冬期施工应急预案范文
时间：2024-03-22 18:03:42
导语：如何才能写好一篇冬期施工应急预案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
【关键词】灌浆隧洞；衬砌；施工技术；应用
1 施工方案
1.1 基础面清理
右岸灌浆隧洞衬砌施工前，首先对灌浆洞衬砌基础范围内的粉尘、石渣、松动岩块进行人工清理，保证基础面上洁净无污染物。
1.2 钢筋制安
依据施工图纸及钢筋配料单对钢筋加工成型后，标识、分类堆放。钢筋由人工进行绑扎、焊接连接。钢筋的接头可采用搭接焊接，受拉钢筋搭接长度除图中注明外，双面焊Ⅱ级钢为5d，单面焊为10d。钢筋搭接的接头相互错开，同一截面处的钢筋接头数量不大于总数量的25%。钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋尺寸的大小均应符合设计和规范的要求，安装好的钢筋应有足够的刚性和稳定性，绑扎、焊接、运输、安装应避免变形、开焊及松脱；焊缝表面平顺，无明显的咬边，凹陷，气孔，裂缝和夹渣。
1.3 模板制安
1.3.1 模板采用Р6015钢模板、Р3015钢模板和Р1015钢模板
挡头模板采用钢木组合模板，每隔1.0m和0.7m间距架设纵、横围囹方格，围囹用Φ48钢管，采用内撑外顶的方式加固。洞顶模板采用Р3015钢模板和Р1015钢模板拼装。洞身顶部模板采用Φ32钢筋制做钢拱圈固定，洞内采用Φ48*3.5钢管搭设满堂架，间排距0.6m，步距1.2m，钢拱圈固定在满堂架上。
1.3.2 模板强度、稳定性、变形计算
查相关资料，Φ48*3.5钢管的抗压允许值为205N/mm2，标准模板重量70kg/m2，混凝土容重2460kg/m3，按8m为一仓，断面平均超挖按10cm计算，即混凝土厚度为50cm。取0.6m*0.6m为一计算单元，即弧长为0.63m。
1）强度计算
该计算单元恒荷载为混凝土重、模板重及Φ32钢筋制做的钢拱圈重量，即：
G=（0.6*0.63*0.5*2460+0.6*0.63*70+0.63*2*6.32）*10=4.99kN。
该计算单元基本动荷载为振捣，混凝土卸料等，每平米取10kN。即一个计算单元内动荷载Q=10*0.6*0.6=3.6kN。
该计算单元全部荷载P=1.2G+1.4Q=1.2*4.99+1.4*3.6=11.028kN。
Φ48*3.5钢管截面的净面积An=489.303mm2。
б=P/An=11028/489.303=22.54N/mm2
2）稳定性计算
Φ48*3.5钢管的惯性半径i=1.58cm，钢管的步距h=1.2m，则计算长度
L0=kh=1.55*1.2=1.86m，其中k为长度附加系数。
长细比Λ=L0/i=186/1.58=117.72，查表采用插入法的压杆折减系数？椎=0.482
б=P/？椎An=22.54/0.482=46.76N/mm2
3）变形计算（按直梁公式计算）
直径为32mm的钢筋惯性距I=3.14*D4/64=3.14*3.24/64=5.14cm4。
一个计算单元上的模板与混凝土重量为：（0.6*0.63*0.5*2460+0.6*0.63*70）*10=4.69kN，每平米均布荷载为4690/（0.6*0.6）=13000N。
f/l=5ql3/384EI=5*13000*603/384*210*1000*51400=3.4*10-3=1/295，即当间距为0.6m时，挠度为2mm。
1.3.3 模板质量要求
按设计尺寸挂线立模，两块模板缝间采用双面胶带粘贴，避免漏浆，保证模板内表面光滑平整。模板使用前涂刷脱模剂，以利脱模。顶部模板安装时，在墙身两侧距拱角1米、仓号两端2米的位置各留2个为了振捣和运送混凝土的预留孔，预留孔尺寸60cm×60cm。模板安装完成后应达到位置准确，几何尺寸符合设计要求，接缝严密，支撑牢固可靠。模板安装误差见下表。
表1 模板安装误差表
1.4 混凝土浇筑
混凝土采用商品混凝土，6m3混凝土罐车运输至工作面，人工配合混凝土泵入仓。混凝土入仓前，施工缝表面必须经过凿毛处理，先在仓面浇筑段洒水湿润，均匀铺设水泥砂浆。在浇筑过程中安排专人检查模板。防止模板发生变形或移位，当发现有变形或移位时立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整好。当洞脸混凝土浇筑结束24小时或强度达到2.5MPa以上，能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时方可拆模，拆模后将将外露拉丝杆割除，采用角磨机打磨至低于混凝土表面，然后采用砂浆涂抹；洞身混凝土根据洞内温度情况确定拆模时间。混凝土浇筑完成强度满足要求后，及时养护。
篇2
1.1建设地点特征本工程场区位于哈密盆地北侧天山南麗山前冲洪积平原区，地势由北向南缓倾，地形平坦开阔，地势起伏不大，地面高程778～779m。该地区属温带大陆性干旱气候，年平均气压930.9mb。
1.2特殊的施工条件
1.2.1工程施工内容多，施工干扰大此工程具有工程量大、建筑机械设备、材料种类繁多，专业多等特点，各专业工程相互制约相互影响，施工过程复杂，各标段工种相互交织、平行交叉作业，生产周期长，高空作业多。生产过程还要受到工艺流程和生产程序的制约，使得各标段的各专业工作之间必须按合理的施工顺序进行配合。施工干扰多，由于是临近既有线施工，地下地上各种管线、设备都要拆改，各标段不同工种相互干扰，施工进度与施工安全管理形势面临挑战。
1.2.2列车正常运营，施工安全风险高按照乌鲁木齐铁路局对于兰新二线哈密枢纽改造的总体要求，首先将哈密站地区到发场改造完毕具备开通条件后，将既有运行的货运1～5线拨接至地区场，然后再开始修建客运高速车场和普速车场，且不能影响到现有运输能力，施工与运输交叉影响。2.2.3施工环境复杂、工期紧站房及其配套工程施工总工期为14个月，任务重工期紧。影响进度的因素非常多，除了资源的组织、计划的制定、过程的控制和各施工单位、各专业之间的配合协调外，还受到地下管线迁改、施工场地紧张，以及夏季和冬季施工的影响，行政规定的制约等等。作为施工承包单位，需要制定切实可行项目总体控制进度计划和具体有效的各种组织的、技术的措施，并采取动态控制，及时掌握进度锋线，做出必要的调整，发出调整指令予以执行。
2本工程施工组织设计要点
从该工程的特点和施工条件可知，该工程施工组织设计需要重点解决的技术要点是：建设地的气象条件影响整个工程进度控制，应提前制定好完备的施工应急预案；特殊的施工条件影响其工程的主体施工方案，应实施好施工安全保证措施，根据特殊的周围环境以及要求，应对施工现场进行合理布置，科学地纳入“四新”技术，制定反映当前建设总体水平的施工组织设计，以其适应现代化施工技术进步的需求。
2.1季节施工总体安排
2.1.1冬、雨季、多风期间施工安排根据哈密地区的气候特点，冬季施工主要在11月份至次年3月份，冬季时间长，温度低，而雨季短，降雨量较少且集中，年蒸发量远大于年降雨量。本市多风季节施工主要在3月初至5月底和9月底至次年1月，多有大风或沙尘暴。施工期间，，安排专人负责与气象部门联系和收听天气预报，提前做好准备。落实有关冬、雨季、多风期间施工的有关工程材料、防寒、防雨、防风物资。制定详细的分项工程冬季施工方案、雨季防洪施工方案以及大风期间的应急预案，加强安全工作、作好应急准备，制定好预控措施，并对有关人员进行技术交底。
2.1.2事故应急处理程序事故发生后，在组织抢险救护的同时，经理部必须立即以最快的方式向监理工程师和业主报告，同时要作好报告记录。事故处理完毕后，将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整的报告。
2.2特殊施工条件下的安全保证措施哈密站站场工程，工期节点交错衔接，工程施工相互干扰较大。另外，哈密站站房工程施工离既有铁路1#线约15m，在施工过程中要确保既有货运铁路线正常运营，在临近既有线施工防护措施就尤为重要：①制定好保证既有线行车安全的制度。②制定好保护既有通讯、信号、水电等设备的保证措施。③制定好有关过轨作业安全制度。④制定好与运营并行地段机械作业安全制度。⑤制定好既有线行车安全的轨道施工技术保证措施。⑥制定好要点施工安全措施。⑦制定好开通线路前、后安全措施。⑧制定好保证人身安全措施。所以，在建设工程要与临近营业线调整好的特殊条件下，我们要具体且有针对性的编制高水平的施工组织设计，并制定好安全措施，保证其工程不会出现不必要的工期延误和事故。
2.3施工现场总平面布置火车站建设工程由于临近营业线，施工干扰大，施工平面布置的合理性是后续工程顺利进展的保障。本工程在满足施工需求的前提下，按因地制宜，紧凑合理，保证现场施工道路畅通，减少工种之间交叉作业等原则进行施工现场的平面布置。
2.3.1施工道路设施施工场地内不仅有方便快捷的主干路，还要设临时道路为通向各加工场地，各原料堆放及各建筑混凝土浇筑时，商品混凝土罐车通过的道路；另外为施工方便，在建筑物周围设置附属道路，同时还要派专人负责清扫。由于本工程建设包括既有站台建设，站房建设又临近营业线，在施工过程中还要确保既有货运铁路正常运营。所以，道路布置尤为重要，道路要尽量避开正常运行的营业线再以此进行方便顺畅的布置。
2.3.2施工用水、用电布置建筑工地的用水、用电是最为基本的要求，供水管道由市政管道接入，沿施工场地围墙环形配置，采用埋地形式，从而使其对其他工序不干扰。工程施工用电主要包括施工机械和照明，以及现场办公区用电量两部分，其中现场办公区用电量按施工最高峰时用电量考虑，而施工用电量选取施工各阶段的用电量最大值，进行合理配置。
2.4“四新”技术的应用科学技术作为第一生产力，对社会的进步和生产力的提高产生越来越大的推动力，在施工中积极响应建设部号召，推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备的“四新”技术，塑造绿色环保的车站建筑，实现可持续发展，提高生产经营中的科技含量，增强企业的竞争力和发展潜力，推动建筑行业的科技进步，是本企业一贯坚持的原则，通过先进的技术设备，高科技手段来实现质量、工期、效益的目标，提高企业经济效益和社会效益，本工程切实可行的推广应用了“四新”技术。
3结语
篇3
大家好！
热烈欢迎集团公司冬季安全检查组的各位领导、专家莅临敦煌公司检查指导工作。现就敦煌公司2018年安全环保工作及冬季安全大检查工作开展情况作如下汇报：
一年来，敦煌公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，严格按照集团公司“细化目标、实化活动、硬化标准、量化考核”的安全管理要求，健全完善安全管理体系和机制，认真落实各级人员安全生产责任，深化隐患排查治理，强化现场管控，扎实开展各项安全生产管理工作。截至目前，未发生各类安全生产事故，安全生产形势稳定向好。
一、2018年安全工作开展情况
（一）认真落实安全环保责任。年初制定了以“一实现、七控制、十杜绝”的安全工作目标，按照“四级控制”的原则，细化分解了各级人员安全生产责任，并以逐级签订安全环保责任书、消防安全承诺书的方式，将安全环保目标责任落实到部门、班组和个人，形成了横向到边、纵向到底的安全生产责任体系。同时，以公司“2018年制度流程年”为契机，进一步细化完善了安全管理制度、环保管理制度、操作规程，使公司安全管理工作制度化、流程化、规范化、简单化。截至目前，安全管理制度完成公司内审20项，操作规程与设备管理制度完成部门内审29项，计划年底执行。
（二）全方面开展安全培训教育。以普及安全生产基础知识、强化应急救援水平为抓手，年初认真制定了年度安全培训计划，积极开展员工安全环保培训教育工作。一是开展了年度《安全工作规程》培训学习及考试；二是举办了消防安全基础知识、《职业病防治法》、应急管理知识、《特种设备安全法》及“黄金十分钟”培训讲座；三是开展以“生命至上，安全发展”为主题的“安全生产月”系列活动；四是组织安全管理人员、特种作业人员、医疗救护人员及消防值班人员培训取证；五是观看安全教育影片。通过开展多种形式的安全培训教育工作，全方位、多角度促使员工学习安全知识、掌握安全技能。截至目前，共开展安全培训12场/次，累计参加人员约623人/次。
（三）重点抓好消防安全。一是在会展消控室和剧院消防室建立了微型消防站，配备合格及规定数量的消防战斗服、灭火器、应急手电筒、空气呼吸器、自救呼吸器、消防斧等应急设备；二是编制印发了大剧院、会展中心火灾专项应急预案，建立了义务消防队，并定期开展消防培训及应急演练活动，进一步提高公司消防应急救援水平；三是定期检查火灾报警系统、消防系统、消防设备设施，对检查发现的跑、冒、滴、漏现象及时修理，对失效灭火器及时更换，有效保证现场消防安全；四是委托第三方公司（甘肃安卓工程有限责任公司）每月对消防设施进行检查维护保养，对查出发现的问题及时进行整改处理，确保公司消防设施设备处于正常运行状态。
（四）深化安全隐患排查。公司坚持“风险预控、关口前移”的原则，全面推进安全风险管理、隐患排查双预防机制建立，持续深入开展隐患排查治理工作。着力排查人员思想、规章制度、安全装置、工程缺陷、安全措施等方面存在的隐患和薄弱环节，并按即查即改的原则，对事故隐患等级进行登记，建立事故隐患信息档案，加强整改验收，完成过程记录，形成闭环管理。对工程遗留的隐患缺陷积极联系业主（敦煌文化产业示范园区管理委员会），协调中建八局进行整改完善，进一步提高场馆设施设备的安全运行水平。截至目前，查出隐患17项，完成整改13项,计划整改5项。
（五）强化应急管理。根据七月份公司人员调整实际，公司及时调整应急管理组织架构，进一步明确细化成员职责和分工。同时，根据《安全生产法》及《事故应急预案管理办法》等法律法规相关要求，对公司综合应急预案、专项应急预案、事故处置方案进行了修编，并于8月份完成了专家评审，10月份完成了文化主管部门（敦煌市文化体育和广播影视局）、业主单位（敦煌文化产业示范园区管理委员会）及安全监管机构（敦煌市安全生产管理监督局）的备案。在日常工作工作积极组织开展事故应急演练，不断提高员工突发事件应急处置能力和公司应急管理水平。截至目前，共开展了综合火灾应急演练2次；火灾事故应急演练2次；应急疏散预案演练1次；漏水事故应急处置演练1次；防触电应急救援演练1次。
二、冬检工作开展情况
（一）总体情况
为深刻汲取近期省内安全生产事故教训，确保本次冬季安全大检查活动取得实效，敦煌公司及时成立了冬季安全大检查活动领导小组，精心制定下发了冬检活动方案，目标明确，重点突出，要求各部门高度重视、加强领导、细化责任、即查即改，重点针对历次检查查出问题的整改落实情况，“两票三制”的执行情况，冬季安全用电，外包施工安全管理，以及冬季防寒防冻、防火防爆、防触电、防交通事故等各项安全防范措施的落实情况展开，及时查找和整治影响冬季安全生产的各类隐患及薄弱环节，落实各项防寒防冻、安全越冬措施，牢固建立安全长效机制，坚决杜绝各类安全生产事故。
（二）重点工作开展情况
1.切实落实防寒防冻措施。公司积极组织人员对会展中心、大剧院、生活基地等区域的门窗、取暖设施、上下水管、消防水管、锅炉等进行了全面检查。对场馆及生活基地锅炉进行了清洗；对门窗损坏、上下水管渗漏等情况及时统计修复；对场馆各出入口采取装设棉门帘和投入热风幕等措施进行保暖；对室外给排水井盖均已采取加装塑料膜进行防冻；对大剧院卸货平台卷闸门处采取了防冻封堵措施。同时，要求进出人员及时关闭好门窗，避免人为造成冻损事件。
2.加大冬季安全用电管理。公司严格执行安全用电管理制度，一是及时对文博会期间展馆临时用电线路进行拆除回收；二是加强安全用电监督检查，严禁在办公室、宿舍违规使用大功率用电设备；三是加强电气线路巡查工作，确保主供电回路正常工作；四是及时检查、修复和更换存在故障问题的配电箱、空气开关；有效预防了人身触电及电气设备引发的火灾事故，保证冬季用电安全。
3.严防小动物事故发生。认真落实防小动物措施，对电缆井、强电间未封堵的孔、洞及时进行了封堵。对配电室、网络机房等处挡鼠板的牢固性、完整性进行了检查；在消控室、配电室、网络机房、办公室及各库房等地方，长时间、大规模的投放了鼠药和粘鼠板，并定期进行检查更换，进一步预防小动物事故发生。
三、集团公司重点督查内容
（一）有关上级安全生产要求落实情况。及时转发省政府十三届第33次常务会议精神、《省政府国资委省属监管企业外包队伍规范整顿工作的通知》及《省安委会关于进一步加强安全生产工作的紧急通知》等相关文件，根据文件要求，公司及时组织开展了外包施工安全管理专项检查、消防专项检查、防洪防汛专项检查等相关工作，查出外包施工单位存在问题2项，现已整改完毕；消防系统及消防设备设施存在问题17项，8月9日已发函至敦煌文化产业示范园区管理委员会，协调中建八局尽快整改完成，有效保障了公司安全生产形势稳定向好。
（二）危险作业安全管理措施落实情况。加大高空作业、动火作业、电气设备清扫、布展搭建施工现场等危险性较大施工作业的管控力度，严格执行动火作业审批制度，加强人员培训取证工作，开展风险因素辨识与风险评估，落实各项安全防护措施，强化日常安全巡查，对于检查发现的隐患和问题，采取现场处理、责令整改、考核处罚等措施，有效预防了各类不安全事件的发生。截止目前，公司取得高空作业证9人，电工14人，焊工3人，建（构）筑物消防员证17人（另有12人已通过考试）；办理动火作业票22份；下发整改通知单14份。
（三）外委施工安全管理整顿情况。为深刻汲取省内上半年安全事故教训，切实做好公司外委单位、外包工程及劳务用工安全管理工作。根据集团公司相关要求，公司建立健全外包工程“一户一档”管理台账，组织开展外包单位安全管理专项检查活动，重点针对外委施工单位资质合格情况、合同履约情况、安全协议责任落实情况及施工方案制定落实情况等展开，查出问题2项，现已整改完毕。
（四）交通安全专项活动开展情况。严格执行车辆安全管理制度，落实驾驶员安全管理责任，完善车辆管理台账，积极组织驾驶员学习交通法律法规、典型案例及冬季安全行车知识，严禁驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、带病出车等违章行为，有效强化安全行车意识，提高冬季驾驶水平。同时，积极开展车辆安全检查，重点针对维护保养记录、检查记录，以及车辆灯光、灭火器、防滑链等方面展开，为冬季行车安全提供了有力保障。
（五）“区域地表无垃圾、生态治理无盲点”专项行动开展情况。根据按照集团公司“区域地表无垃圾 生态治理无盲点专项行动”要求，公司积极组织开展“区域地表无垃圾、生态治理无盲点”专项行动，及时清理场馆布展撤展施工垃圾，建立危废库房，治理文博会展览内甲醛超标问题。同时，在九月份完成场馆公共卫生检测工作，有效保障了场馆卫生符合国家标准。
四、2018年集团公司查出问题的整改完成情况
2018年集团公司检查组多次对会展中心及大剧院进行安全专项检查，我公司针对检查组提出的问题，举一反三、细化项目、划分部门，积极组织开展隐患整改工作，但仍有部分隐患问题未完成整改，具体如下：
（一）基建设计工程遗留问题。公司一直将场馆工程遗留问题作为重点隐患整改对象，多次发函至业主（敦煌文化产业示范园区管理委员会）联系协调中建八局完成整改，但如剧院与配电室设施无防火分隔、柴油发电机储油间无档油坎且无防渗漏措施、孔洞封堵不彻底等问题，仍未完成整改。
（二）标志标识不完善问题。公司在基建设计中，设备管道标识、电气线路标识、场馆指引标识设计不明确，鉴于中建八局不予整改完善，公司于8月份完成了部分消防设备、管道标识补充完善工作，剩余部分计划于2019年年初统一完成。
（三）消防安全相关的问题。一是个别消防泵进、出口压力表量程选型不合格，公司将量程为2.5MPA的压力表更换量程为1.6MPa的压力表后压力仍显示不明确，鉴于此，公司已将压力表退回，现已采购量程为0.6MPa压力表，计划于12月份完成更换工作。二是中建八局整改工作不积极，消防系统缺陷和故障报警多，公司于7月份委托第三方公司（甘肃安卓工程技术有限公司）对公司消防设备、设施进行维护、保养，8月份完成消防检测，并对检测发现的问题及时进行整改，公司计划于2019年年初完成展消防安全管理及消防设备评估工作。
（四）其他。配电室运行期间温度高、燃气锅炉房无通风机，天然气管道泄漏时不能尽快排出燃气问题。由于今年未列入设备设施技术改造预算，公司计划将这两项目列入2019年设备设施技术改造计划，通过加装空调或安装通风设备等方式，加强配电室空气对流，降低温度，以保证满足安全运行要求。
五、目前存在的问题
（一）会展中心及敦煌大剧院工程消缺工作整体进展缓慢，有诸多问题未得到有效落实，主要包括地面塌陷、场馆孔洞封堵不彻底、烟道改造成效不显著等问题，公司多次发函至业主（敦煌文化产业示范园区管理委员会），请求协调督促中建八局加快整改速度，尽快完成工程缺陷消缺工作，但中建八局消缺工作始终不积极，望集团公司出面予协调处理，确保工程缺陷得以有效消除。
（二）安全管理制度、生产管理制度、操作规程不健全、不完善。按照公司流程年实施计划，公司制度、流程评审处于公司内部评审阶段，预计于今年12月底完成内部评审工作。
各位领导、专家，今年以来，敦煌公司在安全管理方面开展了大量工作，也取得了一定成绩，但与集团公司的安全管理整体要求还有一定距离，在这里还请督查组的各位领导、专家多提宝贵建议，帮助我们更进一步做好安全生产管理工作，为敦煌公司的安全生产运营夯实安全管理基础，为集团公司蓬勃发展提供有力保障。
篇4
一、主要工作开展情况
（一）落实森林防火责任。一是进入防火期先后召开1次全县森林草原防火工作会、23次重点林区乡镇及林区经营单位森林草原防火会、雅安、八县护林防火会，先后4次组织督查组到乡（镇）、炉城街道办进行防火工作督查。二是分别与各乡镇签订《森林防火承诺书》，与各村、中小学、厂矿、寺庙、林区各水电、旅游开发建设单位签订《森林防火责任书》，把防火责任落实到了山头地块、人头户主。今年，全县共签订森林防火承诺书42份。三是形成了“政府负总责，部门齐抓共管，全社会共同参与”的责任体系。
（二）切实加强宣传教育。坚持把重点林区、高火险区的居民点和旅游景区、林区村寨和水电、矿产开发企业等作为重点宣传区域，把中小学生、林区群众、寺庙僧尼、务工人员、智障人员监护人等列为重点学习对象，一是建立森林防火短信平台，定期火灾情况、火险等级及警示短信10000余条；制作森林防火视频宣传带在电视台、乡（镇）滚动播放，并在重点林区、重要路口、景区、村寨等人口密集地刷写标语800余条，书写防火宣传标语500条，发放宣传资料15000余份。
（三）加大火灾隐患排查。严格执行野外火源管理规定，开展火灾隐患排查整改和专项督查4次。在重点时段、高火险时段，增加巡山护林力量，加大巡查力度，对跑马山、木格措等重点景区，及时《县人民政府关于加强森林草原防火工作的通告》、《县人民政府关于加强跑马山、木格措景区森林防火工作的通告》、《致城区公民严防跑马山景区森林火灾的公开信》，并通过抽派森警巡逻、组织人工撒水，清理林下腐质物等，及时清除火灾隐患。
（四）逐步提升防控能力。一是完善《县森林防火工作预案、扑救预案》、《县处置森林火灾应急预案》、《县重点景区森林防火工作预案》等3个应急预案。二是加快三期建设正在积极推进中。分别投入168万元和50余万元完成跑马山森林防火引水工程和300?的县级物资储备库建设。三是投入16万元购置相关扑火工具，向各乡（镇）发放，物资完好率保持在90%以上。四是建立森林专业扑火队2支120人，乡镇半专业扑火队21支635人。完善专业扑火队员联络、集中、运输等制度，组织开展专业培训1次，扑火队员免费体检1次。五是严格执行24小时值班、领导带班和森林火灾报告制度，及时处理森林火灾信息和卫星林火监测热点等，确保防火工作下情上报，上情下达及时准确。
（四）及时控制各类火情。防火期以来，我县成功共扑救“1.30”舍联乡、“4.18”沙德乡森林火灾，核查卫星林火监测、火情遥感监测热点4起。一是第一时间核实火情，按照“就近就地”组织原则，迅速组织精干力量参加扑救，确保了火情及时控制，实现了零伤亡。二是加大火案查处力度，坚决依法严惩火灾肇事者和严肃追究有关责任人的责任。截止3月1日，共调查森林火案2起，刑事拘留2人。
（五）科学增雨，减少森林草原火灾发生率。进入防火期以来，我县积极与州气象局衔接，对wr98火箭发射器进行了检修，通过4次实施人工增雨作业，有效的增加森林草原湿度，降低森林草原火灾发生的风险，为我县的森林草原防火的预防工作奠定了一定基础。
（六）严格管理任务明确。专业扑火队伍作为我县一支有生力量，严格按照建制化、系统化和梯队化进行管理模式。除由县森林防火指挥部指挥外，同时承担全县应急救灾机动力量，参加抗震救灾、应急抢险救灾、维稳等应急救援任务。通过参加抗震救灾演练，提高了的快速机动和应急处置能力。
二、存在的主要问题
（一）防火形势日趋严峻。防火期以来，气温相较往年以偏高为主，近四个月基本无明显降水，且大风干燥，出现极易着火蔓延的高火险天气时段，森林防火等级居高不下。同时，受火场地理位置及风力风向影响，火势多变，火点不均，致使一次性扑灭难。
（二）防火工作重视不够。个别地方乡（镇）、部门、开发企业对防火形势认识不够，麻痹大意，工作满足于一般部署和安排，对通报的热点问题重视不够，森林防火巡护和野外用火，特别是对农事用火、输变电线路、施工用火管理不到位，造成森林防火工作被动应付。
（三）防火设施基础薄弱。专业扑火队伍建设较为滞后，防火通讯、交通运输、扑火机具、物资储备等装备设施与森林火灾应急扑救要求还有较大差距。
（四）森林火案查处困难。森林火灾大部分都发生偏僻山区，纵火嫌疑人不易被发现，火场容易破坏，给查处森林火灾案件带来困难。
（五）森林草原防火资金投入不足。按照相关要求森林草原防火资金要纳入同级财政预算，但我县在防火经费没纳入地方财政预算，森林防火经费缺乏，难以适应防大火、救大灾的需要。
三、下步工作安排
（一）全面推进组织体系建设。一是全面落实森林草原防火行政首长负责制。实行县级领导包片、县级部门包乡、乡镇干部包村、村组干部和管护人员包山头地块的管护责任制度，逐步规范管护人员巡山和村民轮流挂牌值班制度。森林、草原防火指挥部全面清理在林地、草地从事生产经营活动的单位，逐户建档建卡、落实防火责任。二是建全联动责任机制。与周边县签订联防、联动协议，建立紧急互助机制，不断加强区域联防和扑火力量建设。毗邻乡镇确定重点联防区区域，落实联防互援措施，形成严密的防范网络。三是健全完善森林草原防火工作目标考核机制，探索建立森林草原防火奖惩机制。
（二）不断增强火灾防控意识。森林、草原防火指挥部及各部门、乡镇要结合群众工作全覆盖，制定有效的森林草原防火宣传方案，紧急动用林区各种宣传手段，再次掀起防火宣传教育，尤其是突出重点地区和重点时段的宣传教育工作，做到广播里有声音、电视上有字幕、林区内有条幅。
（三）努力遏制非法用火行为。一是针对我县野外用火管理难的实际，按照堵疏结合的原则，制定出台《县野外用火管理办法》，严格实行野外用火审批制度。二是县、乡两级落实防火巡逻检查队伍3500人，佩戴袖标、每日巡山。各乡镇、村在重点林区、重要景点和重点地段增设临时检查站，固定专人，检查登记，杜绝一切火源入山。三是乡镇要对上坟烧纸、宗教祭祀等重点场所看守和巡视责任，并对辖区内“五类人员”逐一排查登记、切实落实“一对一”监护责任。四是迅速组织开展“隐患排查回头看”活动，针对责任落实、预警响应、火源管控、队伍建设、物资保障、基础设施及宣传教育等方面进行全面排查，对火灾隐患进行限期整改。
篇5
摘要：我国北方港口地区是经济较发达地区，冬季施工存在着大风、多雾、低温寒潮等诸多不利的气候条件，各类建筑施工安全事故频频发生，做好冬季施工安全管理至关重要。本文以东营港经济开发区为例，对东营港经济开发区地理气候条件的概况进行了分析，提出了针对北方港口地区的房屋建筑工程冬季施工安全管理措施。
关键词 ：北方港口冬季施工安全管理
随着北方港口地区经济的发展，建筑业也发展迅猛，房屋建筑向着更高、体型更复杂、结构形式更多样、功能更齐全、综合性更强的方向发展，但是由于其独特的气候条件，造成的建筑施工安全管理难度较大。本文将以东营港经济开发区为例，提出具有针对性的安全监督管理措施。
1 东营港经济开发区地理气候概况
东营港经济开发地理坐标为东经118毅58忆，北纬38毅6忆，东、北临渤海，属黄河冲积平原，地处中纬度，背陆面海，受亚欧大陆和西太平洋共同影响，属暖温带大陆性季风气候，气候温和，四季分明。春季回暖快，降水少，风速大，气候干燥，有“十春九旱”的特点；夏季气温高，湿度大，降水集中，有时受台风侵袭；秋季气温急降，雨量骤减，秋高气爽；冬季雨雪稀少，寒冷干燥。主要气象灾害有大风、大雾、低温寒潮、冰雹、霜冻、风暴潮灾等。
2 北方港口冬季气候条件对建筑施工安全生产的影响
2.1 大风天气对施工安全的影响
在北方港口地区的施工过程中，常会遇到一些不利于施工的大风天气，此时如果进行施工就很不安全，尤其是高空作业更危险。在大风天气的作用下，工人在操作时很难做到思想高度集中，加之因刮大风导致架体或高耸的机械设备产生晃动，使操作者产生恐惧心理，所以，大风天气极易发生安全事故。
2.2 大雾天气对施工安全的影响
大雾天气频发，为房建施工安全带来难度，容易诱发人员伤亡、生产设施损坏这类恶性事故，增加了许多不安全因素，主要表现为：因大雾天气能见度低，瞭望距离短，躲避附近危险物、障碍物避免危害的时间短。在车辆行驶时，容易发生行人、行车交通事故；房建工程施工中容易发生高处坠落、未及时发现或躲避而造成人员伤亡等恶性事故。
2.3 低温寒潮对施工安全的影响
低温寒潮会造成气温骤降，特别是降雪后，会造成脚手架结霜，容易滑落，造成高空坠落事故，而且恶劣天气下施工，工作人员身体的不适很容易引发事故。
3 北方港口地区冬季气候条件下建筑施工安全管理的要点
3.1 大风天气条件下的建筑施工安全管理
对于沿海大风天气应密切关注天气预报，及时向施工班组大风天气预警，做好应对准备工作，并启动大风天气应急预案。在大风来临前对生活区和施工现场的设施，进行全面的检查、维修和整理，排查安全隐患，及时消除，确保安全。
①脚手架：对连墙件、各支撑、拉结系统进行全面的检查，对没拧紧的卡扣要拧紧，平网、立网绑扎应牢固。大风时要将脚手架迎风面立网松开，以减小风压，风小以后，将立网重新挂牢。当风力超过四级时，严禁从事架工作业。在高空处作业时操作人员必须正确使用安全带，即高挂低用且必须戴好安全帽、挂好安全网。遇有五级以上强风、浓雾、雷雨、等恶劣的气候，施工人员不得从事露天高空作业。
②塔吊：施工中遇有五级以上大风，塔吊吊钩要升起，塔吊臂要摆放在顺风的方向，塔吊司机及时离开塔吊，司机室门窗要关闭，并锁好。
③施工临时用电：对临时用电线路进行全面的检查，发现隐患及时处理。各配电箱、开关箱，要锁好箱门。对所有架空用电线路进行风期检查，防止线路弛度过大，随风摆动大，以免造成短路和其他危害的发生。各种配电箱及防护棚固定牢固，各种设备接地按要求设置。
④砌体方面：要对墙体进行检查，对刚砌好的独立墙要做临时固定支撑，以防被风刮倒造成不必要的事故。松散材料如砂、散装水泥等采取遮盖措施，防止污染周边环境。
⑤所有通行口和洞口等加设盖板等防护措施，严禁高空抛物，以防物体随风飘移，砸伤人。在高处用气割或电焊时，应采取措施防止火花随风落下伤人及引爆易燃物。焊接剩余的焊条头、工具等不得随意下丢。
⑥六级风以上，停止一切作业。大风天气施工人员应停止高空作业。施工现场及作业面上的材料应堆放牢固，防止被大风刮倒。风后安全员、技术负责人要会同各班组负责人，对施工现场情况进行大检查，检查脚手架的稳定性、临时用电线路、塔吊，确认安全时方可进行作业。
3.2 大雾天气条件下的建筑施工安全管理
大雾天气造成近地面层能见度低，路面湿滑，为此需重点检查以下部位和环节：深基坑、深井边沿防护，外脚手架、塔机、施工电梯、高大模板支撑系统、洞口临边防护，工地现场进出口。
①在接到大雾天气预报后，各施工现场应停止起重机械作业，全面检查塔吊、物料提升机、外用电梯和吊篮的安全、避雷等装置，并做好记录；进入大雾天气时，所有施工现场全部要实行封闭式管理，停止土石方施工等一切室外作业。
②切实加强监测、预报、预警工作。及时准确地大雾天气预警信息，采取交通管制措施，切实增强应对大雾引发突发事件的能力。
③切实加强科学管理，认真落实应对措施。各施工、监理单位要积极主动地做好大雾天气的应对准备工作，建立科学有效的雾害防控机制，完善和实施科学的雾害防御专门预案，定人定岗，做好应急组织机构、救援队伍、装备、物资等应急资源的落实。及时掌握大雾天气预报信息，做到早准备、早部署、早行动。发生大雾天气，要根据有关方案适时采取安全措施，迅速启动应急预案，积极落实雾天事故救援联动措施，确保发生事故后能够快速救援、快速勘查、快速撤除现场，最大限度减少损失。
④切实加强应急值守，确保信息畅通、快速反应。各地区、各部门之间要加强协作配合、联系沟通，认真落实24小时值班制度和领导带班制度，确保信息联络畅通。因大雾天气造成的安全事故及其他重大突发事件，要立即准确上报，及时做好应对处置工作。
3.3 低温寒潮天气条件下的建筑施工安全管理
北方沿海地区到了冬季，随着冷空气频繁入侵，气温下降，面临低温寒潮天气，为有效预防和应对此种天气引发的安全生产事故，应采取措施降低低温寒潮天气给工程施工带来的不利影响：
①在寒潮入侵前，应有针对性地制定施工技术措施和工作方案，不应违背科学野蛮施工，各责任主体应落实责任，确保各项工作措施落到实处。根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）的规定，室外日平均气温连续5 天稳定低于5℃即进入冬期施工。
②大雪过后应及时清除场地和道路上的冰雪，对基坑和安全设施进行检查，进行高处作业必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，起重吊装作业前应先试吊确认制动器灵敏可靠后方可进行作业，施工升降机导轨架、电缆等结冰时必须停止运行。
③当遇有雨雪恶劣天气时，吊篮应停止作业并应将吊篮平台停放至地面，并对钢丝绳、电缆进行绑扎固定；大风天气已施工安装的模板应有抗风的临时加固措施；风力在四级及以上时不得进行塔吊升降作业，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；风力在五级及以上大风恶劣天气时，附着式升降脚手架（或工具式脚手架）不得进行升降以及拆除作业，六级及以上大风后复工时，应检查确认合格后方可使用；加强“四口五临边”安全防护等。
④积极关爱劳务人员生活及身体状况。应妥善安排该期间施工生产，调整工作班次和工作时间，避免恶劣天气下施工，同时应确保居住场所保暖防低温寒潮，对身体不适的人员一律不得上岗作业，同时应加强现阶段安全教育，克服因寒冷带来的人员安全反映能力降低。
4 结束语
建筑施工安全管理是事关国家和人民生命和物质财产安全的大事，北方港口地区冬季气候条件下对建筑施工安全管理产生的不利影响是多方面的，本文仅就大风、多雾、低温寒潮三种不利气候条件下的建筑施工安全管理提出了相应的管理要点，为了更好的为建筑施工安全提供参考，还需要进行不断完善。
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[3]张永涛.浅议房屋建筑施工的质量与安全管理[J].建筑科学，2009(10)．
篇6
消息称，“预计10～14日期间，辽宁、吉林和黑龙江主要城市区域大气扩散条件总体不利，受供暖期污染排放影响，东北大部地区空气质量以中度至重度污染为主，首要污染物为PM2.5。”
霾伏东北
环保部官网的消息援引了环保部环境监测司司长罗毅的介绍：2015年11月6日，全国338个城市中，10个城市空气质量出现重度及以上污染，均位于东北地区。其中哈尔滨、长春、吉林和四平为严重污染，绥化、辽源、七台河等6个城市为重度污染。
《t望东方周刊》记者观察到，2015年11月8日午后，东北多地迎来今年入冬以来首场大范围降雪天气，截至9日8时，吉林全省平均降水量为9.6毫米，集安达到38.2毫米。伴随而来的是高强度雾霾天气。在吉林，高速公路交警对境内的京哈、珲乌等主要高速部分路段实行了交通管制，长春龙嘉机场87个航班延误。
而长春市环境空气质量实时系统显示，11月9日8时环境空气质量指数AQI为500，级别为VI严重污染，首要污染物为PM2.5和PM10。长春市局地能见度不到400米，局地一度不到100米。
吉林省2015年10月气候影响评价显示，吉林省共出现大范围的霾天气过程（≥10站次）21日，大范围的霾共出现3次，共计21日，分别为4～7日、13～26日和29～31日，影响站次分别达67站次、317站次和55站次，霾影响的范围之广、持续时间之长为历史罕见。
进入11月以来，截至目前，长春市已经出现两次大范围雾霾天气，长春市环境空气质量指数一度达到并超过了500这一爆表值，位于全国城市空气质量倒数前列。
为应对雾霾天气的持续影响，长春市于11月9日7时启动大气重污染Ⅲ级预警。 2015年11月3日， 吉林省吉林市永吉县一处农田里正在焚烧玉米秸秆
但本刊记者采访时发现，一些市民现在主要通过手机客户端获取天气信息，通过微博微信获取道路信息，然而很多人对于大气污染预警信息并不清楚，也不知道应该如何采取措施。本刊记者在长春市新疆街看到，由于能见度不高和道路结冰等原因，一些路段还出现了交通事故。
供暖是主要原因
吉林省气象台台长杨雪艳说，11月是雾霾天气的高发期，近地层气体不易扩散，空气质量差。环保专家也认为，近期污染天气的主要原因还有，城市周边大面积焚烧秸秆导致了空气中悬浮颗粒增加。
东北地区开栓供热后的燃煤污染仍被列为诱发此次雾霾最主要的原因之一。长春市环保局副巡视员张斌说：“包括我国东北地区在内的很多城市能源结构以燃煤为主，供暖主要还是以烧煤为主，清洁燃料使用比例低，在当前天气情况下，会起到加重空气污染的作用。”
长春市环保局一项空气质量专项研究报告认为，长春空气污染的组成主要包括燃煤燃烧、工业企业排放、机动车尾气排放、挥发性有机污染物排放、区域输入性污染等，出现严重污染的主要原因为多个方面。
专家认为，每个人对于空气污染都有“贡献”。比如，机动车尾气影响就是重要方面，在道路通行不畅，机动车行驶速度缓慢、怠速情况下，机动车尾气污染比较严重。
秋季焚烧秸秆也是造成空气中刺鼻气味较大的重要原因，也可能加重空气污染程度。
近3年来，10月下旬往往是空气污染比较严重的时段，由于刚刚入冬，虽然已进入采暖期，但与更加寒冷的12月和1月份相比，燃煤量相对较少，焚烧秸秆对空气质量造成明显影响。
为什么降雪天还会出现严重雾霾？
吉林省气象台副台长陈长胜解释称，除了这个季节污染物排放增多这一客观事实之外，天气条件是主要原因。
首先，降雪可以一定程度地冲刷空气中的污染物，但效果不能与降雨相比，空气中的污染物无法得到有效稀释和清除。同时，降雪时空气湿度较大，污染物为水汽凝结提供了大量凝结核，使得大气的能见度明显降低。
其次，这次降雪天气主要受南方倒槽系统影响，属于稳定性降水，大气底层有弱的逆温存在。也就是说，在降雪过程中，空气无论是水平方向上还是垂直方向上的流动都很弱，污染物得不到有效扩散。
实际上，通常强冷空气的活动会改善空气质量。然而此次降雪过程中降温幅度不大，冷空气强度不足，无法提供有效的扩散条件。尽管冷空气袭来时空气质量较前期有所改善，但无法驱散雾霾。
启动预警系统
为应对雾霾天气的持续影响，长春市环保局新闻发言人向本刊记者证实，11月9日7时，依据《长春市大气重污染应急预案》，长春市大气重污染应急指挥部决定大气重污染Ⅲ级预警，要求各成员单位启动Ⅲ级响应。
长春市大气重污染应急指挥部提醒市民及时采取健康防护措施，易感人群减少户外活动，倡导市民绿色出行;中小学、幼儿园停止组织户外活动，并采取健康防护措施。
然而，直到9日上午10时后，长春市环保局官方网站和官方微博才这个消息。
在辽宁沈阳，当地媒体发现政府采取的大气污染预警形同虚设，一些工地仍在继续施工，应急预案大打折扣，部分市民甚至不知道有预警信息的事情。
长春市环保局副巡视员张斌表示，随着中国东北地区进入供暖期，在逆温、静稳等天气原因的作用下，势必会加大空气污染防控的压力，保供暖和治雾霾双重任务考验着政府的应急能力。
实际上，中国东北、华北、西南等地一些城市相继制定了有关雾霾天气的应急预案，有的地方还启动了区域联防协作机制。然而，一些地方应急预案的实施效果并不是十分明显，区域联防协作推进比较缓慢。
气象、交警等部门的应急能力则相对较高，通过电台、电视台传统媒体和微博、微信、客户端等社交媒体持续有关预警信息，一些还给出了具体的出行建议。
有关专家认为，应对雾霾天气应该做好“打持久战”的准备，当前很多地方面对雾霾天气束手无策，除了近年来极端天气原因外，很大程度上是长期以来对环保重视不够，环保投入欠账过多造成的恶果，政府还需加强防治大气污染的应急能力建设。
一些市民表示，国家应该加大对大气污染防治法律法规落实情况的督查力度，畅通监督举报渠道，不能让大气污染预警措施成为摆设，用严肃的责任追究机制倒逼地方政府重视大气污染防治。
“组合拳”防控
有关专家认为，就应对雾霾天气而言，在天气系统无法改变的情况下，仅仅靠政府应急措施显然不能彻底解决，治理将是一个长期的过程。
长远来看，大力推进节能减排，逐渐改变目前的能源结构是治理雾霾的治本之策。
张斌认为，中国还是一个以煤为主要能源的国家，经济发展和能源是紧密联系在一起的，如果能够大规模减少对煤炭的使用，雾霾发生频率会有很大的下降。然而，“我们当前又不能不供热，而供热又需要烧煤，这都需要兼顾”。
改变能源结构是一个渐进的过程，短时间内难以实现。长春市市长姜治莹认为，防治大气污染，政府和社会两个“拳头”要一起使劲，打出推进能源结构调整、加快淘汰“黄标车”、治理城市扬尘、禁烧秸秆等标本兼治的“组合拳”。
以管控机动车尾气排放为例，张斌建议，各地应该加大机动车排污防治监管举措，严格新车注册，加快淘汰“黄标车”。同时，还要推进机动车尾气达标排放，发展公共交通，倡导市民绿色出行，同时还要积极改善供应油品质量。
另外，当前还需要做好秸秆、落叶焚烧监管工作。杨雪艳建议各地加强对露天焚烧秸秆和城区植物落叶的监管，改变秸秆的处理方式，将其就地粉碎还田，或收集起来作为生物燃料，以减少污染物排放。
秋收前，长春市就着手建立了四级网格化管理体系，加强巡查监管，全力杜绝秸秆露天焚烧行为。在秸秆资源化利用方面，农安县普及推广机械化设备，通过大量使用联合收割机、打包机，可望让大量秸秆在冬季转化为生物质燃料。
篇7
薛水浪
山东格瑞特监理咨询有限公司，山东威海市 264200
摘要：冬季和雨季对于道路施工来说属于不利季节，非常容易出现质量问题，一旦施工过程控制不好，就会对整个工程的施工质量造成严重的影响。道路的施
工经历冬、雨期时，一定要严格按照相关的施工规范进行控制，规范规定不得在冬期施工的一定不能在冬期施工，特别是在北方地区，冬季气温较低，一定要
严格按照施工规范进行操作。
关键词：道路路基；冬季；雨季；
1 引言
冬雨季的不利条件会影响到道路路基工程的质量，尤其是冬季严寒天
气造成冻土更是加大了工程的难度。这就要求我们必须要把握好道路路基
冬雨季施工技术，做好防冻防滑工作，从各个方面加以考虑以克服冬季和
雨季路基施工中的困难，保证工程的顺利开展。由于道路施工的周期长，
在施工过程中，遇到冬季或雨季施工是不可避免的。
2 道路路基施工
道路由路面和路基组成。路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的
作为路面基础的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传递下来的行车
荷载，所以，在道路路基的冬季和雨季的时候，施工应该特别注意，防止
出现施工的质量问题。路基施工的主要内容为：路基的填挖施工，路基综
合排水、防护、加围及路基整修，取土坑与弃土堆选择，护坡道及碎落台
以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程，土石方的施工组织，质量检
查，工程验收等。
合理用地，保护生态环境。严格执行技术规范，确保工程质量。路基
必须具有足够的强度和稳定性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大
沉陷；在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形。路基边坡应能
长期稳定而不坍滑。为此，须在必要处修筑一些排水沟、 护坡、 挡土结
构等路基附属构筑物。
3 道路路基冬季施工
在道路冬季路基施工的时候，必须的根据其具体施工位置的地点来进
行施工。冬季施工特点主要是：冬季施工由于施工条件及环境不利，是工
程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。质量事故出现的隐蔽性、滞后
性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理
带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且
影响工程的使用寿命。冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于
准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由
于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
3.1 材料的选用
应尽量选透水性好的材料，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的
试配试验工作，提出施工配合比。但常用的透水性材料存在空隙率大的缺
点，施工中很难控制其压实度，由路基路面的恒载和车辆荷载也容易引起
地基的压缩变形，此外，填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层
因行车作用而被压缩。
3.2 对冬季施工人员的培训
进行冬季施工的工程项目，在入冬前组织专人编制冬季施工方案。编
制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热
源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
3.3 冬季施工方案
施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计
划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，组织有关
人员学习，并向队组进行交底。对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司
炉工和火炉管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关
知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
4 道路路基雨季施工
4.1 科学的选用路基施工机械
雨季进行道路路基施工时，施工道路会比较湿滑，此时需要选择牵引
力和附着力都更大的施工机械进行作业。履带式机械是较为理想的选择，
而轮胎式机械与地面接触面狭小，与地面之间的摩擦力就比较小，很容易
打滑，因此雨季路基施工严禁使用该类机械。为了防止压路机侧滑出现安
全事故，所选用的压路机不应为双钢轮，而应为组合式以及凸块式等。使
用现场应确保机械通道畅通，及时将凹凸不平的地段用推土机进行修复。
在湿滑严重的地段填入大块碎石，确保施工机械能够高效安全地进行施工
作业。
4.2 及时做好防排水工作
雨季路基施工过程中，需要根据施工图及时地做好防排水工作。将临
时性排水设施和永久性排水设施相结合，有效保持排水工程纵横坡度以及
碾压的平整性程度，保持排水沟通畅无阻，及时将雨水排出。排水过程中
如果存有困难，就需要开挖边沟和暗沟进行处理，使得地表水能够深入到
路堑中去。雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段
优先安排施工。
4.3 加强过湿土的处理
对于含水量过大的土，如果潮湿土深度不大，可以挖去湿土，用干土
或是天然砂砾等合适的土进行换填，分层进行压实满足密实度的要求。当
有适用的非风华的大块石时，可在挖去湿土后将大块石铺筑石块层，用重
型压路机将其碾压成型后用于路堤的填筑。
4.4 满足路基雨季施工路堤压实标准
路堤填筑的压实标准应满足按照相应的设计规范和施工规范。例如，
对于天然稠度较小、液限值较高、塑性指数较大的粘性土，如果需要将其
作为高速公路以及一二级公路的路床填料时，就必须要通过提高其压实功
能、降低其含水量、调整其平整度及压实厚度等使其能够满足规定的压实
度。又如，如果碾压后的路段由于各种原因不能及时地铺筑路面，则需要
在路床顶用防水层或是沥青封层进行铺盖。
5 结语
无论是进行冬期还是雨期施工，应该根据季节特点和施工段的地质地
形条件，制定合理的施工方案。雨季施工应该做好临时排水措施，最好是
能够与永久排水设施相连接。冬季及雨季施工应该更加重视安全管理，制
定安全施工应急预案，做好气象信息的收集工作，避免灾害和事故发生的
可能性。在进行冬季以及雨季施工前必须做好各项准备工作。
参考文献：
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[3]朱永安.路基工程质量的成因及处治措施[J].黑龙江科技信息，2011（23）.
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结语：
建设施工合同是建设施工的法律依据和参考，签订合同时应慎重，可
指派专门人员负责核对和校正，以免出现漏洞或纠纷。在建设施工合同的
签订过程中，除上述五方面的条款外，还应对材料设备采购、施工现场安
全管理、违约责任等条款做详实的说明和约定。同时，施工各方要考虑到
施工合同的制定不可能一步到位，应根据实际情况，在合同履行过程中及
时签订补充协议、协商变更相关条款等，及时调整各方权利义务，以便顺
利完成施工任务。
参考文献：
[1]李新红.浅析工程施工管理合同签订注意事项及规范管理[J].现代经济信
息,2012,11:58.
[2] 孙福霞. 浅谈建设工程施工合同签订注意事项[J]. 山东煤炭科
篇8
关键词：松花江 航道整治 冬季施工 体会
松花江位于我国北部的黑龙江省，属于季节性封冻河流，一年当中大约5个月的封冻期，夏季施工期再受到自然条件的影响，实际施工的日期已经少之又少，为了按期完成工程施工任务，工程建设管理者一直尝试着在松花江上开展冬季航道整治施工，现将松花江航道整治工程冬季施工的几点体会总结如下，希望能够对提升航道整治工程管理起到参考作用。
一、前期准备工作。
冬季施工能否顺利实施，前期准备工作尤为重要。首先要对整治工程的位置进行踏勘，选择可以运输的道路，航道整治工程的建筑物多位于河流的两岸和江心洲，平时基本没有可以直达的固定道路，工程建筑材料夏季施工主要靠船舶运输，冬季施工时就要靠车辆运输，车辆选择主要是承载25立方米和40立方米的卡玛斯。车辆对要经过道路的承载力要求很高，而从主要道路到达整治建筑物施工现场大部分都要经过农田和腐殖土地，因此等到冬季温度降到一定的程度，并且持续足够的时间，一定要等到冻土层能够承受重载车辆的荷载后才能够进行运输，而且要针对不同的情况进行临时道路的施工。其次是对整治建筑物所在位置冰层的踏勘。要在现有工作水位的情况下，通过打冰眼的方式，摸测建筑物位置冰层的厚度以及水深，绘制水深平面图，要在冰层达到50厘米以上在进行施工，根据不同的冰层厚度采用不同的施工机械和运输车辆，以保证施工的安全。最后要对现场的施工条件和施工环境进行调查。要针对航道整治建筑物具体的位置，综合调查考虑施工的机械、人力、材料的供应情况，制定合理的施工方案。
二、施工中的质量管理。
2.1机构建立。工程施工中始终坚持质量第一的原则，严把质量关，在建设初期编制了质量管理体系，组建了各参建单位质量管理机构，明确了质量管理岗位责任制度和工程质量建设目标。
2.2召开施工组织设计审查会。参建单位要一直把工程质量控制放在首要位置，组织多名专家和有经验的管理人员召开施工组织设计审查会，对施工单位的施工组织设计可行性进行了审查，根据专家提出的审查意见要求施工单位具体落实并完善施工方案，为质量管理工作打下坚实的基础。
2.3全程监控，关键工序把关。冬季施工质量管理工作的难点是冬建期施工关键工序的质量管理，冬季施工的难点重点主要是开冰槽沉布的质量控制；削坡理坡的坡体稳定性；抛石护脚稳定性；丁锁坝无纺布护底的探摸；锁坝合拢位置和合拢方式及破冰后坝体填筑冰块的打捞等重要工序。各参建单位要从工序验收上加强质量管理力度，上道工序没有验收的不进行下道工序施工，冬季施工的各个工序都要全程监控。并且严格审查施工单位冬季施工方案，组织各参建单位在会议上讨论分析并咨询了相关专家，最终形成由监理部负责监督，施工单位落实的具体可行的施工方案。
2.4加强实验检测工作。按照质量管理的有关规定，要求施工、监理单位严把原材料控制关，组织实地考察市场、择优选材，到材料进场之后，检查原材料的外观、出厂合格证及实验证明材料。
三、施工中的安全管理。
冬季施工由于天冷路滑、施工人员穿着笨重，冰水交接等不利因素存在，因此做好冬季施工安全管理就是更加重中之重。
3.1健全体系、完善制度保安全。安全是工程的保障，指挥部始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全管理方针，成立了项目安全生产委员会，编制了施工安全标准化指南及生产安全事故应急预案，制订了“平安工地”的建设方案，建立健全了安全管理体系，落实各级安全生产责任制，明确各自在安全生产上的责任。组织参见单位定期开展“平安工地”自查工作。
篇9
2020年11月
目 录
一、编制依据、原则、范围
二、工程概况
三、施工准备
四、树木移栽
五、管道施工
六、土方回填
七、混凝土层施工
八、沥青混凝土施工
九、应急预案及应急响应
十、质量保证措施
十一、雨季施工措施
十二、施工安全与环境保证措施
一、编制依据、原则、范围
编制依据
1、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)；
2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；
3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ—59）；
4、《建筑施工技术规程》（GB50330—2002）；
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；
6、国家和地方政府颁布的工程建设标准强制性条文；
7、业主、设计提供的其它基础资料；
8、施工场地周边环境及施工条件。
编制原则
（1）确保技术方案针对性强、操作性强。施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合原则。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。
（2）技术可靠性原则。根据本工程特点，依据武汉市新洲区及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。积极应用新材料、新技术，不断提高施工技术水平和机械化施工技术，以满足施工进度与施工安全要求。
（3）经济合理性原则。针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使泵站施工达到安全、优质、高效的目的。
（4）环保原则
施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。
编制范围
编制范围为消防扑救场地施工及相关。
二、工程概况
本工程为消防场地改造工程。包括树木移栽、土方开挖、基础压实、雨水污水管道安装、回填碎石、混凝土施工、沥青混凝土施工等。
工程地点：武汉市施工步骤如下：
施工准备树木移栽场地平整测量放线基坑分层开挖垫层施工管道施工土方回填碎石垫层施工混凝土层施工沥青混凝土面层施工验收。
三、施工准备
1、 现场准备
（1）拆除障碍物，由建设单位拆除相应障碍物，并了解有无地下管线等，若有及时拆除。
（2）场地必须做到“三通一平”，由建设单位提供场地的“三通一平”。临时道路须通畅，以便设备及材料进入施工现场。将水源接至施工现场。临时配电须接到现场。现场场地须平整，以满足施工要求。
（3）施工测量放线，据建设单位提供基建点进行放线，测出基坑边线，并设置控制点和标高控制点，加以保护，以免施工损坏。
（4）做好安全生产、文明施工等工作。
2、技术准备
技术准备是施工准备的核心。由于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故，造成生命、财产和经济的巨大损失。因此必须认真地做好技术准备工作。具体有如下内容:
（1）施工图审核
由项目总工程师牵头，带领施工技术、质量、安全、材料设备等人员对建设单位提供的设计图纸和文件进行阅读、分析、研究，熟悉设计内容，理解设计意图，消灭差、错、碰、漏等问题。
1）设计总说明书：阅读掌握了解建设项目的技术条件、设计原则及上级主管部门的审批意见。
2）相关标准图：设计文件中注明采用的标准图、通用图、参考图及相关规范与设计文件对照阅读。
3）设计要求的施工方法、工艺，采用的新技术、新方法、新材料是否成熟、可靠；是否需要试验研究；施工方法是否恰当；与企业员工素质是否相适应。
4）工程数量审核：对所有设计图进行全面复核，汇总工程数量与设计提供的数量进行对比是否存在量差。
（2）测量放样
1）测量人员对控制点进行复测，并编制复测成果书报公司、监理批准后方可使用。
2）用于测量的图纸资料，测量技术人员必须认真核对，必要时应到现场核对，确认无误无疑后，方可使用。
3）原始观测值和记事项目，应在现场用铅笔记录在规定格式的外业手簿中。测量技术人员要认真整理内业资料，保证所有测量资料的完整。资料必须一人计算，另外一人复核。抄录资料，亦须认真核对。
4）外业前，测量技术人员对内业资料进行检查，所采用的测量方法、测量所用桩点以及测量要达到的目的向测工进行交底，做到人人明白；外业中，中线和高程测量要形成检核条件，满足校核条件要求的测量才能成为合格成果，否则返工重测；外业后，应检查外业记录的结果是否齐全、清晰、正确，由另一人复核结果无误后，向技术主管交底。
5）用于施工的测量仪器和设备，应按照规定的日期、方法送到具有检定资格的部门检定和校准，合格后方可投入使用。
6）所用的测量仪器和工具使用前，要检查是否完好。在运输和使用测量仪器的过程中，应注意保护，如发现仪器有异常，应立即停止使用并送检，并对上次测量成果重新作出评定。
7）测量过程中，必须消除干扰，需停工的要停工，以保证测量精度。各种建筑物放样时应和施工人员密切配合，避免出现不必要的偏差。
8）所用的导线点、水准点、轴线点（或中线点）要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方。定期对上述各桩点进行检测，测量标志旁要有明显持久的标记或说明。经常复核导线点、水准点，随时掌握控制点的变形情况，关注量测信息。在测量工作中，随时发现点位变化，随时进行测量改正。严格遵守各项测量工作制度和工作程序，确保测量结果的准确性。
9）加强对测量用所有控制点的保护，防止移动和损坏。
10）施工测量严格执行三级复核制，杜绝人为的错误；严格执行计算、复核、审核制度。
11）施工放样前将施工测量方案与意见报告监理审批。
12）积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合，满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见，并把测量结果和资料及时上报监理，测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定无误后，方可进行下步工序的施工。
（3）技术交底
工程部在全面掌握泵站的设计要求后，依据施工和验收规范及施工组织设计的有关要求，明确工艺流程，确定过程中影响质量的重要因素并制定技术、安全等控制措施，编制技术交底书。
工程部对项目施工队的交底，可以通过文件下发和会议通知的形式交底。
技术交底书面资料采用统一印制的标准样式，应填写清楚并注明各部尺寸，复制若干份。交底人和接收交底人当面交接，解释明白确认无误后双方签认，其中一份由交底人留存。技术交底书应含主要质量及安全措施。设计有变更时，相应的受控文件、资料、技术交底应同步变更，避免因变更设计引起工程材料重复提报。
3、机械设备配置
根据各工序所需要的机械设备，计划投入主要机械设备见下表。
扑救场地主要机械设备配置表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
发电机
75kW
台
1
应急
2
挖掘机
150
台
2
土方
3
自卸车
/
台
6
土方外运
4
潜水泵
1.5kW
台
6
降水
5
压路机
/
台
1
土方回填压实
6
汽油平板夯
/
台
3
土方回填压实
7
震动泵
/
台
1
混凝凝土振捣
4、仪器配置
主要测量计划见下表。
主要测量仪器配备
序号
仪器设备名称
规格型号
数量
用途
备注
1
水准仪
DS02
1台
高程测量
校验合格
2
全站仪
TS02puls
1台
平面测量
校验合格
3
GPS
华测M6
1台
平面测量
校验合格
4
水平尺，卷尺
10m
1套
日常测量
校验合格
四、树木移栽
4.1树木移栽数目详见附表
4.2移植前的准备和技术处理
1、移栽场地的准备
(1)根据施工的要求,选择合适的移栽场地。
（2）理沟是两个方面的工作,一是理排边沟,二是整理路道理巷沟。
(3)在翻沟打细前须下足基肥,基肥以有机肥或零肥为主,同时杀菌、除草、杀虫等工作。
2、建立登记卡,记录树种高度、干径,分枝点高度,树冠形状和主要观赏面,与业主一起,确定需移植树木的生长状况,对移植有特别风险的树木,要予以确定,专题讨论,制定特殊的移植方案。
3、平衡修剪
为保持树木地下部分与地上部分的水分代谢平衡,减少树冠蒸腾,对茂叶树银杏和再生能力强的常绿树桂花可进行适当的树冠修剪,甚至可以截干,截口应涂抹防腐剂(沥青,白调和漆:石灰乳或用稀泥薄膜包扎)去叶1/2—1/3,适当留些小枝,易于发芽展叶。
4、切根处理
一般名贵树种的切根处是在移植前2-3天前进行。以树杆为中心,以胸径的4-5倍为半径画一个圆形边线,把圆形的东南西北分成4段,在相对的南和北或东和西两段向外挖宽30-40cm的沟,深度50-70cm(视沟得深浅而定),挖掘时,应用锋利的修枝剪或手锯切断使之与沟的内壁齐平。如遇5cm以上的粗枝,切断后加支撑,并在剪口涂抹20-50mg 生长素(茶乙酸)促发新根,然后浇水,到翌年的春季,方可移植。
4.3、施工方法
1、定点放线方法:
(1)尺徒手定点放线:放线时应选取图纸上已标明的固定物体(建筑或原有植物)做参照物,并在图纸和实地上量出它们与将要栽植植物之间的距离,并在图纸和实地上量出它们与将要栽植植物之间的距离,然后用白灰或标桩在场地上加以标明,依此方法逐步确定植物栽植的具置,此法误差较大,只能在要求不高的绿地施工采用。
(2)定点放线后应立即刻复查标定的树种、数量,并做好记载,挖穴时如发现定点标记模糊不清时须重新放线标定。
2、挖穴
(1)严格按定点放线标定的位置、规格挖掘树穴。
(2)树穴的规格应按移栽树木的规格、栽植方法、栽植地段的土壤条件来确定,裸根栽植的树苗,树穴直径应比裸根根幅放大1/2,树穴的深度为穴坑直径的3/4。带土球栽植的树苗,树穴直径应比土球直径大40-50厘米,树穴的深度为穴坑直径的3/4。土壤粘重板结地段,树穴尺寸按规定再增加20%。 土壤疏松地段,树穴尺寸按规定的规格缩小10%。
(3)挖掘树穴时,以定点标记为圆心,按规定的尺寸先划一圆圈,然后沿边线垂直向下挖掘,穴底平,切忌挖成锅底型。树穴达到规定深度后,还需再向下翻松约20厘米深,为根系生长创造条件。
(4)为利于土壤风化,应尽可能提前挖掘树穴,有条件的可杂当年入冬前挖掘,翌年春季再栽植。
(5)施工地段如挖方或遇土壤特别粘重坚硬时,穴与穴之间应挖沟互相连通(抽槽或就近挖盲沟以利排水),在填(虚)方案土上挖掘树穴时应考虑到土壤下沉深度。
(6)挖掘树穴时,应将表土放置一侧以栽植时备用,而挖掘出来的建筑垃圾、废土杂物放置另一侧集中运出施工现场,并回填适量的种植土。
(7)在土壤瘠薄或透气性差的地段植树时,应先进行土壤改育再进行栽植。
(8)挖掘树穴时土遇到各种地下管道、构筑物时,应立即停止操作,申报有关部门妥善解决。
3、挖树
(1)一般落叶乔木根径为苗木胸径的10倍。落叶灌木根径为苗木胸径的8-10倍,土球高度为土球直径的2/3,土球留底规格为土球直径的1/3。
(2)挖苗如遇到土壤干燥时,应要求苗圃(场)在挖苗前2天灌一次水,增加土壤粘着力。土壤过湿时应提前挖沟排水,以利挖苗和减少根系的损伤。
(3)为便于苗木的挖掘和运输,宜在苗木挖掘之前对部分大规格乔木
按要求进行适当蔬枝或短截主干,对蓬散的常绿树树冠进行适当的包扎。
4、带土球苗木的挖掘:
①挖掘常绿树、名贵树、和观赏花灌木时均要带土球。
②掘苗前先剪处主干基部无用枝,并采用护干、护冠措施,再爆去表层土壤,以不伤表层根为度(一般3—厘米)。在保证土球规格的原则下将土球表休整光滑,呈上大下小倒卵圆形。
③包装材料要结实,草质包装物必须事先用水浸湿,土球包扎要紧密,土球底部要封严而不能漏土。
④挖苗和土球包装时,应注意防止苗木摇摆和机械损伤,确保土球完整。
⑤土球包装方法一般按以下规定实施:
土球直径50厘米以下,桔瓣式包装(单股单轴)。
土球直径55—80厘米腰箍,桔瓣式包装(单股单轴)。
土球直径85—100厘米,铜钱式包装(单股单轴)。
5、苗木假植
已挖掘的苗木因故不能及时栽植下去,应将苗木进行临时假植,以保持根部不脱水,但假植时间不应过长。
(1)假植场地应选择靠近种植地点、排水良好、湿度适宜、避风、向阳、无霜害、近水源、搬运方便的地方。
(2)裸根苗木假植采取掘沟埋根法:
挖掘宽1—1.5米,深0。4米的假植沟,将苗根朝北排放整齐,一层苗木一层土将根部埋严实,短时间假植(1—2天)可用草席覆盖。
5、吊装与运输
树木吊装与运输过程中必须使用吊带进行防止伤害树木，且不能超载。
6、树木栽种
按照之前挖好的树洞进行栽种且施肥养护。
四、基坑分层开挖
根据对基坑场地的周边环境、土层条件以及基坑开挖深度的综合考虑，结合该地区类似工程经验，本着“安全可靠，经济合理，技术可行，方便施工”的原则，经过细致分析计算和方案比较，确定放坡方案。
（1）基坑开挖及支护
基坑开挖深度为3m，采用一台小挖机开挖。分段开挖。支护采用钢支撑支护，随挖随外运，保证现场通畅。
（2）基坑降水
1）地下水治理方案
基坑顶部采用地表截水，首先在基坑顶部适当位置用砌块砌筑排水沟，排水沟断面尺寸为300×300mm，用以拦截地表水，并排出场外，基坑底部沿支护桩侧用明沟排水系统， 排水沟断面尺寸为300×300mm，四角设置集水坑，集水坑比排水沟低500mm以上，集水坑内设置潜水泵，将沟内积水排至坑外。
截水沟大样图
（3）土方开挖断面要求
根据岩土工程勘察报告及施工施工图纸，结合本工程现场土方开挖出的土为松散易垮塌的弱膨胀土的实际情况，土方开挖方式采用放坡明挖法施工，在开挖时为保证土方边坡的稳定及安全施工,应及时对土方边坡进行支护。根据现场情况，采用密支撑。
土方开挖以机械开挖为主，人工开挖为辅，二者有机结合。土方施工应采取分段快速作业法，提高开挖质量为目的，根据现场实际情况，可作适当调整。基础施工按《膨胀土地区建筑技术规范》（GBJ112-87）执行。
（4）、基坑土方开挖施工技术难点及措施
本工程为地铁站土方开挖，土方开挖深度达5m~10m，所以控制土方开挖施工时地面沉降和基坑安全是关键。为此，必须认真贯彻土方基坑施工的技术措施。
基坑土方开挖技术措施
1）、基坑土方施工前，按施工要求布设完沉降观测和位移观测点，特别是周围居民楼以及临时道路紧靠深基坑一侧的路面，采用全过程昼夜监测，所有采集的数据进微机处理，使之建立完整的沉降变化系统图，指导深基坑施工。
2）、深基坑土方开挖将坚定不移地应用“时空效应”理论原理，遵循“分层、分段挖土，做到随挖随撑限时完成”原则。
3）、对周围居民楼和新近埋设的地下管线等深基坑的影响范围以内的建构、筑物，地下管线将根据沉降量和建构、筑物，地下管线自身的特点，制定保护措施。
4）、服从总包单位指挥，限制基坑顶部及影响范围以内堆土的地面荷载，重型设备（吊机、挖机等）不再施工时，不得滞留在基坑土方周围。
5）、为做到土方坑底平整，防止局部超挖，在施工坑底标高以上20cm的土方，需用人工开挖修平，对局部超挖的部分要用砂、碎石或混凝土填充；同时必须设集水坑，用泵排除坑底积水，避免发生基底有积水浸泡现象。
6）、当基底上层土质与施工不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松软等现象时，应做好记录，并会同有关单位研究处理。
7）、基坑挖至底板，会同监理、施工、业主共同验坑。
8）、雨季施工应沿基坑做好挡水捻和排水沟，设置大功率水泵排水；
五、管道施工
五、土方回填
1、土方回填施工要点
根据现场实际情况及施工部署，土方回填分两步进行：
1）管道施工完毕后，对其外侧进行回填，采用人工分层铺填，用蛙式或冲击式打夯机分层夯实，每层虚铺厚度不得大于200mm。
2）对于水管周围的回填，采用自卸汽车将黄砂运到施工场地，用挖机层层找平，用人工分层碾压密实或采用打夯机分层夯实。
3）确定最优含水量
按照设计要求，通过现场击实试验，确定回填土的最优含水量。若含水量偏高，采用翻动、晾晒或均匀掺入干土等措施；如所遇回填土的含水量偏低，可采用先洒水湿润等措施。控制回填土的含水量在最优含水量的±2%范围内。
4）填料要求
回填土采用外购粉质粘土。在土方回填前，应清除基底的垃圾、树根等杂物，要求基坑底平整干净，局部软弱土层或孔洞应及时挖除。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内，如含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。如回填土太湿呈现“橡皮土”现象，采用置换处理。
5）摊铺及整平
回填土应分层铺摊，蛙式打夯机每层需铺土厚度为20~25cm；人工打夯处不大于20cm。每层铺摊后随之耙平。回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。如分段夯填时，交接处应填成阶梯形，上下层错缝水平距离不小于1m。
6）压实或夯实
每回填一层土，要对回填土密实度进行检验，按规定进行环刀取样。密实度合格后方可进行下一层填土施工。
7）标高控制
土方回填至设计标高。基坑开挖采用机械开挖，同时配合人工修边和平整坑底。开挖至距坑底标高200mm左右时采用人工修坡、平底，防止扰动基地土层。
8）基坑开挖完成后，上报专业监理工程师及相关单位进行基坑验槽检查基底土层是否与设计相符。验收合格后进行砂垫层的施工。
六、混凝土层施工
施工流程如下：
清理基层钢筋安装混凝土浇筑和振捣整平混凝土养护。
1）清理基层
在碎石垫层施工完毕并碾压结束，经业主、监理验收合格后，方可浇筑混凝土层。浇筑前，先将路基上部的杂质等清理干净。
2）混凝土浇筑与振捣
混凝土采用商品混凝土，运输采用混凝土罐车，由专人进行卸料。
混凝土浇筑前，要对基层表面、高程等进行检查；拉杆、预埋胀缝板的位置正确。
混凝土抵达铺筑现场后，采用纵向方式将混凝土混合料直接卸在路槽内，卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。
浇筑时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在范围内，浇筑时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在浇筑边缘附近时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。混凝土松铺系数宜控制在1.10~1.25，一块混凝土板（板块最大宽度为4.5m，最大长度为5m）应一次连续浇筑完毕。
振捣时，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于50cm，振动时间不宜少于30s，插点间距要均匀，防止漏振，振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。
最后用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm，振捣器行进速度应均匀一致，同一位置不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
3）整平
面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完成表面整修。
4）养护
混凝土凝固后应立即养护，拟采用土工布覆盖洒水养生方式（温度低于5℃时不能洒水养生）。每天一般洒水4~6次，但必须保证在任何气候条件下，混凝土板面始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为10天。
七、沥青混凝土面层施工
沥青路面施工
1）混合料的运输
①根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用大吨位自卸汽车，数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋。
②车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水混合液，不得出现积聚现象。
③从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移动一下汽车位置，以防止粗细集料的离析现象。
④沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余，施工过程中前方应有等待卸料的车4~5辆.。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10~30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
⑤沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑。
2）混合料摊铺、整平
采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置
①调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80℃。它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时间。预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热，应冷却片刻再进行摊铺。
②正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。
③热拌料运到路段上、检验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4~5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。
④摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求。
⑤摊铺机铺筑不到的地方，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。
3）碾压
①运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。
程序碾压：先轻后重、先慢后快。
适时碾压：沥青只有成为起作用的流体时，混合料才能被充分的压实，最佳碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承受住压路机的重量，且不产生过多推移。
先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移。复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好。
直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停留。
打斜摸平：为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法，每一轮带与下轮带纵向间距4m，横向间距2m形成一个梯形断面，对于推移产生的雍包，压路机进行打斜碾压，控制角度为40~50°，把雍包摸平。
②沥青路面压实程序
初压（8～10t双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（关闭振动的压路机或双光轮、胶轮）。
③沥青路面压实方法
初压
应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过110~120℃，碾压速度1.5~2.0km/h，并不得产生推移、开裂。
压路机应从路边向路中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。每条碾压带折回点部都应等距错开，一遍完成进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开的折回点打斜摸平，提高平整度。
采用轻型钢筒式压路机（8～10t）或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于350N/cm，初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。
复压
采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于4~6遍，温度为90~110℃，达到要求的压实度，并无明显轮迹，速度为4.0km/h。
采用振动压力路机时，振动频率宜为45~50Hz，振幅0.3~0.55mm并根据混合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为10~20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动。
终压
终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于70℃。压实过程中随时检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补。
九、应急预案及应急响应
1、应急处理程序
2、日常检查和演习
为确保应急救援的快速反应能力和效果，还必须研究和制定安全排险救助的技术措施，做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。同时对整个系统的各个环节进行经常性的检查并进行模拟演习，当突如其来的险情发生时，能够指挥得当，应对自如，真正发挥其抢险救助的作用，达到减轻或避免损失的目的。
（1）施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近医院及时联系，以确保突发疾病和受伤人员能够得到及时救治；
（2）聘请专业救护人员，对职工进行自救和急救知识的教育，添置必要的急救药品和器材；
（3）施工现场配备受过急救培训、掌握急救、抢救和具备工程抢险技能的专兼职人员；
（4）发生火灾时拨打“119”火警电话，并组织现场人员进行抢救；
3、火灾、爆炸等消防应急预案
（1）防火要求
1）电工，电焊工从事电气设备安装和电焊、气焊切割作业，须持证上岗，在进行动火作前必须进行动火审批。须在动火证，并须清除附近的易燃物。
2）使用电气设备和易燃、易爆物品，必须有严格的防火措施，指定防火负责人，并配备足够的灭火器材，确保施工的安全。
3）临建设施须有防火要求，不得使用易燃材料。
4）施工材料的存放、保管，必须符合防火安全要求；对易燃、易爆物品须设专库分类单独存放，不得混杂堆放，仓库符合防火规定。
5）在施工过程中须坚持防火安全交底制度；在进行电焊作业时，现场配有防火器材。
（2）消防安全技术要求
1）电气设备
①机械和动力设备的基座必须稳固，转动的危险部位须有防护装置；
②电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零或接地，保证“一机、一闸、一漏保”，在休息和停止作业时，施工机具必须切断电源，开关箱必须上锁。
2）电焊工程
①电焊机的外壳，必须有良好的接下地，其电源的拆安须由电工进行，不得随意乱接。
②焊钳和把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条时必须戴手套；在潮湿的地方作业时，必须站在绝缘板上。
③把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或其它电缆代替零线，所有的零线接头必须连接牢固。
④工作结束时，须切断电源，并检查操作点，确认无起火危险后，才能离开。
（3）消防措施
1）施工现场建立义务的消防组织，设消防值班人员，对进入施工场的作业人员进行消防知识教育，建立现场安全用火制度。
2）施工现场划分用火作业区，易燃易爆材料区、生活区，并按规定保持防火距离。
3）现在内设有车辆通道，路宽不得小于3.5m，不得在通道内堆放材料。
4）材有专人保管和定期检查。
5）各类电气设备线路不得超负荷使用。
（4）发生火灾及爆炸时的应急措施
1）在施工现场，发生火灾时，最先发现火灾的人员，须立即报告项目部领导或消防组织小组。同时，必须立即组织人员进行抢救，如火势过大而不能控制时，立即拨打119火警，请消防部门协助灭火。
2）火灾发生后，各级人员须保持镇静和泠静，切实负起本身的责任，主动控制局面，须有组织的进行抢救。
3）如果发生电气火灾时，必须先切断电源，同时不得采用消防水或泡沫灭火器进行灭火，必须用四氯化碳或沙包，防止火灾进一步扩大。
4）如果发生油类火灾时，必须先将其它易燃、易爆物品转移至安全地带，然后用四氯化碳灭火器或用沙覆盖来进行灭火，不得采用水或其它灭器材进行灭火。
5）如果发生的火灾有可能会引起爆炸，须立即疏散人员，同时，报火警，请求消防部门灭火，必须向上级部门报告。
6）火灾发生后，如有人员被困，须立即组织人抢救，如有受伤人员，立即将伤者送至与出事地点最近的医院或拨打120急救电话。
7）事故发生后，项目部须组织进行事故原因分析，填写事故调查报告，认真分析原因，提出预防措施。
4、防汛应急预案
（1）项目部派专人认真收听当地天气预报或拨打天气查询电话，及时通报天气情况，提前做好防迅准备。
（2）在施工现场备足抢险材料、机具，如水泵、木材、沙包，在进出口位置用沙包围起来，防止雨水灌入。
（3）仔细检查施工现场及基坑内地质条件较差的地方，发现因下暴雨导致易坍塌的地方用沙包或其它材料加固。
（4）加强对施工现场的排水，检查下水道及排水设施的情况，保证在暴雨季节的排水畅通及基坑内不积水。必要时可增加排水沟。
（5）将基坑内的施工机具转移，避免在下暴雨时被水淹没。
（6）仔细检查施工现场内的电器设备、电缆情况，如发现电缆被水淹或因局部坍塌而导致电缆断开，须先将电源总闸断开，立即处理。
（7）做好整个施工现场的保护接地工作，同时，对施工现场的建筑物设置可靠的防雷装置。避免被雷击。
5、基坑坍塌滑坡预防及应急预案
（1）预防措施
1）严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。
2）如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班。
3）在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。
4）坡顶严禁堆积荷载。
5）开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据进行认真分析总结。
（2）应急措施
1）出现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散。
2）通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。
3）会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。
4）在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填。
5）尽量减少动载、进行坡顶卸载。
6）杜绝任何流入基坑边坡内的水源。
6、发生触电事故应急预案
触电事故和其他事故比较，其特点是事故的预兆性不直观、不明显，而事故的危害性非常大。当流经人体电流小于10mA时，人体不会产生危险性的病理生理效应；但当流经人体的电流大于10mA时，人体将会产生危害性的病理生理效应，并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动，乃至人体窒息（“假死”状态），在瞬间或两三分钟内就会夺取人的生命。因此在保护设施不完备的情况下，人体触电伤害事故是极易发生的。所以施工中必须做好预防工作，发生触电事故时要正确处理，抢救伤者。
（1）防止触电伤害的基本要求
1）施工用电须制定独立的施工组织设计，并经项目部技术负责人审批，盖有项目的公章；必须按施工组织设计进行铺设，竣工后办理验收手续。
2）一切线路铺设必须按技术操作规程进行，按规范要求保持安全距离，距离不足时，应采取有效措施进行隔离保护。
3）非电工严禁接、拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。
4）带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其他设备之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离，距离不足时，应采取有效的措施进行隔离防护。
5）在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方，以及存在不安全因素的现场，设置醒目的文字或图形标志，以提醒人们识别、警惕危险因素。
6）采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来，使电气设备及线路能正常工作，防止人身触电。
7）采取适当的保护接地措施，将电气装置中平时不带电，但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分（设备的金属外壳或金属）与大地作电气连接，减轻触电的危险。
8）施工现场供电必须采用TN-S或TT的三相五线的保护接零系统，把工作零线和保护零线区分开，通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施，同一工地不能同时存在TN-S或TT两个供电系统。注意事项如下：
①在同一台变压器供电系统中，不得将一部分设备做保护接零，而将另一部分设备做保护接地。
②采用保护接零系统，总电房配电柜两侧做重复接地，配电箱(二级)及开关箱（三级）均应做重复接地，其工作接地装置必须可靠，接地电阻值≤4Ω。
③所有振动设备的重复接地必须有两个接地点。
④保护接零必须有灵敏可靠的短路保护装置配合。
⑤电动机设备和机具实行一机一闸一漏保一箱保护，严禁一闸多机，闸刀开关选用合格的熔丝，严禁用铜线或铁丝代替保险熔丝；按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查。
（2）发生触电事故的应急措施
1）触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救。
2）脱离电源的基本方法
①将出事附近电源开关拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源。
②用干燥的绝缘不棒、竹竿、布带等物体将电源线从触电这身上拨离或者将触电者拨离电源。
③必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳，木柄斧头以及锄头）切断电源。
④救护人员必须戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。
⑤如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电之前，救护人员不可进入断线落地点8至10m的范围内，以防止跨步触电危险。
3）在触电者脱离电源时应注意的事项
①救护人不得采用金属和其它潮湿的物品作为救护工具。
②未采取绝缘措施前，救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。
③严禁救护人用手直接用手拉、推和触摸触电者，救护人员不得采用金属或绝缘性差的物体作为救护工具。
④夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。
⑤当触电者位于高位时，须采取措施预防触电者在脱离电源后发生电击二次伤害事故。
4）触电者未失去知觉的救护措施：应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方安静卧休息，并派人严密观察，同时请医生前来或送往就近医院救治。
5）者脱离电源后，须立即将其施工在杉木板或松木板上休息，不得放在金属板上。
7、突发事件应急处理程序
在紧急情况发生的最初阶段，要通过报警装置迅速通知现场作业以及有可能遭受危险的附近作业人员，并尽快报告有关部门。
发生事故后，现场负责人要首先采取措施加以控制，避免事故的扩大，当有可能对抢险人员或其他作业人员构成威胁时，应优先撤离人员。
除重大火灾事故需要拨打119通知消防部门进行灭火，其他事故应马上通知经理部，由经理部向上级及其他相关部门报告，以最大程度地缩小事故的影响面。
突发性事件发生后，由项目部领导通知各相关部门，包括业主、施工单位、设计方、监理方等主管领导，组成事故处理领导小组，制定处置方案，同时宣布启动应急预案，组织项目的应急预案小组进入事故处理程序。
当紧急情况发生时，由班组应急联络员立即向专职应急联络员报告；专职应急联络员立即向质量、安全部报告，并做出相应反应；质量、安全部随即向经理部领导汇报，并组织人员马上赶往现场；经理部领导赶到现场在听取专职应急联络员初步分析事故原因后，根据现场实际情况进一步分析事故原因，制定相应处理办法。
十、质量保证措施
1、土方开挖质量保证措施
1.1、土方开挖必须严格遵循有关施工操作规定和市政管道基坑工程施工规程进行开挖施工，基坑土方的边坡采用三角板进行控制，坡底开设排水明沟，定时进行跟踪检查。
1.2、土方基坑开挖必须严格控制分层的高度，挖土施工需连续进行。在基坑开挖前，对天气情况要进行预测，避免雨天进行基坑开挖。
1.3、开挖过程中，严防挖神仙土，以致发展成急剧塌方，这不仅将引起大量土方垮塌，还会导致支护结构失稳，以致造成严重灾害性事故。
十一、雨季施工措施
本工程施工过程中基本上涵盖雨季，因此施工时必须采取有效的雨季防护措施，确保工程质量、工期。
1、雨季施工措施
降雨对土方深基基坑开挖特别是深基坑边坡稳定、基坑降水影响很大，因此尽量避开雨季进行深基坑土方开挖施工。虽然根据多年降水可以摸索出降水大致规律，但四季变化无常，必须未雨绸缪，才能防患于未然，对于雨季我们采取以下措施：
1.1、天气预报工作，设专人负责信息收集与气象站联系，及时收集气象站的气象信息，反馈到施工现场指导施工，做好预防措施准备工作。
1.2、根据整个施工作业面具体情况，由最大汇水面积、降雨强度、历时时间规划施工排水管网，并与市政管网联为一体，即使遭遇多年不遇的降雨，雨水可以很快汇集到排水管网，流入市政管网排走，保证施工现场及周围无积水。
1.3、准备足够的防汛抽水机具，防止突发事故的发生，作好充分准备。
1.4、现场其它材料堆放整齐，必须采取有效的防雨、防潮措施。
十二、施工安全与环境保证措施
1、加强对现场施工人员的安全、文明施工的宣传教育，提高其安全文明施工及自身保护意识。
2、施工现场应由专人负责清扫，不任意排污。加强现场泥水管理，指定专人负责，开挖和及时回填各种排浆沟，杜绝泥水外溢，保持场地干燥、平整。事先筑好临时施工便道和排水沟。清除杂物路障，保持道路畅通、平整。
3、注意安全用电，工地内电线应理顺，不能乱拉乱挂，施工中钻机架不进入高压电危险区。加强安全用电，统一使用标准安全电箱，教育职工自觉遵守安全用电制度和持证上岗制，防止用电事故发生。
4、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业，正确操作使用机械设备。施工中随时调整钻机垂直度，防止倾倒事故发生。
5、专人负责现场安全值班，加强设备材料保管，水泥加强防雨防潮，保护水泥质量，减少水泥浪费。做好防偷盗等保卫工作。
6、采用自动拌浆系统拌浆，利用散装水泥可以防止灰尘四处飞散。
篇10
一、指导思想、基本原则和工作任务
（一）指导思想
全面落实科学发展观，认真贯彻执行《地质灾害防治条例》，坚持“预防为主，避让与治理相结合”的方针，以汛期突发性地质灾害防治为重点，健全完善群测群防体系，深入开展地质灾害预警预报工作，加大陕南移民搬迁、地质灾害治理和应急处置力度，搞好宣传培训普及地质灾害防治知识，全面提高我县地质灾害防治水平，最大限度减少地质灾害造成的损失，维护人民群众生命财产安全。
（二）基本原则
1、坚持以人为本、预防为主、避让与治理相结合的原则；
2、坚持统筹规划、突出重点、综合治理、量力而行、分阶段实施的原则；
3、坚持属地管理、各负其责的原则；
4、坚持谁引发、谁治理、谁负责的原则；
5、坚持地质灾害防治与社会经济发展同步协调推进的原则。
（三）工作任务
1、全面实施我县地质灾害防治规划，确保地质灾害防治工作有计划地开展。
2、完善和规范突发地质灾害应急预案，建立健全群测群防体系，严格落实县、镇两级防治点的监测责任，避免因管理不到位造成群死群伤事故的发生。
3、加强巡回排查，及时发现并成功预报地质灾害隐患，密切关注重大隐患点的变化情况，及时采取防范措施。
4、结合减灾安居和移民搬迁工程，加大受地质灾害威胁群众的搬迁避让力度。
5、完成全县地质灾害详查工作和创建地质灾害群测群防“十有县”工作任务，为我县地质灾害防治工作奠定坚实基础。
二、全县地质灾害现状和地质灾害预测分析
（一）2011年地质灾害概况
我县地质灾害类型主要为中小型堆积层滑坡、小型岩质崩塌、小型泥石流、少量膨胀土滑坡和岩质滑坡。至2011年底，我县共发生地质灾害险情39起，因预警并撤离及时，未造成人员伤亡。年末列入县地质灾害防灾预案的群测群防监测点249处，涉及全县11个镇1182户、4630人、5679间房屋，目前尚有近5处隐患点未得到专业机构确认。
（二）2012年地质灾害预测
据市、县气象部门预测：2012年汛期降水量为700—850毫米，比正常降水略偏少。7月中旬末与下旬中期、8月中旬初与下旬后期为降水集中时段，有3—4次暴雨天气，是2012年汛期地质灾害高发期。2012年降水特点是：多短时雷雨和短时强降雨等强对流天气，易造成地质灾害。降雨期间与降雨后是预防地质灾害的关键时段。
三、2012年度地质灾害防治重点
（一）重点对象
2012年全县重要地质灾害防治重点对象是威胁30人以上的40处地质灾害防治点（详见附件）。其中：威胁30—49人的重点地质灾害隐患点26处、241户、988人、1016间房；威胁50—99人的重点地质灾害隐患点9处、142户、572人、644间房；威胁100人以上的重点地质灾害隐患点5处、213户、1006人、1597间房。全县危害程度最高的地质灾害隐患点是池河镇良田村砖厂滑坡点，不仅威胁12户、54人的生命和85间房屋、砖厂等财产安全，而且严重危及阳安铁路和316国道的安全通行，是全县地质灾害防治的重中之重。
（二）重要时段
冬、春季冰雪融化时节为滑坡、崩塌高发时段；汛期突发强降雨、长期连阴雨期间及晴后3—7天内为地质灾害高发时段。
（三）重点防范区段
1、地质灾害高、中易发区。区内为薄层状软弱变质岩附存坡残积土或膨胀土，是汛期滑坡灾害的重点防范区段。
2、矿区地质条件复杂，为崩塌、泥石流、滑坡灾害的重点防范区段。
3、新修筑的山区公路、山区建房，由于劈山开路，依山削坡建房，改变了原始地形和地质结构，仍有部分边坡开挖尚未挡护加固，汛期易发生边坡崩塌、滑坡、泥石流而造成人员伤亡。在汛期，对边坡角大于30度的变质岩强风化地段和新建房屋后檐坎高于房高的建筑，需加强巡视，监测和预防。
四、防治措施
（一）做好监测预警。要结合地质灾害群测群防“十有县”创建工作，完善群测群防网络以及相关制度建设，充分发挥群众的相互监测以及监测责任人的监测作用，做到随时监测、随时上报。县气象局、县国土资源局要做好地质灾害气象预报预警工作，加强联合监测预报预警，及时临灾预警信息。当本地有三级以上地质灾害预报预警信息时，各镇应及时做好应急防范工作。
（二）做好地质灾害评估。各类建设项目在办理用地手续之前都必须按规定进行地质灾害危险性评估，从源头上防止形成地质灾害隐患。各镇以及县交通、水利、扶贫、旅游、住建等部门要主动做好建设项目的地质灾害防范工作。县国土资源局要加强地质灾害执法监管力度，防止人为引发地质灾害。
（三）做好应急避险。要加强对各隐患点的监测，遇到持续强降雨有可能发生地质灾害危害时，各镇要及时组织受威胁的群众及时撤离避险，并妥善安置生产生活，直到评估危害解除后返回。
（四）做好搬迁避灾。结合陕南移民搬迁工程，加快地质灾害隐患地区的群众搬迁，搬迁补助指标要优先向这部分人倾斜，从根本上消除地质灾害对人民群众生命财产的威胁。
（五）搞好工程治理。县国土资源局要积极争取中、省、市地质灾害治理项目，对我县重要地质灾害隐患点进行工程治理。对暂未排除隐患的地质灾害点，应在各镇政府的统一部署下，实施必要的水田旱作、退耕还林、简易排阻水工程和削坡减载、压脚等工程处理措施。
五、工作要求
（一）强化领导，夯实责任。各镇政府要严格落实地质灾害防治的第一主体责任，积极承担本辖区内地质灾害点的防治责任。各镇、各有关部门要将地质灾害防治工作纳入重要议事日程，切实加强领导，组建成立地质灾害领导机构及抢险队伍；对地质灾害防治工作实行目标责任管理，层层签订责任书，做到领导到位、责任到位、措施到位。各工程建设项目业主要坚持开发利用与地质环境保护并重，严格按要求进行建设施工和采矿等行为，全面规划、合理布局、综合防治，最大限度地避免或减少人为因素引发的地质灾害。
