物品包装运输范文
时间：2024-03-06 17:56:59
导语：如何才能写好一篇物品包装运输，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
经过几十年的快速发展，特别是进入二十一世纪以来，随着经济全球化和科学技术的飞速发展，企业为了降低生产成本，提高核心竞争力和增加经济收益，都在不断对物流系统的良好运作进行探索和试验。伴随着改革开放和社会主义市场经济的不断发展，我国的物流业得到了长足发展，企业逐步意识到了合理发展物流在优化资源配置中的重要作用和意义。而要合理运作物流系统，协调好物流系统中运输和包装两大子功能是企业必须经过的重要途径。
1 物流运输
1.1 运输概述 在物流系统中运输主要是指对货物的运输，它是物流系统中的要素之一，运输在整个物流运作系统中起着关键性的作用。运输以改变货物的空间位置为目的，可以在不同的地域范围内（如，两个国家之间，两座城市之间，两个工厂之间或者是在一个大型的企业中距离相对比较远的两个车间之间），进行货物的空间位移。
1.2 运输的作用
1.2.1 运输是社会物质生产的必要条件之一。马克思曾经将运输称作“第四个物质生产部门”， 由此可见运输的作用非同一般。运输虽然不会创造新的产品，也不会增加产品的价值和使用价值，但如果没有运输，生产过程就不能圆满完成，也就不会存在真正意义上的消费。运输是各个物流环节、消费过程、部门单位及各地理范围之间相互连接的纽带。
1.2.2 运输是整个物流系统的主要环节。物流的主要运作过程，就是对货物在时间和空间范围内进行转移，而这种转移过程又主要是靠运输来完成。运输通过与装卸、搬运及包装等功能的协调配合，货物才能在准确的时间运往准确目的地。没有运输，物流运作就无法进行。
1.2.3 运输是物流系统中具有增值效应的环节之一。运输能够创造“场所效应”。在社会主义市场经济体制下，在运输的运作过程中，将货物运送到需求地，从而增加了产品的价值，促使企业获得更多利润，也使得运输真正成为第三利润源的主要来源，实现了对社会资源的优化配置。
1.2.4 运输决策影响其他物流要素的构成。在完整的物流运作过程中，选择不同的运输方式，会影响着对装卸、搬运方式，装卸、搬运工具以及货物包装方式等的选择。在一定情况下，运输子系统的操作是否合理还会影响仓储活动的安排。
1.2.5 运输费用在整个物流费用中占有较大比重。物流系统中，运输费用大都超过物流总费用的三分之一，组织合理运输，以最小的费用，较快的时间，准确、安全地将货物运至目的地，是降低物流费用，提高经济效益的重要途径之一。
1.3 运输方式的分类
1.3.1 公路运输。公路运输主要是以汽车运输为主，其中也包括其他车辆的运输，是比较常见的一种运输方式，运输的灵活性比较强，公路建设周期比较短，成本低，对到货设施要求低，可以实现“门到门”的运输。适合于小批量，短距离的货物运输。但其在环境效应和安全性上较差于其他运输方式。
1.3.2 水路运输。水路运输是使用船舶来运输货物的一种方式，能够进行大批量，远距离且低成本的运输，但在运输速度上最慢，容易受到自然气候环境和港口实际情况的影响。
1.3.3 铁路运输。铁路运输使用铁路列车装运货物。和水路一样，也能进行大批量，远距离，低成本的运输，但在运输速度上比水路快的更多。由于要在固定铁路轨道上行进，灵活性差。
1.3.4 航空运输。使用飞机及其他航空器进行运输，航空运输在所有运输方式中是最快的一种，除机场建设外，其运输环节几乎不受地形影响。虽然有速度最快的优点，但装载量却最小且相对费用最高。
1.3.5 管道运输。以管道为运输媒介的运输方式称作管道运输。管道运输的过程有别于以上几种运输，它把货物装载于管道中来进行全天候的运输。几乎没有太大风险，且成本也低廉。唯一的缺点就是对货种比较挑剔。
1.3.6 集装箱运输和多式联运。集装箱是指具有一定强度和刚度且适宜反复运输的大型货物装载工具。以此为媒介发展起来的集装箱运输以其可以实现各种运输方式的直接换装，较高的安全性，简单方便的操作，较少环节且低成本等诸多优点被大量使用，它的运用将会成为未来物流运输发展的方向。多式联运是指按照多式联运合同，运用两种或两种以上运输方式，将货物从接收地运至目的地的过程。具有高度的灵活性，低运行成本，高运作质量的优点。是现代运输中的重要方式之一。多式联运发展至今，可以分为两种运输方式：以集装箱作为统一装载工具的多式联运和非统一装载工具的多式联运。
2 产品包装
2.1 包装概述 生产的终点，物流的起点――包装。包装作为物流系统的重要组成部分之一，与物流系统的良好运作有密切联系，是运输，仓储，装卸，搬运等活动良好运行的必然要求，也是实现产品价值的必要手段。在物流系统中包装是指，为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，而在采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法的一系列活动。
2.2 包装的作用
2.2.1 保护产品。保护产品是包装最主要的作用。产品从生产地向需求地的转移过程中，需要经过诸多环节，在这些环节的相互衔接过程中，运输条件、运输季节、仓储环境以及装卸搬运手段等都可能会对产品造成一定的损坏，影响产品品质，从而造成不必要的经济损失。因此，在物流运作过程中，必须根据产品的特性和各环节的具体条件选择合适的包装材料和相应的包装技术来保证产品能够完整无损到达目的地。
2.2.2 方便操作。在运输过程中，包装方式与所装运运输工具的相互协调，可以提高运输效率和产品完好率；在装卸搬运过程中，合理的包装能够方便装卸搬运机械的操作，减轻人工搬运强度，从而缩短时间，提高了效率；在仓储方面，合理的包装也使产品堆码摆放，清点统计变得更加便利。另外，这也减少了不必要的空间浪费。
2.2.3 促进销售。产品的包装是营销组合中的一种有效的广告营销手段。精巧的包装设计可以无声地勾起购买者的欲望，促使消费行为的实现，从而增加企业销售收益。
2.2.4 便于使用。根据消费者实际用途和产品自身特性设计出来的优良包装，可以给消费者的搬运，使用和储存等带来便利。
2.3 包装技术 包装能成为一个整体，不是各个要素简单的组合，而需要一定的包装技术来完成这个整合的过程。包装技术在包装系统中占有重要地位，常见的包装技术分为：①防霉腐包装技术；②防锈包装技术；③防虫害包装技术；④防湿防水包装技术；⑤防震包装技术；⑥集合包装技术；⑦危险品包装技术；⑧特种包装技术。
3 产品包装与物流运输的关系
3.1 产品包装与物流运输统一于物流系统中，是保证良好物流运作质量的必要条件之一 在现代物流管理过程中，物流作为一个整体性概念，是物流各子系统的统一结合体，而在这些子系统中，运输和包装作为重要的组成部分，也必须融入其中与物流系统的整体运作相互协调。在物流系统操作过程中，如果在运输决策上，对所要运输货物的包装情况了解不周，会导致运输成本增加，运输效率降低的不良后果。另外，在包装决策过程中，不仔细了解运输方式特点，运输工具装载空间大小，运输途中可能遇到的情况等因素，盲目包装，也会影响包装费用的增加，包装不到位的严重后果。不重视这些问题，不仅会给各项操作带来影响，重要的是会对整个物流系统的高效运作产生阻碍。
3.2 在物流系统中，包装与运输相互作用，相辅相成 产品选用不同的包装方式就会需要运用不同的运输决策方法，影响不同运输方式的选用。另外，货物运用不同运输决策，选择不同运输方式，也会对产品在包装材料、包装容器和包装技术的选择上产生不同的影响。
4 利用产品包装与物流运输联系，合理安排物流运作
4.1 从物流系统整体高度来规划产品包装与物流运输 物流运作作为一个系统性的运作，在设计产品包装的决策过程中，从材料的选用，容器的制作到包装技术的应用等一系列环节上，应该对产品在运输方式，运载过程可能遇到的自然和社会环境一系列因素进行合理的预测和评估，从而在包装设计上避免不当包装导致产品在运输环节造成不必要的损失，影响整体运作的实施。在运输方式。运输工具，运输线路决策上，应综合考虑所包装产品合适的堆放车厢的方式。在抗压、抗磨损、防水、防虫害等方面综合考量，最终选定合适的运输方式、运输工具及运输线路，保证产品运抵目的地时损坏最少，甚至是无损坏。这样通过两者综合、有效、双方向的合理规划，将会促进物流系统的协调合理运作。
4.2 合理的运作成本决策管理 在物流系统中，无论何种决策，都是为了产品最终能安全、高效、准确的送达目的地。对产品包装和运输合理运作的决策中，有许多方式可操作。在一次包装与运输的决策中，能够产生多种方案，且多种方案都可能达到最终目的。同样的运输决策，可以采用不同的包装方式。同样的包装决策，也能选用不同的运输方式。物流企业在每一次运作过程中，应该对成本、效率、可行性等方面进行合理的评估预测，在保证能安全、高效、准确送货的前提下，选择成本效率比较高的方案。
4.3 综合空间设计与利用 产品包装与运输相互协调，在一定程度上，主要就是两者空间上的协调，即合理的包装大小与合理的装载空间的协调。在这种情况下，两者共同尺寸规格的确立和运用是解决问题的关键。这就依赖于物流系统基础模数尺寸标准的建立。物流系统基础模数尺寸标准是指标准化的共同单位尺寸，也即是物流系统中各标准尺寸的最小公约尺寸。首先把基础模数尺寸确定好以后，在建立各个子系统具体标准方面就可以以基础模数标准为基础来设定。这样就只需以倍数为规律进行标准尺寸的选择，大大简化了操作过程，并促进物流系统的标准化和现代化。
4.4 建立健全有关标准规格 物流不是单一的一项功能，而是由不同的子系统组合而成的相互影响相互作用的大系统。要保证物流系统高水平运作，必须制定相应的标准规范。在包装和运输两大子系统中需要进行一系列标准的制定和完善。这些标准主要包括包装术语、包装材料规格、包装容器尺寸、包装标志、包装技术、包装管理等标准和运输管理、运输工具、运输技术、运输环境一系列标准，以及运输与包装协调运作管理标准等。在建立健全相关标准方面，要修订并完善已有的标准，合理填补空缺方面；在范围上，应建立全国范围内的物流标准联盟，在有条件情况下参照国际标准，实现国际接轨。以此为基础在全国或国际范围内进行统一的标准协调。
4.5 重视高效灵活的包装运输管理方式的应用 当今世界，物流运作系统中，最具活力，也最具有发展趋势的运输就是集装箱运输和多式联运。集装箱运输可以实现包装和运输相互结合，且可实现多式联运的合理运作。集装箱运输至今已有六十多年的历史，在相关标准及操作上也比较成熟。在包装方面，集装箱作为一种包装容器和包装技术，具有较强的刚度和强度，并拥有较大的空间。可简化产品包装，降低产品包装费用。在运输方面，其本身箱体结构就构成了一个运输装载空间，运输车船就可以方便装运。因此促进产品包装和运输的协调发展，可以大力发展集装箱运输。
5 结束语
物流作为重要的促进经济发展的保障要素之一，其合理化、标准化、现代化的发展是必不可少的。在此发展过程中涉及到许多方面，既包括各个子系统的优化发展，也包括它们之间的协调运作。作为物流系统的两大子功能，在产品的包装与货物的运输协调发展问题上，也必须促进包装、运输以及包装与运输之间的合理化、标准化、现代化的发展。
参考文献：
[1]孙国志.发展现代物流推动包装业迈上新台阶[N].现代物流报，2007-03-13（007）.
篇2
关键词：军需物资 单元化 集合包装
一、“单元化”集合包装的内容
目前，集合包装主要包括：集装箱，集装托盘，集装袋三种形式。普遍使用的是以下两种：
1、集装箱包装
集装箱是一种大型装货容器。它可以快速装卸货物，途中转运不必移动箱内物品，还可反复长期使用。它既是货物的运输包装，又是运输工具的组成部分。集装箱的使用促进了运输体系实现标准化。它的载重系列为5t、10t、20t、30t四种。集装箱按使用材料分有铝合金集装箱、钢制集装箱、玻璃钢制集装箱等；按使用目的分有通用集装箱、保温式集装箱、通风式集装箱、罐头集装箱、冷式集装箱、平板式集装箱、散货集装箱等；按结构分为内柱式与外柱式集装箱、折叠式集装箱和固定式集装箱、预制骨架式集装箱和薄壳式集装箱。
2、集装托盘
集装托盘是将多种货品有序放置在运载托盘上，使其成为一种运输、储存和包装的工具，它促进了装卸水平的大幅提高。托盘集合包装的优点是便于进入运输状态，使静态的货物变成动态的货物。从不同角度看，托盘集合包装既是包装方法，又是包装容器，同时还是运输工具；因为从小包件单位的集合来看，它是一种包装方法；从它对货物所起的保护等功能来看，它又是一种运输包装容器；从适合运输的动态来看，它是一种运输工具。托盘有木托盘和塑料托盘两种。按结构可分为箱式托盘、立柱式托盘、平板托盘和滑片托盘等。托盘包装固定货物的方式常用的是用打包带捆扎（用薄膜热收缩货拉伸膜保护）的包裹，其承重为500～2000kg。
二、作战军需物资实行集合包装的意义
集合包装的重要性越来越得到世界各国的公认。拥有先进的物资运输技术，可以大大提升军队后勤保障的效率。加快集装化运输研究的步伐，才能巩固在作战中的有利地位。而我军在集合包装贮运方面起步较晚，在军需物资保障方面的运用尚少，加快发展军需物资包装储运的集合化是亟待解决的问题。
（一）提高运输质量，便于途中保管
因为作战军需物资品种繁多，数量较大，对运输条件有较严格的要求，所以在实施道路运输时，对车辆的状况、运输要求、作业条件等都有较多的限制。比如，在运输食品时，应对温度、时间和有毒有害物质污染等方面加以严格控制。而对于军需被装，则要对防雨、防潮、防尘等做出准备。采用集合包装，这些问题都会迎刃而解，会大大改善军事运输的质量。另外，在运输食品、被装时，应避免日晒、风吹、雨淋，集合包装相当于小型的、独立的仓库，大大节省了储存成本，便于保管。
（二）提高装卸效率，缩短作业时间。
采用分散包装运输时，要将物资运至车站将货物一件件卸下，费工费时，装卸效率很低。如对越自卫还击作战时，某综合仓库在进行食品药品的装车作业时动用了300多人，但劳动强度太大，致使有人晕倒，而大批汽车却停在库内等待装车，到达货场的汽车却又卸不了货，装不上火车，工作紧张被动。如果使用集合包装，中间装卸环节减少一半，这一被动局面就可得到明显改善。据资料，机械化装卸194立方米的集装箱到车上只需2.5分钟，速度比人工方法提高7倍。
（三）节约包装材料，减少运输环节
集合包装密封性好，可以有效防止叠压。在一定程度上，可以简化内包装，降低成本。同时，将对小件物品的装卸转换为对集合包装的装卸，在很大程度上减少搬运、装卸的次数，降低损耗。从根本上改变过去依托兵站、野战仓库等保障实体施行的以定点的“静态”保障为主的传统方式，建立起“流动”的军需物资保障仓库，实现流动的“动态”分发保障，减少分发保障的中间环节，满足现代局部战争对军需物资机动化分发保障要求。
（四）实现标准计量，简化领发程序
单元化的集合包装实现了军需物资包装数量的标准化。作战军需以标准包或标准包组合单元的件数为计算单位，改变过去繁杂的计算方法，使作战军需物资可以实现“计件”式的机动分发，加快军需物资直接补给到战斗使用者手中的进程。将战时军需物资的请领、清点、计算等勤务工作，分解在平时军事力量的储存保障工作或其它预先的准备工作中，为部队作战赢得时间、创造战机，实现军需物资的直达保障。
三、作战军需物资发展集合包装应注意的问题
篇3
报关单证的审核要点如下：
■ 商业单证审核
合同审核。交易中的合同尽管有差异，但按照国际销售合同样本要求，一般需审核：1、合同编号、买卖双方姓名、地址、联系人、签约时间、签字或盖章。2、销售货物、数量、货币、单价、总金额、交货条件（成交方式）、货款支付、交货时间。3、承运人、装运港/目的港、包装、唛头、货物检验、单据种类和份数、保险、双方合同责任、不可抗力、争议解决等三大部分，其中第二部分是审核的重点。当合同内容存在缺失、模糊，或者与其他单证存在逻辑错误情况下，报关员应及时联系委托人予以明确，千万不要自作主张，擅自修改合同，如委托人不配合应中止委托报关业务，以免承担报关法律责任。
发票审核。发票是卖方向买方开立的以向买方收取货款的发货价目清单，是装运货物的总说明，是办理报关的重要单证。发票审核包括：商品审核，包括商品名称、规格型号/品质等级、包装、数量等；价格审核，包括计价币制、计量单位、单价格/总价、价格术语等；发票格式审核，包括出票人名称/地址/联系方式、出票日期、发票编号、支付方式以及合同号、装运港/目的港、唛头、特别条款、签名盖章等。
■ 运输单证审核
进出口货物运输单证十分复杂，大致上有《装箱单》、《装箱单和重量单》、《集装箱货物托运单》、《海运出口托运单（散货）》、《空运出口托运单》、《场站收据》、《出口货物订舱委托书》、《进口订舱联系单》、《海运提单》、《航空提单》、《承运货物收据》、《多式联运提单》、《货物运输保险投保单》、《货物运输保险单》、《海洋货物运输保险单》、《装运通知单》、《货物出库通知单》、《进口货物运输预约保险合同》、《预约保险起运通知书》、《船籍和航程证明》、《船长收据》、《集装箱船只证明》等。审核中，需要注意的是运输单据类型、起运地、转运地、目的地、装运日期/出单日期、收货人/被通知人、商品名称不得与发票相抵触、运费预付/运费到付、正副本份数、包装/件数/唛头、承运人印章及签发日期、背书的运输单据等，其中报关环节需要重点审核的单证是“提（运）单”和“装箱单”。
提（运）单审核。海运提单在国际班轮运输中是一份十分重要的单据，更是一份重要的法律文书，不但是海上货物运输合同，而且是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。审核通常包括以下内容：货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明;承运人的名称和主营业所;船舶名称;托运人的名称;收货人的名称;装货港和在装货港接收货物的日期;卸货港;多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点;提单的签发日期、地点和份数;运费的支付;承运人或者其代表的签字;提单背书等。其中，货物的品名、件数、重量、体积是审核重点，还应注意审核海运提单数据与电子舱单数据的一致性。
装箱单审核。装箱单（还包括重量单、尺码单等）是商业发票的一种补充单据，是商品的不同包装规格条件、不同花色和不同重量逐一分别详细列表说明的一种单据，是买方收货时核对货物品种、花色、尺寸、规格及海关查验货物时的主要依据。不同进出口货物的装箱单格式内容差异较大，但应主要包括包装单名称、编号、日期、合同号、唛头、货物名称、箱号、规格、包装单位、件数、每件数量、毛净重及包装材料、包装方式、包装规格及签字盖章等内容。装箱单审核要点包括在号码、日期上与发票完全相同；笼统描述货物，一般不显示收货人、价格、装运情况；货物包装大小/件数、包装材料、包装方式、包装尺寸、毛重/净重/皮重等。
背景资料
报关单证审核要求：
从行政执法的程序性审核与实体性审核角度来讲，报关单证审核要求可概括为“齐全、有效、关联”。
“齐全”是报关员应按申报规定准备好所有单证，区分正本和副本单证,认真清点页数、份数。
篇4
关键词：出口商品 包装 要求
我国已成为世界出口总量第一大国，但在国际贸易中频频遭到国外非关税贸易壁垒的阻击，除了按世贸规则对其不合法和不合理的一面交涉或反击外，我们还应考虑其科学合理的一面，找出自身的不足，提高我国的对外贸易水平。本文现对出口商品包装作了些分析和总结。
在国际贸易往来中，各国受各自民族文化的影响和制约，在选择商品的包装材料、包装结构设计，以及图案、文字标识等方面存在一定的差异。研究和分析商品包装相关规定，在贸易往来中，对于我国外贸出口具有重要理论意义和现实意义。
1 禁用的方面
1.1 禁用的标志图案
对于进口商品包装的相关规定，阿拉伯国家规定禁用六角星图案，对于带有六角星图案的商品，该国非常反感，这是因为六角星与以色列国家旗中的图案非常相似；而类似纳粹和军团符号标志在德国遭到禁用；而猪的图案，以及女性人体的图案在利比亚则是禁止使用的。
1.2 禁用的包装材料
在包装材料方面，美国为了防止植物病虫害在本国传播，使用稻草制作的包装材料被禁止，在该国的进口商品中，如果在海关检查时，发现包装使用稻草制作，那么当场必须销毁，由此产生的所有费用由本国承担。按照农业检疫所的相关规定，新西兰严禁在进口商品包装上使用干草、稻草、麦草、谷壳或糠、生苔物、土壤、泥灰、用过的旧麻袋等。按照卫生部和海关的有关规定，菲律宾禁止将麻袋、麻袋制品、稻草、草席等作为商品的包装。按照防疫局的有关规定，在进口到澳大利亚的货物中，如果使用木箱包装（包括托盘木料）等，如图1所示，必须提供相应的熏蒸证明。
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2 包装方面的规定
2.1 使用文种
对于进口商品的文种使用方面，加拿大必须使用英法文对照。在香港进行销售的食品，必须使用中文标签，但是食品的名称及成分必须用英文注明。凡出口到希腊的产品，必须在包装上用希腊文字写明公司名称、商名称及产品质量、数量等项目。对于销往法国的产品装箱单及商业发票，以及标志说明等，政府规定必须用法文书写，如果不用法文书写必须提供相应的译文。
2.2 包装容器结构
对于包装容器的结构设计，美国食品药物局规定，防止掺假、掺毒等防污能力的包装是所有医疗健身及美容药品等必须具备的。美国环境保护局规定，凡属于防毒包装条例，以及消费者安全委员会管辖的产品，必须设置相应的儿童安全盖，避免儿童误服药品、化工品。而在加利福尼亚、弗吉尼亚等11个州以及欧洲共同体环境和消费部门规定，可拉离的拉环式易拉罐不能在市场上销售。在含铅量方面，我国香港卫生条例规定固体食物中不得超过6ppm（6%），液体食物的含铅量必须控制在1ppm。
2.3 港口规定
在建材类海运包装方面，运往沙特阿拉伯港埠的商品，根据港务局规定，货物需要使用集装箱进行装运，同时必须组装托盘，进而方便堆高机的装卸，并且单件重量控制在2吨；对于袋装货物，重量控制在50公斤/袋，在一定程度上便于仓储，否则不提供仓储。伊朗港口对于药品、化工品、食品、茶叶等，需要用托盘的形式进行装运，如果体积超过1立方米，或者重量超过1吨货物，必须用集装箱运输。
3 货物包装要求
在商品的运输包装方面，与国内贸易相比，国际贸易对包装运输的要求更高，并且要遵循相关的规定，另外，还要做到：
3.1 对包装材料的要求
①纸箱包装：为了减少占用的空间，同类包装要承受码放3米或4层的重量。
②木箱包装：为了确保货物运输的安全性，包装的厚度及结构要适合，不得使用有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷的木箱装贵重物品、精密仪器、易碎物品。
③条筐、竹篓包装：为了确保货物运输的安全性，在编制包装的过程中，要保证紧密、整齐、牢固，并且包装不能出现断条、辟条等现象，同时外型尺寸控制在50×50×60cm，单件毛重控制在40千克，同时承受同类货物码放3层高的总重量。
④铁桶包装：铁皮厚度与内装货物的重量要适应。对于中小型铁桶，其单件毛重控制在25-100千克，制作铁皮的厚度在0.6-1.0毫米。大型铁桶，单件毛重控制在101-180千克，制作铁皮的厚度在1.25-1.5毫米。
3.2 国际物流配送包装要求
对货物进行物流配送时，盛装液体货物的容器要有5-10%的空隙，对封盖进行平密处理。如果使用玻璃容器盛装货物，其容量控制在500毫升，毛重控制在25千克，箱内使用衬垫和吸附材料进行填实处理；粉状货物用袋进行盛装时，最外层的包装要用塑料涂膜纺织袋进行处理，为了避免粉末漏出，单件货物毛重控制在50千克；物品通过硬纸桶、木桶、胶合板桶进行盛装时，桶盖要密封、桶箍要结实，同时确保桶身完整、严密；用玻璃装的物品，每瓶的重量控制在1千克；用铁制或木制材料作外包装，用衬垫材料填实箱内，单件货物毛重控制在25千克；对于精密、易损、质脆易碎的货物，单件货物毛重控制在25千克，通过多层包装、悬吊式包装、防倒置包装等方法；对于不怕碰、不怕压的货物，通常情况下不用包装；如果货物清点件数比较困难，并且形状不规则、外形与运输设备相似或对飞机容易造成损坏的货物，使用绳、麻布等进行包扎或加外包装；体积或重量较大的大型货物，货物底部要设置枕木或底托。
4 结束语
在国际贸易合同中，包装条件是一项主要内容，按照相关国家的法律规定，如出口方交付的货物没有按照合同规定的条件进行包装，那么进口方有拒收货物的权力。因此，了解世界上相关国家对进口商品的包装规定，遵循国际贸易中商品包装和运输包装要求，加强我国出口商品包装标准化建设，对我国顺利开展国际贸易具有重要的意义。
参考文献：
[1]沈学友. 出口商品包装要谨慎[J].中国检验检疫，2008（2）.
[2]董玲.中国出口商品包装如何应对技术性贸易壁垒[J].今日科苑，2009（4）.
[3]陈晓梅.出口商品的包装不可小视[J].商务营销，2009（4）.
[4]恭章.如何加强出口商品包装管理[J].上海包装，2012（4）.
篇5
地址：________
电报：________
电传：________
卖方：________
地址：________
电报：________
电传：________
本合同由买方和卖方商订。在合同项下，双方同意按下述条款买卖下述商品：
第一条 品名、规格、数量及单价_________________
第二条 合同总值
第三条 原产国别及制造厂商
第四条 装运港
第五条 目的港
第六条 装运期
分运：
转运：
第七条 包装
所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途内陆运输，防潮，防湿、防震，防锈，耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不妥善所致之任何损失均由卖方负担。
第八条 唛头
卖方须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、“此端向上”、“小心轻放”、“保持干燥”等字样及下列唛头：________
第九条 保险
在CIF条款下：
由卖方出资按110%发票金额投保。
在C&F条款下：装运后由买方投保。
第十条 付款条件
（1）买方在装运期前30天，通过中国银行开立由买方支付以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的____%，计________.该信用证在中国银行________行收到下列单证并核对无误后承付（在分运情况下，则按分运比例承付）。
a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明“运费已付”，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。
b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。
c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。
d.由制造厂家出具并由卖方签字的品质证明书一式三份。
e.已交付全套技术文件的确认书一式两份。
f.装运后即刻发给买方的已装运通知电报/电传附本一份。
g.在CIF条款下：
全套按发票金额110%投保____的保险单。
（2）卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件（f除外），一份寄给买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。
（3）中国银行在收到合同________中规定的，由双方签署的验收证明后，在________天内，承付合同金额的百分之________，金额为________.
（4）按本合同第15条和第18条，规定买方在付款时有权将应由卖方支付的延期货物罚款扣除。
（5）所有发生在中国境内的银行费用应由买方承担，所有发生在中国境外的银行费用应由卖方承担。
第十一条 装运条件
（1）卖方必须在装运前四十天向买方通知预订的船名及其运输路线，供买方确认。
（2）卖方必须在装运前二十天通知买方预计发货时间，合同号，发票金额，发运件数及每件的重量和尺码。
（3）卖方必须在装船完毕后四十八小时内，以电报/电传方式向买方通知货物名称、数量、毛重，发票金额，船名和启运日期。
（4）如果任一单件货物的重量达到或超过20吨，长12米，宽2.7米，高3米，卖方须在装船期前50天向买方提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便买方安排内陆运输。
（5）在C&F条款下：
如果由于卖方未及时按11条第（3）款执行，以致买方未能将货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。
（6）在目的港卸货和内陆运输的一切费用由买方承担。
第十二条 技术文件
（1）下述全套英文本技术文件一份必须随每批货物一同包装发运：
a.基础设计图。
b.接线说明书，电路图，气/液压连接图。
c.易磨损件的制造图纸和说明书。
d.零配件目录。
e.安装、操作和维修说明书。
（2）此外，在签订合同60天内，卖方必须向买方或最终用户挂号航空邮寄本条款（1）中规定的技术文件。否则，买方有权拒开信用证或拒付货款。
第十三条 保质条款
卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造，崭新，未曾使用，并在各方与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方必须对合同货物的正常使用给予________天的保证期，此保证期从货物到达________起开始计算。
第十四条 检验
（1）卖方/制造厂商必须在交货之前对货物质量、规格、性能和数量进行精确全面的检验，并签发质量证明书，证明货物符合合同规定。此证明书不作为货物质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商必须将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。
（2）在货物抵达目的地港之后，买方须申请中国商品检验局（以下称商检局）就货物质量、规格和数量进行初步检验，并签发检验证明书。如果发现到货的质量、规格和数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物抵达目的港后________天内有权拒收货物，向卖方索赔。
（3）如果发现货物的质量和规格与合同规定不符或货物在本合同第13条所述保证期内被证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不适当原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据检验证书向卖方索赔。
（4）如果由于某种不能预料的原因在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期________天。
第十五条 索赔
（1）如果卖方对货物与合同规定不符负有责任，且买方在本合同第13条第14条规定的检验和质量保证期之内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，须按下列方法之一种或几种索赔：
a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担因退货造
成的一切直接损失和费用，包括：利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸费以及监管保护所退货物的一切其它必要费用。
b.按照货物的质量低劣程度、损坏程度和买方蒙受损失金额将货物贬值。
c.用符合合同规定的规格质量和性能的新部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失及费用。新替换部件的保质期须相应延长。
（2）若卖方在收到买方上述索赔书后一个月之内未予答复，则视为卖方接受索赔。
第十六条 不可抗力
（1）如签约双方中任何一方受不可抗力所阻，无法履约，履约期限则按照不可抗力影响履约的时间作相应延长。
（2）受阻方应在不可抗力发生和终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将主管机构出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。
（3）如果不可抗力事故持续超过120天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻一方终止合同，通知立即生效。
第十七条 仲裁
（1）凡由于执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。
（2）仲裁应提交中国北京中国国际经济贸易仲裁委员会，按照其程序仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。
（3）仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉一方承担。仲裁机构另有裁定者除外。
（4）仲裁期间，双方应继续执行除争议部分之外的合同其它条款。
第十八条 延期和罚款
如卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力事故之外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货，罚款通过议付行在议付时扣除，但是罚款额不超过货物总值的5%，罚金率按每星期0.5%计算。不足一星期者按一星期计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期，买方有权撤销合同。尽管撤销了合同，卖方仍须向买方立即支付规定罚款。
第十九条 附加条款（如果上述条款与下列附加条款不符，将以后者附加条款为准）
此鉴：
本合同由双方于____年____月____日用____文签署，原本一式____份，买卖双方各执____份。合同以下述（ ）款为生效方式：
（1）立即生效。
（2）合同签署后____天内，由双方交换确认书后生效。
（3）
买方：________ 卖方：________
签名：________ 签名：________
中外货物买卖合同（FOB条款）
买方：____
地址：____
电报：____
电传：____
卖方：____
地址：____
电报：____
电传：____
本合同由买卖双方商订，在合同项下，双方同意按下列条款买卖
下述商品：
第一条 品名、规格、数量及单价____________________________________
第二条 合同总值
第三条 原产国别及制造厂商
第四条 装运港
第五条 目的港
第六条 装运期
分运：
转运：
第七条 包装
所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋和长途内陆运输，防潮，防湿、防震，防锈，耐野蛮装卸，任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。
第八条 唛头
卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置及“此端向上”、“小心轻放”，“切勿受潮”等字样及下列唛头：
唛 NA____
第九条 保险
装运后由买方投保。
第十条 付款条件
（1）买方在收到备货电传通知后或装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的__%，计____.中国银行____行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项（如果分运，应按分运比例承付）：
a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。
b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。
c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。
d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。
e.提供全套技术文件的确认书一式两份。
f.装运后即刻通知买方启运日期的电报/电传副本一份。
（2）卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件（f除外），一份寄买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。
（3）中国银行收到合同____中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的____%，金额为____.
（4）买方在付款时，有权按合同第15、18条规定扣除应由卖方支付的延期罚款金额。
（5）一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。
第十一条 装运条款
（1）卖方必须在装运期前45天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。
（2）如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米、宽2.7米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。
（3）买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。
（4）船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。
（5）在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。
（6）卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。
第十二条 技术文件
（1）下述全套英文本技术文件应随货物发运：
a.基础设计图。
b.接线说明书，电路图和气/液压连接图。
c.易磨损件制造图纸和说明书。
d.零备件目录。
e.安装、操作和维修说明书。
（2）卖方应在签订合同后60天内，向买方或用户挂号航空邮寄本条（1）款规定的技术文件，否则买方有权拒开信用证或拒付货款。
第十三条 保质条款
卖方保证货物系用上等的材料和一流工艺制成，崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方对合同货物的正常使用给予____天的保证期，此保证期从货物到达____起开始计算。
第十四条 检验条款
（1）卖方/制造厂必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物的质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商应将记载检验
细节和结果的书面报告附在质量证明书内。
（2）在货物抵达目的港之后，买方须申请中国商品检验局（以下称商检局）就货物质量、规格和数量进行初步检验并签发检验证明书。如果商检局的检验发现到货的质量、规格或数量与合同不符）除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物到港后____天内有权拒收货物，向卖方提出索赔。
（3）如果发现货物质量和规格与合同规定不符，或货物在本合同第13条所规定的保证期内证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不良的原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据商检证书向卖方索赔。
（4）如果由于某种不能预料的原因，在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期限____天。
第十五条 索赔
（1）如果卖方对货物不符合本合同规定负有责任且买方按照本合同第13条和第14条规定，在检验和质量保证期内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，可按下列方法之一种或几种理赔：
a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担买方因退货而蒙受的一切直接损失和费用，包括利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸及监管保护所退货物的一切其它必要的费用。
b.按照货物的质量低劣程度，损坏程度和买方蒙受损失的金额将货物贬值。
c.用符合合同规定规格、质量和性能的部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失和费用。新替换部件的保质期须相应延长。
（2）如果卖方在收到买方索赔书后一个月之内不予答复，则视为卖方接受索赔。
第十六条 不可抗力
（1）签约双方中任何一方受不可抗力所阻无法履约，履约期限则应按不可抗力影响履约的期限相应延长。
（2）受阻力应在不可抗力发生或终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将有关当局出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。
（3）如果不可抗力事故持续超过一百二十天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻方终止合同。通知立即生效。
第十七条 仲裁
（1）双方对执行合同时发生的一切争执均应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。
（2）仲裁应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，根据该会的仲裁程序进行仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。
（3）仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉方承担，除非仲裁机构另有裁定。
（4）仲裁期间，双方须继续执行合同中除争议部分之外的其它条款。
第十八条 延期和罚款
如果卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力者外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货。罚款通过在议付行付款时扣除，但罚款总额不超过延期货物总值的5%，罚款率按每星期0.5%计算，少于七天者按七天计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期时，买方有权取消合同。尽管取消了合同，但卖方仍须立即向买方交付上述规定罚款。
第十九条 附加条款（如果上述任何条款与下列附加条款不一致时，应以后者为准）
________________________________________________
此鉴：
本合同由双方于__年__月__日用__文签署。原本一式__份，买卖双方各执__份。本合同以下述第（ ）款方式生效：
（1）立即生效。
（2）合同签署后__天内，由双方确认生效。
（3）
买方：________
卖方：________
签名：________
签名：________
日 期：_______
篇6
关键词：公路；医疗货物运输；安全
自1982年以来,国家有关部门结合我国实际情况,借鉴国际及其他国家的成功经验,研究制定出一系列的危险货物运输法规、标准,逐步形成了我国危险货物运输法规体系。在医疗货物运输过程中,有如下应该注意的问题。
1医疗货物运输资质管理
(1)从事公路医疗货物运输的基本条件。
必须具备以下条件的运输企业或单位,并经公路运政管理机关批准,方能从事医疗货物的运输：
①拥有与其所从事医疗货物运输范围相适应的停车场、仓储设施等,并符合国家《消防条例》的规定。
②运输医疗货物的车辆、装卸机械和工具等,必须符合《汽车危险货物运输规则》规定的技术条件和要求。
③从业人员必须掌握医疗货物基础切识,熟悉公路医疗货物运输技术业务和有关安全管理规章,政治思想、技术业务素质符合岗位规范要求。
④从事公路医疗货物运输的单位必须有健全的安全生产规程、岗位责任制度、车辆设备维修制度、安全管理制度和监督保障体系。
(2)公路医疗货物运输的资质凭证。
公路医疗货物运输的资质凭证是证明公路医疗货物运输者、作业者的基本条件符合规定要求,并经过办理申报批难手续,有资格从事公路医疗货物运输、作业的凭证。
①公路医疗货物运输车辆的《道路营业运输证》,是在办理《道路运输经营许可证》和《工商营业执照》后,校营运车辆数从管辖道路运政管理机关领取的一车一证,是随车同行的。
②公路医疗货物运输车辆标志,是按国家规定印有黑色“危险品”字样的三角形小黄旗；有的地方法规规定是印有黑色“危险品”字样的黄色三角灯。
③公路运输医疗货物作业证,是从事医疗货物装卸、保管、理货作业人员上岗作业的凭证。技职位岗位规范的要求,凡公路医疗货物作业人员,必须经过规定内容的技术业务培训,方准上岗作业。
2办理医疗货物运输业务的有关规定
医疗货物运输,要经过受理托运,仓储保管,货物装卸、运送、交付等环节、这些环节分别由不同岗位的人员操作完成。其中,受理托运、货物运送及交接保管工作环节尤其应加强管理、其规范要点如下：
(1)受理托运。
①在受理前必须对货物名称、性能、防范方法、形态、包装、单件重量等情况进行详细了解并注明；
②问清包装、规格和标志是否符合国家规定要求,必要时赴现场进行了解；
③新产品应检查随附的《技术鉴定书》是否有效；
④按规定需要的“准运证件”是否齐全；
⑤做好运输前的准备工作,装卸现场、环境要符合安全运输条件、必要时应赴现场勘察；
(2)货物运送。
①详细审核托运单的内容,发现问题要及时弄清情况,再安排运输作业；②必须按照货物性质和托运入的要求安排车班、车次,如无法按要求安排作业时,应及时与拖运人联系进行协商处理；③要注意气象预报,掌握雨雪和气温的变化；④遇有大批量烈性易燃、易爆、剧毒和放射性物资时,需做重点安排,必要时召开专门会议,制订运输方案；⑤安排大批量爆炸物品与剧毒物品跨省市运输时队,指导装卸和运行,确保安全生产；⑥遇有特殊注意事项,应在行车单上注明。
(3)交接保管。
①自货物交付承运起至运达止,承运单位及驾驶、装卸人员应负保管责任。托运人派有押运员的应明确各自应负的责任；
②严格货物交接,医疗货物必须点收点交,签证手续完善；
③装货时发现包装不良或不安全要求,应拒绝装运,待改善后再运。卸货时发生货损货差,收货人不得拒收,并应及时采取安全措施,以避免扩大损失,同时在运输单证上批注清楚。驾驶员、装卸工返回后,应及时汇报,及时处理；
④因故不能及时卸货,在待卸期间行车人员应负责对所运医疗货物的看管,同时应及时与托运人取得联系,恰当处理；
⑤如所装货物危及安全时,承运人应立即报请当地运管部门合同有关部门进行处理。
3公路医疗货物运输车辆及站场设施管理
许多医疗货物具有燃烧、爆炸、毒害、腐蚀及放射等危险性质。这些性质的存在,就决定了运输医疗货物车辆的结构、性能和装备必须符合一些相应的特殊要求。
(1)车辆排气管应有隔热罩和火星熄灭装置。
(2)装运大型气瓶、可移动式槽罐的车辆必须装备有效的紧固装置。
(3)车辆底板必须平整完好,周围栏板必须牢固。
(4)在装运易燃易爆危险品时,一般应使用木质底板车厢。如果是铁质底板,就应采取衬垫防护措施,例如垫胶合板、橡胶板等,但不自服用稻草、麻袋等松软材料。
(5)装有易燃易爆危险品的车辆,不得用明火修理或采用明火照明,不得用易产生火花的工具敲击。
(6)装运放射性同位素的专用车辆、设备、搬运工具、防护工具,必须定期进行放射性污染程度的检查,当污染量超过规定的允许水平时,不得继续使用。
(7)根据所装医疗货物的性质,车辆要配备相应的消防器材和捆扎、防散失、防水等工具、用具。
>(8)装运危险品的车辆应具备良好避震性能的结构和装备。
(9)装运医疗货物的车辆必须按国家标难LBl3392-92规定设置“危险品”字样的信号装置,即三角形磁吸式“危险品”字样的黄色顶灯和车尾标志牌。
参考文献
［1］DonaldJ.Bowersox,DavidJ.closs编著.林国龙,宋柏,沙梅译.物流管理［M］.北京：机械工业出版社,1999.
篇7
20xx年搬家运输合同范本(一)
编号：__________
甲方：__________ 乙方：
代表人(签名):__________ 代表人(签名):_________
地址：____________________ 地址：____________________
电话：____________ 电话：____________
经甲乙双方友好协商，本着平等互惠的原则，就甲方委托乙方办理货物运输事宜达成如下协议：
一，合同有效期_____年_____月_____日至_____年_____月_____日
二，货物搬出地址：_____________________________;
货物搬入地址：_____________________________;
三，甲乙双方的权利义务
甲方的权利义务：
1， 甲方至少提前一天向乙方提供用车需求和如实说明需要运输的物品相关信息，并提供运输物品清单。
2， 乙方发车后，因甲方变更或取消委托内容而产生的费用由甲方承担。
3， 甲方有权要求乙方提供运输货物的进展情况。
4， 甲方按此合同约定同乙方进行运输费用结算。
乙方的权利义务：
1， 乙方将甲方所需车辆及人员按照要求的时间、地点准时派到位，按照本合同约定完成甲方指定货物的搬运工作。
2， 乙方员工在搬运货物过程中要举止文明，安全快捷，保证客户满意。
3， 乙方对承担的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为原因造成的变质或损坏。运输途中一旦出现货物丢失、短少或损坏情况，原则上是修复为主、无法修复原状则折旧赔偿的原则。甲乙双方对货物损坏另有约定的，按约定和保险限额赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗损坏或甲方自身过错造成，则乙方不承担赔偿责任。
4， 乙方在运输过程中因自身原因造成的对甲方人员或任何第三方的人身伤害，乙方应承担全部责任。
5， 乙方在开始搬运前与甲方书面确定实际搬运费用，按甲方要求提供运输单据，双方签字确认为准，并作为同甲方结算凭证。
四，保密条款
1， 为完成本合同委托事项，甲乙双方同对方获取的资料和相关的商业秘密，双方负有保密的义务，并且应采取一切合理的措施以使其所接受的资料免于被无关人员接触。
2， 双方应以适当的方式告知并要求其参与本合同工作人员遵守本条款。
五，搬运费用：______元(参考附件收费标准);
六，结算方式
双方签订合同后，甲方就搬运费用据实结算给乙方，乙方提供北京市税务局正式发票给甲方。甲方收到全额发票后支付款项。七，本合同至甲乙双方签字盖章之日起生效，合同文本一式两份，甲乙双方各执一份。本合同未尽事宜，甲乙双方友好协商签订补充协议。
甲方：(签字)__________ 乙方：(签字)__________
法定代表人(或授权代表人)：__________ 法定代表人(或授权代表人)：__________
年_____月_____日_____年_____月
20xx年搬家运输合同范本(二)
甲方(搬运方)：___________
联系人：___________________
地址：_____________________
电话：_____________________
乙方(搬运公司)：_________
联系人：___________________
地址：_____________________
电话：_____________________
经甲乙双方友好协商，特订立本合同，供双方共同遵守。
一、货物名称：_______________________________________。
(双方可在货物清单中标明货物数量和价值，作为本合同附件，与本合同具有同等法律效力)
二、货物搬出地点：___________________________________。
三、货物搬到地点：___________________________________。
四、预定货物搬运日期：_________年_________月_________日。
五、车型：___________________________________________。
六、包装要求：甲方应按乙方要求进行标准包装。也可由乙方进行包装，但包装前应检查物品，保证安全运输。
七、乙方职责
乙方保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。在装卸、运输途中一旦出现货物丢失、短少、变质、损坏等状况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。另有约定的，按约定限额赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成，则乙方不承担赔偿职责。
八、一般货物保险由乙方负责，贵重货物保险由甲方负责。甲方应及时对送达货物进行检验，逾期未收货，应向甲方支付保管费用
九、包装运输总费用：_________________________________。
十、结算方式：甲方已付定金_________。余下金额_________于货物到达并验收完好后一次性付清。
十一、甲方违约职责：乙方按要求将货物送达后，甲方如不足额支付运输费和保管费，乙方对货物享有留置权。
十二、因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决;协商不成的，按下列第_________种方式解决：
1.提交_________仲裁委员会仲裁;
2.依法向人民法院起诉。
十三、本合同在双方履约后即行终止。未尽事宜由双方协商解决。
甲方(签字)：_________
_________年____月____日
签订地点：_____________
乙方(盖章)：_________
负责人(签字)：_______
_________年____月____日
签订地点：_____________
20xx年搬家运输合同范本(三)
搬家方(甲方)___________搬家公司(乙方)_____________
地址：________________地址：______________________
联系人：________________联系人：______________________
电话：________________电话：______________________
经甲乙双方共同协商，特订立本合同，供双方共同遵守。
一、货物名称：(1)家私(2)电器(3)日用品(4)书籍(5)杂物(6)贵重物品：电脑(详见标明货物数量和价值的货物清单，清单与合同具有同等效力)
二、搬家搬出地点：___________________________
搬家搬到地点：_____________________________
三、车型：________________
四、签订搬家合同日期：______年______月_____日
预定搬家日期：______年______月_____日
五、包装要求：甲方应按乙方要求进行标准包装。也可由乙方进行包装，但包装前应检查物品，保证安全运输。
六、乙方责任：保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。在装卸、运输途中一旦出现货物丢失、短少、变质、损坏等情况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。另有约定的，按约定限额赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成，则乙方不承担赔偿责任。
七、一般货物保险由乙方负责，贵重货物保险由甲方负责。甲方应及时对送达货物进行检验，逾期未收货，应向甲方支付保管费用。
八、包装运输总费用：___________.
结算方式：已付定金____________.余下金额：________________
货物到达并验收完好后一次性付清：_____________
九、甲方违约责任：乙方按要求将货物送达后，甲方如不足额支付运输费和保管费，乙方对货物享有留置权。
本合同在双方履约后即行终止。未尽事宜由双方协商解决。
甲方签名：______________乙方签名：______________
合同订立日期：______年______月_______日
订立地点：__________________________
20xx年搬家运输合同范本(四)
当事人：
托运人_________(以下简称甲方)
搬运人_________(以下简称乙方)
兹经乙方事先出示汽车运输业营业执照，并到场估价，填妥搬运作业估价单(如附件)，双方同意根据估价单内容，使用合法营业货车，订立搬家货运合同条款列明如下：
第一条 搬运时间：
_________年_________月_________日_________时到达起运地点搬运，预定于_________年_________月_________日_________时完成搬运。
第二条 搬运地址：
起运地址：_________;
迄运地址：_________;
乙方需依甲方的指示将承运货品搬运至指定位置。
第三条 搬运费：
1、采包价方式收费，总金额人民币_________元。
2、采车次方式收费，每车次人民币_________元，预估车次_________次，视实际运送车次数计算费用，但总金额不得超过人民币_________元。
3、采车次方式收费的，乙方应按车辆的容积，以符合法律规定的满载方式进行。
第四条
1、乙方应依本合同所约定的计价方式收费，不得借故加价或要求任何附加费用。
2、有电梯的房屋，如电梯非因乙方的过失无法正常使用时，除前条所约定的搬运费外，均依附件搬运作业估价单约定方式另行收费。
第五条 搬运费缴付方式：
签约时预付定金人民币_________元。余款人民币_________元，于搬迁作业完成经甲方确认后支付，乙方应签发收据给甲方。
第六条
1、使用车辆及电梯运送货物，应符合相关法律、法规规定，如有违规，由乙方负责。
2、电梯的正常使用应由甲方事先确认。
第七条
1、乙方对于因搬运过程所致甲方物品的毁损、灭失或者造成其他损害的，应负赔偿责任。但因不可抗力，或因搬运物的性质，或因甲方或其受雇人的过失所造成的，不在此限。
2、上述情形，甲方应于搬运完成后三日内告知乙方，如搬运物品有毁损灭失不易发现的，应于搬运完成后十日内，将其情事告知乙方。
3、上述所定期限均扣除法定节假日。
第八条
1、甲方提交乙方运送物品，若有现金、有价证券、珠宝、贵重金属、美术品、古董或其他贵重物品时，除甲方于托运时报明其性质及价值的以外，乙方对于其毁损或灭失，不负责任。但乙方有故意或过失的，不在此限。
2、甲方委托搬运的物品应无违禁品及危险物品。
第九条
乙方因搬运对第三人所发生的责任概由乙方负责。
第十条
1、甲方交付乙方搬运的物品，经甲方要求办理保险时，其费用由甲方负担。
2、搬运期间，乙方人员餐饮差旅费、过桥费、通行费、油费等均由乙方负担。
第十一条
1、甲方如需变更搬运时间的，应于约定搬运日期前_________日通知乙方，否则甲方应另行支付乙方人民币_________元的迟延费。但不得超过原估价总金额_________。
2、甲方因故解约的，乙方可请求不超过原估价总金额_________的赔偿金。
第十二条
乙方应于约定时间内将甲方委托搬运的物品送至甲方指定位置，乙方若未能于约定时间内办理或完成搬运作业时，应赔偿甲方不超过原估价总金额_________的赔偿金。
第十三条
搬运作业进行中，因刮风、下雨、路况等因素以致未能完成的，由甲乙双方另定时间继续完成。
第十四条
1、搬运作业因乙方的事由未能于约定时间内完成的，甲方可解除合同要求乙方恢复原状，乙方应赔偿甲方不超过原估价总金额_________的赔偿金。因甲方的事由致未能完成的，乙方可解除合同，按完成比例收取费用，并可请求不超过原估价总金额扣除按比例收取费用的余额_________的赔偿金。
2、乙方依上述规定解除合同的，甲方可请求乙方回复原状，其所需费用人民币_________元由甲方负担。但总金额不得超过原约定之搬运费。
第十五条 附件的搬运作业估价单为本合同之一部分。
第十六条 合同争议的解决方式
本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决;也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第_________种方式解决：
(一)提交_________仲裁委员会仲裁;
(二)向_________人民法院起诉。
第十七条 本合同并同搬运作业估价单一式两份，甲乙双方各执一份，乙方不得借故收回。
第十八条 本合同未定事项依政府相关法律、法规办理。
托运人(盖章)：_________ 搬运人(盖章)：_________
代表人(签字)：_________ 代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
20xx年搬家运输合同范本(五)
甲方：____________
乙方：____________
经甲乙双方共同协商，特订立本合同，供双方共同遵守。
一、货物名称
(1)____________________________________________________________
(2)____________________________________________________________
(3)____________________________________________________________
(4)____________________________________________________________
(5)____________________________________________________________
(6)____________________________________________________________
(详见标明货物数量和价值的货物清单，清单与合同具有同等效力)
二、搬出地点：_________________________;搬到地点：_________________________。
三、车型：_________________________。
四、签订合同日期：_________年_________月_________日;预定日期：_________年_________月_________日。
五、包装要求：甲方应按乙方要求进行标准包装。也可由乙方进行包装，但包装前应检查物品，保证安全运输。
六、乙方职责：保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。在装卸、运输途中一旦出现货物丢失、短少、变质、损坏等状况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。另有约定的，按约定限额赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成，则乙方不承担赔偿职责。
七、一般货物保险由乙方负责，贵重货物保险由甲方负责。甲方应及时对送达货物进行检验，逾期未收货，应向甲方支付保管费用。
八、包装运输总费用：_________________________________。
九、结算方式：已付定金_________，余下金额_________，货物到达并验收完好后一次性付清_________。
十、甲方违约职责：乙方按要求将货物送达后，甲方如不足额支付运输费和保管费，乙方对货物享有留置权。
十一、本合同在双方履约后即行终止。未尽事宜由双方协商解决。
甲方(签字)：_________乙方(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
签订地点：_____________签订地点：_____________
搬家公司搬运合同模板范本3
装卸搬运出包方(甲方)：
联系人：
电话：
装卸搬运承包方(乙方)：
身份证号：
电话：
经甲乙双方共同协商，特订立本合同，供双方共同遵守。
一、乙方承包市场中所有甲方到货后的装卸搬运工作。
二、双方职责
甲方保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。乙方在装卸搬运过程中一旦出现货物丢失、短少、损坏等状况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。另有约定的，按约定限额赔偿。
三、装卸搬运费用：按年预计为万元，每月以实际发生金额进行结算。
四、结算方式：甲方于货物到达并验收由乙方装卸完好后一次性付清。
五、因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决;协商不成的，可依法向人民法院起诉。
六、本合同在双方履约后即行生效，新的合同未签署前，本合同继续有效，未尽事宜由双方协商解决。
甲方(盖章)：_________乙方(签字)：_________
篇8
危险货物是指《国际海运危险货物规则》中第1～9类的货物,包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质,氧化性物质和有机过氧化物、毒性物质和感染性物质、放射性物质、杂项危险物质和物品等。危险货物集装箱是指装有危险货物的集装箱和散装的罐箱。使用集装箱运输危险货物具有多种优越性：
（1）利用集装箱装运危险货物能够在一定程度上降低对危险货物包装的要求，从而简化、轻化危险货物的包装，节约包装材料以及包装时消耗的人工费用等，取得一定的经济效益。
（2）利用集装箱装运货物可以大幅度降低货损。
（3）用集装箱装运危险货物可以使安全系数有一定的提高。同时缩短了货物留在港区的时间，提高了运输效率，增加了无形的经济效益。
基于以上优点，货主在运输危险货物时越来越多地采用集装箱形式运输，危险货物集装箱的运量不断增长，并成为一种趋势。由于危险货物本身所具有易燃、易爆、腐蚀性等危险性，随着运输量和运输品种的不断增加,危险货物集装箱的事故发生率呈逐年递增趋势，特别是发生在港口的危险货物集装箱事故由于人员和财产密集，可能造成严重后果。
危险货物集装箱事故风险给港口安全造成了很大威胁，而事故又无法完全杜绝，所以，危险货物集装箱事故的应急能力建设成为遏制事故蔓延、减轻事故后果的重要手段。危险货物具有种类多、性质复杂、后果严重等特点，应急行动需要快速高效，需要专业的应急知识和装备，所以，为了使应急指挥决策更科学更高效，有必要建立港口危险货物集装箱应急辅助决策支持系统。
港口危险货物集装箱应急辅助决策支持系统需求
在港口危险货物集装箱应急指挥过程中，对于支持系统需要提供以下信息：
1、对事故危险货物种类和事故集装箱的识别
发生在船上或堆场的危险货物集装箱事故，有时仅仅是看到烟雾扩散、液体流出、温度升高、闻到某种气味等现象，却无法判断哪个集装箱内发生了事故、以及是什么种类的危险货物发生了事故，如果无法对货物种类和集装箱进行识别，就无法采取针对性的应急措施。
2、事故信息的搜集
搜集货物种类、数量，周围其他危险货物信息等信息，以确定事故级别，启动相应的应急预案。
3、对事故发展的判断
对事故进行预测，并采取预警措施，划定警戒线，疏散人群。
4、针对性的应急措施
在确定事故货物种类后，根据货物的性质采取相应的应急措施。
5、应急资源的调用方案
根据周围的应急资源的分布情况和应急措施的需要，制定应急处置方案。
港口危险货物集装箱应急辅助决策支持系统功能组成
根据前文对系统需求的分析，港口危险货物集装箱应急辅助决策支持系统应包括以下几个系统模块。
1、危险货物数据库
危险货物数据库包括危险货物的分类数据、毒性、火灾爆炸危险性、应急措施等数据，为事故模拟和应急处置措施的制定提供支持。此外，还应具有颜色、气味、状态、反应性等数据，为危险货物的识别提供支持。
2、港口危险货物运输管理信息子系统
提供每个危险货物集装箱的电子舱单、集装箱位置信息等。能够获取危险货物的数量，为事故模拟提供支持；能够为危险货物识别提供支持；能够提供事故集装箱周围的其他货物情况信息。
3、监视监测子系统
通过码头、堆场等位置布置的各种传感器收集温度、可燃/有毒气体浓度、视频等信息，实现事故的预警预报和实时监视。
4、危险货物识别子系统
通过事故场景的信息，如烟雾的颜色、流出液体的颜色、与空气和集装箱体的反应情况、气味等，在危险货物数据库中进行复合条件搜索，并结合危险货物运输管理信息确定发生的事故的集装箱位置及危险货物种类。
5、事故模拟子系统
在确定事故危险货物种类、数量及位置的基础上，对气体泄漏、火灾爆炸等事故进行模拟，划定事故的警戒范围，为采取人员疏散及开箱、移箱等措施提供支持。
6、应急资源管理子系统
基于GIS的应急资源管理信息系统，能够在港区图上显示危险货物应急设备、设施、人员等应急资源的位置，并能通过事故种类、应急措施、危险货物种类等参数快速搜寻所需的应急资源，给出距离事故地点最近的应急资源信息和调配方案。
7、应急预案管理子系统
将港区的危险货物应急预案电子化、流程化，提示应急指挥人员的下一步行动，并记录下每一步行动的时间和执行情况、反馈情况。能够提供应急相关人员、专家的联系方式。
8、应急救援统计与分析子系统
建立危险货物集装箱事故案例库，为事故应急处置方案的制定提供参考。同时记录下本次应急行动的具体指令、应急资源的调用情况等，为事后评估和分析提供数据。
结束语
篇9
买方：_____________（____国法定地址、电话、传真、法人代表、职务）
双方协商一致，同意并达成如下贸易协议，共同遵守：
第一条本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
第二条买方须由卖方承认的银行，开出不可撤消的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运，以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证承兑费用由买方支付。
第三条卖方须向议付行提交下列单据：
1.整套清洁海运提单一式两份；
2.发票一式四份；
3.由商品检验局出具的质量证书一式两份；
4.由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。
第四条允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5％的货物数量。
第五条交货：
1.交货期为____________________；
2.装运港____________________.
第六条装运条件：
1.应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
2.买方可指定________远洋运输公司作为其船运，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其；
3.买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍、呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其；
4.买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
第七条货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承担。货物之投保由买方自理。
第八条买方应通过银行及时向卖方提供履约定金，金额为合同总值的3％，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此定金作为买方部分违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤消的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3％定金并写信给买方告知理由。
第九条买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否则，卖方有权不经通知取消本合同，并对由此而遭受的损失提出索赔。
第十条适用规则和章程：
1.装运条款：见清单B；
2.外轮在________港速遣费和滞期费收取规定，见清单C；
3.滞期费率／速遣费率以及装卸结算法则刊行于________，________应遵照________颁布之规则予以办理。所有费用均由买方承担。
第十一条除保险公司和船方应承担的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，则提交________商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
第十二条卖方因无法控制之因素，诸如不可抗力、、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或妨碍交货，卖方不承担责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由________出具的证书，如有可能，也可提交由________某一主管部门出具的证书。
第十三条凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告国家仲裁机构根据该国仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方负责。
第十四条本合同一式两份，用____文签署，经买、卖双方代表签字后生效。
清单A：
1.物品名：____________
2.货物规格：________
3.数量：（由卖方定，买方同意溢短装总数之5％）
4.单价：____________
5.总值：U.S.D________________（每公吨价为________总值按实际交货数量而定）
6.包装：____________
清单B：装运条款
1.合同规定的每批交货日前20天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。
2.每批货物装运前15天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的项目以信件告知卖方，以便买方安排交货。
3.买方将委托装运港________远洋运输公司作为其海运，买方承担一切费用，买方将通过________获得该船进出装运港口的所有签证。
买方须于船抵装运港10天之前，将该船详情以信件告知卖方（包括船名、船籍、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等）。
4.船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费则由卖方承担。
若15天装运期满而船未达装运港，则自16天起的仓储费和滞期费由买方承担。
5.卖方保证一个工作日连续24小时每个舱口的装货率为________公吨，滞留期／速遣期按附件C之规定计算，________远洋运输公司按外轮停靠________港的有关速遣费和滞留费计算暂行规定，与买方直接进行结算。
6.货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。
清单C：
外轮停靠________港装卸有关速遣费和滞期费计算规定（附件略）
篇10
一、目的
为了加强对易燃易爆危险品的安全管理，预防、控制和消除其危害，保障公司员工的身命安全及财产安全，根据国家《危险化学品安全管理条例》及其它有关法律、法规的规定，特制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于易燃易爆危险品的购买、存放、出入库、装卸、运输、生产、使用及废弃处理。
易燃易爆危险品（以下简称“危险品”）包括易燃易爆设备和易燃易爆物品等。易燃易爆物品，系指国家标准GB12268—90《危险货物品名表》中以燃烧或爆炸为主要特性的压缩气体、液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物以及毒害品、腐蚀品中部分易燃易爆化学物品。易燃易爆设备是指设备工作过程中或停止状态下可能燃烧或爆炸，最终会对人员、设施、环境造成伤害或损伤。
三、职责
1、供应部负责危险品采购、运输、装卸、出入库、报废过程中的安全管理以及部门存放的危险品的管理，确保部门所有危险品处于专人管理受控状态。供应部负责建立危险品台帐。
2、安全生产管理小组负责制定相关管理制度，每月组织一次危险品的安全检查，加强对危险品的日常安全管理，
3、各使用部门负责危险品的使用管理和部门存放危险品的安全管理，确保部门所有危险品处于专人管理受控状态。
四、危险品的采购管理
1、危险品原则上由使用单位提出计划，供应部统一归口实施采购。
2、危险品供应商应当具备危险品生产或销售资质，其提供的产品符合国家有关技术标准和规范。严禁向无生产或销售资质的单位采购危险品。危险品凡包装、标志不符合国家标准规范（或有破损、残缺、渗漏、变质、分解等现象）的，严禁入库存放。
3、严格控制采购和存放数量。危险品采购数量在满足生产的前提下，原则上不得超过临时存放点的核定数量。危险品的存放数量由各部门经理负责核定，严禁超量存放。
4、建立危险品管理档案。供应部应当建立危险品的管理档案，认真做好物资的检验和交付记录。
5、采购危险品时，必须索取化学品安全技术说明、设备安全操作说明和安全标签，不得购买无安全技术说明和安全操作说明及安全标签的危险品。
五、危险品的运输和装卸管理
1、在厂区内运输危险品时，前应仔细检查包装是否完好，防止运输过程中危险品出现撒漏，污染环境或引发安全事故。
2、运输危险品的各种车辆、设备和工具应当安全可靠，防止运输过程中因机械故障导致危险品出现剧烈碰撞、摩擦或倾倒。在运输危险品过程中尽量选择平整的路面，
控制速度，远离人群。一旦发生事故，要扩大隔离范围，并立即向安全部门报告。
3、对不同化学性质，混合后将发生化学变化，形成燃烧、爆炸，产生有毒有害气体，且灭火方法又不同的化学危险品，必须分别运输、贮存，严禁混合运输、贮存。
4、对遇热、受潮易引起燃烧、爆炸或产生有毒有害气体的化学危险品，在运输、贮存时应当按照性质和国家安全标准规范，采取隔热、防潮等安全措施。
5、严禁无关人员搭乘装运有危险品的运输工具。危险品运输工具，必须按国家安全标准规范设置标志和配备灭火器材。
6、对装卸管理人员进行有关安全知识培训，使其掌握危险品的安全知识，危险品的装卸作业，必须在装卸管理人员的现场指挥下进行；
7、搬运危险品时要轻拿轻放，严防震动、撞击、磨擦、重压和倾倒。
8、人力搬运危险品不能超过人体重量的二分之一，人力车运输不得超过载重量的二分之一，以防跌倒、翻车、碰撞而发生事故。
六、危险品的存放管理
1、易燃易爆设备和物品必须储存在固定地点，并由专人负责管理，其储存方式、方法与储存数量必须符合国家标准；
2、危险品存放点建筑耐火等级必须达到二级以上，防火间距应符合安全性评价要求和消防安全技术标准规范的要求。
3、危险品的存放应严格遵循分类、分项、专库、专储的原则。化学性质相抵触或灭火方法不同的危险品不得同存一库。
4、危险品存放点应张贴MSDS单（化学品安全技术说明）或设备安全操作说明，标明存放名称、危险性质、灭火方法和最大允许存放量等信息。
5、危险品存放点应有醒目的安全警示标志，建立完善的安全管理制度，做到帐物相符，发现问题及时处置和上报。
6、危险品存放点应根据其种类、性质、数量等设置相应的通风、控温、控湿、泄压、防火、防爆、防晒、防静电等消防安全设施，并定时定期进行安全检查和记录，发现隐患及时整改。
7、危险品的包装物、容器，必须符合国家有关规定。重复使用的危险品包装物、容器在使用前，应进行检查，并作好记录。
8、储存时码放不能过高。泡沫、纸箱类的码放高度与灯之间的距离应大于0.5米，助焊剂、工业用酒精的码放高度不能超过两层。酸类物品，严禁与氰化物相遇。
9、危险品出入库必须严格执行收发、登记、清点、检查制度。
七、危险品的使用管理
1、储存、使用人员必须熟悉易燃易爆危险物品的性能，掌握个人防护和安全操作方面的知识，防止造成污染或人身伤害.
2、储存、使用人员在操作过程中，应穿戴好必要的防护用品，并按有关操作规程进行操作。
3、根据危险品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。
4、危险品的使用单位根据生产需要制定需求计划，说明危险品的存放时间、地点、用量，经主管领导批准后领取。
5、用汽油、煤油、柴油等易燃液体清洗物品时，应在具备防火防爆要求的房间内进行。生产现场临时清洗场地，应采取可靠的安全措施，废油用有色金属盛装，统一回收存放并加盖封闭，严禁倒入地下沟道和乱存乱放。
6、喷漆场所的漆料、稀释剂不得超过当班的生产用量，暂存间的漆料、稀释剂周转储量不得超过一周的生产用量。喷漆场所和存放场所应定专人管理，并在通风良好区域进行。
7、易燃、易爆、剧，必须随用随领，领取的数量不得超过当班用量，剩余的要及时退回库房。
八、报废处理
1、危险品及其用后的包装箱、纸袋、瓶桶等，必须严加管理，统一由供应部负责回收处理。凡不能回收处理的危险品及包装物由使用单位报安全生产管理小组审核同意后，由供应部联系具有销毁资质的企业进行销毁，严禁随一般生活垃圾运出。
2、铁制包装容器不经彻底洗刷干净，不得改作它用。任何单位和个人不得随意倾倒危险品及其包装物。
3、凡拆除的容器、设备和管道内带有危险品，必须先清洗干净，验收合格后方可报废。
4、生产、使用过程中所产生的废水、废气、废渣的排放，必须符合国家有关排放标准。
九、附
则
1、凡违反本制度相关规定的责任人员，公司将视情节给予50-1000元处罚。
2、本制度由安全生产管理小组负责解释。
3、本制度自颁布之日起施行。
—
