道路安全生产制度范文

导语：如何才能写好一篇道路安全生产制度，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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一、领导重视，明确职责,精心部署隐患排查治理工作

我所把此次道路运输安全隐患排查工作作为目前交通安全生产工作的一项重要工作来抓，作为一项政治任务来完成，专门成立了以所长为组长，副所长为副组长，各股室职工为成员的运管所安全隐患排查工作领导小组，设立办公室，落实专人负责。制定了实施方案，明确了指导思想、工作目标、隐患排点和具体实施步骤。

二、突出重点，结合实际,合力开展隐患排查治理工作

我所安全隐患排查组结合隐患排查治理工作实际，有针对性地开展隐患排查治理工作，认真落实“三关一监督”工作。在道路安全方面，××县客运站从1992年至今未出现过较大交通事故;在隐患排查过程中，我所主要检查了县内两个客运站的制度建立、规范经营、承诺书落实情况、是否严格履行安全管理职责这四个方面;并从制度建立、运营管理、车辆管理、派车卡制度、投保情况、驾驶员管理、事故报告这七个方面对县内的两个客运企业进行考核。检查发现制度建立不完善、客运站未实施封闭式管理和未向社会公示《班线客运经营安全管理承诺书》这三个问题。对于出现的问题坚决下发整改通知;针对县内的维修企业，我县所重点排查了无证经营者和占道经营者，对无证的予以警告，一经发现经营活动将立刻没收其违法所得，并按相关规定处罚;占道经营的一律责令整改;并对各维修的设备、安全制度建立、环境卫生条件进行了统一的检查;针对非法从事客运经营的黑车，我稽查人员在全年的工作中都予以严厉打击，在此次隐患排查行动中重点查处无从业资格证件人员和报废车辆经营行为;并特别排查了通村公路以及施工地区的黑车情况。××县目前为止善无危货运输车辆和从业人员，所以在这方面没有进行相关排查。

三、健全机制，强化监督, 全力推进隐患排查治理工作

本着“标本兼治、重在治本”的原则，推行管理制度和管理手段创新，不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患，实行“一患一档，分类治理”对列入整改计划的隐患，实行定时间、定人员、定资金、定责任。二是对各类隐患实行分管领导分线负责制度，分别由各股室的分管副所长挂帅，负责隐患的整改落实。

四、存在的问题：

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但道路运输安全仍存在一些不容忽视的问题：

一是由于客观原因，监管不到位、措施不落实的问题仍然存在;

二是安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全;

三是县内各道路运输经营业户的档案还不健全;

五、下一步重点做好的几项工作：

我们将以重大基础设施安全隐患排查工作为契机，以科学发展观未指导，进一步提高认识，统一思想，坚定信心，切实抓好道路运输安全生产隐患排查治理工作。

一是加大力度，进一步排查安全隐患，由排查静态隐患向动态隐患深入，重点加强隐患的排查整改，消除不安全因素。

二是落实隐患整改责任制，进一步明确各部门的责任，工作中具体看隐患排查整治到位了没有。

三是健全完善应急预案，逐步建立完整的应急预案，并尽快形成相应的工作制度和程序。

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一、提高政治站位，层层压实安全生产责任

严格按照、总理就安全生产工作作出的一系列重要指示批示统领全局安全生产工作，切实加强对安全生产工作的组织领导，主要负责人要亲自部署、一线督导、推动落实，制定疫情防控期间和全国“两会”期间的安全工作方案，对重要时段安全生产工作进行具体安排部署并认真组织实施。做到“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”。今年以来共召开安全生产会议18次，安全生产培训6次。5月21日，局党组书记、局长袁秀爱同志专门召开全系统安全生产工作会议，并当场与所属站室签订了安全生产责任状。

二、做好复工复产期间安全生产工作。

严格按照上级要求，有效管控疫情防控期间交通运输安全生产工作，根据省市县有关复工复产期间安全生产工作要求，做好疫情防控的同时抓好复工复产期间的安全生产工作。重点做好汽车客运站等重点人员密集场所，公路工程施工现场等重点区域，务工人员返岗长距离包车、班线客车、危险品运输车、重型货车、公交车、出租车等重点车辆，重点公路路段及桥梁，长途客车、危货车和特种设备的驾驶员、操作员、押运员以及特种作业人员等重点人员存在的安全风险隐患。

三、扛起政治责任，各项工作任务落地见效

突出道路危货运输、道路旅客运输、城市客运、公路运营和公路工程建设等重点领域，针对源头管理失控、监管责任悬空、安全管理制度不落实等问题进行重点整治。

（一）压紧压实安全生产责任。做到守土有责、守土负责、守土尽责。落实领导责任，认真履行第一责任人责任，分管负责同志切实履行直接责任，具体指导、全程督办；班子成员要落实“一岗双责”，和“三个必须”。二要健全完善工作机制。健全风险研判机制，定期对本单位的风险因素和苗头性问题进行全面排查、深入研判，有针对性地制定完善工作举措，深入整改存在问题。

（二）突出道路危货运输、道路旅客运输、城市客运、公路运营和公路工程建设等重点领域，针对安全管理制度存在的问题进行重点整治。辖区内129家道路运输企业开展了自查自纠,自查自改问题隐患169项。151家企业开展了风险辨识，辨识出0项重大风险、151项一般风险。全部都已经整改完毕。

1、危货运输企业管理。我县共有危货运输企业2家，危货运输车辆牵引车47辆，挂车53辆。主要隐患是驾驶员疲劳驾驶，我们深入危货运输企业加大检查力度，对人员、车辆、制度、设施都严格检查。安装了车载防疲劳电子设施，有效解决疲劳驾驶的安全隐患。做好车辆防静电工作，加强GPS监控管理，相关人员真正负起责任，各企业加强车辆动态监管和对监控人员的管理。

2、加强道路运输服务保障。汽车站严格执行“三不进站、六不出站”及实名制购票等管理规定，做好车辆及旅客行李物品、行李舱托运货物的源头安检工作，严防危险品上车;进京客运班线经营者严格按照许可路线、班次、站点运行，严管、严查、严处违规中途上下旅客的行为。严格落实疫情常态化工作，投资30多万元购置了相关设备。

3、加强公路服务保障。开展公路安全隐患排查整治。围绕公路桥梁、沿线交通安全设施、临河临塘、急弯陡坡等重点部位，开展了全面、彻底的排查。重点做好四、五类桥梁安全管理，保障公路通行安全。

4、加强超限超载治理。加大联合治超执法力度。依托联合治超机制，严格落实各项措施，严厉打击货运车辆违法超限超载行为。

5、加强交通运输执法。积极开展“打非治违”专项行动。做好道路运输、城市客运、公路运营、工程建设领域“打非治违”专项行动。打击非法违法运输经营行为：道路运输车辆695辆，道路客运11起，黑出租11辆（按道路运输、道路客运、出租运营分列）。

6、加强应急处置。做好应急准备工作。加强应急能力建设，修订完善应急预案，充实锻炼应急队伍，更换补充应急物资。始终保持临战状态，确保关键时刻拉得出、上得去、打得赢。严格落实领导带班和24小时值班制度，确保发生事故险情及时科学有效处置。

7、做好燃气运输整治。我县共有燃气运输企业2家，燃气运输车辆50辆。责成运管站具体负责这项工作，加强对燃气道路运输企业进行监管。

四、2021年工作计划

1、压紧压实责任，强化安全生产制度体系落实。

2、加快推进安全生产“双控”机制建设。一是有效防控安全风险。二是强力整治安全隐患。

3、继续做好安全专项整治三年行动工作。聚焦重点领域，持续深化安全生产专项整治。围绕重点企业、重点路段、重点车辆、重点人员，持续开展专项治理，强化安全防范措施，有效预防事故发生。

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一,健全安全生产制度,完善安全生产体系

一直以来交通局全体职工认真学习,扎实工作,在实际工作中不断探索,总结,完善,创新,制定了一系列切实可行的安全生产管理规章制度及方案预案,逐步完善了安全生产管理体系,成为交通局安全生产工作中战无不胜的法宝.先后制定了:⑴《养护人员安全生产管理制度》,制度包括安全生产学习制度,机械安全管理制度,施工现场安全管理制度,工地用电安全管理制度,安全生产考核与奖罚制度等内容;⑵《安全生产管理岗位责任》,规定了相关人员的岗位责任,做到分工明确,责任到人;⑶《安全生产操作规程》;(4)《特殊季节施工安全措施》;(5)《安全生产管理考核指标》等多项规章制度,另外还制订了交通公共事故突发应急预案等,做到了安全工作制度化,规范化.

为加强安全生产管理工作,成立了以分管安全的副局长为组长的安全生产领导小组,局长作为安全生产的第一责任人,对全局的安全生产工作负总责,日常工作中坚持"五同时"原则,做到生产与安全工作同时计划,同布置,同检查,同总结和同评比,形成了一整套安全生产管理体系.

二,强化安全生产措施,落实安全生产制度

为把安全生产工作真正抓实,抓细,抓出成效,把各项管理制度真正落到实处,交通局采取了多项行之有效的措施.

(一)加强安全学习培训,提高职工安全意识.

为保证各项制度的贯彻实施,交通局从加强职工学习培训,增加安全知识,提高安全意识入手.参加施工人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守各项技术操作规程,每年至少集中进行一次安全知识学习培训,定期召集局机关,农村公路管理段,运政所和运输分公司开安全生产会议,传达上级安全文件精神,总结近段时间的安全生产工作情况,对各部门查找到的事故隐患相互交流,拿出整改意见.同时根据交通工作的实际情况进行布置下一阶段安全生产工作任务.时间长了,不仅丰富了职工安全知识,而且营造了人人抓安全,人人学安全,重视安全的良好氛围,进而提高了职工安全意识.

(二)签订安全生产责任状,落实安全责任

为落实安全生产责任制,进一步明确安全责任,防止和减少各类事故的发生,交通局与农村公路管理段,各公路建设指挥部层层签订安全生产责任状,做到分工具体,责任明确.

(三)加强施工现场管理,确保安全生产

为加强施工现场管理,在施工现场配备了专职安全生产管理员,对现场施工标志,施工机械,用电情况进行全面监督管理.为不影响正常交通,大部分施工任务需要单幅作业,为确保行车安全,在施工路段两端按标准设立了醒目的标志,标牌,警示墩,要求现场施工人员要戴安全标志服,并指定专人负责指挥交通.所有施工机械进入现场前,由机械维修工先进行检查,对不符合安全要求的机械设备,施工机具一律不得进场,使用过程中做到及时检查,保养或维修,保持制动开关,灯光,仪表及技术性能处于良好状态,严禁酒后操作机械设备,严禁机械设备带病或超负荷运转,对违章指挥,操作的立即停止,确保安全.对用电装置做到经常检查,防止电线接头出现接触不良或短路现象,电器设备一律按标准配置漏电保护器,按用电负荷配备标准保险丝,确保用电安全.为保证施工路段夜间行车安全,坚持当天开挖的坑槽当天回填,及时清理施工现场,在施工路段两侧悬挂红灯示警,并安排专人夜间值班看守,以防发生意外安全事故.

(四)加大安全资金的投入,促进安全工作顺利开展

制度再健全,措施再得力,如没有资金投入作保障,也是无济于事.为保证安全工作资金的及时投入,交通局每年都根据工作实际设立一定数额的安全生产专项资金,做到专款专用,保证安全生产所需资金的投入,这些资金主要用于安全防护设置的购置和更新,安全生产条件的改善等,另外根据安全生产责任状,拿出一部分作为安全生产奖励基金,极大地提高了各责任人学习安全,遵守安全的积极性,进而促进了各项安全工作的顺利开展.

三,加大安全工作考核奖罚力度,确保安全管理工作落到实处

为确保各项安全工作的落实,根据平时定期检查与专项检查结果,年底按照《安全生产管理考核指标》及岗位责任进行综合考核.对完成责任指标的进行奖励,对完不成责任指标的,将根据实际情况从风险金中扣除一定金额作为惩罚.对发生安全事故的,视情节轻重,扣除当年全部风险金,或劝其离岗.严格的奖惩办法,提高了各线路责任人及施工责任人的安全生产责任感,保证了安全工作的落实.

四,存在的主要问题和解决的措施

1,在此次安全检查中发现有的道路施工单位安全意识差,仍然存在着晓幸心里,在开山采石时没有戴安全帽.检查组针对以上情况对单位负责人进行了了教育,并要求立即纠正.

2,道路交通检查时,农用车载客现象仍然存在,建议相关部门加大这方面的治理力度.

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一、加强领导，精心组织

为确保“安全生产月”活动期间各项工作顺利开展，取得实效，我局召开会议、认真布置，制定了活动方案，并成立了××县交通局6月“安全生产月”活动领导小组，落实专人负责，确保此次活动正常有序开展。

二、紧扣活动主题，扎实开展宣传活动

6月14日，我局组织县运政所、地方段行政执法人员，到中心花园设置交通法律法规咨询台。紧紧围绕“关爱生命、安全发展”这一活动主题，为提高广大人民群众及从业人员的安全意识，遏制重特大事故的发生，运政所深入各乡镇及人员较集中的车站、公共场所大力宣传有关道路运输安全生产方面的法律、法规，使其在思想意识上认识到安全的重要性，形成反恐和治理隐患及做好汛期安全生产工作的共识。此次活动中，共制作宣传光碟10套，发放宣传材料3000余份，接待群众咨询最关心的问题200余人，出动宣传车25台次，宣传人员60人次。

三、采取措施，认真开展检查，消除安全隐患

县运政所为认真吸取各类重特大事故教训，立足当前道路运输安全生产全局，全面分析管理的薄弱环节和存在的问题，制定了开展安全生产大检查工作措施，确定道路客运安全隐患排查为重点，认真履行三关一监督工作职责，强化源头管理;一是检查了客运站岗位职责落实情况，安全源头管理的各项制度的执行情况，重点检查了对客运站履行报班、查验、放行、三品查堵各个环节的工作;二是动态监管，上路检查危险货物运输车辆驾驶员证件、人员资质情况;三是检查二类维修企业，清理维修档案的建立健全、对安全操作规程的落实，用电、防火进行检查。整个“六月安全生产月”活动期间，到辖区内各客货运、维修业检查6次，进一步督促各企业落实了各项安全生产制度。安全生产工作得到了巩固。

地方段按照年初与各班签订安全生产责任书，随时管理抽查、层层地落实、做到警钟长鸣，有效地杜绝安全事故的发生。地方段对管养的农村公路共进行专项安全检查8次，出动检查车67车次，检查人员335人次，设置规范警示标志134块，绘制警示图片8幅;设置险情标志81处(用花杆、土堆、石堆)，绘制险情标志图片81幅。

四、加大工作力度，打击黑车非法营运活动

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今天我们召开*年上半年安全生产委员会全体会议，主要任务是总结上半年安全生产工作，分析当前安全生产形势，进一步统一思想，提高认识，明确任务，加强监管，切实做好下半年的安全生产工作。刚才，县委常委、常务副县长*同志通报了全县上半年安全生产工作情况，并就下一阶段的工作进行了安排，阿迪里常委宣读了《关于*县*煤化工有限责任公司、蒙新煤化工有限责任公司行政处罚的通报》和*运管总站《关于*县4.18特大道路客运交通事故的处理决定》，各乡镇、各部门、各企业要按照*常委的安排，认真抓好贯彻落实。同时，吸取“4.18特大道路交通事故”和这两个企业存在安全隐患的教训，做好下一阶段的工作。下面，我讲几点意见：

一、要进一步提高安全生产工作的思想认识。安全生产工作关系人民群众生命财产安全，关系到经济发展和社会稳定的大局。做好安全生产工作,保持稳定好转的安全生产形势,是一项重要的经济社会发展任务,也是一项重要的政治任务。总书记曾经指出:“人的生命是最宝贵的。我国是社会主义国家,我们的发展不能以牺牲精神文明为代价,不能以牺牲生态环境为代价,更不能以牺牲人的生命为代价”。如果连人的生命都不能保障，我们发展经济将无任何意义可言。具体到我县，经济基础相对薄弱，基础设施建设相对滞后，实现快速发展的难度更大，时间更长，我们每取得一点成绩，都要比别人多付出几倍甚至更多的努力，在这种条件下，安全生产显得尤为重要，只有创造安全稳定的发展环境，才能确保经济社会发展的速度和质量，才有机会和能力实现赶超，使各项工作进入*先进行列。各乡镇、各部门、各企业要站在全局的高度，不断提高思想认识，认真分析研究安全生产工作面临的新形势和新任务，牢固树立安全生产“责任重于泰山”的理念，在任何时候、任何情况下都要绷紧安全生产这根弦，警钟长鸣、居安思危；牢固树立“经济越是发展,安全生产的任务越是繁重”的理念,克服松懈麻痹、侥幸厌倦情绪,长抓不懈、毫不放松；牢固树立“安全重于生产,安全才能保证生产,安全才能促进生产”的理念,做到“领导到位、制度到位、责任到位、措施到位、人员到位、设施到位、落实到位”，把经济发展建立在安全状况不断改善的基础上,实现有安全保障的发展。

二、要切实加强安全生产工作的预防措施。安全生产，预防为主。预防为主就是要树立“隐患就是事故”的观念，把预防事故作为安全生产工作的首要任务，把主要精力放在落实预防措施上。从我们目前发生的安全事故来看，最主要的原因就是预防工作不到位，既有主管部门监管不力的原因，也有企业安全管理措施不到位的原因，如果把这些基础性工作做扎实了，事故是完全可以预防的。就拿“4.18特大交通事故”来说，事故的主要原因就是驾驶员违章驾驶：两车均超速行驶，出租车逆向行使。如果运输企业严把驾驶员准入关，加强对驾驶员的教育管理，这起事故可能就不会发生。做好预防工作，主要抓好两个方面。一是主管部门要总结经验，加大日常监管力度，把安全生产监管工作日常化、规范化，开展经常性的监督检查，及时发现安全隐患，限时督促整改，加强源头管理和全程监控。二是企业要吸取教训，坚持制度、教育、监督、管理并重，从薄弱环节入手，着眼于每个细节问题，完善安全生产工作机制，加强安全教育管理，每个环节要有预防措施，每个人要有安全生产责任，切实把安全事故预防工作做细做实。

三、要严格安全生产工作管理制度。为推进安全生产制度化、规范化，我们先后研究制定了《安全工作例会制度》、《安全生产督察、检查制度》和《安全生产管理长效机制实施意见》等一系列制度和措施，这些制度和措施都是我们加强安全管理，落实安全生产工作的具体抓手，各行业监管部门和各企业要严格落实好这些工作制度，坚持按制度办事，用制度管人，进一步规范安全监管行为。坚持和完善安全生产行政许可制度，把安全生产纳入行政许可范围,作为各行业行政许可的一项重要内容进行审查，从源头上制止不具备安全生产条件的企业进入市场。新引进的企业和建设项目必须具备法律规定的安全生产条件，依法持证进行生产经营，企业新建、改建、扩建项目必须坚持“三同时”制度，相关部门要全程监管，确保不留任何安全隐患。各企业要结合自身实际，针对存在的问题，完善本企业的安全管理制度，尤其要加强对设施设备的日常安全检测和人员的安全教育工作，不断提升企业安全生产管理水平。

四、要突出安全生产工作重点。在事故多发的重点行业和领域，深入开展安全生产专项整治，对加强安全管理、强化安全基础、遏制事故多发具有重要作用。要突出抓好道路交通安全专项整治。道路交通安全是我县安全生产工作的重中之重，既是薄弱环节，也是工作的难点。上半年发生的“2.18”、“4.18”特大道路交通事故，再次给我们敲响了警钟，个别单位和企业安全意识不强，责任不落实，投入不足；安全生产监管机构、队伍建设以及监管工作亟待加强。各乡镇、各部门特别是安监、公安交警、交通、运管、各运输企业要充分认清交通安全面临的严峻形势，各负其责，加强监管，认真落实“五整顿、三加强”的各项措施，严格道路交通安全执法,加大对事故多发危险路段和路面行车秩序的治理力度，严厉查处超载、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证、危险品车辆违规运输等严重违法行为;对无证驾驶、醉酒驾驶等严重违法的行为人要坚决依法予以拘留。针对近年来农村交通事故频发，路外事故增多的情况，各乡镇、公安交警、乡镇派出所、农机部门要重点抓好接送学生车辆、农村摩托车和农用车辆的监管工作，对接送学生车辆要全程监控，保证不发生事故，对农用车辆和农村摩托车要加大教育、处罚力度，提高农牧民安全意识，减少路外事故。要严厉查处“黑车非驾”和报废车辆上路行为，对违法违规行为要严管重罚，决不姑息。各运输企业要加强对车辆出站前的安全检查,防范安全事故的发生；要建立严格的安全运输管理责任制，把安全责任落实到具体岗位和驾驶员，加大对违章违规驾驶员及相关工作人员的责任追究力度；要定期对驾驶员进行安全法规、操作规程和安全形势教育,提高他们安全驾驶的意识。要坚持不懈地抓好煤矿、非煤矿山、危险化学品、消防、建筑施工等领域的专项整治。随着我县矿产资源开发和城市化进程步伐的不断加快，工矿商贸领域的安全生产任务将更加艰巨，安全生产工作做不好，将直接影响我县的投资与发展环境。要逐步将花岗岩、煤炭、铁、铜、金等各类矿产资源的探矿权收回到政府国有资产投资管理中心，严格办矿审批,加强政府对资源的有效监管和合理开发。今后的招商引资项目、改扩建项目必须坚持安全和环保门槛不降低，要统筹兼顾，既要为企业发展和项目建设提供优质服务，又要严格准入制度，加大监管力度，坚决防止和纠正违反安全生产制度的建设和生产项目动工实施，确保企业安全生产、清洁生产。安监部门要加强监管、跟进服务，做到项目实施到哪里,安全监管就跟进到哪里。

五、要认真履行安全生产工作职责。县、乡两级政府是安全生产的监管主体，对辖区内的安全生产工作负有监督管理责任。安监部门和行业主管部门对安全生产负有监管主体责任，要切实履行安全生产监督管理职责，依法进行安全生产监督检查，指导督促生产经营单位建立健全安全生产责任制，落实各项防范措施，落实安全隐患排查整改制度，及时发现并彻底消除各类安全隐患，并按照有关要求搞好分类监督指导和实施重点管理监控。要按照“四不放过”的原则，严厉查处安全生产责任事故，对违纪违规、顶风而上酿成重大事故的责任人，要综合运用经济处罚、行政处罚和法律手段依法严肃处理。

各生产经营企业要严格执行有关法律、法规、规章和各项安全生产标准,切实加强安全管理。企业法人代表是安全生产第一责任人,要切实履行安全生产法律责任,依法依规做好安全生产工作,把企业经济效益的提高、生产经营规模的扩大,建立在劳动者生命安全和健康得到切实保障、企业安全生产水平不断提高的基础上。要把安全生产作为生产经营管理的重要内容,依法落实企业安全生产主体责任,健全安全生产责任体系,充实安全管理人员,及时发现和解决安全生产中出现的问题。要建立健全和落实企业安全生产检查、隐患排查制度,开展经常性的安全生产检查、巡查,及时发现、消除事故隐患。要建立和完善应急预案,提高应急救援能力。要认真落实安全费用提取使用、安全风险抵押、工伤保险、高危行业商业责任保险等现行经济政策,依法保障安全生产所必须的投入,狠抓隐患治理,不断完善安全生产基础设施和基本条件。

篇6

为保证“百安活动”深入、有效、顺利开展，我局成立了以局长为组长，局领导班子成员为副组长，局属各企、事业单位主要负责人为成员的“百安活动”领导组，并制定印发了《县交通运输局关于深入开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》（交办〔2013〕27号）文件到局属各企、事业单位，召开了专题安全工作会进行了工作部署。各单位也成立了相应的组织机构，制定了相应工作方案。

二、广泛宣传，有序开展活动

突出“强化监管，落实责任，严格执法,确保平安”活动主题，明确“建立健全以一岗双责为核心的安全生产责任体系，贯彻落实《省生产经营单位安全生产责任规定》（以下简称“规定”），坚决遏制一般事故发生，杜绝较大以上事故发生，安全生产形势持续保持良好平稳态势”活动目标，认真开展了宣传发动、实施整改、总结提高等各个阶段工作。

（一）广泛宣传。认真开展了内容丰富、形式多样的学习宣传、贯彻实施《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、《省生产经营单位安全生产责任规定》和《省水上交通安全管理条例》（以下简称“水条”）等安全生产法律法规，广泛张贴宣传标语、悬挂宣传横幅。共散发安全宣传资料2300余份，设置大型横幅标语15幅，张贴安全标语70余幅。县航务（海事）处组织了船主、船员进行了安全生产知识学习培训，进一步提高了广大从业人员和群众的安全意识。

篇7

一、高度重视、加强领导

县所成立了由副书记为组长，副所长、副所长为副组长，各科室负责人为小组成员的“打非治违”工作领导小组，统领全县道路运输行业“打非治违”工作。同时，把“打非治违”工作和“安全生产年”活动、县政府开展的出租车、“三小车”、“黑车”交通违法集中整治活动有机结合起来。

二、认真组织开展道路运输市场整治活动

1、整治客货运市场经营秩序。重点查处以下违法、违规经营行为：一是严厉打击和查处无营运证件的非法营运“黑车”，特别是未取得出租车营运证的“黑车”。二是不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的。三是出租车异地驻点营运、拒绝载客、故意绕道、强行拼载的。四是无从业资格证驾驶运输车辆的。在“打非治违”专项行动期间，集中力量，采取加大对违章营运频繁的区域做到重点布控、重点打击，同时发动群众投拆、举报和协助调查取证等措施，做到依法依规处理，坚决杜绝人情车。

2、排查运输企业安全生产隐患。通过深入道路运输企业，对道路运输企业安全生产情况进行认真检查。要求各道路运输企业切实加强安全隐患的全面排查工作，确保各项安全生产制度和专项行动工作落到实处，对出现的问题从严从重查处。把检查和整改结合起来，对各类隐患分类归档，明确整改期限和责任人，抓好安全生产隐患的整改落实和“回头看”工作，确保专项行动取得成效。督促客运企业和危险品运输企业在营运车辆上安装和有效使用GPS定位系统，增强安全管理科技手段，提高安全动态监管能力。

三、认真开展机动车维修市场和驾驶员培训市场专项整治活动

（一）依法取缔无证经营“黑”店。对未按规定办理道路运输经营许可证擅自从事维修经营活动的，依法予以查处，并责令立即停止经营。（二）坚决杜绝和依法打击使用假冒伪劣汽车配件、欺骗坑害消费者和承修报废机动车、改装拼装机动车等违法违规行为。（三）实现机动车维修市场规范化经营，对未取得维修行业从业资格证人员上岗的坚决予以查处，坚持持证上岗。（四）坚决查处驾驶员培训教学人员在教学期间擅自离岗、教学人员未按照统一的教学大纲实施教学、经营者未如实签署培训记录的。开展专项整治以来，我所多次组织维修与驾培企业安全生产检查工作，共检查维修与驾培企业78家次，通过安全检查，发出责令整改通知5份，并跟踪落实整改情况，有效促进企业完善内部生产、安全管理工作。

四、深入开展道路运输行业安全生产宣传教育活动

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我镇于5月22日召开了镇2013年第二季度安委会第二次（扩大）会议，对汛期安全生产工作进行了周密部署。制发了《县镇人民政府关于认真做好2013年汛期安全生产工作的通知》（镇府发〔2013〕55号），成立了水上交通、道路交通、非煤矿山、建筑施工、食品卫生、公共聚集场所、危化品和烟花爆竹等专项检查小组，对汛期安全工作作了具体要求和部署，明确、落实了各职能部门的任务、职责。

二、开展安全检查整治情况

根据县上有关会议精神和文件要求，按照镇党委、政府统一部署，我镇各职能部门于7月1日起，对全镇的水上交通、道路交通、非煤矿山、危化品和烟花爆竹、公众聚集场所、建筑施工、食品等行业进行了全面的检查整治，相关检查情况如下：

（一）水上交通方面：经检查，各客货船、绝大部份自用船和渔船证照齐全，全面落实了救生衣两个“100%”制度，客船严格遵守了签单发航制度，采砂船在禁采期集中停靠在岸边，自用船在未使用时严格执行了上岸上锁的规定。

发现的问题及整改措施：⑴查处“三无”船只一艘，由管船办现场进行销毁；⑵个别客船部分灭火器失效，检查组责令船主于6月18日前更换失效灭火器；⑶1艘客船有漏水现象，现场责令该船停止运营，对船只进行检修，待海事部门检验合格后再运营；⑷查出2艘渔船尚未年检，由检查组现场暂扣。

（二）道路交通方面：在联合执法巡查、检查中，共查扣车辆30辆，暂扣驾驶证35本，行驶证29本，现场批评警示教育458人次，发现危及道路交通安全的建筑垃圾等隐患5处，道路塌方隐患点3个，水沟阻塞隐患3处。

发现的问题及解决建议：1.摩托车超载现象较为严重，应加大查处力度。如：加大罚款、扣车等力度。2.人民群众交通安全意识较为淡薄，应加大宣传培训力度。3.部分路段存在安全隐患，应加大隐患排查力度，及时整改。

（三）非煤矿山方面：重点对机砖厂安全生产进行了检查，该企业开采页岩严格按照安全生产操作程序开采，开采期间和开采后不存在安全隐患，但在厂区内机砖生产过程中存在安全隐患：一是上岗工人未佩戴安全帽，二是厂内安全生产制度不健全，三是厂区内有闲杂人员进入，四是采矿区未设立规范的警戒线。针对上述问题，检查组已责令该企业限期3天内整改完善，现已整改完善。

（四）危化品和烟花爆竹方面：经检查，各生产经营单位和经营户均证照齐全，安全教育培训制度落实，培训档案规范，作业场所各项职业健康制度和措施落实。埋地油罐、充装车辆、气瓶等的设备、仪表、安全附件、报警系统等检验情况良好，防渗漏、防上浮、防雷等安全防护措施落实到位。

发现的问题及整改措施：徐家加油站有两个灭火器已失效。镇安办责令其立即更换失效的灭火器，并加强日常安全管理。

（五）地质灾害方面：由镇分管领导秦运权带队，组织国土所、片区党总支及相关村对辖区内地质灾害点进行了排查。重点对席草村地质灾害点进行安全隐患排查，该地质灾害点情况稳定，未发现新变化，监测人员坚持雨天24小时值班，每天定时查看地质灾害点变化情况并记录日志，地质灾害点撤离路线标志牌完好，路线明确，“两卡一表”已全面发放到村、组及农户和干部手中。在检查期间，未发现滑坡、崩塌、裂缝等地质灾害隐患发生的迹象，该地质灾害点附近群众的生命财产安全未受到损失。

（六）建筑施工方面：经检查，发现部分建筑工地存在施工现场管理混乱、安全防范措施不到位、缺少安全警示标志、施工作业不规范等安全隐患。针对以上问题，住建所当场责令各建筑工地立即整改完善。

（七）人员密集场所方面：共检查商户100余家，下发隐患整改通知书30余份，查处非法销售危险物质的商户1家，不按规定登记身份证的旅馆1家，网吧3家。以上问题已移交派出所处理。

篇9

划定四项约束性指标，安全生产不能碰“红线”

为实现上述目标，《规划》重点明确了六大任务：强化重点行业安全保障，有效降低事故总量；加强基础管理，落实企业安全生产主体责任；加强公共安全风险管理、保障民众安居乐业；加强工作场所职业危害防治，确保劳动者安全健康；加强政府安全监管监察能力，有效提升执法效能；完善安全保障社会化支撑体系，创建良好安全环境。规划确定了4项重点考核的约束性指标：到2015年，亿元地区生产总值生产安全事故死亡率从2010年的0.23下降到0.1；工矿商贸就业人员十万人生产安全事故死亡率从2010年的5.05下降到1.58；煤矿百万吨死亡率控制在2.1以内，2010年为4.18，道路交通万车死亡率控制在2.2以内，2010年为4.45。

在落实企业安全生产主体责任方面，实施量化考评，实行分级监管，组织对企业安全生产状况进行安全标准化分级考核评价，评价结果向社会公开，并向银行业、证券业、保险业、担保业等主管部门通报，作为企业信用评级的重要参考依据。A级抓巩固，B级抓提升，C级限期整改，D级挂牌督办。到2015年，重点行业领域30%以上企业达到A级，50%以上达到B级，不存在D级企业。

在完善安全保障社会化支撑体系方面，构建安全保障投融资体系。建立财政预算专项资金、“安保互动”防灾防损基金、工伤保险基金安全预防费用、风险抵押金收益等“四位一体”的政府安全专项资金投融资体系。推行安全经费超前投入、安全防范超前保障机制，推进实施全市安全投入“百亿工程”。建立完善安全生产专项资金制度，市级安全专项资金逐年递增500万元，区县（自治县）安全专项资金纳入年度财政预算，并逐年递增10%以上；加强企业安全费用提取使用，企业全面实施工伤保险制度、责任保险制度和风险抵押金制度。推进社会资本参与，构建企业、政府、社会参与的投融资体系。到2015年，培育一支由安全技术专家、安全评价师、注册安全工程师组成的6000人的安全技术职业队伍；安全工程（技术）及相关专业各类在校生达到2万人规模；安全（应急）产业产值达到1000亿元。

锁定六大重点工程，打造西部安全产业基地

为实现上述任务，规划还明确了六大重点工程与项目，包括重大安全事故隐患治理工程、企业技术改造与装备建设工程、安全生产技术支撑体系建设工程、安全生产管理与监控预警信息化建设工程、安全生产应急救援体系建设工程和安全生产执法能力提升工程。

在安全生产技术支撑体系建设工程中，引进国内外安全行业的知名企业与品牌，以生产安全标志产品、应急救援产品等为主体，以政策为导向、以投入为基础、以科技为支撑、以基地为平台、以市场为推手、以执法为保障，大力推广安全（应急）产品，打造集生产制造、交易物流、技术研发、培训演练、信息集成“五位一体”的中国西部安全（应急）产业基地。

在安全生产应急救援体系建设工程中，实施城市生命线系统应急监测与救援体系建设。加强城市供水水质监测体系建设，形成覆盖全市的水质监测网。建设电网安全应急救援体系，完善应急物资储备保障体系。提升城市照明安全监控与应急能力，主城区所有路灯变压器安装视频监控设备。加大突发事件应急医疗器械与药品储备。实施城市公众场所、公共交通工具应急逃生装置配备。

四大保障措施护航，安全生产业绩纳入干部考核

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今天，市委、市政府召开全市安全生产工作会议，主要是传达贯彻中央经济工作会议和省委全委扩大会议及全省安全生产工作会议精神，部署我市今冬明春安全生产工作。下面我就今年全市安全生产情况通报如下：

一、全市安全生产情况

近年来，全市各级、各部门以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六届三中、四中、五中全会精神，全面落实《安全生产法》和国务院、省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》等一系列文件规定，按照市委、市政府的安全生产工作部署，始终坚持“重基层，打基础，强监管，突重点，严整治，广宣传”的工作思路，狠抓了“百安示范”活动及乡镇和中小企业安全生产制度化、规范化管理，狠抓了安全生产监督管理体系建设和安全生产行政许可制度的实施，狠抓了安全生产投入和以道路交通、矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、公众聚集场所消防等为重点的安全生产专项整治，狠抓了安全生产应急救援体系建设和安全生产法律、法规知识宣传教育等工作，并取得了一定成效，连续四年多没有发生特大伤亡事故，重大事故控制在省下达目标以内，各类事故死亡人数从2000年的574人，下降到2004年371人，年均下降13.47%，保持了全市安全生产总体形势稳定好转。今年我市安全生产情况继续稳定好转。

1、全市事故总量控制情况：1-11月全市未发生特大伤亡事故；发生重大伤亡事故3件，比上年同期下降40%；发生一般伤亡事故2222件，比去年同期上升5.96%；死亡334人，比去年同期下降6.96%，占省政府下达控制指标的80.1%；受伤2137人，比去年同期上升14.28%；直接经济损失1142.7万元，比去年同期上升9.5%。