交通安全宣传意义范文

导语：如何才能写好一篇交通安全宣传意义，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

为了进一步推动在全社会形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、共建共享文明交通环境的良好风尚。按照中央文明办、公安部的部署，今年122期间，将开展一系列主题活动。

xx省2016年“全国交通安全日”主题活动工作方案

为深入推进“文明交通行动计划”，组织开展好今年122“全国交通安全日”主题活动，形成严格遵守交通法规、自觉维护交通秩序、携手共治交通环境、提升文明交通水平的社会氛围，制定如下方案。

一、活动主题

社会协同治理、安全文明出行。

二、时间安排

11月中旬为前期预热阶段，宣传造势;11月下旬至12月2日为集中宣传阶段，形成宣传热点;12月2日至5日为后期推进阶段，提升“全国交通安全日”影响力。其中12月2日为集中宣传日。

三、工作目标

大力推动道路交通安全综合治理，保障人民群众生命财产安全，普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神，提升全民通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，在全社会形成党委领导、政府主导、社会协同、公众参与、法治保障的工作格局，营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围，促进“平安福建”建设。

四、工作措施

(一)组织开展“交通安全面对面”“文明交通我参与”活动。

各地各部门要提前策划、联合部署，充分发挥职能部门、行业组织的优势，动员社会各方资源，于122“全国交通安全日”当天在城市广场、客运场站、农村集市等人员密集的场所，积极开展系列主题活动，划分群众互动区、宣传展示区、专家解答区等，通过文艺演出、有奖竞答、视频展播、承诺签名等群众喜闻乐见的形式开展宣传，有条件的地方要开展网络视频直播，扩大社会覆盖面，弘扬文明交通新风尚。公安交警、教育、司法、交通、安监等部门要联合组织开展“交通安全面对面”活动，送交通安全法律法规、知识常识进校园、进社区、进企业，让广大中小学生，客货车、校车和危化品车辆驾驶人，企业负责人及安全员普遍接受一次触动大、体会深的交通安全宣传教育，进一步树立规则意识，做到知法、懂法、守法;组织开展“文明交通我参与”活动，以“维护交法权威、保护自身安全”“了解交法我有责、安全交通为大家”为主题，组织演讲比赛、知识大赛等活动。

(二)组织开展“严重违法大曝光”“交通违法我监督”活动。

公安交警、交通等部门要结合治理货车非法改装和超限超载等工作，公布一批涉及公路客货运企业、旅游客运企业、危化品运输企业主体责任不落实的典型案例，加大对严重交通违法行为的曝光力度，揭示现实危害，增强社会震慑力;文明、公安交警等部门要组织开展“交通违法我监督”活动，结合文明城市、文明村镇创建等活动，发动社会力量，开展交通违法有奖举报、交通陋习“随手拍”等主题活动，倡导行人和非机动车各行其道、遵守交通信号，严格查处机动车争道抢行、不礼让斑马线、占用应急车道等交通陋习，强化文明交通人人有责、安全交通人人有为的良好氛围。各地要结合实际创作一批主题宣传品，大量印发带有122 “全国交通安全日”标识(附件1)的主题宣传品。

(三)组织开展媒体122交通安全公益宣传周(月)活动。

要加强媒体资源共享，与各级各类媒体积极沟通，共享文明交通的工作亮点、鲜活生动的影音素材、震撼人心的典型案例，实现互通共融、互动共赢。12月2日前后，省公安厅交警总队将围绕今年122主题，联合省电视台集中宣传报道厦门城市“义务交警队”、泉港农村“劝导站”等社会协同治理的工作典型，并组织在省级电视台集中宣传、展示全省“中国好交警”“中国好司机”的感人故事20集，弘扬正能量，展示新风尚。各地也要充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体，连续推出“全国交通安全日”特别节目，并于11月18日前积极向央视社会与法频道《平安行·2016》特别节目投稿(联系人：张雳君，联系电话：13911256186)。各地要加强122公益提示，以公益广告、滚动字幕等形式持续播出“全国交通安全日”宣传片和主题提示;积极协调组织开展122“百城百台”联播，联合策划线上线下活动，形成区域性广播电视大联动，开展“守护平安、走进百城”122主题微直播活动，实时聚合呈现宣传活动。

(四)发动社会力量参与122协同治理和公益宣传活动。

要积极发挥企业机构、社会组织和广大群众的积极性，鼓励和支持他们参与交通安全公益事业和公益宣传，积极履行社会责任。公安交警、文明办要会同共青团、妇联、工会等部门在122“全国交通安全日”当天选取交通繁忙的路段(路口)，组织开展文明交通志愿劝导服务。要结合“交通安全进校园”“交通安全基地互动体验”“警营开放日”等，组织本地城乡结合部、公路沿线和农村地区小学、幼儿园开展 “交通安全体验课”(附件2)活动。要组织开展“被看见才安全”公益宣传活动，针对秋冬季农村、城乡结合部地区学生安全问题多发状况，组织开展送反光贴、反光背心等公益活动，积极劝导家长、学生安全出行，最大限度防范未成年人交通伤害，增强学生交通自护能力。要组织开展“文明交通美好愿景”公益宣传活动，进一步推动交通安全自我管理、自我教育、自我监督，使交通参与者真正参与文明交通创建。

(五)发挥新媒体传播优势形成强大覆盖和集群效应。

各地要突出新媒体传播，强化新媒体平台交通安全知识普及服务的个性化、交互性，增强用户黏合度。12月2日，省公安厅交警总队将与FM1007福建交通广播联合依托微信公众号，在全省122个县(市、区)公安交警大队官方微信上统一设定文明交通宣传提示语和承诺口号，在122当天以及广场宣传活动现场同步开展“社会协同治理，安全文明出行”线上“喊红包，攒安全”互动活动，提高活动热度和网民对“122”的参与度。公安交警部门、网信办要协调重点新闻网站做好122活动当天的集中宣传报道推广工作，利用互联网、“两微一端”等网络平台，发起知识性、趣味性较强的网络互动活动，设置“全国交通安全日”“我的122”“文明交通我践行”“交通文明我参与”等主题词，鼓励网民参与122主题视频、文章、图片征集和展示活动，与网友形成网上网下、线上线下的交流互动，掀起122“全国交通安全日”活动。

五、工作要求

(一)加强领导，部门联动。各地各部门要将组织开展“全国交通安全日”主题活动作为深化公共安全治理、推动社会共治的一项重要工作，争取党委政府的重视和支持，紧扣活动主题，加强部门联动，细化责任分工，切实抓好方案落实。活动期间，要积极配合中央、省级新闻媒体主题采访和媒体行动，形成全国、全省、地区联动，大造宣传声势，确保主题活动顺利开展。

篇2

一、防溺水方面：

1、5月18日晚，组织各村（社区）书记，召开校园安全（防溺水）工作部署会，传达5月18日全市及全区校园安全工作电视电话会议精神和工作要求，对各村（社区）辖区的水域、全镇中小学、幼儿园周边环境及安全隐患排查工作进行部署。

2、各村（社区）积极组织人员对辖区内的危险水域进行全面排查，维护、更换、增设防溺水警示标识、防护设施。对辖区内危险水域隐患进行全面整治，在辖区所有危险水域及人员密集场所设立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社区共组建21支防溺水巡查队，开展防溺水巡查，及时发现制止私自下水游泳及边嬉戏少年儿童。

4、积极配合镇群大力宣传防溺水知识，在各村的水渠、水塘、河边都已竖起严禁下水游泳警示牌，利用群广泛发放溺水案例。

5、到中小学进行防溺水宣讲，在中小学门口挂起“珍爱生命，预防溺水”的横幅，与教师配合，向学生及家长发放宣传单及《致家长的一封信》，增强学生、家长的安全意识及监护人的责任意识。

二、交通安全方面：

1、“章贡大妈”志愿者在积极行动。根据片区划分，我们的“章贡大妈”就近或自愿组成志愿服务队伍，在放学的时间段，协助学校交通劝导，发放交通安全宣传单，大大提高了学生遵守交规、尊重生命的安全意识。

篇3

一、加强领导，明确责任。

我局成立了以负责人为组长，分管领导为副组长，各股（室）、分局负责人为成员的集中整治工作领导小组，同时与局机关全体干部职工签定了道路交通安全责任书，明确其责任，由局办公室牵头组成的专题工作组负责此项工作，为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。

二、广泛宣传，营造氛围。

为打好道路交通安全综合整治工作的基础，我局召开了开展道路交通安全综合整治工作专题会议，传达了全县开展道路交通安全综合整治攻坚年行动会议精神，并在局机关和联系村大力宣传全县开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的目的及意义，充分营造了局机关和该村道路交通安全整治工作开展的浓厚氛围，提高了干部职工和群众的道路交通安全防范意识。

三、全面排查，集中整治。

（一）开展交通安全教育，增强交通安全意识。以“道路交通安全综合整治”为契机，开展交通安全宣传教育，切实提高广大干部职工道路交通安全意识。同时要求每位干部职工要加强家属子女的道路交通安全宣传教育，自觉遵守道路交通安全法律法规。

（二）全面开展自查，加强源头管理。对全局人员的摩托车驾驶证、车辆上牌、车辆来源等情况进行全面自查，建立详细的管理档案和台帐，对不符合规定的要抓紧进行整改。杜绝摩托车无牌、无证驾驶、无戴安全头盔上路行驶。

（三）建立责任制。建立道路交通安全责任制，局负责人对全局道路交通安全负总责，分管领导对分管股室（分局）人员的道路交通安全负责，股室（分局）负责人是本股室人员道路交通安全第一责任人。

篇4

学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内，但在学习中若能经常灌输学生的安全意识，那么交通事故同样可以减到最低。为了加强交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，为他们的健康成长创造一个良好的道路交通环境，拟计划如下：

一、指导思想

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成各项任务，进一步加强中学交通安全工作，防止中学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。深入开展道路交通安全宣传教育活动，结合自身特点，认真组织实施。

二、教学目的

落实“以人为本”教育理念，着力构建管理、教育、防范、应急、监管五大安全防范体系；进一步强化学校安全教育工作，全力营造安全、稳定的校园环境，为教学的开展、质量的提高提供服务，为广大学生创造安全、稳定、和谐的环境，确保全体同学健康成长，努力实现教育局提出的“以人为本、确保安全、健康卫生、文明向上、和谐平安”的目标　。

对学生进行各事件的应急处理的教育，增强学生安全防范的能力。万一发生安全事故，做到不惊慌失措，并能采取有效办法保护自己。要使学生增加对自己所处环境的了解，增强安全保护的意识，不做不利于安全的事，又保护自身的生命安全。

三、工作认识：

1.提高认识，加强领导。中学生的安全牵动千家万户，事关中学生切身利益和人民群众的幸福、社会的稳定。我们要从关心祖国的未来、维护社会稳定大局的高度，充分认识做好中小学生道路交通安全教育工作的重要意义。

2.建章立制，落实责任。通过宣传建立交通安全工作制度，建立和落实交通安全责任制。班级的班主任要对本班学生的道路交通安全负有主要责任。

3.加强实践督导。将学生遵守道路交通安全法律法规情况纳入学生素质教育重要内容，加强对交警和学校开展道路交通安全宣传教育工作的督查，并将学生交通安全宣传教育工作的开展情况作为考核的一项重要内容。

4.加强配合，密切协作。在日常工作中，各地公安交警、教育部门要加强沟通和联系，畅通信息，彼此之间要及时掌握对方的工作动态。学校每次大型的涉及到交通的活动，应当事先通知交警部门，交警部门应当予以协助。同时，对于中小学生的交通违法行为，原则上不予处罚，在记录下学生姓名、学校和班级、学号等资料后教育放行，并将情况通报给所在学校，由学校对其进行安全教育。通过协作，促进警民关系健康发展。

三、计划措施

1.培养学生养成遵纪守法的良好习惯；使“三让”（即：“车让人，让出一分文明；人让车，让出一分秩序；车让车，让出一分安全”）的文明交通理念深入人心。

2、加强交通安全学习教育。充分发挥教育职能优势，通过主题班会、电化教育、板报比赛、演讲比赛、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播、现场模拟演练等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识，自护自救和防护能力。

3、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。认真开展深入家庭、社区开展交通安全宣传活动，提高学生交通安全意识。

4.结合本学科的课程在教学时适时渗透安全教育。在备课时，学期教案里要体现安全教育的内容，每周要上交一份相关的教案。

5、要教育学生家长做好监护工作。通过对家长进行安全教育，增强家长的安全意识和能力。学生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。

(1)要让学生家长明确自己对自己的孩子在安全方面应该做好哪些工作。安全隐患在哪些方面，应该重点做好哪些防范工作。

(2)了解和关心孩子的学习和生活，为孩子安排一些丰富多彩的活动，并对学生的行为进行有效的监督。

篇5

1、农民群众交通安全意识淡薄。随着人财物的大流动和客流量的急剧增加，农村群众出门只顾省钱方便，忽视安全，在乡村道路上遇见农用三轮车、拖拉机就随便乘坐，安全二字置于脑后，加上驾驶人安全意识不强，极易诱发交通事故。

2、农村交通基础设施落后。改革开放这些年，广大的农村确实发生了很大的变化，但是农村的基础设施建设跟不上，市场经济下的客运体制增强了运输业主们的逐利性，在缺乏强力的营运监督下，他们对路线、路况、客源等具有较大的随意选择性，乡村道路成为专业客运运输的营运空白，而“春节”期间人们出行较多，导致人们最便利的交通工具只能是经济实用、自己固有的代步工具——农用车辆。

3、经济利益诱惑驱动。由于投资少，见效快，在春节期间，部分农民把农用车载客作为赚钱谋生的手段，以价格低廉、方便实用等优势占据农村客运市场，投机经营违法载客。

4、路面控管存在不力。由于“春运”期间工作任务比较繁重，再加上由于警力严重不足，往往把有限的警力都投放在国省主干道上，对于一些县乡道路往往是鞭长莫及，力不从心，几乎失管失控。就是在有警的国省主干道上，一些农用车驾驶人和车主善于打时间差，利用无警时段悄悄出动，逃避检查，成了管理中的“漏网之鱼”。

二、交警部门应采取的管理对策

1、加强思想认识，将农用车作为“春运”管理的重点。要充分认识到加强农用车的安全管理，责任重大，意义深远，要切实把农用车和农村道路的安全管理提升到讲政治的层面上来，充分认识加强农用车的安全管理、推动农村经济快速发展、维护安全形势稳定，不仅是我们的职责之所在，也是当前的政治任务和首要任务，要以对党和人民生命财产高度负责的态度，切实增强加强农用车安全管理的责任感和紧迫感，切实做到工作不松，力度不减，严防重特大交通事故的发生。

2、强化安全宣传，提高农民群众的交通安全意识。交警部门要结合“五进”、“春运”交通安全宣传活动，通过设立咨询服务站、悬挂横幅、张贴标语、发放宣传材料，广泛宣传交通安全知识。针对农民、农用车、农村道路的特点，认真组织开展农村道路交通安全宣传活动，切实提高广大农民朋友的交通安全意识和遵纪守法的自觉性，做到不驾问题车，不乘坐农用车。要组织在农村道路沿线、农村集镇、农村中小学校、农村集市等场所开展以“关爱生命，安全出行，一路平安”为主题交通安全宣传活动，滚动播放交通安全专题教育片；组织民警深入公路沿线村镇和农贸市场，展出宣传挂图，讲解交通安全常识；同时，要指导路面执勤民警在查纠农用车、货车交通违法行为时，耐心向当事人讲明危害，使之受到教育，增强执法和宣传效果。

3、强化路面监控，切实消除各类事故隐患。要控制农用车的违法，减少和避免各类涉及农用车交通事故的发生，强化路面管理是关键。一是多开展农用车辆专项整治活动，对那些从事客运的农用运输车，要坚决予以取缔，该查处的要实行重处；二是管理要延伸。交警上路巡查要延伸到乡、村公路，发现一辆，查扣一辆，该报废的报废；三是对驾驶农用车载客的驾驶人要严肃处理，组织他们办学习班，提高认识基础上，按有关规定作出严肃处理，对屡教不改者注销其驾驶证；五是加大举报有奖力度。我们在搞宣传的同时，也要向村民们宣传举报有奖制度，如果举报属实，将坚决兑现奖金，以此提高广大群众参与监督管理的积极性，让农用车违法载客行为无处藏身。

篇6

为进一步加强中小学生文明交通宣传教育，提高广大师生的交通安全意识和自我保护意识，推动我区创建全国文明城市活动的深入开展，按照市教育局工作部署要求，经研究，决定在全区中小学（幼儿园）集中开展文明交通宣传教育活动。

一、活动目的及内容

以中小学（幼儿园）师生为主要对象，开展“小手拉大手、倡议书换承诺书”、“文明交通巡展”、“交通安全手抄报评比”三项主题活动，通过上交通安全课、开展主题班会、设计手抄报、观看文明交通卡通光盘、发放交通安全宣传资料等多种方式，在中小学（幼儿园）深入开展文明交通宣传教育活动。

（一）“小手拉大手、倡议书换承诺书”活动

“小手拉大手、倡议书换承诺书”活动由xx市委、市政府发起，团市委、市畅通办、市教育局、市交巡警支队等多家单位共同参与。通过学生倡议、家长承诺，提高市民文明出行意识，推进畅通xx建设。

（二）“文明交通巡展”活动

巡展展板以文明交通为主题，图文并茂，通俗易懂。通过活动的开展，大力宣传交通安全常识、交通法规知识、交通文明规范，普及文明交通知识，有效提高广大中小学生交通安全意识，加强学生的安全自护能力。

（三）“交通安全手抄报”评比活动

以“保护生命，平安出行”为主题，利用暑期时间，在全区各中小学校开展“交通安全手抄报”活动，丰富中小学生暑假生活，增强中小学生的交通安全意识，提高学生自我保护能力。

二、活动安排

（一）开展“小手拉大手，倡议书换承诺书”活动

根据市委、市政府工作安排，将在全市开展“小手拉大手，倡议书换承诺书”活动。活动期间由学生将倡议书、承诺书转交给家长及家庭成员，家长及家庭主要成员在承诺书上签字，由学校收回存档。通过活动，强化学生从我做起、遵守交通规则意识，同时带动全家参与文明交通，把交通安全教育延伸到家庭和社会，培养学生和家长文明行车、文明走路的良好风尚，使文明交通的观念家喻户晓、人人皆知。

倡议书、承诺书待市里起草后下发。

（二）利用放假前开展交通安全宣传教育（6月20日至放假前）

交巡警二大队利用暑假放假前，深入辖区每一所中小学校（幼儿园），通过文明交通展板展示、主题班会、上交通安全课、播放文明交通卡通光盘等形式，宣传普及道路交通安全法律法规，利用假前一堂课，提醒广大师生注意假期交通安全，通过学生带动家长文明出行，为xx创建全国文明城市作出自己的一份贡献。

（三）利用暑期开展“交通安全手抄报”评比活动（6月30日起）

以“创建全国文明城市”为契机，以“保护生命、平安出行”为主题，从身边日常的交通行为着手，观察身边的交通现象，利用手抄报来反映交通的各个层面。手抄报内容自定，版面自主设计，但要突出主题，可以是交通方面的经历、感受、见闻、趣事、心得；也可以是交通方面的设想和创造发明；褒扬文明交通的好人好事以及批判违法违规的不文明行为等。

手抄报尺寸为4K纸张大小(38cm×54cm)，单面编辑，无需装裱；手抄报上使用自己文章，可适当加分；版面力求活泼新颖、整洁、图文并茂，彩色、黑白均可；作品背面右下角必须注明作品名称、作者姓名、性别、年龄、学校、班级、邮编、联系地址及联系电话等内容，有辅导老师的请注明辅导老师姓名。

文明交通巡展展板由交巡警二大队提供，各学校（幼儿园）要主动和交巡警二大队联系，并提供场地，利用课间、课外活动等时间组织师生参观文明交通展板。各学校政教主任或团委书记（少先队辅导员）为此次展出联络员，巡展期间，由拟布展学校主动联系交巡警二大队，安排展板运输事宜。各布展学校负责联系运输车辆，承担展板运输费用，不得借机向学生收费。要落实专人负责展板安装和日常维护工作，避免破损影响宣传效果。

三、有关要求

（一）提高认识，统一思想。中小学生交通安全维系千家万户，做好中小学生交通安全工作，是学校应尽的职责。各单位要以对人民高度负责的精神，从促进教育事业发展和维护社会稳定的高度，充分认识做好中小学生交通安全工作的重要意义，进一步统一思想，提高认识，克服麻痹心理，扎实开展中小学生交通安全集中宣传教育活动，切实把中小学生交通安全宣传教育作为一件大事来抓，与日常的课堂教学有机结合起来，将交通法学习、文明出行列入学校年度素质教育体系，建立长效机制，使教育更具实效。

（二）密切配合，加强协作。各学校（幼儿园）要及时与交警部门沟通，充分发挥各自优势，协同配合，强化优势互补，根据市里统一部署，逐一抓好各项工作措施的落实，全力做好中小学生交通安全教育宣传工作，并积极探索和建立保障学生交通安全的各种制度，落实长效管理。集中活动期间，各学校（幼儿园）、交巡警二大队要相互协商邀请新闻媒体进行采访报道，营造良好的宣传氛围。

篇7

庭）活动，努力培养遵纪守法的一代新人。我校行政领导高度重视增强教职工及培养学生的交通安全意识，经过我校领导与ⅹⅹ市城中交警大队领导协商，决定共同创建交通安全学校。我校与ⅹⅹ市城中交警大队签订了《共同创建交通安全学校工作协议书》，制定了《ⅹⅹ市ⅹⅹ小学预防道路交通事故责任制》。全体师生参加了“ⅹⅹ小学交通安全学校授牌仪式”大会。会上，我校聘请了城中交警大队的ⅹⅹ官担任我校的交通安全校外辅导员，我校德育副校长ⅹⅹ及交警大队的副大队长ⅹⅹ为授牌仪式讲话。成立了创建交通安全学校领导机构，并根据学校及城中交警大队的成员工作变动，每年及时调整增补创建交通安全学校领导机构的成员：

组长：ⅹⅹ（校长）、ⅹⅹ（交警大队副大队长）

成员：ⅹⅹ（德育副校长）、ⅹⅹ（政教处主任）、ⅹⅹ（大队辅导员）

ⅹⅹ（交通安全校外辅导员）、ⅹⅹ（交警大队交通安全宣传员）

交通安全学校成立以后，我校切实抓好交通安全教育，努力构建欢乐和谐校园，保持高度的重视，交通安全教育常抓不懈。坚持“安全第一，预防为主”的原则，大力营造宣传氛围，通过开展形式多样的学习教育活动，进一步提高广大小学生的交通安全意识和交通文明素质，引导小学生自觉遵守交通法律法规，使学校周边交通秩序和交

通安全状况得到明显改善，为构建和谐稳定社会，创建“平安ⅹⅹ、平安校园”做出新的贡献。现将创建交通安全学校工作情况作如下汇报：

一、组织机构健全，建章立制，制定计划及活动方案。

成立了以校长、交警大队副大队长为组长，学校德育工作小组、交通安全校外辅导员、城中交警大队交通安全宣传员、学校大队辅导员、政教干事为组员的交通安全学校领导机构。制定《ⅹⅹ市ⅹⅹ小学预防道路交通事故责任制》，根据学年实际情况修改《ⅹⅹ小学交通安全学校基本情况一览表》。正副班主任签订《ⅹⅹ市ⅹⅹ小学班级交通安全教育责任书》。根据学校教职工变动情况，重新统计《ⅹⅹ小学驾驶员名单》，并对其进行驾驶员道路交通安全相关法律法规的学习。同时，为了进一步提高我校学生的交通安全意识，增强学生的交通文明和社会公德意识、指导和帮助学生提高自我保护能力，继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，避免交通事故伤害，配合城市道路交通综合整治活动，全面提高学校的交通安全工作水平，结合我校实际，每学期认真做好《创建交通安全学校活动方案》，制定学期《交通安全学校工作计划》。为确保师生集队集会上、下楼道的交通安全，在学校各教学楼楼道安排教师责任岗，制定《ⅹⅹ小学安全通道教师责任岗安排表》，使安全通道教师明确自身的职责，认真疏导所负责楼道交通安全。此外，随着学生人数的不断增多，放学时因家长在校门外等候学生，造成校门通堵塞、拥挤，学生出校门时 出现较大安全隐患。为做好学校科学管理，保障学生安全，防止事故发生，按照上级部门精神，经学校行政领导实地考察并结合学校放学实际情况，研究讨论制定《ⅹⅹ小学街队实施方案》，方案实施后消除了放学时段校门内外的安全隐患，受到了学生家长们的一致好评。为了丰富学生的校园生活，培养学生社会实践能力，我校每学期开展的春游、秋游活动，每一次的出行活动，校领导都提前到实地考察，消除事故隐患，提前制定好《出游活动安全预案》、《出游教师工作安排》，外出使用的交通工具租用ⅹⅹ市公共汽车公司车辆并签订租用合同，明确双方各自的安全管理责任。由学校与交警部门联系，做好学校大门外的交通秩序管理，确保师生的上下车及道路交通安全。

二、丰富多彩的交通安全教育活动，提高广大师生的交通安全

防患能力。

1、学校交通安全领导小组针对学校实际情况认真召开交通安

全相关会议，确保交通安全教育、宣传活动有计划、有效的开展、进行。会议记录学年共计5份。

2、完善校园交通安全设施。设立楼道教师责任岗位，在教学

活动区楼道悬挂上下楼梯、楼道转角慢行等提示标牌；校园各种车辆停放有序，画好汽车车位，建立单车及摩托车车棚，校园内无违章占道，乱停乱放现象。在校门口放置车辆隔离墩确保学生进出校园的安全。

3、每学期在开学、放假、春秋游、黄金周、家长会及升旗仪

式上不失时机地对学生进行有关的交通安全教育。通过安排“交通安全”国旗下的讲话活动，不断增强学生安全意识，教育学生遵守交通规则，不横穿公路，在公路上靠右边行走等规定；教育学生不在公路上追逐、疯跑以及爬车、追车、吊车等；教育学生不在高速路、隧道内玩耍等。特别是对学生骑自行车进行了严格规定：严禁十二周岁以下学生骑自行车或其他机动车辆，自行车严禁搭人。一学年国旗下的讲话次数共计4次。

4、警民共建交通安全文明校。充分发挥交警校外辅导员、法

制副校长的作用，以基础品德和文明行为的养成教育为重点，每学期均有针对性的邀请交通安全校外辅导员、城中交警大队警员及城中派出所、柳东派出所民警到校进行安全知识讲座及开展多种形式的交通安全宣传教育活动：如道路标识牌知识抢答活动。对师生进行交通知识法规、道路交通安全常识，校园楼道安全，出行安全，交通安全遇到突发事件中如何自救自护常识，交通安全标识牌及交通道路指令手势等多方面知识进行讲解及宣传教育。学年交通安全“五进”活动登记表共计8份，交通安全活动记录表5份。

5、利用少先队队日活动学习强化交通安全意识。分年级开展

有针对性地交通安全主题教育活动。一年级开展“校园中的交通安全”主题活动，二年级开展“我来记，我宣传，交通安全拍手歌，”主题活动，三年级开展“珍爱生命，平安出行”主题教育活动，四至六年级开展“学习交通道路法律法规”主题教育活动。在活动中让学生收集相关的资料。教师撰写活动案例共计：47份。

6、多种渠道进行交通安全宣传。利用校园宣传媒体宣传交通

安全知识。建立校级交通安全宣传橱窗，创建交通安全学校展板，利用班级宣传栏出交通安全宣传版报。在校园内张贴交通安全知识宣传画、挂图。利用校园闭路电视、学校多媒体报告厅开展《道路交通安全法》等知识讲座，组织全校学生观看“关爱生命，安全出行”、“珍爱生命，安全第一”vcd。学校还专门购买了《学生教育片》光碟并组织学生观看“安全教育”专题光碟。利用市教育局都乐网、城中区教育网、校园网对学校交通安全教育宣传活动进行报道：报纸报道资料1份，网站报道资料学年共计12份。

7、开展“交通安全宣传周”教育活动。举办生动活泼、富有

校园特色的“五个一”活动：举办一次全校开展“交通安全活动”的倡议、出一期交通安全教育专题黑板报、全校师生观看一次交通安全教育片、进行一次安全知识问答比赛、开展一次以“保护生命、安全出行”为主题的主题队会。活动结束后撰写活动总结。其中043、033中队进行了《中小学生交通安全常识测试题》学习并进行了测试、教师还对测试题进行了批改、登分、测试质量分析。

8、为了全面提高学生遵守交通安全的法制意识和养成自觉维

护交通安全秩序的文明素质，预防、减少交通事故的发生，进一步推动创建“交通安全学校”活动的深入开展。我校积极开展了“保护生命、平安出行”的征文比赛活动和安全知识黑板报比赛活动。学校高度重视这两个活动的开展，将其作为学校对学生进行交通安全知识教育、学生平安出行管理的一项重要内容来抓好落实。此次活动共收到征文、小报百余份，主要围绕道路交通安全主题，以安全、平安、人文关怀、警示作用、道德观察、生活随笔、个人故事、未来畅想等为主线书写文章，叙述自己对道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的认识、经历、感受。题材广泛、形式不拘、内容丰富、感情真挚。全校共出黑板报84板。除此之外，学校连续几周在周一的校会上特地讨论有关“交通安全”的主题，让交通安全意识更深入人心。评选出优秀的征文、小报、板报学校颁发奖证，并制作成宣传展板在学校展出。通过开展这些活动，大大激发了学生参与交通安全活动的热情，增强了其安全法律意识，提高了自我保护能力，意义深远，效果显著。

9、开展“小手拉大手文明一起走”活动，以创建交通安全学

校为载体，着力提高青少年儿童交通安全自我防护能力和遵纪守法意识。教育好每一名学生，通过向家长发放《ⅹⅹ小学假期致家长的一封信》，《校园安全宣传手册》、《交通知识学习》宣传单，通过学生将交通法制教育辐射到每一个家庭和全社会，影响一个家庭，带动整个社会。

10、组织正副班主任进行交通安全知识的培训，学习《中小学

文明交通须知》、交通安全道路标识牌及交通道路指令手势、校园集会安全等相关内容的学习，增强班主任 老师的交通安全意识，提高教师对学生进行交通安全教育的能力。

11、加强学校驾驶员的交通安全意识，对学校驾驶员进行交通安全培训活动，组织学习国家有关的交通安全工作的方针、政策，《学校驾驶员文明驾驶守则》，校内车辆进出及停放规章制度相关要求等。

三、渗透教学，积极落实。

篇8

一、指导思想

以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以明确责任主体、方便群众为出发点，采取“政府主导、交警监管，部门联动，依托基层”的办法，坚持“属地管理，守土有责”的原则，全面推行交通管理户籍化工作，进一步完善道路交通事故预防工作机制，健全道路交通安全责任制，为全区经济社会的快速发展创造良好的道路交通环境。

二、工作目标

以便民利民、构建和谐交通为目标，理顺体制机制，逐步建立区、街乡、农村（社区）属地化管理三级平台，从而落实交通安全管理主体、责任主体，切实解决辖区内机动车辆和驾驶员底数不清、情况不明、安全教育不够扎实的问题，彻底消除管理盲区，使交通安全管理工作科学化、规范化、制度化。

三、组织领导

为切实推进全区交通户籍化管理工作，区政府决定成立工作领导组，组成人员名单如下：

以及驻地大型企业和行业系统交安委主任。

领导组下设两个办公室，第一办公室设在交警小店一大队，办公室主任：（兼）；第二办公室设在交警小店二大队，办公室主任：（兼）。办公室主要负责交通管理户籍化推进工作的组织实施、业务指导、工作检查、任务落实等。

四、责任分工

（一）区交安委设立交通安全户籍化管理一级平台，组长由区分管领导担任，负责对各街办、乡（镇）、厂矿企业、行业系统的交通管理户籍化工作组织落实及监督检查；对基层专职管理员进行培训、指导等。

（二）各街办、乡（镇）、厂矿企业、行业系统以基层交安委为基础设立交通安全户籍化管理二级平台，组长由各街办、乡（镇）、厂矿企业、行业系统的主要领导担任。同时，确定2名以上懂业务、会电脑、热爱交通安全管理事业的干部（职工）担任专职管理人员。主要负责做好农村（社区）单位户籍化网络管理工作的业务指导、技术支持和工作检查，以及本辖区、本行业、本单位的安全管理、宣传教育和户籍化网络管理工作。

（三）各农村（社区）在原有交通安全小组的基础上成立相应的农村（社区）级交通安全户籍化管理三级平台，组长由各村（社区）主任担任，确定2名以上懂业务、会电脑、热爱交通安全管理事业的专职工作人员。主要负责对本村（社区）车辆、驾驶人的基本情况进行采集，并将采集的信息录入交安委户籍化管理系统，建立档案台帐。特别是要对辖区内的“两无车”（低速载货汽车、拖拉机、外籍机动车）、驾驶人等情况进行详细的摸查，并根据实际情况及时更改相关信息，努力做到不漏一人，不漏一车。

五、工作步骤及方法

推进交通管理户籍化工作于月起至7月底基本完成，共分三个阶段。

第一阶段：宣传发动阶段区政府组织各街办、乡（镇）及区交安委成员单位负责人召开动员会，对交通管理户籍化推进工作进行全面安排部署。

各街办、乡（镇）及有关单位要对管辖范围的机动车驾驶人、所有人进行深入细致的宣传，要引导广大人民群众充分了解此项工作的目的意义，从而得到广大人民群众配合和支持。

各街办、乡（镇）、厂矿企业、行业系统组织上报乡村两级专管员，区交安委要对各基层专管员建立档案，并适时组织开展培训工作。

第二阶段：组织实施阶段

1、信息采集

按照交通管理户籍化“就近登记、属地管理”的原则，由各各街办、乡（镇）、厂矿企业、行业系统对各自管辖范围内的机动车、驾驶人的基本情况进行全面摸排和信息采集（包括外籍机动车、驾驶人、“三无”车辆），将基本信息登记造册，建立分类台账，录入系统。

2、设置交通安全服务站（室）

各街办、乡（镇）一级要设立交通安全服务站，辖区内有条件的村（社区）要设立交通安全服务室，通过服务站（室）对驾驶人进行交通安全培训教育，配合交警部门发放年度培训教育卡。在交警部门网络支持和业务指导下为管辖范围内的驾驶人和机动车所有人提供信息咨询、宣传教育和违法告知等服务。实现对驾驶人、机动车的户籍化管理和教育。

3、系统化、行业化整合

对本辖区党政机关、国营（民营）大中型企、事业单位（所属机动车50辆、驾驶人50以上、且是驾驶本单位所属的机动车）、校车（中小学要区分市管与区管主体，高等院校按辖区归教育系统进行整合），严格按照明确责任主体的原则，实行系统化整合、登记。

对本辖区客运（村村通、环城客运）、旅游客运、大型货运（15吨以上）、危险化学品、出租、公交、矿业等特殊运输行业进行排队，以行业龙头单位（所属机动车50辆、驾驶人50人以上）为责任主体，实行行业整合，各行业外聘的驾驶人要纳入行业主体管理。

第三阶段：全面推进、检查评比阶段

各街办、乡（镇）和区安监、交警等有关职能部门紧密协调形成联动，力争在7月底前实现我区道路交通安全属地管理户籍化、系统化、行业化、网络化的目标。

区领导组组成检查组，深入基层，对推进交通管理户籍化工作进行检查，对工作扎实、任务完成的好的单位和个人给予表扬；对工作不力、推诿扯皮的单位和个人给予通报批评。

六、工作要求

（一）统一思想，提高认识。交通管理户籍化工作是一种新型的交通安全管理机制，对强化道路交通安全管理工作，保障人民群众生命财产安全具有十分重要的意义。各单位、各部门要以高度的政治责任感和历史使命感，把交通安全户籍化管理作为落实科学发展观的一项重要举措，列入重要议事日程，保证户籍化管理工作顺利进行。

篇9

以培育和践行社会主义核心价值观为根本，以提升市民的交通文明素质和城市文明程度为目标，坚持以人民为中心，动员社会各界和全体市民共同参与，大力开展文明交通宣传教育，增强市民文明交通意识，养成文明交通行为习惯，为经济社会发展和人民群众生产生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

文明交通 从我做起

（一）开展文明交通知识普及活动

1、文明交通倡议宣传活动。通过《____专刊》、电视站、____镇政府网站、____镇政府新浪微博发出《文明交通倡议书》，引导市民自觉加入到“文明交通 从我做起”活动中来。

2、交通安全普法宣传活动。加大道路交通安全法律法规宣传力度，重点增强企业、单位交通安全负责人法律和责任意识。围绕不礼让斑马线、不系安全带、闯红灯、占用应急车道、超速、超载、乱用远光灯、酒驾醉驾毒驾、车窗抛物等交通违法和不文明行为，每月开展一期主题宣传，提高驾驶员的安全文明驾驶意识。

3、文明交通知识宣讲活动。法制副校长（辅导员）、法制副厂长定期进学校、进厂企开展宣讲活动。发动安全文明驾驶员、优秀驾驶员成立义务宣讲队，通过经验宣讲、事故案例警示宣讲、实地观摩等多种方式，夯实安全驾驶、文明驾驶基础。

4、12·2“全国交通安全日”主题宣传。推出线上线下系列主题活动，多角度多媒体引导舆论关注，提高12·2 “全国交通安全日”主题宣传的曝光率和受关注度，进一步提升全民交通安全法治意识、文明意识。

（责任单位：宣传办、公安分局、交通分局、交警支队____大队、教育事务指导中心、宣传文体服务中心、驾协）

（二）开展文明交通主题实践活动

1、文明交通有奖知识竞赛活动。组织中小学生、市民和客货运企业驾驶员，通过网络竞赛、现场问答等形式开展文明交通有奖知识竞赛，普及安全文明交通知识。

2、“齐修身·行文明·车让人”奖励活动。继续发挥“车让人”品牌力量，不断加大“车让人”活动的组织和奖励力度。通过交警监控拍摄，鼓励志愿者街拍、微信上传等形式，扩大收集渠道范围。利用“交通安全进厂企”等形式，在重点车属单位推广“车让人”活动，扩大“车让人”活动影响力。

3、“防事故、保安全”活动。在主要客货运场、高速公路收费站、旅游景区、服务区、大型停车场等场所组织开展“降速五公里、我参与我安全”主题活动。在城市道路和高速公路组织开展“系上安全带、一路保平安”主题宣传活动。在城郊结合部、农村地区开展“送头盔下乡、保安全出行”活动。

4、宣传作品创作展示活动。组织学校师生开展文明交通优秀宣传作品创作、征集和传播展示活动，推出一批思想性、艺术性、观赏性强的文明交通文艺宣传作品，用新颖的方式吸引交通参与者关注，用艺术的方式普及法律常识，拓展文明交通宣传教育的文化内涵，深化文明交通主旨。

5、文明交通志愿服务活动。充分发动各类社会组织力量，通过购买服务，鼓励、发动广大群众参与文明交通引导志愿服务活动。

（责任单位：宣传办、公安分局、交通分局、交警支队____大队、教育事务指导中心、驾协）

（三）实施重点群体定向宣传教育

1、加强农村群众交通安全知识普及教育。结合各村（社区）文化广场建设，在村口、集市设置固定宣传栏，提高农村大喇叭安装率，并采取设置警示标志等方式，增强对隐患道路危险的宣传提示。尽量为各村（社区）提供多样的交通安全宣传品，利用农村宣传栏、

大喇叭、交通安全流动宣传车等途径，通过发送交通安全提示短信、送电影下乡、送演出下乡等多种形式，进村入户开展有效宣传。大力加强各村（社区）交通安全协管队伍建设，通过强化培训，不断提升协管人员交通安全知识和劝导教育水平。2、深化客货运企业驾驶人再教育。组织大中型客货车、校车、危运车、出租车等驾驶人参加交通安全科普教育活动。通过观看典型交通事故案例3d演示、开展模拟驾驶体验等各种活动，增强职业驾驶人、私家车驾驶人等重点群体的交通安全意识。运用网络远程教育等先进手段，深入开展客货运驾驶人继续教育，加强典型事故案例警示，开展防御性驾驶教育。用好审验学习制度，强化对周期内扣完分数的驾驶人及有违法记分记录的大型客货车驾驶人的再教育。加强对运输企业落实职业驾驶人再教育情况的检查，督促措施不落实、交通安全隐患问题突出的客货运企业进行整改。

3、抓好中小学生交通安全起步教育。指导中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育，针对不同阶段学生心理特点和认知能力，分阶段编写制作交通安全读本、画册、教学片等，鼓励学校结合实际开发交通安全法制教育的校本课程。大力推广中小学生体验式、实践式交通安全教育做法，利用“六一”儿童节、12·2 “全国交通安全日”及放假前、开学后等重要时段集中开展交通安全教育及社会实践活动。

[责任单位：宣传办、公安分局、交通分局、交警支队____大队、教育事务指导中心、宣传文体服务中心、各村（社区居）委会、驾协]

（四）营造文明交通浓厚社会氛围

1、深化公益广告宣传。将交通安全公益宣传纳入社会主义核心价值观和社会道德行为规范的整体公益宣传计划，充分利用新闻媒体、移动媒体、手机短信、户外宣传栏等传播介质，延伸公益宣传触角和覆盖面，引发交通参与者共鸣，倡导文明交通新风尚。

2、广泛运用新媒体开展宣传。充分发挥微博、微信客户端等“三微一端”新媒体平台“速度快、传播广、参与度高”的传播优势，将线上线下宣传相结合，开展“指尖上的文明交通”等主题媒体活动，普及交通安全常识、交通法律法规知识，强化安全防护意识，弘扬文明交通正能量。

3、推出示范创建活动。继续开展“安全文明驾驶人”、“交通安全文明示范单位”、“____好司机”等示范创建活动，挖掘、推举一批在安全文明交通方面具有典型示范效应的先进人物，切实发挥示范引领作用，推动安全文明交通文化深入传播。

（责任单位：宣传办、公安分局、交通分局、交警支队____大队、教育事务指导中心、宣传文体服务中心、驾协）

（一）高度重视，精心组织。各有关单位要充分认识“文明交通 从我做起”活动的重要意义，把这项活动作为坚持以人民为中心，提升市民文明素质和城市文明程度的重要举措，作为群众性创建活动的重要抓手，列入重要工作日程，制定具体实施计划，做出周密部署。

篇10

一、农用车交通事故多发的原因

1、农民群众交通安全意识淡薄。随着人财物的大流动和客流量的急剧增加，农村群众出门只顾省钱方便，忽视安全，在乡村道路上遇见农用三轮车、拖拉机就随便乘坐，安全二字置于脑后，加上驾驶人安全意识不强，极易诱发交通事故。

2、农村交通基础设施落后。改革开放这些年，广大的农村确实发生了很大的变化，但是农村的基础设施建设跟不上，市场经济下的客运体制增强了运输业主们的逐利性，在缺乏强力的营运监督下，他们对路线、路况、客源等具有较大的随意选择性，乡村道路成为专业客运运输的营运空白，而“春节”期间人们出行较多，导致人们最便利的交通工具只能是经济实用、自己固有的代步工具——农用车辆。

3、经济利益诱惑驱动。由于投资少，见效快，在春节期间，部分农民把农用车载客作为赚钱谋生的手段，以价格低廉、方便实用等优势占据农村客运市场，投机经营违法载客。

4、路面控管存在不力。由于“春运”期间工作任务比较繁重，再加上由于警力严重不足，往往把有限的警力都投放在国省主干道上，对于一些县乡道路往往是鞭长莫及，力不从心，几乎失管失控。就是在有警的国省主干道上，一些农用车驾驶人和车主善于打时间差，利用无警时段悄悄出动，逃避检查，成了管理中的“漏网之鱼”。

二、交警部门应采取的管理对策

1、加强思想认识，将农用车作为“春运”管理的重点。要充分认识到加强农用车的安全管理，责任重大，意义深远，要切实把农用车和农村道路的安全管理提升到讲政治的层面上来，充分认识加强农用车的安全管理、推动农村经济快速发展、维护安全形势稳定，不仅是我们的职责之所在，也是当前的政治任务和首要任务，要以对党和人民生命财产高度负责的态度，切实增强加强农用车安全管理的责任感和紧迫感，切实做到工作不松，力度不减，严防重特大交通事故的发生。

2、强化安全宣传，提高农民群众的交通安全意识。交警部门要结合“五进”、“春运”交通安全宣传活动，通过设立咨询服务站、悬挂横幅、张贴标语、发放宣传材料，广泛宣传交通安全知识。针对农民、农用车、农村道路的特点，认真组织开展农村道路交通安全宣传活动，切实提高广大农民朋友的交通安全意识和遵纪守法的自觉性，做到不驾问题车，不乘坐农用车。要组织在农村道路沿线、农村集镇、农村中小学校、农村集市等场所开展以“关爱生命，安全出行，一路平安”为主题交通安全宣传活动，滚动播放交通安全专题教育片；组织民警深入公路沿线村镇和农贸市场，展出宣传挂图，讲解交通安全常识；同时，要指导路面执勤民警在查纠农用车、货车交通违法行为时，耐心向当事人讲明危害，使之受到教育，增强执法和宣传效果。