电子商务物流的特征范文
时间：2024-01-31 17:47:35
导语：如何才能写好一篇电子商务物流的特征，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
2电子商务物流服务模式的内涵及类型
电子商务物流服务模式是指利用网络信息技术和电子商务技术,对物流服务和流程环节进行自动化、智能化和电子商务改造,具体来说主要是针对企业的原材料采购流程、生产制造流程、包装再加工流程、运输仓储流程、搬运装卸流程、配送发货流程等实体业务流程进行电子商务改造以对各流程中产生的物流、信息流、资金流和商流进行有效的集成和共享。目前电子商务物流模式主要有下面四种类型,即企业自营物流、第三方物流、物流联盟和物流一体化。企业自营物流系统一般是大型生产制造实体企业依托电子商务信息技术构建的,旨在满足自身产品货物配送需求的物流服务体系,同时由于虚拟经济的兴起,也使得一部分虚拟企业介入到了企业自营物流服务体系之中,比如一些物流信息自动化解决方案提供商,这既可以发挥生产制造企业所拥有的相对完备的物流设备体系和物流渠道的优势,也可以弥补其电子商务技术和手段的不足,因此在企业自营物流系统中,一般是生产制造企业关注于实体物流配送网络和硬件基础设施的建设,而把物流信息系统的开发和企业资源规划统筹问题交给虚拟企业。第三方物流是物流产业专业化发展和分工细化的结果,同时电子商务产业的发展及其在物流系统解决方案中的应用,也驱动和加速了第三方专业物流服务的出现。第三方物流在向生产制造企业提供专业的仓储运输等服务过程中,可以有效地借助电子商务平台实现对整个物流环节信息流的控制,可以实现企业对目标市场和消费者的个性化和定制化服务。从目前国内第三方物流电子商务发展的情况来看,其服务水平质量、价值增值能力以及对生产制造企业营销战略的支持能力等方面还有待提高。物流联盟的出现建立在电子商务基础上,以降低交易费用为目的的多家物流企业或生产制造实体企业构成的联合体,费用风险共担和利益共享是这种物流模式的主要特征。各参与企业主体通过电子商务平台共享联盟内的物流设施、生产要素、物流运输和仓储设备等,这就通过信息技术将分散在单个企业内部而又无法单独完成物流功能的资源和配送体系有效地链接了起来,但是这种电子商务物流方式缺乏长期可持续合作的战略协作基础,因而表现得相对不稳定。物流一体化是建立在第三方物流成熟发展和电子商务高度应用的基础之上的,旨在消除物流链条体系上下游成员之间的利益冲突,提高物流体系的运作效率。物流一体化中信息技术平台和系统的充分应用,保证了整个链条成员、物流资源、信息资源和合作机制以及利益关系等都得到有效的安排和均衡处理,物流一体化可以使生产制造企业成本、服务和品牌形象大幅度提升和优化,物流一体化体系中电子商务方案提供商、生产制造企业、第三方物流企业和最终消费者构成了一个完整的供应链条。
3基于电子商务物流服务模式创新的第三方物流模式解析
随着电子商务物流发展的变迁和内容框架的丰富,越来越多的专业解决方案提供商介入到了电子商务物流系统的规划和构建中来,诸如物流咨询公司和物流信息技术公司等,以其提供专业解决方案的优势为企业物流系统规划和先进物流管理理念的传输等提供了可能,同时物流技术服务公司可以为物流系统提供无线射频识别技术rfid、全球定位系统技术gps和信息系统技术gis等技术的集成解决方案,这就导致了具有更高更强竞争优势的新兴物流组织模式即第三方物流的出现。第三方物流专注于提供物流服务的系统整体解决方案,不再仅仅局限于传统货物运输仓储等基本物流作业服务。第三方物流业务活动和运作的内容主要包括配送信息整理以及对信息资源服务商和技术提供商等主体之间的协调。协同模式、物流行业创新模式和动态联盟模式是第三方物流在电子商务基础上发展起来的主要运作模式。协同模式下第三方物流企业和客户企业在电子商务平台下构成了一种动态合作的博弈关系,他们之间地位平等、相互监督;物流行业创新模式又称为整合型,即这种运作模式强调在电子商务基础上强化对外部物流资源的整合集成能力,为同一客户企业同时开发和管理几种不同的电子商务物流解决方案,这种模式要求第三方物流企业必须具有的实力和资源整合所需要的规模优势,通常情况下这个角色由那些初具一定规模、商业经营模式成熟且客户资源丰富的第三方物流企业来充当;动态联盟是拥有相关物流资源和专业物流解决方案优势的企业主体,基于物流资源互补性和长期竞争优势的取得而组成的资源共享、利益风险共担的物流战略联盟,动态联盟的组织形式和架构取决于相关物流主体的市场价值和地位,当一个物流项目启动时物流联盟就形成了,随着物流项目的终止,物流联盟也随之解散。包括自营物流、第三方物流、物流联盟和物流一体化等在内的各种电子商务物流解决方案和组合模式各有其优势、劣势,其各自的物流运作成本、专业化程度、物流资源整合能力、风险等属性参数存在较大差异,一般来说物流作业成本与其电子商务专业化程度水平和资源整合能力有着正相关的关系,企业基于电子商务的自营物流风险相对较小,受企业物流运作能力影响和电子商务技术水平的制约一般物流外包的风险会较大一些,物流联盟和自营物流的机动性和灵活性最高,而一体化物流由于其能有效整合物流资源和电子商务水平最高,也使得其灵活性最高。
4基于电子商务的物流企业服务模式创新策略
根据电子商务物流服务模式的基本内涵及现有模式组成,在分析了基于电子商务物流服务模式创新的第三方物流运作模式的基础上,参考信息技术和物流产业以及竞争优势组合因素的相关理论,从下面几个方面提出新形势下基于电子商务的物流竞争优势模式创新策略。第一,电子商务下物流服务模式创新和实施中,应该突出和强化对现代新兴物流管理理念和管理模式的培养和认识。电子商务时代下的物流组织模式和竞争优势创新,必须着眼于物流管理理念的前沿领域以及物流和信息技术密切结合的新进展,这是有效提高物流组织竞争力的有效途径。现代物流业务模式的创新和竞争能力的提升,必须要以先进的物流理念为指导,并将其物流理念的要求进行细分,贯穿到物流业务开展和运作的实践细节之中,从而创造性地打造适合企业自身的、具有更高竞争优势的物流运作模式。如果企业自身拥有一定的物流渠道和客户资源,则宜采用自营物流模式,如果企业的电子商务基础比较优良,则可以采取将物流业务外包给第三方物流企业的组织形式。第二,电子商务下物流服务模式创新和实施中,应该加大对先进物流技术和先进物流设备的集成和整合应用,从而提升整个物流系统的自动化和运作效率。现代电子商务信息技术的应用,产生了集成的物流信息系统和先进的物流技术设备,如何将体现物流管理理念的物流系统和代表着有效技术运作手段的物流技术设备有机地融为一个整体,发挥物流业务运作的优势并产生高效的经济效益,成为目前物流企业物流解决方案规划面临的主要问题和关键因素。将gis系统、gps系统和rfid货物识别技术等通过互联网平台进行集成,可以有效地实现整个物流活动中物流、信息流、商流和资金流的实时化和同步化。从目前第三方物流的实施和运作实践上来看,其主要就是凭借强大的物流信息技术占据竞争中的主导优势,这对于那些专业物流企业和自营物流系统来说都是一个很好的借鉴。第三,电子商务下物流服务模式创新和实施中,应该注重复合型、技能型、实用型专业物流人才的培养和引进。电子商务物流对于人才的专业素质要求是复合型的,其中专业物流知识和操作技能是核心和基础,需要从业人员具有原材料采购、企业生产制造、货物包装再加工、运输仓储和货物分发配送等环节的专业知识,同时,对于保证这些物流环节有效协调和衔接的信息技术和信息系统的掌握,对物流从业人员来说是一个必备的工具和手段,这就需要从业人员电子商务技术具备一定的电子商务技术水平。而目前这种复合型人才的培养其专业设置是相对分离的,这就需要包括大学在内的各类培养机构设置好相关课程体系和人才培养目标规划。
篇2
关键词：高职 电子商务 物流 教学 有效性
中图分类号：G712 文献标识码：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.19.168
高职教育，是我国高等教育体系中重要的组成部分，自从其诞生伊始，就以其不同于传统高等教育的教学目的和展开方式受到各界瞩目。随着经济的发展，这种在很大程度上以学生就业作为主要目标和衡量依据的教学形式得到广泛认可，并且呈现出很强的服务社会的特征。随着我国电子商务事业的不断深入发展，高职院校中的电子商务相关课程同样层出不同，其中电子商务物流作为重要的交叉学科出现，对于电子商务的发展有着积极推动作用。
1 明确电子商务物流的存在价值
想要切实提升电子商务物流的教学有效性，其自身的存在价值必须加以明确。尤其是对于此类边缘性应用学科而言更是如此，只有明确了电子商务物流在实际生活中的应用环境和存在意义，才能够明确教学的目标，也才能选取正确的教学形式予以展开。
在实际社会工作中，电子商务物流存在的意义在于确保物流成为电子商务的有效落地环节。这种情况下的物流，其工作重点不仅仅在于保证相应物资流动的效率，更重要在于物流在信息化的环境下，必然会成为电子商务整个过程的有机组成部分，而不仅仅是作为电子商务后续环节出现。综合当前电子商务的交易过程，以及我国电子商务的发展现状，可以看出物流在向电子商务物流演变的过程中，在如下几个方面重点展示出其强大的生命力和存在价值。
首先，在信息环境之下，物流活动能够通过多种信息技术手段融入到数据环境中，比较经典和成熟的技术手段包括条码、射频以及GPS等相关技术在内的众多物流技术簇，能够将处于物流运输过程中的物资状态和行程等特征信息转化成为可读性较强的数据，并且实时反映到网络之上，供参与电子商务的双方获取，这种状态信息对于加强电子商务可靠性和透明度等方面都有帮助。
其次，对于我国当前的电子商务发展状态看，突出的两个领域即为淘宝C2C以及常规的企业性B2B形式，同时也不乏其他多种形态的电子商务。对于电子商务和物流整体系统而言，存在两个方面突出问题，其一在于电子商务在操作层面的不透明，加剧了整个交易过程中的不信任感，从而成为电子商务发展的阻碍之一；其二则在于电子商务本身需要发展，需要从多个方面着手对买卖双方的行为进行规范，而物流信息以及相关数据，正是对电子商务实现有效规范的重要依据和手柄。
2 从实践出发提升电子商务物流教学活动有效性
目前，对于电子商务物流教学活动而言，最为突出的问题在于缺乏目的性。信息时代下，电子商务的发展一日千里，高校教师身处校园环境之下，必须时刻关注电子商务发展步伐，才能深入透彻地理解电子商务物流的存在价值和意义，也只有在这样的基础之上，整个教学活动才能有的放矢地展开，才能为学生提供更为有效的知识体系，才能确保这样的知识结构能够帮助其走上工作岗位，在电子商务领域找到自己的一席之地。
总结而言，切实提升电子商务物流教学活动有效性，可以重点从如下几个方面着手展开：
2.1 完成从理论到应用的过渡
高职阶段学习对于学生而言，是明确地指向其毕业后的就业活动，因此如果仅仅停留在理论教学层面，就无法确保学生毕业后能够将相关知识应用于实践工作中。从这个角度看，教师必须打破旧有理论格局，在为学生展现理论基础的同时，更要注重相应理论知识在实践过程中的运用。从物流角度看，应当发现当前超市就是一个常规物流仓储系统，在这个系统中，大部分的物流技术都能够予以实现，并且有效数据化。电子商务物流，就是应当将学生所熟知的网购电子商务流程与物流系统相结合，以网络作为平台，实现数据的融通。这不仅仅是电子商务的落地，更是相关理论的落地过程。
2.2 深入发现需求
学生在毕业之后能够在社会上找到属于自己的一席之地，重要的一点在于学生能否满足当前社会经济组织中存在的某种需求，实现其自身价值。对于电子商务物流课程而言，就是需要学生熟悉物流过程中可能存在的需求，只有在准确获取到行业需求的基础上，学生才能找准自身定位，有针对性地进行相应的学习和能力培养，与社会中的实际需求相契合，稳固职业生涯中的地位。当前不仅仅物流呈现出服务于电子商务的极强特征，相关信息数据化趋势明显，实时数据获取成为物流发展的一个重要特征和实际存在的需求，电子商务也开始呈现出与以往不同的特征，众多物流数据参与到电子商务的活动过程中，这不仅仅对电子商务过程产生新的约束作用，同时也推动着电子商务不断向前发展。
2.3 把握发展脉搏
想要实现有效的高职教学，很重要的一个要素就是要抓住市场的提前量。市场的进步总是先于高校的教学而出现，因此毕业生常常会在初入社会的时候感到无所适从，发现他们所学的知识或多或少地存在落后的尴尬局面。因此，要求高职院校教师在教学的过程中，应当密切关注当前社会行业发展特征，为学生指明方向。
3 结论
高职环境下的教学，以实用性作为主要特征，电子商务物流的课程在这个系统中，需要在兼顾理论传授的基础之上照顾到实践特征，尤其是涉及电子商务领域的应用发展速度之快，常常令人瞠目。但同时也必须承认，只要时时刻刻注意观察，对发展的方向保持警惕，教师就会更加深入地了解到将来发展的重点，确保学生能够利用所学知识顺利走上工作岗位。
参考文献：
[1]李昀.以学生为主体的高职电子商务物流教学方法探索[J].科技创新导报，2009，（21）.
[2]吴健，唐志英，田亚娟.对我国高校电子商务物流人才培养的几点思考[J].电子商务，2009，（5）.
篇3
【关键词】物流；商务；商流
一、电子商务与物流的关系
电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显，物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人注意。物流与电子商务的关系是极为密切的。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的。物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新模式要求新物流模式。
二、电子商务对物流的影响
由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。
1. 电子商务对物流业的影响
物流业的地位大大提高电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组。产业重组的结果使得上的产业只剩下两类行业：一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化，主要是因为在电子商务环境中它必须要承担更重要的任务。供应链管理的变化电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统的结构。企业可以通过自己的网站与客户直接沟通，这样降低了流通，缩短了流通时间，使物流径路短路化。在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商，消费者通过Internet连在了一起，通过POS，EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。第三方物流成为物流业的主要组织形式第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
2、电子商务对物流各作业环节的影响
采购：传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下，企业的采购过程会变得简单、顺畅。还可以进一步降低采购成本。
配送：在其发展初期，主要是以促销手段的职能来发挥作用。 实对于电子商务交易方式本身来说，买方通过轻松点击完成了购买，买方势必要把货物配送到家，否则买方选择这种交易方式的意义何在呢？所以，从某种程度上说，电子商务时代的物流方式就是配送方式。
3、电子商务对物流各功能环节的影响
物流网络的变化：物流网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。
实体物流网络的变化：首先，仓库数目将减少，库存集中化，配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。其次，将来的物流结点的主要形式是配送中心，在电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为第三方物流企业所经营，这些决定了 “保管仓库”将减少，“流通仓库”将发展为配送中心。
运输的变化：运输分为一次运输与二次运输。在电子商务环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致运输集中。多式联运大发展。在电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式。它很可能成为运输所提供的首选服务方式。
信息的变化：原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物资流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式。现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心（物流中心）、分销商（零售点）网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时，信息就不是只在物流企业内闭环流动，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。
信息诸模块功能的变化：电子商务环境下的现代物流技术的应用，使得传统物流管理信息系统的某些模块的功能发生了变化。
三、如何发展电子商务中的物流？
现阶段物流行业不能满足电子商务发展的主要原因，首先是物流配送方面的人才短缺。国外物流和配送的和培训非常发达，形成了比较合理的物流和配送人才的教育培训系统。相比之下，我国在物流和配送方面的教育还比较落后。其次是物流和配送发展所需的制度环境还有待进一步深化。那如何发展电子商务中的物流？ 必须提高全社会对电子商务物流的认识。国家与企业共同参与，共建电子化物流系统。结合我国的实际情况，多方面吸取经验。加强电子商务物流人才的培养。
结束语 电子商务和物流作为现代流通的两大手段，相互之间有着密切的联系。为此，必须制定可行措施与有力对策：提高全对电子商务的认识。电子商务是未来商务发展的必然趋势，是商业领域的深层次变革。
参考文献：
[1]张铎.《电子商务与物流》.清华大学出版社2000.
篇4
关键词：电子商务；物流；第三方物流；信息化
中图分类号：F713.36 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）10-0-02＼
第三方物流是物流专业化的重要形式之一，其发展程度体现着一个国家物流业发展整体水平。电子商务的发展与第三方物流业的成长息息相关。
一、电子商务
（一）电子商务概述
电子商务是信息技术的高级应用，用来增强贸易伙伴间的商业关系，是一种以信息为基础的商业构想的实现，用来提高贸易过程中的效率。电子商务是商业的新模式，在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器或服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动[1]。
（二）电子商务的主要特征
电子商务一般具有普遍性、方便性、整体性、安全性、协调性和集成性[2]几大特征，并具备交易虚拟化、交易成本低、交易效率高和交易透明化的特点[3]。
电子商务作为一种新型的交易方式，将生产企业、流通企业以及消费者和政府带入了一个网络经济、数字化生存的新天地。在电子商务环境中，人们不再受地域的限制，客户能以非常简捷的方式完成过去较为繁杂的商务活动，比如客户通过网络银行能够全天候地存取账户资金、查询信息等，同时可以使企业对客户的服务质量得以大幅度提高。电子商务能够规范事务处理的工作流程，将人工操作和电子信息处理集成为一个不可分割的整体，这样不仅能提高人力和物力的利用率，也可以提高系统运行的严密性。在电子商务中，安全性是一个至关重要的核心问题，它要求网络能提供一种端到端的安全解决方案，如加密机制、签名机制、安全管理、存取控制、防火墙、防病毒保护等等[4]，这与传统的商务活动有着很大的不同。商务活动本身是一种协调过程，它需要客户与公司内部、生产商、批发商、零售商间的协调，在电子商务环境中，它更要求银行、配送中心、通讯部门、技术服务等多个部门的通力协作，电子商务的全过程往往是贯通的。电子商务以计算机网络为主线，对商务活动的各种功能进行了高度的集成，同时也对参加商务活动的商务主体各方进行了高度的集成。高度的集成性使电子商务进一步提高了效率[5]。
新时期内，通过计算机互联网络进行的贸易，贸易双方从贸易磋商、签订合同到支付等，均无需当面进行，可通过计算机互联网络完成，整个交易完全虚拟化。对卖家来说，可以通过网络管理机构申请域名，制作自己的主页或网站，组织产品信息上网。而虚拟现实、网络聊天等新技术的发展使买方能够根据自己的需求选择广告，并将信息反馈给卖方。通过信息的互通，签订电子合同，完成交易并进行电子支付。整个交易都在网络的虚拟环境中进行。之后通过物流活动，卖方将产品发货给买方。通常情况下，在电子合同签订之时，买方会支付一定数额资金给卖方，买方在收到产品之后，会全额支付货款。当然，伴随着支付宝等资金担保方的出现，电子商务的付款方式也有所改变。
同时，电子商务使买卖双方的交易成本在很大程度上降低，对于距离较远的买卖双方，网络互通大大节省了信件、电话、传真等的通信费用，也在一定程度上减少了数据输录的重复，并且最大程度减少了中间参与者，降低中转成本。对卖方而言，网络营销的费用相对纸质等印刷品的费用，又有所减少，而且通过现代物流的参与，使买卖双方达到即时沟通供需信息，使无库存生产和无库存销售成为可能，从而使库存成本降为零。对于卖方而言，电子商务最明显的特征，就是将传统的地面店铺的贸易平台省去，大大降低了房租费用。
二、第三方物流
第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务[6]。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，仅是第三方参与者，但其通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链。也有人将第三方物流成为外包物流，外包物流最早出现在人们对产品的储运。当前日益增长的市场状况尤其是电子商务的突飞猛进，增强了人们对物流的高度重视，并再次引起对外包物流的兴趣。企业必须有效率地、合理地调整物流，以满足多变的市场需求变得日益重要。物流对电子商务正发挥着前所未有的作用，对第三方的外包成为一个需要给予更多关注的战略问题。在美国，第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度[7]。
全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征[8]。这种状况使第三方物流业拥有大量服务提供者，大多数第三方物流服务公司是从传统的内部物流业务为起点发展起来的，如仓储业、运输业、空运、海运、货运和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。第三方物流的服务内容现在大都集中于传统意义上的运输、仓储范畴之内，运输、仓储企业对这些服务内容有着比较深刻的理解，对每个单项的服务内容都有一定的经验，关键是如何将这些单项的服务内容有机地组合起来，提供物流运输的整体方案。第三方物流服务的用户与提供者之间的战略联盟、物流伙伴关系均要求彼此更多的公开信息，打破传统的业务关系束缚，从单纯的交易关系向更为一体的、长期的战略合作伙伴关系转变。这种业务关系带给双方的明显利益，是系统的可靠性提高、服务质量的改善以及更有效率的成本业绩。
三、电子商务与第三方物流
（一）物流是电子商务获取利润的基础
在电子商务的发展过程中，一些传统的大型企业集团凭借原有的庞大的连锁分销渠道和零售网络，利用电子商务技术构建自身的物流体系，进行物流配送服务。众人皆知的联想集团，已拥有超过3000个网点组成的物流体系，而方正集团也正努力发展自己扁平化的物流体系[9]。
电子商务的出现，从多个方面改变了物流。首先，电子商务促进物流基础设施的改善，并提高了物流技术和物流管理水平。电子商务具有全球化、快捷化的特点，自然要求它的物流也要达到这一效果。因此在物流基础设施建设方面得到改善，要保证交通运输的畅通，就要加紧建设贯通南北的交通大动脉。电子商务对物流的现代化技术也产生了影响，促使了条码技术、电子数据交换技术、电子订货系统等飞速发展[10]。在竞争激烈的市场上，降低成本、提高利润率往往是企业追求的首选目标。这也是物流在20世纪70年代石油危机之后其成本价值被挖掘出来作为第三利润源泉受到普遍重视的原因。物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一，控制物流成本，就等于控制了总成本。
物流环节是电子商务中实现交易的最终保障，缺少了能与电子商务模式相适应的现代物流技术和体系，电子商务的一切变革都是白费。这就意味着物流服务保障了电子商务的有效实施。同时，物流服务于商流，其与资金流、信息流共同构成了整个流通体系。在电子商务下，消费者通过网上交易完成商品所有权的交接过程，也就是完成了商流。然而电子商务并未完成，只有在买方接到货品之后，交易才算真正完成。物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的，可以说，没有现代物流就没有简易的商流，更没有便捷的电子商务。物流是实现以客户为中心理念的根本保证，电子商务的出现大大方便了消费行为。没有物流的依托，电子商务不能顺利的进行，也就不能给消费者带来相应的便利。物流是电子商务降低成本的保障，更是电子商务提高利润的重要途径。物流被称为第三利润源泉，合理高效的物流能为整个企业的生产与流通带来巨大的利润。
（二）电子商务的发展依托于第三方物流的发展
第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务[11]。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，一般来讲，他们并不存在于供应链中，是通过提供一整套物流活动来服务于供应链的。但是，近来情况有所变化，第三方物流提供商开始提供更深层次的服务，不仅参与企业的物流过程，也开始参与企业的业务过程。资金流，物流，信息流是电子商务存在和发展的必要条件。应当指出的是，信息流、资金流在电子工具和网络通信技术支持下，可通过轻轻点击瞬息完成，而物质资料的空间位移，也就是具体的运输、储存、装卸、保管、配送等各种物流活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的。所以，电子商务的发展需要强大的物流系统做支持。
发展我国的第三方物流与电子商务，必须加强以下几个方面的建设：首先是加强基础设施建设：交通状况落后是制约物流发展的一大因素，各地必须加大对道路、港口、场站等的建设改造，形成合理的综合运输体系；其次要增加物流设备和物流技术的科技含量：现代物流是一项资金密集，技术密集的产业，特别是现代电子信息技术、通讯技术、GPS等已逐步成为现代物流必要的技术手段，对于物流企业来说对以前老旧的物流设施必须进行改造，发展新型高科技物流设备，以提高物流效率，适应现代物流的需求；再次要加强对物流技术人才和管理人才的培养：物流在我国起步较晚，物流人才极度缺乏，必须通过培训及考察手段，培育一批具有专业物流知识的人才。还有就是要转化经营观念、提高服务水平：现代物流要求第三方物流企业不仅是客户物流业务的承包人，更是要求其服务延伸到客户的经营活动中，与客户形成利益同享，风险共担的伙伴关系，第三方物流必须改变传统的经营理念、管理方法，扩展服务范围，提高服务质量，才能提高市场竞争力，实现企业的发展壮大[12]。同时，政府部门在我国物流市场形成中起到非常重要的作用，政府发挥其组织、协调、规划的职能，着力于建立公平、开放、有序的市场环境，为企业发展第三方物流业创造良好的外部条件；同时公布相应的政策法规，扶植综合性第三方物流企业的发展。
电子商务作为一个新兴产业，在全世界范围内迅速发展，而物流产业也已经是国民经济和社会发展的动脉，是国家建设的基础性产业，与电子商务的有效进行密切相关。随着物流业与电子商务的高速发展，必然会出现第三方物流。发展第三方物流，势必会带动电子商务的进一步高速腾飞。
参考文献：
[1]焦新龙.基于电子商务的第三方物流运作模式研究[J].特区经济，2006（9）.
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[4]邢璐.浅析电子商务下的物流管理[J].大科技·科技天地，2010（9）.
[5]高海波，杨金娜.电子商务下的物流管理模式[J].沿海企业与科技，2009（11）.
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[7]唐步龙.企业第三方物流选择及其影响因素的实证研究[J].经济问题，2008（7）.
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[9]陈爽.挖掘“第三利润源泉”[N].网络世界报，2001-04-02（12）：12-13.
[10]林翊.电子商务条件下我国第三方物流信息化建设的决策支持探讨[J].引进与咨询，2004（4）.
篇5
关键词:电子商务;物流管理;影响
一、电子商务与物流的关系
电子商务是一场商业领域的根本性革命,核心内容是商品交易,而商品交易会涉及到四个方面:商品所有权的转移、货币的支付、有关信息的获取与应用、商品本身的转交,即商流、资金流、信息流、物流。在电子商务环境下,这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流,作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于大多数商品和服务来说,物流仍要经由物理方式传输,因此物流对电子商务的实现很重要。电子商务对物流的影响也极为巨大,物流未来的发展与电子商务的影响是密不可分的。
二、电子商务对物流的影响综述
由于电子商务与物流间密切的关系,电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的,从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节,都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。
(一)物流业的地位大大提高。物流企业会越来越强化,是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务:既要把虚拟商店的货物送到用户手中,而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库,又是用户的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,为社会提供全方位的物流服务。电子商务把物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前发展的机遇。
(二)供应链管理的变化。在电子商务环境下,供应链实现了一体化,供应商与零售商、消费者三方通过Internet连在了一起,通过POS、EOS等供应商可以及时且准确地掌握产品销售信息和顾客信息。此时,存货管理采用反应方法,按所获信息组织产品生产和对零售商供货,存货的流动变成“拉动式”,实现销售方面的“零库存”。
(三)第三方物流成为物流业的主要组织形式。第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。它将在电子商务环境下得到极大的发展,因为: (1)跨区域物流。电子商务的跨时域性与跨区域性,要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征;(2)电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。
三、电子商务对物流各作业环节的影响
(一)采购。传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下,企业的采购过程会变得简单、顺畅。
因特网可降低采购成本。通过因特网采购,可以接触到更大范围的供应厂商,因而也就产生了更为激烈的竞争,又从另一方面降低了采购成本。
(二)配送
1、配送业地位强化。配送在其发展初期,发展并不快。而在电子商务时代,B2C的物流支持都要靠配送来提供,B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流,其供货方式也是配送制。没有配送,电子商务物流就无法实现。
2、配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心。信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。商流和物流都是在信息流的指令下运作的。
四、电子商务对物流各功能环节的影响
(一)物流网络的变化。下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响,一方面是与信息直接相关的物流网络,另一方面是实际的物流网络。
1、物流网络信息化。物流的网络信息化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。这里指的网络信息化主要指以下两种情况:一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系,以及与下游顾客之间的联系;二是组织的网络,即Intranet。这一过程需要有高效的物流网络支持,当然物流网络的基础是信息、电脑网络。
2、实体物流网络的变化。物流网络可划分成线路和结点两部分,其相互交织联结,就成了物流网络。
首先,仓库数目将减少,库存集中化。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。
其次,将来物流结点的主要形式是配送中心。在未来的电子商务环境下,物流管理以时间为基础,货物流转更快,制造业将实现“零库存”,仓库为第三方物流企业所经营。
第三,综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点,主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市,数目极少,而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。物流结点的设置与运输是有密切关系的。目前在实践中,城市综合物流中心的筹建已经开始,它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起,实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行,又可以利用公路运输实行货物的集散,还可以实现配送中心的公用化、社会化,并使库存集中化。
(二)运输的变化。电子商务环境下,传统运输的原理并没有改变,但运输组织形式受其影响,有可能发生较大的变化。
1、运输分为一次运输与二次运输。物流网络由物流结点和运输线路共同组成,结点决定着线路。传统经济模式下,各个仓库位置分散,物流的集中程度比较低,这使得运输也很分散,像铁路这种运量较大、较集中的运输方式,为集中运量,不得不采取编组而非直达方式。
在电子商务环境下,库存集中起来,而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成,公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起,物流中心的物流量达到足够大,可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输,运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输,二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。
2、多式联运大发展。在电子商务环境下,多式联运将得到大的发展,这是由以下原因所导致的:第一,电子商务技术。运输企业之间通过联盟,可扩大多式联运经营;第二,多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式,因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程,提高交易效率。在未来电子商务环境下,多式联运与其说是一种运输方式,不如说是一种组织方式或服务方式。
(三)信息的变化。物流信息在将来变得十分重要,将成为物流管理的依据。
1、信息流由闭环变为开环。原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象,以自身企业的物资流管理为中心,与外界信息交换很少,是一种闭环管理模式。
现在和未来的物流企业注重供应链管理,以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作,把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来,将生产企业、配送中心、分销商网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时,信息就不是只在物流企业内闭环流动,信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。
篇6
（一）电子商务是现代化物流与信息技术发展的产物
电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。
（二）电子商务离不开物流，物流是实施电子商务的根本保证
电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。
二、电子商务物流的概念
电子商务物流是指在实现电子商务特定过程的时间和空间范围内，由所需位移的商品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯设施等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的，它是辅之于电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。由于电子商务所独具的电子化、信息化、自动化等特点，以及高速、廉价、灵活等诸多好处，使得电子商务物流在其运作特点和需求方面也有别于一般物流。
三、电子商务物流的特点
信息化。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数库化和代码化、物流信息存储的数字化等。也就是说，电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求；自动化。自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流的作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等；网络化。网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为电子商务的网络信息化提供了良好的外部环境。
四、我国电子商务物流发展现状
发展电子商务物流的基础设施尚不完善，物流业相对落后。经过多年的发展，我国在交通运输、仓储设施、信息通信、货物保障和搬运等物流基础设施装备方面有了一定的发展，但从总体上说，我国的物流基础设施还比较落后，特别是在条块分割、多头管理的模式下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性，因而物流基础设施的配套性和兼容性差，缺乏系统性。
政府及相关企业对电子商务物流的重视与认识程度相对欠缺。我国现有与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的，缺少全国统一性的专门文件。
我国电子商务物流企业技术设备落后，信息化普及、集成化管理、物流作业水平与技术水平普遍较低。许多电子商务物流企业对现代物流的概念、地位及作用认识不够，设施陈旧，物流管理的电子化程度还较低，不能满足迅速发展的电子商务的要求。
物流管理人才短缺，是阻碍电子商务物流发展的一大障碍。
五、我国电子商务物流发展的对策
（一）加快完善物流法律法规，开放物流业市场
物流行业的标准化、规范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基础。国家有关部门应加强物流方面的标准化、规范化的建设，促进我国物流业统一标准的形成。
（二）大力培养物流专业人才
通过在高校开设物流专业、确立电子商务物流研究方向和留学制度的方式来培养现代物流专门人才，可通过物流行业协会来开展物流职业教育和传播物流知识，还可通过从业资格认证的方式来激励人们投身于物流行业，提高物流从业人员的整体素质。
（三）加强物流基础设施建设和合理布局
网络无国界，电子商务的竞争一开始便是在全球范围内展开。我国加入WTO以后，这种真正全球一体化的竞争不仅关系到企业的成败，而且关系到国家的兴衰，应对这种竞争的策略之一便是迅速实现国内物流的国际化，为我国企业参与国际竞争打下坚实的基础。
（四）提高科学的物流管理水平
物流企业经常培养自己的管理人员，以便使他们实时更新管理理论知识，学习新的管理经验。
篇7
关键词：电子商务物流；配送；服务
一、电子商务物流的特点
（一）信息化
物流信息化是电子商务的必然要求。信息化是一切的基础，减少了物流成本，带动了物流业的发展。
（二）自动化
自动化的基础是信息化，自动化的核心是电脑与机器共同完成，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，可以提高劳动生产率、减少人工产生的差错等等。
（三）网络化
网络化也电子商务下物流活动主要特征之一。网络化有两层含义：一是物流配送系统网络；二是组织的网络化。这就需要物流的网络化这个特点，物流网络的基础是信息、电脑和网络。
（四）智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，智能化使物流作业运作更便捷，从而提高物流现代化的水平。
（五）柔性化
柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。要求物流配送中心要根据消费需求，灵活组织和实施物流作业。物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
二、电子商务对物流的影响
（一）物流产业地位的提高
电子商务物流企业将会越来越强化，因为它们必须承担更重要的任务：既要把网上商店的货物送到客户手中，而且还要从生产企业及时进货人库，保障库存稳定。电子商务物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的最集中、最广泛的实物供应者。
（二）供应链管理的变化
1.供应链距离短
供应商和客户都是相互关联的 ，不需要设置多层实体分销网络，也不需要存货 ，这个特点既降低了流通成本，又缩短了流通时间，使物流路径短距离化。
2.供应链中货物流动方向转为拉动式
在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过网络连在了一起。及时且准确地掌握产品销售信息与顾客信息，按所获信息组织产品生产和对零售商供货。
三、电子商务物流存在的问题及解决措施
（一）电子商务物流存在的问题
1.国家政策问题
电子商务物流行业没有从根本上形成一个较完整的体系，中国电子商务物流行业起步较晚，其物流行业本身并未形成较好的管理方式，后台的IT系统没有形成统一的规划，政策监管的问题较大。
2.行业与行业竞争问题
从电子商务物流行业的发展来看，行业之间的竞争就是人才的竞争、知识的竞争和技术的竞争，配送物流的方式、速度与安全等都是物流行业所存在的问题。
3.电子商务物流产业自身问题
大部分电子商务企业物流的基础设施较为落后；民营第三方物流公司的人才短缺，现代化管理匮乏；民营快递公司财务管理急需规范，人力资源方面问题还需完善。
（二）解决措施
1.物流中央化――物流中央化的物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式，国家应鼓励电子商务物流的发展。
2.在行业中鹤立鸡群，拥有自己的经营宗旨和特色来吸引顾客，建立品牌企业，同时扩大产业，拥有先进和成熟的IT手段相结合，行业的服务对象集中化，不论是硬件还是软件都达到一个更高的水平，这样才可以知己知彼，百战不殆。
3.企业应该提升自身的服务质量，适应电子商务的全新物流模式--物流，不断的更新、改变，加强管理措施，招聘大量人才，顺应时展。
参考文献：
[1]宋远方.姚贤涛电子商务[M]电子工业出版社，2012年6月.
篇8
[关键词]电子商务物流发展趋势
电子商务作为一种新的运作方式，不仅改变着传统的产业结构，同时，也向物流业的发展提出了新的挑战。
一、电子商务提升了物流业的地位
1.电子商务的发展极大拓展了物流的服务。在电子商务环境下，由于网店、网上银行的出现，商务处理也进行了信息化的处理，整个的市场只有物流处理还是实物化工作。物流企业成了代表所有生产企业及供应商向用户进行供应的惟一最集中、最广泛的供应者，因此电子商务的发展，对物流增加服务面。
2.电子商务下使物流可以实现在网络上实时控制。在电子商务下，物流的运作是以信息流为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且也决定了物流的动作方式。在实际动作过程中，通过网络上信息流的传递，可以有效实施对物流的实时控制，实现物流配送的合理化，及时化。
3.电子商务使传统物流企业发生了升级，使流通环节减少，在电子商务交易的过程中，伴随着物流、信息流与资金流的发生，物流必须通过商品实际上的空间位移才能实现，其他三流都可以通过网络来实现。在互联网上，通过电子商务，客户可以直接在网上面对销售商并获得个性化服务，所以传统的物流渠道必须进行企业组织重组，消除不必要的流通环节，增加适合网络经济要求的物流运行机构。
4.电子商务的发展对企业的经营管理提出了更高要求。在电子商务下，各种网上销售的商品是琳琅满目，而且品种不断扩大，对物流配送提出了更高的要求。在物流配送时要求配送更加及时，服务更加周到，价格更加合理，电子商务下企业竞争的加强，必将使企业不断降低成本。
二、电子商务下企业物流的发展趋势
电子商务时代的到来，给全球物流带来了新的发展，促使物流业有了新的发展趋势。
1.多功能化。在电子商务时代，物流发展进入集约化阶段，一体化的物流配送中心就不仅单单是提供仓储和运输服务，还必须开展包括配货、配送以及各种提高附加值的流通加工服务在内的物流项目，此外还可以按客户的需要提供其他服务。
2.物流的系统化。物流过去一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现在提出了物流系统化、供应链管理SCM的概念，并付诸实施，使物流向两头延伸并注入了新的内涵;使社会物流与企业物流有机结合地在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达消费者手中，现代物流包含产品从原材料供应到产品送达消费者手中的整个物理交付的流通全过程，即通过统筹协调、合理规划，控制整个商品的流动，以达到利益最大成本最小，同时满足用户需求不断变化的客观要求。3.一流的服务。在电子商务下，物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看，由于顾客需要的服务点不只是一处，而是多处，所以物流企业既要为本地区服务，也要有长距离的服务。因此，如何服务好，便成了物流企业管理的中心问题。配送中心离客户最近，联系最密切，商品都是通过它送到客户手中。发达国家物流企业之所以成功其中一个很重要的因素，就在于他们都十分重视客户服务的研究。
4.物流的社会化。随着市场经济的发展，专业化分工越来越细，一个生产企业生产某种产品除了一些主要部件自己生产以外，大都是外购，生产企业与零售商所需的原材料、中间产品、最终产品大部分由不同的物流中心、批发中心或配送中心提供，以实现少库存或达到零库存。
5.信息化。电子商务时代，物流的信息化是电子商务的必然要求，要想提供最佳的服务，物流系统必须有良好的信息处理和传输系统。良好的信息系统能够提供较好的信息服务，以赢得客户的信赖。大型的配送公司往往建立了ECR，通过它公司就可以根据客户反馈的信息及时地决定生产，使生产在适应市场需求上能够采取主动。通过JIT系统，可从零售商店很快地得到销售反馈信息。配送不仅实现了内部的信息网络化，而且增加了配送货物的跟踪信息，从而大大提高了物流企业的服务水平，降低了成本从而增强了竟争力。
6.网络化。物流领域网络化的基础也是信息化。这里指的网络有两层含义：一是指物流配送系统的计算机通讯网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系，以及与下游顾客之间进行的联系都要通过计算机网络通信;二是组织的网络化，物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。
7.物流与商流、信息流一体化。按照流通规律，商流、物流、信息流是三流分离的。商流解决的是商品价值的实现，经过商流，商品变更了所有权;物流解决的是商品生产地域与销售地域的位移，解决的是生产时间与销售时间的变更，所有权没有改变；信息流解决的是流通主体之间的信息传递。但在现代社会，不同产品形成不同的流通方式与营销业态，这就要求物流随之而变化，许多国家的物流中心、配送中心实现了商流、物流、信息流的统一。
8.物流的全球化。电子商务加速了全球经济的一体化，也致使物流企业发展到了多国化的阶段。物流的全球化趋势也给企业带来了新的问题。全球化战略的趋势，使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起，形成了社会大分工。
参考文献:
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中图分类号：F279.23
文献标志码：A
文章编号：1000-8772(2014)34-0041-03
物流作为一个庞大的产业链，在拉动国家产业经济发展的同时也使电子商务迎来了转机和创新高的“春天”。“双11”狂欢热潮在众多电商硝烟四起时，也带来快递行业的一番激战。“双11”促销期间，全国各大快递行业“爆仓”：申通1200万；圆通1000万；中通915万；韵达666万；天天340万.... 可见，研究电子商务环境下物流业的发展迫在眉睫。
一、电子商务与物流间的关系
（一）电子商务对物流业的影响和作用
一是交易方式对物流的影响。有形商品的网上交易能使商品及时送到消费者手中，主要依赖于物流。二是技术对物流的影响。电子商务的交易过程广泛应用到新技术、新工具。
（二）物流在电子商务中的地位和作用
物流是电子商务的重要组成部分，与商流、资金流、信息流构成一个完整的流通过程，支撑着电子商务交易。现代物流是一个支点，电子商务作为一个杠杆将在21世纪不仅撬起新兴产业还有传统产业。电子商务要想发挥其杠杆作用就离不开现代物流的支持。电子商务流通过程中的“三流”必须通过便捷的信息技术来依赖于物流完成商品的转移，把商品及时地送至客户手中才意味着完成整个电子商务流程。
（三）两者相互制约和促进
完善的物流体系是电子商务交易发展的保障。但作为交易支撑的物流，已开始阻形商品网上交易的进程。物流成为电子商务交易能否顺利进行的关键因素。同样，交易规模较小的电子商务有形商品会对物流产生制约。
二、电子商务环境下物流业发展现状
（一）发展环境不断优化
近年来，伴随的物流业的发展，各种物流相关政策纷纷出台，预示着物流的发展环境不断改善。“十二五”规划中明确提出“大力发展现代物流业”，总共有二十多处涉及物流业的发展。国务院相继为研究支持物流业发展的政策措施召开专题常务会议。同时，被业内称为“国九条”的印发，其内容被细化为47项具体工作，落实到31个部门和单位，中央和地方政府为了推进物流业的发展都相继建立了综合协调机制，出台相关的规划和政策促进物流业的良性发展。
（二）行业地位不断提升
2004年，国家发展改革委等部门共同《关于促进我国现代物流业发展的意见》；2006年，国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”；2009年，国务院又出台了关于物流发展的《物流业调整和振兴计划》，把物流业作为了十大振兴规划产业之一。这些是我国物流业发展的政策基础，也是物流业发展的“风向标”，预示着物流业成为我国经济又一个新的增长点。国家把物流业纳入应对国际金融危机的策略之中，上升到国家战略高度，使之成为国民经济的支柱性产业，可见，物流业地位不断提升。
（三）发展态势持续“疯涨”
伴随着电子商务的快速发展，物流业也一直持续“疯涨”。我国现代物流企业大多是由传统运输和仓储企业实行功能整合与服务延伸转型而来。经过多年发展，一批新型的物流企业在迅速成长，如E邮宝、中通速递、申通物流、圆通速递、韵达快递、汇通快运和顺丰速递等，形成了现代物流企业群体，兼具多层次、多服务模式、多所有制的特征。同时，物流企业的专业化水平不断提高，可为客户提供多样化、一体化服务，并能独立进行物流方案的设计和全程物流服务的组织与控制。
三、电子商务环境下物流业发展遭遇瓶颈原因
（一）物流成本高、效率低
随着电子商务的兴起，对物流配送的要求也与日俱增。现在网购的快递费从10元到20元价格不等，自营物流和第三方物流成本均较高。目前，国内物流成本几乎是欧美国家物流成本的两倍，约占全国GDP总量的18%。因此，如何降低和控制物流成本是电子商务物流企业需要关注的重点。我国的物流企业仍呈现“小、散、乱、差”的现象，物流配送没有形成规模效应导致物流成本高，必须据此寻找突破口。如今，我国的物流基础设施不是很完善等原因导致物流效率偏低，不能实现与电子商务的良性结合，网上交易物品送达期限长，时间延误现象频频发生，都阻碍了电子商务的发展。
（二）物流技术水平落后
我国的物流技术水平远远落后于国外发达国家。物流技术主要有运输、仓储、包装、流通加工和配送等，利用先进的技术都可以提高物流的效率。但是，在国内自动化、智能化的运输、搬运仓储等技术装备都没有大量普及，大部分还是手工操作。现代化立体仓库稀少，70%以上的仓库还是平房，主要靠手推叉车搬运，普通起重设备装卸，普通车辆运输。物流信息化水平也低，GIS、EDI、gps、EOS等技术应用不普遍，只有大约三分之一的物流企业拥有完备的信息系统。并且，在物流配送中常出现单证格式和数据代码不一致现象，导致不同地域间的企业自成体系，很难实现信息共享。
（三）物流人才资源短缺
我国电子商务与物流业起步较晚，相对落后，专业化物流人才资源短缺。我国物流人才培养出现了一种“高知识，低能力”的现象：一方面物流市场对专业化物流人才的大需求，另一方面大批物流专业毕业生急需工作。二者难以协调，单一高校模式不能满足物流企业的岗位要求。另据人事部门调研，我国物流人才的缺口已达600余万人，并且其需求仍在不断地增长中，而同时具有物流技能和电子商务才能的人才更为短缺，物流人才已成为我国紧缺的一种智力资源。物流人才的缺乏严重滞碍物流业的发展，现有物流人才培养体系远不能满足物流市场的需要。加强符物流管理专业建设，提高物流人才培养质量，加快物流从业人员知识结构升级，提升物流从业人员技能和素质，是适应电子商务物流快速发展要求、突破发展瓶颈的有效途径。
（四）专业化趋向不突出
电子商务的物流模式主要有自营物流、半外包物流、第三方物流等。目前，在我国企业自营物流仍占主流地位，第三方物流所占比例极小。兼具“专业化、社会化”两大特征的第三方物流能够体现整个物流行业的发展水平。随着市场竞争的加剧，企业更加关注核心资源和核心竞争力的培养，将企业内部物流交由专业化物流公司经营，形成社会化、专业化程度高的配送资源集中规模，实现“低成本、高效率”的目标，因此亟需发展第三方物流。
四、电子商务环境下物流业发展策略
（一）物流基础设施建设合理化
1.交通运输建设
我国的铁路、公路、海运和空运建设具有较高水平，为物流业的发展垫定了基础，但交通运输建设投入力度不大。在铁路运输建设方面，除建设覆盖面广阔的铁路网络外，还应在繁忙干线加快高速客运专线建设，实现客运与货运的分离；在公路运输方面，加强高速公路的建设，提高公路的通行质量和能力，降低高速公路收费；水路运输方面，整治航道，提高航道等级，加强集装箱码头、深水港口的建设；航空运输方面，可以在新建与已有机场之间形成一个覆盖全国的高效网络，实现机场的分工。此外，利用“1+1>2”模式实现铁路、公路、海运与空运的联合使用，提高物流配送效率。
2.物流节点建设。
我国的物流园区建设已初具规模，但呈现一种“散、乱”格局。建设连接各种运输方式的物流节点，有助于形成全国性开放和统一的物流网络。以调研的方式探寻出“物流节点建设—地域物流需求—交通运输状况”三者的联系，应以长远眼光统筹规划全国范围内的物流节点。同时，各地区物流节点建设应足于区域高度，以经济地理区域或市场辐射区域为基础来进行发展战略规划，充分考虑本地区在全国统一市场的地位，实现与周边省市的衔接与联系。
（二）加强物流信息化建设
面对降低物流成本的迫切需求，加强物流信息化建设迫在眉睫。物流信息化建设不仅能降低成本，还能重组物流流程使配送更加规范化、高效化、现代化。
1.建设现代物流信息网络
加快物流配送信息系统建设，形成以物流市场为核心。结合物流要素的资源数字化、信息化、自动化等特征，充分实现配送过程的优化和物流信息资源的高度集成，从而提升物流业竞争力。
2.建立物流信息高速通道
由政府推动，通过市场运作的方式建设一条全国范围内的物流信息高速通道，将物流技术与网络技术、数字化技术相结合，建立全国范围内的物流公共信息平台，从而实现物流信息的搜集与共享。
3.建立物流管理信息系统
推进物流管理信息化，建设物流管理信息系统。物流管理涵盖计划、组织、协调、指挥、控制等方面，通过建立人力资源、财务管理、劳动工资、成本核算、技术管理、物耗能耗管理等管理系统，使人流、物流、资金流、技术流更加合理规范，有助于实现一个开放合理、分工明确的信息化运作管理。
（三）大力发展“第三方物流”
第三方物流是社会化、专业化物流的标志，其发展程度体现出整个物流行业的发展水平。发达国家第三方物流的比重约为76%，但我国的第三方物流还处于发展初期，规模小，经营水平低下，约占物流服务的10%到20%。发展第三方物流能够使物流企业集中核心能力，满足电子商务企业的灵活性增值服务，节省物流费用，减少库存，降低成本。同时，第三方物流又能降低电子商务企业的资金风险，充分整合资源。根据“网络无边界性—物流配送无边界”的传导模式，可知电子商务环境下物流配送呈现出“区域不确定性、实体不固定性”的特点。这种分散性对于企业与公司内部的物流来说，显然在无形中提高了成本费用，亟需“第三方物流”来整合资源。
（四）重视电子商务物流专业人才培养
我国电子商务与物流快速兴起，物流人才培养却滞后于物流发展，必须重视电子商务物流人才的培养，从市场需求端出发不断迎合、满足物流市场。电子商务物流专业人才是“物流专业+电子商务+市场营销+计算机知识”多学科交叉的综合性人才，其培养需要政府、学校、社会与企业等社会各界的共同努力。尤其，高校要优化培养模式，可以从物流管理专业入手，培养与现代物流融合的新型“采购物流师”，或设立考试门槛来提高物流人员职业资格认证的质量，以带动社会经济效益的提高。
（五）保持服务理念“与时俱进”化
我国大部分物流企业都是由传统物流公司发展而来的，只具备简单的运输和仓储功能，但其服务方式在面对国外物流公司涌入的情况下已不适应竞争激烈的市场需求，更新物流服务理念刻不容缓。建立“物流一体化服务”，结合系统观，将供应链流程看作一个整体，统一管理配送，为客户提供多个物流服务解决方案，以应对未来复杂的业务竞争和解决方案合理化比拼。
五、结语
随着我国物流基础设施的建设，我国将最终形成一个合理的覆盖全国的物流网络体系。目前，“第三方物流”将逐步占据电子商务物流市场，提供专业化、社会化的物流配送服务，同时“第四方物流”和“物流联盟”也逐渐兴起。此外，随着电子商务全球化趋势，物流发展还将呈现国际化态势。
参考文献：
[1] 何黎明.我国物流业发展分析与政策建议[J].行业经济，2012:26-29
[2] 李松庆.我国物流基础设施的建设策略分析[J].商业研究，2009（336）：168-170
作者简介：岳卫丽（1990—），女，河南许昌人，硕士，研究方向：综合评价。 朱孔来（1963—），男，山东临沭人，硕士，研究方向：区域经济
篇10
关键词：物流 电子商务 问题 对策
一、电子商务与现代物流的概念
1.电子商务的概念
电子商务是指交易当事人或参与人利用计算机技术和网络技术等现代信息技术所进行的各类商务活动。电子商务所覆盖的范围是现代信息技术和商务活动这两个子集所形成的交际，是二者之间的一个边缘学科。
现代信息技术主要指的是互联网、内部网和电子数据交换。商务活动主要涉及与上游企业、下游企业以及一般客户的沟通活动，涉及企业前台的商务电子化，企业后台的生产、销售、库存、服务和人力资源等整个运作体系的全面信息化，以及企业整体经营流程的优化和重组等所有活动环节。
2.物流的概念
我国《物流术语》国家标准中规定，物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施的有机结合。
二、电子商务与现代物流的关系
1.电子商务是现代化物流和信息技术发展的产物
电子商务概念的提出首先是在美国。作为电子商务前身的电子数据交换技术（Electronic Data Interchange，EDI）的产生是为了简化烦琐、耗时的定单等处理过程，以加快物流的速度，提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速交流。可见，在电子商务概念之初，就有强大的现代化物流作为支持，只须将电子商务与其进行对接即可，并非电子商务过程不需要物流的电子化。
2.电子商务离不开物流
电子商务是20世纪信息化、网络化的产物，由于其自身的特点已广泛引起了人们的注意，但是人们对电子商务所涵盖的范围却没有统一、规范的认识。
过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，忽视了物流的电子化过程，物流仍然可以由传统的经销渠道完成。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响口益明显。试想，在电子商务下，消费者网上浏览后，通过轻松点击完成了网上购物，但所购货物迟迟不能送到手中，甚至出现了买电视机送茶叶的情况，其结果可想而知，消费者势必会放弃电子商务，选择更为可靠的传统购物方式。
3.物流是电子商务的保证
无论是传统的贸易方式，还是电子商务，商品生产是流通的基础，而生产的顺利进行需要哥哥物流环节的支持。整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。在电子商务交易过程中，人们通过上网交易，完成了商品所有权的交割过程，最终还是要通过物流才能实现货物的送达和验收、售后服务以及技术支持，从而实现商品的实质性转移，使整个交易活动结束。如果没有现代化的物流，任何轻松的商务活动都是纸上谈兵；缺少现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的便捷等于零。
三、电子商务对物流的影响
由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。
1.物流业的地位大大提高
电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业：一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化。
2.供应链管理的变化
（1）供应链短路化
在传统的供应链渠道中，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，由此造成了很多问题。现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。虽然目前很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色，但由于它们与生产企业和消费者都直接互连，只是一个虚拟的信息与组织中介，不需要设置多层实体分销网络（包括人员与店铺设施），也不需要存货，因此仍然降低了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化。
（2）供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”
在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。
3.第三方物流成为物流业的主要组织形式
（1）跨区域物流
电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品，可以通过邮购；对于大件商品，则是速递公司完成交货。目前，这些流通费用一般均由消费者承担，对于零散用户而言流通费用显然过高。如在各国成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用户所在国配送中心将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为繁复的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，则可大大简化交易，减少货物周转环节，降低物流费用。并且，网上商店一般都是新建的企业，不可能投资建设自己的全球配送网络，甚至全国配送网络都无法建成，所以他们对第三方物流的迫切要求是很容易理解的。
（2）电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展
电子商务时代，物流业的地位将大大提高，而未来物流企业的形式就是以现在的第三方物流公司为雏形，第三方物流将发展成为将来整个社会生产企业和消费者的“第三方”。
四、结束语
物流的发展对电子商务无疑是十分重要的，而电子商务的发展又促进了物流体系的建立。我们应当利用现代信息化技术，大力发展现代化的物流，构建现代物流体系，进一步促进电子商务和物流的共同发展。
参考文献：
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[2]胡宇霞.论电子商务与现代物流的发展[J].中国流通经济，2003（08）：20-22
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