照明设计要点范文
时间：2024-02-20 17:44:51
导语：如何才能写好一篇照明设计要点，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
关键词：综合医院；照明；供电；节能；设计
目前，综合医院一般规模较大、人流多，由于功能与其他民用建筑的不同，在设计中有一定特殊性。医院照明是体现医院现代化形象的一个重要手段，现代化医院应该有良好的照明环境，在明亮舒适的环境下既能舒缓病人的不良情绪，使病人能耐心地配合就诊，为治疗带来积极的效果，又能保证医务人员能高效快捷地完成各项工作，缓解医护人员疲劳。照明设计还要便于医院的维护管理、有效节省能源。
1照明供电分类及要求
医院内功能房间较多，从供电保障的需求上也有着各自的差异，手术室要求在手术时不能断电，ICU监控室和普通病房里的照明电源保障程度也不相同，不同的需求就要纳入不同的供电系统。因而从供电系统上区分可以分为消防照明、医疗照明和普通照明。消防照明供电一般采用双路电源供电并于末端互投的方式，消防照明又包括疏散照明、疏散指示标志、消防相关设备用房的备用照明。建筑内疏散照明的设置采用5W或8W的LED灯，一般安装于走廊中间的顶棚上或者在楼梯间的内壁装。疏散照明仅在消防时使用，不作为平常使用。疏散指示标志一般采用3W的LED灯，疏散指示标志平时与消防均保持点亮状态。备用照明的光源还是以细管荧光灯为主。由于疏散照明采用了LED灯并且不与平时照明混用，因此只需满足疏散时的照度标准就可以了（人员密集场所、避难层（间）不低于3lx；疏散走道按照人员密集场所考虑不低于3.0lx；病房楼或手术部的避难间不低于10lx；对于楼梯间、前室或合用前室、避难走道，不低于5lx）。这样有效地降低了疏散照明的装灯功率，从而大幅度降低了作为消防照明备用电源的蓄电池的容量。医疗照明指的是某些重要医疗场所需要确保医疗救治工作顺利进行所需的照明设备，手术室、ICU、急诊区、化验室、药房、产房、血库、病理实验、检验室、护士站以及包括病房设备带上的照明都属于这个范畴。一般综合医院的医疗照明也都属于一级负荷，供电一般采用双路电源供电，可以考虑在防火分区内设置双电源互投。其中手术室、ICU等特别重要的区域的照明还要设置集中式蓄电池以确保供电可靠性。除有特殊要求的消防照明与医疗照明外，其余的照明都属于普通照明，但是普通照明对电源保障的要求也是有差别的，应当区别对待。现在多数的住院楼建筑设计为高层，属于一类高层，那么其走道照明属于一级负荷，供电干线采用双路电源互投，但是由于每层走道照明的用电量都比较小，可以考虑三或六层设置一台互投，从互投箱放射式引出电缆至各层的走廊照明供电层配电箱。对于挂号、收费处的照明也应该有保障，一般挂号、收费处就地设有UPS以作为计算机的电源，照明也可引自UPS的出线以提高可靠性。对于普通照明供电时要考虑到按科室供电以便于计量；可以考虑采用集中式多用户电能表统一计量，每个科室由本层配电箱放射式引出本科室的照明总电源；公共部分也按照区域划分，每个分区视同一个计量单位，这样便于医院的计量管理与经济考核。
2照明设计和照度选择
医院不同于一般的办公建筑，功能化的房间比较多，需求各异，除对供电要求不同外，对照度要求差别也较大，一般照明、局部照明、特殊场所指示照明等也因功能不同而要求不同，需要全方位考虑。照明灯具如果选择不当，很容易使细菌、灰尘积淀，可能还会影响医疗设备（如核磁）等的使用。但是如果过度装饰利用大量的非直接照明追求舒适或者采用超标准高照度值追求明亮的坏境效果，将大大增加医院建设的投资，医院建成以后日常支出维护费用也将增加，也与国家环保节能的国策相悖。按照GB50034—2013《建筑照明设计标准》要求给出医院建筑中的照度及功率密度限值，见表1。实际的医院照明设计有多种选择，对每个场所都有多种手段达到所需求的效果，以下对几个典型的场所作一些讨论。
2.1门诊公共区域照明
公共区域除医疗街外还将主入口处处理成多层共享大厅的形式，对于这个区域应该考虑气体放电灯为主，在设计当中采用高天棚的LED照明灯，150W的LED灯大约相当于250W金卤灯的照明效果，节能优势明显。共享空间一般上方设有采光天窗，应该注意自然光与人工照明的转换，防止共享周围人工照明与自然光相比较照度太低，明暗差距太大而引起不适。医疗街内照度不能等同于走廊来处理，建议医疗街的照度做到200lx。患者在拥挤、陌生的环境当中寻找要去的科室或是办理缴费时明亮的环境让人容易找到目标，减少烦躁心理。医疗街的光线除了明亮还要柔和，光源的显色性要相对较好，灯具选择要避免眩光。
2.2走道照明
走道是室内的交通要道，本文中主要指科室内的通道部分，宽度在3m以内。一般取在100lx左右比较适宜。病房公共走道不同于门急诊医技楼，住院病人适合清静环境，灯光应该均匀柔和。病房走道要考虑到夜间照明，可以将走道的照明灯具间隔供电，将其中1/3作为夜间照明使用，同时走道照明可以在护士站内控制开断。
2.3病房照明
病房的一般照明需主要考虑病人和医护人员的要求，营造宁静而温馨的光环境。病房照明可分为一般照明、局部照明和夜间照明。由于很多病人需要长期卧床休息，病房内一般采用嵌入式荧光灯，灯罩采用乳白色亚克力保护罩可以使光线较为柔和。病床单侧排列的病室在护理通道上设置顶灯，病床双侧排列的病室，在中央通常设置顶灯；灯具应该安装在病床上方的滑动围帘外。现在病房的一般照明尽量避免采用反射式间接照明方式。一床一灯的方式不适合于精神病房，精神病房灯具的设置要在病人不能轻易触摸到的区域并且设置防护罩，房间内灯的控制宜集中设置在护士站。病房考虑设有夜间照明以满足夜间值班护士查房和病人起夜的需求，通常在病房内卫生间走廊的里侧设置夜间地脚灯。地脚灯的位置应尽量避免其灯光直射病人的眼睛，可以采用百叶隔栅嵌墙式脚灯，高度一般距地面0.3m，光源采用白光LED。病房地脚灯开关一般设在护士站，由值班护士统一控制。病房楼一般不必设置建筑立面照明以免对病人夜间休息产生影响。
2.4诊疗室照明
诊疗室是医院中的主要功能用房。一般处于整个建筑物中采光较好的位置，要充分利用自然光。对于综合医院来说，从使用角度考虑，诊疗室的水平照度和垂直照度都要达到医生观察和书写的要求，照度一般应在300lx以上，光源采用三基色荧光灯，采用嵌入式铝格栅亚光防炫光型灯具。另外，自然采光较好的诊疗室宜安装百叶帘，灯具控制按照平行外窗方向采用一灯一控。治疗室采用冷色调，显色指数应等于或高于80的光源，以便医生集中精神和注意力。另外，考虑到病人有可能面向上仰卧在诊疗床上，设计时应避免使仰卧病人视野内产生直接眩光，为此，宜选用带有遮光板的嵌入式铝格栅灯具。呼吸科、骨科、牙科等需要看片的诊室以及手术室面向主刀医生的墙面需要配合建筑设置嵌入式的观片灯，控制开关就近设于附近墙面以便使用。
2.5洁净区照明
综合医院内有洁净要求的区域主要包括手术区、无菌室、ICU、中心供应、病理实验室等。洁净区域的灯具应该采用不易积尘、易于擦拭的密闭型洁净灯具，灯具宜具有流线型灯罩并且灯具以吸顶安装为宜，如果需要嵌入安装，安装缝隙应该有可靠的密封措施。洁净区的照明供电线路一般采用钢管保护，由非洁净区进入洁净区的管线应该采取密封措施或者管线连接的两侧房间洁净程度要求不一致时也应该采取封堵措施。以手术室为例，除设置专用的手术无影灯之外，还要设置一般照明，一般照明多采用嵌入式密封灯带，灯带布置在送风口之外。手术无影灯与一般照明应该采用不同回路供电，以提高可靠性，同时一般照明采用调光控制方式为宜。手术室光源显色指数一般要求＞90，一般照明的色温应该和无影灯相适应。无影灯和一般照明必须分别控制，控制开关嵌入墙内，不突出墙面。手术室外门的门口上方0.2m处还要考虑设置信号灯以防误入，信号灯一般和无影灯联动。
2.6大型诊疗设备室照明
大型诊疗设备主要包括X光机，CT机，核磁（MR）及加速器等，其他像DR、ECT、DSA等也属于X光机和CT的类别。以往医疗设备室的照明会顾虑荧光灯对医技设备的干扰，多采用直流电源或白炽灯。但现在的很多设备均有较强的抗干扰能力，一些小型的医技设备(如心电图仪、脑电图仪、医用超声波等)均无特殊照明要求，白炽灯在医院内目前一般仅就耳科测听室和眼科暗室要求必须使用之外，其它房间基本都可以使用荧光灯作为光源。对于核磁共振扫描室等需要电磁屏蔽的地方仍要用直流电源，照明供电取自医疗设备自带的整流装置。通常很多医疗设备的使用照度要求在100～150lx左右，但为了维护修理及有可能辅助介入手术或治疗，照度要求300lx，因此，一般医疗设备检查室内照明要分组设置，有时除了采用嵌入式格栅荧光灯外再设置一些筒灯，通过点亮不同的灯具组以满足不同需求，有条件采取调光装置效果会更好。核磁设备房间内的管线要采用PVC管保护，灯具也应当采用铜、铝、工程塑料等非磁性材料。对于加速器来说管线保护要采用钢管，管线进入加速器室时要沿迷路敷设，并在进入加速器室后采取弯折45°的措施以防辐射泄漏。对于X光机，CT机等有敷设的设备间，管线都应该采取进入房间后弯折45°的措施以防辐射泄漏。一般将工作标识灯设在X光机，CT机，核磁（MR）及加速器外门的门口上方0.2m处，工作标识灯色彩应采用红色，灯的开关和设备主机保持联动。
2.7紫外线灯的配置
由于病菌的变异愈演愈烈以及突发性传染疾病暴发越来越频繁，医院的诊室内配备紫外线杀菌灯基本是一种常态了。换药室、处置室、抢救室、血库等接触到病人或传染源的场所一般也设置紫外线杀菌灯。对于传染病区之外的病房由于病房的出入人员比较繁杂，有时“杀菌”可能属于一个医疗收费项目，在病房区内多采用移动式紫外线杀菌灯，由护士站统一管理，根据病人的不同状况酌情使用。紫外线杀菌灯的安装功率密度一般按照1.5~3W取值，诊室面积均不大，一般在12～15m2左右，在设计中简化处理，诊室内安装一盏30W的紫外线灯就能够满足要求。紫外线灯安装于室内有人停留的房间时，为避免紫外线直接照在人的眼睛和皮肤上，多安装向上辐射紫外线的吊灯，灯具要求距地面1.8～2m，一般采取在墙面壁装的方式。对于经常无人的房间和进行消毒时工作人员可以退出的房间，一般采用全房间辐射，紫外线灯安装在顶棚上杀菌效果最佳。紫外线灯的开关要和普通照明的开关分别设置，按照相关规范要求，安装高度为低边距地1.8m。
3照明节能措施
医院使用的荧光灯数量多，从提高光效来看，应该选用三基色荧光灯，尽可能用敞开式、高反射率的灯具是提高照明质量、效率的重要因素。在一些对显色性要求不高的场所如走道、医疗街等区域可以多采用LED光源，节能效果明显。节能的一个重要措施是采用智能照明控制系统，智能照明控制系统可以根据医院业态情况对医院的地下停车场照明、地上公共区域的照明、室外泛光等照明进行定时控制、照度补偿控制、就地面板控制、电脑集中控制等多种控制模式。
4结语
篇2
关键词：市政道路；照明；节能设计；光源；变压器
中图分类号：TU201.5文献标识码：A
一、道路照明节能评价指标
（一）道路照明节能评价指标
目前，我国照明设计中的已有规范《城市道路照明设计标准》（CJJ45- 2006），对道路照明节能指标作出明确规定。机动车交通道路照明应以照明功率密度（LPD）作为照明节能的评价指标，仅适用于高压钠灯，而对LED 灯，没有明确的规定。照明系统亮度、均匀度灯作为照明质量的评价指标，在该规范中关于道路照明节能方面，仅是对高压钠灯提出相关技术措施。这导致了难以对已建设的系统，采用LED光源，对道路照明进行节能效果的评估。因此，LED 道路照明节能评价指标欠缺，阻碍了照明节能效果应用的发展。
（二）道路照明节能设计确定原则
在分析道路照明节能时，往往重点考虑节能照明器材的问题，因此，要进行合理的道路照明设计，以达到预期的节能效果。道路照明节能设计，本质上就是要求所设计的道路照明，在满足城市道路环境要求的基础上，尽可能地减少能源消耗。要求设计者不但要熟练掌握道路照明设计要点，熟悉道路照明设计规范，而且要对设计道路作充分的调研，避免对道路性质定位不准确，造成不必要的能源浪费。在具体设计中，应该按道路规定的亮度、路灯布置控制方式，进行道路照明节能设计。
道路照明防眩光的控制作用
道路照明设计要遵循功能性原则，主、次干道、机动车道路，作为主要交通通道，除了满足有足够的亮度外，还应考虑防眩光问题，以确保驾驶员的安全。对于这些功能性要求较强的道路，应采用截光型、半截光型灯具。相比非截光型的装饰照明，这些功能照明在灯具的利用系数、维护系数等要求上要高得多，不但节约能源，而且提高亮度，还有效控制了眩光。
二、城市道路照明的节能设计措施
（一）市政道路照明光源的选择
目前，道路照明采用的主要光源类型有高压钠灯、金属卤化物灯、紧凑性荧光灯等。由于高压钠灯的光通量比相同功率的金卤灯高40%左右，而且透雾性能较好，因此在城市道路照明工程中使用非常广泛。
随着太阳能应用和LED光源等技术的逐渐成熟，绿色节能照明已经逐渐在许多大中城市得到了推广和应用。其中，LED光源具有绿色环保、安全可靠、质量稳定、安装维护简便、使用寿命长等特点，已经应用在了道路照明、城市造型景观照明、绿地照明、广告灯箱照明及家居照明等地方。LED光源基本可以达到与高压钠灯同等的效果，而且耗电量比高压钠灯大大降低了。虽然LED灯具一次性投入较高是其发展的瓶颈，但高压钠灯的更换成本和后期维护费用却是LED灯具的五倍。由此可见，LED灯具不但能比高压钠灯节能，且更换成本和维护费用节省的多。所以，LED光源在城市道路照明方面的广泛应用必将是大势所趋。
（二）灯具的选择
城市道路照明系统按用途可分为功能性灯具和装饰性灯具。选择灯具时，应满足其使用功能和照明质量的要求，同时便于安装维护且长期运行费用低，具体应考虑:
1、光学特性，如配光曲线、眩光控制。
2、经济性，如灯具效率、初始投资及长期运行费用等。
3、特殊的环境条件，如空气中酸碱等腐蚀性气体含量较高的地区或场所宜采用耐腐蚀性的灯具，不方便埋设电缆时可采用太阳能或风能供电的灯具。
4、灯具的外形应与环境相协调。灯具性能对节能至关重要，衡量灯具性能优劣的主要参数是灯具光输出比，灯具光输出比反映灯具对光源光通量的利用程度。灯具的光输出比总是小于1，越接近1说明灯具对光源的利用率就越高。
在选择灯具时，首先要满足光强度分布和眩光限制的要求，在此前提下再选择发光效率高的产品（＞70%），实际使用中应加强灯具的清洁和维护，按不同的环境状况，每半年或一年进行一次彻底清洗，保持0.65以上的维护系数；在保证平均亮度和均匀度的前提下，路灯的间距可以适当增大，通过合理的配光，灯间距可以增加30%左右。
（三）合理选择供电方式
1、合理划分配电回路、保证负荷三相平衡
在供电方式上，可以采用单相方式，也可以采用三相方式。如果以单相方式损耗值为100%，则三相平衡的方式为其16.7%。三相负荷的不平衡度会增加其线路损耗。因此，尽量保持负荷的三相平衡也能起到节能效果。
如果三相所带负载的大小相差太大，会造成三相电流的不平衡。情况严重的，会造成通过中性线的电流增大，由于中性线的截面积一般比相线截面积小，其承载负荷的能力较小，长时间在三相电流的不平衡状态下工作，中性线会发热，产生比较高的温度，成为隐蔽状态下的电气故障和电气火灾，这是非常危险的。在设计阶段应充分考虑到三相负荷的平衡，核对检查每一回路的灯具数量，按照具体的要求系统地规划配电线路的承载负荷量，合理分配每一单相回路的负荷，使三相趋于平衡，确保在以后的使用中，不出现问题。此外，在中性线选择上也可以考虑选择等截面电缆从根本上解决因三相负荷严重失衡出现电气事故和电气火灾。
2、正确选择变压器容量
供配电系统的损耗，主要由变压器损耗、配电线路损耗以及开关仪表等电气元件损耗组成。其中变压器和配电线路的损耗，约占供配电系统总损耗的95% 以上，而配电装置中，各种开关仪表电气元件的损耗，所占比例不超过5%，所以，降低变压器及配电系统损耗是提高供电效率、节约能源的关键。
保持变压器在高效率下工作，是减少变压器损耗的基本手段。应根据负荷大小，合理选择变压器容量，使其运行过程中保持较高的效率，从而可以节省电能。采用高效率的变压器，可以节约，如配电变压器的空载损耗20世纪60年代初的 ST 型变压器是70年代初期产品S1型变压器的1.32倍，S1系列又比 S6 系列的大约小14%，而90年代后期以前应用的S7系列变压器又比S6系列的小45%，90年代末国家推广使用的S9系列变压器的空载损耗和负载损耗更小。目前，一种非晶合金的变压器成为最节能的变压器，其空载损耗比普通变压器下降 80%，起到了很好的节能效果。
（四）合理安排运行时间
城市道路照明的运行时间控制是节能的一个重要环节。对不同性质和地区的城市运行时间的要求是不一样的。在一些中小城市和在冬季，到下半夜时，行人和车辆都很稀少，这时城市道路照明可以降低照明等级，减少亮灯的数量或功率，达到节能的效果。这种节能方式主要有三种方法：
1、全、半夜灯运行方式
在全、半夜灯运行方式中，主要常用的是间隔亮灯、熄灯的方法。在双侧布灯时，一般不提倡关闭一侧路灯的方法。关闭一侧路灯的优点是控制方便，时间可以灵活掌握，设备投入比较经济，运行故障率低。缺点是照度均匀度较差。现在逐步采用的就是用双光源照明器，在后半夜关闭其中的一盏灯。这种方法较之前面在照度均匀度上有所提高，管理也简单方便。但同时设备成本也增加了。因此，应在有条件的城市逐步采用双光源照明器的节能方式。
2、采用时间光照与集中控制方式
目前全国还有许多中小城市的控制方式还是采用单独的微电脑时间控制方式，而根据当地的日出日落时间来确定开、关灯时间。由于晴天与雨天在同一时间的明暗程度不一样，开、关灯时间也就差别很大，年内调整时控频繁，工作效率低，还会出现误差现象。建议逐步淘汰单独的微电脑时间控制方式，推广普及更先进的远程集中控制方式。
（五）新型能源的利用
太阳能、风能是一种新型的清洁能源。它给照明行业开辟了一个新的领域。太阳能、风能的好处有很多，但是，目前在城市的功能性照明应用方面应重视两大问题。一是各地的年日照时数能否满足长期的照明需求；二是环保问题，这个问题很容易被人们忽视。目前在城市道路照明中使用的都是独立的光伏发电系统，需要一定容量的蓄电池在白天存储电能，晚上释放电能。一般的蓄电池寿命也仅3～5 年，大量使用后，若回收处理废旧蓄电池的工作没有跟上，则对环境的污染是很严重的。因此在应用新型能源方面要因地制宜，适宜选用。
参考文献
[1]康国荣.探析城市道路照明节能技术[J].商品与质量，2009.S1.
[2]赵安军.隧道LED照明技术研究及应用探讨[J].中国交通信息产业，2008.6.
篇3
关键词:城市照明 设计 特点
中图分类号:TU984 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)04(b)-0230-01
现代城市亮化中,户外照明设施以简单、新颖的设计造型,在提供照明的同时也与现代城市构成了一幅和谐的画面,给人们带来一种美的享受。本文从城市照明设计的角度入手,结合个人在实际工作中的的经验,来探讨城市照明设施未来的设计特点及发展趋势。
1 城市照明设计的指导思想
照明设计过程中应该本着以人为本的思想,以创造一个舒适的灯光视觉效果为出发点和归宿点。相比室内照明,户外照明是为了美化城市,创造一个舒适的休闲、娱乐环境。衡量设计成果的好坏应该以人民群众满意度为标准,所以设计工作要始终坚持以人为本的指导思想。
2 城市照明设计的目的
室外照明设计应体现本城市的文明程度,反映本城市的形象,以增添本城市吉庆祥和的气氛。
3 城市照明设计分类
城市照明设计可分为基本照明设计和景观照明设计两种。
(1)基本照明一般是路灯在道路两侧对称分布、交错分布或者单侧分布,有诱导性的排列。基本照明设计首先必须满足行人和车辆行驶的安全需求,除了需要一定的水平照度,还要考虑垂直面空间的照度、亮度,以满足安全需要,避免产生移动物体的轮廓效果,看不清楚细节。应严格遵循CIE、IES有关城市道路分类及相应的照明要求标准。在这种情况下,考虑灯具形式与周围环境的融合,恰当选择灯具的造型,使之和谐统一。
(2)景观照明设计则需要按照实际配置,有选择的照明,灯光的设置应体现建筑物或构筑物的特征。常用在建筑物本身或相邻建筑物上设置照明设备,或将两种灯相组合,也可放置在地面绿化带。
4 城市照明设计的特点
城市照明效果的好坏,对人们的生活有很大的影响。视觉功能的照明质量是保障行车安全、公众秩序、并在从事生产和文娱活动必不可少的条件。所以室外照明设计,追求艺术与科学的有机结合,照明设施造型要合理,在美化环境、装饰建筑物、创造气氛的同时要把科学性和艺术性有机地结合起来,而不能片面追求科学性(功能性)或艺术性。此外,设计中还必须有以下特点。
4.1 亮照分区
夜间照明不是越亮越好,亮度的大小,是以满足人们的活动,以体现观赏间距的光亮感觉与节能之间的优化,因此一个好的城市夜景观是表达对象亮与暗关系的艺术性配合。亮度根据分区有宏观和微观的概念两重意义。对建筑物而言,分区即建筑物四个面有明有暗,以保证建筑鲜明的体积、轮廓不被亮化掩盖;对于区域来说,分区是综合考量区域功能、美学特征后对亮度的总体安排,各分区有明有暗,泾渭分明。亮照分区也包含绿色照明设计的含义。不同的亮化分局,按照合理的分配,使照明与节能、环保、功能、对象形态构成优化配合。
4.2 亮照的分级
亮照分级是在各个亮照分区中确定夜景观亮点,并以平均照度水平来区别各亮点的亮度,使表达对象主次分明,重点突出。亮点和景观本体的要点是分不开的,本体景观要点的主次是其亮照级别高低的重要依据。同样,这个概念的亮点,可用于城市在宏观和微观的建筑。在城市轮廓的夜景观处理上,灯光组织应有效配合城市整体音乐化的轮廓,突出“重音”部,弱化“低音”部,以反映美丽的城市天际线;在建筑单体的夜景处理中,建筑的顶部和底部是景观的要点,这是亮化需要重点表述的地方。
4.3 亮带
一般亮带利用于城市主要干道的交通照明,不仅具有实用功能,还是各亮区、亮点相互联系的纽带。亮点、亮区与亮带反映了城市夜景观的点、线、面关系,使夜景观明暗中有主次、变化中有统一。城市景观带对城市景观构筑的分量轻重可通过亮带的亮度给予区别。而城市空间的结构美也可通过夜景观的亮带得到充分的表达。
4.4 光色分区
根据城市道路、区域用不同颜色的灯光进行配置。光与色的分区不仅反映各种城市夜景景观的多姿多彩,也增加了城市定位或方向的识别。由于城市夜景观的公共性质,追求吉利、祥和的灯光色彩寓意是我们所要遵循的“公德”。例如,在城市广场,我们就不能用湖兰色或淡蓝色等易让人产生恐怖联想的光来“亮化”,否则不仅与广场的欢乐气氛相悖,还会给社会带来不良影响;再如,城市街道上的亮化广告牌,就需要注意其闪烁、跳动的频率变化太快、太跳都将不利于居民身心的健康。
5 城市照明设计中的环境艺术
城市照明设计中在满足基本照明的同时还要讲究环境艺术。艺术设计的首要任务,是艺术表现的主题和视觉的舒适性。灯光的调度应随环境及意境而变化,从而对人们的心理效应。因此,一起的生活、娱乐、社交场所的灯光应该满足这一要求。为了让人们体验到现代城市照明技术和艺术在城市环境艺术照明设计,融合高品位的视觉享受,应遵循以下要求。
(1)要求整体性与协调性的艺术照明工作,虽然一些地方来说可能是成功的,但在整个城市的夜景来说,却缺乏内涵和韵律。夜晚景观主要靠灯光艺术加以创造。那么,如何处理微观与微观之间、微观与宏观之间相融相映、浑然一体的艺术联系,这就需要有组织地把一般的灯光照明艺术化,并采用一些政府行为,从整个城市的总体布局出发,有序地调动各种艺术的表现手段来营造城市的夜景。
(2)新型光源、灯具设备的发展与应用,也为艺术照明师提供了广阔的想象空间,成为影响城市灯光环境的重要因素,得到了人们的普遍关注和欢迎。随着电子技术和气体放电研究的不断深入,各种功率大、光效高、色谱广、易控制、节能安全的气体放电灯技术日成熟,并在城市照明中得到了越来越广泛的应用。
6 结语
城市照明是展现城市发展和体现城市个性的艺术,亮化照明对于美化城市,提高城市的知名度,提高市民的生活质量,改善投资环境,促进旅游、交通运输等行业的发展均起着积极的作用。只有因地制宜、科学规划、精心设计,才能取得良好的效果。
参考文献
篇4
[关键词]商业建筑；夜景照明；工程；控制；
中图分类号: TB491文献标识码：A文章编号：T2012-02（03）9822
0引言
近两年来，随着国家加紧对住宅房地产市场的宏观调控，商业地产逐步升温，越来越多的商业建筑进行开工建设。商业建筑夜景照明工程作为商业建筑外立面工程中一项非常重要的专业工程，它对商业建筑的立面形象、商业氛围的营造及城市景观都有着非常重要的影响。但是由于目前我国照明行业还处于快速发展阶段，照明设计、灯具产品及施工整体还不是很成熟，造成项目夜景照明工程最终实现效果常常不尽人意。下面笔者结合近期参与的商业项目的夜景照明工程的实践情况，从商业建筑夜景照明工程的现状、设计阶段、实施阶段分别浅谈一下商业建筑夜景照明工程的控制要点。
1目前商业建筑夜景照明工程的现状
缺乏整体设计规划及专业设计
由于目前我国照明行业还处于发展的初级阶段，国内优秀的专业照明设计单位不多，不少商业建筑的夜景照明设计缺乏整体规划和专业设计，存在夜景照明设计与建筑设计不同步、照明设计理念不先进、照明设计深度达不到施工要求等问题。同时由于一些业主对夜景照明设计不太重视，不愿意在照明设计上花钱，选择由照明施工单位或者照明灯具厂家进行设计，让其既当运动员又当裁判员，以致照明设计的质量及投资控制都非常难以保证。
1.2 过于追求商业项目的夺目效果，对照明节能设计不够重视
由于商业建筑的商业属性，业主方往往比较追求商业氛围的营造或博人眼球的夺目效果，而忽视了对照明的节能设计，从而造成商业运营期的能源浪费、光污染和经营成本增高。
1.3对照明市场调研不够，对新材料、新设备质量关键节点把控不住
目前，我国照明市场发展迅速，新产品、新技术层出不穷，同样一款照明产品由于其关键元器件、材质的质量差异，可造成其品质和价格巨大差异。如果不对照明市场进行充分的调研，对材料质量的关键节点把控不住，就会造成选择材料、设备的质量不达标，从而影响照明产品的使用寿命和照明设计效果。
1.4与其他商业建筑外立面施工单位施工配合不到位，从而影响照明设计最终实现效果
商业建筑的面积大，楼层较高，大多为玻璃或石材幕墙。灯光是为了更好的在夜晚展现建筑风格及特色，所以灯具一般安装在幕墙内或室外。为了更好的隐藏灯具，幕墙需要微小调整预留凹槽或增加挡板遮挡灯具，部分灯具需要预留预埋件安装灯具、需要幕墙预留管线等等，这些都需要与幕墙、业主、总包单位的密切配合。
1.5缺乏城市夜景照明工程专业施工及质量验收规范及规程，造成商业建筑夜景照明工程施工质量控制不到位
目前，我国尚未形成统一的、针对城市夜景照明工程的施工及质量验收规范，有个别地区出台了地方性的施工及质量验收规程，大部分地区还没有出台相应的施工及验收规范，而现行的《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303－2002）对城市夜景照明工程施工这块针对性还不够，对照明新产品验收的标准、光污染控制等没有具体的规范标准，故给夜景照明工程施工及质量验收带来了一定问题。
2商业建筑夜景照明工程的设计阶段的控制
设计阶段是项目投资和质量控制的关键阶段，故要做好商业建筑夜景照明工程的控制，首先必须严抓设计质量。具体来说，主要做好以下四方面的工作。
2.1商业建筑夜景照明设计加强与建筑设计的深入沟通、整体规划
商业建筑夜景照明设计不同于一般的办公、住宅项目，它有它特殊的商业属性，为了更好的展现建筑立面形象，需要对商业标识、广告、橱窗、商业出入口、商业建筑立面照明进行整体规划和专业设计。只有通过加强与建筑设计的深入沟通,理解建筑，才能既满足商业项目夜景照明的功能需求，又较好的体现建筑的设计特点，使两者相互协调，相互增色。
2.2要委托专业照明设计单位进行专业设计
由于目前我国照明行业还处于快速发展阶段，一般业主方和工程专业人员对各类新照明产品和技术还不是十分精通，因此需要委托一家专业照明设计单位进行专业设计，由专业的照明设计单位协助业主方把好设计关、材料关和施工质量关。
2.3要对设计图纸需进行专业审核，确保图纸设计质量及深度
夜景照明设计图纸一般不需提交给政府审图中心审图，故业主方需要自行组织图纸的专业审核，审查是否符合现行国家标准及规范,审查是否达到设计深度。施工图纸要明确材料、设备的规格型号、设计参数、材质等设计要求，应尽量避免施工图由施工单位深化的情况，以确保设计的实现效果和投资的有效控制。
2.4要加强商业建筑夜景照明的节能设计
节能是全球发展的重要趋势，商业建筑夜景照明设计也不例外，需要对节能设计重点考虑，这对今后商业项目运营成本的降低也大有益处，具体要主抓以下五个方面：
（1）要根据商业项目所在城市规模、环境区域亮度、建筑表面装饰材料等，确定所需的照度或亮度的标准值，避免设计照度或亮度过高，浪费电能；同时LPD值不可超过《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T163-2008）的规定限值。
(2)要选择经济合理的夜景照明方式；可根据商业建筑立面照明的主次，采用多种照明方式相结合的照明方式，做到重点突出、兼顾一般，尽量避免大面积的泛光照明方式，合理应用建筑功能性照明、内透光照明及轮廓照明等相对较为节能的照明方式。
(3)要选择高效节能的照明光源；LED照明具有节能、环保、使用寿命长，色彩丰富、可控制变化等优点，商业建筑夜景照明可积极推广使用。
（4）要根据光源要求配置能效标准高的灯具及灯用附件，充分发挥光源能效，灯具的功率因数应≥0.9。
（5）要采用智能化的照明控制系统，根据不同商业时段、人流数量、节假日时间选择不同照明控制方式，以节约能源。如商业建筑采用平日、一般节假日和重大节假日分级别分时段的照明控制方式；商业广场及景观照明采用自动控制方式，光控、时空和程控相结合的方式。
以笔者参与的某文化广场商业裙楼夜景照明工程为例，该工程结合建筑现代流畅的曲线设计，以苏州运河文化为创意，采用多种照明方式相结合的方式，一、二层采用内透光照明和功能性照明方式，三、四层局部采用可控制变化的LED灯带表达苏州运河蜿蜒流动的文化创意，五层采用可控制变化的LED投光照明，既较好的体现了建筑设计特点，又烘托了商业气氛，同时也较好的节约了电能。文化广场商业裙楼夜景照明效果图如图1所示。
3商业建筑夜景照明工程的实施阶段的控制
3.1要认真做好照明材料、设备的市场调研
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关键词：负荷分级 供电电源 照明设计 等电位联结 火灾自动报警
中图分类号：U223 文献标识码：A 文章编号：
引言
医院建筑电气设计一直是国内电气设计行业中相对薄弱的一个领域。医院建筑由于其医疗科目繁多、使用对象特殊、设备多而分散、工艺及功能复杂、电气系统种类多、对供电可靠性及安全防护要求高，其作为民用建筑中的一个重要分支已经受到越来越多的建筑设计人员的重视，但其电气设计依然存在诸多难点。本文从近期设计的一些三甲医院中，总结出对医院电气设计中的一些难点和相关要点。
1 负荷分级及估算
电气设计的第一步就是要明确所有设备的负荷等级，再根据负荷分级确定相应的供电方案。依据IEC提供的相关标准，医院的医疗场所按与人身生命安全相关程度，以及医用电气设备与人体接触的程度可划分为0类、1类和2类，同时，医疗场所对自动恢复供电的时间要求也与场所的类别紧密相关。所以，负荷分级时，除应按照《民用建筑电气设计规范》执行，还应参照医疗场所类别和允许间断供电时间的分级情况，并结合医院的等级来明确医院内所有设备的负荷级别及相应的供电要求。
具体而言，对于二级及以上医院，建议与手术、抢救有关的设备用电皆按一级负荷别重要负荷供电，如重要手术室、重症监护室等涉及患者生命安全的设备及照明用电；建议与重要检查、治疗相关的场所的照明用电，医疗区走道照明的用电，培养箱、冰箱和恒温箱的用电，洁净区的空调系统用电等为一级负荷；普通手术室的空调用电，一般诊断用CT和X光机的用电，客梯用电，高级病房及肢体伤残康复病房的照明用电均为二级负荷。一、二级以外的负荷划为三级负荷。当然，一些特殊的场所和设备，设计时最好事先和医院建设方沟通好再定较为妥当。
《全国民用建筑工程设计技术措施》电气部分中指出了医院的用电负荷指标：30~70W/m2，《建筑照明设计标准》中指出的照明功率密度值约为12W/m2。由于医疗需求的发展太快，医疗设备的用电增长极为迅速，上述用电负荷指标在实际中就会显得比较低。建议综合用电负荷指标可以适当调整，具体如下：无中央空调时，60~100W/m2；有中央空调时，80~120W/m2。医院的规模标准不同，用电负荷相差很大，设计时应建立在充分调研的基础上提出负荷估算和统计。
2 供电电源
随着医院的用电设备越来越多，越来越精密，对用电的要求也越来越高。为了确保医院供电的安全、可靠，对于二级及以上医院，应采用两个区域降压变压器的两路10 kV电缆专线供电，是否要配备柴油发电机组，应结合具体实际情况，调查研究，并和建设单位及当地供电部门协商而定。近年来，运行经验表明，从市政电力网引接两路电源有同时发生故障的案例，不能满足一级负荷别重要负荷的供电可靠性的要求。因此，建议有一定规模或档次较高的医院均有必要配备柴油发电机组，重要用电设备的末端应采用UPS（不间断电源）供电。另外，特殊医疗设备对电压要求较高，同时瞬时压降较大，如医用影像系统设备等。大型医院此类设备宜采用专用变压器供电。
3 照明设计
医院照明设计应主要考虑病人和医护人员的要求，明亮舒适的环境能确保医院工作者高效、快捷地完成各项工作、病人安心地等待治疗。同时还要考虑各类不同场所的功能，结合自然光等因素，采用合适的灯具及合理的布灯方式、控制方式来满足节能效果。
3.1照度标准
根据国标《建筑照明设计标准》（GB 50034-2004）中列出的医院建筑照明的照度标准值，据实践，现行的标准由于制定时间较久，已不适合现在的照明设计中照度需求。故在实际工程中，照明设计可取规范规定的照度值上限或适当提高。
3.2照明设计要求及灯具选择
医院的照明设计应创造宽敞舒适的气氛、整洁安静的环境。为此光源的色温、显色性和建筑配色需相互协调。医院照明灯具应采用高显色照明光源，显色指数宜大于等于80，尽量多采用节能型灯具，如带电子镇流器的T5三基色荧光灯或LED灯具。医院的门厅照明应不宜使用太豪华的灯具，能使病人产生安定的情绪为宜；急诊室的照明设计可按检查室的要求，应注意光源的显色性，并应能满足实施局部小手术的需求。在门诊和病房走廊，以及病人准备检查或进入手术室前的等待区，不少情况下是需要仰卧在病床上的，因此，尽量选择漫反射灯具，避免对仰卧的病人产生直接眩光。对于诊室或检查室的照明灯具布置，还应充分考虑如何减少布帘分隔时带来的影响。
病房内照明灯具的布置要尽量避免眩光，床头建议设置局部照明，采用一床一灯方式，床头灯的设置应尽可能减少病人之间的相互干扰，目前一般采用在综合医疗带上安装模块式荧光灯，也可以设计可调式旋臂壁灯。医疗区走道和病房内应设置夜间照明，夜间照明不宜过亮，病床床头的照度不宜大于0.1 lx，儿科病床床头的照度不宜大于1.0 lx。夜灯控制开关宜设在护士站，方便统一管理。
候诊室、诊室和卫生间、呼吸机室、血库、手术室等场所应设置紫外线杀菌灯。当紫外线杀菌灯固定安装时，应避免出现在病人的视野之内或应采取特殊控制方式。
3.3 走道照明
医疗区走道照明规定为一级负荷，根据医疗设备的特点，建议采用EPS为宜，容量以该区域特别重要负荷的计算容量1.5倍为宜，切换时间应≤100ms，供电时间≥180分钟。
4 接地与等电位联结
医院接地系统包括防雷接地、配电系统接地、建筑设备接地、医疗设备接地、以及总等电位联结。
4.1接地保护措施及共用接地系统
目前设计较多采用的是防雷接地、配电系统接地、建筑设备保护接地共用接地系统。各医院及医疗设备厂家经常提出医疗设备等电位接地需要单独设置接地装置，且要求与防雷接地系统、保护接地系统绝缘。根据实际经验证明，这些单独接地装置是不可能完全与建筑物接地网绝缘的，而一旦绝缘被破坏，医疗设备等电位接地与配电系统的保护接地则有可能不是同一个等电位，此时，在病人周围若存在两个不一样的电位，将有可能产生触电的危险。综合医院接地宜采用一点接地系统，各医疗设备机房应设专用接地端子箱，并通过接地干线引至基础接地体，采用联合接地极。
4.2等电位联结
等电位联结是电击防护的一个重要手段，其有三个不同的概念：一个是建筑物的总等电位联结，一个是辅助等电位联结，另一个是局部等电位联结。医院除应设总等电位联结外，在治疗室、手术室、ICU等1类、2类医疗场所的患者环境均应设辅助等电位联结。强调患者环境（2.5m）范围内所有金属物的等电位联结。电气装置的PE线除与等电位端子箱联结外，还要与上一级的PE线连接。辅助等电位联结的范围包括：PE线、设备的金属外壳、金属窗框、金属管道、病床的金属框架、装置外可导电部分、建筑物金属件、防电磁干扰屏蔽层等。需特别说明的是，IT系统与TN-S系统应共用同一个保护接地装置，做辅助等电位联结时，二者的PE线均应接至同一端子排，以最大限度地避免在该区域内出现电位差。进行局部等电位联结，能有效消除或减少电位差，使设备及人员获得安全保护。需要局部等电位联结的房间包括：手术室、ICU、门诊治疗室、放射科机房、设洗浴的病房卫生间及建筑设备机房等。
5 火灾自动报警系统
医院通常由门诊、医技、住院三部分组成，往往一个二级以上的医院不止一栋建筑，如果每个建筑单体都设置消防监控室，时刻需要人员值守，势必造成人力的浪费，所以对于较大型的医院而言，最好设置一个消防控制中心，尽量减少消防分控室的设置，可将各处区域消防报警控制器直接连入控制中心，或是将消防分控室与控制中心联网起来，相互通信，所有信息共享。消防控制中心可以监视整个医院区域的火灾报警信号，并根据火灾报警信息，确定启动园区内的相关消防设备与设施。这样既能及时发现火警，迅速联动灭火，也能减少值班人员的投入。
6 结束语
医院建筑电气因其复杂和特殊性，设计中还存在较多设计难点，本文仅结合工程实践，挑其一二进行分析。医院的供电可靠性与安全防护，关系着患者的生命安全，随着现代化医院的快速发展和建设，电气设计尚有许多难题值得工程设计人员的重视和探讨。
参考文献
[1]中华人民共和国建设部．JGJ 16-2008．民用建筑电气设计规范[S]．北京：中国建筑工业出版社，2008．
[2]刘莉馨．关于医院建筑电气设计的相关要点[J]．智能建筑电气技术，2010，4 (3)：25-30
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关键词：公路隧道；供配电；照明；节能；视觉
Abstract: The design is the success or failure of the project, is a very important and challenging work. Highway tunnel lighting systems for power distribution and operations management is to protect the highway tunnel system to safe and reliable operation of the premise and foundation, we can see the importance of their design work. This paper on the highway tunnel lighting system for power distribution systems and the design features a detailed elaboration.
Keywords: highway tunnel; supply and distribution; lighting; energy; visual
中图分类号：U453.7文献标识码：A
公路隧道供配电系统的设计要点
（一）变压器容量的选取
隧道供配电设计中，变压器容量选取比较常用的方法是将一个隧道变电所总的计算负荷一分为二，正常情况下，由2台同容量的变压器各自承担总负荷的一半（2台变压器分别由一路10kV电源供电），当一路外电失电或一台变压器故障检修时，由另一台变压器承担全部负荷。笔者认为这种方法有如下不妥:
隧道用电负荷主要是照明和通风负荷，而隧道通风设计通常按1次设计、分期实施的模式进行。近期交通量较小，通风负荷也较小;远期(一般为10年之后)随着交通量的增长，通风负荷也相应增加。近期和远期的通风负荷有时相差达数百千瓦。若按远期负荷选取变压器将造成极大的浪费。
由于要求每台变压器在紧急情况下能承担全部负荷，变压器的容量就必须按总的计算负荷来选取。正常情况下，变压器的负载率仅为0.5甚至更低，必然造成变压器运行效率过低，损耗过大。
因此，较合理的做法是计算负荷按近期负荷考虑，采用增设变压器或更换大容量变压器的方法来满足远期的供电要求;单台变压器的容量按能承担全部一级负荷和部分重要二级负荷，并同时保证正常情况下变压器负载率在0.6～0.8之间这2个条件来选取。这样，在正常情况下，既可以使每台变压器达到如%以上的效率，同时在紧急情况下又可以充分利用干式变压器的短时过载能力，满足主要的供电需求，从而达到经济、节能、实用、安全可靠的目的。
当然，最终确定变压器容量时，还要综合考虑其它一些因素，如:环境温度的影响，降低温度可以提高变压器的输出功率和减少变压器的损耗；变压器台数的合理选择和技术经济比较等。
（二）洞外变电所的选址
由于隧道洞外地质地形条件千差万别，若变电所选址不合理须重新调整，则原有的低压配电系统就可能不适用了。比如高速公路隧道变电所从路线左侧调整至右侧，电缆敷设的长度可能会有上百米的差距，而某些1km左右的隧道只设置一个变电所，如果变电所从隧道进口端调整到出口端，则原有的整个低压配电系统甚至须全部调整。一般来讲，隧道洞外变电所的选址在遵循尽量靠近负荷中心的前提下，须考虑以下几方面问题：
1、隧道洞外地形地质情况
变电所应设置在洞口地形条件较好的位置，以便于施工和后期的运营管理，同时变电所场地须保持稳定，不能处于滑坡、泥石流等不良地质地带，以保证变电所的长期正常运行。
2、隧道土建的施工情况
隧道土建施工时往往会对隧道洞口场地进行改造、平整，以便用作混凝土搅拌站、钢筋房等施工场地，而且该洞口也是施工电源的引入点。变电所选址在临近隧道口的施工场地处，
在隧道完工后变电所的修建就可部分或完全利用原施工场地，同时变电所10kV外线的引入也较方便。
3、消防水源的位置
该因素主要是针对仅须在一端洞口设置变电所的隧道而言，为便于消防系统的控制和管理，隧道变电所应设置在有消防水源的一端。
（三）电缆的选择
在高速公路供配电设计中，尤其是隧道供配电设计中要注重电缆的选择，隧道照明大多采用回路分级控制，回路数较多，供配电电缆的量很大，尤其对于长及特长隧道，电缆截面的选择不仅对于投资成本，而且对于后期运营费用都将产生较大影响。电缆截面选择过大不仅会增加建造成本，而且线缆上的电能损耗也将增大，浪费电能，增加运营成本；电缆截面选择过小，则容易出现供电故障，对人员和设备的安全性造成威胁。在设计中，要尽量准确计算负荷与电流，核实电缆压降，正确选择电缆截面，在保证供电可靠的基础上提高经济性。
（四）应急电源的选择
在高速公路供电负荷中，机电的三大系统和隧道照明、消防负荷大多为一、二级负荷，所以应配备应急电源，除了配备柴油发电机组外，还多处使用UPS对重要设备进行供电，比如机房、收费负荷及隧道应急照明、变电所操作电源等负荷。
在隧道照明的应急供电过程中，在保证EPS产品质量的前提下，可以采用EPS取代UPS，EPS与UPS的区别是:
EPS具有持续供电功能，对于逆变切换时间要求不高，可有多路输出且对各路输出及蓄电池具有监控检测功能，日常着重旁路供电，市电停电时才转为逆变供电，电能利用率高（90%以上）。
UPS(在线式)仅有一路总输出，一般强调其稳压稳频、切换时间极短、净化市电三大功能，日常着重整流/逆变的双变换电路供电，只有在逆变器发生故障或超载时才转为旁路供电，电能利用率不高（80%～90%）。
采用隧道照明节能控制柜后，供电电压质量得到了一定保障，可以采用EPS取代UPS对应急照明等负荷进行供电，不仅可以降低成本，而且对于节能也有好处。在欧美等电网及供电质量比较完善的国家，为了节能，部分UPS已被逆变切换时间极短(小于10毫秒)的EPS取代。当然，由于EPS是离线式，是最后一道屏障，而且隧道内环境较为恶劣，所以必须满足可靠性的要求。
公路隧道照明设计的要点
（一）隧道照明区段的划分
隧道照明可划分为引入段、适应段、过渡段、基本段和出口段等五个区段照明，其每个区段照明的作用是：
1、引入段
消除“黑洞”现象，使驾驶员在洞口处能辨认障碍物。
2、适应段
进入隧道后，驾驶员能很快适应并消除“黑洞”现象。
3、过渡段
驾驶员逐渐适应隧道内部照明。
4、基本段
隧道内部基本照明。
5、出口段
在白天，使驾驶员能逐渐适应出口处的强光，消除“亮洞”现象；在夜间，使驾驶员能在洞内看清外部道路的线型及路上的障碍物，消除出口处的“黑洞”现象。
隧道照明的设计亮度以白天和夜间两种不同情况来确定，白天照明的隧道，其照明区段的划分和路面最低亮度可按表1进行设计。
表1 区段照明长度及路面最低亮度
注：（1）上表是以隧道口部环境亮度为4000cd/m2 为基本亮度拟定的，如果洞外亮度大于或小于4000cd/m2 表值应乘以系数k0。K0=洞外环境亮度/4000。
当洞口没有减光措施时，要考虑缩短或取代引入段。
当设计速度超过80km/h 时应作专门研究。
在白天，隧道出口段的照明亮度同入口段的照明亮度，应比隧道内基本照明亮度值高；在夜间，则相反，应低于隧道内基本照明亮度值，当隧道外有路灯照明时，隧道内路面亮度值不得低于露天亮度值的2倍。
（二）照明光源及灯具
照明光源及灯具的选择是否适当是隧道照明质量有无保证的关键。隧道照明的光源，除应满足在隧道特定环境下的光效、光通量、寿命及工作特性、光色、显色性和控制配光的难易程度等要求外，还应选择在汽车排烟形成的烟雾中仍能保证有良好能见度的光源。
因此，通常情况下，应使用在烟雾中有较好透视性的低压钠灯或高压钠灯，如果是短隧道或柴油车比率较小的隧道，烟雾会少些，亦可使用显色性相对较好的荧光灯。隧道出入口的照明，可选用光通量高的高压钠灯。选择照明器时应注意选择尺寸合理、耐腐蚀性强、不易老化、防潮和防喷流的灯具。照明器应有较好的配光性能，避免眩光，可采用专用的隧道灯。
（三）照明灯具的布置
在我国隧道照明设计中，大多采用灯具两侧交错或对称布置方式。有些隧道因灯具间距布置不合理，产生隧道照明光斑或者让驾驶员在行驶过程中产生灯光频闪效应，使驾驶员产生视觉疲劳，对行驶的安全性构成威胁。灯光频闪效应与行车速度和灯具布置间距有关，规范要求闪烁频率应大于15Hz或小于25Hz，CIEO88同时建议对于行驶时间超过205的隧道，应避免闪烁频率位于4Hz一11Hz之间。当灯具发光面长度大于相邻灯具首尾间距时可看成连续光带，可忽略闪烁频率限制。所以在隧道照明设计中，在满足照度、均匀度以及频闪要求的前提下，可以优化调整灯具的布置，减少灯具数量，达到节能省电的目的。
表2 不产生闪烁的灯具间距要求
（四）隧道照明调光控制方式
目前国内大多数隧道照明控制中，不论是手动控制还是自动控制，都采用回路分级调光控制，这种控制方式会因关掉某个或某几个照明回路后，引起照度分布的不均匀。产生光斑效应，甚至使照度达不到要求，而LED灯或无极灯都能实现灯具的无极调光控制。无极调光通过控制灯具电流来调整光源光通量，无需间隔开关灯具，可以进一步提高亮度的均匀性、夜间隧道内行车的舒适感和安全系数，同时更精确地控制亮度，避免灯具的反复开关，延长灯具使用寿命，节约能源，降低养护支出。
随着各种控制理论的不断发展，智能照明调控装置已经出现和应用，可以实现根据白天、夜晚以及车流量大小等因素随时改变隧道的照明水平，节约电能，同时满足行车要求，尤其是当车流量减少时，能够根据隧道特点，实现全部灯具整体亮度减弱，降低能耗，同时保证隧道内亮度均匀度不变，保证行车安全性。智能控制系统可采取光控、声控或时控，调光手段将比以前更先进、方便和灵活。
结语
综上，公路隧道照明设计应首先根据当地光气候等实际情况，对洞口土建进行精心设计，降低洞口景物亮度，选择适宜的设计参数，并且要采用新颖的察觉对比法进行隧道照明设计理念和视觉科学的研究成果，严格把握好一个合适的“度”，即采用合适的隧道照明设计标准值，切实解决好隧道有的视觉问题。
参考文献
[1]陈仲林，孙春红.公路隧道照明设计研究[J].灯与照明，2007.9.
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关键词：沿河带状公园；设计；原则；要点
中图分类号： S611 文献标识码： A
作为一种新型公园，沿河带状公园为现代化城市增添了不少韵味，它拥有开放的公共空间布局、水域等一系列良好的植物配置，在一定程度上缩短了人与绿地、人与水、人与人之间的距离，不断向颇为流行的公园绿地形式发展，让整个城市充满无限生机。毫无疑问，沿河带状公园的逐渐兴起，毫不保留地克服了传统城市绿化内容过于集中的缺点，从而大大地满足了人们就近赏景的需求，即它所发挥的绿地生态作用无可比拟。因此，在人们生活水平日益提高的当今社会，我们必须充分发挥沿河带状公园的自身优势，重视配置形式，优化设计要点，从而提升城市形象，使其更好地为人类服务。
带状公园的定位
众所周知, 现代化城市的环境美化常常以植物景观作陪衬, 植物景观又是生态功能的基础。然而，对于城市景观的营造而言，它不仅仅需要各种各样的植物，更需要科学与艺术的有机结合，这就要求城市绿化管理人员认真考虑人文景观、社会效益等相关因素，并以此进行合理地规划和设计。通常来讲，带状公园往往沿着城市道路、城墙和水滨，一般都拥有一定游玩设施的条形绿地，同时带状公园与其它类型的城市公园、绿地等景观共同起着防护生态的职能。另外，在现代化建设步伐迅速发展的时代里，带状公园已经成为人类享受城市生活中的一种元素，其作用不可低估。
二、设计原则
1.1 以人为本、强调地域特色
沿河带状公园的设计原则，需要以人为本、强调地域特色。对于植物设计而言，首先需要考虑人的因素，因为绿地是为人类享受而设计的，必须满足各种各样的人群，尤其是老人、儿童等特珠人群在公园中的感官需求，让他们游玩时，能够真正地实现人与景的相互交融。与此同时，设计时必须坚持“宜树则树”、“宜花则花”、“宜草则草”原则，最好将地方特色淋淋尽致地展示给公众，真正实现经济和节约的新型城市，充分发挥绿化带植物的生态效益。
1.2 生态优先、兼顾景观协调
沿河带状公园的设计原则，需要生态优先、兼顾景观协调。由于绿地是带状公园的主体，它的灵魂是生态，设计沿河带状公园时，必须遵循“适地适树”、“物种多样性”等一系列的生态园林构建方案。与此同时，绿化工作还要协调种间，以及种与环境间的关系，从而构建科学多样化的植物群落，因为有限的生活空间更有利于人与自然和谐共处。
1.3 调和连续的美感
沿河带状公园的设计原则，需要调和连续的美感。对于带状公园来说，它的植物景观必须拥有良好植物空间，并且使每一个绿化环节进行紧密衔接，比如：掌控园路、植物的株形、质感和色彩等的变化，尽量避免不利于游客心情的设计出现，同时，短轴要有高有低同，错落有序，而且还要有各种各样的复层植物围合绿地，最终实现绿化地流畅自然的目的。
三、沿河带状公园的设计要点
2．1道路环境设计
沿河带状公园的设计要点一，道路环境设计。对于道路环境来说，它设计范围主要涉及公园内部的步道规划、休息小道、路面铺设规划、道路设施和城市小品方面的合理设计。所谓公园道路，它主要由主路、支路和休息小路组合而成，尽管这三者的外观设计不尽相同，但在风格上，基本呈现统一趋势。比如：主步道需要设计在路灯间，用来布置盆栽绿色植物，打造多层次的绿化效果；步道铺设最好以花岗石为主，而且要是光面和麻面进行交错布置，不但是为了公园绿地美观，而且是为了防滑。在铺装图案上，要求简单统一，用青龙白虎图案为佳，最好从中心区开始，将比较细致的图案向两侧不断演变为简洁的图案，为了进一步丰富步道的形式，同时还可以暗喻历史内涵，提高城市品味。最后，对于道路和城市小品的造型来说，最大程度上要求能够自然大方，比如可以采用银灰色或黑色烤漆金属作为主要材料，体现城市现代化发展的繁荣景象。
2.2植物景观设计
沿河带状公园的设计要点二，植物景观设计。在景观意境及文化意蕴中，植物景观设计起着传递作用，严整、虚实、有序，通过树影、声响和叶色来传递一年四季的自然信息。植物素材丰富且独特，相比其他材料来说，植物材料魅力无穷，其自然属性蕴育着文化内容，可以营造独特的空间情调。具体地讲，在植物配植上，需要考虑土壤特点，植物的季相更替，以及植物所有色彩的搭配，整个园区需要拥有具有地方特色的基调树种，在一定程度上营造各种各样的绿色空间风格。在整个公园内部，设计绿化环境时，根据不同区域不同位置，以及植物的功能差异，有侧重点地选择植物。比如：广场上，最好以红色树叶为主，可以是梧桐树，也可能搭配梓树等比较吉利的树木，再加一些景石，增强立体感。从整个绿化设计上来分析，不要选择过后的植物造型，绿化也需要与时俱进，设计人员最好彩用一些具有现代化韵味的植物造型进行建设，比如：一些水流畅的线型，可以让游客视觉轻松，从而心情愉悦，真正满中现代人对绿化享受的要求。
尽管如此，由于植物景观设计在整个沿河带状分园环境规划设计占据重要地位，它的绿化工作的核心，必须坚持“以人为本”的原则，努力为人们提供舒服的休闲、工作与生活环境空间，而植物生态景观群落构成是重中之重，一定要科学合理，需要依据气候特点，考虑植物在种植过程中所起的文化作用。只有这样，才能实现植物的生态防护作用，才能真正体现人为的生态作用，更能为人类创造一个现代化的舒适又休闲的沿河带状公园环境。
2.3街边绿地设计
沿河带状公园的设计要点三，街边绿地设计。因为沿河带状公园一般都临街而建，而这些街边绿地在建设时，需要根据步道统一进行设计，这样的话，就可以使之与沿街绿带交相辉映。比如：设计街边绿地时，应当将现代造园手法放在首位，更加形象地融现代化气息于大自然之中；然后再将凉亭、景墙、雕塑等合理地布置于当中，使植物造景丰富多彩，确保绿化空间层次的休息空间不但能满足游客休息，而且还要丰富多彩，给游客户带来更加宽阔的视眼，最终实现花园化、园林化的城市环境建设新目标。
2.4灯光照明设计
沿河带状公园的设计要点四，灯光照明设计。在绿化地带，离不开灯光照光的陪衬，合理的灯光照明设计可以为整个公园美景带来更多韵味，在绿化功效上发挥着巨大作用。灯光照明设计分主要表现为功能照明和景观照明设计两个方面，功能照明主要是根据城市道路的设计规范一焖定，主要是为了体现城市夜景，它的范围涉及到护岸、桥梁和绿化等多个方面。关于景观照明，需要在所有绿化线上加上照明设计，而且需要采用不同光色和不同照度，使用的色温最好接近日光色温，并且还要突出每段色彩，色带需要吸引人、光彩夺目，少部分可以淡化，目的是为了有别于道路信号灯光色。
结束语：
综上所述，沿河带状公园的优化设计是城市规划内容的发展趋势，现代化景观设计逐渐趋于多元化，带状公园也不例外，沿河带状公园已经成了生态、人文和视觉享受的集合体。建设沿河带状公园，需要立足现实，观望未来，充分考虑生态物种的多样性原则，紧抓各类植物的生态习性，合理设计，使之与环境和谐共存，在最大程度上发挥沿河带状公园的景观效果与生态效能，促进城市建设，提升城市品位，构建和谐的美丽家园。
参考文献：
[1]冯佩.结合实例浅析沿河公园的设计［J］.城市建设理论研究（电子版）.2012，（12）.
篇8
关键词：应急照明；高层住宅楼；控制；防火规范
随着社会的发展，高层住宅楼越来越多，高层住宅楼具有面积大、结构复杂、人员密集、用火用电勇气量大的特点，一旦发生火灾，人员逃生和灭火救援都非常困难。高层住宅楼由于建筑层数多，垂直疏散距离长，人员疏散到安全场所所需时间较长。对于大多数高层住宅建筑(除100米以上的超高层建筑)，没有相应可靠的避难层，而且基本上都是一个单元只有一个疏散楼梯，一旦发生火灾，人员疏散十分困难。应急照明在火灾发生等特殊情况发生时的作用是毋容置疑的。
一、对高层住宅楼划分的理解
根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)第5.1.1民用建筑根据其建筑高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层民用建筑。高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。民用建筑的分类应符合表1的规定。对于住宅建筑，《建筑设计防火规范》以建筑高度27米作为区分多层和高层住宅建筑的标准；对于高层住宅建筑，以54m划分为一类和二类。代替了原国家标准《建筑设计防火规范》GB50016-2006和《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-1995中按9层及18层的划分标准。个人理解，随着社会的发展，现在的高层住宅楼的户型和风格越来越多样化，出现了很多层高较高(有的层高达5.9米)，而一般住宅楼的层高大概是2.8米到3.2米，这样如果再用层数来划分高层住宅楼，会出现同样都是10层高层住宅楼，其建筑高度可能相差很多，如果再用层数来划分，可能造成有些住宅楼本应该属于二类高层，结果按照原有规范不需要按照二类高层设计，相关的应急照明设计也会出现问题。可见现有新规范用建筑高度来界定多层和高层住宅建筑的标准是非常人性化的。
二、高层住宅楼应急照明设置的相关依据
《住宅建筑电气设计规范》(JGJ242-2011)的第9.3.1条、第9.3.2条、第9.3.3条分别规定了住宅建筑应该设置的应急照明。
三、高层住宅中应急照明的常见种类
应急照明方式常见的有以下几种，如图1所示，灯1、灯2、灯3、灯4、灯5和灯6分别代表了不同类型的应急照明的灯具。其中：灯1代表着事故时刻强制点亮型的疏散指示通道照明，常用在高层住宅楼的楼梯间，这类灯平时不点亮，在火灾等事故时刻能够强制点亮。灯2代表平时兼做一般照明的疏散通道照明，常用在高层住宅楼的楼梯间，平时可以正常的开启或关闭，当事故发生时，如果该灯具处于开灯位状态则继续点亮工作，如何该灯具处于熄灯位置可以通过消防信号强行点亮。灯3代表常明型的应急照明灯具，常用在高层住宅楼的暗的楼梯间、电梯间及其前室中的疏散指示照明，此种应急照明灯，无论平时还是事故状态始终处于点亮状态。灯4代表常暗型的应急照明灯具，常用在高层住宅楼的明的楼梯间、电梯间及其前室中的疏散指示照明，此种应急照明灯，由于平时有自然光照明，不需要点亮，当事故时可以通过消防信号强行点亮。灯5代表采用感应型灯具的应急照明灯，此种灯具用于高层住宅的楼梯间，通过感应信号点亮，当发生事故时，无论是灯具处于感应点亮状态，还是处于熄灭状态，就可以点亮。灯6代表自带蓄电池的疏散指示照明灯，此类灯具一般用于楼梯间、电梯间及其前室中的疏散指示照明，其平时有双电源供电，为灯内蓄电池充电，当出现事故状态，由具有分励脱扣器的断路器控制，使其灯具强行点亮。
四、结束语
应急照明的设计是高层住宅楼建筑电气设计的一个重要组成部分，本文根据最新建筑电气相关规范，提出了高层住宅楼应急照明设计的几个问题。
参考文献：
[1]JGJ242-2011.住宅建筑电气设计规范[S].[2]GB50016-2014建筑设计防火规范[S].
篇9
关键词 地铁车站，光环境，照明设计
光环境与其它环境的结合，构成城市新的人文景观。它也作为一种语言，传达着设计者及建造者的一份关切，一份提供给使用者的温馨与舒适。人与光的这种交互式参与及融合，为照明设计提出了一定的难度:解决好光与周围环境在视觉感受上的协调与统一。建筑照明领域的先驱理查德·凯利(Richard Kelly) 认为， 视觉是一个处理信息的过程。视觉环境不仅仅是光学的有效表面的组合，人也不仅仅限于被动接受周围环境，而是接受过程中的一个主动因素。因为人们是根据视觉环境中不同的要求和各异的经历和期待来理解图像的。这种以视觉心理学为基础的照明设计概念，要求我们综合考虑不同环境下光的各种效果和对人不同的视觉影响，提供最佳照明布置方案，选取光源与照明器。地铁作为一种独特的交通形式，为城市建筑增添了新的亮点，因而合理解决地铁中的光环境， 同样是城市文化发展的必要组成。
1 车站主要空间营造光环境的方式
车站内装饰决定照明设计的基调。车站照明设计应力求简洁明快、美观大方而又实用，既便于安装和维修，又与车站建筑风格相适宜。车站布置照明的方式有多种，其主要形式有:嵌入式照明、吸顶式照明、悬吊式照明、导轨式照明、反射式照明等。车站若净空不高，一般采用嵌入式照明的方式较为普遍，有的在嵌入式照明的基础上，增设悬吊式照明，这样可以比较灵活地满足装饰照明要求。站台、站厅及通道工作照明和节电照明光源采用荧光灯和节能灯相结合的方式。并应注意以下几点:
(1) 选用高光效的光源和高效率的灯具，如高效荧光灯具或其他高效灯具;
(2) 光源的光色要与空间协调，此外还要围绕车站内光环境(如装修材料及其色泽等) 来确定;
(3) 除水平照度，还应合理设计垂直照度;
(4) 一般照明的照度，主要是恰当考虑均匀度， 以适应场所的变动。
车站出入口位于站厅两侧的空间内，与站厅气氛要相协调。光源采用高亮度的白炽灯或荧光灯， 设计较站厅单一。因为吊顶很低，与大开口相邻显得很压抑，因此可用花式吊顶向上照射，做出明亮的顶面，来造成视觉的上浮感，使空间显得开敞。
站台中间柱子上可设壁灯，采用与吊顶同一风格的灯具，既可作为进一步的装饰，又可用作站台边缘的分隔示意。对于立柱的装饰照明，为了突出其立体效果，表现立柱的形状、纹理、质感和色调， 需要采用漫射照明和定向照明按一定比例结合起来设置。定向照明则应从旅客观看的方向投射。
设备、附属房屋及风道一般工作照明光源以荧光灯为主，白炽灯为辅。有旋转机械的房间采用白炽灯。站台底板下和变电所电缆夹层内安全工作照明光源采用白炽灯光源。
管理用房与公共区相区别的是吊顶很低，由于功能的需要，照明设计要求相对简单一些，并尽可能与建筑设计协调;嵌入式格栅荧光灯，安装在吊顶中，可谓恰当地定义这个空间。管理用房的室内装修属明亮、淡雅的色系，为现代办公室轻松的风格，除格栅荧光灯作重点照明外，不求过多的变化; 整个房间吊顶内嵌以为数不多的筒灯调节氛围。
2 车站各种功能照明的控制
设备及管理用房、附属房屋及风道等，设一般工作照明;站厅、站台及通道等，设工作照明和节电照明，其比值为2∶1 ; 站台、站厅及通道等，设广告照明;站台底板下和变电所电缆夹层等，设置24～36 V 安全电压照明。
在照明配电设计时，每个灯具可分步投入。这样，一方面可以根据要求投入一部分或全部的灯光，另一方面也可以节约能源。为达到这一要求， 传统的作法是:工作照明、节电照明和出入口照明等在照明配电箱的分路控制采用空气开关，在车站控制室的控制采用馈电回路外接按钮至车控室模拟屏控制。
为增添照明效果，营造动感气氛，建议车站公共区一般照明可由可控硅箱实现平滑调光。每台可控硅箱拥有若干回路，每路含一定容量的调光回路。
车站的应急照明亦由可控硅箱来进行调光。正常情况下，应急照明由主电源供电，并且根据需要由照明配电室随一般照明一起进行调光。应急情况下应急照明回路跳接至紧急电源侧，使应急照明不经调光硅输出而处于全亮状态。
车站照度标准应按GB 50157 -92 《地下铁道设计规范》( 编者按: 新的《地铁设计规范》( GB 50157 -2003) 已颁布，故应执行新规范中的照度标准) 、GB/ T16275 -1996 《地下铁道照明标准》进行设计，不足部分由其它规范作补充。
照明设计的关键在于提供良好的水平照度和垂直照度，合理布置灯具，降低眩光指数，消除频闪效应。同时还应考虑安装、调试及日常维修的方便。
公共区照明控制采用灯具交叉的接线方式。灯具应均布于三相，以利用三相之间的相位差别， 消除频闪效应。
眩光分为直接眩光和间接眩光。要消除眩光， 有以下几种方法可采用:
① 合理布置光源的位置和照射方向;
② 增加遮挡光源的设施;
③ 合理降低单个光源的照度，以增加灯具数量来保证总照度的要求。照明电源稳定性是保证照明质量的关键因素。
照明设备端子处电压偏差允许值应符合GB 50052 -95 的要求:正常情况下照明灯具端子供电电压偏差允许值为±5 % ; 特殊情况下照明灯具端子供电电压偏差允许值为+ 5 %～ -10 %(远离变电所200 m 以上小面积工作场所) 。
为提高照明质量，荧光灯具设单灯电容补偿器，补偿后功率因数≥0. 85 。为防止高次谐波对无线通信的干扰，荧光灯灯具不采用电子镇流器，均采用电感镇流器。
3 车站附属照明的设置
(1) 立面照明
各个车站建筑都有它的一般性和各自特征。对各个车站的立面照明除如何将它的一般性和特征展现得更有功能性和艺术性之外，应该有意识将出入口的立面和门厅设置更明亮、更具艺术性，使旅客对车站印象深刻。要使人在看到车站外形美之外，更重要的是感受到这种交通形式环境的舒适、运行的迅捷，使人们一出行就想到乘座地铁去“享受享受”。
(2) 广告照明
各个车站广告照明应有其各自的特点。设计时可采用下列方式:
① 用霓虹灯造出商品名称、形状、商标，或勾边、或沿广告形状制造，灯光或长明、或闪烁。有的广告底层尚配以卷地毯式的闪烁霓虹灯衬托。
② 透明广告画、图片等可制成灯箱，在画或图片后面用荧光管照射，使画面色彩透射出来。可采用高显色性的光源。
③ 对不透明广告画面，可用高显色性光源的投光灯照射，将画面的色彩和层次显现出来。
(3) 车站的重点照明
重点照明是为了重点地把主要工作点或主要场所照亮，以适应工作要求，突出功能区，方便工作人员和乘客。其照度应随种类、形状、大小、布置方式而定，同时必须和车站内一般照明相平衡。在选择光源及照明方式时，不能忽视建筑的立体感、光泽及色彩等。重点照明的要点是:
① 以高照度突出工作点，如售、检票口，站台边缘等;
② 以强烈的定向光束突出立体感，如立柱、广告牌等;
③ 利用光色突出特定部位或特有色泽的部位;
④ 用灯具本身、或灯具排列和内部装修协调组合，地铁内商场的某些主要场所或需要造成某种气氛的场所产生富有生气而又热烈的理想光线，从而对商品造成良好的照明效果，使室内产生美感。
(4) 车站特定用途的应急照明
地铁应急照明的设置同样是光环境处理的要点，它包括变电所、通信机房、信号机房、综控室、消防泵房等重要设备用房照明。
在站厅、站台出口以及车站通向站外的出入口处的应急照明，均设置出口标志灯。指向标志灯安装间距不大于20 m ， 而且设计应保证人站在车站内任何位置，至少能看到(除柱遮挡外) 一个。照度应高一些更为合适。其原因有以下几点:车站人员密集;旅客对车站疏散路线不一定熟悉;灾害发生时比其余场所更易发生恐慌拥挤，造成事故。
在控制室、配电室等必要部位设安全照明，采用自带蓄电池的应急灯。主要照明熄灭后，应急灯能在0. 5 s 之内亮起来。
4 地面车站光环境的探讨
天然光是人们最喜爱的光源。充分利用天然光已得到共识。地面车站的天然光环境设计需要确定日照时数和采光系统。我国已制定的《建筑采光设计标准》，对采光系数作了规定。根据该标准有关规定，可对地面车站的日间照进行恰当优化。
对于地铁，出于其使用功能或环境要求，也需要考虑夜景照明设计。通过夜景照明弥补或改善车站在日间的形象，进行艺术创造，重塑形象。不同类型的车站应具有其独特的视觉气氛，让人获得感知上的愉悦。设计应着重突出车站有特色或艺术感较强的地方。
在设计之前，首先应确定观察的方向，并从几个方向进行观察。为了设计夜景照明，可把其中一个方向定为主要观察方向，根据主方向决定照明方案。对于下列不同因素，夜景照明应采用相应的表现手法:
① 车站的轮廓。如果车站的外形轮廓比较丰富，那么可以用轮廓灯、霓虹灯管或光纤来勾划车站外形。有时此方法也可与泛光照明配合使用。
② 环境与背景。环境与背景决定着车站立面照明的效果。如果车站周围有障碍物，它可能会遮挡住灯具投射的光线，但它也可以隐蔽工具。如车站附近有水面，如湖泊、河流等，可予以利用。此时，被照明的车站在水中映出倒影，显出情趣盎然。如果车站和环境的背景是暗的，那么只需要比较少量的光就能使车站比背景亮。如果车站附近有其它建筑物在夜间亮灯，此时就需要较多的光线投射到车站上，这样才能产生突出的效果。
③ 屋顶是车站整体形象的重要组成部分，应予以特别的照明表现。建议采用以下几种方法:在远距离设置灯具，同时照亮立面与屋顶;利用邻近的屋顶在近距离设置窄光束灯具照亮屋顶;直接在屋顶上设置小型灯具照亮屋顶。
④ 车站外装修的表面材料、材质、颜色不同，夜景照明的表现方法也会受到影响，一般采用冷光照明。对于拥有大面积玻璃窗及玻璃幕墙的车站，采用内透光的方法更为合适。
通常，车站主立面及主要部位照度应高一些， 照射范围应大一些，而次要部位或非主立面，照度应低一些或照射范围小一些，以达到分清主次，突出主题的目的。以上照明效果的产生，需要适宜的照明灯具及光源。对于投光灯具，其主要参数有额定光通、最大光强、光束角。灯具的最大光强主要取决于光源。光束角不同，有利于的瞄准点不同。窄光束角的瞄准点远，光束利用率高，适用于远距离、大面积的照明;宽光束角的瞄准点达到一定距离后，光强便减弱，只适用于近距离、小范围的照明。设计者可结合自己要表现的对象、照度水平、表现手法及布灯位置来选择灯具。
由于夜景照明的灯具大多设置于室外，环境条件较差，所以选择夜景照明灯具时，在满足灯具的光技术特性的前提下，多选择密闭型灯具。密闭性应达到IP55 以上，此种灯具具有良好的防腐性，能在风霜雨雪的恶劣气候条件下保持正常工作，并具有灵活、准确的双向调节瞄准机械和牢固的锁紧装置，便于安装、调试和维护。
5 结语
随着高技术的不断发展，建筑向智能化、网络化的发展趋势日益明朗。车站作为建筑的一部分也将被高新技术武装起来。例如:通过计算机建立一套自动的能量均衡与调节系统，使地铁光环境处于最佳运行状态;使形态记忆合金用于百叶窗，自动调节太阳光的入射量，以通过高效长寿命的太阳能电池获取照明所需的能源，使取之不竭、用之不尽的太阳能在地铁光环境中得到充分利用;事先根据现有车站的模式、光源与灯具，以及装饰材料、色彩等各种形成光环境的基本因素，构成成千上万种的光环境效果处理方案，贮存在计算机中，使设计者可随意选择，并根据意愿进行修改，光环境的设计将更加得心应手。
目前，在许多城市环境照明建设中存在着很普遍的光污染的现象。因此，必须在利用资源、注重环境下人的视觉感受、建设高质量与高节能的“ 绿色照明”工程的原则下，光环境才能真正成为构筑城市文化的有机组成部分。
参 考 文 献
篇10
【关键词】家居照明；身体健康；心理健康
一、舒适的照明环境
1.适当的照度水平
适宜的照度是在某具体工作条件下大多数人都感觉比较满意而且保证工作效率和精度均较高的照度值。照度过大，使物体过亮，容易引起视觉疲劳和眼睛灵敏度下降，例如看书时物体的亮度超过16sb，就会感到刺眼；同样照度过小也会产生视觉疲劳，所以不同功用的房间要满足不同的照度水平。对于常用的房间照度标准值见下表
另外，照度的分布应该满足一定的均匀性。若视场中各点照度相差悬殊时，瞳孔就频繁改变大小以适应环境，引起视觉疲劳。照度均匀度是指工作面上的最低照度与平均照度之比。我国建筑照明设计标准规定：办公室、阅览室等工作房间的照度均匀度不应低于0.7，作业面邻近周围的照度均匀度不应小于0.5，房间内交通区域和非作业区域的平均照度一般不应小于工作区平均照度的1/3。
2.舒适的亮度比
人的视野很广阔，除了工作对象外，工作面、吊顶、内墙面、窗户等都会进入视野，它们的亮度水平构成了周围视野的适应亮度，如果它们与中心视野亮度相差过大，就会加重眼睛瞬时适应的负担，或产生眩光，降低视觉功效。所以室内必须有合适的亮度分布。
3.无眩光干扰
当直接或通过反射看到灯具、窗户等亮度极高的光源、或者在视野中出现强烈的亮度对比时，我们就会感到眩光。眩光不仅干扰正常的视场还有损视力健康。眩光分为：①失能眩光：由于散射光在人们眼睛中引起的光幕亮度，降低了在视网膜上图像的亮度对比。②不舒适眩光：主要是视野中的非均匀亮度分布和对比过大引起的人们不舒适的感觉，但并不会像失能眩光那样彻底阻碍人们对物体的观察。③厌恶性眩光：令人产生不愉快或抱怨的光照都可以称之为厌恶性眩光。照明设计中应该注意避免眩光产生。
4.照明的艺术性
室内良好的照明环境不仅要达到适宜的照度、亮度要求，还要符合人的审美观，有利于人的活动安全和生活舒适性，体现照明的空间感以及充分利用灯光的效果，使室内空间活跃在光与影的变化之中。
家居照明的设计要从整体上考虑，要结合房间的用途而设计成不同的格调：卧室的光线要柔和，以暖色调为主，要营造成一种柔和、温馨、舒适、浪漫的感觉；书房的光线要满足看书要求，以冷色调为主，要营造一种安静、严肃、隐私的感觉；客厅则需要开阔、亮堂的感觉；餐厅要有惬意、舒坦的感觉。
二、如何营造优良的照明环境
1.自然采光与人工照明相结合
近年来研究表明太阳的全光谱反射，是人们在生理上和心理上长期感到舒适满意的关键因素。在建筑的建造之初就需要考虑建筑所处环境的光环境，以及各方面的因素包括建筑外形构架，朝向及门窗的选择等以达到充分利用太阳光的目的。
天然采光虽然具有很多优点，但太阳光的强弱变化不定，它的应用受到时间和地点的限制。而人工照明却能人为地控制照明时间、照度大小等具有更大的灵活性。因此，我们在充分发挥自然采光的同时还要依靠人工照明来弥补自然采光的缺点以满足室内采光的要求。
2.选择合理的照明方式
合理的照明方式是实现良好照明的关键因素，合理的照明方式可以最大化地利用光线的价值，获得舒适的光环境，降低照明成本。照明方式可分为集中式、辅助式、普照式。
集中式光源的灯光为直射灯，以集中直射的光线照射在某一限定区域内，在工作、阅读、烹调、用餐时，需要布置集中式的光源。 但是其照度大，眼睛容易感到疲劳，需要辅助式光源，如立灯、书灯等来调和室内的光差。辅助式光源的灯光属扩散性光线，其散播到屋内各个角落的光线都是一样的，适宜与直射灯一起使用。天花板灯即是普照式光源，通常为屋内的主灯，也称背景灯。它能将室内的光源提升至一定的亮度，对整个房间提供相同的光线，不会产生明显的影子。但是必须和其他的光源一起运用。
3.选择合适的灯具
随着新技术新材料日新月异的发展，灯具造型丰富，光、色、形、质可谓变化无穷。灯具不仅为人们的生活提供照明的条件，而且是室内照明设计中的点睛之笔。
灯具从光照上来分，可以分为日光灯、镁光灯、白炽灯、节能灯、霓虹灯等等，它们颜色不同、亮度各异，因此，使用的地方也不尽相同。比如：节能灯高效节能，更适合于厨卫场所，白炽灯光线柔和，则更适合于卧室；霓虹灯色彩艳丽多姿，则多用于需要点缀气氛的地方。从外形和功能上来分，灯具主要可分为吊灯、天花灯、罩灯、射灯、日光灯和台灯等等。而我们在选择灯具时要充分考虑不同灯具的发光特点、不同房间对光线的要求，以达到灯具与房间的整体风格相协调的要求。
例如：吊灯具有美观高雅，形式多样的特点，一般单头吊灯用于厨房和餐厅，而多头吊灯用于客厅；罩灯则是用灯罩将灯光罩住，再固定地投射于某一区域范围内的。可以照明，也可以制造特殊的光影效果。一般用于创造柔和的卧室环境；台灯多用于床头、写字台等处，一般有工艺用台灯和书写用台灯，如果重在装饰房间，可重点关注工艺用台灯；如果重在写字照明，则以书写用台灯为重点考虑对象。
三、室内照明的设计原则
在室内照明设计时，首先要考虑功能性要求，根据不同的空间、不同的场合选择不同的照明方式和灯具，并保证合适的照度和亮度。其次要满足美观性原则，科学的照明设计不仅可以增加空间层次感，还可以通过透射、反射、折射等多种手段，创造温馨柔和、怡情浪漫、富丽堂皇、节奏明快、神秘莫测等艺术情调，为人们的家居环境增添了丰富多彩的情趣。另外还要考虑到设计的经济性，确保在实现功能性、艺术性的要求下尽量使预算最小化。
四、结语
从以上探讨中，可以得知室内照明质量的高低直接影响到人工作效率的高低和身心健康，在室内装修时一定要合理的选择照明方式和灯具，并充分的考虑自然采光的对室内的影响，巧妙出奇的利用太阳光并合理的搭配人工照明，可以使室内空间活跃在光与影的变化之中，可以使室内采光更加合理、科学。
参考文献：
