施工安全检查制度范文

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施工安全检查制度

篇1

[关键词]特大桥施工质量安全行为监督检查要点

中图分类号: TU74 文献标识码: A 文章编号:

一、南沙地洋河特大桥的工程概况和施工特征

1.工程概况。特大桥位于秦皇岛市抚宁县,全长6118.35m,设计速度为300km/h客专双线铁路桥。全桥由165个32米和7个24米、10个20米后张法预应力简支箱梁(箱梁由梁场提供)、一处(60+100+60)采用支架现浇法施工及一处(32+48+32)连续梁挂篮悬浇梁施工组成。

2.施工特征。桥涵施工特征:一是桥址范围内地形平坦、地势开阔属平原区。该区内第四系沉积物厚度较薄,一般为3~10m的粘土或粉质粘土层,土层以下为中粗砂和砾砂层,厚度为5~10m不等,砂层以下为均质混合岩层,地震基本烈度7度,地震动峰值加速度为0.1g,反应谱特征周期Tg=0.55s,场地类别为Ⅲ类,最大冻结深度0.9m。本桥墩台共计189个,共计钻孔桩1670根,桥址处地表水、地下水水位较浅。桥台采用一字台,台顶斜置,简支梁桥墩采用双线流线形圆端实体墩,墩台基础均采用钻孔灌注桩基础。根据设计资料及地质条件,本桥(钻孔桩桩长从16米至41米、φ1.0m)桩基础采用冲击钻孔桩成孔灌注水下混凝土施工的方法,泥浆护壁,二次循环清孔,下导管浇注水下混凝土成桩。钢筋笼在加工场分段制作成型,汽车吊吊放入孔,砼输送车运输,导管法灌注水下砼。承台基坑根据各墩台具体情况采用人工配合挖掘机放坡开挖施工(基坑深度一般在3至7米之间; 其中:一是94%基坑深度在5米以下的,6%基坑深度在5至7米之间;二是明挖基础占2%),基坑有水时采用集水坑或用水泵抽水降低水位。开挖尺寸根据承台尺寸、放坡坡度和基底留工作面的宽度来确定。基坑顶距开挖线1.0m以外挖排水沟,防止地表水侵入基坑。基坑开挖完毕用水泵排除积水,人工配风镐凿除桩头,按设计要求对桩基进行逐桩检测,无损检测合格后进入下道工序。承台放样分两次进行,第一次为基坑开挖放样,待挖到设计标高后,浇筑砼垫层,用全站仪进行第二次精确定位,用墨线弹出轮廓线,以便绑扎钢筋和立承台模板。圆端形实体桥墩均采用定型大体积钢模板;墩身高度从1.5米到13米不等(9米至13米高墩占22%)。墩身施工,根据放样的墩身轴线检查和调整模板底口四角标高和平面位置,使四角水平,位置准确,以利于下一节段立模,模板采用大块整体钢模,选用6mm厚钢板面板,框架采用∠75角钢,加劲肋采用[120型槽钢。要求模板表面平整,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。二是60+100+60m预应力梁采用支架现浇法施工,边跨支架搭设采用满堂红碗扣式脚手架(大约11米高),中跨采用门墩式支架(钢立柱、连接横梁及贝雷梁)。门墩式支架和碗扣式脚手架全部进行支架预压施工。连续梁的模板均采用竹胶板,箱室支架搭设、模板支立一次性完成,根据施工组织设计要求,分段浇筑混凝土(分3段),最后浇筑合拢段混凝土;并按设计要求进行分段预应力张拉,最后张拉合拢段预应力束,完成整体体系转换。连续梁施工特征:32+48+32m预应力混凝土连续梁采用挂篮悬浇梁施工,0#块段采用墩顶预埋锚板和托架施工,并采取墩顶临时固结方案。连续梁主墩两侧均采用两套挂篮,对称同时灌筑,连续梁合拢顺序为先边跨后中跨。施工中须对现浇节段箱梁各工况的应力和变形进行系统监测,进行数据分析处理和偏差调整。

3.施工难点。一是预应力砼连续箱梁施工线型控制。挂篮设计时一定要保证其承载能力和变形值满足要求。大跨度预应力砼连续梁在悬臂浇注过程中,由于受多种因素的影响,施工中的实际结构状态可能偏离预定的目标,随着悬臂的伸长,将产生误差积累,最终可能达不到合拢时的精度要求和成桥后的线型要求,严重的甚至可能会影响结构的正常使用。二是深基坑占6%(5至7米之间),采用钢板桩围堰封底施工,在基坑开挖按要求设置内支撑,在开挖过程中进行沉降观测。三是9米至13米高墩占22%。

二、南沙地洋河特大桥施工过程中的质量安全行为监督检查要点

1.桥涵基础

⑴ 检查现场施工图核对情况、技术交底(项目部对作业队、作业队对操作层的操作人)、检查作业指导书编制和审批。

⑵ 检查桥的桩基定位的测量、地质勘察资料的核对;监理单位的复核并确认。

⑶ 结合实际及水文、环保检查是否制定了明挖基础施工方案并检查审批程序,检查明挖基础的地质条件及承载力是否符合设计要求。检查勘察设计单位是否对明挖地基全部进行了到现场确认;检查监理单位是否对承载力进行见证检测(标准贯入、触探仪检测)。

⑷ 钻孔(挖)桩基础,达到设计深度后,检查勘察设计单位是否到现场进行了地质确认。钻孔过程中注意地层的变化,检查是否与设计提供的地质剖面图相对照,同时记录钻进深度,检查泥浆指标。当钻孔深度达到设计要求时,对孔径、孔深、孔位、孔形等进行检查,经确认履行程序后进行孔底清理。同时对桩身完整性进行检查。检查是否按设计要求进行了桩承载力实验、静载实验。检查勘察设计单位否到到现场确认桩承载力实验;检查监理单位是否对桩承载力实验进行见证检验;检查监理单位是否对检查泥浆比重、含砂率进行见证检验;检查监理单位是否对桩身完整性进行了见证检验并检查测报告。

⑸ 检查基坑深度在5米之内的,是否有专项方案并按专项方案组织施实;检查基坑超过5米或地质情况不良的,是否组织专家论证,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督施实。采用承台钢板桩围堰的,检查监理单位是否对抗渗透试验进行了见证。

2.桥梁墩台

⑴ 检查墩台特别是高墩台施工的专项施工方案、技术交底,并检查是否按专项方案、技术交底组织施实。

⑵ 检查墩台模板特别是高墩台模板的技术要求、指标及检算书检算结论是否符合验收标准和设计要求;检查模板的进场验收记录。

⑶检查墩台特别是高墩台脚手架方案。包括地基承载力、脚手架强度刚度及稳定性。

⑷支架制梁工程(满堂红脚手架)。一是检查满堂红脚手架的(包括钢立柱、连接横梁及贝雷梁)专项方案,查看结构体系设计、支架结构是否进行了强度和刚度及整体稳定性检算、检查地基承载力的检算,并附检算资料;专项方案经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督施实。二是检查对满堂红脚手架的检查记录表,是否按施工方案进行了布置(包括立杆横向间距、立杆纵向间距间距;水平剪刀掌和竖向剪刀掌布置,斜杆与地面的倾角;立杆底托、顶托拧出螺纹长度;脚手架碗扣、剪刀撑连接扣件是否紧固;脚手架搭接长度等)。三是检查荷载预压方案(包括分级加载、分级卸载,以消除支架非弹性变形),查看预压观测记录。四是检查模板及支架强度、刚度是否符合施工技术方案,支撑是否牢固。五是检查预应力筋套管的品种、规格和位置是否符合设计要求,预应力筋安装顺序是否符合设计要求和施工技术方案。六是检查支架拆除方案的落实。主要是模板拆除要遵行“先立后拆、后支先拆”的顺序;同时拆除模板时应检查是否对对混凝土强度进行试压,达到设计强度要求时才能拆除。

⑸悬臂挂篮施工。一是检查挂篮进场验收记录,并检查挂篮出厂合格证、挂篮检算资料。二是检查挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定性系数不得小于2;检查挂篮使用前应进行安装走行性能工艺性实验和载重实验,检查监理单位在悬臂挂篮使用前是否进行了进行见证静载试验。三是检查悬臂挂篮浇筑混凝土施工过程中,是否进行了线型监测;发现超出允许偏差必须及时调整纠正(其中:抗倾覆稳定性系数不得小于2、线型监测是处罚停工范围)。四是悬臂挂篮连续梁施工工程,检查挂篮首件工程初评报告和评估报告,检查是否桉初评报告和评估报告的评估结论和意见对作业指导书进行修改和完善。五是挂篮每移动一环后,必须组织对挂篮的走行系统、吊挂及锚固系统、安全防护等进行检查并有检查记录表。五是检查悬臂挂篮合拢段及体系转换施工方案是否符合设计要求;重点检查:合拢段施工方案、合拢时间、合拢混凝土配合比等。特别是合拢段梁体临时锁定和约束的解除,检查合拢段梁体达到设计强度后是否及时进行预应力张拉。检查合拢段监理单位是否对其进行了旁站监 理。

3. 钢筋工程

⑴ 检查钢筋机械连接在墩身和墩台桩基上的限值要求(可在墩台应采用,但墩身底3米范围内或截面突变部不应采用,可在墩台桩基中应采用,但在桩基上部6米范围内不应采用)。

⑵ 检查梁体中:一是对直径大于25MM的光钢筋以及所有带肋钢筋的接头不得采用搭接,必须焊接。二是钢筋机械连接不应在梁体中使用。

4. 预应力工程

⑴ 对照施工图抽查摩阻损失测定资料,测定次数项目符合要求,检查张拉时间、张拉顺序是否与符合设计要求,是否符合对混凝土龄期、强度、弹性模量的要求。检查监理单位是否对其预应力张拉进行了旁站监理。

⑵ 压浆与封端。检查悬臂挂篮施工,预应力连续张拉后24小时内完成压浆;后张法预应力在终张完成48小时内进行孔道内压浆,并检查压浆工艺是否符合设计要求。检查监理单位是否对其压浆与封端进行了旁站监理。

三、建设单位、勘察设计单位、监理单位主要质量安全行为的监督检查要点

1.建设单位:一是检查参建单位资质审查情况安质部门机构设置、人员配备、制度建设、责任制建立及运行情况工程;二是检查组织施工图文件审核、设计交底、设计变更等技术管理情况;三是检查工程质量安全检查及问题整改复查情况。检查安全隐患排查、治理及问题台账建立情况;四是检查组织风险评估情况,对重点风险工点专项方案(本桥中重点检查:预应力砼连续箱梁挂篮法悬臂施工方案、桥梁高墩台大型模板的专项方案、支架制梁满堂红脚手架的专项方案等)的审查情况;五是项目应急预案管理情况。

2.勘察设计单位:一是检查初步设计批准文件的执行情况;二是检查强制性标准执行情况;三是现场配合组情况,包括机构设置、人员配备、制度建设、责任制建立和运行情况;四是配合施工情况,包括设计交底、现场交桩、地质确认、设计变更等工作开展情况,五是地质资料与实际地质条件相符情况,六是按规定参加地基、基础、主体结构及有关重要部位工程质量验收(本桥重点是桥的明挖、钻孔桩和承台的地基及基础要求勘察设计单位参加分部工程的验收)和工程竣工验收的情况,七是施工安全风险、重大危险源的评估情况,对施工安全重点部位和环节的防范安全事故指导意见。

3.监理单位:一是检查监理人员资格及到位情况;二是检查监理试验检测设备配备及到位情况,试验资质、试验人员资格及试验设备情况;三是检查监理规划、监理实施细则的编制、审批及执行情况,是否包括施工安全管理内容;四是单位工程开工报告、施组方案审核或审批情况;五是检查对施工单位项目负责人和专职安全管理人员、以及特种作业人员持证上岗情况的审核情况;六是对施工企业质量安全保证体系(含机构设置、人员配备、制度建设、责任落实等)审核情况;七是检查对施工企业应急救援预案审核情况;八是检查对施工企业试验资质、人员、设备、能力的审核情况;九是检查对大型施工机械设备验收检验手续审查情况;十是检查见证检测和检验平行试验情况和平行试验的情况;十一是检点部位、关键工序旁站监理情况;12.质量安全问题通知单签发及问题整改结果复查闭合情况。

参考文献:

[1] 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》

篇2

7月24日,由天津市农机局局长胡伟带队的农业部农机安全生产督察组到长春市,对农机安全生产工作进行督查。省农机局局长成洪、省农机安全监理总站站长杨海波、长春市农委副主任孙长占、市农机监理处处长唐景岐,德惠市市委常委、副市长王涛、农机局局长张国恩、副局长滕继德,监理站站长辛可元陪同检查。

农业部督察组一行先后深入到朱城子、米沙子进行实地检查。市委常委、副市长王涛向督察组汇报了长春市近期农机安全生产工作情况。

近一段时间以来,按照国务院、农业部关于集中开展安全生产大检查的工作部署,该市组织开展了农机安全隐患大检查、大整改行动。成立了由主管副市长任组长的领导小组,下设4个检查组和2个督察组,各乡镇街和相关部门都成立了农机安全生产工作领导小组,负责各辖区的农机安全生产工作,形成了自上而下的工作领导体系,为农机安全生产工作提供了组织保障。工作中,根据“全覆盖、深排查、零容忍、严整改”的总体要求,采取督查、自查、检查、抽查相结合的方式,扎实开展了农机安全隐患大检查大整改行动。进行了横向到边、纵向到底全方位的排查整改,做到不漏一个、不留死角、不留盲区。对全市143个农机大户、121个维修点、储油设施和培训学校、对全市2万台拖拉机进行了全面检查,对排查出的安全隐患不论大小、不论性质、不论对谁、一律不讲条件、不讲情面、不搞拖延,发现一个立即整改一个,不留丝毫暂缓余地。对排查出的隐患能够及时整改的,立刻整改;一时整改不了的,下达整改通知,限时整改;对限期整改不达标的,进行严肃追责,严厉打击,从重处罚。对发现的重大隐患,实施挂牌督办。截至目前,全市共查出安全隐患1598起(无牌车351起、无证驾驶213起,拖拉机违法载人61起,其他违法行为158起,未检801起,酒后驾驶14起),警告教育104人次,罚款1.2万元。全市农机安全生产形势稳定。

农业部督察组通过听汇报、看材料、查现场的方式,对我市的农机安全生产工作进了全面的督导检查。督察组指出,要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的理念。作为农机部门,要深刻认识到,农机安全生产事故不仅仅是事故本身的损失,会影响到社会稳定和经济发展。今后的工作要采取更加坚决、更加有力、更加有效的措施,通过强化责任、强化管理、强化监督,把农机安全生产工作落到实处。

篇3

Summary: the article is from the concept of dangerous source, control method, started construction safe technique measure plan and a few aspects, such as implementation and safety check...etc. to a little bit in details elaborate to constuct engineering to start construction the main method of safe control.

关键词:建设工程;施工安全;控制方法

Keyword: constuct engineering; Construction safety; Control a method

中图分类号:U215.8文献标识码:A 文章编号:

人类为了生活和生产的需要,自古迄今无时不在进行各种工程建设。建筑业固有的特点决定了其管理难度较大,且具有危险性。据统计,建筑业的生产事故频率、灾害率要高于全国各行业的平均水平,每年建筑业生产事故伤亡人数占全国生产事故总伤亡人数的25%。频繁和严重的伤亡事故,给国家和人民群众的生命财产造成了很大的损失,影响了经济建设的健康发展。因此,建设工程施工安全控制方法尤显突出和重要。

一、危险源的概念

(1)危险源的定义

危险源是指可能导致人身伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的危险因素和有害因素(危险因素强调突发性和瞬间作用的因素,有害因素强调在一定时期内的慢性损害和累积作用)。危险源是安全控制的主要对象,有人把安全控制也称为危险控制或安全风险控制。

(2)危险源的分类

危险源共分为两类:第一类危险源为可能发生意外释放的能量的载体或危险物质;第二类危险源为造成约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素。

(3)危险源与事故

事故的发生时两类危险源共同作用的结果,第一类危险源是事故发生的前提,第二类危险源的出现是第一类危险源导致事故的必要条件。在事故的发生和发展过程中,两类危险源相互依存,相辅相成。第一类危险源是事故的主体,决定事故的严重程度,第二类危险源出现的难易,决定事故发生的可能性大小。

二、危险源控制的方法

(1)危险源辨识与风险评价

1)危险源的辨识方法

①专家调查法:专家调查法是通过向有经验的专家咨询、调查、辨识、分析和评价危险源的一类方法,其优点是简便、易行,其缺点是受专家的知识、经验和占有资料的限制,可能出现遗漏。常用的专家调查法有:头脑风暴法(Brainstorming)和德尔菲(Delphi)法。②安全检查表(SCL)法:安全检查表法实际上就是实施安全检查和诊断项目的明细表。运用已编制好的安全检查表,进行系统的安全检查,辨识工程项目存在的危险源。其优点是:简单易懂、容易掌握,可以事先组织专家编制检查项目,使安全检查做到系统化、完整化。缺点是一般只能做出定性评价。

2)风险评价方法

风险评价是评估危险源所带来的风险大小及确定风险是否容许的全过程。根据评价结果对风险进行分级,按不同级别的风险有针对性地采取风险控制措施。以下介绍两种常用的风险评价方法:方法1:将安全风险的大小(R)用事故发生的可能性(p)与发生事故后果的严重程度(f)的乘积来衡量,即:R=P•f。根据计算结果,利用与风险大小分级表进行对比评估风险大小等级。方法2:将可能造成安全风险的大小(S)用事故发生的可能性(L)、人员暴露于危险环境中的频率程度(E)和事故后果(C)三个自变量的乘积衡量,即:S=L•E•C。根据计算出的S值判别出可忽略风险、可容许风险、中度风险、重大风险和不容许风险。

(2)危险源的控制方法

1)第一类危险源的控制方法:

①防止事故发生的方法:消除危险源、限制能量或危险物质、隔离。②避免或减少事故损失的方法:隔离、个体防护、设置薄弱环节、使能量或危险物质按人们的意图释放、避难与援救措施。

2)第二类危险源的控制方法:

①减少故障,增加安全系数、提高可靠性、设置安全监控系统;②故障—安全设计,包括故障—消极方案;故障—积极方案;故障—正常方案。

(3)危险源的控制的策划原则

尽可能完全消除有不可接受风险的危险源;如果是不可能消除有重大风险的危险源,应努力采取降低风险的措施;在条件允许时,应使工作适合于人;应尽可能利用技术进步来改善安全控制措施;应考虑保护每个工作人员的措施;将技术管理与程序控制结合起来;应考虑引入诸如机械安全防护装置的维护计划的要求;在各种措施还不能绝对保证安全的情况下,作为最终手段,还应考虑使用个人防护用品;应有可行、有效的应急方案;预防性测定指标是否符合监视控制措施计划的要求。

三、施工安全技术措施计划及其实施

(1)建设工程施工安全技术措施计划

1)建设工程施工安全技术措施计划的主要内容包括:工程概况,控制目标,控制程序,组织结构,职责权限,规章制度,资源配置,安全措施,检查评价,奖惩制度等。

2)编制施工安全技术从事计划时,对于某些特殊情况应考虑:

①对结构复杂、施工难度大、专业性较强的工程项目,除制定项目总体安全保证计划外,还必须制定单位工程或分部分项工程的安全技术措施;②对高处作业、井下作业等专业性强的作业,电器、压力容器等特殊工种作业,应制定单项安全技术规程,并应对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格检查。

3)制定和完善施工安全操作规程,编制各施工工种,特别是危险性较大工种的安全施工操作要求,作为规范和检查考核员工安全生产行为的依据。

4)施工安全技术措施:施工安全技术措施包括安全防护设施的设置和安全预防措施,主要有17方面的内容,如防火、防毒、防爆、防洪、防尘、防雷击、防触电、防坍塌、防物体打击、防机械损伤、防起重设备滑落、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面措施。

(2)施工安全技术措施计划的事实

1)安全生产责任制建立安全生产责任制是施工安全技术措施计划实施的重要保证。安全生产责任制是指企业对项目经理部各级领导、各个部门、各类人员所规定的在他们各自职责范围内对安全生产应负责任的制度。

2)安全教育①广泛开展安全生产的宣传教育,使全体员工真正认识到安全生产的重要性和必要性,懂得安全生产和文明施工的科学知识,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法律法规和规章制度。②把安全知识、安全技能、设备性能、操作规程、安全法规等作为安全教育的主要内容。③建立经常性的安全教育考核制度,考核成绩要记入员工档案。④电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人,除一般安全教育外,还要经过专业安全技能培训,经考试合格持证后,方可独立操作。⑤采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,也要进行安全教育,未经安全教育培训的人员不得上岗操作。

3)安全技术交底①安全技术交底的基本要求:项目经理部必须实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体作业人员;技术交底必须具体、明确、针对性强;技术交底的内容应针对分部分项工程施工中给作业人员带来的潜在危险和存在问题;应优先采用新的安全技术措施;应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长进行详细交底;定期向由两个以上作业队和多工种进行交叉施工的队伍进行书面交底;保持书面安全技术交底签字记录。②安全技术交底主要内容:本工程项目的施工作业特点和危险点;针对危险点的具体预防措施;应注意的安全事项;相应的安全操作规程和标准;发生事故后应及时采取的避难和急救措施。

四、安全检查

工程项目安全检查的目的是为了消除隐患、防止事故、改善劳动条件及提高员工安全生产意识的重要手段,是安全控制工作的一项重要内容。通过安全检查可以发现工程中的危险因素,以便有计划地采取措施,保证安全生产。施工项目的安全检查应由项目经理组织,定期进行。

(1)安全检查的类型安全检查可分为日常性检查、专业性检查、季节性检查、节假日前后的检查和不定期检查。

(2)安全检查的注意事项安全检查要深入基层、紧紧依靠职工,坚持领导与群众相结合的原则,组织好检查工作;建立检查的组织领导机构,配备适当的检查力量,挑选具有较高技术业务水平的专业人员参加;做好检查的各项准备工作,包括思想、业务知识、法规政策和检查设备、奖金的准备;明确检查的目的和要求;把自查和互查有机结合起来;坚持查改结合;建立检查档案;应根据用途和目的具体确定安全检查表的种类。

(3)安全检查的主要内容查思想;查管理;查隐患;查整改;查事故处理

(4)项目经理部安全检查的主要规定定期对安全控制计划的执行情况进行检查、记录、评价和考核。对作业中存在的不安全行为和隐患,签发安全整改通知,由相关部门制定整改方案,落实整改措施,实施整改后应予复查;根据施工过程的特点和安全目标的要求确定安全检查的内容;安全检查应配备必要的设备和器具,确定检查负责人和检查人员,并明确检查的方法和要求;检查应采取随机抽样、现场观察和实地检测的方法,并记录检查结果,纠正违章指挥和违章作业;对检查结果进行分析,找出安全隐患,确定危险程度;编写安全检查报告并上报。

五、结语

综上所述,工程施工安全控制方法要求我们首先应辨识危险源,并对危险源进行风险评价,然后制定相应的施工安全技术措施应对施工生产过程中的危险源并实施,实施过程中进行安全检查,并对实施后的效果进行评价,及时反馈,整改纠偏安全控制方法,通过建设工程施工各种安全控制方法的使用,使施工安全得以合理、有效的控制。

参考文献:

[1] 刘 平,综合系统的安全管理[J],建筑管理现代化,2002(2): 6-7

篇4

关键词:建筑施工;施工现场;安全检查

引言

建筑施工现场安全检查是加强施工安全管理的重要举措,也是对施工现场安全施工的重要保障。目前无论是企业自身还是政府相关部门都对施工项目安全充分的重视,施工企业对施工现场的安全施工进行监管和检查,政府也会组织人员对于施工工程进行抽查和全面审查,这些工作的开展都对保障施工安全具有重要促进作用。但从目前建筑施工现场的安全检查来看,施工企业现场安全检查工作开展频率较少,再加上缺乏一定的主动性,使得很多的安全管理规范停留于形式,而政府的现场检查有时候频率过高又会影响到企业的正常施工,因此为了有效的解决这些矛盾,还需要对目前建筑施工现场安全检查进行更好规范和引导。

1 建筑施工现场安全检查问题剖析

任何工作的开展都是需要人力物力的支持,建筑工程施工现场的安全管理工作也是如此,也正是由于利益问题,使得目前施工现场检查过程中还存在这样或者那样的问题:一是安全生产检查频率过低,无论是施工企业还是政府在施工现场的检查人员配备明显不足,如果需要对一个施工现场开展深入细致的安全检查,不仅检查对象复杂,检查种类和检查项目更是名目众多,如果要对其做全面深入的检查势必耗费巨大的人力财力和物力。因此,单纯依赖政府有关管理部门的开展施工现场的安全检查显然是力不从心的;二是政府检查频率过高,重复交叉检查过多。这个问题与上述问题并非矛盾,众所周知,建筑施工现场安全生产检查种类繁多,涉及的政府部门就包括建设行政部门、安全生产监督管理部门、环境保护部门、卫生部门等,检查种类更是名目繁多,这些都是导致政府检查频率过高的重原因,无疑增加了企业的负担,企业疲于接待,常常打断其正常的工作进程;三是建筑施工现场安全生产检查主动性不强,而且目前对于施工现场检查出来的问题,相关部门还缺乏完善的处理体系,无论是检查力度还是处罚力度都明显不足。

2 更好地规范建筑施工现场的安全检查

2.1 对于现在的政府安全生产组织体系

为了充分体现政府的职能,对施工单位的施工现场进行必要的审核和检查是必要的,但是政府应该明确参与安全检查的机构组织,可对于现有的安全生产检查部分和人员进行重新调整和分配,比如指定安全生产监督部门负责施工现场的巡视检查工作,那么就不需要其他部门也组织例行检查,避免出现交叉检查的现象,这样不仅可以给企业减轻压力,同时也可以提高政府检查部门的职能性,提高检查质量和效率,节省很多检查方面的经费,尽管检查部门数量和检查次数降低了,但是必须提高检查的效果和质量,必须加大对施工企业的惩罚力度,对于违反安全施工规范的,要进行严肃处理,并限期进行整改,只有符合标准要求才可以继续施工。

2.2 扩大监督主体范围,加强群众和媒体的舆论监督

社会的进步发展使得监督主体变得更加广泛化,施工安全管理工作虽然是企业内部管理问题,但是却和人们的生活水平和切身利益息息相关,所以施工企业应该受到全社会的共同监督,人民群众和媒体的监督审查将更好的推进施工安全管理工作的开展。政府在其中必须发挥好规范和引导性的作用,要开通专门的与建筑施工现场安全相关的举报热线和网上平台,让广大群众和媒体可以通过网络平台、电话平台对施工企业的违反规范的行为进行曝光和举报,政府相关部门在接到相关举报之后,要及时进行核查和处理,给社会舆论一个交代,这样才可以更好的保持群众和媒体的监督热情,让更多的人参与到施工现场监督检查中来,让施工企业的施工管理接受全社会的监督,以此来给施工企业造成压力,敦促他们严格按照施工安全规范进行施工。

2.3 采取全新的累计记分处罚制度

为了更好的规范施工企业管理工作,可以借鉴交通管理部门的管理手段和方法,对于每个施工企业的安全检查进行登记记分处理,制定详细的检查规范和扣分细则,规定每个施工单位每年扣分不能超过12分,一旦超过这个标准,要对施工企业的资质等进行重新审查,在施工企业进行全面整改之后方可继续进行施工。对于每一次对于施工企业的安全检查结果以及相应的扣分处罚信息,要及时在网上进行公开公布,让群众有效的参与规范管理施工工作。同时为了更好的普及施工企业的安全管理意识,加强施工管理工程,相关部门要定期组织施工企业进行规章制度的学习和教育,普及安全防范技能和知识,这样就可以让企业更好的了解行I规范以及安全施工的必要性,让施工企业能够在自身的努力下完善安全管理工作。

3 结束语

中国目前经济发展仍然保持高增长的势头,这为各行各业发展创造了条件,同时也给宏观调控提出了更高的要求,建筑工程的质量安全受到了多方面的共同关注和重视。对于规范建筑市场的安全管理问题,如果完全依靠政府进行全面安全检查也不现实,不仅加重了政府的管理负担,而且也会使得企业产生厌烦心理,将工作重点放在应付政府检查而不是加强自身的安全管理方面,因此对待施工现场安全问题,施工企业必须树立正确的安全意识,并不是为了应付检查,而是为了企业自身能够建造出更高水平的建筑物,也是为了降低因安全问题出现的经济纠纷和成本浪费,这对于促进企业发展具有直接的影响。

参考文献

[1]杨保志,贾东凯,曹成伟.高层建筑塔吊装拆方案编制及安全技术控制[J].中州煤炭,2005(06).

[2]田翰之.建筑生产安全事故统计指标体系创新及应用研究[D].首都经济贸易大学,2013.

[3]代玉双,陈思远.对建筑施工管理措施的探讨[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2009(01).

[4]游红卫.试述建筑基坑支护的安全施工措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2010(03).

篇5

[关键词]安全;路基;施工方案;研究设计

中图分类号:U213.15 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)18-0179-01

1.建立健全安全管理组织机构[1]

工区经理部成立以施工负责人为组长的安全领导小组,现场负责人、技术负责人任安全领导小组副组长,施工队设安全管理检查小组及专职安全员,从施工、技术方面来保证施工生产的安全。

安全领导小组办公室设在工区安全协调科,施工队成立相安全管理检查小组,并在各工班设兼职安全检查员,坚持经常性的施工安全管理检查及监督指导。

2.建立安全岗位责任制

工区经理部逐级签订安全生产包保责任状,把安全生产纳入承包考核内容。

建立健全各级人员安全岗位责任制,明确各自职责。严格奖惩制度,对个别由于失职、渎职造成事故的责任人员要按有关规定给予严肃处理直至追究刑事责任。

2.1 施工负责人安全职责

施工负责人对安全工作负全责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的法律、法规和政策以及建设单位对安全生产的指示,组织制订本管区的安全生产规章制度。

负责组织对职工进行安全生产教育,提前安排特殊工种的培训计划,总体推广安全管理先进经验。负责组建设立安全生产管理机构,配备合格人员,对安全管理部门的工作进行督促、检查。

2.2 技术负责人安全职责

协助施工负责人做好安全管理工作,对本项目施工技术安全负责。组织编写安全技术操作规程、规则,指导安全技术教育,组织专业安全技术培训,进行安全检查。组织编制审核施工安全技术方案,并向施工人员进行安全技术交底。

2.3 安全协调科科长安全职责

根据上级指示要求制定本项目的安全规章制度。具体组织安全教育、定期组织安全检查,及时发现安全隐患,并采取纠正整改措施。对安全工作进行计划、布置、总结、评比,提出奖罚意见,统计上报安全统计报表。

2.4 施工队队长安全职责

组织对施工人员进行安全教育,对所属的施工设备、机具的安全状况进行检查,对施工环境的安全状况进行监控。定期或不定期组织安全检查,发现问题及时处理,不留隐患,确保全队施工安全。

2.5 安全员安全职责

协助队领导制订、审查、修订本队的安全施工规章制度,督促施工人员严格执行。佩带标志跟班作业,跟班检查,随时对违章作业进行制止,对危及施工安全和人身安全的苗头要能及时发现和立即采取措施。

3 建立施工安全准备工作验收制度

每项工程开工前验收内容主要包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否符合技术和安全规定,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过培训,安全责任制是否建立,施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。

开展安全生产检查活动。项目经理部每月组织一次安全检查,每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。

4 加强现场安全管理

以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制。各施工队结合本队施工的内容,制订出各自的施工安全标准。现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、爆破作业、运输、安全用电和消防安全等重点主攻方面,按照公路施工有关施工技术安全规则执行。

在运输过程中,布置好汽车与施工人员的行走路线,杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。

5 劳动安全保护措施

认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳保用品,定期对施工人员检查身体。

遵守劳动法,非特殊情况不安排超时作业,不打疲劳战。

高温天气施工时,给职工分发解暑药品。

配备防寒用品及取暖设备,施工机械装配驾驶室,工地设取暖室。配备有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩。工地房屋设置在有防风条件的地方,伙房设在下风向位置,并配备防火设备。

对在高噪音状态下工作的人员,发放特殊劳动保护用品,并控制连续作业时间。

6 装碴与运输安全保证措施[2]

各种运输设备不能人料混装,各种摘挂作业设立专职联络员;机械装碴时,设置专人指挥,确保安全。

运输车辆在使用前详细检查,不带病工作。行驶车辆保持一定间距,施工便道经常洒水,加强养护。倒车与转向,做到开灯、鸣笛或有人指挥。

运输爆破器材时,雷管与炸药放置在带盖的容器内分别运送。人工运送爆破器材时,直接送到工作地点,严禁中途停留,且有专人防护。汽车运送爆破器材时,炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送,由专人护送,严禁其他人员搭乘,汽车排汽口加装防火罩。

7.施工机械安全保证措施

工区项目部物资设备科对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查,离开机械设备时,按规定将机械平稳停放在安全位置,并将驾驶室锁好,或将电器设备的控制箱拉闸上锁。严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。

定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。加强工程机械和车辆的检查维修,对驾驶人员进行安全教育,严禁违章开车,杜绝交通事故的发生。

8.治安消防安全保证措施

在项目部设立派出所,负责工地治安及保障良好的施工环境。定期开展安全防火检查,进行防火知识宣传教育。遵守消防法规,提高全体施工人员的防火意识,防止火灾事故的发生。组织受过训练的人担任义务消防员。

每月定期进行以防火、防爆为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患及时进行整改。驻地、施工现场和关键部位按规定配备有效而充足的消防器材并定期检查,保证器材处于完好状态。设置在明显易取的位置上,设立明显标志。存放油料及其他易燃物品的地方,严禁明火作业与取暖,库房20m以内严禁烟火。

9.结论

在考虑安全方面因素的条件下,总结了8项路基施工方案中要注意的事项,以确保施工安全。

参考文献

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【关键字】燃气管网;施工作业;安全管理;对策

燃气管网作为城市发展建设中无法缺少的一个公共设施,集使用时间长、危险性、开发性以及隐蔽性等特点于一身,其埋设地点主要集中在城市的各个街道巷弄中[1]。而现阶段的燃气管网施工状态有各种各样的特质,例如环境条件不稳定、施工范围人流量大、施工内容繁复、施工范围广等。燃气管网的施工安全是促进燃气企业发展,提高燃气企业安全生产水平与能力的关键因素,随着燃气企业的不断发展,燃气管网的施工安全所发挥的重要作用日益增加。

1.燃气管网施工作业中的安全问题

1.1未建立健全的安全制度与管理体系

燃气管网项目管理组未根据施工安全需要,为施工现场制定完善的管理制度,例如日常管理制度、消防安全管理制度、用电制度等相关制度,使燃气管网的施工作业缺乏安全运行的依托。

1.2施工安全管理项目的经费不足

极少数建设单位为了减少项目的成本,将安全管理项目的经费大幅度压缩,使安全管理项目由于建设经费不足,而无法保证现场的施工安全。

1.3工程管理人员以及施工人员安全意识淡薄

燃气管网工程项目的施工人员以及管理人员未正确认识安全施工的重要性,部分管理人员忽视对施工人员的安全施工培训工作,从而导致施工人员也不重视安全施工的防护措施等,全凭自身经验施工,加大燃气管网的施工危险。

1.4施工人员未掌握最新的施工环境,做出错误决定

抢修工程、带气作业等工程项目开展前,施工人员未对施工环境现状进行充分了解,例如安全关键环节、安全防范与保护措施、交叉作业区域、施工要点等,导致施工时做了错误决定,导致安全事故的发生。

1.5施工现场监督工作不到位

现场安全监督人员未根据施工要求,对正在进行施工作业的环节进行严格监督或擅离岗位,导致施工现场的监督工作形同虚设,起不到监督的作用,使施工人员无视各项管理制度,施工时不根据安全施工制度进行作业,引发安全事故。

1.6安全检查工作不全面

部分燃气企业将安全施工环境的建设重心放在管理工作以及监督工作,忽视了对施工设备、施工环境、施工技术以及施工人员等方面的检查工作,并且安全检查方式过于单一,使检查工作的效果停滞不前,不能发现一些难以发现的安全问题,时间一长,这些未检查出的问题则逐步演变成大问题,酿成重大安全事故。此外,未严格落实安全检查奖惩制度,使安全检查工作显得可有可无,与展开检查工作的本意不相符。

2.燃气管网施工作业安全管理

2.1完善安全施工的管理制度以及管理体系

以保证施工安全为前提,以燃气行业标准、国家的法律法规作为参考依据,为燃气管网项目的施工现场制定日常管理制度、消防安全管理制度、用电制度等相关制度[2],并不断完善,为项目的安全操作提供保障。同时,建立安全管理小组,监督施工人员的工作,及时掌握施工中的不安全因素,并及时解决,保障燃气管网施工作业的安全。

2.2重视项目的施工安全管理工作,加大资金投入

合理分配施工成本,删减不必要的资金投入,重视施工安全的管理工作,保证安全管理工作的资金充足,严格做好施工安全设施的建设,减少项目施工的不安全因素。

2.3提高施工项目相关人员的综合素质

(一)管理人员:施工安全管理人员熟悉各项安全管理制度,并掌握相应施工现场的各个事故易发环节,制定相应的应急措施,不断强化自身的安全管理意识以及能力。

(二)施工人员:项目实施前,领导各施工人员学习各项安全管理制度,通过以往的事故案例使施工人员明白燃气管网实现施工安全的重要性,树立安全施工的意识,杜绝凭经验办事的错误思想,以达到安全教育的目的。此外,结合施工现场的事故易发环节,教育施工人员各项突发事件的应急处理方法,并定期开展应急演练,帮助施工人员熟练应急措施,提高施工人员的应急能力。

2.4全面掌握施工作业的详细过程

抓好现场施工的各个环节,各项工程(抢修工程、带气作业等)开展前须针对安全协调以及现有施工技术召开工程准备会议。根据工程现有施工的要点,采用书面记录形式,结合现场施工环境,向施工人员交代相关的安全问题,例如安全关键环节、安全防范与保护措施、交叉作业区域、施工要点等,使施工人员对现场的潜在危险与预防措施充分了解,避免施工人员因不了解现场环境而做出违章指挥的事情。

2.5做好施工现场的安全监督

施工现场须设有标准消防设施以及防护用具,严格要求现场施工人员穿戴完整劳动保护用品,现场施工各个环节设专门监管人员对现场作业进行监护,务必做到何处在进行施工作业则何处有监管人员。工程安全管理加强对施工现场的监督考核,以《危险作业施工现场检查表》作为考核标准[3],深入到每一个环节,及时发现现场的安全隐患并消除,分析安全隐患的产生原因,制定相应的预防对策,不断完善安全管理内容。

2.6开展安全检查

实现安全施工的目的不仅要注重管理工作以及监督工作,还要加强施工现场的检查工作。检查工作从不同角度出发,例如施工设备、施工环境、施工技术以及施工人员等方面,确保检查范围的完整性。此外,设定不同的检查方式,例如专项检查、班组自查、综合互查、集团抽查、厂级联合检查等,并制定相应的奖惩制度,对于表现良好的人员给予奖励,对于违反制度的人员则采取处罚措施,通过不同的方式提高相关人员的安全意识,提高项目施工的安全性。

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关键词:建筑;工程监理;安全管理;措施

安全监理是建设监理的重要组成部分,是建筑工程安全管理的重要内容,是促进施工现场安全管理水平提高的有效方法。通过实施安全监理。有利于提高工程质量、确保工期、控制投资、增进效益、降低安全生产风险程度,消除了事故隐患,制止了建设行为中的冒险性、盲目性和随意性,确保工程建设的安全性。建筑工程安全责任是法律责任的一部份。来源于法律和委托合同,作为建筑工程的责任主体单位之一,和其他责任主体单位一样,监理单位也必须承担建筑施工过程安全生产的相关责任,但由于在建筑工程中所处的责任地位不同,监理单位在建筑施工过程中所承担的安全生产的责任也与其他责任主体单位不同,因而在建筑施工过程中监理单位对安全生产所需要做的和应该如何去做也与其他责任主体单位不同,该管的不管,不该管的越权去管,只能得到相反的结果,只有明确了这点,才能进一步理解和作好建筑工程中的安全监理。

1 建筑施工安全监理的主要内容

安全监理包括施工安全和文明施工监理两项内容,具体内容包括:

(1)严格执行《建筑工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规、规章制度和建设工程强带4性标准;

(2)督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制;

(3)审核进入施工现场各分包单位的安全资质和证明文件,对进场的施工机械设备和安全防护用品进行检查;

(4)检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施;

(5)监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作;

(6)督促施工单位对工人进行安全生产教育和分部分项工程的安全技术教育,检查特种作业人员的持证上岗情况和工人对安全操作规程的掌握情况。

2 建筑工程监理的安全管理的措施

2.1 加强教育培训,确保监理人员持证上岗

安全管理是一项技术性很强的工作,监理企业要建立监理人员安全生产教育培训制度,对监理人员进行安全监理业务培训,了解和掌握施工安全知识、安全技能以及各类机械设备性能、操作规程、安全法规等内容,增强安全监理的能力,提高监理发现安全隐患问题、解决安全问题的水平,做好危险源的分析与辨识,把握工程安全管理的重点与难点,加大对重大危险源的监控力度,杜绝重特大事故发生,未经教育或考试不合格,不得上岗。

2.2 加强对安全技术措施及各专项安全施工方案的监理,同时加强对安全技术交底的监理

(1)施工组织设计应有安全技术措施。

(2)施工组织设计、安全技术措施、各专项安全施工方案必须按规定由施工企业审核审批合格后报总监批准方可实施。

(3)必须对危险性大的分部分项工程编制专项安全施工方案。如:施工现场临时用电、基坑支护与降水、土方开挖、人工挖孔桩、模板工程。起重吊装、脚手架、拆除工程、爆破、卸料平台,以及采用新结构、新工艺、新材料、新技术、新设备等都应编制专项安全施工方案。此外,深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程等的专项安全施工方案应组织专家论证、审查,合格后方可实施。

(4)必须对安全技术措施、专项安全施工方案、安全技术交底和贯彻法律、规范、标准、规程的监理。重点加强对贯彻工程建设标准强制性条文的监理,同时对其针对性、适用性、可操作性进行监理。

2.3 加强对施工机械、施工用电等安全设施的监理

(1)施工机械、施工用电器元件,以及其他安全用品等必须具有出厂合格证,或质量性能检测报告。定期检测重要设施、安全用品的性能。

(2)必须制订各专项检查、验收、维护、拆除等管理制度。

(3)重点加强对各项安全防护措施、安全防护装置(设备)的监理。

(4)加强对检查、验收、维护等过程中发现的重大安全隐患进行整改的监理。

(5)加强对各专项整治工作的监理。

2.4 加强对事故应急救援预案、职工伤亡事故的监理

(1)施工企业项目部应制订安全事故应急救援预案,建立应急救援组织或配备应急救援人员,配备救援器材、设备,并组织定期演练。安全事故应急救援预案应根据企业、项目的实际情况制订。

(2)加强对职工伤亡事故报告、调查、处理、结案的监理,坚持“四不放过”原则。

2.5 加强对安全检查的监理

安全检查的目的是预知危险和消除危险,确保安全生产,这也是贯彻“安全第一,预防为主”这一安全生产方针的具体措施之一。安全检查可以及时发现各种不安全因素,及时采取措施,将安全隐患消灭在萌芽状态,保证生产这全,保障职工的人身安全与健康。同时这也是一次群众性的安全教育活动。进一步宣传、贯彻、落实安全生产的方针、政策、法律、法规、规程,以及各项安全生产管理制度,提高全民安全意识及安全技术水平、管理水平,总结经验、吸取教训、取长补短、相互学习、相互促进,进一步提高安全生产工作水平。

(1)重点加强对安全检查及整改工作中涉及工程建设标准强制性条文(施工安全部分)的落实、执行情况的监理。

(2)重点加强对重大安全隐患整改情况的监理,严格按照定人、定时、定措施的“三定”要求整改,整改结果必须符合安全生产要求。

(3)严格按照“谁检查,谁负责”的原则落实安全检查、整改、反馈、复检工作。

(4)安全检查不能局限于检查施工现场的安全防护情况,同时还应检查职工的安全生产意识、安全管理制度及安全技术措施与费用的执行情况、安全生产责任制的落实情况、职工遵章守纪情况等。

(5)加强对季节性安全检查、专业性安全检查、节假目前后安全检查、停复工前后的安全检查的监理。

(6)加强对安全检查中提出的针对性的安全措施的落实、执行情况的监理。

2.6 督促落实施工企业项目部安全生产体系建立和运行

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关键词:房屋 施工 安全评价

通过安全评价,能够真正解和掌握施工中存在的缺陷,防止施工安全事故的发生,减少经济损失。加强安全管理,提高安全技术装备,确保设施、设备的安全运转,杜绝施工安全事故的存在,保证安全生产。

1房屋建筑工程施工评价的难点

1.1影响因素众多,关系十分复杂

房屋建筑施工方案安全评价涉及到大量的施工人员和生产设施、装置、原材料等,构成的一个庞大的人机系统的方案的评价,再加上各施工企业管理制度以及管理人员的素质等错综复杂的制约因素和纷繁复杂的环境因素。

1.2 评价的单个因素选取难度大

房屋建筑施工方案评价中的评价因素涉及了众多定性与定量的复杂因素和偶然因素,这些因素的度量往往因人而异,主观差异大,环境差异大。要从施工方案中提取的评价因素全面准确反映施工方案的真实安全水平,难度非常大。

1.3 有关的数据干扰大

在施房屋建筑施工方案中,影响安全评价的众多因素错综复杂、相互之间的联系纵横交错,而这些因素间的影响关系更是难以度量,以及房屋建筑施工安全事故的统计也有一定误差,因此,造成各因素测量数据间的干扰。由此可以看出,针对房屋建筑施工方案的安全评价,就需要有一类评价模型既能充分考虑各方面因素以及因素间的干扰关系和提取的评价因素要比较准确的反映施工方案的真实安全水平,又要能降低综合评价过程中人为的不确定性因素,既要具备安全评价模型的规范性又能体现出较高的安全评价准确性。

2房屋建筑工程施工方案的危险等级评价法

2.1 强化安全教育和培训

提高作业人员的安全素质是搞好安全生产的基础。只有通过安全教育培训才能提高从业人员的安全意识,使之掌握安全生产知识,提高安全操作技能,增强自我保护能力,减少伤亡事故。随着建筑业改革的深化,高层建筑越来越多、越来越高,机械化程度不断增大,而参加施工人员结构发生了极大变化,大批农民工参加施工,更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗,包括一般工人、管理人员以及

指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训,否则无法适应建筑业的发展。

2.2 完善建筑安全监督

在具体的日常安全监督工作中,充分利用现代化管理手段,变微观检查为宏观监督。着重做到以下三点:

(1) 重点对施工单位安全保证体系的工作情况进行监督,使其充分发挥应有作用,并结合对工地的重点抽查。

(2) 根据施工现场人机环境变化和工程的发展状况进行预控监督,做到有的放矢。有条件的可利用计算机管理网络,企业将工程项目进展情况及时在网上反馈,监督机构视具体情况适时检查。

(3) 抓典型,促进施工单位之间、项目之间安全生产均衡发展,提高总体水平。安全检查可以发现隐患,避免或消除事故的发生。通过用安全检查来衡量建筑施工现场的每个环节、每个角落的质量,把事故隐患暴露出来,起到防范于未然的作用,在开展安全检查工作中,要求施工单位的管理人员和工人要弄懂要检查对象的安全标准,必须坚持高标准、严要求。

2.3 做好安全技术交底

根据有些施工操作人员安全技术基础比较差的特点,要细致地做好安全技术交底,尤其是登高作业、交叉作业、机械设备的操作、电动工具的操作以及各种防护设施的使用等。技术交底一定要按照程序交到个人,不可走马虎行事。在做好这项工作的同时,要坚持搞好文明生产,杜绝违章施工,要加强工人的行为规范教育和职业道德教育,提高工人的安全文明意识和安全文明行为。

2.4落实好安全生产责任制

施工管理人员要明确责任和分工,制定出明确的安全目标,把安全责任落实到每一个岗位和每一个环节,形成人人抓安全的局面。尤其是项目部的管理人员,不要将安全工作推到安全员一个人身上,要齐抓共管。建立项目部的安全轮流值班制度,值班人员作为当日安全生产的具体负责人,主要负责监督和督促班组做好班前的安全教育,对现场的违章行为进行制止和纠正,对现场的安全生产状态进行全面的检查,做好值班和交接班记录等。⑤ 坚持经常性的安全检查事故的发生除少数是意外所致,多数都是人为因素造成的。安全检查可以发现隐患,避免或消除事故的发生。通过用安全检查来衡量建筑施工现场的每个环节、每个角落的质量,把事故隐患暴露出来,起到防范于未然的作用,在开展安全检查工作中,要求施工单位的管理人员和工人要弄懂要检查对象的安全标准,必须坚持高标准、严要求。

2.5加大安全资金投入

加大安全管理投入,更新安全设施,积极采用新工艺、新技术、新材料和新设备,应是预防建筑施工事故的一条行之有效的措施。近来,为预防建筑施工工地事故,淘汰了轨吊、竹跳板等设备材料,采用自升式吊车、铁木跳板,对于预防起重事故和高处坠落事故起到了一定作用。对危险性较大的作业,用机械化或自动化代替手工操作,不断改善职工作业环境条件,使建筑施工作业安全事故从根本上降下来。

2.6导入科技进步、科技创新在施工安全生产中的应用

我国作为发展中国家,建筑施工安全技术与发达国家相比还有很大的差距,建筑安全生产科研投入不足,但“安全责任重于泰山”的责任感、使命感、党和政府对安全生产的重视与关心,激励着安全科技工作者适应施工技术前进步伐,努力应用现代安全管理、现代信息技术在安全生产中,取得了一些成果。施工单位的安全技术工作者必须掌握现代安全管理的新理论、新方法及新技术,同时还要掌握建筑业发展前沿的技术知识,这样,才能灵活应用所掌握的专业知识解决施工生产中遇到的具体问题,并有所创新,进而减少施工安全事故的发生。

结束语

加强房屋工程施工安全,随着信息技术和管理施工技术的不断提高,其方法和内容将十分丰富,未来施工单位应该熟练掌握现代的安全管理新理论,学习新方法,重视安全评价,提高房屋工程施工效率。

参考文献

[1] 方东平,钢筋混凝土结构施工期安全分析与控制软件及其应用,建筑技术,2008(32)

篇9

关键词:市政工程;施工现场;安全管理 ;措施

Abstract: The current production safety situation is grim, municipal engineering safety management work hard. This article attempts from the safety facilities on-site safety management, safety management, safety, technical education and safety inspection are analyzed, emphasis on safety management of project, to promote the safe and civilized construction site. Here would like to own experience gives some methods and measures of safety guarantee system construction site. For the exchange, please enlighten!

Key words: municipal engineering; construction; safety management; measures

中图分类号:TU99

一、施工现场安全组织管理

1.成立工程项目部,明确各成员的安全生产责任。

为了统一协调整个工程的施工顺序,确保工程的工期、质量、安全,有必要设立工程项目部。项目部设项目经理一人,分管质量安全的副经理一人,并分设工程技术负责人、质量安全负责人以及其他方面的负责人。项目经理对工程施工安全全面负责,是安全生产第一责任人;副经理是安全生产直接责任人;工程技术负责人负施工安全技术责任;质量安全负责人负施工安全管理直接责任。

2.建立现场安全管理小组

现场安全管理小组必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,根据工程施工情况,向各施工单位进行有针对性的安全技术交底,并监督检查安全制度的执行情况、安全技术措施的落实、员工安全教育、安全学习的实施等等。各施工单位均应成立相应的安全管理机构,并确定安全责任人,负责本单位施工范围内的安全管理,并服从项目部安全管理小组的安全检查、监督。参加施工的各民工队伍均应确立安全责任人及兼职安全员,负责管辖范围内的安全管理工作,并服从上级安全管理机构的安全检查、监督。

二、现场设施要符合安全要求

1. 平面布置

在施工组织设计(或方案)中,必须有详细的施工平面布置图。它包括:临时施工便道,临时施工用电线路布置,各种管道、仓库、加工车间(作业场所)、主要施工设备位置及现场办公室、生活设施、民工宿舍等都要符合安全要求;工地四周或作业场所应有围护设施,现场办公室门口应挂工程名称、施工单位铭牌。办公室内张贴施工现场平面图、施工概况表等;在适当的位置悬挂各类安全纪律、安全标志、警示牌和安全操作规定等。

2. 交通改道和临时便道

市政工程大多是城市改造工程,即在原来的道路或交叉口作扩建或加建施工,一般情况下,是不能进行全封闭施工,要维持原来的通行状况。为使交通顺畅和正常施工两不误,故需增设临时便道。这就要求开工前,应先将交通改道,临时便道采取何种措施等向当地交警部门提出申请,经当地交警部门批准后方可进行临时便道的施工。临时便道必须设有明显的警示标志,设临时交通指挥员配合交警,指挥疏导车辆流通,确保交通畅顺。

3. 现场材料机具堆放

施工器材、机械设备,都应按平面布置图规定的地点分类堆放,做到整齐划一。各类材料的堆放不得超过规定的高度。施工过程应将剩余废料、现场拆下来的模块、支架顶棚、脚手架杆件、贝雷架构件等及时清理回收,并按指定区域堆叠好。施工使用的油料、油漆、稀释剂应该存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。沥青应放置在干燥通风的场所。仓库门口,应悬挂安全警示牌,配备足够的灭火器材。

三、施工现场安全技术管理

1.安全技术措施的组织实施和检查验收

工程开工前,工程技术负责人及质量安全负责人要将工程概况、施工方法和安全技术措施向参加施工的工地负责人、施工员和其他有关人员进行安全技术交底。每个单项工程开工前,应进行有针对性的安全技术措施交底。必要时还应向工地负责人、施工员提出安全技术措施中的具体内容和施工要求,以取得施工人员的理解,使安全技术措施得到落实。安全技术交底应有书面材料,双方进行签字并注明交底日期。

安全技术措施中的各种安全设施,如脚手架、支顶棚架、安全网的架设、施工用电线路、电气开关等的安装,洞口、临边的防护装置等都要列入任务单,布置落实、责任到人。完成后必须组织验收,合格才准使用。在使用过程中要进行经常性的维修,确保安全有效。

进行安全技术措施的交底固然重要,检查安全技术措施的落实就更重要了。技术负责人、质量安全负责人、编制者和各级质安员要经常深入工地检查安全技术措施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施的行为,随时注意发现和补充安全技术措施的不足问题,使其更加完善、更加有效。各级安全部门要以施工安全技术措施为依据,以安全法规和各项安全规章制度为准则,经常性地对现场实际情况进行检查,监督各项安全措施付诸实施。

2. 防火防爆

施工现场要明确划分用火作业区。如易燃材料堆放处、仓库;易燃废品收集点和生活区等。各区域之间的间距要符合防火规定,配备足够数量的防火灭火设施和器材,如防火工具(消防桶、消防用梯、铁锹、安全钩等)、沙箱(池)、消防水池(缸)、消防栓和灭火器。

市政工程施工有时需要使用雷管、炸药来进行施工,各类气瓶的使用量也相当大,因此,要重视并做好防爆方面的工作:一是炸药以及引爆品的储存、保管、领用都必须按规定严格执行;二是各种气瓶的运输、存放和使用要符合安全要求。气瓶的存放地点应距离明火10米以外,防止暴晒;气瓶要有防震圈、瓶帽等保护装置,瓶阀嘴禁止沾染油脂。手或手套和工具有油脂时,不准开启瓶阀;三是对各种可燃性液体、油漆涂料等都必须熟悉其运输、保存、使用的要求,并根据其性能特点采取相应的防火防爆措施,在运输、保存、使用时都要做好安全交底工作。

3.安全教育和安全检查是安全管理中的两项基础工作

(1) 安全教育和安全学习

新职工(包括新招收的工人、管理人员、实习生、民工及代培人员)都必须经过公司、项目部、班组三级教育,经考试合格后才准上岗。新职工、民工大多在施工现场工作,所以必须抓好施工现场的安全教育。施工现场的安全教育一般为项目部级和施工班级(公司级一般在新工人到工地之前由公司质安部组织教育)。

项目部级的教育内容主要有:现场安全生产纪律、施工(生产)安全规程,机电设备、高处、基坑、吊装等作业安全规定、注意事项,防尘、毒、爆、火等方面的安全防护本领,万一发生事故如何抢救伤员、排险、保护现场和及时进行事故报告等方面的知识。

班组安全教育由施工队长(施工员)负责或由施工队质安员及指定技术熟练、重视安全生产的老工人讲解,内容包括本工种岗位、机械设备操作规程等安全知识,班组安全制度、纪律教育等。

安全学习是现场安全管理的重要内容。每周一小时的安全学习一般由施工队长或施工队质安员主持,内容主要包括国家安全生产方针、政策法令、安全法制和企业的安全生产规章制度、安全生产形势及各类事故例案及应吸取的教训。

(2) 安全检查

现场安全检查的目的,就是通过检查发现隐患和落实整改措施,克服不安全因素,及时消除隐患,防患于未然。同时通过安全检查,了解和掌握安全生产动态,为分析安全生产形势,研究加强安全管理提供信息和依据。安全检查要坚持经常化、制度化。现场安全检查一般分班组每日巡回检查和项目部组织的半月检查。

日常的巡检是在施工生产中经常的预防性检查。其目的是能及时发现隐患,消除隐患,保证施工生产的正常进行。由各级安全员现场巡回进行,各级管理人员在检查生产的同时也应检查安全工作。

项目部组织的半月检查是由项目部领导带领,质安部门牵头组织,工会、人事、设备、保卫等部门参加对现场施工安全状况进行比较全面的安全检查。对现场安全检查中查出的安全隐患,须开具安全隐患整改通知单,作出限期整改,并由各级质安员监督检查整改处理结果。

四、市政工程施工现场安全控制的加强措施

1.加大重大危险源的控制、管理与检查

存在重大危险源的工程的施工必须编制有安全技术措施、监控措施、应急方案以及紧急救护措施等内容的专项施工方案;对存在重大危险源工程的施工单位应按专项施工方案严格进行技术交底,并有书面记录和签字,确保作业人员清楚掌握施工方案的技术要领。有重大危险源的施工作业,须有专职安全生产管理人员和监理人员进行现场监督,检查、验收情况应当做好记录。工程监理单位应建立工程项目施工安全重大危险源监理台账,认真编制实施细则和旁站方案,严格审查施工组织设计和施工方案、安全技术措施、工程项目施工安全应急救援预案。

2.规范市政工程安全报监程序及安全生产监督档案管理工作

(1)安全报监工作程序:

施工企业填写《市政工程安全报监书》按规定收集整理安全报监所需资料办理意外伤害保险携带资料到属地建筑安全监督机构报监安监机构工作人员审查核实有关资料确定安全生产管理目标约定现场勘验时间2日内组织现场勘验签发《项目负责人安全生产职责考核扣分卡》送达《建设工程安全责任告知书》安全报监审批结论批复《安全报监书》盖章并发送各方建档。

(2)安全生产监督档案管理

市安监站统一安全监督档案管理形式,建立以市政工程项目为单位的安全生产监督管理档案。并把建档所需《市政工程安全生产监督卡》、《安全文明工地申报表》等由市安监站统一印制并送各区市安监机构执行。其档案内容:市政安全生产监督卡、安全报监书、扣分卡、扣分通知书、告知书回执、安全文明工地申报表及创建方案、执法文书、监管过程中形成的其它书面记录资料等。

3.统筹安排、跟踪检查

(1)对新开工程,严格把好安全报监手续关,严格工程开工前安全生产条件的审查,对不具备安全施工条件的坚决不予审批。

(2)加强对施工用电系统、起重吊装、深基坑施工、模板支撑等重大危险源的检查。

(3)对新开工程严禁使用建设部明令淘汰的塔机、简易临时吊架、自制简易吊篮、瓷插式熔断器等。并对在建工程进行安全生产大检查。

(4)加强对重大危险源的监控,建立完善企业的安全生产应急响应机制,一旦发生安全事故,能够迅速启动应急措施,最大限度地降低人民生命财产的损失。

(5)通过检查责令各施工企业针对其薄弱环节拿出具体可行的安全控制措施,对症下药,有的放矢。

五、结束语

总之,市政工程施工现场的安全管理是既全面、又重要的安全管理,是市政工程企业整个安全管理系统中的缩影。因此,搞好施工现场安全管理是施工企业安全管理成功的关键。

参考文献:

[1]张立新.建设工程施工现场安全与技术管理实务[M].中国建筑工业出版社,2006.

篇10

关键词:隧道工程;安全问题;对策

中图分类号:U45文献标识码: A 文章编号:

引言

隧道工程涉及的不确定性和不确知性,导致在建阶段存在较大的安全风险,人为或非人为因素导致的安全事故可使国家和企业造成巨大的经济损失,产生不良的社会影响。加强施工安全管理,采用系统、科学、适用的隧道施工安全管理模式非常必要。

一、隧道工程施工特点

1、隐蔽性大,未知因素多

因为隧道工程施工中,虽然进行地质勘察,但地质勘察点并不是全线满布,在工程进程中,随时会发生意想不到的、与地质资料不完全吻合的情况。

2、作业空间有限,工作面狭窄,施工工序干扰大

隧道工程施工有施工机械、通风设备、照明设施、排水系统等,这些设备和施工人员都要在隧道进行施工中相互配合,按照各自的施工顺序完成作业任务。

3、施工过程作业的程序性强,不能随意变动

因隧道工程是纵长的,施工过程必须严格按照一定顺序循环作业,是不可逆作业。如开挖就必须按照“钻孔—装药—爆破一通风一出渣”的顺序循环。

4、施工作业的综合性强

在同一工作环境条件下进行多工种的在同一施工平面作业(掘进、支护、通风换气、照明、出渣、排水等)

5、施工过程的地质状态是变化的

围岩的物理力学性质也是变化的,施工过程是动态的因此,施工过程中必须随时了解和掌握地质的变化、环境的变化和安全状态的稳定。

6、作业环境恶劣

在狭窄潮湿的施工空间里,施工噪声大,施工粉尘、烟雾、有害气体、潮湿、光线暗、地质条件差及用电安全问题等不利环境同时给施工人员构成了不利的工作、环境、健康等方面的威胁。

7、作业风险性大

隧道工程的施工风险是隐蔽性和动态性相关联的,随时都将有事故发生的可能。在施工过程中,施工人员必须随时关注隧道的施工风险。

8、隧道工程施工用电有照明用电和施工用电之分,不能使用同一种电压。

二、隧道工程施工中存在的安全问题

1、用电设置不按规范

1)施工用电使用闸刀,未按照建筑工程安全生产技术中临时用电的要求使用配电箱接电,未实行三级配电结构,未实行“一机一闸制、两级漏电保护”。

2)施工照明用电均采用220V工作电压,遂道施工照明电压与工作电压相同,使用照明白炽灯。不符合建筑工程安全生产技术中“动力配电箱与照明电箱宜分别设置”;“隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.4M等容易触电的场所,照明电源电压不应大于36V”和采用防护灯等的规定。按照规范要求实行三级配电、分箱、实行“一机一闸制、两级漏电保护”,并分电压供电和进行防护。

3)隧道中硝氨气味严重,施工中通风换气设施未正常使用。隧道施工通风是隧道施工中防止施工人员患职业病的重要安全技术措施,风机应距洞口20米布设并确保隧道中的瓦斯稀释或有害气体的浓度到允许浓度以下后方可进入施工。

4)隧道内排水不畅,路面积水严重,应当在隧道打进过程的同时,使排水沟同步排水,以保证隧道内干燥。

三、铁路隧道工程施工安全管理

1、安全检查

(1)安全检查的组织

建立安全检查制度,并按制度要求的规模、时间、原则、方式落实,做到有计划,有目的,有准备、有整改,有总结,有处理。

(2)安全检查的准备

首先应分析隧道工程设计资料,确定检点,把精力侧重于事故多发部位和工种;然后确定安全检查目的、步骤、方法,并成立检查组,安排检查日程,同时还要规范检查记录及表格,使安全检查逐步科学化、规范化。

(3)安全检查的形式

形式有日常性安全巡查、定期安全检查、突击性安全检查、特殊安全检查,检查应结合施工管理的需要和施工季节性变化。

(4)消除危险因素

安全检查的目的在于发现、处理、消除危险因素,避免事故伤害,实现安全生产。

(5)检查结论

下达隐患通知书,通知书建议措施要有可行性、针对性和操作性,使其整改隐患的整改能达到要求。

2、安全考核工作

针对安全生产责任制和标准,制定具体的考核办法;并成立以安委会安全领导小组为首的考核小组,定期对在建工点进行考核。考核结果由考核小组讨论后决定。考核内容侧重于本阶段施工重点,按照安全责任制和标准进行现场对比。考核结果要通过奖惩挂钩来促进安全管理效能的发挥。

3、隐患整改闭环

单位或隧道施工队对隐患整改通知书的内容,应落实到班组或具体责任人,按要求整改后,单位或隧道施工队应向上级提交隐患整改报告书,下达隐患通知书部门要及时组织进行整改效果的验收

四、隧道工程施工安全管理要点

1、采用现代隧道施工安全技术,降低安全风险度

1.1控制掌子面变形、坍塌

(1)超前支护

超前支护即所谓的“先支后挖”技术,是通过在掌子面沿隧道开挖轮廓线外一定范围内,进行水平预加固的支护结构。常用的超前支护种类有超前锚杆、超前小导管注浆、超前大管棚;软弱围岩超前支护施的超前管棚为保证管棚与钢架的联合支护作用,管棚外露部分应焊接于钢架上;同时,必须按设计要求进行压浆,以起到加固围岩的作用。

(2)掌子面锚杆

设置掌子面锚杆的目的是控制围岩开挖后的先行位移和掌子面位移,也是给大断面开挖创造条件,有利于控制先行和后期围岩、支护变形。掌子面锚杆的长度一般都在10~20m之间,宜优先采用易于切割的玻璃纤维锚杆。

(3)掌子面喷混凝土封闭

掌子面喷混凝土是现场使用较多的另一种维持掌子面稳定的支护措施。

(4)掌子面预留核心土

掌子面预留核心土防止掌子面失稳、坍方是隧道中运用最广、最简单、最经济的安全技术措施之一。

1.2隧道支护施工安全技术

(1)初期支护

喷射混凝土:技术上要保证必要的早期强度,以尽快对围岩提拱支承力,24小时抗压强度不应低于10MPa;锚杆:按照一定间距布置的径向锚杆,将隧道周边一定深度内的围岩加固,承担外层围岩传来的荷载,从而达到保持围岩和支护的稳定性的目的;钢架:钢架分型钢钢架与格栅钢架两种,与锚杆、喷混凝同使用。钢架具有前期支撑围岩、补强喷射混凝土、超前支护支点、共同稳定初支的作用,要求是采用工字钢或“八字结”形联系钢筋的格栅钢架,应有控制钢架位移和下沉的大拱脚、锁脚锚杆。

(2)仰拱施作

隧道施工中,仰拱与初支钢支撑成环,形成环式拱圈,其承载力增加数倍。为确保隧道施工安全,铁道部规定,仰拱开挖每循环进尺不得大于3m,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。

(3)二次衬砌

主要发挥着承载,并与初期支护共同承担后期围岩变形压力,为隧道体稳定安全储备和保障运营的安全作用。二衬适宜在初期支护的位移收敛后施作,但对于浅埋软弱围岩隧道,应适时施做加强二次衬砌;软弱围岩段均应采用带仰拱的衬砌,仰拱与边墙应圆顺连接,减少应力集中;二次衬砌仰拱(底板)超前,并分段整体浇筑;衬砌背后空洞应采用二衬同级混凝土或注水泥砂浆回填密实,为保证隧道的安全稳定,铁道部规定二次衬砌与掌子面Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩间距不得大于120m、90m、70m施作。

1.3采用科学的监控量测技术方法,防患于未燃

按围岩级别设置监控量测点,并定期进行监测分析其变化数据,在地质构造复杂、地下水丰富的危险地段和洞室关键地段,应根据围岩监测系统设计和技术要求,设置收敛计、测缝计、应力应变等监测仪器观测隧道成形段面,以辨别预知隧道围岩的变化,提前预警和应对,消除重大风险的危害。

结束语

隧道施工安全管理贯穿整个工程施工过程,铁路隧道工程复杂,施工过程采用现代科学的施工安全技术和工艺,实施科学的隧道工程施工安全管理的对策和方法,从而保证隧道工程施工安全。

参考文献