对空乘服务的理解范文

导语：如何才能写好一篇对空乘服务的理解，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：现代礼仪；空乘人员；影响

1.空乘礼仪对空乘人员心理素质和形体的影响

（1） 空乘礼仪锻炼心理素质。空乘人员要面对世界各地、各行各业，拥有不同习惯、文化背景、的人群。面对不同的人群要以不同的礼仪来对待。这要求空乘人员不仅要有广博的礼仪知识，还要有乐观、负责、豁达宽容、言行一致、乐于交往的品质，建立并保持和谐的人际关系，个人行为同组织行为和公众利益能协调一致。在复杂变化的工作环境中能保持良好的心理状态。 这样空乘人员在学习礼仪的时候，会自觉地去锻炼各种必备的心理素质。

（2）空乘礼仪促进形体美。现代空乘礼仪要求空乘人员要有标准的站姿、走姿、坐姿。长期的这种礼仪训练有利于改正人的O型腿、弓背等缺陷，使学生的行为、形体、体能和适应能力达到空中工作条件的要求，符合人体美的标准。为未来空乘事业打下良好的基础。

2.空乘礼仪对职业素养的影响

（1）空乘礼仪启迪学生对美的情感意识。空乘礼仪是培养学生仪表美、仪态美等方面。学生在学习过程中感受并体验了美的内涵，认识到美的道德情操与美的仪表仪态对自己未来职业的影响，丰富了学生的审美内容，增强了自己对审美观念和审美体验的要求，实现学生内心美与形体美的统一。

（2）空乘礼仪能锻炼学生的职业意志。空乘专业是一种目的性很强的职业性教育，其目的就是为航空运输和航空服务培养所需要的应用型人才。空乘专业学生走向服务第一线工作时，会遇到各种困难，甚至危险，通过礼仪教育，可使空乘专业学生学会尊重、宽容、理解真诚、镇定、坚强等人格素质，在碰到困难和危险，遇到紧急情况或某些特殊时刻、事件时，能正确、及时地解决应急突发事件，从而对自己的职业充满信心。

（3）空乘礼仪培养有利于形成团队合作意识。礼仪教学的目的就是教会学员学会尊重，学会合作，懂得如何和别人愉快地交往。这是对空乘人员的基本要求，同时在合作中不仅要求学会与乘客合作，还要学会与同事之间的合作。这种团队意识在工作别重要。在飞行中遇到各种意想不到的情况，这不仅要求空乘人员需要良好的心理素质，还需要团队间默契的配合，这是化解危机的关键所在。

（4）空乘礼仪促进了学生身体素质的增强。空乘礼仪要求乘务专业的学生要具有良好的精神状态，标准的站姿、走姿、坐姿。这不仅要求学生加强形体美的锻炼，还要求学生加强体能等方面的锻炼，使学生身体素质增强。

3.空乘礼仪对空乘职业技能的影响

（1）空乘礼仪的学习有利于培养学生的专业能力。在很多人看来空中乘务人员的形体美很重要，似乎礼仪只是一种陪衬，作用不大，这种看法是错误的。任何一门工作都不是单一劳动者，都处在一个复杂的工作环境之中，作为现代空乘人员不仅要有一张漂亮的脸蛋以及极具亲和力的笑容，还要掌握丰富的适合飞行服务工作的知识与相关技能，以达到“内在美”和“外在美”的统一。社会关系的掌握，人际关系的处理，困难与矛盾的解决，都与礼仪形体教育有直接的关系。空中乘务特殊的工作场合和工作性质，决定了服务人员的职业形象特点，即端庄、优雅、整洁等。内练自己的静态和动态的礼仪修养，外练优美形体，以优美的仪态、甜美的微笑，端庄的举止使自己在旅客心中树立良好的形象，引导旅客对个人的尊重，有一个轻松、舒适、愉快的旅行心情，并自觉接受服务员传递出的所有信息和指令。由此可以看出，礼仪养成对空乘类学生的专业技术能力的培养有直接的作用。

（2）空乘礼仪的学习有利于发展学生各个方面的能力。空乘服务不只是为乘客端茶倒水，还需具备非常渊博的知识。在具体工作中，空乘人员要了解飞机的机型、设备和危机情况的紧急处理、特殊旅客的待遇、服务程序等，还要了解每次出行的天气状况、所经地区的城市、山川、河流、地形、地貌和了解本次乘客的风俗习惯、等，以便与乘客加强沟通协调。

空乘礼仪养成教育是空乘专业人才培养工作的一项重要内容，它既是技能培养的一个重要方面，也是德育工作的一个重要部分，是学生全面发展的基础工程。在教学过程中以研究者的态度不断发现新问题，为解决新问题寻找新方法、新思路，并完善空乘专业职业礼仪养成教育，才能为国家航空事业培养出高素质人才。

参考文献：

[1]季正茂.试论空中乘务专业学生应具备的知识结构[J].中国民航飞行学院学报，2004，15（03）.

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获得航班所达范围里全球各地免费的旅游机会、接触不同国籍及文化背景的人、相对较高的薪酬、和帅哥美女做同事……虽然这个职位不再像早年那样具有神秘色彩和特殊光环，但仍然是很多人青睐的工作。国泰旗下港龙航空机舱服务部的机舱服务员服务表现及招聘经理湛丽清介绍，一般情况下，港龙航空要是打算招聘一个24人的班组，在香港的招聘会平均每次都会有超过500人报名。2013年，港龙航空以上海和杭州为基地针对中国内地招聘空乘人员，预计招聘人数为50人，但有超过3000人前来报名。

相较于以往只通过专业院校培养，越来越多的航空公司开始招聘各种学历和背景的空乘人员，尤其是国外航空公司进入之后，随着航线扩张，增加了面向中国内地的社会招聘，使这个职位变得更加开放。以港龙航空为例，只要年满18周岁，并且有高中及高中以上学历的人就可以参加应聘。

航空公司一般根据自己的航线扩充计划确定每年空乘人员的招聘计划，2013年港龙招聘了5个班组的空乘人员，并首次在中国内地招聘。2014年，它们的招聘计划达到了15个班组。

什么样的人才是合适的空乘人选？《第一财经周刊》采访了港龙航空机舱服务部的机舱服务员服务表现及招聘经理湛丽清，告诉你国泰航空公司怎样挑选和培训不同非专业出身的应聘者。

航空公司里可能没有电视剧里那么帅的飞行员，但相对其他行业和岗位，航空公司对空乘人员的外形要求还是会更高一些。

不过，随着国际航线开放得越来越多，国外航空公司，尤其是欧美航空公司有大量年纪约为40岁左右的中年空乘人员在服务，这种状况也渐渐影响了国内的航空公司，现在，春秋航空就已经开始在国内招聘“空嫂”了。

湛丽清认为这反映了现在空乘招聘的新趋势，只有外形出众才有资格报考空乘人员的时代已经过去，在基本达标的身体条件之外，个人素质成为航空公司更重要的考量因素。比如空嫂所具备的亲和力以及提供更贴心服务的能力，正是空乘所需要的素质。

看一位应聘者是否有资格成为空乘人员，首先需要应聘者符合一些业内通行的硬件标准，比如跟工作内容直接相关的—手臂延伸达到208厘米，身体状况满足空中服务工作的需要，没有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病；以及创伤、损伤或手术后遗症。

除了这些硬性的标准之外，国泰航空会由一些有经验丰富的前空乘人员来担任招聘官，由他们根据经验来判断应聘者是否有成为合格空乘人员的潜力。湛丽清认为，合格的空乘人员，应该具备性格开朗、善于沟通、乐于服务的素质，尤其要发自内心地爱笑，这是非常重要的品质。

当然，不同的航空公司根据每次招聘针对的特定市场，对应聘者的要求也会有不同。以港龙航空2013年上海基地的招聘为例，因为这次招聘的目标是为了满足港龙航空日益增长的内地航线需求，所以倾向招聘沪浙一带更具温婉特性的南方女性，因为从地域的接近性上来说，她们能够更好地沟通和服务于往来沪浙一带的乘客。

有志于加入航空公司成为空乘人员的应聘者就需要提前了解这一类信息，以提高应聘的成功率。

面试流程

达到身体基础要求的应聘者将进入第一轮面试。第一轮面试通常是小组讨论，比如，由20位应聘者组成一组讨论话题，话题包括作为东道主你如何向客人介绍旅游胜地等等。讨论时可以使用普通话，但之后每人要用英语做一分钟的观点陈述。整个小组讨论过程中，会有2位考官在旁边根据两个重点来观察应聘者，一是语言能力，国泰航空以往以国际航线为主，英语能力是主要考核点，而随着内地市场所占比重的提升，普通话也成为必须的语言能力；其次是对考生性格的分析，从团队小组讨论中的表现看应聘者是否具备开朗、善于沟通、乐于服务的性格特征。

第一轮面试后的合格者进入英语公开测试，即国际通用的托业考试（Test of English for International Communication，缩写TOEIC），包括听力和阅读理解等，这是入职前的硬性标准。作为国泰航空集团旗下一员，港龙航空的培训基地在香港，而香港民航处空服人员的牌照考试和培训都会以英语进行，所以要想成为国泰旗下航空公司的空乘人员，具备流利中英文会话及书写能力是必要条件。

英语公开测试过关之后，应聘者就将进入第二轮面试—单独面对2名考官，就自己的工作经验、学历、个人兴趣等话题回答考官的提问，考官的任务是进一步从中挖掘考生的性格，看是否适合空乘工作。只有通过这几轮面试之后的应聘者，才能获得参加国泰航空安排的为期约7个星期的训练课程的机会。

相对于其他一些职业的应聘流程，空乘的应聘流程中基本不会涉及到专业知识，所以对于应聘者来说，找到合适的展示自己能力和性格特征的方式很重要。湛丽清告诉《第一财经周刊》，如果你曾经应聘过其他航空公司，不管成功与否，说出来都会在考官面前给自己加分，因为空乘并不是一个轻松的工作，航空公司看重的是你对这份工作的热情和诚意。

可以获得这些培训

通过了应聘，并不代表应聘者就能上岗了，他们还需要在航空公司的各个培训基地通过各项培训考试才有资格成为空乘。每个公司都会有自己的标准，培训内容会稍有差异，但通常都包括：安全、飞行保安、紧急护理、服务流程、餐饮、仪容，以及一般民航相关专业知识等不同项目。

还是以国泰为例，通过了应聘的考生还将在培训基地进行为期7周的培训，这期间，他们需要连续通过9项考试，其中香港空服人员牌照考试是接受进一步培训的必要条件，其他则是针对培训内容，由公司内部进行评测是否过关的考试。任何一个科目的考试失败，都会失去成为空乘人员的资格。

7周的培训分为两个阶段。应聘者在前2周里以学习安全措施和急救措施为主，阅读消化资料、接受互动演示、实操练习及个人辅导的培训。结束2周的培训之后，他们还要参加香港民航处的空服人员牌照考试，考取牌照之后，他们才能回公司接受进一步的培训。

仪表仪容和沟通方式是航空公司对空乘人员的传统培训内容。港龙的招聘虽然对外形没有过高要求，但对于仪容的培训非常繁琐细致，对应聘者的要求很高。与客人沟通时的面部表情和身体语言也要求既不给客人压迫感，同时还要让客人感到亲切。培训课程中甚至还有酒类饮品的培训，要求应聘者对葡萄酒的种类、产地、年份和口味等都应该有所了解。

这些培训内容不仅能让空乘人员获得全面的专业知识—包括对航空业的认识、安全守则、个人形象塑造及谈吐表达、紧急事故的处理等，以保证向客人提供专业的服务水平，对接受过这些培训的准空乘人员来说，这些专业知识在很多领域都可以终生受用。

当然，如何得体地解决问题才是岗前培训最重要的部分。国泰有一个包括退役和正在服役的空乘人员组成的培训导师团队，在模拟客舱里模拟各种可能遇到的场景进行实景演示。湛丽清说，飞机上的资源是有限的，很多时候都不能满足客人的所有要求，让客人感到满意的沟通和解决问题的技巧是空乘人员需要掌握的最重要的技能之一。虽然大部分学员在接受培训之前并没有太多处理各种尴尬场景的经验，但通过培训期间不断重复的练习，通常都能掌握一定的技巧。湛丽清认为，善于观察和乐于照顾别人的人更适合成为空乘人员。毕竟乐于服务的人，才不会觉得辛苦。

空乘人员的职业发展路径

港龙的空乘人员经过7周的入职培训后，便会正式被分派到不同航线的经济舱服务。而在国内航空公司要经过3至6个月的实习带飞—由有经验的空乘人员带教，合格者才能成为真正独立执行任务的空乘人员。新手上任一般都在经济舱服务，以积累经验。对于空乘人员来说，积累经验非常重要，因为这份工作始终会伴随着各种突发事件，只有经历得够多，才知道如何处理。

总体而言，相较于其他行业，空乘的薪酬在市场上具有一定的吸引力，加上工作时间并非朝九晚五，空乘人员可以有更多的私人空间和时间做自己喜欢的事情。而根据民航总局的规定，空乘人员每月累计飞行时间不能超过120个小时，空乘的时间被分为三个部分，在飞机上、休假和待命（即临时有任务马上执飞）。

上海壹众管理咨询优先公司董事陈镛炯曾经与国泰航空公司合作过咨询项目，他认为，空乘人员的收入与10年前相比购买力有所降低，不过随着他们对航空公司未来提升服务竞争力起到的作用越来越大，收入还会提高。以往空乘人员只是服务的执行者，但现在，尤其是外航，对空乘人员的要求不仅是执行者，还是服务的设计者，航空公司需要在一线执行服务的空乘人员随时把旅客的期望值反馈回来，从而进一步提升和改善服务质量，这关系到客人对于航空公司的客户体验。

而对于从事这个职业的人来说，多于其他职业的旅行机会能让人的视野变得开阔，而从中获得的各种培训和素质的提升对于以后从事其他工作也很有用。

他们也能在航空公司内部寻求转型。以港龙为例，能力特别出色的可以晋升到公司的管理岗位，一般的空乘人员可以转型到培训部、后勤部，或者进入招聘部为公司挑选合适的新生力量，湛丽清本人便是在积累了多年空乘服务经验后转型成为招聘官。

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关键词：空乘大学生；思想政治教育；存在不足；对策

在中国大学教育当中，思想政治教育是重要组成部分，关系大学生的思想素养和文化素质。加强大学生的思想政治教育，有利于培养现代的人才，有利于促进大学生个体的全面发展，有利于思想政治教育发展实践。笔者重点研究空乘大学生思想政治教育中存在的不足和解决对策。

一、空乘大学生思想政治教育中的现状

1.重视专业，忽视思想。空乘专业大学生和一般大学生不同，有极强的专业性，因此，在教学过程中，学校非常容易重视专业，忽视思想政治教育，思想政治教育成为可有可无的科目，学校把主要的教学实践放在培养学生的专业上，认为只要学生的成绩好，其他科目无所谓。本来空乘专业大学生就实践机会多，实习早，教学时间紧凑，如果还不重视思想政治教育，思想政治课程安排少，则学生的思想政治教育自然弱化。2.思想政治教育作为知识教授。思想政治教育工作和其他学科不同，主要目的是通过对生活的体验塑造学生灵魂，培养学生正确的世界观、人生观和价值观。但是，在空乘专业中，教师把思想政治教育过程当做知识教授过程，学生获得了知识，但是没有真正获得灵魂上的塑造。3.学生受外部环境影响大。空乘专业学生有较好的外表和身材，大部分学生家里条件优越，在家里娇生惯养。因此，普遍存在傲气和娇气，善于攀比，容易受到外来环境的影响的问题，尤其是在在网络发达的今天，容易受到不良信息的影响，导致养成错误的观念。针对以上所述的空乘专业大学生思想政治教育现状，如何加强空乘大学生思想政治教育工作需要我们研究和思考。

二、加强空乘大学生思想政治教育工作的对策

1.解放思想，更新观念。在新形势下，面对空乘大学生思想政治教育现状，学校首先应该解放思想，更新观念。第一，学校应该认识到思想政治教育的重要性。空乘专业大学生要求有高素质，而素质的培养思想政治教育有重大作用。学校应该多安排思想政治课程，把思想政治教育放在重要地位。第二，树立全员育人的理念，坚持以德为先。落实以学生为本的服务观念，教师要言传身教，在学生学习和生活中做示范者。第三，发挥出全体职工的作用。充分调动空乘专业所有教师的积极性，把育人宗旨融入各种课程中，关注学生身心健康，与学生积极沟通。2.创新思想政治教学内容。思想政治教育课程除了教材上应该讲授的之外，教师还应该创新思想政治教育内容，保证思想政治教育发挥出应有作用。第一，结合本专业特点。大学的思想政治教育的内容非常丰富，不应该局限于教材内容，还应该与本专业的特点相结合。空乘专业属于服务行业，对于学生的素质要求较高，需要学生有良好的服务素质。因此，在思想政治教育内容上，更应该加入为人民服务的内容，锻炼良好的心理素质。良好的心理素质有利于空乘专业的学生以后适应社会，面对各种突况。第二，以学生为主。现代教学的方法虽然多，但还是应该坚持以学生为主的教学内容，教师在教授的时候，应该重视启发，思想政治教育以教育为主，学生只有正真理解，才能够发挥出思想政治教育作用。因此，教师要营造课堂轻松的氛围，充分调动学生学习的积极性与主动性，激发学生的自我教育意识。还需要注意教学的语言应该幽默风趣，这样才能引起学生兴趣。3.营造良好的校园环境。环境对于一个人有巨大的影响力量，因此，学校应该营造出良好环境，引导学生发展。第一，注重校园文化建设。校园是学生主要的生活和学习场所，良好的校园文化环境可以促进学生思想政治进步。学校应该定期开展丰富的校园活动，比如，演讲比赛和读书周等。丰富学生内涵，提高学生素质。第二，利用网络等科技。学校可以建立官方网站，通过微信和QQ等社交平台，有教育意义与内容的文章，营造一个良好氛围，促进学生理性发展，防止被不良信息影响。第三，开展多种实践活动。学校应该开展和空乘专业相关的活动，比如举办礼仪知识大赛等，加强职业就业精神。还可以带领学生参加公益活动，比如去敬老院和孤儿院，培养学生的爱心和耐心。

三、结语

根据空乘大学生思想政治教育的不足，我们应该解放思想，更新观念，重视思想政治教育工作，创新思想政治教育内容，以学生为本，营造良好的校园环境，以便发挥思想政治教育的作用。

参考文献：

［1］张瑞.浅谈空乘大学生思想政治教育存在的不足及对策［J］.卷宗，2013（1）.

［2］宋响文.浅谈微文化背景下大学生思想政治教育问题及对策［J］.湖北函授大学学报，2014-08-15.

［3］张锐瑞.工科院校艺术类大学生的思想政治教育研究［D］.武汉纺织大学，2013-05-0.

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【关键词】 服务礼仪；形体训练；城轨客运专业学生；素质培养

On the cultivation of students' professional quality of passenger rail service etiquette and physique training curriculum

Yuan Li-hong ， Mi Yu-qin ， Li Xin

（Beijing Jiao tong Vocational Technical college Beijing 102200）

【Abstract】The development of city rail transit rapidly in our country， put forward higher requirements for rail transit service personnel. This paper fully discusses the importance of service etiquette and physique training curriculum， is an important means to cultivate students' good psychological quality， occupation attainment， occupation skill.

【Key Words】 service etiquette， physique exercise， urban rail passenger students， Quality training

【中图分类号】G455 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2013）29-00-01

城市轨道交通运营企业是从事客运的服务行业，其生产效能是满足人们的出行需要，具有鲜明的社会服务特点。运送对象是乘客，摆正自己与对象关系的位置，确立“服务为本，乘客至上”的道德意识，讲究服务信誉，千方百计维护乘客利益，全心全意为乘客服务，是城市轨道交通职业道德的核心。轨道交通服务礼仪是运营企业员工在工作岗位上通过言谈、举止等对乘客表示尊重和友好的行为规范，它是轨道交通优质服务的重要组成部分，服务人员的个人素养和服务质量代表城轨运营企业的形象，影响公司效益。因此，城轨服务人员必须具备以下素质：优秀的身心素质、精湛的职业能力、良好的服务意识、得体的仪容仪表、优雅的仪态、规范温馨的语言和吃苦耐劳的精神。基本身体姿态训练和体态语言训练是形体训练的重要内容，通过系统、规范、程序式、多种手段的练习，可以增进身心健康，外塑优雅的气质形象，提高体态语言的规范和形体素养。

一、服务礼仪与形体训练课程对城轨客运专业学生身心素质的培养

1、对学生心理品质的培养

城轨服务人员每天要面对成千上万不同年龄、不同性别、不同性格和不同文化的乘客，每天都要与陌生人沟通。各种突发事件常有发生，面对同样的问题，有些服务人员能处理的很妥当，有些服务人员无法平息乘客的怒气。因此，作为一名成熟合格的城轨服务人员，拥有良好的心理素质至关重要。学生在接受礼仪和形体训练的过程中心理素质不断提高，不但充满自信、心态平和，而且举止优雅，从容面对困难得失，保持和谐、良好的人际关系。

2、对学生身体素质的培养

城市轨道交通的职业特点决定了大部分服务人员长期要在地下工作，空气质量欠佳、上下班高峰人多拥挤、声音嘈杂、引导疏导乘客、解决纠纷等工作量大，因此要求他们必须具备良好的身体素质才能适应高强度的工作。通过规范、系统的形体训练能提高服务人员的职业体能，适应城轨工作环境的要求，符合人体美的标准。

3、对学生体态美的培养

城市轨道交通运营是服务性行业，这决定服务人员必须举止得体、体态优美、气质高雅。通过服务礼仪和形体训练课程的学习及训练，培养学生正确规范的坐、站、行、蹲、微笑、手势等基本仪态，纠正错误及不规范体态，使学生懂得如何欣赏形体美、表现形体美，塑造学生优美的仪态和形体，为学生将来走进工作岗位打下坚实的形体基础。

二、服务礼仪与形体训练课程对城轨客运专业学生职业素养的培养

1、对学生职业情感的培养

通过服务礼仪与形体训练能够对学生进行良好的美的情感教育，这也符合城轨客运行业的职业需求，符合社会的审美特点，启迪学生对于美的情感意识，使学生意识到美的职业道德、美的仪容仪表、美的体态、美的举止、美的待人接物对自己未来职业的重要作用，增加学生对职业形象的情感、责任心和热爱程度。

2、对学生职业品质的培养

城轨客运专业为地铁公司培养高级技能应用型人才，工作性质决定城轨客运服务人员必须具备良好的职业品质。“服务为本，乘客至上”的道德意识，讲究服务信誉，千方百计维护乘客利益，全心全意为乘客服务，是城市轨道交通职业道德的核心。客运服务人员在每天的工作岗位上，常会遇到客流量较大、人多拥挤、疏导乘客、解决问题、乘客投诉等问题，通过服务礼仪与形体训练的综合教育，培养学生理解、尊重、宽容、真诚、坦诚、镇定、吃苦耐劳等的职业品质，在遇到突发事件或较大问题时，能够正确运用礼仪的知识和技能解决突发事件，从而树立自己对职业的责任感和自信心。

3、对学生职业行为素养的培养

服务与礼仪是服务人员向交往对象表达尊重、友好的行为规范，与道德息息相关，礼仪是道德的外在表现形式，是社会公德规范体系最基本的道德规范。它使得学生懂得互尊、互助的道德风范；懂得诚实守信、公正正直的处事规范；懂得遵守公共秩序卫生的基本规范等，规范了城轨客运专业学生的职业行为，是职业道德必不或缺的环节。

因此，城轨客运服务人员良好的礼仪素养和形体素养，能更好的促使自己与他人的合作与交流，更好的尊重交往对象、尊重自己，增加交往的信心，构建与他人的团队意识品质，增进彼此的了解与信任。提升企业形象，提高乘客的满意度，使乘客感到地铁是温暖的家。

三、服务礼仪与形体训练课程对城轨客运专业学生职业技能的培养

城市轨道交通运营是窗口行业，其特殊的工作环境和性质决定了城轨服务人员必须具备与城市轨道环境相匹配的职业技能素养，即整洁、得体、端庄、优雅、敏捷、亲切、成熟。服务人员除亲切的笑容外，还必须拥有丰富的专业知识和技能，具备处理矛盾纠纷及突发事件的应变能力。城轨服务人员内在的修养，外在的优雅举止、优美的仪态、亲切的微笑能给乘客留下很美好的感受。通过礼仪学习，运用于社会实践，是服务人员多种能力发展的通行证。

礼仪与形体训练的融合教育，培养学生端庄的仪容仪表、高雅的仪态、温馨的表情、规范的人际交往，培养学生掌握服务与礼仪、形体训练的操作技能，并运用与自己的工作实践中，获得更多的信息、多方知识，争取多方的理解和帮助，为在将来工作中为乘客提供更优质服务打下坚实的基础。

参考文献

[1]杨静.现代礼仪与形体训练对空乘专业学生素质的影响[J].教育与职业，2009（3）.

[2]陈丽梅.空乘礼仪与形体训练对空乘专业学生素质的影响及培养[J].吉林省教育学院学报，2010（12）.

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关键词： 空中乘务专业学生 韩国语 必要性

语言是人与人之间沟通和交流的重要工具，在日常生活中，我们时刻在运用语言理解他人的意图和表达个人的观点。空中乘务在为顾客提供服务时，语言占据相当重要的地位，在对旅客满意度的调查中，清晰、悦耳、有亲切感的服务会使旅客对服务工作产生良好的印象，反之则可能引起旅客的不满与投诉。本文通过对外部因素的分析和内部因素的影响说明了学习韩国语对于空乘专业学生来说的必要性和紧迫性。

一、外在需求

（一）中韩两国交往深化的客观存在性。

韩国是中国一衣带水的邻邦，中韩两国文化交流的历史可以追溯到中国的隋唐之前。自1992年8月建立外交关系以来，两国关系迅速发展。中韩不断开展高层往来，增进互信共识，拓展合作领域，深化合作层次。迄今中韩间已有73对省、道（相当于中国的省）和城市结成友好关系，进行对口合作交流。中韩两国间每周有850多架次的航班，为两国各界人士进行交流访问、商务洽谈、旅游观光等提供便利条件。其中韩国语在中韩两国各方面的交往中起到了一定的桥梁作用。可见了解一个民族的基础就是语言，开展深入合作的基础是语言。

（二）某些航空公司招聘的客观要求。

以Air China（中国国际航空）为例，在其官方网站的招聘素质条件要求中，除基本招聘条件要求不变以外，对语言能力方面的要求也有新的高度，其中具有良好的英语口语水平是基础条件，而持有小语种相应等级证书的应聘者可在同等条件下优先录用。同样，CHINA SOUTHERN（中国南方航空公司）的招聘条件中明确提出了对应聘者在英语类和小语种类（日语、韩语、德语、法语、俄语）的等级要求，由此可见一部分航空公司对小语种人才的需求日趋明显。

（三）掌握韩国语是争取韩国航空公司面试机会的有利条件（以韩亚航空公司为例）。

对于韩国来说，随着航空事业的急速发展，目前仁川机场连接了世界51个国家113个城市，每天有391架次航班，24小时与世界各地连通着。尤其是东北亚地区，可以说所有航空路线都和仁川连通着[1]。在目前面临航空经营环境急剧变化、竞争日益激烈的情况下，韩亚航空公司将近邻中国和日本看做是最重要的市场，为了维持这个市场优势，与日本的ANA和Air China（中国国际航空）、上海航空等的合作范围逐渐扩大。近年来，随着中国航空市场的需求空间的增加，对此，韩亚航空公司强化了同中国国际航空及上海航空开通的所有可能路线进行了坐席共享合作[2]。在这一系列的环节中，韩国语可谓起到了至关重要的作用，它是空乘专业学生寻求国际航线飞行任务工作的一个有利因素。

（四）旅游业发展的客观需要。

中国旅游业的发展对民航的发展有不可估量的促进作用，中韩两国临近，加之两小时即可到达韩国的便利航空条件使得国人越来越青睐飞往韩国四五日的小长假游，对比水路长达12小时到两天不等的时间才可以到达韩国，乘坐飞机显然是国人去韩国旅游的不二选择。很多航空公司会选择在机上卖免税店的产品，那么当空乘为机上顾客介绍产品的时候，掌握一定的韩国语显得尤为关键，这也许亦可视作航空公司为顾客提供增值服务的另一种体现。

二、内在要求

（一）学生自身对韩国语的兴趣。

随着韩流在中国的渗透，越来越多的学生对韩国及其文化、饮食、综艺等方面产生浓厚的兴趣，但是不管对这其中的哪一方面感兴趣，其基础都是对韩国语的熟悉程度，若对这门语言一无所知则不可能深入了解韩国的任何一方面。

（二）弥补英语能力不足的另一个选择。

空中乘务专业的学生在找工作时，英语口语固然是一块重要的敲门砖，但我们要考虑到一小部分学生在英语口语方面无法达到某些航空公司的招聘要求，那么此时，学习韩国语则为这部分学生提供了另一个寻求好工作的机会。语言具有作为工具为其他专业与行业服务的性质，它最主要体现在实际工作中的应用，韩国语作为小语种之一同样肩负着这个使命。

（三）具备多语言能力。

与第二点相反，对于大部分同学来说，在具备良好的英语口语能力的同时，再具备另一种语言能力就比单纯英语口语好的同学更具竞争优势，所谓“技多不压身”，尤其对空中乘务专业的同学来说，在每天的工作中会接触到世界各国的顾客，其中不乏韩国友人，若此时运用韩国语与其对话则会使工作变得容易很多，并且会使顾客感到非常贴心、温暖。无论是对于个人发展而言，还是对于航空公司发展前景来说，都是“双赢”，因为个人利益和公司利益间的作用是相互作用的。

语言可谓是人与人之间沟通的桥梁，对于空中乘务专业的学生来说，良好的沟通能力是与客户交流的“金钥匙”，但单纯有良好的沟通能力是远远不够的，还需要一个对外交流的媒介，这个媒介便是各国的语言。无论是外部因素的促使，还是主观意愿上的行为，多学习一门外语对于空中乘务专业的学生来说越来越重要，而韩国语在众多小语种中是较易学且应用性较强的语种之一，它会为学生求得满意的工作起到积极的作用。

参考文献：

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关键词：航空高铁；形体训练；作用；方法

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）48-0127-02

航空高铁专业在民办高校是一门新兴专业，而乘务员又是航空高铁公司对外形象的窗口。航空高铁公司对乘务员言行举止方面要求很高，拥有气质高雅、优美风度的人才是企业需要的员工。因此，航空高铁专业学生的高雅气质和风度的展现就离不开形体课程的训练。

一、航空高铁专业形体训练课的作用与意义

1.培养良好的身体素质，塑造优美形体。形体训练是对身体的训练，必然对学生的生长发育会产生影响，会让学生拥有发达的肌肉组织，进而稳固关节；合理、科学的形体训练，还能减少身体中的脂肪，从而有减肥的效果，让学生身体形态更加优美。

2.形体训练对培养气质高雅的人才有积极作用。因训练不仅塑造完美身体，还可以培养美丽的心灵。拥有一颗美丽心灵，加之自身修养，慢慢就会形成自身独特的高雅气质。

3.形体训练在增强学生体质、塑造优美形体的过程中，不仅锻炼了关节的柔韧性、协调性，同时对身体内部也是良好的锻炼，使五脏六腑、身体新陈代谢得到改善。由于形体训练课程的多样化，注定了它能影响身体的全面性，增加个人体质。

4.航空高铁等行业的需要。航空高铁的客户直接面对乘务员，乘务员也是公司面对大众的形象代表，乘务员的一言一行均代表了公司的形象、信誉等方面。不仅如此，良好的形体语言也是人与人沟通交流的重要方式，能营造良好的服务氛围。因此，航空、高铁都把培养气质高雅、优美风度的乘务员作为培养人才的目标。

二、形体训练教学现状问题与改进建议

针对形体训练教学现状，笔者发现几个问题并提出建议。

首先，教学场地设施的问题。形体训练房不能太小，镜子必须尽可能多，因对镜练习可以纠正不良动作；且必须有把杆。教学场地的不足会给教学内容带来很大的限制。

其次，班级人数设置要合理。一个班级学生不能太多，试想一个教师教80个同学，不说教学效果怎样，教师每节课下来都是身心疲惫，对教师后续教学带来很大困难。笔者认为一个班30名学生左右已足够，不多也不少，方便教师组织教学。

再次，教师对教学效果要求过高，对学生学习积极性有所伤害。形体训练的对象是乘务专业的学生，这些学生身体素质参差不齐。某些教师在训练过程中过分强调柔韧性或者舞蹈、各类技巧的练习，这些都需要有过硬的舞蹈基础才可完成，而这些学生，面对这些课程要求，不仅不能提高个人身体素质，反而可能会因为教师的急于求成而对身体造成伤害，从而降低了学生对形体课程训练的积极性。

三、形体训练课程教学方法优化

首先，学生对空乘这个行业虽然不陌生，但从未亲身经历过，刚刚进入校园，他们会对这个行业的任何相关活动或话题都很感兴趣，这就可以让正在岗位上且已经有了丰富经验的乘务员来学校开讲座，通过讲解自己这些年的一些经历和在工作实践中的经验，与同学们分享自己刻苦训练的过程，可以使他们更加明白：所得到的成绩都是需要付出汗水的。在教学过程中以模拟实际工作过程为基点，可以根据乘务人员的工作性质有针对性的来教学。比如：在工作中，形体训练的内容为迎送、引导、安全演示、送餐服务、缓解疲劳保健操等，可以把这些作为一个主题，具体实施过程中，首先需要进行一定的准备工作，热身一下。完成这些基本工作之后，开始主体工作，进行模拟操作，以模拟实际为基础，通过行为导向采取案例教学法，特别适用于航空高铁专业学生。

第二，在我们以往的教学过程中，教师往往占据了课堂的主导地位，学生只是坐在课堂上被动的接收教师所传授的知识。面对这样的现状，我们怎样才能提高学生学习的积极性，将被动学习转化成主动学习呢？这就要求我们转变教学观念，改变授课方法和措施，在课堂中加入一些教学技巧，让学生对课堂教学内容记忆更加深刻。例如，当一门课程基本知识或动作学完之后，可以让学生表演T台秀或者表演礼仪操，或者实际模拟演练小品，让学生分成几组，自己选择队友，自己对内容进行编排，并用熟悉的动作去进行创新，编制出新的动作、队形等，从而创作出属于自己的作品，并进行评比选优，列出一等奖、二等奖、三等奖。在这样的教学环境下，学生学习的积极性便大大提高了，对转项的训练也有了很大的学习兴趣，与此同时，在团队的合作中，学生们互相帮助，从而动作质量大大提高。到了规定时间，各个小组进行汇演，其他同学进行观摩，这时可以邀请其他班级的学生做评委，及时给予点评。这样的自建小组学习形式，让整个班级形成了良性竞争的环境氛围，加强了学生间的团队合作意识，为今后参加工作打下良好的基础。分组后，每一组都有自己的创作，还能提高团队合作的能力。在排练期间对动作产生分歧的情况时有发生，怎样处理矛盾、怎样协调与同学之间的关系，这些对他们日后在乘务组的工作都会有所帮助。通过舞台表演，增加学生的自信心，鼓励同学们大胆表现自己，是课程末期展示的关键。

总之，通过对航空高铁专业学生形体训练教学方法的研究，进一步了解这种职业对乘务人员的要求，并把这些要求反映到课程当中，让学生在学习期间就能基本达到标准，为他们的就业打下良好的基础；与专业知识相结合，不仅提高了学生的兴趣，还大大加强了学生们的学习能力，既让学生在轻松愉悦的氛围中学好专业知识，也大大提高了教学的效率。

四、形体训练课程教学内容优化

第一，热身活动。为了做好准备工作，应进行准备活动并缓慢的拉伸全身的每个部位以及每个关节。活动的顺序应该从头到脚，运动的负载应该从轻到重，在进行的同时必须关注运动在其系统的状态。

第二，为了优美的姿态和完美的体型，在形体训练时应练习舞蹈的基本功。从人体的力学角度来说，骨盆是人体的重心，骨盆前移和重心前移是同步的。如果从脚的位置来看，弯腰驼背的人的重心在前脚尖，而脊柱挺拔的人的重心在脚跟。所以，只要把重心从前脚尖移到脚跟，就可以让脊柱变直。在进行舞蹈的基本功训练时，要想让人体的重心后移到脚后跟，必须要求双脚横过来，呈“一”字状态。当双脚成一位站立时，人体重心后移，那么骨盆由前倾变为直立，腰部和脊柱的弯曲问题就解决了。要想把体态塑造得异常的挺拔，必须要经过长期的训练，通过要求下肢外开，强制后移人体的重心，使人的骨盆接近于直立状态，腰椎前凸部分减小，让脊柱整体变直。另外，在形体教学中，我们通常要运用芭蕾、中国古典舞、现代舞、艺术体操等艺术形式来训练。以中国古典舞身韵为例，“身韵”的提法兼有身法和韵律的双重含义，包含形神兼备、内外统一的要求。古典舞身韵的训练细腻地解剖了每一动作的前因后果及其内外的紧密联系。用中国古典身韵来训练航空高铁专业的学生，可以改善学生的面部表情和身体的韵律感，尤其是对于性格较为外向的学生来说，可以增加和培养其内心的细腻感。上身韵课时，教师应引导学生进入一种特别的状态，这时，半抑制状态的大脑便开始习惯于随着肢体的动作而运动起来，这就是动作意识。“身韵”课实为“心韵”课，它练的是心。为了更好地达到这一目的，提高学生的兴趣，教师可选用大家所喜爱的电视剧《甄执》的插曲音乐作为伴奏。这时，学生们会觉得很有亲切感，立即感觉到身体、气息、内心的节奏都高度统一在一种韵味当中，他们会因为受到传统乐器演奏的感染而产生浓厚的兴趣。当学生们随着优雅的音乐声渐渐活跃起来时，便可以真切地感受到古典舞身韵训练更深一层的价值，从而收到意想不到的效果。

第三，训练三姿。站、坐、走是人体的基本姿态，标准正确的基本姿态都是经过后天的训练和培养形成的。形体训练应从最基本的三资训练开始。教师在教学中，首先要让学生领悟三种姿态的要点，在做每一个动作时，要让学生对动作有充分的理解，从而使学生对所学的动作有直观的想象。学生通过对动作的正确理解，加之持之以恒地锻炼，同时对肢体动作进行控制训练，从而达到课程体系及今后工作岗位的具体要求。

站、坐、行――这三个姿态是我们一切形体训练的开始和基础，这些姿态不仅能够体现出学生们的身体健康情况，还能展现出学生的精神面貌。我们通这站、坐、行这“三姿”的基础训练，让我们的男生、女生都在形体和气质上有了很大幅度的改观，这一项训练内容是我们专业课程中必不可少的训练内容之一。

第四，能力素质练习。一般来说，乘务人员的工作强度很大，如北京西―长沙南这一路程就需要6个多小时，因此需要乘务人员要具备很好的体力和耐力。而能力素质练习不仅包括能力素质练习、针对性能力素质练习，还包括体能训练。能力素质练习能矫正学生身体姿态的不良习惯，而且还能培养学生的匀称优美的体态和高雅的气质。这对学生身体的柔韧性、力量、自身动作、耐力等各方面的协调，起到很大的帮助作用。

保持美好的形体是人一生的梦想和追求。形体训练，必须坚持不懈，持之以恒，坚持用科学的方法进行锻炼，只有通过长期的努力，才能收到良好的效果。

参考文献：

[1]尹菲，武瑞营.形体礼仪[M].北京：机械工业出版社，2007.

[2]郑鸿，徐瑞芳.浅谈形体训练的手段与方法[J].闽江职业大学学报，2001，（4）.