公司安全管理规章制度范文

导语：如何才能写好一篇公司安全管理规章制度，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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11、对从事锅炉、压力容器、电气、起重、焊接、车辆驾驶（含厂内机动车）的员工，需经有资质的培训单位进行和考试并取得相关的资格证书后，才能从事该项操作。对特殊工种的在岗人员，必须进行经常性的安全培训教育。

四、工程、设备仪器

1、各种设备和仪器不得超负荷和带病运行，并要做到正确使用，经常维护、定期检修，不符合要求的陈旧设备，应有计划地更新和改造。

2、电气设备和线路应符合国家有关安全规定。电气设备有可熔保险和漏电保护，绝缘性能必须良好，并有可靠的接地和接零保护措施。

3、产生大量蒸汽、腐蚀易燃易爆的工作场所，应使用密闭型电气设备；潮湿场所和移动式的电气设备，应采用安全电压。电气设备必须符合相应保护等级的技术要求。

4、引进国外设备时，对国内不能配套的安全附件，必须同时引进，引进的安全附件应符合我国的安全要求。

5、凡新建、扩建、改建、迁建的生产场地以及技术改造工程，都必须安排劳动保护设施的建设，并要与主体工程同时设计、同时施工、同时投产（称三同时）。

6、工程建设主管部门在组织工程设计和竣工验收时，应提出劳保护设施的设计方案、完成情况和品质评价报告，经有关部门审查验收，并签名盖章后，方可施工、投产。未经同意而强行施工、投产的，要追究有关人员的责任。

7、劳动场所布局要合理，保持清洁、整齐。有毒有害的作业，必须有防护设备。

8、生产用房、建筑物必须坚固、安全：通道平坦、畅通，要有足够的光线；为生产所设的坑、壕、池、平台、升降口等有危险的处所，必须有安全设施和明显的安全标志。 9、有高压、高温、低温、潮湿、雷电、静电等危险的劳动场所，必须采取相应的有效防护措施。

10、雇请外单位人员在本公司的场所进行施工作业时，主管部门应加强管理，对违反作业规定并造成公司严重损失者，需索赔并严加处理。

11、被雇请的施工人员作业时，须在保安处登记，需明火作业者须备案登记。

12、易燃、易爆物品的运输、贮存、使用、废品处理等必须有防火、防爆设备，严格执行安全操作守则和定员、定量、定品种的安全规定。

13、易燃、易爆物品的使用地和贮存点，要严禁烟火，要严格消除可能发生火种的一切隐患。检查设备需要动用明火时，必须采取妥善防护措施，并经有关部门批准，在专人监护下进行。

五、员工劳动安全和保护

1、根据工作性质和劳动条例，为员工配备或发放个人防护用品，各部必须教育职工正确使用品，不懂得防护用品用途和性能的，不准上岗操作。

2、努力做好防尘、防毒、防辐射、防暑降温工作和防噪声工程,进行经常性的卫生监督测。对超国家卫生标准的有毒、有害作业点，应进行技术改造和采取卫生防护措施，不断改善劳动条件，提高有毒有害作业人员的健康水平。

3、从事有毒有害作业人员，要实行每年一次定期职业体检制度，对确诊为职业病的患者，应上报上级调整工作岗位，并及时做出治疗。

4、禁止年龄未满18周岁的员工，女职工在怀孕期、哺乳期从事有害有毒的作业。

5、坚持定期或不定期的安全生产检查制度。安全办公室组织全公司的安全检查，每年不少于四次。各生产部门每月安全检查，每年不少于四次。各生产部门每月安全检查不少于一次，各年间和生产班组应实行班前班后检查制度，每天不少于两次。特殊工种和设备的操作者应进行每天检查。

6、发现不安全隐患，必须及时整改，如本部门不能进行整改的要立即报告安全办统一安排整改。

六、事故的处理和奖惩

1、公司的安全生产工作应每年总结一

次，在总结的基础上，由公司安全办组织评选安全生产进集体和先进个人，加以表彰。

2、对发生重大事故或死亡事故（含交通事故），对事故直接责任人视情节轻重给予的责任，对触及法律的追究其法律责任。

3、凡发生事故，要按有关规定报告。如有瞒报、虚报、漏报或故意延迟不报的，除责成补报外，对有关人员给予处罚，并追究其法律责任。

4、对事故责任者视其情节给予批评教育、经济处罚、行政处分，触及法律者依法论处。

5、发生事故的单位必须按照事故处理程序进行事故处理。

（1）事故现场人员应立即抢救伤员，保护现场，如因抢救伤员或防止事故扩大，需要移动现场物件时，必须做出标志，详细记录或拍照和绘制事故现场图。

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随着建筑业的蓬勃快速发展,各种体制的建筑施工队伍急剧增加,职工队伍素质参差不齐,给建筑施工安全生产管理工作带来了很大的困难。虽然各级建设行政主管部门加大了对安全生产的管理力度,但由于建筑施工安全管理工作涉及面广,各种情况交织复杂,安全生产事故还时有发生。为了更好地保护国家和人民生命财产安全,减少伤亡事故的发生,保证社会和谐稳定,促进经济繁荣发展,有必要建立一套较完整的针对施工企业的安全性评价体系,以便对施工企业安全生产管理进行安全程度的综合性评价,客观地反映一个施工企业在安全生产管理过程中的安全生产状况,及时采取整改措施,搞好安全生产工作。而《施工企业安全生产评价标准》(J哪/T77)的颁布实施,给施工企业的安全生产评价提供了科学依据,为提高施工生产的本质安全程度创造了条件。

2开展施工企业安全生产评价的目的

开展施工企业安全生产评价,目的是为了加强施工企业安全生产的监督管理,科学地评价施工企业安全生产条件、安全生产业绩及相应的安全生产综合管理能力,查找其存在的管理薄弱环节和有关危险有害因素,提出合理可行的安全对策措施及建议,减少和控制施工过程中的危险、有害因素的危害,降低施工企业在施工过程中的安全风险,使施工企业在生产运行期间的安全风险控制在安全、合理的程度内,达到控制伤亡事故的发生,促进安全生产管理水平的提高,实现施工企业安全生产评价工作的规范化和制度化。

3安全生产评价的依据、对象和内容

评价依据:依据《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等有关法律、法规,《施工企业安全生产评价标准》、《建筑施工安全检查标准》等有关标准规范,建设行政主管部门的有关安全管理规定。评价对象:主要对发生重大施工安全生产责任事故的建筑业施工企业以及被建设行政主管部门列人安全生产监管一级、二级警示的施工全业。评价内容:主要依照《施工企业安全生产评价标准》(J哪/T77)中安全生产条件单项评价的安全生产管理制度、资质、机构与人员管理、安全技术管理、设备与设施管理四个分项、安全生产业绩单项评价的生产安全事故控制、安全生产奖罚、项目施工安全检查、安全生产管理体系推行四个评分项目进行安全生产综合能力评价,结合《建筑施工安全检查标准》(J哪59),抽查施工企业在建工程项目的安全生产、文明施工管理状况,从而反映施工企业安全管理制度、安全防护措施在施工现场的落实情况。

4开展安全生产评价工作的成效

1、促使企业的安全管理全员参与落到实处

在对企业进行安全生产评价时,应该做好对企业的宣传,使企业的每一个职能部门、每一个岗位人员都能积极地参与到与其相关的安全生产管理工作之中。通过安全生产评价,受评价施工企业的相关职能部门和岗位人员都能充分认识安全管理工作的重要性,积极参与,积极配合,使安全生产评价工作能够顺利开展。企业也能够通过评价整合用于安全生产评价的资源,使这些资源能够在企业提高整体安全管理水平和安全绩效中发挥最大的效用。

2、促使企业完善和落实安全管理规章制度

企业的安全生产管理规章制度必须是经过公司法人签发的受控文件,且有传阅记录。根据有关法律、法规、标准、规范及安全管理规定,企业必须建立的安全生产管理规章制度包括安全生产责任制度、安全生产资金保障制度、安全教育培训制度、安全检查制度、生产安全事故报告和处理制度、对分包单位、供应单位的管理制度、安全技术管理制度、施工组织设计(方案)编制审批制度、设备与设施安全管理制度、各工种安全技术操作规程、危险源识别、评价和控制措施、安全事故应急救援预案等等,通过安全生产评价,使受评价施工企业能切合企业实际建立完善相关安全管理规章制度。而安全管理规章制度应重在落实,不仅要进一步健全制度,更重要的是执行制度,只有严格按制度执行,这样才能起到制度的约束作用,才能使安全生产闭合管理。

3、促使企业健全安全生产管理保证体系

安全生产管理保证体系应纵向到底,横向到边,在评价过程中发现安全管理人员的“责、权、利”不落实,未能行使安全一票否决权。通过安全生产评价,促使企业独立设置安全生产管理机构,企业各级按规定配备足够的专职安全管理人员,进一步完善企业的安全生产管理保证体系,使企业能够融合各级、各部门、各岗位人员切实履行安全管理职能,使体系能够围绕企业的安全生产施工要求正常运行。

4、促使企业的安全技术管理更趋规范

安全技术管理是企业安全生产管理的重要环节,忽略了某一环节都可能造成安全生产事故的发生。通过安全生产评价,企业基本能够明确施工组织设计(方案)作为指导施工的技术性文件的重要性,严格按照施工组织设计(方案)编制审批制度规定的程序组织报批、组织施工,不流于形式,明确安全技术管理内业资料的规范化管理;对作业班组、劳务作业人员切实做好针对性的安全技术交底和履行签字手续,对危险性较大的作业进行安全监控管理,确保各项安全技术措施落到实处。

5、促使企业的设备与设施管理更加完善

设备与设施管理是企业安全生产管理的重要组成部分,在评价过程中发现,许多企业在设备与设施管理方面较为薄弱,未设置设备管理部门或配备专职机管员。通过安全生产评价,帮助企业建立健全设备的装拆、管理、使用、保养、修理等管理制度,做到有章可循,同时,督促企业建立设备管理档案台账,做好自有或租赁设备的生产许可证、产品合格证及相关技术资料收集、整理,按规定进行大型设备的登记、报备和验收、检测,使百全亚的设备与设施安全生产管理得到进一步完善。

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伴随着现代通信技术、计算机网络在电力系统的各层面深入应用，电力通信、信息安全问题越来越突出。当前，电力通信、信息网络安全监督管理还是沿用电力一次管理模式中，所以，需要对其安全问题做好防范工作。文章简要从管理的完善规章制度、常用的通信、网络安全技术预防措施进行探究。

【关键词】国网 通信 信息 安全 防范

1 电力通信、信息管理规章制度

1.1 国网安全规章制度

目前，从国网层面对电力通信、信息网络安全管理，任然依照电力一次管理模式管理。在《国网电网公司电力安全规程》第10章“二次系统上的工作”中，提了通信系统中光纤通道中的安全防护措施。但对电力通信系统工作中的安全防护措施归纳涵盖的不全面，更没有提及电力信息网络工作中的安全防护措施。虽然，各省、地市电力公司针对电力通信、信息网络安全监督管理做了相关规定。但这只能在区域内应用，且各有各的的规定要求，无法提到电力行业对电力通信工作和信息网络工作要求中，体现出安全规章制度对电力通信、信息网络安全监督管理上的不完整。

1.2 电力通信系统技术接入

目前，用户发电厂、变电站和用电客户的一次设备及系统，按照一次电网的相关接入规定要求，能可靠安全的并网接入国家电网系统。随之用户电力通信系统也接入电网通信系统，组成整体的电力通信网，因此，用户通信网安全稳定运行直接影响到通信网和电网的安全运行。

例如：2014年4月8日21时26分，750kVXX变电站华为OSN3500传输设备至330kXX变方向产生收光信号丢失告警，光路中断。致使330kVXX线两套保护通道主备通道均异常，750kVXX变至XX方向稳控业务异常。

暴露出：用户变电站所属通信、信息设备未明确设备运行维护责任主体单位，造成XX变电站通信信息设备长期处于无人运维状态，导致设备运行状况无法掌控，设备隐患缺陷不能得到及时处理，系统设备运行健康水平下降。统计该地区全网范围内尚有约70%左右的用户变、用户电站内部信息通信设备由于用户技术力量不足无法进行日常运维，并且未委托其他运维团队进行信息通信设备运维工作，对全网信息通信系统安全运行造成了隐患。

虽然，各省、地市电力公司针对电力通信、网络技术监督管理做了相关规定。但这只能在区域内应用，且各有各的的规定要求，无法提到电力行业对电力通信工作要求中，在实际工作中很难对用户做到真正规范要求，致使电力通信网管理混乱，给电力通信网的安全稳定运行埋下重大隐患。体现出安全规章制度对电力通信、信息网络安全监督管理上的不完整。

1.3 电力信息应用

国家电网公司以组建了独立的信息网，随着计算机终端的普及，有效的提高了工作质量和工作效率，然而因为使用人员的不正确操作，例如：出现了“一机两用”、止随意修改IP地址和安装防病毒软件等因素，往往使计算机网络受到安全威胁，所以，需要对其安全问题做好防范措施。

虽然，各省、地市电力公司针对电力网络技术监督管理做了相关规定。但这只能在区域内应用，在电力行业没有出台信息网络安全监督管理规章制度。

2 完善电力通信、信息安全问题的要求

2.1 安全制度

结合新技术在电力行业的应用，完善电力行业的安全管理规章制度，为电力行业在新形势安全稳定发展，及时提供有效的安全管理制度要求。例如：对新通信、信息技术在电力行业中的应用做出具体安全要求，并认真贯彻落实电力行业新补充的各项要求，发挥安全保证体系和安全监督体系的共同作用，建立行之有效的预防作用。

2.2 技术规定

结合电网发展出现的新形势，尤其完善电力行业中用户通信系统接入的技术要求和设备维护要求。为电力通信网的可靠稳定运行，提供有利的技术制定指导。明确用户变电站所属通信、信息设备运行维护责任主体单位，避免用户变电站通信信息设备长期处于无人运维状态，提高电力信息通信系统安全运行。

2.3 信息网络安全防护

根据计算机网络安全的内容，制定出电力系统计算机网络使用规定，为电力行计算机网络在新形势安全稳定发展，及时提供有效的安全技术制度要求。例如必须进行桌面终端标准化管理系统注册及MAC地址绑定，防止“一机两用”出现违规外联现象；严禁随意修改IP地址防止地址冲突；必须安装防病毒软件，使办公终端免受病毒、木马程序的破坏。计算机终端必须设置开机密码，登录口令长度不得小于8位字符串，要求是大小字母、数字、特殊字符中的3种字符组合，账号和口令禁止相同，防止非授权用户访问计算机终端资源；使用的移动存储介质必须要进行加密处理，防止非授权移动存储介质拷贝计算机终端资源。

3 结束语

总之，随着当前新科技在电力行业中的应用和电力行业通信、信息系统在新形势下自身的不断发展，相关安全制度、技术规定需要不断完善，更好的为电力通信、信息安全稳定发展，提供安全保证体系和安全监督体系的指导，为电网可靠稳定发展奠定坚强基石。

参考文献

[1]国家电网公司电力安全工作规程[M].北京：中国电力出版社，2009.

[2]电力系统通信管理规程[M].北京：中国电力出版社，2011.

[3]国家电网公司安全事故调查规程[M].北京：中国电力出版社，2012.

作者简介

薛奎（1973-），男，青海省西宁市人。现为国网青海省电力公司信息通信公司工程师，专业从事信息通信安全监督管理工作。

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关键词:煤矿企业;地面系统;安全;综合管理

安全是社会保持稳定发展的前提，也是企业进行生产活动不变的主题。与其他行业相比，煤矿行业的危险性是比较高的，而安全事故发生频率也是比较高的，所以，煤矿企业的安全问题就成为关乎生命安全的重中之重。我国的煤矿企业在长期的安全工作中，已经形成了一种全员、全过程、全方位抓安全的习惯，近20年安全管理越来越紧，安全状况越来越好，但是，相较于煤矿井下安全管理的力度，煤矿地面部分的安全管理和综合预防力度显得较小，相较于井下煤矿地面安全管理仍存在很多不足，煤矿企业想要达到全面、健康发展，就必须要重视煤矿地面的安全管理和综合预防，大力提升煤矿地面安全管理和综合预防水平。

1煤矿地面安全管理存在的问题

我国煤矿地面生产工作涉及范围极广，曾涉及建筑安装、仓储管理、压力容器和水、暖、煤气供应以及装车运输等二十多个领域，既包含职工生活福利服务，又囊括了煤炭生产的地面作业，属于一种专业性质较强、技术水平较高的管理工作，其复杂性与艰巨性是影响煤矿整体安全生产的重要因素，煤矿地面安全管理存在的问题主要体现在以下3个方面:1)安全管理制度不完善。从个人因素讲，在职人员通常认为煤矿地面环境相对优越，安全系数较高，而产生重井下、轻井上的意识;从企业管理因素讲，煤矿地面安全管理由于长期重视不够，与井下安全管理相比，存在安全管理规章制度不完善，或者安全管理规章制度不健全的问题。这无疑增加了煤矿地面安全管理的难度。2)安全管理和作业人员的培训不到位。随着煤矿安全管理强度的提高，从目前情况来看，地面科、队的管理水平和工作水平也须提升到一个更高的水平，而地面科、队有的安全管理人员存在安全意识不高、执行管理标准不严的问题，有的作业人员不能完全掌握设备和岗位操作要领，不仅很容易损坏机械设备，而且还可能会引发事故，对人员的生命安全造成一定的威胁。3)对外来协助单位缺乏相应的管理。煤矿设置有许多厂点，目的是为了生产井下所需的原料以及小型设备，有时还需要外来单位和相关设备生产单位协助帮助安装检修机械设备。通常在施工作业前，对外来施工队伍人员要进行相关培训，而后由外来施工队伍组织施工作业，由于监管管制度不到位，外来施工人员缺乏安全意识，重速度、工期，对现场安全管理重视不够。

2完善煤矿地面安全管理举措

近些年来，煤矿地面生产经营单位事故频发，已引起煤矿企业对地面的安全管理的足够重视，建立和完善一系列的安全管理制度，并形成有效的监督管理模式，做好提前预防，已经成为共识，并针对性地从以下3个方面完善煤矿地面安全管理工作:1)建立完善的安全管理制度。随着我国法律制度不断建立健全，煤矿企业要针对地面安全管理的特点，不断完善质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系以及计量管理体系。同时要完善一系列安全管理规章制度:如班前会讲安全制度，班中安全员巡查制度，班后安全总结交班制度。相关单位各司其职，建立健全每个岗位人员的操作规程，逐步完善地面安全操作流程和安全责任包保制度。2)强化安全管理和作业人员的培训工作。必须发挥管理人员在煤矿地面安全生产管理中的作用，要着重加强管理人员的安全管理意识，提高管理人员执行管理标准的自觉性，使之由要我安全向我要安全转变，才能提高现场安全管理水平。同时，对地面各个岗位工种作业人员也要加大思想教育力度，开展相关教育活动，强化岗位操作技术培训，使其能够严格处理好企业、单位以及个人三者之间的协调统一关系，树立安全第一的意识，自觉做到持证上岗、遵章作业。3)加强外委施工队的现场安全管理工作。随着煤矿转型发展，地面非煤产业的增加，相对于外委施工队伍的管理存在严重不足，因此，要对进入企业的外委施工队伍加强安全监管，凡进入企业施工的单位必须到企业安全部门进行资格审查与备案登记，其证载资质等级必须满足所承包工程项目资质要求，证件内容必须与实际情况相符，证件的时效必须在有效期内。施工前必须与企业签订安全责任书，明确双方单位责任，作业前必须编制安全技术措施，作业过程中配备满足安全生产需要的专职安全生产管理人员和装备，配齐满足需要的专职工程技术人员，施工人员必须经过培训，取得相应的特种作业人员资格证后方可进入作业现场。施工过程要严格按照岗位标准、技术标准和工作标准组织施工，并狠抓“班组、岗位、工艺、工序”“管理，坚绝杜绝“三违”“行为。对高空作业、地沟作业以及周围环境的危险系数比较大作业项目，必须设置专人负责安全监督工作。

3结语

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一、 指导思想和岗位安全责任制考核六项原则

(一)安全责任制的指导思想

全面贯彻落实国家有关安全生产的一系列法律、法规和行业安全技术标准以及省市关于加强安全生产监管，防范安全事故的一系列指示精神，从讲政治、保稳定、促发展的高度，进一步加强对本系统安全生产的监督管理，在局机关全面推行各级领导对安全生产监督管理的岗位职责，坚决遏制各类重大安全事故的发生，为交通各项事业的发展创造良好的安全环境。

(二)安全责任制考核六项原则

1、法定代表人或主要负责人对本系统安全生产负全面责任的原则;

2、其他各负责人对分管业务内的安全生产工作负领导责任的原则;

3、谁未履行安全监督管理职责论谁负责的原则;

4、谁审核、审批、发证，谁检测、审验签字盖章谁负责的原则;

5、管行业必须管安全、管市必须管安全的原则;

6、安全责任事故处理，必须坚持“四不放过”的原则。

二、局长(兼安委会主任)岗位安全职责

1、交通局局长(兼安委会主任)为部门安全生产第一责任人，对局机关和直属企事业单位安全生产监督管理负总责。

2、认真执行国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，加强对干部职工进行安全教育和培训。

3、负责建立健全安全生产监管机构，配齐专职管理员，并确保每年不低于30万无用于安全管理工作。

4、负责实行安全生产责任制和全系统各级领导干部“一岗双责”制，检查并考核同级副职和所属企事业单位正职安全生产责任制、一岗双责制落实情况。

5、负责每季度召开一次安委会或安全专题会议，研究和解决安全生产监管中的重大问题，部署重要工作及活动，并制定市局“特大安全生产险情及事故应急处理预案”。

6、负责督导各级各单位对重大新建、改建、扩建工程项目实行安全“三同时”。

7、组织开展安全生产大检查、安全生产(管理)评估(评价)和对安全生产责任制的考核奖罚兑现。

8、组织对重大安全事故的调查处理，落实事故处理“四不放过”原则和发生特大事故及时汇报制度。

三、市局领导干部岗位安全职责

(一)分管安全工作的副局长(兼安委会副主任)安全职责

1、协助局长或受局长委托抓好全市交通系统安全生产监管工作，对局直企事业单位及贫乏的科室所承担的安全生产监管负主要责任。

2、认真贯彻落实国家、上级和上级主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，及时纠正在生产过程或行业监管中失职和严重违章行为。

3、受局长委托主持召开局安委会会议或交通系统安全例会，专项会议，分析安全生产形势，及时解决安全生产监管中的较大问题，组织开展安全重大活动。

4、组织制定、修订和审批市局安全生产监督管理的规章制，、标准、办法、安全技术规范，并组织实施。

5、组织实施安全培训、教育和安全专项活动，进行安全工作考评，总结推广先进经验。

6、组织实施安全生产大检查和督导有关科处室进行专项“治理整顿”，监督完成市局和上级下达的“事故隐患”的整改。

7、组织有关部门和人员对系统内重大安全生产责任事故进行调查处理，落实事故处理“四不放过”原则，并及时向上级有关部门报告。

8、督导市局各科处室认真履行好各自的安全监管职责，建立健全有关记录、报表、台帐及文件档案资料。

9、凡全市交通系统发生的特大生产险情或事故，按照职责分工，立即启动“市局特大生产险情及事故应急处理预案”(以下简称市局应急预案)，受局长委托或带领分管科处室负责人前往处置。

10、按照上述安全岗位职责，制定年度安全工作计划，在当年工作安排中逐条落实。

(二)分管交通专业管理处室的副局长(兼安委会副主任)安全职责

1、协助局长中受局长委托，按照“谁主管，谁负责”的原则，抓好分管工作中的安全监督管理工作，对所分管的专业管理处室所承担的安全监督管理负领导责任。

2、认真贯彻落实国家、上级和交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，及时纠正分管的专业安全监督管理中违章和失职行为。

3、负责召开分管处室安全会议，分析安全生产和监管形势，及时解决存在的问题和薄弱环节，组织开展安全专项整治活动。

4、组织制定、修订分管处室的安全监管规章制度、活动方案并组织实施。

5、督导分管的专业处室，认真履行好各自的安全监管职责，建立健全涉及安全的记录、报表、台帐及文件档案资料。

6、按市局安全生产大检查方案要求或根据工作需要，带领分管处室进行安全大检查，督导有关科室和单位对所查出的安全事故隐患及问题及时进行整改。

7、所分管的业务单位发生特在安全事故，按市局“应急预案”要求，带队或委托分管处室负责人带队前往救援和处理。

8、按照上述安全岗位职责和市局“年度安全工作要点(意见)”，在当年工作安排中逐条落实。

(三)分管公路管理的副局长(兼安委会副主任)安全职责

1、协助局长或受局长委托，按照“谁主管，谁负责”的原则，对全市公路路政、工程施工、养护所承担的安全生产监管负领导责任。

2、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和行业安全技术规范、制度，及时纠正公路部门严重的安全违章和失职行为。

3、会同市公路局局长每季度召开一次安委会会议或公路部门安全专项会议，分析安全形势，及时解决安全生产和监管中的较大问题，部署开展安全重大或专项活动。

4、协助市公路局局长制定、修订和审批市公路局安全生产规章制度、标准、办法和安全技术规范，并监督执行。

5、督导全市公路系统建立安全管理机构，配齐专(兼)职人员，落实安全专项经费，实行安全生产责任制和“一岗双责”制、安全培训、教育及检查制度。

6、督导完成市交通局和上级下达给公路部门“事故隐患”的整改和公路系统内重大交通事故、一般厂务事故的调查处理，落实事故处理“四不放过”的原则，并及时向交通主管部门和上级有关部门报告。

7、督导市局分管科室和市公路管理部门建立健全安全生产管理的记录、报表、台帐和文件档案资料。

8、凡全市公路系统发生特大生产险情或事故，督导公路部门立即启动“应急求援处理预案”，带领分管科室负责人协助公路部门负责人前往求援和处理。

9、按照上述安全岗位职责和市交通局年度“安全工作要点(意见)”，在当年工作安排中逐条落实。

(四)分管党群工作的局领导(兼安委会副主任)安全职责

1、协助局长或受局长委托，按照“谁分管，谁负责”的原则，抓好党群工作中的安全生产监管工作，对政工科、工会等科室所承担的安全监督管理负领导责任。

2、认真贯彻落实国家上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度。建立健全各级安全监督管理机构，及时配齐安全科(处)长、安办主任和安全业务技术人员。

3、对局直企事业单位职工，从业人员进行安全生产遵章守纪教育，监督检查基层单位劳保用品的质量和定额及时配发，监督检查职工劳动环境、作业条件等情况。

4、对局机关和局直企事业单位新建、改建、扩建项目进行“三同时”安全监督。

5、以安全工作业绩作为考核干部政绩的重要依据，凡发生特大责任事故的一律实任“一票否决制”，并对事故的有关领导实行责任追究，严肃处理。

6、督导企业认真落实国家劳保方针、政策和制度，维护职工的佥权益。

7、督导党群部门认真履行好各自折安全监管职责，建立健全有关安全监督的记录、报表、台帐及文件档案资料。

8、凡局直单位发生一次4人以上因劳动卫生、环保或食物中毒等重大险情事故，按市局“应急预案”要求，带队或委托工会主席前往救援和处理。

(五)分管稽查、局办公室、计财、法规科的各有关局领导安全职责

1、协助局长或受局长委托，按照“谁主管，谁负责”的原则，抓好好管业务工作中的安全生产监管工作，对分管的科室所承担的安全监管负领导责任。

2、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，及时查处在道路交通运输中超员超交通违章和执法检查中的失职行为。

3、负责组织制定完善机关(宿舍)安全用电、消防、小汽车安全管理办法，加强对机关锅炉房、汽修场所、仓库、档案室、通信机房等消防安全管理。对机关基建工程项目的承包单位、施工单位的资质把关，签订相关安全合同，落实安全“三同时”规定。

4、对市局出台的安全管理规章制度，从有关法律法规角度进行质量把关，对机关各行业管理处室安全监管、交通安全执法提供法律指导和监督。

5、执行国家、省市有关法规和规定，足额保证安全专项经费的投入。认真监督检查安全生产责任制保证金、风险抵押金的缴纳和奖罚兑现。

6、督导交通稽查支队和分管科室，认真履行好各自的安全监管职责，建立健全有关安全工作的记录、报表、台帐及文件档案资料。

7、凡全市交通系统特大生产险情或事故或机关及家属院发生安全事故，按市局“应急预案”要求，带队或委托科室负责人前往救援和处理，并及时做好后勤保障及善后处理等项工作。

(六)工会主席安全职责

1、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，教育职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

2、依法组织职工参加本企业(单位)安全生产工作的民主管理的民主监督，维护职工在安全生产方面的合法权益。

3、对企业(单位)新、改、扩建工程项目进行“三同时”安全监督，并依法行使工会组织的建议权。

4、凡局直单位发生职工一次4人以上因劳动卫生、作业环境问题中毒或食物中毒等重大险情事故，按市局应急预案要求，随同有关局领导或带队前往救援处理。

5、参与重特大责任事故调查处理时，有权依法向有关部门提出处理意见，并要求追究有关人员的责任。

四、机关各科、处、室负责人安全职责

(一)安全科技科科长(兼安委会办公室主任)安全职责

1、向局长、分管副局长和局安委会负责，并负责安委会日常工作、接受上级安全管理部门的指导和监督。

2、认真执行国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产方针、政策、法律、法规、标准和制度，对本系统的安全负有指导、监督和考核的责任。

3、组织、联络、协调和安排局安委会各成员(科、处、室)完成安全监督管理的具体工作和局领导临时交办的任务，并按时向局安委会、上级有关部门报告。

4、负责起草市局或安委会有关安全监管制度、标准、规定、办法、意见、报告和指导性安全文件。

5、协助分管局长做好安全宣传教育等重大活动、会议的组织、协调、联络和承办工作，并负责起草局主要领导在全市交通系统安全工作会议上的讲话及市局安全总结、考核资料。

6、负责带领市局专家组成员对全市交通系统安全管理评价、安全生产状况评估和安全生产责任制、安全监管考评工作，并及时向市局和上级有关部门提报考评情况资料。

7、负责对基层安全科、处长、分管负责人等有关人员的岗位安全培训和全系统安全研讨、安全专项活动的具体组织、协调、实施、总结、借鉴，推广先进经验。

8、负责汇总统计全系统安全生产情况，定期分析安全生产形势，结合上级要求，及时提出工作意见和措施。

9、负责建立健全市局安全各项管理规章制度、标准、办法和工作必备的各种原始记录、报表、台账及文件档案资料。

10、每季度组织开展一次安全生产(管理)大检查，做到有方案、有实施、有总结汇报。发现事故隐患及时签发《事故隐患整改通知书(单)》，督导责任单位(部门)限期完成整改。

11、遇到重大厂务安全、特大道路交通行车事故，按市局“应急预案”要求，随局长或分管局长前往处理;工作需要，按省市有关部门要求，参与系统内外重特大生产事故的调查和处理。

(二)局办公室主任安全职责

1、向分管副局长和局安委会负责，按照“谁主管，谁负责”的原则，对所管理的人员、设施、设备车辆安全负责。

2、认真执行国家、上级有关安全生产法律法规和省厅、市局安全管理规章制度，认真做好局学中政会议涉及安全生产管理内容的会议记录，并建立健全相应的安全会议、检查、机关安全管理制度及文件档案资料。

3、每季度至少一次对机关办公楼、通信设施、锅炉房、配电室、车辆保修场所、档案库、仓库和机关宿舍区进行一次安全检查，做好记录，发现问题和隐患及时整改。

4、做好所管理的车辆、人员安全管理，责任到人，认真进行考核奖惩，预防机关各类安全事故的发生。

5、遇有局机关安全事故，协助分管局长及时处理;遇有交通系统特大险情及事故，按市局“应急预案”要求，积极协助局长、副局长做好通信联络、后勤保障和机关秩序稳定工作。

(三)市运管处处长安全职责

1、向分管副局长和局安委会负责，按照“管行业、审批运政许可证必须管安全”的原则，对本部门业务范围内的安全监督管理负责。

2、认真执行国家、上级和行业交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度，对全市交通系统运政管理业务范围内的安全生产监督管理，负有指导、监、考核和奖惩的责任。

3、定期召开本部门安委会(安全领导小组)会议或道路交通“春节”、“五一”、“十一”重大节假日前或上级临时交办任务前的专向会议，制定方案，及时解决安全生产监管中存在的问题，部署、组织实施好安全运输等重大活动。

4、负责起草、修订运管处行业安全生产监督管理的规章制度、办法、业务管理规定和指导性安全文件，内部实行纵到底、横到边的安全生产责任制。

5、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业管理规章制度，指导各类运输业户建立健全安全管理规章制度，实行安全生产责任制，严格审查，严把各种营运车辆“市场准入关”，对各汽车客运站实行“安全监督”，积极构建长效安全管理机制。

6、定期组织开展安全生产大检查和“化学危险品运输”、“客、货运输”等专项治理整顿，督导按期完成本部门、市局和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。

7、负责汇总统计全市交通运输企业和城市出租车及行业运输企业安全生产情况，定期分析安全生产形势，按要求上报专项安全工作总结，并强化行业安全监管的措施。

8、负责建立健全本部门(安办)安全各项管理规章制度、标准、办法和安全工作必备的各种原始记录、报表、台帐及文件档案资料。

9、负责本部门人员、设施、设备、车辆的安全管理，责任到科室和人员，预防各类安全事故的发生。

10、遇有特大道路交通行车事故，按市局“应急预案”要求，随分管局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要，参与本系统内重特大道路行车责任事故的调查处理。

(四)市航管处处长安全职责

1、向市政府和局长、分管副局长、局安委会负责，按照“管行业，审批许可证必须管安全”的原则，对本部门业务范围内的安全监督管理负责。

2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度，对全市水上航政管理业务范围内的安全生产监督管理，负有指导、监管、考核和奖惩的责任。

3、负责起草、修订航管处水上行业安全生产监督管理的规章制度、标准、办法、规定和指导性文件。实行纵到底、横到边水上交通安全生产责任制。

4、定期召开本部门和水上交通安全会议，研究分析安全生产形势，及时解决安全监管中存在的问题，制定方案，组织开展水上交通安全专项治理整顿等重大活动。

5、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全规章，指导基层港监部门健全完善水上安全管理长效机制，严把船员适任关、船舶技术状况关、浮桥质量和承载关。

6、定期组织开展水上交通运输安全大检查，督导航运和浮桥公司按期完成本部门、市局和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。

7、负责汇总、统计全市水上(包括浮桥、码头)航运企业安全生产情况和专项工作总结汇报，及时提出工作意见和措施。

8、负责指导并建立健全市水上安全监管部门的各项安全规章制度、标准、办法和安全工作必备的各种原始记录、报表、台账及文件档案资料。

9、负责本部门车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。

10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“应急救援预案”，随分管副局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要，参与本市水上特大交通事故的调查处理。

(五)交通稽查支队队长安全职责

1、向分管局领导和局安委负责，按照“管行业必须管安全”的原则，对本部门工作范围内的安全监管负责。

2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针政策、法律、法规和管理规章制度。对全市交通各级稽查部门业务范围内的安全负有指导、监管、考核和奖惩的责任。

3、负责起草、修订交通稽查部门安全监管的规章制度和指导性文件，内部实行纵到底、横到边的安全管理责任制。

4、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全管理、稽查规定，对全市交通机动车违章和超员超限及黑车、黑线、黑班、黑户进行查处，并按要求及时汇总、统计上报交通稽查专项工作总结、报表等。

5、定期召开本部门交通稽查安全会议，研究分析安全管理形势，及时解决在安全监管中存在的问题，按上级要求，开展“治超打黑”专项治理整顿等重大活动，积极构建长效安全管理机制。

6、负责建立健全本部门各项安全规章制度和安全工作必备的各种原始记录、报表、台账及有关文件档案资料。对本部门所管理的人员、车辆、设备、设施的安全负责，预防种类安全事故的发生。

7、遇有交通系统特大安全生产事故，按局领导要求，积极参与救援处理。

(六)驾培处处长安全职责

1、向分管局领导和局安委会负责，按照“管行业必须管安全”的原则，严把机动车驾驶员“考核、颁证关”。

2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和交通安全管理规定、安全驾驶常识，并按要求认真组织驾驶员参加安全培训，未参训或考核不合格人员，不得颁发“从业人员资格证”。

3、负责起草、修订驾培处安全管理规章制度和指导性文件，健全驾驶员培训必备的各种原始记录、报表、台账及有关文件、档案资料，并按要求汇总、统计上报驾培报表、资料和专项工作总结。

4、对本部门所管理的人员、车辆、设备安全负责、预防各类安全事故的发生。

(七)维修行业管理处处长安全职责

1、向分管局领导和局安委会负责，按照“谁审查、谁签字、谁负责”的原则，对全市交通机动车检测站和汽车修理厂家资质负责。

2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全监管的规定，起草、修订有关维修行业管理、机动车检测站指导性文件，严把“资质审查关”和“机动车技术性能检测关”。

3、负责建立健全全市交通维修处(所)行业安全监管必备的各种原始记录、报表、台账和有齐全完整、符合资质审查条件的(包括安全条件)档案资料。

4、对本部门所管理的人员、车辆、设备安全负责，预防各类安全事故的发生，并按要求汇总、统计上报维管检测有关报表资料和专项工作总结。

(八)规划基建科科长安全职责

1、向分管局长和局安委会负责，按照“谁审查(签字)谁负责”的原则，对本科室业务管理的工程安全监管负责。

2、积极宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全技术规范、标准。督导新建、改建、扩建的基建和其它工程项目实行安全“三同时”，健全安全监督管理必备的记录、台账、文件及档案资料，并按要求自查和统计上报。

3、对本科室所管理的人员、车辆、设备安全负责，预防各类安全事故的发生。

4、凡公路工程施工、养护、运营方面发生特大险情或事故时，按市局“应急预案”要求，随局长或分管局长前往求援和处理。

(九)政工科科长安全职责

1、向分管领导和局安委会负责，按照“谁主管、谁负责”的原则，对局直企事业单位、从业人员劳动保护、职工教育培训及涉及安全生产管理的有关工作负有安全监督的责任。

2、积极宣传国家有关安全生产和劳动保护方面的法律法规及行业管理规章制度，审报审批干部、职工安全教育培训计划，制定、修订市局劳动保护管理规定和指导性文件，并定期进行监督检查。

3、负责对局机关有关科、处室安全管理人员进行审查把关，确保质量，配齐人员。

4、按照局党委决定，对发生特大安全责任事故的单位、部门、会同有关科室，实行“一票否决”，严肃追究有关领导的责任。

5、凡局直单位发生一次4人以上因环保、职业卫生或食物中毒等重大险情事故，按市局“应急预案”要求，随分管领导前往救援和处理。

(十)财审科科长安全职责

1、向局长、分管领导和局安委会负责，按照“谁主管，谁负责”的原则，对市局专设安全基金、活动经费和上级安全奖励金负有资金保证和财务监管的责任。

2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的法律、法规、标准和管理制度，按规定每年年初提取不低于30万元安全经费，用于安全责任制奖罚兑现、先进表彰奖励、安全教育培训、召开会议、开展专项宣教活动以及局安办专项通讯办公设备配备等，做到专款专用。

3、负责与局每年签订安全生产责任羽的单位、部门、个人安全风险抵押的缴纳和对上一年度的安全责任书考评后的奖罚兑现。

4、凡发生特大安全事故或机关重大安全事故，按市局“应急预案”要求，积极协助有关科处室做好善后处理工作。

(十一)法规科科长安全职责

1、向分管领导和局安委会负责，对市局制定出台的安全管理规章、办法、标准从国家法律法规的角度进行质量把关。

2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全监管规定，起草、修订有关交通执法文件，审核颂发有关证件和安全执法标志服。

篇6

打造“诚信公交、平安公交、和谐公交”， 为广大市民创造一个和谐、安全、干净的乘车环境，是每一位公交驾驶员追求的目标，也是我们公交驾驶员责无旁贷的义务。进入新时期以来，倡导科学发展观，建设和谐公交己成为社会主流。集团公司大力开展交通安全综合整治和精神文明创建工作，就是践行科学发展观的具体体现，也就是通过提高安全管理水平促进公交和谐乃至于促进社会和谐。

和谐思想，在中国文明长河中源远流长。如孔子说“和为贵”，荀子说“和则一，一则多力，多力则强，强则胜物”，孟子说“天时不如地利，地利不如人和”，老子说“万物负阴而抱阳，冲气以为和”，王夫之说“和谐的辨证法”。可见，和谐共济、和谐相处、和谐有序，其基本价值历史悠远。

所谓安全管理，即“无危为安，无损为全”。也就是说，安全从属于和谐，服务于和谐。安全是标，和谐是本。它们不仅是形而下的，也是形而上的;不仅是理性的，也是感情的;不仅是硬性的，也是软性的;不仅是安全专业的，更是全员全方位全角度的。

对安全管理与和谐公交关系的全面把握，有助于我们把握安全生产的主动权。近几年，我们的安全管理有长足的进步，但个别也有不尽人意的缺憾。企业安全工作之所以往往“按下葫芦起来瓢”，一个重要原因就是缺乏对安全定义的全面理解和辨证把握。因而在实际工作中，缺乏对“危险”和“威胁”的有效管理，为检查而检查，就事故抓事故，短期行为严重，作秀成份大，这样做的结果不言而喻。

一、强化安全管理教育，是建立和谐公交的前提

安全管理具有两个层面的内涵。一是企业全体成员必须共同遵守带有强制性的行为规茫;二是讲生产技术与工作原理的岗位技术培训，讲道理的思想工作。只有把这两个层面的内涵融会贯通，互相推进，相得益彰，才是真正意义上的安全管理，也才能真正达到企业内外部的平衡、有序、和谐。而这，在极大程度上取决于安全管理教育。“古之王者明乎此，莫不以教化为大务”，安全教育与企业安全生产关系重大。让驾驶员做到文明驾驶，礼貌行车，不前压后赶，行驶中不吸烟、不闲谈打电话，不开“英雄车”，进站靠边，车停稳开门，关好门走车，确保安全、平稳，无事故，同时倡导每一位职工见义勇为、拾金不昧，弘扬中华传统美德，确保乘客高高兴兴上车，安安全全下车。

1、要全员覆盖。这是由安全事故发生的“木桶规律”所决定的。事故往往在最薄弱的地方，即最短板处发生，这就决定了安全教育的全员性。教育对象既应包括企业的各级领导、安全管理人员，还应包括企业的全体职工，不止是上线行驶的驾驶员，甚至跟他们的家属也要不定期的座谈、交流、互动等。

2、要持续改进。我们的生产、生活和工作方式总是在不断发展和变化的，使得安全管理具有与时俱进与偶然性。因此，在安全教育问题上不能一劳永逸，不能期望一蹴而就，不能搞“灭此朝食”式的大会战、突击战。必须坚持长抓不懈，反复抓，抓反复。

3、要强化意识。安全生产教育就是要强化安全意识的培养，提高辨别隐显、是非、安危、祸福的能力，坚定安全生产行为。安全生产最大的威胁是什么?是干群关系的不和谐，人与人的不和谐，人与自然的不和谐，管理秩序的混乱，以及质量的失控。因此，抓安全管理，必须从源头抓起，要特别重视危险性、威胁性信息的收集与处理，及时做出有利于安全生产的判断与行动。

4、要因人而异。安全生产教育切忌一刀切，应采取不同的教学方法分别实施，有的放矢，对症下药。

5、要防范“意外”。安全管理难在事故的非正常性，因此有针对性地进行非正常情况下的安全知识与技能教育，很有必要。如交通事故防范知识、安全行车知识与技能，车辆设备设施技术保养知识与故障紧急排除技能。这样做，对保证人身安全、减少人员和财产损失有着直接意义。

二、完善安全监管功能，是建立和谐公交的主体

教育不是万能的，它是“软”的一面，还必须同步实施“硬”的一面，即加强安全监管，双管齐下，实现企业利益、员工利益最大化。

一是制约，它确定了安全监管的范围。为了保证安全管理目标的顺利实现，对管理过程中的各个要素、各个环节、各个阶段，要进行带强制性的检查、整改活动。通过及时纠正违章，使管理沿着正确的轨道运行，保证管理目标的顺利实现。

二是参与，它指出了安全监管的过程。安全监管活动要渗透于决策、计划、实施、监管、督导、评价、审核等每一个环节之中。最高的安全水平是日常水平，最真实的安全状态是日常状态，最好的安全管理是日常管理。因此，要把安全监管力量放在第一线，把安全监管重点放在每一辆车、每一个岗位。重点是抓源头。对安全管理目标，既要检查目标的先进性、科学性，还要检查计划的严密性、可行性，形成监管活动的功能体系。

三是预防，它突出了安全监管的重点。我们的安全管理人员、车队除了检查纠正违章以外，还要善于发现、寻找各种对未来工作产生不利影响的现实因素或潜在因素，以预防、阻止各种错误、偏差的产生和出现，保证管理目标顺利实现，获得管理最佳效益。

四是反馈，它提供了安全监管的沟通。安全监管的及时反馈，可以从决策目标是否先进，计划安排是否合理，指挥是否得力，协调是否有效，组织机构是否健全完备等各方面有所作为，对企业管理起到促进作用。

五是保障，它是安全监管的出发点和落脚点。安全监管也是最为有效的一种保障，即可以使企业与广大员工的切身利益得到实现。为了实现这一功能，对某些部门的不规范行为，作为安全监管主体，将予以强制性纠正。

三、构建安全管理制度，是建立和谐公交的保证

构建和完善先进的、有效的安全管理制度，至少需要在六个方面的共同特性上予以关注。

一是强制性。安全管理制度是领导阶层意志的集中体现，是领导阶层对包括领导阶层内部各成员在内的制度客体，进行约束的“成文法”，制度第一，总经理第二。

二是和谐性。安全管理制度自身，以及制度与制度之间，要相辅相成，互为支持，不能相互矛盾。它必须为大多数员工所接受，反映大多数员工的根本利益，达到企业内部各得其所，协同运作，力量平衡，对立统一、相对稳定。

三是系统性。安全管理规章制度与企业运行体系要达成有机和谐，保持连贯性，融于企业制度系统之中，避免加大制度成本。

篇7

关键词：市政工程；工程施工；现场安全生产管理；特点；问题；措施

引言

随着城市化建设进程的不断加快，工程规模越来越大，设计越来越复杂，工程造价也越来越高，在施工中，文明施工、安全施工理念得到了一定的运用。但是，市政工程施工中存在的影响因素较多，对施工安全有着一定的干扰，经常发生一些安全事故，不仅造成了一定的经济损失，还会威胁人们的生命安全，为此，一定要重视市政工程现场施工安全生产管理工作的全面落实，实现市政工程施工的经济效益与社会效益。

一、现阶段市政工程施工现场的安全生产管理问题

1、施工环境狭长多变

市政工程是狭长带状的线形工程，似乎比建筑工程更容易形成流水作业，但由于整个工程全面开花，各种管线见缝插针而不是齐头并进展开施工，很难在市政工程施工现场看到流水作业的情景。市政工程施工人员在狭长的工作现场经常发生作业位置调动和角色变换，而道路范围内的地面就像人们常说的那样是装了拉链的，多个管线施工单位你方唱罢我登场，在极短的时间里挖开、填上很多次。工人们面对的作业环境说一日三变都不为过。点多线长，企业投入的安全防护设施和措施往往覆盖不住全场或损坏、丢失得不到及时恢复，导致安全风险增大和安全漏洞增多。

2、安全文明施工不到位

随着社会的不断发展与进步，城市居民维护自身权利的意识越来越高，现场施工噪声大要举报、施工现场道路难走要举报、扬尘要举报、下水道堵塞要举报、没有电视信号、通信讯号等也要举报，也就是说，一定要确保施工周围民众的正常生活与安全不受影响，要不然就会向有关部门反映，进而对施工造成了一定的影响。为此，一定要全面落实安全文明施工，这样才可以尽量减少民众反映情况。

3、施工人员组织观念、安全意识薄弱

现阶段，大部分市政工程施工企业都没有培养自己企业的人才队伍，在接到工程项目之后，均选择劳务公司予以劳务分包。而施工人员和项目部之间经常是短期雇佣的关系，施工企业、项目部对这些施工人员的安全教育较为匮乏，在施工中非常容易出现安全事故。与此同时，市政工程施工现场的人员组织观念、安全意识较为薄弱，经常出现违规操作的行为，不仅影响了施工的顺利完成，还会留下很多的安全隐患，影响了市政工程施工质量。

4、施工现场无法实现完全封闭

封闭施工指的就是阻止大量机动车进入施工进场，在一条道路两端与一些巷口设置围挡，不是完全隔离行人与车辆的进入。一般而言，施工道路沿线有很多的居民楼、商铺、学校、医院、企事业单位等，在施工过程中，一定要确保其可以维持正常生活、工作、学习、出行等。然而，在实际施工中，根本就没有设定相应的限制，导致施工现场有很多人围观，同时也是消磨时间的好地方，进而对施工安全产生了一定的威胁，导致施工管理难度增大。

二、加强市政工程施工现场安全生产管理的有效措施

1、全面落实安全管理的规章制度

大部分企业不是没有安全管理规章制度，只是在进行落实的时候，进行了一定的选择，致使一些规章制度成为了一种形式，严重影响了其落实效果。针对这样的情况而言，企业一定要建立相应的组织机构与系统，监督安全管理规章制度的全面落实，并且对相应的职责与权力范围进行明确，保证各项工作均符合安全管理规章制度的要求，这样不仅可以实现市政工程施工现场的安全生产管理效果，顺利完成施工项目，还可以节省施工成本，提高了工程施工的经济效益。

2、强化企业最高管理人员的价值观与安全理念

一个合格的企业最高管理人员一定要严格按照国家有关法律法规规定执行工作，并且具备正确的价值观与安全理念，制定符合安全政策的规章制度，保证其全面落实。在实际施工中，不仅要重视安全理念的落实，还要尽可能满足业主、工作人员、社会发展的要求，全面提高市政工程施工效益。除此之外，企业最高管理人员一定不要只是片面的追求经济效益，而对安全生产有所忽视，可以说，安全生产才是企业发展的正确选择。

3、严格落实安全管理“三原则”

3.1 “安全第一、预防为主”的原则。市政工程的安全管理，必须坚持“安全第一，预防为主”的原则，该条原则为中国安全生产的基本方针，对于市政工程来说，不管采取何种管理模式，均须坚持该原则。

3.2 管生产、管安全的原则。安全是生产的前提，确保生产的安全，需要加强安全管理。因此，工程的安全管理人员实现评估作业环境、组织方案和施工工艺等，做安全性评估和判断，保证施工的安全性。同时，严格落实“管生产必须管安全”的原则，避免把安全管理与安全管理分割开来。

3.3 全员参与的原则。工程安全管理是全员安全，因为安全管理涉及人的安全行为，包括自我防护意识与技能。所以，工程安全管理，不但为管理人员的分内事，同时也是全体相关人员必须予以重视和参与的大事情。

4、强化安全队伍的专业培养

市政工程的安全管理，必须有一套健全的管理人员培训教育体系，用于培养各级安全管理人才。与此同时，在管理过程中，把工程的安全知识教育、技能教育和安全交底有机结合和统一起来，建立工程现场人员准入制度，从而从源头上控制安全风险，消除或者尽可能减少企业的不良用工现象，切实提高从业人员的安全素质与技能。

5、规范现场各施工队伍的施工行为

市政工程所包括的工程类型很多，且这些工程都会受自然环境、人为因素和技术因素影响，对市政施工安全管理，如果全部照搬建筑工程安全管理框架，恐怕收效甚微。所以，市政工程的安全管理，必须按照有关管理标准，结合工程的实际情况，明确工程安全管理的要求和标准。同时，对通讯队伍、电力队伍和绿化施工队等，均必须列入安全管理人员的范畴，进而明确安全管理实施的细则，确保在整个施工区域内，实现安全生产、文明施工，确保施工区域内的作业队伍实施安全的施工行为。

6、加大安全措施资金的投入

在市政工程施工中，要想保证安全生产的顺利进行，就一定要制定相应的措施予以保障，安全不是只需要施工人员具备相应的安全知识与意识，还要保证各类安全防护设备与现场安全维护设施的使用，同时也要购买一些安全生产所需的材料、设备与仪器。由此可以看出，要想保证工程施工的安全进行，就一定要投入相应的资金，这样才可以保证各项安全措施与防护设施的全面到位，进而实现工程施工的安全性、可靠性。

7、强化对安全生产管理工作的总结与评审

在市政工程施工中，是否全面落实了安全生产规章制度，是否取得了预期的安全管理效果，是否实现了安全生产目标，是否提高了施工安全管理水平，是否全面落实了安全防护措施，这些问题均与安全管理工作总结与评审有着密切的关系。为此，在市政工程建设中，一定要重视对安全管理工作的总结与评审，为以后相关工作的全面展开提供可靠依据，促进市政工程施工的高效完成。

结束语

总而言之，安全生产是质量与效益的前提与基础，是一切工作的出发点与落脚点。在市政工程施工中，一定要重视安全生产管理工作的开展，结合施工现场的实际情况，采取相应的安全生产措施，保证施工的顺利进行，实现市政工程施工的经济效益与社会效益。

参考文献

篇8

项目部安全之星事迹报告

一、踏实学习，积极进取

在XXX项目，该同志自任职以来积极学习公司规章制度、相关法律法规和业务知识，注重知识积累能在工作、生活之余加强学习，掌握安全生产知识，提高业务管理能力。面对今年疫情安全生产工作的新形势，新要求，以强烈的事业心和工作责任感，将学习安全生产法律法规作为自觉行为、不断丰富积累新时期安全生产法律法规及从戴安全帽、系安全带，到现场消防安全、特种作业、安全防护、机械设备、绿色文明施工，细致观察现场每一处施工，向老同志交流学习，不断提高自己的业务能力，做到了学有所获、学有所思、学有所用，能理论联系实际，多次在突发事件的处理和隐患的排查实际工作中发挥重要作用。在把控现场施工安全的同时，深入到现场安全管理中去，确保安全生产零事故。

同时，营造了安全生产人人有责的良好氛围。作为一名安全员，他身先士卒，必须把安全管理提升上去，无论是什么样的环境，都坚持“以人为本，安全第一”的原则。

二、勇敢担当，狠抓落实

1、项目在进场之初就成立了以项目经理任组长，项目总工、安全总监、副经理为副组长的安全生产领导小组，对项目各部门安全职责进行了明确分工，并组织层层签订安全生产责任状，做到事事有人管、层层有人抓、责任有人担。其次还对安全管理目标进行层层分解，按照“谁主管，谁负责，管生产必须管安全”的原则，认真抓好安全生产主体责任的落实，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作格局。

2、始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神。一线部门每天组织安全生产碰头会，及时反馈安全生产工作信息，了解各班组安全生产情况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。

3、不断完善安全生产管理规章制度，并根据安全生产管理工作形势的发展，不断完善充实。严格落实安全生产考核，实行一票否决制度，将安全生产管理工作作为对项目员工考核的重要内容，考评成绩与物质奖励挂钩，提高管理人员的积极性。

三、坚守岗位，奉献青春

篇9

[关键词] 县级烟草企业； 安全生产标准化建设； 安全工作长效机制

[中图分类号] F272 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2013）012- 0072- 01

1 建立健全安全制度，严格执行安全生产标准

目前，烟草企业存在的安全隐患不可小视。如基层员工随性而为，不按规章制度生产，私拉电线、设备老化、安全通道关闭、物流仓库内随便吸烟、穿着裙子做分拣工作，比比皆是，乱象丛生，令人胆寒。建立健全安全制度，严格执行安全生产标准势在必行。

（1） 建立安全生产标准化建设领导小组。根据《国家烟草专卖局进一步加强安全生产标准化建设的通知》要求，烟草公司应当建立烟草安全生产标准化建设工作领导小组，由公司总经理任领导小组组长，各股室负责人任小组成员，层层落实上级精神，级级明确具体任务。同时，领导小组下设的办公室应结合本单位实际情况，制订一套完善的、切实可行的安全生产标准化建设实施方案，并在实际工作中分时分段严格施行。

（2） 健全安全生产标准化建设的规章制度。俗话说，“无规矩不成方圆”，只有制定健全而切实的安全生产管理规章制度，才能保障安全生产和管理工作有章可依，有规可循。烟草公司应按照上级安全生产的要求，花时间，下功夫，建立和健全安全生产责任制、安全管理标准、安全技术标准、安全操作规程和应急预案，做到文字上墙，制度进书，会上宣读，家喻户晓，并在实践工作中逐一落实，坚决兑现，用制度约束人，用规章管理岗位，不断夯实烟草企业安全管理基础，扎实推进安全管理体系的有效运行。

（3） 开展岗位安全达标活动。防微杜渐是安全生产管理工作的重要原则。要做到防微杜渐，就要将岗位安全达标工作做好做扎实。烟草公司应组织下属各部门、各股室，以及安全负责人按照上级要求，针对平时安全管理工作中存在的问题和漏洞，开展自评、他评，查找差距，及时整改。然后，由县烟草公司组织开展对各股室、各岗位的安全标准化复评和达标评级工作，推动整个单位的全面达标。

（4） 以安全标准化为基础，促进安全信息化和安全文化建设。安全无小事。安全生产工作不仅要体现在专题宣传教育中，而且还应当融入到公司的信息化建设和文化建设中。公司应将安全标准化中所规定的管理流程作为信息系统业务流程设计的基础。在企业文化的总体框架下，结合安全标准化进班组，进岗位，提炼和总结形成“企业文化—安全文化子系统”，开展安全演讲、文娱演出、安全标兵评选等活动，从文化层面推动安全标准化的真正落地。

2 抓紧每一生产环节监管，提升现场安全管理水平

抓紧对安全生产、管理的每一个环节的严密监管，将事故控制和消除在萌芽状态，是全面提升烟草企业现场安全管理水平的基础所在。

（1） 加强车辆安全管理不放松。烟草配送是业务活动最频繁、安全事故易发的工作。公司在强化交通法规学习的同时，建立车辆和驾驶员“一车一档”制度，对车辆状况定期检查，不留隐患，不存任何侥幸心理，不放过任何蛛丝马迹，确保安全行车无事故。

（2） 加强用电安全管理不放松。用电安全管理是一项长期性的工作。首先，单位要建立健全用电管理制度，张贴公告和用电规则，使用电人员有章可循，检查人员有法可依。其次，注重用电设施的日常检查，坚持配电间定时巡查，每月检查三相电用电平衡状态，对安全用具和防护用品定期检测，确保安全性能良好。

（3） 加强消防安全管理不放松。首先是强化防火工作教育，使防火意识深入人心，同时，加大对消防工作的投入力度，全面排查与检修消防设施，建立消防设施台账，加强对消防重点区域或部位的日常巡查，确保消防设施设备完好无损。

3 牢固树立全面细致的理念，夯实安全建设基础

（1） 对照安全生产标准加强基础设施建设。公司应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，从基础设施建设达标入手，夯实安全建设基础。公司应认真全面配备消防器材、锅炉压力容器、仓库、变（配）电、电气线路、机械、起重机械和电梯等安全设施、设备、装置和视频监控系统，保证有效运行。① 加强对干部职工安全生产标准的学习和熟悉，找出工作薄弱环节，列出清单，逐一整改； ② 落实安全建设资金，纳入年度财务计划，并做到专款专用； ③ 加强对专业技术人员的素质培训，不走过场；④ 加强监督管理。明确专人负责，形成常态化的监管制度。

（2） 推行安全生产“一岗双责”制度。无论是单位主要负责人、生产负责人、部门经理、股室负责人，都要将安全生产责任作为其职能定位目标，纳入了岗位工作标准。公司领导班子成员必须全部取得《生产经营单位负责人安全培训合格证书》，在一岗双责制度落实方面带好头作表率。

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企业经理法人安全生产责任制

一、建立、健全本单位安全生产责任制;

二、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程;

三、保证本单位安全生产投入的有效实施;

四、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;

五、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;

六、及时、如实报告生产安全事故。

安全生产副经理安全生产责任制

一、在经理的领导下，认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、法规、标准及上级的指示决议。

二、从组织、管理、指挥生产方面负安全责任，认真贯彻“管生产必须管安全”的原则，协助经理组织本公司的安全生产检查工作，对查出的问题督促有关人员及时整改，对违章者进行批评教育和处理。

三、定期召开安全生产会议，及时总结推广安全生产先进经验。

四、负责对新工人的安全生产思想教育和对各科人员的安全责任教育，并检查其落实执行情况。

五、在深入基层，现场检查施工进展情况的同时，认真检查安全生产情况，并组织有关人员对施工现场彻底进行一次安全检查，对查出的问题，责成有关人员及时整改。

六、每季度定期进行各级各部门安全生产责任制安全目标考核。

七、监督检查各施工单位的安全防护品的发放和使用情况。

总工(技术负责人)安全生产责任制

一、认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策和安全技术标准、规范，结合单位技术情况，制订贯彻实施的具体措施，并检查落实执行情况。

二、对施工生产中一切安全技术工作全面负责，经常把安全技术工作列入重要议事日程。每次研究，安排施工生产技术工作时，必须同时研究，安排安全技术工作。

三、组织编制、审查施工组织设计及施工方案时，要贯彻“安全第一，预防为主”的方针，从工程设计的图纸审核，施工方法的确定，施工机械设备，垂直运输设备的选用，以及确定架设工程的实施方案等每个环节，都要有安全技术措施，要针对性强，实用效果好，成为科学指导施工的技术依据。

四、对企业存在的重大事故隐患和严重职业危害问题应列为重大科研项目，有计划，有步骤地下达科研任务，组织力量攻克技术难关，彻底改善劳动条件。

五、组织学习安全技术操作规程，制定特殊施工工艺的技术措施，督促各生产单位实施和采用新技术，新设备，新工工艺时，必须制定相应的安全技术措施。

六、单位新建、改建、扩建工程的审查或提出设计方案时，必须同时提出安全技术、工业卫生设施方案，同时要检查实施情况。

安全科长安全生产责任制

一、认真贯彻落实上级部门和公司颁发的各项安全技术规范和规章制度，搞好公司的安全生产工作。

二、认真检查监督各单位劳动保护用品的购置和使用，以及安全生产执行落实情况。

三、负责对职工进行安全施工思想教育，对新工人进行安全规章制度，操作规程，劳动纪律的教育，编写教育材料。

四、定期组织安全大检查，对查出的问题提出限期整改意见，并进行复查，经常深入工地进行安全检查指导。

五、负责组织审批安全施工组织设计，并检查监督执行情况。

六、组织好安全方面的会议，总结安全管理工作的先进经验，推广安全管理先进典型。

七、按照伤亡事故管理办法规定，做好事故的处理，分析总结和上报工作。

总会计师安全生产责任制

一、在总经理的领导下，认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规。

二、指导项目部编制保证安全生产的资金投入计划。

三、协助安全部门编制安全教育计划。

四、领导财务部门确保公司整个生产经营过程中的安全生产资金及时拨付。

项目经理安全生产责任制

一、项目经理应对本单位劳动保护和安全生产工作负具体领导责任，认真督促检查工地安全生产规章制度的落实，不违章指挥。

二、定期研究分析工地的安全状况，定期组织安全检查和开展竞赛活动，对安全检查查出的隐患要采取措施、落实人员、落实经费、限期整改。