环保工程报告范文

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导语:如何才能写好一篇环保工程报告,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

环保工程报告

篇1

为加强我局工程建设领域突出问题的组织领导,成立局长为组长,副局长为副组长,各股室、大队负责人为成员的环境保护局治理工程建设领域突出问题专项工作领导小组。下设领导小组办公室在局办公室,并由1位副局长兼任联络员,负责组织实施和处理日常事务工作。同时,根据《关于印发××县工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组办公室职责的通知》(元治工办发〔2009〕1号)文件要求,制定印发了《××县工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组办公室职责》,进一步明确职能职责,为更好地开展专项治理工作打下基础。

二、提高认识,精心组织

组织干部职工共同学习了中央及县下发的《关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见》和《关于印发××县组织开展工程建设领域突出问题排查工作实施方案》(以下简称《实施方案》),充分认识开展工程建设领域突出问题专项治理工作的重要性和紧迫性,结合我局环保工作的实际,采取切实措施,加大治理力度,维护公共竞争的市场原则,推动以完善惩治和预防腐败体系为重点的反腐倡廉建设深入开展,促进工程建设项目高效、安全、廉洁运行,维护人民群众的根本利益,保证工程建设项目符合环保标准,做到科学发展。

三、认真开展排查摸底工作

按照《实施方案》的要求,我局对区域环境监管的各方面工作进行了全面自查,对其中与工程建设领域关系较为密切的环保审批和物资采购进行了重点排查。

㈠环保审批

一是认真开展工程建设领域中环保审批排查工作。20*年1月1日至今,我局共审批建设项目环评文件18项,其中报告表6项,不含州、省审批项目,对州、省审批项目我局只作初意见,审批项目均在200万元以下。项目审批能够按照国家环境影响评价法规范地开展行政许可,不存在指定环评单位和环保设施设计、施工单位,如建设单位需要服务时,只提供环保局网址,请其上网查询,也不存在向任何单位索要任何费用的现象。

二是积极完成工程建设领域中环保排查工作。按照《实施方案》和相关工作通知精神和要求,认真组织人员,对20*年以来审批投资总额在500万元以上项目进行全面摸底排查,并按附表3(表7)要求完成填表上报。涉及项目6个,具体情况已在表中反映。

㈡物资采购

对局机关开展了财务内审,审查了20*年至今的财务管理状况和固定资产管理状况,在物资采购方面均按照县委、县政府及财政局关于政府采购的有关规定,规范地开展预算编制、招投标、定点采购以及固定资产报废等工作,财务运行情况正常,未发现违法和违规现象。

四、加强管理,完善机制

为保证治理的长效性,在机制建设上不断完善。近期修改完善了《建设项目环境保护行政许可审查与决定制度》和《建设项目环境保护行政许可申请与受理制度》,进一步完善环保审批各个环节的规范和衔接。

同时在财务管理上将引进第三方审计,请社会的审计机构以更高的要求审查和指导全局系统的财务运行,保证资金的使用安全,进一步完善全局系统的财务管理制度。

在年底,将结合各项工作的需要,对各项制度作进一步修订,做到持续改进常抓不懈。以更加完善的机制、更加有力的贯彻来保证此次工程建设领域突出问题专项治理的成效。

五、存在的问题和困难

虽然,专项治理工作取得实效,完成了阶段性工作,阶段工作进展顺利。但离县领导小组的要求还有一定问题和困难。主要表现在部分干部职工学习有关文件精神的积极性和主动性较差,有待提高;由于人少,其他业务多,出现工作间矛盾,阶段工作不尽人意,有待加强。

篇2

03化学工程与工艺(1)班023号 佘焕裕

《 金工实习》是一门实践性技术基础课,是我校机械类、近机类、非机类各专业实践性教学环节中一门重要课程。金工实习课程设置目的在于使我们接触生产实际,获得机械制造一般过程的感性认识;进行有关实践技能训练,培养一定动手能力;掌握机械制造过程的基本知识,为后继课程及毕业后工作打下良好的实践基础;同时,在劳动观点、质量和经济观念、理论联系实际和科学作风等工程技术人员应具有的基本素质方面受到培养和锻炼。

在我们两个星期的金工实习中我们学到了很多金工实习方面的知识,也增强了我们的动手能力。对于我们理工类学生来说,是一次很好的学习、锻炼机会。在十几种工种——车工、铣工、工业安全、数车928、数铣990、线切割、热处理、铸造,数控板金及CADRP。其中让我最感兴趣的是车工、工业安全和铸造.为期两个周的金工实习结束了,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的生命中留下宝贵的一课。

安全的重要性

实习的第一天,我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种,也说了实习中应该注意的问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。

看完录像,又听了老师讲的有关工业安全方面的知识,我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料之后的几天,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,介绍了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。

先进的电脑控制

第一周里很多的工种都是用电脑的,也算是很轻松的了。加工中心我们学的是Power Mill这个软件,CAD/RP我们又学了soliwork,线切割我们是用CAXA。虽然这三个软件我们都是只学了一天半天的,但是通过些许的认识我们了解到了现代工业与电脑的密切联系。在上述的三个工种里面给我印象最深的是CAD/RP,那天上午我们先是用CAD软件soliwoke做3D的工件图,结果我对着电脑弄了四个钟头总算是出了一个自己比较满意的作品。做好之后我就在想可惜这样一个漂亮的作品,却只能放在电脑里面只能看不能碰。但我的苦恼在当天下午就得到了解答,辅导师傅给我们介绍了当今主要的几种快速成型技术,而且还给我们展示了培训中心了最贵的一台仪器——立体打印机。用立体打印机能将我们画在电脑里的3D图打印成一个真实的工件。

篇3

一、实习单位介绍

福州北环环保技术开发有限公司是专业从事畜禽养殖污染治理研究开发、工艺设计、生产施工、设备制造和技术服务的高新技术环保企业。具有工程专项设计资质和施工资质,已通过ISO-9000质量管理体系认证,是福建省环保产业骨干企业、中国沼气学会团体会员、福建省环保产业协会优秀会员单位、福州市环保产业协会理事单位、福州大学环境与资源学院教学实习基地。

福州北环环保技术开发有限公司秉承产品精益求精,服务尽心尽力,致力环保,科技创新,诚信进取的经营理念,在引进消化国内外先进工艺和技术的基础上,研究开发出一套新型实用三段式红泥塑料沼气工程的工艺设计、设备制造和施工技术,拥有自主知识产权和专利技术七项。公司整体科技创新能力和科技转化技术实力位于国内领先水平。针对畜禽养殖及污水处理过程中产生的“粪便、污水、沼气、粪渣、污泥”具备了完整的处理方案和技术。已完成两百多项畜禽养殖污染治理工程,遍布福建、广东、广西、浙江、湖北等二十几个省(市),公司依靠专业、专注、专一的优质服务,获得环保、农业部门和用户的高度评价。

二、实习概况

为增加实践经验,同时对学校理论知识的补充,也为我们尽快的融入社会,福建师范大学化学与材料学院于2008年09月08日至2008年10月08日安排我到福州北环环保公司为期五周的实习。

三、实习具体内容

(一)办公室文秘类工作

由于第一次较正式的步入社会,走进公司上班,加上领导对自己的具体工作能力等方面不是很确定,所以在福州北环环保技术开发有限公司实习的第一周里,公司并没有分配什么重要的任务给我,仅仅是一些办公室里杂乱的工作,比如:取文件,送文件,打印,接电话,打扫卫生,整理办公室,倒开水等。虽然这些只是杂乱的小事,但我并没有抱着随意的态度,而是对每件事都很认真的去处理,我个人觉得连小事都不能做好的人,就别提做什么大事了!

(二)项目报告书的编写

在公司实习期间,我有幸得到了一次实践性地编写沼气工程项目可行性研究报告书,真是兴奋之极。在编写整个过程中,我表现得相当活跃与积极。编写前期进行了大量的资料查找,以及编写统筹,很多观点还得到了上级和同事的认可与赞许。编写中期,也就是正式项目的编写,我和同事们以小组的形式进行,按区域分配,我所在的小组负责土地、规划和环保这一块。最后我们出色的完成了任务。

(三)CAD作工程设计图

刚进入公司时,经理就建议我自学CAD软件作图。在经理的鼓励和刘小丽学姐的支持下,我自己自学完了CAD。学完后,学姐就把公司里的工程设计草图让我照着用CAD软件把它画出来。因为实际画的工程图是很复杂的,因此那次的实战让我在CAD操作能力上有了很大的提高。

篇4

生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

二、*污水处理厂时间:200*年7月5日

工厂概况:

武昌*污水处理厂,是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积25平方公里,服务人口43万人,主要负责收集和处理杨园、*以及徐东和梨园等地区的污水,远期规划规模为40万吨/天,本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于*年2月开工,其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施,工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后,将不断改善徐东、梨园等地区的环境,减轻*、*水体及长江的污染。

主要单元:

(一)格栅

作用:拦截污水中大块渣质,保证泵的正常运行,和满足后续处理的需要

设备:机械格栅2台,输送机1台,不锈钢轻便阀门6台

工艺参数:栅距:20mm,安装角度:75°,最大过水总流量:1.042立方米/秒

(二)提升泵房

作用:将上游来水的高度提高到后处理所需要的高度,使其实现重力自流。

设备:立式离心泵6台

工艺参数:单泵设计流量:3100立方米/小时,配套电机功率:280kw

(三)四联体(细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽)

作用:清除污水中较小的沉渣,通过曝气池使污水产生旋流,将沙粒表面附着的有机物冲刷到水中,使沙粒沉淀。最后计量来水量。

设备:阶梯格栅机2台,沙水分离机2台,罗茨鼓风机2台,吸沙机2台

工艺参数:曝气量0.1立方米氧气/立方米污水

格栅栅距:6mm,有效水深:2.5m,停留时间:1.68h

(四)平流沉淀池

作用:通过重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂浮物。

设备:桥式刮泥撇渣机

工艺参数:单池尺寸:46.76m*40.32m,停留时间:2.14h,有效水深:3.70m,水池坡度:1:0.01

(五)浓缩池

作用:通过污泥重力沉淀降低污泥含水率和减少污泥体积。

设备:桥式浓缩机2台

工艺参数:进水含水水率97,出水含水率:92,污泥固体负荷85.20kg/㎡.d

(六)污泥脱水机房

作用:用离心式脱水机是固液分开,是污泥进一步减容,便于污泥的最终处理。

设备:离心机2台,螺旋输送机2台,絮凝剂自动配置系统1套

工艺参数:进泥量:241立方米/天,进泥含水率:92,出泥含水率:78三、湖北省环境监测中心站(湖北省环境科学研究院)

时间:200*年7月6日

单位概况:

湖北省环境监测中心站是湖北省环境监测方面的权威机构,为了加强环境监测能力,1999年,监测站贷款近100万美元购进一批先进的仪器设备。

仪器介绍:

(一)cp-4900便携式气相色谱最新检测器cp-4900micro-gc

生产厂家:美国瓦里安

性能及参数:四个独立的即插即用的色谱通道,可根据不同的应用随意组合成新的色谱分析系统

每个独立的色谱通道由基于微电子技术的气体流量控制、进样口、色谱柱和检测器组成,与常规色谱技术相比,cp-4900的分析速度可以提高10-50倍

设计小巧轻盈,可与工业标准的各种接口进行连接和数据传输,适合于各种工业过程控制的应用

特别适合于天然气分析、炼厂气分析和石化工业的过程控制

可应用于各种场合,包括实验室、过程控制现场和野外工作场地

色谱模块记忆最后一次操作条件,方便无经验人员使用

(二)gc-ms气相色谱-质谱联用仪saturn2200

生产厂家:美国瓦里安

参数:色谱-质谱联用仪atur2200质谱仪

1.质量范围:10-650amu

2.扫描速度:5600amu/

3.ei全扫描灵敏度1pg八氟萘/n>50:1rm

4.ci灵敏度5pg二丙酮/n>20:1rm

特点:

1.对于多种模式,saturn是灵敏度最高的台式质谱仪

2.离子选择储存实现复杂基体中痕量化合物谱库检索

3.选择性抛出ci模式与ei模式切换不需要更换离子源

4.直接进样杆实现固

体、液体、和浆状样品直接进样

5.ms/ms功能提供更大的选择性和更多的结构信息

(三)hydraaa系列测汞仪

生产厂家:美国leemala公司

性能及参数:hydraaa全自动汞分析系统,是leemala公司的经典产品。该系统包括全自动样品制备与全自动分析系统两部分。它采用美国环保总署(epa)认可的冷原子吸收法,根据epa的方法要求所设计。具有1t(1ng/l)的检出能力。仪器采用独特的样品连续流动分析,双光速光路设计,速度快、灵敏度高。独特设计的气液分离器具有极高的气液分离能力,可有效分离各种发泡样品。专利技术的高汞保护系统与高效去湿管,严密监控样品的分析测量过程,高效去除样品中水分,降低干扰。仪器性能极为稳定,可靠性极高,适用于各种行业对痕量汞的测量分析研究。在环保、医药、卫生防疫、食品、商检等多种行业,有极为广泛的应用前景。

(四)icp-oes电感耦合等离子原子发射光谱仪

生产厂家:美国瓦里安(澳大利亚制造)

参数:

1.波长范围:175-785nm波长连续覆盖,完全无断点

2.rf发生器频率:40.68mhz

3.信号稳定性:≤1rsd>

4.杂散光:〈2.0ma

5.完成epa22个元素系列测定时间小于5分钟

特点:

1.高效稳定的射频发生系统

2.高分辨率的中阶梯光栅交叉色散光学系统

3.专利的冷锥接口技术,完全消除低温尾焰。

4.超过百万感光点ccd检测器,灵敏度高且防电子溢流

5.功能强大的多任务软件结合全中文在线多媒体帮助

(五)uv-vis-nir紫外-可见-近红外分光光度计

生产厂家:美国瓦里安(澳大利亚制造)

参数:

1.cary50扫描速度快,可达24000nm/分,数据采集速率:80次/秒

2.cary5000波长范围:190-3300nm

3.cary6000i波长范围:175-1800nm,使用铟镓砷检测器,使其在近红外区具有优异的灵敏度

4.deeuv波长范围:140-260nm

特点:1.闪烁氙灯寿命长,达20000小时,降低运行费用;

2.扫描速度快,可达24000nm/分,数据采集速率:80次/秒

3.cary5000将波长延伸到近紫外区多种附件适合于各种光学材料性能测定

四、实结:

200*年7月5日~7月6日我们武汉科技学院200*级环境工程专业的70多名同学在老师的带领下先后在*污水处理厂和湖北省环境监测中心站(湖北省环境科学研究院)实习。

首先感谢*污水处理厂和湖北省环境科学研究院给我们提供这样的实习机会,感谢两天里老师在工作和生活上对我们的关心和照顾。这些在我们的大学生涯里留下了精彩的一章。这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验,是一次将理论和实践相结合的机会,通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解,使我们感觉到自己所学的强弱所在,同时对我国现代污水处理技术、监测技术有了一定的了解,为自己以后走上工作岗位打下了坚实的基础。了解到理论和实际生产中的差距。

在实习*污水处理厂时间里,对我们来讲是一个理论与实际相结合的过程。在工程师的仔细讲解和演示下,我们对工厂的工艺流程、生产设备等各个方面有了深刻的理解和认识。并且巩固了书本上的知识。将理论运用到实际中去,从实际生产中丰富自己的理论知识。

篇5

为贯彻落实市委、市政府主要领导近期关于保护我市环城林带的重要指示精神,针对市政协人口资源环境委员会《关于市环城林带毁损情况的报告》所列违法破坏森林资源的问题,今天下午,市政府组织了相关区政府及市政府有关工作部门现场检查了保利房开项目、顺海林场、高穴打石场、三联乳业恒建砂石场等地森林资源被毁的情况;刚才,区政府和市政府有关工作部门汇报了相关工作情况;主任代表市政协人口资源环境委员会提出了宝贵建议和意见。在此,我代表市政府对主任和各位政协委员的建议意见以及辛勤劳动表示衷心的感谢。

通过几代人的努力,我市已拥有472万亩的森林,森林覆盖率已达到41%,成为一个“宜居、宜业、宜游”,享有“国家森林城市”和“园林城市”美誉的城市。森林资源和宜人气候已经成为我市发展与进步的灵魂。但近年来,违法占用林地的现象较为严重,其中环城林带和城郊结合部尤为突出。去年,市人大组织人大代表对违法占用林地的情况进行了专项执法检查,检查结果令人触目惊心。如果我们再不采取措施保护以环城林带为标志的森林资源,后果将不堪设想,我们也将无颜面对全市人民。所以,去年在市委、市政府的统一部署安排下,我们开展了严厉打击违法占用林地专项行动,吹响了城市森林保卫战的号角,全市上下齐心协力打了一场漂亮的森林资源保卫战,取得了可喜的成绩,得到全市人民的好评。但我们也要清醒地认识到,严厉打击违法占用林地的工作还要更加深入持久地开展下去。因为“林中村”、“林中街”、开山毁林、倒渣毁林和违法占用林地建房、建坟等现象仍时有发生,森林资源特别是环城林带的保护形势依然严峻,今天检查的结果已佐证了这一事实。针对今天检查的情况我提几点需要立即进行整改的要求:一是对顺海林场因包坟毁损的林地,要尽快补植补种树木恢复植被;二是市林业绿化局要尽快依法查处奶牛场发现的那座“林中墓”;三是区政府要核查高穴砂石厂的开采手续是否完备,核实开采范围是否存在“超层越界”,并制定下步处理措施报市政府,市政府有关部门要积极配合;四是由区政府牵头,市农业局、三联乳业有限公司积极配合,限期恢复奶牛场区域内违法毁林倒渣场的植被,并将落实恢复植被的情况报市政府。

下面,为了更加有效的保护我市的森林资源,结合当前要开展的工作,我再讲几点意见:

第一,各区、市、县政府及市政府有关工作部门要按照书记、市长的重要批示,按照“全市统一领导,各区、市、县人民政府具体实施,市政府有关工作部门指导协调,各方联合行动”的工作格局,结合部门的职责和职能,制定相关工作方案,采取切实有效的措施,扎实推进严厉打击违法占用林地行动的相关工作,对违法行为决不姑息、决不手软。

第二,进一步强化和落实森林资源保护属地管理原则和工作要求。各区、市、县人民政府是本辖区森林资源保护管理的第一责任主体,要把森林资源保护管理纳入各级政府目标考核,层层签订目标责任书,层层抓落实。区(市、县)长、乡镇(办事处)乡镇长(主任)是第一责任人;要按照“条块结合、以块为主”的原则,切实做到守土有责。进一步建立健全完善森林资源保护的相关制度,尤其要建立村级森林资源保护管理巡查制度,充分发挥基层组织的战斗堡垒作用。

第三,建立健全森林资源保护管理奖惩制度。对辖区内违法占用林地行为频发且制止不力的单位要追究相关责任人,特别是区(市、县)和乡镇政府负责人的主体责任。对虚报、瞒报重大破坏森林资源案件的行为,一经查实,要追究相关人员的法律责任,决不姑息;对行动迅速,工作成效显著,完成任务出色的部门单位和个人要予以奖励。会后,请市林业绿化局进一步修改完善森林资源保护管理奖惩制度,报市政府审定后行文下发执行。

第四,各区、市、县人民政府要制定严厉打击违法占用林地应急预案,组织相关部门做好本辖区内违法占用林地的预防、预警、应急和处置工作。要真正把查处违法占用林地,特别是群体性违法占用林地行为消灭在萌芽状态。

第五,各区、市、县人民政府要进一步清理整顿和规范矿产、砂石资源开发秩序,在开采矿产和砂石的办理程序中要增加林业部门和规划部门许可的前置程序。从今天起,凡在林地内开采矿产、砂石资源的,未经林业、规划等行政主管部门许可,相关部门一律不得办理新的矿产、砂石开采证。矿产、砂石资源开发要本着科学规划,集中开采的原则进行。

第六,各区、市、县人民政府的森林防火工作要严格按照市委、市政府的要求,依据各自职责,认真抓好各项工作的落实。要牢牢把握预防为主,严防死守的原则,切实做到路口有人把、山头有人看、坟头有人守,加强巡查,确保“看住人、管住火”的要求落到实处。

第七,市环城林带绿线界定由市林业绿化局会同相关部门单位经过细致勘测已经完成,绿线已经划定。今后凡非公益性建设项目一律不得征占用绿线内林地。

第八,严格执行征占用林地审核审批制度。今后,凡涉及征占用林地的建设项目,在进行选址定点和审批前,依法先由林业行政主管部门进行前期审核,本着生态优先,不占或少占林地的原则,合理规划、严格把关。所有建设项目在未取得省林业厅或国家林业局使用林地审核同意书之前,相关部门单位不得将林地改变为建设用地。也不得将林地对外实行招、拍、挂。对确需征占用林地的建设项目,必须依法按程序办理征占用林地手续,严禁未批先占、不批也占、边申报边占林地的情况发生。

第九,加强林政执法队伍建设。建设一支高素质、相对稳定的林政资源执法队伍是搞好森林资源保护各项工作的前提和基础。各区、市、县林业主管部门要充分认识队伍建设在森林资源保护工作中的重要性,增强执法队伍建设的自觉性,要对资源林政管理人员进行廉政教育、警示教育,使他们自觉筑牢拒腐防变的防线,最大限度地防止各类林政执法过程中的违法、违纪案件的发生。对越权乱批占用林地及对违法占用林地不作为或乱作为的相关人员要依法予以处理,构成犯罪的要追究刑事责任。

第十,要加大森林资源保护的宣传力度,充分发挥媒体和市民对我市森林生态环境保护的监督作用,建立全社会关注、参与森林资源保护的机制。为更好地保护好市的青山绿水,市林业绿化、城管、国土资源、建设等部门要设立相应的举报箱、举报电话,以利于公众对违法占用林地从事经营活动等进行举报,此项工作要长期坚持。

篇6

1 高速公路绿化工程的地位与作用

 

1.1 恢复植被,保持水土

 

茂密的树冠能有效缓冲及延迟暴雨降落地面的速度,地被灌草、植物枯落物减小降雨后地表径流,大量的植被能削减洪峰流量,增加枯水期流量,炎热季节,减少水分蒸发。植被起着截留降水,削弱降雨能量,减少地表径流量和土壤侵蚀量,涵养水源,拦截过滤泥沙,进一步减少水土流失,降低风速,固定流沙,减缓土地沙化的作用。公路建设离不开土石方作业,因路基、桥涵、隧道施工的填、挖、借土、弃渣等作业会改变沿线的局部地貌,在一段时间内,对工程范围内的植被有很大的破坏,使土壤表面丧失水土保持功能,加大了沿线的水土流失,山区高速公路因开挖、弃渣造成的水土流失尤其严重。实施公路绿化能有效快速恢复植被,防止水土流失。

 

1.2 稳固路基边坡

 

植物根系发达,如南方部分地区高速公路边坡种植的香根草,其纵深发达根系可深达2~3m,深深扎入土壤或岩石缝隙,在土壤表面形成纵横交织、盘根交错的根系网,相当于工程上的加筋土路基,可有效地增加土壤固着能力,植物枝叶和地被植物阻挡着雨水对坡面的直接冲击,减少地表水渗透进入路基,提高了边坡抗冲刷、防侵蚀能力,同时,对路基边坡浅层滑坡、表面坍塌也有较强的防护功能。

 

1.3 改善环境

 

1.3.1净化空气

 

绿色植物在光合作用过程中能够吸收CO2,释放O2,自动调节空气中CO2和O2的比例平衡,使空气保持新鲜。植物靠叶片吸收在高速公路上行驶的车辆尾气中所含的有害气体,如有关试验单位曾测定铅烟环境下植物叶中的含铅量,每克大叶黄杨干重叶中的含铅量为42.6毫微克。植物叶片通过停着、附着和黏着3种方式来减尘、滞尘。根据试验测得,1万m2的高大森林,其叶面积可达75万m2,1万m2的草坪,其叶面积为22~28万m2,庞大的叶面积在净化大气方面起到了重要的作用。夹竹桃的叶片对SO2、CO2、氟化氢、氯气等有害气体有较强的抵抗作用。大气中散布着各种细菌,通常尘粒上附有不少细菌,通过绿色植物的减尘作用,也就减少了空气中的细菌,同时,有些绿色植物本身就具有杀菌作用。

 

1.3.2降低噪声

 

交通噪声干扰着公路沿线人员的正常工作、生活和休息。植物茎、叶表面粗糙不平,存在大量微孔和密密麻麻的绒毛,是天然的吸声材料,散射声波,把投射到叶片上的噪声波反射到各个方向,造成树叶微振使声能消耗而减弱。据测定,40m宽的林带可以降低噪声10~15dB。

 

1.4诱导视线

 

路面、交通标志、标线与绿化带是司乘人员视野范围内的主要视觉对象,汽车驾驶者的视线是按照行进道路上的标志、标线、路面状况和周围的参照物而变化的,其视野具有水平的宽度和空间的深度,公路上除了线形的变化,标志、标线、护栏等的指引外,绿化带就成了驾驶者视野中重要的参照物。如在高速公路分流区栽植醒目乔木,汇流区栽植低矮色块植物,在平曲线外侧种植高大乔木,内侧种植花、灌木。类似种植不仅保证了驾驶员的安全视距,而且是交通标志、标线的有力辅助,可以提示高速公路的出入口、路线线形变化及驾驶行进方向,引导驾驶员安全操作。

 

1.5防眩光

 

在夜间,对向行驶的车辆前照灯眩光降低驾驶员的视觉功能,给交通安全带来极大的隐患。中央分隔带绿化可以有效消除对向行驶车辆的前照灯夜间眩光,避免驾驶员的眩目现象,保障行车安全。

 

1.6缓解明暗变化

 

当光线明暗突然发生变化时,人眼会出现短时间的视觉适应过程。有研究表明,人眼对由明到暗的适应性一般在40min后恢复65%。隧道洞口外两端光线明暗急剧变化段的高大乔木,不仅可以诱导驾驶员视线,同时具有隧道出口遮光板的功能,使侧方光线形成明暗参差的阴影,在隧道洞口形成阴影过渡段,缓解驾驶员由明到暗或由暗到明的视觉适应过程,避免视觉障碍,减少交通事故。

 

1.7 美化路容环境

 

绿色环境是人类生存和发展的物质基础,在绿色的环境中,会使人精神振奋、思想活跃。而车辆在高速行驶时,人的信息几乎都是由视觉传入的,因此,改变驾驶员的视野环境极

 

为重要。高速公路绿化工程与路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、房屋建筑等共同构成公路整体,绿化工程可以及时恢复或遮挡因土石方开挖、回填及弃渣形成的创伤面,减弱公路建设给周边环境带来的不良影响。高速公路绿化将绿化、美化以及景观观赏和窗口示范等不同空间单元的自然环境、人文景观及公路构造物巧妙地融为一体,通过形态各异、色彩多样的乔灌木搭配,改善枯燥的行车环境、调节视觉、消除精神疲倦,提高安全保障。

 

2 高速公路绿化工程的功能

 

高速公路绿化在兼具一般绿化的生态保护和美化环境的功能基础上,必须具有保障行车安全的功能。因此,根据高速公路绿化所处位置和区域的不同,应选择不同的功能种植形式,以满足设计需求。

 

2.1 保障行车安全功能

 

高速公路绿化设计应首先考虑行车安全,防止发生事故,从驾驶员视线和心理考虑,在着重引导行车的基础上,防止发生事故,并兼顾事故时的缓冲需求,保障行车安全功能。

 

2.2生态保护功能

 

高速公路绿化在保障驾驶安全的同时,应满足防护、防污、防止水土流失,保持生态多样性,改善路域小气候的功能。

 

2.3美化环境功能

 

遮蔽公路施工时造成的生态创伤面,美化公路沿线环境,协调公路建设与周边原始景观,突出公路建设的线性美。

 

3 结语

 

综上所述,本文探讨的绿化工程对高速公路环境保护的影响,能提高项目业主、设计人员对高速公路环境保护重要性的认识,从设计、施工方面深入挖掘绿化工程的实施范围,推动生态高速公路的建设。

篇7

关键词:水利工程;生态环境;影响分析

中图分类号: TV212;X82 文献标识码: A DOI编号: 10.14025/ki.jlny.2016.22.038

目前,我国已经建设了具有防洪、发电、供水和灌溉作用的水利工程系统,对农业及农村经济发展产生了很大的促进作用。但同时也引发了很多的生态环境问题,主要对地质、气候、水文等造成了影响。为了促进水利工程的长期发展,必须及时对产生的生态环境问题进行分析。

1 水利工程发展现状分析

随着社会经济的不断发展,人们对资源的开发力度不断加大,如何实现绿色可持续发展已经成为当前研究的主要问题。为了深入落实绿色可持续发展,必须控制水利工程建设力度,结合水资源的再生与无污染等特点建设水利工程,充分发挥水利工程在环保型社会建设中的作用。

2 水利工程建设对生态环境的影响

2.1对气候与大气的影响

随着水利工程的不断发展和建设,对当地气候条件产生了较大影响,主要影响气温、风速、湿度、降水。相关数据显示,房屋人口密集的空气通透性明显低于水面上空空气通透性,而且紫外线也比陆地上高,气温相对较低。一般当地的气候情况与当地大气环流具有很多关联,但是随着水利工程的不断建设,给当地气候产生的影响,主要表现在以下几方面: 一是对大气的影响。大气影响是水利工程建设产生的最大影响,而且也是全世界关注的热点问题,因此很多国家已经把该问题列为生态整治问题。从我国当前的现状来看,由于我国很多电站都建立在峡谷水库,不会占据森林面积,所以对大气的影响不大;二是对降雨的影响。在水库区域中的水量储蓄较充足,但由于修建水库时,很多水直接照射阳光,增加了降雨量。虽然水库附近降雨变化不大,但对周围很多区域产生了很大影响,降雨量较大;三是对气温的影响。水利工程建设完成后,工程区域的很多地面都变成了水面,提高恶劣能量交换力度,改变了气温,导致平均气温有所上升。

2.2 对河流水文系统的影响

水利工程的建设对河流水文系统的影响较大,主要受水库建设影响。只有充分利用好水匣和水库,才能及时改善河流的航运条件,进而充分发挥河流航运价值,促进河流航运产业的发展。同时水匣与水库的合理利用,可以提高灌溉、排涝储蓄洪等作用。但是水利工程的大幅度建设也产生了一些弊端。如果建设水利工程时,不能合理操作,就会产生各种发展问题,给水资源造成较大的影响。例如,上游水利过度拦截水量,导致下游水资源不断减少,水位下降,严重时将造成断流。在此种情况下,很容易产生较多的泥沙淤积和海水倒灌,对农业发展造成了较大影响。除此之外,水利工程的快速发展还会造成不同程度的水资源污染。随着水利工程的不断建设和发展,改变了原始河流状态,增加了下泻流量,容易扩散污染物污染,沉降作用不明显。

2.3 对土壤土质的影响

水利工程完成建设后,经常会改变沿岸水体的性状,一般会增加水库周边区域水位,此种情况下会浸没该区域土地,直接改变了土壤性质,一般会造成土壤盐碱化和沼泽化。另外,随着水利大坝的成功建设,还会产生地震、渗透滑坡等地质灾害,尤其是大型水利水库,主要原因是大体积蓄水增加了水压,在水压作用下,断裂面与岩层裂缝会受到软化,进而破坏岩层和地壳的应力,从而产生地质灾害。

2.4 对水质的影响

水利工程的建设与河流水质密切相关。河流清澈程度与水体沉降具有很大作用,只有充分沉降时才能发挥作用。但是一般水中杂质要沉降,必须要满足两项条件,一是减慢河流水速度;二是延长滞留时间。但是随着水利工程的不断建设改变了水流速度,促进了浮游生物的繁衍,导致水体越来越浑浊。另外,水利工程的建设不能及时扩散水中污染物,容易造成水质问题,使水质质量越来越差。当水质条件较差时,一旦满足不了原有植物的生长需求,就会导致植物在水底腐烂,增加了二氧化碳含量,产生了严重的温室效应现象。

2.5 对水生生物的影响

水是水生生物的主要生存环境。随着水利工程的建设,改变了原有生物环境,很多生物如不能适应当前的变化就会死亡,影响生态系统中生物的生长,导致水利工程周边的植物大面积死亡,增加了水中氮磷成分,影响了鱼类的繁衍,很多鱼类濒临灭绝,严重影响了生态平衡。

3 结语

水利工程的建设产生的生态环境问题较多,给人们的生存空间造成了较大危害。为了实现可持续发展,必须提高对水利建设的重视,将这些问题考虑到水利建设中,结合实际认真处理。同时控制好水利工程建设量,制定环境保护措施,实现生态与经济的协调发展。

参考文献

[1]时建平.水利工程建设对生态环境的影响综述[J].四川水泥,2015,(10).

[2]司源.水利水电工程对生态环境的影响及保护对策[J].人民黄河,2012,(09).

篇8

实习方式:认识实习期间,学生在指导老师的带领下,通过参观已建成的典型车间、建筑、节能建筑物等地点,采取实习指导老师讲解,工程人员指引等方式,完成人纲现定的实习内容。

实习地点:上海百富勤空调制造有限公司、上海博物馆、上海世博园、节能示范楼。

实习时间:2011年7月5日——2011年7月16日,共两周。

实习学生:龙盛梅

本专业培养具备室内环境设备系统及建筑公共设施系统的设计、安装调试、运行管理及国民经济各部门所需的特殊环境的研究开发的基础理论知识及能力,能在设计研究院、建筑工程公司、物业管理公司及相关的科研、生产、教学等单位从事工作的高级工程技术人才。

它主要包括:传热传质学、工程热力学、工程流体力学、机械原理、电工与电子技术、建筑环境工程、建筑设备工程等

2011年7月5日,怀着一颗期待已久的心情,我们终于迎来了大一的第一次认识实习,从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西,开拓了视野,巩固了专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。

实习目的和要求:

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我利用暑假时间到xx公司进行了为期一个星期的实习!经过实习我了解了许多建筑设备的知识,在社会实践中接触了与本专业相关的实际工作,增强了认识,培养和锻炼了综合运用所学的基础理论和基本技能,学会了独立分析和解决实际问题。此外,我把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。现对本次实习报告:

建筑物除了新颖美观的外形外,尚需有舒适的内部环境,而室内的舒适环境关键是建筑设备的配置,高新技术的应用,又使建筑向着智能化方向发展。随着我国工程建设项目管理体制改革的不断深化,工程质量有了显著提高,特别是国家对建筑施工管理体制的改革,使国有建筑施工企业真正成为独立经营、自负盈亏的经济实体,建筑行业的机械化程度有了很大的提高,机械设备在施工中的地位和作用日益显著和重要,在大大促进了建筑施工企业本身的发展同时,也为社会基础设施的建设提供了技术支撑。我这次实习的看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程。我去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。尝试了解常用的机械设备。

这次宝贵的实习基本上达到我制定的目标,自己在课堂上学习到的知识真正运用到实际中,对本专业从事的领域和业务,本专业的工程情况建立一定的感性认识,明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。为以后的专业学习打下必要的基础。此外还激发了我对本专业的更大的兴趣,更好的投入下面的学习中!

篇10

结合当前工作需要,的会员“mayfive”为你整理了这篇关于环保督察反馈黄标车淘汰推进不力问题整改完成工作总结报告范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

宣威市黄标车治理淘汰工作领导小组办公室

关于省级环保督察反馈黄标车淘汰推进不力问题整改完成工作总结报告

曲靖市环境保护督察工作领导小组办公室:

现将宣威市关于2017年省级环保督察反馈问题——“关于对关于黄标车淘汰推进不力的问题”整改完成工作总结报告如下:

一、反馈问题及整改措施描述

问题描述:全市黄标车淘汰推进不力,办法不多。根据《曲靖市大气污染防治行动计划实施方案》(曲政发〔2014〕74号)要求,2017年底前基本淘汰行政区域内的黄标车。而根据云南省公安厅交警总队提供资料,2017年1月1日至11月27日期间,曲靖市虽已完成淘汰黄标车及老旧车15564辆,但仍剩余黄标车20643辆。

整改措施:落实《宣威市淘汰黄标车资金补贴办法》,加强宣传,引导车主注销“黄标车”。将黄标车纳入环保检验监管系统,严禁黄标车上线检测。将黄标车纳入机动车检验监管系统进行自动核查比对,严禁对黄标车核发检验合格标志。严格黄标车登记管理,严禁黄标车办理区域内转出、转入、转移登记。加大路面执法和非现场执法力度,设置黄标车限行、禁行区域。2018年底前,全面淘汰全市所有注册运行的黄标车。

二、整改情况

宣威市辖区符合淘汰标准的黄标车有3066辆,治理淘汰任务重,时间紧。为把握有利时机,确保按时、按质完成黄标车淘汰治理任务,宣威市人民政府结合省、市两级黄标车治理工作方案,及时下发和出台了《宣威市加快推进黄标车淘汰工作方案》和《宣威市提前淘汰黄标车补贴办法》。宣威市人民政府成立了由市人民政府市长周云峰任组长,杨枝梁副市长任副组长,由公安、环保、财政、交通、质量技术监督、住建、工业信息化委员会等部门为成员单位的黄标车治理淘汰工作领导小组,组织、统筹开展全市黄标车淘汰治理工作。为加强组织领导,层层压实治理责任,宣威市人民政府与各乡镇(街道)与各治理责任单位工作负责人,层层签订治理工作责任状,把黄标淘汰治理工作作为生态环境工程、民生工程、民心工程和政治任务来抓,确保有序推进黄标车淘汰治理工作,工作开展以来取得了一定的成绩,但同时也存在一些问题和不足。

(一)黄标车淘汰治理工作数据

宣威市共有“黄标车”3066辆。截止至2019年2月,报废注销2119辆(报废补贴车辆2032辆、87辆未补贴包括政府车辆及机动车所有人没有在规定时间提交相关手续)车主申请灭失注销、询问笔录注销834辆,移出黄标车113辆(其中达到强制报废标准2辆,被盗抢/查封数21辆,无法认定进口车27辆,非载货专项作业车12辆,复核为非黄标车51辆)。

宣威市黄标车提前报废补贴资金发放工作有序进行,全市已有1594辆“黄标车”所有人,领取到提前报废补贴资金,累计核发补贴资金:一仟柒仟陆佰零玖元(小写:17609000),于2019年7月份资金以补贴到位。

(二)宣威黄标车治理工作措施

1、加强组织,健全制度,强化配合协调。一是宣威市人民政府、市委领导高度重视黄标车治理淘汰工作,多次召开专题工作会议研究、部署治理工作,亲自督促、催办黄标车治理进度;二是市黄标车治理工作领导小组,积极加强治理工作组织部署,群策群力研究治理措施,不同治理责任部门间密切协同配合,并建立了一套联系、协调和治理工作机制;三是公安、环保、工信等职能部门以及报废回收企业联合办公,设立专门的治理淘汰工作场所,设立专门的业务受理、咨询窗口,各成员单位加强合作,相互协调配合,完善制度保障措施,紧密配合落实治理责任。四是时时监控工作动态,监督问效落实治理责任。每天分析汇总全市治理工作数据,每周研判分析各乡镇、治理责任主体的工作成效,定期工作动态,通报工作进度,及时分享工作信息、经验。

2、积极动员、广泛宣传。一是各乡(镇),都组织召开了“黄标车”淘汰治理动员工作会议,统筹部署淘汰治理工作,乡镇领导与村、社干部逐级签订治理责任书,层层压实治理责任。二是各乡镇(街道)积极发动机关、各站(所)和村委会力量联合开展“黄标车”治理工作,同时乡(镇)公安交警中队积极发动农村兼职协管员、交通安全信息联络员、劝导员、治保员等力量深度配合开展“黄标车”排查治理工作,基本形成统一协调,齐抓共管的治理工作格局;三是各乡(镇)和治理工作领导小组各成员单位,通过传统媒体和新媒体,持续加强 “黄标车”治理淘汰政策,补贴办法标准,限行公告等内容宣传,积极提高治理工作的社会关注度和影响力;四是坚持针对“黄标车”车主、驾驶人、所有人、使用人和利害关系人,开展精准定向的宣传和引导,书面向当事人告知淘汰政策、补贴标准,鼓励、引导当事人主动报废淘汰车辆;五是对积极自愿报废“黄标车”的单位或个人,结合个人环保义务、社会污染治理、社会环境效益、补贴利益效应、淘汰车辆监管和运行使用环境等方面进行重点宣传,放大社会影响、增强示范作用。

3、深度梳理,精准排查。一是公安交警对全市3066 辆黄标车开展深度梳理,治理任务数据按乡(镇)、村委会、社区、村组进行逐级分类、细化,并按治理责任下发、抄送到各治理责任单位和责任人;二是精准排查,全面摸排查清治理淘汰车辆现实状况、车辆状态、运行使用情况、车辆权属、所有权人联系方式、报废意愿等基础性工作数据;三是分类施策,按照“先易后难、先公车后私车、先攻坚重点车辆后治理一般车辆”的工作思路,坚持“一车一对策”的方法,加强宣传、引导,应用多种治理手段,加快淘汰治理工作进度。

4、加强配合、提升服务。一是“上门”开展治理服务。以“黄标车”车主、所有人为直接宣传、引导对向,主动上门告知当事人报废途径、联系方式、注销流程、法定凭证,并积极介绍补贴办法、标准,主动告知补贴申请流程,资金发放等政策和事项;二是充分发挥公安交警治理淘汰工作主力军的作用,帮助各治理成员单位提升治理、服务能力。公安交警以治理任务为导向开展治理能力教育、培训,要求全体民警、职工、辅警对“黄标车”治理工作做到“一懂、一会、三清”(懂政策、会业务、清楚辖区治理任务基数、清楚治理车辆状态、清楚辖区每日治理工作进度),同时要求各部门、各基层交中队帮助其他治理单位成员、责任人学习提高政策理论水平,业务知识,增强治理、服务能力;三是公安交警主动担当作为,对黄标车治理任务进行细化分解,具体责任到每一个人,全警动员参与黄标车治理。宣威交警以党小组,党员先锋队的形式包保治理行政机关、国有企事业单位黄标车,以组队攻坚形式包保治理2005年前注册的营运黄标车,以任务分解,定向治理的形式,强化落实治理责任。四是服务窗口前移,黄标车治理淘汰工作领导小组办公室将“黄标车”注销登记窗口前移到各乡镇交警中队,实施补贴申请资料预审核和申请资料内部传递制度,尽量简化办理流程,提高服务效率;五是强化与报废企业的联系和协调,积极鼓励报废回收企业上门与“黄标车”所有人进行面商,提高自主报废、协商回收车辆的治理比例,鼓励、督促报废回收企业加大人力、设备、运力投入,提高回收、销毁率,同时加强监销、注销环节的警、企配合,消除监销环节车辆容易造成业务积压的制约因素。

5、严格监管,强化执法。一是加强源头监管,治理工作小组各成员单位严把“黄标车”登记、检验关,自治理工作开展以来,全面禁止受理“黄标车”转入、转出、转移等业务;二是严格按照市人民政府公告,加强对“黄标车”禁行区域查缉,严格依法对违法“黄标车”进行处罚;三是强化布控监管,依托公安缉查布控系统,对全市未报废的 “黄标车”进行布控监管,时时掌握辖区“黄标车”运行状况;四是加强路面管控,公安、交通、运政等部门加强联合检查和执法,采取综合性监管措施,“黄标车”形成严密的监管态势,压缩其生存和运行空间。五是公安交警专门成立了一支20人的黄标车追查治理工作组,该工作组先后深入省内、外各地,追查、治理了30余辆黄标车,成为治理“骨头黄标车”的尖刀力量。

6、充分发挥公安交警主力军作业,交警大队民警、辅警中队长分别挂10辆、3辆、辅警挂2辆的目标任务。一是对逾期未完成黄标车工作任务的民警、职工,报请宣威市公安局按有关规定给予问责或宣威市公安局干部召回管理工作领导小组召回管理。二是对不能在规定时间内完成黄标车工作任务的辅警给予全局通报批评和问责处理,对不开展工作的人员给予辞退。

七、存在问题,在黄标车清理过程中,由于资金补贴,车辆查找过程中,困难较多,前期推进缓慢,工作不够到位,但全体人员客克服一切困难,圆满完成黄标车清理工作。

三、验收情况及结论

经核实,符合验收要求。

四、下步工作打算

总结经验,查找不足,在以后的工作中,严格把关扎实推进尾气不达标的国三柴油货车淘汰工作。