通违法行为。对农村学生确实难以保障就近入学，且校车和客运车辆不能满足乘车需求或受公路交通条件限制，车辆不能开行的地方，实行学生集体上下学路队管理，形成学生每天按路队上放学制度，并要求有条件的地方学生要佩戴小黄帽，保证学生步行安全。二是开展校车和学生道路交通安全专项整治。年初，按照省政府办公厅《关于开展全省学生接送车辆交通安全专项整治工作的通知》要求，我厅会同公安、交警、安监等部门组织开展了为期3个月的学生接送车辆专项整治工作，建立了校车安全举报监督制度，设立了举报监督电话，自觉接受社会监督。为贯彻落实《校车安全管理条例》和省政府《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的实施意见主要工作分工方案的通知》、省政府办公厅《关于继续深入开展道路交通安全综合整治工作方案的通知》，5月份，我厅又联合省公安厅、省交通运输厅下发了《关于持续深入开展校车及学生接送车辆交通安全专项整治工作的通知》，决定从5月至12月，在全省范围内持续深入开展以强化宣传教育、规范安全管理、实施校车安全工程、加强路面执法为重点的校车及学生集中接送车辆交通安全专项整治行动。据统计，专项整治开展以来，全省各地各学校签订交通安全责任书17.6万份，召开主题班会6.8万次，主题家长会2.5万次。秋季开学前，我厅又按照省政府开展道路交通安全综合整治“三年行动”及集中整治大会战工作要求，及时制定下发了《校车和学生道路交通安全综合整治“三年行动”及集中整治大会战实施方案》，成立以厅长鞠维强担任组长，分管领导和相关处室组成的省学生道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组及其办公室，决定通过三年努力，达到全省校车和学生道路交通事故死亡人数下降30%，力争不发生较大以上校车和学生道路交通事故，师生交通安全受教育率达100%，交通安全知识知晓率达100%，三年整治学校覆盖率达100%，全省校车合格卫星定位装置安装率达100%，实现全省教育系统安全形势持续稳定好转。三是强化校车安全监管长效机制建设。健全和完善校车安全管理制度，强化校车的日常安全监管与考核。建立健全校车管理台账，规范校车档案，严格落实校车使用、保养和校车驾驶人及照管人员日常管理各项制度。对校车的日常运行维护与检验、驾驶人及照管人员遵章守纪及其审验、交通事故与安全教育等情况进行跟踪记录，切实加强校车的日常监管。同时，创新校车监管手段，督促各地各学校抓好校车安装使用带有卫星定位装置和视频监控功能的行驶记录仪工作。目前，全省已有1830辆国标校车和非专用校车安装了卫星定位装置，并接入当地公安交通管理监控平台，实行动态管理、实时监控。

二、大力普及安全基础教育，加强应急疏散演练

认真贯彻落实《福建省学校安全管理条例》、《校车安全管理条例》和《中小学公共安全教育指导纲要》等有关法律法规。一是坚持安全教育进课堂。大力实施中小学安全教育课程，将安全教育纳入教学计划，列入地方课程和地方教材，针对不同年龄阶段学生，根据不同时期和季节特点，增强学科渗透，推进安全教育“进教材、进课堂、进头脑”。二是开展多种形式的主题教育。今年以来，我厅先后组织开展安全生产月、防灾减灾日、5.12防震日等6次全省性的系列宣传活动。特别是1月份，组织开展了“关注校车、关爱学生”为主题的中小学交通安全宣传教育周活动；3月份组织开展了“普及安全知识，提高避险能力”为主题的第十七个全国中小学生安全教育日和福建省第五个学校安全教育周主题教育；9月份组织开展了“关注安全，关爱生命”为主题的学生道路交通安全宣传教育周活动，3次主题活动教育面广、宣传力度大，效果明显。据不完全统计，仅学生道路交通安全宣传教育周期间，全省各地各学校召开各类动员会、举办启动仪式5000多场次，开展专题讲座6348场次，制作专题展板、板报、专栏8173期/条，张贴横幅标语6240条/幅，媒体报道859篇次，发送手机交通安全短信89万条，发放致家长一封信241万封，邀请交警进课堂3816节，制作发放宣传材料102万份，组织观看安全宣传片3668场，开展安全进家庭156万余户。三是举办了安全知识网络竞赛活动。今年5月至11月，我厅联合中国习网，组织全省中小学开展以“科学发展、安全发展、关注安全、关爱生命”为主题的全省中小学生安全知识网络竞赛活动。为推动竞赛活动的深入开展，我厅专门下发文件、召开会议强调部署，并3次通报竞赛进展情况。同时，把安全知识竞赛与学校安全工作责任制考评结合起来，扎扎实实地把这项工作落到实处，师生及家长的参赛热情高涨。全省336万多名中小学师生及家长参赛，取得良好的效果。四是强化应急疏散演练。指导推动各地各学校全面开展防灾减灾安全教育。每年都要求各地各学校组织2次以上应急疏散演练。省和各级教育行政部门及学校都组织地震专家、消防官兵、公安民警等专业人员到学校指导师生开展防灾减灾应急演练，切实提升师生的避险能力和应急逃生能力。同时，我厅还继续会同消防、地震部门开展了全国“消防安全宣传教育示范校”和“防震减灾科普示范学校”创建及评选活动，今年共评选出12所中小学校推荐为全国“消防安全宣传教育示范校”。五是重视安全社会宣传。编发《学校安全工作简报》18期，有关安全工作经验做法多次被省委、省政府作为信息专报。同时，充分发挥媒体作用，主动加强与新闻媒体的沟通联系，通过制作播放专题片、公益广告、滚动字幕等多种形式，多次在省电视台、教育电视台、福建日报、海峡都市报、法制今报等新闻媒体，播放、刊登学校安全教育管理以及学生防溺水、防火、防灾和校车、学生道路交通安全等新闻和学生安全公益广告、滚动字幕。通过张挂横幅、标语，开展大家访、校讯通等途径，面向社会宣传普及安全知识。《校车安全管理条例》和《福建省学校安全管理条例》颁布后，我厅及时发出通知，组织各级教育部门和学校广泛深入地面向学生、家长及社会开展系列学习宣传贯彻活动。同时，编印了《福建省中小学生交通安全宣传教育挂图》（2万套）、《幼儿安全教育动画片》（1.4万盒），向全省中小学、幼儿园免费赠送，广为张贴宣传。为加强校车安全和校园综治新闻宣传，我厅于10月中旬组织部分中央和省的新闻单位记者深入部分市、县开展采访活动，及时总结推广校车安全和校园综治典型经验做法。

 

 

                         2012年11月22日

 

相关文件目录

 

1.省教育厅、省公安厅、省交通运输厅《关于持续深入开展校车及学生接送车辆交通安全专项整治工作的通知》（闽教安〔2012〕14号）

2.省教育厅《关于深入开展学生道路交通安全宣传教育周活动的通知》（闽教安〔2012〕18号）

3.省教育厅《关于组织开展全国中小学生安全教育日和福建省学校安全教育周主题教育的通知》（闽教安〔2012〕6号）

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一、健全安全管理机构，明确安全管理职责

学校成立以校长为组长的安全管理领导小组，明确校长是学校安全工作第一责任人，分管校长是具体责任人，安保科长是直接责任人。领导小组下设立安保科、德育安全管理组、后勤安全管理组、教学安全管理组、护校巡逻组、安全信息组等。学校安全领导小组每年初提出学校安全管理目标，制定学校安全管理考核制度，完善学校突发事件应急预案。与各安全管理机构签定安全责任书，对学校各管理机构安全管理工作进行指导和督查。每月组织对校园内外进行安全隐患的排查，信息的收集，发现隐患及时整改。

安全管理队伍必须明确职责，分工合作，形成安全管理合力。学校如发生安全突发事件，应迅速的启动预案。发生安全事故后，及时进行应急处置，对相关的责任人根据情节轻重进行责任追究。

安保科在学校安全领导小组领导下，开展学校安全管理常规工作，对师生进行安全宣传教育活动，整理学校安全管理工作档案资料。

后勤安全管理组要全面负责学校校舍等设施设备和师生饮食安全管理，频繁排查学校校舍、床架、桌凳等设施设备和师生饮食安全隐患，与后勤从业人员签定安全责任书。

德育安全管理组要经常开展学生文明习惯养成教育，加强学生一日常规管理，与班主任及相关岗位人员签定安全管理责任书，与学生家长签定学生安全协议书。

教学安全管理组要教育教师教育教学行为，全面负责课堂、课外活动安全管理，与教学人员及相关功能室管理人员签定安全责任书。

护校巡逻组要全天候巡逻校园，发现安全隐患，及时处置或报告。必须听从学校安全领导小组的临时调遣，协助有关机构或人员及时高效处理学校突发事件。

安全信息组要在指定辖区内进行巡逻，观察、洞悉本班学生或在辖区内活动的学生以及其他人员的思想及行为动态，发现安全隐患，及时制止或报告。

二、制定安全管理制度，确保安全管理工作有序进行

根据学校的实际情况，我校建立了各项具体的安全管理制度。健全了门卫制度，建立了校外人员、车辆入校的登记制度，建立了走读生凭证、住读生凭假条进出校园制度；建立了校内安全定期检查制度和危房报告制度，及时排除安全隐患或者采取必要的防护措施；落实了消防安全制度和工作责任制，保证消防设施和器材能够有效使用；建立了用水、用电等相关设施设备的安全管理制度，定期检查、维修和更换；建立了食堂安全管理制度，保证师生饮食卫生安全；学校配备了合格的卫生保健人员，购买了必需的急救器材和药品；建立了实验室安全管理制度，严格建立危险化学品、放射物质的购买、保管、使用、登记、注销等制度；建立了学生安全信息通报制度，将上下学时间等事关学生安全的信息及时告知监护人及当地政府、派出所和交警；建立安全工作档案，作为实施安全工作目标考核、责任追究和事故处理的重要依据；制定了学校安全应急预案并每学期组织演练两次，一旦发生安全事故，学校立即启动应急预案，妥善予以处置。

三、加强学生安全教育和防范，增强学生自我保护能力

学校充分利用集会、晨会、国旗下讲话、班团课、校园广播、黑板报等渠道和途径，通过讲解、演习、训练、竞赛等形式对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防火、防中毒等安全知识和技能教育，提高安全意识和自护自救能力。我校重点做好以下安全教育和防范工作。

1、溺水安全。据统计溺水安全事故是学生死亡的第一杀手，所以一定要做好防溺水安全教育。为有效预防学生溺水事故发生，严格“四不准”要求，即放假学生不准在无家长或老师带队的情况下游泳，不准到不熟悉的水域游泳，不准到无安全设施、无救护人员的水域游泳，不准到明令禁止游泳的水域游泳。一旦有学生落水，不要急于下水救助，应该大声呼救或投放木板，树枝等。遇到有暴雨要到安全地方躲避或先到村民家中等暴雨过后在回家。在学生易下河洗澡的河道设立警示牌，设立举报电话等。

2、交通安全。我校与公路相接，过往车辆频繁，极易发生交通事故，为避免交通事故的发生，一定要教育学生遵守交通规则，在过马路时一慢、二看、三通过。骑车时不要并排行驶，更不能在公路上飙车，追逐，戏耍。我校已形成了路队放学制和信息报告制，由安保科、班主任负责护送学生乘坐车况良好且有运营资格的车辆回家制度，学校组织路巡。严禁学生乘坐农用车、摩托车、黑车等车辆回家。

3、饮食安全。严格实行“两免一补”和营养工程，做到不瞒、不漏、不扣。食堂实行菜谱制，由总务处把关，学校膳食委员会监督，改善学生生活；食堂物资定点采购，索证和登记制度，严把接收、入库、保管、浸泡、制作、留样等各项程序，确保饭菜安全、卫生、洁净；加强工人的管理，定期组织培训，提高饭菜质量；为保证就餐秩序，实行分班级排队就餐制度，各班级派专人分餐，班主任和值周教师监督。

4、门卫管理。建立校外人员入校的登记或者验证制度。加强校外人员和车辆管理，禁止无关人员和校外机动车辆入内；制订学生出入校门管理制度，学校配备了专职保安，负责管理。如发生学生之间或校外人员与学生打斗事件要及时制止，无法制止或化解的要及时报告学校，情节严重的要报警。

5、学生打架斗殴。近年来，学校出现较多的事故是学生之间的打架斗殴事故，由于中学生的心理特点，学生容易发生口角、矛盾从而引发打架、斗殴甚至群伤，学校一定要及时化解学生之间的矛盾，多做思想教育工作，把不良势头消除于萌芽之中。

6、应急预案和演练。建立完善应对突发自然灾害和公共安全事件的应急预案和演练制度。每学期至少组织两次全体师生参加预案演练，安排一次全体住校生参加的夜间逃生疏散演练，努力提高学生的安全意识和自我保护能力，增强学校应对突发事件的应急能力。

四、加强家校联系，主动与家长合作教育

学生安全教育不仅是学校的责任，也是监护人、家长的不可推卸的责任。由于学生学习的范围不仅是在学校，也在校外（包括家里），而在校外，特别是在双休日及假期，学生的安全监管主要由其家长或监护人负责。为了更有效地教育学生，使学生安全健康成长，我们积极主动与家长合作，引领家庭安全教育，形成合力，共同对学生进行安全监管与教育，使学校安全教育向家庭延伸，并收到较好效果。

1、我校每学期与学生家长签定一次学生安全教育承诺书。明确学校与家长的各自责任，使家长明白安全教育的重要性和紧迫性，懂得自己责任的重大，从而促使家长去监管与教育好自己的子女。

2、召开安全主题家长会。由于部分家长文化素质偏低，缺乏安全知识和安全意识，这需要我们学校的引领与帮助，我校定于每年1月召开家长会，集中对家长进行有关安全知识辅导与教育方法引导，提高家长的安全意识和教育水平。

举办家长开放日活动。

3、我校每学期定一天为家长开放日。这天家长可到校察看学校的各种教育教学设施，参观学生食堂，让他们亲自看一看自己孩子吃的是否安全，校园是否有安全隐患，对学校管理有什么意见等等。同时，还安排家长与班主任、科任教师进行交流与沟通，共同探讨子女的教育和安全管理问题。

4、印发有关安全教育的资料给家长学习，增长家长的安全知识，提高家长的安全教育水平。每逢长假，我们都要下发致家长书，对家长提出在假期里应注意对孩子进行哪些方面的安全教育，加大对孩子的监管力度。

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【关键词】高校，交通安全，治理措施

一、高校校园交通安全存在的问题

（一）人流增多，人车混杂。近几年来高校人数和车辆迅速增加对高校交通安全提出更高的要求。自1999年教育部出台的《面向21世纪教育振兴行动计划》提出高校扩招以来，高校人数迅速增加，截止2012年据教育部《各级各类学历教育学生情况》统计高等教育在校学生数已达到近7480多万人，相比1999的在校学生数增加了120倍。同时，随着高校对外开放的程度提升，高校与外界的接触也越来越多，来往人员频繁，人员的增加必然增加车辆的使用，而面对庞大的交通量校园内的交通设施的发展却相对缓慢，因而校园内经常发生交通阻塞也就司空见惯了，特别是上下学高峰期，道路拥挤不堪，容易发生交通事故。

（二）校园交通管理水平底下。高校内日益凸显的人、车、路三者之间矛盾的另一个重要原因是校园交通管理水平低。一方面，一直以来，高校交通安全管理就处于学校管理的边缘，大部分安保工作集中在行政楼、教学区以及教职工和学生宿舍等地而针对校园交通安全管理则相对较少；另一方面，校园内交通管理人员的管理水平较低和管理人员对校园内交通的监督不到位，使得校园内交通出现混乱的状况。另外，许多高校校园内道路规划存在缺陷特别是老校区，由于当初建校是没充分考虑，使得校园内道路狭窄崎岖，随着高校的发展人流与车流的增加，原有的校园道路规划的矛盾就显得尤为突出，加之校园内交通标识、标志少，不明确，甚至有些高校没有交通标志牌，或者有标志牌却无人管理等现象。总之，校园交通管理显得杂乱而无章法。

（三）主体校园交通安全意识较为淡薄。从最近几年发生在校园内的交通事故不难看出，高校师生的校园交通安全意识较为淡薄。由于交通安全事故经常发生在校外，而校园内交通事故相对较少，容易造成大部分师生对校园交通安全产生误区，即即便是不遵循交通规则校园内不会发生交通安生事故。因此，在高校内乱停车辆、随意行驶以及乱走路等现象随处可见。同时，学校在对学生进行交通安全教育的时候也很少提到校园交通安全，由此可见，师生的校园交通安全意识淡薄也就不足为奇了。

（四）校园交通安全在法律上存在盲区。目前，我国关于高校校园交通安全管理的全国性立法处于基本空白状态，2012年3月28日国务院颁布的《校车安全管理条例》的出台彻底回应了当下校车管理方面存在的问题，但其第2条规定：“本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车”。明显排除了高校校车及校园交通适用《条例》的可能，虽然部分高校结合自身情况制定高校交通安全管理《办法》或《规定》，但是高校校园制定的《办法》或《规定》不具有普适性，仅适用于本校校园，也缺乏权威性。对于规范高校校园交通安全，完善高校校园交通安全管理制度能起到的作用极为有限。

校园交通如同是校园的神经网络，它不仅承载着方便校园内交通和沟通校园各功能区的使命，也是校内师生交流、生活的拓展空间。上述校园交通安全方面存在的各种问题，不仅会影响到影响到校园内正常的交通管理秩序，更威胁到校园内师生的生命财产安全。因此，加强对大学校园交通安全的管理就显得刻不容缓。

二、高校校园交通安全治理措施

（一）交通需求管理

关于校园交通的需求管理，其目的是降低校园交通的需求，保证交通需求小于交通供给。通过一定的控制措施，以减少机动车的使用需求，同时提倡其他方式减少停车面积以缓解校园交通压力，改善校园交通拥堵的现状，确保校园宁静。

1、鼓励步行的策略

学校应鼓励和提倡学生步行，对于积极参与步行策略的学生给予精神奖励。一方面减少了学生自行车和非机动车的停放空间，减少了校内停车面积的需求；另一方面为必要的机动车辆增加了停放面积。这样的做法为控制交通需求起到重要作用。

2、机动车控制策略

（1）校外机动车采用通行证和收费策略。对机动车采用通行证策略，有通行证的车方能进入学校。此外，对于进入学校的外来车辆进行停车收费策略，停车收费按小时计算，如四川师范大学、四川大学、西南财经大学（柳林校区）等高校就采用上述两种策略以控制外来车辆的进入。这样既能有效减少个体停车的时间，又能使校园车位的使用效率得到提高，一定程度上降低了停车的需求。

（2）校内机动车采用收费策略。对于教职员工的机动车仍然采用收费策略，停车按小时收费，通过提高教职员工的通行成本，以降低其大量使用机动车的比率。同时应鼓励老师在上下班时间乘坐校车，减少来自学校内部的交通需求。这样既能减少教职员工的通行费用，增加学校机动车停车场的面积，又能为外来车辆提供更多的停车空间，降低校园交通需求。

（3）鼓励共同乘车策略。对于目的地相同或路线大体一致的教职工，可鼓励他们采用合乘一辆汽车往返校园的策略。教职员工可以约定时间在具体的地点等候，然后一同往返。这不仅减少了个体机动车的数量，降低了教职员工出行的交通成本，降低了车位需求，同时还增进了教职员工之间的联系和友谊。

（二）加强校园交通安全教育与培训，增强主体校园交通安全意识。校园交通事故的发生除了人车流多、道路狭窄以及路况不熟等客观因素外最重要的还是主体校园交通安全意识淡薄，因此增强主体校园交通安全意识对防治校园交通安全事故的发生有着至关重要的作用。

1、校园的交通安全管理部门或者交通组织管理部门应该定期向全校教职员工进行道路交通安全教育，可以采取安全宣传月、道路交通安全建议征集、交通安全管理岗位体验等方式提高大家对校园道路交通安全的关注程度，潜移默化的将安全意识融入到日常的行为之中，形成示范效应。同时，对在校园内不遵守基本的交通规则，例如在机动车道上追逐打闹，或者进行体育或其他娱乐活动的行为要积极制止，并对其进行批评教育，让不文明、不安全的行为失去扩散的土壤。

2、定期对校园内车辆驾驶人员进行业务培训和安全教育，提高他们的驾驶能力和安全意识，敦促他们在校园内文明行车，按规定车，定期对其所驾驶的车辆进行检修，确保车况的安全，时刻保持校园交通安全的警惕性和责任感。定期对校园交通管理人员进行培养与教育。校园交通管理处于校园管理的边缘地带，校园交通管理人员相对较少业务能力也相对较低，而交通管理人员对校园交通保持顺畅起着举足轻重的作用，因而对其进行教育培训提升其业务能力和安全意识对校园交通安全有着重要的作用。

（三）完善校园交通基础设施建设，合理规划校园交通系统

由于很多高校特别是老校区在期初建设的时候只对教学楼、行政办公楼以及教职工和学生宿舍进行了大量的投入而对校园内交通设施建设却未能引起足够的重视，导致后来随着高校的进一步发展，校园内人、车、路的矛盾就越显突出。因而，完善校园内交通基础建设和合理规划校园交通系统也就迫在眉睫。

1、大学校园中，由于自行车经济实用的性质，被众多大学生作为校园交通的首选通行工具，大学校园中的自行车数量在不断增加。与此同时，校园中机动车的增长速度也很快。因而校园交通规划中，必须对机动车、非机动车（自行车）和行人三个要素进行合理安排。在这里可借鉴城市交通设计的手法，遵循以人为本的原则，采用“人车共处”设计手法。“人车共处”是基于一种人、车、环境和谐的氛围，要同时满足车行便捷和人行安全两方面的要求。这就要求对路面进行区域划分，像城市交通设计中，有专用的公交车道、人行道、货车道等。“人车共处”的好处是确保机动车、非机动、行人等各自出行的需求，不拘泥于传统的设计模式，真正实现了以上三元素的和谐并存。此外，根据校园交通的特殊性，还可采用“步行者优先”设计手法，是指在人车共存的情况下，对机动车辆进行限制，让行人先通行。这种形式适用于校园的特殊功能区，比如学生住宿区，在学生住宿区经常会有机动车出入，影响了学生的正常出入，对其限制又有别于“人车共处”的设计理念。

2、在进行校园交通系统规划过程中，应该充分考虑校园内交通的特殊性。上下课是人流和车流的高峰时期，而且人流、车流的流向具有一定的规律：流向单一性。通常，高校校园的学生生活区设在教学区的左、右侧或后部，而不是前部，学生是从教学区的左、右侧或后部进出。在短时间内，由几千学生乃至万余名学生形成的集中人流，每天有4至6次往返于学生生活区和教学区之间。可见，做好集中人流的疏导是很重要的，在学生生活区和教学区之间最好设置多条通道，以分散人流，保证安全。以清华大学为例，在校内主要干道交叉口，每天上下班（学）时间自行车的交通流量，每分钟已超过100辆，路面上十分拥挤、不安全。这是1994年的统计，随着高校的扩招，目前的情况更为严重。

在校园交通组织规划中还应考虑另一个重要的机动车群体，即生活和后勤的货运车辆，这是校园交通组织规划中不能排除的因素。应单独为生活、后勤的货运车辆开设出入口，出入口的选择最好是人流量和车流量少的那一侧。此外，货运车辆的进出路线应尽量避开教学中心区和学生生活区。

3、完善校园内交通标识。很多校园内交通标识、标志少，不明确，有些高校甚至没有交通标志牌，因此要完善校园交通标示、减速带、警示灯等，规范机动车辆的行驶路线达到交通无盲区。维护校园交通道路特别是路况不佳的老校区，根据现有情况提出整改方案，补休路面和基础设施，使路面无大坑洼现象满足校园交通安全的需要。

（四）建立健全校园交通安全制度，提升管理水平

提升校园交通管理水平对保障校园交通安全，维护校园交通顺畅有着重要的作用。

1、无规矩不成方圆，在对主体进行校园交通安全的培训和教育提升其安全意识的同时也要完善校园交通安全制度，认真落实校园交通管理责任制，做到奖罚分明和谁管理谁负责。此外要引进现代交通高科技设备，时时对校园交通进行监控和管理。例如引进门禁系统统计进出校园车辆，控制校园内车辆的数量防治因进校车辆过多而造成的交通拥堵现象同时也在一定程度上避免了校园交通安全事故的发生；安装电子监视设备，对校园交通进行远程监控等。

2、全校统筹合理安排上下课时间，分散交通人流高峰。由于高校内的上下课时间比较集中，在短时间内形成大量的人流与车流，无疑会带来交通安全隐患。全校可以分时分段安排上课和下课，使上下课时间有序错开，避免大量人流拥堵道路，实现人流高峰在时间上的分流，因此，合理分配人流是解决校园交通安全的最优方案。此外还可以通过在一些干道上设置相应的标志以规范机动车、非机动车以及行人的通行达到空间上的分流。

三、结束语

高校校园是培养我国高素质人才的重要场所，是全面建设小康社会的智力宝库，为全面建设现代化国家提供了重要的人力资本，然而高校校园交通安全却时刻威胁着校园全体教职员工和学生的生命和财产安全。因此，我们要充分认识加强校园交通安全管理的重要性和必要性，并结合本校实际情况，升入调查要就排查影响本校存在的校园交通隐患，切实提高校园交通安全。

参考文献：

[1]章群 边里慧. 高校校园交通安全管理质量模糊综合评价系统研究.软科学.2011（7）

篇10

坚持以科学发展观为统领。牢固树立“安全第一、生命至上”理念，按照“政府主导、部门监管、企业主体、社会联动、齐抓共管、综合治理”要求，更加注重形势研判、预测预防，更加注重综合治理、标本兼治，更加注重机制创新、科学管理，进一步提高重点运输车辆交通安全管理水平和效能，切实解决影响制约道路交通安全的源头性、根本性、基础性问题，努力实现时期道路交通安全工作的良好开局，为全市经济长期平稳较快发展和社会和谐稳定创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境。

二、工作目标

实现“交通安全主体责任更加落实，通过加强对重点运输车辆的交通安全管理。职能部门联动更加紧密，政府安全监管更加有效，从业人员素质明显提高，交通违法行为、交通事故明显减少”目标。

三、职责分工

（一）明确重点。强化监管。重点运输车辆包括学生接送车辆、客运车辆、危化品运输车辆及槽罐车、渣土车等重、中型货运车辆。要将重点运输车辆安全管理作为预防和压降道路交通事故的重点工作，制定措施，强化监管，创造良好道路交通环境。

（二）各司其职。各相关职能部门监管职责明确如下：

1．学生接送车辆

安监部门监管职责：(1)综合协调和监督学生接送车辆交通安全管理工作。指导教育部门做好学生的交通安全知识教育工作。(2)组织参与对学生接送车辆交通安全事故的调查和处理工作，严格按照有关法律法规进行处罚。(3)督促学生接送车辆安装移动监控GPS装置，并做好车辆运行状况的监控工作，定时通报监控信息。

交通运输部门监管职责：(1)严厉打击非法从事接送学生上下学的运输经营行为和学生接送车辆非法从事客运等违法行为。(2)按照教育部门提供的学生接送人数、接送线路等信息。适当调整公交车辆的班次路线、班次密度、班次时间、停靠站点，科学制定公交运力配置方案，最大限度满足学生接送运输需求。

公安部门监管职责：(1)开展学生接送车辆安全技术检验、驾驶人资质审核及安全教育。(2)依法对校园周边接送学生车辆交通违法行为进行查处和整治。(3)配合教育部门开展学生交通安全知识的宣传教育。

教育部门监管职责：(1)开展交通安全法律法规宣传教育。(2)掌握辖区内学校（幼儿园）接送学生的数量、线路、接送站点等情况。(3)督促学校建立完善接送学生车辆安全管理制度。(4)将学校（幼儿园）对学生接送车辆管理情况纳入对其年终综合治理考核。

2．客运车辆管理职责

安监部门监管职责：(1)督促协调公安、交通部门认真履行交通安全管理职责。(2)因客运企业主要负责人未履行安全生产第一责任人的职责、发生安全生产事故的依照有关法律法规对企业及其主要负责人予以处罚。(3)对未按规定建立和落实安全管理制度。列为“重点单位”实施挂牌整改，整改期限为一年。

交通运输部门监管职责：(1)督促客运企业落实安全生产主体责任。(2)督促客运场（站）严格落实“三不进站、五不出站”等安全工作制度。(3)负责对客运驾驶人从业资格的培训、考核和监督，实行客运驾驶人诚信考核制度和违法违规运输举报奖励制度。(4)查处不进站经营、无证经营、非法载人、违规上下客等扰乱客运市场秩序行为。(5)建立并利用动态监管平台，实施车辆和驾驶人的动态监督管理。(6)督促客运企业制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。

公安部门监管职责：(1)加强路面管控。经处罚不改的按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《省道路交通安全条例》对直接负责的主管人员进行处罚；(2)按照省《重点车辆交通安全源头监管工作规范》开展源头监管。(3)负责客运车辆的安全技术检验。(4)开展客运驾驶人交通安全宣传教育。(5)运输企业的公路客运车辆发生超员交通违法行为，对一年内发生3次超员20%以上或两次超员50%以上的客运企业，限期整改并予通报。

3．危险品运输车辆管理职责

安监部门监管职责：(1)督促协调公安、交通部门认真履行交通安全管理职责。(2)因危险品运输企业主要负责人未履行安全生产第一责任人的职责、发生安全生产事故的依照有关法律法规对企业及其主要负责人予以处罚。(3)对未按规定建立和落实安全管理制度。列为“重点单位”实施挂牌整改，整改期限为一年。

交通运输部门监管职责：(1)督促危险品运输企业落实安全生产主体责任。(2)负责对从事危险品运输驾驶人从业资格的培训、考核和监督，实行危险品运输驾驶人的诚信考核制度和违法违规运输举报奖励制度。(3)负责危险品运输车辆的技术性能检测和技术等级评定。(4)查处危险品运输车辆无证营运、超载、超限等违法违规行为。(5)建立并利用动态监管平台，实施车辆和驾驶人的动态监督管理。6督促危险品运输企业制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。

公安部门监管职责：(1)加强路面管控。(2)按照省《重点车辆交通安全源头监管工作规范》开展源头监管。(3)负责危险品运输车辆的安全技术检验。(4)开展危险品运输驾驶人交通安全宣传教育。(5)危险品运输企业的车辆发生超载交通违法行为，经处罚不改的按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《省道路交通安全条例》对直接负责的主管人员进行处罚。

4．槽罐车、渣土车等重、中型货运车辆管理职责

安监部门监管职责：(1)督促协调公安、交通部门认真履行交通安全管理职责。(2)货运企业因其主要负责人未履行安全生产第一责任人的职责、发生安全生产事故的依照有关法律法规对企业及其主要负责人予以处罚。

交通运输部门监管职责：(1)督促货运企业落实安全生产主体责任。实行货运驾驶人的诚信考核制度。(2)督促货运企业制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。(3)负责货运驾驶人从业资格的培训、考核和监督，(4)落实货运车辆安装和使用卫星定位装置。(5)查处货运车辆无证营运、超载、超限等违法违规行为。

公安部门监管职责：(1)加强路面管控。(2)开展货运驾驶人交通安全宣传教育。(3)参照省《重点车辆交通安全源头监管工作规范》开展源头监管。(4)货运企业的运输车辆发生超载交通违法行为，经处罚不改的按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《省道路交通安全条例》对直接负责的主管人员进行处罚。

四、工作要求

（一）强化部门联动。各级政府和相关职能部门要增强大局意识、责任意识。市、县两级要建立政府分管领导负责，安监、交通、公安、教育等相关职能部门主要领导参加的重点运输车辆安全管理联席会议，联席会议各成员单位要对照本意见的指导思想、工作目标和工作要求，结合本单位、本系统业务特点，对重点运输车辆的交通安全管理工作进行部署，各司其职、各负其责的基础上，加强协调配合，形成预防道路交通事故的工作合力。