装配式建筑的设计要点范文

导语：如何才能写好一篇装配式建筑的设计要点，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：预制装配式；建筑设计要点；建筑发展前景；应用性分析

一、预制装配式建筑的概念分析

预制装配式建筑主要是利用预制装配技术，按照相关标准要求进行结构构件的预制加工生产，再运输到建筑项目工程的施工现场，根据相关施工设计要求进行装配施工。这种预制装配式建筑打破了传统施工效率低的现象，是新型的建筑施工技术工艺，通过利用装配预制技术对构件和材料进行整合，保证建筑工程结构的稳定性，提高建筑行业的整体工业化发展水平。因此，在建筑行业中得以有效的推广应用。

图1 预制装配式建筑结构的建设施工

二、预制装配式建筑的困局

（一）平面不规则与构件数量的限制性矛盾

建筑平面是甲方根据地形结构、使用功能、外观造型等要求进行确定。如果根据不同的平面形状进行模具制定，会增加实际的模具费用投入，导致预制装配式建筑建设发展因成本过高而失败。因此，要注重装配式建筑和非装配式建筑特点的融合，将平面形状中不规则的两端部分，按照非装配式建筑的相关要求进行浇筑加工，或者采用钢结构形式进行施工，而中间位置的平面规则则可以根据装配式建筑构件标准化生产要求进行加工。在拆分预制完成之后，运输到施工现场进行组装施工。

（二）接缝节点位置的安全性和防水性处理

装配式建筑构件在经过拆分组装之后，接缝位置和节点位置都是结构受力和建筑防水的实际薄弱环节，处理不当会影响到结构整体的安全性。而针对接缝节点位置的处理，通常是将构件预留的钢筋材料利用焊接方式进行连接，再用高等级的混凝土材料进行浇筑振捣处理。从大量的工程施工实例进行分析，这种处理方法虽然能够满足建筑工程结构对抗震性和耐久性以及安全性的要求，但仍旧充分的考虑到构件拆分和组装过程中出现的质量离散性现象，对构件预留连接钢筋材料适当增加。

（三）预防构建运输和吊装过程中开裂问题

针对构件拆分进行设计时，是需要充分的考虑到构件的实际运输情况和吊装施工情况，并做好运输受力和吊装受力的模拟，避免构件出现损坏情况。如果构件运输吊装过程中的实际受力情况与模拟设计阶段相近，则构件是不会出现损坏问题。但是，在实际的运输吊装过程中，是很难保证其不会出现裂缝问题。因此，要在运输吊装过程中，充分考虑到其不确定性的影响因素，做好拆分构件预留钢筋的配置工作。

不同项目同类构件识别性低

国内对装配式建筑预制构件及相关配套材料研究不够，设计阶段很难充分考虑与现场装配施工相配合，造成后期二次设计，整体设计质量难以得到保证；预制构部件全权由工厂生产加工，而现有预制件质量认证体系还不健全，各类构件仅能具体项目具体对待，各项目需要重新开模等，造成施工浪费。

三、预制装配式建筑的设计要点

（一）建筑平面设计

模数协调是预制装配式建筑平面设计的基本原则。建筑平面设计是优化套型模块的种类和尺寸，且住宅内部装饰品和预制构件是需要进行通用化和标准化以及系列化的设计，加强和完善建筑产业化相配套的技术形式，从而能够在降低成本投入的同时，保证工程的施工效率和施工质量。而且，在建筑布局方式的选择层面，需要优先选择大空间布局形式，并对管井和承重墙的位置进行合理化安排，增加住宅空间布局的灵活性和多变性，明确功能空间的布局分区。

（二）建筑立面设计

预制装配式建筑的立面设计工作，需要利用标准化、模块化、系列化的套型组合特点，对预制外墙板结构进行不同的装饰，通过不同肌理和色彩的变化，来灵活的组建外墙构建，从而实现工业化建筑的整体立面效果。预制装配式建筑外墙构建包括了混凝土材料的外墙板、空调板、门窗、阳台等等，通过装配式混凝土剪力墙结构外墙构件的装饰，实现建筑立面结构的多样化设计。

（三）构造节点设计

预制装配式建筑结构设计的关键是对构造节点设计进行优化。由于预制外墙板的门窗洞口、连接缝隙等位置的防水处理较差，无法满足建筑结构的装饰效果和耐用效果。因此，在构造节点的优化设计过程中，要结合区域的气候条件和自然环境，采用合适的防水材料进行构造节点的防水设计，从而满足建筑结构的防水设计要求，提高建筑项目工程的实际使用年限和体验使用效果。

四、预制装配式建筑的发展前景

预制装配式建筑是建筑行业工业化发展的主要体现，是我国建筑行业进行改革发展的重要标志。传统的浇筑施工技术已经无法满足社会建设发展的需求，再加上科学技术的创新发展，预制装配式技术得以广泛的应用发展，对建筑工程施工质量提供了根本保证。此外，预制装配式技术在建筑项目工程建设施工中的应用，具有明显的应用优势，如应用了较多的轻质墙板材料，这不仅节省了实际人力资源和物理资源的投入，还增加了建筑空间结构的灵活性和自由性。或者这种施工技术提高了施工速度，对施工质量提供了根本保证，促使建筑企业获得到更大的经济效益。或者在建筑工程建设施工中不需要使用较多的施工材料和施工人员，增大了施工现场的安全程度和环保性能，满足建筑异性需求。

随着科技的发展，未来可以开发与预制构件管理类相关的技术平台，满足全国各地不同地区之间信息汇总分类，预制构件设计与加工更加灵活方便，让预制构件真正的像“商品”一样实现自由流通，更好的发挥节能节材的作用。此外，现阶段我国建筑市场中，大部分商品房交付标准仍处于毛坯阶段，用户入住后仍需要自行装修，大大增加了建筑垃圾的产生，增加材料与经济的投入。未来我们应该大力推行建筑全装修，可以根据业主推出不同的风格选择，房地产开发者可以根据业主需求，将内装设计纳入装配设计当中，避免不必要的建筑垃圾与浪费，实现建筑行业绿色可持续发展。

五、结语

综上所述，我国科学技术的创新发展，促使预制装配式技术在建筑行业中得以广泛的应用。基于此，为了提高预制装配式建筑结构的施工质量，施工人员要在掌握和学习预制装配式建筑设计技术的同时，不断提高自身的综合素质能力，通过不断的突破和创新，来推动建筑行业的稳定发展。

参考文献：

[1]王立.关于预制装配式建筑发展前景与建筑设计要点研究[J].城市建筑，2019(12):082-083.

[2]陈凌.试述预制装配式建筑的发展前景及结构设计要点[J].四川水泥，2016(008):082-082.

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关键词：预制装配式建筑；施工技术；特点

1预制装配式建筑概述

1.1预制装配式建筑定义

在预制装配式建筑施工时，建筑构件及配件由工厂设备统一制作，随后在生产企业内部完成质量检验，判断产品是否存在质量问题，规格是否满足施工标准，随后利用专业的运输设备将建筑构件及配件运送至施工现场，由专业的施工人员对各类构件及配件加以组装，最后投入使用。与传统建筑工程施工模式相比，预制装配式建筑施工效率较高，能够快速的完成施工任务，在施工期间不会产生资源浪费问题与环境污染问题，应用前景十分广阔。

1.2预制装配式建筑发展

现阶段，预制装配式建筑已成为我国建筑结构形式的重要构成部分。自上世纪80年代开始，预制装配式建筑逐渐走进人们的视野，但由于当时我国经济发展水平较低，建筑行业发展速度较为缓慢，预制装配式建筑未实现普及。近年来，随着我国社会经济的飞速发展，建筑行业相关技术也实现了优化与完善，这为预制装配式建筑发展带来了新的机遇，预制装配式建筑逐渐在建筑行业中实现了推广。就目前来说，预制装配式建筑已在我国一线城市实现了广泛的普及，取得了明显的应用成效。随着我国人民生活水平的不断提高，环保理念逐渐深入人心。由于预制装配式建筑环保性能优越，因此该种建筑结构体系受到了越来越多的重视，我国也出台了相应的规章制度对预制装配式建筑施工环节及验收标准实现规范，这使得装配式建筑的影响范围越来越大。目前，相关业内人员已逐渐开始了预制装配式建筑施工技术优化与完善，相关技术体系也实现了优化与完善，这为预制装配式建筑发展带来了新的动力。

1.3预制装配式建筑设计要点

在预制装配式建筑设计过程中，应做好框架结构体系设计工作及剪力墙结构体系设计工作。与传统施工技术相比较，预制装配式建筑框架结构的优势较为明显，例如结构较轻、运输过程较为便捷、施工成本较低等，该种结构体系既符合建筑工程使用要求，也满足我国可持续发展的战略要求。对于预制装配式建筑框架结构体系来说，复合板模块是一项重要的施工内容。复合板模块由预制叠合梁及叠合板构成，由工厂统一进行生产制作，随后运送至施工现场，施工人员可通过焊接的方式对其加以处理，最后投入使用。此外，为了强化建筑结构的整体质量及安全性，设计人员还应做好以下两点工作。第一，梁柱中心轴线应保持在同一平面上，避免出现偏差问题。第二，应对框架结构的平整度加以严格的管控，强化内部结构的整体荷载能力，避免出现性能问题。对于剪力墙结构体系来说，施工环节不会对周边环境造成污染，且施工过程中不会产生过多的噪音问题。

2预制装配式建筑种类

与传统建筑工程相比较，装配式建筑具有一定的特殊性。就目前来说，装配式建筑主要包括以下两种形式。

2.1全预制装配式建筑

对于全预制装配式建筑来说，施工环节涉及的各项构件几乎均由工厂统一生产制作，因此在施工期间不易受时间因素及环境因素影响，施工效率较高。

2.2半预制装配式建筑

与全预制装配式建筑相比，半预制装配式建筑设计及施工过程中涉及的部分构架由工厂统一进行制作，另一部分需在施工现场进行实地施工，由施工现场直接进行建设，施工人员可根据施工现场的实际情况对施工环节加以优化，因此与全预制装配式建筑相比，适应性更强。

3预制装配式建筑施工特点及缺陷

首先，预制装配式建筑在工程建材的用料方面要远少于普通建筑工程的建材用量。施工期间装配式建筑的内墙板、外墙板以及梁柱结构等大部分配件都是提前预制完成的，这样一来施工现场的模板用量就会随之减少，此外，由于建筑现场不需要进行大量构件的现浇处理，施工现场的混凝土材料用量、水泥用量以及钢筋材料等的用量都会减少，这种施工方式能够避免造成更多的材料浪费。其次,工程建设工期要短于常规建筑工程，这也是装配式建筑比较突出的优势之一，例如，在进行预制梁柱结构的吊装施工时，操作人员的人数控制在五个左右就能够完成作业任务，一般来说每个预制构件的安装操作在半小时之内就可完成，如果建筑规模和工程量不是很大，现场主体预制结构的吊装施工每天能够完成两层到三层。通过调查可以发现，预制装配式建筑工程与常规现浇工程相比起来工期通常至少能够缩减半年[1]。第三，装配式建筑工程施工过程产生的污染更少。传统建筑施工期间会出现扬尘污染、噪声污染、水污染等多种污染，而装配式建筑的大多数施工操作都在预制加工厂完成，在施工现场直接进行吊装操作，不会长时间产生噪声，且粉尘类污染也会大大降低。常规建筑工程混凝土施工养护过程中会产生一定量污染，装配式建筑可有效避免此类问题。第四，装配式建筑工程通常会采用小分隔和大开间结构的空间设计方式，工程设计是建立在用户使用需求的基础之上，然后对各个空间结构的面积尺寸实施合理划分。装配式工程室内会使用轻质的预制隔墙结构，结构划分相对来说比较灵活，可以根据用户的不同空间划分要求进行调整。就目前来说，虽然装配式建筑具有众多优点，但在设计及使用过程中也存在着一定的不足，具体主要体现在以下两点。第一，受技术因素影响，预制装配式建筑在我国发展时间较晚，所以相关技术与发达国家相比仍存在着一定的差距。第二，由于预制装配式建筑构件由工厂统一生产，并运送至施工现场，因此施工成本相对较高。此外，一旦工厂与施工现场距离较远，加之在运输过程中管理不当，还会使构件受到损坏，为企业带来严重的经济损失。

4预制装配式建筑施工技术应用要点分析

4.1构件的运输与堆放

建筑构件在专业加工现场完成预制生产之后要由预制方进行构件的运输，预制构件的运输要求相对来说比较严苛，构件运输方需要根据构件运输特征进行线路规划，并明确工程对于预制构件的现场存放需求及存放条件，预先制定构件运输管理方案。预制构件尺寸通常较大，为此运输过程中需要使用专业大型构件运输车辆，到达现场使用堆放措施进行处理。构件的存放管理需要重点注意以下几个方面。首先，用于堆放建筑预制构件的施工区域需要满足既定荷载标准，场地平整度应达标，构件在存放时要处于均匀受力状态。构件存放的区域要提前设置排水装置以防出现积水影响构件强度。其次，预制构件堆放之前存放区域现场要安置垫层装置实时保护。构件要朝着向上的方向堆放布置便于后续吊装处理。第三，现场预制构件最好使用重叠堆放的模式，现场材料管理人员要保证最下方垫层的荷载保护水平能够达标。第四，对于不同种类不同尺寸及不同用途的预制构件实际堆放过程中要做好分类控制。

4.2预制构件安装定位施工

预制装配建筑在进行构件安装之前为避免出现底部凹凸不平，构件偏移或者墙体结构垂直度不达标等情况，安装前的定位测量处理至关重要。定位期间技术人员通常可以使用六面定位处理技术，在构件的前后左右上下这六个不同方位设置安装点位，以确保工程预制构件安装的精准性。预制构件生产期间对于尺寸控制要充分重视，尤其是预制构件的中心线的点位控制，在构件出厂之前质量检测人员要核对中位线并进行定位标识。只有确保这一环节的准确性才能保证后续的六面定位不出现参数误差。在实际定位操作过程中施工人员要依照出出厂之前标记的中位线及建筑工程标高参数、构件板缝隙中位线以及水平线等数据参数明确预制墙板等构件的安装点位坐标[2]。施工人员要将预制墙板构件和临时加固装置进行连接，实现预制墙板的校正处理。安装初步完成之后要长短斜支撑装置进行矫正调节，此外还要借助构件中预先标记的控制线进行点位核对。

4.3预制墙板构件安装施工

首先，施工人员要根据预制墙板构件中的吊环装置的实际点位选择最佳的吊装起吊位置，吊环装置和钢丝绳要使用卸扣装置进行关联。正式起吊之前要检查构件外观有无问题并对吊环装置的可靠性进行检验。起吊施工之前施工人员要在预制墙板构件下设置多层板结构，吊装初期要保持缓慢且匀速的状态。预制墙板构件吊装到距离楼面结构50m左右的位置要暂停操作，现场技术人员要对构件安装进行定位引导，构件吊装定位到垫片装置上之后施工人员要判断钢筋的对孔状态是否达标，通过检查之后还要检测墙体水平和垂直参数。

4.4预制窗体构件及楼梯构件安装施工

行窗体构件安装施工时，要根据建筑窗台区域朝向设置吊装点位。窗体构件上要提前预留螺母装置，然后使用螺栓装置与构件上的螺母实施关联，在此期间要随时校正调整。为避免楼梯预制构件安装错位，各个构件要进行准确的序号标记，然后根据图纸定位安装，安装前现场要设置基准控制线以便于构件标参数和轴线的控制[3]。

4.5预制叠合板安装施工

施工人员进行预制叠合板安装施工的时候要注意如下技术要点，首先，现场施工人员要注意控制预制叠合板构件吊装与现场作业面之间的间距控制，一般来说要控制在300mm左右，叠合板预制构件在安装之前需要提前明确吊装点位和构件朝向，提前将重要定位坐标标记在构件当中。其次，叠合板预制构件的安装操作必须使用相应的吊装设备，吊装之前提前对叠合板采取保护措施，防止吊装期间磕碰受损。一般来说，叠合板构件的尺寸较大，所以吊装时通常按照模块吊装的方式进行操作。构件底部的位置要设立支撑装置，各个支撑装置之间间距设置要严格控制，间隔距离设置在150cm左右，构件吊装定位结束并且检验无误之后，现场技术人员要将临时的支护结构拆卸下来，拆卸过程中不得出现暴力操作以防损坏预制结构。施工人员进行双层叠合板安装处理的时候，支撑装置也要设置双层结构，并且严格控制安装程序，通常完成上层部分的叠合板构件安装之后，才能实施混凝土浇筑处理，浇筑完成并静等既定时长之后要实施结构强度检测，检测完成后拆卸第一层支撑装置才能进行下一层叠合板施工[4]。

4.6预制构件间的现浇混凝土节点钢筋施工

首先，现场现浇部分和预制构件的连接点位设置的钢筋材料要使用封闭箍筋的处理方式，现浇点位钢筋材料的加工难度较大，为了完成钢筋施工的有效处理，现场技术人员可以使用BIM技术辅助现浇结构中的钢筋设置排布，这样一来能够对工程施工人员进行三维立体展示和可视技术交底，确保现场钢筋绑扎处理质量。其次，现场施工人员要注重绑扎处理的实际顺序，一般来说需要先完成第一层结构水平部分的钢筋箍筋处理，随后进行预制墙板的安装，并连接水平方向的钢筋，钢筋要采用机械关联的方式，并设置非受力钢筋结构。

4.7预制构件钢筋套筒灌浆施工

进行预制构件钢筋套筒灌浆施工的时候要注意如下操作要点。首先，由于构件的套筒灌浆处理过程会受到温度的较大影响，因此实际操作期间使用的灌浆的材料类型跟现场温度有关，主要分为普通灌浆材料和低温灌浆材料两种。如果是在寒冷的季节进行套筒灌浆操作现场必须使用低温灌浆材料。现场使用的灌浆材料配置完毕之后要交送专门的检测机构进行成分分析，必须根据建筑构件使用需求选定配置参数，不得根据施工经验直接进行灌浆液配置，现场钢筋套筒灌浆施工原理（如图1所示）。其次，套筒灌浆液通过专业检测之后要在施工现场进行分仓处理，分仓结束后要进行密封储存，在构件的外侧部分要安装PE条，安装不得出现偏差，确保分仓质量，避免后续出现漏浆等问题。参与套筒灌浆施工操作的技术人员要提前参加专业培训，并且持有相关技术证书才能上岗。第三，如果施工是在冬季进行，现场使用的灌浆材料需要再次进行质检处理，且灌浆操作过程中要注意温度控制，现场要采取有效温控保护措施，并安装温度检测设备，对于上下顶板位置、楼梯口位置、门窗部分以及电梯口等位置都是重点保温区域，施工人员要做好封堵处理，并且根据冬季施工的工期时长设置热工系数和构件保温装置的实际厚度。现场使用保温或加温设备的时候要注意控制最高温度，温度要控制在15℃以内。

5质量控制措施

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关键词：异形构件；叠合阳台板；吊装

预制装配式建筑构件的吊装一直是装配式建筑施工中的重点难点问题，装配式建筑中预制叠合楼板、预制剪力墙板等标准预制构件的吊装具有一定的施工参考资料，但是预制楼梯、预制叠合阳台板等异形预制构件吊装施工中的参考资料及工程案例相对较少，本文选取某工程中具有吊装难度的上翻下挂式预制装配式叠合阳台板进行吊装施工技术要点研究，具有一定的实际价值。

1工程概况

某装配整体式高层建筑由10幢地上30层，地下1层，局部夹层的住宅楼组成，地上住宅建筑面积93258.6m2，地下夹层建筑面积3369.86m2，住宅地块总用地面积约32076.9m2，建筑总高度87.30m。设计使用年限50年，抗震设防烈度Ⅶ度，抗震设防类别丙类，耐火等级一级，消防类别一级。结构类型采用装配式套筒剪力墙结构，预制率达到50%。其中阳台采用预制装配式叠合阳台板。

2预制装配式叠合阳台板吊装的起吊设备

2.1预制装配式叠合阳台板参数。本工程经过深化设计院深化设计拆分后，10幢住宅楼阳台板全部采用预制装配式叠合阳台板，本文选取工程中形状不规则，吊装难度最大，重量最重的预制装配式叠合阳台板为研究对象，其构件尺寸为4.19m×1.41m×0.75m，面积为5.9m2，重量为2.3t，此预制装配式叠合阳台板简化图见图1、图2。2.2塔吊选型。本工程预制装配式叠合阳台板形状不规则，数量多（仅与本文研究对象相同的就有122块）等特点，此异形构件阳台板的吊装问题就成为核心问题，因此，塔吊的选型尤为关键。项目施工组织设计阶段进行初步选型，其塔吊型号必须满足吊装需要及施工安全要求，针对项目整体需求及施工特点，选择具有独特优势的固定式塔式起重机STT293型塔吊，此塔吊工作幅度最大为40m，独立高度为61.2m，起重量最大为12t，末端起重量为7.5t，额定起重力矩为2500kNm。预制装配式叠合阳台板最大重量为2.3t，故STT293型塔吊起重性能完全满足预制装配式叠合阳台板的吊装要求。

3预制装配式叠合阳台板吊装的吊装工艺

3.1预制装配式叠合阳台板吊装施工工艺。预制装配式叠合阳台板施工过程：定位放线核对检查构件起吊预制叠合阳台板吊装就位校正轴线位置及标高临时固定措施支撑固定松钩。预制装配式叠合阳台板施工要点：预制叠合阳台板的吊装采用预制叠合阳台板上预留的4个吊环实施；起吊叠合阳台板，需要在举例离作业面500mm处停顿，位置调整，进行安装，安装时要缓慢；对准控制线放置好阳台板，进行微调，达到水平放置，然后用U形托调整标高；阳台吊装安装好后，对其进行二次校正，确保安装质量。预制装配式叠合阳台板质量要求：轴线位置检查的工具为钢尺，允许偏差为5mm；表面垂直度检查的工具为经纬仪或吊线、钢尺，允许偏差为5mm；楼层标高检查的工具为水准仪或拉线、钢尺，允许偏差为±5mm；构件安装允许偏差检查的工具为钢尺，允许偏差为±5mm。3.2预制装配式叠合阳台板处防护措施。悬挑阳台板安装前应设置防倾覆支撑架，支撑架应在结构楼层混凝土强度达到设计要求时，方可拆除支撑架；悬挑阳台板施工荷载不得超过设计的允许荷载值；预制阳台板预留锚固钢筋应伸入现浇结构内，并应与浇混凝土结构连成整体。

4预制装配式叠合阳台板预埋吊件计算

4.1吊环设计原则。本文预制装配式叠合阳台板采用4个吊环来满足吊装平稳要求。4个吊环在混凝土浇筑前埋入上翻下挂叠合板上翻部位，其材质为金属件。预制装配式叠合阳台板预埋吊件的选用根据叠合板属于异形构件独特的特点进行设计预埋。其类型、材质及受力性能需脱模、运输和吊装过程。此异形构件吊环应设在起吊平稳、荷重对称、承受弯矩最小的吊装部位。4.2吊环受力性能计算。此预制装配式叠合阳台板吊环材料采用准10的钢筋，焊接或绑扎在钢筋骨架上。在阳台板自重标准值作用下，每个吊环按2个截面计算应力，其应力值不应大于55N/mm2。此预制装配式叠合阳台板设有4个吊环，根据规范要求按3个吊环进行计算，其吊环布置图见图3、图4。本文将对预制叠合阳台板吊环强度、抗拔力等方面的受力性能进行计算。此预制装配式叠合阳台板3000kg，即G=30000N=30kN。每个吊环所承担的重力Q=30kN3=10kN。吊环拉力强度验算公式：σ=Q2AS≤[σ]=65N/mm2（1）由（1）得AS=Q2σ=10×103N2×65=76.9mm2。准10的钢筋截面面积A′s=78.5mm2，选用准10的光圆Ⅰ级钢筋，满足要求。假定吊环全靠混凝土握裹力承受拉拔力的情况下进行抗拔力验算，抗拔力验算公式：N≥KQ2（2）式中：N———混凝土的握裹力，N=πdlτw；l———吊环埋入混凝土中的深度；τw———混凝土的握裹力，对光圆钢筋，τw=1.5~3.0MPa；k———安全系数，k≥4。由图3得埋入深度l=200×2+157+（37+80）×2mm=791mm，由（2）得：N=3.14×10×791×2=49.67kN，KQ2=4×102=20kN。求得NKQ2，符合要求。

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关键词:装配式装修技术;施工要点;EPC模式

目前,我国传统装修行业因工程质量参差不齐、环境污染严重、维修翻新困难等问题,逐渐成为关注焦点。装配式装修的兴起与发展,便是人们对于居住环境和装修工程日益严苛的要求之下产生的必然结果,显示了装修行业未来的趋势和发展方向。在传统装修工艺已走入瓶颈的背景下,装配式装修技术将使我国装修行业乃至房屋建筑行业的施工速度及工程质量进入一个新的时代[1]。本文在工程实践基础上,对装配式装修技术进行剖析,总结其优劣势,并对装配式装修行业发展提出发展建议。

1工程实践

1.1工程概况

某地块工程位于厦门市同安区滨海西大道以东,西福路以南,建设有4栋18~26层高层住宅项目,建筑结构形式为框剪结构,层高2.9m。该项目共包含5个户型,均采用装配式装修技术,装饰装修建筑面积约为55640m2。该工程是“厦门市装配式建造(装配式装修)试点项目”,装配式装修技术应用内容主要包括:户内装配式隔墙系统安装、装配式墙面系统安装、水电暖通施工、装配式吊顶系统安装等。

1.2装配式装修技术应用情况

(1)装配式吊顶系统与传统石膏板吊顶或木作吊顶不同,该工程的装配式吊顶采用组合式集成技术、独立支撑框架,面层则采用单元式拼接面板和不同造型跌级、灯槽和装饰线条,以满足造型选择多样的要求,如图1所示。同时,龙骨与饰面集成安装,可实现安装效率高,质量可控,满足高度集成、A级防火、多变造型、无醛等特点。(2)装配式墙体系统该工程装配式墙体系统包括墙面及隔墙系统,通过基板结合饰面膜的集成制造工艺和施工现场卡扣式拼装,最大限度减少了施工现场湿作业的工序,减少甲醛排放。而传统墙体装修需在剪力墙或砌体上进行抹灰、腻子、胶黏剂、乳胶漆/壁纸/墙布/木饰面等繁杂工艺,这些繁杂的工艺工序对建设单位及总承包单位项目管理水平提出了极高的要求[2]。工程装配式墙面系统采用防气泡膜压技术包覆工艺和一体式阳角结构,可有效避免墙面开裂、空鼓、阳角缺棱掉角等传统装修的质量通病。同时,标准模块墙板间形成工艺缝,可起到一定的装饰作用,如图2所示。(3)装配式地面系统本工程装配式地面采用无机材料加合成高分子复合实木木皮制成,在保证传统实木地板的效果同时,产品内部不产生任何缺陷,低含水率、低膨胀率,零甲醛,安全环保。针对北方供暖需求和南方区域消费者对瓷砖地面的喜好,装配式地面系统可逐浙衍生出地面调平结合地暖模块和地砖超薄铺贴的两种不同的施工工艺,如图3所示。(4)装配式厨卫系统目前,装配式卫浴系统普遍采用一体式防水底盒,结合墙面框架与面层的结构式防水技术,可彻底解决传统施工卫生间漏水痛点。此外,独立支撑框架结构和大板块墙面装配技术,防水基板复合表面瓷砖,在实现传统高档瓷砖效果的同时,也解决了传统卫生间装修安装效率低、瓷砖空鼓破裂、维护难度大等问题。在厨房场景中的应用,装配式装修则更侧重于墙面与水电集成技术,通过一系化设计,综合考虑橱柜、厨具及厨房家具的形状、尺寸及使用要求。(5)水电集成系统本工程通过装配式吊顶、墙体、地面、厨卫等系统的协调设计,充分利用空腔走管,从而实现水、电、暖通、智能化等设备系统管线与主体分离,预先排布,减少墙地面开槽预埋的高污染作业,同时也能使后期在使用阶段的检修工作更加方便轻松。

1.3装配式装修工程施工要点

(1)测量放线装配式装修工程的测量放线一方面是要校核现场尺寸与设计图纸的误差,另一方面需针对门窗口、地坪做法、墙面装饰层厚度、墙面挂板分格尺寸、吊顶部位、吊顶高度等的精确尺寸进行定位放线,并以此作为装饰施工和加工订货的依据。相较于传统装修的边施工边调整,装配式装修的工业化加工、模块化安装方式,对施工前期的测量放线工作提出了更高的要求,且始终贯穿于整个施工过程中,成为确保装配式装修工程质量不可缺少的工作。(2)水电工程安装本工程给水系统水管连接方式为快插入式连接,卡锢式紧锁,可做到不泄露、防震、防热胀冷缩,使用安全,耐用可靠。同时,操作简单方便,无需加工螺纹或依赖管的壁厚进行连接,避免了难以控制的人为因素,是目前最简便的给水系统施工方法之一。在本工程电气布线过程中,特别需注意的是在顶面转隔墙布线时,装配式装修利用隔墙-吊顶软管转接模块,实现隔墙与吊顶内的线槽连接。将隔墙线槽根据施工图定位准确插入隔墙空腔内,固定线槽,后在隔墙线槽出线处及底盒安装处开孔。(3)装配式吊顶系统安装本工程的吊顶系统为中央下沉式双跌级吊顶系统。首先,需在地面上组装第一层跌级立框,后进行整体吊装,二级跌级则是通过顶挂角钢吊挂。而后，中央下沉式跌级是在地面上拼接平面板,用吊挂件将方钢钉接到平面板上,立框板围合组装,组装平面板拼接成整框。(4)装配式墙面系统及隔墙系统安装针对本工程的剪力墙,装配式墙面系统的安装需根据墙面放线。先将调平组件紧贴墙面,后检查竖龙骨外表面平整度,通过调平组件对竖龙骨进行调平后固定。墙饰面板由阴角处开始,根据编号逐一向外安装。窗套、门套等收口位置时,采用自攻螺丝固定。最后通过窗套、门套、踢脚线等作收口处理。装配式隔墙的施工过程中,技术难点主要体现在安装顺序及非标隔墙组件的处理。隔墙组件的安装顺序,应遵循尽量减少非标隔墙组件的原则,预先做好排版,将收口放在门洞位置。而当遇到非标隔墙组件时,须对标准隔墙组件进行裁切,并连接配套的侧封边卡件,使裁切后的隔墙板依旧可以跟安装龙骨、侧封边进行卡接,如图4所示。

2装配式装修技术利弊分析

2.1装配式装修优势

综合应用以上装配式装修技术的工程应用实践,相较于传统装修行业,装配式装修技术的优势突显,主要包括以下几个方面。(1)节能环保装配式的核心理念,即为减少施工现场的湿作业。装配式装修通过管线分离,面板工厂生产现场拼装等方式实现干作业。同时,深化设计及工厂预制使得装修阶段所产生的建筑垃圾大幅减少。从以上两个方面来看,与传统装修方式相比较,装配式装配单位面积的环境污染显著下降,节能环保特性突出[2]。(2)减少人工成本传统装修涉及包括瓦工、泥水工、木工、油漆工等数十个工种,而装配式装修只需专业安装工人,工作环境好、操作简单。在当今人口老龄化加剧,建筑业一线作业人员严重不足的情况下,装配式装修无疑在很大程度上解决了企业招工难的问题。同时,工种的简化,也带来了人工成本的节约和管理人员人工成本的降低。(3)降低首检缺陷率,工程质量可靠装配式装修重要特点之一,是通过工业化生产来解决传统装修高度依赖工人个人操作水平的问题,规避了人工操作的随机偏差,实现了整体过程稳定可靠,进而提高整体装修品质标准,用过程精品来实现结果优秀。对比装配式精装和传统装修的验收检验,工种及工序的简化,使得装配式装修的首检缺陷检出率比传统住宅精装修下降近一半。装配式装修通过做好事前和事中控制,把事后修补返工损失减少到预期范围,确保了工程质量可靠。(4)缩短工期在工期方面,一方面由于装配式装修的深化设计以及构配件生产可与工程主体土建施工的同步进行,结合铝合金模板快拆体系,可实现N-10层左右的装修工程穿插作业,有效节约了工程整体工期。另一方面,从单套施工来看,以60m2的两居室为例,若使用传统装修,装修工期至少1个月,而若采用装配式装修,3位安装工人耗时10d即可交付。工期的缩短,使得各参建方的资金成本和时间成本有效节约。

2.2装配式装修技术存在问题

装配式装修技术作为行业新热点,无疑还存在一些问题:(1)尚未形成统一的技术体系现阶段,我国的装配式装修技术系统呈现出若干企业各自为营、各自研发的状态,在技术上和组织上缺乏有效的集成和整合,未形成统一的技术体系,难以发挥技术应用的综合效益。因此,各企业应在各自特色发展的基础上,大力推进全行业成套统一的技术体系,互联互通,使这个新兴的行业健康发展,更具活力。(2)工程造价偏高在未形成完善的产业链及市场的情况下,造价偏高,无疑是目前装配式装修技术推广过程的最大的阻碍。目前,商品房的装配式装修成本,约2500元/m2以上的室内装修预算,才能逐渐显示出其品质优势,才能满足购房者对装修品质的要求。当然,若综合考虑当前人工费的逐年上涨、工期缩短、后期维修费用减少以及政府政策优惠等多方面因素,装修式装修的综合效益不可估量。

3装配式装修行业发展建议

3.1标准化体系建设

现阶段装配式装修造价偏高的根本原因之一,是每个项目每一户型需单独开模,无法做到一次开模全面供应。装配式装修行业亟需建立统一的边界条件、接口技术、几何尺寸等技术规则,运用标准化手段提高部品的通用率和互换率,打通各企业间壁垒,实现在全产业链上适用的标准体系。通过形成标准化、模数化的设计标准,建立部品模块库,并通过统一模块,变化组合等满足市场多层次需求。

3.2应用EPC模式

在现今装配式装修技术体系尚未成熟的背景,工程整体管理模式更显重要。采用何种管理模式,直接影响装修式装修能否最大程度发挥优势。通过EPC(设计采购施工一体化)总承包管理模式,可实现工程全过程一体化管理,有效优化整合资源。由工程总承包单位统筹组织设计、生产、施工、运维等环节,并对实施过程中发生的问题快速反应。在EPC总承包管理模式下,在设计阶段即可解决目前项目设计与施工相脱节的痛点。前期设计阶段即综合考虑生产、施工的需求,通过对装修图纸深化设计,反向调整建筑方案、主体土建开间轴线尺寸,以优化节点、实现标准化生产,进而降低项目成本。在生产阶段,EPC总承包管理模式可按照前期深化拆分图纸,严格把控生产质量,配合施工进度及方案,深入控制生产顺序及速度,从而提高生产效率,节约成本。施工阶段,EPC总承包管理模式可在土建施工时,即严格控制关键部位施工精度,以满足装配式装修实施的基本要求,在安装过程中,应根据现场情况实时调整生产方案,避免浪费。

3.3BIM技术深度应用

装配式装修技术的顺利实施,无法离开BIM(建筑信息模型)技术的深入应用。通过BIM技术,对项目从主体阶段到装修阶段的正向设计,建立标准部品模块系统,整合产业链,实现项目全生命周期全信息化工作流程,全信息化测算、自动预警、智能审查、精准计算、无缝对接生产。应使用标准化模块正向设计、BIM深化模型快速出图出清单,缩短设计深化周期。在运维过程中,BIM技术更是能发挥巨大优势。依托BIM搭建的项目运维系统,让项目运维管理人员直接获取各部品部件设计施工过程中的信息,包括材料、尺寸、类型、安装位置、生产日期、生产单位、生产安装验收过程等信息,以实现装配式装修快速维修更新。

4结语

综上所述,装配式装修技术是行业的发展方向。其具有节能环保、质量可靠、减少人工成本、缩短工期等优点,能促使其不断推广和发展。同时,由于装配式装修技术系统不完善、设计标准程度低、行业管理不成熟等原因,造成装配式装修工程整体造价偏高,制约着装配式装修技术的发展。因此,装配式装修行业必须推进具有前瞻性的标准化体系建设、EPC总承包管理模式的推广,以及BIM技术的全过程深入应用,实现设计、生产、施工、维护阶段建筑全生命周期的一体化管理,发挥产业集成优势,节约资源能耗,进而推动我国装配式装修技术的推广及发展。

参考文献

[1]刘建伟.浅谈装配式装修对装配式建筑发展的影响[J].中国住宅设施,2020,207(08):86-87.

[2]王宇平.装配式装修与传统装修的比较[J].砖瓦世界,2020(03):142.

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中图分类号 F4 文献标识码 A 文章编号 2095-6363（2017）07-0043-02

建筑行业的发展，尤其是装配式建筑近年来逐渐被应用到工程项目中，发挥了显而易见的优势。装配式建筑建造速度快，节约成本，节省时间，而且不会受到外界环境因素和气候的影响，所以在建筑行业中得以普及。但是在装配式建筑施工中，安全隐患也比较多，施工过程主要以高空作业和吊装作业为主，一旦操作不当会直接威胁到施工人员的安全和构件的完整，造成的损失难以估计。

1 装配式建筑施工中的安全隐患

1.1 施工准备阶段的安全隐患

1）施工方案问题。在装配式建筑施工前，必须做好施工方案的制定。尤其针对预制件堆放点的选择、布置要进行明确划分，避免施工场地道路发生堵塞及影响车辆行驶等，极易存在安全隐患的问题。2）技术交底。相较于常规建筑施工，装配式施工过程中经常是高空作业或吊装作业，如果安全技术交底和考核不到位，施工人员没有相关资格证就上岗工作、施工人员的技术水平不高或是在施工中人为失误等因素都会造成安全隐患。

1.2 施工过程中存在的安全隐患

1）吊装过程。吊装作业是装配式建筑施工中常见的作业方式，并且安全隐患极大。在施工中安全隐患主要存在以下方面：连接部位失效。在施工过程中，一般通过塔吊吊装预制构件，在吊装过程中吊钩与预留钢筋直接相连或是与预制件的起吊点连在一起，在实际作业中经常会存在预埋钢筋较短、混凝土强度不符合标准等原因造成吊点位置、质量存在偏差，严重缺陷极易发生预制件空中脱钩，带来非常大的安全隐患，一旦构件脱落，会直接对塔吊下方的施工人员造成人身伤害，同时也会损坏周围的其他物品和建筑材料；吊装设备问题。在装配式建筑施工中，经常用到的设备就是塔吊，所以塔吊一旦出现性能或其他问题，就会在作业时带来安全风险，比如在预制件吊装过程中塔吊发生问题，预制件就会滞留在空中，后果不堪设想，或是塔吊长时间超负载工作，可能发生坍塌的情况；施工操作不当。在塔吊运行中，离不开操作人员的正确操作，一旦操作失误会带来安全隐患。尤其是在塔吊运行时操作人员与地面指挥人员需要默契配合，防止刮碰事故发生。

2）高空坠物。在我国的装配式建筑施工中，工程项目大多是高层建筑，一般在外墙的施工中常采取预制构件的方式，施工人员不得不进行高空作业，就会造成临边坠落的隐患。根据有关数据表示，在装配式建筑中，高空临边坠落风险发生的比例在25%～30%，尤其是在不搭脚手架的情况下，如果安全绳索没有系牢，就会增加坠落风险，威胁到施工人员的生命。除了临边坠落风险，还有重物坠落风险，预制配件需要塔吊运送到高空，这一吊装过程极易发生重物坠落风险。

3）触电。在装配式建筑施工中，触电风险经常是被忽视的问题，但也是施工中常见的问题。在预制件拼接完成后，需要进行防水条焊接，而且其他钢筋部位也需要焊接，这就需要使用电气焊，也就存在触电风险，尤其在施工中，通常会使用临时电箱和电线，如果施工人员操作不当可能发生电线短路的情况，也就存在触电风险。

2 装配式建筑施工的安全管理对策

2.1 施工准备阶段的安全管理

1）提高施工人员的安全意识。在施工前做好安全意识的宣传工作，提高施工人员的安全意识，一切施工活动都应在安全的基础上进行。2）强化技术培训，加强安全技术交底。在施工过程中，塔吊操作人员的技术至关重要，可以组织培训安全技术，操作知识的普及等。避免安全技术交底在实际施工中流于形式，发挥不了真正作用，建筑企业必须给予高度重视。3）要求操作人员持证上岗。在施工前，建筑企业必须确保操作人员具备相关资格证，并且熟悉操作流程。

2.2 施工过程的安全管理

1）预制构件吊装过程中的安全管理。在装配式建筑施工中，预制构件的吊装是重要的工序，在这一过程中也是最容易发生安全事故的重要环节，管理人员必须给予高度重视。吊点和吊具一定要严格设计和检查，要确保吊点的强度与施工标准一致。同时在吊装过程中，要严禁施工人员入内，在作业时要佩戴安全帽。塔吊操作人员需要与指挥人员做好配合，避免吊装过程中发生碰撞情况。

对大小梁吊装：在大小梁安装过程中，施工人员需要参照施工图纸搭设支撑架。在进行主梁吊装之前要确保安全母索是否到位，边梁需要安装安全护栏，做好准备工作再进行大小梁吊装。对墙板吊装，在墙板和阳台板等预制件吊装之前，施工人员需要做到如下工作：检查钢索表面是否有破损的地方；吊点、吊具等是否存在异物，如果需要及时清理。在吊装时要根据作业标准进行，如果板片较大，可以采用配重式平衡杆，避免风力过大造成板片发生翻转问题。

2）临边防护措施。在装配式建筑施工过程中，临边坠物的危险时有发生，必须做好防护措施，比如脚手管的使用或是搭设护栏，用安全网围挡等，都可以起到一定的作用。同时尽量用一些醒目颜色的油漆涂刷，能够警示作业人员注意；在基坑工程中，防护措施可以用脚手管搭设维护结构，但是应注意维护结构需要承受1 000kN以上的冲击力，同时也需要对其进行油漆喷涂；工具化围栏杆的应该进行混凝土浇筑挡土墙，再将护栏固定在挡土墙上；凡事涉及到登高通道刹喽夹枰加装安全护栏，并按照相关规范进行设置；在登高通道中需要足够宽的脚手板并固定住；在楼梯防护时需要执行安全防护标准，使用脚手管搭设，同时要注意坡度的合理性。

3）在用电方面的安全管理。在装配式建筑施工时施工用电管理，是不容被人们忽视的地方。在施工过程中应该安排专门人员负责用电安全，并做好各种应对措施。在施工场地中的电缆线路要严格按照要求铺设，并对施工人员提前培训增强安全用电意识。对于电工和电焊工相对特殊的工种，建筑企业应该定期对其进行安全技术培训，减少施工中因用电操作不当而发生危险。同时施工人员也要按照电气操作规范施工，这也是对自身安全的负责。在施工现场的安全管理人员需要加大安全用电的宣传，从而减少触电事故的发生。

2.3 材料、机械设备等的安全管理

在工程施工过程中会用到许多大型的机械设备，需要设专人实时监管机械设备的运转，确保机械设备在安全运行的范围内，并记录好数据，一旦发生问题及时处理。同时在使用过程中，应该合理使用机械，不要因为经济因素，使机械设备超负荷使用。

在施工过程中会用到大量的建筑材料，尤其是装配式建筑施工中需要预制件、吊装构件等，在使用之前，必须做好安全检查，只有审批合格以后才能投入使用。

2.4 针对施工方法的管理

在装配式建筑施工过程中，不仅需要制定完善的施工方案，更新引进一些先进的信息技术能够大大提高施工效率和质量从而完成施工方案的优化。如在上海市装配式建筑中就引进了BIM技术，进行施工前模拟、碰撞。提前了解施工过程中可能出现的安全隐患，降低安全风险。

3 结论

装配式建筑是一项相对复杂的工程，尤其是施工中需要大型机械设备和吊装工序，从而增加了对施工安全管理的要求。建筑企业必须从施工前期、施工过程以及材料、机械、方法等多方面进行安全管理。

参考文献

[1]李月霞.试析装配式建筑施工安全管理[J].江西建材，2017（2）：268.

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关键词：BIM技术；预制装配式；住宅

前言

所谓BIM技术就是一种先进的建筑模型，这种模型主要通过数字化信息对真实的环境进行模拟还原，以便于建筑人员的参考。此外这种模型具有较强的功能，其具有一定的可视化，其协议能力也较强。而预制装配式则是建筑中的构件，主要功能能对住宅的建筑进行连接与装配，当BIM技术与预制装配式相结合时，则能产生良好的建筑效果，这既能吸引人们的注意力，丰富人们的生活，也能为建筑企业带来良好的经济效益。

1 BIM技术在预制装配式住宅中应用的现状分析

目前，BIM技术在预制装配式住宅中应用的现状较为明显，大部分建筑企业在建设的过程中都会采用BIM技术，这主要是因为BIM技术具有较强的优势，在应用的过程中能为建筑企业带来更多的利益。首先，在BIM技术时，建筑人员能根据BIM技术构建的虚拟环境，分析住宅建筑真实情景，BIM技术在对建筑模型的确定时，就会利用相应的功能，选择适当的软件构建住宅的环境，再结合预制装配式构建，形成一定的数据，进而产生具体的参数，以便于工作人员的参考，而工作人员也就能根据其数据和参数对建筑模型进行一定处理，这样完整的住宅就能快速地呈现在人们的眼前，而且这也大大提升建筑人员的工作效率。其次，BIM技术属于先进的科学技术，其对预制装配式住宅建筑而言，具有十分重要的作用，BIM技术能建筑人员在建设住宅的过程中技术的发现其中存在的问题，进而找到影响住宅建筑的因素，这样建筑人员就能根据实际原因解决实际问题，并在此阶段，为建筑人员提供完善的建筑方案，这不仅能提升建筑效率，也能缩短工期，为建筑企业带来巨大的经济效益。另一方面，BIM技术能深入设计住宅的模式，传统的技术所设计的住宅模式较为简单，而且设计过程较为繁琐，无法满足客户的需求，但在BIM技术设计的环境下，每一个设计方案都是独立的，而且能根据客户的需求研究出现相应的住宅图纸，这样设计人员就能减轻繁琐的设计步骤，根据客户的要求设计相应的图纸，进而节省大量的时间，此外，这些图纸也能储存到数据库中，方便建筑人员的使用。BIM技术在预制装配式住宅应用时存在的优势较多，它不仅能对碰撞进行检测，也能对工程施工的数据进行汇总，还可以保证管理人员能科学的管理建筑工程，也正是因为这些优势，使得BIM技术在预制装配式住宅中被广泛应用[1]。

2 BIM技术在预制装配式住宅中应用的重要性和对BIM技术的评价

由于住宅建筑是一项较为庞大的工程，其在建筑过程中，建设人员需要精心设计，才能确保住宅能够保质保量的完成，因而，在预制装配式住宅在施工的过程需要做好协调工作，尤其是对于不同阶段的设计和研究，建筑人员更需要注意，如在进行深化设计时，对于预制装配式构件的检测十分重要，检测人员必须要在短时间完成检测，才能确保质量，而在构件的生产阶段，每一样的物品的生产，都需要精心挑选，其次，在施工时期，工作人员需要安装构件，而安装的过程却比较困难。这样一来，建筑人员则需要花费大量的时间、人力、物力，才能保质保量的完成，而合理地使用BIM技术则能减少繁琐的不足，当BIM技术起到重要作用时，BIM技术在其中应用的过程中可以减轻建筑人员的工作压力，也能减少其工作量，保障每个阶段都能顺利地完工，这也就充分的表明，这种新技术也能提升住宅建筑效率，也能有效地解决预制装配式住宅存在的困难[2]。

BIM技术在建筑企业中具有重要的支撑作用，在进行预制装配式住宅建筑的过程中，BIM技术的应用能有效地提升住宅的质量，也能为建筑企业节省投资成本，进而保障建筑企业在良好的环境下发展，BIM技术是当前建筑企业发展的优势，也是为了建筑企业发展的趋势。对于BIM技术的评价和分析，建筑企业必须要秉承着正确的思想和观念，在为未来的发展道路上，对BIM技术进行创新和改造，使其能更加信息化，拓宽BIM技术的发展空间，也是拓宽建筑企业的发展渠道。只有正确的BIM技术，才可以采用合理的方法为住宅建筑打下深厚的基础，推动其产业链的形成。

3 针对BIM技术在预制装配式住宅应用中提出的方案

3.1 BIM技术在设计阶段的作用

在设计住宅模型阶段，如果设计人员采用传统的设计方式，则需要不断对图纸进行修改，找到图纸存在的问题，并将其解决，才能设计出一个合格的图纸。传统的设计方法不仅浪费时间，并且很难发现图纸存在的问题，从而导致建筑人员在进行实际的住宅建筑出现问题。而如何采用BIM技术，转变传统的设计方式，工作人员就能结合虚拟的住宅环境，研制出精心的图纸，建筑人员也能根据其3D图，分析平面图、立体图，从而有效地进行材料分析和面积统计，这对于工程造价人员而言，具有便利的作用，BIM技术能使住宅造价更加精准，其数据也会精准的形成。这种先进的信息化技术大大的提升住宅建筑的效率，也增强了其建筑质量[3]。

3.2 BIM技术在构件生产中的作用

预制装配式住宅需要利用构件才能顺利的施工，因此，建设企业要能保障BIM技术能支持构件的生产，做到良好的信息传递功能，利用BIM技术对构件中的信息进行提取和更新，从而保障构件在住宅建筑发挥重要的作用，而且构件在生产的过程长具有较强的时效性，这样可以使其BIM技术在构件生产中得以实现。

3.3 BIM技术在施工吊装阶段的应用

为了提升住宅建筑的质量，加快其建筑速度，在设计图纸时，建筑人员需要结合BIM技术中的数据库，从中获取相关的信息，对数据进行分析和探索，进而有效地管理数据，这样就能建立其3D立体模型。因此，在施工吊装阶段，在采用BIM技术时，要能确保其技术方法适宜，并且相关的工作人员具备良好的经验，才能进行施工，从而在一定程度上降低信息传递的失误率，也能有效地指导施工人员准确地进行安装定位，以便于构建数据的查询。

3.4 BIM技术的创新

创新是当前建筑企业的关键点，在开展建筑工程的过程中，需要不断采用先进的技术，才能提升建筑效率。因此，为了形成产业链，也为了保证数据的精准性，建筑企业要增强对工作人员的培训和指导，使其能结合自身的工作，对BIM技术进行创新和改进，这样既能按照要求完成相关的任务，也能使其建筑工程能正常的施工，尤其将BIM技术应用在施工现场时，其创新技术十分重要和关键，创新是推动建筑企业发展的重要点，建筑企业必须对其受到重视。

4 结束语

总体而言，BIM技术在当前的建设行业中具有宽阔的发展空间，合理的应用BIM技术能在建设的过程中减少错误率，也能确保住宅设计的科学性和准确性。所以，建筑企业应明确BIM技术的性质和其主要的功能，充分地意识到其具有的重要性，才可以有效地管理建筑工程的施工过程，这对于这预制装配式住宅未来的发展具有较高的效益。

参考文献

[1]魏宏毫，王崇杰，管振忠.预制装配式被动房的关键节点密封技术研究[J].住宅产业，2016（08）：12-23.

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Abstract： With the construction experience of prefabricated reinforced concrete frame structure and the project construction experience in Heyuan， this paper introduces the technology characteristics， production technology and key points of construction of the new-style prefabricated frame structure. From the construction process the design level is analyzed in detail， the control points of the anti-seismic property of this kind of construction is discussed from anti-seismic property of the building structure and the node so as to ensure the good long term benefits of the project.

关键词： 预制钢筋混凝土建筑；框架结构；施工技术；抗震性能；新型装配式构件

Key words： prefabricated reinforced concrete building；frame structure；construction technique；anti-seismic property；new-style prefabricated member

中图分类号：TU375.4 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）08-0103-02

0 引言

预制钢筋混凝土装配式框架结构具有施工速度、节约资源质量保证和经济效益等多方面的优势，对于我国的住宅工业化发展非常有利，在解决城市发展和改善人民生活水平方面能够发挥非常良好的效应[1-3]。与此同时，随着人民生活水平和国家经济体量的提升，对于建筑舒适性和抗震安全性的要求也越来越高，特别是2008年汶川地震给工程建设带来了深刻的反思，地震中出现的大量施工中未做预制板与支承结构连接导致灾难等问题时刻警醒着广大施工从业人员[4-6]。在城市建设过程中，高度重视预制装配式框架结构抗震性能和整体性能上的保证措施，采取新型结构形式和施工工艺，发挥结构优势，为城市和业主建设高水平建筑成为该类型结构施工管理人员的自我要求。

1 工程概况

河源市某综合性大楼项目，总建筑面积约3000m2，地上六层，地下一层。抗震设防烈度为 6 度，设计基本地震加速度值为 0.05g，框架结构抗震等级是三级，设计使用年限是50年，结构安全等级是二级。

该建筑采用经历改良后的新型预制预制钢筋混凝土装配式框架结构体系，应用了新型叠合梁、抗震新型节点技术和新型技术叠合板技术等。结构构配件交给工厂全部预制完成，现场施工做到了节能、减排、节水、环保且施工工艺更加顺畅，施工效果良好，现场安全文明施工易于保障，各项资源配置实施优化，确保了建筑的抗震和整体性能。该项目建设得到了业主的认可，在2014年7月11日的M4.2级地震中表现出了预期的抗震效果。

2 预制钢筋砼框架结构施工

2.1 新技术应用

预制梁与框架柱的施工细节是本项目实施前重点分析内容，传统预制梁与柱的连接抗震表现不佳，采用二次浇注施工工艺可以较好地改善这一问题。工厂完成梁预制运输至施工场地，应用较为优越的端头锚固连接预制梁钢筋方法，不再使用传统锚固的程序，减少了此步操作。完成框架主梁装配即可施工次梁，图1所示为该新型叠合梁施工详图。

梁柱节点在装配式结构中作用显著，传统形式的性能表现是该类预制框架结构施工较为薄弱之处，地震性能较差。新型预制结构节点在此基础上着重考虑了施工因素，进行了较大的改良，图2所示左图为该项目中典型的端部节点施工详图，右图所示为该项目典型的中部节点施工详图，项目中统一采用整浇技术，保证节点的完整性能优越。施工采用节点端头钢筋锚固的方法，确保了较快的施工进度，也保证了良好的抗震表现。

图3所示为该项目中应用的新型叠合板施工详图，钢筋配备采用下部双向钢筋与格构钢筋，数量取抗震设计要求。该结构形式中确保预制板同叠合层混凝土良好连接的关键即为格构钢筋的引入，其下部与预制板下部钢筋紧密锚固，顶部锚固叠合板上层钢筋。施工过程中对尺寸需要重点把控，该层混凝土要超过50mm厚，强度高于C30。

2.2 安装施工工艺及要点

预制钢筋混凝土框架结构在标准化生产、物流化传送及专业化安装等优势在施工方面均有明显额体现，大幅提高了施工效率，为建设者创造了便捷的施工条件。构件在工厂以标准化生产流程运作，精度非常高，一致配筋、截面和系统，对于质量管控更为有利。运输协调自工厂完善的构件至现场，各流程在施工前进行了周密的安排，且变化较小，管理简单且可视化。施工和安装均由专业化团队分工协作，各项顺序精细化管理、合理安排，充分考虑远近高低等因素。预埋件是该形式建筑需要重点把控的施工细节，因预制构件精度较高，留设缝隙必须施工准确才能达到安装要求。面层收光是该项目施工的另一个注意细节，振捣好之后的抹面对于项目品质的体现尤为重要，有关技术有待进一步完善。

该项目施工期间未发生安全事故，由于保温层与装饰层皆为预制完成，装修阶段减少了大量的工作量，也避免了装修过程中的危险性高空作业等情况发生。预制钢筋混凝土提升了施工效率，扩大了施工作业面，降低了施工难度，节省时间的同时体现了其良好的经济效益。

施工过程需要严密把控，确保项目质量。首先，严控预制构件进场关，由于可视化加快了检查进度，但要重点测量预埋件、预留孔洞的细节，如遇不符合设计要求的一律重新检测、返工、直至达到要求。其次是对柱头的保护和伸出钢筋的处理，需要埋直埋顺等操作，确保施焊便捷。此外，吊装是施工安装要点，要杜绝碰撞事件发生。另外，梁柱钢筋的搭接长度在施工中需要管理人员密切关注，严格按照图纸或图集执行。还有垂直度、焊接质量、二次浇注混凝土质量等也需要施工管理人员重点把控。

3 抗震性能分析

3.1 结构抗震性能

河源市是地震高发城市，仅受河源―邵武断裂带上的地震活动一项因素影响所导致的结果为，五十年来，该断裂带的河源地区曾发生1962年3月19日6.1级地震，以及4-5级地震46次。因此，在设计和施工期间均要对建筑抗震性能和整体性能深入思考，确保用户的居住体验和人民的生命财产安全。

经历了2014年7月的地震考验，该建筑内业主未受地震影响，舒适性极佳。地震后对现场进行的跟踪调查结果，未发现明显的地震损伤等情况。

3.2 节点抗震性能

装配式框架结构中存在部分焊接节点，本项目中采用连接侧板。与周边同类项目和其他地震中项目地震表现分析认为，该连接侧板保证了承载能力不随条件有较大变化、变形稳定，成为实现抗震优良表现要素之一。部分强化了底板、侧板及顶板焊接连接的节点表现出良好的强度、刚度及耗能效应，图4所示为项目施工过程中记录的部分实例。本项目对部分节点进行了纵筋应变、箍筋应变及混凝土应变等参数的测量结果显示，该结构具备较好的节点延性。

本项目中预制楼梯采用分离式楼梯系统，较传统一体式的刚度减少较多，继而增大了结构基本自振周期，降低了扭转效应。施工模拟软件显示该形式在总地震作用和水平地震作用降低方面也有较好的效果。

4 结论

该项目建设施工充分考虑了河源地震多发等实际情况，采取了多项行之有效的措施，在确保施工进度和经济效益的前提下，实现了预制钢筋混凝土框架结构良好的抗震性能。①新型叠合梁、抗震新型节点技术和新型技术叠合板技术对于施工的促进作用明显，保证了建筑整体性能，继而保证了传统预制装配式框架结构难以达到的抗震表现；②新型预制钢筋混凝土框架结构施工工艺优越，加快进度的同时对建设成本影响较少，具有良好的施工效果；③经历了2014年7月的地震考验，保证了用户的安全需要，取得了良好的社会效益。

参考文献：

[1]刘佳.基于住宅产业化的预制装配整体式混凝土框架结构的研究与应用[D].西南交通大学，2014.

篇8

关键词：道路桥梁；结构设计；要点

中图分类号：K928文献标识码： A

路桥在我国现阶段对交通运输上发挥着重要的作用，但是同时也存在着路桥设计理论、设计结构、耐久性、疲劳损坏等各种问题，如何对以上问题进行有效的解决，是我国路桥能够大幅度增加路桥寿命的重要手段，只有这样我们才能更一步的提高我国路桥设施的结构，在为人民的生活提供有力的保障的同时，大大保证路桥的质量，只有这样才能让企业在激烈的市场竞争中有一个更长远的发展。

一、道路桥梁结构设计要点

（一）道路桥梁设计方案的选择原则

1、经济性。这里主要是指设计中所涉及的建筑施工成本以及工期过程中所需的经费，一般情况下我们都清楚的知道，道路施工建设工期长且使用的建筑材料都是预测很难估算的，有很多道路施工中会临时变更设计，这就导致材料的不断更新，此时就要充分考虑材料在市场价格中的变动情况，道路桥梁施工设计不能任意去更改，加大其经济费用的使用，这很容易导致建筑施工资金压力过大，进而要延期或者停工现象的出现，

2、技术性。在进行道路桥梁设计时，我们鼓励要不断的引进新的技术与理念，但是这种新技术、新理念必须完全适应我国道路桥梁建设的发展，与实际相结合，这样才能提升我国道路桥梁设计以及施工的水平，但是往往在施工设计过程中，设计人员在设计中往往采用的新技术很难适应时代社会发展的需要，这在某种程度上不但没有推进道路桥梁建设的发展，相反还起到了一定的阻碍作用，

3、适用性。道路桥梁的建设其最终目的就是供人们使用，为其当地经济贸易的发展起到一定的促进发展作用，然而道路桥梁如果其承受能力远远超过一个地区的经济建设发展，这样反而不会给人们带来经济效益的提高，更会加重其当地经济建设发展的负担，进而起不到良好的推动。

（二）道路桥梁设计方案的选择

道路桥梁设计方案的基础就是具体问题具体分析，针对道路桥梁设计的具体施工方案进行合理的调查与现场勘查，充分考虑影响道路桥梁设计的各种施工因素，设计过程中要以实事求是为原则，从具体实际出发，这样设计的施工方案在施工过程中才能达到预期的效果与目的，为此，在设计前要对其影响因素进行全面细致的考察，选择最佳的施工优化方案进行设计，以便在施工中充分发挥设计的作用。

（三）主梁设计要点

简支梁结构依据设计要点的不同分为装配式以及整体式，装配式的主要特点是可以将预定的相关主梁配件分开进行运送，施工时再进行装配成梁，该支梁在设计过程就能使用自动化以及机械化的工程技术，减轻了劳动强度并有效减少材料浪费，使工程的施工效率大大提升，而且减少季节对工程施工的影响力，这些都是人们选用装配式简支梁的原因，为了满足桥梁上部承重要求，主梁结构人们一般选用的造型有：形和箱型两类，箱型仅在混凝土结构主梁中被使用，该类主梁在设计时要注意保持一定的间距和片数，间距和片数呈反函数关系，梁高以及细部尺寸的确定需要进行一定的荷载计算，如主梁分布呈对称形式，则荷载分布也呈对称形式，选用杠杆法计算主梁的荷载量，反之则选用偏心受压法来计算，两种计算方法的共同之处是均选用最大的内力值来进行荷载标设计。

（四）下部结构设计要点

下部构造设计主要指桥梁墩台的设计，对于常见高度的桥墩，即墩高小于40m的桥墩多采用柱式墩或Y型薄壁墩，其中又以柱式墩最常用。柱式墩分圆柱和方柱。圆柱施工时外观质量易控制，且与桩基衔接方便，平原地区使用较多。但从美观角度来说，方柱棱角分明，与上构梁体协调，有一定的视线诱导性，较美观。Y型墩施工较复杂，在墩高较矮时，从工程造价上考虑不经济。

1、桥台设计要点。桥台结构的设计应主要注重于型式的选择。装配式简支桥梁有三种常用桥台，轻型桥台和钢筋混凝土浇筑的薄壁桥台以及埋置式桥台。轻型桥台结构型式具有体积小的特点，其设计应用可作为一种挡土的翼墙结构。钢筋混凝土薄壁桥台在设计时台身可被掩藏在桥梁护坡内部，仅以设计的视角看，既能消弱小桥台处的荷载力，又能在桥台处留下充足的空间，但是，混凝土结构的桥梁护坡主要作用是保护桥梁表面，因此其一旦被洪水冲垮将导致桥台外露，因此，设计桥梁护坡时务必要检测其强度以及稳定性能。

2、桥墩型式选择。装配式简支桥梁结构设计中普遍采用双柱式墩，十字墩或矩形薄壁墩等型式，其中单幅双柱式桥墩结构型式应用较为普遍。考虑到以往在道路桥梁结构设计中出现的问题，笔者希望在今后的设计工作中应注意对于桥墩结构型式的选择要极为谨慎，如在岩溶性地带、桩基础施工困难地段应根据实地情况避免过多地设计桩基，单柱单桩的设计为宜；而拟建施工现场位于河谷或受到滚石威胁时，则应考虑设计增强桥墩结构的整体抗撞击能力，亦须单柱单桩设计为宜；对于高位墩柱长桥的情况，则应考虑到桥梁上部结构荷载累积变位的问题，采用双幅两柱整体下部构造设计为宜。

（五）上部结构设计

1、二道防水层。桥梁防水设计中，有的只采用有隔水功能的混凝土进行隔水。但该类混凝土打造的防水层性能较刚，一旦出现裂缝其防水功能便大受影响。

2、伸缩性缝隙。在设计桥体主梁时要注意将其的伸缩变化考虑进去，避免因主梁型号问题，使得主梁端口在最高温或最低温时出现被损伤的情况。设计伸缩缝时既要注意满足主梁横纵伸缩要求，也要注意其的防水工功能。在选择伸缩缝时，桥体两端处要注意选择有翘头的，将桥体的伸缩缝整合在一起最后成为具有闭合功能的U型槽，这样可防止分联梁端以及分联墩盖上出现积水沿伸缩缝隙侵入的情况。

二、结语

综上所述，在我国的道路桥梁结构设计工作中，受到传统道路桥梁设计思想、理念的影响，对桥梁的安全性与长久性并没有真正重视起来，所以，在道路桥梁结构设计中，既要保证道路桥梁的美观性，继承我国的优良传统，但同时还要保证道路桥梁的安全性与耐久性，保证完工后的道路桥梁实用、耐久，减少和杜绝桥梁安全事故的发生，保证国家、人民的生命财产安全。

参考文献：

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关键词：水利工程；薄壁混凝土挡墙；安全质量；工期效益

中图分类号：TV文献标识码： A

薄壁式挡墙为钢筋混凝土结构的轻型挡土墙，具有结构简单、施工便利的特点。由于其占有较小的墙身断面，而且能够将材料的强性充分地发挥出来，因此在水利工程施工中被广泛地应用。但是从技术使用现状上来看，薄壁式挡墙还存在着一定的局限性，虽然在使用中减小了基地应力，但是材料的耗费，包括钢筋、水泥等等用量都会有所增加，如果施工面积过大，就会直接影响到技术的经济性能。水利工程施工场地往往环境恶劣，施工难度较大，采用挡土墙结构施工技术，能够适应水利施工的技术要求，即便是在石料缺乏的地区以及地震发生带，挡土墙施工具有良好的加固作用，因此而在国内外水利施工建设中广为应用。

一、薄壁式挡墙的概念

薄壁式挡墙属于轻型的挡土墙，这种挡土墙主要包括悬臂式和扶壁式两种。悬臂式挡土墙工程形式如图1所示，它主要由立壁（墙面板）、墙底板（墙趾板和墙踵板）构成，形状承倒“T”形，立壁、墙趾板和墙踵板组成了悬臂式挡土墙的三个悬臂。

图1，悬臂式挡土墙结构图

扶臂式挡土墙的结构如图2所示，扶臂式挡土墙以悬臂式为基础，在设计上增加了扶肋部分。这部分主要是在当墙体较高时，可以沿着墙伸展方向，在悬臂式墙体的基础上，每隔一段距离增设扶肋。通过扶肋将立壁与墙踵板相连，可以起到加劲的效果，从而增加立壁与墙踵板的受力能力，提高墙体结构的刚度，降低立壁变形的危险。悬臂式和扶臂式挡土墙自身结构能够保持稳定，主要是因为墙体的自重及踵板上方的填土重力效果，墙趾板同样可以减小基地的应力，提高墙体的稳定性。

图2，扶臂式挡土墙结构图

悬臂式与扶臂式挡土墙的设计优点在于结构简单，施工便利，墙体自身的断面比较小，重量较轻，能够将建筑材料的强度较好的发挥出来，对于承载力偏低的地基是比较适用的。特别适合地震频发的地区。因为墙踵板的施工特点，在具体施工中常常作为填方路段的路肩墙或是路堤，这样既能起到稳定路堤的作用，又能有效的减少土石材料的用量及施工面积，通常情况下，在6m高以内的墙体采用悬臂式，而6m以上的墙体则适合采用扶臂式。目前这两种薄壁式挡土墙在施工中应用范围已经非常广泛。

二、薄壁式挡墙现浇的弊端及优化

目前的水利工程施工已经将薄壁式挡土墙纳入到实用技术范畴当中并逐渐推广，但是，由于水利施工场地地质环境复杂，加之气候条件的限制，给挡土墙设计造成了一定程度的影响。随着水利工程建设的质量要求逐渐提高，并工期进度要求严格，就需要对于薄壁式挡土墙技术应水利工程建设的需要进一步完善。可是因为薄壁式挡土墙采用钢筋捆绑又比较麻烦，如果减少断面的混凝土就可能影响施工工效。所以，应当将立壁从现浇变为平面预制，然后再进行装配施工，这样就能克服现浇施工过程的缺点。为了确保挡土墙符合设计要求，在开挖挡墙基坑的时候，就要严格按照设计尺寸实施，同时还要在其周围做好排水工程和截水工程，以避免基底被水浸泡后境地承载力。挡墙的基础采用混凝土现浇技术，并用插入式振捣器振捣，以确保预埋件强度足够。当挡墙达到水利工程所需标准后，采用吊车对于挡墙板进行人工配合。安装好之后，做好稳固支撑，并焊接。注意面板和基础的焊缝要饱满，焊接的高度超过1厘米。

三、薄壁式挡墙装配式在安全质量方面的优点

由于装配式薄壁式挡土墙的墙面板采用了平面预制的办法，所以在钢筋的绑扎和振捣质量的控制等方面都有很大的优势，施工也更为方便，在高空中只有一个吊装的过程，使绑钢筋、立钢模、浇筑混凝土、养护等工序全部转移到地面进行，大大简化了施工操作流程，同时减少人员的高空作业，进一步降低了施工的危险性。

四、薄壁式挡墙装配式在工艺技术方面的做法

薄壁式挡墙的装配式有一整套严格的工序，第一步是进行基础性的一次浇筑、预先埋设好钢筋、设置钢板位置，待首次浇筑的混凝土凝固达到一定的强度后，将面板的吊装与立壁和之前埋设的钢筋和钢板固定好。之后再完成基础混凝土的二次浇筑。在施工过程中，要注意在预制时设定好钢筋和钢板的固定的位置；在进行混凝土浇筑前，要注意保证基面的整洁，浇筑完第一层混凝土前，可以在基岩面上铺撒一层和混凝土浇筑强度相同的砂浆，厚度应在2～3cm之间，铺撒砂浆的面积应该和混凝土浇筑的强度相等，同时要将混凝土覆盖，保障混凝土和基岩的有效结合。同时严格控制挡墙在预制过程的尺寸和安装时的标高。

五、.薄壁式挡墙装配式的工期效益

随着水利工程建设进度的不断加快，让工程尽快投入使用是非常重要的。装配式薄壁式挡墙因为面板立模板、绑扎钢筋、混凝土浇筑以及拆模等工序都是在地面进行。这样更加有利于施工，能够有效提高工作效率，虽然在关键的线路上要进行墙面板的吊装固定，但是因为墙面板已经采用工厂的预制式，从而有效的缩短了吊装固定所花费的时间，所以薄壁式挡墙的装配式作业可以大大节约总体工程的施工时间，创造较好的工期效益。

六、薄壁式挡墙装配式的经济价值

工程施工工艺改进的目的最终还是要归结到经济价值上来，而经济价值又分为直接经济效益和间接地经济效益。其中直接经济效益就是节约工程成本，降低项目投资核算；间接的经济效益包括缩短工期、确保安全、社会影响等方面的无形效益。就薄壁式挡墙装配式施工工艺来讲，因为将墙面板改成地面预制的施工办法，从而降低施工难度，使浇筑更为便捷，有效的节约浇筑工本费；另外还节省了模板面积，降低材料用量，在总体上节省了工程成本。这是直接效益；另一方面，地面施工大大提高了工程的安全系数，缩短了工期可以有效节约城市管理费用，对外赢得施工的良好信誉，其社会效益也是很大的。

总结

综上所述，现浇薄壁式混凝土挡墙的装配式工艺具有很大的优势，在工程施工中可以有效的节省工期，降低施工投入成本，带来良好的经济价值。通过采用墙面板的预制，使绑钢筋、立钢模、浇筑混凝土、养护等工序转移到地面操作，为施工提供了很大的便利。在以后的工程施工中应该加强在改进施工工艺方面的投入，开发新技术，改进原有工艺，提高工程建设的效率和质量。

参考文献

[1]苏国林.加筋土挡墙设计与施工技术要点[J].价值工程，2010（09）

篇10

关键词 桥梁；装配式上部构造施工；工艺与质量；控制

中图分类号 U443 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2013）89-0065-02

0 引言

在公路桥梁的上部施工中一般采用的结构是装配式上部构造。近年来这一施工技术广泛应用到各种跨径桥梁的建设中，甚至在有些桥梁的下部墩台的施工中也有所应用。这一技术在实际施工中具有许多良好的技术效果，比如说节省建筑材料、优化施工条件、保证施工进度降低成本等，正是这些优点使它得以广泛应用。然而，装配式上部结构施工在目前相关的技术规范内还没有明确详细的规定，在施工过程、施工质量等一系列方面的检验也没有相关标准。在实际施工建设中，许多施工单位仅仅依靠以往的施工经验，产生了不少工程问题。因此，在桥梁建设中对不同的施工程序进行工艺与质量方面的控制就十分必要。

1桥梁装配式上部构造施工技术简析

1.1预制梁的安装

预制梁的安装技术在广泛进行的装配式桥梁施工中具有重要作用，其安装状态会对以后的各种施工程序的质量产生直接影响，在实际施工中也有许多需要注意的问题，在下文中将做详细解析。

1.2纵向湿接头的施工技术

该技术在整个装配式桥梁施工中起到连结各个工序作用的关键技术。在施工前先要进行科学的结构设计和相关计算，然后在实际施工中按照设计运用湿接头技术对桥梁进行接缝链接。

1.3排水系统的设计

在桥梁建设基本竣工后要进行桥面排水方面的施工。排水系统主要由防水层、泄水管和具有特殊作用的泄水钢管组成，泄水管要按照有利于排水的目标进行设计安装。

1.4桥面施工

在装配式上部结构桥梁的桥面施工设计通常采用两层。首先在下层铺设混凝土，上层则铺设沥青混凝土。桥面施工也是桥梁建设的重点，保证桥面和主梁之间的良好连结是一个重大问题，对于桥梁质量起到直接的影响。

2 桥梁装配式上部构造施工工艺与质量控制要点分析

预制梁的重要作用前面已做相关论述，在其安装过程中有许多需要注意的问题。首先，科学的桥梁设计是前提。桥梁的安全性能是第一位的，保证安全才能够进行正常的桥梁建设工作。在实际施工中，相关技术人员应该充分熟读设计图纸，做到桥梁设计结构了然于胸。施工中应该严格按照设计要求安装预制梁，保证施工的安全性和准确性，应尽量避免预制梁出现空中移位的现象。在这个过程中，应该做到一次到位，以减少工程量，节省时间和资源，加快工程进度。另外，在梁体安装完成之后，伸缩缝应该预留在预制梁的端点，还要和桥面保持平行，在接下来安装伸缩缝的施工中就会简单易行一些。对于高度超出一般标准并且桥段呈现渐变形态的桥体，其安装时要注意在跨中横坡位置进行安装，否则主梁很可能会因为施工不当而出现扭曲，影响工程质量。

纵向湿接头施工技术在整个装配式桥梁施工中起到连结各个工序的关键作用，其需要注意的问题主要有：在预制梁安装完成之后，需要对湿接头进行混凝土浇筑，接着再横向进行接缝的浇筑。在这个过程中可以考虑将连结湿接缝的钢筋做焊接处理，以保证主梁在施工过程中的稳定；安装主梁时，要保持接头处端口平整，以便在进行波纹管套接时达到平顺的效果；用来连结湿接头的混凝土需要特制材料，一般应该选择微膨胀混凝土。

伸缩缝的安装问题也同样不可忽视。安装前应该根据它的宽度设置样本，保证切缝口完好无损。然后将预留槽清洗干净，不能留有杂物。还要认真检查预留钢筋的位置，避免出现桥面裂缝、钢筋断裂或者缺失现象，一旦出现这些问题应该迅速加以处理，要及时填补裂缝，对断裂的钢筋进行焊接，因受损而弯曲的钢筋还要进行理顺处理。不能因为细节问题而影响整个工程的质量和进度。然后在预制梁端点的湿接缝处填入厚度适宜的泡沫板，这一施工细节需要高度的严密性。泡沫板要和预留槽底部持平，注意不要出现明显的缝隙，并且要足够牢固而不能出现松动。在最后安装阶段，应该用高标号混凝土对预留槽进行浇筑处理，保证坚固密实。加入数量合适的钢纤维对减少混凝土裂缝作用明显。

在桥面排水系统施工前，要保证桥面的平整、清洁，不能出现油污、裂缝等；要保证防水层的工程效果，应该加强对其进行养护，在其后的施工中还要注意不能损坏防水层；泄水管是桥面排水系统的主要组成部分，安装时需要注意其孔洞应该在安装预制梁时提前进行设置，安装时要将管顶放在桥面混凝土层的下方，而且需经过振捣以确保水管周围的混凝土足够密实；排水盲沟的设计有多种选择，比如碎石盲沟、塑料盲沟等，可以按照实际施工情况加以选择，具体措施也要按照相关规定有序进行。

在装配式上部结构施工中，桥面的铺装通常分为两层。为保证桥梁的质量，现在桥面铺装一般都选择在下层铺设混凝土，以使桥体坚固；然后在上面铺设沥青混凝土。施工中要注意在两层混凝土之间设置一个防水层。在下层混凝土层施工时，要对桥面板进行清洁处理，浇筑前桥面一定不能有杂质，否则会影响新旧混凝土层的结合。浇筑时应该铺设钢筋，以避免桥体出现变形现象和裂缝。钢筋的选择和铺设应该根据有关规定科学、合理地进行。另外，为了固定钢筋网以便于施工，在安装预制梁时可以预留位置，在浇筑时进行固定处理即可。

3关于装配式上部构造施工工艺与质量的其他问题

虽然与现浇结构的桥梁施工技术相比有许多优势，但装配式上部构造在桥梁施工中也并非完美，它也存在一系列难以避免的技术问题。比如，实际施工中很难做到桥体与线形的高度吻合；由于在超高渐变段横坡变化问题上难以进行有效处理，其整体性不如现浇结构的桥梁。但这些问题只存在一些小方面，与其优点相比就显得无足轻重。在多年的施工中，装配式上部构造施工技术体现出简便易行、造价省、质量容易得到保障等诸多优点，使其得到广泛认同，在施工中的应用也是极其普遍，在今后桥梁建设中仍将占据重要地位，所以，加强对装配式上部构造施工技术的研究仍旧具有很高的现实意义。

4结论

装配式上部构造施工技术在桥梁施工中具有许多良好的技术效果，比如说节省建筑材料、优化施工条件、保证施工进度降低成本等，虽然仍旧存在一系列问题，但是，只要在施工过程、施工质量等方面做好详细的规定，执行严格的检验标注，科学施工，其工艺与质量问题一定可以得到有效控制。

参考文献

[1]许志刚.公路桥梁装配式上部构造施工应注意的若干问题[J].山西交通科技，2007，6（3）.