整体规划方案范文
时间:2024-01-15 18:10:48
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篇1
【关键词】排水规划;雨水系统;校审
1项目概况
凤城大道西延工程位于凤台县西部,东起现状南湖大道交口,西至规划凤蒙路南延,与现状大寨沟相交,为新建项目,沿线无市政雨污水管网。项目所在区域为平原地貌,整个区域地形较平坦,地表高程一般为21.9~23.6m,路线范围内存在一定数量的沟塘、灌渠及房屋等构建筑物,区域内地形条件相对简单。依据《凤台县主城区及河东片区控制性详细规划》《凤台县中心城区排水工程专业规划(2011—2030)》《刘集乡中心集镇控制性详规划》,项目起点—大寨沟段排水规划完备,大寨沟—终点段尚未编制排水规划,本次雨水系统根据最新的路网和水系规划,结合现状道路排水管道情况,由高向低就近排放。本项目中大寨沟—终点段在排水规划区范围外。依据《凤台县城防洪规划》提供永幸河50年一遇最高水位23.5m,大寨沟最高调查水位23.1m,结合凤城大道(大寨沟—终点段)南侧现状路面高程23.9~25.2m,该段规划空白区(大寨沟—终点段)雨水可实现自排。凤城大道以北为远期规划区,可结合规划煤炭公园进行建设,故该规划空白区雨水系统较明确。本次仅讨论起点—大寨沟段雨水设计系统。
2设计过程
2.1图纸复核阶段
方案设计阶段与建设单位对接时,考虑道路纵坡及现状大寨沟位置,确定该道路雨水工程设计方案(见图1)。该方案未根据大寨沟最高水位复核道路最低点设计高程。
2.2图纸审核阶段
图纸审核前从建设单位处收到《凤台县城防洪规划》,规划中将凤台县城主城区划分为3个汇水区域,即老城排水区、菱角湖沟东区、菱角湖沟西区。依据规划中汇水区域划分,起点—大寨沟段位于菱角湖沟西区汇水分区内,雨水应排至规划范围内沟渠水系,而不是大寨沟。根据道路纵坡与济祁高速连接线交口路面高程24.822m,与大寨沟水系桥交口路面高程25.452m,为该段两处高点,与规划路交口处路面高程23.072m,为该段低点,结合治涝规划,规划刘凤路南侧为远期规划区内部水系,可作为片区雨水出口,同步设计南湖大道(慧智路—乡道085)雨水自南向北排入慧智路北侧规划水系,综合考虑,雨水宜以济祁高速连接线处道路高点为界,分别接入南湖大道与规划路雨水系统,如图2所示。
2.3图纸审核修改阶段
与济祁高速设计单位对高速过路预留涵高程得知,除与慧智路交口附近预留的2-1.5m过路圆管涵底高程19m,其余相交各处预留过路涵底高程均较高,不满足远期区域内规划水系衔接条件,考虑该段济祁高速过路管已施工完成,结合地块高程,需重新划分排水分区。根据区域1∶1000地形图及现场调查资料,结合《刘集乡中心集镇控制性规划》,以大寨沟与凤城大道为界,将济祁高速以西区域按高、低排划分为4个排水分区,分别为排水Ⅰ(低排区)、Ⅱ(低排区)、Ⅲ(高排区)、Ⅳ(高排区)分区,如图3所示。其中排水Ⅱ分区地块高程位于21.5~22.5m之间,该区域排水可结合济祁高速预留2~1.5m过路圆管涵及K63+670m处分离立交通道,排入慧智路北侧规划水系。排水Ⅳ分区地块高程处于22.9~24.6m之间,东高西低,结合大寨沟最高调查水位23.1m,区域地块开发时,对土方进行适当平整后,该区域水系可以自排进入大寨沟。综合分析,本次设计拟对排水规划进行部分调整,推荐起点—大寨沟段以高速入口匝道为界,匝道以西雨水自排进入大寨沟,匝道以东雨水排入下游南湖大道雨水系统,该方案可减少进入下游雨水系统的汇水流量,减小下游排水管径,同时可以降低菱角湖沟排涝泵站暴雨时的抽排负荷。
3原因分析
1)区域排水规划收集不齐全。因项目区域排水规划不完善、可收集资料较少,不便于整体把握区域排水现状及规划走向。2)对区域现状排水情况调查不细致,没有认真汇总整合已有资料。前期对于桥涵专业调查的大寨沟及永幸河水位未引起足够重视,对雨水方案制定未认真理解、充分论证,造成因排水规划中汇水分区与设计雨水系统冲突时,无法给出合理的设计方案。3)对于已有的规划资料未结合现状情况认真分析,盲目依据规划设计。因未认真分析区域现状地块高程、调查大寨沟水位及济祁高速沿线预留圆管涵高程这三组数据的内在联系,造成拿到老城区雨水汇水分区图时,无法深入理解雨水方案的系统性,只是盲目地依据规划在做设计,背离了尊重现状这个原则。
4纠正预防措施
1)应重视前期现场调查。与建设单位对接时认真分析收集到的资料,不可盲目遵从建设单位意见与相关规划,应在合理分析后向建设单位提出合理的建议,对于收集到的资料要有选择地采纳[1]。2)对于排水规划空白区,需结合总规、控规、现有地形等一系列可收集到的资料,根据“高水高排、低水低排”进行雨水系统的拟定。3)设计前期各专业应将可能影响其他专业设计的关键点(如河道水位、道路低点等)共享并提出讨论,以便各专业将这些关键点作为控制因素进行校核[2],争取前期在综合考虑各控制因素的前提下制定方案,尽量避免因前期对接不深入,造成后期较大调整。
【参考文献】
【1】洪炎雄.市政给排水设计规划中的问题及建议分析[J].建筑理论与设计,2010,9(7):145-147.
篇2
关键词:城市给排水;给排水系统设计
1.给水系统设计
在城市规划中,给水系统的设计尤为重要。 在城市经济建设以及人们的日常生活中,都离不开对于给水的需求。 如果一旦出现城市给水系统故障,必然导致城市经济建设与社会环境的混乱。 城市规划中给水系统设计的重点。
主要表现在以下几方面:
1.1要充分考虑城市给水的基本需求
在城市规划给水系统的设计中,设计人员首先要考虑的是城市给水的基本需求。 城市给水系统主要是为了满足城市工农业生产用水、居民生活用水,以及各类商业用水。 城市给水系统设计中要注意到城市的整体功能布局,对于工矿企业较为集中的地区,要适当增加给水管道铺设的数量,并要预想到该地区未来发展的前景,在设计方案中要预留足够的空间,以满足工矿企业增加所需构建的给水系统;对于城市居民生活给水系统的设计,一定要保证给水系统的稳定性和耐用性,如果居民给水系统出现故障,必然影响到居民的日常生活,甚至会引发社会生活不安定等问题。
1.2给水系统的设计,要符合城市整体规划的要求
城市整体规划要从宏观、全面的角度,对于城市建设进行合理、科学的规划与构建。 给水系统设计是城市整体规划的重点内容之一,其所具有的意义十分重大。 在城市规划中,市政相关部门会根据城市的现状与发展需求,以全新的理念,进行城市发展蓝图的勾画与描绘。 在城市给水系统的设计中,设计人员要在熟悉和深入了解城市整体规划方案的基础上,并结合城市给水的区域需求不同,进而制定出合理、科学的给水系统设计方案。
城市规划中给水系统设计的难点,主要表现为以下两方面:
1.2.1 城市偏远地区给水系统的设计
在大中城市中,有部分地区处于较为偏远的位置,这就给城市给水系统的设计提出了难题。 城市偏远地区由于距离城市给水主干道较远、居住人口较少、地区交通闭塞等原因,给城市给水系统的设计造成了很大的困难。 如果在偏远地区建设给水公司,必然需要较大的经济投入和人员开支,这不符合城市给水系统设计严格控制成本的基本要求。 城市偏远地区给水系统的设计,要全面考虑工程成本问题,还要保证该地区居民对给水的基本需求,设计人员可以考虑通过就近给水或部分地区连结综合给水的设计理念,这样既解决了偏远地区给水系统设计的难题,又符合节约工程成本的要求。
1.2.2 超高层建筑给水系统的设计
随着现代城市建筑行业的快速发展,越来越多的超高层建筑正在建设或已经完工。 城市规划中给水系统的设计中,一定要考虑到超高层建筑给水系统的设计问题。 超高层建筑由于层数较多,居住的人口也相对较多,对于给水的需求量也较大。 同时,超高层建筑的高度普遍在 80m 左右,对于给水的压力需求也很大。 超高层建筑给水系统的设计中,设计人员要结合现代先进给水技术,与系统建设的实际需求,制定相应的设计方案。
2.排水系统设计
在城市整体规划中,排水系统与给水系统的设计相对应。 城市排水系统主要分为:生产废水管道系统、生活污水管道系统。 生产废水管道系统主要是排除工农业生产中所产生的各类废水,而生活污水管道系统则是排除日常生活中所产生的污水。 城市排水系统的设计,要全面分析城市排水量的需求,以及城市排水管道的建设等问题。 城市规划中排水系统设计的重点,主要有以下几方面:
2.1要符合城市规划中对于环境保护的要求
在城市规划排水系统的设计中,设计人员要认真贯彻和执行“全面规划,合理布局,保护环境,造福人民”的城市环境保护原则。 目前,国内部分城市在规划中,普遍存在片面追求经济效益的现象,城市排水系统主要是对城市各类污水的综合排除和处理,尤其要注意和预防对生态环境的污染。 城市规划中,工矿企业排水系统的设计要注意保护当地饮用水源,尽量减少或避免“三废”污染水源,尤其注意不要把排放有害物质的管道设置在水源地的上游。
2.2排水系统设计要有长远发展的眼光
城市排水系统设计应结合城市的全面规划方案,按近期设计,考虑远期发展有扩建的可能,并应根据排水系统的使用要求和技术经济的合理性等因素,对近期工程做出分期建设的安排。 排水工程的建设费用很大,分期建设可以更好地节省初期投资,并能更快地发挥工程建设的作用。 分期建设应首先建设最急需的工程设施,使它能尽早地服务于最迫切需要的地区和建筑物。
城市规划中排水系统设计的难点,主要表现为以下两方面:
2.2.1 城市排水管道的设计城市排水系统设计中,排水管道中存在的设计问题较多。 排水管道的设计,既要考虑到城市规划中对于整体功能的布局和构建,又要充分利用城市现有的排水管道。 城市排水管道的设计,要在对原有排水管道进行改造和维护的基础上来开展和进行,要尽量多的利用现有的排水管道,对于已经难以继续利用的管道,要及时进行更新。 城市排水管道的设计既要坚持控制成本的要求,又要符合城市规划对于排水管道质量和使用年限的要求。
2.2.2 要注意对工业生产污水的监控
在城市规划中,环境保护的元素越来越多的被应用与排水系统设计中。工业废水量标准是指生产单位产品或加工单位数量原料所排出的平均废水量。 在城市排水系统设计中对于工业生产污水的监控,可参考与其生产工艺过程相似的已有工业企业的数据来确定。当工业废水量标准资料有时不易取得时,可用工业用水量标准作为依据来估计废水量。城市排水系统设计并不是制定出排水管道铺设的方案就完成工作了,而是要在城市规划对于环境保护要求的基础上,对工业生产污水进行有效的监督与控制。
篇3
【关键词】给排水;设计
1.给水系统设计
在城市规划中,给水系统的设计尤为重要。在城市经济建设以及人们的日常生活中,都离不开对于给水的需求。如果一旦出现城市给水系统故障,必然导致城市经济建设与社会环境的混乱。城市规划中给水系统设计的重点,主要表现在以下几方面:
1.1要充分考虑城市给水的基本需求
在城市规划给水系统的设计中,设计人员首先要考虑的是城市给水的基本需求。城市给水系统主要是为了满足城市工农业生产用水、居民生活用水,以及各类商业用水。城市给水系统设计中要注意到城市的整体功能布局,对于工矿企业较为集中的地区,要适当增加给水管道铺设的数量,并要预想到该地区未来发展的前景,在设计方案中要预留足够的空间,以满足工矿企业增加所需构建的给水系统;对于城市居民生活给水系统的设计,一定要保证给水系统的稳定性和耐用性,如果居民给水系统出现故障,必然影响到居民的日常生活,甚至会引发社会生活不安定等问题。
1.2给水系统的设计,要符合城市整体规划的要求
城市整体规划要从宏观、全面的角度,对于城市建设进行合理、科学的规划与构建。给水系统设计是城市整体规划的重点内容之一,其所具有的意义十分重大。在城市规划中,市政相关部门会根据城市的现状与发展需求,以全新的理念,进行城市发展蓝图的勾画与描绘。在城市给水系统的设计中,设计人员要在熟悉和深入了解城市整体规划方案的基础上,并结合城市给水的区域需求不同,进而制定出合理、科学的给水系统设计方案。
城市规划中给水系统设计的难点,主要表现为以下两方面:
1.2.1城市偏远地区给水系统的设计
在大中城市中,有部分地区处于较为偏远的位置,这就给城市给水系统的设计提出了难题。城市偏远地区由于距离城市给水主干道较远、居住人口较少、地区交通闭塞等原因,给城市给水系统的设计造成了很大的困难。如果在偏远地区建设给水公司,必然需要较大的经济投入和人员开支,这不符合城市给水系统设计严格控制成本的基本要求。城市偏远地区给水系统的设计,要全面考虑工程成本问题,还要保证该地区居民对给水的基本需求,设计人员可以考虑通过就近给水或部分地区连结综合给水的设计理念,这样既解决了偏远地区给水系统设计的难题,又符合节约工程成本的要求。
1.2.2超高层建筑给水系统的设计
随着现代城市建筑行业的快速发展,越来越多的超高层建筑正在建设或已经完工。城市规划中给水系统的设计中,一定要考虑到超高层建筑给水系统的设计问题。超高层建筑由于层数较多,居住的人口也相对较多,对于给水的需求量也较大。同时,超高层建筑的高度普遍在80m左右,对于给水的压力需求也很大。超高层建筑给水系统的设计中,设计人员要结合现代先进给水技术,与系统建设的实际需求,制定相应的设计方案。
2.排水系统设计
在城市整体规划中,排水系统与给水系统的设计相对应。城市排水系统主要分为:生产废水管道系统、生活污水管道系统。生产废水管道系统主要是排除工农业生产中所产生的各类废水,而生活污水管道系统则是排除日常生活中所产生的污水。城市排水系统的设计,要全面分析城市排水量的需求,以及城市排水管道的建设等问题。城市规划中排水系统设计的重点,主要有以下几方面:
2.1要符合城市规划中对于环境保护的要求
在城市规划排水系统的设计中,设计人员要认真贯彻和执行“全面规划,合理布局,保护环境,造福人民”的城市环境保护原则。目前,国内部分城市在规划中,普遍存在片面追求经济效益的现象,城市排水系统主要是对城市各类污水的综合排除和处理,尤其要注意和预防对生态环境的污染。城市规划中,工矿企业排水系统的设计要注意保护当地饮用水源,尽量减少或避免“三废”污染水源,尤其注意不要把排放有害物质的管道设置在水源地的上游。
2.2排水系统设计要有长远发展的眼光
城市排水系统设计应结合城市的全面规划方案,按近期设计,考虑远期发展有扩建的可能,并应根据排水系统的使用要求和技术经济的合理性等因素,对近期工程做出分期建设的安排。排水工程的建设费用很大,分期建设可以更好地节省初期投资,并能更快地发挥工程建设的作用。分期建设应首先建设最急需的工程设施,使它能尽早地服务于最迫切需要的地区和建筑物。
城市规划中排水系统设计的难点,主要表现为以下两方面:
2.2.1城市排水管道的设计
城市排水系统设计中,排水管道中存在的设计问题较多。排水管道的设计,既要考虑到城市规划中对于整体功能的布局和构建,又要充分利用城市现有的排水管道。城市排水管道的设计,要在对原有排水管道进行改造和维护的基础上来开展和进行,要尽量多的利用现有的排水管道,对于已经难以继续利用的管道,要及时进行更新。城市排水管道的设计既要坚持控制成本的要求,又要符合城市规划对于排水管道质量和使用年限的要求。
2.2.2要注意对工业生产污水的监控
在城市规划中,环境保护的元素越来越多的被应用与排水系统设计中。工业废水量标准是指生产单位产品或加工单位数量原料所排出的平均废水量。在城市排水系统设计中对于工业生产污水的监控,可参考与其生产工艺过程相似的已有工业企业的数据来确定。当工业废水量标准资料有时不易取得时,可用工业用水量标准作为依据来估计废水量。城市排水系统设计并不是制定出排水管道铺设的方案就完成工作了,而是要在城市规划对于环境保护要求的基础上,对工业生产污水进行有效的监督与控制。
3.小结
在现代城市整体规划中,给排水的设计是一项十分重要的工作内容。城市给排水设计是否合理、完善,直接关系着城市的经济建设和人民的基本生活需求。城市给排水设计工作一定要按照科学、发展的设计理念和思路来开展和进行。给排水的设计方案是城市给排水工程建设项目进行施工与工程监理的主要理论依据和技术保障,因此,在城市给排水工程的设计中,设计人员一定要严抓给排水设计工作的重点和难点,对给排水设计进行有针对性的改革与完善,以确保城市给排水工程的顺利进行,进而促进城市整体规划工作科学、和谐、稳定的发展。
【参考文献】
[1]王晓明,胡万林.城市中给排水工程的整体功能要求与设计理念[J].科技与发展学报,2008(4).
[2]赵晨明.谈现代城市规划中给排水设计的理念的发展与创新[J].建筑行业学报,2007(12).
篇4
为了确保车心温泉区域整治改造工程建设工作,做到早启动、早实施,扎实有序地开展,具体做了以下工作:
1、召开了党政联席会议,进行了专题研究,组建了工作班子,落实了工作场所,规范了办公设施,添置了电脑、打印机、办公桌椅,悬挂了指挥部牌子、各工作组人员的职责制度、区域整顿治示意图,抽调了专门工作人员,安排了县抽调人员的食住。
2、开展了广泛的宣传发动工作,对车心温泉区域整治改造工程,召开了村、组干部、党员、村民代表座谈会。宣传国家有关的法律法规,做好村民的思想工作,帮助村民提高认识。张贴了打击黄、赌、毒,匡正社会风气,地热资源国家所有,温泉区域整治目的、意义的宣传横幅标语,印发了各种政策法规和宣传手册。
3、组织有关人员到外地学习,前往安远、广东丰顺了解有关温泉工程开发的做法,借鉴吸取外县的工作经验,结合车心温泉区域整治改造工程的实际,拟草了车心温泉区域整治改造工程工作方案。
4、对车心温泉区域整治改造工程,泉眼四周可视范围的房屋、土地进行了全面调查和实地丈量,泉眼四周可视范围涉及6个村小组,149户,人口637人,温泉经营户48户,房屋建筑面积44458.86平方米,其中土木结构13853.87平方米;砖木结构8957.87平方米;砖混结构18888.14平方米;框架结构1435.36平方米;简易房1323.67平方米;地坟261穴。林地、耕地等GPS定位测量面积合计365.52亩(其中林地76.64亩,未利用地31.1亩,耕地169.32亩,旱地66.66亩,鱼塘21.8亩。)。
5、落实了拆迁安置户的安置地选址工作,并请专业技术人员已进行了测量。
6、根据两办关于区域外征地拆迁安置方案,拟草了车心温泉区域整治工作方案。
7、组织公安部门对涉黄场所进行清理,目前黄色经营场所全面整治到位。
8、进行了探矿权挂牌,由温泉地产开发投资有限公司取得探矿权。
9、投资商正在进行温泉开发整体规划设计。
二、目前工作存在的问题
1、投资商整体规划设计方案缓慢,使征地拆迁工作无法启动。
2、对征地拆迁的前期民生工程未作明确答复,当地农民引用水问题,原经营户的切断水源问题,小学搬迁问题,如这些问题不提前解决,务必影响当地群众对温泉整治的低促情绪。
3、虽然未正式启动征地拆迁工作,但指挥部做了大量的前期准备工作,如宣传发动、调查摸底,房屋及土地丈量,涉黄场所整治,协助汉仙岩接待中心征地153.87亩,房屋拆迁14户,县里停拨了2012年指挥部办公经费,使指挥部办公无法运转。
三、下步工作打算
1、进一步做好征地拆迁的前期准备工作。
2、对拆迁户的安置地做好高标准的规划设计。
3、以高压态势打击黄、赌、毒现象,为拆迁工作营造良好氛围。
篇5
【关键词】城市规划;给水系统;排水系统;设计
近几十年来,我国城市规划的进程发展很快,尤其是一线城市。未来几十年,我国的人口数量还将继续增加,人均水资源贫乏问题更加严峻,水资源的供需问题更加突出,合理的给水排水规划不仅保证了给水排水系统的性能,还能促进城市的发展。本文主要论述了我国城市给水排水规划存在的问题,并分别分析了给水和排水规划设计的重点和难点。
1.我国给水排水系统规划存在的问题
城市给水排水系统规划是城市整体规划中的重要组成部分,直接影响城市发展的好坏。但是,很多城市的给水排水系统规划都跟不上城市的发展,导致城市整体规划陷入混乱,严重阻碍了城市的顺利建设。经过总结分析,主要表现在以下三个方面:
1.1缺乏基础性工作,规划的科学依据不足
给水排水系统规划的基础性工作包括搜集各类基础数据、计算指标、选择标准和分析数据,其中,水平衡分析和水量预测是工作重点。当前,我国进行水量预测的基础数据是人均综合用水指标、人均综合生活用水指标和不同性质用地的用水指标,再结合历史综合用水数据经过推算得到。这种方法可靠性差,十分落后,预测数据容易超出实际数据过多。
1.2排水体制与城市规划要求不匹配
城市排水规划设计主要是处理城市污水和雨水,采用的是排水和防洪设计,但是忽略了水体污染和水资源的分布均与城市径流面相关。伴随着地域和水质的差异,生态系统受到不同季节性的暴雨和排洪的影响应该成为控制污染的主要内容。
1.3给水排水系统规划规划不合理
由于城市建设的局部性,给水排水系统规划也经常是分片、分区建设,缺乏整体性。而且,给水排水系统的设施管理部门较多,包括市政工程管理处、环保局和水利局等,责任人不明确,加上各个部门缺少沟通,排水设施的相关问题都无法及时得到解决。
2.给水设计的重点和难点
城市经济建设和人民的日常生活都离不开水,城市给水系统是城市运作的重点,一旦城市给水系统出现故障,必然影响人民的生活、学习和工作。给水系统规划设计的重点主要表现在以下几点:
2.1全面了解城市给水的需求状况
全面了解城市给水的需求状况是给水系统规划设计的准备工作。城市用水包括居民生活用水、工农业生产用水和各类商业用水。给水系统规划要考虑城市的整体功能布局,工矿企业密集地要适当增加管道的铺设数量,并预测该区的未来发展前景,设计规划中要预留发展建设空间,确保供水能力能够满足工矿企业发展。居民生活用水供水系统要保证耐用性和稳定性,确保居民日常生活不受影响。
2.2基于城市整体规划进行给水系统规划
要全面、宏观地进行城市整体规划,合理规划城市建设。相关部门应根据城市的发展需求与现状,开创新思维,勾画与描绘城市发展蓝图。进行城市给水系统设计时,设计人员必须要熟悉和了解城市整体规划方案,并根据各个区域的用水需求制定科学、合理的给水系统设计方案。给水系统规划设计的难点主要有两点:
2.2.1城市偏远地区的给水系统规划设计
城市偏远地区居住人口较少、地区交通闭塞、与城市给水主干道相距较远,设计难度大。如果投入大量人力和资金建设给水公司,违背了严格控制城市给水系统设计成本的基本要求。
设计人员可以通过部分地区连结综合给水或就近给水,这样不仅满足了居民用水的基本要求,也保证了工程成本的经济性。
2.2.2超高层建筑的给水系统规划设计
随着城市的建设加快,高层建筑越来越多,高层建筑的给水系统规划设计问题也越来越重要。超高层建筑由于楼层数多,人口密集度高,用水量较大,要求的给水压力也很大。超高层建筑给水系统的规划设计人员要结合系统建设的实际需求与现代先进给水技术,制定合理的设计方案。
3.排水系统设计的重点和难点
城市排水系统包括生活污水管道系统和生产废水管道系统。生活污水管道系统用来排放生活污水,生产废水管道系统用来排放工农业生产产生的各种废水。设计城市排水系统要全面分析城市的排水量以及如何建设城市排水管道。排水系统规划设计的重点主要表现在以下几点:
3.1环境保护的要求
设计城市规划排水系统的过程中要坚持“合理布局,全面规划,保护环境,造福人类”的环境保护原则。当前,部分城市片面地追求经济效益,在排水系统设计中忽略了环保问题。城市规划设计中,应当预防和注意生态环境的污染,工矿企业的排水系统尽量远离当地的水源,避免或减少“三废”污染水源,特别注意不能在水源地的上游设置排放有害物质的管道。
3.2长远发展的眼光
设计城市排水系统不仅要考虑城市的近期设计,还要考虑远期扩建的可能性,并根据排水系统的技术经济和使用要求的合理性,分期安排近期工程的建设。因为排水工程的建设成本较高,分期建设能更快地实现工程建设的作用,更好地节省初期投资。排水系统规划设计的难点表现为以下两点:
3.2.1规划设计城市排水管道
规划设计排水管道不仅要考虑城市规划的整体布局,还要和现有的排水管道结合来。规划设计城市排水管道可以基于原有的排水管道进行维护和改造,尽量利用现有的排水管道,要及时更新难以继续利用的管道。规划设计排水管道不仅要控制成本,还要遵循排水管道使用年限和质量的要求。
3.2.2监控工业生产污水
排水系统规划设计中涉及到的环境保护元素越来越多。工业废水量标准是指加工单位数量原料或生产单位产品排出的废水量。监控工业生产污水可以参考已有的相似工业企业的数据。如果不易获取工业废水量标准资料,可以通过工业用水量标准估算废水量。城市排水系统规划设计并不只是制定铺设排水管道的方案,还要基于环境保护的基础上监督与控制工业生产污水。
4.结束语
给水排水规划设计是城市规划的重要部分,其合理与否关系着人民的基本生活需求和城市的经济建设。给水排水规划设计人员一定要有可持续发展的设计理念,掌握给水排水规划设计存在的问题,以及设计的重点和难点,有针对性地完善和改革给排水设计,保证城市给排水工程的性能良好,促进城市整体规划的稳定、和谐发展。
【参考文献】
[1]邵益生.我国城市水可持续管理的战略对策[A].中国水工业科技与产业[C].北京:中国建筑工业出版社,2008,(5).
[2]张天明.城市给水工程规划规范[M].北京:中国建筑工业出版社,2005.
[3]陈冬.论科学化的城市给排水规划[J].科技创新导报,2008,(16).
篇6
Abstract: along with the city construction of our country 's rapid economic development, living population also increases gradually, the city industrial and agricultural production, as well as the daily life of residents for tap water demand also increases in year after year, in order to ensure the safe and reliable water supply and drainage City, also is the objective for city water supply pipeline design put forward higher standards and requirements. Municipal water supply pipeline design is a complicated work content, improve municipal water supply and drainage pipeline design is necessary, designers should not only take into account the original water supply pipeline in city renewal and improvement of the comprehensive planning of city, but also the old city with burgeoning area water demand, and then make a reasonable, scientific, concrete in municipal water supply pipeline design and implementation plan, in order to protect the city water demand. In this paper, municipal roads, pipeline design frequently encountered problems to make a brief analysis and discussion, and tries to find a solution.
关键词:市政;管道设计;问题;探讨
Key words: Municipal; pipeline design; problem; study
一、市政给水管道设计中经常遇到的问题
市政给水管道设计是一项较为复杂、具体的工作内容,给水管道的设计方案是否合理将直接关系到城市工农业生产,以及居民生活对于自来水的需求能否得到满足,甚至关系到城市经济建设与社会生活的安全安定团结等诸多问题。目前,市政给水管道设计中经常遇到的问题, 主要表现在以下几个方面:
1、给水管道线路的选择问题
目前,在市政给水管道设计工作中,虽然给水管道线路的选择已经逐步形成了一套较为完善的设计理念,但仍然是设计人员所关注的问题之一。在市政给水管道设计中,给水管道线路的选择主要面临两方面的难题:
(1)城市给水管道工程项目的施工成本;
(2)城市给水管道线路选择的合理性与科学性。城市给水管道的工程资金主要由国家拨款或地方政府财政提供,所以在给水管道线路选择中,设计人员一定要坚持 “节约工程成本” 的基本原则,力争做到以最少的工程投入,实现市政给水管道线路的最优化选择,切实保障城市各方面用水的需求。
2、要全面考虑到城市供水的基本需求
在市政给水管道设计中,设计人员要认真统计城市的工矿企业数量、居民数量,以及建筑物数量等,进而全面考虑到城市供水的基本需求。城市给水管道设计中要注意到城市的整体功能布局,对于工矿企业较为集中的地区,要适当增加给水管道铺设的数量,并要预想到该地区未来发展的前景,在设计方案中要预留足够的空间,以满足工矿企业增加所需构建的给水系统;对于城市居民生活给水系统的设计,一定要保证给水系统的稳定性和耐用性,如果居民给水系统出现故障,必然影响到居民的日常生活,甚至会引发到社会生活不安定等问题。
3、城市原有给水管道的改造与更新问题
在市政给水管道设计中,设计人员都要不可避免的面临城市原有给水管道改造与更新的问题。任何一个城市的发展与进步都必然要经历一个循序渐进的过程,给水管道设计也同样会遇到新旧更换的难题。在市政给水管道设计中,设计人员首先要充分了解和熟悉城市原有给水管道的整体布局与铺设时间,并要结合城市未来发展规划的实际需要,进而制定出全面、 科学、合理的设计方案与计划。在市政给水管道设计中,如果原有的给水管道仍有利用的价值,就要组织人员进行全面的检测与维护,确保其将来使用过程中的安全性与可靠性。如果原有给水管道已经超出使用年限,则要全部进行更新,以保证城市供水的基本要求。
二、市政给水管道设计的质量要求
市政给水管道设计是城市整体规划中的重点工作内容之一,设计工作所需要的绝不仅仅是一套简单、毫无实际意义的设计图纸,而是要严格保证给水管道设计的整体质量,这样才能切实保证市政给水管道设计方案和科学性与可操作性,确保给水管道工程的顺利开展与进行。市政给水管道设计的质量要求,主要体现在以下几方面:
1、市政给水管道设计的质量要求中, 设计方案与计划应完全符合市政给水管道的设计原则、 技术标准与规范要求等,并要严格保证满足市政给水管道工程的使用效果和使用功能等多方面的基本要求。市政给水管道设计的关键在于满足实际需要,这是保证其质量的根本要求之一。
2、市政给水管道的设计要结合城市整体规划要求,以及城市的总体供水需求,还要充分体现因地制宜的原则,力求经济实用,同时还应保证给水管道设计方案中技术方案的合理性与先进性,已实现现代科学技术与传统施工工艺的完美结合。
3、市政给水管道设计中,设计人员在绘制图纸时,要尽量减少或避免在计算和图纸上出现错、漏、碰等问题,保证设计图纸的正确性和准确性,确保其有效。市政给水管道设计图纸是给水管道工程施工的基本依据,设计图纸质量的优劣,将直接关系到给水管道工程的
施工进度与质量。
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【关键词】公路;路线;规划;设计
施工设计作为整体工程的施工依据,是对工程的整体的施工工序进行的统筹的施工规划分析的步骤,对于整体的施工环境以及施工的控制都是一种值得推敲的施工方式。对于工程的整体的路基设计要求进行整体的分析,保证工程的整体实施情况,达到设计施工的要求标准工作,最终达到整体的施工要求。当在工程的整体的实施中,对整体工程施工的质量控制进行分析,保证工程的施工质量,将工程的整体的施工状况就是根据工程的施工状况保证工程的整体的施工情况,对工程的整体施工进行系统的分析,再根据沿线的勘察资料对路基坡面的坡度以及横断面的施工设计形式对于地下水的水位控制,对路基的控制就是针对根据工程其他的工程费用进行整体的调控工程,保证路基设计工程的荷载能力和设计的美观度。
一、影响路线设计的因素
路基的整体的施工中,作为路基设计的首要阶段,在工程的整体的施工方案和施工设计的整体的规划水平进行汇总,在路线设计的线形的设计因素的分析、坡度的控制、线形的结合以及对于工程中的线路的走向与地形的结合,最终对工程设计方案的实施进行相应的调配与检验,保证工程路线设计的整体质量水平。
二、路线设计中的安全控制因素
在整体的路线设计规划过程中,由于受地形线路的影响,在线路规划整体的的线路走向上,进行整体的控制,对于工程设计的线路整体规划与设计方案中的人员对路线的设计的不同的规范要求,对路线设计的线型的走向以及对于公路的荷载能力和线路对于驾驶人员的整体弯道的曲线控制,将路线规划设计的整体因素进行规整,并进行了相应的施工控制。
1.弯道与直线的交叉事故因素
平曲线主要是在直线与曲线弯道的交叉处,这与交通事故的发展有很大的影响。由于车辆的行驶的冲力导致的横向力的存在,在整体的汽车形式上,对汽车的安全形式存在很大的隐患。因此,对于大半个的大半径的曲线的事故的比率进行分析,若出现的路线设置规划的半径曲线形式状况进行整体分析,保证整体的事故的控制率的分析。
由于在事故的高发区大多是由于驾驶人员的粗心大意,对于弯道的坡度控制,在交叉口的车辆容易由于弯道国际或者弯道的转向不明导致的交通事故的发生。对于整体的事故情况,对交通通行的影响都有进一步的扩大。另一种情况是由于有些弯道的交通标志不清楚而导致交通事故,有些标志对于工程的实施以及由于弯道过宽的双向车道的弯道更容易造成弯道的交通事故。因此,如何对工程的整体的施工状况进行系统的分析,加强工程弯道设计的工序是整个路线设计保障性工作。对于车辆冲击力以及驾驶员的惯性行驶进行分析,最终保证工程最终的行车保障。
2.纵坡度的路线因素的影响
在整体的高速公路的路线设计上由于对路线的整体的设计状况进行分析,将路线的状况进行整体的规整与控制,保证工程的施工质量,最终由于是在地区以及坡度的差异性进行分析,公路的整体的纵坡度进行研究,将工程的施工状况进行均衡的调整,对于山区的高发区将减少坡度的控制,在平原与丘陵地区交通地区的事故发生较低的地区的坡度控制以及对于坡度控制较高的地区进行整体的规整,将于山区的交通事故的原因进行分析,保证遇到紧急情况下的时候对于处理山区坡度的角度控制的时候能有所调控,并将对下坡的提示警示牌调整好,避免出现因为突发事件而刹车不灵等情况的发生。
一些驾驶员为了省油,在下坡的时候容易以熄火的状态进行行驶,在整体的施工状况进行相应的调整,并把整体的施工情况进行有效地分析与调控最终达到整体的行驶协调性的控制。在一些由于地势的问题而无法保证的公路施工的状况进行协调,对于直接的弯道或者坡度有一些相应的标志,提前对驾驶员有一定的提醒,减少坡角事故,保障安全是非常有必要的。
3.多线条的组合形式的因素
由于安全行车的不同要求,对路基的不同线条的限制都有所控制,由于一些不良的路基线条的控制以及对于整体的线条的规范性调控,最终才能遏制容易出现高发交通事故的因素的发生。在不通过的线路的组合上,对于一些不良线路的控制,或是有些线条的控制,导致一些线路的调控情况进行控制。最终在路线的整体规划状况进行分析与规整。还有一些是由于在直线路段的凹形纵断面的形式上,在凸形的竖曲线或者凹形的竖曲线进行相应的控制与分析,保证断背曲线的设计规划,在整体的纵坡面以及坡度的长短的角度控制进行统一的协调,达到保证行车安全的目的。
有些线条的整体的比较多,在线路的规划上因有利交通的行车便捷,在交通的整体的规划上,因减少交通事故的发生,并对有些多线条出现事故的地方做一些相应的标记,作为提醒驾驶者的相应提醒事宜,保证多线条路段的行车安全。
三、在线形设计中的对策分析
1.设置适合的直线长度
为防止存在过长的直线的线路的控制,减少交通安全事故的发生,因此,针对公路施工的整体的线路的偏角的控制,在直线过长的情况下,为防止驾驶员的单调乏味,建设与地形相适应的其他标志,减少路线设计的整体规划,提高驾驶员的安全行车性,提高驾驶员的心情舒适度,最终达到行车安全的目的。
2.坡度设置上安全第一
对于影响交通安全事故的纵坡的坡长与坡径的控制,加强对整体的坡度的控制的调整,在比较的长坡道上设置隔离带,减少坡道的缓冲速度,加强坡度的整体控制,最终达到减少坡道的行车的目的。
设置与水文地质相一致的资料,根据地质条件的整体控制利用纵坡面的控制,减少对水文地址的整体控制,地质灾害,达到控制地质条件的目的。在加强与自然条件相配合的整体的实施情况进行分析,注重道路的需求进行整体的控制,使路线的线条的舒适、平、纵横的合理性设置,最终达到整体的路线调控工作,达到公路线条与自然环境相协调的景观。
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关键词:CADCAMCAX应用
[summary]:quickdevelopmentthatCAD/CAE/CAMtechniqueispushingthemanufacturingindustryfromtheproducttodesigntomaketechnocracyaseriesdeep,completely,havethereplacingofprofoundmeaning.CAtheDisnotonlyandonlyis"jiltthedrawingboard"alreadyandgraduallyknowforpeople.Thistextdiscussedthecalculatortolendsupporttothedeepoftechnique(CAX)toapplytheinsidesuchasthebusinessenterprisetoprogramfromthepracticalangle,andthesoftwarechoosethetype,personnelthetraining,applicationexpansionetc.theproblem,methodtowardsCAD/CAMsoftwarechosetypemadethepointintroductionwithstep,andtryhardfortohavethefunction,advanced,science.
Keywords:CADCAMCAXapplication
一.前言
随着计算机技术的迅速普及,计算机的应用已渗透到人们生产、生活的各个领域,CAD--计算机辅助设计、CAPP--计算机辅助工艺过程管理、CAM--计算机辅助制造、CAQ--计算机辅助质量管理统称为CAX即计算机辅助技术,已为广大工程技术人员所熟悉,CAX的应用水平不仅是衡量企业产品开发、设计、制造能力和技术先进性的重要标志,更进一步影响着企业在激烈的市场竞争中的生存空间和发展潜力。
对于许多企业和工程技术人员而言,CAX早已不是"旧时玉谢堂前燕",CG---计算机辅助绘图的应用已深入人心,CG所实现的"甩图板"固然是推动计算机辅助技术在工程技术开发领域应用所迈出的一步,但同时应当看到相对于真正意义上的产品CAD--CAD/CAE/CAM全面集成,AM--敏捷制造和CE---并行工程而言,无论在技术含量上,还是在预期经济效益上这都只是第一步。因而,三维建模,智能化CAD以及PDMS---产品数据管理系统,乃至全系统集成等CAD的推进深入工作又站在一个全新的起跑线上,重新面临着整体规划、软件选型、人员培训、应用推广等问题.
二、企业级"CAX"应用整体规划
凡事预则立,不预则废。CAX应用亦然。首要重点就是企业级的整体规划,具体而言,包括时间、空间两个方面。
在时间范畴上,企业CAX的应用、深化作为一项系统工程,决不能一哄而上、一蹴而就的,所以从实施之初就应当立足生产实际,结合企业发展大计,制定长期战略,长计划短安排,从CAD。CAM、PDM等系统的初步建立,逐步完善,到全面集成系统管理,步步为营,并依据各阶段计划落实情况和企业发展变化对计划进行适当的修正。
在空间范畴上,由于产品设计开发部门、工艺设计部门乃至车间级工艺人员都是CAX企业应用的主体,故整体规划工作必须立足现实情况,针对不同层次的应用部门,人员定位作出不同规划。例如:设计开发部门考虑配备高、中端CAD/CAM集成系统(三维造型、有限元分析);工艺部门、车间级CAD/CAM则可配备完整2D功能,简单3D功能(装配、自动编程);若只允许检索、查阅,甚至可以只配备模型图档浏览工具,但应当特别指出两点:
1.各部门系统间数据、档案应确定交换通畅,各系统无虚连接;
2.不论高、中、低端系统,也不论开发级规划、车间级安排都应预先考虑对将来的入企业产品数据管理系统PDM的轨道是否会产生副面效应。
这里可举软件系统组合范例如下:
1、某模具厂,开发部门采用UG为CAD、CAM高端、SolidEdge为CAD中端;工艺部门以SolidEdgeOrigin3D为CAX平台,MasterCAM为CAM中端;车间级人员仅允许查阅,故采用SolidEdgeOrigin+Viewer;
2、企业长期使用AutoCAD,规划设计部门以MDT为开发平台,工艺部门则采用AutoCAD/AutoCADLT,车间工艺员采用AutoCADLT/Viewer。
三、软件选型
随着计算机软硬件技术的突飞猛进和CAX市场日益扩大,基于各种运行平台、技术核心,定位于不同性能价位的CAD、CAM软件百花齐放,性能及易用性更是长江后浪推前浪,令人眼花缭乱。对于以经济效益为核心的企业而言,只有最适合于自身产品开发的软件才是最有价值的,因此,选型必须立足于自身产品,离开这一基本点,任软件技术先进,功能强大,终将沦为"鸡肋"。通常,CAD、CAM软件的选型分以下几个步骤:
3.1.立足产品,需求定位
对软件的选型应切合实际,根据自身产品的特点、复杂程度、企业内部设备来明确需求定位,才不至于迷失于众多CAD/CAM厂商的宣扬中。例如对于一家电产品厂而言,其CAX系统只要定位于产品设计,则它需要的是一个较强造型能力、装配功能完善,工程出图快捷的CAD系统,通常还应具备从顶向下的设计功能;对于产品呈系列化、改型频繁的企业而言,对CAD系统的迫切要求则首先是具备强大参数化功能,甚至要求装配的参数化,此外,造型(Modeling)--装配(Assembly)--绘图(Drafting)的全相关也是一个重点;对于注塑模生产厂家而言,模具型腔常有复杂曲面,且企业自行拥有数控铣床或加工中心,则在配备具有优良曲面操作能力和模具增强功能的三维CAD的同时,还须引入较强NC(数控)编程能力的CAD软件,对于复杂注塑件,模具设计中流动分析常不可避免,这就要考虑Moldflow或C-Mold等CAE系统,当然,一个CAD/CAM/CAE一体的高端系统也可能是理想之选;又如某些企业产品在钣金,管路上有所侧重,他们对CAX的要求又迥然不同。
因而,任何一个CAD系统都不是全能的,针对不同产品和不同企业,不同单位要求不同,软件选型考察侧重点必然不同,因此,具体选型开始务必立足产品,明确:什么样的系统才是本单位所期待的--即需求定位。
3..2广泛考察,多方研究
确定需求后,应对整个CAX市场做一全面调查,对软件功能、技术优势、厂商资历等进行广泛了解,在今天这样一个信息时代,Internet盛极一时,这项工作不过是举手之劳,可以查询CAX软件供应商、商站点来了解软件资料、厂商概况、下载Demo演示信息,也可以上中立专业测试公司站点,查询软件评价报告,比较测评表,还可以登录专业院校、研究机构、行业协会CAD方面BBS、聊天室,看看天南海北的用户对各种CAX软件的正面推崇、反面批驳,乃至唇枪舌战的辩论,虽有可能失之偏颇,却往往一针见血,切中要害,让你了解到厂商提供资料以外的另外一面。当然,正面接触软件商以获取书面资料、软件演示版或技术人员现场介绍,都有助于对有关软件的认识。除此外,咨询专业人士、考察软件用户、参观兄弟企业均对选型大有裨益。
由于选型之初已明确要求,经广泛考察、多方研究后,即可初步拟订几种基本方案,通常这些方案在价位、技术优势或运行环境上有所区别,但对企业需求均有可能较好满足。
通常,许多企业倾向的主流软件有:
流动分析CAE:Moldflow、C-mold等;
低端CAD:AutoCADKMCADCAXA电子图板等;
中端CAD:MasterCAM、Cimatron、Powermill、SurfCAM等;
中端三维CAD:SolidEdge、Solidworks、AutodeskMechanicalDesktop等;
CAX集成化系统:ProEngineer、Unigraphics、I_DEAS等模块化集成。
3.3.现场测试最终定型
针对基本方案的进一步筛选,不仅应大处着眼,更应细处着手。典型的做法是邀请软件商到企业做现场测评,对各种方案的软件功能进行详细比较,以企业典型产品和复杂产品为案例,重点考虑以下因素:
a、技术功能指标:造型核心,组件技术,二维功能,三维功能,装配功能等;
b、用户界面指标:任何软件的考评中,用户界面都是一个重要指标,因为所有软件的使用主体均为人,所以易用性不言而喻不可或缺;
c、开放扩展功能:文件转换接口、二次开发能力、本地化国标化程度,此外丰富的三方支援常对软件后继扩展有重要影响;
d、价格定位--性能价格比;
e、服务水平:培训、技术支持、版本更新、疑难解答,包含软件商的发展能力。
通过综合评价,软件最终定型。
四、人员培训
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关键词:新时期;土地规划;土地利用
中图分类号: F301.23 文献标识码: A 文章编号: 1674-0432(2013)-24-94-1
1 新时期的土地规划理念
新时期、新思想、新规划,在新的社会形势下,土地利用规划也需要与时俱进,根据现实需求和环境调整土地规划。具体来说,新时期土地规划的新思想、新理念主要体现在以下几个方面。
1.1 理性发展
改变以往单一的土地利用模式,从实际情况出发,因地制宜,结合当地的环境质量、各个自然因素的组合情况来进行土地利用的规划。在土地利用规划中应该明确指导思想、分配目标,改变以往以人类的需求为中心的规划模式,妥善处理经济、社会与自然之间的和谐关系,遵循客观规律,坚持可持续性的理性发展观念,保证土地资源的永续利用,避免对土地资源的破坏,将社会进步与生态环境改善紧密结合起来,实现理性发展。
1.2 空间规划
土地利用规划是综合了多方面因素的综合性供需调整,是统筹城乡发展、协调土地利用结构、布局的长期性的空间规划,其本身具有明显的地域性。上一轮的土地利用总体规划着重强调了规划中对于数量的要求,对于空间概念涉及较少,尤其是在分区方案的规划中,对于内部土地利用的具体空间要求过于概括化,使得土地利用规划的空间控制功能难以得到发挥。因此新时期的土地规划应该从国家和区域的社会经济发展水平出发,遵循客观现实优势,进行复核地域实际情况的空间规划,并且通过相关的政策来进行约束。新时期的土地利用整体规划是与社会经济发展水平、社会公共利益以及环境等多方利益相结合的空间规划。
1.3 可持续性发展
持续化是新科学发展观的基本要求,因此在新时期土地利用规划中要贯彻落实可持续的发展观念。可持续发展是指既满足当代人的需要,又不损害后代并满足其生存发展的观念。可持续发展从本质上来看,即要求我们遵循客观的自然规律,实现人与自然的和谐统一发展。土地资源关乎国家经济、社会的长远发展,是生态系统的重要组成部分。在进行土地利用规划的编制和治理的过程中必须贯彻和落实可持续性的发展理念,最终实现生态合理性、经济效益与社会需求三者的和谐统一。
2 新时期土地利用规划的方法
新时期土地利用规划不仅要在思想观念和理论上实现创新,结合时代的发展特征以及土地开发的现状制定新规,还需要从方法上实现创新,按照规划修编的要求,采用新的规划方法。
2.1 引入评估机制
评估机制的引入是提高土地利用规划水平,反馈土地利用规划成果的关键,在新时期土地利用整体规划的修编之前,各个地方需要根据当地的实际情况,对土地利用的实施效果进行评价,并且总结土地资源的实际利用情况与规划之间的关系。从当前评估机制的开展效果来看,评价体系的建立尚不完全,有许多地方没有贯彻落实评估机制。评价的内容不仅包括了土地资源本身的利用情况,还包括了土地规划对周边环境带来的影响,是否符合自然发展的客观规律,是否适应当地的环境发展需求。在修订土地利用整体规划之前进行完整系统的评估对于提高资源利用效率、总结实践经验具有重要意义。
2.2 系统化的方法
以往的土地利用规划相对来说较为分散,整体性和系统性不强,新时期的土地利用整体规划着眼于国家宏观调控和市场经济可持续发展的综合性规划。因此作为事关国家长远发展的土地资源,应该以更高层次和更宽领域的规划方法来实现其系统化的运行。宏观与微观相结合,整体联系局部,在国家整体土地利用规划的基础之上再因地制宜地开展地方土地利用规划,适应地方发展,针对性地进行土地利用规划。
2.3 运用现代化技术
土地利用规划离不开地理信息技术,随着现代化和信息化的发展,土地规划中引入了更多先进的技术,为土地资源的勘察提供了极大的便利,也提高了土地利用规划的准确性和科学性。遥感技术、GIS技术、GPS技术等现代化的技术都使得土地规划从调查、资料收集、信息处理到成图监督等实现了信息化和数字化,基于人机交互的土地资源管理系统,为土地利用规划提供了关键性的决策依据。
2.4 鼓励社会参与
土地利用规划是国家性的资源规划,并且直接关乎人民群众的切身利益。以往的规划主要局限在政府部门,人民群众的参与性极少,因此新时期的土地规划应该在政府部门的领导下,组织相关的专家和社会群体共同参与,鼓励社会参与的方式,能够为土地规划提供更多的信息资料,并且使得规划的目标更加明确,土地规划方案的实施更易得到贯彻执行。
参考文献
[1] 郝庆,孟旭光,强真.新时期国土规划编制环境分析及开展建议[J].经济地理,2010,(7).
[2] 罗丽丽.试论新时期的国土规划体系建设[J].泰山学院学报,2006,(3).
[3] 申玉铭,毛汉英.国外国土开发整治与规划的经验及启示[J].世界地理研究,2004,(2).
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关键词:实践类;职业扩展;商务运营实战
一、课程定位
《商务运营实战》是一门纯实践的专业核心职业扩展课程,它也是专业核心课《网络推广》和《搜索引擎优化》的后续提升阶段的综合实践课。以培养具备综合网络营销方案策划和具体精专的搜索引擎优化能力等职业能力的为目标。本课程具有综合实践性、职业扩展性,是电子商务专业类学生职业能力培养的一门综合技能训练课。
二、课程设计思路
本课程主要根据网络营销师、网络营销推广员、搜索引擎优化师等岗位需要,采用综合项目模块化的课程开发模式,根据模块项目设计,重视学生自主实践,遵循科学的职业教育理念,确定本课程学习目标和学习内容。让学生通过模块项目化的实践,在虚拟的职业任务工作场景中,确实提升自己综合营销能力。
本课程的创新点在于虚拟仿职业的综合项目的选取上,和企业动态仿真合作,将仿真的企业项目作为综合实践载体,真正体现了培养高品质“服务于企业”职业人的现代高职教育理念,使学生真正能够在实践中提升自我职业性。
三、课程学习目标
本课程以综合模块项目为载体,采取讨论法、项目角色化等学习方法,突出学生为虚拟职业人主体,采用调研表、综合实训报告、策划方案文案等多种形式展示实践成果。通过这门实践课程,让学生充分体验仿真的职场环境,综合掌握网络营销策划中常用的工作方法与手段,以及搜索引擎优化的专业性技术,培养学生具备网络营销师、网络推广员、搜索引擎优化员等岗位所具备的综合能力。同时使学生获得职场中的计划和决策能力、沟通协调能力、团队合作能力,从而成为具备电子商务专业职业技能,满足企业营销需求的电子商务新型人才。
四、课程典型工作任务
1.商务运营整体方案策划:研究与分析商务网站行业;能够通过邮件、电话、见面拜访等方式收集商务信息,明确热淘网市场环境,消费者受众;制作整体规划组织结构图;完成需求和经济可行性报告。
2.商务运营网络推广实施:针对整体规划和需求可行性,选择可行的网络推广方法和具体的推广工具,并详细展开和实施。
3.商务网站自我评价与诊断:推广方式、方法实施后,根据网站本身设计和营销理念发展步骤不太相符的地方,进行自我评价和诊断。
4.商务运营搜索引擎优化实施:针对诊断结果报告书,并配合搜索引擎优化的策略来实施具体的优化内容。
5.商务运营整体方案整合:汇总所有运营资料,进行方案整合,形成完整的运营报告书。
五、课程整体设计
[序号\&学习单元名称\&学习性工作任务或项目名称\&学时分配\&1\&商务运营整体方案策划\&需求可行性报告\&8\&运营环境分析\&消费者定位\&2\&商务运营网络推广实施\&推广方法\&24\&推广工具\&3\&商务网站自我评价与诊断\&网络广告策划\&16\&4\&商务运营搜索引擎优化实施\&搜索引擎优化细节实施\&24\&5\&商务运营整体方案整合\&运营报告书\&8\&课程学学时\&——\&80\&]
以上有关课程的相关设置,都是本着学生通过课程学习,既能达到实践的效果,又能获得职业能力扩展。将来任何课程的设置,都会以培养学生满足社会需求的最终目标的。
参考文献:
[1]黄丹丹.网店实操技能提高中职生综合素质[J].中国电子商务,2013.6
[2]李力.企业电子商务运作及其组织模式分析[J].中国商贸,2012.3
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