做一个行者范文

导语：如何才能写好一篇做一个行者，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

平日，家和学校两点一线，往来奔波中忙得脚不沾地，偶尔外出也是缩进车里，昏昏欲睡中望着窗外掠过的风景，印入眼里的却只有一团团模糊的色块。。

快节奏的生活让人疲惫不堪，仅是重复着单调的日常，无趣并且乏味。

我多想亲自走一走，仔细欣赏沿途的风光。

千呼万唤始出来的假期，却仍然是在补习和作业的夹缝中艰难求生，炎炎夏日，顶着热浪疾走，表盘上的指针分分秒秒地走动，揪起了一颗焦虑浮躁的心，此时的我又哪来的心情感受行走的乐趣？而路上行色匆匆的路人，是否也和我一样求不得片刻的宁静？

我多想慢慢走一走，尽情享受悠闲的时光。

终于闲下来了。

海边，兴趣缺缺的我躺在躺椅上听歌，玩耍嬉闹的声音充耳不闻。

“难得来一趟，不去走一走吗？”

一个人提议，马上有人附和：“好啊！大家一起去吧。”

我正要拒绝，但拗不过大人，何况我刚刚就不愿下水，这会儿总不能又扫了兴，只好跟着大家一起走，远远地落在后头。

残阳虽不像中午时分那般刺眼，却也带着一份灼人的温度。

退潮的滩涂上，已有些人行走在其间，仔细一看，沙土间还有小螃蟹在爬动，绛红的躯壳仿佛是凝固的血滴，很快没入沙中，不见踪影。弥留的海水连接成一片浅浅的水坑，其中似乎有什么在游动，只见狭长的黑影在水中来去自如。远远地，我望见两个小孩远离了人群，蹲在一起堆着沙堡，好像还小声谈论着什么，不时发出银铃般的笑声。

再往前便是杂草丛生，一人高的野草阻挡了视线，一脚深一脚浅地往前走时，妈妈突地停下，折了几朵路边常见的野花，几片小巧的白色花瓣簇拥着金色的花心，虽说只是普通的花，但也可爱喜人。我只顾低头看路，也没注意到这花就长在我身旁，草草扫了一眼，便收回视线专心看路。

直到走在最前的折返回来，才知前面是条死路。没办法，一行人只好调头回去。

妈妈转手把花递给了我，兴致勃勃地给花拍照，后来也没要回去，我只好把野花拿在手里转着玩。对面的山上布满了参天绿树，阳光被密密层层的枝叶切割成细碎的流金，游离闪烁的粼粼光斑，天边一朵橘红，渐渐远去的湛蓝像是被水浸透一般，湿漉漉的天空似乎也成了一片海洋，游弋的云彩像是将要被烤成了灰烬，将熄未熄地蜷缩在角落。

白鹭在水里徘徊，我饶有兴致地盯着它看了好一会儿，忽然看它飞了起来，半空中划出银白的弧线，平稳地落在远处，和另外几只白鹭会合。还有一些叫不上名的鸟，有些像麻雀，在水面上低低地滑翔，不时一头扎进水里，受惊般飞快窜出水面，高高跃起，翅膀带起一圈圈涟漪。

不知不觉中，我早已忘掉了当初的不情不愿，全身心地陶醉在这片美景中。其实，也不过是见惯了的风景，但这一路走来，我像是走进了一个前所未闻的世界，沿途都是美不胜收的风景，人们的笑脸和一点一滴的细小美好，突然变得那么新鲜那么纯粹。我感到了前所未有的安宁和愉悦。

篇2

她说：“刚入行的时候因为没有表演经验，所以导演特意安排的是我去男主角家做客这样一场没有什么台词和表演的戏。我还记得那场戏我只有一句台词，就是‘伯母你好’。”

就这样，一场又一场戏拍下来，她慢慢地被更多的人关注，喜欢，成为去年最为当红的女星。

她是清丽脱俗、自然纯净、充满淡淡忧愁的演员刘诗诗。

小扑：你出演的古装戏很多，观众很喜欢你在古装戏中的古典气质，你的这种气质是与生俱来还是刻意塑造的？在你演过的剧集中，哪个角色和真实的你最接近？

刘诗诗：人都有多面性，我就是典型的多重性格，既有稳的一面，就是大家所说的古典气质，也有活泼的一面，甚至是闹得没边的时候也有，只是会在不同的时候“跳”出来。我觉得我演的每个角色或多或少都会有和我本人相似的地方，而我只是把她挖出来在荧幕上放大。因为我饰演了这些角色，但又不完全是我，那是戏里的。我的性格其实很简单，对陌生环境和人就比较内向，对熟悉的人和环境就比较外向。

小扑：诗诗从小是学芭蕾的，它和影视剧表演有什么不同，你是如何从一个舞者过渡到演员的？

刘诗诗：芭蕾突出表现自我，而演戏则教会我如何与人接触和相处。我以前因为从小住校，接触的人和事比较有限，更多是专注于舞蹈学习，所以在待人接物上有很多不足，不是很会表达自己。有时也会比较紧张，完全不知道说什么。但是随着认识的人增多以及和不同的人拍戏，已经有所改变。芭蕾在我心目中很神圣，所以现在无论是上什么节目，我不会轻易地去展示，除非舞台、服装和音乐都够专业。

小扑：小时候的刘诗诗是什么样子的呢，谈谈你的学生生涯？

刘诗诗：我十岁的时候就在寄宿学校学习舞蹈，那时候我就已经开始自己洗衣服、洗床单了。一星期只能回家一天，出去办事必须班主任签字，时间不能超过十五分钟，不回来要记处分。现在回想起来，我的童年好像有一点点怪异，可能是某种缺失感吧。其实，我不是一个特自信的人，小时候的家庭教育政策就是不停地打压你，说你这里不好那里也不好，我不知道我还有什么好的呢？从小被灌输的都是先打你一巴掌再给一块糖果的教育方式，所以缺乏自信。当然，长大以后发现这样也挺好的，起码不会飘。

小扑：网上说你喜欢看小说，那么你喜欢看哪个类型的小说？看到好看的小说会不会让你有冲动把这个故事拍出来？

刘诗诗：我平时看书比较杂，我比较喜欢看有故事情节的小说。它会给我一个幻想的空间，平时看到小说就会想尝试一下里面的角色，因为我看到小说的时候脑子里也会有画面的。像《三生三世十里桃花》就是看了之后觉得很好，然后就推荐给了公司，现在听说已经买了版权准备要拍了。

小扑：你如何看待“演员的外在美是成名的重要资本”？尤其对于女明星来说，这方面是不是特别重要呢？

刘诗诗：我觉得外表其实对于演员来说不是那么重要，除非说你需要塑造一个以外表取胜的那种倾国倾城角色，才需要在外表上说服观众，像我就不太敢去尝试这一种角色……不过很多时候，即使是花瓶也是需要演技的。

小扑：很多人都说娱乐圈也是一个步步惊心、处处是雷的地方，像互相竞争、负面新闻等等，你进入娱乐圈之后，有步步惊心的感觉吗？

刘诗诗：我觉得自己一直挺顺的，我不太会给自己设一个目标，你可以说我不上进，但我是一个只要给我工作我就会努力完成的人。

小扑：《步步惊心》使你大放异彩，这部戏对你的影响除了更红之外还有什么？如果给你一次穿越的机会，你会穿越到什么样的历史或者未来之中？你期待的生活或者梦想是什么？

篇3

今天我国旗下讲话的题目是《做一个有个性的思想者》.

记得有这样一位同学,他身体瘦弱,长得又不帅,在班级中几乎享受不到太多的快乐,同学们都瞧不起他.他没有怨父母怨同学,他暗暗下定决心,要做一个内心坚强的人,于是他发愤读书,整合,发展前人的智慧,创立了他的超人哲学体系.

这个人就是德国哲学家尼采.尼采的超人理论诞生后就风靡了西方世界,"把自己激励成超人","做最好的自己","做你想做的人"等一系列书籍,文章迅速涌入中国,激励了千千万万的人奔向自己的人生目标.

这就是思想的力量.在我看来,尼采就是一个有个性的思想者.我们高三第一次调研考试语文试卷上第i卷"必考题"现代散文阅读题《心中的芦苇》结尾是这样说的:人是孱弱的,就像一根芦苇,但人又是坚强的,从柔弱中焕发出无穷韧性,那种连自己都有可能意识不到的坚韧,陪伴着我们一路向前.法国哲学家帕斯卡尔说:"思想形成人的伟大,人只不过是一根芦苇,是自然最脆弱的东西,但它是一根能思想的芦苇."

这根能思想的芦苇,就是你,就是我……

那么,如何才能形成有个性的思想呢 我们认为,应该多读包括教科书在内的各类好书,中外经典书籍.

应该说,我们绝大部分同学都在向这个目标迈进,都自己意识到,我们参加中考,高考的目的在于实现自身素质的全面发展,自身个性的逐步养成.但我们也看到,有极少数同学仍沉溺在时下颇流行的"口袋书"中,甚至难以自拔.

我无意中看了一下这些书,书名有《卡通故事会》,《生肖守护神》,《校园黑侠》,《狂神》,《如果一切只是演戏》,《流星族休闲花园》等.请大家想一想,读了这些书的你能长进多少 我说,只会离有个性的思想这个目标越来越远.

再说教科书,你读历史,不要怨恨自己在傻背,而是要思考,读了中国近现代史,你会发现1750年至1949年间中国失去了重大的历史机遇,譬如工业化.所以你发现了这个思想,就更能增强自己的学习历史的责任感,增强我们的使命感.你读地理,不要怨恨知识点太多背起来吃力,你会发现西方在冷战思维下对中国设下的三条封锁链就在我们的地理书中.所以,教科书同样能给我们思想与力量.

再说个性,我想,个性首先是来自我们的内心,在这样一个浮躁的时代面前,唯有像尼采一样的内心的宁静与坚强才是我们形成自身个性的前提与条件.其次,有个性首先体现在对规范,规章制度的模范执行,如仪容仪表我们政教处正在重点整治.即使从日本,韩国的中学生看都遵守得很好,韩剧中那些古怪的发型是为了吸引观众的需要,根本不是真的.

第三,在上述基础上,我们努力发展我们在行为习惯,学习能力,待人接物等智力商数,情绪商数,逆境商数等多方面的强项即是个性的具体展示.

篇4

——题记

在参加“国培计划——四川省农村中小学学科带头人置换研修”时，陈勇博士要我们总结自己的教学风格时，我的第一反应是：风格是什么？是不是像李白一样“浪漫”，或像杜甫一样“忧国忧民”，或像苏轼一般“豪放”，或像柳永一般“婉约”…… 我对“风格”的理解正确吗？带着这个问题我“百度”了一下，《小学语文教师》杂志的主编李振村先生的博文《风格，离普通教师有多远》引起了我的注意。李振村先生在文中说：“风格是一种力量，它可以深刻影响学生的心灵。影响到什么程度呢？影响孩子的一生。我们回忆自己的老师，老师教授的某些知识，老师的某些精彩的课堂，很可能早已经如过眼云烟不见了。留在你脑海中的印象，都是老师的教学风格：某老师性情粗放，喜欢开玩笑，嘻嘻哈哈，我们最喜欢上他的课；某老师温柔细腻，充满爱心，让人至今想来心中充满温暖；某老师总是凶巴巴的，让我们噤若寒蝉……全是风格性的东西留了下来，是情感的细节留了下来，而不是知识点留了下来，不是教学过程留了下来。”

读着这一段话，我首先想到了一个人，尊敬的邓伯勇老师。我没有眼福观他的课，但我有耳福聆听过他的几席话，倾听过他的吟唱，深深为他的学识和独特的风格所折服。虽然我已经记不得他吟唱的内容了，可他当时吟唱的样子却历历在目，是那样的生动！这大概就是风格吧，我可以想象他把自己戏剧表演的功夫都用到了课堂上，上下五千年，纵横八万里，他领着学生且吟且诵且唱，眉飞色舞，情感澎湃……而他的学生想必也是天天盼着上语文课。作为他的学生，即便几十年过去了，记不住学习了什么语文知识，但当年和邓老师一起吟唱的大量的古诗词，给他们打下了厚重的底子，学生必是终生都感激他！

这么鲜明的风格，我虽心向往之，却无论如何也学不来！正如李振村先生所说：“风格首先是一种艺术范畴的东西，它是一种艺术而不是技术。凡是艺术都是个性化的，凡是艺术都是创造性的，凡是艺术都是唯一的，”“而教学有风格，因为它是一门艺术。我们的课堂教学，一个老师一个特点，即便是面对同一班学生，使用同一个版本的教材，运用同一种教法，课堂上呈现出来的肯定是各具风采，少有雷同。”

对照我自己，我的教学尚欠火候，很多时候还处在模仿名师的境地，又怎能说是艺术的！所以，我只能说我没有成熟的教学风格。这也就是我为什么将这篇文章的副标题定为“我追求的教学‘风格’”。“追求”表示我一直想努力形成自己独特的风格，“风格”加上引号表示目前还算不上真正的风格。

李振村先生还说：“风格是一种境界，是我们每一个老师最终都必须走向的一种境界，不管你愿不愿意，不管你有没有意识到，不管你是否自觉，你的教育教学，你的教育生命，最终都要固化为一种风格。既然每一个老师的教学都要形成一种风格，都要固化为个性化的、稳定的一种形态、一种韵味、一种风貌，这个时候就有一个问题，为什么我们普通老师很少去关注这个问题，很少去主动构建自己的风格？这是需要深刻反思的。”

反思我尚未“最终固化为一种风格”的教学，大概有这样几个阶段：

一、志，我要飞翔

我要歌唱／哪怕没有人为我鼓掌／我要飞翔／哪怕没有坚硬的翅膀

我出生在教育世家，我爷爷、我爸爸都从事教育工作，以至于我也走上了教育之路。我这样说或许很老套，但却很真实。

1997年，我被分配到大竹县幸福街小学教语文课。老校长冷贵秀叮嘱我：“小波老师，你是我们学校专门引进的第二个大学生，毕业前做过学生会主席，又入了党，以你现在的底子，只要努力，以后肯定会成为名师，因此，要永远追求卓越。教师做的是园丁的事业，呵护花儿的事业，要永远热爱孩子。”冷校长的一番话令我踌躇满志，一心想将自己所学的尽数施展。我给自己定下了规矩：让每次考试都夺第一，让每朵花儿都尽情绽放。

“要永远追求卓越，要永远热爱孩子。”成为我一生奋斗的志向。

而当我踏上讲台，看到孩子们那一张张天真烂漫的笑脸时，我无时无刻不感受到那是一朵朵盛开的鲜花，散发着个性各异的芬芳。这诱人的芳香，使我想成为一只蝴蝶，无论前世是美丽还是丑陋，都挡不住我在山花熳烂的、清灵的山谷中，煽动丰满的有着美丽花纹的翅膀，毫无心事地上下翻飞。可我知道，我现在还是初出茅庐的“新兵”，没有娴熟的教学技术，没有个性化的教学风格，没有独特的教学思想……有的只是一腔热情，有的只是书本上学来的知识，有的只是书生意气的激情，有的只是年轻人的冲劲……我明白，我此时还是一只毛毛虫，最多是一只蚕。

二、教，诚知不足

问风问雨问大地／却没有一点回响／岁月静静地流淌／可是谁甘心总是这样迷惘／可是谁愿意总是这样惆怅

我与学生打成一片，像朋友一样谈笑、嬉戏。我坚信“亲其师信其道”。学生也的确愿意亲近我，愿意上我的语文课。然而，我发现学生的作业并不尽如人意，有的写的很零乱，有的甚至不交。我陷入了沉思，学生为什么会这样“回报”我呢？我的搭档梁光芬老师是学校的骨干教师，她告诉我，如果我严厉一些，学生无论是写的作业，还是朗读、背诵的作业都不敢马虎了。由于我太过和蔼可亲，学生又怎能不马虎了事？在随后的单元检测中，学生的成绩惨不忍睹。

此时，冷校长找我谈话了，她说：“有好几个家长认为‘严师出高徒’，觉得你太随便，没有老师的样儿，这样会让他们的孩子养成坏习惯，更要命的是考不上竹中（大竹县当时唯一的重点），要求换掉你这个老师呢！我当然给他们解释，要给青年老师成长的机会、尝试的机会，但如果你期中、期末不能考第一，要求换你的家长多了，我也没法哟！”听了这一番话，我心里非常难受，教育难道只剩下让冰冷的“分数”决定一切了吗？我所学过的教育教学书籍不都是讲“以人为本”吗？可“人”在哪里？为此我很生气，学生见状，接连几天的作业立刻认真对待，作业效果便明显好转。梁老师这时又点拨我：不能一味地“宽”，有时还得“严”，“宽”助长了不自觉的学生的坏习气，是一种害；“严”反而是爱。宽、严的把握还真是一种艺术。然而，这种艺术却不那么容易把握好！

就在我为“宽、严”这一矛盾的艺术困惑、苦恼时，我迎来了我教师生涯的第一次公开课。事前有精心的备课，站在台上也还算镇定，然而毕竟是第一次，还是显得生硬。整堂课的教学不是过宽，就是过严，宽时学生有些乱堂，严时学生又有些冷场。正当我惴惴不安之时，当时的教导主任游秀玲老师在评课时给予了我很多鼓励。这对于一个新教师的成长来说，是多么地重要。它使我在后来有勇气站在各种公开课、赛课、观摩课、研究课的讲台上。当然，这次公开课也有要好的朋友私底下给我提了许多意见，使我意识到自己的许多不足，我有些沮丧，与朋友网聊：我是一只小小虫，怎么爬也望不到彩虹，是不是该找一个安静的角落，就这样看着只属于他们的天空。

朋友：谁都不会相信虫子会飞。可是当它破茧而出的那一刻，飞，便不再是梦。只是在破茧之前，虫子得用生命的丝线织茧而栖。生命被无尽期的黑暗覆盖，沉埋于寂静之中。当被黑暗包裹的时候，必须学会坚强。因为它相信，即使是一只丑陋无比的毛毛虫，也能在阳光灿烂的日子里翩翩起舞。其实，它是在做一个坚实的梦，蕴蓄着一次生命的复活。

三、学，求索奋进

我不去想是否能够成功／既然选择了远方／便只顾风雨兼程

考不到第一我将被换掉，我该怎么办？教学的宽、严我又应该如何把握？……我在不断地问自己中沉沉入梦，梦中我是一只蚕，终日不停地蚕食着一片又一片绿色的桑叶。吃啊，吃啊，我的身体越来越膨胀，我有了呐喊的渴望，于是我昂起头，张开喉咙，喷薄而出的却是一条晶莹透亮的丝，它在静谧而嘈杂的空气里闪着晶莹的光芒。我兴奋异常，不停地吐啊，吐啊，直到被笼罩在这轻盈的丝的世界。吐尽最后一口丝，我精疲力竭，在自己作成的丝茧中变成一只沉沉睡去的蚕蛹。当再次醒来的时候，我发现自己长出了翅膀，我终于羽化成蝶了，于是我破茧而出，飞向高远的天空……

梦醒，我明白要想化蝶，就得先将自己“吃”成个胖子。想想那些优秀的教师，哪一个没经历过这样的过程呢？在繁重的工作中，能够锲而不舍地坚持学习，是优秀教师共同的特点。

于是我埋头苦学，向名师学习、向同行学习、向学生学习、向报刊书籍学习、进修学习、课题学习、学术学习、网上学习、实践学习、观摩学习。我听过申竹英、赖祯权等老师的课数十节，包括新课、复习课、讲评课等各种课型，听课笔记就做了20多本。虽然工资不高，但一大半是用来购买书籍和订阅报刊。几年下来，读书笔记写了几大摞。

我活学活用，现学现用，教学水平也逐渐提高了，学生的考试成绩一直居年级第一，也算是对家长、学生和校长有一个圆满的交待。

在随后的学校青年教师赛课中，我获得了一等奖。欣喜之余，我又让学校领导和同仁们对我的教学展开批评。于是，我找到了自身教学的一个症结，即教学有先进的理念却欠深度与厚度。

我读了这么多书，写了这么多笔记，为什么还会这样呢？为我解开这一问题的是当时的学校副校长兼教科室主任胡忠诚，他说：“阅读必须与研究相结合，只读不研究，不是完整的阅读。不研究的阅读是泛泛的、肤浅的。研究往往伴随反思与写作的行为。只有具备一定量的写作，才能变‘随意性阅读’为‘研究性阅读’，从而提升阅读的品位。”

找到了差距，明确了方向，我申请加入了教科室，从此翻开了教师生涯崭新的一页。

四、研，美丽升华

有些埋没／确会造就并迸发神奇／比如经受亿万年埋没的煤

毕业考试取得第一，我却喜悦不起来。回首这一成绩的取得，除了靠埋头苦学、以他山之石攻玉外，更多的是靠“拼命”。我总是比所有的师生早到校一个小时，晚走一两个小时，中午也不回家，周末也要到校，将所有的时间都用在备课、改作、督促学生改错上，我靠“时间战”“题海战”取得了全校第一，我又怎能兴奋得起来。看看自己消瘦的身体，看看学生疲惫的眼神，我问自己今后几十年的教学生涯难道就要在这种“消耗战”中度过吗？这使年轻的我感到困惑与迷茫。

尤其是当我上《幸福是什么》拓展环节时问学生：“我们要怎样才能得到幸福呢？”一个孩子举手回答：“幸福是以后的事，我现在学习很苦很累，但我要学会承受。”

本来一次平常的上课经历，却让我敏感的心久久不能平静，“原来我们的孩子在校园里不是幸福的”。我陷入了深深的忧虑与质问中，“失去幸福的校园生活，不就是失去一个快乐的童年吗？学校不就是成了孩子们的‘地狱’了吗”？ 这种思考几乎是挣扎与裂痛性的，让我终于明白，教学不能仅仅停留在浅层次的“分数”追求上，不能仅仅停留在以“知识为中心”的“书山题海战术”上。

这样的叩问让我不寒而栗，越想越可怕，这几乎触动了我以前所有的教学观念与思路。

“教育是关乎灵魂的事业，如果教育早早地让孩子们成为了生命的‘木乃伊’，没有感动，没有幸福感，这样的教育肯定是残缺的。”我这样想着，于是牵头申请了市级课题《小学语文教学“负担重，效率低”的对策研究》的研究。经过四年的研究，提出并诠释了“和谐·开放”教育、“和谐·开放”课堂两个新的理念：“和谐·开放”教育是教育归于本真理想和信念的一种境界。“和谐·开放”课堂是先进教学思想、方法与目标的恰当配合。

这个课题研究是一项任务，它让我在完成任务的同时，也获得教育科研的知识与方法；更是一种责任，它不仅让我获得了各种荣誉，更重要的是让我初步形成了问题意识、探索精神和反思的习惯。这对我的专业水平是一个强有力的助推。此时，我似乎明白了苏霍姆林斯基说的话：“如果你想让教师的劳动能够给教师带来乐趣，使天天上课不至于变成一种单调乏味的义务，那你就应当引导每一位教师走上从事研究这条幸福的道路。”于是，我一发而不可收，带领学校一帮教师接连开展了好几个课题的研究。

搞教育科研必须要有深厚的理论基础、创新的思维、全新的教育理念。我像根一样，扎进了教育科研的沃土。我再一次把自己埋没在书籍之中，埋没在学习钻研之中，汲取营养，再奉献给学生，我虽然默默无闻，然而却过得快乐而充实。在研究与实践的结合中我掌握了宽、严的平衡艺术；在研究与实践的结合中我发现了“优秀的教师那里，素质教育和分数不是对立的”；在研究与实践的结合中，我努力践行“教是为了不教”，也尽力像魏书生那样做一个智慧的“懒”老师，让学生觉得轻松、觉得愉快、觉得高效。

可以说，每一次研究都是一个自我否定、自我批判、自我质疑的过程，每一次研究都要经历一个观念转变的阵痛。此时，我更像作茧的蛹。我先吐丝把自己紧紧包围在茧里，这就是“作茧自缚”吧，我想。接下来的每一天，我都要将自己身上厚厚的皮蜕去。

困惑、迷惘，不断在教育科研与教学实践的结合之中得到破解；观念、思想，不断在教育科研与教学实践的结合之中得到升华；技艺、智慧，不断在教育科研与教学实践的结合之中得到锤炼……

于是，我的课开始有点激情飞扬，开始有点幽默风趣，我努力让教育指向幸福的课堂。

我开始坚信“给学生多大的舞台，他就能跳出多美的舞蹈”。我创办了校报《幸福园》和班报《试飞》，让师生的文字见诸于报端，更鼓励学生向全国各地的报纸杂志社投稿，享受发表的喜悦。为此我“身先士卒”，笔耕不辍，在《人民教育》《中国教育报》等30多家报刊发表文章162篇，30多万字；与正规出版社合作主编作文指导书3本，在报纸上连载20多集作文知识童话，指导学生发表习作100多篇次，指导学生参加作文大赛获国家级奖励50多人次。2006年荣幸地成为《新作文·小学作文创新教学》杂志第12期的封面人物。

我带领全校教师研讨他们的“幸福课堂”。我自己首先努力做到寓教于乐。

学生熊培松在《寓教于乐的何老师》一文中说：“何老师每次上课都很搞笑。就拿今天的作文评讲课来说吧，差点把我们的腮梆子笑掉。”“这个何老师，真是太搞笑了。但每次我们笑过之后，却明白了许多写作的知识和方法。”

然而在探索“幸福课堂”的过程中，我发现有的孩子被家长呵护着，被老师无微不至地关怀着，被爱包围着，可他们还是整天抱怨，还是不满意、不满足、不情愿，既提不起生活的兴趣，也感受不到学习的快乐。

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老师们感觉现在的孩子不懂得感情，不知道什么是爱。不管老师费了多少劲，下了多大工夫，付出了多少心血，学生却总是感受不到，别说在校外，就是在校园里见到老师，有的学生也像不认识一样，不理不睬，让人寒心。这使我明白“幸福课堂”不应该只是寓教于乐，还应有爱的教育。懂得爱，重情感的人才能过上真正意义上的幸福生活。

于是，我的课在重趣的基础上，又多了情的味道。我执教《七步诗》，由于巧妙的情境营造、生动的语言感染、真诚的师生交流、荡气回肠的亲情追问，打动了所有学生和听课教师。从此一炮打响，便有了更多的机会在县、市公开课中得到历练。后来我将这个课堂实录整理出来，写成文章《以读激情 以情促写》发表在《新作文·小学作文创新教学》上。我执教的《母爱无边》更是让现场的所有师生热泪盈眶，在母爱的光芒中感到无比的幸福。《四川教育》在为我做专栏时，专门刊登了这个课例。我到成都参加四川省教育学会举办的作文公开展示活动，执教了《奇思妙想　情真意切》，与学生结下了情谊，至今还有几个学生时常与我短信谈心。

篇5

——阮筠于

曾经的美丽，在今天的世界已经消失得无影踪。而只剩下那几片冬青树丛，依然能见证我昔日的美丽。

——蒋郁合

我是个没人爱的小孩，我是个没有亲爸爸妈妈的小孩。唯一的亲人就只有婶婶，还有一只三条腿的狐狸狗。我的名字叫蒋郁合，雪白的脸蛋本来毫无瑕疵，自从那年，隔壁的唐彩依用开水烫伤了我的脸，我美丽的容貌就因此而改变。如果要问为什么的话，只有一个答案两个字：嫉妒。

上天夺走了我的亲人赐予我美丽的面容，而那个可恶的唐彩依，却连上天赐予我最宝贵的东西毁了。有我的地方就有讥笑、嘲讽。我真的那么不招人爱么？

直到有一天，我遇到了阮筠于，他的鼓励使我有了很大的信心，没有了面容这个武器，还有学习成绩的证明。

那个下雨天，我带着婶婶期待的眼神开始了第一次外出买菜。心想：只要婶婶还心疼我，我就不算没人爱的孩子了。我兴致勃勃地踩着雨水去买菜。可是在“雨天”服装城门口的屋檐下，我看到了一个熟悉的身影——阮筠于，正是那个使我懂得自信的男孩。我走上去，用疑惑的目光注视着这个奇怪的男孩子。“筠于哥，你在这干什么，为什么还不回家呢？雨下的这么大的，你这样会感冒的。”筠于哥抬头看见我想发现新大陆一样，惊喜而又悲伤的眼神触动了我，我不会可怜他了吧？筠于哥好像也发现了我这个小小的举动，他说：“郁合，你很好心我知道，但请你别用这种眼神看着我，我会很生气的。”虽说他这么说，但他的嘴角微微上翘的一条弧线还是被我发现了。我笑了笑：“筠于哥，你是没伞才不回家吧？我这把借你，就算是朋友间互相帮助。”筠于哥摇摇头，他用凄凉的眼神打量着我手中的一把伞，微微颤动着嘴唇：“我多长时间没见着伞的模样了。”我的眼睛里充满了疑问，我问他：“筠于哥，怎么说？”他告诉我说他和我一样，从小失去了父爱和母爱，家里的亲人只有那个恶毒的后妈和她的女儿、他的妹妹——唐彩依。在下雨天，从没有人给他一把伞。回家后的日子更难过，后妈要他做饭，做得不好还羞辱他，打他、骂他。他多希望有一把伞能来给他解解忧愁。

篇6

关键词：影响因素 购买意愿 个人经验 用户体验

中图分类号：F063.3 文献标识码：A

文章编号：1004-4914（2017）05-020-04

引言

随着互联网的普及与应用，电子商务在国内方兴未艾。基于B2C模式的京东、天猫商城和基于C2C模式的淘宝、易趣在国内消费者市场蓬勃发展。无论基于何种模式，最终能够赢得消费者信赖的将是优质的用户体验价值。在C2C环境下，消费者信任卖家并产生购买意愿正是优质的用户体验产生的结果。相比于实体店，消费者通过网上信息来帮助甄别和选择卖家，获得的多是外部信息而不是内部信息。这便极易造成消费者难以获得优质的用户体验价值并对卖家的产品或服务产生信任及购买意愿。如何增强消费者在网上获得优质的用户体验价值并产生购买意愿是卖家需要思考的课题。

滴滴出行作为一种近几年正在崛起的出行市场的新商业模式已经在国内一线、二线城市普遍实行，受到了大众消费者的欢迎。滴滴出行作为C2C模式的一种也会面临很多的问题，比如信任、安全、信用评分等影响消费者购买意愿的因素。如何针对不同层次的消费者，找出影响消费者购买意愿的因素是本文试图解决的问题。

一、文献回顾与研究假设

1.信息构建与购买意愿。引言已经说明消费者在网上消费时获得的只是外部信息，外部信息的详细程度及带给消费者的用户体验价值是影响消费者购买意愿的关键。Peter Morvilled等提出了网站信息构建的四大组成部分：组织系统、标记系统、导航系统和检索系统，并认为网站信息构建的好坏是影响消费者购买意愿的关键。在C2C模式下，张洁等认为消费者与卖家很难建立良好的信任，消费者初始信任的获得也只是依靠顾客可以得到的信息{1}。消费者可以获得的信息只能依赖于其获得的外部信息即卖家信息构建的详细程度。而卖家在网店上从四个组成部分来搭建自己产品的信息在很大程度上决定了消费者的购买意愿。卖家从信息构建四个组成部分来说明产品信息时，主要关注信息格式的规范性、信息内容的清晰性和详细性。当消费者获得的信息越详细，信息内容越规范、清晰，消费者所获得的用户体验价值便越高，消费者的购买意愿也就越强烈。因此，提出假设：H1：信息构建对顾客购买意愿具有正相关关系。

2.信用评分与购买意愿。有学者从网上购物视角对网上信任给于了阐释，认为网上信任是在有风险的情况下，交易的一方仍然愿意使自身处于可能因另一方的行为而受损的处境，并将其定义为一种心理状态，是参与双方持续互动以完成共同目标的意愿。网上信任的基础就只是一种信息技术――网站，这比传统的信任更具风险性、更薄弱。马钦海、赵佳等认为消费者考虑卖家的产品时在很大程度上会关注其他消费者给于同一个卖家的信用评分，毕竟其他消费者与自己是站在同一个利益方，他们给于的信用评分应该是真实可靠的{2}。网上流行的信用评分系统大部分是10分制或5分制，分数越高，卖家的诚实度也就越高。因此消费者在网站购买卖家的商品时较多关注卖家的信用评分。当其他消费者给于卖家的信用评分越真实可信，消费者自然会相信卖家产品的可靠性，消费者购买卖家的产品的购买意愿自然会加大。因此，提出假设：H2：信用评分对购买意愿有正相关关系。

3.交互反馈与购买意愿。交流是人与人之间建立信任的基础，只有通过交流，双方才能了解对方的需要和想法。在传统信任下，信任的建立是通过一步步地交流建立起来的。网上信任因其具有高风险性也需要卖家与消费者进行适当的交互反馈。毕达天和邱长波认为交互反馈是一种卖家给与消费者的服务，卖家把这一种服务做得越详细周到，消费者获得的用户体验价值就会越高{3}。卖家与消费者建立起适当的沟通渠道如电话、微信等，消费者通过这些渠道向卖家提出自己的困惑和担忧的地方，而卖家通过专业的解答化解消费者的困惑与担忧，在这一过程中，消费者很容易通过自己的理智去判断对方的真实性。及时认真的反馈消费者的诉求可以很好的打消消费者的疑虑，建立消费者的初始信任，增强其对卖家产品的购买意愿。例如，滴滴出行在单笔业务发生之前，私人司机需要跟消费者有一个明确的沟通，这显然增加了消费者对于私人司机的好感和信任。当卖家给于消费者的反馈越及时，回答问题的方式越专业，回答问题的内容越详细真实，消费者就越容易相信卖家产品的真实性，从而增强自己的购买意愿。因此，提出假设：H3：交互反馈对购买意愿有正相关关系。

4.品牌效应与购买意愿。品牌是给电子商务网站带来溢价、产生增值的无形资产。实体店中，卖家在消费者心目中确立了品牌地位，消费者就会对卖家的商品产品有足够的购买意愿并且愿意向周围的朋友进行免费的市场营销。在网店中，品牌效应借助于论坛、借助于其他各N快速的传播手段将比实体店中的品牌效应发挥的作用更大、更广。消费者网上购物时自然会关注一些高品牌的产品，高品牌的产品自然代表着高品质，消费者自然相信这些高品牌的产品是真实的并放心购买。鲁耀斌和周涛发现电子商务网站一旦成为其领域里的强势品牌，它所具有的独特的品牌形象、鲜明的品牌个性、广泛的知名度必然给消费者带来优质的用户体验价值{4}。消费者关注某种网站商品时，网站的品牌效应越好，消费者会越相信商品的质量和真实性，必会增强自己的购买意愿。因此，提出假设：H4：品牌效应对购买意愿有正相关关系。

5.个人经验的调节作用。个人经验指个人对于某一事物持续的观察和体验所获得的认知。个人经验多指顾客累积形成的网上购物经验。陈明亮等发现在网上购物的初始阶段，当消费者没有个人经验时，消费者只能通过关注全部的外部信息如产品的信息、网店的品牌及产品的信用评分来消除自己所面临的风险性，增强自己的购买意愿；而个人经验丰富的消费者基于其以前积累的网上购物经验与认知会有选择地择取自己认为重要的信息以此来建立自己的信任{5}。Rodgers等认为网上购物经验增强了顾客网上购物的适应感，从而有效地降低了顾客感知不确定性，进而增强顾客决策能力{6}。Childers等认为顾客在购物的过程中无论是在信息收集还是在购买决策阶段都会受到其过去的知识和经验等因素的影响{7}。马钦海、赵佳等认为成功的网上购物经验的增加会增强顾客的自我效能，提升顾客对以后成功交易的预期，使得顾客不太关注他人评价，反而更多关注卖家对产品的详尽描述{2}。没有太多个人经验的消费者在面对网店提供的信息构建、信用评分、交互反馈以及品牌几大模块时，其给与的关注点是不同的，产生购买意愿的影响因素也是不同的。为了消除消费者自己的不安或者降低网上购物的风险，一个初次购物的消费者可能会更多地关注网店商品的信用评分和品牌效应。而一个很有经验的消费者，他关注的可能更多的在于产品本身，卖家提供的产品的信息构建越好，该消费者可能会越信任，甚至，消费者会主动与卖家进行沟通确定商品的详细情况。消费者的网上个人经验越丰富，对于卖家提供的信息构建、信用评分、交互反馈和品牌效应的认知会比以前有很大不同，影响消费者购买意愿的因素也将变化。因此，提出假设：H5：个人经验对于信息构建与购买意愿有调节作用。个人经验越丰富，信息构建与购买意愿间的关系越加强；反之，信息构建与购买意愿的关系越弱。H6：个人经验对于信用评分与购买意愿有调节作用。个人经验越丰富，信用评分与购买意愿的关系越加强；反之，信用评分与购买意愿的关系越弱。H7：个人经验对于交互反馈与购买意愿有调节作用。个人经验越丰富，交互反馈与购买意愿的关系越加强；反之，交互反馈与购买意愿的关系越弱。H8：个人经验对于品牌效应与购买意愿有调节作用。个人经验越丰富，品牌效应与购买意愿的关系越加强；反之，品牌效应与购买意愿的关系越弱。其理论模型如图1所示。

二、问卷设计

本研究的主要变量测度是信息构建、信用评分、交互反馈、品牌效应、个人经验和购买意愿六个测量指标。每一个测量指标下都采用三个提项来说明所要分析的变量。同时调查问卷采用Likert5点量表进行设计，1表示非常同意，2表示同意，3表示不确定，4表示不同意，5表示非常不同意。

信息构建采用PeterMorville的研究设计用标识的规范性、清晰性和详细明确性三个方面来阐述信息构建变量{8}。信用评分采用Churchill等的量表开发程序将信用评分的真实性和可信赖性两个方面来阐述这一变量{9}。交互反馈主要是从交流的详细性、服务态度的友好性以及准确性三个方面来描述。品牌效应主要采用采用品牌的知名度、认可度和吸引力三个方面来阐述。个人经验主要参考Mcknight等所使用的量表从出行次数的多寡、运营模式和操作流程三个角度进行描述{10}。购买意愿则采用不过Parasurman等使用的量表，它主要包含两个变量指标{11}。

三、数据分析与假设检验

1.数据描述。本文调查问卷对象是滴滴出行的顾客群，其中男性比例为33.17%，女性比例为67.31%。调查样本中本科学历的为49.04%，研究生及其以上学历为46.15%。样本中的社会角色分布比较广泛，待业工作者为5.77%，在校生55.77%，拥有固定工作者占34.62%，公司高层占5.29%。就个人经验而言，调查样本中使用滴滴出行的时间分布如下，使用时间小于一年的为79.33%，1～2年为15.38%，2～3年的为2.4%，3年以上的为3.37%。

2.数据的检验。

（1）信度检验。本文采用Cronbach’sa系挡饬康鞑槲示淼哪诓啃哦取＝峁表明信息构建为0.910、信用评分为0.896、交互反馈为0.867、品牌效应为0.874、个人经验为0.886、购买意愿为0.878，各个变量的Cronbach’s a系数均超过了0.8，说明问卷具有良好的信度。

（2）效度检验。本文采用探索性因子分析来评价问卷的结构效度。通过KMO检验表明信息构建为0.726、信用评分为0.726、交互反馈为0.690、品牌效应为0.693、个人经验为0.734、购买意愿为0.702，在本次检验中信息构建、信用评分、个人经验、购买意愿的KMO值均大于0.700，而交互反馈、品牌效应的KMO值均大于0.600.说明本次调查问卷的内在结构效度适合做因子分析。

因此，本文对各个变量的提项进行因子分析，通过检验，信息构建下的三个提项经过主成分分析得到一个主因子，其累积解释的总方差为85.371%且各个提项的因子载荷系数分别为0.892、0.9 50、0.930。信用评分下的二个提项经过主成份分析得到一个主因子，累积解释的总方差为88.459%且各个提项的因子载荷系数分别为0.941、0.941。交互反馈下的三个提项经过主成份分析得到一个主因子，其累积解释的总方差为86.704%且各个提项的因子载荷系数分别0.795、0.848、0.834。品牌效应下的三个提项经过主成分分析得到一个主因子，其累积解释的总方差为80.005%且各个提项的因子载荷系数分别0.838、0.909、0.934。个人经验下三个提项经过主成分分析得到一个主因子，其累积解释的总方差为81.802%且各个提项的因子载荷系数分别0.887、0.926、0.900。购买意愿下的二个提项经过主成份分析得到一个主因子，其累积解释的总方差为82.553%且各个提项的因子载荷系数分别0.908、0.908。以上数据说明本文所用的调查问卷内在结构效度是可信的。

（3）相关分析。为了初步验证信息构建、信用评分、交互反馈、品牌效应、购买意愿之间存在一定的相关关系，并初步探讨个人经验与信息构建、信用评分、交互反馈、品牌效应、购买意愿存在着相关关系，为下一步的分析提供基础。本文对上述六个测量指标进行了相关分析结果如表1所示。

在表1中我们可以看到解释变量品牌效应、信息构建、信用评分和交互反馈与被解释变量购买意愿是存在显著的正相关关系，每个解释变量与被解释变量的相关系数都达到了0.6以上并且显著性水平小于0.01。解释变量品牌效应、信息构建、信用评分、交互反馈之间也存在着显著性的正相关关系。调节变量个人经验与解释变量品牌效应、信息构建、信用评分和交互反馈都存在着显著的正相关关系，相关系数几乎接近0.4左右，同时，调节变量个人经验与被解释变量购买意愿之间也存在的显著性的正相关关系，这初步证明了本文提出的相关假设。

（4）回归分析。在对解释变量与被解释变量以及调节变量做了相关性分析的基础上，本文在此采用多层次多元回归分析来进一步验证本文提出的假设。鉴于数据的内生性，在对调节效应进行分析时通常将解释变量和调节变量中心化处理以避免多重拱线性问题。因此，本研究将解释变量品牌效应、信息构建、信用评分、交互反馈、调节变量个人经验的变量值减去样本均值，并将处理后的解释变量与调节变量两两相乘，作为交互项进入层次回归模型，分析结果如表2所示。

通过模型1我们发现：品牌效应、交互反馈、信用评分对消费者的购买意愿的影响是呈显著的正相关关系，而信息构建并未对消费者的购买意愿产生影响。本文中的H2、H3、H4得到验证，H1并不成立。消费者在选择私人专车时，品牌是一个很重要的考虑因素。滴滴出行在国内拥有着广泛的知名度，且深受消费者信赖，品牌作为一种大众认可的因素很容易打消消费者的很多不安定因素；交互反馈在四大因素当中是最影响消费者购买意愿的，消费者在选择滴滴出行与私人司机在电话当中的沟通，私人司机的服务态度、对路线的熟悉情况等可以给予消费者一定的信任，相互间的沟通、司机的态度能够对消费者的初始信任产生很大的影响；信用评分是大众消费者对同一辆私人司机的服务态度的全程把握，消费者在选择私人司机时会去关注司机的信用评分的多少，这在B2C的相关研究当中已经得到证明，因而信用评分是影响消费者购买意愿的重要因素；研究中信息构建未对消费者的购买意愿产生影响，滴滴出行设置的移动出行界面的信息构建简单清晰便于消费者了解私人司机的相关信息，但是几项简单的私人司机信息往往无法引起消费者的足够关注。

通过模型2与模型1的比较，回归模型R方从0.665降低到0.651，F值也有所上升，个人经验并不对品牌效应产生调节作用。H8不成立主要是因为对于经验丰富与没有经验的消费者而言，品牌对其的影响是没有什么区别的。品牌效应是消费者对于某一公司产品的广泛认可度，它深深地根植于消费者的心中，这种影响力在每一个消费者心中都是一种普识，对于不同经验的消费者的影响作用是相似的。个人经验并不具有调节作用，经验丰富的与没有经验的消费者都会基于品牌效应而选择滴滴出行。

通过模型3与模型1的比较，回归模型R方从0.665降低到0.648，且F值是上升的。个人经验与信息构建的交互项的系数是负值，这f明个人经验并没有对信息构建产生调节作用，H5不成立。

通过模型4与模型1的比较，回归型R方从0.665上升到0.673，且F值是下降的。个人经验与交互反馈的交互项系数为正且显著。这说明个人经验对于交互反馈是有很大的调节作用。H7得到验证。交互反馈是消费者对私人司机建立信赖的有效途径。对于经验丰富的消费者而言，交互反馈只是消费者与司机对于路线、消费者具置等一些程序性的交流，经验丰富的消费者并未因此而强烈影响其购买意愿；对于没有任何经验的消费者而言，与私人司机的沟通，是非常重要的环节，消费者会很注重司机的服务态度、专业性程度等，通过与司机的电话沟通，初次消费者会去基于自己的理性判断这次交易的真实性。同时，积极的交互反馈能够建立起顾客与私人司机相互间的信任。司机在沟通当中的服务态度对于初次消费者的购买意愿相当重要。

通过模型5与模型1的比较，回归模型R方从0.665上升到0.673，且F值是下降的。个人经验与信用评分的交互项的系数是正值。H6得到验证。信用评分能够在很大程度上影响消费者的购买意愿，对于经验比较丰富的消费者而言，信用评分并不是其关注点。经验比较丰富的消费者可能会把关注点投向其他方面，比如司机的服务态度、专业性程度；对于初次使用滴滴出行的消费者而言，信用评分就是大众对于同一司机的服务态度的评价，初次使用的消费者为了打消自己的疑虑获得足够的信任，肯定会关注司机的信用评分，这是一个相对可以信赖的保证。而且信用评分是消费者的所能获得的外在信息，是消费者的能够获得的外在体验价值。对于初次使用滴滴出行的消费者而言，外在体验价值是其关注的焦点，信用评分将更加重要。

四、结论及政策建议

本文探讨了在移动出行市场的环境下，影响消费者购买意愿的四大因素：品牌效应、信息构建、信用评分和交互反馈。其中实证研究结果表明品牌效应、信用评论和交互反馈与消费者的购买意愿存在显著的正相关关系，交互反馈对消费者的购买意愿的影响最显著，信息构建并未影响消费者的购买意愿。在此基础上研究了消费者的个人经验是否影响这三大因素对于消费者的购买意愿的影响。研究结果表明，信用评分与交互反馈影响消费者购买意愿，个人经验对这两种影响因素有显著的调节作用，即个人经验比较欠缺的消费者会更在乎大众给予使用产品的信用评分，也更在意与产品所有人的交互反馈，个人经验比较丰富的消费者在这两大因素中并未像个人经验比较欠缺的消费者那样给予足够的关注。品牌效应影响消费者购买意愿，个人经验对这种影响因素具有调节作用。

本文主要采用的数据都来自于滴滴出行顾客的第一手资料，能够很好地反映消费者的现状。目前而言，在移动出行市场影响消费者购买意愿的主要因素包括品牌效应、信用评分和交互反馈。作为移动出行市场最大的公司滴滴出行，为了吸引消费者，应该扩大公司的知名度和信誉度，努力打造成为一个优质的品牌，努力维护好在消费者心中的地位；信用评分是经验欠缺的消费者关注的主要因素，而经验丰富的消费者的关注点并未如此，做好信用评分的真实性和准确性是一个重要的课题；交流反馈是影响消费者购买意愿的最显著的因素，私人司机在与消费者沟通时一定要注意好自己的服务态度，尽可能地给予消费者足够的帮助。滴滴出行应该开发属于自己的系统，也能记录消费者使用滴滴出行的次数，以此来判断消费者的个人经验，针对不同的消费者做好不同的营销策略。

注释：

{1}张洁，赵英，余红.B2C电子商务用户体验评价研究[J].情报科学，2013，31（12）：84-89

{2}马钦海，赵佳，张跃先，郝金锦.C2C环境下顾客初始信任的影响机制研究：网上购物经验的调节作用[J].管理评论，2012，24（7）：70―81

{3}毕达天，邱长波.B2C电子商务企业――客户间互动对客户体验影响机制研究[J].中国软科学，2014（12）124-134

{4}鲁耀斌，周涛.B2C环境下影响消费者网上初始信任因素的实证分析[J].南开管理评论，2005，8（6）：96-101

{5}陈明亮，汪贵浦，邓生宇，孙元.初始网络信任和持续网络信任形成和作用机制比较[J].科研管理，2008，29（5）：187-195

{6}Rodgers， W.Negash， S.Suk， K. The Moderating Effect of Online Experience on the Ante cedents and Consequences of Online Satisfaction[J].Psychology Marketing， 2005， 22 （4）： 313-331

{7}]Childers， T. L. Assessment of the Psychometric Properties of an Opinion Leadership Scale[J]. Journal of Marketing Research，1986，5（1）：184-189

{8}Peter Morville. User Experience Design [EB/OL].http：///publicat ications/semantics/000029.php，2013-02-26

{9}Churchill， G. A.， Iacobuoci， D. Marketing Research： Methodological Foundations[M].M ason， Ohio： South Western / Thoms on Learning，2002

{10}Mc Knight， D. H.， Choudhury， V.， Kacmar， C. The Impact of Initial Consumer Trust on Intentions to Transact with a Website： A Trust Building Model[J]. Journal of Strategic Information Systems， 2002，11（3）：297-323

{11}Parasuraman， A. Zeithaml， V. A.， Malhotra， A. E -S -Qual： A Multiple -item Scale f or Assessing Electronic Service Quality [J].Journal of Service Research，2005，7（3）：213-233

参考文献：

[1] 郭京京，陈琦.电子商务商业模式设计对企业绩效的影响机制研究[J].管理工程学报，2014，28（3）：83-89

[2] 叶作亮，雪乔，智红，滨桐.C2C环境中顾客重复购买行为的实证与建模[J].管理科学学报，2011，14（12）：71-75

[3] 李杰，张向前，陈维军，刘璞.C2C电子商务服装产品客户评论要素及其对满意度的影响[J].管理学报，2014，11（2）：261-266

（作者单位：湖南师范大学商学院 湖南长沙 410081）

篇7

2019文明交通倡议书一

快递服务工作非常辛苦。快递服务在给市民带来生活便利的同时，一些快递小哥的交通违法行为也给交通安全造成很大威胁，影响了城市形象。朋友们，文明交通是社会文明的重要组成部分，共建和谐文明交通环境，保障您和他人的生命安全与家庭幸福，是每一个公民应尽的职责和义务。为此，我们倡议：

一、做一个遵守交通法规的人。快递虽然以快字开头，但一定要以安全为首，请自觉遵守交通法规，驾车各行其道，按交通信号指示通行，体现文明交通新风尚。不争道、不抢行、不占道、不逆行、不闯红灯;驾乘摩托车要佩戴安全头盔，不违规载人;坚决抵制无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等交通违法行为。

二、做一个珍爱生命的人。车辆要定期维护保养，确保车辆状况良好，特别是转向系统、制动系统、灯光系统等，不驾病车上路行驶。保证车辆号牌干净、完整，如有破损、模糊的要及时更换。装运包裹要防止头重脚轻，避免一手握把骑车、一手接听电话等违法行为，夜间驾车合理利用远光灯，防范交通事故发生。

三、做一个富有修养的人。倡导文明交通，践行社会公德，做到文明礼让，驾车行经路口、斑马线或转弯时要提前减速，注意避让机动车和行人，用自身良好的交通品行感化和引领他人，让文明交通之风气吹遍威海大地，愿我们的交通一路和谐平安。

朋友们，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，从身边遵守交通法规的每一件事做起，做一个文明交通的践行者和维护者，做一个幸福可爱的文明交通使者。

2019文明交通倡议书二

尊敬的市民朋友们：

文明交通出行是城市形象的名片、城市文明的标志。文明交通出行不仅能反映出一个城市的文明程度，更是市民文明素质的体现。自觉遵守交通安全法规，是每一个公民应尽的责任与义务，我们理应成为文明交通出行的宣传者、参与者、推动者、践行者和垂范者。为培育和践行社会主义核心价值观，提升城市形象与市民生活品质，切实增强公民文明交通出行意识，全力打造安全、和谐的出行环境，县文明办向全县市民朋友倡议:

一、争做文明交通出行的宣传者

崇尚奉献、友爱、互助、进步的志愿服务精神，踊跃加入文明交通出行志愿者服务行列，积极参与文明交通出行公益活动，主动劝阻与文明交通出行不协调的各种行为，促进文明和谐交通建设。

二、争做文明交通出行的参与者

自觉学习和掌握道路交通安全知识，不断提高文明交通意识。大力倡导机动车礼让斑马线，机动车按序排队通行，机动车有序停放，文明使用车灯，行人和非机动车各行其道，行人和非机动车过街遵守信号等文明交通行为。

三、争做文明交通出行的推动者

自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车不系安全带、行人过街闯红灯、跨越隔离设施等交通陋习，自觉养成文明出行的良好习惯，全力打造人人参与文明交通、处处彰显交通文明的良好氛围。

四、争做文明交通出行的践行者

坚决抵制酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为，做到文明候车、文明乘车、文明开车、文明停车。积极营造遵章守纪、相互礼让的文明社会风尚，共同维护有序、安全、畅通的交通环境。

五、争做文明交通出行的垂范者。

以身作则，文明行路、文明驾(骑)车、文明乘车，遵守交通规则，不逆向行驶，不闯红灯，不乱穿马路，不翻越护栏，自觉服从警察同志和协勤人员的指挥，做良好道德风尚的垂范者。

全县的市民朋友们，文明交通一小步，社会进步一大步，让我们积极行动起来，从现在做起，从自我做起，从小事做起，做文明人、行文明路、开文明车，共同维护安全、畅通、有序的交通环境，努力营造车让人让出文明，人让车让出安全，车让车让出秩序的文明交通风尚，为建设平安新绛、和谐新绛、美丽新绛作出积极的贡献。

篇8

在旅游季节来临的时候，我们最初的设想是做一个关于“你想不到的那些好玩地方”的专题，不过，对于一次完美的旅行除了目的地、食宿的安排等等常规要求，做一个受欢迎的旅行者也是让旅途完美的重要部分，想想看一路受着白眼，或者和别的国家的游客不一样的待遇，就像苗老师写的“却偏偏吃饭、入住时多被区别对待”，那显然不能是一次完整的美好的回忆。

别让自己的行为毁了一段记忆

某次，和两个朋友聊起去佛罗伦萨的旅行，一个意犹为尽计划着再去一次，而另一个则露出厌烦的神气，继续聊下去，前者住在古城里，白天徜徉在老街老巷中探幽访古，或者在草坪上晒着太阳吃著名美味的意大利冰激淋，晚上则在路边小馆子里喝着红酒大啖正宗意菜，还认识了其他国家的旅行者相谈甚欢。后者也不能说不喜欢这座徐志摩诗中被称为翡冷翠的古城，只是某天她在圣乔凡尼礼拜堂前大声招呼朋友，被一对老夫妻怪声怪气的学了一番，这个奚落的举动深深地伤了她的自尊心，于是佛罗伦萨之行就成了她最不愿提起的回忆。

同一个地方的旅行在不同的旅行者那里可以是不同印象，有时候强烈到是“甲之熊掌，乙之砒霜”这种地步，你在听他们描述这段旅程的时候，往往会想，他们去的是同一个地方吗？然后只能调侃的对不幸的一方用当下流行的答案回说：“呵呵，人品问题吧。”这也算无意中说对了一部分，虽然大部分游客的行为倒也不至于上升到人品问题这种高度，但是他们所遭遇的问题确实和做人有关系。想想看，如果连以佛教盛行的国家泰国，以及旅游服务专业著称的马尔代夫都有了对中国游客的“区别对待”，更不用提欧美国家，那我们不得不在享受旅行以及行使自己的权利时也要思考一下，这是为什么？

总结起来，中国游客在国外给人留下的印象大致是：没有公共卫生，随地扔垃圾、吐痰；没有公共概念，大声喧哗、排队加塞；不注意仪表，多吃多拿；不尊重别人的私人空间，不为他人着想。这些看似很小的细节确实是生活中最常出现的现象，带来的小烦恼，最后会生成大麻烦。

这也并不是西方人一定针对中国游客，根据全球最大的在线旅游公司Expedia曾公布的一项对全球旅馆经理的调查显示：英国游客在国外被认为行为举止最差，举止方面受到店家恶评的还有来自俄罗斯、法国和意大利等国的游客，旅馆经理说他们喧闹、可憎、不友好。

公认为最安静、有礼貌的日本游客，融入当地文化环境方面表现欠佳，调查显示日本游客和印度游客对当地烹饪最不感兴趣，日本游客和来自意大利等国的游客被认为最不愿学习当地语言，这些也被旅游当地的人们诟病。

美国游客虽然最为慷慨，而且能融入当地文化，不过他们与来自意大利和英国的游客一起被视为“喧闹一族”。并且来自美国、德国和法国的游客更易抱怨住宿条件，美国人还被归入最不整洁和最不礼貌游客之列。

篇9

社会就像一所学校，生活中处处有我们的良师。在生活中我们可以看到、学到很多东西。 以前我的脾气很不好，只要自己心情不好，就会对别人恶声恶气。如在我做作业时，表妹一在我身边发出声音，我就会气急败坏地对她说：“你可不可以不要发出声音了啊！我跟你说过多少遍了，真是烦死掉了。”表妹一经我这一阵“狂轰滥炸”，就会哇……哇……地大哭起来边哭边说：“姨妈，哥哥欺负我，我再也不要你这个哥哥了，哇……”我恶狠狠地说：“我才不要你这个妹妹了，真是烦死了。”每每当我这个样子时，妈妈就对我说：“你怎么这样，有话为什么就不能好好说呢？难道你做作业全家就得禁声？这也太霸道了吧，你这个样子驴脾气不改以后有你好受。”可我听了都不屑一顾。 那天在路上看到的一件事却改变了我。 那天刚下过雨，地上很潮湿，在非机动车道上，一个阿姨为了避让一个水塘结果却和边上的一辆自行车碰上了，顿时两个人都摔了下来。随即两个人快速爬了起来走向对方，当时我想：肯定要大吵一场了。可听到的却是：“你没摔着吧？”然后就是互相说自己的不是，一位阿姨说：“对不起，我只顾避那个水塘，也没看后面是不是有车就往边上让，结果把你撞到了。”另一位阿姨连忙说：“没事没事，你也不是故意的，也怪我跟得太近。”原先围观的人听了，都不住地称赞：“这两位女同志，素质真好！”一位老爷爷说：“上海要开特奥会，还要举办世博会，要迎接那么多外国人，我们做主人的当然要有良好的素质，不能丢我们中国人的脸。”周围的人也随声附和着。原先的摩擦因为阿姨们的宽容而化解了。中国有句俗话：忍一时，风平浪静；退一步，海阔天空。如果刚才阿姨脾气急点，那又会是怎样的景象呢。 以后表妹再在边上吵闹，我也不对她大吼大叫了，而是好声好气地对她说：“哥哥现在在做作业，很重要，你换个地方玩，好吗？”表妹听了就会顺从地离开。妈妈笑着说：“我们秋秋越来越绅士了。你看，同样一件事，这样效果是不是更好？记住：温言一句冬日暖，恶语一声暑天寒。” 之后，每当我和别人发生冲突，就会想到那天的情景，想起妈妈的话，心里就会告诫自己：不能冲动，有事好好说。 学会宽容，让我结交了更多的朋友。如果大家都能善待周围的人和事，我们的世界将更加美好。 更多中考作文信息资源请访问：[中考作文频道]

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篇10

——跟岗培训总结

跟岗学习行将结束，这十几天的学习，我们在聿怀跟岗培训，安排的培训内容确实丰富，形式多样。除了了解学校的历史及教学理念，感受学校的文化氛围，我们还有专家讲座，听示范课，学员间互动交流及成员上研讨课，听评课。

第一天踏入聿怀初级中学就让人感受浓厚的历史感。之后在学生的辩论会上、在HEC课程分享会上、在学校的艺术节上，又让我们感受到学校深厚的文化底蕴；而在学校初三级的誓师会上，更让我们看到了师生的激情绽放。我知道这次的培训将不虚此行。

特别是听了蔡老师的《关于写作教学的若干思考》讲座，其中提到的"作文教学的训练序列设计",让我不禁陷入思考：我们在作文的教学中确实忽略的一点就是"有序".一直以来多数人的在作文的教学中处于盲目性，我讲到哪就写到哪，学生写了针对其作文指导下就完事，而忽视了在初中三年作文训练如何有层次的推进；忽视了对学生个体写作指导的有序和有针对性。聿怀陈少端老师的做法确实值得我借鉴与学习。

最荣幸的是听了鲁澄南老师讲座专题《可能性的阅读与可能性的讲座》，强调的是一个教师可能的专业发展离不开阅读与写作。他让我明白了，一个老师如果在课堂上能够体现"从一元阅读到多元阅读"的模式，大受启发的是学生，而且你的课堂也必是灵动的课堂。他说过一句话"在你的人生轨道上刻下思想的肖像、经验的反思、真理的追求、生活的履痕、科学的想象、文学的意境、批判的力量……你所笔耕出来的，将是在回望之时那一片独自葱郁的田野风光。"确实，阅读打开视窗，写作凝练思想，我想说，在教育的路上，我要做一个行的人，在"行"中唯有通过可能性阅读来提高教育生命的宽度与高度。

再者，在同伴身我上也获益良多。"有缘千里来相会",在第一期的培训中，我们从陌生到无话不谈，到对教学的探讨，彼此之间的隔膜在逐渐消弭。第二期的跟岗培训，我们见面如老朋友一样，笑声总是充盈在我们的饭桌、宿舍、办公室，甚至走在马路上都是欢乐满车。快乐的背后也蕴藏着我们艰苦的努力，十几天的学习任务绝不轻松。毕竟能有资格参加这个培训的老师都不是等闲之辈，和众多能人一起同吃住，共研讨自然不会空手而归。每天聚在一起上课、评课、听讲座。下班了、夜深了，依然挑灯奋战。晚睡早起成了每天的固定模式，心里不禁感叹这次跟岗学习比平时上班都累。好钢就要重锤砸，想做好钢就要经得起这样的敲打。当然被敲打的过程是漫长而痛苦的，但如果是热爱教学、喜欢学生的老师，自然会在其中寻找到无限的乐趣。只要坚持走下去，我相信自己能成为教育战线上的一块好钢。在同伴的身上我学到很多，刘老师的教学严谨、一丝不苟，石老师的幽默风趣，蔡老师的语文味……这些我会带回自己的工作岗位，并不断地学习，持之以恒地实施，我想意义是十分深远的。对我来说，也许不能成为像导师所说的那样优秀的教师，但我觉得只要不断充实自己，做一个教育事业上的有心人，每天前进一小步，就能成就自己人生的一大步。

在即将告别聿初的今天，我发现自己在不知不觉间的确是进步了，我还是那个我，但内心里对教学的理解发生了微妙的变化。

为教师一节课结束或一天的教学任务完成后，我们应该静下心来细细想想：这节课总体设计是否恰当，教学环节是否合理，讲授内容是否清晰，教学手段的运用是否充分，重点、难点是否突出；今天我有哪些行为是正确的，哪些做得还不够好，哪些地方需要调整、改进；学生的积极性是否调动起来了，学生学得是否愉快，我教得是否愉快，还有什么困惑等。把这些想清楚，作一总结，然后记录下来，这样就为今后的教学提供了可资借鉴的经验。经过长期积累，我们必将获得一笔宝贵的教学财富。