公司生产运营规划范文

时间:2024-03-20 16:56:46

导语:如何才能写好一篇公司生产运营规划,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

公司生产运营规划

篇1

生产总监需要熟悉工艺部门的工作流程和工作职责,能够指导工艺部门的人员进行产品的工艺流程制作,下面是小编整合的2022年生产总监最新岗位职责,共同阅读吧,肯定对你有所帮助的。

2022年生产总监最新岗位职责11、参与制定企业发展战略规划,并完成与之匹配的人才规划、组织框架设计及优化、制度建设、生产运营计划、技术发展规划等一系列布局,以推动其落地开展工作,定期检讨、总结、纠偏。

2、系统梳理企业运营流程,并贴合企业现阶段需要,设计组织结构,厘清各部门、各岗位权责,结合岗位特点设计相关的绩效考核标准与制度,并监督落实。

3、制定全面详实的管理制度,推动企业文化落地,激发员工工作热情,推动运营活动正常开展,对招聘流程及定岗定薪、新产品研发及导入量产的流程、质量体系建设及异常改善、工厂扩建及设备管理规范、生产作业纪律等均建立了合理的制度,为企业规范运营建立坚实的制度基础。

4、关注行业动态,根据发展规划制定人才需求,建立内部晋升、社招、校招等人才渠道,指导人力资源部门进行招聘与人才引进,并建立完善的人才培训、选拔、任用、淘汰机制,搭建梯队,从技术线到管理线,为企业发展提供坚实的人才支撑。

5、统筹计划、供应链、人力、设备、工艺等部门,组织生产,解决过程中遇到的质量、制程、设备等异常,确保订单按既定目标完成交付。

2022年生产总监最新岗位职责21、负责品牌服装的整个生产管理,生产计划,面辅料采购的管理等;

2、围绕产品计划,制定各品牌的年度产品开发计划,并按计划完成打板、生产任务;

3、组织落实、监督调控生产过程各项工艺、质量、设备、成本、产量指标,对面辅料和成衣供应商进行合理布局,控制成本。

4、随时掌握生产过程中的质量状态,协调各部门之间的沟通与合作,及时解决生产中出现的问题。

5、持续开发新供应商,同时现有供应商进行评估和优化,不断提高产品质量。

6、建立安全库存管理体系,物料消耗管理系统,高效运作系统,有效节约成本;

2022年生产总监最新岗位职责31、负责策划、制定并组织实施生产战略规划,制定各类生产工作计划、生产预算、产能提升计划、提升生产能力和效率;

2、根据生产情况及时配置调整生产物质、场地、设备、人力等资源,解决生产现场问题;

3、配合组织审定技术管理标准,编制生产工艺流程;

4、推进精益生产、清洁生产、6S管理等先进生产模式:

2022年生产总监最新岗位职责4根据公司战略和业务发展方向,开展供应链生产运营工作,对生产、工艺、质量、计划管理及团队建设等进行整体部署及把控,不断提升公司的管理水平及交付能力;

根据公司生产规模和工艺要求,主导产线设计、建设和维护,统筹生产布局规划,指导精益生产管理,规划工艺路径和工序流程,不断改进生产工艺,不断提升生产效率,降低生产成本,不断提升公司产品竞争力;

开展质量管理工作,包括质量管理培训、过程监督、质量三检、质量风险防控、质量识别与解决等,不断降低公司经营质量管理风险,保障质量目标和指标的达成;

开展计划管理工作,包括计划制定、过程监督、资源协调、质量管理和交期管理等,不断提升客户满意度和体验度,保障交付目标和指标的达成;

开展成本管理工作,包括过程监督、资源协调、生成成本优化、成本异常问题识别与解决,不断降低公司生产成本,不断提升公司产品竞争力。

开展安全管理工作,包括安全教育、安全检查、安全演习、安全事故调研和安全预案制定与实施等,不断降低公司经营安全风险,保障安全生产目标达成。

负责部门的人才培养和团队建设,建立与优化部门流程、制度、标准、工具和方法,不断提高工作效率和团队业绩,保证公司经营目标的实现。

2022年生产总监最新岗位职责51.负责管理8个组长,2个主管,1个PE工程师,1个生产经理,指导分配好工作目标,提供具体的实现方法;

2.负责工厂的现场管理和5S管理,对每个区域每个人的范围提出具体明确的生产规范要求并进行监督改进;

3.负责生产计划的落实,带领团队合理分工,能够分解到具体项目并落实具体日期和具体人员,区域等;

4.负责生产质量改善方案和生产效率的提升。

对生产PE.IPQC的工作细节非常了解,监督指导他们的日常工作;

5.负责员工激励方案的提出和落实,让公司,员工,客户实现共赢;

2022年生产总监最新岗位职责61、制定生产制造部月度工作计划,确保工厂年度生产目标达成;

2、根据年度发展计划,全面负责部门的日常生产运营、组织协调生产任务,掌握生产数据,分析生产效率,做好成本管控及质量的控制,达到产品质量标准管理;

3、确保生产计划满足销售需求,并组织实施;

4、贯彻、执行公司的成本控制目标,有效提升生产效率,在保证安全和质量的前提下不断降低生产成本;

5、负责组织、建立部门生产运营体系、成本控制体系、考核体系以及各项制度流程,并监督、保证高效正常运行;

6、组织落实、监督调控生产过程各项工艺、质量、设备、成本、产量指标等;

7、按工作程序做好公司市场、财务、行政、人力资源部、生产管理、财务等部门的横向联系;

8、解决生产过程中发生的各类型事件;

9、培训并提升下属素质和工作能力,使其具备良好的管理和协调能力;

10、完成领导交办的其他工作。

2022年生产总监最新岗位职责71.负责品牌时装整个生产管理,生产计划,面辅料采购的管理等

2.有200家门店服装公司生产管理工作经验

3.有供应链渠道优先

4.计划并指导与生产、工厂管理、原材料供应及质量相关的工作,完成公司既定的工作目标;

5.组织落实、监督调控生产过程各项工艺、质量、设备、成本、产量指标,对面辅料和成衣供应商进行合理布局,控制成本。

6.随时掌握生产过程中的质量状态,协调各部门之间的沟通与合作,及时解决生产中出现的问题。

7.持续开发新供应商,同时现有供应商进行评估和优化,不断提高产品质量。

篇2

一些玩具企业在风云变幻的国际环境中开始自我审视。把经营策略逐步转移到产业链价值更高的环节,重视自主研发,打造自主品牌,设立营销中心或者主管营销的分公司以加快拓展国内市场,增强企业抗风险能力。

“营销中心”作为企业发现需求、满足需求,进而获取利润的“心脏”部门,一般由市场部、销售部和客服部三大部门组成。市场部负责拉近产品、通路、消费者之间的心理距离,是营销中心的策略部门;销售部负责拉近产品、通路、消费者之间的物理距离,是营销中心的执行部门:客服部负责客户(消费者)和整个营销中心的各类保障工作,是营销中心的后勤部门。

产销分离营销中心异地而建

基于成本考虑,大多数的玩具生产企业位于位置稍偏、尚欠繁华的欠发达城市工业园区,因而有企业把营销中心或主管营销的分公司设置到区位优势明显的中心城市如广州、深圳、上海、北京等地,与生产基地分离开来。比如广东奥飞动漫文化股份有限公司生产基地在澄海,运营总部在广州;骅威科技股份有限公司生产中心在澄海,在深圳设立主管营销的分公司;浙江大圣文化用品有限公司生产基地在浙江义乌,上海大圣贸易有限公司则主管营销;佛山市美仕达玩具有限公司生产基地分布在佛山、东莞,在广州建立国内销售公司广州杰思玩具有限公司。

但从目前来看,玩具企业把营销中心设立在广州、深圳、上海等城市的并不多,业内人士称这主要是出于成本顾虑。玩具行业产值利润一般都不高,而市场策划、品牌宣传等营销项目通常会增加企业30%的成本。如呆在广州、上海等中心城市设立营销中心,场地、办公设施等方面的费用将再次加重企业负担。

武汉亿智汇科技有限公司总经理熊大金,在玩具及婴童用品领域有丰富的营销经验。他认为。玩具企业异地设立营销中心是一种必然趋势。“以玩具重要产区广东澄海为例,95%以上的企业生产和营销中心同处一地,理论上可以减少营销人员费用(如生活费用、办公成本、住宿成本等)支出,便于形成研发、生产、制造、营销、服务一条龙全盘管理,使各部门之间统一协调发展。然而,现实是社会分工越来越细,各工种专业要求越来越高,以销定产、个性化定制等越来越普遍,市场营销模式也从产品营销向服务营销、整合营销快速过渡,企业营销中心从工厂分离出来也是一种必然趋势。”异地设“营”

区位优势吸引企业

“广州、上海等区域中心城市,不仅经济发达,市场辐射能力强,而且具有物流、信息、人才等方面的优势。”熊大金表示,相比像澄海的交通、信息相对滞后,专业营销人才相对匮乏,企业营销中心设在广州、上海这些城市有很多好处。

一方面可以方便企业与客商往来,吸纳专业的营销服务人才加盟。

就方便企业与客商往来角度而言,第一,广州等中心大城市每年都有玩具方面的大型展会以及一些相关的行业活动,众多客商参与,企业与之接触交流的机会更多:第二,企业开发出新品,也方便客商亲临营销中心观看样品;第三,有的客商采购的商品种类多,广州、上海本身就是商品密集的地区,如果企业在这里有自己的营销中心或者办事处,就会增加客商采购的机会,现在的客商都喜欢一站式采购和服务。

从吸纳专业营销服务人才看,广州、上海这些中心城市专业的营销服务人才聚集,而且从营销专业人才的选择来看,他们更希望待在出行便捷,高端人才聚集的城市,彼此之间交流更利于自身发展。

另一方面,在广州、上海这种激烈的营销竞争环境中会让企业的营销中心变得更加强大。环境可以改变人,同样可以改变企业的营销。

此外,营销中心和生产中心的工作模式和管理模式也不一样,二者分开更利于各自功效的发挥。生产中心工人每天基本都是按点上下班,工作效率通常以量来考核。而营销中心必须与客户保持同步,和生产中心的上下班时间会有所差别,工作效率一般通过绩效考核来衡量。

“企业异地设立营销中心在场地、办公设施、人才等方面会花费较大成本。”上海大圣贸易有限公司经理王磊认为,企业在广州、上海这样的中心城市设立营销中心,主要是出于企业的战略考虑,这些中心城市交通便捷、人才聚集,客商往来频繁,有利于企业招揽人才,方便企业招商、谈判以及与各个渠道客户的沟通往来。

是进是退基于自身需求考虑

王磊认为,营销中心在企业中扮演着“领头羊”的角色,主要从事品牌建设和渠道建设,引领企业市场销售,把握企业整体发展方向。对于有些企业营销中心在广州设立一段时间又搬回原来的生产中心所在地。他表示一方面与企业的产品相关,企业的产品如果不适合广州这样的市场,那很难打开局面;另一方面和企业营销人员相关,比如一定时期内,营销工作都不能达到企业原先预期,企业会觉得得不偿失,可能会考虑重回原先的生产中心。企业会通过利益权衡来考虑。

篇3

(一)生产的前提

对于任何企业,其生产的前提都是需要深思熟虑的,如何进行人员的分配,市场调研之后就需要进行生产设备的监测,是否符合生产要求、是否需要更新、是否需要检修等,都要根据当前的公司情况以及市场需求与生产价值而断定。以运营管理为中心的一些成熟软件和优化技术成果在诸多企业中得到了推广应用并在不断的发展,结合实际提出了企业系统集成整体结构模型,并对模型中涉及的模块进行了基础分析,生产分配是一个非常重要的过程,这就需要相关领导平时的仔细观察以便于关键时刻及时进行分析而选择最适合的人员进行相关产品的营销、运输、宣传。适当时候要利用当前社会当中的现代化手段以及软件进行模式分析。

(二)生产计划的开展

生产计划是公司生产经营当中非常重要的活动之一,其质量的好坏直接会影响到公司的直接效益,甚至公司的存亡,市场目前的竞争越来越激烈,所以更加细致的生产计划的开展便非常值得注意,而且生产计划并不能单纯的只靠一套,还要进行多套方案进行备案以便出现突发事件的时候的应急之需。生产计划是公司的活动计划、组织工作等的总称,包含着成长过程组织、成产能力的核定以及资源的平衡等。对于狭隘的概括来说是指对公司整体系统的管理,包括原材料的采购、广义的生产计划是指对一个公司整个体系的管理,是对所有与产品的制造过程密切相关的各方面工作的管理,包括从原材料采购开始,经过生产组织,直到产品产出交到用户手中相关的生产、技术、质量、产品研发、设备、人力、销售、运输、信息化建设等等所有相关专业。

二、生产计划

(一)生产计划的具体实施

生产计划的开展需要进行合理的规划,为了使计划更加合理和操作需要及时掌握第一手资料,提高公司的竞争力,结合市场的情况进行分析也是十分关键的,安排最适合公司的发展计划和方案。计划制定之后还要根据实时信息进行计划的时刻改进,不能计划制定之后就不管了。要时刻根据当前的社会情况不断进行分析和方案的跟进,要进行预知问题的断定,以防出现紧急情况而不知所措。

(二)效益型与战略性

同步在市场经济背景之下,公司的效益与战略同时进行着。如果想提升公司的经济效益就应该时刻进行战略安排,不断提高产品质量的同时还要进行市场调研。制定最佳的采购计划,制定最适应当前公司的生产方案。生产计划是公司日常生活的依据,对公司全体员工的工作计划以及人力设备等的妥善安排。生产计划可以让公司更加均衡并且有节奏的进行生产,而且要对公司员工的技术含量以及公司产品研发专员进行学习安排。

(三)合同的效果

对于部分企业会有合同的制定和安排,会有相关的合作厂商进行合同的安排与签订。对于合同的签订需要进行相关细则的仔细拟定,销售合同是制约企业内部人员的准则又可以与其他企业进行销售合同的签订以确保销售的有序进行,采取合同的拟定对公司的发展是很有利的保障,所以公司相关负责人对于合同的问题要仔细斟酌。

三、生产计划与经营管理

(一)经营方案生产计划是保障

公司正常运行的首要前提,而经营管理是与之相配套的方案。只有二者相互融合才能确保公司的稳定发展。在公司的发展当中会有很多个部门与生产环节相关,各部门的沟通是非常重要的,如果能够进行各部门之间的良好沟通与融洽的交流工作会更加顺利。分析项目的各种参与者在各个阶段对项目进度控制的影响,制定出最全面的计划。

(二)企业员工之间的沟通

各个环节之间的部门应该进行适当的沟通,加深员工的感情基础会让工作氛围更加轻松,轻松愉快的工作环境是工作顺利进行的基础。作为公司的管理层,可以定期举行员工聚餐、集体活动、定期的旅游等让同事之间的陌生感越来越少。加强员工的沟通,加深员工的情感基础,是作为一种心理经营模式,近年来越来越受到关注。心理问题作为一个严肃的问题需要引起大家的重视。

(三)心理管理作为企业的员工

不仅要做到业务熟练,还要做到心理健康,目前的生活压力大,很多人都处于亚健康,对于工作有很严重的影响,所以定期释放员工的压力,并且定期的进行员工的娱乐活动的开展,既可以加深员工的感情又可以舒缓心情,一举两得。作为新时期的企业经营管理方案来讲,心理管理也应该提到日程上。国外的公司就有把员工的生日以及员工爱人的生日都标记清楚,并在当天进行礼物与卡片的发放并写上温暖的话语,这就会收服员工的心,让员工体会到公司的关爱,从而更加发奋的工作。

四、结语

篇4

霍尔果斯豪运电子科技有限公司副总经理陈志强说:“六十二团具备良好的投资发展环境,在这里建厂,我们非常放心!”。

“十二五”期间,六十二团不断加大招商引资力度,先后引进了山东威龙酒业、霍尔果斯豪运电子、江苏荣能建材等16家企业,五年间招商引资到位资金17亿元,是“十一五”时期的14倍。2016年新年伊始,海程邦达、广西恒仁、深圳格绮等企业又派代表到六十二团洽谈投资意向,今年该团招商引资落地资金预计达5亿元以上。

六十二团紧邻霍尔果斯口岸,地处霍尔果斯经济开发区核心地域,是国家“一带一路”战略发展上的重要节点和发力部位,在很多方面具备明显优势。认真贯彻中央和兵团、师党委决策,积极融入“一带一路”建设,深化对外开放,促进经济转型,是该团加快经济强团建设、发挥开放窗口和桥头堡作用的必然选择。

“优越的地理位置、便捷的国际通道、优惠的发展政策,加上日新月异的城镇化建设,六十二团已当之无愧地成为承载产业转移、繁荣二三产业的大‘孵化器’。”六十二团经贸科科长骆跃生说。

依托霍尔果斯口岸快速发展的进出口贸易,六十二团参股建设了新疆伊犁恒信国际贸易物流有限责任公司,仅2015年,该公司吞吐量就达40万吨,进出口贸易总额达4.5亿元。“十三五”期间,六十二团要以丝绸之路经济带核心区建设为契机,发挥区位优势,积极发挥丝绸之路经济带核心区重要支点排头兵作用,打造丝绸之路经济新区。

随着国家投入力度不断加大,陇海-兰新铁路、连霍高速(国道312线)、省道218国防公路均在六十二团交汇,霍尔果斯国际火车站和西气东输首站就建在六十二团。六十二团所在的霍尔果斯区域已经成为集公路、铁路、航空、管道“四位一体”的国际综合交通枢纽。

2015年,江苏益德物流公司看好发展商机,投资1100万元在该团建起集装箱堆场项目,项目当年开工当年建成,今年将全面运营见效。凭借交通便捷优势,“十三五”期间六十二团将继续加大交通及物流基础设施投入,采取BOT和PPP模式引入更多的物流企业入驻,与霍尔果斯口岸共同构筑向西开放大通道,努力成为兵团对外开放的重要窗口和进出口商品加工集散地,成为集批发、大宗采购、展销为一体的“国际商贸物流城”。

篇5

比赛活动停电应急预案范本一:为维护社会稳定,规范大型活动的管理,杜绝群死群伤等恶性事件、事故的发生,根据中央及市有关文件规定,结合单位实际,特制定本规定。

一、组织机构

组 长:

副组长:

组 员:

二、事故防范

1、举行大型活动前做好安全纪律教育,定岗、定位、定责。

2、活动前针对本次活动具体情况,做好活动应急预案和防范措施。

3、大型活动的场地、设施须符合安全要求,消防设施须保证,活动场地出入和通道要畅通,便于疏散,若夜间开展活动,须有足够的照明设备,停电时要有应急措施。

4、对参加活动人员进行必要的安全教育和纪律教育,避免在活动中产生危险时,不知所措。

5、对组织参加活动的领队进行活动前的协调以及必要的安全注意事项的交待,确保活动进行有序。

6、举办大型活动必须向主管部门申请,报公安部门审批。

三、事故处理

(一)防范拥堵现象时:

1、1号门由屠耀明、值班人员及一名门卫负责,主要工作是及时疏导和控制参加活动的人员进出,防止人员聚集而堵住进口处。

2、2号门由一名门卫负责,主要是负责车辆进出。自行车全部停放在外面的寄存处。如有紧急情况,应及时打开2号门疏散人员。

3、安排值班安全员把守各要道口,防止活动人员原地返回而造成进出人员汇流。

4、陈耀辰负责A楼、B楼的安全保卫工作。做到防止人行通道堵塞,并及时疏导参加其它场所活动的人员到达指定场所活动。

5、潘伟莉、陈亮、蔡承志、李康、武侃负责D搂剧场、多功能厅的人员活动安全。王海燕、孙雁负责C搂及名人廊的安全工作。

6、散场时,各要道口安全值班人员要主动指挥参加活动的人员按规定路线离开。

7、如遇突发事件,情况汇报流程如下:治安具体工作人员屠耀明陈耀辰黄宇平、冯国勤。

8、如遇突发事件,突发事件领导小组成员应立即赶到现场,采取果断有效措施,运用相应的对策尽快解决,防止事态扩大。

(二)造成人员伤害时:

1、当发生事故并造成人员伤亡,刘乐薇负责报120和引导救护车,罗毅立即组织抢救。

2、黄宇平、冯国勤、刘颖、冯景华、张健第一时间赶赴现场组织指挥。

3、伤员送最近的医院急救,尹月清负责通知家长。

4、黄宇平、冯国勤、刘颖、张健、冯景华、尹月清等在事发后做好善后工作。

四、报告制度:

发生事故单位领导要立即报告教育局办公室及有关科室,不得迟报瞒报。

五、主要责任人

单位法人代表xxx。

比赛活动停电应急预案范本二:1. 总则

1.1 编制目的

规范xx中电xx风力发电有限公司(以下简称xx公司)所属各风场全场停电事故应急救援机制,充分发挥全场停电事故应急救援组织的积极作用,确保发生事故时能够迅速、准确、有效的组织抢险、救援和事故处理,防止事故进一步蔓延或扩大,最大限度的减少经济损失和社会影响。提高xx公司在发生电网大面积停电时应急、应变和黑启动能力。检验本公司各种设施、设备的配置、性能及操作、能力管理,特制订本预案。

1.2 编制依据

1.2.1《中华人民共和国安全生产法》(20xx年)。

1.2.2 国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》(20xx年国务院令第42号)。 1.2.3 国家安全监管总局《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 (GB/T29639-20xx)。

1.2.4《黑龙江电网调度规程》。

1.2.5 xx中电xx风力发电有限公司《突发事件综合应急预案》

1.3 适用范围

适用于xx中电xx风力发电有限公司所属各风场发生的全场停电事故,即发生的事故已经(或预期)造成全场停电时启动本预案,用于指导事故的报警、处理、抢修、恢复等全过程。

1.4 工作原则

1.4.1 以人为本,减少危害。把保障员工健康和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。

1.4.2 统一领导,分级负责。在xx中电xx风力发电有限公司统一领导下,建立健全分类管理、分级负责的应急管理体制。建立健全各级领导的应急管理责任制,充分发挥专业应急救援机构的作用,做好突发事件的应急管理和应急处置工作。

1.4.3 条块结合,属地为主。加强以xx中电xx风力发电有限公司管理为主的应急队伍建设,建立联动协调制度,依靠公众力量,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应 急管理机制。

1.4.4 预防为主,平战结合。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”方针,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件各项准备工作。

1.4.5 依法规范,加强管理。依据有关法律和行政法规,加强应急管理,使突发事件应急管理工作规范化、制度化。

1.4.6依靠科技,提高能力。采用先进的预测、预警、预防和应急处置技术及设施, 充分发挥其作用,提高应对突发事件的科技水平和指挥能力,避 免发生次生衍生事件;加强宣传和培训教育工作,提高员工自救、互救和应对各类突发事件的综合能力。

2. 组织机构及职责

2.1 应急组织机构和职责

2.1.1 专项应急领导小组及办公室

2.1.1.1 专项应急领导小组是xx中电xx风力发电有限公司全场停电事故应急管理的领导机构,负责研究和部署全场停电事故应急救援工作,行使应急救援指挥职责。组长由xx中电xx风力发电有限公司的总经理担任,xx中电xx风力发电有限公司总工程师担任副组长。专项应急领导小组办公室挂靠xx中电xx风力发电有限公司生产运营部。

2.1.1.2 公司应急领导小组

组长:公司总经理

副组长:公司生产副总经理,党委书记,总工程师

成员:综合部经理,生产运营部经理,HSE(安健环)部主任,

xx中电红旗风电场检修班长,xx中电xx风电场检修班长,xx中电红旗风电场运行班长

下设应急办公室和抢修救援队

应急办公室主任由生产运营部经理兼任,日常管理挂靠生产运营部,

电话:

抢修救援队队长由风电场各班长担任,日常管理挂靠风电场,

电话:

2.1.2 现场应急救援指挥部

2.1.2.1 发生全场停电事故时,应立即组成现场应急救援指挥部。现场指挥部指挥由现场最高负责人担任。

2.1.2.2 现场应急救援指挥部职责

(1)全面组织事故应急救援工作。

(2)批准现场救援方案,组织协调各专业小组进行事故应急救援。

(3)接受应急指挥部的指导,及时向中电新能源汇报事故信息和对外信息。

2.1.2.3 生产运营部的主要职责

(1)协调、联络应急机构和部门。

(2)负责本预案的培训、演练、完善工作。

(3)为全场停电事故应急工作提出建议。

(4)指挥、协调应急准备、应急响应和应急救援工作。

(5)组织本应急预案演练工作。

(6)监督、管理本应急体系的建设和运转。

(7)当发生全场停电事故时进行应急指挥。

(8)监督风电场应急物资准备工作。

2.1.2.4 xx中电红旗(xx)风电场的主要职责

(1)发生全场停电事故应急响应时,在现场应急指挥部的领导下指挥应急救援。

(2)做好发生全场停电事故时的警戒工作。

(3)配合生产运营部协调应急物资。

2.1.2.5 HSE(安健环)部的主要职责

(1)监督、组织本应急预案演练工作。

(2)监督、管理本应急体系的建设和运转。

3. 应急响应分类

3.1 Ⅰ级响应是指公司发生的突发事件的严重程度已经或预期达到下列情形之一:

3.1.1全场停电事故预期为一般事故。

3.1.2 预期造成直接经济损失达10万元及以上。

3.2 Ⅱ级响应是指公司已经发生或预期造成直接经济损失达5万元及以下。

3.2.1设备故障已经或预期为一类障碍。

3.3 事故风险主要如下:

3.3.1 可能造成全场停电的危险源主要有:

3.3.1.1 由于强烈地震,造成出线杆塔、厂房、风机倒塌。

3.3.1.2 由于暴风雨、雷电、洪水、冰雹,造成电气设备、输电线路跳闸。

3.3.1.3 风电机组跳闸。

3.3.1.4 发生人为破坏行为。

3.3.1.5 运行人员及检修人员发生误操作,保护动作或重要设备(如主变、厂用变)失电,处理不当故障扩大导致全场停电。

3.3.1.6 由于电网波动,电网电压超越了风电机并网运行的最低电压。

3.3.2 设备资源

3.3.2.1公司备电源的种类、供电时间、供电能力

(1)每个风场设有一台柴油发电机,以保证事故情况下对控制电源和操作电源供电。

(2)蓄电池组供电能力、时间:

蓄电池组的供电能力为1500Ah,供电时间约为4h

3.3.2.2备用电源正常及事故情况下的运行方式

事故情况下,柴油发电机可投入运行,确保升压站站内监控设备及继保设备的正常运行。

3.3.3外部电网失压时的措施。

尽量减少直流负荷,尽可能地延长蓄电池的运行时间,加强对柴油发电机的检查,确保柴油发电机组正常运行。

4. 应急响应

4.1 分级响应

4.1.1 发生严重全场停电事故响应级别为Ⅰ级时

4.1.1.1 xx中电xx风力发电有限公司

(1)启动全场停电事故应急预案,指令风场启动相应的应急预案。

(2)公司应急领导小组组长或授权小组成员立即赶赴现场,协调和指导现场应急救援工作。

(3)公司应急领导小组开通与事故现场的通信联系,就全场停电事故应急处置作出决策和部署。

4.1.1.2 生产运营部

启动全场停电事故应急预案,指令风场启动相应的应急预案。

及时向应急指挥部报告事故基本情况。

(3)公司应急领导小组成员及相关人员立即赶赴事故现场,协调和指挥应急救援。

(4)保持与现场应急救援指挥部和牡丹江调度中心、黑龙江省调度中心联系渠道的畅通,及时报送相关信息。

4.1.1.3 xx中电红旗(xx)风电场

(1)尽快分析故障原因、事发杆塔。

(2)启动全场停电事故应急预案,按照生产运营部的指令,组织应急救援组开展应急救援工作。

(3)事故信息及时上报。

4.1.2 发生一般全场停电事故,响应级别为Ⅱ级响应时

4.1.2.1由事故发生的部门自行进行应急处理。

4.1.2.2应急部门进入预备状态,为应急启动做出初步准备,将事故情况通知公司有关的领导。

4.1.2.3生产运营部与牡丹江调度中心的应急指挥部门建立通信联系,密切关注全场停电事故应急工作的进展。

4.1.2.4按照日常工作流程参与全场停电事故处理工作,根据事故单位应急指挥部门的报告和请求。

4.2 应急措施

4.2.1现场应急处置

4.2.1.1全风场进入黑启动状态,并上报调度。

4.2.1.1.1风电场主变跳闸,站用变电源掉电。

4.2.1.1.2断开所有支线刀闸,主变负荷为零。

4.2.1.1.3启动柴油发电机给400v母线供电,保证现场照明。

4.2.1.1.4通知各岗位全场停电,进行相应处理。

4.2.1.1.5停用不重要的直流负荷,复位厂用电系统各开关,为恢复厂用电电源做好准备。

4.2.1.1.6抢修队伍查找故障点,及时处理故障。

4.2.2 省调受令,现场恢复。

4.2.2.1线路合闸送电。

4.2.2.1.1根据风场实际情况线路电源应在30分钟内恢复供电。根据风机的性能,尽量缩短风机启动时间。

4.2.2.1.2恢复主变运行。

4.2.2.1.3恢复400V厂用电系统

4.2.2.1.4恢复机组UPS交流电源供电。

4.2.2.1.5向黑龙江省调度中心汇报全场黑启动成功状态。

4.2.3 扩大应急响应

全场停电事故处理过程中如果发生人身伤亡事故,立即将受伤人员送往亚布力镇医院,并启动人身伤亡事故应急预案。

4.3 应急结束

事故处理完毕后,检修人员向运行人员交待有关注意事项,运行人员做好事故处理记录并向场长汇报。场长在全场恢复正常运行方式后,经公司应急委批准,宣布应急结束。

5. 后期处置

5.1恢复调整优化相关系统的方式。

5.2事故或事件调查

5.2.1 生产运营部负责事件的调查。

5.2.2 调查的内容:事故发生的原因、处理过程、造成的损失、人员的责任。

5.2.3 调查的方法:召开分析会、现场取证、人员谈话、技术分析。

5.2.4 调查的目的:吸取事故教训、完善应急预案。

5.3 对预案及本次应急工作总结

由生产运营部对本次应急工作进行总结,内容有应急工作的评价、各项措施需要改进的内容等。

5.4 事故调查

全场停电事故应急处置结束后,除配合国家安全生产监督管理部门事故调查外,xx中电xx风力发电有限公司成立事故调查组,按照“四不放过”原则,对事故进行查处。事故调查报告应及时向中电新能源报告。

6. 应急保障

6.1 通信与信息保障

6.1.1 公司应急值班电话:0453-6417685

6.1.2 生产运营部应严格执行应急信息专报制度。规范信息获取、分析、、报送格式和程序,保证应急机构之间的信息资源共享,为应急决策提供相关信息支持。

6.1.3 公司应急资源为公司所有部门和人员以及应急备用物资。

6.2 应急队伍保障

xx中电xx风力发电有限公司应组建应急救援队伍,加强应急队伍的业务培训,不断提高应急队伍素质。

6.3 应急物资装备保障

6.3.1 应急物资、装备的储存地点为公司物资库房,应急物资、装备供应商为有资质的公司和厂家供应,由生产运营部负责检查落实该公司和厂家的资质,并签署技术服务、保障协议.

6.3.2 应急救援物资和装备的类型、数量、性能、使用方法、存放位置、管理责任人 及其联系方式等内容应一目了然。

6.4 经费保障

全场停电事故应急处置发生的费用超出保险赔偿部分,应急处置完成后, 综合部对应急处置费用进行如实核销。

6.5 其他保障

6.5.1 xx中电xx风力发电有限公司应加强日常车辆的管理,安排应急值班车辆,保障应急事件发生时交通运输车辆的供应,开设应急救援特别通道,满足应急处置工作需要。

7. 培训与演练

7.1 培训

7.1.1 生产运营部、各风电场负责对新员工进行本应急预案的学习,每年定期对员工进行有针对性的告知讲解,使其了解全场停电事故的发生原因,了解全场停电应急救援工作的有关要求。

7.1.2 xx中电xx风力发电有限公司生产运营部负责定期组织各专业人员进行应急管理知识及应急预案、基本作业技能、自我保护技能的培训。并将应急预案的培训纳入员工的年度培训计划,统一组织实施。

7.2 演练

7.2.1 每年对参与应急行动的所有相关人员进行应急培训,提高应急能力、救援能力以及协同作战能力,如:如何识别危险、如何采取应急措施、如何安全疏散人群,并加强脱离致害物、紧急救治、医疗护理以及职业危害、《电力安全生产规程》等方面知识的培训。

7.2.2 为检验本预案的可操作性、有效性,检验应急设备的可靠性,强化应急人员对本预案应急程序的熟练程度、应急人员职责和任务,本预案每二年进行一次全面演练,每一年至少进行一次组合演练或单项演练。演练结束后,应对演练的结果进行总结和评估,对本预案在演练中暴露出的问题和不足应及时进行修订、完善。

7.2.3 要求

预案演练完毕应及时进行总结,总结至少包括以下内容:

7.2.3.1 参加演练的单位、部门、人员和地点。

7.2.3.2 起止时间。

7.2.3.3 演练项目和内容。

7.2.3.4 演练环境条件。

7.2.3.5 演练动用的物资和设备。

7.2.3.6 演练效果。

7.2.3.7 持续改进的建议(预案和演练)。

7.2.3.8 过程中文字和图像资料等。

8. 监督与奖惩

8.1 监督

8.1.1 HSE(安健环)部负责监督预案演练、培训等日常管理工作;对全场停电事故应急预案实施的全过程进行监督检查。

8.2 奖惩

8.2.1 应急处置工作实行领导负责制和责任追究制。

8.2.2 奖励在xx中电xx风力发电有限公司全场停电事故应急救援工作中有下列表现之一的个人,生产运营部应依据有关规定给予表彰和奖励。

8.2.2.1 出色完成应急处置任务,成绩显著的。

8.2.2.2 防止或抢险救援事故灾难有功,使国家、集体和人民群众的财产免受损失或者减少损失的。

8.2.2.3 对应急救援工作提出重大建议,实施效果显著的。

8.2.2.4 有其他特殊贡献的。

8.2.3 责任追究

在xx中电xx风力发电有限公司全场停电事故应急救援工作中有下列行为之一的,按照法律、法规及有关规定,对有关责任人员视情节和危害后果,给予行政处分:

8.2.3.1 不按照规定制订事故应急预案,拒绝履行应急准备义务的。

8.2.3.2 不按照规定报告、通报事故灾难真实情况的。

8.2.3.3 拒不执行突发事件应急预案,不服从命令和指挥,或者在应急响应时临阵脱逃的。

8.2.3.4 盗窃、挪用、贪污应急工作资金或物资的。

8.2.3.5 阻碍应急工作人员依法执行任务或者进行破坏活动的。

8.2.3.6 散布谣言,扰乱社会秩序的。

8.2.3.7 有其他危害应急救援行为的。

对迟报、谎报、瞒报和漏报全场停电事故或在应急工作中有失职、渎职行为的,xx中电xx风力发电有限公司生产运营部将严肃追究有关单位、责任人和行政正职的责任。构成犯罪的移交司法机关,追究刑事责任。

9. 附则

9.1 术语和定义

本预案所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。

9.2 应急预案备案

本应急预案在批准后十日内报HSE(安健环)部备案。

9.3 应急预案维护和更新

9.3.1 xx中电xx风力发电有限公司全场停电事故应急预案每年进行一次符合性审核,每年组织一次改版修订。

9.3.2 因以下原因,应在二个月内完成应急预案的相应调整:

9.3.2.1 新法律法规、标准的颁布实施。

9.3.2.2 预案演练和应急处置中发现不符合项。

9.3.2.3 其他原因。

篇6

一、总体思路

以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针,以落实安全生产责任制为主线,以安全标准化管理、6S精益管理和安全责任制为抓手,以推进安全标准化体系、职业健康安全体系、班组建设为重点,树立科学理念,落实各项安全措施,实现全年安全生产目标,为隆迪公司生产经营创造一个安全、稳定的环境奠定基础。

二、20xx年安全生产管理工作目标是:

1、全年无重、特大事故发生,事故死亡率为零。

2、因工负伤率≤2&‰。

3、不发生因工重伤、食物中毒、及刑事案件。

4、杜绝严重违章操作;隐患整改率100%;安全培训率达到100%;特殊工种持证上岗率达到100%。

三、20xx年度安全生产规划:

为确保20xx年无事故灾害,充分认识安全生产工作的重要性和紧迫性,我们要在总结上一年工作经验教训的基础上,重点做以下工作:

1、全面落实安全生产责任制,层层签订安全生产责任状,认真落实安全管理制度。使得安全工作更加规范和完善,做到责任明确到人、考核落实到人,日常管理做到“五到位”,即:组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

2、突出重点,继续深化安全生事故隐患的专项整治,进一步推行“6S”现场管理工作,定期组织安全大检查,加强现场检查力度,将事故隐患消灭在萌芽之中。

3、深入开展企业安全文化建设,加强操作员工及特种设备作业人员培训学习、宣传、教育、兼职安全员监管的力度,全面促进安全生产顺利有序进行。

4、加强对外来人员的安全管理,保证外来人员和公司员工的人身、财产安全。

5、强化施工现场管理,确保消除事故隐患。

加强学习《用火作业安全管理规定》《临时用电安全管理规定》等直接作业环节安全监督管理规定,严格执行公司《安全生产管理制度》。

四、强化安全培训教育活动,不断提高全员安全意识。

1、为使安全生产意识深入人心,人人树立“安全第一,预防为主”的思想,公司将健全安全生产教育制度,定期或不定期进行安全教育,强化“三个教育”(即:安全意识教育、安全法制教育、安全质量教育),传达国家、省、市、公司关于安全生产的有关指示和精神。

2、针对公司人员流动性大的特点,认真抓好“三级安全教育”及特殊工种安全教育,对调换工种或者采用新工艺、新技术、新材料及使用新设备的从业人员,应当进行专门的安全生产教育和培训,培训合格后,方可上岗。强化操作人员,尤其是班组长、新上岗和转岗人员的安全培训,确保从业人员具备相关的安全生产知识、技能以及事故预防和应急处理的能力,避免事故的发生。

五、抓好安保队伍建设,不断增强保卫人员素质,确保不发生重大火灾事故和盗抢事故

1、继续加强人防。以启动巡更系统为手段,针对公司实际重点抓好责任片巡防人员的巡逻到位率;以加大检查考勤为手段,重点抓好保安人员的岗位责任心。充分发挥人防制止发案的作用,控制发案率,降低发案率。

2、继续完善物防。组织全公司物防大检查,重点抓好各单位,各部门,库房等防盗门窗的安装和维修,充分发挥物防延缓发案的作用,努力控制外盗案件的发生。

3、严格消防安全管理。要重点抓好防火自救教育,组织消防宣传,加强消防检查,着力隐患整改。定期组织清查违章用电现象,及时维修改造消防设施器材,进一步提高安全消防意识,增强基层消防能力,防范火灾事故的发生。

六、做好持证上岗及安全档案工作,认真落实安全管理制度。

1、确定公司特殊工种的具体种类,建立特殊工种的档案管理体系。坚持特殊工种的持证上岗率达到100%,建立特殊工种的培训制度,完善安全生产档案管理工作。

篇7

【关键词】海直公司;安全文化价值观

一、前言

随着社会的进步,民航业的不断进步和发展,中信海直公司越发走向专业化、规范化,在海直公司发展的三十年里,形成了具有中信海直特色的企业文化基础。同时,随着海直公司业务规模的扩张,航空器、人员和设备的增加,给海直公司的管理和发展带来前所未有的挑战。中信海直公司作为国内通航的龙头企业,管理虽然是多方面、多元化的,但作为民航企业,安全文化是公司管理的核心。在当今以人为本的航空安全文化模式下,如何整合公司资源,构建具有海直特色的安全文化,则成为重中之重。

民航企业,给予安全文化以更多内涵。安全不单单是航空公司生产运营的保障,还是航空公司所经营的产品,以安全降本增效,以安全树立品牌。安全是海直公司发展的保障,“安全”对内是公司生产运行的保障,对外是公司得以立足于社会与航空业的旗帜,是服务于石油公司的核心文化产品。如何构建海直安全文化,或者说,如何把海直现行安全实践上升到理论高度,升华它,进步它,并应用这一理论指导海直的生产实践,是海直公司发展的重要思路,也是构建海直公司核心文化价值观-安全文化的基础。

二、海直公司安全文化价值观建设的意义

海直公司安全文化价值观建设在公司发展建设中有着举足轻重的意义。海直的安全文化,根据安全文化的定义可以理解为:公司主管根据公司内外安全运营环境的变化、需求,结合公司的历史、现状和发展趋势,从公司的生产实践中总结,提炼出公司安全生产理念或价值体系,以作为公司安全生产的方针和原则。具体的说,就是围绕海直公司安全生产运营而形成的一系列理论。通过安全管理、安全文化建设,凭借系统的安全文化制度与机制,系统的安全文化理念与价值观,把全体员工的思想乃至行动引导到自身意想不到的高境界,产生意想不到的激情和工作干劲。这需要公司组建安全管理领导小组、骨干人员以及专家顾问组成的一个团队共同完成。探求一个合理的改革发展道路首当其冲的是明确海直公司安全管理的现状、目标以及要构建安全文化理念的大体思路。

1.公司首先要指定一个安全文化建设的目标、计划,目标明确,计划脉络明细,可分为年度计划,月计划,各个部门的计划,要使整个目标计划都要围绕在安全建设的核心,这是关键,是难点。这需要广大员工参与,以部门为单位,在部门领导的指导下,展开安全文化建设讨论,讨论公司处于的现状,讨论海直公司安全文化建设的目标等。

2.如何讨论。也是公司改革发展的关键环节,是的重要应用,是首先把海直生产实践中的现象、问题上升到理论高度,调动广大员工的主观能动性,提倡多提意见提好意见,更要鼓励员工出谋划策,因为只有一线的员工亲身了解公司生产运行的瑕疵与弊端,但是这些意见、建议、策略是零散的,理论程度不高的,缺少全局观的,这就要求公司各个部门领导汇总员工的思想,首先上升到一个“部门高度”,然后再由主管上升到一个“改革高度”。

3.具备了“改革高度”,还远远不够,这种高度,缺少更大的全局观,需要主管审视海直公司的发展战略,运用现代管理理论,整合公司的人财物力,把改革高度,上升到“公司高度”。我想这里更为关键的一点是,文化建设的关键是员工的参与支持,目标是改进员工的工作作风,积极性等,这就要求“公司高度”要与员工的切身利益相互关联,权衡利弊,有取有舍。

上述海直公司安全管理现状、目标以及安全文化理念的探寻是自上而下开始,自下而上作为关键点,接下来还需要自上而下的反馈,把“公司高度”让每一位员工了解,避免与员工冲突,让每一位员工理解公司的发展意图,得到他们的支持与认同。

“了解现状”是个系统的项目,系统的项目就需要制定完整的项目规划。项目就需要找出关键节点,关键节点是整个项目必须给予足够重视的环节,也就是要重要了解哪些部门,哪些环节的现状,并重点对待。例如飞行部门更加注重“握杆安全”,现状是什么,存在哪些缺陷,弊端?机务部门更加重视以飞机适航为基础的出勤保障和准点保障,更加注重适航安全,现状是什么,存在哪些缺陷,弊端?但无论是飞行与机务或者空管都必然处于一个安全生产现状中,这就是公司的安全文化现状,这也是对公司关键点的准确把握。对应的,公司存在一个共同的安全文化理念,同时又存在各个部门自己的具有部门特色的安全文化理念。

海直公司安全文化建设初始的核心内容是提炼公司安全理念。目前国内外普遍采用“剥洋葱法”(也称为根源分析法),其基本原理是根据企业管理中问题的性质和要达到的目标,通过像剥洋葱一样将问题一层层剥开,分解为不同的主从因素,并进行分类,从大到小,由粗到细,层层深入,直到找出产生这些问题的根本原因,最终确定解决问题的措施和对策。运用到安全理念的提炼中,就是对海直公司的现有和过去的安全管理的思路、方法、问题,以及安全文化状况进行追踪调查,分析评估,挖掘优秀安全文化传统,揭示公司内部不安全因素的深层根源,从而提炼出根本上解决这些问题的安全理念。初始的理念可能其貌不扬,需要精心加工、润色,使之美观、大方又不脱离本真,这样海直公司的安全文化建设就向前迈了一大步了。

简单的说,海直的安全理念可分为核心安全理念、部门安全理念、安全口号等几部分。

核心安全理念包括公司安全愿景、安全价值观、安全目标等。公司的安全愿景,是公司对安全发展的长期方向、目标,以及自我设定的社会安全责任和义务的情景式表述。明确界定公司未来的安全面貌、安全状况以及在社会安全中的地位。安全愿景具有长期性、愿望式、情景式的特点,但又不能过于脱离实际。所以在提炼过程中要准确把握社会、行业安全发展趋势,紧紧结合公司长期发展战略,从自身安全现状入手,开拓思路,大胆设想,做出适当的表述,例如海直公司如何对民航事业的安全,通航事业的安全做出表率,如何为社会,为石油公司奉献自己的安全产品。公司安全价值观,是公司各部门及其员工对安全的认知程度,即是每个人对安全意识、安全观念、所处环境、安全技能等安全问题的综合反应。要想避免和减少不安全因素的存在和发生,保证公司运行安全,必须树立正确的安全价值观。提炼安全价值观的目的,主要是引导各个部门及员工树立正确、积极的安全意识和态度,使之纠正不安全行为,投身于学安全、会安全、能安全的安全生产活动中。

三、海直公司安全文化价值观建设的几点想法

1.建立安全文化管理网络,完善公司安全文化建设制度。建立起适应海直公司的安全管理网络,建立以客户为中心的安全管理制度,把顾客至上的现代企业精神融入到安全管理文化中,客户选择海直公司为了安全。有了这个中心,建立起横向到边,纵向到底的安全管理网络,落实层次分明的安全责任制,以安全责任制度为中心,建立起相应的规章和规范,有重点,有难点的落实到文字上,以制度促机制,以机制的发展完善制度。同样,可以建立公司安全管理制度和部门安全管理制度,这也是安全管理网络的基本需要。

2.员工安全文化的培养教育。海直公司的发展规划,改革制度,需要广大员工的支持,员工是企业的核心。就安全文化建设的培养教育而论,根本是提高员工的安全意识,树立公司安全管理理念,通过一定的手段(培训班、宣传文件、文娱活动等)使员工达到公司安全文化建设的需要。安全管理制度必定是以人为本,脱离了员工的培养教育,或者不能达到预期的效果,管理就是失败的,正是“百年大计,教育为本”!

3.制定控制、监督与反馈机制。即使建立现有完善的安全生产制度,也不能掉以轻心,随着内外环境诸多因素的改变,某些制度会被打破和忽略。这就需要建立一个闭环的监督控制反馈机制,严格控制制度的实施,建立赏罚制度,有章可依了就要达到有章必依,就要靠执章必严,违章必究,控制公司严格按照计划的发展,监督制度规章的实施,但计划不是完美的,规章不是完美的,就需要及时的反馈,采取解决办法,予以消除。

在安全文化建设的道路上,会遇到层层阻力,阻力在人的思想、行为的改变上,这种新旧文化、思想的碰撞,决定于公司各个部门领导及员工是否接纳新的管理思想。如何在实际工作中进行改革,这恐怕还需要一个较长的时期,只要我们将安全文化建设作为公司发展战略的重要组成部分,纳入公司工作计划日程,并尽可能地给予政策和物质上的支持,海直的安全文化建设必定会成为公司向现代化管理转变的重要里程碑。

参考文献:

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JIT,just in time,一般译为准时制生产,基本思想是消除一切无效劳动和浪费,争取实现企业资源的最优化配置,全面提高企业经济效益。根据JIT的思想,任何一个公司里的生产行为只有当市场有需求的时候才开始进行,也就是只有在市场发出订单的时候,公司才按需求的质量和数量来为市场提供恰当的产品和服务。

二、JIT思想的来源

(一)丰田面临的问题。当时喜一郎根据他爸爸的要求,去了解应该怎样制造汽车;喜一郎对父亲提出了他的关于汽车制造的想法和规划;但是由于没有足够的现金来支持他的计划,所以那个时候的丰田还没有办法像美国的某些大汽车生产公司那样,先造出一些汽车然后慢慢的销售,所以喜一郎便提出一个在当时看起来非常新的思想:只有在市场需要的时候,公司才进行生产恰当数量的汽车,不多不少,正好可以满足顾客的要求,并把其叫做Just In Time(JIT,及时生产)。

但是因为丰田那时的生产条件并不能支撑这个计划,把想法变成现实是存在困难的,并没有对公司产生多么巨大的意义。

直到1945年,公司在战争结束以后重新投入生产,这个时候丰田公司由当时的生产专家大野耐来进行生产方面的管理工作,他观察丰田的运营系统一段时间以后,迅速了解到丰田的生产计划有很多不合理的情况,例如他了解到当时公司只有三个车间,但是这三个车间的生产计划特别的没有效率,公司生产部门只有一个任务就是卡车的生产,而当时丰田的生产计划是把一个月要进行生产全部卡车的生产指令交给第一个车间(零部件车间),当指令传达给零部件车间后,它必须要进行原材料的准备工作,而且是全部卡车所使用的全部材料,才着手进行这些辆卡车的零件的生产,但是可能在工作了大约10个工作日后,把所有卡车所使用的全部零件都完成之后,再去把它们移交给下一个车间(组装车间),该车间再开始进行部件的组装工作,结果就是,11号的时候,零件全部到齐以后,才开始昼夜不分的工作起来。也许到了20号这些辆卡车的部件全部组装完成了,再全部一起转移给最后一个车间(总组装车间),所以第三个车间只有等到了21号,才开始有工作,之前是完全停工的状态。那么大野耐一觉得这个生产计划的排程太科学了,所有当时大野那一提出了一个观点,就是要把这些辆卡车平均的分配,第一个车间(零部件车间)只需生产20部卡车要用的零部件就可以,然后立即将这些零部件交给下一个车间,让其进行20部卡车的部件组装任务,第二天该车间把二十个卡车的部件组装完成后转移给总装厂,到第三天之后,丰田公司就能够生产出20辆卡车。所以这一降低移动批量给大野那一送来了两块蛋糕,第一块蛋糕,周期时间缩短了以后,能够在第四天就开始每天有20部卡车可以卖掉换钱,加快资金流动速度。第二个蛋糕,因为生产周期变为三天,就代表花钱去买材料,准备半成品需要的周转金只需要三天,就能在三天内把它变成成品,使半成品和成品的库存都减少了。

(二)局部优化的局限。1948年公司因为产能过剩,导致大量产品积压,所有资金周转不足,不得不将生产环节和销售环节进行分离开来。这个问题同时也令当时的大野耐一深刻了解到“局部优化”的局限性,大野耐一在生产安排结构的改变中由于局部优化的问题,导致当时丰田公司正常运营工作都没有办法进行,于是大野耐一归纳之前犯下的错误,总结出来几个要点,其中最重要的一点就是局部优化的缺陷,所以在以后的生产过程不能只关注某一车间的生产,为了补偿对丰田公司的亏损,大野耐一决定帮丰田喜一郎实现他之前所提出的JIT模式,也就是市场需要多少,丰田就生产多少,有需要才生产,事实上,大野耐一自己也说了为了实现JIT,他足足走了30年。

三、为实现JIT所遇到的问题及解决办法

(一)工作流程周期时间减少。为了减少生产周期,大野耐一便自然开始分析生产过程浪费的时间,发现大部份的时间都是在大量等待中浪费的。

只要是车间或者是工序,产生了隔断点,就一定会出现各种浪费,比如库存堆积的浪费,从一道工序到另一道工序所产生的时间的浪费,为了减少这样的浪费,大野耐一实行的第一个方法就是集结,就是把散乱无序的,或者是隔离开来的各个不同的工段,尽可能把全部工序集结成一条流水线,利用集结的方式来使工序之间的距离减少,来实现整个流水线同步化生产的可能性。集结的方式虽然帮丰田公司改善了许多生产周期减少的问题,但是因为某些设备的一些原因仍然会有无法集结的部分。比如说,大型,重型的设备没有办法搬运,一些共享设备数量有限,不够分配,某些设备的装置速度太快,没有办法进入流水线等等的情况。

(二)隔断点的消除。隔断点所产生的时间的浪费一直困扰着大野,直到1952年战争开始,美国有一个三万辆汽车生产的计划,后来这三万汽车就交给丰田来进行制造,为了生产这些汽车,有很多技术要求只有在美国能够学习到,在美国的那段时间,大野发现用看板管理的来拉动生产的办法可以将隔断点消除,这个方法帮丰田公司成功实现了整条生产线的快速的同步化。

(三)供应链的改进。1959年大野在多次与供应商交流沟通的过程中,他了解到供应链中有很多可以进行修改和完善的地方,随后就进行丰田公司的“供应链JIT改善”的进程,大野开始提出了利用日平均生产的数量,为供应商提供了“每天的零部件使用量一致的”的采购计划,并通过这样的生产计划要求供应商专门为丰田公司提供某些专门的设备和人力,来为公司生产和提供日平均数量一致的零部件。这一个方式极大地解决了“与其余的消费者共享设备,所有客户同时接受供应商的排产计划”的情况。

(四)TQC系统的形成。因为当时大野耐一迫切要求供应商配合丰田公司的生产安排,使得丰田公司与供应商之间产生了隔阂,大野耐一向供应商提出的生产要求并没有得到一些供应商的支持,一直等到1965年的时候,丰田公司获得了管理界至高无上的戴明奖,才真正获取供应商的支持,后来公司也遵循供应商的要求,与供应商达成了一致的目标,将TQC系统导入团队,并且也将供应商纳入TQC系统中。直到1968年丰田公司全部的一级供应商顺利实现建立TQC系统的目标。

四、结束语

通过丰田JIT的发展之路对现代企业的启示:

第一,要真正将JIT管理模式融入到企业中是需要花费大量的时间和精力去完成的,需要公司中的每一名员工都参与进来,行动起来,实现过程中的每一个阶段可能都会要求各个部门的配合,并且可能存在一些一直以来无法改变的约束条件,所有一定要做到耐心的等待,决不能操之过急。

第二,企业要想实现JIT,必须先对自身的管理模式有着清晰的了解,并且一定要先将自己的企业的进行良好的改善以后,才有可能去要求下面的供应商与顾客之间达成一定的配合。

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但雁栖开发区对产业升级的探索从未止步。2007年是雁栖开发区的战略转型年。从那一年开始,雁栖开发区开始大力调整产业结构,并最终将产业结构调整的定位锁定在大力发展生产业,发展科技研发产业和都市产业上来。

2010年,68家规模以上都市产业企业实现产值89.7亿元,比同期增长12.43%,占园区经济比重为61.4%,比去年下降了约6个百分点;28家规模以上高新技术企业实现产值52.7亿元,比同期增长30.5%,占园区经济比重达到35.13%,比去年提高约15个百分点。这说明以食品饮料、包装印刷为代表的都市产业增长平稳,对园区经济支撑作用依然明显,高新技术产业增长迅猛,经济贡献比重显著提升,产业结构调整成效显著,高新技术产业逐渐成为--开发区发展的新引擎。

按照雁栖开发区发展规划,“十二五”末开发区经济总量将达到500亿元,高新技术产业经济总量突破300亿元。

未来的雁栖开发区,在进一步壮大都市产业基础上,将突出围绕中科院科教产业园、中关村自主创新示范基地的建设、发展,加大中科院怀柔科教产业园科技成果的就地转化力度,加大对高新技术产业的招商力度,促使高新技术产业成为开发区的支柱产业,为建设成为北京一个新的高新技术产业集聚区,也为怀柔区成为具有全国性影响力的科教新城打下坚实基础。

2011年是“十二五”开局之年,也是为“十二五”各项工作打基础最关键的一年,为实现既定的经济发展目标,雁栖开发区明确了四大重点任务。

加大科技研发产业项目吸引力度,进一步扩大科技研发产业集聚效应。随着中科院16个研究单位26个项目、有研总院10个项目、神润稀土项目、中航工业试验与检测项目的人区,雁栖开发区科技创新元素的集聚规模将仅次于中关村,怀柔的科技创新力量在北京区域内将会异军突起。2011年,伴随着中科院第一批项目电子学所、力学所、中科合成油竣工投产,绿色印刷项目投产运营,印刷电路板项目中试启动,以及第二批项目空间中心、网络中心、有研总院系列项目、神润稀土、中航工业试验与检测等项目开工建设,开发区将进一步完善产业发展环境,加强对科技水平高、经济贡献大的科技研发产业项目的吸引,不断提升区域高新技术企业集聚效应。

促进科技成果快速转化,提升区域自主创新能力。科技元素的集聚并不代表科技创新力量的提升,科技创新力量的提升并不代表经济总量的扩大,真正推动社会进步和经济发展的是科技力量转化为生产力,即科技成果产业化。随着中科院国家技术转移中心开发区分中心正式挂牌并投入运营,开发区将充分发挥中科院国家技术转移中心在科技成果转化方面的优势,发挥开发区与转移中心、中科智公司共同成立的产业转化投资公司的引导作用,广泛吸收其他天使投资、风险基金、产业基金参与其中,共同促进科技成果产业化。

篇10

[关键词] 数学 物流工程

物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动。随着时代的演变,近几年信息技术的发展,使物流信息逐渐迈向全球化的目标。物流工程指的是在物流管理中从物流系统的整体利益出发,把物流与信息流融为一体,运用系统工程的理论和方法,为物流系统的规划,管理和控制选择最优方案,以最低的物流费用,最好的服务质量,提高社会经济效益的综合性组织管理技术。物流工程急需解决的问题就是怎样使物流活动适应现代化生产的需要,实现合理化,系统化,选择什么样的物流方案才能取得最佳的经济效益。

中国现代物流的发展需要依靠一项项物流工程建设,依靠各个层次物流系统的运营来实现。物流工程包括物流基础工程、物流设施工程、物流管理工程、物流技术工程和物流运营工程。其中物流基础工程,物流基础工程网络是实现物流的重要生产力要素,集中了物流系统的主要设备、设施、技术人员、管理人员、劳动人员。这些生产力要素配置在由物流节点和物流线路所构筑的实物物流中。而物流运营基础工程是由国家建设的,如铁路线路建设工程、物流基地(中心)建设工程、货运站场建设工程、高速公路建设工程、货运枢纽建设工程、港口码头、货运航空港建设工程等,对物流的运营起到平台支持的作用。在现代物流中,物流基础设施平台决定整个物流系统的水平。一个能够有效共用的、高技术水平的、标准化的平台对提升物流运作水平有着极其重大的意义。而数学在研究投资主体在满足工程项目预定目标条件下如何使工程项目的建设成本达到最小,如何投资和管理物流工程项目中,发挥了重要的方法和工具的作用。

线性规划(LP)是一种当决策者一些限制或约束因素下进行决策时用来从一系列可供选择的项目方案中选出最优组合的数学方法。它在投资和管理物流工程项目中有着广泛的应用。比如,某公司生产两种产品,产量分别为和。提供利润产品1是3元/单位,产品2是4.5元/单位。但是用于两种产品的原材料可以得到100吨,公司每生产1单位产品1用原材料0.02吨,每生产1单位产品2用原材料0.2吨;每输出1个单位的产品1和产品2需要某种成分的材料1公斤,而这种成分的材料最多可以提供1000公斤。该公司签订200单位产品1合同,求该公司实现利润最大化的产品组合。

用线性规划(LP)的方法可以容易解决这个实际问题,线性规划(LP)的公式:

目标:实现利润最大化:

约束:原材料限制

某种成分的材料限制

合同要求量

,这个简单的两变量问题的最优解决方案可以通过线性规划(LP)软件包()求解。

再例如,在物流工程项目中的财务分析中,数学提供了在单利和复利情况下,本金与利息之和的计算公式:单利情况时,公式为:,其中PV为本金(原投资额),r为利率,n为计息周期数,FV为本金与利息之和;复利情况时,公式为:,其中PV为本金(原投资额),r为利率,n为计息周期数,FV为本金与利息之和。

又例如,我们可以把某项工程形象地描绘到网络图上去,用离散数学的知识,应用网络图形表示某项工程中各项施工过程的先后施工顺序和彼此之间的逻辑关系,通过对网络图各种事件参数的计算,我们可以找出计划中的关键工作和关键线路,通过不断的修正和改进网络计划,选出最佳的进度计划方案,在此基础上,对工程进度进行有效的协调、监督、控制,保证能合理地使用人力,物力和财力,力求用最小的消耗获取最大的经济效益。设(V,A)为有向图,V={1,2,……,N}是节点集合,对应于1至N事件。A为有向弧集合,对应于不同的活动。事件1和事件N是特定的,事件1是工程的初始事件,事件N是工程的完成事件。实数表示活动的工时即活动持续的时间,除了外均为非负,是整个工程的周期上界。令D表示具有元素的向量,即D位有个元素的行向量,于是三元组(V,A,D)构成一个工程图:

1.每个事件i都位于1到N的有向路径上;

2.每个有向圈包含弧(N,1),而且有向圈的工时之和非正。

设是i的直接前继事件集,是i的直接后继事件集。显然有:;。当(V,A,D)为工程图时,因为,所以。假设时,有。

最后,在物流工程项目中,费用预算是非常重要的一个问题,它指的是预估完成项目所需资源的费用近似值。常用到的方法中有经验估算法,因素估算法,类比估算法等,其中,经验估算法需要进行估算的人有专门的知识和丰富的经验给出一个近似的数字,这是一种最原始的方法,不能称为估算,只能是近似的猜测,对那些要求详细的估算是不能满足要求的;类比估算法是把一个新的分系统与具有精确费用和技术资料的现有分系统或系统进行比较,从而进行项目费用估算的方法,要求估算者对感兴趣的系统和某些老系统之间的相似性进行一个主观评价,它的不确定性来源于技术人员和估算人员所作的主观评价,因而估算的不确定性还是非常大的;而因素估算法是比较科学的数学方法,它以过去为根据预测未来。基本方法是利用规模――成本图,根据描绘出的线(可以是直线也可以是曲线),体现出规模和成本之间的关系,确定项目规模后,利用这些线找出成本各个不同组成部分的近似数字。

以上仅谈了数学在物流工程项目中的应用,相信数学在我国的现代化建设的各个领域都将有更大的作为。

参考文献:

[1]王之泰:现代物流管理.中国工人出版社,2002

[2]邱苑华:现代项目管理导论.机械工业出版社,2002