环保工程安全范文
时间:2024-02-19 18:00:21
导语:如何才能写好一篇环保工程安全,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
关键词:施工;安全环保;措施
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.06.086
1 安全方面
通过对生产过程因素具体的状态控制,使生产过程中不安全的行为和状态减少或消除,不引发为事故,使施工项目效益目标的实现,得到充分保证。
2 安全管理措施
建立项目安全管理制度:
(1)根据国家、行业、地区的各类安全法规,结合施工现场的具体特点,制定本工程施工过程的安全管理制度,并以此为依据,对项目工程的安全施工进行经常的、制度化和规范化的管理。
(2)加强项目职业健康安全工作的管理和领导,项目部成立了职业健康安全领导小组,并按要求配备专职安全员,均持证上岗。
(3)进行安全教育,安全教育包括安全思想教育和安全技术教育,目的是提高职工的安全施工意识,提高安全操作技能。
(4)开展安全技术交底活动。1)没有安全技术措施和安全交底不准作业。2)安全设施未做到齐全有效不准作业。3)危险作业面未采取有效安全措施不准作业。4)发现事故隐患未及时排除不准作业。5)非特种作业人员不准从事特种作业。6)机械电器设备安全防护装置不齐全不准确性作业。7)对机械、设备、工具的性能不熟悉不准使用。
(5)鼓励项目部组织举办“安全生产月”活动 。给各施工现场、作业队下发 “安全生产月”活动主题宣传、建筑施工、特种作业、用电安全、交通安全、消防知识、安全生产隐患排查、工伤保险等安全学习手册,在项目部及拌和站员工、民工驻地张贴安全生产壁报、职业病预防知识、特种作业知识等宣传。
3 加强施工现场安全管理措施的落实,实施责任管理
(1)建立完善以项目经理为首的安全生产领导组织,有组织、有领导的开展安全管理活动,并承担组织、领导的安全生产责任。
(2)建立各级人员的安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任,抓好制度和责任的落实工作,定期检查安全责任落实情况,及时报表。
(3)施工现场要建立全面、系统的安全检查制度,制定安全检查表,由项目第一责任者为首,组织有关人员进行全方位的安全大检查,其检查必须做到有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理。
(4)施工F场的相关安全措施落实。1)对2m以上高空作业人员配发安全带、安全网等防护措施,在高空施工期间,高空施工地带设置了安全网、脚踏板。严禁六级大风以上高空作业;2)保证了施工安全。3)在施工现场设置了职业健康、安全生产、环境保护、标志牌,安全用电、防烫伤安全警示牌,车辆限速标志牌,宣传企业安全文化建设、弘扬企业精神。
4 环保方面
4.1 施工期噪声影响分析及防治措施
(1)噪声源。道路施工期的主要噪声源是施工时各类机械及来往运输车辆作业时产生的噪声。
(2)防治措施及对策建议。加强施工管理,合理安排施工作业时间,禁止夜间进行高噪声施工作业,严禁晚间22:00-6:00时段施工;降低施工设备噪声;降低人为噪声;控制汽车鸣笛;加强对集中居民点等路段的施工管理;如确需夜间施工,应向当地环保行政主管部门申报,办理允许夜间施工的手续,同时还要在施工区域周围张贴公告,告知周边公民需要进行夜间施工,以取得周边居民的谅解后方可进行。
4.2 施工期大气环境影响分析及防治措施
道路施工时对周围大气环境可能造成的影响的大气污染源主要来自挖方、填方过程中产生的扬尘、建筑材料在运输过程中产生的扬尘。
(1)道路扬尘。道路施工对环境空气的影响主要是扬尘,即TSP污染。
(2)施工机械尾气。主要来自施工机械和运输土方等原材料的汽车,其主要成分为CO、NOx以及未完全燃烧的HC等,其特点是排放量小,属间断性无组织排放。由于拟建项目所在地较为开阔,空气流通较好,汽车排放的废气能够较快地扩散,不会对当地的环境空气产生较大影响。
(3)施工期大气环境保护防治措施及对策建议如下:1)加强运输管理,科学选择运输路线,保证汽车安全、文明、中速行驶;2)水泥、灰土、砂等粉状材料的运输时,应封闭或遮盖,以减少扬尘产生;3)运输车辆驶出工地时,应对其轮胎进行清扫,以减小车辆对现有道路的扬尘影响;4)灰土拌和施工应避免大风时段,根据工程所在地气候特点,应避免下午和傍晚进行灰土拌和等高扬尘工序施工作业;5)水泥、灰土、砂等粉状材料堆放场周围设围栏,遇恶劣天气加蓬覆盖;6)及时对施工工作面进行压实,大风天气及时采取洒水降尘措施;7)施工单位配备现场洒水车,定期洒水,在干噪天气增加洒水次数。8)施工中应选择排气污染物稳定且达到国家规定排放标准的施工机械,使之处于良好运行状态。加强对施工机械的科学管理,合理安排运行时间,发挥其最大效率。9)加强施工机械和车辆的维护和保养,经常检查汽车的密封元件及进、排气系统是否工作正常,以减少汽、柴油的泄漏,保证进、排气系统畅通,并使用优质燃料,减少废气排放。
4.3 施工期固体废物对环境影响分析及对策
(1)施工期产生的固体废物主要为施工人员产生的生活垃圾及建筑垃圾。施工期施工人员生活垃圾及时收集后运往沿线村庄垃圾集中收集点,集中收集后交由环卫部门处理。
(2)建筑垃圾多为无机物,其中大部分对水、气环境直接影响不大,其主要的影响在景观方面。施工中可以采取以下措施:
1)运土车辆及施工人员每次离开现场前,要清理干净沾带的泥土,在干燥的时节,应在运土车上洒水及加盖篷布以防泥土在运输过程中飞扬。2)对施工现场的施工废物及时清理。3)废弃在施工现场的金属应及时回收。4)土石方工程挖填量平衡设计,开挖的土石方定点堆放。5)要强调一边施工,一边绿化的原则。
5 总结
篇2
关键词:工程爆破;安全管理;起爆器材
一、工程概况
本工程为深圳招商房地产有限公司投资开发的住宅项目,工程所在地位于深圳市蛇口工业区南海大道以西、工业三路以北、沿山路东侧。场地东边为华英加油站,西侧为已建好的多层建筑,北侧为小区园林绿化。拟建的兰溪谷二期2#地块工程基坑由3个坑底标高分别为1.7m、2.7m、3.9m的基坑组成,开挖总面积为8400平方米,基坑最大开挖深度约10米。爆破总量:50000方,其中场平基坑46000方、人工挖孔桩1000方、沟槽3000方。
本工程的石方开挖主要是中风化及微风化花岗岩,因此,爆破施工是本工程的一个重点;工程位置周边环境复杂。主要的工程难点有:临近华英加油站的保护、南海大道在爆破时段内交通管制、邻近兰溪谷一期别墅的爆破震动和飞石控制、人工挖孔桩的安全措施及地下管线的保护。
二、爆破方案选择
因爆区环境复杂,爆破必须采取多打孔、少装药、多分段、强覆盖的指导思想。经现场勘察并分析研究,确定采取以下爆破方案。
1.浅孔台阶爆破:对开挖深度小于3m的场平和基坑爆破,或采用Ф76mm孔径的中深孔台阶爆破不能满足振动控制要求时,采用Φ=42mm孔径的浅孔台阶爆破。预裂爆破:对于设计要求进行预裂爆破的边坡,采用Ф76mm孔径的预裂爆破。沟槽爆破:对300mm×400mm条形基础的开挖,采用Φ=42mm孔径的沟槽爆破。
2.对孔桩爆破:考虑到断面较小(直径为1. 2m),岩体的夹制作用大,为减小振动,控制飞石,保护孔桩护壁的安全,采用先掏槽孔、后辅助孔、再周边孔分段毫秒微差起爆。南区基础设计为人工挖孔桩,桩规格为1.4m,1.5m,1.8m,2.0m几种不同规格的桩径,护壁厚为22.5cm。北区孔桩工程主桩26条需要入岩爆破,采用浅眼螺旋掏槽爆破方法。
三、爆破参数选择
(一)炮眼布置形式
一般情况下,浅孔台阶爆破,炮孔平面布置成方形或梅花形,垂直钻凿。预裂爆破,炮孔沿开挖面布置。沟槽爆破:沿开挖边界布置2排垂直炮孔,炮孔呈三角形布置。
孔桩爆破:对于孔桩爆破,炮眼的布置如图1所示。采用三角锥形掏槽,掏槽孔间距取50 cm,倾向桩中心钻孔,形成上宽下窄的楔形结构,向桩中心倾角85°左右(与水平面的夹角)。周边孔间距采用光面爆破设计,孔距按式s=(10~15)d (d为孔径)计算为48 cm。周边眼原则上应布置在开挖面的设计轮廓线上,并与孔桩轴线平行。但由于受到凿岩设备构造的限制,以及墙部岩壁的制约,钻眼存在一定的偏斜角,偏斜角度的大小依据炮眼深度进行调整,使其眼底能落在设计轮廓线外5 cm左右为宜。辅助眼位于掏槽眼和周边眼之间,原则上均匀布置。
图1孔桩爆破炮眼布置示意
(二)炸药单耗选择及装药量
根据本工程地形地质和周边环境,为保护周边建(构)筑物和燃气管线的安全,降低爆破振动,并结合类似工程施工经验,选取基坑场平爆破炸药单耗为0.45 kg/m3,孔桩掘进爆破炸药单耗为3.0~4.0kg/m3。基坑爆破的孔网参数与装药量见表1。
表1基坑爆破孔网参数及装药量
孔深(m)
孔距(m)
排距(m)
单孔装药量(kg)
本工程中孔桩设计直径为1200 mm,考虑到两边衬砌150 mm,分段浇注错台15 mm,则孔桩爆破实际直径为:D=1200+150×2+15×2=1530 mm。其孔网参数及装药量见表2。
表2孔桩爆破孔网参数及装药量
炮眼
炮眼数(个)
雷管段别
炮眼深度(m)
单孔药量(kg)
合计药量(kg)
(三)爆破器材与爆破网络
由于爆区附近有高压线,施工场地内电缆纵横交错,为防止杂散电流、感应电流和雷雨天气的影响,考虑到孔内有积水或涌水,故全部采用乳化炸药,雷管采用具有良好防水性能的塑料导爆管雷管。为了降低爆破振动对周边建(构)筑物、边坡及砼护壁的破坏,对于地面基坑爆破均采取分段微差爆破网路,可根据现场情况采取一字形、V形、梯形等方式起爆,对孔桩爆破,按先掏槽、再辅助、后周边眼的顺序分段毫秒微差起爆。
(四)装药填塞
一般情况下,采用连续装药结构。φ76台阶控爆破使用Φ60乳化炸药作起爆药,主爆炸药为散状铵油炸药,起爆药包位于炮孔下部。当孔内有水时,孔内存水高度范围内全部用管状乳化炸药充填,高出水面1m以上仍用散状铵油炸药。
浅眼台阶控制爆破、沟槽及孔桩爆破均采用Φ32管状乳化炸药做主爆炸药,整卷下装,起爆雷管置于炮孔底部。使用钻屑或砂粘土堵塞。
预裂孔采用弱装药结构,将Φ32管状乳化炸药按设计线装药量捆绑在导爆索上,制成预裂爆破药串,并在预裂孔底部加大装药量。
爆破安全要求严格的区域,炮孔可采用分层装药结构,按单孔药量、线装药量、堵塞长度分配药量。装药结构示意图见图2所示。
图2装药结构示意图
四、安全管理措施
由于施工现场环境复杂,场地较小,各道工序交叉作业繁多,施工人员来源复杂,除了确保爆破作业本身的安全外,还要加强火工品的安全运输、现场监管和安全使用等管理措施。根据设计、规范要求进行测量放线,确定每个炮孔的钻孔深度。根据待爆岩体的地形、地势、开挖深度,选择合理的爆破方法。根据第四节所述的爆破参数确定方法选择合理的孔网参数、爆破参数。根据施工技术要求测量布置炮孔、钻孔。钻孔作业前必须认真清理作业面范围内浮石、松石等,对于孔口岩石破碎不稳固段,应在钻孔过程中进行泥浆护壁,避免孔口形成喇叭状出现堵孔现象。
(一)严格控制爆破质量
验孔: 检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求;孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水、积水深度如何。验孔不合格时应及时处理,进行补孔、补钻或透孔;复核前排各钻孔的最小抵抗线,适当调整装药参数,使其符合设计要求。
装药:严格按设计要求控制每孔的装药量,并在装药过程中检查装药高度;装药过程中发现堵塞等现象时,应停止装药并及时疏通。如已装入雷管或起爆药包,处理过程要注意雷管或起爆药包。用木制长杆处理,严禁使用钻具、钢筋等处理;装药过程中发现装药量与装药高度不符时,应及时检查校核,找出问题,并采取相应措施;炮孔内有水时,乳化炸药要装至高出水面1m后再装铵油炸药;根据复核前排各炮孔最小抵抗线调整装药参数;装药过程要认真记录,包括装药的基本情况、出现的问题及处理措施;装药结束后,应进行检查验收,未经检查验收不得进行堵塞作业;爆破器材运入现场后,由专人负责看管,施工现场禁止烟火。
堵塞:常用的堵塞材料有粘土、岩粉等,堵塞材料中不得夹有碎石块;根据炮棍上的刻度记号,控制堵塞长度,使其满足设计要求;不能捣固直接接触药包的堵塞材料或用堵塞材料冲击起爆药包;堵塞时要注意雷管脚线、导爆管、导爆索等,防止被砸断、破损、拉紧;严禁无堵塞爆破。
爆破网路敷设:严格按设计要求敷设爆破网路;敷设爆破网路过程中禁止将导爆管拉紧、对折、打节、破损等,不得硬拉起爆药包;检查爆破网路,电爆网路导通,并进行记录;起爆器材应事先进行电阻和绝缘检验。
(二)其它安全措施
(1)每次爆破前按安全距离设定警戒范围。
(2)指定专用车辆运输爆破器材,做好爆破器材的防火、防雷、防盗工作。
(3)严格执行爆破器材领、退库制度,爆破器材不准在施工现场过夜。
(4)严格按照爆破安全规程有关规定,对施工现场的爆破器材进行安全检查。
(5)遇雷电、暴雨来临或大雾天气,能见度不超过100 m时,不准进行爆破作业。
篇3
关键词:高职院校 安全环保类 电工学 工作过程导向 课程体系重构
一、引言
电工学是高职院校工科非电专业开设的一门技术基础课程,本课程通过对电工理论和电工实践的系统学习,培养学生分析电路的能力,使学生掌握设计简单电路、电路的安装、电路故障排除和手工焊接等技能。
二、高职院校电工学课程教学现状
随着社会对技能人才需求的增加,高职高专人才培养方案和课程体系也随之发生改变,我国高等职业教育也应由传授理论知识为主的模式转向以理论知识够用、以能力培养和提高素质为主的模式。经过多年的教学实践,我们觉得高职高专《电工学》课程教学主要存在以下几个方面问题:
1.教学目标不清晰
教学目标是教学活动的指向,教学目标不清,教学过程方向就不明,就不清楚本课程教学究竟要达到什么要求,实现什么目的,在教学过程中就难免出现“得过且过”的现象。由于教学目标不清晰,势必影响《清洁生产》课程教学过程中教学内容的取舍、教学重点难点的确定、教学时间分配等,最终影响课程教学质量。
2.教学内容不实用
由于《电工学》是一门包含多种知识内容的课程,涉及生活和生产的方方面面,其中的电路、电子和电机等内容,经常涉及一些物理现象、自然定律和数学分析方法,因此普通物理学和高等数学是《电工学》的两门基础课,但是很多高职院校《电工学》课程本身就存在教学时数偏少的问题,很多高职院校删减甚至取消了普通物理学和高等数学等课程,给《电工学》教学带来了一定难度。此外,我国现有的电工学教材基本上是本科教材,没有专门的高职高专教材相比,教材中实用例题较少,习题尚停留在单纯计算的水平实用性低;教材整体“纯理论知识”较多、实用技能较少,严重地影响了教学质量的提高。
3.教学模式不合理
根据高职高专人才培养目标要求,结合我国高职高专办学条件现状,目前高职高专专业课程教学方式主要有“理论+实验”、“理论+实训”、“理实一体化”等方式,而本课程教学过程中虽然安排实践教学环节,但基本上都是采用“理论+实验”的本科实践教学模式,教学效率不高,学生缺乏良好的动手能力和创新能力,学生自学能力和自控能力较差,学习积极性不高。
此外,本课程开课以来,我院一直采用平时成绩(总分的40%)加期末考试成绩(总分的60%,闭卷)对学生学习进行评价,评价过程简单、考核形式单一,不利于学生兴趣的培养,难以全面培养学生的职业素质与能力。
三、基于“工作过程导向”《电工学》课程学习情境的设计
1.以工作过程为导向的职业教育理论简介
20世纪90年代以来,以德国不来梅大学劳耐尔(Rauner)教授为代表的职业教育研究学者提出“职业教育要培养具有参与设计工作和技术的能力”,即“工作过程导向”的思想,于本世纪初传入我国。以“工作过程为导向”的职业教育的新理念是:职业教育培养的人才不仅要具有技术适应能力,而且更重要的是具有应对能力,能够本着对社会、经济和环境负责的态度,参与设计和创造未来的技术和劳动世界。因此,职业教育应使学生既要掌握一定的专业技能,又要让学生获得能适应不断发展变化的工作任务的终身学习关键能力。
2.基于“工作过程导向”《电工学》课程学习领域的划分
根据德国各州文教部长联席会议的定义,所谓“学习领域”,是指一个由学习目标描述的主题学习单元,一个学习领域由能力描述的学习目标、任务陈述的学习内容和总量给定的学习时间(基准学时)三部分构成。根据高职安全环保类人才培养目标,可将其电工学课程划分为如下学习领域:
四、结束语
从高职高专人才培养目标及办学条件出发,以“工作过程导向”职业教学理念为指导,分析我国高职安全环保类专业电工学课程教学的现状及其与高职院校人才培养目标之间的矛盾,并在此基础上对高职安全环保类电工学课程体系进行重构。我们相信,本文关于安全环保类《电工学》课程体系的构建对我国目前高职高专《电工学》课程教育教学改革一定能起到“抛砖引玉”的作用。
参考文献:
[1]徐涵.以工作过程为导向的职业教育[J].职业技术教育,2007.
[2]姜大源.当代德国职业教育主流教学思想研究理论、实践与创新[M].清华大学出版社,2007.80.
[3]赵志群.从技能紧缺人才培养工程谈项目课程开发中的两个基本认识问题[J].职教通讯,2007,(4).
篇4
1.1涉及行业多,范围广,工期长
一般情况下项目建设中环保工程涉及的内容比较多,施工种类繁多,主要包括土建工程、钢结构工程、机械设备工程、电气工程、机电设备安装工程以及自动化工程等,并且各分项应用范围不同,如排水、供暖、通风以及电气等。正是因为涉及到的工程范围比较广泛,相应的施工工期也就比较长,如电气设备安装就需要在土建、钢结构及相关附属设备安装到位后才可以安装。并且环保工程尤其是污水处理工程中采用生物法,其调试周期一般在三至六个月。
1.2技术水平要求高
经济的发展和社会的进步对工程建设质量有了更高的要求,尤其是对于环保工程来说,对此方面的技术要求更为严格,逐渐有更多新型技术与工艺被应用到工程建设中,但是相应的施工难度也在不断增加,为满足项目施工精准度的需求,需要更进一步地做好安装项目管理,提高工程安装技术水平。
1.3质量验收严
环保内容多,涉及的专业也比较多,这样在施工时就需要各个部门的相互协调。另外,因为工种相对复杂,并且各项资源呈现多样性,如果各部门之间协调管理不到位,很大程度上会影响到工程建设的进度与质量。很多环保工程不仅要通过甲方制订的验收指标,而且还要通过当地环保主管单位组织的验收会议。无形中,也增加了环保工程质量验收的难度。
2环保工程项目管理难点分析
2.1进度管理
环保内容众多,涉及到的环节也比较多,整个安装施工的过程相对复杂,如果其中任何一个环节出现问题,将会对整个工程建设造成影响。因此,在对环保工程进行项目管理时,应做好进度管理工作,避免施工过程中出现突发事故而影响项目进度,保证项目可以按照要求顺利施工。通过对项目进度总目标的分析,来对项目管理以及进度管理来进行控制,各部分之间相互协调,将环保与土建工程、机电安装工程等相结合,合理控制工程项目进度。
2.2质量管理
环保工程质量会受到各种因素的影响,例如原材料质量、施工工序、技术以及工艺选择等,施工时一般在工序确定后不会再发生改变,这就需要建立一个完善的质量管理体系来对施工质量进行控制。质量管理工作需要贯彻到工程建设的每一个阶段,包括工程准备阶段、施工阶段、调试阶段、验收阶段等,并且涵盖的内容要全面,包括施工技术、工艺、设备、资源、人员以及环境等方面,通过对各方面的合理管理控制,将质量管理工作落实到位。
2.3成本管理
环保工程成本管理工作主要影响了工程建设的经济效益,合理地控制施工成本对提高企业经济效益具有重要意义。对于环保工程成本管理来说,管理效果如何在一定程度上会对其他管理工作造成影响,应加大成本管理与控制体系,为其他项目管理工作打好基础。针对成本管理工作应结合工程实际情况制定成本计划,对成本项目内容进行详细分解,采用价值工程或限额设计等方法,寻找降低成本的措施,制定完善的成本计划与控制方案,并将其落实到位,对其实施过程中存在的问题应进行调整。另外,应做好项目所有收支费用的详细记录,定期进行结算,并对结果进行分析,保证成本管理体系更加完善。
2.4安全管理
随着工程建设要求的日益严格,安全管理工作已经成为环保工程项目管理的重要部分。因为环保过程复杂,涉及内容与项目众多,在施工过程中如果管理不当很容易出现安全问题,针对此为保证环保人员安全,需要结合以往工作经验制定安全管理体系,做好安装人员安全意识与专业技能培训,使其提高安全防范意识,将安全施工落实到位。另外,还应全面展开安全施工责任课程,不断提高施工人员安全防护水平,提高其紧急处理能力,能够在第一时间预知危险并做好处理工作,为其提供安全保障。
2.5财务管理
环保工程的财务管理工作为一个动态管理过程,需要通过较高的管理水平来实现。财务管理工作需要贯彻到整个施工过程中,并与成本管理以及质量管理等工作联系起来,尤其是在工程进入竣工验收阶段时,财务管理工作会由建设单位来负责编制竣工结算报告,对项目筹建、施工、竣工以及交付等阶段所用建筑费用以及财务状况进行总结,对所有信息进行收集、整理、分析与总结,完成工程竣工财务管理,提高工程建设的经济效益。
2.6技术管理
安装技术的选择是影响设备安装效果的关键因素,在新技术不断发展的背景下,需要加强对新技术与新工艺的研究管理,选择合适的技术应用到环保工程中,不断提高工程安装的技术水平。新工艺、新技术以及新材料在环保工程中的应用,想要充分发挥其所具有的功能,需要提高施工人员的专业技能素质,使其能够熟练掌握各项技术的要领以及操作方法,建立完善技术管理体系,不断提高工程施工质量。
3环保工程项目管理难点建议及方法
3.1加强项目组织管理
一方面,应结合环保工程特点制定管理机制,主要包括项目全寿命周期管理和全员参与动态性管理机制,将岗位责任制贯彻到底,明确每位员工所要负责的内容,通过明确其岗位职责的方式来促使其不断前进,保证施工工程质量。必须建立有效的激励机制,为人才创造环境,鼓励各类人才脱颖而出。必须建立约束机制,遵守党纪国法,按市场规律守法经营;必须建立风险机制和决策机制,实行民主、科学的决策程序,规避组织风险。
3.2加强项目施工现场管理
因为绝大部分环保工程属于配套工程,但是根据建设部的“三同时”原则要求必须与主体工程同时进行,这样就会造成施工现场比较混乱,如:施工机具使用管理混乱、安全管理不到位,措施经费投入不足、现场施工人员具有一定的实践经验,但理论基础不深、专业技术不精,不重视相关的操作规程的学习。企业应该通过完善现场施工管理制度,提高管理人员的职业素养和专业技术水平;加强现场施工机具调配和构件设备等的管理;加强现场安全管理和安全教育杜绝安全事故发生。
3.3加强持续性技术
创新技术创新的实质是,企业应用新技术、新工艺、新装备,采用新的经营管理模式和生产方式,提高产品的附加值、技术含量和市场竞争力,占领市场并且实现市场价值。环保工程的施工管理只有在强有力的创新技术的支持下才能在保证施工的质量和进度的前提下,获取最大的经济效益;而且也只有掌握了相关的核心技术,才能为体制创新、组织创新和机制创新提供支持和保障,提供源源不断的生命力。
4结语
篇5
根据工程教育专业认证标准和环境工程专业认证标准,环境工程专业课程设置对自然科学、工程基础、专业基础、专业课程四类课程的内容提出了基本要求,可满足基本要求的基础上增设特色课程。对比注册考试分析归纳为以下几点:
(一)专业认证标准重理论基础、宽就业口径,符合注册考试的要求专业认证标准要求,数学与自然科学类课程至少34学分,包括了高等数学的基本知识、四大化学及其实验以及物理的基础知识。工程基础类课程至少16学分,包括工程力学、计算机辅助工程制图与信息技术基础类、机械基础类、电工电子及自控基础类课程。使学生学习工程设计、施工的共性知识和共性技术,了解生产安全与环保事故的预测、预防和系统评价技术等。注册环保工程师考试中的公共基础考试内容基本包含在内。此外,建设部勘察设计类其他一些注册工程师考试注册公用设备工程师中与环境工程专业为相近专业的注册给排水工程师的公共基础考试内容也大致与之相同,环境工程专业毕业生就完全有能力参加并考试通过,可为工科学生打下坚实的理论基础,拓展就业空间。
(二)专业认证标准中专业基础和专业课程较全面,但对比注册考试还需完善“标准”明确将环境科学概论作为专业基础必修课程,环境影响评价与环境规划与管理为专业必修课程,改变了环境工程专业一贯以来重工程设计、忽视相关的环境科学知识学习的现状,培养学生不仅仅从工程设计的角度,而是从更全面的角度解决实际中的环境问题[3]。例如垃圾焚烧厂的设计不仅应从工程设计角度分析考虑,还应当作为一个建设项目考虑对当地环境的影响,是否符合当地环境规划,对当地环境影响如何应进行评价,并且应按照环评法规定进行公众参与等程序,是否符合当地的环境保护局政策、法规,对区域环境质量是否有改善等[4]。全面考虑环境工程设计与环境规划管理中的相关问题,是避免出现环境纠纷的重要途径,也是注册环保工程师考试制度强调的方面。此外,专业基础课中环境监测与环境工程专业微生物学作为与工程设计密切相关的课程列为必修,相关内容也是注册环保工程师基础课程考试中的重要内容。对比专业标准,注册环保工程师专业知识考试内容除包含以上内容外,还包括环境管理法规和标准、工程经济与管理、安全等。对比注册考试内容,专业课程体系还需设置选修安全类课程、工程经济学等以更全面准备注册环保工程师所需知识。尤其是安全类课程,目前工科类课程体系普遍缺乏此类课程,工程实践过程中安全保障完全依靠短时间的上岗培训,知识不系统不牢固,可认为这是工程施工和工程运营过程中安全事故时有发生的原因之一。注册工程师考试的这部分内容正是为规避实际工作中经常发生的问题,为保障人民生命财产安全而设置的,因此本校环境工程专业课程体系调整中拟增设安全类课程以契合实际需要。建议工程认证标准中的通用标准应将安全类课程作为工程专业必修课程以提高工程从业人员整体安全知识水平。
(三)专业认证标准中核心课程设置与注册环保工程师分方向考试基本一致注册环保工程师基础课考试合格后进行的专业考试分五个方向:水污染控制工程,空气污染控制工程,固体废物处理处置与资源化工程,物理污染治理工程,生态恢复工程。相应的,专业认证标准中专业核心课程包括以上前4个方向课程,一般高校环境工程专业均设置此4个方向课程,而注册环保工程师考试设置的第5个方向生态恢复工程需要生态学、植物学、土壤学等方面基础,推测仅限于有此类学科基础的高校如林业科技大学开设有相关基础课程及生态恢复课程。因此专业认证标准考虑了各高校已有学科基础,具有普遍适用性。但对于生态恢复工程考试方向,其专业基础课程设置缺乏指导性要求,建议环境工程专业指导委员会应考虑注册考试的实际需求,给出具体可操作性的标准和要求。
(四)专业认证标准中实践环节有较高要求,符合注册考试的需求专业认证标准要求实践环节至少20学分,包含环境工程专业实验、认识实习、课程设计、生产实习、毕业实习,此外毕业设计或毕业论文要求13学分。通过实验与实习,加深对理论课程内容的理解,了解环境工程的规划、设计以及管理等基本内容,通过环境污染控制工艺操作及运营管理的训练,运用和巩固所学习的专业理论知识,掌握环境工程设计的程序和方法,了解相应的设计规范和标准,提高学生对工程的认识和设计能力。而注册考试最难的考试就是专业知识考试与案例分析,靠的是知识积累和实践经验积累,考的是规范标准的运用,理论知识的活学活用,理论与实践相结合才能有理想的结果。标准中对实践环节和毕业设计或论文的要求正符合了注册考试的要求,当然学校的学习仅仅是基础,还需要在实际工作中继续学习和积累5年后才有资格参加专业考试,这是注册考试的规定。
二、结语
篇6
关键词:火电厂; 环保工程; 项目成本; 项目进度; 集成控制
1 前言
成本管理和进度管理是项目管理中较为重要的两大控制指标,在以往的管理过程之中往往是把二者分开的,这样就使二者之间缺乏应有的联系。本文主要从火电厂的环保工程项目为实例,对环保工程中项目管理的运用情况进行分析,以期让项目的管理人员能够更好的掌握到项目在执行过程中的动态情况,从而更好的开展项目在进度和成本方面的集成控制。
2 火电厂在环保工程项目中成本控制的相关内容及方法
在火电厂的环保工程项目中,每一个环节的项目成本计划都是各不相同的,例如:科研、设计以及施工和结算等等。那么都应该以上一级在项目成本计划中的目标为准,对其进行相应的调整,同时还要运用好反馈机制,在计划实施的过程中及时对上级目标进行修改或是补充,让项目成本的计划体系日益完善起来。
火电厂环保工程项目具体的过程可分为:确定总成本的目标、对成本进行逐层分解、对成本进行估算、成本汇总、对比分析以及处理成本计划。以下我们逐个进行分析:
第一,确定总体成本的目标。项目总投资的目标应该在对项目总目标进行确立时提出,再进行可行性的论证,分析得出总投资的目标。在批准立项之后,项目总体成本所计划的目标,便是此项目总体投资的目标。并且总成本还具有一定的约束能力,能对往后的计划和设计起到控制作用。
第二,对成本进行逐层分解。分解项目总体成本计划的目标,应该把项目结构的分解图作为重要依据,再对所有成本对象进行拆分,让它成为限制项目计划和项目单元的依据,同时也让其成为项目单元设计的标准。它对项目单元的很多方面都起着决定性的作用。
第三,成本估算。项目的深入让实施方案以及技术设计都不断得到细化,可利用结构图来对成本对象进行估算,再把估算值同限制额进行比对,寻找出项目成本计划的最佳组合。
第四,成本计划的调整。对于成本计划的调整,一般都是采用自上而下的成本估算方式,同时还与原成本的计划目标进行对比,认真衡量好每一层单元计划的符合程度,再以它作为依据来调整成本计划。
3 火电厂环保工程项目的进度控制
所谓进度指的是项目结果的落实以及进展情况,通常是以项目任务的完成情况,来对进度进行表达。在如今的项目管理中,进度具有了更多综合性的含义。这里所说的进度控制它是一个合成体,包含了工期、成本以及资源等等,不再是传统意义上单一的工期控制。
3.1 环保项目在进度控制方面的原理。 环保项目的进度控制是属于一种动态控制,它的过程是不断循环的。在对进度计划进行执行时,由于存在着一些干扰因素,使得计划进度同实际进度之间,难免存在着不同步的现象。因此,要对那些产生偏差的原因及时进行分析,并加以纠正,让实际的进度逐渐与计划进度实现步调的统一。但是虽然我们人为的对进度进行干涉,任然不能杜绝干扰因素的重新出现,所以才需要对工程项目实施动态控制,让项目的进度控制最终得以实现。
火电厂在环保工程项目的计划制定上,需要一个相对完整的计划系统,它包括总体项目计划、分项的工程进度计划以及月度计划等等,并把计划编制的对象作为依据,由大到小、由粗到细的对计划进行制定。在计划的实际执行中,一般是以周计划为起点展开控制工作,最终达到项目总体进度目标的有效控制。
3.2 环保项目的进度控制过程。 首先要保证各分项能及时开工,同时做好施工现场的施工记录。对每一次上报的资料进行细致的分析和比较,对项目的实际进度情况,从各个相关方面给出综合性的评价。对还未完工的项目内容所需时间进行估算,并制定出合理的调整措施,把已经完工的情况作为标准,而作出相应的新计划。
3.3 环保项目在进度控制中的主要措施。 火电厂环保项目在进度控制中的主要措施包括以下几种:
第一,组织措施。所谓组织措施指的是在工程施工方、业主一方以及监理方设立起进度控制岗位,并把该岗位的职责和权力进行明确,尤其是项目技经经理岗位职责的明确,以助于项目成本的集中控制。还要定期举行成本-进度协调会议,以便及时解决好相关方面的问题。
第二,技术措施。注重设计优化,在满足安全质量要求的基础上削减不必要设计余量;通过本公司的项目经验或委托专业造价咨询公司降低设备成本;在降低设计与设备成本同时加强设计与采购工作之间的协调,减少各专业配合时由于沟通问题而消耗的时间,从而加强了项目进度管理。
第三,合同措施。在分包合同签订时注重工期的时间与措施保证,并通过一些奖励和处罚条款来避免拖期现象的出现,尤其要注意奖惩对等,在合同框架内最大限度激励分包单位的工作积极性。
第四,经济措施。工程进度款的按期支付是项目成本-进度集中控制的最大保障,在项目执行过程中必须加强与建设、监理单位及本公司计划经营部门的沟通协调,缩减月/季度工程款审核及批复时间,保证项目现金流充足、顺畅。非本公司原因出现工程拖期现场要及时分析原因并提前准备索赔或经济考核证据,在修正进度计划,策划纠偏措施时尽要可能地降低因进度问题导致的经济损失。
综上所述,由于项目管理它是一门发展中的学科,虽然目前形成了较为完整的理论体系,但在国内环保工程领域仍不够成熟,所以将项目的成本、进度、质量,风险等重点控制项集中进行管理,配置与优化将是未来环保工程项目管理的一个重要的研究方向。
参考文献
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[2] 修忠贺。火电厂环保工程项目成本与进度管理研究.商品与质量:学术观察,2011(11).
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现如今,我国的环境恶化和生态破坏问题日益突出,环境保护工作的开展必须要得到更多领域的关注和帮助。由于全国各地雾霾天气现象的频频出现,以及水资源整体上受到严重的污染,所以要求国家和政府的环保工作在实施力度方面有待于进一步的加大和加强。环保工程在实施过程中生物技术的运用,从整体上能够在帮助获取较佳治理效果情况的同时,最大限度的帮助治理工程获取较好的经济效益和生态效益。相比较其他的治理方式在整个环保工程治理中产生的各项后遗症问题而言,生物技术治理方式并不会对生态环境造成其他附加的任何污染问题,以此,这一种治理方式不失为一种理想化的环保技术手段。纵观国内外生物技术在环境治理工作上的应用情况来开,其发展前景极可以说是为广阔的,而这一项技术,对于科学有效的提升我国环境保护和生态平衡的工作水平,大力改善广大居民的生活工作和学习环境能够带来极大的助推力。
2生物技术在环保工程工作中的作用
生物技术的基础便是DNA分子技术,此技术主要组成为:微生物、细胞及基因工程。近些年来,生物技术在医学、农作物等相关研究中均得到了充分应用,与此同时在环保工程、生物监测等领域也发挥了极佳的效果。将生物技术应用于环保工程中的作用主要为这么几点:
2.1采用生物处理技术对生活垃圾和工业废物废水进行无公害处理,将能够有效的促使废物和垃圾的内部分子结构发生化学变化,对与出现各种易于降解的各种产物合理进行合理的回收运用,能够合理的改善废物垃圾对于生态环境的污染程度。并以此达到合理有效的降低环境污染的防治目的。在此同时,对于经过生物技术处理过的一些产物,还可以对其进行各种形式的转化处理工序,从而更加提升废物的可利用效率。
2.2污染物在经过生物处理后,其最终转化而成的物质多为氦气、CO2等,其稳定性较强。整个处理活动采用的是直接处理法,转移次数得以减少,重复污染的可能性也得以降低。所以在生物技术的应用中,对于环境污染的治理具有极强的安全、科学性。
3生物技术在环保工程中的运用
3.1生物修复污染土壤。土壤污染最主要的形式就是重金属污染,这种污染方式能够长久持效的造成土壤利用功能的丧失,因此,需要我们采用生物先处理技术对土壤的生长机能修复。这种修复工作主要就是合理科学的利用生物转基因形式将重金属元素进行净化处理,从而大大的降低其毒性力量。由于生物的作用,在土壤中,重金属的具体化学形态得到了改变,毒性降低,因此不能在土壤中进行移动扩散,生物的吸收以及代谢使重金属得到了消减以及净化和固定。同时在污染土壤的生物修复过程中,使得土壤有机质的含量增加,微生物变得更有活性,土壤的生态结构得到改善,能够抵抗外部因素的侵蚀,防止水土流失,沙漠化的发生。
3.2生物净化污水。被污染后的水中具有比较多的有毒物质,比如重金属以及氰化物还有有机酸和有机汞等。我们使用生物技术对水污染进行治理,主要的原理是:微生物自身具有一定的生命活动,在它们的活动中能够对有毒物质转化,这样有毒的物质不再有毒,最终将污水进行了净化。近些年来,利用生物技术对污水进行处理的主要手段有固定化细胞技术以及固定化酶技术等。固定化酶主要运用的是化学键合法,它能够把水溶性酶与不溶性载体结合起来,最终使酶成为一种衍生物,这种衍生物具有一定的催化活性,但是不能和水相溶。
3.3环保工程工作开展中的生物过滤法。生物过滤法主要是指将所收集好的废气通过长满微生物的填料,其气味物质被完全吸收及氧化分解,废气中的臭气得到处理。由于填料中的微生物在此活动中负责物质转换任务,因此其生长便需要吸收充足的养分,相应的填料也许具有大量的有机成分。另外,为了确保微生物的高活性,还需给予其一个适宜的生存环境,如适宜湿度、氧气、充足的营养等。另外,关于填料的选取也应注意这么几点:填料中能够容许多种微生物生长,且营养配比较为合理,吸水性极佳,无异味。另外,填料还需做到容易获取且价格低廉,养护较为简便。较为常见的填料包括:干树皮、甘草、塑料、纤维性泥炭等。
3.4生物技术在环境监测工程中的应用。今天,在国内外,环保领域中的生物技术得到了十分良好的快速健康发展,由于这一技术所具有的快速、准确、高效等一系列额的特点使得其在环保领域的各个工作中都得到了广泛的发展应用。同样的,这一先进而又实用的技术也被应用在在环境保护监测工作当中。在这方面比较广泛应用的生物技术形式主要是:运用细菌总数、粪便污染指菌对水质进行检测;运用发光细菌对环境毒物进行监测;运用藻类生长测量对水质霉性进行监测。在对石油污染土壤监测分析中,运用核酸杂交法能够对一些烃降解基因进行检测。
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关键词:环保工程;管理;监理
目前,环保企业审批程序复杂,手续繁多,验收需要资料全面,设计施工过程复杂,生产工艺、设备多样化,计算机、新材料、生物工程技术广泛应用,企业员工多数来自安装企业,化工企业,普遍缺乏环保工程的整体思维。这些员工所提出的一些工程技术以及工程管理方面的决策、解决方案和具体措施常缺乏工程思维的基础,缺乏对工程活动的客观规律的深刻理解,缺乏对环保工程合同的开放性、工程质量的社会确认性以及项目全生命周期总成本全面的理解。项目管理公司具备丰富的技术人才和工程经验,可以协调现场监理和环境监理共同做好工程建设。因此,在项目的立项、可研、环评、初设、施工图设计、工程建设、项目验收的全过程就需要专业的项目管理公司来进行管理,其中项目管理和监理一体化是最佳选择。
1采用项目管理和监理一体化的必要性
环保企业项目管理的全过程大体分为以下几个阶段:可研、立项、环评、初设、施工图设计、施工、验收阶段。由于企业规模相对较小,工艺技术独特,验收过程复杂,采用项目管理和监理一体化十分必要。
1.1项目管理和监理一体化是节约投资的需要
项目规划阶段实际上是项目政策决策和风险决策,设计阶段实际上是技术和成本决策,招投标阶段是成本和利润决策,以上阶段决定了项目投资的75%,而实际投资很小,实施阶段主要是成本与质量决策,它是实际投资的主要阶段。专业化的项目管理公司拥有大量优秀的技术专家,通过对同类项目历史资料的全面研究;通过对已经管理过的同类项目成功经验的利用和对项目缺陷的修正,对项目环境详细分析;通过科学经济的项目规划等新项目管理手段,化项目风险和变化为额外利益,达到实现投资效益最大化的目的。
1.2项目管理和监理一体化是项目过程控制的需要
项目管理:侧重于项目前期管理、合同投资管理,信息管理,协助业主进行外部协调。现场监理:侧重于现场质量管理、进度控制、安全管理、资料收集和内部协调,二者有机的结合,既达到项目管理的目的,又减少监理机构的人员配置,既减少业主的投资,又得到了真正的服务。实现真正的项目管理和监理一体化。现场监理由于没有参与项目的前期管理,对整个工程的理解只是局限于设计院的图纸,对环保行业的特殊性把握不足,当采用项目管理和监理一体化,前期的项目决策就会得到有效地贯彻,前期的缺陷也可以在现场施工过程中有效地弥补,设计中出现的问题也会很快发现,及时得到纠正。目前,在工程建设过程中,现场监理往往由于权力相对较少,对施工单位监管不力,达不到业主的要求。实现项目管理和监理一体化后可以大大强化现场监理的作用,可以通过项目管理的合同管理,工程款支付,工程验收等手段有效地约束施工单位。进而提高工程的质量和进度。
1.3项目管理和监理一体化是项目验收的需要
项目管理协助业主进行外部协调,进行各种手续的办理需要大量的原始资料来自于现场,项目管理可以及时布置,现场监理可以有的放矢,及时收集整理,实现无缝对接,例如环保企业的防渗要求十分严格,普通工程只是检测混凝土的强度,并不检测混凝土的防渗系数,这样项目管理通过前期对工程的介入,有针对性的通过现场监理进行收集。满足环保企业的特殊要求。
2项目管理阶段的组织和作用
工程项目管理与监理一体化服务模式的组织,项目管理和监理一体化是指整个团队来自于一个项目管理公司或监理企业。组织形式存在以下三种模式:项目管理和监理完全独立;项目管理和监理完全融合;项目管理和监理既独立又融合。在环保工程建设中,为了实现项目管理的功能,组建工程项目管理与现场监理组织形式独立,功能相互融合的两个团队。项目管理要建立自己的组织机构,工作重点侧重于项目前期技术管理、合同管理,投资控制、信息管理和协调。现场监理也要有自己的团队,工作重点侧重于质量控制、进度控制和现场安全管理。项目管理团队由项目经理负责,受业主委托,对工程项目实施全过程、全方位的管理服务。项目管理部团队由副经理负责,工程监理团队由总监理工程师负责,全面负责工程的现场监理工作。在内部管理和运作模式上由项目管理团队的项目经理总负责,统一领导、统一指挥,总监理工程师接受项目经理的领导。在人员的配备上项目管理团队侧重于具有工程设计、管理经验的人员,工程监理团队侧重于具有工程施工、监理经验的人员。业主与项目管理团队通过充分融合,高度统一,从而达到沟通顺畅、充分信任、决策迅速。大大提高管理执行力和效率。
2.1项目管理组织
项目管理要建立自己的组织:项目经理,下设一名副经理和一名总监具体分管项目管理和现场监理。项目管理部下设技术组、合同投资组、协调组和信息组,现场监理下设质量组、进度组和安全组。项目管理部的各职能部门实现对现场监理职能部门的横向业务管理,真正做到分工不分家。
2.2项目技术组
负责项目的工程技术指导和信息管理由于项目管理和监理是一体化,这样项目管理规划、项目管理制度、监理规划,监理实施细则等各种制度的编制、审核、批准全部由项目技术组协调完成。项目经理组织编写项目管理规划,总监组织编写监理规划,专业监理工程师编写监理细则,总监负责完成审批手续,应该建立的项目管理制度由项目管理根据环保工程的特点有针对性的编制完成,对于施工单位报审的施工组织设计、专项施工方案由项目管理和监理共同完成审核。
2.3项目合同投资组:负责合同策划、执行和考核;负责投资的考核
2.3.1合同的策划
项目的合同可以划分为:项目前期:可研分包、环评分包、安全分包;设计阶段:设计总承包、焚烧主车间的EPC分包、污水处理EPC分包、建筑施工图分包;施工阶段:土建总包、钢结构分包、消防分包、安装分包、防腐防渗分包、除味系统分包。项目的可研、环评、安全评价都需要专业的公司来完成,还需要经过专家评审,项目管理公司协助业主完成任务书的编制、人员的召集、会议的组织、手续的审批。设计总包单位完成整个项目的规划和初设,建筑施工图分包选择当地的中小型设计单位即可,他们了解当地的实际情况,便于施工对接。环保工程EPC交钥匙工程的核心内涵就是“设计——施工”一体化,就是产品技术与过程技术的集成。从科学性来看,一体化技术即集成技术,实现环保工艺同环保设备高度的融合,实现工序设备之间的有效对接,一定是能够创造价值。但是,产品技术与过程技术的集成,不会自然而然地就会创造价值,因为,产品与过程集成这种方式,在创造价值机会的同时,也大大增加了项目工作的复杂性、技术的难度和管理的变化。如果没有科学的基础、可靠的技术、优秀的人才和先进的项目管理,产品与过程集成的结果,一定会损害到工程目标中的某个方面,例如设备的先进性和价格得不到有效地监督,EPC单位为了效益最大化使用了落后的产品,或者普通的设备卖出了很高的价格,这时就需要项目管理公司利用对同行业技术设备的性能和价格的把握,实现对EPC单位的有效管理,最大限度的保障业主的利益。施工阶段的合同划分按照常规总分包方法。合同策划完成其实就是项目招标的完成,在招投标过程中根据合同的划分进行招投标。整个过程可以委托招标公司完成,项目经理作为专家参与其中,在制定评标标准时应该对环保行业的特殊性充分考虑。
2.3.2合同的执行
项目管理公司参与合同的起草、审查和签订工作。在合同起草过程中,从合同的目的性、有效性、平衡性、可操作性、结构的合理性、合同体例的实用性几个方面把握好。小心谨慎、深思熟虑。在执行合同过程中主要做好以下几方面的工作:①分析合同的漏洞和风险,做到有的放矢;②做好合同交底,对于EPC合同、施工合同,监理合同要交底到每一个施工人员,要使每一个人员明确自己的权利和义务,做到尽职尽责,全面完成合同的任务,合同交底后要进行记录存档;③合同执行:对于合同执行过程中出现的问题,严格执行合同,细究合同条款,对于合同索赔参照有关规范规定执行,绝不脱离合同。
2.3.3合同考核
把好合同关,做到责任明确、奖惩分明、有章可循,避免含混不清、模棱两可,现场监理过程中,根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,监督设备合同的履行。认真检查施工合同的履行情况,实行科学管理。项目管理部按照工程合同,将设备材料款和工程进度款分类管理,设备材料款根据合同将预付款、中间付款、到货付款和质保金按照合同条款分期支付。工程进度款根据工程施工实际进度、工程质量和审计结果对所监理的各项目进行工程进度款支付控制。工程索赔款、变更款做到有图可查、有据可依。定期将支付款与工程进度和工程预算相比较,严格执行预算,做到不超支。合同索赔分为业主的合同索赔和施工单位的合同索赔,对于施工单位的索赔只要对照合同进行就可以了,对于项目管理公司主要应该妥善处理好业主的合同索赔。环保行业工艺要求比较特殊,变化较大,风险也很大,如设计失误、安装失误、工程事故、设备选型失误、EPC单位投机取巧,故意采用落后设备等,都会给业主造成损失,这就需要项目管理单位查看合同、招标文件、投标文件是否有规定或漏洞,能否找出索赔的依据。充分利用项目管理联系单、监理通知、监理工作联系单,相关单位的的鉴定报告,为合同索赔提供依据。计算出索赔的金额,做到合同索赔有理有据。现场变更依据合同条款,现场具体情况,会同建设单位、设计单位、施工单位共同完成。
2.3.4投资控制
项目的投资控制主要在项目的前期,这就需要项目管理部利用自身的技术优势和社会资源在工程项目立项、可研、初设过程中严格把关,利用现代项目管理手段力争做到投资最小。项目的施工阶段的投资控制要跟合同管理配合进行,严格执行合同条款,只要合同条款符合要求,工程款支付即可,对于施工过程中的变更签证,工程量和价格要经过业主、项管、监理、跟踪审计各方认可方可办理。
2.4信息管理
信息管理可以由项目技术组负责,设置专职资料员。严格按程序办事,完善和收集工程建设前期各类资料。
2.4.1项目管理部负责组织、协调和指导建设、设计、监理、施工等单位编制项目竣工文件
建立由建设、设计、监理、施工单位组成的信息管理网络。项目管理部是档案工作的归口管理部门,配备专职档案员,对项目档案工作进行指导和检查。各参建单位应明确本项目信息工作负责人,配备信息人员,确保信息工作有序开展。现场监理及时准确的在组织内部以及与设计单位、业主、施工单位及时进行信息交流、掌握现场施工质量、进度动态同时与外部环境进行信息交流。
2.4.2把好资料关
会同建设单位编制整个档案管理办法,划分出工程建设的分类和编号,便于统一归档。会同施工单位一起根据工程的具体情况,对工程进行了划分,将工程划分为单项工程、单位工程、分部工程、分项工程、检验批。并且报建设单位审批,督促各施工单位根据划分好的工序及时收集各种工程资料,整理工程资料,归类成篇,装订成册。把资料向前、后延伸,建立整个项目的资料。向前延伸,将合同的相关条款加入到资料中,主要加入策划阶段调研的厂家信息,便于将来比较。尤其加入当地相关厂家的信息。向后延伸,将维修保养,易损件加入到资料中。便于采购。
3现场监理
现场监理侧重于现场管理质量、进度控制、安全管理。
3.1进度控制
建立跟踪、监督、检查、报告机制,以利于及时纠正进度偏差,工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。监理人员根据现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。采用项目管理和监理一体化可以大大加快工程进度,缩短同业主的交流时间,缩短业主的决策时间,加快同设计院的交流时间。
3.2质量控制
对于影响质量的因素:人、机、料、法、环进行控制,充分利用质量预控单等手段,根据平行检验的条款建立自己的质量控制数据,进行实测实量。
3.3安全管理
树立“安全第一”的思想,坚持“预防为主”的方针,审查专项安全施工方案,按安全文明施工标准检查施工。确立项目经理是安全管理的第一责任人,落实安全生产责任制;建立项目安全管理机构,与项目的每一个人签订安全责任书,执行安全管理制度,进行现场安全检查,落实隐患整改,编制应急预案,及时如实上报质量事故。
4结语
环保企业的项目管理工作包括了项目前期、项目过程、项目验收的全过程。在项目的可行性研究,充分利用各种社会力量,初步设计过程中,利用设计总包的技术优势,为项目提供各专业的技术支持,提高项目工艺的可靠性,配套设施的协调性,使工程设计少走弯路,大大节省了业主的时间和资金。积极协助业主填写各种表格,整理各种资料,报送各种手续,利用项目管理公司的专业优势,积极协调设计院与施工单位的关系,对于设计中出现的问题,主动沟通,及时解决。现场监理对施工现场加强管理,有效传承项目管理的意图,真正实现项目管理和监理的一体化。
参考文献:
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关键词公路建设环境保护对策
一、引言
公路建设日益受到各级政府和民众的重视,为了推动社会经济快速发展,各等级的公路建设将在较长时期内持续,伴随公路建设全过程的环境保护是依法治国,实施可持续发展战略的重要研究课题之一。如何根据各地的自然环境、生态环境、社会经济环境特点,因地制宜地解决好公路建设的环境保护问题,具有重要意义。本之试图从分析江西省的环境特点、遵循预防为主方针,探讨公路建设全过程的环境保护措施和对策。
二、环境状况和评价
(一)自然环境状况
l、地形、地貌
江西省位于中国东南部、长江中下游南岸。因唐代属江南西道管辖,得名“江西”。又因赣江纵贯全省,故简称“赣”。地处东经113º35′至118º29′,北纬24º29′至30º50′之间。面积166947km2,南北长约650km,东西宽约500km。
江西省境东、南、西三面环山,海拔多在1000米左右,峰峦重迭,山势峻拔,其中东南边的武夷山脉中的黄岗山高2157米,是江西最高峰。中南部间有丘陵、盆地;北部地面开阔,地势平坦,河湖交织。全省地势周高中低,向北倾斜,宛如盆地。主要河流有赣江、抚河、信江、饶河、修水五大水系,大小河流2400余条,总长18400km,汇流于鄱阳湖然后注人长江。全省中山占总面积13.73%、中低山占13.49%、低山占8.84%、丘陵占42.14%、岗地占13.14%、平原(含水域)占8.66%。
2、地质
江西地层发育齐全,自中元古界至第四系均有出露。
3、地震
江西东邻西太平洋地震活动带,属华南地震区的一部分,自公元304年开始,已有1600多年的地震记录史,有记录的破坏性地震有19次,震级在6级以下,1987年8月2日发生在寻乌县的M3=5.5级地震,是1949年以来震级最高的一次地震。
4、气候特征
江西气候属中亚热带暖湿季风气候型,阳光充足,雨量充沛,气候温和。
太阳辐射:年总辐射量96.9~114.5千卡/平方厘米。
日照:日照时数为1473~2078小时。
气温:年平均气温16.2℃~19.7℃,北部极限最低气温-12.4℃,中部最高气温40℃,最高记录达44.9℃。
风力:全年平均风速为1.0~3.8m/s,鄱阳湖边星子县最大风速34m/s,大部分地区风向为偏北风。
雨量:一般为1400~1900mm,周边山地为高值区,其中心区可达2000mm,中部盆地及湖滨为1400mm左右。最大降雨期为4~6月,最大24小时降雨多年平均值在赣东北高值区在100~140mm间,庐山155.2mm为最大。
5、水文特征:江西是一个基本完整的鄱阳湖水系流域,全省不属鄱阳湖水系流域仅占全省面积的6%。地表水约为250亿立方米,地下水约为8.8亿立方米。河流及城市地表水质量基本在Ⅲ级标准内。
鄱阳湖水位受五大河系和长江水交互影响,汛期时间较长,一般为4~8月间,洪水均由暴雨径流形成。
(二)生态环境现状
1、植被概况
江西森本植被属亚热带常绿阔叶林区域,可分为常绿阔叶林、常绿落叶阔叶林混交林、复绿阔叶林、竹林、暖性混交林、暖性针叶林、山顶矮林7个基本类型,有木本植物2000多种,主要树种有:樟、楠、檫、檀、柏、杉、马尾松、毛竹、油菜、油桐等。草地占土地总面积26.6%。
2、野生植物资源
野生植物资源丰富,其中:精油植物种类较多,主要有马尾松、深山含笑、樟树等13种,油脂植物达400余种,淀粉植物有6个属,63种;纤维植物有数百种之多;药材植物1500种左右;高等植物有5000余种;全省分布有首批国家重点保护植物80余种(含部分引种栽培的)如桫楞(Alsophilaspinulosa(Wall.exHook.)Tryon、金钱松PseudolarixamabiliskaempfzevihindlGord、银杏GinkgobilobaL.等。
3、野生动物资源
有列为国家保护的珍稀动物69种,其中兽类20种,鸟类45种,爬行类2种,两栖类1种、鱼类1种。动物主要分布在周边山区。
4、土地利用和农业生产
江西以红壤(64.8%)、水稻土(14.8%)为主。土地资源丰富并且有开发经营的多宜性,全省土地面积为25000万亩,其中耕地16%,园地1%、林地46%、居民点及工矿用地3.5%、交通用地约2.5%、水域10%、未利用土地21%。水田约占耕地的69%,以种水稻为主,旱地占21%,作物为小麦、薯类、棉花、花生、芝麻、黄红麻、甘蔗等为主,城郊旱地以种植蔬菜为主。由于江西雨水多,暴雨时强度大,造成土壤溅蚀、冲蚀、加上四季温差大的影响,秋季干旱少雨日照,易使植被枯萎,表土,造成水土流失比较严重。
5、自然保护区
1981年省政府批准建立井岗山、官山、武夷山、九连山、桃红岭和庐山六个省级名山,1983年国务院批准鄱阳湖候鸟保护区,1988年林业部批准建立婺源灵岩洞森林公园和景德镇枫树山森林公园,之后还建立了一批保护自然地带及生态系统、生物物种,自然景观、资源管理、山地水源的保护区。
(三)社会环境现状
1、人口及分布
江西现有人口约4000万人,万人以上居民地114处,平均人口密度239人/平方公里,最密区人口密度超过600人/平方公里。劳动人口绝大部分在农村,小部分在城市。城镇居民地232个有231个分布在海拔500米以下地域。农村居民地绝大多数是中小型村庄,其分布形式多为分散式。
2、经济结构及人民生活质量
农业是江西的基础产业和传统产业,近年工业发展速度较快,工农业产值比例约为1:3,人民生活有显著提高,但低于全国平均水平。医疗卫生、教育、文化条件基本可以满足生活基本需要。
3、主要基础设施
近年电力、邮电通信、广播电视事业高速发展并逐步完善,交通运输有铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式,形成综合运输体系。特别是公路建设得到快速发展,到1998年全省公路总里程36867公里,有等级路24589公里,并进入了以构筑“十”字型高速公路主骨架,国省道分级构网覆盖全省,1895个乡(镇)100%通公路、全省20815个村已有19523个通公路,占总村庄数的93.8%,尚有1292个村未通公路,主要分布在海拔较高的周边山区。
三、公路建设环境保护现状
1996年以来,江西公路建设年投资在30~40亿人民币元间,1998年新增公路1633公里,说明政府对公路建设重视并采取积极的发展政策,公路建设区域沿线的民众对建设公路的热情十分高涨,形成了公建民助的建设局面,公路建设对推动区域经济发展成效显著。
在高速发展公路建设过程,环境保护得到重视,采取有效措施,取得了成效:
(一)环保成效
1、高等级公路建设环保现状
1990年以来,已建成的南昌至九江(138km)、南昌至樟树(70km),南昌昌北乐化新机场公路(4km)、温家圳至厚田(38km)高速公路建设项目,在建的九江至景德镇(134km)、胡家坊至昌傅(35km)高速公路项目和南城至瑞金(224km)一级公路建设项目,认真执行了项目建设环境保护工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”规定,项目业主委托具备资格的环境研究或咨询机构编制各项目的《环境影响报告书》,使各项目建设对环境的不利影响得到有效控制并降低到最小程度,达到了经济建设与环境保护协调发展的目的。
2、二级以下公路建设环保现状
江西
二、
三、四级公路建设以改建扩建、提高局部线型和路面等级为主。当前,主要二级公路的环保重点是做好森林资源保护、水土保持和沿线水环境保护,二级公路改(扩)建项目制定了水土保持方案,在施工过程落实,严格控制红线范围砍伐森林植被,努力完善项目水土流失防治区土建和绿化工程,公路绿化里程由1990年3925公里增加到1998年的8400公里,主要
二、三级公路基本建成绿化通道。
(二)公路建设环保制约因素
制约公路建设环保工作效果的因素很多,可概括为自然因素和社会因素两大方面。自然因素包括公路沿线的气候、水文、地质、土壤、生态环境等,对其了解程度的深浅,直接影响环保措施,某些因素变化的危害,在一定生产力水平下难以抗力,直接制约环保成效,甚至造成灾害。社会因素涉及面更广,主要有人们对环保的认识深度与普及,重视程度,部门之间的理解与合作,管理措施,地区经济实力,技术手段等,其中经济实力是关键因素之一,江西经济尚不发达,公路建设往往因资金紧缺而严重制约必要的与环保相关的大型防护工程的设置,二级以下公路新建、改建、扩建工程较为突出。
四、环保措施与对策
(一)加强环保法规教育与研究
1978年颁布的《中华人民共和国宪法》,首次将环境保护列人国家的根本大法,截止目前,我国环境保护的法律体系已逐步趋于完善,形成了以《中华人民共和国环境保护法》为母法,各种单行的环境保护法规和环境保护标准的国家和地方法规体系,我国民法、行政法、经济法、刑法等法律中也有关于环境保护的规定。1998年11月18日国务院第10次常务会议讨论通过,同年11月29日国务院令第253号实施《建设项目环境保护管理条例》。这些法规使环境保护可依法管理,同时,公民、法人维护自己的环境权益有法律保障,造成环境损害者必将承担赔偿等法律责任。这说明公路建设依法搞好环保工作是十分重要的建设行为之一,是应尽的义务。因此,公路建设从业单位骨干人员需认真研究相关法规和环保措施,一般人员也需知法守法,提高环保工作的自觉性和责任心。新晨
(二)明了公路建设环保工作程序
按已有法规、公路建设环保工作主要程序和要点如下表。
(三)江西公路建设环保工作重点内容
1、设计阶段:环保总体方案应在针对性勘察资料的基础上,综合考虑各路段自然环境、生态环境、社会环境特点,使环保方案既经济、又可靠,并重视以下方面:
——跨越水系时桥梁地震设防不小于6级,桥两端高填方路基宜在洪水位标高线以上设边坡砌石防护工程,怀玉山、武夷山、九岭山、罗霄山降雨量高值区应充分考虑最大24小时暴雨时水系畅通的过水面设计余量,路堑、路基防护工程应考虑安全因素。汇水面大而集中的涵洞宜作硬化涵底设计。
——高等级公路路面及二级公路弯道内侧宜采用集中排水方式,江西降雨量大,公路施工扰动土壤地段均应重视水土保持工程设计。
——周边山区公路越岭方案应充分比较隧道与展线方案对环保的优劣。深挖高填和地质不良路段防护工程应充分考虑环保要求。
——自然保护区、风景点、区应特别注重自然景观、珍稀野生动植物地带的环保措施。
——设计说明应对环境保护工程作尽量详细的说明,标明敏感点。
——综合考虑沿途公众对拟建公路了解程度,交通现状满意程度,对搬迁、移民的态度,对当地民俗的不利影响,对公路走向,对出行、交往的要求,对当地养、植业的影响等方面意见和建议。
2、施工阶段
——严格控制红线内砍伐森林植被,珍稀植物宜采取移植措施。
——与主体工程同时进行工程招标。施工合同、监理合同制订环保工作条款,结合项目环境影响报告书(表)中环保工程项目、地点、内容、标准等实际,对不同标段提出具体要求,明确责任条款。
——施工组织设计中明确环保工程施工要求,工艺设计应包含环保工作和质量控制标准。
——开工前应进行环保意识教育和环保工程技术交底,完善环保管理工作制度,设置环保工作专(兼)职人员,对主体工程防护区、取土场防护区、弃碴场防护区、临时用地防护区防水土流失,水环境、防扬尘土污染动态检查监控,特别是雨季防水土流失措施。
——跟踪监控拌和站防空气、噪音污染,夜间施工防噪音、弃渣污染,深挖高填地段边坡防护工程施工质量。
——环保工程施工质量自检与监理质量控制,制定图表,随时作好记录与签认,并与主体工程等同,由监理检验签证、计量支付。
——竣工图绘制。绘制距路中线100米范围上简略地形图,标明水系、防护工程、排水系统、敏感点、居民地与公路的位置关系、土地使用现状等内容,作为施工档案资料,以备今后查证。
3、工程验收阶段
——编制环保工程实施情况、总结报告和竣工图表。
——按规定向具备权限环保主管机构申请验收,为减少工作环节,宜与公路交工验收及竣工验收同时进行、可组织环保工程检验组参与现场检验。环保工程验收后的图表资料应按规定移交存档。
五、结语
公路建设与环境保护工作涉及面广,随着人民生活水平的提高,将对环境有更高的要求和标准,如何通过科学管理、技术进步,对公路建设环保进行周密设计,精心施工,严格验收,加强维护,完善和提高环保质量是值得深入研究的课题。由于水平有限,本文中不当之处敬请指教。
主要参考文献
1.中国交通部《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)
篇10
【关键词】防腐涂料;环保工程;防腐蚀
在实际的生活中,设备的防腐和防锈等工作十分的常见,而且很重要,如果机械设备受到腐蚀严重,则一方面会造成机械设备的使用功能受到影响,降低生产效率;另一方面则可能会存在各种安全隐患,对人们的身体健康造成一定的威胁。由于金属腐蚀而造成的经济损失越来越严重,已经引起了人们高度的重视,因此防腐涂料的研究工作也成为了业内的主要研究方向。我国在防腐涂料的研究方面已经取得了一定的成绩,然而也仍然需要不断的努力,才能够不断的促进新技术的研发与应用。
一、正确选择防腐涂料
随着机械设备在生产中的应用日渐广泛,对金属设备的防腐、防锈工作也逐渐受到了重视。通常情况下,最有效的防腐方法就是在设备的表面涂抹一层防腐涂料,将设备与外界环境进行完全的隔离。但是,如果在设备的表面或者是涂层本身就存在着缺陷,则无法实现阻隔外界氧气的作用,尤其是对重金属设备的防腐涂料,更是具有较高的要求,如果涂刷材料选择不当,则会造成巨大的经济损失,也会对周围的环境造成影响。因此,在选择防腐涂料方面需要注意以下两点问题:
(1)降低涂刷成本。涂刷成本中一般包括涂料的成本、涂刷费用和处理费用。在对涂刷成本进行考虑时,首先要考虑到涂料的价格,只有固体的含量才能充分体现出材料的真实价值。因此,在进行防腐涂料的选择时,应当进行科学的选择,并且根据固体涂料的比例来判断价格的合理性。处理费用在涂刷成本中也占据了很大的比例,当使用常规的防腐涂料时需要进行严格的表面处理,因此应当适当的选择对表面处理要求较低的高性能防腐涂料,一般只需手工除锈就能够达到要求,这样则能够有效的降低处理费用,并且获得较好的防腐效果。
(2)提高涂膜的使用寿命。涂膜的使用寿命也是影响防腐效果和防腐成本的一个重要因素,如果是经过严格的表面处理所使用的常规防腐材料,一般在受到构建自身结构以及施工环境的影响,如果表面处理工作不够谨慎则会留下腐蚀的隐患,在表面温度变化或者是受到化学作用的影响,则很容易发生锈蚀,甚至对设备本身造成破坏,而这为企业带来的经济损失将是十分昂贵的。因此,随着高性能防腐涂料的开发与应用,便使这个问题得到了合理的解决。使用可带锈、带湿涂装的高性能防腐涂料,则能够避免由于前处理不当而产生的腐蚀隐患,不仅延长了涂膜的使用寿命,而且也保证了机械设备的使用质量和使用寿命,避免由于机械设备停产而造成的经济损失。
二、几种常见的高性能防腐涂料
1.POR-15系列防腐涂料
POR-15系列防腐涂料是美国POR-15公司在上世纪70年代研发的一种高性能防腐涂料,其主要的成分是聚亚氨酯,由底漆、高温漆、修补膏、粘结剂等组成的一个完整的防腐系统,一般被广泛应用于航天、军工领域,近年来,也逐渐向着化工、冶金、汽车等领域的防腐处理发展,并且其应用范围也在不断的加大,在我国也得到了广泛的应用。
2.聚苯胺防腐涂料
聚苯胺防腐涂料主要被应用在金属表面和导电聚合物的领域内,其能够在物质表面形成一种钝化层,避免了金属表面与外界的接触,达到了防腐蚀的目的。当前,聚苯胺防腐涂料也被转化为PANI ,并且广泛的应用于金属的防腐处理工作中。
3.环氧树脂涂料
环氧树脂涂料主要成分是环氧树脂及其固化剂,辅助成分有颜料、填料等具有加工和成型较为容易的特点,因此被广泛的应用于防腐领域内。其具有较强的物理性能,而且金属附着力较强,因此环氧树脂涂料具有尤其针对金属设备的较强的防腐作用。
三、我国防腐涂料的发展趋势
(1)由单一的品种向着多功能的方向发展。当前,我国在防腐涂料方面的生产厂家已经有600多家,而防腐涂料的品种也有上千种。随着环保理念逐渐深入人心,各种具有高性能的防腐涂料也将得到不断的开发与运用,随着西部发展战略的不断实施,西部地区的交通、铁路、石油等资源的开发过程中,对于防腐涂料的需求也在大量的增加,因此,我国在防腐涂料的生产和发展方面,保持着较快的速度,而且品种也逐渐向着更多功能的方向发展,并且在此基础上研制出了更多的高温防腐、防静电等材料,促进我国环保工程的不断发展。
(2)环保型防腐涂料的开发。当前,市场上的防腐涂料大多都是溶剂型的涂料,在高档产品的开发和生产方面的脚步却比较慢。与此同时,我国也在不断的研发新型的环保产品,希望通过不断的创新,实现环保型防腐涂料的发展,通过节能、低耗等理念的应用,力求以环保型的防腐涂料代替以往的溶剂型涂料,这也是防腐涂料发展的一个必然趋势。
(3)专用技术向着适用性方向转变。我国防腐涂料正在经历一个由专业性向着适用性的方向发展。以往的防腐涂料,往往都是专门进行防锈、防油,在应用方面具有一定的专用型,而随着防腐涂料技术的不断发展,其适用性引起了人们更多的重视。一方面,要求在施工工程中施工方便、着色容易,不受设备的结构限制,涂刷起来也比较容易;另一方面,对于其与其他防腐措施的配合使用也是十分重要的。另外,使用的费用问题也是人们关注的一个重点问题。随着科学技术的不断发展,防腐涂料的适用性也将不断得到完善。
结束语
随着经济的发展,人们的环保意识也在不断的增强,防腐材料在环保工程中的应用也将越来越广泛。在实际工作中,防腐涂料的应用是解决金属腐蚀、锈蚀问题的一个重要措施。随着建设节约型社会理念的不断深入,各种高性能防腐涂料的生产技术也在不断的发展与创新,随着新技术的应用日渐广泛,我国环保工程也将取得更佳的效果,促进我国环境可持续发展战略的实现。参考文献
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