酒店运营管理工作范文

导语：如何才能写好一篇酒店运营管理工作，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：高速公路 机电设备 运营管理 作用

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）06（b）-0072-01

西汉（西安―― 汉中）高速公路是国家高速公路网（北）京―― 昆（明）G5高速公路在陕西境内的重要组成部分，是国家规划的五大南北通道之一，是沟通华北和西南地区的重要通道，也是陕西省以省会西安为中心向省内辐射的“米”字型高等级骨架的重要组成部分。西汉高速全长258.65公里，穿越秦岭主山脉，北起户县涝峪口，接已建成通车的西安至户县高速公路，南止勉县元墩，接勉县至宁强高速公路。西汉高速穿越秦岭主山脉，沿途山大沟深、地形条件极为复杂，呈现出桥梁多、隧道多、弯道多、坡道长、冰雪期长的“三多两长”特点。由于西汉高速地处山区，桥隧比例大，早在建设期间，就以“实现智能交通”作为机电系统的建设理念，全线机电工程投资6.9亿元。配置有相当规模的机电、消防系统设备，设有收费系统、监控系统、通信系统、计算机系统、照明系统、通风系统、供配电系统、火灾报警系统、消防及其控制系统等，这些设备的选型均采用国际国内知名品牌。这些高端机电设备的引用使隧道管理可实现系统自动控制、手动控制及本地控制，体现了技术性、安全性、可靠性、可控性、稳定性、便捷性等特点，为隧道安全运营提供了强有力的硬件保证。

在通车后的运营管理实践中，西汉高速的运营管理部门充分利用高速公路各类附属设备资源，逐步完善扩展系统功能，实现了运用先进的远程控制方式及专业的维护方法确保机电、消防系统附属设施稳定运行；运用科学的智能机械话养护手段确保隧道土建结构良好；通过交通诱导、实时控制等科技管理手段，确保隧道交通运行的安全通畅、最大限度降低事故发生概率；通过提供及时有效的救援服务，降低突发事件对隧道交通、隧道结构安全、生命财产的影响程度；通过科学的组织管理和节能创新，降低运营管理成本等一些列科技管理目标。同时开展科技创新，建立养护、路政数据库管理系统，实现人员、业务报表、执法装备、路政案件数据化管理，提高了工作效率；推行征费治超联网管理，在通行 IC 卡内计入车型、车牌号，车货总重等治超信息，避免货运车辆在图中分和载、倒换车头、称重作弊等，实现科技治超。以上科技手段的运用，使西汉高速公路日常运营管理工作变得更加简便、有效。

概括起来，设备管理在西汉高速运营中发挥着重要作用，主要体现在以下六个方面。

1 远程控制机电设备，随时调整行车环境

隧道内的照明及通风环境，直接威胁到车辆的行驶安全，为给广大司乘人员创造良好的行车环境，科学、准确地调整隧道内亮度及风机转速，合理管理照明、通风系统至关重要。西汉高速公路所辖隧道137座，隧道总长103.46km，全线隧道内共安装四万余盏高压钠灯，除行车照明外还设有应急照明及隧道外道路照明，设计采用分级多回路控制，可实现人工、自动、远程控制，照明系统启停管理模式多样，可保障在不同气候条件及一天中的不同时间段，根据洞外照度的不同来及时调节隧道内照明亮度。通风系统安装有三百多台不同功率的射流风机，通风方式采用纵向通风，系统实行分级远程变频自动控制方式，可在监控中心，根据隧道内车流量的不同，随时调机转速，以便时刻保持洞内空气质量良好。

2 无盲点电子监控，及时掌握行车秩序

通过电子监控，及时发现交通事故等紧急情况。在发生交通事故等紧急情况时，一方面控制车辆出入，一方面通过监控还可以合理指挥、调度巡逻车、消防车、救援车到达事发现场，及时处置，排除故障，最大限度的保障高速公路安全畅通。

西汉高速公路路况复杂，交通基础设施众多，为了及时掌握道路信息及车辆行使信息，有效遏制违规，全线设有576个摄像机，隧道内每隔120m布设一个，外场长大纵坡及事故多发路段也均有布设，由分中心监控员实行24小时监控，每2小时全线路网监控排查，及时搜集上报路况信息；交警可借助电子监控随时观察监控区域内的车辆违章情况，发现为准就可通过录像机和视频打印机及时记录下违章车辆的车牌号、违章时间及违章情况，供违章处理人员执法。当有交通事故发生时，摄像机传回图像异常，视频事件监测系统报警，监控人员可第一时间确定事故位置并通知路政救援，采取应对措施。

3 供配电系统运行监测，有效预防断电故障

西汉高速公路沿线有箱式变电站60 个、变电所23个，供配电系统又有随着负荷点的分散沿线分布的特点，供配电所数量大、位置分散等难度。因此，供配电系统采用双回路供电，当其中一条供电回路中断，设备的用电可由另一路电在低压侧自动切换电源，确保用电设备正常运转。

4 隧道火灾自动报警，迅速出动消防救援

为了能第一时间对隧道火灾进行掌控，西汉隧道火灾报警系统采用了国际领先的双波长火灾探测器报警及感温光纤感温报警两种方式，火灾探测选用感温探测器，每隔30m设置一个，沿隧道边墙每隔 50m设手动报警器按钮。隧道内一旦发生火灾，火灾探测器及感温光纤会发送信号至监控中心消防管理机报警，管理人员可在监控中心远程控制隧道内防火门起落，并第一时间组织力量进行救援。

5 电子情报板远控操作，即时路况信息

西汉高速公路全线安装有情报板59 套，当遇到突发事件的时候，监控中心可随时信息，给司乘人员提供最新、有效的交通信息。

6 全计重收费软件应用，联网管理收费治超

西汉高速公路全线8个收费站全部安装全计重收费软件，应用在治理超限运输方面，可作为一个长效治理措施，扼制超限超载运输。其设备组成是由一组安装好的称台、传感器和含软件的电子装置所组成的独立系统。以上所列举的仅仅是支持高速公路运营的部分机电设备，类似的其它机电设备还有很多。现代化的高速公路离不开大量现代化的机电设备的支持。相信随着IT信息技术和自动化控制技术的飞速发展与融合，还会出现诸如集成化、智能化的机电系统，由这些设备所提供的稳定、安全、准确的收费解决方案，以及快捷、高效的公路交通监控、救援调度措施，及时、丰富的交通诱导信息，将越来越成为提高高速公路经济效益和服务水平的重要手段。

参考文献

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随着中国经济的蓬勃发展，各类酒店也应运而生。酒店设计相比一般公共建筑设计具有复杂且系统性强的特点，需配备酒店开发、酒店管理、土建、机电、室内、幕墙、弱电、景观、造价、灯光、AV、声学、厨房/洗衣房/垃圾房、维护、标识、艺术品、电梯、泳池、燃气、供电等诸多设计顾问。为保证项目设计的顺利进行，各环节之间无缝对接，需要将各顾问进行统一管理，协同工作。因此承担全面设计统筹工作的设计管理在酒店设计中尤为重要。

二、设计管理定义

设计管理是指在业主与设计顾问之间建立的“沟通平台”，业主通过设计管理控制设计顾问，设计管理提供从项目前期、设计、建造、运营等等与设计相关的管理、咨询与协调工作。

三、设计管理职责

职责包括设计总协调管理及技术总协调管理，其中设计总协调管理是指项目总体设计进度、总体设计质量、成本控制的管理；技术总协调管理则是指设计条件、设计标准、设计衔接的管理。

四、设计管理目的

提高项目运作效率，为业主降低设计沟通及管理成本，并保证各设计顾问的设计成果准确及良好的衔接。

五、设计管理工作内容

在项目前期，要为业主提供酒店品牌的建议，包括向业主介绍各品牌酒店特点，与业主探讨适合的酒店品牌并进行实例项目考察。在设计前期，要根据项目特点进行设计任务的划分，以确定需要哪些方面的设计顾问。此后协助业主选定各设计顾问，并拟定各设计顾问的职责、服务范围（工作界面）、设计深度及成果等，做到相互契合，避免遗漏与重复，并保证各项设计与招标、施工的顺畅衔接。在设计过程中，要履行设计管理的职责，即：设计总协调管理及技术总协调管理。设计总协调管理的总体设计进度管理，包括根据项目总体进度制定设计总进度；各顾问设计进度；通过设计节点控制对设计进度进行监控；负责对所有设计进度（含总体及分包设计进度）进行协调，若设计进度调整，负责及时组织业主、相关设计顾问进行协调，重新制定相关设计进度计划；定期向业主递交设计周报、月报，便于业主随时掌握各顾问设计进展情况。设计总协调管理的总体设计质量管理，包括组织召开各类会议，例如：各设计顾问的设计启动会（含设计总顾问、酒店管理公司的设计交底等）、各设计顾问各阶段设计成果评审会、各设计顾问设计协调工作会、专项讨论会（含结构超限论证会）、设计例会；组织各阶段图纸审图，例如：酒店管理公司审图、审图中心审图、设计顾问审图、各设计顾问图纸会审；并组织协调各设计顾问的施工期间设计配合工作。设计总协调管理的成本控制管理，包括配合业主、造价顾问对各分项工程进行造价估算；组织专家进行各设计顾问的设计优化，以满足造价估算要求；组织各设计顾问进行招标咨询，并给出规范适用性、可实施性、造价合理性、材料合适性等方面的专业意见；配合业主、造价顾问对各分包设计中的新技术造价进行预估；配合业主、造价顾问对项目因分期实施的造价变量进行预估；控制因各分包工作的矛盾、不协调而导致的成本增加。技术总协调管理负责总体协调、牵头、技术衔接。技术总协调管理的设计条件管理，包括解决或督促业主解决各设计顾问的设计前置条件、设计资料及制约因素；协调解决各设计顾问之间的设计条件。技术总协调管理的设计标准管理，包括协助业主根据工程造价要求确定设计标准；根据酒店管理公司设计标准要求，协调业主及酒店管理公司，确定符合造价及使用要求的设计标准（如弱电系统中的子系统等）；协调酒店管理公司，解决与国内设计规范的矛盾，以节约成本等。技术总协调管理的设计衔接管理，包括协调相关联设计顾问之间的技术衔接；避免各设计顾问及专业间的错、漏、碰、缺等问题；组织各顾问为业主的各项决策提供技术支持与依据等。设计管理总协调能够使错综复杂的设计在有序可控的状态下进行，可充分发挥各设计顾问的专业优势，为业主节省大量精力及时间，有利于业主完成更重要的工作——决策。

六、酒店设计管理实例

三磊设计在“宁夏亘元国际中心”的设计中，承担了全程设计及设计管理工作。项目位于素有“塞上江南”美誉的宁夏回族自治区银川市中心，是一座集“JW万豪、万怡酒店、5A级智能化甲级写字楼、国际品牌旗舰店”于一体的大型城市综合体。项目建设规模17.38万平方米、地下3层，地上50层，建筑高度222米。该项目功能多样，流线复杂，两个不同星级的酒店设于一栋建筑中；设计标准除执行国家设计规范外，需执行酒店设计标准及美国消防规范；超高层建筑，还需做超限论证；该建筑造型独特，需采用参数化设计；机电系统复杂，为便于日后运营管理，机电系统（消防系统除外）需按不同功能分开设置并分区计量。对于这样一个复杂且设计顾问较多的城市综合体项目，设计管理工作则显得更为重要，除做好前述“设计管理工作要点”外，还要根据不同项目的特点、难点、进度等要求，采取相应的设计管理措施。以下是该项目设计管理的几个实例。1、协调解决酒店设计标准与国内设计规范的矛盾依照万豪酒店设计标准，自动喷淋灭火系统应采用“双立管环状管网”供水方式设计国内设计规范对喷淋系统的供水方式要求为“2个及以上报警阀组前的供水宜设环状供水管道，报警阀后的配水管道可以设计成枝状供水管网”，即“单立管喷淋系统”。两个设计标准存在差异，如果按国内标准设计喷淋系统的供水方式，该系统的设计建设及运营管理的经济性会有很大提高。为此，设计管理方代表业主及当地消防部门向万豪酒店管理公司的消防审核部门提出“消防问题征询”及“变更申请”，获得批准后，最终自动喷淋灭火系统按国内设计规范执行，为业主节约了大量成本。2、掌控设计进度与节奏根据项目总体设计进度计划，确定各设计进度，例如在建筑方案设计后期室内设计顾问及时介入项目，同时进行精装区域平面设计，使得建筑平面、消防（防火分区）设计、一次机电设计与室内设计相吻合，避免后期因室内设计的调整带来的土建设计修改或施工拆改，同时提高了设计效率。3、协调相关联设计顾问之间的技术衔接协调各设计顾问之间的设计配合及互提资料工作，如：建筑与室内、机电、幕墙、灯光、厨房、景观、声学、燃气等顾问之间；结构与幕墙、大厦维护等顾问之间；机电与建筑、弱电、AV、厨房、灯光等顾问之间；幕墙与建筑、结构、声学、灯光、大厦维护等顾问之间；室内与建筑、消防、机电、弱电、声学、厨房、灯光、标识、艺术品等顾问之间；弱电与机电、AV、酒店管理等顾问之间。一个功能复杂的城市综合体设计，不仅需要浅谈酒店设计管理责任编辑：符媛本文配图均为宁夏亘元国际中心业主的大力支持，还需要各顾问的精诚合作，更需要全面统筹的设计管理，这些工作在宁夏亘元国际中心项目设计中都得到了充分的体现。

七、结语

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【关键词】 商业资产 资产管理 创新

商业地产是资金密集型的行业，商业物业的年租金收益越高，其资产价值也就越高。商业地产是对商业物业进行开发、经营、管理和投资，不同于传统的房地产开发，其具有运作周期长、资金投入高、投资风险和投资收益双高的特点。商业地产在经营和管理的过程中，对商业地产的资产管理不够重视，造成商业物业的保值、增值目标实现困难。因此，本文探讨商业地产的投融资以及资产管理存在的问题。探讨如何加强商业地产的经营理念的转变，将资产管理理念嫁接到商业地产的开发和管理中，实现商业地产的资产运营效率的提升，实现商业物业的净利润的最大化，提升商业地产开发的投资收益率，促进商业地产经营目标的实现。

一、我国商业地产管理存在的主要问题

1、资金链管理形式单一，缺乏完善的资金循环机制

商业地产不同于其他房地产项目，商业地产的开发对资金的依赖性较强，因此，商业地产与金融市场的结合关系十分紧密。但是目前我国的金融体系还不够发达，商业地产的开发商在投融资过程中主要依赖于传统的银行贷款等间接融资方式来实现商业地产开发的资金投入，并通过商业地产后期的运营来回收资金并偿还银行债务，积累进行下一个项目开发的资金。商业地产在资金链的衔接中由于结构的单一和资金循环机制的缺陷，造成商业地产资产管理的不足，影响商业地产的开发管理和资产安全。

2、产权分散，资本市场参与度不高，未形成外部循环机制

我国商业地产的开发资金压力巨大，因此，商业地产在建成之后，大部分会进行出售。开发商以产权商铺的形式解决商业地产的投资资金问题。但是这种方式通过分散产权、资金迅速回笼的方式，使得商业地产开发商能够及时回款并获得大量利润，地产经营管理公司获得物业的运营权。但是这种模式造成商业地产产权分散，造成商业地产运营管理的科学性和整体效益难以实现，甚至影响商业物业的发展前景。我国没有发达的资本市场和健全的金融体系，导致资金的外部循环机制未形成，商业地产资产保值增值目标难以实现。我国行业地产在投融资管理中由于战略投资者的缺乏，造成商业地产开发商兼顾投资人的职能，造成资金运转的压力。而商业地产资产证券化等金融创新工具得不到有效的运用，企业在投资商业地产中直接融资的比例较低，严重影响商业地产运作效率的提升。

3、商业投资模式比较低端落后

商业地产开发商由于各自的资质和项目规模以及类型的差异，造成对资金的需求程度不同。商业地产的开发商应该充分地结合自身特点和项目情况进行科学的投融资。商业地产的投融资应该贯穿于企业开发、经营、管理的全程。但是目前我国商业地产在开发的过程中采用落后的资产运营模式，在商业地产竣工后通过出售等方式进行资金回笼，这种模式相对低端，造成商业地产开发的筹资困难，造成融资渠道的狭窄。商业地产投资模式的落后对商业地产资产运营和管理造成严重的后果，造成商业地产管理者的经营能力的下降和资产运营效率的低下。严重影响投资者和商铺散户的商业利益的实现。

4、开发商商业地产开发和资产管理经验的缺乏

商业地产的开发和经营模式不同于传统的房地产开发。我国许多房地产企业经过不断的发展，对地产开发已经积累相当经验，但是，许多开发商在进行商业地产的开发过程中，对商业地产资产管理和运营模式缺乏经验，导致商业地产的销售以及项目运营存在混乱。商业地产的开发缺乏具有商业地产开发和运营经验的专业人才，导致开发商对商业地产项目的资产管理缺乏专业的掌控能力，严重影响商业地产的运营效益。商业地产对商业规划、商业招商、商业运营等经验的不足，导致商业地产的资产运营和管理的效率低下，以及商业地产保值、增值目标存在困难。

5、商业地产的开发利润高于商业经营利润

商业地产的开发是一个高利润行业，根据相关统计数据显示，房地产行业的利润率达到了20%以上，许多地方的商业地产的利润甚至超过100%，商业地产的价格要远高于普通房地产行业的价格，因此，许多商业地产的开发商热衷于商业地产的开发。但是，由于商业地产的开发利润较高，造成许多开发商急于将商铺销售出去并利用资金进行下一个商业地产项目的开发，这造成商业地产开发商过分的重视商业地产的开发，而忽视了商业地产资产的管理和运营。商业地产开发成为开发商获取利润的主要来源，导致开发商重视地产开发的短线操作，而不重视资产的长期运营和管理。

二、加强商业地产资产管理的重要性

1、给商业地产资产管理带来租金收入

商业地产的租金范围的确立是商业地产资产管理的关键环节。通过运用科学的测算方法，确定商业资产的租金水平及其变动，通过加强对商业地产的资产管理，能够科学地掌握商业地产资产运营管理，获得租金收入。

2、能够促进商业地产的保值增值

商业地产通过有效的资产运营管理，其资产价值也会随着经营过程中的租金价格的变化产生变化。商业地产的资产价值的上升可以为地产开发商带来巨大的效益。有助于提高商业地产开发商的形象，改善商业地产开发商的融资能力，资产升值之后，开发商可以处置升值资产获得更好的经济收益。

3、促进商业地产整体效益的提升

商业地产的资产管理有效运行，能够促进商业地产租金的提升，实现资产的价值的升值，提高商业地产的人气、品牌效益，有助于带动商业地产配套项目的繁荣。如果商业地产开发同时进行房地产项目开发，商业地产资产的科学管理能够带动房地产价格的提升。通过商业地产和房地产项目的相互促进和带动，形成良性循环，促进商业地产开发和资产运营管理的整体效益实现。

三、加强商业地产资产管理的对策建议

1、改善商业地产的运作和管理

商业地产开发商应该转变商业地产的运作和管理模式，从传统的商业地产开发向商业地产投资的模式转变。改善商业地产的运作和管理，实现商业地产的资产管理效率的提升和商业地产的保值增值。首先，商业地产应该加强资产运作的计划性，通过科学的选址、充分的项目评估和市场、客群分析，充分了解商业地产开发的竞争环境等因素。其次，商业地产的运作应该具有综合性，完善商业地产开发的系统、配套功能。通过对商业资源的整合，完善商业地产的商业功能、娱乐功能、休闲功能、文化功能等，提高商业地产区域性竞争实力。再次，提高商业地产运营管理的统一性。商业地产的开发商应该加强同入驻店铺的协助，围绕统一主题开展商业地产经营管理工作，促进商业地产整体运营管理的协调性。只有通过对商业地产运作管理进行统一的设计规划，才能提升商业地产运营管理的专业性和协调性，实现商业物业的整体经营管理，促进商业地产的资产管理和资产升值目标的实现。

2、创新商业地产投融资机制

商业地产必须创新商业投融资机制，只有通过解决商业地产经营和开发过程中的资金问题，通过建立和完善健康合理的投融资机制，才能够有效地保证商业地产的开发和经营所需资金，提高对商业地产资产管理的效率。商业地产开发可以采取信托、商业物业证券化和海外基金等形式，创新融资渠道和融资方式，缓解商业地产开发商的资金压力。商业地产的投融资机制创新，应该借鉴发达国家先进经验，引进国内外的风险投资进入商业地产开发领域，从而实现我国商业地产的开发水平和整体实力的提升。保证商业地产的产权不被分割和转移，促进商业地产的统一经营管理，从而实现商业地产整体资产管理能力的提高，促进商业地产通过科学的资产管理，实现商业地产资产保值、增值。

3、大力开发混合型的商业地产

商业地产在开发的过程中，应该加大对商业地产功能的提升，促进混合型的商业地产的发展，保证商业地产的开发能够充分的满足市场需求。在商业地产的开发中，通过对不同的商业形态进行组合，实现商业地产开发集合商业、休闲、文化、娱乐、运动以及公共服务等设施于一体，促进商业地产的各个功能集合的整体效能的发挥。通过对商业进行科学的设计功能设施，实现科学的功能分区，通过对动态的商业娱乐设施和静态的居住、办公、酒店设施进行混合，实现动静分区，促进商业地产的开发形成完整的城市生活链，形成大型的商业综合体，有助于商业地产的资产整体效益的实现，保证商业地产资产的保值增值，促进商业地产资产管理效益的实现。

4、加强商业地产项目的后续运营

商业地产的经营管理对商业地产而言是命脉和根本。商业地产的开发要实现资产的保值增值，必须加强对商业地产项目的后续经营。商业地产与传统的房地产项目不同。商业地产是开发商、商业经营者和小业主三者利益的共同体。因此，加强商业地产项目的后续经营，能够促进商业地产的运营管理效率的提升。对商业地产而言，应该从招商管理、营销管理、物业管理和服务监督等四个方面加强对商业地产的运营管理。通过对商业地产统一协调的管理和运营，促进商业地产资产管理价值的实现，保证商业地产成功运作并持续保值增值，提升商业地产整体物业的形象水平，促进投资者和经营者的利益最大化。

商业地产应该重视资产管理，将资产管理理念充分融入商业地产开发管理工作当中，加强对专业化的商业地产管理人才的培养，创新商业地产资产管理模式和持有经营模式。通过对商业地产开发、销售以及运营管理过程中有效的资产管理，避免投资者的无序竞争，促进商业地产整体经营管理水平的提升，实现商业地产资产保值增值目标的实现。

【参考文献】

[1] 杨宝民、江禾、邓力维：商业房地产开发与管理实务[M].清华大学出版社，2007.

[2] 章惠生：城市综合体――商业地产的主流模式[J].城市开发，2010（3）.

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一、工作基本情况

㈠教学学任务。高职19国贸6班《国际贸易实务》，强化制单技能训练，提高学习兴趣。

㈡班主任工作。担任19国贸6班班主任。按要求做好新生入学注册指导工作，向学生和家长说明华侨校区办学情况，按学生科要求做好学生军训和班级日常管理工作。

㈢企业实践。到广州锐彼德服饰有限公司参加跨境电商平台运营管理岗位企业实践。

㈣校本课题研究。参加《外贸英语函电》云班课精品课程建设。

㈤ 商务专业部管理工作。

协助专业部主任开展教学管理和服务工作，组织教师开展政治学习和业务学习；组织教师研究商务英语专业跨境电商技能训练工作，组织研讨国际贸易实务专业建设工作。

⒉配合专业部主任组织开展校企合作工作。到中国大酒店、广州大洋教育科技公司、广州市柯木塱据点创意园等单位开展企业调研，洽谈校企合作工作。

⒊落实国际贸易实务专业建设工作。加强与交通学院国际贸易实务专业负责人的沟通，主动向交院专业负责人请教专业建设、课程教学和学生管理等方面的问题。

⒋参加教学督导工作。配合专业部主任组织开展校企合作工作。

二、措施和方法

详细制订工作计划，认真组织落实工作任务，及时根据工作中存在问题及实际情况进行调适，刻苦钻研业务，及时反思。在工作中，我注意把握以下三个方面的问题：

一是齐心协力。工作上分工协作，取长补短，共同进步。二是实事求是，按专业部实际情况分析问题。三是开拓创新。面对集团化办学的新要求，认真思考国际贸易实务专业建设基本要求，拓展校企合作工作，落实见习、实训、实习基地。

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20XX年是**装饰公司三年发展战略的第一年，公司全体同仁围绕企业的战略目标，按照“思想观念创新、经营思路创新、运营管理创新”的要求，努力拼搏，在广大项目经理的支持和信任下，视困难为考验，化挑战为机遇，在经营业绩、企业管理、品牌建设等方面均取得了喜人的成绩。

一、注重企业人才建设，增强企业竞争力

公司建立健全薪酬和绩效考核体系，编制完善《员工手册》，初步形成激励机制，努力形成“公平公正、广纳群贤、人尽其才、能上能下、充满活力”的用人机制。XX年公司共吸引各类人才近30名，初步实现“吸引人才、留住人才”的人才战略，逐步增加企业竞争力。

二、加强企业文化建设，提升企业凝聚力

良好的企业文化才是推动企业发展的真正动力，通过企业网站、企业内刊《空间》的改版，文化宣传栏的及时更新，拓展游，摄影、诗歌、征文、羽毛球比赛等一系列活动，宣传、推广了企业文化建设，增加了员工对企业的认同感，提升了企业凝聚力。

三、以经营为核心，整合资源，推行区域营销模式

根据公司20XX“经营年”的战略定位，我们采取更加灵活有效、更加务实的措施、更科学的运营管理、更优质的服务，转换经营机制，优化工作流程，强化服务意识，拓宽经营范围。

1、全面推行区域营销模式，实行区域市场责任营销

根据公司历史经营数据和市场发展潜力将全国市场划分为四个经营区域，其中重点、成熟市场划分为一、二、三区，由区域经理对其进行责任经营，明确责任与考核指标，按产值指标每季度对区域经理进行绩效考评，区域经理的绩效工资、奖金与工程产值直接挂钩，激发了区域经理的主观能动性，提高员工责任心和服务意识。

2、加大区域市场开发力度，完善分支机构经营管理。

公司进一步加大区域市场开发力度，根据公司的战略布局，XX年先后在江苏南京、无锡，山东青岛，湖北武汉，江西南昌、天津等地设立了分公司，进一步完善公司市场营销网络，为下一步公司经营规模再上台阶打下了坚实的基础。与此同时，公司注重对各分支机构的支持、服务和管理，制定实施了《分支机构管理手册》。根据《管理手册》，公司先后与北京、上海、江苏、湖北、无锡、青岛、江西等分支机构签定了经营责任书。《管理手册》的实施对构建公司与各分支机构之间的良性运行机制、明确各分支机构的经营责任、增强各分支机构的经营效能等方面起到了巨大的推动作用。

3、合理利用经营资源，加强经营配套服务意识，

为了更好地服务项目经理，提高工程中标率，我们制定了《客户管理制度》，针对项目经理的实际情况和工程的特点，从设计方案、标书评审、投标组织、预算报价、财务支持等方面给予专业的建议和相应的服务。

20XX年，公司合同总产值50261万元,其中设计合同1376万元，实际完成产值39646万元，较好地完成了公司的经营目标，取得了良好的经营效益。在公司同仁以及广大项目经理的共同努力下，XX年，公司精心打造了潮流前线地铁商场、大庆沃尔玛购物广场、成都sm广场等商城装饰装修工程;青岛奥运帆船中心、广西钦州白海豚大酒店、武汉珞珈山国际酒店等高标准星级宾馆装修工程;中国凤凰大厦、洛阳高新区火炬大厦、国务院国贸委青岛培训中心综合楼等办公楼精装修工程;集智大厦、国家体育总局湛江潜水运动员公寓等建筑幕墙工程及中国农业银行总部大楼、北京地铁五号线宋家庄站等公共建筑工程。

通过不懈努力，公司在高档商城和星级酒店等装饰装修细分市场形成了一定的竞争优势，为公司的品牌建设打下了良好的基础;打开了建筑幕墙工程市场，形成了公司新的业务增长点。

四、调整组织架构，改革薪酬体系，全面推行绩效考核制度

1、今年我们合理设置部门和岗位，对每个岗位进行清晰的岗位描述和责任要求，明确了每个员工的岗位职责，并签订了岗位目标责任书，设定考核指标，并且与员工的工资挂钩，每季度根据工作目标完成情况进行考评，分为a、b、c级，奖罚有据。

2、加强公司管理成本控制，实行费用预测、控制制度，实现了可控费用比预算总费用下降5%的指标要求。

3、加强项目管理，建立规范的项目管理体系

通过总结项目管理经验，编制了《工程项目管理手册》，实行项目责任经营，明确了项目部是成本中心的定位。《项目管理手册》的实施，规范、制度化项目管理工作流程;清晰岗位职责;量化、细化考核指标;明确项目管理成本任务，人性化、合理化项目考核激励机制。

五、企划工作取得重大突破，全面提升公司品牌影响力

为更好地为经营创造条件，我们花大力气做好公司企划工作。通过努力，XX年公司先后荣获xx年度“全国装饰百强企业”、“aaa信用企业”、“全国信息化先进单位”、“XX**最佳室内设计企业”称号，共获得1项鲁班奖、2项全国装饰奖、4项省优、3项市优装饰工程奖，5个设计项目分别获得国家级、省级、市级的设计大赛的设计大奖，彭刚荣获“全国优秀项目经理”、蒋剑荣获XX年度“全国杰出青年室内建筑师”、吴建辉和罗宁荣获XX年度“**市优秀项目经理”荣誉称号;完成了建筑幕墙工程专业承包壹级资质升级、建筑幕墙和建筑外窗产品生产许可证的申报工作并且通过政府有关部门审核。提高了公司市场竞争力，从而为XX年公司品牌建设奠下了坚实的基础。

XX年我们公司的发展速度是最快的一年，所以XX年也算是我们公司的一个转折点，从XX年开始，我们**装饰公司就算是正式上了发展的轨道了。今后要如何工作，大家都心知肚明了。我们**装饰公司的发展就是要不断的前进，不断的努力，在不断的发展中赢取市场占有率。只要我们重管理，重质量，给客户最满意的答案，我们的公司的发展将会一直不断的持续下去!

20XX年装修公司工作总结范文【2】20XX年是装饰实施企业三年发展战略的第一年，公司全体同仁围绕企业的战略目标，按照“思想观念创新、经营思路创新、运营管理创新”的要求，努力拼搏，在广大项目经理的支持和信任下，视困难为考验，化挑战为机遇，在经营业绩、企业管理、品牌建设等方面均取得了喜人的成绩。

一、以经营为核心，整合资源，推行区域营销模式

根据公司“经营年”的战略定位，我们采取更加灵活有效、更加务实的措施、更科学的运营管理、更优质的服务，转换经营机制，优化工作流程，强化服务意识，拓宽经营范围。

1、全面推行区域营销模式，实行区域市场责任营销

根据公司历史经营数据和市场发展潜力将全国市场划分为四个经营区域，其中重点、成熟市场划分为一、二、三区，由区域经理对其进行责任经营，明确责任与考核指标，按产值指标每季度对区域经理进行绩效考评，区域经理的绩效工资、奖金与工程产值直接挂钩，激发了区域经理的主观能动性，提高员工责任心和服务意识。

2、加大区域市场开发力度，完善分支机构经营管理。

公司进一步加大区域市场开发力度，根据公司的战略布局，先后在江苏南京、无锡，山东青岛，湖北武汉，江西南昌、天津等地设立了分公司，进一步完善公司市场营销网络，为下一步公司经营规模再上台阶打下了坚实的基础。与此同时，公司注重对各分支机构的支持、服务和管理，制定实施了《分支机构管理手册》。根据《管理手册》，公司先后与北京、上海、江苏、湖北、无锡、青岛、江西等分支机构签定了经营责任书。《管理手册》的实施对构建公司与各分支机构之间的良性运行机制、明确各分支机构的经营责任、增强各分支机构的经营效能等方面起到了巨大的推动作用。

3、合理利用经营资源，加强经营配套服务意识

为了更好地服务项目经理，提高工程中标率，我们制定了《客户管理制度》，针对项目经理的实际情况和工程的特点，从设计方案、标书评审、投标组织、预算报价、财务支持等方面给予专业的建议和相应的服务。，公司合同总产值50261万元,其中设计合同1376万元，实际完成产值39646万元，较好地完成了公司的经营目标，取得了良好的经营效益。

在公司同仁以及广大项目经理的共同努力下，公司精心打造了潮流前线地铁商场、大庆沃尔玛购物广场、成都sm广场等商城装饰装修工程;青岛奥运帆船中心、广西钦州白海豚大酒店、武汉珞珈山国际酒店等高标准星级宾馆装修工程;中国凤凰大厦、洛阳高新区火炬大厦、国务院国贸委青岛培训中心综合楼等办公楼精装修工程;集智大厦、国家体育总局湛江潜水运动员公寓等建筑幕墙工程及中国农业银行总部大楼、北京地铁五号线宋家庄站等公共建筑工程。

工作展望

经营业绩的扩展有赖于企业品牌的提升，而品牌提升的基础是我们优秀的设计方案和精细的项目管理及良好的沟通渠道。为此，我们要通过提升装饰的品牌为经营服务，以良好的经营业绩充实装饰的品牌内涵。我们将年定为装饰的“品牌年”，我们的口号是“品牌、使命、追梦;竞争、沟通、执行”。我们的市场定位是：专业的室内、外装饰工程整体解决方案服务商。我们的使命是：以功能性和实用性为前提，以创造空间美学和升华人类生活为已任，专业提供室内、外装饰工程整体解决方案，致力为客户、投资者、合作伙伴、员工及社会创造价值。

为此我们要做好以下几项工作：

一、继续大力推进区域营销模式，完善和优化区域营销手段，紧紧抓住扩大经营业绩，提高经济效益的战略核心。承接重大知名项目，通过项目这个重要载体，弘扬装饰的品牌，充分发挥分公司和项目经理在当地的资源优势，实现以点带面，有序发展的目标。

二、继续完善绩效考评制度，加大考核力度，形成良好的激励和制约机制，在公司塑造一个勇于创新、敢于承担、善于管理、勤于执行的氛围。完善企业管理体系，建设企业管理平台。

三、科学制定成本费用预算，加强对成本费用的控制，强化项目成本中心责任制，探索股权和期权激励的方式，吸收战略投资者和合作伙伴，调整公司的股权结构，扩大公司的注册资本，以满足市场竞争的需要。

四、继续完善装饰的专业资质，打造获取设计、施工市优、省优、国优的精品项目。加强企业文化建设，赋予装饰更深的文化内涵及价值观，采取切实有效的方式宣传推介企业品牌，争创知名品牌。

五、做好材料供应商平台及抓好大美劳务公司，投标预算中心，工程管理服务中心建设，为工程项目提供优质的服务。

六、在做好工程设计装饰主业的同时，探索铝合金门窗、幕墙产品、家具等装饰产品标准化、工厂化生产的路子，延伸公司的产业链。利用我们专业经验和企业优势，寻求合适的项目，参与项目投资，增加公司的利润增长点。

公司全体同仁，所有关心、支持、信任的朋友们，让我们在充满希望的，携手共进，共创美好生活!

通过不懈努力，公司在高档商城和星级酒店等装饰装修细分市场形成了一定的竞争优势，为公司的品牌建设打下了良好的基础;打开了建筑幕墙工程市场，形成了公司新的业务增长点。

二、调整组织架构，改革薪酬体系，全面推行绩效考核制度

1、今年我们合理设置部门和岗位，对每个岗位进行清晰的岗位描述和责任要求，明确了每个员工的岗位职责，并签订了岗位

目标责任书，设定考核指标，并且与员工的工资挂钩，每季度根据工作目标完成情况进行考评，分为a、b、c级，奖罚有据。

2、加强公司管理成本控制，实行费用预测、控制制度，实现了可控费用比预算总费用下降5%的指标要求。

3、加强项目管理，建立规范的项目管理体系

通过总结项目管理经验，编制了《工程项目管理手册》，实行项目责任经营，明确了项目部是成本中心的定位。《项目管理手册》的实施，规范、制度化项目管理工作流程;清晰岗位职责;量化、细化考核指标;明确项目管理成本任务，人性化、合理化项目考核激励机制。

三、企划工作取得重大突破，全面提升公司品牌影响力

为更好地为经营创造条件，我们花大力气做好公司企划工作。通过努力，公司先后荣获“全国装饰百强企业”、“aaa信用企业”、“全国信息化先进单位”、“最佳室内设计企业”称号，共获得1项鲁班奖、2项全国装饰奖、4项省优、3项市优装饰工程奖，5个设计项目分别获得国家级、省级、市级的设计大赛的设计大奖，彭刚荣获“全国优秀项目经理”、蒋剑荣获“全国杰出青年室内建筑师”、吴建辉和罗宁荣获“市优秀项目经理”荣誉称号;完成了建筑幕墙工程专业承包壹级资质升级、建筑幕墙和建筑外窗产品生产许可证的申报工作并且通过政府有关部门审核。提高了公司市场竞争力，从而为公司品牌建设奠下了坚实的基础。

四、注重企业人才建设，增强企业竞争力

公司建立健全薪酬和绩效考核体系，编制完善《员工手册》，初步形成激励机制，努力形成“公平公正、广纳群贤、人尽其才、能上能下、充满活力”的用人机制。公司共吸引各类人才近30名，初步实现“吸引人才、留住人才”的人才战略，逐步增加企业竞争力。

篇6

2009年是××装饰公司三年发展战略的第一年，公司全体同仁围绕企业的战略目标，按照“思想观念创新、经营思路创新、运营管理创新”的要求，努力拼搏，在广大项目经理的支持和信任下，视困难为考验，化挑战为机遇，在经营业绩、企业管理、品牌建设等方面均取得了喜人的成绩。

一、注重企业人才建设，增强企业竞争力

公司建立健全薪酬和绩效考核体系，编制完善《员工手册》，初步形成激励机制，努力形成“公平公正、广纳群贤、人尽其才、能上能下、充满活力”的用人机制。09年公司共吸引各类人才近30名，初步实现“吸引人才、留住人才”的人才战略，逐步增加企业竞争力。

二、加强企业文化建设，提升企业凝聚力

良好的企业文化才是推动企业发展的真正动力，通过企业网站、企业内刊《空间》的改版，文化宣传栏的及时更新，拓展游，摄影、诗歌、征文、羽毛球比赛等一系列活动，宣传、推广了企业文化建设，增加了员工对企业的认同感，提升了企业凝聚力。

三、以经营为核心，整合资源，推行区域营销模式

根据公司2009“经营年”的战略定位，我们采取更加灵活有效、更加务实的措施、更科学的运营管理、更优质的服务，转换经营机制，优化工作流程，强化服务意识，拓宽经营范围。

1、全面推行区域营销模式，实行区域市场责任营销

根据公司历史经营数据和市场发展潜力将全国市场划分为四个经营区域，其中重点、成熟市场划分为一、二、三区，由区域经理对其进行责任经营，明确责任与考核指标，按产值指标每季度对区域经理进行绩效考评，区域经理的绩效工资、奖金与工程产值直接挂钩，激发了区域经理的主观能动性，提高员工责任心和服务意识。

2、加大区域市场开发力度，完善分支机构经营管理。

公司进一步加大区域市场开发力度，根据公司的战略布局，09年先后在江苏南京、无锡，山东青岛，湖北武汉，江西南昌、天津等地设立了分公司，进一步完善公司市场营销网络，为下一步公司经营规模再上台阶打下了坚实的基础。与此同时，公司注重对各分支机构的支持、服务和管理，制定实施了《分支机构管理手册》。根据《管理手册》，公司先后与北京、上海、江苏、湖北、无锡、青岛、江西等分支机构签定了经营责任书。《管理手册》的实施对构建公司与各分支机构之间的良性运行机制、明确各分支机构的经营责任、增强各分支机构的经营效能等方面起到了巨大的推动作用。

3、合理利用经营资源，加强经营配套服务意识，

为了更好地服务项目经理，提高工程中标率，我们制定了《客户管理制度》，针对项目经理的实际情况和工程的特点，从设计方案、标书评审、投标组织、预算报价、财务支持等方面给予专业的建议和相应的服务。

2009年，公司合同总产值50261万元,其中设计合同1376万元，实际完成产值39646万元，较好地完成了公司的经营目标，取得了良好的经营效益。在公司同仁以及广大项目经理的共同努力下，2009年，公司精心打造了潮流前线地铁商场、大庆沃尔玛购物广场、成都sm广场等商城装饰装修工程；青岛奥运帆船中心、广西钦州白海豚大酒店、武汉珞珈山国际酒店等高标准星级宾馆装修工程；中国凤凰大厦、洛阳高新区火炬大厦、国务院国贸委青岛培训中心综合楼等办公楼精装修工程；集智大厦、国家体育总局湛江潜水运动员公寓等建筑幕墙工程及中国农业银行总部大楼、北京地铁五号线宋家庄站等公共建筑工程。

通过不懈努力，公司在高档商城和星级酒店等装饰装修细分市场形成了一定的竞争优势，为公司的品牌建设打下了良好的基础；打开了建筑幕墙工程市场，形成了公司新的业务增长点。

四、调整组织架构，改革薪酬体系，全面推行绩效考核制度

1、今年我们合理设置部门和岗位，对每个岗位进行清晰的岗位描述和责任要求，明确了每个员工的岗位职责，并签订了岗位目标责任书，设定考核指标，并且与员工的工资挂钩，每季度根据工作目标完成情况进行考评，分为a、b、c级，奖罚有据。

2、加强公司管理成本控制，实行费用预测、控制制度，实现了可控费用比预算总费用下降5%的指标要求。

3、加强项目管理，建立规范的项目管理体系

通过总结项目管理经验，编制了《工程项目管理手册》，实行项目责任经营，明确了项目部是成本中心的定位。《项目管理手册》的实施，规范、制度化项目管理工作流程；清晰岗位职责；量化、细化考核指标；明确项目管理成本任务，人性化、合理化项目考核激励机制。

五、企划工作取得重大突破，全面提升公司品牌影响力

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    [关键词]　高速公路；服务区；经营管理

    为适应我国经济持续良好发展，满足人民群众不断提高的出行需求，全国交通基本建设投资逐年增长，高速公路建设如火如荼。2010年底，全国高速公路通车里程将达7万公里，完成国家高速公路“7918”网规划总里程8.5万公里的82%。按照国家高速公路网的规划及目前发展趋势，至2020年，全国高速公路通车里程将达到10万公里，届时全国将保有高速公路服务区数量在2000对左右，按照目前的平均水平测算，未来仅高速公路服务区每年将有2000多亿元的消费需求，约占2009年全国gdp总量的0.7%，可见其市场潜力之大，高速公路服务区作为高速公路的重要附属设施，能否提供迅速增长的服务需求，已成为社会关注的焦点，也引起了各级交通运输主管部门及高速公路运营管理单位的高度重视。

    一、高速公路服务区的经营业态

    高速公路服务区是高速公路的附属设施，高速公路服务设施的功能可分为基本功能和延伸功能。基本功能是为满足驾乘人员长途旅行中基本的生理、心理需求，满足车辆加油、维修需求等提供的服务功能。延伸功能是超出基本功能以外的个性化、多样化服务功能。其设置的服务内容大致可包括加油、加水、餐饮、洗浴、购物、汽修、信息查询、停车及卫生间以及一些游乐休闲功能等，对满足驾乘人员生理、心理需求，有效预防司机疲劳驾驶，为车辆提供加油、维修等服务，消除安全隐患，以及在抗击自然灾害、重特大移民、军事机动等紧急情况下提供特殊服务等，起着重要作用。其中卫生间和停车场是免费的，其他项目一般具有经营性质。

    二、高速公路服务区的经营模式

    高速公路运营管理是一个内容繁杂的系统工程，包括业主自营、全部外包、部分自营、等多方面的内容。由于我国各省高速公路的投融资体制、管理体制、经济发展水平、经营理念各有不同，因此它们所采取的运营管理模式也多种多样。目前全国高速公路服务区的经营模式一般分为三种：一是全部由业主自营，此种经营模式难度较大，需要使用人员较多，员工竞争意识差，企业负担较大，由此也衍生出业主整合服务区资源，成立专业的服务区管理公司，实施专业化的经营管理；二是全部外包，将所有项目全部承包出去，业主只设立服务区监督管理委员会，负责催收租金、监管日常环境卫生和对外形象考核，此种模式经营压力小，经济利益可以保障，但是不利于维护业主的设施设备，不利于维护社会形象；三是部分自营，部分租赁，将自营难度较大，专业化程度较高的项目外租(如汽修厂、特色餐饮，产品专卖等)，引入专业公司经营，可利用专业公司有效的经营管理，保证服务区的特色服务，中原高速在京珠高速许昌服务区引入肯德基，起到了很好的品牌示范作用；但也可能引致知名品牌与自营项目不必要的冲突。

    三、高速公路服务区的影响因素

    高速公路服务区作为高速公路建设的基本设施，其经营情况受到多种因素的影响，总体来说可能有两方面，一是硬件方面如线路因素，设施因素；二是软件方面因素如服务质量因素，管理因素，形象方面因素等。

    服务区经营管理主要实现两大目标：社会效益和经济效益。交通运输部在《关于加强高速公路服务设施建设管理工作的指导意见》中指出应“以提供公益服务为主”、“不追求商业利益”。那么，摆在经营管理者面前的问题是，在以提供公益服务为主的前提下，如何提高服务区的经营收益？根据测算研究，影响高速公路服务区经济收益的因素有以下几点：

    1.路段。路段车流量决定服务区的经济效益，纵观国内知名的服务区如阳澄湖、嘉兴等，都是因为其某种特色商品的销售额度大大超越了一般水平，说明业内非常看重服务区的盈利能力，没有车流量的服务区就没有一定规模的盈利水平，硬件建设和管理再好，也只是一个漂亮的服务区或好看的服务区而已，达不到名片服务区的等级。

    2.用路者需求。虽然路段的车流量逐年都在增加，但在一个相对时期内，用路者的需求是恒定的，在沿线的消费分布是由用路者的消费喜好和经营者的营销策略决定的；若在沿线新开一个服务区，会影响半径200-300公里范围内的其它服务区。

    3.经营模式和营销策略。灵活的经营模式和营销策略会吸引更多的人到该服务区消费。这里需要强调的是，服务定位决定经营模式，经营模式影响盈利水平。在国内经济发达地区同一路线上有两个服务区，分别属于两个省管理，其中一个服务区美观漂亮，干净整洁，区内人员很少，多是下车方便就走；距其不远就到了另一个省的服务区，建筑比较老旧但是很有特色，区内人流熙熙攘攘，犹如市场一般，各种经营生意红红火火。这里就体现了两个省的服务定位不同，一个省要求以自营为主，少量对外承包；而另外一个省份就追求市场化和多元化经营，管理环境比较宽松，发展才是硬道理。

    4.路段车型的构成。车型的不同比例决定乘客消费档次的不同，也直接影响加油站和餐饮的利润水平。大型车辆多则加油站生意好，长途客车多则快餐餐饮红火，而小客车的大幅增加则对特色餐饮有较大的需求。

    四、提升高速公路服务区经营管理水平

    综上所述，在一定时期的某一固定路段，服务区的收益是相对恒定的，受到很多客观因素的影响，如何改变思路、开拓创新，争取利益的最大化，笔者有几点思考和建议：

    1.服务区资源的整合。按照我国公路分级管理模式，国家高速公路网归国家交通运输主管部门统一管理，地方高速公路由省市自行管理，实际上多是国家委托省级交通行业主管部门进行管理。各省的管理形式也是多种多样，在河南省，高速公路投资主体较多，但主流还是国家投资或国家控股企业投资，因此，对所属服务区资源进行整合，可以形成规模化、网络化、专业化经营的优势。整合后在人力资源管理上可以共享，降低管理成本，在物品采购上可以取得更优惠的批零差价，也节约大量的物流成本。服务区资源的整合可以以资产收购的方式，若资产收购存在障碍，也可以以资产入股的方式；更可以采取委托管理的形式。也要大胆引入台资、外资或民营的高速公路服务区，利用其灵活的经营手段，优势互补，开展特色化服务。

    2.餐饮的营销。由于高速路网的形成，不同种类的车辆，不同消费档次的顾客都需要在高速公路服务区解决餐饮问题，但服务区餐饮给大家的印象一般是带有垄断性质的“质次价高”，可选择性有限。所以服务区要积极引进知名餐饮品牌来改变形象和提高档次；第二要充分市场化，用市场机制优胜劣汰。第三要引入“中央厨房”概念，以工业化生产模式降低成本，提高服务，整合后的服务区公司，经营资源更多，可以考虑在枢纽服务区建立服务区中央厨房和物流配送中心，实行集中采购，规模化工业流水线生产航空餐包和快餐包等不同档次的产品向服务区配送，提供快捷卫生经济的餐饮服务。

    3.超市的营销。服务区超市的管理除了要采用商品集中采购、信息化管理、集中结算等行之有效的管理方法外，要充分挖掘省内特色商品资源，形成区域化经营特色，研发服务区市场品牌。河南的优势是全国的“大厨房”，省政府提出的要把河南农业资源转化为高附加值的产业，把农业大省做成农业强省。有三全、思念、双汇等明星食品企业，可合作经营快餐食品。服务区超市销量最大的一般是水和方便面，水的利润相对较高，可以自主开发水生产企业，自创水品牌，赚取更大利润。要加强具有地方特色的名优土特产品和旅游产品的营销、包装和宣传，集中全省的名优产品和土特产品，百年老店、老字号等，广泛开展宣传和营销，有品牌的可以联合进行宣传，没品牌的开发包装品牌。

    4.设立专项研究课题，研究服务区消费的发展趋势。要进行充分的市场调查与研究，要建立基础数据库，定期分析客流变化规律、客流消费规律，通过专业的调查研究团队，研究预测市场消费的方向，前瞻性地开拓服务区经营的新领域。比如，能否在服务区开发设立“汽车旅馆”；建立高档品牌折扣专卖店，如奥特莱斯等；在中心路网区域服务区建立物流配送中心，开展冷链物流配送；建立同时服务路内和路外的开放式服务区等。

    5.校企联合培养高速公路服务区专业管理人员。服务区就是一个小社会，其宽泛的经营业态决定其管理人员要具备比较全面的经营管理知识和协调能力。服务区工作涉及酒店餐饮管理、客房管理、公共安全管理、物业维修管理、工程养护管理、物流运输管理等，是一个相对封闭的小社会，岗位涉及财务会计、物流仓储、销售理货、餐饮服务、市场营销、保安保洁、厨师、食品采买、电工、资产维修、绿化管养、污水处理、汽车修理、工程招标、加油站管理等。由于本身缺乏从事服务区经营管理人员，人员流动性强，造成服务区专业经营管理人员缺口很大，严重制约了服务区服务水平的提升。通过与大专院校合作发挥双方的资源优势，通过“订单式教育”培养能够快速进入和适应工作角色的管理人员和员工。

    [参　考　文　献]

篇8

关键词：公交站场；站场管理；规范化

公交要优先，站场要先行。公交站场是城市公共交通的基础性设施之一，加强公交站场管理力度，推行站场规范化管理是公共交通可持续发展的基础与保障，也是扮靓城市交通窗口的重要手段之一。

重庆直辖以来，随着城市化进程的加快，公交相应成为重庆交通行业的重要窗口之一。作为公共交通的重要组成部分，公交站场的运营与管理被逐渐提上议事日程。近年来，随着重庆经济的发展，人口流动量逐年增长，公交站场成为人口密度相对集中的场所之一，其作用也越来越得到社会的重视。但是，与全国其他同等城市相比，重庆公交站场管理的水平却相对滞后，严重影响了公共交通整体服务水平，城市形象与可持续发展也受到了影响。

1、现状及影响

（1）公交站场发展现状

目前，重庆市主城区公交站场主要分为枢纽站、一般站、首末站和保养（停车）场四类。主城区范围内现状建成公交站场共30座，现有公交站场数量上内环以内占到77%，规模上占到85%。重庆城市公共交通站场集团编写的《公交站场管理服务标准》，为站场服务管理工作制订规范；集团将龙头寺站场作为管理试点，全力打造站场运营服务管理典范；集团会同站台公司，进行重庆市公交站台的清理规范工作，逐步实现对全市公交站台设施的统一建设、统一管理，方便市民出行。

（2）存在的问题

一是站场建设进度跟不上城市发展的需要。据统计，目前重庆市主城区现有公交线路430条，公交车约7000辆，公交站场30处，占地面积35.6万，其中进站发车约50条线，停车只有约1600辆，占现有公交车数的23%。按相关规范标准计算，目前7000辆公交车需站场160万，缺口达125万。由于站场资源严重不足，大量公交车白天占道始发，夜间露宿街头，不仅影响了市容市貌和居民生活，也加剧了交通的负担，加重了交通阻塞，同时给道路交通和车辆自身带来不小的安全和消防隐患，增加了公交企业的管理、看护成本。

二是站场管理服务水平及规范化水平较低。与国内站场管理先进水平城市相比较，与打造“一流站场、平安港湾”的目标相衡量，站场管理模式还需进一步改进，效率还需进一步提高，施工安全管理体系还需要进一步健全。

三是站场管理体制不畅、专业化程度不高。目前，重庆市各公交站场由多家单位分别管理，具体表现为重庆市公交站场管理涉及单位(部门)多、产权状况不一，其管理水平良莠不齐，服务标准不一致，部分站场运营秩序较差。 另外，各站场规范化管理程度不同，尚未形成统一的站场管理模式以规范站场运营。由于缺乏专业站场管理人员，站场专业化管理水平难以提高，造成部分站场设施设备不齐全，安全隐患较多，站场稽查力度较弱等问题，弱化了车站对车辆的管理功能。同时，部分站场隶属于车辆运营企业，使得站场对进站车辆无法一视同仁，容易形成不公平竞争，阻碍了客运市场和客运秩序的规范，导致站场服务质量和乘客满意度较低。同时，作为城市市政基础设施和窗口场所，站场体现着城市形象，其运营不规范导致运营秩序混乱，安全隐患多，影响了重庆城市面貌。

2、愿景及目标

为全面提升城市公共交通服务水平，缓解公交停车难、用地紧张等问题，需建立科学、创新的站场管理模式和成熟的管理体制机制，围绕创新站场管理模式、提升站场管理水平，推进站场运营管理可持续发展，打造文明靓丽的交通窗口。

3、战略及实施

（1）将站运分离落到实处

“站运分离”的实质是打破了旧的投资和管理体制，实现了道路运输的专业化分工，这体现了道路运输体制改革和发展的方向，使道路运输经营体制这个上层建筑更适应道路运输市场经济基础。同时，“站运分离”可以实现站运之间的合理分工、规范经营，有利于站运双方集中优势加强并改进各自的核心业务。 “站运分离”后，站场对所有运输经营者都一视同仁，有利于营造公平竞争环境，促进优胜劣汰，有利于保护经营者和消费者的合法权益，有利于形成良好的运输市场秩序，从而促进统一开放、统一管理的道路运输市场的建立。

（2）实行“四统一”的捆绑式经营

当前的公交站场环境较公交双改之前大有提升，但专业性仍显不足，现场监管力度较弱，而站场专业化管理核心就在于规范和统一，即实行“四统一”的捆绑式经营：各站场的营运车辆实行统一服务标准、同一线路的运营车辆统一排班、统一停靠、统一按投放营运车辆数分配营业收入。营运车辆必须进站，按照物价局的相关规定收取车辆进站服务费。站场全力抓好对乘客上车前的服务，对营运车辆的安全、卫生予以检查和保障，凡是达不到安全、卫生标准的车辆一律不允许发车。车站采用大循环滚动发班的模式，达到各营运车辆间的公平、公正。

（3）制订站场管理服务标准

站场不仅仅是停放、疏通车辆的场所，更是广大市民出行的集中地点。站场要通过规范化的站场运营管理队伍做到依法管理，强化监管，提高效率，优质服务，降低运营成本，提高效率。这需要突破现有管理理念，制订规范、专业的站场管理标准，对站场等级进行划分，并根据不同的等级配备相应的设施设备及服务内容。在标准的内容上，对工作人员行为、安全工作、卫生管理、办事流程加以严格细化，试行成熟后对全市站场进行推广。反之，这个标准还可以作为区域建设站场规模大小的依据，达到因地制宜的目的。

（4）优化站场管理队伍

有了成熟的站场管理标准，还需要一批专业的人才队伍来贯彻和执行。要提高站务人员的综合素质，除了外出学习培训外，笔者认为还可通过以下方式得以实现:

第一，明确分工，对站场实行精细化管理。标准化运营的站场涉及安全、卫生、运营、调度等社会分工的各个方面。分工的细化可以提升专项业务的工作质量，更有助于工作人员之间的团结协作，岗位之间各司其职，既提高了效率，也提升了整体业务技能水平。

第二，科学管理，提高智能设施设备比重。现代化的运输要实现人和物有序的空间流动，就必须对客运实行有效的组织和管理，实现运输管理智能化。如通过使用车站LED显示系统，及时显示车次及运营时间信息，方便乘客选择合适的公交线路，引导乘客流向，可实时插播安全宣传资料、紧急播放信息，做好宣传工作；通过设置自助服务设施，比如设立智能信息亭，实现IC卡办卡、充值、挂失等业务，还可为乘客提供酒店查询、票务预订等业务。

第三，组织扁平化管理，缩短管理链条。在现代企业中，管理者可能是间接指挥与控制下属，信息化、计算机化等使企业管理控制幅度加大成为可能；因此在站场的组织设计上，我们力求体现流程化的一体化管理思想，加大管理幅度，减少管理层次，构造扁平化的组织机构，以便能够适应面向客户的一体化业务流程。笔者认为，站场的组织结构可以包含三个中心：客户服务中心，计划调度中心，操作中心。操作中心下设各种作业组（劳务组、安全组、卫生组等），这些作业组掌握和管理不同的作业资源，完成具体的不同业务操作，由调度中心直接调度，这种统一的、扁平化组织管理方式缩短了指挥链，充分支持作业资源的有计划共享，大大地提高了资源使用效率。

4、结语

根据国内外公交站场管理的研究与应用成果，结合重庆实际，研究了重庆市公交站场规范化管理的战略目标和实施措施，希望对“推行站场规范化管理，扮靓城市交通窗口”的站场管理发展目标起到一定作用。从根本上改变站场管理的现状，全面提升主城区站场管理的整体水平，为我市打造靓丽的交通窗口形象做出新贡献！

3.统一组织招商，合理引入品牌。铁路客站商业管理部门要根据客站商业整体定位考虑经营业态，要统筹考虑需要什么样的合作伙伴、如何进行价格定位、给予对方什么利益、如何才能实现价值最大化、租约期限租金价格如何确定和调整等等一系列问题。对于铁路商业管理部门而言，如何能够招到有品位、有形象，遵守合同，诚信经营的商户，是其中最为重要的工作环节之一。要充分进行市场调研、客户发掘、品牌培养等各项商业管理工作上来。由于缺乏工作经验和渠道等原因，统一招商的工作也可以委托给专业的商业管理公司来代为进行，最大限度地调动起专业公司的工作积极性，充分结合他们自有的优势和强项，做到双赢。在招商过程中要认真研究确定品牌商业经营者和普通商业经营者的比例，招商阶段有选择性地挑选经营素质好、管理规范化的商户，引进连锁品牌客户，而品牌客户的成功运营就在于其优良的服务水平、公众认可的产品价格和环保的安全措施。通过品牌客户带动市场人气，提升整体经营形象。由于竞争因素，品牌客户也不是越多越好，要保持适当比例。

4.统一经营管理，提升整体水平。开业前统一招商工作完成后，客站商业管理部门要高度重视后续经营管理工作，要切实提高经营管理水平。在这里需要特别强调客站商业的统一服务意识，统一服务主要包括：统一商户管理、统一服务监督、统一物业管理和统一信息服务等。铁路客站的商业统一管理的目的在于保证和维护铁路客站的整体功能的实现，在于保证承租合约的合理合法性及有效执行力，避免屡禁不止的承租场地租金拖欠问题。因此，客站商业经营管理部门不仅要从安全管理、食品卫生管理、作业标准等方面加强基础建设，更重要的是要考虑如何培育市场，如何促进客站商业市场的可持续经营发展问题。除此之外，日常运营中所产生的诸如旅客投诉、服务质量、物价控制、消防安全、人员着装等等具体的细节问题，也需要重视。要加强租赁商家的管理，通过公开检查和暗访等形式，切实抓好物价、卫生、环境、服务等方面的管理，切实避免投诉事件。要加强与经营客户的沟通协调，帮助经营客户切实解决问题，形成良性的经营机制。

5.创新合作模式，全力实现共赢。近几年来从全路铁路客站招商实践情况来看，新型的与铁路的商业开发合作模式主要表现有全面租赁和部分承包两种。这两种合作模式在实践中都取得了一定的成效，但由于铁路客站商业开发是一个新的课题，参与商业开发者往往经验不足，且铁路商业管理部门在引入合作企业时，价格因素均是招标过程中的一个重要评判点，因此经常存在商业中标单位可能是出价最高者，拟参与铁路客站商业开发的企业必须先有足够高的报价来确保自己能中标。这种情况发生后有两个因素具有不确定性：一是为了自身利益，中标者可能会希望对商业布局整体策划方案进行调整，二是中标后的能否持续经营尚需要时间来印证。基于此原因，建议在今后客站商业开发中积极探索公司制形式，即铁路商业管理部门和商业参与企业合作组建公司，该公司负责客站商业的定位、策划、包装、营销、招租和经营的一条龙全面工作。新公司可以定额租赁或经营收益比例分红方式向铁路商业管理部门取得商业面积经营权，并开展经营，产生利润按股份比例进行分红；公司还可以采取托管的方式交由商业参与企业负责经营，铁路商业管理部门根据约定收取应得的利益。该种合作模式的最大益处在于它的经营持续性、公开性和透明性，也有利于铁路方引入先进的商业经营管理经验。

参考文献:

[1]《商业房地产投融资指南》 陈建明著 机械工业出版社 2003年

[2]《商业地产策划与投资运营》 董金社著 商务印书馆 2005年

[3]《找旺铺―商业地产定位与实操》 吕波著 机械工业出版社 2007年

篇9

关键字：财务管理；内部控制；措施对策

仔细分析酒店业的管理流程与各个环节，不难发现，支撑起酒店最佳赢利模式的，无不将管控的核心放在财务管理上。在当下市场竞争日益激烈的大背景中，赢利模式的追求已然成为酒店投资人、经营者的最大关切。

酒店业为了适应市场，就要全面提升酒店的服务。酒店业在发展的过程中会面临各种各样的问题，财务管理是这些问题中最为重要又最容易出问题的环节，基于酒店本身的构造比较复杂，所面临的财务管理问题也比较复杂，本文主要分析了当前的酒店财务管理的问题，并对酒店内部控制的措施和管理对策以及酒店的发展进行讨论并提出了建议。

一、酒店管理中财务管理的地位与作用

酒店业作为经营的行业，其财务状况决定了其发展的基础，所以酒店管理必须明确财务管理的重要性，主要有以下几点：

（一）财务管理是酒店管理的基础

酒店在经营的过程中，资金的收入、分配都和财务息息相关，而财务状况是最能直观反应酒店经营状况的要素，所以无论是酒店当前的运营管理，还是酒店未来的经营计划，都必须以财务为基础，财务管理能够监督和控制酒店经营活动，良好的财务状态也是酒店能够长期经营的最重要的基础条件。

（二）财务管理是酒店与外部沟通的桥梁

财务管理能够为酒店提供酒店在经营过程中的各种经济信息，以财务报表、资产负债表、现金流量表等各种报表为基础的财务信息，可以为酒店的会计核算作为基础，并且能够很好的反应酒店在经营的过程中的各种状态，这些经济信息也是酒店和外部进行交流的数据与基本材料，并且在酒店财务经营的过程和酒店经营的结果的评价时，成为必不可少的重要的数据。

（三）财务管理是酒店经济效益的导航仪

在酒店经营的过程中，财务管理随时随地的收集酒店在经营过程中的各种经济数据，这些经济数据高度敏感，能够第一时间反应经营状况，时效性的特点也非常显著，酒店在经营中，如果出现任何问题，财务管理的各项指标可以很及时的反应情况，比如收入和支出的配比问题、酒店经营管理是否良好等等，都可以通过对各项财务指标的运算、分析、预测发现问题以及其深层次的原因，进而提出酒店经营应该注意和改进的方面，从而进一步有利于酒店经济效益的提高和酒店长期的发展。

二、现代酒店财务管理经常出现的几个问题

（一）财务管理水平较低，内部控制力有缺陷

所谓酒店的内部控制力，即是酒店内部的管理控制系统，酒店内部控制能力决定了整个酒店财务管理控制系统的好坏，也直接影响到酒店财务管理的水平，当前情况下，酒店内部人员密集且众多，消费群体广且流动性大，价格层次高低不一等特性，在这些复杂的现状下，如果酒店的内部管理系统设计不合理，便会加大酒店经营的难度，不利于优化配置，也不利于成本节约，会导致资源浪费，酒店经营困难等问题。比如某沿海城市度假区的一家中型星级酒店，由于各部门人员编制、工资预算不合理，导致餐饮部人工费率高达50%，餐饮严重亏损，原因很简单就是内部管理设计不合理，餐饮部的岗位设置过多且分散，不仅浪费人工成本，员工都吃“大锅饭”，工作积极性、创造性缺乏。

（二）酒店的投资行为不具有科学性

当前的酒店业，尤其是一些档次高级，服务高端的精品高星级酒店，其前期的建设投入成本大，其回报周期长且回报率低，在对市场分析不充分的情况下，对酒店的发展状态和当前市场定位不清晰的情况下，没有科学的规划和调查就进入此行业，风险大，一旦遭遇问题很容易造成投资失败。比如某些酒店内部投资桑拿等养生项目，由于中国国情及法律法规的要求，消费者对养生项目的环境有较高要求，然而一旦投入下去，其经营状况又要受到政策风险等多种因素的影响，使得有些项目，形成投资大、风险大的不稳定经营局面。

（三）酒店缺乏专业的财务人员

财务管理是酒店经营和发展的核心，没有好的财务管理系统就没有好的酒店发展前景，而酒店中财务管理的专业人员更是财务管理的核心，现在的社会，归根到底是人才的竞争，酒店如果没有高素质的专业性强的财务人员，不能对酒店的经营进行良好监管、计划与预测，会影响到酒店管理的方方面面，而酒店常常忽略了财务管理中财务人才的重要性，缺乏培训和职业教育规划，不利于酒店的长期发展。目前，在不少地方的宾馆酒店，使用品牌连锁经营，由管理团队管理，不注重自己酒店财务团队建设，加上酒店财务部门属于后台部门，员工资历较浅，往往受制于其他经营部门，比如销售部门、餐饮部门，不能很好地发挥财务监督作用。

（四）酒店的预算管理制度缺乏或滞后

在酒店的若干重要财务管理制度中，预算管理是非常重要的部分，是实现酒店目标管理的重中之重。预算管理可以为酒店计划未来的发展方向和提供重要的参考依据，也可以为未来的发展提出预测和制定发展方案，但由于国内酒店行业普遍对预算管理不够重视，导致预算管理体系不健全，参与预算人员的素质不高，预算不准确，没有把握酒店的发展前景和未来发展的需求，总的来说，普遍没有系统的预算管理体系。即使有的酒店建立预算体系，也不能发挥它的作用，只是每月拿来与实际数据做一些对比，不能通过预算管理实现酒店经营的预期目标。

三、提高内部控制的对策

财务管理可以说是酒店管理的重中之重，而内部控制是财务管理的重点，对酒店经营和发展有极其重要的作用，要想实现酒店的长期良性发展和经营上的盈利，必须注意以下几个方面：

（一）酒店内部控制离不开人才

酒店的管理工作中要坚持成本控制，良好的成本控制需要全体员工的不懈努力，酒店要采取以人为本的管理理念，在实行成本控制的同时也要不断的调动员工工作的积极性，把员工工作的热情激发出来，把人力资源管理和成本管理结合起来，既可以提高酒店管理水平，也有利于提高酒店经济效益。比如上面提到的某人工费率过高的酒店，后通过并岗缩编等整合措施减少人工成本，同时推进人才发展战略，构筑长期的、系统的人才培养体系，营造“人人有机会，个个有平台”的职业发展人才培养机制，对员工进行一专多能培训，让员工能提升业务水平轻松上阵。酒店的关怀备至与职业发展平台也让员工寻找到归属感与成就感，更增强了酒店的竞争优势和凝聚力。

（二）建立完善预算管理体系

要建立良好的酒店良好的财务管理体系的基础是建立完善的预算体系，必须将预算分解到小目标再到个人，协调共同完成预算目标和任务。在预算编制方面，要打破原有的定期预算的方法，灵活的根据市场的情况，实行灵活的按月或者按季度进行酒店的预算，优化资金配置。同时也要加强财务管理的事中监督，对大的项目或者大金额投资时，要实施全面的监控。最后也要注重事后监督的重要性，有针对性的实施绩效管理，达到提高效益的目的。

（三）提高财务人员的综合素质

酒店的财务人员在财务管理中具有非常重要的作用。特别是高素质的高级财务管理人才，能够起到提高整个酒店财务人员的素质的作用，高级财务人员可以对酒店财务人员进行培训，制定科学的财务管理培训体系，对每个员工都要重视其综合素质，提高工作能力的同时也要开拓视野，例如培训外语可以提高酒店接待外宾的能力，酒店员工能够运用英语进行对话，也可以增强酒店的国际视野。比如某酒店财务部门实行岗位轮换制度，让每个员工都能系统地学到财务知识。同时每半年开展一次员工的技能与专业业务知识大比武，不仅比财务理论知识，还要根据所在岗位的工作经验提出自己的财务管理见解。酒店给予成绩优秀的员工加薪及晋升的机会，通过这种方式激励员工不断提升自己，同时提高酒店的品质。总之，用新的管理理念和服务理念融入到培训中，不断增强财务管理人员的素质和团队精神与凝聚力，调动员工的工作的积极性，使全体员工都能更好为酒店服务。

（四）强化成本控制工作

在酒店财务管理工作中，首先要注重成本控制工作，成本是酒店经营的生命线，而在成本控制中，首先要注重的是控制采购的进货成本，因为酒店采购进货是酒店资金周转的第一部分，所以物料的采购具有很重要的地位，成本的控制直接决定了酒店的盈利水平，因此必须建立科学的采购制度，对成本进行全程的核算和监控。有必要实行多渠道采购，货比三家选择同质最低价，同时顺应市场、与时俱进，充分利用电子商务平台和直销平台，把控采购成本。与供货商签订90天付款协议，保证酒店资金运转有序，降低财务费用的发生概率。

结束语

随着第三产业的不断发展，现代服务业的不断提升，市场竞争的越来越激励，酒店业的面临着新的机遇和挑战，酒店必须不断完善自身的管理经营，加强内部控制能力，强化成本控制力度，不断重视财务管理在酒店管理中的作用，不断发展和创新酒店内部财务管理的方法，使酒店能够持续稳定的经营并有良好的发展。

参考文献：

[1]李洋.经济全球化下财务管理人员素质培养[J].科技致富向导，2014（2）

[2]刘彩虹.浅谈我国财务管理信息化发展趋势与思考[J].华章，2014（3）

[3]齐雪桥.论酒店财务管理的特殊性[J].科技致富向导，2013（6）

篇10

关键词：北京市；滑雪场；运营管理；问题；展望

随着经济的快速发展和生活水平不断提高，滑雪运动逐渐走进人们的生活，成为深受喜爱的一项冬季冰雪运动。近几年来随着滑雪发烧友数量迅速增长，滑雪场如同雨后春笋般出现。现在对于北京市周边的滑雪场大部分人看到的是滑雪场接二连三的兴建，资本也蜂拥而入，滑雪运动者的热情十分高涨，舆论也是一片叫好之声。但同时也应该深刻认识到我国的滑雪产业起步较晚，不仅和国外滑雪产业的发展有着很大的差距，就是在国内不同地区之间滑雪运动的发展也存在不同程度的差距。本文希望通过了解北京市滑雪场的基本设施、人员服务、经营管理等情况的基础上分析其运营管理过程中存在不足，以期为北京市滑雪场的经营管理和可持续发展提供一些切实可行的意见和建议。

1北京市滑雪场的经营现状

1.1北京市滑雪场的数量和规模

不少商家嗅到了潜在的滑雪需求市场，纷纷将资本注入到滑雪产业，以期分享滑雪产业这块大蛋糕。近几年来北京市的滑雪场数量增长迅速并呈现逐年递增的趋势。调查发现，2002年北京市仅仅只有6家具有营业执照的滑雪场，到2014年北京市区及周边地区已发展到20多个滑雪场且雪场的规模仍在不断扩大。大多数的滑雪场基本都建有初、中、高3种不同等级的雪道且以初级道数量最多，各大滑雪场的中、初级雪道的数量基本可以满足目前游客们的需要。根据相关统计数据显示，北京市周边的滑雪场投资金额大都要在数千万元以上，固定资产巨大的投资金额和在实际经营过程中产生的各种费用导致了滑雪场经营成本高昂。调查还发现，北京市周边的滑雪场规模参差不齐，政府对滑雪场的建设缺乏统一规划，各大滑雪场均是各自为营不能形成产业效应。

1.2北京市滑雪场的配套设施情况

总体来说，北京市滑雪场的配套设施建设的还算比较完备。例如，绝大部分雪场都拥有一些餐饮设施，更有甚者一些滑雪场的餐饮和住宿条件可以达到星级酒店的标准。此外，停车场作为一项十分重要的硬件设施也受到了各大雪场的重视，各雪场纷纷投资兴建不同数量和规模的停车场，为滑雪发烧友的自驾游提供了便利。

1.3北京市滑雪场的经营管理内容

由于滑雪运动季节性很强，导致滑雪场有明显的淡季旺季的区别，目前很多滑雪场会在春、夏、秋3个淡季期间开展一些辅助经营项目，如滑水、滑草、野外生存、山地CS等。但与滑雪产业成熟的国家相比较看，在综合开发和利用方面还存在很大的进步空间。在营销模式的选择上，北京市大部分滑雪场都与旅行社有着广泛的合作。旅行社不仅可以为滑雪场带来一大部分的客源，同时旅行社也可以将滑雪活动作为新项目来吸引更多消费者，从而双方达到互利共赢的目的。此外，北京滑雪场大都建有自己专门的网站和QQ群，通过网络和新媒体等渠道对滑雪场进行宣传也可以为滑雪场带来了很多游客。与现有的滑雪人数相比，目前我国滑雪场的数量处于供过于求的状态。面对激烈的市场竞争，大多数滑雪场管理者采取价格战的对策，虽然低价会吸引更多消费者，但另一方面降低价格带来的的是滑雪场服务质量下滑严重，雪场人满为患，消费者的运动体验大打折扣，反而在很多方面使顾客的利益受到损失。“价格促销”策略反映出经营者只顾眼前的利益而忽视了滑雪市场的长远发展，这不利于滑雪场自身的可持续发展。

1.4北京市滑雪场的经营管理人才和专业技术人员

各大滑雪场的管理人员大部分以前是滑雪运动员或者教练员而不是专业的管理人员，他们虽十分热爱滑雪运动但却不是十分擅长管理工作，这导致许多滑雪场由于缺少科学的规划和管理而收益低下，不能长远的发展下去。现有管理水平虽较以前有很大提高，但仍存在不均衡的问题。与大中型滑雪场相比，小型滑雪场管理水平往往十分落后，人员素质较差，仅仅靠低成本来创收。大多数滑雪场的工作人员都是就近的农民，文化程度低、不熟悉滑雪设备的使用，所以在使用过程中，因使用不当而造成设备损坏的问题频频发生，这也给滑雪场日常运营带来一定的麻烦。此外，滑雪场专业的教练员数量有限，大都是滑雪运动员或者一些业余滑雪爱好者。由于目前我国还没有指定的培训机构和明确的人员要求，导致很多滑雪教练缺乏职业培训和认证。

2北京市滑雪场存在的问题

2.1滑雪场的建设缺乏统一规划、在规模和质量上有待于进一步提高

我国滑雪产业起步较晚，滑雪场建设尚处于初级阶段，并未列入政府统一规划管理的范围，盲目修建滑雪场导致滑雪场布局杂乱无章。此外政府没有出台相应滑雪场建设标准和市场准入制度，导致滑雪场在规模和质量上没有统一的标准，大多雪场往往是低水平的复制模仿，不能形成产业规模，经营入不敷出，造成资源的极大浪费。

2.2滑雪场的经营理念还有待改进，宣传力度不够

面对激烈的竞争各大雪场之间采取价格战争，一些小规模滑雪场恶意降低价格以求吸引更多消费者，这种做法导致滑雪市场竞争处于无组织的自由状态，损害了经营管理较规范的滑雪场的经济效益，也影响我国滑雪场在消费者心中的健康形象。目前，北京绝大部分的滑雪场都拥有自己专门的网站和QQ群，通过网络渠道对滑雪场进行宣传可以为滑雪场带来一定数量的游客，但总的来说滑雪场关于自身的宣传方式还是比较单一，宣传力度也不够，致使其受众的数目十分的有限，也在一定程度上限制了滑雪场客流量的增加。调查发现，在校大学生这一拥有巨大潜在滑雪需求的市场还没有得到很好的开发利用，今后各大滑雪场应该有针对性的进行宣传引导，使更多的在校大学生参与到滑雪运动中来。

2.3滑雪产业专业人才十分匮乏

目前我国滑雪产业主要缺少滑雪场专业管理人才和技术人才。由于我国滑雪产业起步较晚并且国内还没有进行滑雪场人才的培养路径，所以目前北京市各大滑雪场的高层经营管理人员并不是专业的管理出身，很多都是滑雪运动员或者教练员，他们大都对滑雪运动十分的熟悉和热爱，但却并不是十分了解专业的管理知识。虽然现在各大滑雪场都有一定数量滑雪教练员，但每逢节假日游客的数量骤增就会遇到教练不足的问题，而且在现有的滑雪教练中，大多数人并没有经过严格专门的培训持证上岗。滑雪教练的数量匮乏、专业技术水平参差不齐等问题已成了各大雪场纠待解决的现实问题之一。

3研究不足及展望

虽然收到100份调查问卷，但这其中长期参加滑雪运动的的人数并不多，而未参与过滑雪运动的人们所填的问卷并不能完全呈现他们的想法，使得数据的代表性不够高，所以分析出来的结果可能存在偏差，今后需要抽取更多的样本进行调查研究。由于滑雪场的消费群体涉及各种各样的人，而本文调查的对象大部分是在校大学生，没有将其与其他的群体进行横向比较，所提的建议并不完全适合滑雪场的经营管理。希望今后能对各个群体之间进行对比，综合给出适合滑雪场经营的策略。由于自身知识和能力的不足，所用的方法并不能完全反映出滑雪场在诸如基础设施建设、人员服务以及经营管理等方面所存在的问题，所以希望以后能从多个角度，运用多种方法来分析。

参考文献：

[1]赵兴.北京南山滑雪场营销策略的研究[D].北京：北京体育大学，2013.

[2]吴晓华，伊剑.北京市滑雪场经营及发展趋势的研究[J].冰雪运动，2014，36（6）.

[3]卢峰，宋志刚.对北京市滑雪市场现状及问题的调查研究[J].首都体育学院学报，2006，18（3）.

[4]骆秉全，卢峰.北京市滑雪市场发展问题的研究[J].体育科学，2005，25（2）.

[5]张妍.我国滑雪场经营与发展研究[D].大连：东北财经大学，2006.