智能运输工程范文
时间：2024-01-15 18:10:56
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篇1
【关键词】电力工程技术；智能电网建设；运用分析
伴随经济建设速度的加快，我国智能电网的建设取得了很大的成绩。在智能电网的建设过程中，电力工程技术是智能电网建设的技术基础，通过电力工程技术的运用能有效的保证智能电网的环保效果，提高智能电网运行的可靠性，推动我国电力行业的科学发展。在实际工作中，电力企业要对电力工程技术的应用引起重视，积极探索加强智能电网建设的方法，通过科学合理的运用电力工程技术，切实提高智能电网建设的水平，促进智能电网的发展。
1智能电网概述
智能电网的概念最早是由美国提出的，如今已经在全世界范围内得到了广泛的应用。总体来说，智能电网是一种电力体系，该体系主要由多个配电和输电体系共同组成。同时，智能电网可以更好的适应当前电力市场的要求，提高电力系统的智能化和稳定性，在保证电力工程质量同时加入了节能环保的概念，是我国未来电网建设发展的主要方向。从我国情况出发，智能电网的建设主要包括以下几方面的特点：①具有较强的环保节能特性。随着环境问题的加剧，我国智能电网建设中对于环保理念越来越重视，因此在进行智能电网建设时，电力企业要对节能环保问题更加关注，采取先进的施工工艺来加强电网的环保性能。②电网架构具有较好的稳定性。我国是自然灾害频发的国家，因此提高电网架设的稳定性非常重要，而智能电网对于架构的稳定性非常重视。③对资源进行优化。目前，我国电网资源的利用率较低，这给我国环境造成严重的负担，而智能电网能有效的提高资源的利用效率。④较好的经济性。智能电网建设不仅能够提高电网的运行效率，同时具有较好的经济性。⑤良好的交互性。智能电网能够在后续的能源供给中建设良好的市场协调机制，从而有效的掌握客户对于电网建设的要求，提高智能电网的市场化程度[1]。
2电力工程技术在智能电网建设中的总体应用分析
2.1电力工程技术在电源领域的应用分析
电力工程技术在智能电网建设中能够在电源领域得到较好的应用，包括直流、恒频以及变频的交流电源都有电力工程技术应用的效果。例如，在进行蓄电池充电的过程中，通常都是应用直流电源进行，而变电所进行相关操作时，不仅可以应用直流电源，同时也可以应用交流电源。
2.2电力工程技术在输电领域的应用分析
对于智能电网来说，对电网的稳定性具有较高的要求，而电力工程技术的应用可以有效的提高智能电网在输电环节的稳定性。这主要是通过谐波抑制技术和无功补偿技术的结合使用发挥的作用，而这两种技术是电力工程技术中非常重要的两种技术。同时，以电力工程技术为基础的超导无功补偿等先进设施的应用，对提高智能电网的无功补偿等具有很好的帮助，提高了电能的质量[2]。
2.3电力工程技术在发电领域的应用分析
电力工程技术在发电领域的应用也很广泛。对于智能电网来说，发电功能是非常重要的基础功能，而伴随电力改革的深入展开，应用电力工程技术可以有效的增强电能转换效率，提高管理和操控的水平，减小对机电设施的依赖，进而减少了电量的耗费情况。
3电力工程技术在智能建设中的具体应用分析
3.1能源转换技术
伴随能源的日渐紧张，智能电网的建设中也要加入环保理念。而未来的智能电网将主要以环保型的低碳能源作为主要的能源供给，并通过科学的能源转换技术，在保证电力规模的前提下，增强电能的远程运输能力。当前智能电网的能源应用主要有分布式和可再生式，而分布式则可以再进行细分，分成分布式储能和分布式发电。其中，分布式储能主要通过蓄电池、飞轮以及超导储能等方式实现能源储藏目的，而分布式发电主要通过潮汐能、风能以及燃料电池等进行发电。可再生能源是新型的能源，具有无污染，可再生的特点，能够有效的改善当前传统能源给环境造成的压力。可见，可再生能源能有效的满足智能电网在环境保护方面的要求。而应用电子工程技术对于分布式能源和可再生能源的应用都具有很大的帮助。
3.2电能优化技术
如今，人们对于电能的质量要求也更高，而优化电能质量也是当前智能电网建设的主要目标。在智能电网建设中，通过对电子工程技术的应用，对电能等级的合理划分，以及先进的评估方法，可以建立健全的质量体系，保证电能的优化效果。另外，电力单位可以对电网运行的经济性进行分析，从而明确接口方式，在客户中形成有效的客户评估体系，从而在保证智能电网数字化和自动化的同时，达到经济性的相关要求。
3.3电网架构技术
电网机构的稳定性也是智能电网建设中的重要内容，电力单位可以通过电子工程技术提高电网机构的稳定性。在进行电网建设时，电力单位可以通过科学的电网结构，例如针对能源分布不均的现象，通过点对点的送电方式或者特高压送电方式等来提高能源和生产力的均衡程度，从而有效的增强智能电网对客观环境的适应性，提高电网架构的稳定性。
3.4电力通信技术
对于智能电网来说，电信通信技术也非常重要。在实际工作中，电力通信技术要保证能够对智能电网的运行情况进行有效的监督和控制，同时，还可以对电网的运行情况进行分析，识别和评估潜在风险，对实时干扰做出有效应对，并制定对策对电力故障进行排除，从而保证智能电网的平稳运行。同时，电力单位要加强电力通信系统的有效性，要提高电网的监控力度，保证电网建设的自动化水平，而上述功能的实现都离不开电子工程技术的作用。
3.5柔流输电技术
在智能电网的建设中，柔流输电能够有效的提高对供电环节的控制力度，提高供电精度，因此是未来智能电网建设中的重要内容。柔流输电技术主要是在电子工程技术中的电子、电力以及微电子等技术的发展下而出现的。通过该技术的使用，在供电过程中可以有效的降低电能的损耗，增强电能的使用效率。另外，电力单位可以通过在该技术中融入低污染的能源技术，从而对电网参数进行科学调整，提高电网运行的可靠性[3]。
3.6高压直流输电技术
在智能电网建设中，通过高压直流输电技术能够较高的提高换流器的应用效率，提高电能的转换效果，从而从整体角度提高直流运行电力的质量。另外，该技术不仅能够担负长距离供电的任务，在短距离的直流供电当中，例如对我国边远地区的供电任务中，应用该技术也具有很好的效果。同时，高压直流输电技术的发展较快，在未来有较好的发展前景，因此目前已经开始了比较广泛的使用。
4结束语
在电力网络建设中，智能电网是我国电力行业未来发展的主要趋势，智能电网的建设不仅能提高供电的质量和水平，同时也具有较好的节能环保效果。而电力工程技术作为重要的基础技术，在智能电网建设中发挥这非常重要的作用。在实际工作中，电力单位要对电力工程技术在智能电网中的运用引起重视，加强对电力工程技术的研究，提高能源转换，电能优化，电网架构，电力通信，柔流输电以及高压直流输电等技术的运用效果，从而有效的提高智能电网的建设水平。
参考文献
[1]吴燕.电力工程技术在智能电网建设中的应用[J].中国高新技术企业，2015，05：53~54.
[2]杨轶.电力工程技术在智能电网建设中的应用探究[J].硅谷，2014，01：116~117.
篇2
【关键词】建筑智能化；管理技术；工程
1引言
建筑智能化工程管理以建筑项目作为基本支撑，积极地引入多元化的信息技术和智能技术，有效地融入到工程管理中。在这过程中，智能化工程管理技术的涉及面很广，比如，建筑信息设施系统、建筑信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统等。所以，建筑智能化工程管理就是结合现代化的管理技术，充分整合管理、服务、施工等环节，不断提升社会大众的应用体验。本文结合多年的工作经验，就建筑智能化工程管理技术及应用进行研究[1]。
2建筑智能化工程管理的相关概述
建筑智能化工程管理就是充分结合现代化技术，尤其是通信领域、互联网领域、建筑设备管理领域等，对现代智能化技术的发展有重要的影响。所以，必须逐步构建完善的建筑智能化工程管理技术体系，将实际的工程项目与智能技术进行结合，发挥智能技术的辅助作用，旨在能够建设便捷程度更高、环保效益更好的建筑工程。建筑智能化工程管理是科学技术发展的必然产物，也是时展的必然趋势。对建筑项目进行智能化工程管理，是具有多方面积极意义的，由于智能化工程管理技术具有科学性和有序性，它不仅能提高建筑工程的日常维护水平，还能不断简化工程管理的步骤，提高建筑工程的安全系数，从而对当前的建筑行业产生促进作用[2]。
3建筑智能化工程管理技术存在的问题
3.1建筑智能化管理素质存在问题
人是建筑智能化管理中最为活跃的主体。当前,有相当一部分建筑企业在建筑智能化管理方面缺乏人才，主要是由于建筑智能化管理人员需要具备综合的素质，除了要具备建筑知识，还必须具备信息化、网络化和智能化方面的知识。目前，建筑行业在这方面的人才竞争力不高，因而导致人才短缺。
3.2建筑智能化规划理念存在问题
现阶段，由于部分建筑企业没有深入理解建筑智能化的科学内涵，所以，对建筑智能化的规划设计流于表面，甚至提出一些不合理、不切实际的想法，而设计单位和施工单位作为承包方，很少提出合理化建议，极易导致建筑智能化规划出现问题。还有一些建筑智能化工程，尽管按照智能化的要求做出了规划，但在实施过程中，由于缺乏严格的规划理念，随意改变规划的现象时有发生，这就导致一些建筑智能化工程无法更好的体现智能化，甚至由于规划改变较大而影响整个工程的智能化[3，4]。
4建筑智能化工程管理技术的应用创新
4.1保证建筑智能化工程设计的合理性
设计阶段是建筑智能化工程管理的重要技术环节。因此，要充分提升建筑智能化的管理水平，需要对工程设计进行重点关注，这是提升智能建筑使用效果的关键。需要关注的重点可以分为以下几个方面：①应深化对建筑智能化工程设计的重视，这就要求相关单位做好协调配合工作，尤其是设计单位和施工单位。②对建筑进行设计时，应充分结合建筑的实际情况，如智能化建筑的性质、规模、地域等，结合先进的设计技术和设计软件，使建筑智能化工程设计更加科学。③应该做好实地调研工作。由于建筑智能化工程管理的复杂性和特殊性，工程设计必然会涉及发展的诸多方面，所以，重中之重就是要做好建筑工程的调查与分析。④建筑设计师、建筑工程师、建设单位、施工单位等部门进行统一调动，建立完善且高效的联动机制，发挥整个机制的效用，共同做好建筑智能化工程的设计工作[5]。
4.2做好建筑工程的事前控制管理
在建筑智能化工程管理过程中，事前控制是非常关键的环节，是整个施工过程的保障。因此，应将事前控制环节的工作进行优化，确保该环节无任何差错出现。施工图纸是整个施工环节的基本依据，因此，在智能化建筑施工前，管理人员需要将施工图进行全面交底，必须保证施工人员对施工图纸有全面的把握。首先，相关人员在对图纸进行理解和分析时，重点检查施工图纸的完整性、标准性。如果发现施工图纸有不合理的部分，应及时提供解决方案，结合工程实际进行完善。同时，还要与设计单位、施工单位做好图纸修改和变更手续的对接。其次，对施工图纸进行检查和审批时，管理人员必须保证责任意识，要将自己摆在主动的位置，敢于提出问题。再次，技术人员在理解图纸的过程中，应与施工人员交接好施工工艺、技术要求和验收标准等。在交底时，如果相关技术人员存在推脱行为，就要将这种情况进行记录和上报，并且要相关负责人签字，保证责任的划分明确，始终本着“谁管理谁负责”的基本原则。这样，在建筑的使用后期，如果建筑项目出现问题，可以直接对责任进行明确。最后，应将建筑智能化工程管理的配套工序做好：①应重视建筑施工中的安全培训，强化施工人员的安全责任意识，不仅要保证建筑施工的质量，保证建筑使用者后期的安全，还要保证自身的安全。②应强化相关人员对建筑技术的应用，提升建筑工程的施工效率。③应加强施工人员使用各种施工用具的意识，学会在施工过程中，如何保护自己，做好防护措施。④应做好建筑施工机械设备的进场验收。智能化工程设备是比较重要的部分，是影响智能化建筑质量的主要因素。
4.3加强对管理人员综合化素质的培养
管理人员是建筑智能化工程管理的基本载体，这也是提升建筑工程管理水平的主要支撑。对于建筑智能化工程管理来说，管理人员的工作积极性与管理水平存在着直接的联系。所以，必须不断提升管理人员的综合化素质。可以从以下2个方面着手：①建筑施工企业应为管理人员提供充足的培训和学习机会，定期举办智能化应用交流会、技能培训会、经验分享会等，从而为管理人员营造特定的学习氛围。②建筑企业应与相关的高等院校、职业院校等建立人才合作培养机制，积极吸纳优秀毕业生前来就业。同时，可以将企业内部的管理人员进行再教育，强化建筑智能化工程管理人员的素质，使其能够更好地开展管理工作。由于建筑智能化规模较大，应用到的技术较多，这就导致建筑智能化工程管理技术比较复杂，因此，除了要提高项目经理的素质，还要提高相关管理人员的整体素质，使他们既了解建筑技术，又了解信息技术，同时也要具备较强的综合素质。
4.4加强对建筑智能化规划理念的优化
对于建筑智能化工程管理来说，总体规划是统筹整个工程的重点工作。在建筑智能化总体规划方案确定后，后期必须按照规划方案进行工作。但是，由于建筑工程的多变性，建立动态化的智能建筑规划机制，规避总体规划的传统思维模式，是具有现实意义的。建设单位应聘请专职设计单位进行设计，进行多次组织协调，群策群力，有效发挥相关技术人员的意见和想法。但是，总体规划始终要在相关技术特点和技术标准要求范围内进行，不能脱离具体标准。在总体规划确定后，要建立全面管理、全程管理、全员管理的模式，除了必要的变动，要严格按照规划组织实施。最后，应加大建筑智能化工程竣工后的监督检查力度，充分体现智能建筑的规划科学性，尽可能避免出现负面问题，有效满足建筑智能化的多元化需求[6]。
5结语
综上所述，我国建筑科技的水平不断提升，为建筑行业可持续发展提供了基本保证。在这一趋势下，建筑智能化工程管理已成为一种潮流，建筑企业越来越重视智能化的发展。但是，我国的建筑智能化施工管理技术还存在较多的技术壁垒和缺陷，尤其是建筑工程的设计阶段、施工阶段。因此，应重视建筑智能化工程管理技术的开发和应用，采取全方位的发展策略，为我国建筑智能化建设提供基本保障。
参考文献
[1]张建.建筑智能化工程管理技术的应用分析[J].低碳世界,2017(28):166-167.
[2]金光军,梁亮.建筑智能化工程管理技术的应用分析[J].山东工业技术,2017(21):110.
[3]茹妮.建筑智能化工程管理技术探讨[J].山西建筑,2015,41(18):239-240.
篇3
关键词：电气工程；智能化；应用；发展
前言
在新世纪到来之际，各项经济不断进步，科技不断发展，使电气工程不断融入新的技术并应用到多个领域。在传统的电气工程中，存在技术与工艺的不完善，制约着电气工程的发展，导致经济效益的过低。新时代，计算机网络技术的大范围应用带动了电气工程的发展，电气工程不断被广泛的网络资源所影响，将计算机技术不断应用，实现了信息化的发展。在电气工程自动化的发展中，运用计算机技术进行各个系统的掌控，将GPS等高端技术的应用，实现了智能化、信息化的发展趋势。但是，目前的电气工程智能化处于刚刚起步阶段，很多控制技术还不够完善，以及各个管理体制的缺乏，制约着电气工程智能化的发展，因此，坚强智能化电气工程的管理，尤为重要。
1 智能化技术概述
1.1 智能化技术的应用
社会经济及科技的不断发展，使市场竞争不断激烈，智能化技术的应用能够适应市场竞争，并占据有利的地位。目前，智能化技术被大量应用在人们的生产生活当中，并为社会的发展提供了可靠的技术基础。智能化的应用给个耳光领域带来的优势主要包括：
（1）增加可靠性能。智能化技术的应用，大大节省了电气工程企业的人力物力的投入，减少了资金的投入。同时，减少了设备的使用率，实现高效性的发展，为企业节省了成本。（2）使操作简单。智能化技术的应用，能够将各项操作简易化，减少了人力的使用，并使工作效率大大提高，促进工作环境的改善，枯萎电气工程的各项作业的操作提供高效率与高质量的效果。（3）降低施工难度。在施工过程中，由于工程施工的复杂性与危险性，一部分操作无法进行，智能化技术的应用，能够使工程难以操作的部分运用智能化的技术进行操作，实现了人为不能操作的作业，保证工程质量与施工安全。（4）工程故障的诊断。智能化技术的应用，能够将工程中故障进行智能化的监督与分析，并有效反映故障的原因及具体情况，提高了故障解决的效率，增加了工程进度。
1.2 智能化技术的理论基础
1956年人工智能被首次提出后，它的主要作用是让机器拥有人工智能，使其可以独立完成一些高难度、高危险的工作，被广泛应用于各行各业中。智能化技术在电气工程自动化控制领域中的应用原理是通过模仿人类大脑进行计算机编程，完成信息的收集、处理与分析、反馈的内容要求。大量事实证明，智能化技术在电器工程自动化控制领域中取得了一定的成效，它提高了工作效率，降低了工程的成本，降低了控制人员的劳动强度，有效地节省了人力资源，提高了工程的质量，保障了人们的生命安全。
2 智能化技术在电气工程自动化控制中的具体应用
科学技术的不断发展，促进了人工智能技术的迅猛发展，在各行各业中，计算机的人工智能操作技术逐渐取代了手工操作，特别是在电气工程自动化控制领域。智能化技术在电气工程自动化控制中主要包括故障诊断、智能控制和优化设计三个方面的内容。
2.1 智能化技术在故障诊断中的应用
电气工程自动化系统在运行过程中不可避免地会发生电气设备故障的问题，之所以出现故障，就是因为人们很难发现设备发生故障前一些预兆。因此，在电气工程自动化控制中引进智能化技术，发挥智能化技术的优势对设备故障进行全面、准确的诊断。应用智能化技术对故障诊断的方式就是通过分析变压器中渗漏油的分解出来的气体，确定变压器发生故障的主要范围，然后在这个范围中找出设备故障的具置并及时安排维修人员进行检修。
2.2 智能化技术在智能控制中的应用
电气工程自动化控制中会存在一些高难度、高危险的工作，将智能化技术应用于电气工程自动化控制工作中，让人工智能操作代替人为操作，实现电气工程自动化控制的无人操作、远程操作，达到智能操作的高效化和自主化的目的，智能化技术为智能化控制提供了良好的发展空间。
2.3 智能化技术在优化设计中的应用
电气设备设计程序复杂，设计人员需要具备电路、电机、电力电子技术、电磁场、变压器等相关方面的知识。由于传统的手工设计方式，会存在方案达标率低、修改难度大的问题，需要花费大量的人力、物力、财力。而人工智能技术的应用，利用计算机软件来完成方案的设计，如CAD图纸设计软件，解决了人脑难以解决的复杂计算过程的问题，不仅可以提高方案的质量和使用性能，还可以大大减少设计所需的时间。
3 电气工程自动化智能化技术的发展前景
3.1 性能发展方向
智能化技术在电气工程自动化控制中的应用，使其朝向高速度、高精度、高效化的方向发展。速度、精度、效率是衡量电气工程自动化水平的关键性指标，在电气工程自动化控制中结合智能化技术，可以实现电力系统的高速度、高精度、高效化。
3.2 功能发展方向
增强智能化技术在电气工程自动化控制中的功能作用，要充分利用用户界面图形化、科学计算可视化、内装高性能PLC、多媒体技术等要素。智能化的图形用户界面使得人们可以通过窗口和菜单进行简单的操作，极大地方便了非专业用户的使用。在电气工程自动化控制领域，利用可视化技术，如CAD设计技术，极大地缩短了产品设计周期，提高产品质量同时降低了成本。在电气工程自动化控制系统中内装高性能PLC，可以方便用户进行编辑修改，从而建立自己的应用程序。将多媒体技术应用于电气工程自动化控制领域中，可以对信息进行智能化、综合化的处理。
3.3 体系结构的发展
智能化技术可以使电气工程自动化的体系结合向集成化、模块化、网络化的方向发展。LED显示技术，科技含量高、体积小、质量轻，可以以超大尺寸的形式显示信息，很大程度地提高电气工程自动化相关显示器的性能，提高了集成电路的密度。应用智能化技术实现电力系统的模块化，这利于实现电气工程自动化控制系统的标准化和集成化。
结束语
智能化技术在各行各业都得到了应用，特别是在电气工程自动化控制领域。人工智能理论为智能化技术发展奠定了理论基础，电气工程自动化智能化技术的应用一定要清楚了解人工智能理论的要点，这样才能将智能化技术用在实处，实现自动化控制，有效地提高电气工程企业产品的竞争力和经济效益。电气工程自动化的智能化技术发展前景广阔，在电气工程自动化工作中，要不断总结经验，进一步促进我国电气工程自动化的发展。
参考文献
篇4
[关键词]建筑电气工程；智能化；运用
文章编号：2095-4085（2017）01-0122-02
实现建筑物和建筑群之间的电气工程统一管理，可以通过智能化集成技术得以实现，从而更好的满足人们对现代化建筑安全性、舒适性、便捷性、高效性、节能性和绿色环保的要求。
1.建筑电气工程及智能化技术
1.1建筑电气工程
建筑电气工程的主要内容包括：（1）为保证建筑电气设备安装完成后能够正常运行，要进行变压器和其他动力设备的安装和调试，并使其运行通畅。（2）对建筑电线和其他光缆线的安装，要根据其分布进行合理的规划。（3）根据要求对建筑电柜、控制电路和控制设备进行科学的安装。（4）对接地和照明等线路设备进行合理的安装，对出现的问题进行改进和解决，安装后进行验收。
1.2智能化技术
智能化技术具有系统性和综合性，其属于计算机技术的范畴，是计算机技术中的一个重要分支。智能化技术具有较多优点，其中主要包括：（1）对于建筑电气工程的实施，能够起到整体提升和增强质量和效率的效果。（2）对于故障的获得和对策的制定及处理非常及时，可防止故障事故的二次发生。（3）可以很好的对设备的稳定运行和性能进行保障，在此基础上还可以对成本起到较大的节约作用。（4）降低劳动强度，有效缓解工作压力，节约人力。
2.建筑电气工程智能化应用的作用
随着我国建筑行业的迅速发展，各种新技术也应运而生，其中建筑电气工程智能化技术是目前应用最广泛的一种。建筑电气工程智能化技术的应用效果较为突出，对于建筑工程整体质量的提升作用十分巨大，在应用的同时也满足了现代人对于居住建筑中电气工程质量的要求。建筑电气工程智能化技术的发展为我国建筑行业提供了动力，智能化运用于建筑电气工程中可以有效提高建筑物整体的电气运行成本，起到对建筑物进行整体控制和管理的作用，在人员配备方面的优势更加明显，可以减少工作人员的工作量，节约人力。根据建筑电气工程智能化技术的工作原理，其也被称为人工智能化技术，通过GPS定位、精密传感、计算机等综合技术的控制应用所产生，具有智能、安全、节能降耗等优势，因此，对于提高建筑电气工程的总体质量意义重大。
3.智能化技术在建筑电气工程的运用现状
3.1智能化技术的应用范围较窄
建筑电气工程的智能化技术应用还没有得到全面的发展，其运用范围还相对较窄，止步于部分特定领域。因诸多客观因素的存在，使得建筑电气工程智能化技术的发展受到一定制约，建筑单位技术能力有限、实力不足等因素都导致智能化技术的运用仅限于部分领域，像发动机以及电动机等。基于以上原因可知，智能化技术在电气工程中的应用还比较初级，应用范围较局限，但其同时也存在较大的发展空间。
3.2智能化技术运用水平有待提高
建筑电气工程智能化技术的应用对于建筑电气工程的整体施工起到了积极作用，对于建筑业的发展具有推动作用，但不可否认，其应用范围还相对较局限，还远没有达到普及的程度，在发展的同时，也存在技术水平不高的现状，与各个工程项目的融合效果还存在一定需要进步的空间。其技术的运用在很多领域中还处于理论阶段，实践经验和技术水平还有待提高。
4.建筑电气工程智能化技术的应用
4.1在建筑电气工程故障检测分析中的应用
在以往传统的建筑电气工程出现故障时，对于故障的检测仅依靠人工完成，排查难度较大，检测安全性没有保障，耗费的时间也较长，工作人员的压力也较大，存在一系列难以逾越的障碍。然而，通过将智能化技术引入建筑电气工程领域之后，当电气系统出现故障时，智能化程序就可以及时的向控制中心发出警报，在接到警报之后，工作人员就可以实现对故障部位的实时监控，同时，向故障分析系态提供出相关数据，此时系统就可以利用自身的模糊逻辑、神经网络等对数据进行技术分析，进而对故障进行处理。
4.2在建筑电气化工程自动控制中的应用
目前的建筑电气工程利用智能化技术实现了对于事故、故障发生点的自动定位，并且通过智能化系统实现了建筑物各种线路和配置的整体、全面和自动化监控，打破了以往传统建筑电气工程中仅利用自动控制与保护系统预防事故发生的落后模式。通过智能控制系统的控制可以进行数据的实时监控，将数据及时准确的传输到计算机操作系统中，而后，计算机操作系统通过对数据的收集进行对比、分析，发现具体问题，并按照既定程序对问题的解决方案予以制定，形成良好的运营机制，真正实现对于建筑电气工程智能化应用的管理。
4.3在建筑电气工程电气设备优化设计中的应用
智能化技术在电气设备优化设计中的应用分为智能化技术的专家系统与遗传算法两种。其中遗传算法的基本原理是模拟达尔文生物进化论中的自然选择理论与遗传学机理，并且应用进化规律进行随机搜索。在建筑电气工程中，可结合智能化技术中的遗传算法与专家系统来进行电气设备的优化。
篇5
关键词：智能化技术；电子工程管理；运用
中图分类号：TP273
1 智能化技术分析
随着经济的不断发展，智能化技术已经在很多行业中占据着重要的位置，并且为各个行业带去了很大的收益，而现代社会行业间竞争越来越激烈，智能化技术的应用的优点更是被重视。而电子工程中应用智能化技术也是理所当然的，在应用的同时还应该借用大量的相关技术，然后再加上计算机理论技术以及网络技术，电子工程的管理人员就可以利用智能化技术对电子工程管理过程中所产生的数据进行分析或者总结，从而加快工作效率，还可以根据实际的情况对数据进行正确性判断。并且使用智能化技术还可以使电子工程管理技术实现自动化操作，从而对工作效率进行提升，还能够加快产品的生产效率，为企业带去更好的经济收益，在一定程度上还能够对电子工程中的管理资源进行配置优化，减少不必要的损失，对人力资源管理成本也有所降低。
经济在发生快速发展，那么群众的生活水平必将产生变化，生活水平逐渐提升，人们对于生活质量的追求也就不断的提高，这就需要一些高品质的产品来保证群众高质量的生活需求。随着电子产品的发展，很多人的高质量生活需要利用高科技的电子产品来进行提升，并且维持自身的日常生活规律。所以电子工程管理中使用智能化技术就显得非常迫切，利用智能化技术能够保证电子工程大力发展，也可以推动其他行业的发展，还能够创造出更高的经济效益。
2 电子工程管理中使用智能化技术的优势分析
2.1 使产品设计更加简单
智能化技术应用在电子工程管理中能够简化电子产品的设计过程，智能化技术使用之后可以对电子产品进行自动控制，在制作产品模型的时候，只需要制定相应的程序，利用相关仪器对产品模型进行制作，从而可以避免在模型制作过程中的不可控因素对模型产生一定的负面影响。传统的电子工程的自动化控制只是通过对模型的实际应用进行控制，这种模式制作出的模型在实际的应用过程中很容易产生误差，而通过智能化技术所形成的产品模型就不会出现这个缺点，能够在实际过程中更好的进行使用，并且设计过程简化之后，可以节约不少的人力资源，为电子工程切减少生产成本。
2.2 进度管理更加精确
电子工程在施工的时候，对于进度假若没有精确的管理，将会使得整个施工进度受到影响，而应用智能化技术之后就可以根据施工要求制定出更加快捷的施工方案，在进行施工的时候还可以利用智能化技术对施工难点进行解析，从而结合相关经验，制定出科学合理的改善措施，能够很好的实现事前规划、事中控制、事后防范，对于一些影响施工进度的因素也能够进行消灭，智能化技术就是因为其本身具备准确性，所以在对电子工程进度进行更加精确的管理。
2.3 质量管理更为严格
作为整个电子工程管理中最为重要的管理模块，质量管理主要是指那些能够对施工质量进行规定，对施工步骤进行规范的管理，并且还需要可以根据实际情况对施工方案进行修正以及评价。在一定程度上可以作为动态管理。利用智能化技术就可以减少人力管理，利用智能化技术，对施工过程中的步骤以及行为进行实时管理，根据相关的质量管理需求制定出相应的质量管理方案以及保障方案，还可以保证质量管理不会出现差错，使得质量管理实现全面化，那么质量管理就比较严格，可以对电子工程中建设的每一个细节进行管理。
3 智能化技术在电子工程管理中的运用研究
3.1 智能化在管理性能方面的运用
电子工程管理过程中使用智能化技术将其管理性能带向高效化的发展方向，而在电子工程管理中最为基本的表示单位就是管理效率以及管理精度，在管理系统中采用智能化技术可以改善电子工程管理中系统的动态以及静态管理性能，然后利用智能化技术的快速化使管理系统的速度以及效率进行提升。管理性能方面利用智能化还可以体现在另外一个方面：第一个是电子工程中的电气自动化数控系统以及群拉系统，只有在对电子工程生产的每一个管理流程进行满足之后，才可以保证执行过程完整。第二个事电子工程管理的数控系统利用了智能化技术之后，能够具有可剪裁性以及覆盖面性，这两种管理特点可以使不同的客户对不同的需求进行满足。
3.2 智能化在管理功能方面的运用
智能化技术在电子工程管理功能方面的运用主要是体现在以下三个方面：第一个方面体现在管理系统中用户界面的图形化，而能够实现电子工程管理系统和用户之间进行交换的中间物质就是用户界面的图形化，用户界面实现图形化对于那些专业技能以及专业知识不满足的操作人员还是比较实用的，操作人员可以指示用户利用图形化的界面，可以利用用户操作界面中的显示菜单对管理系统进行直接操作，与此同时还可以更加迅速的形成系统编程以及模拟图形。第二个方面是系统管理实现可视性的科学计算方式，能够利用智能技术让使用人员以及用户对系统数据进行简单的理解，还能够对数据进行处理，这样就可以使得信息交流方式比较简单，并且还可以拥有单一的交流语言以及图片。第三个方面是可以利用智能化技术在管理系统内部设置一个性能比较高的PLC控制流程，可以实现对管理系统进行在线调节以及使用帮助，还可以帮助客户建立出属于个人的应用程序，这样能够使应用程序针对性更强。
3.3 智能化在管理结构方面的运用
利用智能化技术对电子工程管理结构进行改进是非常有必要的，可以利用智能化技术将电子工程管理结构向集成化方向发展，通过LED显示器技术，对系统的显示功能进行大幅度的提升，利用一些比较大的显示器，对管理信息进行直接显示。除此之外，还可以利用智能化技术，将互联技术以及封转技术融合在管理结构方面，可以使得电子工程管理结构的体积变小，方面设备安装，还能够提升产品生产效率，在设置时按照系统的功能要求将体系结构集成相应的模块，这样的过程中通过对模块的增添或剪裁来构建不同层次的数控系统。
4 结束语
智能化技术在电子工程管理中的使用技术的不断发展以及进步都是源于相关技术的完善，随着发达国家对智能化技术应用的研究不断深入，我国电子工程管理行业中利用智能化技术的现状也越来越成熟，相信随着国家科研部门的投入不断加大，我国电子工程管理过程中使用智能化技术一定会走在世界前列。鉴于本人学识有限，在本文的撰写过程中存在一些不足之处，望各位导师及时指出，以便日后能够及时作出修正。
参考文献：
[1]莫家宁.智能化技术在电气工程自动化控制中的应用探讨[J].机电信息，2013（06）：102-103.
[2]田海.智能化技术在电子工程中的运用研究[J].科技风，2014（09）：166-167.
篇6
【关键词】电力工程技术；智能电网；应用分析
1引言
当前人们的生活水平较以前有了较大提升，用电需求不断扩大，这也对我国电网提出了更高的标准，电力工程和电网建设质量的高低直接决定着我国国民经济的发展水平和发展速度，但我国当前电网难以满足需求，因此电力工程技术应运而生，并在我国智能电网建设中发挥着重大的作用，在经济发展中发挥着极其重要的建设性作用。
2智能电网的概念及目的
我们所说的智能电网实际上是一个电力系统，是由多种自动化配电和书店系统构成，这种电网的运作是高效的，且协调性高，可有效解决电力供应中资源浪费严重的问题，可以对市场中的电力需求单位的用电要求作出迅速的回应，快速灵活且安全的为用户提供经济可靠的电力供应。智能电网的建设目的主要是为了解决能源分布时空不均及能源匮乏的问题。我国疆域辽阔，自然决定了我国能源分布不均的问题，建立智能电网，将我国的电力资源进行合理分配使用，为我国经济快速持续发展提供了动力。
3智能电网的特点
我国是世界上人口最多的国家，因此也是能源消耗大国之一，电网建设可以有效缓解我国目前能源资源短缺的状况，但我国地域辽阔，经济发展地区不平衡的特点又决定了我国用电需求有很大差别，不同地区用电规模和用电高峰期各不相同，我国的智能电网建设在这样的大背景下形成，必须充分考虑不同地区的实际用电情况，进行智能化建设，也就决定了它具有自己独特的特点：
3.1绿色环保
智能电网应该最小程度的对周围自然环境造成伤害，满足绿色环保的要求，较多使用新型环保可降解的材料进行电网建设。
3.2坚固耐用
智能电网的建设不是一朝一夕，其使用寿命也必须很长，在常年的使用中，智能电网必须能够承受长期风吹日晒的恶劣自然环境的影响。由于采用建设智能电网方式，我国网架的请硬度高，决定了我国的电网系统在运转过程中的安全性。
3.3性价比高
我国的智能电网采用先进的电力工程技术，最大程度上做到了资源使用效率的最大化，综合降低智能电网的建设成本和后期维护成本，提高了智能电网的经济效益，同时智能运行的方式节省了大量的人力物力，降低了成本，成为我国低投入高产出的典型代表。
3.4自动化程度高
智能电网采用全面自动化的技术，弥补了传统电网下自动化程度低，人工效率低下的短板。建设智能电网，由于采用了自动化的管理，在电路发生故障时，可以迅速找到相关故障数据，对故障点的数据进行第一时间的分析解读，从而快速修复电路，并为以后的电路故障分析提供了重要的信息数据，促进了我国电网系统的安全快速的运转。
3.5良好的交互性
智能电网打破了传统的单向传输模式，改为交互式的传输模式，能够根据客户的不同需求，有针对性的提出解决方案，提高了自身的服务质量和客户满意度。
4电力工程技术在智能电网建设中的应用
4.1电力工程技术在智能电网建设中的总体应用
4.1.1发电过程的应用作为一种新兴技术，电力工程技术可以通过对电能的转换和利用电子设备来实现，可以在很大程度上减少能源的损耗，提高我国智能电网整体工作效率。我国的电力工程技术涌现出一大批高精尖技术，比如风力发电、太阳能发电等，使得电力工程技术可以提供多样的电力来源，利用电子电力设备将其他形式的能转换为电能，大大提高了能源转换效率，同时减少了相关辅助设备的物理损耗。随着我国电容技术的突破性进展，使得市场上的半导体功率元件的容量也有了很大的提高，并且有向高压方向发展的趋势。4.1.2电源过程的运用对于智能电网的建设过程来说，电源的建设是及其重要的一个环节，是各种电力设备得以运行的基础。使用电力工程技术可以为个别用户提供有特殊要求的个性化供电方案，有多种电源可供用户选择，比如直流电源，交流电源，恒定帧交流电源等。4.1.3输电过程的应用输电过程就是将发出的电运送出去的过程，智能电网的建设需求要求输电过程必须满足安全、稳定等的特点，对电能质量也有较高的要求，而运用电力工程技术的谐波抑制技术和无功补偿技术可以满足这些要求，为运输电力提供了不可或缺的技术支持。我国的智能电网不断成熟完善呢，一大批适应当下智能电网需求的新型装置也大量涌现，譬如薄型交流变换器和超导无功补偿装置等。这些高技术装置在智能电网中的应用，能有效解决运输电力过程中的电压工作不稳和电网突然断电的问题，很大程度上提高了电网的运输效率和电力运输质量，因此在我国的智能电网建设过程中，这些高科技装置被和高效率的电力工程技术被广泛应用于实际智能电网建设中。
4.2电力工程技术在智能电网中的具体应用
4.2.1能源转化技术的应用传统的发电技术主要依靠煤炭等不可再生能源发电，一来产生大量废弃物，污染空气和周围环境，对土壤污染等的后续危害也比较大，而来煤炭是不可再生能源，我国能源短缺，每年更是需要大量进口国外煤炭资源，与我国节约资源的理念相悖。从目前的发展趋势来看，很清楚未来的发展趋势是低污染、低耗能、高经济发展，目的就是未来提高能源的使用效率，减少无用污染废弃物的排放。所以，电力工程技术更加注重绿色可再生资源在智能电网中的应用，利用先进的科学技术，将风力、太阳能、潮汐能、水能等可再生资源转化为电力，不仅能够节约资源，而且保护了自然环境。4.2.2电能的质量优化技术电能的质量优化技术在智能电网的建设中主要是在智能电网的电能质量等级划分和评估上，通过对接口部分的性能分析，独处玄关质量等级结果，从而可以建立用户经济性和技术等级划分两个质量评估体系，同时在不断满足用户的需求时，促进我国用电市场的不断规范和电能电网建设朝着经济发展和质量水平提高两个方面不断发展。我国当前的质量优化技术主要有直流有源滤波技术、自适应静止无功补偿技术和连续调谐滤波器关键技术等，这些技术在智能电网中的应用能够有效提高电能运输的效率和运输质量，并且降低了电网的维护成本，较传统电网有较强的价格优势，同时在环境保护、资源节约等方面也有着无可比拟的优势，因此，目前在我国的发展前景和应用市场很广泛，受到了各地电网部门的喜爱。4.2.3柔流电技术的应用这种“柔性”，是与传统的利用机电或是机械的“刚性”输电技术相比较而言的。所谓柔流电技术主要功能是向电网中运输具有高清洁度的能源，但需要一定的技术做支撑，目前我国智能电网的技术支持主要是电力技术、微电子技术、微处理技术和控制技术、电子技术，因为在运输电力的过程中必须可以柔性的控制电力。在智能电网中，电力运输必须满足能够将高清洁、新型的电力能源注入电网中的需求，而柔流技术可以满足这一需要，能够采用必要的电力技术和控制技术对交流电视线灵活的控制，因此在我国智能电网建设中得到了广泛的应用。4.2.4直流高压输电技术在普通情况下，许多直流输电的系统环节采用交流电的方式输电，但是，与此相对的输电过程却常常采用直流电的方式运输。直流电运输通过控制换流器的方式对不同阀的电力进行控制，使得电力的运输更加平稳，提高了电力运输的经济效益，甚至在一些与外界毫无联系的、孤立的、环境恶劣的岛屿上面也可以实现供电，解决了供电困难的问题。
4.3新型的电力工程技术在智能电网中的应用
新型的电力工程技术发展在智能电网中的应用主要体现在三个方面：①调度及广域防护网络的建立，促进我国电力资源在更广阔的领域内实现电力资源的合理配置；②新型硬件设备的建立，在电力运输网中使用新型硬件设备，避免了运输过程中输电设备老化的问题，提高了运输效率，与我国的智能电网的建立目标相一致；③拓扑网络的建立，运用这种技术实现了智能电网和计算机信息技术的相连接的需求，从而建立一个完善的供电系统网络。
5结束语
我国当前用电需求不断增加，电力工程技术在智能电网中的优秀表现很大程度上推动了我国电力行业的发展，在我国具有良好的发展前景，未来我国的智能电网力求与国际接轨，为我国经济快速发展提供更加坚实持续的动力。
参考文献
[1]董雪源.基于互联网技术的电力系统广域保护通信系统研究[D].西安交通大学，2012.
[2]陈达.电力工程实施项目的质量控制与管理[J].中华民居，2013，3.
篇7
关键词 高等职业院校；技能人才；智能交通；人才需求；调研；珠三角地区
中图分类号 G718.5（65） 文献标识码 A 文章编号 1008-3219（2013）23-0009-04
一、调研背景
广东的智能交通系统ITS（Intelligent Transportation System）建设相对全国其他省份起步较早，到2012年底，全省开通的电子不停车收费（ETC）车道超过450条，粤通卡全年用户保有总量突破170万，数量全国第一。目前，珠三角地区的机动车和驾驶人员管理基本实现了信息化，并在城市综合交通信息平台、智能公交调度、城市交通智能控制、高速公路管理等方面取得显著效果[1]；电子警察、ETC技术、GPS技术、GIS平台等先进装备和技术在广东交通系统中被广泛使用。智能交通技术的广泛应用与快速发展，需要大量懂交通安全法规、掌握交通工程基础知识及行业标准、具有智能交通设备及系统使用与维护能力的复合型人才。然而，目前我国智能交通从业人员主要来自传统的交通行业和新兴的信息产业，人才结构不合理。
广东交通职业技术学院是国内较早开展智能交通专门人才培养的高职院校。学校的智能交通专业作为国家骨干院校重点建设专业，在人才培养模式和课程体系改革方面做了有益探索，培养的学生普遍得到企业认可。但与智能交通行业发展速度及其人才需求相比，学校专业建设仍存在许多不足。基于此，调研组对珠三角智能交通行业高技能人才现状及需求、岗位设置、岗位能力及技能要求等方面进行了深入调研，根据调研情况对专业改革的方向进行探索。
二、调研范围
根据制定的调研方案，调研小组通过Email、电话、问卷等形式对12家大型企业、18家中型企业、10家小型企业和3所职业院校及80多位相关专家进行了调研，具体数据见表1。
三、珠三角智能交通高技能人才现状和需求
（一）珠三角地区对智能交通人才需求较大的行业
调查显示，珠三角地区对智能交通人才需求较大的行业有高速公路（占24%）、城市道路（占20%）、智能站场（占17%）、电子地图（占14%）、卫星导航（占13%）、停车管理（占7%）、物流运输（占5%）等，其中高速公路、城市道路和智能站场三个领域智能交通高技能人才需求占需求总量的一半以上（达51%）。
1.高速公路
高速公路涉及的智能交通岗位有监控系统安装与维护、收费系统集成与施工、收费系统故障诊断与维护、高速公路机电系统施工等。到2012年12月，广东省高速公路总里程达5500公里，为了保证高速公路的正常运行，需要建设与之配套的高速公路收费设施[2]。高速公路快速发展趋势，势必需要大量的机电系统从业人员。
2.城市道路
城市道路涉及的智能交通岗位有交通控制系统安装与维护、电子警察系统安装与维护、城市道路监控系统安装与维护、交通信息系统安装与维护、城市道路控制系统技术管理等。在“十二五”交通规划中，智能交通将成为交通规划的重要组成部分，2013年总体市场规模将达到459.5亿元。交通部已经启动新一代智能交通系统发展战略和应用物联网技术推进现代交通运输策略研究两个重大研究项目，对未来5～10年发展进行谋划。如此巨大规模的投资建设，吸引了大批企业涉入，势必需要招收大量的智能交通技术人才。
3.智能站场
智能站场涉及的智能交通岗位有公交监控与调度、公交监控系统安装与维护、公交信息采集与、智能站场技术管理等[3]。对于大型的公交枢纽，大量的车流、人流在此汇集，在有限空间的站场内，如果不能很有效地调度公交车辆、疏理人流，很容易发生事故。广州众多的大型公交枢纽需要实施智能化管理，而智能化系统的实施需要智能交通技术人才的参与。
4.电子地图
电子地图涉及的智能交通岗位包括地理信息采集、电子地图制作、地理信息系统设计等。珠三角地区目前拥有GPS相关企业400多家，卫星导航定位企业数量约占到全国卫星导航定位企业总量的三分之一，广东省生产制造的卫星定位导航产品占全国的60%以上，需要大量交通监控电子地图制作人才。
5.卫星导航
卫星导航涉及的智能交通岗位包括GPS设备安装与维护、GPS数据采集、GPS监控安装与维护、GPS车载导航安装与维护等。随着北斗卫星导航产品民用及产业化，卫星导航产业将呈井喷式增长，预计到2015年，北斗卫星导航产业将达到500多亿元的规模；交通运输部规定，“长途运营车辆2013年6月1日后，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证”。因此，卫星导航设备的安装与维护方面的高技能人才有着巨大的缺口。
6.停车管理
据统计，广州目前登记的停车位仅有60余万个，与近240余万辆的汽车保有量相比，广州大量的停车位缺口已成为停车管理面临的重要难题。对停车实施智能化管理是解决停车难题的措施之一。智能停车管理系统包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆出入情况统计、位置跟踪和收费管理等内容。智能停车管理系统的建设实施有赖于技术型人才的参与。
（二）智能交通现有岗位人员分布情况
目前珠三角地区智能交通从业者一个显著特点是男性化、年轻化，智能交通行业目前还是一个男性化的职业，在被调查的企业智能交通工程师中，有95%是男性。调查显示，企业希望有更多的女性工程师加入到智能交通行业中。
调查显示，目前在智能交通岗位工作经验方面，具有6～10年工作经验的占10%，有46%的工程师拥有3～5年的系统集成经验，而有1～2年工作经验的从业者占23%。这表明有越来越多的新兴人才加入到智能交通行业中。
对智能交通从业人员学历要求的调查显示，本科占41%，硕士占11%，大专学历占6%，大专学历以下、博士及以上学历均占2%。智能交通行业属于高端研发领域，对从业者学历要求较高，要求至少应具备大专学历。
调查显示，公司提供的月薪在“2000～3000元”和“3000～5000元”的比例最大，分别是42%和32%，其他高薪以及低薪所占比例均较小。智能交通从业人员薪资待遇略高于其他行业，工作一年左右薪资可达到3000～5000元/月，而具备5年以上工作经验的智能交通系统工程师月薪可达到8000～15000元，从业人员薪资增长空间较大。
智能交通涉及到的岗位较多，主要有高速公路机电系统施工、监控系统安装与维护、收费系统安装与施工、收费系统故障诊断与维护、电子警察系统安装与调试、交通控制系统安装与维护等。其中，高速公路领域相关岗位占50%，城市道路领域相关岗位占30%，卫星导航岗位占13%，电子地图岗位占5%，具体如图1所示。
（三）智能交通人才需求现状
调研显示，智能交通人才仍然供不应求，75%参与调查的公司目前都急缺智能交通方面的人才，人才缺口巨大。
调研显示，95%的智能交通系统工程师及行业人士都认为智能交通非常有发展前途，有50%的工程师对此充满信心；有45%的工程师虽然对智能交通行业前景表示认可，但有时也会觉得迷茫。
四、智能交通专业岗位能力描述及技能要求
岗位能力及技能分析见表2。
五、结论及思考
（一）企业的建议
在走访调查中，企业认为智能交通行业的发展需要更高层次的技术技能型人才：一是智能交通行业的发展需要复合型技术技能人才。学校要改变传统的人才培养模式，拓宽专业口径，培养掌握交通运输工程基本原理和方法，业务上能够适应交通运输需要的复合型技术技能人才。二是加强前沿技术应用能力培养。加强无线通讯技术、微电子传感器、嵌入式系统的教学，特别要重视物联网技术对传统交通运输业改造、提升的重大作用，构建现代运输专业基础平台，以适应现代交通、智能交通的建设与发展。三是毕业生的素质需进一步提升。调查表明，大学生缺少吃苦耐劳的精神，缺乏社会责任感，企业建议在人才培养过程中加强应用技能训练，同时注重学生礼仪礼貌、吃苦耐劳、责任心、团队意识的训练。
（二）对智能交通专业人才培养的反思
首先，课程设置需进一步完善。由于智能交通专业设立时间比较短，在培养目标、课程设置上存在盲目性，对于要把学生培养成什么样的人才没有明确的目标，仅仅通过“重新组合”国内高等院校有关专业和课程来确立自己的专业和课程体系，套用本科的人才培养模式，自身的特色并没有形成，需进一步完善课程设置。
其次，学生社会适应能力需一步提升。智能交通类人才培养从某种程度上仍然沿袭着“以课堂为中心”的传统培养模式，忽视学生毕业后所从事的职业定位，教学内容与行业实际有脱节现象。校企联合培养缺乏长期的、系统的、实质性的合作。学生实习往往只能做一些简单而重复操作的事情，得不到很深的感性认识，社会适应性需进行一步提升[4]。
最后，要加强非智力因素的培养。目前本专业的培养目标是培养德、智、体全面发展，掌握必须的基本文化科学知识和智能交通专业必须的专业知识与技能，有良好的职业道德修养和敬业精神，具备较强创新能力和自学能力，能适应社会经济发展需要的高等应用型技术人才[5]。但在实际教学中，往往只重视知识与技能的传授，忽视思想道德、情商的训练，因此要加强非智力因素的培养。
参考文献：
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[3]徐凌魁.法国ITS对广东交通信息化建设的启示[J].中国交通信息化，2013（7）：30-33.
[4]麦强盛.广东省高技能人才需求调研分析[J].职业技术教育，2010（31）：21-25.
[5]黄乐览，黄伟萍.适应珠三角经济发展的高职人才培养模式探讨[J].中国职业技术教育，2010（15）：20-22.
Investigation and Analysis on Talent Demand of Intelligent Transportation Specialty in Higher Vocational Schools
in Pearl Delta Region
CAO Cheng-tao，LIN Xiao-hui
（Guangdong Communications Polytechnic，Guangzhou Guangdong 510650， China）
篇8
关键词：智能变电站 工厂化 一体化 自动化
0 引言
新一代智能变电站采用集成化智能设备和一体化业务系统，采用一体化设计、一体化供货、一体化调试的变电站模块化建设模式，实现“占地少、造价省、可靠性高”的目标。2015年国家电网公司组织实施了50座新一代智能变电站扩大示范工程，旨在进一步验证和提升第一批示范工程应用的技术路线和相关标准，为后续智能变电站建设和推广提供依据。
为确保扩大示范工程项目顺利实施，有必要紧密结合新一代智能变电站的产品技术特点，对项目组织实施方案进行深入研究，以下从工程设计、生产采购、厂内调试与集成、现场实施等方面进行具体分析。
1 一体化、标准化设计
（1）编制产品技术方案
针对各个示范工程项目的技术要求和国网的相关标准规范，组织研发、工程、设计人员成立技术方案支撑团队，从方案确定、设备选型、设计图纸、生产支持、系统联调乃至现场调试阶段全程进行方案的跟踪、评审与变更。方案支撑团队首先对合同范围内的所有设备进行逐项审定，确保选用的设备的软硬件满足合同的要求，同时均通过国网公司统一组织的入网检测。
预制舱吊装需要编写专项技术方案，进行详细的负荷测算，充分考虑吊装实施安全措施，确保吊装安全。预制舱运输需要进行道路勘探，以合理设计预制舱的机构尺寸，选择合适的运输车辆，满足道路运输中对高度、重量、转弯半径等的具体要求。
（2）多单位、多专业协同设计
新一代智能变电站采用全站二次设备集中招标的一体化供货模式，集成商负责各个单位、各个专业的统一协调工作。各厂家的二次设备屏柜最终在集成商处进行一体化集成，即入舱安装，因此需要各个厂家二次设备屏柜设计、预制舱结构设计、设计院二次布线设计能够进行跨单位、跨专业的协同工作，即实现一体化设计。例如各厂家的屏柜颜色、型式、开门方向、并柜结构、与舱体固定的配合结构等均需要进行充分沟通、协同设计。而舱内屏间电缆清册和预制光缆清册往往需要各专业设计方案确定后，设计院根据各个专业的图纸出具施工图后才能给出，留给后续长度复测、生产采购、安装集成的时间非常有限，需要集成商与各厂家设计人员和设计院进行充分、有效的沟通。
（3）设计联络会议
公司设计部门牵头负责组织各专业、各厂家的设计人员与业主和设计院召开设计联络会议。在设计联络会上，和相关设计院、业主单位进行细致的沟通，确定以下工作内容：
1）复核投标产品的主要性能和参数，并进行确认。
2）需设计院或用户进行工程项目的详细提资。
3）确定项目里程碑计划。包括方案确定、设计确认、生产完成、厂内联调、系统集成、运输发货、现场调试、验收投运等。
4）讨论各配合厂家、设计院、业主之间的沟通协调机制。
5）决定土建要求/运输尺寸和质量，以及工程设计的各种接口的资料要求。
6）讨论监造、工厂试验及检验问题。
7）讨论运输、安装、调试及验收试验。
8）沟通总进度控制、质量保证程序及质控措施。
2 模块化、工厂化生产
生产加工阶段根据各个专业的耦合关系，做好详细的生产采购计划，将项目生产、采购任务进行分解。按公司质量体系的规定做好产品状态标识，加强生产过程检验和采购到货检验，确保工程产品质量。参与工程实施的人员须按照质量管理体系相关产品作业指导书进行调试、检验及现场服务。
对预制舱式二次组合设备等模块化集成设备，按照新一代智能变电站的功能模块，在厂内进行设备集成。设备入舱集成环节，与项目业主单位和施工单位充分交流，熟悉地区二次电缆安装接线规范要求，做到和现场施工工艺的一致性。
3 一体化、自动化调试
新一代智能变电站的工程项目采用一体化、自动化的调试手段，可最大限度的将厂外工作向厂内转移，提高厂内联调工作效率，减少现场调试的工作量，缩减现场调试周期，提高现场调试质量。具体步骤如下：
1）制订联调方案。制订厂内联调和发货计划，梳理全过程工作任务分解表并提交由业主方审核确认。
2）联调提资。编制工程项目提资清单，向运行单位、设计单位、其他调试单位进行多方位的提资，收集相关ICD模型文件和图纸资料。
3）SCD集成。利用虚端子可视化工具，批量导入各厂家ICD和设计院虚端子，可视化检查虚回路，在线修改后离线导出文件供他方确认。大大提高了SCD集成效率。
4）单体调试和设备互联测试。在设备联调前利用自动化调试工具进行单体调试。各厂家设备进行互联测试，为系统级调试做好装置级的准备。
5）一体化调试。各厂家二次设备1：1模拟现场连接方式进行组网，在厂内进行二次设备的充分联调。联调过程中采用自动化调试工具检验虚回路配置的正确性、核查过程层和间隔层实时数据、进行网络故障定位分析，提高系统调试效率。各厂家、业主、维护与运行单位、设计院、电科院、施工方均派员参加厂内联调，并对联调结果进行验收确认，做到调试、验收一体化，厂内、现场一体化。
4 装配式建设、施工
新一代智能变电站二次设备通过一体化调试方式在厂内进行了充分的系统联调，通过预制舱等模块化集成手段实现了二次设备的安装、接线和整体运输，通过预制式光、电缆的应用，使得模块间建立起快速的连接方案。这都减少了现场调试、施工的工作量。
现场仅需进行预制舱和模块化二次设备的整体就位，模块间二次光电缆的快速插接，二次设备与一次设备的联调传动，变电站与调度远方的通信调试和信息核对。模块化二次设备采用装配式建设、施工方式，大大提高了现场施工效率。
5 结语
本文所述的变电站组织实施方案在国电南瑞所承担的9座新一代智能变电站扩大示范工程中得到应用，通过采用标准化设计、工厂化加工、一体化调试和装配式建设，示范工程项目得以顺利实施。示范变电站应用了预制舱、二次设备模块化集成和预制光缆，采用了工厂化、一体化的调试手段，减少了现场安装、接线、光纤熔接和工程调试的工作量，实现了环保施工，提高了施工效率，节省了大量的人力、物力及资源成本。
参考文献
[1]宋旋坤，李敬如，肖智宏等.新一代智能变电站整体设计方案[J].电力建设，2012.11.
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[4]何磊，孟强，田霞.智能变电站试点建设中存在的问题探讨.电工技术，2013.05.
作者简介：
篇9
关键词：智慧物流；广东模式；产业联盟；SWOT分析；对策
中图分类号：F713.361 文献标识码：A
1 研究背景及目的
1.1 智慧物流概念综述
在2009年，奥巴马提出将“智慧的地球”作为美国国家战略，认为IT产业下一阶段的任务是把新一代IT技术充分运用在各行各业之中。2009年12月中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、物流技术与应用编辑部联合提出“智慧物流”的概念。智慧物流，又称智能物流，是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中的某些问题的能力，它包含了智能运输、智能仓储、智能配送、智能包装、智能装卸及智能信息的获取、加工和处理等多项基本活动。目前，智能物流已成为现代物流业的一个重要领域，引起了国内外学者的广泛关注。
在物联网背景下，李书芳（2010）认为，智慧物流是基于物联网的广泛应用基础上，利用先进的信息采集、信息处理、信息流通和信息管理技术，完成包括运输、仓储、配送、包装、装卸等多项基本活动的货物从供应者向需求者移动的整个过程，为供方提供最大化利润，为需方提供最佳服务，同时消耗最少的自然资源和社会资源，最大限度地保护好生态环境的整体智能社会物流管理体系。
汪鸣（2011）认为，智慧物流是指在物流业领域广泛应用信息化技术、物联网技术、智能技术和匹配的管理和服务技术基础上，使物流业具有整体智能特征和服务对象之间具有紧密智能联系的发展状态。
章合杰（2011）从智慧物流的内涵、概念、功能、体系结构、价值及智慧物流的实施框架等方面提出了对智慧物流的理解。
智慧物流一般定义是指将物联网、传感网与互联网整合起来，运用于物流领域，实现物流与物理系统的整合，在这个整合的网络当中，存在能力超级强大的中心计算机群，能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制。在此基础上，人类可以以更加精细和动态的方式管理物流活动，使得物流系统智能化、网络化和自动化，从而提高资源利用率和生产力水平甚至达到“智慧”状态。
1.2 智慧物流内容体系
按照服务对象和服务范围划分，智慧物流体系可以分为企业智慧物流、区域智慧物流、国家智慧物流三个层次。
1.2.1 企业智慧物流层面。在企业层面，应用新的智能技术，实现物流过程中运输、存储、包装、装卸等环节的智慧化和一体化。
1.2.2 区域智慧物流层面。主要是指在一定的区域（省、市或经济区域等）建设智慧区域物流中心。就是指通过搭建区域物流信息平台，连接区域各个层次的物流系统，将原本分离的采购、运输、仓储、、配送等环节紧密联系起来，促进区域经济发展和世界物流资源优化配置，实现区域物流信息化及网络化，满足企业信息系统对相关信息的需求，满足政府部门监督行业与规范市场的信息需要，使得运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化。
1.2.3 国家智慧物流层面。主要是从国家层面制定产业发展规划、标准和规范、政策和制度等，鼓励及支持智慧技术的研发和应用，培养智慧物流人才，整合地方物流信息平台成为全国性的智慧物流信息平台。
1.3 研究目的
物联网被列入国家“十二五”重点专项规划，是全球信息通信行业的一个万亿元级新兴产业。智能物流是国家物联网重点投资的十大产业之一，也是宁波市加快智慧城市建设的重要内容之一。发展智慧物流，有助于促进宁波传统物流业转型升级，提升物流产业的信息化水平和服务水平，打造更为完善的物流辐射网络，实现物流业、制造业的联动发展，为广大企业参与日趋激烈的国际竞争提供强大竞争力。而发展智慧物流，宁波又面临着诸多的机遇和挑战。因此，本人把宁波市智慧物流发展情况与国内外先进地区进行了对比分析，并提出了相应的对策，希望能对宁波智慧物流尽微薄之力。
2 国外“智慧物流”实践发展概况
近年来，智能物流在美、英、日等发达国家发展很快，并取得了很好的效果。首先，在标准上，美国、欧洲基本实现了物流工具和设施的统一标准，大大降低了系统运转难度。在物流信息交换技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且也实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使各国之间的系统交流更简单、更具效率。其次，从企业层面来看，沃尔玛在1969年开始使用电脑管理跟踪库存，并在1979年率先采用24小时物流网络化监控，完成使采购、库存、订货、配送和销售一体化的工作。美国联邦快递利用InterNetShip物流即时跟踪系统，让包裹准时送达率达到99%。美国UPS公司则是通过条码、扫描器、数控笔、全国无线通信网络等技术，即时地跟踪、监控货物在全国各地的行进状况，并提供给顾客进行即时查询。美国Fisher公司在应用第三方物流公司Catepillar开发的物流规划设计仿真软件后，销售额、货物量、库存周转率都有大幅度的提高。英国电信也与Omnitrol Networks合作，部署基于RFID的零售库存解决方案，实现即时库存管理与追溯，创造更加智慧化、协作更紧密的供应链。日本AIS研究所研发的RalC系列三维物流规划设计仿真软件，在多个行业的企业物流等都有应用，并且产生了相当好的效益。
3 国内“智慧物流”实践发展概况
3.1 电信引领智慧物流平台建设，构建“智慧物流”产业环境
中国电信在“智慧城市”大旗的引领下，利用物联网、云计算、光网络、移动互联网等前沿信息技术手段，与当地政府、高校及企业合作建立信息平台，构建“智慧物流”产业环境。电信成立了物流呼叫中心，组建全区域VPN网，提供天翼定位、全球眼及无线全球眼等服务，实现了对货物运送、存储全过程的调度和管控，让物流企业实现降本、增效，提升客户服务质量，享受到信息化带来的便捷与高效，大大推动了物流业的发展。
3.2 “物流淘宝网”+“示范工程”的广东模式
广东林安物流园创建于2003年，是广东省、市、区重点扶持大型物流超市发展项目，是以网上信息交易平台（）、网下物流信息交易市场（林安物流信息交易市场）、物流市场、第三方物流总部、物流招投标中心、物流结算中心为一体的现代物流科技创新园区。是国内目前唯一实行物流信息网上、网下实时交易的市场，会员单位或个人可以在交易所的网络平台上货物托运信息和车源信息，互相联络达成交易意向，组织网上竞价。为降低网上交易的风险，平台还建立起了一个3重保险的全方位验证体系：实名制，车险+林安物流首赔担保，车位通GPS全程监控定位系统（随时监控车、货去向，保证不会出现骗车、骗货及货损得不到赔偿的问题）。依托该信息服务交易平台，广州林安开张了全国首家的“物流超市”，形成了一个“物流淘宝网”。
南方物联网示范工程——肇庆致美物流（城市快速配送中心）是工信部全国物流信息化试点示范项目，此工程为广东物流企业向转型升级实现“智慧物流”开创了新的发展模式。广东省物流协会在加入工程申请的审查、工程的中期检查和验收中发挥了重大作用。对于审查通过的企业，协会根据其所在行业的业态、行业特点，结合企业自身情况为其量身订做实施计划，这个计划是包括了物流装备改造、企业品牌培育、管理水平提升、行业自律强化、物联网技术应用“五位一体”的服务方案。“五位一体”的每个方面都有详细的条款和标准，只要有一方面不符合就视为不合格。所以，南方物联网示范工程并不是单纯的物联网技术应用，也不仅仅是对车辆等装备进行改造，而是对企业内部管理、外部竞争力和综合实力的全面提升。
3.3 南京以标准引领的智能物流产业联盟模式
在智能物流领域，南京市企业主导起草了20余项智能物流领域国家和行业标准，为以标准为引领的产业发展模式的诞生奠定了坚实的基础，催生了南京（江宁）智能物流产业联盟的成立。联盟是一个依托产业集群优势旨在促进合作与共同发展的开放性的政产学研多方面共同推动的工作平台。联盟的任务是统一产业链各环节的接口和标准，组织重大项目、关键共性技术集体攻关，出台技术标准，促进研究成果和知识产权共享，实现技术研发、市场、技术标准、产业链等方面的全面联盟，最大程度地实现资源的优化和整合，全面提升南京市乃至全国智能物流产业的整体技术水平和市场竞争力。
4 宁波智慧物流发展现状
宁波市一直在物流领域尝试推进物联网相关技术的开发和应用，目前已开发应用港口智能闸口系统、智能集卡系统、智能集装箱系统等物联网应用系统，推进了宁波电子口岸、第四方物流信息网等物流公共信息平台建设，建设了数据中心。在宁波国家高新区和国际商业机器公司（IBM）共建了宁波国际智慧物流软件与信息服务外包产业园及“IBM智慧物流中心”。与中国联通携手建立了基于IBM物流行业解决方案的宁波智慧物流云平台，融合IBM云计算、物联网、智能分析及移动等一系列全球顶级的信息技术，将企业、物流及服务连成一体，为货主企业及第三方物流提供供应链可视化、供应商门户网络、供应链网络优化、运输管理、供应链协同等整体物流解决方案。未来五年，平台将吸引100家企业加入平台并实现在线交易，实现年线上物流业务交易额500亿元，建成覆盖华东，辐射全国的智慧物流信息平台。
5 宁波智慧物流SWOT分析
5.1 优势
物流信息平台、数据中心及智慧物流园区的建设，为区域智慧物流体系的构建奠定了一定基础。智慧物流软件与信息服务外包在国内处于领先水平，智慧物流云平台提供整体物流解决方案，提升了宁波整个物流行业供应链管理水平，辐射范围逐步扩大。
5.2 劣势
缺少智能物流领域国家和行业标准，跨行业和跨系统之间的信息还不能共享，物流公共信息平台还处于起步阶段，智慧物流成本偏高，物流高技术设备研发比较落后。大部分物流企业规模偏小、服务功能单一、物流技术设备缺乏，物联网技术、新装备和信息化水平较低，技术、体制和商业模式有待创新，与智慧物流的发展要求还有相当大的差距。
5.3 机会
国务院在“关于促进物流业健康发展政策措施的意见”中明确提出要推进物流技术创新和应用，加强物流新技术的自主研发，重点支持智能物流关键技术攻关。浙江省提出了建设“智慧浙江”的倡议，宁波市政府把智慧物流作为智慧城市建设三大先行试点工程，出台了《宁波市智慧物流试点工作实施方案》，加快了智慧物流建设步伐。智慧物流技术逐渐成熟。一些国际知名企业也纷纷投入宁波智慧物流建设洪流。这些都为智慧物流的发展提供了难得的机遇。
5.4 挑战
宁波智慧物流关键核心技术不足，采购成本过高，制约了智慧物流的发展。智慧物流产业与广东、江苏、上海的差距在不断拉大，产业发展面临严峻挑战。法规不完善，网络信息安全面临挑战。
6 宁波智慧物流发展对策
一般来讲，推动智慧物流发展的主体包括政府、企业、高校和科研机构、中介和行业组织、最终用户等。当前，宁波智慧物流产业的发展要走政府主导下的政产学研相互配合、共同促进的发展之路，形成全方位、立体化、协同发展的模式。
6.1 政府
政府的主要职责在于营造环境、全方位引导、培育整个产业的发展。通过智慧技术标准建设和平台整合，形成“四网融合”、互联互通、安全高效的信息网络环境。通过智慧物流园区建设，创造国内外合作的环境，引导社会资源投入智慧物流建设中，引进跨国企业的先进技术和管理智慧及相关解决方案，引进和实施国内与智慧物流相关的机构和项目，集中各方力量对智能物流关键技术进行合作攻关，形成具备自主知识产权的产品。
6.2 行业
行业组织主要指物流产业产学研战略联盟。要以它为载体，成立联盟专家委员会，尽快制定和提出智慧物流相关标准争取成为全国甚至全球标准。由其组织提出智慧物流示范工程的立项、检查及验收标准，并为加入到工程的企业提供全方位的解决方案。促进智慧物流技术创新和成果共享，促进智慧物流园区管理模式创新。
6.3 企业
企业的职责是找准产业链的位置，全力突破核心技术，加强智慧物流关键技术的开发应用，发展物流商业智能，加快商业模式创新，并以此开拓市场。加大智慧物流的几个方面在企业中的应用，建立产品的智能可追溯网络系统、可视化智能管理网络系统、智能化的企业物流配送中心及智慧企业供应链。
6.4 高校及研究机构
宁波市高校和科研机构主要集中精力进行理论问题研究，突破核心技术，开设与智慧物流相关的专业或专业方向，创办重点实验室和研究基地，促进智慧物流人才培养的和智慧物流科技创新。
6.5 用户
用户主要是在应用中为产业发展提供市场需求。
7 结束语
物流业是第三产业的基础产业，智能物流代表了物流业发展的趋势和方面，它的发展需要多方的共同努力。目前，宁波市已出台相关政策和措施以推动智能物流产业的发展，但智能物流的发展是一个长期的过程，它的发展既要跟随世界智慧技术、智慧国及智慧城市的发展而发展，也要以点带面，示范推进，逐步发展，不可一蹴而就，急于求成。
参考文献：
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篇10
关键字：智能交通；交通系统；优势
Abstract: With the continuous development of the city, as the municipal engineering of traffic engineering in the rapid development in recent years, the intelligent transportation system. This paper will mainly discuss the intelligent transportation system the meaning and advantages of new system.
Key words: intelligent transportation; transportation system; advantage
中图分类号：F512.3文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
引言：近年来，城市交通的问题很是严峻，不断出现拥挤的混乱现象，给人们的出行带来了很大的不便。对于现代交通来说，对国民经济的发展起着一定的推动作用，发展智能交通系统对于改善环境的质量有很大的帮助。铁路、公路、航线目前大多数都是进行各自分头管理，对于国民经济的发展，以及社会的可持续发展都是很大的弊端，因此联合起来进行综合管理可以避免大量资金的浪费，对与建设节约型的社会也有很大的影响。随着城市的不断发展，作为市政工程之一的交通工程也在飞速地发展，近年来出现了智能交通系统。本文将主要探讨一下智能交通系统这一新型系统含义以及优点等。
一、综观全球的城市交通问题
经研究调查显示，目前，全世界机动车的拥有量为9亿辆，其中美国有2亿辆，中国有6500万辆（1／4是汽车）。自改革开放以来，中国机动车的年增长率是22％（而国际上同期机动车的增长率为3.5％）；与此同时，中国公路的增长率仅为2.5％，现在有127.83万 km（高速公路8000多km），形成了车辆快增长、道路慢增长。而且，我们修了这么多的路，增加了这么多的车，都是引向城市的；我国交通事故1998年死亡7.8万人，占全世界交通死亡人数的1／6，死亡率可称世界第一。要知道，美国有2亿辆机动车，1998年交通事故死亡人数不足4万人。因此很有必要在这里讲述一下智能交通系统。
二、智能交通系统的相关概念
智能交通系统（ Intelligent Transportion System，简称ITS）是将计算机技术、图形图像处理技术、数据通信技术、先进的卫星定位导航技术、传感器技术、信息技术、电子控制技术等高新技术有效地运用于交通的运输服务、控制管理和车辆制造，从而使车辆靠自身的智能在道路上安全、自由地行驶。
公路靠自身的智能将交通流调整至最佳状态，驾驶员靠系统的智能对道路交通情况了如指掌，交通和运输管理人员靠系统的智能对道路上的车辆行驶和交通状况一清二楚。使人、车、路密切地结合，极大地提高交通运输效率，保障交通安全，改善环境质量。
智能交通系统的功能如下：一是可以对车辆的安全车距与车速自动保持其控制功能，对于道路中的障碍物能提供自动识别、自动报警、自动转向的功能，对于车辆的驾驶者有一定的帮助；二是可以向交通出行者提供必要的信息，例如欲行道路的交通条件、交通状况和交通服务等信息；三是对交通运输业的作用，轻松掌握运输路线的信息；为道路管理部门提供交通流的实时信息，以及不停车的自动收费功能；为交通管理部门提供对道路交通流进行实时疏导、控制，和对突发事件应急反应功能。
三、如何建立交通智能系统
1、首先要打好ITS发展基础，尤其是其基础理论的研究工作
由于智能交通系统的发展还不够完善，仍处于基础发展的阶段。因此应该加强国与国之间的交流，向ITS系统完善的国家交流心得，并结合中国自身的特点，更加深入地进行基础理论的研究，以期在最短的时间内达到或接近先进水平，更好地迎接未来的挑战。
2、建立ITS协调组织机构
目前中国的交通还存在很多的问题，铁路、公路、民航等仍在实行条块分割管理，有的甚至出现了铁路等独自的ITS系统，从长远的角度看，这不利于中国交通业的发展，也是经济的巨大浪费。因此要建立ITS协调组织结构，对于建立的智能交通系统综合管理都有很好的促进作用。并在此基础上加强政府的宏观调控，制定相关的规范和整体的发展规划，以减少局部利益的冲突和资金的浪费。
3、注重人才的培养
随着技术经济的发展，交通行业各领域也发生了翻天覆地的变化，因此对人员的要求也越来越高。相应地需要各层次的专业型人才，以加强ITS的管理，定期派遣拔尖人才去国外进行交流，把国外先进的技术带到国内，加强国与国之间的交流合作，走出去、请进来，将最新的ITS技术溶入交通运输专业的教学内容和科研之中，以高素质的ITS人才去迎接新世纪的挑战。
四、建立城市交通智能系统的必要性
在上述一中提到了目前中国乃至整个世界面临的严峻的城市交通的问题，在我国更是尤其可利用的空间较少，交通不通拥挤的现象更是时有发生。交通拥挤和事故带来了经济的巨大损失；加之城市土地资源和资金有限，不能单靠传统修建道路的方法解决交通问题，因此要建立正确的智能交通系统图管理城市的交通网，而不能靠传统的方法进行。在此背景下，智能交通系统将发挥它独特的作用，因此建立智能交通系统非常必要，大力解放劳动力资源，使他们能发挥更大的作用，提高工作效率，降低事故发生率。
发展智能交通系统可以为社会带来很大的效益，发展了智能交通系统可以使交通出行素需要的能源大幅度减少，从而可以改善环境降低环境的污染；可以促进交通管理水平的提高和交通法制的建设；进一步促进交通领域的技术水平，逐渐达到发达国家的管理水平；建立智能交通系统可以给社会带来巨大的经济效益，避免了分散管理上资金的大量浪费。在一定程度上改善了产业的结构，为以后智能管理都做了巨大的贡献。
结语：综上，主要讲解了一下城市智能交通系统的相关概念，以及他对于改善城市交通所带来的巨大作用。笔者结合多年的工作经验进行了系统且简要的概述，希望给同行以借鉴。城市的交通对于人们的生命安全息息相关，只有建立比较完善的微循环系统，才能均衡交通流量、缓解拥堵。相关的工作人员应该掌握先进的技术，为城市交通的改善做出贡献。
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