监理环保管理制度范文

导语：如何才能写好一篇监理环保管理制度，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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第二条本办法所称电镀污染，是指电镀企业、电镀作业场和电镀废水处理场（以下简称电镀排污单位）在生产作业过程所产生的电镀废水、废渣外排后，对环境造成的危害和破坏。

第三条本办法所称电镀小区范围为：东至原龙水氮肥厂，西至**县三鑫制品有限公司电镀车间，北至电镀废水处理场，南至彭裕奎电镀作业场，其具体范围由县工业园区管委会会同有关部门划定。

第四条本办法适用于电镀小区内所有电镀排污单位。

第五条县工业园区管委会依照足委发[2003]29号文件规定行使行政管理职能，对工业园区（含电镀小区）的规划、建设、招商引资等相关事务进行统一管理。

县环保局对电镀小区的环境保护工作实施统一监督管理。

县企业发展局、县贸易局、县公安局、县物价局等有关部门和龙水镇人民政府应根据法律、法规的规定和职责分工，积极做好电镀小区的环境保护工作。

第六条排放污染物的电镀排污单位，必须严格执行排污申报登记制度、《排放污染物许可证》制度和排污收费制度。

电镀排污单位必须在法定时间内，向县环保局办理排污申报登记和审批手续。

电镀排污单位必须严格按照《排放污染物许可证》的规定排放污染物。禁止无排污许可证或违反规定排放污染物。

第七条对造成严重污染的电镀排污单位，实行限期治理，电镀排污单位应当如期完成治理任务。

第八条电镀小区内新建电镀企业或电镀作业场和电镀小区内现有电镀企业或电镀作业场应符合法律、法规、规章和国家产业政策，经征求县工业园区管委会、县环保局、县企业发展局、龙水镇人民政府等相关单位意见后，报经县环保局等相关部门依法联合审批后方可进行建设或进行作业生产。

电镀小区现有电镀企业或电镀作业场实施技术改造，应当采用资源利用率高、污染物排放量少的设备和工艺，采用经济合理的废弃物综合利用和污染处理技术。其新建扩建和技改项目，试产前三个月内必须按规定向县环保局进行排污申报登记。

本办法实施后，电镀小区外严禁新建电镀企业或电镀作业场。

第九条电镀小区的电镀企业或电镀作业场排放电镀污染物的种类、数量、浓度有重大变化或改变排放方式、排放去向时，应提前15日向由县工业园区管委会、县环保局、县企业发展局、龙水镇人民政府等相关单位抽调人员组成的电镀小区管理办公室（以下简称管理办公室）报告，并提交要求变更的申请和变更的有关材料，由管理办公室将其变更登记有关手续转报县环保局等相关部门核审。

第十条因破产、关闭或转产等原因不再排放电镀污染物的，电镀企业或电镀作业场应向管理办公室报告，由管理办公室及时转报县环保局为其办理《排放污染物许可证》注销等手续。

第十一条电镀小区内电镀企业或电镀作业场变更法人代表、分立或合并时，应向管理办公室报告，由管理办公室将其及时将其转报相关行政主管部门审批。

第十二条违反排污许可证规定额度超量排污的，县环保局根据情节，有权中止或吊销其《排放污染物许可证》。被中止排污许可证的单位，在规定时间内达到排污许可证要求的，由县环保局恢复其被中止的排污许可证。

被吊销《排放污染物许可证》的单位，必须重新申请排污许可证。

第十三条《排放污染物许可证》在有效期满前3个月，电镀小区的电镀排污单位必须重新申请换证。

第十四条电镀小区内生产性用水实行集中统一管理。管理办公室对各电镀企业或电镀作业场生产性用水计量装置进行规范管理，严禁任何企业或个人随意改动，严禁用自备水从事电镀生产作业。

第十五条排污管网系统由县工业园区管委会统一规划管理。电镀企业或电镀作业场生产性废水必须经排污管网系统排入电镀废水处理场，严禁任何电镀企业或电镀作业场擅自建设排污管道系统。

第十六条电镀企业或电镀作业场应加强对生产设施和污染治理设施的管理，定期疏通本单位的排污管道和沉砂井，规范电镀废水的排污口。

第十七条电镀企业或电镀作业场应本着清洁生产的原则，降低原材料和能源的消耗，从而降低电镀废水治理成本和生产成本。

第十八条电镀废水治理实行有偿服务原则，各电镀企业或电镀作业场应按生产性用水排放量及电镀废水处理费单价缴纳电镀废水处理费。各电镀企业或电镀作业场应于每月5日前将电镀废水处理费缴至管理办公室，由管理办公室按电镀废水实际处理进度将电镀废水处理费拨付电镀废水处理场。

各电镀企业或电镀作业场电镀废水用水排放量按生产性用水计量装置所反映的数量计算，每月1日由管理办公室进行核定。电镀废水处理单价，由县工业园区管委会、县环保局、县物价局、县企业发展局、县贸易局、龙水镇人民政府、电镀废水处理场和电镀企业协会等单位根据定价原则进行协商核定。

第十九条电镀废水处理场必须向县环保局申报、登记、建卡，其设施纳入固定资产管理，保证全天24小时正常运行，同时加强对污染治理设施的管理，确保电镀废水达标排放，并接受其监督检查。电镀废水处理场的电镀废渣应及时交与有资质的固体废物处置场进行处理，不得随意处置。拆除或闲置电镀污染防治设施的，必须报经县环保局批准。

第二十条电镀废水处理场严禁未经县环保局等相关行政主管部门同意，擅自与电镀企业或电镀作业场签订电镀废水处理合同等事宜。

第二十一条对违反本办法第六条规定，自本办法之日起15日内仍未取得县环保局所颁发的《排放污染物许可证》的电镀企业或电镀作业场，县工业园区管委会将会同有关单位依法关闭该电镀企业或电镀作业场的生产性供水系统，待改正后再予恢复。

第二十二条对违反本办法第十八条规定，不按时缴纳电镀废水处理费的电镀企业或电镀作业场，县工业园区管委会将会同有关单位依法关闭该电镀企业或电镀作业场的生产性供水系统，待改正后再予恢复。

第二十三条对违反本办法第八条、第九条、第十条、第十一条、第十二条、第十三条、第十四条、第十五条和第十六条规定的电镀企业或电镀作业场，由管理办公室提请县环保局等相关行政主管部门对其依法实施处罚。

第二十四条电镀废水处理场违反本办法第十九条规定，擅自停运电镀废水处理设施，管理办公室按其停运的天数扣除相应的电镀废水处理费，并报请县环保局等行政主管部门对其依法实施处罚。

第二十五条造成严重污染的电镀排污单位，经限期治理，逾期未完成治理任务的，除按照国家规定征收两倍以上的超标准排污费外，可以根据所造成的危害和损失由县环保局处以罚款，或者依法责令其停业或者关闭。

第二十六条违反本规定的其他行为，由县环保局或者由有关部门依法予以处罚。

第二十七条拒绝、阻碍国家工作人员依法执行职务，未使用暴力或威胁手段的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理条例》的规定予以处罚；涉嫌构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。

第二十八条本办法未尽事宜，法律、法规、规章有规定的从其规定。

第二十九条本办法实施前在龙水工业园区内已建成的电镀企业或电镀作业场的管理参照本办法规定执行。并限自本办法之日起15日内依法完善有关手续和排污管网，并经县环保局等相关行政主管部门验收合格后，方可进行作业生产。否则将依法责令其停业或者关闭。

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的贯彻落实提供相应的参考帮助。

面对如今的发展形势，环境问题让人堪忧，尽管我国在整个工业化的发展过程中不断地提出严厉的监管处罚政策，但是在一些地区仍旧存在着偷奸耍滑的不法厂商，在法律角度上看待这个问题，这些厂商的行为已经严重触犯了我国的法律，在道德行为的角度上分析，这些不法厂商为了自身的利益，严重危害到了人民群众的生命财产安全，由此看来，我国不仅要加大政策的落实力度，更应该强化安全环保监督管理部门的执行力度，只有如此，才能够保证我国的工业社会向着绿色发展的方向前行，进而带动我国整体的可持续发展。

安全环保管理现状

现今的安全环保管理随着我国相关政策的出台已经逐渐的趋向于完善，并且得到了相当多的成效，例如：经济型绿色汽车酒精燃油主要追求人与自然健康稳定的合写发展，二者之间共同进步，将环保理念和技术与化学、自然科学还有机械学相结合，营造有利于发展的新型汽车燃油类型，更好的用降低污染的方式来保护自然，使生态平衡系统更加完善，用科学的理论方法打造出优良的自然环境，进而推动化学实验的人性化思考，使得汽车燃油的研制生产与使用过程中能够减少对环境的影响。尽管现在已经有着相应的治理改革成效，但是在这个过程中，依旧存在着相当多方面的制约因素，例如：工业化进程的加快影响着安全环保工作的实施，现今的社会是工业化的社会，越来越多的工业企业如同雨后春笋一样逐渐的出现在工业化市场上，这些企业其自身的生产制造已经对整个环境造成了一定的影响，有些企业更是不顾环保监管单位的相关政策制度，对环境造成了大肆的破坏，为整个安全环保管理带来了极大的难度。

安全环保监督措施

制定安全环保监督制度。安全环保监督制度建设的目的就是帮助安全环保监管部门自身保证在正确的轨道上进行环境的监督治理。安全环保监管部门要全面加强安全环保监督制度建设，满足信息时展的需要，对安全环保监督制度进行不断更新，通过技术等多种手段对外部的风险进行有效防控；制度的建设不应当仅仅沦为一种形式，要想保证制度的有效性，就要全面加强执行力，确保所有制度的高效落实，因此，各安全环保监管部门应当从上到下，由管理者带头，强化制度的执行；在做好安全环保监督制度建设的同时，全面提升各基层的风险控制意识，唯有全员参与内部控制建设，才能保证内部控制的有效执行。

加大法律惩处力度。当前的法律约束力相对来说不强，虽然对于发展工业破坏环境行为有法可依，但显然无法形成有效的约束力。国外的一些发达国家对于发展工业破坏环境有着较为严厉的处罚力度，相比之下，我国的法律要轻得多，出现了这样的情况并未受到多么严肃的处理，甚至不了了之，这样的情况无疑助长了其他企业的效仿气势，使得发展工业破坏环境案件层出不穷。因此，只有在现有的法律基础上，完善相关的条例，扩大打击范围，加强处罚力度，真正落实法律的权威，起到有力的作用，只有这样，才能够在一定程度上，真正杜绝发展工业破坏环境行为的发生，保证我国的环保事业能够正常的运行，并且还能够为我国的社会经济的建设，打下良好的发展基础。

环保隐患治理方案

优化安全环保监管部门的内部管理。首先，国家应该积极健全和完善与对于安全环保监管部门内部管理和控制方面的相关法律和政策，出台一些法律和政策对安全环保监管部门的内部管理和控制进行有效监督和规范，使安全环保监管部门的内部管理和控制得以真实的反映安全环保监管部门的经营状况，进而使得安全环保监管部门的财务管理越来越好，从而可以在一定程度上防止安全环保监管部门运行中的风险，进而使得安全环保监管部门的财务管理走上健全发展的道路。所以国家要想使得安全环保监管部门的财务和会计信息更加真实可靠，就必须出台切实有效的法律法规加以规范，这样安全环保监管部门内部问题才能得到有效的解决，才能真实的反映安全环保监管部门当前管理状况，这样才能使得安全环保监管部门的安全环保管理质量进一步提高，进而方便安全环保监管部门上层做出正确的决策，从而进一步促进国家安全环保方面的治理内容更加健全，进而整个工业及相关企业的内部环境也可以得到可持续发展，才不会在发展中破坏社会和环境的发展。

规定环保隐患治理执行标准。关于安全环保的预期执行标准《环境保护法》虽然未能作出相关的规定，但是通常情况下，对于安全环保的购买价格和安全环保的维修安全环保监管部门都同样对待。这样安全安环保监管部门在执行安全环保管理措施时要具备一定的职业道德精神，过高估算安全环保监管部门的安全环保管理措施方式往往不利于管理措施的实行。因此在执行安全环保管理措施时要满足安全环保管理措施的标准要求，但是有些安全环保监管部门可以适当的改革安全环保执行标准，可是这种方式相对于具有着执行力的安全环保监管部门而言。只有安全环保监管部门适当增强安全环保执行标准，这样才可以促进安全环保措施的有效进行，安全环保监管部门在进行安全环保隐患治理时要注重满足安全环保监管部门财务制度和相关的法律要求，不能擅自更改安全环保的执行标准。

发展绿色环保工业。所谓的绿色环保工业，是指在研制工业产品的全过程中以及在工业产品的性能上，在最大程度上的减少污染、保护环境和节约资源，为人们提供一种实用的、健康的和具有高效性并且促进人与与自然和谐发展的工业产品。对于绿色环保工业产品理念的概念理解主要分三个部分：第一部分，绿色环保工业产品理念对于研制的过程更加关注，既要高效利用生活中的各种可用资源，又要对环境尽可能地降低破坏。第二部分，绿色环保工业产品理念对于工业产品的功能性更加注重，要将工业产品的环保、健康和高效作为首要任务。第三部分，绿色环保工业产品理念对生态系统的影响更加重视，希望通过绿色环保理念在工业产品研制设计中的应用与结合，让整个生态系统与试验创造得到和谐稳定的发展。

环保问题应急管理策略

突发环保安全事件的策略制定。对于应急事件的策略制定需要做到损益合理，对突发环保安全事件的处理所实施的方案，需要与突发环保安全事件对环境或者是社会造成损害的性质，危害程度以及阶段相协调；对突发环保安全事件有多种策略能够选择，需要选取有利于公众整体利益的策略，对自身危害或者是社会整体利益更少危害的策略，要限定在人们的能够进行消除或者是控制的突发环保安全事件给人们或者是社会造成的损害所必要的范围内，而且还对公众产生的损失的相关利益进行适当合理的补偿；在此基础上，不断地对突发环保安全事件的进展进行实时的把控，掌握到突发环保安全事件的事态发展，进而科学合理的提出突发环保安全事件的应急策略。

突发环保安全事件的策略实施。在对突发环保安全事件的策略进行制定后，环保安全监督管理各个部门需要形成联动处理关系，通过各个部门的相互共同和协调，将突发环保安全事件的策略按照预定的步骤进行实施，例如：环保安全监督管理部门需要实时的对突发环保安全事件进行监控，环保安全治理部门需要根据监控得到的相关情况进行具体策略的制定与实施，在整个策略实施的过程中需要对相关法律政策进行正确的运用，通过突发环保安全事件环境治理法律政策工具进行合理的运用，进而对整个突发环保安全事件进行解决，并且在解决的过程中，需要对整个突发环保安全事件的事件起因、解决方案、方案实施过程以及突发环保安全事件的解决结果进行具体的记录，并计入电子档案库，为以后的突发环保安全事件的解决提供相应的参考帮助。

综上所述，随着绿色环保知识的普及，绿色环保的概念已经逐渐的深入人心，人们期望有更好的生活环境，在此之前，我国已经提出了可持续发展观政策，期望人与自然和谐发展，只有这样才能够保证整个社会稳定的长久进步，因此，对于安全环保问题我国的相关部门应该加大监督力度，合理制定隐患治理方案，并且要有相应的应急管理措施，除此之外，所采取的管理对策还需要与国家的具体政策相结合，优化安全环保管理部门的内部管理体系，进而促进我国的整体化发展。

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【关键词】 病毒感染；喘息性支气管炎；Eotaxin；sICAM-1；临床价值

喘息性支气管炎为在婴幼儿中一种常见的下呼吸道感染性疾病， 流行病学调查结果显示， 约有50%～70%的患儿会出现反复喘息， 最终进展成哮喘。近几年的临床研究证实， 呼吸道病毒感染为诱发婴幼儿反复喘息的主要危险因素， 并指出， 血清嗜酸性粒细胞趋化因子对病毒感染所致的喘息性支气管炎的发生与发展产生了显著影响[1]。本次研究中出于对病毒感染所致的喘息性支气管炎患儿血清嗜酸性粒细胞趋化因子的检测以及临床意义进行评价分析的目的， 对河南省南召县妇幼保健院收治的病毒感染所致喘息性支气管炎和原发支气管哮喘患儿展开了血清Eotaxin和sICAM-1浓度检测， 并对比分析了检测结果， 现汇报如下。

1 资料与方法

1. 1 一般资料 资料来源于本院收治的病毒感染所致喘息性支气管炎和原发支气管哮喘患儿， 各抽取68例作为研究对象， 分别定义为喘息组和哮喘组。喘息组中有男45例， 女23例， 年龄4～35个月， 平均（17.5±2.6）个月；哮喘组中有男44例， 女24例， 年龄5个月～37个月， 平均（18.2±2.4）个月。以上统计研究对象的一般资料差异无统计学意义（P>0.05）， 有可比性， 所有患儿均符合临床诊断标准。

1. 2 方法

1. 2. 1 研究方法 将抽取的68例喘息患儿按照喘息发作次数分成两组， 1年内喘息发作次数在3次或以上者定义为喘息A组（29例）， 1年内喘息发作次数仅为1次者定义为喘息B组（39例）。对以上统计研究对象展开血清Eotaxin和sICAM-1浓度检测， 并对比分析检测结果。

1. 2. 2 检测方法 喘息组患儿采集急性期和恢复期静脉血， 哮喘组患儿采集急性发作期和慢性持续期静脉血， 经离心处理后分离血清， 血清Eotaxin、 sICAM-1浓度测定方法为双抗体夹心ABC-ELISA 法定量检测， 所用仪器与试剂分别为我院现有的酶标仪和人Eotaxin /CCL11 定量酶联免疫试剂盒、人sICAM -1 /sCD54 定量酶联免疫试剂盒。

1. 3 统计学方法 研究中相关数据资料采用SPSS18.0统计学软件处理， 血清Eotaxin、 sICAM-1浓度测定结果采用均数加减标准差（x-±s）进行表示， 分别展开t检验和χ2检验， 在P

2 结果

经统计得知， 喘息组和哮喘组急性发作期血清Eotaxin、 sICAM-1浓度较喘息停止期高（P

3 讨论

Eotaxin属于一种Eos选择性化学性趋化剂， 对一些其他类型的白细胞的作用相对较弱， 然而却可以利用Eotaxin受体的介导在支气管以及肺泡上皮上产生。研究表明， Eotaxin可利用一系列的信号转导过程对呼吸爆发以及肌动蛋白聚合、化学趋化等产生激发作用。曾有文献报道， 支气管哮喘患者支气管粘膜上Eotaxin的表达会发生显著增多， 这一结果表明， 其能够参与了支气管哮喘的发生过程[2]。

sICAM-1属于一种大分子糖蛋白， 为免疫球蛋白家族的一员， 其能够同LFA-1分子结合， 对上皮细胞与淋巴细胞间的粘附以及上皮细胞与部分单核巨噬细胞、中性粒细胞粘附产生介导作用。曾有研究证实sICAM-1参与了多种呼吸系统疾病的发病[3]。

本次研究中出于对病毒感染所致的喘息性支气管炎患儿血清Eotaxin、 sICAM-1的表达情况进行分析探讨的目的， 对本院收治的病毒感染所致的喘息性支气管炎患儿和原发性支气管哮喘患儿展开了血清Eotaxin、 sICAM-1浓度检测， 结果发现， 喘息组和哮喘组急性发作期血清Eotaxin、 sICAM-1浓度较喘息停止期高；喘息B组患者的血清Eotaxin、 sICAM-1浓度较哮喘组低。这一结果充分证实， Eotaxin、 sICAM-1参与了病毒感染所致的喘息性支气管炎和支气管哮喘的急性发作期， 对其浓度进行检测可对疾病的诊断和病情的发展评估提供可靠的参考依据， 值得临床对其给予关注。

参考文献

[1] 李羚. 血清Clara细胞分泌蛋白、总IgE与嗜酸性粒细胞阳离子蛋白在儿童哮喘检测中的临床意义.实用儿科临床杂志，2010，14（9）：243.

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1.1施工准备期收集的环境信息资料

1.1.1法律类文件：需遵循的环保、建筑相关法律、法规和规范、规程，有关质量技术法规和验收标准；中标通知书、施工合同、环境监理合同及监理大纲，等。1.1.2技术类文件：施工图设计和施工图预算；施工图的会审和交底记录；开工前的监理交底记录；施工组织设计修改情况；开工报告；各种环境污染或生态破坏的防治措施、处理技术及恢复技术;环境污染事故应急处理技术；等。1.1.3基础信息类：包括施工单位信息、建设工程环境信息。前者如项目经理部组成、联系方式，进场人员资质；进场设备规格型号、保修记录；施工场地准备情况；施工单位质量保证体系；进场材料、构件管理制度；安全环保措施；承包单位和分包单位资质等。

1.2施工期收集的环境信息资料

1.2.1基础信息类：施工单位人员、设备、水、电、气信息；施工期气象信息。1.2.2原始记录类：建筑原材料、半成品、产品的进场、加工、保管、使用记录；施工期环境监测、测试数据记录；监理日志；旁站记录；环境监理通知单，等。1.2.3报告类：环境监理月报、季报、专题报告，等。1.2.4施工制度类：工序间交接制度、污染事故处理制度、工地文明施工及安全管理制度，等。1.2.5其他，包括污染防治措施和生态保护措施；施工组织设计及技术方案执行情况；施工索赔相关信息，等。

2环境监理信息管理的工作内容

建设项目环境监理信息管理的主要工作内容有如下几个方面：第一在工程项目开工前，完成环境监理信息编码的编制，将项目基本信息系统化，编制项目信息手册，建立信息文件目录，完善环境监理信息、文件的传递流程及各项信息管理制度。第二建立或完善环境监理信息存储、检索、统计分析等计算机管理系统。第三采集、整理工程各阶段的环境监理信息资料。第四督促施工单位准时编制并报送工程信息文件，及时、全面、准确地做好环境监理记录，并定期汇报和传递环境监理信息。第五对工程施工和环境监理服务期间的所有来往文件进行收集、整理、储存等，按要求编制和环境监理信息文件。

3环境监理信息管理应注意的方面

建设项目环境监理信息管理工作应注意从如下几个方面加强：建立一套合适的环境监理信息编码系统。应当根据环境监理单位的办公自动化条件和信息管理系统的要求，结合不同工程项目的具体情况，建立合适的环境监理信息编码系统，便于实现信息资料的系统化管理。设计畅通、迅速和准确的信息流程。为了保证工程环境监理工作的顺利进行，应不断优化信息流程，便于环境监理信息资料能在内部交流和对外收发过程中做到畅通无阻、准确无误。及时整理和存储环境监理信息。在全面系统搜集环境监理信息的基础上，应当要及时准确地加工整理搜集来的环境监理信息资料，为环境监理工程师正确决策提供可靠的依据，经搜集和整理后的大量信息资料存档以备使用。注意多采用电子化信息，尽可能将各种环境监理信息资料进行电子化，以便于信息传递和收发，提高信息的使用效率。

4结语

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关键词：轨道交通；全程环境管理；保障体系

中图分类号：C913文献标识码： A

引言

城市轨道交通的线路一般选择在城市中心的繁华商业区、交通的主干道等人流量比较集中的地方。因而，城市轨道交通地下线路对环境的影响主要表现为建设期地面沉降对道路的影响及建设时产生的弃土弃渣等对周围居民的影响等。而高架线路对环境的影响主要表现为噪声对周围居民及特殊单位的生活生产的影响，地面线路主要表现为运行时产生的噪声及振动对环境的影响。

一、轨道交通项目对环境的影响

1、轨道交通建设期环境影响

在轨道交通建设期，施工时将产生大量的弃土弃渣，机械排放大量的污染物，施工人员也产生生活垃圾，这些如果处理不当，将会造成弃土弃渣的二次扬尘，污染物对空气的污染等。地下线路的建设中，还可能影响到地面，引起地面的沉降及变形等。

在进行地面轨道施工作业时，将会破坏城市的绿化，由于施工时会造成部分路段的禁止通行，从而造成城市交通的阻塞，影响居民的日常工作和生活。高架桥路线施工时，将会破坏城市景观的美观;地下轨道交通施工时，会产生大量的弃土弃渣，如果没有妥善的处理，将影响周围环境。施工时各种机械产生的噪声将会影响到轨道交通线路周围的学校及医院等噪声敏感区的正常工作。在开挖地下线路时，将会使地下岩土体失去原有的平衡状况，进而向新的平衡状况转化，从而造成地面发生一定的变形，严重者可能造成地面的沉降，引起地面建筑物的坍塌等事故。

2、轨道交通运营期对环境影响

其主要表现为车辆与站点产生的油污及生活污水对周围水环境的影响及列车运行过程中的撞击而产生的冲击波喝噪声对周围居民生活、建筑物及单位的影响。生活污水及油污渗透到地表，会造成地表水污染。冲击波在轨道、隧道、地面等媒介的传播下，会造成周围建筑物的振动，当振动过大时，将直接对建筑物的安全产生重大影响。轨道交通噪声的主要来源是钢轨的高频振动。运营期间，变电所内的高电压及高电流会产生较大的电磁效应，地面轨道与高架轨道列车运行时也将产生很大的电磁波，从而对周围的无线信号及电视信号等产生干扰。

二、城市轨道交通项目全程环境管理的基本思路

1、轨道交通项目建设期的环境管理工作

在轨道交通项目建设阶段，参与主体主要是政府主管部门、建设单位、施工单位和监理单位，这些主体关于环境管理的内容、方式不一样。政府主管部门主要是通过定期对施工情况进行检查，检查环保措施的执行情况和环保设施的落实情况，促进环保设施与主体工程同时施工，同时竣工验收投入使用，以达到环境管理的目标。

建设单位则应全面落实环境影响报告书及批复意见，加强环保宣传教育、完善环保管理体系、制定强制性的环保措施、实行环保监理制度等一系列措施，使环保设计和要求在施工中得以全面落实，最大限度地减少对沿线环境的影响。达到上述目的，关键在于建设单位选择具有环境管理的理念、知识、技术、经验的施工单位和监理单位，因为具体环保措施的执行和环保设施的建设是由监理单位监督、施工单位落实的，只有两者的配合才能达到环境管理的目标。

施工单位应该落实施工组织设计的环境保护方案，采用先进技术和设施，减少施工过程中产生的振动、噪声、大气污染、固体废弃物和水污染，同时加强与地方交通部门的交流沟通，统一安排施工机械及运输车辆走行路线，尽量减少交通流量，并在此过程中对各环节进行严密监控，了解所采取的措施是否有效。

监理单位则根据国家有关环境的法律、法规及环保部门批准的环境保护文件，对工程建设中环保措施的落实实施监督管理。在项目竣工验收阶段，环境管理的内容主要是政府环保部门、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等对环保设施进行竣工验收及环境有效恢复进行验收，经环境监测站监测合格后，环保局办理项目环保工程验收合格证，项目正式进入运营阶段。

2、轨道交通项目运营期的环境管理工作

在轨道交通项目运营阶段，环境管理的主体是运营单位，内容是对轨道交通项目运行中可能产生的水污染、电磁辐射、噪声采取措施进行处理，对各项环保设施运行状况进行监控，确保轨道交通的运行给沿线居民造成的影响最小化。另一项重要的工作是开展环境后评价，分析前期环境影响评价结论的准确性、可靠性及环境保护措施的有效性，并对环境影响评价所采用的方法、标准以及其他相关内容进行检查，确定是否需要改进，从而为将来的轨道交通环保设计、环境管理提供科学依据。

三、城市轨道交通项目全程环境管理的保障体系

1、建立全程环境管理法律制度体系

要有一定的法律制度体系来保障相关利益主体加强环境管理。基于相关环境保护管理条例和建设项目环境管理办法，构建轨道交通项目全程环境管理制度体系，如环境评价制度、轨道交通项目环境监理制度，环境后评价制度等。不论是政府环保部门，还是建设单位、设计单位、施工单位和监理单位等，都要在一定的法律制度体系下进行轨道交通项目的环境管理。使得从项目立项之初到运营阶段的全过程，在环境管理方面各参与主体都能做到有法可依，违法必究。同时建立基于ISO14000环境管理体系和ISO9000质量标准管理体系的轨道交通建设项目全程环境管理运行机制，把环境管理作为与质量、成本、工期、安全目标管理同等重要的管理目标，并构建国际广泛认可的、规范的、系统化的环境管理模式，提高环境管理水平。

2、构建全程环境管理技术方法体系

构建城市轨道交通全程环境管理技术方法体系，包括两个方面的内容，一方面，完善、丰富环境标准和规范、改进规划环评、项目环评技术规范和方法，提高环保设计技术水平，明确施工组织设计中环境保护的内容和要求；根据轨道交通项目环境监理制度，制订具有指导性的实施办法和技术文件；进一步完善环保验收管理规定和验收监测办法；制订环境后评价的办法和技术文件。另一方面，建立轨道交通项目全程环境管理信息系统，将各阶段、各参与主体产生的环境管理信息在项目的全过程、各个参与方之间进行交流，从而有助于环境管理计划的制订和实施，也有助于项目环境管理效果的监督、检查，提高全程环境管理的有效性。

3、加强合同管理，落实责任制

完善的合同管理制度是环境管理的重要保障。首先要根据相关法律、法规和政府管理部门出台的规范文本签订合同，严密分析与拟定合同条款，特别是有关环境管理的条款，尽量详细规定合同双方在环境管理中的权利和义务。在合同的实施过程中，要落实责任制，进行严密跟踪管理，使得合同双方最大限度履行环境管理的义务。

4、加强组织管理，完善协同工作机制

组织管理包括两方面的内容，一方面是各参与主体的内部管理，另一方面是参与主体间的协同管理。各参与主体应设置环保管理职能机构或部门或配备专门的环境管理人员，明确界定各部门和员工的环保管理职责，与此同时建立健全有关环境管理的规章制度。参与主体间应建立有关主体间的协同工作机制，并与政府环保部门密切配合，建立公众参与机制，以减少环境管理决策失误，保障环境管理的顺利实施。

结束语

在全面分析城市轨道交通项目在不同阶段对环境影响的基础上，提出了全程环境管理的基本思路，并提出制度、技术、合同、组织四大保证措施，以使轨道交通项目的全程环境管理形成一个完整体系，从而有利于促进环境保护和轨道交通项目的可持续发展，实现经济效益、社会效益和环境效益的和谐统一。

参考文献

[1]徐本良．总结经验进一步做好环境影响评价工作[J].环境保护科学，2010.

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关键词：建筑工程管理；问题；建议

1建筑工程管理的重要性分析

1.1成本管理

建筑工程造价的高低直接决定着建筑企业和施工单位的经济收益，从这方面来看，建筑工程造价的合理控制和管理对建筑企业和施工单位而言具有重要作用，而造价成本管理又是建筑工程管理工作的一部分。良好有效的工程造价管理能够帮助建筑企业和施工单位更好的对建筑项目下一个施工环节进行成本预估，成本预估越准确，造价控制的有效性和科学性就越高。此外，合理的建筑工程造价管理能够避免不必要的人力和物力资源的浪费，能够保证资源利用的更有效化，从而产生更高的社会效益和经济效益，更好的进行社会建设。

1.2质量管理

建筑行业在国家经济和科技迅猛发展的背景下得到了极大的发展，人们对房屋建筑的需求和质量要求也在不断提高，企业若想获得更好的信誉口碑、更多的市场占有率以及人们更多的认可就必须从建材质量、施工技术以及安全管理等方面来提高房屋建筑质量。房屋建筑的质量评判标准主要从建筑外形美观度、内部结构合理性以及建筑使用质量这三方面进行评判。外形美观的建筑才能吸引人们的注意力，满足人们对美的追求。当然，人们最注重的还是房屋建筑的使用质量，只有居住使用舒适、自由和安全的房屋建筑才能获得居民的肯定。

2安全管理

施工现场安全管理制度是一个施工企业单位具有代表性的制度，因为其他一系列管理制度的制定和执行都必须以施工现场安全管理制度为机轴与核心。工程施工单位若要在规定的期限内高效的完成施工，创造更多的经济效益和社会效益，做好施工现场的安全管理工作是当务之急。安全事故的发生是由诸多的因素决定的，其中最为主要的是施工设备、施工材料、施工人员等因素，因为这些都是与施工关系最为密切的因素，一旦得不到良好的控制和管理，就很有可能造成安全事故的发生。

3建筑工程管理存在的不足

3.1招投标管理不规范

投招标是整个过程项目的开始，因此，必须重视这部分工作的完成质量。当前我国建筑投招标工作主要存在的问题为标价制定不科学，存在故意压低标价的行为，标价的压低将导致工程进展过程中资金的不到位，从而出现偷工减料的问题。

3.2合同管理不规范

施工合同有效而科学的管理能够避免合同双方产生利益纠纷，从而更好的进行建筑工程项目的施工，保证建筑项目资金投入的正常化，保证工程项目整个资金链的完整性。一项建筑工程项目的建设周期较长，在建设过程中所涉及的部门人员和变化因素过多，这些因素决定了建筑施工合同内容规定的繁杂性和难以统一性，也正是合同的这些特性决定了对合同进行有效合理管理的重要性。

3.3工程监理存在问题

建筑工程管理中的工程监理能够对管理起到较大的促进作用，一个完善的监理机构在监理过程中能够自发的提高建筑工程管理的水平，而缺乏有效监理的话就会很容易造成管理的混乱，当前我国监理机构的设置存在很大的问题，其中专业人员少，机构编制不齐全，组织管理混乱是最为主要的问题。3.4安全管理存在问题施工人员的安全意识和观念极其匮乏，存在侥幸意识。而且，部分施工人员的专业素质较低，缺乏专业素质的教育和培训，根本无法承担起事故的任务。此外，部分施工单位和建筑企业对施工的安全管理工作不够重视，忽视了最重要的施工安全问题。最后，部分建筑施工安全管理监督人员和管理人员在其位不谋其职，对事故安全监理工作根本不重视，管理工作浮于表面，根本没有好好的执行规章制度。

3.5节能环保管理不到位

节能已成为当前时展的重要课题之一，各大行业都在不遗余力的倡导着节能环保，建筑行业作为大消耗重污染的行业，更应该重视节能环保。但是，当前我国大部分建筑企业往往为了节省成本而对建筑施工节能环保不重视。

4提升建筑工程管理的办法

4.1建立科学的工程管理制度

使建筑工程的各个实施阶段得到有效的连接，整个工程的操作流程能够顺利进行。建立科学的工程管理制度，使得各个部门职责明确，工作范围清晰，相互间协调管理严密有序，从而突出了整体的团队配合能力，减少了对能力突出的个人的依赖性，加强了部门的管理统一性，大大减少了个人决定的事情发生，提高了部门的机动反应能力。

4.2建立完善的监督制度

这是提高建筑工程管理和确保工程质量的有效策略。那么作为工程建筑的施工单位，一方面要强化对工程的监督工作，对施工的整个过程按照相关的规章条例和合同内容的具体细则对工程进行严格的管理；另一方面建筑工程企业应该制定出严明的奖罚制度，使得工程监督制度规范化，制度化。有了好的制度还需要有责任心的领导，所以，建筑工程企业应该制定领导起带头作用的主管负责制，这样就明显加强了建筑工程企业对工程施工过程的监管。

4.3控制工程成本

合理的运用资金，能够有效的控制工程成本，可以使建筑工程企业在同行业中具有强大的市场竞争力。所以，建筑工程企业要合理的控制成本，第一，企业要制定精确的预算机制，确保高效的使用可控资金；第二，制定明确的成本分析制度，使其与工程施工的每一个环节有机结合，提高资金利用率，实现成本控制。

4.4强化施工质量管理

强化施工过程中的质量控制，坚持做到抓好全程质量管理，及时发现问题及时解决，并把质量控制与施工人员的奖金和工资挂钩，制定处罚规则。施工人员在每一项工序中，要做到态度严谨，认真把握每一个环节不出现任何问题。质量如有不合格时，必须整改使建筑工程质量达到最好状态。

4.5注意节能环保

建筑企业必须加强对建筑施工节能技术的研发和创新，可以积极吸取外国先进的节能施工技术，购进先进设备进行学习和推广。而且要加强自主创新，提高企业自身的节能技术创新能力。在施工过程中也要注意节能环保，使用节能材料和节能技术。

5结束语

建筑企业如何在当前竞争激烈的建筑市场中站稳脚跟，如何为未来发展道路扫清障碍，探讨其根本动力，那就必须积极提高房屋建筑施工质量，建筑质量是评判建筑企业和施工单位的重要标准，只有从这一建筑企业核心竞争力着手，才能根本上提高企业的竞争力。要想提高建筑工程的质量就必须注重建筑施工质量和施工准备工作的完成质量，不断加强和提高建筑施工管理工作和施工准备工作，才能从根本上保证房屋工程质量。

参考文献

[1]于海权.浅谈提高建筑工程施工质量的措施[J].科技创新与应用，2015（4）.

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关键词：企业 完善 管理制度

前言

企业管理制度是企业为求得最大效益，在生产管理实践活动中指定的各种带有强制性义务，并能保障一定权利的各项规定或条列，包括企业的人事制度、生产管理制度、民主管理制度等一切规章制度。

二十世纪八十年代至今，经济全球化已经发展成了左右全球经济的新形势。经济全球化浪潮不仅在普及的深度与广度，而且在普及速度上都远高于其它年代。中国企业的情况使人不安。经济发展的进程里，粗放型的管理模式在我国仍大量存在，有的企业仍有着管理体质僵化、结构组织疏松、工作人员流动性过大、经营理念落后、经济发展迟滞等情况，都可以给企业的经济效益造成一定的影响，尽可能的地降低企业生产的非必要成本，提高管理效率与经济利益，监理成本节约型与环境友好型的生产模式，推动企业即快又好的经营、发展，现已是当前各个企业的主要目标。而且，激烈的市场竞争要求企业充分优化完善管理制度，开发一条稳定、和谐、环保的管理之路。

一、新时代完善企业管理制度的要求

在企业的发展过程中，企业管理制度需要有着合适的稳定周期和动态时期，这类稳定周期和动态时期是受企业的自身性质、产业结果、工作人员能力、社会环境、管理者的个人特点等各类因素综合塑造的。探究企业管理制度的人通常都会关注管理制度对企业经营的重要，然而在实际情况里，相当多企业并不太关注管理制度，更没有设立任何管理制度的部门，甚至连分析研究管理制度的员工也没有安排。

新的时代，企业要想生存发展，必须有完善的管理制度统筹安排。在当代社会，硬性企业管理制度制定、完善的因素通常有以下三点：

1、企业经营环境、经营产品、经营范围、全员素质等是要经常发生变化的，这些因素的变化相应会引发组织结构、职能部门、岗位及其员工队伍、技能的变化，继而会导致使用、执行原有的企业管理制度中规范、规则的主体发生变化，企业管理制度及其所含的规范、规则因素必然须因执行主题的变化而相应改变或进行修改、完善。

2、产品结构、新技术的应用导致生产流程、操作流程的变化，生产流程、操作程序相关的岗位及其员工的技能必然要随之变化，与之相关的企业管理制度及其所含的规范、规则、程序等因素必然须因此而改变或进行修改、完善。

3、因为发展战略及竞争策略的原因，企业需要不断提高工作效率、降低生产成本、增加市场份额，当原有的管理制度及其所含的规范、规则、程序成为限制提高生产或工作效率、降低生产成本等的主要要素时，就有必要重塑企业机制，改进原有企业管理制度中不适应的规范、规则、程序。

二、完善企业管理制度的具体策略

完善管理制度是企业的经营发展的必经之路，而高效率的管理必须以完善的管理制度为基础。出色的管理制度是企业发展强大，达到成功的关键保证。海尔集团的钱总裁张瑞敏曾僵：“你可以不学其他任何法律，但只要你是海尔的员工，你就不可以违反海尔的管理办法。”因此可见，每天一个兴旺的企业必定有一套优秀的管理制度，不断加强管理制度的实际效率，是做好企业每项工作的根本。

1、制度的制订要符合实际情况。制度的制订需要合乎客观现实，合乎实际情况、能力，展示依法管理的思想。贪新求显，眼光过高、邯郸学步的模式，会大大干扰管理制度的适应性与实际效率。切实的管理制度，一定要符合科学管理的条件，制订时需要按照企业情况，量身定做。

2、管理制度的实施应以人为本。管理制度要将人的发展提高做为根本，激励员工的主动性、能动性，多方尊重员工、理解员工、关心员工生活与工作，让员工目标和企业目标协调一致。大力提高员工对企业的忠诚与鑫鑫，让每个企业的员工心里有企业，感情上依靠企业，发自内心的关心企业的经营发展，将“要我工作”转化为“我想工作”，渐渐塑造一种爱企业、负责任、服从的团体文化，不断提高企业凝聚力、向心力。

3、制度的执行要职责明确。责任不明，完善管理制度的执行过程中就会出现“盲点”、“真空”。要明确工作标准和行为规范，使被管理者有章可循，形成一级对一级负责的责任机制。

4、制度的执行要一视同仁。制度的权威来自刚性，制度面前人人平等。落实制度必须不偏不倚，不走过场，不搞下不为例，务必做到令行禁止，切实维护制度的严肃性、权威性。领导干部要以身作则，充分发挥示范、引导作用。

5、管理制度的实施要有有力的监督。员工的惰性通常能使得管理制度在实施的时候产生变化、存在折扣，实施健全激励和监督相融合的监督制度，实施考核奖惩制度，是确保管理制度落在实处的重要保障。

6、管理制度的实施要不断深入。完善的管理制度，需要在实践中不断总结改进，通常是 “理论到实践再到理论”持续充实、完善、健全的一个不断的良性循环。所以，管理制度的实施不但要有由上而下的选择、宣传、贯彻、监督等许多工作，还需要有由下而上的效果反馈。不但要有上下的纵向协调控制，还需要有企业各个领导之间的互相制约，进而促进企业管理制度的效果逐步提高。

参考文献：

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关键词：公路工程施工；安全环保；管理问题；对策

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.112

0 前言

公路工程的建设完善交通网络、方便出行的同时，也提高国民经济、促进社会发展。公路工程属于线性工程，规模庞大，施工作业面有限，因此公路工程中易出现安全环保方面的问题，影响甚至破坏公路工程的建设质量和周围的生态环境。在公路工程施工中，要采取有效的控制和管理措施，避免安全事故的发生和对环境质量的破坏。

1 公路工程施工的概述

公路工程施工是指公路工程中的一个阶段，这个阶段的主要内容有：施工准备、路基工程施工、桥梁工程施工、涵洞施工、隧道工程施工、公路附属设施的施工。在公路工程的施工阶段，如果施工管理不科学，施工技术没有保证，很容易造成安全和环保的问题，因此施工管理部门要积极的采取有效措施，进行解决和控制，保障公路工程在施工中能够文明安全施工，在生态环境开发利用和保护之间做到平衡，这不仅是公路工程的规范化、标准化、科学化体现，也是人们在通向文明、富裕的道路上对大自然保护的表现。

2 公路施工中的安全与环保管理的问题

2.1 公路工程施工的安全意识不足

目前在公路工程的安全管理上面，很多安全管理人员的安全管理意识只停留在了表面层次，没有进行深入细的管理，比如公路未建成，不会有车辆驶入，就不放置警示标志。还有就是没有严格按照施工流程就行规范性的施工，施工的技术存在隐患，比如沥青的温度，如果控制不好，施工人员的防护措施不到位看就会造成施工人员烫伤、烧伤安全事故。在安全管理人员的意识中，安全管理会投入很大的资金，为了节约施工成本，对于安全的问题就会不重视，造成对安全管理的认识有偏差。

2.2 安全管理人员的综合素质不高

如果安全管理人员的综合素质整体偏低，在施工过程中就会导致安全事故的发生，发生后不能技术进行科学合理的处理。安全管理人员素质的不高，还会在施工过程中，对工程周边环境的不重视，造成一定的环境污染。比如，在日常的施工过程中，需要安全管理人员进行安全知识教育，环境保护的措施，在安全管理人员素质整体的不高情况，制定出的政策和施工管理都会存在问题。

2.3 公路施工中的噪声、大气污染

公路工程的建设周期相对较长，在建设材料的运输过程中会出现较大的汽车发动机声音，还有建设各种材料的加工噪声，在公路工程穿越城市时候都会严重影响到人们的日常生活。另外就是公路工程的施工会造成大气污染，比如公路工程建设需要大量的水泥、沥青以及石灰等材料，施工中经常会看到这些材料随意的堆积在公路工程的周边，每一次使用的过程都会产生对大气有污染的废气、粉尘等污染物。

2.4 公路工程施工会在成附近液体和固体环境污染、水土流失现象

公路工程的建设需要大量的水，比如在公路混凝土施工阶段，一方面是生产加工混凝土时候会对周边的水源进行污染，污染的方式是搅拌混凝土后由于防护措施不当流出的水中含油脂类物质，不易分解，同时清洗设备时候也会造成水的污染；如果公路的设计路线有通过河流路段，建设的一些废渣流入水道会造成水体的污染。在公路工程施工中，会产生很多施工垃圾和生活垃圾，这些垃圾如果随意丢弃，在大地中很难分解。在公路工程中施工的不合理保护造成水土就是现象，这种情况多发生在盘山公路过着地势起伏大的路段。

3 公路施工中的安全与环保管理问题的解决对策

3.1 公路工程施工安全教育制度的落实

在公路工程的施工过程中，应该制定严格的安全施工规范和培训制度。比如，施工单位应当对安全管理投入相应的资金，购买和设置“前方施工，禁止通行（减速慢行）”警示性牌子，或者拉设条幅“文明施工，安全施工”等等，加强施工人员的劳动保护设施，比如专业的沥青施工胶鞋，保护手套、安全帽、黄色警示施工服装，要求必须进入施工现场进行穿配。同时较强安全教育的培训，针对安全管理人员进行安全管理知识培训，让管理人员重视安全和加强安全管理，在施工过程中随时监督施工过程的安全事项。

3.2 建立健全施工管理制度，提高管理人员素质

在施工的阶段，施工单位要注重人才的培养和管理，通过自主培养和引进高素质的管理人员，组建一个高水平、高素质、高效的还礼团队。比如，在公路工程的安全管理人员中，使用聘用制，聘请高素质管理人员，进行管理，借鉴国内外的先进管理技术，组建一套完善的施工安全管理制度。

3.3 噪声和大气污染的对策

在施工中尽量不在夜间进行施工，施工在城市附近时候要把噪音值控制在70分贝，在施工周围建立围栏进行隔音，如果是穿越村庄的用绿化带进行隔音。在施工中加强大气污染的防控，具体方法，及时的进行洒水，避免扬尘的污染，对于堆积的建设施工材料进行遮挡覆盖，在施工现场进行防尘网的拉盖。对临时不适用的建设材料及时的进行规划和合理放置。

3.4 水、地污染、水土流失对策

在设计公路线路时候尽量避开河流，在施工时候，对于堆放的废弃物技术做处理以免对大地造成污染，可以是在公路养护的过程中，科学合理的使用水源，清洗施工设备时候，要把有害的物质隔离出来后再排除，对于生活垃圾做垃圾集中收集带出施工场所，保护施工地、水的污染。

4 结束语

综上所述，在公路工程的施工过程中，相关的施工单位要加强安全教育工作和相关的制度建立和完善，保证安全施工，同时应该采取必要的措施和制定合理的施工方案进行环境保护，要做到公路施工的细节管理。只有不断的加强施工过程的安全管理，注重环境保护，才能建设出高质量，符合生态平衡的优质公路，为我国的公路工程把控好质量，为其做好基础。

参考文献：

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关键词：试验室　管理

1　工地试验室的主要任务及特点

1.1　工地试验室是工程建设中的重要组成部分，它既要为施工过程控制提供质量控制依据，又要为工程竣工验收、移交提供质量保证数据，还应采用先进的、成熟的科学检测手段进行检验，并且出具的检测数据必须具有科学性、准确性、真实性、合法性。监理工地试验室的设立必须要符合《铁路建设项目工程试验室管理标准》TB10442—2009的有关规定。

1.2　工地试验室的主要任务是为施工现场的检测工作提供科学的数据，并全面反应工程质量状况。大量反映工程实体质量的数据都可追溯到工地试验室。它是随着工程的建设任务而建立的，试验室的组成人员流动性较大，所以从建立初始即具有临时性的特点。

2　加强工地试验室的建立与规章制度的制定，是保证做好试验检测工作的基础

2.1　工地试验室的建立规模要与招、投标及签订的合同内容要求相符，并且所承担的检测项目要与上级母体单位所授权的检测项目相一致。必须经过工作条件的确认方能投入使用。为保证检测工作的正常进行，试验室应具有良好的通风、照明、取暖设施，对温、湿度有要求的房间必须配置监控设备，满足相关标准方法的规定，保持干净卫生。消防措施及排水设施要到位，对产生的废弃物的处理要保证到达环保要求。

2.2　试验室应配备进行检验的仪器设备、试验用各种试剂。并应对仪器设备进行统一管理，在正式使用前必须请有资质的计量标定单位对仪器设备进行检定。检定合格的设备应在显要位置贴上绿色合格证，标明其使用状态。而且各种仪器、设备布局要合理，方便试验操作。必须配备专用的交通工具和通讯工具。

2.3　按照母体试验室程序文件及质量手册的要求，制定完善的试验室人员岗位责任制度，建立健全仪器设备管理制度、样品管理制度、试验检测记录管理制度、报告审核签发管理制度、试验检测安全与环保管理制度、档案资料的管理制度等。通过制定岗位制度，可以使每个人员明确自己的岗位职责，并要求试验人员严格按照各项管理制度执行。保证试验检测工作正常、有序、可控。

3　加强对监理试验人员的业务培训及考核工作，减少人为操作误差的产生

铁路工程要求试验人员必须是经过铁路工程试验检测专业培训合格的人员方能持证上岗。人员综合素质的高低决定着试验室工作的优劣，只有熟悉掌握了各项相关试验检测标准及各项仪器设备的操作技能，才能在试验检测工作中减少人为因素造成的误差，使检测数据更加准确。所以试验室每月定期组织内部业务学习，对试验人员的业务能力的提高起到了推动作用。不定期组织现场试验人员到上级母体试验室进行试验操作培训，请有经验的工程师讲解常规仪器的操作及试验数据资料的整理。通过实际动手操作过程加强对试验工作能力的提高，同时也对试验室的工作起到了促进作用。根据制定的考核标准，每月对试验人员进行业务知识及职业道德、政治思想工作考核，根据考核成绩核定绩效工资标准，充分发挥出每个人的主观能动性，增加了组织凝聚力，大大提高了工作效率。

4　严把原材料的进场检验及复试工作是做好试验检测工作的关键环节

建筑材料质量的优劣是建设工程质量的基础，对进场原材料检验是建设工程现场材料质量控制的重要保障。平行检验、见证取样检验是保证检验工作公正、科学、权威性的首要环节。

4.1　对原材料的控制主要体现在对材料的现场验收和检查进场材料的标识及储存。现场验收是对原材料、构配件的外观、规格型号和数量、质量证明文件、技术说明书等进行验收。对出场合格证内容、厂家试验报告数据、进场数量要求全部进行检查。对实物检查方法多为观察检查并配以必要的尺量，外观验收合格后，试验人员按照试验标准规定方法取样进行复试检验，监理单位平行检验和见证取样检验的频率均应符合相关验收标准的要求。检验报告合格后方准投入使用。

4.2　所有的材料进场都应该做好标识及储存工作。应该按照不同的产地、规格和品种进行分类存放，且应分别设立标识牌，不得混堆混放。露天存放时应选择地势高、易于排水的场地，并应认真上盖下垫，防止受潮。

5　加强过程控制，使试验工作成为质量、安全生产的保障

5.1　铁路工程的施工特点为施工工点多线路长。为方便工作需要，认真发挥试验检测工作的监督作用，加强过程控制。一般在每个施工点安排一名试验人员，加大现场巡视检查与抽查力度，在现场指导实际工作。随着工程进度及时进行现场的平行检验及见证检验工作，将现场的试验数据通过通信工具传输到试验室，由试验工程师审核确认后，试验室主任签发试验报告。把不符合验收标准要求的问题解决在萌芽状态，避免了因为质量问题造成返工，同时也为施工单位节省了工序报验的等待时间，提高了工作效率。

5.2　认真审核施工单位报验的各种原材检验批及材料试验报告内容。针对检验内容、检验项目及检验数据，依据设计文件及铁路施工相关的各种规范、标准，对承包单位填写内容不规范、填写数据错误等问题及时指出，使其予以更正，保证施工资料填写的真实性、准确性及有效性。

5.3　认真加强安全生产控制工作。由于大多数工程靠近既有线铁路，施工中存在着许多的不安全因素，试验人员都会根据自己的业务要求，认真督促施工单位试验人员做好施工保障措施的落实。主要是在基坑支护及隧道掌子面封闭过程中，要求施工单位及时留置喷射混凝土试件，检查试件的留置频次、组数及检查试件强度报告，保证了工程资料的完整、准确、及时，避免发生安全生产事故。

5.4　及时做好各项试验报表汇总台账的整理工作。试验室在每月25日将各工点进场原材料品种、规格、数量、复试报告台账汇总后与监理见证检验和平行检验台账的频次、频率进行对比。并且将物资部门提供的进场物资清单与进场材料检验批的报验频次进行对比，使试验室能对本工程试验工作动态了解的更详细，更具体。同时也能更有效地对试验工作进行监督、检查、指导，确保了试验工作可控、有序进行。

6　监理工地试验室管理尚待加强及提高的方面

虽然各工地试验检测部门都在努力提高试验工作水平及管理水平，但也存在着需要提高及解决的一些问题。

各参建单位普遍存在试验检验人员缺乏，而且大多数人员普遍都是刚毕业的学生，虽然工作热情高，但相对的业务水平和工作能力有限，甚至学非所用。在一些领导者中，并没有真正把试验检测工作作为重点来抓，致使许多年轻同志不愿意从事该项工作。针对此种现象，大力加强试验人员的业务能力培训，使其掌握必要的基础理论知识和操作技能，切实提高试验人员的工作能力和业务素质也成为了今后工作的重点。

参考文献：

[1]郭栋.论加强铁路施工企业工程项目成本管理的有效途径[J].　价值工程，2011（36）.

篇10

建设项目竣工后，环保机构需要对其建设和环境管理进行验收，还需要对竣工环境保护设施进行验收，在验收监测的过程中，需要对项目建设情况、施工人员、管理制度等方面进行综合检查，还要对建设单位环保设施进行监测，这样可以了解建设的过程中，单位对污染的处理及治理情况，还可以对监测结果进行准确的评价。建设项目竣工环境保护验收监测是环境管理中一项重要的工作，对建设行业可持续发展也有着促进的作用。

1是落实环境保护的有效措施

建设项目竣工验收监测是环保验收中一项基础性工作，在实行的过程中，可以有效的落实国家对建设项目环境保护的要求。建设项目环境影响报告得到批准后，监测机构可以根据这一准则进行跟踪监测，可以了解到影响环境的因素，施工单位必须针对监理人员提出的问题进行改进，要积极落实国家提出的环境保护制度。在项目建成后，要衡量其经济效益、环境效益以及社会效益，要做到三者的协调，针对运营过程中产生的污染，一定要制定出防治的措施，这样才能保证建设项目稳定达标排放。在对建设项目竣工环境保护情况进行评价时，要对防治环境污染的措施进行审核，审核通过后才能执行。

2是环保部门对建设单位污染源的监测

建设项目竣工后，要先进行试生产，在试生产的过程中，会产生较多的环境问题，企业要对发现的环境问题及时整改，试生产三个月后可提出验收申请，监测单位对污染源环保设施进行验收监测，既可以检验环保设施是否可以达标排放，也可以发现新的环境问题。污染源的监测是环境保护部门的重要工作，相关工作人员要对污染源的环保设施进行验收监测。

3可以为环保管理部门提供新污染源原始数据

竣工验收是建设工程一项重要的施工环节，环保管理部门对建设单位施工过程有着一定要求，施工单位需要以环保部门提出的控制指标为基础，向控制部门提供相关数据作为依据。建设单位需要向环保部门缴纳排污费，在得到相关部门许可后，才能向周围排放污染物，而环保部门需要对建设单位排污情况进行监测，还要掌握实测数据。验收监测一般是在建设项目试生产过程中，排污量达到设计的75%以上时进行的环境监测，监测到的数据可以作为环保部门重要的参考依据，也是收费的重要依据。在监测的过程中，要注意避免重复，还要避免造成资源的浪费。

二、验收监测的频率、时间、测定的污染因子建设

项目生产工况的监测核查方法很多，监测人员可以对原辅材料以及设备进行检查，要对建设单位环保设施应用情况进行检查，要确定验收监测的频率、时间以及污染因子，并整理成数据报表，验收监测以供核算。对于生产周期固定、且有稳定污染物排放的工程项目，废气有组织排放监测频率可定为2~3个周期，每个周期3~5次；废水的采样不得少于2个周期，每个周期采样次数一般应为3~5次；对于生产周期不稳定、不明显的项目，无论是废气监测还是废水采样都采用加密监测的方法；按照监测技术规范的要求监测厂界噪声，监测频率为2天，每天昼夜各2次。根据建设项目采用的原辅材料、燃料以及试生产过程中产生的污染物，确定工程的一般污染物与特征污染物；建设项目排放的有污染物总量控制指标的污染因子；厂界噪声；采暖锅炉与生活废水排放的因子，在建设前，已经事先进行了环境影响评价，建设单位会针对监测的结果，制定出环境保护的措施，还会对环境保护验收监测进行预测分析。竣工验收监测是在建设项目竣工后进行的，在施工的过程中，可能会出现突发状况，会产生新的污染物，所以，相关工作人员一定要针对环境保护评价提出的问题，找出治理的措施。要规定验收监测的频率与时间，还要找出测定的污染因子，要认识到建设项目对区域环境产生的影响，还要对环境保护验收监测预测的结果进行评定，并将监测的数据整理成报告提交到审批部门。

三、结语