雾霾出现的原因范文

导语：如何才能写好一篇雾霾出现的原因，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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随着工业的快速发展，工矿企业对环境的污染也在加剧，雾霾天气的产生就是环境污染带来的恶果。从雾霾的形成原因来看，雾霾主要是由工业排放、民用排放和汽车尾气排放等几个方面组成的，要想有效减少甚至消除雾霾天气就要从这几个方面入手，加强环境治理效果。从目前雾霾的出现来看，雾霾天气对社会的生产生活造成了严重的影响，特别是对经济产生了现实影响。在这一背景下，我们应正确分析雾霾天气对经济产生的影响，从优化产业结构的角度出发，制定具体的雾霾治理方案，为经济发展提供有力的支持。

一、雾霾天气的概念及形成原因分析

霾也叫雾霾，指空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子使大气混浊，视野模糊并导致能见度恶化，如果水平能见度小于10000米时，将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾或灰霾，霾的厚度比较厚，可达1-3公里左右。霾与雾、云不一样，与晴空区之间没有明显的边界，霾粒子的分布比较均匀，而且灰霾粒子的尺度比较小，从0.001微米到10微米，平均直径大约在1-2微米左右，肉眼看不到空中飘浮的颗粒物。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾，其散射波长较长的光比较多，因而霾看起来呈黄色或橙灰色。雾霾的形成原因可以总结为；

第一，燃煤、机动车、工业、扬尘等这些污染源的污染物排放量大，是造成此次空气严重污染的根本原因。导致空气质量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物、臭氧等。在一些地区，尤其是大城市，工业生产、机动车尾气、建筑施工、冬季取暖烧煤等排放的有害物质难以扩散，导致空气质量显著下降。从城市发展来看，城市规模的扩大不但使城市人口数量猛增，同时机动车数量、工矿企业数量和城市基础设施数量也出现了大幅增加，对城市的空气造成了严重影响。机动车数量的增加和工矿企业数量的增加，都增加了废气的排放，对城市空气造成了严重污染，使城市空气处于重度污染状态。在这一情况下，一旦遇到大雾天气或者其他恶劣天气，就容易产生雾霾，给居民出行和生活带来严重影响。从目前城市雾霾的产生来看，工业生产、机动车尾气和冬季取暖是雾霾产生的主要原因，对此我们应有准确的认识。

第二，扩散条件不利。近期极端不利的污染扩散条件是形成本次污染过程的直接原因。一是这些地区近地面空气相对湿度比较低；二是没有明显冷空气活动，风力较小，大气层比较稳定；三是天空晴朗少云，有利于夜间的辐射降温，使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。从雾霾的形成过程来看，缺少大风天气是导致雾霾形成的主要原因。没有大风天气将雾气吹散，城市上空的污浊空气来不及交换排走，在特定情况下就容易形成雾霾，其中的颗粒可以被认定为烟尘等污染物，会对人的呼吸系统造成严重损伤，同时也给城市生产生活带来严重影响。从最近几年的雾霾来看，雾霾的形成主要以雾为载体，污染物借助雾这个载体附着在雾上面，加重了雾中水滴的重量，一旦遇到扩散不利的情况，很容易形成重度雾霾。因此，在雾霾原因分析过程中，扩散条件不利是重要原因。

第三，区域污染和本地污染叠加。PM2.5是比PM10更小的细颗粒物，它的一次生成，基本来源于工业排放和面源污染。建设项目增多，也是造成PM2.5浓度居高不下的原因。另外，PM2.5污染区域性以及相关联区域污染传输，也是形成本次重污染的重要因素。在目前城市空气污染中，PM2.5是主要的污染指标，空气中的颗粒物数量较过去有了显著增加，使得雾霾的危害性进一步增加。在城市空气循环中，随着大气流通，城市间的空气污染会逐渐流动，由本地污染变成区域污染。同时，受到大气环流的影响，区域污染和本地污染会产生叠加，在城市上空形成污染云团，一旦遇到大雾，就会与大雾附着在一起形成雾霾天气，对城市空气造成严重污染。所以，在城市雾霾天气形成的原因中，区域污染和本地污染叠加是形成雾霾天气的重要原因，对此我们应引起足够的重视。

二、雾霾天气的具体影响和危害

从雾霾天气的形成来看，雾霾天气除了具有较强的毒性之外，对生产生活等多个领域都造成了严重影响，其中最主要的影响表现在以下几个方面：

1、交通运输影响

因大雾天气对交通运输的影响最为常见，高速公路、民航机场因强浓雾的出现而实施封路和停班的现象屡见不鲜，有的甚至还造成恶通事故。在雾霾天气下，交通运输受到的影响最大。首先，雾霾天气出现之后，航空、铁路、公路运输都受到了严重影响，能见度低使得航班停运，铁路延误，高速公路封闭，给运输业造成了严重打击，许多对运输时限有较高的要求的行业都受到了一定的影响。同时，交通运输有自身的时效性要求，受到雾霾影响而滞留的民航、铁路和公路旅客，会给机场、火车站和汽车站带来较大的压力，不但无法实现快速运送人流的目的，同时影响了机场、火车站和汽车站的正常秩序，使机场、火车站和汽车站面临严重的工作压力。在雾霾天气下，交通事故的发生频次和数量也较正常天气有大幅增加，给居民的生命财产安全带来巨大损失。所以，我们应对雾霾天气对交通运输的影响有正确全面的认识，在雾霾天气下制定科学合理的交通运输方案，降低雾霾天气对交通运输的影响，提高交通运输效率，保障交通运输安全。

2、电力设施影响

大雾也是导致电力供应而发生安全事故的主要原因之一。在线路输电过程中，吊瓶、瓷瓶等绝缘设备表面若附有大量雾滴则会大大降低绝缘的性能和安全系数。

从最近几年的雾霾天气来看，不但对城市供电设施产生了严重影响，对长距离输电线路也造成了严重危害。通过对输电线路了解后发现，雾霾天气对输电线路的危害主要表现在以下几个方面：

（1）雾霾中的水滴和颗粒物容易附着在输电线路上，危害输电安全性。由于雾霾主要是由水滴和颗粒物组成的，因此在雾霾中的输电线路上的水滴和颗粒物必然增多，会给输电线路的安全性造成严重影响，不利于电力传输。

（2）雾霾中的水滴和颗粒物会增加输电线路质量，对输电效果产生影响。由于雾霾中的水滴和颗粒物会附着在输电线路上，因此会加重输电线路的质量，使输电线路的下垂度增加，加重输电线路支架的负担，存在安全隐患。

（3）雾霾中的水滴和颗粒物会减弱输电线路的绝缘性，使其绝缘性变差

对于输电线路来讲，水滴和颗粒物的增多会使输电线路处于潮湿状态，难以保持理想的绝缘性，使输电线路的绝缘性变差，影响整体输电效果。

3、农业生产影响

雾天对于农业生产同样有着危害，其主要表现：农作物光合作用减弱，光照

时间减少。在农业生产中，光合作用是保证植物生长的重要因素。雾霾天气的出现遮蔽了阳光，使阳关难以直射植物，使农作物的日照时间缩短，难以保证充足的日照量，严重时会造成农作物减产。从目前雾霾天气的出现来看，由于雾霾中的颗粒物含有毒素，不但对城市居民的呼吸系统产生危害，也给农作物带来了现实影响，使农作物难以取得丰产丰收的效果。在我国容易爆发雾霾天气的地方，农作物产量普遍要低于气候正常地区的产量。所以，对于农业生产而言，雾霾天气对农业生产产生了严重影响，不但使农作物减产，还影响了农业生产的整体效益。所以，对于农业生产而言，我们要正确认识到雾霾天气造成的影响，应在雾霾天气下，采取积极的预防措施，降低雾霾天气对农业生产的影响，保证农业生产能够在产量上和作物生长上满足实际要求，做到不因为雾霾而减产，促进农业生产需要，全面消除雾霾影响。

三、雾霾天气对经济产生的现实影响

从上述分析可知，雾霾天气对交通运输、电力设施和农业生产产生了重要影响，如果及时解决雾霾问题，将会产生更大危害。在这些危害之外，雾霾天气还对经济产生的了现实影响，具体表现在以下几个方面：

1、雾霾天气的产生倒逼工业产业结构调整

从雾霾天气产生原因来看，工业污染是主要原因。在我国工业迅速发展的今天，工业增速的加快却成为了雾霾天气的诱因，使工业发展成果大打折扣。从目前我国工业产业结构来看，高能耗、高污染企业的数量依然很多，对环境的危害也较大，如果正确处理工业发展与环境保护的关系，成为了经济发展中的重要课题。在这雾霾天气的现实影响下，只有进行合理的工业产业结构调整，关停重度污染企业，加强工业企业的环境治理和改造，才能达到改善空气质量，消除雾霾天气的目的。所以，雾霾天气的产生倒逼工业产业结构调整，使工业产业结构调整成为刻不容缓的事情，同时对我国的工业结构布局也产生了重要影响。所以，我们应对雾霾天气对工业产业结构调整的影响有正确认识。

2、雾霾天气的出现，使绿色环保经济成为主要发展理念

雾霾天气的出现，无论是给决策者还是给普通居民都好好上了一课。如果还是按照原来的思路发展传统工业，最终的结局是短期的效益却带来了长期的隐患，以破坏环境为基础的破坏性发展手段和发展模式已经不再适用于我国的经济发展。通过对国外经济发展模式研究后发现，绿色环保经济应成为经济发展的主要理念，在经济发展过程中，我们必须转变发展思路，必须从过去的高投入高产出高消耗的思维中转变过来，利用环保经济理念，确立现代化的工业化和经济发展思路，满足国家发展要求，努力改善环境、保护环境，最终达到消除雾霾天气的目的。为此，我们应从雾霾天气的出现，引发经济发展模式的思考，积极建立绿色环保经济理念，保证绿色环境经济发展取得实效。

3、雾霾天气的产生，使经济发展在目标和内容上都发生了变化

雾霾天气的出现，使我们清醒的认识到在经济发展过程中，传统的经济增长模式存在一定的问题，以牺牲环境为代价的发展模式已经彻底行不通了。从我国的经济发展实际来看，雾霾天气的出现，使经济发展在目标和内容上都要发生变化。首先，在经济发展目标上，我们要确立明确的绿色环保发展目标，将环境保护写到经济发展目标中，保证经济发展目标的科学性和合理性。其次，在经济发展内容上，我们应建立健全的环境保护机制和体系，保证经济发展中能够合理考虑环境保护因素，正确运用环境保护手段，提升环境保护能力，使经济发展符合环境保护需求，最终达到减少雾霾天气及治理雾霾天气的目的。

4、雾霾天气的出现，成为了加快经济转型的重要推动力

长期以来我国的经济发展都是以重工业为主、轻工业为辅的发展模式为主的。这一发展模式虽然取得了一定的积极效果，但是随着雾霾天气的出现，曾经的优势及发展效果已经被恶劣的天气所取代，经济转型的呼声越来越高。从经济发展实际来看，绿色环保经济已经成为了全球经济发展的重要理念，考虑到我国实际国情以及雾霾天气的频繁出现，只有经济转型，改变传统的重工业为主的发展思路，积极发展轻工业，努力发展低碳环保的高科技企业，增加环境保护投入，做到加快经济转型，才能够满足经济发展需要，从而减少雾霾天气，加快经济发展。

四、结论

通过本文的分析可知，在城市发展过程中，雾霾天气产生的影响是多方面的，主要表现在交通运输、电力设施和农业生产等方面。同时，雾霾天气对经济的影响更加深刻，不但对产业结构优化调整和经济发展理念产生了具体影响，还对经济发展目标和内容以及经济转型产生了重要影响。因此，我们要对雾霾天气产生的影响有全面正确的认识，应正确分析雾霾天气对经济产生的现实影响，做到根据雾霾天气产生的影响制定具体的措施和发展思路，保证经济快速发展，达到有效治理雾霾天气的目的。

参考文献

[1]徐晓明.环保牵手发展才能冲破雾霾[J].学周刊，2012（5）.

[2]赵俊平，李亚军.如何积极有效地防御雾霾天气[J].科学之友，2009（2）.

[3]王文林.试论中国灰霾天气的成因、危害及控制治理[J].绿色科技，2013（4）.

[4]吴庆梅，张胜军.一次雾霾天气过程的污染影响因子分析[J].气象与环境科学.2010（1）.

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【深度剖析】生活中，我们所说的“雾霾天气”由雾和霾两种天气状况组成，但是，雾和霾是两种不同的天气现象。雾是悬浮在空中的大量微小水滴或冰晶的气溶胶系统，以水汽为主，是近地面空气中水汽凝结的产物。雾的相对湿度是饱和的，一般在90%以上。雾一般随着空气湿度的日变化，而出现早晚较常见而白天相对减轻甚至消失的现象。雾的存在会降低空气透明度，使能见度降低。一般我们把水平能见度降低到小于1千米时称为雾，当水平能见度在1千米―10千米时，则称为轻雾或霭。

霾则是悬浮在大气中的大量微小尘粒、烟粒或盐粒的集合体，如灰尘、扬沙、浮尘、硫酸、硝酸颗粒物等。灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微颗粒和气象条件共同作用的结果，一般相对湿度小于80%时大气混浊、视野模糊、能见度恶化的现象，就是由霾这种天气造成的，相对湿度在80%―90%时的大气混浊、视野模糊、能见度恶化的现象，是霾和雾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。另外，霾粒子的分布相对均匀，尺度比较小，从0.001微米到10微米。飘浮在空中的灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾，由于其散射波长较长的光比较多，因而霾看起来呈黄色或橙灰色。雾的浓度分布则不均匀，尺度从几微米到100微米，由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色。

【原因分析】一般认为，天气是引起或加剧雾霾影响的直接因素，但根本因素是人类向大气中排放的污染物总量超过了环境的自净能力。导致本次我国中东部地区大范围、长时间的雾霾天气的因素主要有以下几点：

第一，2013年末影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，近地面大气中出现了持续的逆温层，高空的气温比低空气温高，近地面大气出现上热下冷的现象，使得大气层低空的空气垂直运动受到限制，空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面，大气扩散条件非常差，造成污染物持续累积，从而导致了雾霾天气。

第二，进入冬季以后，北方地区为采暖期，大量的二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物进入低空大气中，对空气质量造成严重影响，而这三项就是雾霾的主要成分，前两者为气态污染物，可吸入颗粒物是加重雾霾天气污染的罪魁祸首，它们与雾气结合在一起，使天空瞬间变得灰蒙蒙的。

第三，随着城市人口的增长、工业发展和机动车辆数量的猛增，大量排放工业废气、粉尘、汽车尾气等，是导致污染加剧的另一原因。华北地区的火电、玻璃、钢铁等重工业发达，长江三角洲的火电、重化工、冶金、工业窑炉与锅炉等大量排放工业废气，这些因素是导致华北、长三角地区雾霾天气明显多发的原因。例如，就工业大省河北省而言，三大产业中以第二产业占大头，第二产业中以重工业占大头，而重工业中以钢铁、石化、建材、平板玻璃、火电等为代表的资源型产业比重较大，由此可以看出，以煤炭为主的能源消费结构，是造成河北省大气污染的主导因素。

第四，在工业迅猛发展、城市人口高度集中、汽车成倍增加的大环境影响之下，城市的高层建筑越来越多，且越来越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱，静风现象增多，不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释，容易在城区和近郊区周边积累，这也为雾霾天气的增加创造了条件。

【治理措施】从大的角度来看，治理雾霾天气，需要从以下几个方面采取措施：

第一，减少污染物排放。全面整治燃煤锅炉，加快重点行业脱硫脱硝除尘改造。严控高耗能、高污染行业新增产能，对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等重点行业的落后产能坚决淘汰，整治城市扬尘。

第二，大力推行清洁生产，推广使用清洁能源，积极开发利用新能源。

第三，加快调整能源消费结构，逐步降低煤炭等化石能源的消耗比例，加大天然气、煤制甲烷等清洁能源供应，大力培育环保、新能源产业。

第四，加强机动车排放管理，限期淘汰黄标车（高污染排放车辆），大力发展公共交通，提倡绿色出行。

第五，提升燃油品质，推行激励与约束并举的节能减排新机制，加大排污费征收力度。

第六，注重国际的交流与合作，加强对雾霾天气的研究，共同应对雾霾天气。

由雾霾天气所导致的大气污染，我们每个人都是受害者，也应该成为治理大气污染的参与者、践行者，每个人都应提高责任意识，从身边做起，从小事做起，自觉加入到治污、减排、整治环境的行列，为提升环境质量而努力。

【高考链接】①考核内容：环境问题一直是高考命题的热点，特别是当前社会密切关注的大气污染问题。②考核形式：多以某区域的环境问题为背景材料，结合文字材料、区域图、柱状统计图、饼状图等图表进行考查。③考查能力：注重考查学生对有效信息的提取、分析、归纳、处理、语言组织等能力。

【创新演练】

一、2013年冬季以来，我国很多地区出现了严重的雾霾天气。据此回答1―3题。

1.下列有关霾天气说法正确的是（ ）

A.夏季霾天气不会出现

B.霾是悬浮在空中的大量微小水滴或冰晶的气溶胶系统

C.霾的形成与低层大气出现逆温现象有关

D.冷锋天气过境后会加重霾的灾情

2.造成此次我国大范围的雾霾天气越来越严重的人为原因主要有（ ）

①机动车尾气排放量的增多 ②低层大气逆温层的存在 ③冬季燃煤取暖 ④冬季风的势力较弱

A.①④ B.①③ C.②③ D.②④

3.利用地理信息技术可以加强雾霾天气的研究，下列有关说法正确的是（ ）

① 利用RS可以对雾霾天气实施动态监测，灾害信息可实时更新

② 利用GPS可以实时追踪雾霾天气的行进路径，为减轻灾害提供依据

③ 利用GIS可以对雾霾灾害引发的灾情进行评估

④ 利用GIS模拟预测，灾前即可尽知灾害影响

A.①④ B.②③ C.②④ D.①③

二、综合题：下图是我国2013年12月份上旬以来雾霾天气发生日数统计图，图中阴影越深表示雾霾天气越严重。

4.结合所给图示和所学知识，分析2013年12月份上旬以来雾霾天气集中出现在我国东部地区的原因。

5.为什么逆温条件下更容易形成雾霾天气？

【答案】1.C 2.B 3.D

【解析】1.霾天气的形成既有自然条件，也有人为原因，只要条件具备，夏季也会出现霾天气；雾是悬浮在空中的大量微小水滴或冰晶的气溶胶系统，霾则是悬浮在大气中的大量微小尘粒、烟粒或盐粒的集合体；冷锋过境时会吹散雾霾天气，对因雾霾天气引发的灾情有所减轻；逆温层的存在会加重雾霾天气，故选C。

2.①③两项均是导致雾霾天气越来越重的人为原因，②④则是自然原因，故选B。

3.RS可以对雾霾天气实施动态监测，并且其获取的信息可实时更新；GPS可以实时定位，但追踪雾霾天气的行进路径需要借助GIS；利用GIS可以对雾霾灾害引发的灾情进行评估，用于指导防灾减灾工作；灾害发生后才能尽知灾害产生的影响。①③说法正确，故选D。

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关键词：雾；霾；时空分布特征；影响因子；济宁市

中图分类号：P426.4；P427.1+22 文献标识码：A 文章编号：0439-8114（2016）21-5488-04

DOI：10.14088/ki.issn0439-8114.2016.21.013

Spatio-temporal Characteristics and Impact Factors of Fog and Haze Days

in Jining During Thirty Years

LI Fang， ZHAO Jing-feng， ZHANG Xi， MA Li， WANG Xiao-mo

（Jining Meteorological Bureau， Jining 272000， Shandong， China）

Abstract： Based on the weather data，e.g. fog and haze， average wind speed，relative humidity and precipitation days in Jining from 1985 to 2014，the spatio-temporal characteristics and impact factors of fog and haze days in recent 30 years were analyzed by statistic analysis method. The results indicated that the seasonal distribution of fog days in Jining city during the last 30 years was as follow：autumn and winter seasons were accounting for about 70% of the year，spring and summer season was less. Haze days presented a significant increasing trend. The fog days increased from southeast to northwest， the more in depression（for example，Liangshan and Wenshang），the less in hilly（for example，Zoucheng）. There was a negative relation between precipitation days and fog/haze days，and this relation of fog days and precipitation days was obvious. When 95% of haze weather emerged in Jining city，wind speed was less than 3.0 m/s，and more than half emerged under the wind level was less than 1. The change law of haze days showed similar with the changes of proportion of coal chemical industry，equipment manufacturing，food manufacturing，energy industry in industries above a designated scale，it must be paied attention to control haze days in the future.

Key words： fog； haze； spatio-temporal characteristics； impact factor； Jining city

在中气象局的《地面气象观测规范》[1]中，雾是指大量微小水滴浮游空中，使水平能见度小于1.0 km的天气现象；霾是指大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10 km，造成空气普遍混浊的大气现象。国外学者从20世纪60年代就开始了大气能见度、雾、霾变化趋势的研究工作，在区域性霾现象对气候的影响，辐射雾的形成与城市气候的关系等方面都作了较为系统、深入的研究[2]。国内学者在早期的研究中对雾、霾的物理化学形成条件及如何区分雾、霾等做过细致研究，也开展了一些全国或区域性的雾、霾气候特征研究[3-7]。付桂琴等[8]分析了河北省低能见度事件特征，发现河北省低能见度的地理分布呈北少南多的特点，太行山东麓地区低能见度事件更为集中。李恬等[9]利用多项式线性回归拟合方法研究了1961-2013年山东省霾的季节性特征的年代际变异，发现山东省霾时间整体呈上升趋势，20世纪90年代之前增长明显，之后增长缓慢但维持在高值区波动，且高值区分布在鲁中西部、鲁中南部和半岛南部地区。本研究利用山东省济宁市30年（1985-2014年）11个气象观测站的地面观测资料，对济宁市雾和霾的时空分布特征进行研究，对造成其变化及分布特征的影响因子进行初探。

1 资料来源及处理方法

1.1 Y料来源

利用1985-2014年济宁市1个国家基本气象站（兖州）和10个国家一般气象站（济宁、曲阜、邹城、泗水、微山、梁山、汶上、鱼台、嘉祥和金乡）的观测资料，包括8：00、14：00和20：00的能见度、相对湿度、天气现象等资料，对济宁市雾和霾的时空分布特征进行研究。

所用济宁市煤化工、装备制造、食品制造、能源工业增长值来源于2008-2012年《济宁年鉴》（http：///）。

1.2 资料处理

因不同的台站、不同的观测员对雾与霾的识别有很大差异，因而不能直接使用观测记录，又由于历史污染物资料缺乏，因而1985-2013年雾日和霾日的判别无法采用现行的观测规定（QX/T 113-2010）[10]，本研究采用类似吴兑[6]和过宇飞等[11]对雾和霾的资料处理方法，选取1985-2014年济宁市的逐日观测资料，对8：00、14：00和20：00这3个观测时次的能见度、相对湿度进行判断，定义当3个时次中至少有一个时次满足能见度

2014年以后地面气象观测结合大气污染资料能较为准确地识别雾和霾，但为了资料处理的一致性，仍然使用以上的处理方法，不用雾和霾直接记录资料。季节的划分：春季3-5月，夏季6-8月，秋季9-11月，冬季12月至次年2月。

2 济宁市雾和霾30年时空对比分析

2.1 济宁市30年雾日和霾日季节变化

1985-2014年济宁市11个县市年平均雾时间为18.8 d（图1a），秋、冬季节多，占全年的70%左右，春、夏季节少；年平均霾时间为11.6 d（图1b），春季最少，夏、秋、冬所占比例相差不大。

从2005-2014年济宁市10年月平均霾日变化可知（图略），10月至次年2月霾日较多，这和秋冬季节雨日少、风速小、逆温增多、冬季取暖有一定关系；4-9月霾日较少，这几个月大气不稳定性增加，雨日增加，霾日减少（6月霾日多，原因可能是6月正值夏收高峰，秸秆焚烧造成的）。

2.2 济宁市30年雾日和霾日空间分布

1985-2014年济宁市11个县市年平均雾时间为18.8 d，从图2a可以看出，兖州、汶上、鱼台、金乡和梁山高于平均值，基本呈西多东少的分布，最多的是鱼台（27.9 d），最少的是邹城（仅8.7 d）。济宁地势东高西低，东南的丘陵地带雾日一直较少（比如邹城）；西北地区的梁山、汶上处于洼地，地势较低，雾日较多。

1985-2014年济宁市11个县市年平均霾时间为11.6 d，从图2b可以看出，兖州、汶上、微山和泗水高于平均值，最多的是微山（28.8 d），最少的是鱼台（仅1.9 d）。

3 雾和霾天气气象要素影响因子分析

由于雾、霾天气局地性特征比较明显，因此，选济宁站近10年气象观测资料为例，讨论雾、霾天气下的气象要素特征。

3.1 济宁市2005-2014年连续性霾持续时间

选取济宁站2005-2014年的数据对霾的持续性特征进行分析，将连续3 d或以上均出现霾作为一次连续性霾天气过程。结果表明，济宁站共出现连续性霾天气过程13次；持续3 d的有8次，约占62%；持续4 d的有4次，约占30%；持续5 d的有1次，约占8%。济宁市近10年持续性霾最长时间为5 d，出现在2011年6月16-20日。仅6月就出现5次连续性霾，约占38%，可见6月出现霾天气不容忽视。

3.2 雾、霾与降水时间的关系

从济宁站2005-2014年雾和霾时间与降水时间的关系（图3、图4）可以看出，7-9月降水时间多的时候，雾和霾时间相对较少；雾和霾时间与降水时间呈负相关，且雾时间与降水时间的负相关性明显。6月霾日增多可能与秸秆焚烧有很大关系，污染物不利于扩散。

雾和霾时间与降水时间的负相关关系是因为降水对空气中的颗粒物有去除作用[12]，一方面它可以吸附、冲刷空气中的污染物粒子和气溶胶，另一方面，降到地面的雨水能抑制地面扬尘的飘散，所以降水时间增多，霾日就相对减少。

3.3 雾、霾与平均风场的关系

风速是雾、霾维持与否的重要因素，风速较大时，大气污染物水平输送和近地层湍流较强，利于垂直方向上的扩散，大气污染物和气溶胶不易堆积，不易出现雾、霾；反之，较小的风速不利于污染物的扩散和稀释，容易形成霾。分析得出，霾天气时风速小于等于1.5 m/s（风力0～1级）的占66.72%，风速在1.6～3.3 m/s（风力2级）的占28.29%，风速大于等于3.4 m/s（风力3级）的仅占4.99%，故霾出现时以静风或小风情况居多，当风力达到3级或以上时一般不易出现霾。风速特征表明，济宁市95%的霾天气出现在风速小于3.0 m/s的天气下，一半以上出现在风力小于1级的天气下。从图5和图6可以看出，4月平均风速较大时（大于2.5 m/s），雾和霾时间均出现明显的下降。

3.4 雾、霾与相对湿度的关系

2011年之前，相对湿度大小和雾时间多少变化基本一致，2011年之后，霾日变化和相对湿度变化基本一致（图略）。

4 雾和霾天气环境影响因子分析

4.1 气候变化

分析济宁市近10年的资料发现，近10年风速呈减弱趋势，2011年之后平均风速小于2 m/s，且一年中多静风，不利于污染物扩散，加重了城市空气污染，这与2011年之后霾日的增多吻合。

同时雾和霾之间的D化也是雾时间减少、霾时间增加的一大原因，当空气中相对湿度超过90%时，霾粒子吸附的液态水成为雾滴，而相对湿度降低时，雾滴脱水后霾粒子又悬浮在大气中；大城市热岛效应易导致较厚的逆温层，阻碍空气垂直方向对流输送，使得城市排放颗粒污染物难以扩散，有利于霾日增加。

4.2 工业污染

城市污染物排放源的增加导致区域气候差异对局地霾天气有较明显的影响，其中工业污染是影响霾天气的一个重要因素。城市工业发展，污染物排放源增多，直接导致了能见度降低，空气质量下降，霾天气增多。

查《济宁年鉴》发现，2008-2011年济宁市煤化工、装备制造、食品制造、能源工业四大千亿级产业增加值不断上升，占规模以上工业比例也急剧增加，近年来一直保持同比增长的趋势，具体数值如图7所示。分析可知，2008-2010年霾日迅速增加，2010年和2011年霾日略有减少，2008年四大产业占规模以上比例仅为40.1%，2010年迅速达到73.4%，2011年和2010年比例差不多，霾日的年代变化趋势和2008-2011年四大产业占规模以上工业比例基本一致，这是未来关于霾日防治应该注意的地方。

5 结论

1）济宁市近30年雾日秋、冬季节多，占全年的70%左右，春、夏季节少；济宁市近30年霾日呈显著增多的趋势，春季最少，夏、秋、冬所占比例相差不大。

2）济宁市近30年雾日空间分布：济宁地势东高西低，东南的丘陵地带雾日一直较少（比如邹城）；西北地区的梁山、汶上处于洼地，地势较低，雾日较多。济宁市30年霾日的空间分布：兖州、汶上、微山和泗水高于平均值。

3）雾和霾时间与降水时间呈负相关，且雾时间与降水时间的负相关性明显。

4）济宁市95%的霾天气出现在风速小于3.0 m/s的天气情况下，一半以上出现在风力小于1级的天气情况下。

5）2011年之前，相对湿度大小与雾时间变化基本一致；2011年之后，霾时间变化与相对湿度变化基本一致。

6）影响雾、霾的环境因子为气候变化和工业污染。

参考文献：

[1] 中国气象局.地面气象观测规范[M].北京：气象出版社，2003.21-27.

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[10] QX/T113-2010，霾的观测和预报等级[S].

篇4

关键词：雾霾；广场舞；健身

随着经济的快速发展，环境问题也日益凸显，在环境污染的各类影响因素中，现阶段对我国民众影响最大的就是日趋严重的雾霾天气。从2012年至今，我国的每一个地方都不同程度地出现了雾霾天气，无论是京津冀，还是长三角，再到珠三角，中国所面临的抗雾霾形式已相当严峻，根据美国NASA收集数据所制作的“卫星霾图”，在图中所示的中国疆土范围内都在不同阶段不同程度地笼罩着雾霾[1]。并且雾霾天气在短期内是不会消失的，如何应对雾霾是每一个国人不得不面对的严峻挑战。然而，作为“全国第一热”的大众健身运动――广场舞，并没有在雾霾天气下受到影响，广场舞健身人群仍然坚持在雾霾天气下进行锻炼。广场舞是实现我国全民健身运动的最佳运动方式，不分雾霾轻重，仍然跳广场舞这种不科学、不理智的健身行为势必对其身体造成严重的伤害。

1.研究对象与方法

1.1研究对象

1.1.1广场舞健身人群

1.1.2雾霾污染气象特征及变化规律

1.2 研究方法

1.2.1访问调查法。访问厦门市环境保护局的专家学者，根据研究的需要，依据事先拟定的调查提纲，对相关负责人进行专访。

1.2.2 文献资料调研。查阅与本研究相关的论文、论著，具体问题分析及提出发展构想提供理论参考。

1.2.3系统分析法。以系统论的观点，对现今的广场舞练习进行客观分析。

2.研究结果与讨论

2.1 我国广场舞发展现状。广场舞，也称广场健身舞，是集形体舞蹈与体育健身于一体、配以节奏鲜明的音乐，在广场、骑楼等宽阔空地开展的群众性健身舞蹈活动。

现今的广场舞健身运动正在蓬勃发展，几乎每一个小区，每一个公园都能找到广场舞健身者们的身影。据统计，全国广场舞健身人数已经突破一亿，单单厦门市练习广场舞的人群就有3万四千人。

2.2雾霾污染特征及变化规律

2.2.1雾霾污染特征。大气污染包含热岛效应、粉尘污染、汽车尾气污染等，但是最典型的代表便是雾霾气候。雾霾是雾和霾的统称，雾和霾其实是两种截然不同的天气现象，通常合并使用，尽管在定义上有明确的界定，但在实际研究和观测中却很难把者两者区分开来，所以被统称为“雾霾天气”。随着雾霾对于社会生活各个层面的影响和持续时间在不断扩大，中国抗雾霾的形式也愈发严峻。雾霾对人体的呼吸系统、心脑血管、神经系统等都会产生极大的危害，甚至危及生命。2014年2月12日开展的国务院常务会议上，国家总理就坚定地说：“要打一场雾霾的攻坚战、持久战！”

据相关科学研究数据显示，当人体长期处于空气污染的环境中时，机体会受到严重影响，不仅心肺功能会降低，心肺疾病的发病率和死亡率也会增加。当健身者在大气污染的环境中进行运动时，由于运动时每分通气量增加和呼吸频率的加快，空气中的有害物质更容易被吸入体内，这些有害气体通过肺的换气功能进入人体的血液中，并流通全身，对人体的各个器官都会产生毒害作用，严重加剧了污染物对人体的不良影响。因此，人体在雾霾天气下运动更易引起机体的炎症反应，增加疾病易感性[2]。

2.2.1雾霾浓度变化规律。据环保专家总结，早晨6点到9点，晚间17点到20点出现两个污染高峰， 即清晨和傍晚上下班高峰时期是一天中空气污染较严重的时间[3]。下午13点到16点和凌晨1点到4点为当天污染值最弱的两个时期。但日浓度变化并非一成不变，其会因季节变化而发生细微改变，但强污染时间均发生在早晨和晚上[4]。环保专家测定，每日上午 9 时―11 时，下午 2 时―4 时空气质量相对较好。在这段时间内，气温已升高，空气中积聚的有害气体随大气逆温层现象的消失已从低大气层中逐渐散去。

2.3广场舞健身者在雾霾天气下仍然坚持锻炼的原因。广大广场舞爱好者们坚持在雾霾天气下锻炼，原因可以归纳为以下几个方面：

2.3.1对雾霾危害性的无知。雾霾天气在中国发生得越来越频繁，大部分人认为雾霾对人体的伤害根本不值得重视，人体完全有能力抵御它。雾霾对人体的影响是慢性的、长久的，但是，民众对雾霾的真正认识与了解又有多少呢？等到人们意识到自己身体的变化时，可能就来不及了。参与广场舞健身的人群以中老年为主，其身体本来就处在机能的下降阶段，面对雾霾的损伤，更容易造成疾病。很多无知的人竟然声称要“与霾共舞”，造成一些健身者身体不适甚至住院。

2.3.2 广场舞成瘾症。广场舞健身者们的健身频率一般在一周5次以上，很多更是每天都练习，甚至早晚各一次。健身者已经习惯并且享受运动的乐趣，长时间不活动，其便会有身体僵硬等不适感，甚至对生活其他方面的事情完全提不起兴致来，整个人情绪低落。并且广场舞健身运动是一项集体性的活动，每一个人在和舞友的交流沟通中一起进步，增进友谊，也提升了自我归属感。所以，健身者们往往因酷爱此项运动而不顾雾霾的侵害，坚持在不良天气下进行广场舞健身。

2.3.3 室内健身场所的匮乏。广场舞能够风靡全中国的一大原因便是其对场地要求低，练习者们就近选择一块空地就可以开始运动了。面对雾霾，若是仍然希望进行运动，则应由原来的室外运动改为室内运动，但是很少有可以容纳多人的室内健身场所，健身俱乐部因收费较高，大部分广场舞健身者无法承担。没有合适的健身场所，大家只能选择场地开阔，免费或者低价，但是不得不置身于雾霾中的广场或公园空地。

3.建议

3.1健身场地的选择。雾霾会严重影响人体的呼吸系统和心脑血管系统，且对健身人群的危害要明显大于普通人群。建议广大广场舞健身者进行健身时，应尽量避开空气污染严重的地区（如重工业、重污染企业、交通要道两边），且选择通风性良好，日照充足，绿化率高的空地。

3.2健身时间的选择。因为汽车尾气的大量排放往往会加剧雾霾危害，建议广大广场舞爱好者们不要在上下班时间段进行锻炼，尽量选择上午9点到11点，下午2点到4点，晚上7点半以后进行运动。冬天是雾霾最严重的季节，广场舞健身者们应降低练习频率；夏季雾霾相对较少，广场舞健身者们可以多加运动，但是应当避免在高温天气下长时间剧烈运动。

3.3雾霾天气严重时减少出门频率。当出现持续雾霾天气时，广场舞建设者应该停止一切室外健身活动，以免身体受到不可逆的伤害，平常的外出也最好佩戴专用的防雾霾口罩，力求将雾霾的伤害做到最小化。但是也不可长时间佩戴防雾霾口罩，以免出现呼吸不畅等症状。

雾霾污染是我国经济快速发展下的产物，且在短期之内很难消除。广场舞把全民健身运动推向了，我们在不断追求广场舞运动规范化和制度化的同时，也应避免雾霾环境对广大健身人群的不利影响，用科学的健身理念推动全民健身运动的健康发展。（作者单位：集美大学体育学院）

参考文献：

[1]庄国顺.汽车尾气才是雾霾的罪魁祸首[N].文汇报，2014-1-10（012）.

[2]刘晓莉，宋宪强，乔德才.大气污染对户外体育锻炼人群心肺功能的影响[J].中国运动医学杂志，2007，26（7）：692-694.

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关键词：雾霾；社会经济；影响；治理

中图分类号：X321 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2016）06-96 -03

雾霾，顾名思义是雾和霾。因为空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾，一起作为灾害性天气预警预报，统称为“雾霾天气”。

从2011年左右开始，美国大使馆持续播报PM2.5，这一行为引发了社会关注，加之政府终于承认了“雾霾”一词，雾霾成为被公众所重视的一种社会现象。2015年柴静的一部《穹顶之下》引发了社会对雾霾关注的热潮，引起全民对雾霾危害的思考。今年，由于两会期间的天气状况，雾霾再一次引起全民关注。

本文从雾霾的成因着手，讨论无锡雾霾现状及雾霾造成的影响，最终提出相关的意见和建议。

一、雾霾的成因

二氧化硫、氮氧化物和可吸收颗粒物PM这三项是雾霾的主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。人为的环境污染是雾霾天气形成的主要原因，加上气温低、风力小等自然因素导致污染物不易扩散。

（一）自然因素

1.地理原因

无锡地处东部与长江中下游平原地区，冷空气势力较弱，风力较小，大气层结构稳定，近地面空气相对湿度比较大，地面灰尘大，地面的人和车流使灰尘搅动起来。

2.气候因素

无锡地区稳定类大气条件出现频率多，易造成污染物在近地面层积累，从而导致雾霾天气多发。同时，无锡地区冬季天空晴朗少云，有利于夜间的辐射降温，使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾，溶胶背景浓度高，有利于催生雾霾形成。

（二）人为因素

人为因素造成的污染是雾霾形成的最主要的原因，防范和治理这些人为因素造成的污染是治理雾霾的重要解决措施。本文将从工业污染、机动车尾气以及产品油质量这三个方面来探讨其对雾霾的影响。

1.工业污染

随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增，污染物排放和悬浮物大量增加，二氧化硫、氮氧化物，烟（粉）尘等污染物增加，直接导致了大气能见度降低。无锡市环保局统计数据显示，2014年，工业污染源排放二氧化硫7.887万吨，占排放总量的99.36%；排放氮氧化物2.999万吨，占排放总量的21.83%；排放烟（粉）尘9.749万吨，占烟（粉）尘总排放量的97.46%。数据表明，工业污染源排放中二氧化硫、氮氧化物、烟（粉）尘比重都较重，而二氧化硫、氮氧化物和烟（粉）尘又是雾霾的主要组成，因此可以看出，工业污染是造成雾霾的重要原因。

2.机动车尾气

《2015年中国机动车污染防治年报》显示，我国连续六年保持世界机动车产销第一大国地位。机动车污染造成了灰霾、光化学烟雾污染，是我国空气污染的重要来源，机动车污染防治刻不容缓。

机动车保有量的快速增加使我国城市空气呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点，群众健康受到直接影响。2014年，全国机动车排放污染物4547.3万吨，其中氮氧化物（NOx）627.8万吨，颗粒物（PM）57.4万吨，碳氢化合物（HC）428.4万吨，一氧化碳（CO）3433.7万吨。因而，机动车尾气是污染物总量的主要贡献者。

3.产品油质量低

以硫含量来看，我国成品油排放标准是京V标准硫含量要求低于10ppm，国Ⅳ标准硫含量要求低于50ppm，国Ⅲ标准要求低于150ppm。无锡地区硫含量要求按照国Ⅳ标准，但是美国、欧洲实施的成品油排放标准硫含量分别是低于30ppm、10ppm。这意味着，无锡油品的硫含量是美国的1.7倍、欧洲的5倍，油品硫含量较高，质量低。

二、无锡的空气质量情况

本文选取了2014年1月1日至2016年3月30日的无锡空气质量报告数据，并从AQI指数、空气质量级别、首要污染物三个方面分析无锡的空气质量情况。

（一）AQI指数

从图1中可以看出，AQI指数波动幅度较大。每年的第三季度空气质量明显较好，由于夏季温度较高，雨水频繁，空气流动性较好，空气无污染或污染情况较轻。与此相反，每年的第一季度空气质量较差，由于1月份冷空气强度较弱，且无明显雨雪天气过程，区域大气扩散条件极其不利，流动性较差，造成空气污染状况严重，从而引发了雾霾天气的产生。

（二）空气质量级别

根据中国环境保护部数据中心数据统计，无锡的空气质量总体来看还是较差的。从2014年1月1日至2016年3月30日这817天中，污染天数占了近四成，其中重度污染为3.06%，中度污染为7.47%，轻度污染为27.05%，良和优分别为56.55%、5.88%。这不仅造成雾霾天气的产生，还对经济、社会、人类健康都造成了很大的影响。

（三）首要污染物

从对造成空气污染的首要污染物的统计来看，PM2.5是形成雾霾天气的主要污染物，占比55.71%。PM2.5不仅对空气质量造成很大的影响，还对能见度有重要的影响，危害人类的健康。因此，改善雾霾天气的首要条件就是减少PM2.5的产生。

三、雾霾对经济的影响

篇6

事实上，这不仅仅是济南，整个山东，乃至全国都出现了浓雾天气。

1月14日一早，山东省气象台大雾黄色预警信号，预计全省大部分地区将出现能见度小于500米的雾，部分地区能见度小于200米。

中央气象台检测显示，1月14日白天，全国中东部大部分地区仍然出现了大范围的雾霾天气，部分地区能见度不足百米。环保部监测的120个重点城市中，仍然有67个处于污染水平，较前两天有所缓解，但是济南、石家庄、邯郸、郑州等地空气污染指数仍然超过300的达标线。统计显示，今年1月1日以来，全国中东部大部分地区雾霾日数在1到5天，有些地区达到5至10天，较常年同期明显偏多。

从1月10日晚22时30分北京市气象台大雾黄色预警，到13日10时北京气象史上首个霾橙色预警，2013年第一场大雾笼罩在北京上空，久久不愿散去。截至14日中午13时，大雾持续时间已超过87小时。

同时，大雾天气在四川盆地频现，多个城市笼罩在朦胧雾气之中。自1月6日以来，9天内四川省气象台7次大雾橙色预警，成都、绵阳、德阳、遂宁、巴中、南充等多市也连续多日大雾预警。

连续多日的雾霾天气继续发酵，河南有19家气象台急发不同级别的大雾预警。1月13日6时，周口市气象台就了大雾橙色预警，到16时许，河南19家气象台大雾预警，其中最高级别的红色大雾预警有两个，分别由扶沟县和通许县气象台，有11个气象台了橙色预警。

河北省气象台1月15日11时继续大雾和霾黄色预警信号：预计今天下午到夜间，石家庄、沧州以南地区仍有有雾霾，其中石家庄、邢台、邯郸局部能见度小于500米。

……

可以说，雾霾持续的时间，以及覆盖范围，均已超出了人们的预期。

2013年元旦假期后，即迎来了长达8天的工作日，因而接下来的周末数上班族们最热盼的休息日。岁末年初，泉城济南出现了近十几年来罕见的低温寒冷天气。这个被称作“贵如黄金”的周末，恰逢气温回暖。或许很多人都在打算郊游爬山，抑或逛街购物。然而，雾锁泉城，人们不得不宅在家里。

这个假期最大的收获是，人们体验到了“霾”，并深刻的理解了“PM2.5”。何为“霾”？按照相关解释，灰霾，亦称“烟霞”，是指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。

而PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。

气象专家和医学专家认为，由细颗粒物造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大。粒径10微米以上的颗粒物，会被挡在人的鼻子外面；粒径在2.5微米至10微米之间的颗粒物，能够进入上呼吸道，但部分可通过痰液等排出体外，另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡，对人体健康危害相对较小；而粒径在2.5微米以下的细颗粒物，直径相当于人类头发的1/10大小，不易被阻挡。被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。

截至1月13日零时的统计显示，在全国74个监测城市中，有33个城市的部分检测站点检测数据AQI（环境空气质量指数）数值超过300，即空气质量达到了严重污染。北京、河北昨日相继了霾橙色预警信号。

此次连续的雾霾天气，济南的呼吸道疾病患者亦增多。有媒体记者在济南市中心医院看到，候诊大厅坐满了前来看病的孩子和家长。据医院人员介绍，最近几天雾霾天气导致呼吸道疾病多发，儿科门诊一天接诊量达400多人，而平时也就是300人左右。

而那些为了上班不得不走出户外的市民们，不得不戴上能够阻止PM2.5的口罩。

如此可怕的雾霾，是从何而来？事实上，雾霾天气持续，空气质量下降，并不是今年的新现象。这几年，每到入冬以后，我国中东部地区时不时会遭遇这样的情况，其中既有气象原因，也有污染排放原因。

中央气象台首席预报员马学款在接受媒体采访时说：“雾本身不是污染，但产生雾的大气环境处于比较稳定的状态，空气中的污染物不易向外扩散，造成集聚效应，会使污染越来越重。同样，城市污染物在低气压、风小的条件下，与低层空气中的水汽相结合，也会加重雾霾程度。”

环保专家指出，导致空气质量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物、臭氧等。在一些地区，尤其是大城市，工业生产、机动车尾气、建筑施工、冬季取暖烧煤等排放的有害物质难以扩散，导致空气质量显著下降。这几天，可吸入颗粒物PM10和PM2.5是首要污染物。

专家介绍，PM2.5的一次生成，基本来源于工业排放和面源污染。建设项目增多，也是造成PM2.5浓度居高不下的原因。

篇7

近几年一到冬季，因为各种各样的原因，会导致雾霾大规模的爆发。尤其是前阵子的一次雾霾，影响极大，不仅影响大家的出行，而且对人们的身体健康危害很大。所以如何预防雾霾？怎样防止雾霾的再次来临？雾霾是怎样产生的？各种各样的问题迎面而来。

面对雾霾，身为歌手的龙梅子说这种天气对自己的影响特别大。“有一次，我和圈内好友们一起骑行，当天就是雾霾天气，因为没有重视也不知道那是雾霾，骑行之后我的嗓子特别不舒服，差点耽误了录制新歌曲的计划。后来在一些报道中知道那是雾霾。”

之后龙梅子利用一些空闲时间，认真仔细的了解了一下雾霾。“其实，雾霾中的雾是一种无毒无害的自然现象。而霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果。雾霾常常相伴而生，雾霾同时出现，水汽、静风、逆温、凝结核等条件缺一不可。”

如今雾霾的频繁出现，使得更多的人开始关注这一天气现象，并开始有所行动。龙梅子就在其中，她坦言雾霾对歌手的伤害是很大的，“而且伤害的不仅是我们嗓子，一到雾霾天气，还影响心情。开车的时候也会很危险，因为能见度很低，看不清楚过往的车辆。其实雾霾的出现，正好说明了现在破坏自然的现象太过于严重。所以我们要珍惜每一滴水，每一棵树，由于雾霾的原因，我和身边很多好友开始参与义务的树苗种植活动，也希望身边的每一位朋友都能够爱惜环境，保护环境。”

龙梅子说虽然自己只能尽到一点绵薄之力，但是也要为保护环境出一份力。“以前还不习惯对身边产品的垃圾分类，不过已经开始按照类别分类。并且做为一名歌手，也会经常告诉粉丝们要爱护环境，还会去做一些环保公益的活动。而且我还提醒自己身边的朋友、家人不乱扔垃圾，尽量减少使用一次性的产品。”

《时尚北京》：你是从什么时候开始知道并且关注雾霾的？

龙梅子：我是从2012年开始知道关于雾霾的事情，从那个时候我就开始时刻关注雾霾消息，并且在那个期间开始，一直不断的去爱护和保护环境，只有每个人珍惜环境、保护环境，才可以减少污染。

《时尚北京》：面对来势汹汹的雾霾，你在出门的时候都做了哪些防护措施呢？

龙梅子：有带口罩啊，也不在外乱吃东西。尽量都会选择一些清淡东西来吃。还有就是一回到家里，就会清理一下带回来的雾霾。

《时尚北京》：针对雾霾天气，你有没有在饮食上有所侧重呢？比如多吃一些可以防雾霾的菜品，或者自制一些汤品有助于身体健康。

龙梅子：雾霾天的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物，多饮水，多吃新鲜蔬菜和水果，不仅可补充各种维生素和无机盐，还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃辛辣的刺激性食品，适当多吃一点豆腐。由于蛋白有很好的进步反抗力的作用，只是动物蛋白太过油腻，用豆腐里丰富的植物蛋白代替比较合适。

龙梅子凭借由闫妮主演的同名电视连续剧《下辈子做你的女人》主题歌立足歌坛，之后与王宝强合唱《有钱没钱回家过年》，再到《你把爱情给了谁》、《漂亮的姑娘就要嫁人啦》、《爱情专属权》及励志单曲《新年更加要努力》，一跃晋升为华语乐坛的“数字音乐天后”。龙梅子的歌曲总是能够淋漓尽致的诠释世间百态的爱情，总能把情歌唱得直抵人心，让听歌的男女一次又一次得以灵魂共鸣，人们也总是能在她的歌曲里找到属于自己的故事，印证自己的爱情。

除了唱歌之外，龙梅子在影视剧方面也所有成绩，前前后后出演了《都市异乡人》、《神奇手机》、《我是大明星》、《缘来是咱俩》、《白马王子的春天》、《海上孟府》等多部影视作品。虽说不是科班出身，但她在表演上的认真与努力还是得到了很多人的称赞，演技也是可圈可点，并日渐成熟。

抛开工作，生活中的龙梅子是一个比较简单，随性的女孩儿。年纪轻轻就开始闯荡音乐圈、影视圈，让龙梅子总是倍感压力，不过她也有减压的好办法，那就是运动。“我会选择跑步来减压，跑步的时候人会很放松，什么也不想，大汗淋漓之后冲个澡，神清气爽的很舒服。压力自然而然也就消失不见了。”龙梅子说她最喜欢在闲暇时待在家里，天气晴好的时候，她会坐在阳台上给自己冲一杯香浓的咖啡，放上自己喜欢的音乐，享受那份难得的安逸和宁静。

《时尚北京》：对生活的态度是什么？

龙梅子：珍惜每一天的日出日落。

《时尚北京》：你的假期是如何支配的？

龙梅子：平时工作会很忙，假期的时候我一般都会陪伴家人。

《时尚北京》：对时尚怎么理解？

龙梅子：我觉得因人而异，适合自己的，有自己的独特风格。

《时尚北京》：最喜欢怎样的穿衣搭配方式？

龙梅子：颜色鲜亮，舒服，款式简单有风格的。

《时尚北京》：你觉得做艺人之后对时尚感觉有更大的帮助么？

龙梅子：这个肯定会的，我们处在这个环境中，每天都会受到不同的时尚资讯的熏陶，这会帮助我们去提升自己，改变自己。

篇8

该图片的出现的确不是空穴来风。某地气象部门的相关人员随后出面解释说，因为之前气象局和环保部门在霾相关信息时经常出现不一致的情况，很容易给公众造成误解，因此需要出台一个联合工作机制，统一由一个部门来相关信息。但是目前，联合工作机制的细节还正在征求意见。

该气象部门相关人员的解释有其道理。数据不一致、口径不统一，的确容易给人造成误解。但是，在统一机制尚在协商、并未出台时，就“立即停止”霾预报预警工作也显然是不合适的。重霾之下，公众内心异常焦灼。此时人们最需要的，恰恰是及时、科学、丰富的信息提供而不是“立即停止”。实际上，从雾霾被公清楚感知以来的现实情况来看，正是大量、充分、多角度的信息和研究分析，才使得公众由开始的恐慌逐渐过渡到相对有了理性认识。虑及当前现实，中国的雾霾治理显然不可能短期内一蹴而就。唯有以坦诚、透明的态度回应公众诉求，雾霾治理方能获得多方理解、多方助力。

本期杂志，在继续关注经济态势的同时，我们也将更多的目光，聚焦到雾霾治理。

国务院发展研究中心研究员周宏春在《如何消除“霾怨”》一文中认为，科学认识雾霾及其形成机理是当务之急。只有准确界定雾霾的内涵，诊断原因，精准施策，才能以较小投入收到预期的治理效果。

的确，尽管目前似乎任何人对雾霾的成因、危害乃至如何防治都能说上一二，但对于雾霾的确切发生机理和构成，却依然众说纷纭。

目前来看，仅靠一城一地各自为战治理雾霾，显然捉襟见肘、事半功倍。四川大学法学院、加拿大西安大略大学社会学院王建平、秦以的《区域合作战雾霾》一文认为：中国目前的大气污染问题，不是一个城市的点状污染，而是一个区域内所有城市大气污染后的“面状污染”。对此，需要对症下药，启动“霾灾治理的大区域合作机制”。

篇9

1、雾霾天气对人们生活的影响?

2、产生雾霾天气的原因?

3、怎样改善这种情况?

在老师提出的问题的基础下，我在加以修改，制成了一个专题为雾霾的问卷调查表，我调查了家人对雾霾天气的看法，以及困扰、了解。调查完以后，我又在网上进行了调查，网络资料调查的结果是：

大家感觉所在地区的空气质量如何?调查显示，7、4%的受访者表示非常好，25、3%的受访者表示比较好，31、7%的受访者表示一般，17、6%的受访者认为差，11、1%的受访者认为非常差，6、9%的受访者选择其他。

雾霾天气对市民生活造成了哪些影响?调查表明，39、8%的受访者表示造成呼吸道感染等疾病，40、8%的受访者表示不敢外出，36、9%的受访者表示不敢开窗，64、9%的受访者表示出行受到影响，30、8%的受访者选择其他。

雾霾调查报告(二)

看看近几天的报纸，我发现，空气污染越来越严重了，诸暨的空气质量指数不断的下降，这到底是为什么呢?原来，这都是雾霾搞的鬼。

到底什么是雾霾呢?它有多大的危害?雾霾天气是怎么形成的呢?我们又能为敢走雾霾天气做出一些力所能及的事情呢?通过资料的收集和自己的了解，我找到了答案。

原来，雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化，雾霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把雾霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。雾霾的危害可大了!由于雾霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象，都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使能见度很差，开车时，由于能见度差，就可能会引起车祸。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，长期吸入严重者会导致死亡。所以呢，在雾霾天气到来时，我们应该少在户外活动，一定要出去的话，一定要戴上口罩。少开窗，多补充维生素。这些都是预防雾霾的好方法哦!

这样害人的雾霾是怎样形成的呢?一大部分还是我们人类自己造成的。形成的原因有五个：

一、大气空气气压低，空气不流动时主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。

二、地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。

三、汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。

四、工厂制造出的二次污染。

五、冬季取暖排放的CO2等污染物。

其中，第二三四五条都是我们人类造成的，那我们是不是要减少这些行为，为治理空气污染做出贡献呢?

篇10

摘要：中国大气中可吸入颗粒物逐年增多，研究雾霾天气的成因及其成分，显得尤为重要。中国的雾霾天气是由自身产业结构特点、社会发展、地形构造等多因素叠加造成。采取一系列措施降低污染情况，企业提高环境准入门槛；建立生态补偿金制度；加强机动车污染防治。

关键词：雾霾；经济；人口1.前言

1.1雾霾现状

雾霾，是雾和霾的组合词，常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。从地区结构看，雾霾严重的地区主要是沿海、沿江经济发达地区和重化工业突出地区，如京津冀、中国、江苏、上海等。雾霾的危害表面看是一种环境生态现象，实质与经济社会的严重失衡高度相关，尤其与人口及人类活动在空间上的严重失衡高度相关。

对雾霾(PM2.5)的来源与构成，大部分研究认为雾霾主要来自二氧化硫、氮氧化物、汽车尾气、工业生产排放的废气、建筑工地产生的扬尘。本质而言，雾霾不仅是一种自然现象，更是一种社会经济现象。

1.2形成原因

雾霾持续频发与我国进入重化工快速发展时期密切相关。高耗能工业发展迅速，部分行业也出现严重的产能过剩。产业结构重型化特征明显。在工业结构中，处于主导地位的建材、冶金、石油炼化、五大高耗能产业聚集地的京津冀地区雾霾情况相当严重。

雾霾持续频发与化石燃料消耗的大量激增密切相关。煤炭在能源结构中占比在2011年已接近七成。煤炭燃烧后产生的大气污染物主要包括二氧化硫、一氧化碳、悬浮颗粒物、氮氧化物等是构成PM2.5的重要成分。对于有采暖期和非采暖期之分的城市，燃煤在冬季的贡献率远大于其他季节。

雾霾持续频发与快速粗放的城镇化进程及发展模式密切相关。在土地城镇化快速拓展、人口膨胀、城市发展过于依赖工业经济和机动车保有量快速增长的背景下，大气污染治理显得力不从心。在城镇化发展过程中，工业与建筑扬尘导致PM2.5大量产生，对大气环境造成较大污染，特别是在人口聚集、资源聚集、生产聚集的(特)大城市，雾霾更成为无法避免的“负外部性”。

2.雾霾对中国经济和人口的影响

2.1库兹涅茨曲线

经济学家库兹涅茨研究表明，当一个国家经济发展水平较低的时候，环境污染的程度较轻，但是随着人均收入的增加，环境污染由低趋高，环境恶化程度随经济的增长而加剧；当经济发展达到一定水平后，到达某个临界点或称“拐点”以后，随着人均收入的进一步增加，环境污染又由高趋低，其环境污染的程度逐渐减缓，环境质量逐渐得到改善，这种现象被称为环境库兹涅茨曲线。中国目前很有可能就是处在环境库兹涅茨曲线的前半段――污染程度随国民收入增加而逐步严重。在可见的将来，最为根本的办法还是要发展经济。只有当居民收入提高之后，我们才可能在环境上支付更多的成本，污染才能得到解决。

2.2雾霾对中国人口的影响

雾霾重灾区中东部，是我国经济最繁荣，也是人口最密集的区域，其伤害绝对可观且不容低估。这也正是各地纷纷投入资金治理雾霾的原因。雾霾不但损害我们的身体和生活质量，也会损害我们的生产质量。雾霾造成如此大范围出现，必然会损及经济增长。中国雾霾严重的地区，恰是我国人力资本最集中数量最多、质量最高的地区，人力对环境的敏感度相对更高。环境危机造成“人才外逃”，很多专业人才出国移民。这更加剧了中国东西部地区之间发展的不平衡，雾霾对我国经济发展的影响也就更为明显。

2.3雾霾对中国经济的影响

雾霾对经济的影响应当从以下几方面来考虑。一是雾霾经济主要起作用于第三产业，以旅游业和交通运输业为例，雾霾天气的出现，对交通行业的影响首当其冲，公路、铁路、航空等各种交通方式的效率大大降低，雾霾严重时甚至一度处于停滞状态，造成经济运行效率低下，阻碍全社会的有序运行，进而影响整个经济链条。同时，低效的交通效率会导致尾气污染物排放骤增，从而再次加重雾霾天气，形成恶性循环。受到直接影响的还有旅游业。由于雾霾天气导致景区能见度降低，空气混浊，使景区暂时性的失去观赏游玩价值，游客人数较往日呈现明显下滑，对于部分以旅游业为支柱产业之一的城市来说，雾霾经济的影响几乎是纯负面的。

3.中国应对雾霾应采取的措施

3.1建立省级生态补偿金制度

省、市两级均建立环境空气质量生态补偿资金，省对各设区的市实行季度考核，每季度根据考核结果下达补偿资金额度。市级环境空气质量改善，对全省空气质量改善作出正贡献，省级向市级补偿；市级环境空气质量恶化，对全省空气质量改善作出负贡献，市级向省级补偿。市级向省级交纳的资金纳入省级生态补偿资金进行统筹，用于补偿环境空气质量改善的市。

3.2推动产业升级转移、实现绿色能源替代

我国重化工业总体分布在西北、中部以及沿海地区，具有明显的集聚性。“过密”的工业布局，使有限的资源难以得到合理分配，加重地区环境污染的隐患。要通过推动产业布局调整，逐步疏散京津冀、鲁中南等大气污染严重地区的重化工业产能，逐步降低大气污染严重区域的煤炭消费量。

3.3降低汽车尾气排放

优先发展公共交通，对公交系统进行多方面的资源配置，完善城市交通运输体系，减少市区部分车流量，使交通环境保持顺畅。改进燃料品质、提高燃烧效率、大力发展以清洁能源为动力的汽车，控制汽车排放污染。

3.4倡导低碳发展理念，推动绿色新型城镇化发展

在生产领域，强化企业排放标准，加快与空气治理相关的低碳技术开发应用。在建筑领域，全面强制推广城市建设扬尘抑控措施和控制标准，控制、降低建筑工地扬尘，对于建筑工地施工的扬尘，各地政府对施工过程和施工现场进行监管；在施工过程中应提倡清洁生产。

参考文献：

［1］刘翠，薛科社。西安市雾霾天气成因及治理措施分析。地下水，2013,35卷，3期

［2］博庸，雾霾天气让经济“伤筋动骨”。防灾博览，2013.06