宿舍管理意见范文
时间：2024-02-19 18:02:04
导语：如何才能写好一篇宿舍管理意见，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
（征求意见稿）
学生寝室是学生生活、学习的主要场所，为培养学生爱护公物、讲究卫生、遵守纪律的良好习惯，净化、美化学生寝室环境, 营造良好的寝室学习、生活氛围，发挥环境育人功能，推动校园文明建设，结合我院实际情况，特制定本规定。
第一条 学生寝室卫生检查工作由校学生处、后勤管理处和桐乡校区后勤办牵头，各二级学院、学生公寓管理中心和学生公寓自律委员会具体组织实施。各相关部门和二级学院要高度重视学生寝室管理和卫生检查工作，建立长效机制督促学生提高寝室卫生意识，落实好寝室管理的各项工作。
第二条 寝室卫生实行值日生负责制，值日生每天负责寝室内公共空间的卫生清理工作。每个寝室必须推选或由班级指定一名寝室长，寝室长负责制订内务卫生值日生表并上墙，协调、督促落实值日生负责制。寝室卫生每天早上、下午各打扫一次，寝室长对本寝室卫生值日情况应按时向辅导员或班主任老师汇报。
第三条 “文明寝室”创建时期，学生寝室内务卫生检查实行“文明寝室”创建工作领导小组、二级学院、公寓管理中心、学生公寓自律委员会联合检查制度。具体方法：公寓管理中心每月组织各楼宿管员进行不少于两次寝室卫生普查，将检查结果录入卫生检查系统；校学生公寓自律委员会每月对全校寝室卫生进行不少于一次普查，将检查结果录入卫生检查系统；校“文明寝室”创建工作领导小组组织联合检查组每月进行一次学生公寓普查，将检查结果录入卫生检查系统。四次卫生检查成绩计算平均分作为当月月评成绩。校学生处次月初将学生寝室卫生月评成绩通报给各二级学院。
同时，各二级学院自行安排对本学院所属的学生寝室卫生检查，每月检查次数不得少于两次，并上报学工部备案，各二级学院要对本学院寝室卫生检查进行内部排名，并自行公示和通报检查结果。
第四条 学生寝室卫生的评定等级分为优秀、合格、不合格三个等级，其中，寝室卫生月评成绩达到90分及以上的为优秀，75分（及以上）至89分为合格，75分以下为不合格。学校将根据月评成绩将学生寝室按星级分类，一次月评成绩评分为优秀的寝室为“三星寝室”，连续两次月评
成绩为优秀的寝室为“四星寝室”，四星寝室即为“免检寝室”。已评为“三星寝室”的学生寝室，在之后检查中月评成绩不合格的，将撤销其“三星寝室”称号；已评为“四星寝室”的学生寝室，在之后的检查中连续两次未达到优秀标准，将其“四星寝室”称号降为“三星寝室”，若出现月评成绩不合格，将直接撤销其“四星寝室”称号。“四星寝室”且没有月评成绩不合格的可以参加当年度的“文明寝室”申报评选。
学校每月对寝室卫生检查月评成绩不合格的寝室发出《学生寝室卫生成绩不合格整改通知书》，责令其接到通知书后两天内整改完毕。对拒不接受《整改通知书》或未在规定时间内整改完成甚至不予理睬的，按照学校相关规定进行处理。
第五条 校学生处对各二级学院所属寝室每月的卫生检查成绩分优秀率、合格率和不合格率在校园网上进行排名通报，其中优秀率是指分数达到90分及以上的寝室占这个学院寝室个数的百分比，合格率是指分数达到75分及以上的寝室占这个学院寝室个数的百分比，不合格率是指分数达到75分以下的寝室占这个学院寝室个数的百分比，优秀率和不合格率两项指标作为年度二级学院学生工作考核内容之一。同时，所管辖学生的寝室卫生检查成绩的优秀率和不合格率作为辅导员和班主任的年度量化考核内容之一。
第六条 寝室卫生检查评定将作为学生日常基本行为列入学生德育考评内容，其检查评分成绩直接作为学生的综合素质测评、评奖评优、党员发展、学生干部认定等工作的重要指标。
月评成绩不合格的寝室，各学院要及时公示给予通报批评，一学年班级内出现五个（次）及以上卫生月评不合格寝室，取消当学年该班级的评奖评优资格。
一学期内月评成绩出现不合格的寝室，取消该寝室所有学生当学期的评奖评优资格，该寝室学生已列入党员发展计划名单的，在当学期暂缓发展。有预备党员的，在当学期暂缓转正。
学生干部、党员所在的寝室卫生月评成绩不合格的，各学院要对该学生干部、党员诫勉谈话，限期整改，累计两次月评成绩不合格的，学生干部免去其现任职务。
第七条 本规定试行一学年，时机成熟后，星级寝室评定将以各二级学院为主自行实施，学校将不定期组织抽查。
第八条 本规定自公布之日起执行，由校学生处负责解释。
篇2
为贯彻落实《省高速公路沿线广告设施管理办法》，规范高速公路沿线广告设施管理，改善高速公路通行环境，保障高速公路通行安全，现就加强高速公路沿线广告设施长效管理工作提出如下实施意见：
一、指导思想
巩固提升全市高速公路沿线广告设施整治工作成果，规范高速公路沿线广告设施设置、审批等工作，推动高速公路沿线广告设施长效管理，维护我市境内高速公路的道路景观和通行安全，促进我市高速公路沿线广告设施合理布局、安全美观、有序发展。
二、组织领导
市政府成立市高速公路沿线广告设施管理工作协调小组（以下简称协调小组），分管副市长任组长，市交通运输局、规划局、城管局、国土资源局、工商局、公安局、监察局等部门分管领导为成员，协调小组办公室设在市交通运输局，具体负责日常工作。各镇要成立相应的工作机构，负责管辖区域高速公路沿线广告设施长效管理工作。
三、主要任务
（一）制定设置规划。根据《办法》规定，市规划局会同交通运输、城管、国土资源、工商、公安、监察等部门，按照统一布局、总量控制的原则，充分考虑城市空间布局和用地功能等情况，结合高速公路沿线空间秩序、景观环境、公共安全等要求，制订本辖区高速公路沿线广告设施设置规划，科学设定广告设施的布点、形式、规格、结构、数量、间距等技术指标，经征求广告协会和社会公众的意见，报市政府批准，并报省住房和城乡建设厅备案，同时抄送省、市协调机构办公室。
（二）规范审批程序。在统一规划的前提下，对高速公路沿线广告设施的设置审批，实行分别审批、互相抄报的制度。高速公路主线收费站区、服务区和匝道内的广告设施由省交通运输部门负责依法审批；高速公路建筑控制区以外区域符合规划的广告设施设置由城管部门负责审批；工商部门负责审查高速公路沿线广告经营、资格等。各相关部门应及时制定、完善审批流程、行政许可格式文书。市相关审批部门应及时将审批信息报送协调小组办公室，协调小组办公室定期抄送各有关部门。
（三）加强日常监督。按照“谁审批、谁负责”的原则，城管、工商、国土资源等部门要切实履行法定职责，加强对高速公路沿线建筑控制区外广告设施的日常管理和执法检查。城管局与广告业主签订管理协议，明确日常维护义务、应当承担的法律责任，做到每一块广告设施都有编号、有档案、有维护责任人。协调小组加强与上级高速公路路政管理部门衔接，及时通报反馈相关情况。
（四）妥善处理遗留问题。凡2014年整治结束时经验收合格同意保留的广告设施，规划、城管、工商部门要督促广告设施设置人办理合法手续，报市协调小组备案，并纳入长效管理。
四、职责分工
1.交通运输部门：负责高速公路沿线广告设施管理工作协调小组办公室日常工作；负责高速公路沿线广告设施长效管理资料整理、信息收集与反馈、上报工作；协调市相关部门做好高速公路沿线广告设施的设置、使用和维护工作；配合上级单位依法查处和拆除违法广告设施。
2.规划部门：负责高速公路沿线广告设施设置规划的制订、报批和公布工作。
3.住建部门：负责高速公路沿线建筑控制区外广告设施的审批；查处非法设置的广告设施；督促广告设施设置人加强广告设施的维护、修复、管理工作，保证广告设施安全、美观、整洁。
4.城管部门：配合住建部门查处非法设置的广告设施。
5.工商部门：审查高速公路沿线广告经营、资格，依法查处虚假、违法的广告及违法广告的行为。
6.国土资源部门：根据国土资源方面的法律法规，加强对高速公路沿线广告设施用地监督管理。
7.公安部门：负责维护高速公路沿线广告设施的整治工作秩序，处置突发事件。
篇3
为了更好地进行本市城市雕塑建设，确保城市雕塑质量，促进社会主义精神文明的发展，根据法律、法规的有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。
第二条（定义）
本办法所称的城市雕塑，是指在本市道路、广场、车站、码头、机场、体育场（馆）、公共绿地、公园等公共场所以及居住区、开发区内塑造的独立形象雕刻作品。
第三条（适用范围）
本办法适用于本市市区和城镇范围内城市雕塑的规划、建设和管理。
第四条（基本原则）
城市雕塑建设应当遵循合理布局、确保艺术质量、与城市整体环境相协调的原则。
第五条（管理机构）
上海市城市雕塑委员会（以下简称市城雕委）负责本市城市雕塑建设的组织协调和监督管理。市城雕委办公室具体负责本市城市雕塑建设的组织实施和相关的管理工作。
区、县城市雕塑管理机构具体负责本区、县范围内城市雕塑建设的组织实施和相关的管理工作。
规划、建设、文化、园林、公安、市政等管理部门按照各自职责，共同实施本办法。
第六条（规划的制定）
市城雕委应当根据本市城市建设和社会发展的实际情况，协同市规划管理部门编制城市雕塑规划，并按照规定的程序综合平衡后，报市人民政府批准。
城市雕塑规划应当包括下列雕塑项目：
（一）国家级、市级和区、县级纪念性城市雕塑项目；
（二）市城雕委和区、县城市雕塑管理机构会同有关部门商定的城市雕塑项目；
（三）社会团体和群众倡议的城市雕塑项目。
第七条（组织实施的分工）
城市雕塑建设应当根据城市雕塑规划，按照下列规定分别组织实施：
（一）国家级、市级纪念性城市雕塑项目以及市级机关所在地、车站、码头、机场、纪念场所和市容景观道路的城市雕塑项目，由市城雕委办公室负责；
（二）区、县级纪念性城市雕塑项目和本条第（一）项规定以外的公共场所的城市雕塑项目，由区、县城市雕塑管理机构负责；
（三）新建居住区、开发区等大型建设项目内的城市雕塑项目，由建设单位负责。
第八条（建设资金的筹集）
本市城市雕塑建设的资金，可以通过下列方式筹集：
（一）市和区、县的专项拨款；
（二）建设单位自筹；
（三）企业、事业单位资助；
（四）社会捐款和捐助。
本办法第七条第（三）项所列城市雕塑项目的建设资金，应当纳入建设项目的总预算。
第九条（设计人员、制作单位或者个人的资质要求）
凡在本市从事城市雕塑设计的人员，必须持有国家有关部门审核颁发的《城市雕塑创作设计资格证书》。
凡在本市从事城市雕塑制作的单位或者个人，必须持有市城雕委办公室审核颁发的《上海市城市雕塑制作许可证》。
第十条（选址的确定）
规划管理部门编制或者修订详细规划时，应当根据本市城市雕塑规划，拟订城市雕塑项目的选址意向，并由市城雕委会同区、县城市雕塑管理机构和规划管理部门组织评审。
城市雕塑项目的选址经评审确定后，方可由规划管理部门将该详细规划按照规定的程序报批。
经规划确定的城市雕塑项目选址，未经市城雕委同意，任何单位和个人不得改变其规划用途。
第十一条（设计方案的确定）
城市雕塑项目的选址确定后，市城雕委办公室，区、县城市雕塑管理机构和建设单位应当通过招标或者其他方式选择项目的设计方案，并按照下列规定进行评审后确定：
（一）本办法第七条第（一）项所列城市雕塑项目的设计方案，由市城雕委组织评审；
（二）本办法第七条第（二）、（三）项所列城市雕塑项目的设计方案，由项目所在地的区、县城市雕塑管理机构组织评审，并向市城雕委备案。
第十二条（制作单位或者个人的确定）
上海市城市雕塑建设管理办法
城市雕塑项目的设计方案经评审确定后，市城雕委办公室，区、县城市雕塑管理机构和建设单位应当通过招标或者其他方式确定项目的制作单位或者个人。
建设单位按照前款规定，确定本办法第七条第（三）项所列城市雕塑项目的制作单位或者个人后，应当向项目所在地的区、县城市雕塑管理机构备案。
第十三条（规划许可）
城市雕塑项目的制作单位或者个人在制作城市雕塑前，应当会同项目设计人员按照城市规划法规、规章的有关规定，向规划管理部门申请办理建设工程规划许可证。
第十四条（制作过程的要求）
城市雕塑项目的制作单位或者个人在取得建设工程规划许可证后，应当按照项目设计方案和有关技术标准进行城市雕塑的制作，保证制作质量，并接受市城雕委办公室或者区、县城市雕塑管理机构的指导和监督。
城市雕塑制作过程中需对项目设计方案作变更的，制作单位或者个人应当会同项目设计人员按照本办法第十一条和第十三条的规定，办理有关手续。
第十五条（项目建成后的验收）
城市雕塑项目建成后，应当由市城雕委办公室或者区、县城市雕塑管理机构会同规划管理部门，按照规定的程序组织验收。经验收合格的，方可揭幕。
城市雕塑项目经验收合格的，制作单位或者个人应当将城市雕塑的有关照片、图纸和文字资料等报送城市建设档案机构存档，并向市城雕委办公室备案。
第十六条（日常维护和保养）
城市雕塑项目建成后，应当加强日常的维护、保养工作，使其保持完好和整洁。
城市雕塑的日常维护和保养工作，应当按照下列规定分别组织实施：
（一）本办法第七条第（一）、（二）项所列的城市雕塑项目，由所在地的区、县人民政府指定的部门或者单位负责；
（二）本办法第七条第（三）项所列的城市雕塑项目，由建设单位或者所属单位负责。
第十七条（迁移或者拆除）
除城市公共基础设施建设的需要外，任何单位和个人不得擅自迁移或者拆除按照本办法规定建造的城市雕塑。因特殊情况确需迁移或者拆除的，应当征得市城雕委办公室或者区、县城市雕塑管理机构的同意，并由迁移或者拆除单位负责补偿。
第十八条（处罚）
未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证的规定建造城市雕塑的，由规划管理部门按照城市规划法规、规章的有关规定给予处罚。
故意损毁城市雕塑，在城市雕塑上涂写、刻划或者擅自悬挂、张贴宣传品的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》和相关的法规、规章给予处罚。
第十九条（内部雕塑的建设管理）
本市机关团体和企业、事业单位内部的国家级、市级或者区、县级纪念性城市雕塑项目的建设管理，按照本办法的规定执行。
篇4
刚才，雁鹏和明柱同志分别站在项目监督和项目管理的角度，对做好高速公路建设工作做了很好的部署，代表了厅党组对“十二五”高速公路建设的总体要求；李彦武站长做了非常重要的讲话，为我们做好高速公路建设工作指明了方向，请大家务必认真学习，深刻领会，全面深入地贯彻落实到实际工作当中去。
下面，我再强调三个方面意见：
一，充分肯定“xxx”以来我省高速公路建设取得的成绩
我省高速公路之所以近年来实现了迅猛发展并取得了显着成绩，首先要归功于形成了“统一规划，统一建设，统一管理，统贷统还”的高速公路建设管理体制。会前我和彦武站长对此进行了探讨，当前各省高速公路建设体制不一，实际效果也各不相同，对于我省来说，我们的体制符合了我省高速公路建设发展实际，有效地保证了高速公路建设始终沿着正确轨道加速前进。所以说，在全面总结“xxx”高速公路建设成绩时，首先要充分肯定我们已经形成的高速公路建设体制。
关于“xxx”全省高速公路建设所取得的主要成绩，应该从以下四个方面给予充分肯定：
1、全面完成了“xxx”全省高速公路的建设规划，辽宁省高速公路网络体系已基本建成。“xxx”期间，我们紧紧抓住难得的发展机遇，按照省委、省政府扩大内需的总体要求，在交通运输部的正确指导下，采取超常规的工作方式，启动并加快推进了省际间大通道和省内区域通道等高速公路网络体系建设，铁岭至朝阳、本溪至辽中、辽中至新民、朝阳至赤峰等一批项目相继建成通车。同“十五”期末相比，全省高速公路通车里程由1773公里增长到3056公里；高速公路密度由“十五”期末的1.21公里/百平方公里，提高到2.06公里/百平方公里，我省高速公路的总里程和密度两项主要指标均步入全国先进行列。
2、强化了工程质量控制和安全生产管理，经受住了大规模、高强度建设的考验。“xxx”期间，我们结合辽宁高速公路建设的总体规模，相继开展了“交通工程质量年”，“混凝土质量通病治理”，“平安工地”等一系列的专项活动，积极采取了“优质优价”、“以奖代补”和“隧道、交通工程第三方检测”等手段，不断加大对工程质量的监督和管理力度，使工程项目关键部位、重点环节的质量得到有效控制，工程管理、施工工艺和实体质量三方面通病得到有效遏制，工程外观、细部质量和耐久性进一步提升。刚才通报了去年全省高速公路质量检测结果，合格率是96.6，同比提高了5.7个百分点，较“xxx”初期提高了6.1个百分点。虽然有个别工程出现了某些质量问题，但从总体上看，在“xxx”期的大规模、快节奏建设中，全省高速公路建设质量呈现出稳步上升的态势。
同时，在安全生产方面我们也下了很大的功夫，狠抓了责任和措施落实，多次开展安全生产隐患专项治理活动，确保了高速公路建设未发生重大安全生产责任事故。
3、进一步规范了建设市场主体行为，规范有序、公平诚信的市场秩序正在逐步形成。我们开展了公路施工企业、监理企业和检测机构的信用评价工作，把信用考评的成果充分运用到招投标及市场准入中去，建立了我省高速公路建设市场信用体系的初步框架。为规范交通建设市场管理，我们在设计变更、信用考评、责任追究等各个方面，先后出台或修订了近20余项制度、法规及办法，规范了施工、监理、检测以及管理、监督部门的从业行为。我们还针对公路建设市场出现的问题，及时开展了质量安全监督、监理市场整顿和试验检测等专项整治活动，对于一些违法、违纪行为和质量事故，我们处罚了一大批从业单位和人员，有力地整顿了市场秩序。
4、科技创新取得新成效，公路建设技术水平不断提高。我们面向生产实际，开展了路面典型结构、高品质水泥混凝土、阻燃温拌沥青混合料、橡胶沥青等专项研究，为大规模的高速公路建设提供了技术支撑。路基冲压压实工艺、sbs的改性剂沥青、橡胶改性沥青、高模量沥青混凝土、桥面纤维混凝土等17项新技术在高速公路建设中广泛应用，为保证工程质量、延长使用寿命创造了良好条件。
“xxx”期间，我们在前期工作、征地动迁、廉政建设等各个方面，都取得了很大的成绩。总之，这些成绩是来之不易的，这是交通运输部和省委、省政府正确领导的结果，是交通部门与各级地方政府相互配合、共同努力的结果，更是广大设计、施工、监理和管理人员艰苦奋斗、拼搏奉献的结果，有在座每一位参建者的功劳。借此机会，我代表省交通厅党组，向所有为辽宁高速公路建设付出智慧和汗水的建设者们，表示由衷的敬意和衷心的感谢！
二、深刻认识高速公路建设面临的形势和任务，进一步提高抓好新时期高速公路建设的责任感和紧迫感
对于“十二五”期间全省高速公路的建设形势，我想用三句话来概括，那就是：任务重、要求高、挑战多。
第一，任务重。“xxx”期是辽宁省高速公路飞速发展的五年，五年间共开工建设高速公路26项2368公里，建成通车14项1326公里。“十二五”期间，我们面临的任务将会更加繁重。在刚结束的省十一届人大四次会议上，通过了我省第十二个五年规划，其中交通部分的发展目标较“xxx”期份量更重、任务更重。根据全省交通发展实际，“十二五”期我们提出了“量力而行，有所作为”的发展原则，在高速公路建设方面，形象一些说，就是要“加密加粗”。“加密”就是在完善网络布局的基础上，高速公路要向区域纵深化发展，实现主通道网络的互联互通，实现县县通高速。“十二五”期高速公路要确保达到4500公里，力争达到5000公里，这一规模在我省高速公路建设史上几乎是空前绝后的。“加粗”就是针对现有主通道标准不高、运输流量激增、无法满足通行需求等实际问题，我们要大规模、高标准地实施现有高速公路改扩建，其中沈阳绕城高速公路改扩建已经于去年“十一”前开工建设，由四车道改为双向八车道；沈四高速公路改扩建正在抓紧开展前期工作，拟由双向四车道扩建成双向八车道；沈山高速公路扩容方案正在抓紧研究制定，目标是争取扩建成双向十车道。按照上述需求，“十二五”期间，全省共要续建、新建、改扩建高速公路33条2600公里，大致投资900余亿元，有可能突破1000亿元。
以上是对我省“十二五”期高速公路建设规划的大体描述，也是我们首次向社会公开“十二五”规划中的高速公路建设目标，应该看到建设任务十分繁重。这样繁重的任务意味着什么？一方面对交通系统来说，这是一份沉甸甸的责任，是对我们组织能力的一次严峻考验，考验我们有没有能力担负起这一繁重的建设任务。另一方面，对设计、施工、监理单位来说，这是一个重大的机遇，辽宁将在“十二五”期间为你们提供广阔的市场和良好的商机，我们真诚地欢迎国内外一切有实力、讲信誉的企业来平等竞争、来参与建设。
第二，要求高。一是工期要求紧。在座的各位都是业内人士，大家都知道，一条高速公路从启动到竣工，一般来说没有三年周期是建不起来的。但是，由于经济发展的迫切需要，由于各行各业都在提速，目前来看，在高速公路建设上能给我们三年时间来从容施工的机会很少。按照经济社会发展需求和省委、省政府的要求，有些项目肯定是要加快实施、提前完成的，这对施工单位的组织和质量控制都提出了新的、更高的要求。所以，在“十二五”期间，我们要选择最好的设计单位、最好的施工单位、最好的监理单位，这样才能实现“十二五”高速公路高标准、高质量的建设要求。二是质量要求高。现在的公路交通与十年前已经是大不一样了，大流量、重装载是当今高速公路交通运行的显着特点，一切低质量的公路都将在重交通的碾压下现出原形。为了适应这种特点，我们就要努力地坚固结构、提高质量，“工程质量”必须始终是工程管理的核心。三是功能要求高。随着经济社会的发展和人们生活水平的提高，用路人对公路服务的要求更高了，不但要公路安全畅通“走得了”，而且要公路舒适美观“走得好”；不但要硬件设施满足需求，而且要各项服务更规范、更文明、更人性化。这就需要我们不但要搞好主线建设，而且要下大气力搞好公路的附属设施、安保设施、服务区建设，加强公路的绿化美化，提高公路的整体服务功能。
第三，挑战多。一是制约性因素多。目前看，资金和土地是两大最主要的制约性因素，关系到我们的“十二五”规划任务能否顺利实施。其中，资金问题涉及到当前的总体宏观环境，大家都很关心国家宏观经济走向。今年以来，国家宏观调控转向防通胀，在资金总量控制上采取了一系列措施，包括增加存贷款利息，连续几次提高银行存款准备金率，同时大量压缩贷款规模，这些都给我们的建设资金筹集带来了困难。另外，土地问题也是制约发展的一个关键因素，我们大致测算了一下，“十二五”续建、新建高速公路项目征地总计需要18万亩，今年续建和新开工项目的用地规模大致在10万亩以上。大概算了一下，今年新开工项目可能需要43平方公里的土地。面对这么大的土地需求量，那么辽宁省有多少呢？据了解，全省年计划内用地指标100平方公里，经过争取后可能达到120至130平方公里，而我们的高速公路建设就要用43平方公里，占到三分之一强，这样大量的土地需求在辽宁省很难自求平衡。所以，我们认为资金和土地是高速公路建设两大最主要的制约性因素。当然，我们有交通运输部的支持，有省委、省政府的坚强领导，我们相信能够解决克服这两大困难。二是施工环境越来越复杂。“十二五”辽宁高速公路建设会向纵深推进，高山、丘陵地带越来越多，桥涵工程比例越来越大，高墩大跨结构显着增多，工程地质状况越来越复杂，施工环境也越来越恶劣，建设条件越来越艰苦。
以上我谈了“十二五”期间全省高速公路建设面临着任务重、要求高、挑战多的形势。同时，还应该清醒地看到，我们自身还存在着诸多的不适应，或者说存在着很多问题亟待解决。今天，我重点讲讲施工和监理两方面工作中存在的问题，请大家引起重视。
第一，施工方面存在主要问题。一是违规分包转包现象还比较严重。今天在座的很多同志是施工企业的负责人，大家心里应该有数，尽管厅里在招投标时作了严格规定，但事实上，在“xxx”高速公路建设过程中，非法转包、分包现象仍屡禁不止。有些标段中间层层扒皮，刚才彦武站长提到国内有些标段甚至转到了第四包、第五包，这种情况在辽宁存不存在？我们不敢说没有。这种情况发展到最后，哪里还有利润可言？拿出来的产品就会有问题，就会存在质量隐患。二是偷工减料，现场管理不善。个别施工企业为追求利润，能偷就偷、能减就减、能省就省，对施工质量极端不负责任。我们常说，交通人铺路架桥是积德行善的工程，是良心工程。但那些挣昧心钱的施工老板，他们的所作所为不是在积德行善，而是在造孽！厅里今后对这种现象一定要深究。所以请各施工企业负起责来，用个形象点的比喻，就是要把我们的高速公路建设工程，当做你们自己家的装修工程来做，要对得起自己的良心。三是材料以次充好。部分钢材、橡胶制品、水泥等产品被偷梁换柱，用小厂生产的不合格产品来顶替合格的产品，去年质安局对钢材用料情况进行了抽查，小厂生产的不合格产品占整个用量的比重是很大的。四是随意减少工程量。不按设计组织施工，人为降低工程标准。有的隧道工程衬砌施工量与设计相差将近一半。这是一个现场监理人员告诉我的，一会我还要讲监理的问题。五是施工现场记录造假。一些施工企业和监理人员，根本不做现场监测记录，遇到检查时胡乱编数字应付，前言不搭后语，前后逻辑混乱，总想蒙混过关，去年彦武站长在辽宁检查时，就曾严肃地指出过这个问题。包括省内一些王牌队伍，在这方面也存在记录造假的情况。如果施工记录造假，今后工程一旦发生问题，根本没有真实资料可查。
第二，监理方面存在的问题。一是人员不整。很多监理企业的从业人员数量和质量满足不了实际需求，在人员派遣上很随意，只要有资质证书就上岗，根本不考虑其是否具备完成任务能力。二是业务不精。部分监理人员根本不具备高速公路建设监理执业能力，缺乏基本的专业能力，滥竽充数，这样的监理队伍能打硬仗么？三是责任心不强。一些监理部门完全被施工单位瓦解，与不法施工队伍沆瀣一气、合谋造假，联合起来对付业主。我认为这一现象十分可怕，它不仅仅是良心问题，更是一种犯罪行为。
刚才我们通报了长兴岛盐田三号大桥空心板混凝土强度不足、本辽线香炉山隧道的漏水、阜朝高速公路的牛河梁三号隧道二衬开裂三起质量问题。我认为，这三起质量问题的发生在某种程度上是必然的，不出问题才是偶然的。以上我指出的问题，不一定全面，但都是较为突出的，请大家认真总结，举一反三。我们应该认识到，仅仅这几个问题，就足以摧垮我们的工程，也足以让我们寝食不安，如果我们面对这种局面还能默然视之，那就是最大的犯罪！今天的会议是一次誓师大会，同时也是一次严肃的告诫大会，我想告诉大家，在质量工作面前，每个人都永远是被监督的对象，绝无例外！比如说在设计方面，对我们的交通规划设计院也绝不护短，一旦出现问题要给予相应处罚。总之，我们必须用铁的手腕来捍卫我们的质量、捍卫我们的尊严、捍卫我们的权益，在质量工作上我们绝对不能手软。
三、认真贯彻各项保证措施，全面提高全省高速公路的建设管理水平
在这里，重点强调以下几点：
1、加强项目组织管理，务必保质保量地完成“十二五”建设任务。省高建局作为代表辽宁省人民政府进行高速公路建设管理的项目法人单位，一定要对项目的整个建设过程负全责，要全面加强项目的施工组织领导，确保保质保量地完成任务。一是要加强对建设项目的组织调度。按照省委、省政府和厅党组的要求，精心组织、倒排工期，科学合理地制定施工组织计划，确保阶段性工期目标和整体工期目标的顺利实现。二是及时发现并化解各种影响工程顺利推进的不利因素。当前高速公路建设的整体环境是好的，但在个别地区和个别项目上，仍然存在着一些制约因素，比如地平材料被当地一些私人垄断，强买强卖，哄抬高价的问题比较突出；沿线个别群众或利益群体恶意阻挠施工的问题也时有发生。作为交通主管部门，特别是作为法人单位，高建局对这些问题一定要及时了解，并会同地方政府、地方交通部门及时化解矛盾，坚决不允许因类似问题影响工程进度。今天各市交通局长都参加了会议，在这里向各位明确一点，辽宁省高速公路建设是政府行为，这不单单是省政府行为，同时也是各级政府行为，各市、县（区）政府也要承担相应责任和任务。地方交通部门要站在政府和全局的立场上，协助或组织开展征地拆迁和维护稳定工作，协调解决建设中出现的问题，确保高速公路建设项目顺利进行。请各位局长回去后将这一意见马上传达给市领导，请各市一定要提高这方面的责任意识。三是实行精细化管理。目前出现的很多质量问题，不是技术上无法解决，主要原因就是管理和施工不精心造成的，就是因为缺乏责任心。所以，我们要打造内在质量优良，外在形象美观的精品工程，就必须提倡精细化管理，抓具体工艺，抓局部细节，把粗活做细、细活做精，防止出现质量通病，努力争取工程质量再上新台阶。
2、严格监督执法，切实履行好工程质量管理的“宪兵”作用。省质安局代表交通厅行使政府质量安全监督职能，是厅党组质量安全工作的“宪兵”，必须忠诚地履行职责。一要进一步健全工程质量安全监督岗位责任制和责任追究，提高监督人员技术业务素质，努力打造一支纪律严明、公正执法的高素质监督队伍。二要优化质量与安全监督保障机制，始终坚持全过程监督，及时掌握第一手情况，定期对质量安全工作进行分析，为工程建设质量不断提高保驾护航。在这里，厅党组对质安局提出要求，今后凡是质安局监督检查过的项目，一旦再发现问题，要追究质安局责任。三是坚持质量安全监督管理“零容忍”的理念，建立质量安全事故的责任机制，严格“黑名单”制度，任何质量安全问题和违规行为都不能放过，直到这些问题切实得到整改落实为止。对拒不整改的，要挂牌督办，按照相关规定严厉惩处。会后，所有高速公路建设工程的质量和建设管理工作，都要全面履行今天会议的要求，如果发现问题，省厅要严厉惩处。首先从我这里来讲，这把“刀”要高高举起，而且绝无轻轻放下一说。大家从今天三起质量事故的处理中，应该能看出省厅的决心，但我个人认为处罚还应该再狠一些，这次是初犯，今后如果再出现问题，要将违规企业上“黑名单”并报交通运输部。
3、进一步提高各参建单位的履约能力，切实提高工程建设质量。一是要大力提高勘察设计水平。“十二五”期间高速公路建设任务十分繁重，勘察设计单位要吸取之前工作中的经验教训，进一步提高勘察设计人员的业务素质，增强勘察设计人员的责任感，要不辞辛苦、细之又细地做好勘察设计工作，使我们的勘察设计水平经得起历史的考验。二是加强施工组织管理。我们一直认为，一项好的工程不是由监管单位管出来的，而是施工单位干出来的。各中标单位必须按要求组建强有力的项目组织协调机构，组织经验丰富、技术精湛的施工队伍进场，建立严密的质量保证体系和严格的质量保证措施，全面做好总体策划、组织协调、质量控制、技术支持和资金保障工作。坚决按合同认真履约，我们今天重申，要坚决杜绝非法分包、转包，高建局下一阶段要对非法分包、转包进行重点清理。三是全面提高监理工作水平。监理单位在工程建设中的地位十分重要，如果监理工作不到位，整个工程质量就无法得到保证。要按照职、责、权、利相统一的原则，明确界定监理在质量安全控制方面的责任，形成总监为第一责任人，标段监理为直接责任人的责任控制体系。同时，要减少建设各方对监理具体技术工作的干预，让其独立依法履行职责。各监理单位要珍惜企业荣誉，按照合同条款约定，真正承担起质量、进度、计量支付等监理职责，要有“铁面孔、铁手腕、铁心肠”，切实为业主负好责、服好务、把好关。四是加大工地试验检测管理力度。试验数据造假是一个非常严重的问题。很多数据造假都是由于一些项目经理受利益驱使，违反检测人员意愿通过行政干预造成的，对这样的施工企业、项目经理我们必须要严惩。去年隧道施工推行第三方监控效果较好，可以继续探索推进建设项目试验检测管理改革，检测数据造假的痼疾在辽宁的公路建设市场上一定要彻底根除。
4，强化对公路建设市场的监管和考核，促进公路建设市场持续健康发展。加强对公路建设市场的监管，建立市场诚信体系，是规范市场主体行为的长效机制，必须下大气力坚持不懈地抓好。一是建立全省统一的公路建设市场信用管理平台。目前，全省公路建设市场的信用管理办法和信用评价机制已经初步建立，现在重点是如何利用电子信息技术尽快建设全省统一的信用管理平台，促进全系统和相关管理部门间互联互通，使各从业单位在辽宁的执业信用考核结果在全社会共享，好的和不好的，让大家都能看到。绝对不能出现“一个人在这里被清除了，换个地方照样干”现象，也要杜绝“一个企业上黑名单，其他业主还让他继续中标、投标”的情况。二是严肃客观地开展信用评价，奖优罚劣。对施工企业信用等级的激励机制已经形成，下一步对监理、检测企业的招标也要与信用等级挂钩。厅建设处、高建局和质安局必须严格执行施工、监理和监测市场的信用评价办法，公正、公开、透明地对企业进行准确评价，并广泛地应用这一评价，有的数据还要按交通运输部的要求，上报部信用平台。要探索开展对勘察设计企业的评价工作，不断完善设计市场开放竞争体系。三是进一步加强公路建设市场治理整顿工作。要全面开展施工企业合同履约情况整顿活动，严格控制项目经理、总工、试验室主任等合同主要人员违规流动，要加大分包转包问题的查处力度，强化质量体系、施工程序、技术工艺、保障措施、安全投入等各个方面的监管工作，保证工程建设按期、保质、有序的进行。进一步开展监理人员无序流动的整治活动，重点解决监理人员无序流动、多头挂靠、监理业绩申报虚假等问题，通过建立监理从业人员情况数据库、主要监理人员监理业绩情况数据库，加强对监理从业人员的管理。深入开展检测数据打假整治活动，积极推进拌和站监管系统和质量检测数据智能分析平台应用步伐，对试验室数据造假行为适时监控和跟踪处理，全面对工地试验室执业情况进行整顿，对违规试验检测机构实行严厉查处。四是要进一步加强交通产品和市场材料的准入管理。在继续实行主要材料市场准入的基础上，对桥梁伸缩缝、橡胶支座全面实行甲供。要定期对重要路用材料进行监督抽检，及时信息，并对出现问题的材料和产品厂家给予相应处罚。今天还同在座各市交通局长通报这样一个信息，即省厅和各市要共同建立一个地平材料市场。我们的高速公路修到哪里，就需要用当地的地平材料，其中有一些是靠市场来做的，有一些则请各市帮助我们选择材料的来源。比如说石料，我们不一定非得从那些小包工头手里买，而是请各市帮我们寻找料场，我们找企业来做，这样会有效降低工程造价。而目前的实际情况是，只要我们确定项目，沿线附近的山头就被人买去了，然后不买他的石料还不行，这种现象是不行的，政府的作用哪里去了？由于失去了政府的监管，导致我们花了一些不该花的钱，这是对党、对国家、对人民的不负责任。另外，我还想谈谈征地拆迁工作，厅里考虑把征地拆迁资金总承包给各市，如果有剩余归你们，如果不够的话你们来补。今天先把话说到这，会后再逐项去落实。
5、加强安全监管工作，确保不发生重特大安全生产责任事故。
安全生产是头等大事。在安全生产工作上，省厅再次强调，在座的各位要形成共识，要切实加大投入和监管力度，务必要落实责任、落实制度。我们抓与不抓安全生产，效果绝对不一样，抓了不一定不出现事故，但不抓肯定会出现事故。我相信各个参建单位都知道安全生产管理的利害关系，希望各位业主和施工单位能够共同把安全生产工作抓实。
6、全面建立高速公路建设工作的责任体系，实行最严厉的质量安全责任追究制度。各施工企业法人和项目经理是工程质量安全的第一责任人。总监和各级监理人员是现场监管的责任人。项目指挥代表省厅和建设单位对项目管理负全面责任。设计单位对设计质量和设计服务负全责。一旦出了质量和安全方面的问题一定要进行严厉的追究。质安局和厅有关部门要切实担负起对事故调查处理的职责，真正做到“事故原因不清不放过、责任不明不放过、责任单位和人员未处罚到位不放过、其他单位及人员未受到警示教育不放过”。在这里，我再强调一句：在辽宁高速公路建设市场，无论任何队伍，无论是否战功卓着，无论以往有过多好的信誉，今后只要不认真干活，只要被查出一次质量和安全违规行为，我们都要严格按照规定给予处罚。所以，希望每个施工企业、监理企业都要凭良心做事、靠质量生存，不做违心事、不挣亏心钱。
7、切实抓好党风廉政建设，有效防止腐败问题的发生。
篇5
【关键词】校园网站 建设 安全管理 控制要素
1 前言
从上世纪九十年代开始，我国的教育行业就可以进行校园网络的建设，并且很多的企业都逐渐的进行了局域网的建设。校园网站的建设在校园内部可以进行信息交流、资源的共享，对教育管理以及教学活动的开展也是有着较大的促进作用，同时也能够实现校园与外界进行信息交流，对校园形象的塑造是有着重要的意义的。由于这些优点的存在，使得校园网络的需求越来越大，因此需要保证校园网络能够进行更加科学、合理的建设。
2 校园网站的建设
在进行校园网站建设的过程中是有着多种条件的，需要对每个环节进行严格的控制。
2.1 选择合适的服务平台
目前在进行网站建设的过程中是存在着多种的服务平台的，这些平台都是具有其自身的优缺点，所以在进行选择过程中，需要对所建设的网站情况进行综合分析，进而选择最为合适的服务平台。从操作系统上来看，常用的有Linux 和 Windows Server系统这两种常见的系统，这两种系统都是具有其特有的特点的，首先Linux 系统是具有多种版本的，并且每种版本的主体结构都是存在着一定的差异的，并且在选择Linux 系统之后很多的软件都是可以免费获得的，在进行资源代码的提供时，用户就可以根据自身的需求对软件进行修改，这也就是说该系统是具有较强的灵活性的；而对Windows Server系统来说，其使用过程中的费用是较大的，同时也无法进行相应的修改，但是这种系统在使用的过程中是非常容易掌握的，系统的安装也是非常简单方便。将这两种系统进行比较可以发现，Windows Server系统在进行安装、设置、学习以及使用的过程中是更加方便简单的，对于新用户来说是非常容易上手的，但是这种系统对硬件的要求是非常高的；而Linux 系统在进行安装、设置、学习与使用的过程中是较为复杂的，不过相应的对硬件的要求也是相对较低的。
2.2 结合数据库实现页面的动态显示
随着计算机技术的发展，进行静态Web站点的开发与管理是越来越困难的，主要就是这种静态的Web站点的交互性是非常差的，其中的信息以及内容需要由人为的进行修改才能够实现变化。这也就需要网站的管理员对网站中的信息进行及时的修改，这对于管理员来说就是有着较为沉重的任务的，所以在进行校园网站建设的过程中需要与都数据库进行综合使用，主要就是由于数据库叫其他形式的数据来说是非常容易进行修改与管理的。
而数据库访问技术主要就是指当客户端进行了浏览器的安装之后，就可以通过通过这个浏览器，在进行关键词的输入之后实现与网站的交互，接着浏览器就会将这个关键词送至网站的服务器，服务器就会在数据库中进行相关内容的搜寻，并且再次传递给用户。在进行校园网站建设过程中进行数据库选择时，首先需要考虑的就是要保证该数据库能够使得更多的用户进行顺利的访问；其次就是进行建设的数据库需要为关系型的，这要就是由于这种关系数据库的功能更加的完善，在运行的过程中是非常可靠的，目前几乎所有的网站在建设的过程中都是依赖这种数据库进行的。
3 校园网站安全管理
随着校园网站的建设，越来越多的用户在进行使用，为用户带来了很多的方便，但是在使用的用户中也不乏存在着一些动机不良的人，使得网站的安全收到了严重的破坏。所以对网站进行严格的安全管理是非常必要的。
3.1 网络平台
对于校园网站的安全管理，网络平台是最为重要的一个内容，同时也是基础。对网络平台进行安全管理的过程中，需要与安全需求进行综合分析，对所采用的操作系统的类型以及安全级别与使用要求方面的内容进行明确的规定，并且对系统进行及时的修补，对存在的安全漏洞进行及时有效的管理，并且对一些不常用的服务进行及时的关闭，对一些存在着敏感性内容的端口进行关闭。另外就是需要对网站在运行的过程中发生的错误的原因以及攻击者所留下的痕迹，通过操作系统中的日志文件进行发现，而日志文件的主要作用就是进行审查与检测，其所进行的检测还是动态检测。最后就是对于服务器软件来说，需要进行正确的安装以及配置，在进行安装的过程中需要注意事项就是安装的目录最好是不要放在系统分区上，在结束了安装之后需要将其中的文件以及目录进行删除，并且进行一个新的目录的建设。
3.2 服务器的安全
对校园网站的安全性造成了较大的影响主要原因就是服务系统中的各种用户，发生这种威胁的主要原因就是用户的口令强度是较为弱的，进而被破解；用户的权限是存在着不正当现象等。对服务器的用户的安全管理主要就是包括以下几点：首先就是通过 Guest 帐号进行，第计算机管理中的用户将 Guest 进行禁用，并且还需要对 Guest 用户进行复杂密码的设置；对不必要的用户进行删除，对不再使用的用户进行删除，对系统的用户进行经常性的检查；其次就是进行两个管理账户的设置，用一个用户对日常事物进行处理，另外一个就是在需要的时候进行使用；进行一个陷阱用户的创建，进行一个本地用户的建设，并且将权限设置为最低，但是进行严格超级复杂的密码设置，通过这种方式对入侵企图的人进行及时的发现。
微软在网站上会定期的系统安全漏洞补丁程序。要经常查看补丁程序，不定时的上网下载升级操作系统补丁程序，一定要按逻辑顺序使用这些补丁程序。如果以错误的顺序使用它们，结果可能导致一些文件的版本错误，系统也可能无法启动。
3.3 从网络环境进行分析
所谓的网络环境就是指网站的服务器所在的校园网络，主要就是包括校园网络基础设施以及网络中的用户主机，而这种网络环境的安全是保证网站安全的基础。保障网络基础设施的正常运行并且对网络中的用户主机进行有效的管理，同时进行防火墙以及入侵检测系统的建设，进而保证校园网站的重要通道是安全的。
作为网络安全防护的中坚力量，防火墙的作用能力为IT行业所熟悉。在安全策略中，防火墙是核心部分。它是通过程序限定对我们所用网络的访问，保护我们的计算机不受黑客的袭击，计算机中的信息不会遭到黑客的篡改、删除。
3.4 从网站的数据库进行考虑
想要保证校园网站的安全性，需要保证数据库的安全，这就需要管理人员将做好数据库的备份以及恢复，另外就是对数据库进行访问的用户的身份需要进行严格的控制与检测，对数据库的远程登录进行设置，从而避免这个方面出现漏洞。
数据库安全的另一个重要方面就是防止SQL注入攻击。SQL注射能使攻击者绕过认证机制，完全控制远程服务器上的数据库。SQL是结构化查询语言的简称，它是访问数据库的事实标准。目前，大多数Web应用都使用SQL数据库来存放应用程序的数据。几乎所有的Web应用在后台都使用某种SQL数据库。跟大多数语言一样，SQL语法允许数据库命令和用户数据混杂在一起的。如果开发人员不细心的话，用户数据就有可能被解释成命令，这样的话，远程用户就不仅能向Web应用输入数据，而且还可以在数据库上执行任意命令了。
SQL的预防方法：前台输入验证是对接收的参数进行检查，最大限度的保证符合定义的标准的过程。前台输入验证的理念是不相信用户输入，检查每个用户输入是否满足预设定的类型、长度或大小、数值范围和格式等。前台输入验证时可以使用只接受已记录在案的良好的输入的操作的白名单验证方法，也可以使用只拒绝已记录在案的不良输入的集合的黑名单验证方法。
3.5 进行网站安全的规章制度的建设
对校园网站进行安全管理，不仅仅需要从技术方面进行管理，还需要进行相应的规章制度的建立与完善，这对于保证校园网络的安全性是有着重要的意义的，而规章制度主要就是包括安全管理级别以及安全管理的范围，进行网络使用规章以及人员管理制度的建设，并且对网络系统的维护制度以及应急措施进行制定。
4 结束语
通过上文的论述，将校园网站建设过程中的注意事项以及安全管理方面的问题进行总结，希望能够通过本文的论述，能够为相关的校园网络的建设提供一定的参考，从而保证校园网站能够是安全可靠的，满足用户更多的需求。
参考文献
[1]林帝浣.高校门户网站建设探讨[J].中山大学学报，2013（03）.
[2]施威铭.研究室.windows NT 架站实务[M].北京：人民邮电出版社，2014.
篇6
【关键词】宿舍管理 学生管理 信息平台 现代化
新的时代背景对学生管理工作提出了新的挑战，如何将教学管理、思想政治教育和日常行为管理三者协调统一，以适应高等教育的改革，是高校学生管理者面对的重要课题，利用信息化管理这一现代化方式，以宿舍管理为中心，覆盖学生学习活动的方方面面，尝试建立学生信息管理平台，形成各个学生管理部门联动的机制，是本文将要探讨的主要问题。
一、概念解读
对于信息平台的界定要注意以下几个方面：一是，信息平台的建构是需要多方面协同合作的一个过程，每个部门将其独有的信息传递到平台之上，使其成为一个共有信息；二是，信息平台中的各方是相互关联的，是一种社会关系的体现，各方要有共同的文化背景和活动空间；三是，信息平台中的信息是动态的，各方要对信息进行及时的更新。
以宿舍管理为中心的学生信息平台的建立是以宿舍管理中心为园点，覆盖到学生活动的各个区域，需要各个学院辅导室、学生处、教务处、招生就业指导中心等多个学生管理部门的分工协作，建立的目的就是要形成一个有机联系的学生信息运行链，形成信息的良性循环，从而提高信息的使用价值，使各个局部的学生数据形成一个总体，。其中包括与各个部门有关的行政信息、监督信息和服务信息；涉及学生的基本信息、文化活动信息和综合信息等。这一信息平台的建立不同于现在学校中的校园网，现在的校园网多是以学校的机构设置为柜架，分为教学、教研、行政、教辅等几个大块，学生信息分散在其中，例如，一个学生的课程安排和学习成绩是在教务处查询，在校期间的奖惩情况是在学生处查询，住宿情况在宿舍管理中心查询，实习就业情况在招生就业执导中心查询…要想详细了解一个学生的情况就需要做出大量的工作，点击多个链接，最后再将这些信息综合在一起，不但费时费力，而且可能还会有所遗漏。而建立一个以学生为中心的信息平台就可以解决这个问题，学生在学校期间的学习信息、日常行为信息、社会实践信息可以综合在一起，学生的整体形象是全面立体的。
二、背景分析
（一）学分制的实行
随着高校教育改革的进行，以选课制为核心的学分制已经成为各个高校的主旋律。在这样的背景下，学生宿舍的功能和作用也随之发生了一些变化：首先，学分制的实行使得学生的自由支配时间增加，学生宿舍成为学生相对集中和固定的活动场所，为适应这种新的教学管理模式给传统学生管理带来的冲击和挑战，探索并建立新的学生管理方式，成为高校发展中的不得不面对的一个新任务。其次，学分制是以学分绩点来衡量学生的学习状况，学生们可以自由选课，这不同于以往的一个班级的同学一起学习四年的形式，班级的概念已经弱化，学生的学习和生活是在不断的变化和重组。最后，学分制的教学形式突破了原有的专业限制，教室不再固定，课程不再固定，文科生可以选择理科的课，理科生也可以选择文科的课，学院中的班主任及辅导员对本院系各专业和年级学生的管理和指导变得十分困难，学生信息难以集中。
（二）学生的自我发展
高校最主要的功能就是为国家培养社会所需的人才，为学生的自主成长提供一个良好的舞台，如何为学生创造更加宽松的环境和条件，以利于为学生的个人发展一直是每个高校工作的重点。学生宿舍作为现今大学生的主要活动场所，信息的汇集地，已成为学生教育管理的关键点，为适应这种角色转变，宿舍管理要在教育管理中发挥更多的能动作用，为学生的自主健康成长创造良好氛围，提供更多信息。
（三）学校管理的需要
学生作为学校的主体，其管理工作自然是学校管理工作中的重中之重。学生管理中教学管理一直是关注的焦点，但思想、心理和行为管理也同样重要，在学生宿舍管理中收集整理学生的思想和行为信息是最为便利和真实的，再与其它学生管理部门的学生信息进行整合，形成一个详实全面的学生信息库，只要输入一个学生的名字，就可以了解到这个学生在校期间的德智体美劳各方面表现，可以增强学生管理工作的针对性、准确性和实效性。
三、建立信息平台的意义
建立以宿舍管理为中心的学生信息管理平台，能够更好的发挥高校的育人功能，即围绕学校让每个人都成功的理念，把提供优质的服务和创建良好的校园文化结合起来，把科学管理和培养大学生良好的生活习惯和高尚的道德情操结合起来，在保证学生有一个能够顺利完成学习任务的生活环境基础上，积极营造一个有利于学生身心和品德、知识和能力发展的良好的育人环境，促进学生素质全面发展
建立以宿舍管理为中心的学生信息平台，体现是一种现代化的校园管理手段，在学生管理工作中，通过建立比较完善的学生信息管理系统逐步实现学生管理的现代化，在学生教育管理工作中的运用主要体现在通过建立包括对学生学籍档案、社团活动、日常行为、党团组织建设、大学生思想政治教育、心理建康状况、服务咨询等进行信息处理为核心内容的学生信息管理系统，并不断提高系统运行的自动化水平。
以宿舍管理为中心的学生信息平台的建立必将引起教育观念、人才培养模式、教学内容、课程体系和教学方式等方面的重大变革，信息管理是实现全面沟通、相互联系的重要管理方式。对于学生管理来说，这一信息平台的建构要以宿舍为中心，覆盖学生在学校的所有活动区域，实施宏观调控与微观管理相结合，逐步完善学生德智体等信息的定性和定量评价体系，逐步实现对学生的心理健康、诚信、职业生涯设计、素质发展和就业指导等情况全面实行信息化管理，不仅是符合高校学生教育管理发展的需要、而且对高校加强学生管理，确保学生综合素质的提高有着重要的意义。
同时，发挥网络技术优势，充分利用现代化信息传播手段，加强学生管理信息化建设，是开展大学生思想政治教育的一种重要形式。
参考文献
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关键词： 工程造价管理；工程项目管理 ；工程造价控制
中图分类号：TU723文献标识码： A
工程造价管理，就是运用科学技术原理和方法，在统一目标、各负其责的原则下，为确保建筑工程的经济效益和有关各方的经济权益所进行的对工程造价全过程、全方位的和符合政策及客观规律的全部业务行为和组织活动。主要包括以下几个阶段：项目决策阶段；项目设计阶段；项目招投标阶段和项目实施阶段。加强工程造价管理，就是要合理确定和有效控制工程造价，其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内，更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。
一、工程造价管理的影响因素
（1）建设规模的合理确定。每个建设项目都存在一个合理规模的选择问题， 而规模的大小又直接决定着工程造价的总体水平， 造价的高低又是建成后单位生产成本的主要控制因素之一。这里要解决规模效益问题，就是伴随着生产规模的扩大引起单位生产成本下降而带来的经济效益。而制约建设规模的因素包括：市场因素，建设规模是否建立在市场经济的基础上，与市场需求是否相适应；技术因素，建设项目建成后的技术先进性，也直接影响项目的经济效益；环境因素， 包括政策因素、人文因素。
（2）建设标准水平的确定。建设标准主要有：建设标准、建设面积、工艺技术、劳动定员等，而这些标准是编制、评估、审批项目可行性研究的主要依据，是衡量工程造价是否合理的客观尺度，建设标准能否起到控制造价指导建设的作用，关键就在于标准的合理性。标准过高脱离实际，增加造价浪费投资；标准过低又会妨碍技术进步。
（3）建设地点的确定。建设地点的选择影响着工程造价的高低，建设工期的长短、建成后的经营环境状况，在一定程度上决定着项目的命运。
（4）生产技术工艺方案的确定。要考虑：先进适用，经济合理、安全可靠，而这些方面又影响着工程造价的高低。
二、工程造价控制在工程项目管理全过程中的实施
工程造价的有效控制就是在投资决策阶段、设计阶段、工程发包阶段、合同实施阶段把建筑工程造价的发生额控制在批准的工程造价限额以内，随时纠正发生的偏差，保证项目投资目标的实现，以求在各个建设项目中能够合理地使用人力、物力、财力取得较好的投资效益，最终实现使竣工决算控制在审定的概算额内，避免三超现象的发生。为了有效控制工程造价，应做好以下几个方面工作。
2.1.决策阶段工程造价的合理控制。
工程造价的确定与控制贯穿于项目建设全过程，可以说决策阶段的项目决策内容是决定工程造价的基础，工程建设项目的各项技术经济决策，对项目的工程造价有重大影响，特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的选择、设备选用等，都直接关系到工程造价的高低。项目投资决策阶段的造价控制是决定工程造价的基础，它直接影响着各个建设阶段工程造价的控制是否科学合理。 从现实出发，充分考虑到施工过程中可能出现的各种情况及不利因素对工程造价的影响，考虑市场情况及建设期间预留价格浮动系数，使投资基本上符合实际并留有余地，使投资估算真正起到控制项目总投资的作用。
2.2.设计阶段工程造价的控制。
工程设计是建设项目进行全面规划和具体描述实施意图的过程，是工程建设的灵魂，是处理技术与经济关系的关键性环节，是确定与控制工程造价的重点阶段。采用设计招标形式选择最合理的设计方案，促使设计单位优化设计方案，降低工程造价。在选择工艺技术方案时，应从我国的实际出发，以提高投资效益为前提，积极而稳妥地采用先进的技术方案和成熟的新技术、新工艺。一般来说，先进的技术方案劳动生产效率高、产品质量好，但是所需的投资较大，因此，要认真进行经济分析，根据我国国情和企业的经济实力，确定先进适用、经济合理、切实可行的工艺技术方案。推行限额设计在初步设计限额中，各专业设计人员要增强工程造价意识，严格按照限额设计所分解的投资额和控制工程量以及保证使用功能的条件下进行设计，力求将工程造价和工程量控制在限额内。
2.3. 招投标阶段对工程造价的控制。
工程建设领域实行招投标制，是为了适应市场经济的客观要求，通过竟争机制，优化资源配置，低成本，高质量，高效率的完成工程建设。在招投标过程中，要认真编制招标文件，熟悉设计图纸，仔细审核中标单位报价书中的工程量、单价，限制投标单位采用投标策略对工程造价控制的影响。
通过工程招投标引进市场竞争，在满足工期和质量的前提下,选择投标报价最低或者经评审的合理最低投标报价的投标人,价格的竞争成为招投标工作的核心内容。编制工程招标文件中要注意：一要提高招标文件的质量，特别是工程量清单应项目齐全，数量准确，避免造成漏项。二要编制好招标控制价或标底，把它们控制在合理造价的下限。三要在合同条款中应明确工期、质量、造价、材料设备供应、工程款支付、竣工验收、质量保证期、违约责任等内容。四要采取措施防止施工单位串标、围标。
2.4.施工阶段对工程造价的控制。
工程项目的实施阶段是建筑物实体形成阶段，是人力、物力、财力消耗的主要阶段。要提高建设质量，控制工程造价，发挥投资效益，就要在工程实施阶段加强工程建设的管理和监督职能，用系统工程的观念、理论和方法进行管理，主要内容是“三控制二管理一协调”，即进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调。
严格审核工程施工图预算。在工程施工过程，审核人员和费用控制人员经常深入施工现场，根据施工图设计的进度计划和现场施工的实际进度，及时核定施工图预算。对于预算超出相应概算施工图设计部分，要加以详细分析，找出原因，并及时与项目负责人通气，调图预算。根据施工图设计的进度计划和现场施工的实际进度，及时核定施工图预算。对于预算超出相应概算施工图设计部分，要加以详细分析，找出原因，并及时与项目负责人通气，调整或修正控制目标，对工程造价实行动态控制。
加强材料、设备的采购和管理。材料费是构成工程造价的主要内容，要在施工阶段搞好工程材料供应管理，对于降低工程造价十分明显。项目管理者可在施工过程中参与主要材料的选型定价，为做好选型定价工作，要认真调查和分析材料市场的价格及其走势，对商品混凝土、钢材、门窗、水电及墙地面装饰等大宗材料的采购应协助承包商进行多家比选，在质量、服务、价格方面反复比较，从中选优。
2.5.决算阶段对工程造价的控制。
竣工决算是反映建设工程实际造价和投资效果的文件。及时、准确地对竣工决算审核，对于总结分析建设过程的经验教训，提高工程造价管理水平及积累技术经济资料都具有重要意义。
在确定工程造价时，坚持以现行的计价规范为依据，按照施工合同和招标文件的规定，根据竣工图、结合现场签证和设计变更进行审核。工程审计人员不但要熟练掌握工程量的计算规则、定额子目的组成及包含的工作内容、工程造价计算程序、费用定额包含内容及记取方法，还要掌握它们的编制原理，内在联系，确保工程造价计算的准确性。
要坚持深入现场，掌握工程动态，了解工程是否按图纸和工程变更施工，是否有的洽商没有施工，是否有已经去掉的部分没有变更通知，是否有在变更的基础上又变了。因此，在结算时不能只是对图纸和工程变更的计算审核，要深入现场，细致认真的核对，确保工程结算的质量，提高投资效益。应采取二审终审制，第一审为内审，第二审为外审，严格控制每个环节，层层把关，使工程造价经济合理，符合现行的计价规范。
综上所述，工程造价管理是一项技术性、专业性、政策性很强的工作，贯穿于投资决策、项目设计、招标投标和建设施工各阶段，要运用科学技术原理和经济及法律手段，解决工程建设活动中的技术与经济、经营与管理等实际问题。在工程实施的各个阶段，不同角色的项目管理者时时要有控制造价的经济头脑，认真分析和充分利用建设周期中的重要信息，把握市场经济的脉搏，有效地控制工程造价，节约工程资金，最大限度地提高建设资金的投资效益。
参考文献：
1.建设项目投资管理.同济大学出版社,2003
2.朱江俐，祁迎枝等.浅谈如何在工程监理中有效控制工程造价建设监理，2004.03
3.朱全秀.浅谈建设工程造价全过程控制[J].消费导刊，2007.12
4.朱桂玲.浅谈建筑工程项目造价管理控制措施[J].民营科技。2011.9
作者简介：
篇8
关键词：经皮冠脉介入；迷走神经反射；相关因素；护理
经皮冠状动脉介入术（Percutaneous coronary interention，PCI）已成为冠心病诊断及治疗的黄金标准。其中经桡动脉穿刺已慢慢取代了经股动脉等其他部位的穿刺方法，该方法具有手术创伤小，恢复快，护理难度低以及对正常生活影响较小等特点，在临床中应用普遍。但是血管迷走神经反射在术中、术后等过程中仍会有间断发生，其症状包括血压下降、心率降低、面色苍白、出冷汗、恶心、呕吐等。如不及时抢救，会有生命危险。迷走神经反射发生的原因很多，本次研究将对迷走反射发生相关因素进行分析探讨，并给出相应的护理建议。
1资料与方法
1.1一般资料 选取自2012年1月～2014年1月于我院行桡动脉冠脉介入患者1680例，其中男性713例（占42.4%），女性967例（占57.6%）。
1.2方法 根据病历资料可知，术前已对患者进行常规护理，对情绪紧张焦虑的患者给予心理疏导，术前、术中、术后严密监测患者的生命体征及各项指标。收集患者的基本资料及手术详细记录，对发生迷走神经反射的病例，详细记录与发生可能相关的因素，使用二分类非条件Logistic回归模型进行归因处理。
1.3统计方法 使用SPSS 17.0统计软件对数据进行分析处理。计数资料采用率及构成比（%）表示，率的比较采用χ2检验。使用二分类非条件Logistic回归模型分析迷走神经反射的影响因素，采用后退法筛选变量，计算各个危险因素的OR及其95%CI。均以双侧检验P
2结果
以迷走神经反射的发生为因变量，以可能影响迷走神经反射发生的因素为自变量，其中包括年龄、性别、吸烟史、饮酒史、失眠、术前禁食大于12 h、疼痛等。并给予赋值，年龄在30岁～60岁的为0，60岁以上为1；女性为0，男性为1；其他因素是为1，否为0。以单因素logistic回归分析筛选出有统计学意义的因素为自变量，进行二分类非条件Logistic回归模型分析，采用后退法筛选变量，见表1。
3讨论
血管迷走神经反射发生的机制是由于受到各种不良刺激，包括血管牵拉、疼痛、精神紧张、疲劳、饥饿等因素，刺激下丘脑及大脑中枢，使胆碱能自主神经张力突然增加，引起内脏及小血管强烈的扩张，导致血压迅速下降、心率急剧减慢等急性休克的表现[1]。其他机制还包括血流动力学的异常及神经体液介质如，儿茶酚胺、五羟色胺、腺苷等独立或协同参与血管迷走神经反射的发生。本次研究结果显示诱发迷走神经反射的危险因素包括年龄、女性、吸烟史、失眠、情绪紧张焦虑、术前禁食大于12 h、疼痛等，其原因及护理建议如下。
随着年龄的增大，患者皮肤的松弛度增加，皮下血管弹性降低脆性增加，这大大增加了术者对桡动脉压迫器力度掌握的难度，如加压过度，会造成局部血流受阻，血管扩张，引起压力感受器兴奋，反射性刺激迷走神经兴奋[2]。同时，老年人失眠患者居多，术前休息很难保障，加之思想压力较大，情绪容易紧张等心因性因素的影响，使心肌缺血症状加重，缓激肽和前列腺素等神经递质释放增加，刺激心肺感受器，诱发迷走神经反射[3]。精神紧张焦虑同时会诱发交感神经兴奋，儿茶酚胺分泌增多，使心肌及血管收缩增强，反射性地刺激迷走神经反射，从而诱发心血管抑制[4]。更年期前后的中老年女性，情绪易焦虑紧张，痛觉较敏感，加之女性血管较细，穿刺一次成功率相对较低，进一步加重其心理负担，所以该人群血管迷走反射发生率较高。护理方面，对于老年及更年期前后的中老年女性患者，应增加耐心宣教，细心讲解手术的过程及注意事项，可以讲解近期成功案例予以宽慰。在与患者沟通时少用医学术语，做到语言通俗易懂，特别是老年人，可以给家属讲解帮助缓解患者的紧张情绪。
术者穿刺不成熟或者局麻效果不理想，压迫力度与拔除鞘管时手法不当以及术后压迫器放松时间控制不当均可引起穿刺部位疼痛，从而刺激下丘脑及皮层中枢，诱发迷走神经反射[5]。术前术后禁食时间较长，补液不足，术中失血、出汗，以及使用血管扩张剂等原因会造成循环血容量不足，可以引起视上核和室旁核神经元分泌血管加压素，使血管平滑肌收缩导致迷走神经兴奋[6]。术前护理应告知患者应少量摄取流食、半流食，但不宜过量。术后应多次少量饮水，在增加循环血流量的同时可以促进造影剂的排出。此次研究我们还发现有吸烟史的人，迷走反射发生率高，机制可能为烟草中含有的尼古丁、一氧化碳等有害物|刺激儿茶酚胺的释放使血管收缩，甚至发生痉挛，从而诱发迷走神经反射。所以，术前一周应督促患者戒烟，讲解其对手术及心脑血管的危害，使患者主动配合，保障手术的顺利进行。
综上所述，加强冠脉介入围手术期的护理，针对其发生原因给予相应的预见性护理措施，减少迷走神经反射的发生，提高冠脉介入治疗的后期效果及患者的满意度，能有效较少不必要的医疗纠纷。
参考文献：
[1]杨慧娟，牛春华，李存进，等.心血管介入术后发生心血管迷走神经反射的原因分析[J].中国实用神经疾病杂志，2014，7（17）：14.
[2]曹雪莲，苏申，熊璐璐，等.经桡动脉冠状动脉介入术后迷走神经反射相关因素的分析[J].中国临床医生杂志，2015，7（43）：54-55.
[3]唐海燕.心血管介入术后迷走神经反射相关因素分析与护理[J].当代护士（学术版），2013（2）：23-24.
[4]穆涛.心血管介入术后发生心血管迷走神经反射的原因分析[J].当代医学，2013（6）：61.
篇9
农村学校的住宿生大多为刚进入学校的学生，都是第一次离开家庭，离开父母亲，思想、情绪都不稳定，想家、不适应等原因使得他们很难专心学习。再加上饮食、卫生、安全、行为习惯养成等教育，要管好住宿生并不是一件容易的事情。那么，怎样才能让住宿生安心，家长舒心，领导们放心呢？这是当前学校管理工作中的一项重大课题。只有当住宿生群体形成良好的集体观念、团结活泼的精神风貌、积极向上的学习风气时，才能保证他们身心两方面都健康的成长，才能迈向学校管理科学化的轨道。因此，加强宿舍管理很有必要。
住宿生管理既要人性化，又要科学化、制度化，人性化的管理可以使学生安心在校学习、生活、健康成长，解除家长的后顾之忧。同时通过制定一系列的制度加以约束，加强学生的纪律观念，并使之规范化，规范逐步转化为学生的自觉要求，使之形成一种习惯，凝练成一种素质。让规范成为一种习惯，最终让学生自己管理好自己。可从以下几个方面加强住宿生的管理：
1 在学生中选出优秀的管理者，让学生自己管理自己
1.1奖罚分明，提高宿舍间的竞争意识
如果只采用奖励和表扬的做法，学生可能只看到自己的长处，而意识不到自己的不足之处。如果只采用惩罚的办法，学生将缺乏自信，同时影响师生间感情交流。因此，要采取奖罚分明的办法，对表现积极的宿舍要表扬奖励，对表现不好的宿舍在批评的同时也应该鼓励他们，让他们树立信心，取得进步。同时，在宿舍管理方面，可定期开展“文明宿舍”的评比活动，以此提高宿舍成员之间的合作意识，提高宿舍间的竞争意识。
1.2让学生自己管理自己
选出管理能力强的、负责任的学生，组成管理队伍。一方面锻炼了学生的管理能力，另一方面由于学生之间互相比较了解，管理起来会收到事半功倍的效果。
由专门管理宿舍的教师定期召开宿管干部会议，总结经验、交流心得，逐步提高他们的工作能力。宿管干部是宿舍管理中的重要角色，他们的作用能否发挥出来，直接关系到管理的成效。
首先，要改变他们肤浅的认识，使他们认识到参与宿管不是一种负担，能使他们的能力得以发挥，得到锻炼，这是宿舍管理工作的关键之一。
其次，要做到分工明确，管卫生的管好卫生，管纪律的抓好纪律。对优秀的宿舍管理干部，学校要给予一定的物质 和精神鼓励。如期末评选优秀学生干部时，学校特别设定优秀宿管干部，极大地调动了宿管干部的积极性，最大程度地发挥了他们的管理作用。自然，他们也会把在宿舍的好习惯、好表现带到学生中来，让优秀成为一种习惯。
1.3集思广益，建立民主科学的管理理念
在宿舍管理过程中，可能会产生不同的意见。遇到这种情况，我们绝不能搞“一言堂”，剥夺了全体学生共同管理宿舍的权利。我们说的“让学生自己管理自己"指的是全体学生共同参与的、民主的、科学的管理思想。因此，遇到不同意见的时候，要通过召开学生代表会议，充分考虑全体学生的共同利益，最终产生最合适的一种管理办法。我们不能什么都要求统一，学生应该有选择的权利。我们的管理应该以“一切为了学生的发展”的教育理念为宗旨。老师、宿管干部和其他学生之间应该经常交流，了解他们对宿舍管理的意见和建议，不断改进管理思想，提高管理水平，使农村学校宿舍管理工作走上民主化、科学化的轨道。
宿管干部是我们的得力助手，如果能够调动起他们的积极性，引导他们自主地参与到管理工作中来，发挥他们的作用，宿管工作不但会变得轻松起来，而且会收到非常好的效果。这样我们也就不会觉得这项工作枯燥和繁琐了。
2 不断完善寄宿生管理制度，使宿舍管理工作“有法可依”
2.1建立适合本校的住宿生管理制度
为了加强对住宿生的管理，强化住宿生养成教育，确保住宿生人身和财产安全，学校应结合本校实际，建立完善的住宿生管理制度。纪律是约束人们活动的行为准则，是实现共同生活目标的保证，是加强管理必不可少的因素。刚进学校的学生生活习惯不同，许多同学作息习惯不规律，物品摆放不整齐，早上起床没有叠好被子的习惯，待人接物缺乏文明礼貌。因此，对刚进校的学生要进行行为习惯养成教育，使他们在短期内适应学校生活，讲文明、讲礼貌、讲卫生，让他们不再依赖于父母，学会独立生活。
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【关键词】宿舍管理；人性化；制度化
农村学校的住宿生大多为高中年级学生和初中生，许多是第一次离开家庭，离开父母亲，思想、情绪都不稳定，想家、不适应等原因使得他们很难专心学习。再加上饮食、卫生、安全、行为习惯养成等教育，要管好住宿生并不是一件容易的事情。那么，怎样才能让住宿生安心，家长舒心，领导们放心呢？这是当前学校管理工作中的一项重大课题。只有当住宿生群体形成良好的集体观念、团结活泼的精神风貌、积极向上的学习风气时， 才能保证他们身心两方面都健康的成长，才能迈向学校管理科学化的轨道。因此，加强宿舍管理很有必要。 初高中时期是青年个性心理成熟和知识能力增长的重要时期，学生在校期间，有一半以上的时间在学生宿舍度过，学生宿舍作为学生学习、生活、休息的基本场所，是影响学生成长的重要环境因素。主要表现为：
⑴学生宿舍是思想自由交流的重要场所。大学生是一个思想敏锐、反应敏捷而且初步形成一定的价值判断能力和是非观念的群体，由于宿舍的轻松、自由、随便的气氛，大学生乐于接受的各种社会文化、思想潮流、理论学说就会在宿舍里传播、交锋、交融，在这种思想自由交流中，同学之间的各种思想和观念相互影响，宿舍成为大学生张扬个性、观念形成、智力发展的重要场所。
⑵学生宿舍是学生社会交往和相互影响的重要场所。学生来自五湖四海，共同住在一个相对狭小的空间里生活，需要学会适应其他同学的个性、生活习惯。学生宿舍成为学生走入社会之前最重要的社会交往场所，这里是他们学会如何友善地与人相处，学会宽容和与人沟通的第一课堂。同学之间在生活中也相互影响，往往使得同一宿舍成员有着共同的志趣和爱好，形成相近的思想观念。如在学生管理中常常发现学习成绩好、上进的同学往往在同一个宿舍，而生活自由散漫、学习成绩差的同学也往往住在同一个宿舍，这种现象很大程度上是相互影响的结果。
住宿生管理既要人性化，又要科学化、制度化。人性化的管理可以使学生安心在校学习、生活，健康成长，解除家长的后顾之忧。同时通过制定一系列的制度加以约束，加强学生的纪律观念，并使之规范化， 规范逐步转化为学生的自觉要求，使之形成一种习惯，凝练成一种素质。让规范成为一种习惯，最终让学生自己管理好自己。我认为可从以下几个方面加强住宿生的管理：
1在学生中选出优秀的管理者，让学生自己管理自己
1.1奖罚分明，提高宿舍间的竞争意识
如果只采用奖励和表扬的做法，学生可能只看到自己的长处，而意识不到自己的不足之处。如果只采用惩罚的办法，学生将缺乏自信，同时影响师生间感情交流。因此，要采取奖罚分明的办法，对表现积极的宿舍要表扬奖励，对表现不好的宿舍在批评的同时也应该鼓励他们，让他们树立信心，取得进步。同时，在宿舍管理方面，可定期开展“文明宿舍”的评比活动，以此提高宿舍成员之间的合作意识，提高宿舍间的竞争意识。
1.2让学生自己管理自己
选出管理能力强的、负责任的学生，组成管理队伍。一方面锻炼了学生的管理能力，另一方面由于学生之间互相比较了解，管理起来会收到事半功倍的效果。
由专门管理宿舍的教师定期召开宿管干部会议，总结经验、交流心得，逐步提高他们的工作能力。宿管干部是宿舍管理中的重要角色，他们的作用能否发挥出来，直接关系到管理的成效。
首先，要改变他们肤浅的认识，使他们认识到参与宿管不是一种负担，能使他们的能力得以发挥，得到锻炼，这是宿舍管理工作的关键之一。
其次，要做到分工明确，管卫生的管好卫生，管纪律的抓好纪律。对优秀的宿舍管理干部，学校要给予一定的物质和精神鼓励。如期末评选优秀学生干部时，学校特别设定优秀宿管干部，极大地调动了宿管干部的积极性，最大程度地发挥了他们的管理作用。自然，他们也会把在宿舍的好习惯、好表现带到教学区来，让优秀成为一种习惯。
1.3集思广益，建立民主科学的管理理念
在宿舍管理过程中，可能会产生不同的意见。遇到这种情况，我们绝不能搞“一言堂”，剥夺了全体学生共同管理宿舍的权利。我们说的“让学生自己管理自己”指的是全体学生共同参与的、民主的、科学的管理思想。因此，遇到不同意见的时候，要通过召开学生代表会议，充分考虑全体学生的共同利益，最终产生最合适的一种管理办法。我们不能什么都要求统一，学生应该有选择的权利。我们的管理应该以“一切为了学生的发展”的教育理念为宗旨。老师、宿管干部和其他学生之间应该经常交流，了解他们对宿舍管理的意见和建议，不断改进管理思想，提高管理水平，使农村学校宿舍管理工作走上民主化、科学化的轨道。
宿管干部是我们的得力助手，如果能够调动起他们的积极性，引导他们自主地参与到管理工作中来，发挥他们的作用，宿管工作不但会变得轻松起来，而且会收到非常好的效果。这样我们也就不会觉得这项工作枯燥和繁琐了。