仓库管理培训范文

导语：如何才能写好一篇仓库管理培训，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

1培训目标对仓库管理人员培训的目标是

通过仓库管理基础知识的系统培训，使管库员掌握仓库管理的基础理论，了解日常工作中需要做什么，明白应该怎么做及应达到的标准。主要有：①熟悉仓库管理流程与仓库作业重点环节。②明确仓库管理的基本任务与仓库作业标准。③知道仓库管理应遵循的基本原则。④掌握物资入库验收、存储保养、发料出库。⑤熟练掌控铁路物资目录及物资信息系统的使用。通过培训使管库员理论基础知识得到丰富，业务技术水平有所提高，实际工作能力逐步增强，单位仓库标准化管理水平得到提升。

2培训内容

2.1基础理论部分

仓库管理的基本原则、基本任务、作业标准、作业流程，掌握物资的入库验收、保管保养、出库发料工作依据、标准及程序。

2.2实际操作部分

针对仓库作业的实际情况，通过物资验收、保管、发料实例，结合仓库管理信息系统，演示介绍物资目录及物资信息系统的操作应用。其重点内容：①物资质量证件的查验。实物列举物资入库验收应查验的证件；产品合格证、说明书、产品技术证件和“CCC”标识、“CRCC”认证，以及铁路机车车辆产品验收合格证等常见的标识和认证。说明这些标识和认证常规粘贴位置以及对他们真伪的鉴别技巧。②铁路物资目录及物资信息系统的使用。铁路物资目录在铁路物资管理过程中有着重要的作用，通过铁路物资目录能方便查找物资的名称、规格型号，有助于物资计划、收发保管、司账及统计工作。通过对信息系统中物资目录的截屏演示，明确铁路物资目录的分类结构及铁路物资目录在物资信息系统中的便捷查询。熟练掌握物资信息系统的基本操作，基本熟悉物资信息系统的各项功能，简单了解物资信息系统的构架特征。通过培训管库员对物资信息系统的登陆、查询、签认、单据处理、各种报表及系统数据的提取等能熟练掌握，精确操控，确保物资信息系统使用安全。

二培训课件设计应考虑的问题

1应考虑管库员结构的实际状况

目前，年轻人是各单位仓库管理人员的主力阵容，这些年轻管库员的优势是文化程度普遍较高，头脑灵活，对新颖活泼的事物最容易引起他们的兴趣与共鸣，对新鲜事物接受能力强。薄弱环节是这部分管库员基本都是非物资管理专业毕业，对物资仓储科学管理缺乏系统的了解。

2应结合年轻人特点因材施教

针对学员特点，课件制作应该直观明了，方便记忆。应把培训资料归纳、梳理、编辑成文本条目或图表，结合各单位的存储设备（库房、料架）、搬运装卸设备、计量验收器具（度量衡器）、安全消防设施等实物图片，将文本条目、关联图表、实物图片插入融合，课件内容丰富、形式多样，便于理解记忆。

3应借助办公软件增强

课件吸引力制作课件应考虑课件的新颖性与奇特性，借助科技手段，挖掘学员的学习潜力，利用PowerPoint技术，把文本条目、相关图表及实物图片制作成N幅幻灯片模板及多幅外挂超链接图案等内容。对不同条目或内容幻灯片，应该考虑采用不同设计模板，选用差异的配色方案，在视角上吸引学员的注意力，并对幻灯片的文字、图片应逐条设计成动画方案，让课件整体色彩鲜明、动静结合。培训内容避免呆板理论讲解，增强趣味性观赏，既迎合了年轻学员的口味，又激发了大家学习热情，让学员在愉悦欣赏中掌握仓库管理基础知识。

三结束语

篇2

半年来，在各级领导的正确指导下，生产运营中心认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国新环境保护法》等相关法律法规，现将上半年的安全、环保工作总结如下：

一、上半年安全环保、职业卫生工作效果

1、上半年本中心安全、环保工作总体良好，安全、环保事故发生率为零。

2、安全教育培训工作参培率100%，“双体系”考试达标率100%。

3、涉及本中心各类安全隐患整改率100%。

二、主要安全工作情况

（一）、安全环保隐患排查与整改

1、上半年安全环保大检查及专项检查涉及本中心的项目共16项，均能按时间完成整改。

2、上半年矿领导下井带班安全隐患整改项目涉及本中心整改的共129项，按时完成整改100%。

3、上半年日常安全自查自纠情况：

（1）日常隐患排查处理：发现安全隐患129项，已全部完成整改。

（2）用电检查：责任区域用电线路正常。

（3）消防检查：各区域均配备的灭火器部分过期，已更换17瓶新灭火器。

（4）六大系统运行情况：①255m避险硐室部分设备无法使用，已下单由测量与工程管理科安排整改；②压风自救、供水施救系统部分管路无法使用，已下单处理；③其他系统基本正常。

（5）车辆运行情况：每天专人对使用车辆进行安全性能检查，及时消除安全隐患并建立使用、维修台账。

（6）安全生产协调情况：我中心按要求做好全矿安全生产协调工作，未有生产协调失误造成安全事故现象，安全环保工作平稳。

（7）现场安全检查情况：对井下主运巷照明及线路，各溜井、放矿漏斗警示红灯每日例行巡检，发现问题及时整改到位。

（8）局部通风工作：在人员不足的情况下，调整工作方式，克服困难，加班加点做好井下现场局部通风工作，确保了生产安全顺畅开展，上半年未发生通风安全事故。

（二）基础管理

1、安全学习培训情况：

（1）安全学习：每周坚持安全学习、每天派班及时传达上级各种文件，对每项工作进行安全交底。

（2）三级安全教育情况：上半年新调入员工1名，按照以老带新，及新员工培训要求进行了培训和工作安排。

（3） “一人一档”建档情况：已及时更新。

2、危险源管理：要求各个岗位人员认真对待双控体系的落实工作，按照双控体系检查表认真检查，并做好现场记录，领导班子及安全员经常性深入现场检查。每日安全检查落实情况表已做好存档工作，未做好该项内容的人员及班组按“三违”行为处理。

    3、劳保用品发放使用情况：按要求及时发放、领用各种劳动用品，领用人签字存档，各岗位按要求正确佩戴。

4、特种作业人员持证上岗情况：均持证上岗作业。

5、“三违”：中心领导及安全员不定期检查三违情况，违反“三违”行为的人员已建立台账并按内部管理办法考核。

6、应急救援物资仓库管理：每周派专人对仓库的日常管理并完善了应急物资仓库的进出库及安全检查等表格，并按月度进行检查及盘点。

    7、“双体系”、“能量锁”、“高风险作业票”落实情况

（1）上半年重点加强对各班组及人员风险管控落实情况进行检查，对未落实该项作业人员进行考核。安全员每日做好统计上报工作并提交考核材料，上半年本中心对未按照要求落实现场管控检查人员进行考核并内部曝光。

（2）本中心领导班子及安全员对涉电作业项目， 加大现场监管力度，作业必须进行能量锁定后方可作业，发现违章现象立即制止，各班组能按要求做好能量锁具的交班工作。

（3）“高风险作业票”：根据岗位工作性质及种类已定制了《动火作业票》、《有限空间作业票》、《高空作业票》及相应的安全管理制度，作业人员办理作业许可手续，凭票作业。

三、存在问题

1、铁通电话系统故障频繁，影响工作联络。

2、井下水质差，对压风自救、供水施救系统的管路腐蚀大。

3、部分员工对“双体系”建设工作重视不够、主动性差。

4、本中心皮卡车安全性能差、车辆烂。

5、涉及本中心的责任范围广，安全隐患多。

6、井下通风系统被破坏，局部通风工作难度大。

7、通风安装工人员不足，部分区域检查不到位。

四、下半年工作计划

（1）继续落实安全生产责任制要求，通过培训学习，提高职工的安全意识，掌握相应的安全管理知识和岗位操作技能。

（2）按计划对中心内部每周开展自查自纠工作，发现问题第一时间完成整改。

（3）对职工进行应急管理培训，提高职工的应急处置能力，严防应急失当行为发生。

（4）继续做好六大系统的管理工作，配合第三方开展《监测监控与人员定位系统扩充》、《监测监控与人员定位系统维修完善》等项目，保障进度。

（5）加强井下局部通风工作，满足生产需要，为做好职业卫生工作做好基础。

篇3

(一)投资风险

为了能尽快将货物送到客户手中，大多数物流企业都有各自明确的配送链条和基础设施。但随着经济发展和配送量的增加，物流企业在网店经营、设施仓储和交通运输等方面投资数量较大，常常会出现盲目扩张，投资资本不能收回甚至一定程度经济损失的局面。以申通为例，申通以特许加盟连锁的方式，缔造了从上海几个人几辆车的快递配送快速扩张覆盖全国的奇迹，但也正因如此，上海申通总部与各加盟公司的关系主要是以款项来维持，加盟商在交纳承诺的品牌使用费后，基本和总部没有一致的奋斗目标。申通物流的连锁加盟扩张，是建立在不严谨的交易合作基础上，这致使申通的各连锁公司之间缺少共同信念和责任，久而久之，必定抑止申通的讯速成长。

(二)资金回收风险

在物流行业的财务风险中，物流行业的资产多以应收账款的形式存在，不但加大应收账款管理成本，还会造成流动资金被占用，资金的使用效率就会变低。没有巨大的现金流是不足以维持企业运营的，物流企业的不能正常运营，严重时甚至引发破产。广东心怡物流公司与当地一家通讯器材经营部长期合作，但在2006年4月到6月间出现大批应收账款未能收回的事件，导致坏账形成，对公司发展造成了恶劣影响。

(三)运营风险

1．存货管理风险。物流送货量逐年增大，管理难度也加大，诸如恶劣天气、理赔难，货物在装卸作业环节操作不当等一些自然和人为的因素都会导致货物在仓储过程中的损坏，都是物流行业的存储货物的财务风险。京东商城CEO曾表示，京东的配送体系在2011年在全国出现十余次被盗事件，损失近百万。如何才能保证仓储货物安全，提高投递效率，减少投诉理赔风险，也是行业持续健康发展亟需处理的问题。

2．管理人员风险。管理人员风险表现在物流企业领导者的财务风险经管意识淡化。目前我国大多物流行业的管理人员都是单纯靠一定的会计资料来了解资金的总收入、总支出状况，而轻忽企业资金使用方向的财务监管，仅仅可以对一些生产加工企业的成本会计进行有效管理，财务羁系乏力，财政信息准确度较低，这些都直接导致管理水平技术水平低下

二、物流行业财务风险的形成原因

(一)在基础设施上投入资金太多

基础设施在物流企业的资产中所占的比例过大，大体有建筑物、运输工具等。物流企业自身的特殊性，设备、运输工具等基础设施的投入占据百分之八十左右的固定成本(陈平2013)。从德国的发展经验来看，德国一百多个港口的基础设施投资全部由政府承担，而我国物流行业的大部分是民营的第三方物流。我国物流行业为了争夺更大的市场份额，大肆购置运输工具、仓储设施，因而产生的各种费用加大了企业的财务包袱，严重会影响投资、利润分配等环节。

(二)先运输后收费的经营模式

物流企业大多采用先提供服务后收取费用的经营模式，但因为盲目追求高营业额，让员工工资与销售业绩直接挂钩，导致相关部门为了完成销售额，不顾后果地拉拢客户，进行赊销，而对财务风险埋下隐患。当客户无力偿付时，便会造成应收款项不能回收的场面。应收款项收不回，早期保证金难以弥补企业损失，会直接招致企业资金链断裂，往往使管理者措手不及，后果十分惨重。

(三)内部控制体制不够细化

物流企业能有健全的内部控制对于提升运输的效能、压缩成本有着重大意义。内部控制轨制的不健全，常常会表现在企业内配送、仓储等部门间不能良好配合。内控制度不健全要物流行业财务风险的又一重要因素(李玲2013)。

三、强化物流行业财务风险控制的方案

(一)加强投资的有效性

目前，我国的物流行业虽都已取得长足发展，但发展水平参差不齐，企业在做决策时应正确审视自身的发展状况，盲目效仿其他企业是非常不可取的行为。德邦物流是一家五A级专业物流企业，在全国有将近3000家直营网点，面对市场飞速发展，环境也越来越复杂的局面，企业高层并没有盲目扩大经营，而是直面自身情况，注重成本管理建设，效果显著。

(二)强化现金流量经管，成立风险基金

物流企业合理的财务风险管理必定要求有足够多的流动资金来保证实施。而面对这一难题，要加强现金流的经管。合理控制现金收支，建立应收账款管理机制，充分利用现金折扣，以一定优惠促使客户早日还款。明确客户的信用等级，减少信用等级低的客户的赊账业务并加强对这些客户的追款力度。风险是难以避免的，一味承担财务风险也是不合理的。在财务风险发生时，能以风险基金及时进行补偿，保证企业运营，使财务风险的管理成为企业经营战略的一部分，利于企业顺利发展。2013年7年，申能物流扩张“代收货款”范围，加强与各银行与支付宝的合作，在建立风险基金的同时还会向客户收取保证金以规避安全风险。

(三)细化物流企业内部控制

1．加强硬件设施建设。在存货保管方面，物流企业应设立专门办理仓库管理的规制，涵盖账、物等方面的经管，实时优化库存状况。根据仓储量的增添，细化仓库经管程序。加固仓库硬件建设，增加监控等方式控制存货风险，加强抵抗自然灾害，人为失误的能力。

篇4

关键词：信息技术、现代物流、核心竞争力

物流的信息化是指商品代码和数据库的建立、运输网络合理化、销售网络合理化、物流中心管理电子化、电子商务和物品条码技术应用等。在现代物流的管理与运作中，信息技术与信息网络扮演着一个十分重要的角色，可实现信息共享，使信息的传递更加方便、快捷、准确，从而提高整个物流系统的经济效益，提高企业的核心竞争力。

一、现代物流信息化的必要性

物流行业的传统思维已不能适应现代物流的发展需要，在现代物流概念中，急需依托信息网络来提高单位成本的运作效率，这使得物流行业信息化建设显得十分迫切。

物流信息化可以解决传统物流活动中各种矛盾。物流信息化通过物流信息网络，使物流各环节上的成员能实现信息的实时共享。物流系统是由运输、储存、包装、装卸、搬运、加工、配送等多个作业环节（或称为物流功能）构成的，这些环节相互联系形成物流系统整体。在物流信息化之前，由于信息管理手段落后，信息传递速度慢、准确性差，而且缺乏共享性，使得各功能之间的衔接不协调或相互脱节。运输规模与库存成本之间的矛盾、配送成本与顾客服务水平之间的矛盾、中转运输与装卸搬运之间的矛盾等，都是物流系统经常需要平衡的问题。解决这些矛盾，需要利用现代信息技术对物流各环节进行功能整合。

信息技术应用于物流活动可以有效的降低成本。实施物流信息化的目的是有效控制和降低仓储成本，为客户创造价值。现代物流就是通过信息化的手段进行运输，实现运输、仓储、配送的高效一体化。其主要目的就是通过快速、准确地传递物流信息，使生产厂商实行准时制生产，物流提供商实行准时制配送，以“信息”降低“物流”，将生产地和流通过程中的库存降到最低，甚至达到“零库存”或“零距离”，由此降低物流费用。

物流信息化是企业参与市场竞争的需要。在经济全球化的大趋势下，随着信息技术的迅速发展和竞争环境的日益严峻，要大幅度降低我国企业的物流成本，增强企业的国际竞争力，就必须以信息技术和信息化管理来推动物流行业的全面发展。信息化提高了物流系统的快速反应能力，可以使企业快速对市场作出反应，提高决策水平，抓住眼前的商机。从供应链的角度来分析，无论是生产、贸易、服务，还是建筑、交通，任何产业任何企业都有供应链的环节，也都需要物流服务。今天的仓储物流服务中，不同的商品服务需求不同，但所有的商品都需要信息化。因此，信息化是市场的需要，也是企业发展的必需。

二、我国现代物流目前的发展现状

我国物流信息化尚处在起步阶段，物流信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长期的发展前景，目前的发展现状表现为以下几个方面。

物流现代化水平急需提高。第三方物流虽然有了长足的发展，但总体上仍处于传统仓储运输企业向现代物流企业过渡的起步阶段，存在企业规模较小，设施、设备简陋，物流配送的科技含量和管理水平较低，物流资源有待进一步整合，缺乏专门人才，物流服务范围、服务质量和效率还不能适应流通现代化发展的需要等问题，特别是竞争能力弱、融资能力差、网络分散、经营秩序不规范等是我国大多数中小型物流企业存在的主要问题。

信息技术应用程度普遍较低。现代信息技术的推广应用，促进了物流资源整合与技术创新。但从总体上来看，信息技术在我国物流领域的应用程度普遍较低，物流信息功能不够完善，能够利用信息技术优化配置资源的企业还不多，信息化带动商业模式创新和制度创新的作用还没有得到很好体现。

标准化程度低,缺乏公共信息平台。物流装备水平仍然较低，各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接，在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高，影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率。企业物流信息管理水平和技术手段比较落后，缺乏必要的公共物流信息平台，订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息服务功能较弱，制约了物流运行效率和服务质量的提高。总之，没有先进物流技术的发展，就没有现代物流的立身之地。

三、 IT技术推动现代物流发展的要求

现代物流将在信息系统的支撑下，借助于储运和运输等系统的参与，借助各种物流设施，建立覆盖面广的物流网络，实现规模经济效益，降低物流成本。而要依靠信息化来提升整个物流系统，推动现代物流的发展需关注以下几个方面。

1、转变思想观念，增强信息化意识，建立实施IT技术的机制。首先要求企业中的每个人都认识到，物流信息化不是一个简单的现代管理手段，它是物流企业从传统到现代的转变，是服务模式的转变，更是思想观念的转变。再好的企业，再好的工具，没有合适的使用者都是不可能最终产生效益的。企业应该在物流信息化实施中,注重全员信息化操作技能培训和物流信息化的管理培训，在日常企业运营的各种场合、各个环节各类人员都要尽可能地使用电脑或电子形式的协同工作,通过实际应用来推动各级员工观念的转变，让每个人都感受到：物流信息化过程是物流企业运作模式和服务模式的改造过程，也是物流企业提高服务质量，为客户创造价值的过程。现代物流的最终的成败在于物流企业服务人员的观念转变。

2、建立行业标准化，完善基础信息平台。首先标准化的资源整合是一项重要基础工作，应该包括：⑴设备、设施的标准化，如托盘、货柜、集装箱等标准化；⑵信息标准化，如运输单据、出入库单据、条形码等；⑶管理模式标准化，如应答制度、赔偿制度、信息反馈制度等等。

其次标准化与信息化要紧密结合。标准化将进入信息系统的基本结构，基本功能模块，信息系统处理的单证以及相关的物流术语等等，此外还会涉及到信息技术和设备的标准。例如采用条形码技术（Bar－Coding）和射频识别技术（RFID），来提高信息采集效率和准确性；采用基于互联网的电子数据交换技术（WebEDI）进行企业内外的信息传输，实现订单录入、处理、跟踪、结算等业务处理的无纸化，广泛应用仓库管理系统（WMS）和运输管理系统（TMS）来提高运输与仓储效率。

最后要建立公共信息平台。由于互联网的发展以及物流信息技术运用的成熟，物流信息平台已成为物流行业发展的一大趋势。信息系统是构建现代物流的中枢神经，通过信息在物流系统中快速、准确和实时地流动，可以使企业能动地对市场做出积极的反应，并指导企业调整生产经营活动。

3、整合物流管理信息系统，为业务流程提供技术支撑。物流管理信息系统的建造中，要用信息化去反映先进的管理理念，体现先进的运作流程，而不是用信息化去维持现有流程甚至是落后的流程。信息化是一个管理工具，在实施信息化的过程中应对企业的业务流程进行分析、优化，删除多余的环节，建立工作流程的规范化，再以信息化的形式固定下来，并在运作中不断地调整与优化。在物流信息化的进程中，信息技术只有支撑业务需要的时候才有可能起到推进产业发展的作用。

4、以数据集成为基础，积极应用先进的数据库处理技术。现代物流系统是一个庞大复杂的系统，特别是全程物流，包括运输、仓储、配送、搬运、包装和物流再加工等诸多环节，每个环节信息流量十分巨大。为了对数据进行准确、高效的收集和及时处理，数据的集成是必然的。随着集成化物流管理信息系统的建立，以及网络技术、EDI、人工智能、条形码与POS等各种先进技术的应用，物流信息处理过程的电子化和计算机化，把挖掘到的规则与物流管理各方面有机地结合，就能极大地提高企业的竞争力。 物流决策系统就是一种结合了数据挖掘技术和人工智能的新型经营决策系统，主要通过人工智能对原料采购、加工生产、分销配送到商品销售的各个环节的大量信息进行采集，并利用数据仓库和数据挖掘技术对其进行分析处理，并据此确定相应的经营策略。

5、运用知识管理，推动物流管理创新。物流信息化的内含是管理创新。信息化实施中唯有知识管理才具有创新功能，使物流系统发生质的变化。物流信息化实现了物流功能的整合和对客户个性化需求的快速反应，物流知识管理则在此基础上，通过知识交互系统实现了物流功能知识的整合和对客户个性化需求的实时反应，增强了企业的竞争优势。知识管理的核心是创新，是在信息管理基础上延伸，它以信息资源的开发、收集、存储、整合、利用为前提，利用信息与人、组织的交互活动，将信息资源发展为企业的知识资源，实现知识创新的管理活动。知识交互系统（不是信息传输系统）及其机制的建立，不仅可以实现各环节的双向沟通，还能鼓励各环节将内部积累的业务知识等与其它环节成员进行实时交流与反馈，这些知识在供应链中流动、被利用、整合、升华，最终转换成可以为供应链物流系统增值的系统方案，实现物流功能知识的整合。

现代物流就是“传统物流＋信息化”，信息化成为现代物流的灵魂和关键。但信息化并不是物流的目标，信息技术运用于现代物流，目的是提高企业的核心竞争力。

作者单位：河北行政学院

参考文献：

[1]陈蓉IT驱动业务――灵动物流，IT先行.来源：赛迪网-中国计算机用户

[2]戴定一 《回顾与展望物流信息化》来源：赛迪网－中国计算机用户

[3]郑海浪 《提高物流企业信息化水平的对策》中外物流2005-07-19

篇5

B1088 久江临港国际物流园

园区由上海专业工业地产运营商久江集团投资开发。项目位于上海临港产业区重装备及物流区中心地带，毗邻洋山港芦潮港，建有5万平高平台立体仓库，客户以海运拼拆箱、城市配送、冷库物流为主，现园区火热招商中！

开园时间：2013年9月

园区规模：总用地面积10万平方米。

电话：021-51698950

传真：021-54165570

网址：.cn

B1089 酒泉市酒嘉国际物流有限公司

园区位于酒泉市肃州区高新技术工业园区的南园。目前已形成办公综合服务区、物流信息服务区、海关进出口大厅、海关监管仓库及场所、大型仓库、宾馆酒店、汽车修配、大型货物堆场及停车场为一体的综合性物流园区。

成立时间：2005年9月

园区规模：占地10万平方米，建设面积4万平方米。

电话：0937-2655656

网址：

B1090 武汉东西湖保税物流中心

园区是东西湖“三城一新”的核心园区之一。具有保税仓储、国际采购、分拨和配送、国际中转、转口贸易、退税等功能，可有效解决出口加工企业国内货物“境外一日游”、“整机与零部件关税税率倒挂”等问题。

开园时间：2009年

园区规模：规划总用地面积12.7 k

入驻企业：德邦物流、天地华宇、深圳市普路通供应链管理股份有限公司、锦海捷亚国际货运有限公司、嘉里大通等。

电话：86-027-83264010 / 83264008

网址：.cn

B1091 苏州工业园综合保税区

致力于为现代产业链上、下游企业提供

口岸物流、国际贸易、分拨配送和生产加工、

检测维修等一体化服务。目前，该区域已成

为华东地区重要的精密机械制造基地和电子

产品集散中心。

开园时间：2007年

园区规模：规划总面积为5.28平方公里，分为东、西两个围网区。封关总面积为4.86平方公里。

入驻企业：UPS、KWE（日本近铁）、中外运、大田等。

电话：86-512-62586878

网址：

B1006 西安国际港务区

园区位于西安主城区东北部灞河与渭河

之间的三角洲地带，借助西安铁路集装箱货运

中心站、西安综合保税区、西安公路港的功能

叠加效应，实现公（路）、铁（路）、空、海等多

式联运的便捷、高效运转。

开园时间：2010年

园区规模：规划控制区面积120平方公里，规划建设区面积44.6平方公里。

入驻企业：中天集团、西安广汇汽车产业园投资开发有限公司、西安国际港白马酒城有限

责任公司等。

网址：

B1087 上海益商仓储服务有限公司

易商仓储是一家为零售业、电子商务企业及其他企业客户提供仓储物流及办公设施的开发、运营和管理服务的专业公司。

成立时间：2011年

规模：目前在大上海区域正在开发或者已经运营的物业达到25万平方米。未来的18个月中，将计划投入30亿人民币为电子商务及零售业建成100万平方米的专业运营及仓储中心。

电话：021-24099566

网址：.cn

综合物流

B3295 北京环亚兴达物流有限公司

公司集仓储保管、物流配送于一体的专业供应链管理物流企业。属办公用品电子商务企业全国承运商；在北、上、广、深为广大客户提供各大商超（家乐福、沃尔玛、物美等）仓储、配送一站式服务。公司在各大城市设立分公司，市内实时配送是我们的最大的优势。欢迎广大客户接洽业务！

规模：全国库房总面积5万平米。

电话：010-67209642

传真：010-67209495

Email：.cn

B3299北京德尔曼国际货运有限公司

公司具有丰富的国际空运货物进出口、国内物流经验，全体员工本着“顾客至上、追求卓越、热心服务、爱岗敬业”的企业精神，凭借为客户着想、急客户所急的职业操守和良好的行业风范竭诚为您服务。

主营业务：国际空运出口，达美专线， 美国、加拿大独家优势运价，仓位保障！满足客户港到港、门到门的不同需求。

电话：86-10-52369822

手机：13810963830

网址：.cn

QQ：41092945 邮箱：地址：北京市朝阳区东土城路5号9幢308-33 1室

B3308 上海圆通新龙电子商务有限公司

公司是上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司下属全资子公司。圆通新龙作为电子商务服务商整合集团资源（包括速递、航空、物流、仓储、报关、印务）和其品牌影响力，并充分发挥圆通新龙在电子商务行业的自身优势（系统开发、代运营、仓储服务和商品配送等），为客户提供专业的电子商务一站式服务。

成立时间：2007年

规模：200人

电话：4008852700

网址：

B3004 德邦物流股份有限公司

公司主营国内公路零担运输业务，秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。

成立时间：1996年

规模：在全国开设直营网点2400余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆5100余台，全国转运中心总面积超过79万平方米。

电话：400-830-5555

网址：

B3310 中速物流（北京）有限公司

公司集仓储配送、航空、公路零担运输于一体，致力于打造现代化供应链物流模式。在北京、上海、天津、成都提供商超、卖场、酒店、经销商等市内仓储、配送一站式服务，同时拥有一流的航空配载实力，全国异地调货能力。

成立时间：2009年

规模：自营库房总面积10万平米，运营车辆500余台，在全国一二线城市拥有完善成熟的物流服务网点，并设立全国统一客服电话。

电话：400-815-7000

网址：

B3003 上海远成物流有限责任公司

公司为物流服务、实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化企业集团。其中远成综合物流（YCIL）则已形成具备“以公路铁路干线运输，城际区域配送、仓储服务等相结合”的综合物流服务商。

成立时间：1988年

规模：拥有直属一级分公司34家，二级分公司近500家，营业网点近3000个，自有车辆及可控车辆近800台。

电话：021-61553966

网址：

综合物流

B3075 天地华宇集团有限公司

率先推出覆盖全国的高端公路定日快运服务―“定日达”，让客户享受堪比航空货运的高性价比服务。此外，还提供“零担运输”和“整车特运”等服务产品，同时提供多种增值服务，以满足不同客户的需求。

成立时间：1995 年

规模：在全国600个大中城市拥有56个货物转运中心、1500家营业网点、3000余台运输车辆和16000名员工。

电话：400-808-6666

网址：

B3311 上海佳吉快运有限公司

公司是一家主要从事公路零担货物运输、兼营快递和航空服务的网络型公路运输企业。不断优化网络运作的模式与效率，以信息技术的创新与支撑为助力，为客户提供集物流、信息流、资金流三者统一、高效、安全、精准的现代商务物流服务。

成立时间：1993 年

规模：拥有全资直营网点1200余个，在上海、天津、广州、武汉、杭州等核心城市建立了17个大型转运中心。

电话：400-820-5566

网址：

B3057上海韵达货运有限公司

韵达是一家集速递、物流、电子商务为一体的全国快递及物流全程解决方案供应商，公司全部采用机械化分拣流水线作业，是集转运分拣、办公和生活于一体的大型综合性快递物流企业，现已形成一个庞大而流畅的速递物流网络。

成立时间：1999年

规模：拥有国内56个转运中心、5000多个配送网点，服务范围覆盖国内各省市、港澳台。

电话：021-39207888

网址：

B3312 盛辉物流集团有限公司

以零担货物运输、物流方案策划为主，集仓储配送、货运、甩挂箱运输和汽车维修、检测功能为一体的大型综合物流企业。以福州为中心，在珠三角、长三角、环渤海和中西部等经济区建立了物流分中心，经营网络覆盖全国。

成立时间：1992 年

规模：经营场所80多万平方米，自有运输车1500多辆，员工7000多人

电话：4008-222222

网址：

B3244 盛丰物流集团

公司是专业从事货物运输、仓储、配送和国际物流业务的大型第三方物流企业。始终奉行“珍惜所托，一如亲送”的服务宗旨，以标准化、个性化的物流解决方案，为企业提供优质高效的物流服务。

成立时间：2001 年

规模：以福州为总部，旗下拥有苏州、上海、北京、武汉、广州、厦门等7大区域物流中心、130个分公司，员工4000多人，货车1100多辆。

电话：4008-556688

网址：.cn

B3313 河南长通运输有限公司

集运输、仓储、物流配送、产品为一体的大型物流企业。秉承“以诚经营，服务为本”的经营理念，目前已形成以郑州为枢纽，南至广州、深圳，北到北京，东起上海，西达成都的综合物流配送网络。

成立时间：1993年

规模：下设15个配送中心，300余个分支机构，600余辆各种类型运输车，近50000家稳定的会员客户。

电话：0371-66520222

网址：

综合物流

B3030 嘉里大通物流

核心业务包括综合物流、国际货代及供应链解决方案等，为各类型商品、非商品及辅助销售材料，提供专业物流服务。其自主研发的供应链可视化系统 - KerrierVISION集高透明度、存取无障碍、联系无间等优点于一身，能为客户带来更大的经济效益。

成立时间：1985年

规模：逾 350 万平方米物流中心，700 多个办事处及商业中心遍及6大洲，全球员工超20000 人。

电话：400-610-3188

网址：

B3039 天津大田集团有限公司

经商务部、中国民航局批准的国际货运企业。完善的集空运、海运和陆运的物流网络服务平台。2007年，构建起符合集约化现代物流业务系统需要的IT资讯平台。2008年，推出定点卡车航班式的站到站标准化服务，及门到门等增值服务，并提供定制化项目服务。

成立时间：1992年

规模：在国内主要城市和经济区域拥有33个综合物流配送中心、23个国际货运公司、7个保税仓库，营业网点114个。

电话：400-626-1166

网址：.cn

B3314 山东佳怡物流有限公司

主要经营公路零担货物运输、公路整车货物运输、货物快递、综合物流、农业物流、物流园区等业务。始终发扬“创新务实、协同高效”的企业精神和“重诺守信，为客户创造价值的最大化”的服务理念，让公司宗旨“员工满意、用户满意、股东满意”真正落到实处。

成立时间：1999年

规模：目前已在东北、华北、华东、华南、西北、西南共二十五个省级区域设有800多个服务网点。

电话：400-631-9999

网址：

B3315 广州城市之星运输有限公司

以“厚德载物 行天下”为经营理念的综合服务型物流企业。始终以诚信、创新的理念服务于广大客户，产品有城际汽运（普通件、精品件、陆航件）、钱货直通车、空运一站通、仓储配送等。

成立时间：1992 年

规模：运营网点300多家，自有专用车辆500余台，货物日吞吐量4000余吨，客户群体逾百万，自有仓库几十万平方米，在华南、华东建有大型现代化分拣中心。

电话：400-6285-168

网址：

B3242 安吉汽车物流有限公司

公司主要从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务，并提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。

成立时间：2000 年

规模：国内拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心，仓库面积近370万平方米，年运输和吞吐量超过200万辆。

电话：86-21-25050666

网址：

B3316 宝供物流企业集团有限公司

公司是运用现代物流理念和方法为客户提供供应链一体化物流服务的专业的现代第三方物流企业。集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。

成立时间：1994 年

规模：全国80多个城市建立了分、子公司或办事处，形成了一个覆盖全国的业务运作网络和信息网络。

电话：020-38482248

网址：

综合物流

B3317 厦门万翔物流管理有限公司

万翔冷链物流中心位于厦门岛北端，交通便捷。占地2.8万平方米，总库容16.8万立方米，满足客户冷冻、冷藏、恒温及常温仓储需求。采用全自动化仓储货架和物流信息作业系统。提供集食品、果蔬等冷链物品的检验检疫、仓储、分拣、运输、配送等一体化冷链物流服务。

电话：0592-5707571

传真：0592-5706660-6589

网址：.cn地址：厦门高崎国际机场翔云一路运通中心401

B3302 夏晖物流有限公司

公司以食品仓储与配送为主营业务，并负责全球麦当劳物流仓储和配送服务。于2008年承接了北京奥运会和残奥会的食品仓储和配送工作。夏晖目前拥有世界一流的冷链物流仓储和配送设施和管理体系。

电话：010-67883335

传真：010-67880465

网址：.tw地址：北京经济技术开发区兴盛街6号

B3303北京市东方友谊食品配送公司

公司是以食品冷链物流、肉类经营、仓储、现代分销、专业市场及肉类屠宰加工为主业的大型国有企业，公司依托雄厚的冷库资源，为客户提供仓储、运输、配送、销售一体化服务； 销售辐射华北、东北、西北，是“三北”地区的冷冻食品集散地，在全国具有超强影响力。

电话：010-63303335

传真：010-63300232

网址：

地址：北京市丰台区南三环西路85号

B3304康新物流（天津）有限公司

公司成立于2003年，主要从事第三方冷链物流服务， 康新物流以期借助招商局国际的品牌、资本以及在中国沿海和内地的港口及现代海运物流网络 优势以及Americold专业的冷链管理经验、运营技能及环球仓储 网络，为本土及跨国客户提供第一流的冷链仓储、配送和物流服务。

电话：022-24895588

网站：

地址：天津空港物流加工区航空路152号

B3305安得物流股份有限公司

公司创建于2000年1月，系国内的第三方物流企业之一。目前，公司管理仓库总面积超过400万平方米，年运输量60亿吨公里，配送能力200万票，在全国范围内设立200多个物流服务平台，为600多家国内外知名的客户提供专业物流服务。

电话：4008876968

网站：.cn

地址：安徽芜湖市经济技术开发区泰山路6号

B3306北京大新华华日飞天物流有限公司

公司是一家具有独立法人资格的从事专业冷藏及普通货物运输的第三方物流公司。自1997年创办以来，一直致力于冷链物流的经营和发展，坚持与倡导“诚信为本、客户至上”的服务理念，拥有多种型号、容积不等、载重量不等的近百台冷藏车，能够同时满足不同客户的不同需求，以优质的服务为众多的客户提供快捷、周到、安全、及时的物流需求。

电话：010-87396326/010-87396329网址：

快递快运

B3031北京如风达快递有限公司

公司隶属凡客诚品旗下全资自建的配送公司，专业经营门到门B2C配送业务。基于对B2C市场的理解和B2C配送的长期研究、不断实践，在以客户满意为最高标准的前提下，完善了拥有独特自我风格的业务流程和管理体系。

成立时间：2008年

规模：开通北京、上海、广州、武汉、成都等28座城市的150余个站点。承接单量配额近60%。

电话：400-010-6660

网址：

B3008 民航快递有限责任公司

公司隶属于中国航空集团公司，依托全国民航140个机场的独特优势，立足国内、发展国际，具有全国地面配送网络，对客户的货件及时配送全国各地的优质服务。

成立时间：1996年

规模：覆盖全国大中城市的网点已达300多个。国内3236条、国际1578条、地区212条航线。

电话：4008-17-4008

网址：.cn

B3009 顺丰速运（集团）有限公司

公司在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建起服务客户的全国性网络，提供全国高水准门到门快递服务。已开通多项国际业务。

成立时间：1993年

规模：建有近4000个营业网点。主营业务年度收入11万。

电话：400-8111-111

网址：.cn

B3010 申通快递有限公司

公司在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。日均业务量近百万票。

成立时间：2007年

规模：独立网点及分公司830家，服务网点及门店5000余家，中转部62个，占地1240亩。

电话：400-889-5543

网址：

B3296 福建中邮物流有限责任公司

公司以合同物流为主营方向，通过优化物流网络、优化物流流程，降低企业供应链综合成本，提升供应链效率，为企业提供最优解决方案。

成立时间：2003年

规模：拥有近30家长期合作的合同客户，年销售收入4亿元。

电话：400-883-5656

网址：

B3012 北京宅急送快运股份有限公司

公司主营业务为“门到门”和限时快递服务，网络范围覆盖全国2000多个城市和地区。开单、查询、结帐等业务可轻松在网上完成；采用货物条码跟踪技术、车辆全球定位系统、宅急送呼叫中心，使客户沟通更便捷。

成立时间：1994年

规模：32家直营分公司，3000多个经营网点。

电话：400-678-9000

网址：.cn

物流设备

B2016 斯堪尼亚销售（中国）有限公司

斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车、大型巴士与长途客车以及工业发动机和船用发动机的制造商之一。公司成立于1891年，总部和研发中心位于瑞典。2007年斯堪尼亚销售（中国）有限公司成立。

成立时间：2007年

企业性质：外资企业

产品：重型卡车、大型巴士与长途客车以及工业发动机和船用发动机。

电话：86-10-84475892

网址：.cn

B2005 中国重型汽车集团有限公司

公司前身是济南汽车制造厂，是我国重型汽车―“黄河”的制造者，整车产品现已拥有十大系列3000多个车型，驱动形式全，吨位品种多。

成立时间：1956年

企业性质：国有企业

产品：各种载重汽车、特种汽车、军用汽车、客车、专用车、改装车等。

电话：800-860-6016

网址：.cn

B2007 陕西汽车集团有限责任公司

陕汽产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车、中轻型卡车、及汽车零部件等领域，是国家选型对比试验后保留的指定越野车生产基地和首批汽车出口基地企业。

成立时间：1968年

企业性质：国有股份企业

产品：牵引汽车、自卸汽车、专用汽车等。电话：400-8809818

网址：

B2045东风汽车集团股份有限公司

东汽是中央直管企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地总部设在武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

成立时间：1969年

企业性质：央企

产品：商用车、乘用车、新能源车型。电话：027-84285000

网址：.cn

B2050 江铃汽车股份有限公司

由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来。在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车。通过与福特等世界五百强的战略合作，江铃吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，成为中国主要的轻型卡车制造商。

成立时间：1993年

企业性质：合资企业

产品：轻卡、轻客、皮卡、SUV四大系列。电话：86-791-85266000

网址：.cn

B2006 庆铃汽车（集团）有限公司

公司的核心企业―庆铃汽车股份有限公司由中方控股、海外上市。产品面向国内、海外两个市场，拥有从毛坯、零部件、总成制造到车辆装配的完整工艺制造链。

成立时间：始建1969年

企业性质：合资企业

产品：五十铃轻、中、重型全系列商用车和功率从95马力到300马力4个系列柴油发动机及1个系列汽油发动机。

电话：8623-65262233

网址：.cn

航空货运

B3013 中国国际货运航空有限公司

公司注册资本32.35亿元，货运计算机系统已覆盖全国及纽约、东京、新加坡、法兰克福、罗马等办事处，拥有国际货运航线的经营权。

成立时间：2003年

规模：拥有9架B747全货机，其中11架波音747-400货机，在全球的空运航线达到250余条。

电话：010-10100999

网址：

B3014 中国货运航空有限公司

公司注册资本9.5亿元，是中国大陆全货运航空承运人。具备销售订舱、净价管理、运单配送、制单管理、配载舱单等完整的系统覆盖功能。拥有多条自身的专线货运航班和国际、国内货运业务。

成立时间：1998年

规模：自有6架MD-11货机，2架B747-400货机、波音747货机机队。经营上海到国内、国际和地区专线货运航班。

电话：021-22339294

网址：

B3015 中国南方航空股份有限公司

公司拥有15家分公司、5家控股子公司、22家国内营业部、56家海外办事处，在全国11个主要城市自主运营货站。通达178个国家和地区，983个目的地，每天有近2000个航班穿梭于世界各地。

成立时间：1995年

规模：客货运输飞机470多架，6架波音777-200F型货机、2架波音747-400F型货机。客货机机队超过400架。现有航线660多条。

电话：95539

网址：

B3300 中国东方航空集团公司

东航集团以民航客货运输服务为主，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅的航空运输集成服务体系。

成立时间：1988年

规模：大中型飞机400多架，通达世界187个国家、1000个目的地的航空运输网络。

电话：95530

网址：

B3017 长荣航空股份有限公司

公司拥有良好的飞行安全纪录，截止2008年，长荣航空是台湾地区消费者心目中理想品牌调查国际航线第一名品牌。主要飞行业务都集中在第二航厦。

成立时间：1989年

规模：空中客车 14架、波音31架、MD-90-30 5架 、MD-11F货机 7架。现有客运、联营、货运百条航线。

电话：400-886-5889

网址：

B3297 厦门航空有限公司

厦航主营国内、国际航空客货运输业务。目前已形成了以厦门、福州、杭州、天津、南昌为主基地，覆盖全国、辐射东南亚和东北亚、连接港澳台的航线网络，航点涉及50多个城市。

成立时间：1984年

规模：目前机队总数88架，十二五末机队规模将达到136架以上。执飞航线超过210条，每周执行航班3200个。

电话：0592-5739750（货运业务）

网址：.cn

物流设备

B2002 安徽合力股份有限公司

公司注册资本4.28亿元，是我国叉车行业上市公司，规模大、产业链条完整、综合实力和经济效益好。产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平，产品销往世界130个国家和地区。

成立时间：始建于1958年

企业性质：国有股份制

产品：内燃叉车、蓄电池叉车、电动仓储车辆、装载机、牵引车、特种车辆等。

电话：0551-63648005

网址：

B2049永恒力叉车（上海）有限公司

专注于品质的产品策略，致力为中国客户提供卓越的服务体验，公司在全球被公认是值得信赖的仓储物流产品和服务的供应商。永恒力可以定制包括堆垛、运输、仓储及试运营在内的“全面解决方案”，即涵盖叉车、货架仓储系统及服务在内的综合方案。

成立时间：1953年

企业性质：外企

产品：堆垛车、前移式叉车、托盘车、液化气叉车、拣选叉车、电动叉车。

电话：86-21-2602 0300

网址：

B2004 林德（中国）叉车有限公司

公司作为林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术支持基地，向市场提供全系列的平衡重及仓储等叉车，专业的全方位的服务，优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。

成立时间：1993年

企业性质：外资企业

产品：内燃叉车、电动叉车、仓储叉车。电话：800-858-2665

网址：

B2011科朗叉车商贸（上海）有限公司

物料搬运设备制造商。因杰出的产品设计、技术应用和整体式制造工艺享誉全球。在提供全系列叉车及自动化和车队管理技术的同时，科朗叉车致力于为用户带来前沿的构想和创新的产品，以提高叉车性能并降低营运成本。

成立时间：2006年

企业性质：外企

产品：电动叉车，电动仓储叉车，电动平衡重叉车等。

电话：021-38528535

网址：

B2043山河智能机械股份有限公司

以中南大学为技术合作单位，是一家产学研相结合的现代化工程机械制造企业。公司以长沙为总部，2011年成功跻身于全球工程机械制造商50强。

成立时间：1999年

企业性质：民营企业

产品：桩工机械、工程机械、现代凿岩。电话：0731-84020688

网址：.cn

B2042上海海斯特叉车制造有限公司

海斯特最早的产品是轮式起重机，总部设在上海浦东，公司生产管理采用先进的按需求流动技术，引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车。海斯特将运用全球集团优势为中国企业和跨国企业提供最优质的产品及服务。

成立时间：1999年

企业性质：外企

产品：叉车、牵引车、托盘叉车、拣选车、平衡重、堆高机等系列产品。

电话：021-61605188

网址：

物流服务

B4002 国际商业机器有限公司（IBM）

IBM为计算机产业长期的领导者，是一家信息技术、业务和技术服务、咨询服务、IT研究及IT融资机构。公司致力于为广大客户提供解决方案以解决其业务问题，从而帮助企业向“随需应变”转型。

成立时间：1911年 （美国）

规模：全球雇员30多万人，业务遍及160多个国家和地区。

电话：010-63618888

网址：.cn

B4012唯智信息技术（上海）有限公司

公司是国内专注于供应链全程管理解决方案的软件供应商。旗舰产品包括Elog Enterprise 订单管理软件OMS、运输管理软件TMS、仓库管理软件WMS、计费管理软件BMS。产品获得了软件产品认证，在业内享有极高的声誉。

成立时间：2000年

规模：国内设有15个分支机构；拥有一支高素质与国际化的技术与顾问队伍。

电话：4006-9191-56

网址：

B4080上海友梦信息科技有限公司

公司主要从事物流管理软件的开发和维护。其自主研发的“优易搜”货物跟踪解决方案，真正做到了承运人网站的大整合，并主动让货物各个状态及时知晓，更是起到控制风险的作用。同时，其高度灵活性，可以方便快捷的和企业系统做整合。

成立时间：2011年

规模：公司已为多家知名物流企业提供货物跟踪解决方案。

电话：021-61367520

网址：

B4019 中远网络物流信息科技有限公司

作为中远集团所属的IT旗舰公司，以及行业领先的供应链物流信息化提供商，公司一直致力于国内外大中型企业有关供应链和物流管理的规划、咨询、IT实施和软件产品研发业务，行业涉及第三方物流、生产制造、航运、消费品、零售行业等。

成立时间：1996年

规模：服务于国内外企业实现物流信息化，参与国际和国家部委的科研项目。在国际方面，公司与欧盟合作的研究项目包括智能集装箱运输链管理和绿色供应链管理等。

电话：010-65542060转620

网址：.cn

B4043上海梦奇供应链管理有限公司

Match公司定位于专业的物流与供应链咨询。是由多年实践经验的专家和学者组成的专业物流咨询公司，致力于为第三方物流企业、制造业和流通业提供科学的物流与供应链咨询服务。现开辟了物流信息化、物流地产等相关业务。

成立时间：2006年

规模：中国交通运输协会快运分会常务理

事单位，中国供应链专业委员会副理事长单位，荣膺“2012中国最佳物流支持企业”。

电话：021-60930806

网址：

B4048 上海海微信息科技有限公司

公司是留学生以其在日多年开发的专利软件-移动设备通信中间件@Hyway为根基，提供数据采集器等移动设备软硬件解决方案的系统研发企业。并开发了各类手持终端及安卓和苹果智能手机上的通用开发平台@Hyway，提高了开发效率和软件的通用性以及系统维护性。

成立时间：2011年

规模：设有公司本部和武汉开发中心。同电装、松下、先达、新宝、卡西欧等各手持终端厂商合作密切，提供手持终端的软硬件一站式服务。

篇6

关键词：精细化管理；预算管理；企业财务；财务管理

在当今激烈的市场竞争中，企业必须要加强自身内部管理，才能更好地立足市场，实现健康、良性的发展。在企业财务管理中，预算管理是非常重要的一环，加强预算管理，对于企业的生产经营和内部管理与控制，都具有积极的意义。精细化财务预算管理是以精细化作为基础原则，在融入现代财务管理理念而开发的一种现代财务内控管理模式。其中，“精”就是精益求精，把工作做精，以追求获得最佳效果；“细”就是深入细致，把工作做细，将管理、执行、操作等各方面工作进行细化。精细化财务预算管理以精细化管理思想为指导，以程序化、标准化、数据化和信息化等手段，对财务预算管理的各项内容进行细分管理，使之能够高效、高质、协同地运行。精细化财务预算管理具有系统性、规范性和标准型等显著特征，能强化财务管理工作效率与质量，有助于企业实现内部自我检查、约束以及市场风险防控等，降低经营管理成本，提升企业财务管理质量和企业效益。

一、企业实施财务精细化预算管理的必要性

( 一 ) 企业降本增效的必然要求

财务预算是企业控制成本的有效方法，诸多企业都通过实践证明了这一点。传统的企业财务预算管理处于粗放化状态，无论是预算编制、分析，还是执行、监督、考核等，都不够科学和严谨，导致企业财务预算难以得到有效执行，甚至流于形式。在新时期，企业不仅要面临更加激烈的国内外市场竞争，而且自身也面临去产能、去库存和降成本等的挑战。在这样的背景下，企业要不断提高企业在市场中的竞争力，实现自身发展，就必须要实施财务预算精细化管理，这样才能确保每一笔资金都用在刀刃上，并使资金的利用率达到最大化和最优化。

( 二 ) 企业防范财务风险的客观要求

在企业经营管理中，风险是无时、无处不在的，在国内外市场环境复杂多变的情况下，企业在内部管理中，必须要加强财务风险防范与控制，才能使企业以充足的资金和实力，来有效应对突发的各种内外风险。财务预算精细化管理能帮助企业做出更加科学的决策，合理规划资金利用，减轻费用支出压力，提前发现财务管理中存在的问题与风险，并为企业管理者提前发出预警，从而增强企业发展过程中的抗风险能力。

二、当前企业财务预算管理存在的问题

第一，对财务预算精细化管理的重要性认知不到位。很多企业对于财务管理是比较重视的，但在财务预算精细化管理方面，还存在认识不到位、不全面等问题，由此导致全员参与预算的积极性不高，配合度不强，不利于精细化管理的有效实施。

第二，财务预算编制的科学性不强。不少企业在编制财务预算时，基本由财务部门按照各部门的预算进行，缺乏全面、深入的市场调研，使得财务预算编制比较主观，没有真正做到立足企业实际。这就导致企业预算编制不科学，预算执行中容易发生这样那样的问题，甚至会导致预算失控，给企业带来损失。

第三，精细化管理配套机制有待健全。由于企业对于预算精细化管理问题重视不足，导致相关配套机制也不够健全，预算管理制度不完善，预算精细化管理流程、目标、标准不清晰，职责分工与责任落实不到位，监督机制欠缺，监督管控流于形式，风险漏洞较大，从而影响后期的预算执行。财务预算编制人员素质整体不高，对现代化财务预算管理手段和方法缺乏主动和深入的学习，不能满足新形势下企业发展需求，也不利于企业财务预算精细化管理的有序实施。

三、精细化预算管理在企业财务管理中的应用策略

( 一 ) 规范财务预算管理流程，建立健全财务预算管理体系

财务预算是与企业实际项目和生产经营管理活动紧密相连的工作，也是企业管理中非常关键的一项工作，企业应立足实际来对财务预算管理流程进行完善和规范，打造有效的、完善化的财务预算精细化管理结构体系。预算管理人员需准确把握企业的战略规划，在此导向下，与相关负责人共同深入调研项目，量化经营业务种类与目标，以准确的调研数据和科学的财务分析方法，来编制财务预算草案；确定各项目预算金额和实施细则；在执行中，要加强预算监督管理力度，及时了解各部门预算执行情况，对偏离预算的执行活动进行干预和指导。定期绘制财务报表，深挖问题之所在，并提出行之有效的解决措施；预算执行考核要以定量为主，定性为辅，将预算管理与员工绩效进行挂钩，严格按照考核机制予以落实，以激发全员参与预算精细化管理的积极性；在预算总结阶段，要客观评价上期预算编制和执行结果，总结经验，为下期预算编制与执行提供参考。

( 二 ) 加强财务管理信息化建设，完善财务信息化管理平台

现在，信息技术手段在各行业的应用越来越深入，企业要充分利用大数据技术、互联网技术等，建立财务信息化管理平台，开展信息化电子化财务管理，构建网上工作交流沟通机制，实现财务管理信息化，这样将能使财务信息数据实现共享，为企业决策与管理等提供更加有效和有力的支撑。财务预算精细化的实施，也同样离不开财务信息化管理平台，通过平台，可以对各部门的预算执行情况实时进行跟踪管理，控制好预算资金使用、加强仓库管理等，使预算管理目标顺利达成。

( 三 ) 健全精细化预算管理配套机制，落实主体责任制度

财务预算管理是企业强化内部控制的重要内容和手段，由于财务预算是涉及企业筹资、生产、管理等方方面面的经济活动，对企业的经营管理具有直接的影响，因此，企业要建立精细化预算管理制度，使财务预算的编制、调整、执行以及监督、考核等都有据可依，使每一笔经费都能有迹可循，从而确保预算管理的功能与价值得到充分实现，避免出现预算超标等问题。主体责任制度是保证财务预算精细化实施的重要保障，能有效规避责任不明所导致的推诿塞责等问题，还能以倒逼手段督促预算管理与执行人员严格落实预算管理各项措施。落实主体责任制度需要使主体责任清晰并切实可行，明确精细化管理的重点和各个阶段环节的管控要点，建立预算管理精细目标责任制。同时，还要加强对各部门预算执行情况的监督与控制，并将其纳入绩效考核中，以保障各个精细预算目标的切实落实，降低财务运营风险。

( 四 ) 强化财务预算精细化管理宣传教育，不断全员综合素质

如今，人才的重要性越来越凸显，人力资源也成为企业发展进步的强劲动力。在企业财务预算精细化管理过程中，企业要充分认识到人的要素的重要价值和作用，在内部通过多种途径宣传财务预算精细化管理的相关内容，引导全员积极参与预算精细化管理。同时，还要定期开展财务预算精细化管理培训，尤其是要强化对财务管理人员和预算人员的教育培训，以提高其重视和参与预算精细化管理的意识和主观能动性，提升财务和预算人员的业务能力与综合素养。财务管理人员和预算人员自身也要加强学习，以开拓思路与眼界，及时更新自身的专业知识结构，更好地适应现代企业财务预算精细化管理实践所需。此外，企业还要加强对财务预算人员的法律道德教育，使其能以强烈的责任感、责任心来开展财务预算管理工作，保证精细化财务预算管理措施都能得到有效落实，进而提高预算精细化管理的效果与质量。

综上所述，精细化管理是社会分工精细化、服务质量精细化对现代管理的必然要求，其最大限度地减少管理所占用的资源和降低管理成本，切实提高企业管理水平与综合能力。企业在财务预算管理实践中，要结合具体发展实际来应用精细化预算管理策略，按照“精细化”的思路，找准关键问题、薄弱环节，主动求变和创新，扬长避短，减少风险，助推企业顺利实现可持续发展。财

参考文献

[1]赵轶伟.财务共享时代企业的精细化财务管理策略[J].智库时代，2019(37)：60-61.

[2]刘燕京.精细化预算管理在企业财务管理中的应用探讨[J].财会学习，2019(11)：49+51.

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包装装潢设计包括：色彩、图形、文字、肌理、商品品牌和条码。

包装装潢设计中的地位设计:一、信息传递，二，商品形象，第三，各种定位都可用色彩、文字、图形做为表达形式。

包装装潢设计的构思:必须建立在科学、经济、牢固、美观、适销的指导思想下。

包装装潢设计的构图要求：（1）要求构图具有整体结构（2）要求构图遵循一定的形式美规律，要注意①位置②角度③配置④距离（3）要求团简单化（4）构图应遵循不同的国家和地区的风俗习惯和价值观念，禁忌：1，人物图案禁忌。2.动物图案禁忌。3.植物图案禁忌。4.集合图形图案禁忌。 包装装潢的色彩设计:在销售包装装潢中，色彩要素虽需依附于图形、文字、纹样等来表现但又缺乏其独立性。 色彩整个知觉过程中包括物理、生理、心理三个方面。 色彩的三要素:色彩分为彩色和非彩色两大类 色彩具有色相、明度、和纯度三种属性。 红（700nm）、绿（546.1nm）、蓝（435.8nm）定为色光三原色 由于色光三原色混合后的两度比混合前每一色光的亮度还亮，因此把色光三原色的混合规律成为色光加色法。 通常把颜料或燃料的黄、品红、青叫做“色料三原色”。8 色彩的生理、心理作用:（1）冷暖感。（2）轻重感。（3）距离感。（4）薄厚感。（5）软硬感。（6） 知觉感（7）味觉感 商品包装装潢用色特点:（1）实用性（2）统一性（3）要符合不同民族、不同国家和地区对色彩的不同爱好和忌讳。 商标设计:商标是工商企业与其经营的商品上所使用的一种标记。代表商品的质量和信誉，直接影响到商品的销售能力，同企业的发展关系极大。 商标的作用 1，标志产品来源，便于确定生产者的责任通过商标来表明商品是由那些国家或地区、哪些工厂、企业生产或销售的，就有利于对产品的质量进行监督，质量出了问题也便于追查责任。2。商标是出口商品不可或缺的组成部分，是不同商品质量、特色或规格的标志。3.商标可以起到广告的宣传作用。 商标的特性:（1）专用型。其特征为：排他性、地域性、时间性。排他性是指一个商标只准应用于一个厂家的这种商品或产品上，他人或其他商品不得随意使用这个商标；地域性：是指一个商标经过一个国家或地区注册之后，授予专利权，就只能在这个地区或国家范围内实行专利权，并受这个国家或地区的法律保护，离开这个国家和地区，就丧失了这种专利权和保护。时间性：是指在注册等级的年限内，他收到所在国家或地区的法律保护，一旦超过这个年限，就丧失了专利权与法律保护。（2）简明性（3）象征性（4）显著性（5）独特性 商标的类型从设计的角度考虑，大体可分为三类：文字类、图形类、图文综合类。 商标设计方法:（1）均衡（2）对称（4）对比 其他诸如变化、统

一、节奏、韵律、重叠、错位、旋转、放射、分割、连接、概括、近似、渐变等。 商标注册程序：（1）商标注册申请（2）商标注册准备文件（3）商标的注册审查和核准（4）注册商标的撤销（5）注册商标的转让 包装装潢中的字体设计:文字作为视觉要素，在包装设计上地位极其重要。他们不但是承载、传达各种文字信息主要角色，而且自身的视觉形象也是一种重要的装饰与传媒载体。 包装上的文字类型；（1）主体文字（2）说明文字 字体分类：印刷体、书写体、美术体。 字体设计是视觉传达设计中一个非常专业化的领域 注意：

1.字体格调要体现包装内容物的属性特征2.字体应有良好的识别性、易读性3书写体的应用可以不必拘泥于笔墨韵味，但要注意字形的美4.汉字的框架造型，要注意内紧外松，上紧下松，笔画要穿插避让，避免相互顶撞。5.同一名称，同一内容的文字风格要一致。 商品包装的条形码：印刷的条形码是一种为产、供、销信息交换所提供的共同语言，他就像一条纽带将世界各地的生产制造商、出口商、批发商、零售商和顾客有机地联系在一起，条形码还为行业间交易管理以及计算机应用提供了快速自动识别系统，该系统由条形码标签、条形码生成设备、条形码识读器和计算机组成。 条形码技术：条形码是一种利用光电扫描阅读设

备识读并实现数据输入计算机的特殊代码，由一组宽度不同、黑白（或彩色）相间的条与空按特定的格式组合起来的图形符号，它可以代表一定的信息内容。 条形码大大提高了商场管理水平和仓储管理水平。 对仓储物品，使用条形码技术管理，可大大减少仓库管理所需要的时间，并能提高物品发放的准确度。 条形码的优点： 1.录入速度快。2.可靠性高。3.使用灵活、适用性强。 中国条形码的构成：标准版商品条形码由13位数字和条形码符号构成，其标准尺寸为37.29.mm×26.26mm。13位条形码（13~11 为国家代码，10~7为厂商代码，6~2为商品代码，1为效验码） 条形码的颜色选择：要求条形码符合光电扫描器的光学特征，条与空反射率的差值符合规定的要求。 绿色设计的概念： 狭义理解的绿色设计：是以绿色技术为前提的工业产品设计。 广义的绿色设计：从产品制造到与产品密切相关的包装、营销、售后服务、废弃物处理等绿色文化意识。 绿色设计是给予绿色意识的设计，是对生态环境不造成污染，对人体健康不造成危害，能循环和再生利用，可促进持续发展的设计。 特征：在产品的设计制造流通消费弃置的循环过程中，着眼于人与自然的生态平衡关系，用更科学、更合理、更为负责的态度与意识去创造，做到物尽其才、材尽其用。在保证产品使用性能的前提下，尽可能延长使用周期，并将产品的生命周期延伸到使用结束后的回收利用及处理处置的全过程。 绿色包装设计的基本原则：4R1D原则（4R：减少，回收，再生，获得新的价值。1D：可降解腐化，有利于消除白色污染。） 绿色包装设计方案应按照包装产品的整个生命周期形成的先后秩序进行设计，系统规划，环环相扣。 我国绿色包装的发展趋势：我国兴起的绿色包装是顺应国际环保发展趋势，在全世界都在提倡环保和绿色包装的大环境下，绿色包装用力与我经济结构和产业结构的调整，有利于我过产品包装的环保化和国际化，是实施可持续发展战略的重要方向。因此，绿色包装是我国产品包装设计的努力方向。目前，我国绿色包装发展趋势主要表现在：新老交替趋势明显，全行业素质不断提高，绿色包装原材料多样，设备技术不断更新改进，绿色包装 制品应用领域广泛，为环保不断增添新手段，绿色包装系列产品 有单纯内销型朝外扩张型转变。我国绿色发展面临的主要问题是：环境污染问题还没有引起足够的重视，缺少与国外包装法规相配套的法规和条例。行业管理散乱，包装材料受限，废弃包装回收利用技术和力度不到位，在绿色包装的认识上具有片面性，大部分公众对于绿色包装的概念混淆不清，认为纸包装就是绿色包装，而其他类型的包装都是不利于环保的，不是绿色包装。这种认识仅仅看到了绿色包装与包装材料的关系，但是绿色包装包括的包装减量化，回收再利用等都是绿色包装发展的重要方式。另一个问题就是绿色包装发展不平衡，绿色包装的开发在很大部分是出口型企业，内销型企业对于绿色包装还没有全方面的认识。在地域上，经济相对落后的地区对绿色包装的宣传不到位，这对我国绿色包装的观念普及有很大影响。绿色包装是国际化的大趋势，是世界环保的重要部分，是循环经济的要求。我过的绿色包装首要的是推广绿色包装的观念。绿色包装虽然是包装观念上的变革，但真正为绿色包装提供发展机会，并推动环保事业发挥咱的，是包装技术的进步和包装机械的发展。借鉴国外的经验并结合我国的国庆，提出发展绿色包装，推动环保事业，应采取变革绿色包装观念、完善产业服务体系、组织技术开发、寻求政策支持等。因此，需要采取完整的体系和有效的体制与运行机制，促使其健康发展，在参考国外包装体系运行的情况下，结合中国的国庆，指定具有中国特色包装体系。 电脑平面设计制作的最大特点是创意、设计与制作的三合一，是作品一气呵成，即避免了偏差与不必要的丢失，又节约了时间，而且还具有品质高，成本低，可不断修改、重复使用快速复制等特点。 平面设计分：文字的编排设计，图形，图像的构成设计以及色彩的构成设计。 CI的概念：是企业介入市场，向外界证明身、用以确立该企业形象和市场地位的一种企业系统化经营的战略体系。 CIS就是将个性化的（社会组织）企业文化与经营理念，通过统一设计，利用整体传达体系（尤其是视觉传达系统），传达给企业内部与公众，时期对企业产生一致的认同感，以形成良好的的企业形象，最终促进企业产品和服务的销售，为企业的