药品的运输包装范文

时间:2024-03-06 17:57:25

导语:如何才能写好一篇药品的运输包装,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

药品的运输包装

篇1

在打造这款新型包装盒的过程中,吉列公司与汉高公司通过不断试验,解决了MiraFoil涂层在应用过程中出现的一些问题,并获得了最佳的应用效果。MiraFoil涂层适用于各种基材,包括纸张、纸板、塑料薄膜,基材的平滑度对印刷的效果影响很大,平滑度越高,印刷效果越好。目前,吉列公司已经将这项技术应用于其在欧洲和美国市场的第一大品牌——Fusion and Embrace产品包装中。

据介绍,如果吉列公司采用传统工艺生产这款包装盒,从采购环节算起,整个供货周期长达12周。而采用新工艺后,不但节省了生产成本,而且大大提高了生产效率。此外,由于复合了薄膜或金属箔的纸盒是很难回收的,而MiraFoil涂层的使用也很好地解决了这一问题,因为其可以通过脱墨法轻松除掉。

更让吉列公司满意的是,大部分产品在进入卖场时需要采用EAS标签,这是一种基于数字信号处理技术的商品防盗系统。当EAS标签用于产品包装上时,覆盖于包装表面的铝箔层可能会阻隔或干扰EAS的防盗信号。可喜的是,MiraFoil涂层丝毫不影响EAS标签的可读性,不会与防盗信号发生干扰。

环保的恒温运输包装方案

ThermoPod公司是一家研发、生产环保运输包装,尤其是恒温运输包装容器的企业,其推出的可降解、可循环使用的温控包装解决方案在业内处于领先水平。

在运输过程中,食品、药品等产品对外部环境非常敏感,必须处于适度的温度环境下,否则极易影响产品质量。ThermoPod公司推出了一款专门用于食品、药品等产品邮寄的环保冷藏包装——ThermoKeeper,其外形类似于信封,主要作为瓦楞纸箱的内包装使用,可以使内部产品保持在一个理想的温度范围内。这套冷藏包装的使用替代了传统的泡沫冷藏包装和其他非生物降解类的集装箱包装。

篇2

关键词 国际专利分类表;包装;B65D

中图分类号G30 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2014)122-0001-02

1行业内对包装的概述

1.1我国行业内对包装的概述

包装是指在运输和保管物品(商品)时,为了保护其价值及原有状态,使用适当的材料、容器和包装技术包裹起来的

状态。

从宏观上看,包装的功能表现为两个方面:一是自然保护功能,如防压、防震、防变质等;二是社会识别功能,如经济价值、伦理作用、生产方式、生活水平、审美爱好、历史文化、心理需求、流行时尚等不同功能。

现代包装是从20世纪30年代开始兴起,到80年代末基本形成了比较完整的包装科学理论体系。我国的包装行业在80年代初才开始发展起来,现在正呈快速发展的趋势。作为现代商品生产不可缺少的构成部分和外部形式,它融合在各类商品的开发和生产之中,保护所有商品进入流通过程。人类社会的发展不断赋予包装新的内涵,所以,不同时期各个国家对包装的理解定义也不尽相同。过去,人们普遍认为,包装就是以转运流通物质为目的的包裹扎捆以及容装物品的手段和工具。借鉴发达国家对包装的定义,我国1983年在国家标准中对包装的定义是:为在流通中保护产品,方便储运,促进销售,按一定的技术方法所采用的容器、材料和辅助物的总称。

1.2我国对包装的分类

1)按包装功能分:内销包装、出口包装,以及特殊的包装如陈列包装容器、冷藏包装容器。

2)按包装材料分:纸包装、塑料包装、金属包装、玻璃包装、陶瓷包装等。

3)按使用方法分:食品包装、药品包装、文教用品包装、烟酒包装、水泥包装等。

4)按包装结构分:运输包装、封闭式包装、悬挂式包装、泡罩式包装、喷雾包装。

5)按包装形式分:(内)包装、中包装、大(外)包装等。

6)按包装目的分:运输包装、销售包装,也可以分为防潮包装、防震包装、真空包装、缓冲包装、保险包装等。

7)按包装造型结构分:箱、盒、桶、袋、罐、坛、缸、瓶、管、筐、篮、篓、笼等。

8)按包装处理分:一次性包装和回收性包装。

9)按包装技术与方法分:防腐包装、防潮包装、防水包装、防湿包装、无菌包装、真空包装、充气包装、防盗包装、防伪包装等。

10)按产品的形式分:固体包装、液体包装、气体包装。

11)按数量分:单件包装、组合包装、集合包装。

通常一般把包装分为运输包装与销售包装两大类,运输包装主要是减少破损,减低流通费用等。后者主要是促进销售。

2国际专利分类表中的B65D小类

2.1B65D小类概述

B65D在国际专利分类表中属于大类B65,B65类名是输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料。它包括:1)B65B包装物件或物料的机械,装置或设备,或方法;启封;2)B65C贴标签或签条的机械、装置或方法;3)B65D用于物件或物料贮存或运输的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器;所用的附件、封口或配件;包装元件;包装件;4)B65F家庭或类似的垃圾的收集或清除;5)B65G运输或贮存装置,例如装载或卸载用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机;6)B65H搬运薄的或细丝状材料,如薄板、条材、缆索。

B65D小类所包含的内容属于B65大类中的贮存范畴,它包括一般的容器;所用的附件、封口或配件;包装元件;包装件。它们之间的关系为:

2.2术语的含义

此处,容器乃限定为用于物件或物料贮存或运输的容器。容器、包装元件及包装件在国际专利分类表分类定义中分别定义为:

容器:一种结构,其具有用于支撑可以移走的存储的或运载的内容物的底部,和一个当存储或运输的时候至少部分地环绕或包围内容物的壁结构,其包括了可以实现这两种功能的相同的物理壁结构。

包装元件:除容器外,为贮存或运输物件或物料供覆盖、保护、加固或结合在一起的元件;及其它小类不包含的特殊种类或形式的包装材料。

包装件:容器或包装元件与要贮存或要运输物件或物料的组合;及为便于贮存或运输连接在一起的物件。

2.3结合国际专利分类表分析技术组成和技术分支结构

国际专利分类表中,B65D从包装的形式上,将B65D划分为一般的容器、大型容器、包装元件和包装件,并以此为基础对各种包装形式进行展开,并从不同的方面,如结构造型、技术与方法、应用、包装材料、形式或数量等进行细分。如将一般的容器划分成刚性或半刚性容器和挠性容器。将刚性或半刚性容器从结构组成方面分为:一体成型容器、纸卷绕成型容器、纸折叠成型容器、组合容器、托盘等;将挠性容器从结构方面划分为邮政类薄容器、麻袋类容器、软管容器。将大型容器分为刚性的大型容器、挠性的大型容器、料斗、可折叠的大型容器、以使用便于排空或装料装置为特点的大型容器、用于水中或水下的大型容器,以及用于地下的大型容器等等。将包装元件划分为挠性物件的支撑或内框,成堆或成组包装的物件的分隔器;栓塞、套筒、帽盖、围绕物件安装的或贴到物件上的支撑架或外框架;挠性细长元件;包裹材料,特殊包装材料;其他类目不包括的包装元件的种类或形式。将包装件划分为为便于贮存或运输不使用包装元件连接在一起的物件、物件捆或物料的捆包,包含固定在纸板、薄片或带条上的物件的包装件、在预制的容器内如盒等内封闭物件或物料形成的包装件等。详细可参照下图与国际专利分类表进行理解。

3包装与国际专利分类表中B65D包含的内容的对应关系及国际专利分类表中B65D使用时的误区

3.1两者的对应关系

通过以上的阐述,我们可以看出:我国业内对包装的定义与国际专利分类表中对B65D内容表述所涵盖的内容基本相同,只是措辞有所差别。其对应关系为:

包装 B65D

容器 容器

材料 包装元件

辅助物 容器的封口或附件

包裹起来的状态 包装件

3.2国际专利分类表中B65D使用时的误区

但是正是由于国内对包装的表述与国际专利分类表中的差距,给很多使用国际专利分类表的使用者带来了困惑,无法正确理解B65D内容所包含的内容。主要表现在以下几个误区:

误区1、B65D小类包含的内容侧重点是包装,言外之意,也可以是容器,但包装容器应该分类在B65D。

解读:B65D包括容器、包装元件和包装件,所谓的包装容器通常指一次性使用的包装容器,这是一种狭义的说法与理解,而所谓的包装容器其实只是容器中的一种。

案例:CN102837895 CPC:A61J1/10,A61J1/1475

误区2、B65D小类不包括反应器皿、发酵器皿等,言外之意,只包括明确的用于贮存或运输的容器。

解读:所谓的反应器皿、发酵器皿,从字面意思上理解,它是以反应为目的或以发酵为目的,不应该属于B65D,但实际上,类似的容器实际上是反应或发酵时的贮存容器。如果分类表中有相应的专用位置,应分入专用位置,如果没有专用位置,应该分入B65D。

案例:CN1839698 CPC:B65D2231/005,B65D3/04,B65D85/72

误区3、B65D不包括此类容器,如该容器可以是烟灰缸、垃圾桶、收集容器等,不属于B65D。

解读:本小类尽可能是综合的,只有在性质明显地属于其他某一个单一小类的容器或包装件,才分入其他小类。

案例:CN201056329 IPC:B65D21/08、B65D85/816

误区4、B65D不包括包装方法。

解读:本小类包括完全以所生产的包装件的形式或以容器的形式或所采用的包装元件为特征的包装方法。

案例:CN 103693299 IPC:B65D85/32、B65D81/05

误区5、把具有用于显示物品或物料的辅助装置或设备的容器、包装元件或包装件,看成是多用途容器、包装元件或包装件。

解读:应该分入B65D79/00下。

案例:CN1733561 IPC:B65D 79/02、B65D 79/00、G06K 19/00

另外国际专利分类表使用者应当注意容器可能出现的应用的可能的位置,当这些位置不包括在B65D中时,其也是具有特定使用或应用的容器或包装件。

4结论

对国际专利分类表中B65D小类内容的理解正确与否,对分类审查员的审查质量有着直接的影响,同时对实审员和其他国际专利分类表的使用者带来很多的不便,当前处在变革的时代,国际专利分类表正将被更为复杂的联合专利分类表所替代,而联合专利分类表的建立是在国际专利分类表的架构之上的,因此未来的联合专利分类表使用者更需精通并正确使用国际专利分类表,为联合专类分类表的使用打下良好的基础。

参考文献

[1]钱俊,王武林,等编著.包装技术.化学工业出版社,2004.

篇3

药品委托运输合同范文一

甲方(托运方):

乙方(承运方):

为了严格执行国家药监部门相关规定,严格规范GPS管理,确保药品物流安全。经过对乙方运输资质的认定,甲乙双方友好协商,就甲方委托乙方向客户运送药品事宜,双方达成以下一致意见,签署本合同以资共同遵守:

1、乙方按照甲方要求,自甲方仓库提取药品,在一定期限内送至甲方指定客户的所在地。每次承运药品的数量、目的地等内容,以发运前甲方填写的《托运明细》为准,甲方要求托运后,除自然灾害等不可抗拒因素外乙方不得以任何理由拒绝、拖延承运工作。

2、甲方填写《托运明细》交乙方之后,乙方应在甲方委托当日后一日内,按《托运明细》赴甲方仓库提货,除自然灾害等不可抗拒因素外,如因延时提货而为甲方带来经济损失的,甲方视情节严重程度向乙方提出相应经济索赔;如延时提货5日以上的,甲方有权随时解除本合同,终止乙方承运资格。并扣除保证金。

3、提货时,甲乙双方应尽共同检查药品外观的义务,确保甲方托运的药品外观包装完整,无破损、受潮等问题。如客户收货后提出药品外包装受损等问题,视为乙方运输途中产生的问题,由乙方最终承担损害赔偿责任。损害赔偿以所托运货品的货值为限,具体计算以甲方提供的药品价值票据为准。

4、提货后,乙方应严格按照药品外包装箱上图示方法进行存储、运输,确保药品安全送达。其中要求阴凉的药品应在整个存储、运输途中保持20摄氏度以下的温度、运输装卸过程中均不得将药品置于阳光下暴晒;要求冷藏存储的药品除了满足上述要求之外,还应使用有资质的冷藏设施的运输车辆,在整个存储、运输途中保持2-10摄氏度的温度。 如因运输不当导致客户拒收药品,或药品损坏、丢失等情况,乙方应按照该批药品价值向甲方支付损害赔偿金;如因运输不当导致行政部门对甲方进行处罚,或甲方因此丧失各种经营资质、资格,甲方有权解除合同,取消乙方承运资格,并向乙方追偿所受到的损失。

5、提货后,乙方应及时将货物发往甲方指定地点,根据收货地区路途差异,乙方应在附件约定天数(此天数以工作日计,国定假日不计)内送达货物。

逾期送达货物的,乙方应及时与甲方沟通,说明情况,双方积极寻求解决方案,避免扩大损失。送达货物的日期以收货人签收日为准,除自然灾害或不可抗拒力量外,每延期超过一天扣除1/5的运输费用,以次类推。逾期5日以上仍无法送达的,甲方有权取消乙方全部或部分省份的承运资格。甲方将定期或不定期征询客户关于运输质量问题的意见,并根据反馈意见(包括客户投诉),甲方有权取消乙方全部或部分省份的承运资格。

6、药品送达客户后,乙方应取得有客户真实有效签章的《送货回单》,并在送达货物日起30日内将上述回单的第一联交回甲方。

如回单未取得客户真实有效签章,或无法在30日内将回单交回甲方,则乙方应向甲方支付等同于该批药品发票含税金额的违约金,且由此产生的甲方与客户之间的争议对甲方所造成的全部损失由乙方向甲方承担。

7、甲方托运的货物仅限于附件所列地区,超出上述区域的,乙方可拒绝承运,未经甲方同意,不得以任何理由将货物发往其他地域。运输价格(包括提货市内运输费、保险费及其他各种费用)详见附件。

8、由于运输原因而造成收货单位拒收的货物,乙方应根据甲方要求将收货单位需要退回甲方的药品及时运送至甲方指定的地点,本项产生的费用由乙方承担。

9、乙方完成每次运输业务后应将运输费发票与送货回单(出库跟踪记录复核表,第一

联)交予甲方,在甲方核对客户签章并确认有效后,甲方应在该业务发生当月后的第二个自然月内付款(例:1月1日-31日发生之业务于2月30日前付款)。

10、为确保运输质量,自本协议签订起10日内,乙方应向甲方支付______万元保证金,此保证金甲方应在双方终止合作后三个月内退还乙方。

甲方承诺,向乙方以电汇或支票形式支付运输发票的对应费用。甲方逾期付款,应按所逾期金额万分之三的标准乘以逾期天数向乙方支付违约金,逾期付款30日以上,乙方有权单方面解除本合同并要求甲方支付上述违约金。

11、本合同自 20xx 年06月01日至 20xx 年12月31日有效,到期后双方可以以书面方式续签本合同,本协议相关附件应并加盖双方骑缝章。

12、本合同一式两份,如发生争议,双方应友好协商解决,协商不成则交由甲方所在地人民法院管辖。

甲方: 乙方:

经办人: 经办人:

签订日期: 年 月 日

药品委托运输合同范文二

甲方(委托方): 乙方(承运方):

为了严格执行国家药监部门相关规定,严格规范GPS管理,确保药品物流安全。经过对乙方运输资质的认定,甲乙双方友好协商,制订以下药品运输条款,以便双方共同遵守:

1、甲方委托乙方将药品在一定期限内送至甲方指定客户的所在地。

2、甲方委托运输药品,须提供《托运明细》,写明药品名称、规格、数量、价格及运输目的地等。

3、甲方须保证药品包装完整,符合运输包装规定,提货时,甲乙双方应尽共同检查药品外观的义务,确保甲方托运的药品外观包装完整,无破损、受潮等问题。如客户收货后提出药品外包装受损等问题,视为乙方运输途中产生的问题,由乙方最终承担损害赔偿责任。损害赔偿以所托运货品的货值为限,具体计算以甲方含税开票价格为准。

4、乙方应提供加盖公司原印章的营业执照、《组织机构代码证》、《道路运输许可证许可证》、《税务登记证》、提货人身份证的复印件以及加盖公司印章或法定代表人印章的授权委托书、驾驶员的驾驶证、行驶证等,供甲方备案。

5、乙方应在甲方委托后2日内,按《托运明细》赴甲方仓库提货,除自然灾害等不可抗拒因素外,如因延时提货而为甲方带来经济损失的,甲方视情节严重程度向乙方提出相应经济索赔。

6、乙方应使用封闭式运输工具运输药品。

7、乙方应严格按照药品外包装箱上图示方法进行搬运、存储、运输,确保药品安全送达。要求常温或阴凉保存的药品,在整个存储、运输途中应分别保持30℃或20℃以下,运输装卸过程中均不得将药品置于阳光下暴晒; 8、乙方按甲方规定时间准时、安全地将药品送达目的地。

9、药品送达客户后,乙方应取得有客户真实有效签章的送货回单,并在送达货物日起30日内将上述回单的第一联交回甲方。

10、如出现下列情况,乙方不承担责任:不可抗力;战争、地震、台风;走私药品等非法药品。

11、甲方托运的货物的运输价格(包括提货市内运输费、保险费及其他各种费用)详见附件。

12、乙方应根据甲方要求将收货单位需要退回甲方的药品及时运送至甲方指定的地点,本项产生的费用参照本合同第11条标准结算。

13、付款方式:月结。乙方凭每日结算清单和运输发票向甲方结帐,甲方以现金或支票及时付款,最后付款日期不得超过次月5日,不得拖欠。

14、本合同一式两份,如发生争议,双方应友好协商解决。 15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。

甲方: 乙方:

代表人:

日期:

年 月 日 代表人:日期: 年 月 日

药品委托运输合同范文三

乙方: (承运方)

根据《中华人民共和国合同法》有关条款,甲乙双方经友好协商,就煤炭运输事宜达成本合同书以下条款;

第一条 运输货物名称:煤炭。运费单价: 元人民币(不含运输税)/吨。煤炭运输过程中装货地点、卸货地点发生变化时,视情况由双方协商对运费进行调整。

第二条 甲方每月必须向乙方保证最低提供 万吨以上的煤炭量给乙方车辆承运。如果甲方停运必须提前三天通知乙方,否则造成的损失由甲方承担。

第三条 乙方必须按照甲方要求,分批次派车共计 台,到矿场参加运输。

第四条 乙方司机必须服从甲方人员的安排在合同指定的地点装车,并按照甲方提供承运煤炭的质量和数量保质保量、安全、准时运到甲方指定的卸货地点,如乙方将货物错运到合同规定外的到货地点,乙方应无偿运至合同规定的到货地点。(不可抗力因素除外,每车煤炭允许有 公斤的损耗)

第五条 甲方必须为乙方车辆提供专用的煤炭装卸场地。甲方协助落实乙方车辆停放场地和人员住宿场所。

第六条 运输协议办法及运费负担:

1、运输中车辆一切过路费和装卸费用由乙方自行承担。

2、运输车辆路保(交警、路政检查费用)由乙方负责处理,确保车辆运输畅通。

第七条 装货地点: 。

第八条 卸货地点: 。

第九条 运费结算办法及依据:由甲方统一向乙方结算。具体结算时间为:每天下午四点和上午9点将到货车辆运费结清打入乙方指定账户。结算运费时凭甲方提煤单、煤矿过磅单、煤场过磅单、乙方派车单结算运费,以上票据缺一不可,否则不予结算。

第十条 甲乙双方在签订合同之日起,甲方在乙方第一天的运输中扣除五万元人民币运费作为保证金(在运输任务完成后,甲方需在5天原数退还给乙方,若乙方违约甲方拒绝退换保证金)。

第十一条 违约责任:

(-)、甲方责任

1、合同签约后,甲方及时给乙方结算,如因拖延运费结算引起车辆停运所造成的损失,按照每车每天不低于200元的标准进行赔偿(具体视情况双方协商)。

2、由于甲方无法提供煤炭运输合同签订最低量而造成的车辆停工,由甲方按照每车每天不低于200元的标准进行赔偿(具体视情况双方协商)。

3、乙方车辆按甲方通知进场到达煤矿区时,应按通知启动日期准时开展煤炭运输作业,如果甲方不能按时提供煤炭给乙方车辆从事运输的,按照每车每天不低于200元的标准进行赔偿(具体视情况双方协商)。

(二)、乙方责任

1、乙方煤车丢失或失控,或者乙方司机在运输过程中所出现的一切交通事故以及一切违法乱纪行为等全部由乙方自行解决,甲方概不负责,由此给甲方造成的损失全部由乙方负责。

2、在合同执行期内,乙方不得随意停车拉煤,或者不经甲方许可,乙方与甲方之外第三方的单位或个人建立业务关系。

3、在到站卸货时如发现乙方调换煤炭、掺假等行为,乙方应赔偿该车煤的全部损失,即:每发现一车,乙方按照原煤炭价格赔偿给甲方。

4、乙方妥善保管好发煤单,甲方提煤单、煤矿过磅单、煤场过磅单、乙方派车单并以此作为结算运费的依据,如需贴封条,必须保证封条的完好,否则视情况轻重进行处罚。

5、乙方如有一台车偷煤、换煤、丢失煤炭的,将由乙方所有签订合同的所有车辆共同联保承担赔偿甲方所损失煤炭的同等价钱。

6、甲方应随市场价格的变化而随时给乙方上调价格。

第十二条 合同期限:暂定一年,合同执行期限为从 年 月 日至 年 月 日止。

第十三条 其他约定

1、甲方应提前三天通知乙方车辆进场。

2、甲方必须保证乙方车辆每月25个工作日正常运行。

第十四条 未尽事宜,双方协商解决。协商不成提交合同签约地法院裁判。

第十五条 如发生道路拥堵等严重影响拉运的情况,甲方应为乙方开辟新的运煤线,乙方积极配合拉运,超出 公里时,按规定补偿给乙方。

第十六条 本合同一式两份,甲乙双方自签订之日起生效,具有法律效力。如遇到新的问题,甲乙双方可进行协商后签订补充协议,补充协议主合同具有同等法律效力。

篇4

关键词:模拟教学法;药品储存与养护;实训教学

中图分类号:G712 文献标识码:A 收稿日期:2015-08-11

模拟教学法是在一种在人为创设的情境或环境里学习职业所需的知识、技能和能力的教学方法,它是一种基于行动导向教学观的教学方法,[1][2]模拟教学法分为模拟设备教学与模拟情境教学两大类。“药品储存与养护”是高职药品经营与管理专业的一门专业主干课程,课程重点介绍药品的仓储管理和药品养护的基础知识,其教学目的是培养出适应药品流通环节中进、存、销各个岗位需要的技术技能型人才。[3]本文将着重探究模拟情境教学在“药品储存与养护”课程实训教学环节中的应用,通过全面模拟真实工作场景、工作过程来帮助学生认识职业岗位,熟悉职业规范,培养职业素质。

1.模拟教学法的设计思路

模拟情境教学主要是根据“药品储存与养护”实训环节的教学需求,教师按照药品流通企业实际工作场景,准备实训过程中所需的设施与材料,设置出企业采购、储存、销售等环节的工作场景,这个场景具有与现实相同的结构与功能。[4]通过对工作过程的反复模拟,可以使医药行业特有的作业规范与业务流程得到深化和加强,以提高本专业学生的教学质量,强化学生的专业技能水平,从而实现学生职业能力与职业素质的全面提高。

2.模拟教学法的实施――以药品的抽样验收环节为例

(1)单元引例及工作任务。①引例场景。药品的抽样验收是医药公司质管部质量管理人员在药品仓库产品待验区按照GSP的要求对采购到货的药品进行单据(随货通行单、到货通知单、质量报告书)核对、单物核对的一个过程。②工作任务描述。按照新版GSP的要求,质管员在进行抽样验收时,首先确定抽样数量,然后应当对抽样药品的外观、包装、标签等逐一进行检查核对。抽样验收主要检查最小包装的封口是否严密、牢固,有无破损、污染或渗液,包装及标签印字是否清晰,标签粘贴是否牢固;验收合格的药品填写入库单,移交仓库;验收不合格的药品根据情况采取不同的处理措施。

(2)工作业务流程及要求。药品抽样验收主要工作流程包括:①开箱,开箱过程中避免人为因素损坏箱内药品。②查看合格证,大多数整件药品箱内都有产品合格证。③核对药品外包装信息,将到货通知单与药品最小销售单元进行信息核对,主要核对品名、规格、批号、生产企业、有效期等信息。④封箱,原裁原封,一般采用带有企业标识的封箱设施十字封箱。⑤贴标签,验收合格的药品,封箱后要粘贴企业质管部门检验的标识。

(3)实训准备。①环境检查。药品抽样验收在仓库产品待验区进行,教师要求学生从环境卫生、水电安全条件、设备运行状况等方面入手,对本次实训实验环境卫生以及设备设施运行情况进行认真的检查,检查过程中要填写相对应的检查记录。②工具材料准备。教师根据实训内容,提前准备好本次实训所需的各类表格及药物。进行药品抽样验收时,需要准备随货同行单、到货通知单、质量报告书、拒收单、验收记录等单据;药物准备时是要根据企业真实工作过程常见问题进而准备药物。

(4)操作实施。①抽样验收模拟。教师通过学生抽到的问题来设定工作环境准备材料。譬如说学生抽到运输包装破损的多层药物的整件货抽样验收,一般来说,我们会从外包装破损的一面或一角来开箱进行抽样验收,因为是多层药物,抽样验收药品时应随机从上、中、下层各抽一个药品进行信息核对,抽样时同时兼顾左、中、右的原则。封箱时,质量签上应该有质管员的签名或工号。②教师点评。学生在完成抽样验收,填写完验收记录以后,教师应该根据学生的完成情况做出点评。点评的过程也是学生巩固知识、强化记忆的过程。

(5)测试评分总结。①小组评分记录。学生模拟演示与教师点评以后,可以以小组为单位来进行练习。[5]练习过程中,小组长对组员的整个练习过程进行记录评分,评分点主要围绕学习过程中的学习表现而展开,主要包括纪律、流程规范性等内容。②教师评分记录。教师在进行知识点考核时,评分点主要围绕验收过程的规范性与验收结果的准确性来进行评分记录,同时也要考察学生在模拟演示时对突况的处理能力,从知识、情感、能力等方面对学生进行多角度测评;测评成绩时也要参考小组的评分成绩,评分过程中要做到公开、公平、公正。③总结。测评后分析总结时,教师和学生都要分析该次教学环节的成功和不足之处。教师在分析总结的基础上,对教学资料进行进一步补充、完善,对教学方案的设计进行调整,对教学活动的组织进行反思,为下一次教学活动提供经验。

3.模拟教学法的总结与反思

情境模拟教学法提高了学生的学习兴趣,拓展了学生的视野,培养了学生的分析能力、实践能力及综合解决问题的能力,培养了学生的组织能力和合作精神。但是该教学方法对教师和学生也有较高的要求。

(1)教师要求。模拟教学法要求教师必须具备多方面的综合能力,[6]单凭一个人的力量很难完成,因此可以以教研室为单位,组成一个情境模拟教学小组,同时也要积极聘请企业专家参与。此外,教师在组织教学活动过程中,既要有激励机制,以激发学生的积极性,也要有监督机制,以保证教学目标的实现。

(2)学生要求。学生在教学过程也中要积极参与,使其主体地位得以体现。首先,学生的学习态度要端正,要勇于自我分析,要学会独立思考;其次,在学习过程中,学生要勇于表达,要善于创造,遇到困难时要勇敢面对,碰到问题时要敢于怀疑;最后,取得成果时要乐于与人分享。

(3)设施要求。模拟教学法对实训材料的准备尤其是对药品的准备提出了很高的要求。校内模拟教学还是不能真正反映企业实际情况,而校外的参观教学也不能满足教学的实际需求,只有让学生亲自走上岗位,才能达到教学目的。这就要求我们在教学安排上要做出调整,使校企合作进一步深化。

总之,教学改革是一个长期的过程,它需要学校与企业的深度合作,也需要教师与学生转变观念,这样才能实现学校与企业的零对接。

参考文献:

[1]宋巧丽,高宏敬,蒋维宁.情景模拟教学法在高职院校护理专业教学中的应用[J].教育与职业,2014,(21):155-156.

[2]邓彩娇,望媛媛.高度仿真模拟教学法在中职饭店专业的实践教学中的应用及案例分析[J].广东教育,2014,7:150-152.

[3]欧阳卉.提问教学法在药品储存与养护课程中的应用[J].职业,2014,(27):30-31.

[4]吴泽萍.模拟教学法在手机维修工学结合课程中的应用[J].中国科教创新导刊,2014,(4):184-186.

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关键词 包装测试技术 案例教学 考核机制 教学内容

中图分类号:G420 文献标识码:A

包装工程专业是一门含有多分支、全方位、立体式的典型综合学科,目前已在我国广泛开设。特别是人们消费水平的提高,对包装产品的要求日益增长,促进了包装行业的迅速发展,以及对包装人才的需求,而包装工程专业在国内开办时间只有20多年,发展时间短,在学科定位、课程设置、发展方向等方面仍存在诸多问题。①如何面对新的经济发展需求,提高包装人才的专业知识素质,是包装工程专业面临的迫切需要解决的问题。如何强化学生的参与意识,提高教学效果,本文从以下三个方面进行了探索和总结。

1 教学内容上,突出以社会需求为导向

包装测试技术课程的基本要求是使学生掌握包装材料学及包装工艺学后,学习对包装材料的物理、力学、光学等性能进行测试。也包括对制成包装产品如瓶、罐等具体形状的包装容器之后进行测试,都属于本课程的范畴。教学大纲的完善和更新是教学内容建设的基本骨架。②现代教学理念认为,教学大纲不是教学内容的堆砌,而是教学的指导性文件。③课程大纲的完善是以创新教育理念为指导,传授知识和培养能力为主线,并要充分地展示课程教学设计思想。根据我校包装测试技术教学时数少,34学时,同时专业方向又是以包装材料和包装工艺为主要方向,以食品、药品及化妆品包装为主要应用领域,如何选择甚至编写合适的教材,如何确定本课程包含的各部分内容,如何在有限的学时合理分配学时,合理安排各部分内容,成为提升包装测试技术教学效果的一个非常重要的因素。考虑到目前社会对于包装人才的需求,在其职业能力中,包装设计是其主要要求,而包装测试则主要集中在基本的规范操作和数据分析,如能够独立工作,熟悉包装测试要求,会独立完成包装测试评价工作,分析物理性能、运输模拟包装测试等。依据客户要求,按照标准包装测试有效地完成包装评估工作,向其主管明确指出测试中发现的问题,并可以提供相关改进建议,按要求写出测试报告等。④因此本课程的教学内容不以信号与系统、传感器原理等其他相关课程已经介绍过的内容为主要切入点,只是略微介绍其在包装测试中的应用领域。而将主要精力集中的纸、塑、金属、木、玻璃、缓冲与运输包装的包装材料测试及容器测试原理及方法的学习上。学生在学习这些基本原理和基本操作后,在将来的工作中,会很容易上手包装测试工作,而且不局限于某一型号机器。

2 在教学方法上,辅助以案例教学

教学方法是教师传授知识的技巧。掌握和运用好的教学方法是提高教学质量的重要手段,也是课程建设的重要内容。⑤案例教学是一种非常行之有效的教学方式,能更加直观地让学生理解书本知识,联系实际。包装测试有许多本身就属于工厂实际应用的案例可以用来进行讲解。如某包装材料厂生产的化妆品纸包装盒在交付客户后发现最后产生霉变,导致化妆品内包装受到污染而无法销售,必须退货处理。在作为案例分析的时候,就要对内外包装材料进行卫生、安全性测试,考察其霉变发生的原因,部位。测试结果表明,是内包装本身引起的霉变,从而使得外包装纸盒的生产厂家避免了经济损失。在另一案例中,⑥某厂生产的分体空调在发货到外储库后发现外包装箱变形问题严重,5000 台产品其中包装箱不良达到300 台。随即对包装箱进行了单品确认,根据国家标准要求厂家对内径尺寸、表纸等进行了变更。变更后纸箱经第三方根据国标进行了评价,纸箱合格,然后对公司内的码放及存储进行了确认。厂内新包装纸箱在厂内码放7 层放置2个月未发生变形等不良。通过这些案例的教学,让学生明白了包装测试的重要性,从而激发了其学习的积极性,同时又将理论和实际联系起来,培养了学生发现问题、分析问题、解决问题的能力。

3 优化考核模式,多重手段调动学生学习积极性

构建课堂教学模式时,主要采用教师引导,充分地调动学生的主动性教学方法。而考核方式的优化,则是对学生一种非常有效的激励方式。为了提高学生的学习兴趣,将考核方式改为论文+PPT讲述+期末考试的模式,其中,平时考勤、作业占二十分,论文占二十分,PPT讲述占二十分,期末考试占四十分。充分调动学生的积极性,促使学生发挥主管能动性去查阅文献资料和标准,并按照正规的综述论文格式规范进行撰写,从摘要、关键词、正文到参考文献都有较为严格的要求,学生从形式上受到一次毕业论文前的文献调研、论文撰写的强化。更重要的是,通过调研学生对目前工业应用的一般测试设备和学术研究的前沿有了一个较为直观的认识,通过对文献的总结和归纳,将所看到的、所关注的测试方法和转化为自己的东西。将学生按四人一组进行分组,每组做个PPT并请一位同学进行讲述,考核成绩作为该组四位同学的成绩。通过做PPT讲述,学生需要自行组织图片和说明,并进行PPT的设计,直至最后讲述。十分钟的讲述和五分钟的提问,有助于并在一定程度上能集思广益,学生之间相互交流和讨论。再经过最后的考试,学生需要对所学课程进行一个全面的复习和总结,三者结合,使得学生对整个学习内容都有较为直观、详尽的认识。

4 结语

包装工程专业的特殊性在于其涵盖面非常广,学生在大学四年所接受的信息量非常大。如何在有限的学时里,夯实学生的理论基础,强化其动手能力,将是一个长期的课题。这中间理论联系实际,充分调动学生自身的积极性将是提升教学效果的关键性因素,因此相关教师在本课程的教学中,应始终贯穿使学生的适应社会需求这一理念作为教学目标,积极推进教学内容,教学手段的改进与提高,为社会培养更多、更优秀的包装人才。

基金项目:国家高技术研究发展863计划项目(2012AA 092301),上海海洋大学“085”工程建设项目

注释

① 迟建,于志彬,陈志周.包装测试课程体系改革[J].河北农业大学学报(农林教育版),2011.13(3):351-354.

② 李凤林.淀粉深加工技术课程建设研究与探讨[J].吉林农业科技学院学报,2011.20(1):87-89.

③ 张兰知.热学精品课程建设目标体系研究[J].高师理科学刊,2005.25(4):98-99.

④ http:///Job_Detail.phpCompanyDetail=cm1297922646247 &ZhoaPin Det ail=44617488

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1高职院校物流管理专业《商品学》课程设置存在的问题

1.1《商品学》课程学习的标的物不完全符合物流的“物”商品学的学习标的物是商品,主要是指流通领域中的商品。物流管理专业所学习的标的物不仅包括处在流通领域中的商品,还有货物以及还包括处在非流通领域中的“物”,如原材料、零部件、半成品及各种物品等。

1.2《商品学》课程研究对象不符合物流管理专业的要求商品学的研究对象是商品(商品、服务)在整个生命周期中的质量(固有质量、市场附加质量、形象质量)及其构成要素(技术、经济、社会、环境要求等)的计量、检测、控制与管理活动[1],对商品的研究主要是针对商品的共性从宏观管理的角度所进行的研究。物流管理专业该课程的研究对象应该是货品(包括商品、货物,以及原材料、零部件、中间品等各种物品)性质及货物在物流过程中的质量变化规律及质量养护技术等管理活动。对货品的研究应该主要针对货品的个性从微观管理的角度进行研究。

1.3《商品学》课程学习内容不能满足物流管理专业之要求商品学的学习内容是商品分类、商品标准、商品包装、商品检验、商品储运与养护、商品质量认证、商品质量管理等。物流管理专业在学习这门课程时,更多的是要求学习以“物”为中心的货品性质、货品物流环境和条件、货品质量变化规律和影响因素、货品质量养护技术,除了包装技术、装卸搬运技术等外,主要学习温湿度控制技术、防治霉虫害技术、防治锈蚀技术、防治老化技术,等等。从商品学课程内容中,围绕商品质量的内容只有商品储运与养护。而商品检验的内容侧重于进出口领域的商检知识,没有涉及物流领域中的货品验收等内容;商品包装也仅侧重于流通领域的销售包装知识,没有涉及物流领域中的运输包装技术和知识;而商品质量认证、商品质量管理并不是物流管理专业的教学任务范畴;等等。

1.4《商品学》课程教学目标定位模糊不能突出物流管理专业培养特色商品学课程作为很多经济管理类专业的专业基础课,其课程教学目标定位仅仅是让学生了解商品的一般特性、商品使用价值的基本知识、商品使用价值与商品质量的关系、商品质量管理一般方法、商品质量检验方法、商品分类方法等,为后续课程学习打下一定基础。物流管理专业的人才培养目标决定了该课程教学目标定位应该是围绕“物”,全面学习物流领域中货品(商品、货物、物品、半成品、原材料等)的货品特性,并以货品质量为中心,掌握货品在物流过程中的质量养护技术,以达到现代物流满足安全、准确、完整、无损的要求。因此,商品学的教学目标针对物流管理专业已经显得定位模糊,没有物流管理专业特色。

1.5《商品学》课程不能达到物流管理专业主干课程的要求《商品学》一直以来是市场营销、企业管理、国际贸易等专业的专业基础课,这是由其研究对象、研究内容和教学目标所决定的。当其纳入物流管理专业课程设置中,“物”在物流中作为操作对象和研究对象的客观属性及物流管理专业人才培养目标决定了它必须成为物流管理专业主干课程,但是从上述的研究内容、研究对象等可以看出,它不能达到物流管理专业主干课程的地位要求。因此,必须对其进行全面的改

1.6《商品学》课程教学设计不符合高等职业教育的基于工作过程和工作岗位的职业性教育理念商品学作为一门即古老又成熟的学科,一直以来禀赋着传统本科教育制度下的课程体系和教学模式,即侧重学科的理论系统性、纵深性、联惯性、交叉性、一般性,比较侧重“WHAT”和“WHY”,集中于认识世界的范畴。对学科的运用和实践只要求掌握科学工作的一般方法,能正确判断和解决实际问题,具有专门技术工作的初步能力即可,重在要求具备终生学习的能力和习惯,能适应和胜任多变的职业领域。因此,在课程体系中,侧重商品的一般理论知识的讲解,比如对商品使用价值和商品质量的关系进行了深入的理论分析和阐述,而缺少具体商品的针对性实证及运用。而高等职业教育要求培养具有某种专业知识和技能、能适应在生产、管理、服务一线和广大农村工作的技术应用型人才;培养掌握一定理论知识,具有某一专门技能,能从事某一种职业或某一类工作的人才,其知识的讲授是以“能用为度”、“实用为本”,比较侧重“WHATTODO”和“HOWTODO”,集中于改造认识世界的范畴。因此,在这种情况,高等职业技术教育提出了进行基于工学结合的、以就业为导向的现代职业技术人才培养模式的研究和改革。其中,加大课程建设与改革的力度,增强学生的职业能力是一个重要内容。要求根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业资格标准,改革课程体系和教学内容,建立突出职业能力培养的课程标准,规范课程教学的基本要求,提高课程教学质量;加强教材建设,重视优质教学资源和网络信息资源的利用;等等。因此,传统的商品学课程已经远远不能适应和满足高职教育的理念和要求,必须构建一种基于工学结合、体现工作岗位的职业性、实践性的新的教学内容体系和教学实施体系。

2高职院校物流管理专业《商品学》课程改革与研究现状之问题

虽然到目前为止,很多院校物流管理专业对《商品学》的教学改革和研究都一直没有停止,但是均囿于原有的学科理论体系,并没有重大突破。

2.1《商品学》及同类课程开设率低,课程改革进程缓慢笔者取全国100所高职示范性院校、9所重点培育院校和广东省13所非示范性高职院校作为非随机样本,对物流管理专业课程设置进行了调研,得出以下结果:开设了物流管理专业的院校有85所,占样本70%,说明物流管理专业设置率较高,与物流产业兴起从而对物流人才需求提高密切相关。能够获取课程设置信息的院校75家,设置有《商品学》或同类课程的院校24所,占32%(由于有7所院校的课程设置公开资料仅显示核心课程或主干课程,考虑到该课程被归于专业基础课的可能性,这一比例可能会再高一些),这个比例与其它专业主干课程如仓储与配送、运输管理等高达100%的开设率相比,应该说是比较低的;与其它专业基础课如应用统计、市场营销等高达100%的开设率相比,也是比较低的。在24所院校的物流管理专业课程设置中,开设为《商品学》的有10所,占41.7%;开设为《商品知识与养护技术》的有8所,占33.3%;开设为《货物学》的有3所,占12.5%;开设为《货品养护》的有一所(即我校),占4.2%;其它占8.3%(如危险品货物收运、产品材料基础等)。此数据说明,与前些年普遍开设为《商品学》相比,开始有更多的院校对此课程进行改革,走向针对更强的对物流环境中的“物”及其质量养护的学习和研究。但同时也看到,《商品学》开设率占同类课程41.7%的比例,以及只有32%的院校开设同类课程的低比率,说明该课程改革进程较慢。根据笔者多年来的教学实践和同行间交流沟通,初步分析该课程在高职院校开设率较低的原因与以下几个因素不无关系:一是一直以来全国高校商品学专业和相关专业设置很少,造成专业人才不足;二是该课程的跨学科性决定了现有师资不足,而师资培养渠道非常少;三是物流管理专业是近十来年才产生和设立的新型专业,而商品学学科与物流管理专业课程设置的要求有一定距离;四是对该类课程的认识有限,所以课程设置和改革之路还需要一定时间;等等。

2.2在教学内容上的改革研究仅停留于课程内容上的有所侧重或简单再组合在教学内容的教学改革研究上局限于相关内容有所侧重或简单组合,没有脱离《商品学》旧有的框架体系。如,认为不同专业在商品学教学内容上应结合不同专业特色、培养目标和课时限制来突出重点,做到内容的详略得当。所以得出物流管理专业商品学的理论教学以商品分类与编码、商品质量和商品标准为主,将典型分类商品(不局限于一种商品)的自然属性、分类、检验、包装和养护理论知识贯穿到实操技能,如包装技法、检验方法、储运流程、养护措施中;而市场营销专业的培养目标在于完成商品销售,商品学的理论教学内容的重点在于基础理论知识与商品品牌、质量鉴定、包装装潢及消费者审美需求等专业操作技能的结合。再如,认为重构物流管理专业商品学课程内容时,建议按照三个板块来安排。第一板块是商品基础理论篇,包括商品成分、商品分类、商品质量、商品标准等内容;第二板块是商品物流操作篇,包括商品检验、商品养护、商品包装、商品保管、商品运输、商品配送、商品信息管理等内容;第三板块是重要商品类别篇,包含金属产品、非金属产品、机电产品等生产性产品;纺织品、食品、电器产品、日用品、化妆品、药品、书籍产品等生活性产品。在此基础上,提高商品物流操作和重要商品类别的内容,以此突出物流的专业特点。虽然上述两种改革主张在一定程度上能够突出物流专业性要求,但换汤不换水,尤其是学科研究对象、教学目标、教学任务仍然模糊不清,教学内容宽泛。

2.3教学实施主要围绕教学方法和手段进行研究,缺少教学过程组织、教学资源建立等研究在教学实施方面,侧重于教学方法和手段的运用研究,如案例教学法、启发式教学法、实物展示法、实验法、任务驱动法等。其中有些方法的运用不太适宜于物流管理专业教学要求,比如茶叶的感观实验法。物流管理专业在货物物流过程中和物流结束后的验收方面,着重于对运输包装货物的质量验收和检查,在裸品方面又着重于货物的质量维护和养护,对商品质量检验检疫等更多应该是物流第二方或检验方的范围;有些方法的运用研究不到位,如任务驱动法,没有体现基于工作过程、工作岗位的职业化教育要求,等等。教学实施除了教学方法和手段的运用外,还应该包括教学资源的建设和运用、教学过程的组织和控制、学习评价体系设计包括考核标准、考核方法及考核过程的设计等。到目前为止,缺乏围绕以上方面的研究和探讨。

2.4课程实践实训的实现途径研究不足大部分院校都认识到了商品学缺乏实训环节,并指出其中原因是经费不足、场地不允许等。但实际上,如何进行商品学校内外实训是值得商榷的。相关研究提出的商品陈列、商品检验等都存在着一定的问题,也不符合物流管理专业要求。因此,在课程实训方面的研究还有待进一步挖掘。

3《商品学》课程教学改革的措施和主要观点

①课程学习对象应从传统的“商品”学习转化为“货品”学习,即学习处于物流环境中的物流操作对象———货物、物品、商品、中间品等;

②课程研究对象应实现根本的转变,从商品学中研究商品在自然寿命周期和经济寿命周期中的质量计量、检测、控制和管理转化为货品养护中研究货品在物流过程和物流环境中的质量变化规律和质量维护和养护;

③货物学习内容应有质的突破和转变,从货物学中重点研究货物的分类、货物原料组成、货物检验、货物生产工艺等转化为货品养护中重点研究货物性质、货品质量变化规律、货品物流环境及变化、货品质量变化的物流因素及其它因素、货品养护技术和措施等;

④重新界定货物与质量养护之间的关系,应认识到货物仅仅是物流管理专业货品养护课程学习中的载体,而货品养护技术的掌握才是该课程学习的目的和关键所在;

⑤应对课程学习内容进行重构,即以货物为载体,以货物质量养护技术为主线,设计和重构货品养护课程的内容体系,搭建起完整、有序的课程架构;

⑥课程地位应进行重新定位,由课程研究对象、研究目标和课程内容决定了该课程将由原来的专业基础课转变为物流管理专业的专业课和主干核心课程;

⑦应根据工学结合的理念、遵循高职院校人才培养的“职业性”要求进行课程设计:立足于高职高专的培养目标,从物流管理的职业特点出发,以“课程内容模块化,学习内容情境化,教学过程任务化,任务考核节点化,教学方法多样化,教学做说一体化”的设计理念,力求形成以真实工作任务为驱动源来实施教学的方法,体现教学过程的职业性、开放性和实践性。

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一、提高教师教学素质

要想提升课堂教学质量,我认为最重要的应当是从教师自身做起,如何提高教师自身的教学素质呢,我总结为以下三点。

1.多钻研,丰富学识

学识意味着才华,在课堂教学中,学识丰富的教师应该是能掌控课堂并受学生欢迎的。所谓“学高为师”,即当一名合格教师的前提是自己已经学得很好,具有扎实、系统、精深的专业学科知识和广泛深厚的文化科学基础知识。

教师的学识从何而来呢?我认为教师要有主动求知的愿望和意识,不断学习,多钻研,懂得发展自己,善于反思。文化素养靠平时学习的日积月累,专业的技术要做到与时俱进,社会需要什么就去学什么、学生需要什么就去学什么。只有这样,教师才能确保教学内容的先进性和实用性,才能把最新、最前沿的专业技术和发展动向带入课堂,把具体的知识升华为学生思考问题的能力,从人才培养的高度去实施课堂的教学。

2.多思考,转变意识

尤其是青年教师要多思考,作为教师,应该树立怎样的服务意识。从工作性质上讲,教师从事的是一种特殊的服务性工作,为学生服务、为家长服务、为学校服务、为社会服务,这里最重要、最直接的服务对象就是学生,教师的各项工作都必须以学生为中心,一切为了学生,让学生满意。

所谓“亲其师则信其道”,即学生先喜欢教师,然后才喜欢教师提供的教育。那么,学生如何才会“亲”你呢?前提应该是你要诚心实意为他着想、为他服务,尊重他、宽容他、感动他并真心爱他,然后才能谈提高课堂教学的质量。

转变了意识问题,教师就要最大限度地为学生做好学习的有关服务工作。思考学生会有怎样的困惑和障碍,怎样解决这些问题,教师能为学生提供哪些学习服务,如何更好地做好教学工作,让学生愉快地学到知识、迅速地掌握各种技能。面对课堂,教师就会成竹在胸。

3.多交流,理解学生

师生心灵的沟通是教师打开学生心灵之窗的钥匙,是融洽师生关系的基础,是保障课堂教学质量的前提。教师要多和学生交流,知道他们的难题

师生之间有了平等的关爱、有了彼此的尊重和理解,沟通就畅通无阻,课堂教学的难题就会迎刃而解了。

二、培养学生学习兴趣

兴趣是最好的老师。要从多方面激发学生的学习兴趣,学生有了浓厚的学习兴趣,提升课堂教学质量就会收到立竿见影的效果。

1.正确树立目标,帮助学生提高志向水平

学习兴趣和学习志向是紧密联系的,学习志向水平高的学生,对自己的目标设置就高;对学习抱有较高的期望,也就会对学习产生浓厚的兴趣,并愿意付出更大的努力去学习以实现自己的目标。如果学生能经常获得成功的体验,那么他的志向水平就会得到进一步的提高;相反,学习志向水平低的学生,没有确定的目标,得过且过,没有足够的学习动力,自然会经常感受失败的体验,导致志向水平越来越低,最终会丧失学习的信心。高校教师要结合实际情况对学生提出适当的要求,帮助学生提高志向水平,促使他们树立正确的人生观和价值观,使他们了解自己肩负的历史重任,从而努力刻苦地投入学习,激发起学习的兴趣。

2.注重对于学生的人文关怀

许多大学生感到前途渺茫,失去学习兴趣。尤其现在,90后的学生居多,作为教师应关注新情况并及时解决大学生身心方面的困扰。和学生分享一些领域内具有重要影响的人物和事件,分析成功或失败的原因、经验、教训。让学生参与搜集资料、讨论、讲感受,激发学生对本专业的兴趣。这些日常接触的案例有可能会成为大学生的重要他人,影响着他们的价值观。教师要潜心于学术研究,以严谨治学的态度影响学生,成为学生学习的榜样,以此来加深学生对知识的热爱与追求。在就业方面,要给与具体的就业指导,帮助他们转变就业观念,主动适应社会环境的变化。在学习方面,要将心理健康教育纳入日常教学中,针对学生学习中存在的问题进行指导和调适,帮助学生进行正确归因,树立学习信心。

三、灵活运用多种教学方法,增强课堂教学效果

1.导入生活情景,注重学生参与

在课堂气氛不好、学生沉闷的情况下,教师合理提出问题,导入日常的生活情景,如:我现在口渴了,想到超市买一罐啤酒,应该如何购买?停顿一会儿时间,留给学生思考的空间,激发学生的创造力和想象力,让学生凭自己的生活经验到黑板上板书,或者画图,写答案,当然要紧密联系这门课上讲授的理论知识,把知识与实践融合到一起。此方法是我在头脑风暴法的基础上拓展、联系商品学的知识而来的,在课堂上使用能大大活跃课堂气氛,效果较好。比如,导入商品分类的内容时,教师提问:一个超市的货架及物品的分类陈列是什么样的?请学生写出来或画出来。这时,学生的思维都开始活跃起来,之后教师讲授的知识他们就会比较感兴趣。

2.举办商品推介会,让学生角色扮演

角色扮演法是行为导向教学理论中常用的一种实践教学法,它能够使学生在特定的角色活动中学会角色应具有的各种素质,包括:基本技能、心理应变、人际交往等能力。利用角色扮演法可以使学生学习专业课的兴趣增大,课堂教学效果可以得到提高。在班级内举办商品推介会,我认为此方法一学期开展两三次较好,不能频繁使用。前期筹备工作中教师要和学生沟通,认真准备。第一次举办商品推介会,教师要详细做说明,悉心指导,角色要合理分配。教师总结时对于学生的动作、语言、姿态等表现都要点评。例如举办服装类商品推介会,教师要注意让学生在讲解时把所学的面料的知识、服装的款式、洗涤的注意事项、服装的保养以及商标等知识点都要联系到。

3.实物带进课堂,增强讲授的直观性

教师选择生活中的典型商品带进课堂,鼓励学生也留心搜集有价值的物品,拿到课堂上,用商品学的专业角度讲解一些相关的知识点,联系实物讲理论知识,形成师生共讨论的热烈气氛。我目前搜集的有:服装吊牌、图书、散装物品的条形码、食品、药品的包装、销售包装、运输包装等。

总之,教师唯有充分发挥自身的主观能动性,多钻研、多思考、多交流,才能全面提升自身素质、精炼课堂内容、形成师生互信的和谐关系,通过不断培养学生学习兴趣,再以灵活多样的教学方法融入到教学过程中,就能达到提升商品学的课堂教学质量的目的。

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一、总体目标

通过对重点产品、重点单位、重点区域的集中整治,解决当前产品质量和食品安全存在的突出问题,建立健全从产品设计、原料进厂、生产加工、出厂销售到售后服务的工业品全过程监管链条,建立健全从种植养殖、生产加工、流通销售到餐饮消费的食品全过程监管链条,建立产品质量和食品安全的追溯体系和责任追究体系,建立覆盖全社会的产品质量监管网络,强化广大企业和生产经营者的质量责任,增强全社会的质量意识,切实提高我省产品质量,提升我省食品质量安全水平,加快海峡西岸经济区建设。

二、整治重点

整治工作要突出重点产品、重点单位、重点区域。

(一)重点产品:食用农产品、食品、药品、涉及人身健康和安全的产品、进出口商品;

(二)重点单位:蔬菜生产基地,规模畜禽、水产品养殖场,肉联厂、屠宰场,饲料加工厂,食品生产加工企业及小作坊,农副产品批发市场、生鲜产品超市、小食杂店、小型餐馆,以及药品生产经营企业等;

(三)重点区域:农村和城乡结合部,食品生产比较集中的区域,无证照生产经营问题突出的区域,以及制假售假屡打不绝、反复发生的区域。

三、主要任务

(一)农产品质量安全整治(省农业厅牵头负责,省经贸委、省卫生厅、省工商局等部门配合)

加强农业投入品销售环节的监管,重点检查饲料中是否添加三聚氰胺、“蛋白精”和“苏丹红”等违禁化学物质,是否违规经营禁用兽药和甲胺磷、对硫磷、甲基对硫磷、久效磷、磷胺等高毒农药;加强农业生产环节的监管,重点检查是否使用禁用农药兽药、饲料添加剂;加强对种植养殖业产品农药残留和“瘦肉精”、莱克多巴胺等禁用、限用药物残留的监测,查处违法生产、销售、使用国家明令禁止的农药兽药、饲料添加剂等违法行为。

到今年年底,设区市城市的农产品批发市场100%纳入质量安全监测范围;农产品生产基地、规模种植养殖场、农业标准化示范区(场)使用违禁农药兽药和饲料添加剂问题基本解决;杜绝违规生产、销售和使用甲胺磷、对硫磷、甲基对硫磷、久效磷、磷胺等5种高毒农药;蔬菜、畜禽农药兽药残留超标率和检出率进一步下降。

(二)水产品质量安全整治(省海洋与渔业局牵头负责,省农业厅、省公安厅、省卫生厅、省工商局、省质监局、福建出入境检验检疫局、厦门出入境检验检疫局配合)

加强水产养殖环节渔药使用的监管,建立水产养殖投入品使用及投入品进出仓登记制度,对水产品养殖场用药情况进行检查;加强对水产品“孔雀石绿”、“硝基呋喃”、“氯霉素”等禁用药物残留的监测;开展水产品质量安全执法,严厉打击生产、销售、使用国家明令禁止违禁药物和化学物品的违法行为。

到今年年底,重点城市的水产品批发市场100%纳入质量安全监测范围;规模养殖场、标准化示范区使用违禁药物和化学物品问题基本解决;药物残留超标率和检出率进一步下降。

(三)生产加工食品质量安全整治(省质监局牵头负责,省经贸委、省卫生厅、省公安厅、省工商局、省食品药品监管局等部门配合)

坚决取缔无卫生许可证、无营业执照、无生产许可证的非法生产加工企业;查处无证生产婴幼儿配方乳粉、小麦粉、大米、酱油、醋、灭菌乳、巴氏杀菌乳、碳酸饮料、矿泉水、纯净水、方便面、饼干、冷冻饮品、白酒、葡萄酒和啤酒等16种食品违法行为;严厉打击制售假冒伪劣食品、使用非食品用原料和回收食品生产加工食品以及滥用食品添加剂的违法行为;严格食品市场准入,强化证后监管,对获证企业进行全面检查,严肃查处获证企业生产不合格食品等违法行为;提高抽检覆盖面,扩大抽检批次,强化监督抽查;抓好食品添加剂备案制度的落实,夯实监管基础。

到今年年底,食品生产加工企业100%取得食品生产许可证;解决县城以上城市、乡镇政府所在地和城乡结合部婴幼儿配方乳粉等16种食品无证照生产加工问题。

(四)食品生产小作坊质量安全整治(省质监局牵头,省经贸委、省卫生厅、省农业厅、省工商局、省食品药品监管局、省海洋与渔业局等部门配合,县、乡(镇)政府、街道办事处组织实施)

按照食品生产小作坊生产必备条件要求,对辖区内食品生产小作坊生产条件进行全面检查,凡严重不符合卫生和安全要求的,给予一个月的整改期限,整改期满仍然达不到要求的,坚决予以取缔,同时打击、取缔制假制劣食品生产“黑窝点”;凡生产瓶(桶)装饮用水、瓶装白酒、儿童食品、乳制品的食品生产小作坊,必须在一个月内限期转产,到期未转产的予以取缔;对保留下来符合条件的食品生产小作坊,由乡镇提出名单,县政府确认后保留,建立监管档案,纳入乡镇政府(街道办事处)的日常监管范畴。落实公开承诺、岗前培训、整改完善生产条件、限制销售区域、加强监管等措施,规范小作坊生产。到今年年底,保留的食品生产小作坊100%提交食品质量安全承诺书。

(五)流通领域食品质量安全整治(省工商局牵头负责,省经贸委、省卫生厅、省建设厅、省农业厅、省食品药品监管局、省海洋与渔业局等部门配合)

严格食品市场经营主体市场准入,清理和规范生产经营主体资格;严把流通环节食品质量关,加强市场巡查,督促经营者建立并执行进货检查验收制度和进销货台账制度,加强食品质量抽查,及时公布检测结果,预警信息,对不合格食品实施退市处理;整治售假问题突出的市场,严厉查处非法生产经营食品、经销过期变质有毒有害食品、在水产品经营中使用违禁药物或化学物质等违法行为。

到今年年底,县城以上城市的市场、超市100%建立食品进货索证索票制度;有效解决乡镇政府所在地及县城以上城市小食杂店、小摊点无照经营的问题;乡镇、街道、社区食杂店100%建立食品进货台账制度。

(六)餐饮消费安全整治(省卫生厅牵头负责,省经贸委、省建设厅、省教育厅、省工商局等部门配合)

严格执行卫生许可发放和审核制度,对不符合卫生条件的限期整改,整改后仍达不到要求的吊销卫生许可证,依法取缔无卫生许可证、无营业执照经营行为;实施餐饮单位食品卫生监督量化分级管理制度;加强对农村、学校、建筑工地、农家乐旅游点餐饮和小型餐馆的食品卫生监管;餐饮业对原料采购建立进货索证和检查验收制度;加强餐具抽检,落实餐具消毒制度;严厉查处采购、使用病死或者死因不明的畜禽及其制品、劣质食用油、不合格调味品、工业用盐或非食品原料和滥用食品添加剂等违法行为。

到今年年底,彻底解决县城以上城市的餐饮经营单位无证照经营的问题;食堂和县城以上城市的餐饮经营单位100%建立原料进货索证制度;杜绝使用病死或者死因不明的畜、禽及其制品行为,杜绝使用有毒有害物质加工食品的行为。

(七)药品质量安全整治(省食品药品监管局牵头负责,省发展改革委、省卫生厅、省公安厅、省工商局等部门配合)

全面开展药品批准文号清查和再注册工作,淘汰不具备生产条件、质量无法保证、安全隐患较大的品种;严把安全性风险较大品种制剂和药品的准入关,对注射剂品种生产工艺进行核查;规范药品生产、配制行为,对通过GMP认证药品生产企业进行跟踪检查;向高风险品种生产企业派驻监督员,加强高风险品种生产全过程的日常监管;加强特殊药品监控;继续推进农村药品监督网和供应网建设,加大农村药品市场整治;严格药品经营企业准入管理,加强《药品经营质量管理规范》(GSP)认证后监督检查,禁止药品零售企业以任何方式出租或者转让柜台,严厉打击挂靠经营、走票以及用食品、保健食品、保健用品冒充药品和医疗器械等违法违规行为;全面推进医疗器械注册申报资料真实性核查,加大对重点监管产品生产企业的检查力度;整顿医疗器械流通秩序,严厉查处医疗器械无证经营和销售、使用无证产品以及擅自扩大适应症等违法违规行为;加强对高风险产品和质量可疑产品的质量监督抽验;整治虚假违法药品、医疗器械广告,建立违法广告的公告、市场退出、信用监管和责任追究制度。

到今年年底,完成药品注册现场核查和药品批准文号清查、再注册专项工作;建成特殊药品监控信息网络;基本解决挂靠经营、超方式和超范围经营药品问题,药品、医疗器械经营秩序不断规范;禁止并取缔以公众人物、专家名义证明疗效的药品广告。

(八)猪肉质量安全整治(省经贸委牵头负责,省农业厅、省卫生厅、省公安厅、省工商局、省质监局、福建出入境检验检疫局、厦门出入境检验检疫局等部门配合)

加强产地检疫、屠宰检疫、违禁药物含量监测、染疫病死猪肉鉴定,对病死猪进行无害化处理,依法查处使用违禁药物和饲料添加剂、逃避检疫、收购、运输和销售病死猪的违法案件;加强定点屠宰管理,依法打击非定点擅自非法屠宰生猪、宰杀病死猪的行为,取缔私宰窝点,查处生猪定点屠宰厂(场)的违法行为;推进动物疫病标识追溯体系和畜产品质量追溯体系建设,无耳标、无产地检疫证明或无省外准调证明生猪不许调运,无检疫证明的肉品不准销售;加强对肉品市场(超市)、肉品冷藏企业、肉制品加工企业、餐饮业监管,严厉打击生产加工、销售、采购、使用私宰肉、病死肉、注水肉及非法入境肉类等违法行为。

到今年年底,县城以上城市进点屠宰率实现100%,已开展定点屠宰的乡镇猪肉进点屠宰率达95%;县城以上城市所有市场、超市、集体食堂、餐饮单位销售和使用的猪肉100%来自定点屠宰企业。

(九)涉及人体健康和安全的产品质量安全整治(省质监局牵头负责,省公安厅、省建设厅、省工商局、省环保局等部门配合)

结合我省实际,突出人造板、儿童玩具、汽车配件、低压电器、燃气器具、家用电器、劳动防护用品等涉及人身健康和安全产品的整治。全面调查摸底,建立质量档案;严厉查处无证生产及使用不合格原料等违法违规行为;扩大重点产品质量监督抽查覆盖面,增加抽查频次;整治产品质量问题突出的集中产地和专业市场、抽检合格率低的地区、制售假冒伪劣比较严重的地区;严格审查,把好市场准入关;严格发证后管理,严格监督检查后处理。

到今年年底,国家确定的10类产品生产企业100%建立质量档案;基本消除无证生产行为;监督抽查合格率明显提高。

(十)进出口产品质量安全整治(福建出入境检验检疫局牵头负责,厦门出入境检验检疫局、省公安厅、福州海关、厦门海关、省农业厅、省海洋与渔业局、省外经贸厅等部门配合)

清查出口食品原料备案基地、获得卫生注册登记资格的出口食品生产企业、出口水生动物注册养殖场、出口饲料注册厂等重点监管对象,对不符合要求的限期整改,经整改仍不符合的,吊销其资格;加强通关环节的监管,严格出口食品口岸查验,提高水果、宠物食品、饵料鱼等重点产品口岸抽查比例,严格按进出境货物通关单的信息受理报关和验放;加强进口产品检验检疫把关,对查实的非法进口肉类、水果、废物一律作销毁或退回处理;加强进口农产品检疫查验,提高病虫害和有毒有害物质的检出率;严格出口农产品源头管理责任制,全面落实出口水生动物、饲料注册登记制度,完善投入品的准入制度,加强出口农产品生产加工、存放、运输过程的监管;加强机电产品、玩具、儿童用品、小家电、市场采购产品、食品包装材料等高风险敏感产品的进出口检验监管;开展出口退运货物、出口退税情况等专项稽查,加大对违法出口行为的执法稽查力度。

到今年年底,进一步规范备案种养殖场、注册出口食品加工企业的管理,出口食品原料基地100%得到清查;非法进口的肉品、水果、废物100%退货或销毁;出口食品运输包装100%加贴检验检疫标志,涉及健康安全产品进出口监管明显增强。

四、工作步骤

整治工作分三个阶段进行。

(一)动员部署阶段(2007年9月5日前)

各地区、各部门在调查分析、清查梳理的基础上,针对区域特点和存在问题,从实际出发,确定整治重点,制定整治方案,全员动员,全面部署。

(二)集中行动阶段(2007年9月5日至11月30日)

2007年9月30日前完成对重点产品、重点区域、重点单位的拉网式检查工作;2007年11月20日前完成存在问题的整顿治理工作;2007年11月25日前做好监管机制完善工作,严格实施国家各项强制性标准,严格准入许可,严格各个环节的监管;2007年11月30日前健全扶优扶强措施,完善信用体系建设。

为营造声势、确保成效,在整治期间,除在当地政府统一领导、各部门按照职责分工分别组织整治外,省产品质量和食品安全领导小组将统一组织安排三次以上全省性的集中行动,重点围绕“打击无证生产经营”、“打击生产销售使用违禁物质”、“打击制售质量不合格食品”等主题,统一行动时间、集中力量、开展联合执法专项行动,使整治工作切实做到有力有效。

(三)总结验收(2007年12月1日至12月31日)

省产品质量和食品安全领导小组将组织检查验收工作小组,对各设区市的整治工作进行验收。对工作开展好的地区进行表扬;对工作开展差的地区通报批评,限期整改,跟踪督办,造成严重后果的,依法提请有关部门给予政纪、法纪处理。

五、工作要求

(一)加强领导,完善机制

为加强产品质量和食品安全工作,省政府成立省产品质量和食品安全领导小组,负责统筹协调全省产品质量和食品安全重大问题,统一部署有关重大行动。张昌平常务副省长任组长,叶双瑜副省长、李川副省长任副组长,省直相关部门为成员单位。领导小组办公室设在省质监局,主要负责组织协调产品质量方面的工作,并负责与国务院产品质量和食品安全领导小组办公室的工作对接;其中有关食品安全方面的工作,由省食品安全委员会办公室负责组织协调。各市、县(区)也要成立相应的领导小组和日常办事机构,层层落实责任制,切实加强对本地区专项整治工作的统一领导。

县级以上人民政府要将产品质量和食品安全专项整治工作纳入政府工作考核目标,统一领导、协调本行政区域内的监督管理工作,建立健全监督管理协调机制。要定期听取产品质量和食品安全情况汇报,及时研究解决问题。要为专项整治工作提供必要的人力、资金和装备保障。乡镇政府(街道办事处)要加强对食品生产小作坊整治工作的组织实施和日常监管,确定小作坊监管的责任部门和人员,确保监管到位,特别要加强城乡结合部的食品安全监管。

(二)协同配合,形成合力

各地区、各部门要树立大局观念,相互支持,协同配合。要按省政府的统一工作部署,围绕整治方案的目标和重点,做到令行禁止,密切配合,建立起纵向到底、横向到边的监管网络,建立上下联动、部门联动、区域联动的工作机制。对重点产品、重点单位和重点区域,集中时间,集中力量,联合打击查处。对于跨部门、跨地区的大案要案,要搞好联合执法。为了加强情况沟通和工作配合,省产品质量和食品安全领导小组办公室每周将召开一次由各专项整治工作组联络员参加的工作例会,总结、通报工作进展情况,分析形势,研究下一步工作安排。

(三)明确责任,严格追究

县级以上地方人民政府对产品质量和食品安全负总责,乡镇政府(街道办事处)对本行政区域内食品生产小作坊的监督管理负责,监管部门各司其职、各负其责,检验检测机构对出具的检验报告负责,生产经营者是产品质量和食品安全的第一责任人。各级人民政府要按照“谁主管、谁负责”的原则,把发现和消除质量安全隐患的责任落实到县、乡镇、街道、社区,落实到机关、企业和店铺。严格责任追究,对产品质量和食品安全突出问题长期得不到解决或因此发生恶性事件的地方,要依法依纪追究主要负责人的责任;对在专项整治中失职渎职、包庇纵容制假售假活动的地方、部门负责人和有关责任人,要予以严肃查处;对出具虚假检验报告,造成严重后果的,要吊销其检验资质,构成犯罪的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法追究刑事责任。完善行政执法与刑事司法衔接机制,对重大制假售假违法行为和造成严重后果的违法犯罪分子,要依法严惩。

(四)强化沟通,畅通信息

专项整治期间,省产品质量和食品安全领导小组办公室将加强全省专项整治信息的收集、汇总、分析、使用,编印专项整治行动专刊,随时向国务院产品质量和食品安全领导小组、省政府有关领导、有关部门、新闻媒体报送、通报各地和各专项整治工作进展。各专项整治工作组牵头负责部门、各设区市产品质量和食品安全领导小组每周至少要报送一次动态信息或查处的货值较大或有较大社会影响的典型案件,重要信息随时报送。

篇9

第一条为规范道路危险货物运输市场秩序,保障人民生命财产安全,保护环境,维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规,制定本规定。

第二条从事道路危险货物运输经营和使用自备车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的,应当遵守本规定。军事危险货物运输除外。

法律、行政法规对特定种类危险货物的道路运输另有规定的,从其规定。

第三条本规定所称危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准,未列入《危险货物品名表》的,以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

本规定所称道路危险货物运输车辆(以下简称专用车辆),是指从事道路危险货物运输的载货汽车。

本规定所称道路危险货物运输,是指使用专用车辆,通过道路运输危险货物的作业全过程。

第四条危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货物分类和品名编号》(GB6944)、《危险货物品名表》(GB12268)执行。危险货物的危险程度依据国家标准《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463),分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等级。

第五条从事道路危险货物运输应当保障安全,依法运输,诚实信用。

第六条国家鼓励技术力量雄厚、设备和运输条件好的大型专业危险化学品生产企业从事道路危险货物运输,鼓励道路危险货物运输企业实行集约化、专业化经营,鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。

第七条交通部主管全国道路危险货物运输管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路危险货物运输管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路危险货物运输管理工作。

第二章运输许可

第八条申请从事道路危险货物运输经营的,应当具备下列条件:

(一)有符合下列要求的专用车辆及设备:

1.自有专用车辆5辆以上;

2.专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)的要求,车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的要求,车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的一级技术等级;

3.配备有效的通讯工具;

4.有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地。具有运输剧毒、爆炸和I类包装危险货物专用车辆的,还应当配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域,并设立明显的警示标志;

5.配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备;

6.运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的,应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统;

7.罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格。运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米,运输剧毒危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米,但罐式集装箱除外;

8.运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过10吨。

(二)有符合下列要求的从业人员:

1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证,年龄不超过60周岁;

2.从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格,取得相应从业资格证。

(三)有健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度。

第九条符合下列条件的企事业单位,可以使用自备专用车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输:

(一)下列企事业单位之一:

1.省级以上安全生产监督管理部门批准设立的生产、使用、储存危险化学品的企业;

2.有特殊需求的科研、军工、通用民航等企事业单位。

(二)具备第八条规定的条件,但自有专用车辆的数量可以少于5辆。

第十条申请从事道路危险货物运输经营的企业,应当向所在地设区的市级道路运输管理机构提出申请,并提交以下材料:

(一)《道路危险货物运输经营申请表》(见附件1);

(二)拟运输的危险货物类别、项别及运营方案;

(三)企业章程文本;

(四)投资人、负责人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;

(五)拟投入车辆承诺书,内容包括专用车辆数量、类型、技术等级、通讯工具配备、总质量、核定载质量、车轴数以及车辆外廓长、宽、高等情况,罐式专用车辆的罐体容积,罐体容积与车辆载质量匹配情况,运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆配备行驶记录仪或者定位系统情况。若拟投入专用车辆为已购置或者现有的,应提供行驶证、车辆技术等级证书或者车辆技术检测合格证、罐式专用车辆的罐体检测合格证或者检测报告及其复印件;

(六)拟聘用驾驶人员、装卸管理人员、押运人员的从业资格证及其复印件,驾驶人员的驾驶证及其复印件;

(七)具备停车场地、专用停车区域和安全防护、环境保护、消防设施设备的证明材料;

(八)有关安全生产管理制度文本。

第十一条申请从事非经营性道路危险货物运输的单位,向所在地设区的市级道路运输管理机构提出申请时,除提交第十条第(五)至第(八)项规定的材料外,还应当提交以下材料:

(一)《道路危险货物运输申请表》(见附件2);

(二)下列形式之一的单位基本情况证明:

1.省级以上安全生产监督管理部门颁发的《危险化学品登记证》;

2.能证明科研、军工、通用民航等企事业单位性质或者业务范围的有关材料;

(三)特殊运输需求的说明材料;

(四)经办人的身份证明及其复印件,所在单位的工作证明或者委托书。

第十二条设区的市级道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》以及本规定规范的程序实施道路危险货物运输行政许可,并进行实地核查。

决定准予许可的,应当向被许可人出具《道路危险货物运输行政许可决定书》(见附件3),注明许可事项,许可事项为运输危险货物的类别和项别、专用车辆数量及要求、运输性质;并在10日内向道路危险货物运输经营申请人发放《道路运输经营许可证》,向非经营性道路危险货物运输申请人颁发《道路危险货物运输许可证》。

决定不予许可的,应当向申请人出具《不予交通行政许可决定书》。

第十三条被许可人已获得其它道路运输经营许可的,设区的市级道路运输管理机构应当为其换发《道路运输经营许可证》,并在经营范围中加注新许可的事项。如果原《道路运输经营许可证》是由省级道路运输管理机构发放的,由原发证机关按照上述要求予以换发。

第十四条被许可人应当按照限定的时间落实拟投入车辆承诺书。做出许可决定的道路运输管理机构已核实被许可人落实了拟投入车辆承诺书且专用车辆符合许可要求、罐体经质检部门检验合格后,应当为专用车辆配发《道路运输证》,并在《道路运输证》经营范围栏内注明允许运输危险货物的类别、项别。其中对从事非经营性道路危险货物运输的,应当在其《道路运输证》上加盖"非经营性危险货物运输专用章"。

第十五条道路运输管理机构不得许可一次性、临时性的道路危险货物运输。

第十六条被许可人应当持《道路运输经营许可证》或者《道路危险货物运输许可证》依法向工商行政管理机关办理登记手续。

第十七条中外合资、中外合作、外商独资形式投资道路危险货物运输的,应当同时遵守《外商投资道路运输业管理规定》。

第十八条道路危险货物运输企业或者单位设立子公司从事道路危险货物运输的,应当向设立地设区的市级道路运输管理机构申请运输许可;设立分公司的,应当向设立地设区的市级道路运输管理机构报备。

第十九条道路危险货物运输企业或者单位需要变更许可事项的,应当向原许可机关提出申请,按照本章有关许可的规定办理。

第二十条道路危险货物运输企业或者单位终止危险货物运输业务的,应当在终止之日的30日前告知原许可机关,并在停业后10日内将《道路运输经营许可证》或者《道路危险货物运输许可证》以及《道路运输证》交回原发放机关。

第三章专用车辆、设备管理

第二十一条道路危险货物运输企业或者单位应当按照《道路货物运输及站场管理规定》中有关车辆管理的规定,维护、检测、使用和管理专用车辆,确保专用车辆技术状况良好。

第二十二条设区的市级道路运输管理机构应当定期对专用车辆进行审验,每年审验一次。审验按照《道路货物运输及站场管理规定》进行,并增加以下审验项目:

(一)专用车辆投保危险货物承运人责任险情况;

(二)罐式专用车辆罐体质量检验情况;

(三)必需的应急处理器材和安全防护设施设备的配备情况。

第二十三条禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。

除铰接列车、具有特殊装置的大型物件运输专用车辆外,严禁使用货车列车从事危险货物运输;倾卸式车辆只能运输散装硫磺、萘饼、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。

禁止使用移动罐体(罐式集装箱除外)从事危险货物运输。

第二十四条专用车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企业进行维修。

第二十五条用于装卸危险货物的机械及工、属具的技术状况应当符合行业标准《汽车运输危险货物规则》(JT617)规定的技术要求。

第二十六条罐式专用车辆的罐体应符合《钢制压力容器》(GB150)、《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》(GB18564)等国家标准规定的技术条件。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。

第四章危险货物运输

第二十七条危险货物托运人应当委托具有道路危险货物运输资质的企业承运,严格按照国家有关规定包装,并向承运人说明危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。需要添加抑制剂或者稳定剂的,应当按照规定添加。托运危险化学品的还应提交与托运的危险化学品完全一致的安全技术说明书和安全标签。

第二十八条道路危险货物运输企业或者单位应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动,不得转让、出租道路危险货物运输许可证件。

严禁非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营活动。

第二十九条不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、腐蚀、放射性危险货物的专用车辆运输普通货物。

其他专用车辆可以从事食品、生活用品、药品、医疗器具以外的普通货物运输活动,但应当对专用车辆进行消除危险处理,确保不对普通货物造成污染、损害。

危险货物不得与普通货物混装。

第三十条专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的要求悬挂标志。

第三十一条专用车辆应当根据所运危险货物的性质配备必需的应急处理器材和安全防护设施设备。

第三十二条道路危险货物运输企业或者单位不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。

法律、行政法规规定的限运、凭证运输货物,道路危险货物运输企业或者单位应当按照有关规定办理相关运输手续。

法律、行政法规规定托运人必须办理有关手续后方可运输的危险货物,道路危险货物运输企业应当查验有关手续齐全有效后方可承运。

第三十三条道路危险货物运输企业或者单位应当采取必要措施,防止危险货物脱落、扬散、丢失以及燃烧、爆炸、辐射、泄漏等。

第三十四条专用车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输证》。

第三十五条道路危险货物运输企业或者单位应当聘用具有相应从业资格证的驾驶人员、装卸管理人员和押运人员。

驾驶人员、装卸管理人员和押运人员上岗时应当随身携带从业资格证。

第三十六条在道路危险货物运输过程中,除驾驶人员外,专用车辆上应当另外配备押运人员。押运人员应当对运输全过程进行监管。

第三十七条危险货物的装卸作业,应当在装卸管理人员的现场指挥下进行。

第三十八条严禁专用车辆违反国家有关规定和本规定超载、超限运输。

第三十九条道路危险货物运输企业或者单位在运输危险货物时,应当遵守有关部门关于危险货物运输线路、时间、速度方面的有关规定。

第四十条道路危险货物运输从业人员必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程,了解所装运危险货物的性质、危害特性、包装物或者容器的使用要求和发生意外事故时的处置措施。严格按照《汽车运输危险货物规则》(JT617)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618)操作,不得违章作业。

第四十一条道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。

第四十二条道路危险货物运输企业或者单位应当加强安全生产管理,配备专职安全管理人员,制定突发事件应急预案,严格落实各项安全制度。

第四十三条在危险货物运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或者被盗、丢失、流散、泄漏等事故,驾驶人员、押运人员应当立即向当地公安部门和本运输企业或者单位报告,说明事故情况、危险货物品名、危害和应急措施,并在现场采取一切可能的警示措施,并积极配合有关部门进行处置。运输企业或者单位应当立即启动应急预案。

第四十四条在危险货物装卸、保管、贮存过程中,应当根据危险货物的性质和保管要求,轻装轻卸,分区存放,堆码整齐,防止混杂、撒漏、破损,不得与普通货物混合存放。

第四十五条道路危险货物运输企业或者单位应当为危险货物投保承运人责任险。

第五章监督检查

第四十六条道路危险货物运输监督检查按照《道路货物运输及站场管理规定》执行。

第四十七条道路运输管理机构工作人员在实施道路运输监督检查过程中,发现专用车辆有超载行为且具备安全卸载和储存条件的,应当要求驾驶人员或者押运人员到具备所运输危险货物储存条件的场所卸货。

第六章法律责任

第四十八条违反本规定,有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令停止运输,有违法所得的,没收违法所得。运输货物属于危险化学品,违法所得5万元以上的,处违法所得1倍以上5倍以下的罚款;没有违法所得或违法所得不足5万元的,处2万以上20万以下的罚款。运输货物属于危险化学品以外的其它危险货物,有违法所得的,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款。构成犯罪的,依法追究刑事责任:

(一)未取得道路危险货物运输许可,擅自从事道路危险货物运输的;

(二)使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的;

(三)超越许可事项,从事道路危险货物运输的;

(四)非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。

第四十九条违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位非法转让、出租道路危险货物运输许可证件的,由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为,收缴有关证件,处2000元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得。

第五十条违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位有下列行为之一,由县级以上道路运输管理机构责令限期投保;拒不投保的,由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者《道路危险货物运输许可证》,或者吊销相应的经营范围:

(一)未投保危险货物承运人责任险的;

(二)投保的危险货物承运人责任险已过期,未继续投保的。

第五十一条违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位未按规定维护和检测专用车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上5000元以下的罚款。

第五十二条违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位不按照规定携带《道路运输证》的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处警告或者20元以上200元以下的罚款。

第五十三条违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位、托运人有下列行为之一的,处2万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任:

(一)从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员未取得从业资格证的;

(二)托运人托运危险化学品,不向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况;或者需要添加抑制剂或稳定剂,交付托运时未添加的;

(三)运输、装卸危险化学品不符合国家有关法律、法规、规章的规定和国家标准,并未按照危险化学品的特性采取必要安全防护措施的。

第五十四条违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上3000元以下的罚款;情节严重的,由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者《道路危险货物运输许可证》,或者吊销相应的经营范围。

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关键词:高职高专;商品学;课程教学改革

中图分类号:G642 文献标识码:A

高职高专物流管理专业是随着物流产业的兴起在高职高专学校中迅速建立和发展起来的新型专业。高职物流专业培养适应物流企业客户服务、商品采购、仓储、运输、配送、国际物流、货运、流通加工、装卸搬运等基层操作与管理岗位的具有良好职业道德和一定物流管理知识,能够熟练掌握各项物流功能操作的高等技术应用型专门人才。为了适应专业培养人才的教学要求,必须学习物流的操作对象——“物”的相关知识和理论。因而,《商品学》成为物流管理专业普遍开设的一门专业基础课程。该课程在现代物流管理专业课程体系中扮演着重要的角色和占据着重要地位,为提高学生专业操作技能服务,并最终达到为学生就业服务的教学效果,笔者认为《商品学》课程教学改革就势在必行。

1 当前我国高职高专《商品学》教学中存在的问题

1.1 采用传统的“理论+实践”式的案例教学模式

在当前教学的过程当中,教师往往会采用普遍的“理论+实践”式的教学模式。所谓理论教学是利用黑板或者多媒体对于知识点进行简单的罗列,教师针对知识点进行逐一的讲解,从某一具体概念的产生与发展开始直至其作用与意义。而实践教学则是教师对于自己事先准备好的具体商品,从各个方面进行讲解,所谓的实践仅仅是教师单方面的对商品进行的展示,与学生之间极少互动与沟通,仍然属于传统的“填鸭式”教学。在实际教学中,师生之间缺乏必要的换位思考,教师可能会从知识讲解的条理性、相关性、易理解性等方面出发选择相应案例;而学生往往会对自己感兴趣的商品以及相关案例产生更大的兴趣。学生的动手操作机会很少,甚至是没有。师生之间仍然是传统的“授与受”的关系,学生可能对老师“授”的内容不感兴趣,仅仅是出于考试的需要而被迫的接受知识。师生之间缺少必要的互动,虽然说教师可以通过课堂提问、课后作业的形式促进学生参与实践,但是这也很难激发起学生的实践兴趣,案例教学也只是浮于形式。

1.2 考核形式过于单一

在《商品学》的考核问题上,大多数的高职院校对于该课程的考核形式仍然是依据期末考试的成绩来评定一个学生对于整体课程内容的掌握情况,没有形成以考促教,以考促学的教学氛围。也有一些所谓的提升学生平时成绩的做法,无非是以平常的作业完成情况、课堂出勤率、课堂提问情况作为学生的平时成绩,一般仅占学生总成绩的30%,这种所谓的“期末+平时”的考核方法也是换汤不换药,仅仅重视考查学生对于理论知识的掌握情况,而在考察学生综合动手能力上、实际操作技能方面则有明显不足。无法和高职院校所要求的培养高等技术应用型专门人才这一办学理念相结合。

1.3 《商品学》课程教学设计不符合高职高专教育的职业性教育理念

《商品学》作为一门即古老又成熟的学科,一直以来禀赋着传统本科教育制度下的课程体系和教学模式,即侧重学科的理论系统性、纵深性、连贯性、交叉性、一般性,比较侧重“WHAT”和“WHY”,集中于认识世界的范畴。对学科的运用和实践只要求掌握科学工作的一般方法,能正确判断和解决实际问题,具有专门技术工作的初步能力即可,重在要求具备终生学习的能力和习惯,能适应和胜任多变的职业领域。因此,在课程体系中,侧重商品的一般理论知识的讲解,比如对商品使用价值和商品质量的关系进行了深入的理论分析和阐述,但缺少具体商品的针对性实证及运用。而高等职业教育是培养拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理、服务第一线需要的,德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用性专门人;培养掌握一定理论知识,具有某一专门技能,能从事某一种职业或某一类工作的人才,其知识的讲授是以“能用为度”、“实用为本”,比较侧重“WHAT TO DO”和“HOW TO DO”,集中于改造认识世界的范畴。高等职业教育提出了进行基于工学结合的、以就业为导向的现代职业技术人才培养模式的研究和改革,因此现行《商品学》课程在设计上不符合高职高专教育的职业性教育理念。

2 我国高职高专《商品学》教学改革的建议

2.1 树立以学生为本的教学理念

在所有的变革之中,理念的变革总是处于最高层次的。教师的教育理念来自于教师与教学活动直接或间接联系中的经验体会。以学生为本的教学理念就是要从学生的需要出发,根据《商品学》的教学目的以及其自身的学科特点,在“理论+实践”的教学过程中时刻注重学生的核心地位。例如:通过以项目为导向进行理论教学,不再单纯的从某一具体概念出发进行机械的讲解,而是选择以一定的项目做依托,以解决某项目中的具体问题作为讲解的出发点,调动学生具体操作的积极性,让学生能够以更动态的形式理解具体概念的实际生活中的操作和运用,这也是和高职院校培养高等技术应用型专门人才这一教学理念相一致;教师将全部教学内容制作成多媒体教学课件,图文并茂,可以选择印制内部讲义的形式,将学生的注意力从繁忙的双手劳动中解放出来,让课堂真正地服务学生,使同学在课堂上更多的是进行思考交流互动,而不是忙于抄笔记;对于实践项目的选择应该摒弃以教学知识系统化、条理化为指导的理念,而应该从学生感兴趣的、喜闻乐见的项目出发寻找案例,从根本上做到调动学生的学习积极性,对于实践项目的选择也不能因循守旧,应该选取具有强烈时代感的商品或项目作为实践载体,让学生能以最快的速度与时代接轨。

《商品学》案例教学方面的改革应从案例选取上做到完全的角色互换,让学生从被动的案例接受者变为主动的案例传授者。不再一味的以教师提供的案例作为分析的起点,因为如此下去学生仅仅能学会的是在教师设计好的狭小空间内的解决问题的方法。发挥学生的能动性,鼓励他们之间相互找案例,相互问问题,这样情景会更多,情况会更复杂,情境和解决方法之间不再单纯的是一对一,这样不仅能锻炼学生的动手能力,也能从根本上体现案例教学的参与性。

2.2 变革陈旧的考核形式

在考核过程中建立以职业能力为中心的考核模式,通过不同的考核形式激发学生自主学习的积极性、解决实际问题的能力、团队合作意识、自主创新意识、动手操作意识、积极参与意识,做到真正意义上的以考促教,以考促学。采用阶段式的考核模式,变期末一次考核为分阶段分项目的多次考核;考核形式也从卷面形式变为实际操作+卷面双重形式,真正意义上促使学生完成操作项目;在考核过程中不仅重视最终的成绩,对于学生在实际小组操作过程中所体现出来的组织能力、领导能力、应变能力也要进行综合评定与打分;在此基础上结合日常考勤状况,收缴作业状况最终核实学生在本学期内的课程成绩。

2.3 课程设计要符合高职高专教育的职业性的教育理念

企业岗位设置和专业素质需求是高职教育的风向标。关于《商品学》的教学重点和实操内容,笔者认为学生对《商品学》知识、技能在工作中的重要性是认可的,工作中对条形码、储运中的养护措施、质量认证标志、运输包装标志的运用较多,表现出接触更多种类商品,深入认识其特质的要求。建议把课程分成两大部分:基础知识部分和专业技能部分。

基本理论知识为主的内容包括商品质量、商品分类、商品标准等。教师从学生熟知的食品、化妆品、药品的质量危机开始,使学生认识到良好的质量不仅是生产经营企业的生存之本,而且是物流企业的利益所在。商品分类的教学,教师首先展示自制的商场商品分类表,让同学们指出不合理之处,然后引出商品分类的原则、标志和方法,最终由学生设计出合理的商品分类表,课后要求学生调查某一商场的商品分类情况,列出商品分类表,并分析说明其特点和优劣。商品标准的学习,可以由典型案例引导学生在讨论中加深对标准作用的认识,类推出物流作业及技术标准化的必要性和紧迫性。

专业技能部分可以采取校外实训教学。校外实训课程可以安排在第三或是第四学期,通常实习时间为一个月。通过校外实训活动极大地激发学生的学习兴趣和走向社会的信心。实训教学活动的顺利开展,能够强化学生的应用和实践能力,有了参与社会建设的意识,有了关注社会热点问题的意识,同时增强了社会责任感,觉得学习到的知识能够和实际联系起来,并且是能够对实际问题进行较为科学和深入的分析,能够加强教学效果。

总之,对于高职高专院校《商品学》的教学来说,必须符合培养高素质技能型人才这一目标,以学生为主体,以项目为导向,在强调学生的参与性、动手性方面的积极改革与创新,旨在为社会输送更多的专业型人才。

参考文献:

[1] 付丽茹. 以就业为导向的高职物流管理专业商品学教学改革[J]. 北京市财贸管理干部学院学报,2007(2):3.

[2] 李志宏. 高职商品学课程实训教学研究[J]. 辽宁高职学报,2011(5):2.

[3] 陈真宪. 商品学课程开展实践教学的研究[J]. 经济师,2002(5):1.