施工人员奖惩制度范文

导语：如何才能写好一篇施工人员奖惩制度，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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［关键词］公路工程建设；施工管理；分析

1引言

随着我国国民经济的飞速发展，当前我国公路工程建设已经成为基础设施建设中的一项重点内容。公路工程建设质量不仅关乎到公路使用安全，更影响到国民经济的发展[1-2]。因此，在公路工程建设过程中，必须加强公路工程建设施工管理工作，不断完善公路工程建设质量保证体系，确保公路工程建设能够满足当代需求。1强化公路工程建设施工管理的必要性

1.1公路工程建设施工管理体系的重要性

公路工程建设施工管理体系的完善与否，将直接影响到公路工程建设的整体质量。因此，未来能够进一步提高公路工程建设质量，完善公路工程建设施工管理体系就显得尤为必要。作为公路工程施工建设单位，应构建健全的公路工程建设施工管理体系，并在日常工作中严抓施工组织、施工人员的行为规范，全面做到公路工程建设施工全程监管。明确公路工程建设责任体系，并将责任划分到个人，进一步加强公路工程建设施工管理，督促全体施工人员严格按照施工标准进行规范化操作。此外，在完善公路工程施工建设质量保证体系的基础上，应重点加强公路工程施工质量的检查工作。可在公路工程建设施工前拟定施工流程、施工工艺、施工标准等相关细则，便于后期对其进行管理[3]。另外，还可以设置公路工程建设施工质量验收的方法以及相关的奖惩制度，有利于约束施工人员的自身行为规范。除了应对公路工程建设施工管理人员进行监督约束，还应对公路工程施工原材料以及设备进行严格的检查，在原材料入场前，并对其进行取样检验，确认合格无误后经由负责人签字确认。对于公路工程建设施工中应用的大型机械设备，应由专人进行监管，确保设备无破损故障后方可投入使用。

1.2公路工程建设施工现场的管理

公路工程建设施工现场的管理尤为重要，因此，在公路工程建设施工管理中，应将施工现场管理与之结合，重点对公路工程建设工艺、工序、技术工种、施工人员进行严格督促。始终应将公路工程建设质量放在首位，严控每一道建设工序。在公路工程施工建设中，应时刻注意公路工程施工工艺流程，并对其进行全天不间断监管，便于及时的发现施工问题，进行解决。针对公路工程施工工艺流程，应将责任下达到个人，并且做好工程分工。这样做的好处是，一旦在公路工程建设施工过程中出现问题能够得到及时的解决。公路工程建设施工管理工作中，应安排专门的工程管理人员对工程整体施工质量进行监管，从而有效的控制公路工程建设危险隐患，提升公路工程建设施工整体质量，保障公路工程建设单位的实际利益。

2公路工程建设施工管理中的几点建议

2.1加强施工人员的教育培训

加强公路工程建设施工人员的教育培训，有利于公路工程建设单位创建一批高素质的施工人才，提升公路工程建设施工整体质量。在公路工程施工人员的教育培训工作中，除了应对其进行基本的技术培训，还应将公路工程建设施工质量观念灌输到施工人员的意识中，确保每一名施工人员都能够严格按照工艺标准进行规范化施工。

2.2制定详细的施工奖惩制度

通过公路工程建设单位内部制定详细的施工奖惩制度，有利于督促施工人员端正工作态度，激发工作人员的施工积极性，使每一名施工人员都能够发挥出更大的作用。此外，奖惩制度还有利于约束施工人员的个人行为，组建一支高素质、高水准的专业化施工团队，便于做好公路工程建设质量的宣传工作在公路工程建设施工管理中，应做好公路工程建设质量的宣传工作，通过标语、横幅、板报等多种形式对施工人员进行宣传教育，普及公路工程建设质量的重要性知识，让施工人员能够明确公路工程建设质量的重要性，在施工过程中具有“质量至上”的基本意识，保持高度的警觉性，使得工程项目施工人员的思想观念与公路工程建设目标高度统一，进而保证公路工程建设的整体质量。

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关键词：给排水 施工工艺 问题 措施

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）06（b）-0055-01

1 给排水施工工艺分析

给排水，通俗意义上说，就是指一些建筑的排水性能；例如，现代城市建筑的内部排水通道，以及现代城市交通的地下排水通道，这些通道整体的排水性能就构成了给排水的基本概念；给排水系统包括室内外两个环节，室内与室外的给排水系统因为其自身环境的差异，给排水施工工艺存在一定的差异性，相对室外给排水施工来说，室内给排水施工就比较简单，相对室外给排水就比较复杂。

给排水系统包括给水系统和排水系统，不管在给水系统还是排水系统中，整个施工过程中最为关键的就是管道的铺设和相关处理的问题，按照正规的管道铺设施工工艺，有基本的流程，即“准备管沟确认管道清理设置支墩管道及附件就位管道连接施压、冲洗、消毒管道定位管道防腐保温”；其中，室外管道的安装，应该从下游依次往上进行安装，而室内的管道安装则应该由下至上依次安装，管道的铺设过程中，需要对管沟进行标高和管道的基础检测，确认标高符合标准，管道没有任何障碍的情况下，才能够开始进行管道的铺设；而下管的过程中，根据水流程度采取不同的下管方式，水流急，则可以采用人工单节下管，水流缓慢或者没有水流，则可以采用机械进行集中式多节下管；管道对口的过程中，则要将管道对准水流的方向，并在对口处保留3 mm左右的距离，逐步对口；待管道铺设完毕，进行敷设的时候，则要注意将覆土保持在至少500 mm的厚度。

2 给排水施工中存在的问题

在对给排水施工工艺有了基本的了解之后，就能够从现实与理论的对应中，找出明确的给排水施工过程中可能存在的问题，正是工艺及管理上的松散，才会导致技术人员在施工过程中，没有按照标准的施工工艺来进行操作，从而引发了一系列问题。

首先，从管理角度来分析，给排水施工中存在着现场管理不严密，检测不紧密的问题；在给排水施工现场，会有对应的团队管理人员，这部分管理人员多是从长期技术施工人员发展而来，或者是刚从学校毕业的学生，这部分管理人员，主要负责现场施工人员的施工监督和检测，及时发现问题，从而减少施工工艺过程中可能出现的各种问题，但是，对于前部分管理人员来说，他们经过长期的辛苦劳作而换来了如今的岗位，开始变得懒散而不切合实际，，注重自我享受，而后部分管理人员则缺乏实际经验，尽管认真负责，却依旧无法有效及时地检测到相关问题。

其次，从施工操作环节来分析，在给排水施工过程中，容易出现管道检测不严密的问题，管道检测不严密，例如标高不够或者管道中存在凹凸不平的情况，这些都将会破坏管道的完整性，减少管道使用的寿命，影响给排水系统的质量；而如果在管道下管的过程中，则容易出现为了完成施工工程，导致下管速度过快，下管过程疏忽，忽略了缓冲距离等情况，导致下管过程中直接损坏管道，或者在下管之后管道受水流的冲击，快速出现破损等情况；在最后敷设管道的时候，由于掌握不精确，导致敷设的覆土厚度无法达到对应的要求，则会导致在日后的使用过程中，受外力的破坏可能性增大，为给排水系统造成隐患。

3 给排水施工中解决问题的措施

首先，针对管理当中存在的问题，给排水施工企业必须要能够敢于自我正视，站在客观的立场上来评价自己，找出其中存在的不足，并开始着手解决；从具体工作来说，企业必须要完善对施工的管理制度，这就减少了管理人员和检测人员管理和检测的难度，提高了检测的效率，避免管理人员偷懒的行为，那么，应该如何着手完善相关制度呢？可以将给水系统和排水系统的标准化施工工艺进行明文规定，并将施工的流程进行明文的标注，就像第一部分所提到的管道铺设流程一样来进行规定，让给排水施工人员按照此标准来进行施工，而检测人员则也按照此管理制度中的标准来进行检测，并将检测的结果进行汇总和上报，而企业则将这些检验结果作为考核依据，形成对施工员工的日常考核，并针对考核结果设定对应的奖惩标准，从而规范施工流程；而针对施工团队管理人员的管理制度，则要注重监督制度和奖惩制度的完善，让施工人员参与到对上司的日常工作监督当中，并设定匿名举报途径，并根据监督的结果对管理人员进行奖惩，从而规范管理人员的行为。

其次，针对操作当中存在的问题，则要注重对施工人员的监督和检测，并完善奖惩制度。施工人员施工环节中如果出现操作方面的问题，大部分还是和技术本身的质量有很大的关系的，因此，给排水施工企业必须要注重对施工人员的技术培训工作，设定专业的施工培训部门，让经验丰富的施工人员来进行技术的专业性讲授，当然，企业也可以采用与第三方合作或者同行合作的方式，对自己的技术员工实施培训，例如，可以与同行的企业进行合作，将自己的技术人员派往技术更加成熟的企业，进行驻外培训，或者是让其它企业的技术人员到本企业入驻，参与技术培训交流，但是，培训的内容不能仅仅涉及到理论知识的培训，更重要的是实践培训，到施工现场，让施工人员进行实践操作，培训人员从旁进行观察、指导和总结，通过观察、指导能够起到有效的监督作用，从而规范施工人员的施工流程，而通过不断的总结，能够将在操作环节中出现的问题进行汇总，以此为基础，培训人员在以后的培训工作中，就能够进行针对性的培训，从而促使施工人员的工艺更加标准化、规范化和专业化。

4 结论

给排水施工工艺复杂，由于给排水系统的特殊性，有些问题必须要尽量避免或尽可能地减少。针对可能出现的问题，要从管理环节、技术环节中进行严密整改，才能够从根本上改善给排水施工中存在的问题，提高施工工艺的技术，保证工程的质量。

参考文献

[1] 孙树青，黄旋青.港口堆场工程给排水施工工艺及质量控制[J].中国水运：下半月，2010（5）.

[2] 杨彦梅.现代建筑给排水施工中常见问题研究[J].科技创新导报，2009（29）.

[3] 王林峰.建筑给排水施工中的问题及解决方法[J].现代经济信息，2009（22）.

[4] 么冬梁.建筑给排水技术概况[J].中小企业管理与科技：上旬刊，2008（12）.

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关键词：城市道路桥梁；质量问题；预防控制

一、关于城市道路与桥梁工程中存在的质量问题分析

城市道路与桥梁工程在我国的交通运输过程中处在一个相当重要的位置，在整个国民经济的发展过程中表现出极其重要的作用。在我国的城市化进程中，我国的道路桥梁技术得到了较快的发展，施工质量也朝着高标准、高等级的方向发展。我们知道，施工过程在整个工程建设中占据了最主要位置，任何的疏忽都可能会造成质量上的问题，从而可能造成不堪设想的严重后果。所以，把握好施工过程中的各环节能够最有效的控制道路桥梁工程的整体质量。

1.关于桥梁工程中的裂缝问题的简要分析

在我国的桥梁建设中，桥梁建设普遍都采用钢筋混凝土，但是在很多道路桥梁建设中都会出现混凝土开裂现象，严重的甚至会出现倒塌，这种严重的裂缝问题已成为桥梁施工工程中最令人头疼的问题之一。近年来，尤其在城市桥梁中广泛应用的预应力连续刚构梁，经常会在腹板部位出现四五十度的轻重程度不一的斜裂纹。混凝土桥梁中存在的裂缝问题一直以来都困扰着桥梁建设者，是桥梁建设中最令人头疼的问题，它牵连到混凝土的材料特性、构造特点及施工技术等方面的问题。造成混凝土桥梁裂缝的原因很多，但是造成问题的主要原因大多都是属于以下两种：

（1）混凝土覆盖不够严实。因为桥梁腹板内存在很多密集的预应力管道，在水泥浇注时，在密集的预应力管道附近容易造成水泥填充不够严实，容易出现蜂窝状缺陷甚至孔洞现象，这大大的降低了腹板处的承载强度。

（2）施工过程有效预应力难以达到。在施工过程中，经常会存在预应力管道放线不准确的现象，这容易造成预应力管道不够圆滑，并且在一些局部地方容易出现弯折的情况，造成预应力筋的实际位置与设计位置出现偏离误差，从而造成该处径向力的突变。并且，这种不平顺的预应力管道也很容易造成预应力束出现断丝滑丝现象。预应力的不足大大的降低了腹板的抗剪切能力，于是，腹板裂缝现象就很可能会发生，从而造成严重的后果。

2.桥梁工程中的蜂窝、孔洞现象

在桥梁的建设过程中还存在一种局部蜂窝甚至孔洞的现象，造成这种现象的后果极其严重，甚至可能造成桥梁塌陷。蜂窝及孔洞现象大大的降低了桥梁结构的严密性，这几乎最大限度的降低了桥梁的结构强度，使得桥梁的承载能力大大下降，并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤，严重地降低了工程的质量。造成这种现象的原因大体有以下几点：

（1）在施工过程中，施工人员未按照标准比例进行混凝土的配比，施工工艺较差，并且不按照施工步骤进行正确施工，施工存在很大的随机性，遇到施工问题有的不上报甚至自行胡乱操作。

（2）在混凝土按比例配备好后，进行振捣不规范，混搅不匀，使得某些部位结构不够密实。在撤膜后容易出现蜂窝、孔洞等现象；在振捣过多部位，骨料容易沉到下方，混凝土浆泌干表面。

（3）在混凝土模的加工上存在精度不足现象，且在现场施工过程中存在周转次数过多现象，这容易造成局部变形甚至出现漏洞而导致密封不严而漏浆，从而导致骨料间隙漏浆甚至无浆，待浆凝固后形成稀疏状蜂窝现象。

3.雨水井、检查井与路面的接缝处的塌陷现象

在道路桥梁的施工过程中，施工工程的辅助设施一般较多，因此，会将雨水井设置在行车道路上，在行车道上还有可能设有检查井。当其井背宽度较小时，回填夯实就显得极为不易，这导致压实度检查存在很大的困难。在施工过程中，时常会存在监管不严现象，这势必导致施工工程出现质量问题，导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，这对公路行车的安全性造成了一定的影响。

二、道路与桥梁施工质量控制手段

1.提高施工人员的综合素质

在道路桥梁的施工过程中，施工人员由始至终都充当着最主要的角色，施工应着力于提高施工人员的综合素质。但是，要做到让整个施工过程的质量得到良好的控制，就不能只注重管理施工的过程，而应当注重对施工人员的一个综合素质的提升，只有施工人员的各方面素质符合要求，才能最大限度的控制好整个施工质量。提高施工人员的素质，具体应当做到以下三点：

（1）提高施工人员的素质，应当注重对员工责任心的培养，只有员工具备了重视质量问题的责任心，才能在施工队伍中树立出人人重视质量的良好氛围，才能树立出将质量放在首要位置的良好职业道德和心理状态。

（2）提高施工人员的素质，还应当要改善施工人员的劳动条件，让员工能够积极的进行劳动，激发他们的劳动热情和劳动自主性。

（3）提高施工人员的素质，应当要对施工人员进行专业化的技术培训及专业性考核，定期对施工人员进行技术资格认证且设立相应的资格薪资制度，激励施工人员不断的提高自身的施工技术水平。

总之，要把握好施工的整体质量，就应当要做到既注重施工过程，又应当注重对施工人员进行技术及施工技巧等方面的综合培训，要在整个施工队伍中树立起以质量为重的施工精神，并将其落实到每一个人，执行到每一个施工细节上，创造出让市民满意的品质工程，为人民造福。

2.努力控制工程设计方面的质量

工程设计在整个工程建设中发挥着极其重要的作用，所以在工程设计阶段应当要努力的做好质量把关，以防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷。在桥梁施工项目施工设计质量把关环节，应当要积极的推广设计理念，从而为企业迎来质量方面的信誉，对一些高水平的工程，应该在设计方面投入更多的资金预算，以在设计环节上做好质量保证。同时设立设计工程奖惩制度，邀请知名的专业人士参与设计方案评分，评审出优秀的设计方案，对优秀的工程设计方案进行适当的嘉奖。在施工图的审查上也应当要选择资历和设计水平较高的设计单位进行审查，以此全方位提高工程设计的质量。

3.建立完善的工程质量保障系统

（1）设立奖惩制度，提高员工的工作积极性。在道路桥梁的施工质量控制上，工程质量项目经理应当要建立完善的奖惩制度，通过建立工程质量奖惩制度，对工程施工过程中的违规操作、谎报质量、胡乱作假、擅离职守等行为进行相应的惩罚；对在工作中认真负责，严格遵守施工纪律，且提前预防重大事故发生的人员应当给予积极的奖励，以此增强员工的工作注意力，提高员工的工作积极性。

（2）注重机械保养与维护。在施工过程中，施工机械需要进行日常的保养及维护，以确保施工能够顺利的进行。通常情况下，施工机械需要专业的机械维护人员运用计算机进行维护及保养，机械操作人员还必须做到日常的跟踪监督工作，以防止机械临时故障得不到解决而影响到施工进程，检查要做到“一日三次”。

三、总结

总之，城市道路与桥梁是一个城市发展水平及市容市貌的重要体现，它们的好坏直接关系到一个城市建设的形象，它能够给广大市民带来日常生活的便利。同时，城市道路与桥梁建设也是一个城市的一张名片，时刻体现出一个城市的管理水平及发展状况。不可否认，在我国城市的道路与桥梁建设中还存在很多问题，但是，我们相信，随着施工技术的进步及管理的日益完善，我国的道路及桥梁建设的质量问题会做得越来越好，这是广大市民所期待的，也是社会发展的必然要求。

参考文献：

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【关键词】建筑；施工管理；安全问题；管理措施

前言：

在建筑工程项目管理中建筑工程施工现场的管理是非常重要的环节。安全生产人命关天，安全责任重于泰山。我们需要做的不仅仅是对于施工人员的宣传、教育和培训，更重要的是将安全植入到每个相关人的脑海中去。

一、阐述影响建筑施工管理安全问题的主要因素

1、 建筑施工单位对安全施工的不重视

1） 安全监督人员少、身兼几个岗位，导致安全监督岗位形同虚设不具备作用； 2） 监督员的专业能力不强导致对安全的监督不够； 3） 建筑单位将用于安全生产的投入转化为自身的利润； 4） 建筑单位一般很少进行安全监察，而只是为了应付上级； 5） 疏散控制导致安全措施对于企业形同虚设。

2、 对施工现场的法律意识淡薄

在建筑施工现场上，工艺措施以及设计方案都不是按照法律的规定去严格执行的，安全教育等都是走过场的形式主义。施工现场存在着不合适的施工方案以及安全技术方案等，这些都容易造成安全隐患。再者是施工现场上搭设的脚手架，很多都没有按照国家相关的指标来搭设，搭设的不规范甚至是错误的。在施工现场上脚手板上经常会放置很多杂物，而脚手板的材料很多不牢靠或者是材料差，这些都是重大事故的诱因。

3、对施工现场的监管不严格

劳动密集性是施工现场的特性，而从事人员文化程度的参差不齐，劳动者又较多让施工现场的管理会比较困难。而在施工现场上材料和施工工具的随意乱放、施工计划和步骤缺乏合理的科学依据、不符合规定的随意操作现象等都屡见不鲜，还有施工人员之间随意搭配，没有协同合作的精神，而现场更没有严格的纪律管理此类现象。

二、阐述加强建筑施工管理中安全管理的有效措施

1、完善安全管理责任制，建立安全监督体系

依据国家相关的施工安全规范条例来制定相关施工安全规章制度，然后将此规章制度在建筑工程施工现场进行全面、广泛的宣传，同时安排相关的管理人员严格的实施安全管理工作。这样一来我们就可以将安全管理责任层层细分，做到“安全管理，人人有责”，有效地控制建筑工程现场安全，将安全隐患扼杀在萌芽阶段，一旦发生现场安全问题，从容不迫及时应对，防止安全事故进一步扩大。我们将定期或不定期的对各个建筑施工现场进行相关的安全技术资料、安全技术设施、安全措施进行检查，以便及时发现施工过程中的不正确、不安全因素，提出修改意见和改正措施。我们需要不断地总结和学习安全生产方面的先进管理经验。对检查中的安全隐患及时处理，防微杜渐。现场了解安全管理、安全技术、岗位责任制等的完成情况，依据建设部相关法规、标准对现场安全进行整体监控、评价，对检查中暴露的安全隐患进行进一步的处理。具体来说，建筑企业可以依据自身的实际情况，根据国家和行业有关标准和规定进行编制安全管理制度，包括安全技术交底制度、安全生产技术措施制度、安全检查制度、特殊工种职工实行持证上岗制度、安全生产责任制度、安全验收制度等，为建筑施工企业开展施工安全管理提供制度保障完善安全管理责任机制是建筑工程现场安全管理的关键，应该按照“主管负责一体化”原则，同施工单位总负责人签订建筑工程现场安全生产责任书，一一明确现场安全管理的任务目标、奖惩措施，之后再与具体施工班组签订建筑工程现场安全生产责任书。

2、提高工作人员的安全意识

建筑施工现场的工作人员包括施工人员和管理人员。施工人员是建筑企业的重要人员，也是工程能够按期完成的必不可少的要素。因此加强建筑施工现场的安全管理应首先从施工人员的管理开始。对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识与安全文化素质，培养其安全生产的责任感，教育施工人员正确处理安全工作与企业经济效益的关系，安全工作质量与数量的关系。与此同时，还应定期对施工人员进行专业技术培训，因为只有熟练运用规范化的操作技术，才能减少安全事故的发生。企业还应对全体员工普及安全技术知识，在潜移默化中，让工作人员增强安全防护意识和自我保护意识。企业还应倡导项目负责人、管理人员及施工人员建立共同的价值观及行为准则，只有这样才能设身处地为他人着想，有效调节和控制施工，营造出安全的工作环境。

3、完善安全防护设施，加强施工过程的动态安全管理

为了更好地做到建筑工程中的安全施工管理工作，首先，要确保安全设施投资到位，要严格按照《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》明确安全经费的投入比例，同时对资金的投入和使用进行有效的监管，及时更新安全设施，该淘汰的淘汰，尽量减少或降低安全事故的发生。例如，在建筑要进行封闭，设置安全网，在危险处设置危险警示和标志等。对于机械设备要做到及时检查，并进行修理和维护，确保资金合理的利用到施工安全管理当中。其次，加强施工过程的动态安全管理。建筑施工安全管理工作是一项动态的管理工作，工种多，人员杂，涉及面广，可变性大。因此，建筑企业应加大对施工现场的安全管理力度，监理人员应当加强日常的安全巡视工作，而且公司要定期或者不定期组织安全员对施工现场进行安全检查，发现问题及时解决，消除安全隐患，同时对违规操作班组、违章人员给予相应的处罚。

4、切实加大安全教育培训力度，强化安全管理实力

加强安全教育培训就必须针对所有建筑施工现场的工作人员，这样可确保所有施工人员都具有足够的施工安全意识。而安全教育培训又分为思想上的安全教育培训与技术上的安全教育培训两种。思想上的安全教育培训主要对施工现场所有工作人员开展安全生产相关规章制度的讲解，促使建筑施工现场所有施工人员明确各岗位的职责所在，使其具有一定的安全生产意识。针对技术上的安全教育培训，主要是对所有岗位技术人员与管理人员进行安全生产施工安全教育培训，这样不仅可确保所有岗位技术操作具有一定的实力性、规范性，并还可指导施工人员进行安全生产。

5、不断完善安全生产奖惩制度

企业中建立相应的奖惩制度，主要对于在工作中有突出表现，工作积极的员工给予一定的奖励，对于在工作中偷懒耍滑、违反工作纪律、不遵守上级命令的企业员工给予一定的惩戒。后果严重者，则根据国家的安全生产法律法规予以惩罚，反之，在消除事故隐患防止重大事故发生、对企业发展有突出贡献、发生事故时积极抢救的员工，予以重大奖励。完善的安全生产奖惩制度，能够充分的调动企业员工的积极性和主动性，提高企业的生产效率。

结束语

综上所述，建筑施工安全是一项复杂而细致的专业管理工作， 施工一定要遵循科学规律， 强化安全法规意识。通过宣传检查， 进一步提高各级领导、企业经营者和广大建设职工对安全生产重要性的认识， 增强全系统的安全意识， 提高安全文化水平， 努力营造全社会 “安全第一、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好氛围。

参考文献：

[1] 王仁明. 浅谈工程施工前期安全风险评估的重要性[J]. 企业技术开发. 2015（04）

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1道路施工安全管理存在的问题

第一点：对保证施工安全的保障环节薄弱。因为道路施工的普遍性和特殊性，所以道路施工的地点不确定，时间不定，因为以上两点因素，所以保障施工现场的安全工作成为了重中之重，但由于施工方以利益为根本，往往对施工的安全投入甚微，以至于现场会存在各种安全隐患，比如：高空的保护，高坡深基的保护措施等等。第二点：安全管理制度的不完善。道路施工现场的隐患以及施工人员不重视安全的根本原因大部分是由于施工安全管理制度的不完善，施工方对突发事件的处理机制，对施工人员的条理性培训等都是欠缺之处，现在许多施工单位的管理制度都切实际，不实事求是的保障施工人员的根本利益，缺少实用性，不能贯彻落实，同时也脱离了工程项目的实际情况。另外，管理人员的懒散，自身基本素质薄弱，无法将安全管理和监督落到实处，都是当前道路施工中存在的问题。[2]

2对当前道路施工安全管理水平的措施

国有国法，家有家规，同样，在情况复杂的道路施工现场，也需要建立一套完整的管理体制，从施工人员自身素质培养做起，到施工人员进入现场的行为举止，以及操作的规范化，再到工作完成推出现场的善后工作。另外，还要有严格的奖惩制度，提高施工人员的劳动积极性，同时保障工程事业的顺利完成，在建立完整体系的情况下，还要明确各级安全责任人的职责，建立严格的考核制度，采取降级、减薪、开除等处分，对于在不同情况，不同时间的施工人员进行监督，同样奖罚分明，将所有可能发生的突况和隐患消除在萌芽状态。针对安全责任人素质低下的情况，应加强管理人员的继续教育工作，使工人素质和安全责任人的安全素质同步提高，使他们具有过硬的安全操作和技能以及安全工作意识。[3]另外，施工单位应对工人意外伤害保险办理保险，这种保险不同于一般的建立在自愿原则基础之上的商业保险，它是一种强制性的保险，各施工单位必须无条件地贯彻执行，使施工人员在施工过程中身体受到伤害时，能够得到及时救助，从而解除他们的后顾之优，保证他们的合法权益。这是搞好安全管理工作一项必不可少的重要内容，同时也是对施工人员负责的表现。维护道路施工设备，保障施工顺利。有良好的自身素质，在加上运行良好的设备，方可有较高的效率。因此，安全责任人就要严格执行设备保养的制度，而当天施工人员应严格按操作流程来完成，并跟踪位置，对于问题设备，应及时运用所了解的知识和技能简单处理并迅速交于技术部门，保证工程的质量和进度。在此基础上，要提高安全设施和保护管理，例如：高空场所设置安全警示牌，增加防护网，隔离墙，用彩旗，彩带标示等等，避免意外的发生，在任何情况下，始终贯彻安全第一，预防为主的方针，针对项目的特点，对项目中的不安全隐患迅速排除并严格管控，保证道路工程作业的顺利完成。[4]综上所述，随着社会经济的不断发展和社会制度的进一步完善，在日常管理中应建立、健全安全管理制度，使安全管理有法可依，有章可循。通过严格的管理，提高施工人员和安全责任人的自身素质，培养每个职工遵章守纪的好习惯，积极的处理道路安全中存在的问题，消除隐患，本着对自己和家人以及施工单位负责的态度，保证各个施工项目的顺利进行。

作者：夏玉超 单位：湖南交通职业技术学院

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关键词：道路桥梁；管理措施；重要性

中图分类号：TL75文献标识码： A

引言

道路桥梁是保障我国国民经济快速良险发展的重要前提和基础设施，道路桥梁工程建设管理水平不仅关系到工程本身的质量、性能和使用寿命，更关系到我国社会主义经济建设所需物资能否得到快速的流转，因此，道路桥梁工程建设管理问题应当及时引起我们的重视。

一、道路桥梁工程的施工特点

1、地域性。道路桥梁工程的施工生产不同于一般的工业产品的生产，道路桥梁工程施工由于受到工程所在地区环境条件的影响，其结构、构造、施工选用的材料和施工方案等均受到不同程度的影响和限制。

2、周期性和重复性。道路工程施工的顺序一般由下至上为道路的路基、垫层、基层、面层；桥梁每个部位的施工也可以大体分为钢筋的绑扎与焊接、模板和支架的安装与固定、混凝土的浇筑与振捣等。而这些工序基本上都是一步步循环进行的，从而体现了道路桥梁施工的周期性和重复性。

3、高空作业性。一般的桥梁工程都具有形体庞大的特征，随着现代化交通运输任务的日益增大，各类大型桥梁的施工任务也越来越多，使得桥梁高空作业的特点日趋明显。

4、周期长，耗用资金数额大。道路桥梁工程在施工过程中要耗用大量的人力、物力和财力，并且每个工程又受其自身的工艺流程和施工环境的制约，从而导致施工周期长，耗用资金额大。

二、我国道路桥梁工程施工管理的现状

我国土地资源幅员辽阔，地形地貌特征复杂。随着经济社会的不断推进，道路桥梁的建设需要与时俱进，跟上时代和经济发展的步伐。但是由于我国各个地区的地貌特征存在着明显的区别以及城市建筑物分布的复杂性，在道路桥梁的建设中遇到很多新的问题，很多问题的解决没有前车之鉴和好的经验可以依照，因此，我国的道路桥梁建设面临着很大的困难。

道路桥梁是我国国民经济的发展命脉，它的疏通关系着各个地区之间的经济、社会交流与合作是否疏通和顺畅。它特有的灵活性是经济社会发展的必需，也是市场经济不断深化改革的基础设施建设。近几年来，道路桥梁的施工建设已经逐渐形成了规模，贯穿于全国的各种地形地貌的建设中，如同人体内的血管，担任着新鲜血液的不断输送，由此可见道路桥梁施工的重要性。

但是道路桥梁的建设面对的一个重要问题就是桥面裂缝的处理，再就是公路中间夹层的处理，依照目前的现状，道路桥梁的建设不仅需要的是资金上的支持，更需要技术支持和专业人才的支持。

三、桥梁施工过程中的有效管理措施

1、提高施工人员的技术水平

在道路桥梁的施工过程中，施工人员由始至终都充当着最主要的角色，施工应着力于提高施工人员的综合素质。但是，要做到让整个施工过程的质量得到良好的控制，就不能只注重管理施工的过程，而应当注重对施工人员的一个综合素质的提升，只有施工人员的各方面素质符合要求，才能最大限度的控制好整个施工质量。提高施工人员素质可以从以下几点入手。第一，提高施工人员的素质，应当注重对员工责任心的培养，只有员工具备了重视质量问题的责任心，才能在施工队伍中树立出人人重视质量的良好氛围，才能树立出将质量放在首要位置的良好职业道德和心理状态。第二，提高施工人员的素质，还应当要改善施工人员的劳动条件，让员工能够积极的进行劳动，激发他们的劳动热情和劳动自主性。第三，提高施工人员的素质，应当要对施工人员进行专业化的技术培训及专业性考核，定期对施工人员进行技术资格认证，并且设立相应的资格薪资制度，激励施工人员不断的提高自身的施工技术水平。

2、提高工程设计的质量

工程设计在整个工程建设中发挥着极其重要的作用，所以在工程设计阶段应当要努力的做好质量把关，以防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷。在桥梁施工项目施工设计质量把关环节，应当要积极的推广设计理念，从而为企业迎来质量方面的信誉，对一些高水平的工程，应该在设计方面投入更多的资金预算，以在设计环节上做好质量保证。同时设立设计工程奖惩制度，邀请知名的专业人士参与设计方案评分，评审出优秀的设计方案，对优秀的工程设计方案进行适当的嘉奖。在施工图的审查上也应当要选择资历和设计水平较高的设计单位进行审查，以此全方位提高工程设计的质量。

3、道路桥梁建设施工工艺的管理

关于道路桥梁建设施工工艺的管理包括以下三个方面。首先，要选择质量优良的混凝土进行混凝土面板的修补，混凝土质量的好坏直接关系到道路桥梁工程质量的好坏。其次是按照相关的技术要求控制好混凝土的配合比例，对于水和水泥的用量要进行严格的控制，一些级配优良的小石子可以有效的减少混凝土间的空隙，还能够增加混凝土的收缩强度，防止混凝土发生裂缝。与此同时，设计道路桥梁建设的施工人员要根据现场的实际情况选择适当的道路桥梁施工方法和操作工艺，在施工材料之前一定要考察好原材料的质量情况，不能够为了节约成本而不注重现场砂石等材料的配比等，设计人员还要协同现场的施工人员进行构件的养护工作。最后，就是要注意混凝土模板的强度问题，由于道路桥梁建设不同于一般的公路修建，对其稳固性应该由更加高的要求。在施工的过程中对于混凝土模板温度的控制以及浇筑时的分层都是非常重要的，要在施工工艺管理上做好养护等措施，确保工程质量。需要强调的是在浇筑腹板的混凝土的同时，要对混凝土进行充分的搅拌和振捣，保证混凝土的夯实度，设计过程中如果出现支撑架的变形或着加密杆的间隔过大等问题，应该及时采取有效措施，防止在道路桥梁建设的过程中出现裂缝，

4、建立完善的工程质量保障体系

在道路桥梁的施工质量控制上，工程质量项目经理应当要建立完善的奖惩制度，通过建立工程质量奖惩制度，对工程施工过程中的违规操作、谎报质量、胡乱作假、擅离职守等行为进行相应的惩罚；对在工作中认真负责，严格遵守施工纪律，且提前预防重大事故发生的人员应当给予积极的奖励，以此增强员工的工作注意力，提高员工的工作积极性。在施工过程中，施工机械需要进行日常的保养及维护，以确保施工能够顺利的进行。通常情况下，施工机械需要专业的机械维护人员运用计算机进行维护及保养，机械操作人员还必须做到日常的跟踪监督工作，以防止机械临时故障得不到解决而影响到施工进程。

5、加强道路桥梁工程施工监督管理

在道路桥梁工程施工建设过程中，桥梁施工阶段的质量监督工作是建设施工项目监理总工程师的领导下，由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实行的。监理工程师首先施工单位的施工现场进行审查，督促施工单位将质量管理相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度落实到位。然后，针对工程的特点和合同中签订的质量等级，建设方的要求、施工单位的资质等情况，制定监理监控目标和标准，确保监控的内容和各自的职责、权利，制定出监控的工作制度、工作程序，做到施工质量监理工作正规化。最后，仔细审查施工组织设计和施工方案，检查和审查工程材料、设备的质量，杜绝质量事故的隐患。

结束语

总而言之，道路桥梁工程建设项目对于所有的工程建设来讲，是最具典型的工程建设。道路桥梁工程施工管理不仅是我国工程建设当中长时间的一个任务也是一项系统和复杂的工作。所以的为了保证施工的顺利进行，提高项目工程质量，在实际工作中我们必须高度重视施工管理工作，积极落实各项制度，这对于加强我国道路桥梁工程建设是相当重要的，也为我国道路桥梁工程的质量提供了保证。

参考文献

[1]赵林,许哲.浅析道路桥梁施工过程中常见的问题[J].中华民居,2011.

篇7

关键词：桥梁施工；通病；防治

中图分类号：U445文献标识码： A

前言：现代经济的快速发展提高了对公路建设的要求，要求我国公路建设必须走在经济发展前列，以高质量的公路质量为基础来促进经济的快速发展。同时，作为现代公路施工管理的重点，公路施工质量通病的防治对公路施工企业有着重要的影响。通过施工过程质量通病的预防能够有效减少和降低质量通病的发生，减少企业治理质量通病的费用支出，提高企业经济效益。对于已经发生的质量通病，通过治理能够避免返工等情况的生，有效保障了公路施工质量。针对这样的情况，现代公路施工企业必须认识到公路施工质量通病防治的重要性，以现代公路施工质量防治理念与方式，保障公路施工质量，保障施工企业经济效益。

1.桥梁施工过程中的质量问题

城市道路与桥梁工程在我国的交通运输过程中处在一个相当重要的位置，在整个国民经济的发展过程中表现出极其重要的作用。在我国的城市化进程中，我国的道路桥梁技术得到了较快的发展，施工质量也朝着高标准、高等级的方向发展。我们知道，施工过程在整个工程建设中占据了最主要位置，任何的疏忽都可能会造成质量上的问题，从而可能造成不堪设想的严重后果。所以，把握好施工过程中的各环节能够最有效的控制道路桥梁工程的整体质量。

1.1桥梁施工中的裂缝问题

在我国的桥梁建设中，桥梁建设普遍都采用钢筋混凝土，但是在很多道路桥梁建设中都会出现混凝土开裂现象，严重的甚至会出现倒塌，这种严重的裂缝问题已成为桥梁施工工程中最令人头疼的问题之一。近些年来，尤其在城市桥梁中广泛应用的预应力连续刚构梁，经常会在腹板部位出现四五十度的轻重程度不一的斜裂纹。混泥土桥梁中存在的裂缝问题一直以来都困扰着桥梁建设者，是桥梁建设中最令人头疼的问题，它牵连到混凝土的材料特性、构造特点及施工技术等方面的问题。可能产生这些问题的原因有以下几点。

第一，混凝土覆盖不够严实。因为桥梁腹板内存在很多密集的预应力管道，在水泥浇注时，在密集的预应力管道附近容易造成水泥填充不够严实，容易出现蜂窝状缺陷甚至孔洞现象，这大大的降低了腹板处的承载强度。

第二，施工过程有效预应力难以达到。在施工过程中，经常会存在预应力管道放线不准确的现象，这容易造成预应力管道不够圆滑，并且在一些局部地方容易出现弯折的情况，造成预应力筋的实际位置与设计位置出现偏离误差，从而造成该处径向力的突变。并且，这种不平顺的预应力管道也很容易出现断丝滑丝现象。

1.2桥梁施工中出现的空洞问题

在桥梁的建设过程中还存在一种局部蜂窝甚至孔洞的现象，造成这种现象的后果极其严重，甚至可能造成桥梁塌陷。蜂窝及孔洞现象大大的降低了桥梁结构的严密性，这几乎最大限度的降低了桥梁的结构强度，使得桥梁的承载能力大大下降，并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤，严重地降低了工程的质量。造成这种问题的原因有以下几点。

第一，在施工过程中，施工人员未按照标准比例进行混凝土的配比，施工工艺较差，并且不按照施工步骤进行正确施工，施工存在很大的随机性，遇到施工问题有的不上报甚至自行胡乱操作。

第二在混凝土按比例配备好后，进行振捣不规范，混搅不匀，使得某些部位结构不够密实。在撤下护膜以后容易出现蜂窝、孔洞等现象；在振捣过多部位，骨料容易沉到下方。

第三，在混凝土模板的加工上存在精度不足现象，且在现场施工过程中存在周转次数过多现象，这容易造成局部变形甚至出现漏洞而导致密封不严而漏浆，从而导致骨料间隙漏浆甚至无浆，待浆凝固后形成稀疏状蜂窝现象。

1.3路面连接处的塌陷问题

在道路桥梁的施工过程中，施工工程的辅助设施一般较多，因此，会将雨水井设置在行车道路上，在行车道上还有可能设有检查井。当其井背宽度较小时,回填夯实就显得极为不易，这导致压实度检查存在很大的困难。在施工过程中，时常会存在监管不严现象，这势必导致施工工程出现质量问题，导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，这对公路行车的安全性造成了一定的影响。

2.桥梁施工过程中的通病防治

2.1提高施工人员的技术水平

在道路桥梁的施工过程中，施工人员由始至终都充当着最主要的角色，施工应着力于提高施工人员的综合素质。但是，要做到让整个施工过程的质量得到良好的控制，就不能只注重管理施工的过程，而应当注重对施工人员的一个综合素质的提升，只有施工人员的各方面素质符合要求，才能最大限度的控制好整个施工质量。提高施工人员素质可以从以下几点入手。

第一，提高施工人员的素质，应当注重对员工责任心的培养，只有员工具备了重视质量问题的责任心，才能在施工队伍中树立出人人重视质量的良好氛围，才能树立出将质量放在首要位置的良好职业道德和心理状态。

第二，提高施工人员的素质，还应当要改善施工人员的劳动条件，让员工能够积极的进行劳动，激发他们的劳动热情和劳动自主性。

第三，提高施工人员的素质，应当要对施工人员进行专业化的技术培训及专业性考核，定期对施工人员进行技术资格认证，并且设立相应的资格薪资制度，激励施工人员不断的提高自身的施工技术水平。

2.2提高过程设计的质量

工程设计在整个工程建设中发挥着极其重要的作用，所以在工程设计阶段应当要努力的做好质量把关，以防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷。在桥梁施工项目施工设计质量把关环节，应当要积极的推广设计理念，从而为企业迎来质量方面的信誉，对一些高水平的工程，应该在设计方面投入更多的资金预算，以在设计环节上做好质量保证。同时设立设计工程奖惩制度，邀请知名的专业人士参与设计方案评分，评审出优秀的设计方案，对优秀的工程设计方案进行适当的嘉奖。在施工图的审查上也应当要选择资历和设计水平较高的设计单位进行审查，以此全方位提高工程设计的质量。

2.3加强工程的质量管理

公路施工过程质量管理工作是预防公路施工质量通病发生的关键，在公路施工过程中，施工企业要以完善的质量管理体系为基础。注重对施工质量控制点的控制与管理。在公路工程施工前，根据施工设计方案、有关质量管理规范以及工程实际情况科学的设置施工质量控制点。以质量控制点的控制保障公路工程施工质量预防质量通病的发生。

2.4建立完善的工程质量保障体系

在道路桥梁的施工质量控制上，工程质量项目经理应当要建立完善的奖惩制度，通过建立工程质量奖惩制度，对工程施工过程中的违规操作、谎报质量、胡乱作假、擅离职守等行为进行相应的惩罚；对在工作中认真负责，严格遵守施工纪律，且提前预防重大事故发生的人员应当给予积极的奖励，以此增强员工的工作注意力，提高员工的工作积极性。

在施工过程中，施工机械需要进行日常的保养及维护，以确保施工能够顺利的进行。通常情况下，施工机械需要专业的机械维护人员运用计算机进行维护及保养，机械操作人员还必须做到日常的跟踪监督工作，以防止机械临时故障得不到解决而影响到施工进程。

3.结语

城市道路与桥梁是一个城市发展水平及市容市貌的重要体现，它们的好坏直接关系到一个城市建设的形象，它能够给广大市民带来日常生活的便利。同时，城市道路与桥梁建设也是一个城市的一张名片，时刻体现出一个城市的管理水平及发展状况。不可否认，在我国城市的道路与桥梁建设中还存在很多问题，但是，我们相信，随着施工技术的进步及管理的日益完善，我国的道路及桥梁建设的质量问题会做得越来越好，这是广大市民所期待的，也是社会发展地必然要求。

参考文献：

[1]于德营.市政道路与桥梁施工质量问题探讨[J].科技创新导报,2008

篇8

关键词： 城市道路桥梁 施工质量

中图分类号：U448文献标识码： A

在目前我国的高速道路桥梁建设中,桥梁设计与建造技术已逐渐成为主导技术之一。道路桥梁主要组成部分为:路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等。在实际的道路桥梁工程施工过程中,可能影响到整个工程质量的因素有材料、施工管理、技术管理、过程监工、设备使用等,在整个施工与管理的过程中,我们要对可能造成施工质量的各方面因素进行重点的控制与管理,确保整个工程的施工质量。此外,我们还要将施工过程中的施工重点进行特别有针对性的质量管控,以此保障整个工程的施工质量水平,从而让施工工程的质量始终处在一级受控状态。

一、城市道路与桥梁工程中存在的质量问题

城市道路与桥梁工程在我国的交通运输过程中处在一个相当重要的位置,在整个国民经济的发展过程中表现出极其重要的作用。在我国的城市化进程中,我国的道路桥梁技术得到了较快的发展,施工质量也朝着高标准、高等级的方向发展。我们知道,施工过程在整个工程建设中占据了最主要位置,任何的疏忽都可能会造成质量上的问题,从而可能造成不堪设想的严重后果。所以,把握好施工过程中的各环节能够最有效的控制道路桥梁工程的整体质量。

1、桥梁工程中的裂缝问题

在我国的桥梁建设中,桥梁建设普遍都采用钢筋混泥土,但是在很多道路桥梁建设中都会出现混泥土开裂现象,严重的甚至会出现倒塌,这种严重的裂缝问题已成为桥梁施工工程中最令人头疼的问题之一。近些年来,尤其在城市桥梁中广泛应用的预应力连续刚构梁,经常会在腹板部位出现四五十度的轻重程度不一的斜裂纹。混泥土桥梁中存在的裂缝问题一直以来都困扰着桥梁建设者,是桥梁建设中最令人头疼的问题,它牵连到混泥土的材料特性、构造特点及施工技术等方面的问题。造成混泥土桥梁裂缝的原因很多,但是造成问题的主要原因大多都是属于以下两种:(1)混泥土覆盖不够严实。因为桥梁腹板内存在很多密集的预应力管道,在水泥浇注时,在密集的预应力管道附近容易造成水泥填充不够严实,容易出现蜂窝状缺陷甚至孔洞现象,这大大的降低了腹板处的承载强度。(2)施工过程有效预应力难以达到。在施工过程中,经常会存在预应力管道放线不准确的现象,这容易造成预应力管道不够圆滑,并且在一些局部地方容易出现弯折的情况,造成预应力筋的实际位置与设计位置出现偏离误差,从而造成该处径向力的突变。并且,这种不平顺的预应力管道也很容易造成预应力束出现断丝滑丝现象。预应力的不足大大的降低了腹板的抗剪切能力,于是,腹板裂缝现象就很可能会发生,从而造成严重的后果。

2、桥梁工程中的蜂窝、孔洞现象

在桥梁的建设过程中还存在一种局部蜂窝甚至孔洞的现象,造成这种现象的后果极其严重,甚至可能造成桥梁塌陷。蜂窝及孔洞现象大大的降低了桥梁结构的严密性,这几乎最大限度的降低了桥梁的结构强度,使得桥梁的承载能力大大下降,并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤,严重地降低了工程的质量。造成这种现象的原因大体有以下几点:(1)在施工过程中,施工人员未按照标准比例进行混泥土的配比,施工工艺较差,并且不按照施工步骤进行正确施工,施工存在很大的随机性,遇到施工问题有的不上报甚至自行胡乱操作。(2)在混泥土按比例配备好后,进行振捣不规范,混搅不匀,使得某些部位结构不够密实。在撤膜后容易出现蜂窝、孔洞等现象;在振捣过多部位,骨料容易沉到下方,混泥土浆泌干表面。(3)在混泥土模的加工上存在精度不足现象,且在现场施工过程中存在周转次数过多现象,这容易造成局部变形甚至出现漏洞而导致密封不严而漏浆,从而导致骨料间隙漏浆甚至无浆,待浆凝固后形成稀疏状蜂窝现象。

3、雨水井、检查井与路面的接缝处的塌陷现象

在道路桥梁的施工过程中,施工工程的辅助设施一般较多,因此,会将雨水井设置在行车道路上,在行车道上还有可能设有检查井。当其井背宽度较小时,回填夯实就显得极为不易,这导致压实度检查存在很大的困难。在施工过程中,时常会存在监管不严现象,这势必导致施工工程出现质量问题,导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷,这对公路行车的安全性造成了一定的影响。

二、道路与桥梁施工质量控制手段

1、提高施工人员的综合素质在道路桥梁的施工过程中,施工人员由始至终都充当着最主要的角色,施工应着力于提高施工人员的综合素质。但是,要做到让整个施工过程的质量得到良好的控制,就不能只注重管理施工的过程,而应当注重对施工人员的一个综合素质的提升,只有施工人员的各方面素质符合要求,才能最大限度的控制好整个施工质量。提高施工人员的素质,具体应当做到以下三点:(1)提高施工人员的素质,应当注重对员工责任心的培养,只有员工具备了重视质量问题的责任心,才能在施工队伍中树立出人人重视质量的良好氛围,才能树立出将质量放在首要位置的良好职业道德和心理状态。(2)提高施工人员的素质,还应当要改善施工人员的劳动条件,让员工能够积极的进行劳动,激发他们的劳动热情和劳动自主性。(3)提高施工人员的素质,应当要对施工人员进行专业化的技术培训及专业性考核,定期对施工人员进行技术资格认证且设立相应的资格薪资制度,激励施工人员不断的提高自身的施工技术水平。总之,要把握好施工的整体质量,就应当要做到既注重施工过程,又应当注重对施工人员进行技术及施工技巧等方面的综合培训,要在整个施工队伍中树立起以质量为重的施工精神,并将其落实到每一个人,执行到每一个施工细节上,创造出让市民满意的品质工程,为人民造福。

2、努力控制工程设计方面的质量

工程设计在整个工程建设中发挥着极其重要的作用,所以在工程设计阶段应当要努力的做好质量把关,以防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷。在桥梁施工项目施工设计质量把关环节,应当要积极的推广设计理念,从而为企业迎来质量方面的信誉,对一些高水平的工程,应该在设计方面投入更多的资金预算,以在设计环节上做好质量保证。同时设立设计工程奖惩制度,邀请知名的专业人士参与设计方案评分,评审出优秀的设计方案,对优秀的工程设计方案进行适当的嘉奖。在施工图的审查上也应当要选择资历和设计水平较高的设计单位进行审查,以此全方位提高工程设计的质量。

3、建立完善的工程质量保障系统

在道路桥梁的施工质量控制上,工程质量项目经理应当要建立完善的奖惩制度,通过建立工程质量奖惩制度,对工程施工过程中的违规操作、谎报质量、胡乱作假、擅离职守等行为进行相应的惩罚;对在工作中认真负责,严格遵守施工纪律,且提前预防重大事故发生的人员应当给予积极的奖励,以此增强员工的工作注意力,提高员工的工作积极性。在施工过程中,施工机械需要进行日常的保养及维护,以确保施工能够顺利的进行。通常情况下,施工机械需要专业的机械维护人员运用计算机进行维护及保养,机械操作人员还必须做到日常的跟踪监督工作,以防止机械临时故障得不到解决而影响到施工进程,检查要做到“一日三次”。

篇9

关键词：工程项目；施工过程；协调与配合

中图分类号：TB

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.15.099

0 引言

当一个工程项目顺利竣工验收，各专业的协调与配合在其中发挥着至关重要的作用。建筑项目的外形、功能、结构、安全性、实用性，都是施工过程中的重点。各专业在施工过程中互相配合，互相协作，才能为施工质量提供良好的基础条件。一旦各专业没有进行良好的协调与配合，就会造成工期延长、项目成本增加、建筑项目使用性和安全性降低等问题。因此，无论是施工单位还是建筑设计单位，都应该重视并能做好施工过程中各专业的协调与配合的工作。

1 技术上对各专业协调与配合的要求

随着现代建筑项目的科技含量越来越高，对于技术质量的要求也相应的提升，其中所涉及到的专业自然也就越来越多。施工过程中的每一个专业都需要一定的施工条件、技术，并且要与其他专业达成时间和空间上的协调与配合，才能最终实现各自的专业作用。但在实际施工中，由于每一个专业都有其自身的特殊性，而现代建筑越来越强调个性化，这无形中就增加了各专业之间的矛盾与协调配合的难度。一旦各专业的施工关系没有调配好，各专业没有进行有效的配合，就会增加各专业技术操作的难度。同时，施工过程中也开始大量应用新的、有效的技术，如果施工人员未能熟练掌握这些技术，也就为施工的质量问题埋下隐患。

2 管理上对各专业协调与配合的要求

管理的好坏在很大程度上决定了各专业的协调性与配合度。现代项目工程的建设大多采用承包和分包的形式，在施工过程中就难以实现对某个专业的工作范围的具体内容。设计单位一旦没有建立良好的管理制度，很可能会造成在施工过程中，责权不明、管理不善的问题。各专业的施工人员各自为政，认为只要将自己的工作做好就行，而没有考虑到其他人的施工会给自己带来的影响。一旦出现问题，很容易出现项目推诿，无人负责的情况。

施工中的各专业是组成施工的部分，由于种种原因很难进行有效的协调。而管理部门（人员）在其中就是起到相互连接、相互共同、统筹兼备的作用。管理人员必须多与每一个专业的施工人员沟通，了解他们对施工空间、时间等条件的要求；对可能产生之间矛盾的专业要多组织沟通，协商，寻求一个最优的解决方案。

3 施工过程中有效提升各专业协调与配合的措施

3.1 加大对协调工作的重视

上文详细阐述了管理在各专业协调与配合中的重要性，因此管理人员必须对协调管理工作的重视度。在项目设计的初期就要未雨绸缪，对施工中可能出现的问题制定应急方案。而不应待到事情发生后，再来思考解决方案。虽然亡羊补牢，犹未晚矣，但需要耗费的更多的时间成本、人力成本和财务成本，严重影响了建筑项目的经济效益。

管理人员一般也是项目工程的建设者和管理者，对设计、监理和施工每一个细节都必须做好管理工作。尤其是在施工过程中，管理人员要多用用户的角度去看待问题，并结合自身在合同中规定的义务，重视各专业协调与配合工作。

在协调与配合的工作中，管理人员要注意使用合理的方式来提升自身的管理水平。加大自己对于协调工作的重视，才能下意识的提升自己的管理能力，注重与各专业施工人员的沟通技巧。

3.2 建立科学有效的管理模式

大多数专业的施工人员对于管理人员的管理能力是持有怀疑态度的，其原因主要有以下两点：一是管理人员的管理计划实用性并不强，尽管在当初设计制定的时候井井有条，有理有据，可一旦实施起来就很难发挥预计的效果；二是管理人员对于施工各专业的了解有限，在实施管理时，没有充分考虑各专业的施工要求与条件，导致各专业的协调与配合更加混乱。目前大多数的管理人员是从学校管理专业的毕业生，掌握足够的理论知识，但缺乏实际的工作经验。在制定管理计划的时候，难免会出现“纸上谈兵”的情况。这不仅对各专业的协调与配合工作没有好处，还可能会加大工作管理的难度与提升。

要想建立科学有效的管理模式或计划，管理人员不仅要重视日常工作经验的累积，还要针对一些会影响施工智联的关键问题，制定有效的管理方案。了解人事、管理技术、施工技术等方面对各专业协调与配合工作的影响，进行有针对性的了解与规划。在建立管理模式之初，就需要为其中的每一位工作人员建立好目标和责任，让大家意识到各自在协调与配合管理中的角色与意义，进而提升整体的协调与配合度。

3.3 注重各专业协调与配合管理中的细节

（1）设计图纸方面：设计图纸是保证项目建设施工质量的基础。好的设计图纸，能大大减少协调与配合工作的问题。在设计图纸的过程，其实就是对各专业协调与配合的演练。大多数的设计人员对于自己所设计的部门，能够达到良好的完整度与严密性，但对于其

他的专业的施工就一定能做到有效的科学性和实用性。因此，设计人员要重视图纸会签，对图纸设计到的各专业都积极的落实，及时发现图纸的问题，多向专业的施工人员请教有效的解决方案，以提升设计图纸的实际操作性，并在图纸层面上就尽可能的解决相关问题。

图纸会审是技术较低与调节的重要环节。这一阶段的工作重点应放在各专业施工交叉与工作协调两方面。先就图纸中所反应的施工问题进行协调，那些专业可以先施工，施工的空间、范围、程序是怎样的，如何与之后的专业施工衔接起来。随后对相关的施工人员进行技术交底，帮助他们充分了解设计图纸的含义及各个施工环节的内容，以减少在交叉施工中所产生的矛盾。

（2）协调管理方面：协调管理工作必须自始至终都由专人进行，不要随意的更换。管理人员一般是由建设单位选出，其不仅是作为建设单位的管理人员和监理人员，还需要对施工中涉及到的专业与其所使用的施工技术、工序有一定的了解。如此才能做到统筹兼备，合理协调，保证各专业都能发挥自己应有的效果。

（3）协调组织方面：工程项目的协调工作是一个系统的，需要循序渐进完成的工作，需要一个专门协调组织，而不能仅仅依靠一个专业人士完成。因此建立完善的管理制度、监理组织是非常必要的。管理制度的建立重点要放在责任制度和奖惩制度的建立。责任制度是奖惩制度的基础，对明确工作人员的责任；在此基础上建立有效的奖惩制度，将对提升工作人员的责任心和积极性有着非常重要的意义。

随着施工的进行，各专业之间的矛盾与问题也会更加的具象化。管理人员、管理部门和监理组织必须通力合作，共同检查，努力将问题造成的影响降至最低。监理组织可以定期组织会议，就监理过程中发现的问题与相关的施工人员进讨论，尤其是对于比较复杂的交叉施工。协助管理人员完成协调工作，明确各个施工人员的施工顺序与责任，提升这个施工团队和管理团队的统一性。

4 结论

施工中各专业的协调与配合的关系将直接影响工程项目的施工质量，因此管理人员必须从意识上重视对各专业的协调工作管理。从技术上和管理上两个层面加打对协调工作的管理。重视设计图纸、图纸会签、会审等质量，将能够在图纸方面解决的问题解决，为之后的各专业的施工协调与配合提供一个良好的基础。重视协调管理人员的专业性与专用性，建立协调组织和监理组织，协助管理人员共同完成各专业的协调与配合的管理工作。只有重视并努力提升各专业之间的协调与配合，尤其是较差施工环节的施工顺序与施工，才能为施工质量提供最优质的保障。

参考文献

[1]沈江涛.浅谈建筑工程项目施工中各专业工种的相互协调[J].河南建材，2011，（01）：156-157.

[2]赵西功.如何协调好建筑安装过程中的施工问题[J].中国新技术新产品，2011，（05）：180.

[3]石磊，刘国文，吕玉德.加强工程项目各专业之间协调管理的重要性[J].科技信息，2011，（18）：449.

篇10

关键词:公路施工;公路安全防护;风险控制

中图分类号:F406．8;U415．12 文献标志码:B 文章编号:1008－0155(2016)08－0047－01

1公路工程施工中存在的安全隐患

要做到公路施工安全，首先要识别公路施工中的威胁到施工安全的风险，即进行风险识别。公路工程施工风险分人员风险、系统风险和不可抗力风险等等。

1．1人员安全风险

公路工程很多都是在野外进行的，风吹日晒，再加上劳动量非常大，有时候在施工中，妨碍了群众利益，使得协调起来非常困难。施工人员对安全放松警惕，没有采取有效的防护措施，而且还存在领导没有正确认识到工作安全第一的重要性。在工作环境中，领导大多存在侥幸心理，甚至还有的为了攫取私利而偷工减料，一味追求政绩效益，忽视人员安全。我国大多数高危工作人员的保护措施少，在施工管理基础方面依旧比较薄弱。另外，机械的不合理使用也会导致施工人员遭受工伤。施工人员极容易在施工中受工伤，严重的还可能丢掉性命，这也是公路施工中施工安全隐患。

1．2系统风险

系统风险在公路工程施工中是可以通过管理人员的重视和防护避免的。系统风险在随着公路装备水平而提高，对运输组织方式进行深入改革，使得很多问题都浮现出来。对于线桥、场站等设计过程中，施工难度比较高。以京哈线为例子，京哈线的新建路基工程不利地方多，比如:路基翻浆等不利因素，容易造成线路慢性，影响列车的正常运输行为。另外，线路钢轨的摩擦非常厉害，站线老化等等设备老化问题;还有一种情况，因各种因素影响，需要不断对工程建设计划进行修正，这样就使得不稳定因素增多，无形之中也使得浪费现象增加。还有对工程现场监督力度还不够，大多数公路施工人员素质不过硬，监管人员责任心不足，这两个因素都会使得施工配合过程中存在安全隐患。

1．3不可抗力风险

不可抗力风险大多是来自自然环境，包括施工当地气候、施工地的地质以及不能预测的自然灾害等。因为我国的南北气候存在很大的不同，而且气候复杂多变，所以，在施工中一定要做到根据实际情况进行，这样才能保证工程的质量和完工期限。

2公路工程施工安全防护方法分析

2．1安全第一

在施工中，一定要对“人”倍加关爱，时刻关心他们的身心和生命安全。增强领导班子和施工人员的责任心，认识到生命最可贵，坚持安全第一，加强预防。施工之前必须知人善用。一个好的领导班子也是一个工程成功的一半。领带人员必须加强组织，对不同的领导小组以及其施工计划进行有效的审核，尽可能将风险降到最低。其中施工方案除了要完整，过渡方案也要准备，还有一些可能遇到的问题以及相应对策都要有相应的档案，并对这些档案进行归类整理，为以后工作打下基础。公路施工的特征具有任务量大、周期长等特征，所以就需要在施工过程中全程监控，并对工程进度一直跟进，对不合理的、不合格的工程部分进行及时修正，环环相扣，做到一步一个脚印。管理过程中，组织形式应该采取多工种联合作业，规模化生产，改变分散的传统施工组织方式。相对于人工施工，公路施工应该合理引进机械化作业，这样不仅可以提高减轻工人负担保障其安全，更可以提高工作质量和效率，实现公路工程安全开展。

2．2准备工作要做到充分

严格科学的施工计划和充足的工作准备，是公路工程施工安全的重要保障。在施工之前，需要对该项目进程考察论证，公路负责人还需要准备施工方、设备接管运营方以及运输部门方面的工作。人员、材料、技术方案和问题发生后的应急方案都必须做足。施工队伍在施工前，对方案进行实地考察，看看哪些方面还有欠缺，及时改正。还要进行安全生产培训，使工人树立起安全意识，抓住工程重点，不放松任何一个环节，保证任何环节都不出现问题，促进整个工程顺利进行。

2．3资金保障

工程要想顺利进行，必须有资金作为后盾。缺乏资金，安全问题就得不到真正落实。要想做到施工的安全，必须有足够的资金购买安全设备，对设备等及时维护和修理，这样才能把危险控制住。公路在修建时需要定时对公路工程进展和质量，通过高端机器进行动态化跟进，甚至在计划前即进行模拟。这样的高端设备一定程度上可以减少工程失误、降低人员安全的风险。

2．4健全监管制度

公路工程内容众多，各个段线路面临的情况复杂多变，问题不尽相同，各个施工小组之间需要时常进行沟通协调。而且总的负责人员需要在整个大局上面掌控工程进展的进度和人员之间调配。加强集体感和荣誉感也是在整个长时间施工中领导需要重视的部分。为了确保公路安全进行，监管部门和施工单位需要事先沟通好，明确施工的等级，加强领导小组的责任心。在建立施工领导小组的时候，需要做好几项工作:①做好充足的准备工作;②尊重专业技术人员的建议;③完善监管制度;④建立合理的奖惩制度。奖惩制度对于施工方和监管方都有一定的约束力，而且还可能会有激励作用。对积极、认真负责的人员进行一定的奖励，对工作懈怠、心不在焉工作人员进行一定的惩罚，对于施工方保证工程质量的良好以及监管方对质量的把关都有一些的保障，促进了施工安全，保障了工程顺利进行。

3结束语

在公路工程施工建设中，一定要保证安全施工，只有这样才能保证公路工程事故尽量少发生，促进公路质量，为我国的经济和社会发展奠定坚实基础。

参考文献:

［1］王解平．浅谈施工安全管理的问题及对策［J］．上海铁道科技，2012，01:45－46．

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［3］李章飞．浅谈RX－030被动防护网在公路工程施工安全防护中的运用［J］．黑龙江交通科技，2013，33(4):41－42．

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